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CORROSO EM PONTES
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NDICE
1. Definio de corroso................................................................ 2
Tipos de corroso .......................................................................... 2
Corroso Seca ............................................................................ 2
Corroso electroqumica ............................................................ 3
2. Raes para proteger e manter os materais .............................. 4
3. Custos........................................................................................ 4
4. Causas da corroso.................................................................... 5
Tipos de corroso .......................................................................... 6
5. Monitorizao De Corroso de armaduras .............................. 10
Medidas electroquimas do ao.................................................. 11
Medidas Fsico-Qumicas no beto.............................................. 14
Monitorizao da temperatura ................................................... 16
6. Monitorizao da fissurao do beto..................................... 16
1. Definio de corroso
Tipos de corroso
Pomos distinguir entre corroso seca (oxidao) e corroso electroqumica.
Corroso Seca
Quando se combina um metal com un tomo o grupo molecular sendo produzida
uma prdida de electroes, ento tem lugar uma reacco de oxidao. Tambem produzida
quando um metal perde electroes passando a uma valencia maior. Por tanto, descreve a
transferencia de electroes,.
A oxidao implica uma reduco de otra substancia que ganha os electroes
cedidos pelo metal:
Corroso electroqumica
A maiora dos procesos corrosivos a baixa temperatura so causados pela chamada
corroso acuosa o hmedad, sendo asim de menor importancia a oxidao.
Este tipo debido a uma acco de origem electroqumico, que a diferena da
oxidao directa no homogenea em toda superficie do metal.
O fenmeno resulta da formao de pilas electricas, normalmente microscpicas,
que sao constituidas entre as diferentes partes de um metal . En estas micropilas se produz
uma corrente eltrica local e um fluxo de electroes entre uma zona de oxidao (nodo) e
outra de reduo (ctodo), podemdo dar lugar em distancias interatmicas o kilmetros.
A reaco andica sempre a oxidao do metal:
Me + Men+ + neMais a reaco catdica pode ser cualquer proceso de reduco, por exemplo:
2 H+ + 2 e- + H2
O2 + 2 H2O + 4 e- + 4 OHMen+ + ne- +Me
3. Custos
A corroso produz anualmente em todo mundo prdidas econmicas muito
elevadas do ordem estimado entre reparao e substituo de componentes um 7-10 % do
PIB mundial. Por exemplo, no caso dos Estados Unidos as prdidas foram estimadas para
2010 em 286 billes de dlares.
Os pontes representam apenas um 2% da extenso da rede viria europeia, mais
esse 2% representa um 30% do custo da mesma rede. Eo mais importante, os custos de
manuteno podem chgar a ser do ordem de 50% dos de construo, por isso, muito
importante fazer um planteamento peridico de inspecco e manuteno.
No casso que ocupa-nos, em Portugal os graficos mostrados dizem-nos que no casso
de Portugal mais o menos um 75% dos pontes construidos foram feitos de beto, ao, o uma
combinao de ambos. O processo corrosivo atacara en maior medida a estas pontes o que
quer dizer que o processo de inspeco, manuteno e proteco sera de obrigado
cumprimento pelas normas internacionais.
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4. Causas da corroso
Na seguinte tabela (obtida da disertao de Ricardo Poas, da Universidade de
Minho, sobre a Gesto do ciclo de vida de pontes) so englobadas as causas da corroso e
divididas em categoras segun o origem do fenmeno:
Como foi deito no apartado 2, desde o comeno da fase de desenho tem que ser
evitados os cantos vivos, pontos de reteno de gua, materiais de diferente origem (evitar a
formao duma pila galvnica), etc.
A qualidade do material tambm importante, porque a propia heterogeneidade do
material, os tratamentos trmicos ou mecnicos aplicados no fabrido do material podem
produzir pilas internas do material o pontos de maior tendencia a corroerse.
Em quanto a degradao produzida por um ataque microbiano, debida ao
abandono da manuteno e uma falta de limpeza.
O meio envolvente uma das variable principais que determinan o tipo de ataque e
a velocidade com que se produz a corroso. Por exemplo, a salinidade da gua produz um
ataque mais agressivo que um meio acuoso de agua dolce. de importancia dizer que a
temperatura joga um papel importante neste efeito, pois a temperatura mais elevada, h
maior mobilidade dos electroes del material, ento o fluxo de electroes e em consequencia o
processo corrosivo maior.
Tipos de corroso
Pomos fazer uma distino entre nde produzida e cmo produzida a corroso:
a. Corroso uniforme: Deterioro gradual de um material pela presena de um mdio
agressivo (deterioro geral de la superfcie).
b. Corroso localizada: Ataca s sobre determinadas zonas da superfcie y pode produzir
falho estrutural de um componente sim afectar a maior parte da superfcie
c.
Corroso assistida mecanicamente: Aos esforos mecnicos ajudam a
incrementar a velocidade de corroso, normalmente so processos que afectam a
uma zona especifica y aps se propagam
A continuao ser descrito cada uno dos tipos possivel de corroso utilizando a
seguinte figura (obtida do temario International Welding Engineer da entidade CESOL
Espanha).
Como pomos ver nas imagens acima a corroso foi produzida de forma uniforme na
superficie por uma proteco insuficiente.
Corroso e fisuramento por Hidrognio: um processo que ficara dentro da
corroso localizada e pode ser produzido pelo propio ataque do meio acuoso, ou no caso
mais habitual produzido por no houver tomado as medidas de proteco adequadas na
realizao do soldagem de perfies metlicos.
