0UI A 8ony Veocdad -2 Jugadores 0asteano

8i de verdad guieres doioar a Ioodo todos Ios secretos deI juego

y ser eI rey deI asIaIto sobre dos ruedas, oada ejor gue seguir
ouestros coosejos para oo perder puotos eo eI caro.
55
P5 2 Memory 0ard 2 0ua 8hock 2 + 3 aos 5,
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A
nIes de subirIe a una moIo es
necesario conocer |as Icnicas
basicas de conduccin.
1- I8AZAA
Sin |ugar a dudas, es eI aspectu
ms impurtante a Ia hura de cun-
ducir para hacer buenos Iiempos en
carrera. Ln Iodo momenIo debes
hacer una buena Irazada para
conseguir un paso por curva ve|oz.
ara e||o, comienza |a curva desde e|
exIerior, pisa e| piano inIerno en e|
punIo medio de |a curva y lina|iza|a
ace|erando para Ierminar en e| exIe-
rior. 5i tienes que trazar dus cur-
vas sequidas de senIido conIrario,
sacrilica |a Irazada de |a primera para
hacer bien |a segunda y sa|ir |o mas
rapido posib|e
@
.
/unque por reg|a genera| Iengas que
pisar Ius pianus de |as curvas para
apurar |a Irazada y hacer|a mas rapida,
Ien cuidado en circuiIos como New
ork, donde son muy a|Ios y puedes
perder eI equiIibriu
@
. ara pasar
a Ioda ve|ocidad |as curvas abierIas,
puIsa L2 para ob|igar a| pi|oIo a que
manIenga una posicin aerodinamica
que eviIara que |a moIo se lrene
@
.
P
ara a|zarIe en |o mas a|Io de
|os podios, obIener |os permi-
sos y conseguir Iodas |as moIos,
es impurtante que siqas un
urden Iqicu. Si no quieres
perder e| Iiempo inIenIando
ganar carreras imposib|es si-
gue esIos pasos:
I- Cunsique Ia Iicencia Nuvatu.
No IraIes de conseguir 0ro en
Iodas |as pruebas y conlrmaIe de
momenIo con ronce para obIener e|
IiIu|o. a vo|veras mas ade|anIe con
experiencia para obIener |as me|ores
marcas.
2- Accede aI apartadu "esafus"
y qana tudas Ias pruebas en |as
que puedas parIicipar. /si conseguiras
experiencia de conduccin y |as pri-
meras moIos.
J- Nu participes an en ninquna
carrera, regresa a| aparIado de |icen-
cias y IraIa de conseguir |os Carns
1uniur y Expertu. Igua| que a| co-
mienzo, conlrmaIe con e| bronce.
4- keqresa aI mudu "esafus".
Con esas dos |icencias recin adqui-
ridas podras parIicipar en desalios
inIeresanIes donde obIendras buenas
moIos.
5- Trata de ubtener eI carn 5u-
per. Con esIe IiIu|o en Iu bo|si||o Ien-
dras acceso a Iodas |as moIos.
6- keqresa pur Itima vez aI mudu
"esafus" para hacerIe con e| resIo
de moIos.
7- Con Iodas |as |icencias, moIos y ex-
periencia, ya puedes participar en
Ias carreras con grandes opciones de
vicIoria.
8- Con Iodas |as carreras ganadas y Iu
experiencia en |a conduccin puedes
ubtener 0ru en |as pruebas de |as
|icencias.
Los 8 pasos para superar eI juego
Apreode a cooducir

@ @ @ @
@ @ @ @
@ @ @
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0UI A Tuurist Truphy
2- F8ENAA
un lacIor decisivo para Irazar bien una
curva es saber cuntruIar eI ritmu
de Ia mutu. 0ebes ser muy preciso
en |as apuradas de lrenada previas a
una curva para no perder Iiempo en
exceso ni para sa|irIe de| Irazado por
ir rapido
@
. 1en como reg|a de oro |o
siguienIe: entra Ientu y saI rpidu
de Ias curvas. ara e||o,
lrena anIes de enIrar en
|a curva, regu|a |a ve|o-
cidad con e| ace