U outro tipo de corroso referido a figura no caso de deixar orificios nde pode
haver escoamento de agua o uma diferena de concentrao entre o interior eo exerior que
produz um efecto de aireao diferencial (diferena de concentrao de oxignio).
Corroso intergranular: No interior do metal, onde composto (metalurgicamente)
por gros e bordos de gro, o ataque e produzido no bordo porque uma zona de energa
superficial mais elevada, son pontos menos regulares y con maiores velociades de disoluo
de material que os propios granos. A segregao de impurezar o a formao de fases
secundarias (carburos) favorecen o fenmeno andico nestes pontos . Em definitiva, a
corroso se produz por uma disoluo destas zonas.
Corroso por picadas: Este proceso precisa de pontos onde sejam de mais fcil
aceso ao fenmeno de corroso, como podem ser os cantos vivos descritos acima o faltas
de uniformidade nos recobrementos que poda servir de pontos de iniciao do ataque do
meio circundante.
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Medidas electroquimas do ao
Potenciais de corroso
De uma maneira geral poder dizer-se que com a diminuio do potencial de
corroso do ao aumenta a probabilidade deste se encontrar despassivado. No entanto,
como o valor do potencial de corroso depende da resistividade do meio, que varia com
factores ambientais como por exemplo a humidade e a temperatura, valores absolutos do
potencial no devem por si s ser utilizados na avaliao do estado de corroso das
armaduras, recomendando-se em geral, a monitorizao contnua deste parmetro,
conjuntamente com medidas de temperatura, humidade e resistividade no interior do beto.
casos limitados, como por exemplo na verificao de sistemas de proteco catdica. Os dois
primeiros so elctrodos no polarizveis e principalmente o primeiro tem mostrado uma
boa estabilidade no tempo em obras que tm sido monitorizadas.
Velocidades de corroso
A velocidade de corroso das armaduras o parmetro que melhor permite obter
informao acerca da evoluo da corroso.
A determinao da velocidade instantnea de corroso das armaduras tem sido
realizada com sensores externos mas pode ser efectuada de uma forma mais fivel
utilizando sensores embebidos no beto. Os sensores embebidos so constitudos por trs
elctrodos, o elctrodo de trabalho de ao idntico ao da armadura, o contra elctrodo (de
ao inoxidvel) e um elctrodo de referncia. Conjuntamente com estes sensores devero
ser instalados sensores de temperatura e resistividade, dado que estes parmetros
influenciam a velocidade de corroso.
Se os sensores de velocidade de corroso forem colocados junto das armaduras
permitiro efectuar medidas das velocidades de corroso do elctrodo de trabalho cujo valor
dever ser semelhante ao da velocidade de corroso das armaduras. Com estes sensores
colocados a diferentes distncias da superfcie poder avaliar-se o avano das condies de
despassivao do ao e ainda o modo como essas condies influem na velocidade de
corroso, permitindo estimar o comportamento das armaduras que se encontrem com
diferentes recobrimentos.
As velocidades de corroso podem ser determinadas utilizando diferentes tcnicas
electroqumicas de medida, nomeadamente: tcnicas potenciostticas, de varrimento
potenciodinmico (como a resistncia de polarizao), de impulso galvanosttico ou de
impedncia electroqumica. Qualquer destas tcnicas exige o recurso a equipamento
sofisticado e dispendioso, designadamente um potenciostato e um analisador de resposta
em frequncia, que necessitam de ser operados por tcnicos especializados.
Na prtica, a determinao da velocidade de corroso apresenta algumas
dificuldades, designadamente pelo facto de no ser ainda possvel a aquisio automtica
das medidas de velocidade de corroso, o que dificulta a interpretao dos resultados, dado
que os valores medidos so instantneos e vulnerveis a variaes peridicas da humidade e
da temperatura no interior do beto.
Alm disso, para betes de elevada resistividade, os equipamentos de medida
existentes no mercado apresentam algumas limitaes na aplicao das tcnicas de medida,
porque muitas vezes no permitem compensao da queda hmica1, o que torna a medida
errnea.
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pH e teor de cloretos
Os cloretos (Cl-) so a causa primria de iniciao/acelerao da corroso em
estruturas de beto armado. As fontes de onde provm os cloretos so variadas, entre as
quais se destacam:
1. Adio de CaCl2 como acelerador de presa.
2. Utilizao de gua do mar na preparao da mistura.
3. Contaminao dos agregados.
4. Utilizao de sais de degelo.
5. Estruturas em contacto com produtos qumicos.
6. Estruturas em contacto com gua do mar.
Resistividade do beto
A resistividade do beto depende da microestrutura da pasta de cimento, do
teor em gua e da contaminao inica do beto e ainda da porosidade dos
agregados e do tipo de interface pasta/agregado. Tm sido encontradas boas
correlaes da resistividade do beto com a velocidade de corroso e com a
resistncia do beto penetrao dos agentes despassivantes.
Temperatura
A determinao da temperatura no interior do beto fundamental na
interpretao dos valores dos diferentes parmetros teis na avaliao do estado de
corroso.
As medidas de temperatura com sensores embebidos no beto devero fazer
parte de qualquer sistema de monitorizao da corroso.
Humidade
Embora o tipo de informao obtida atravs de leituras de humidade no
interior do beto seja de grande interesse, uma vez que este parmetro desempenha
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Monitorizao da temperatura
Os transdutores de temperatura ilustram a variedade de compromissos de
desempenho que necessrio ter em conta. Intervalo de temperatura, preciso,
repetibilidade, dimenso e preo esto todos envolvidos. Os sensores mais
utilizados para medir a temperatura so os termopares e termistores.
Exemplo de termopar
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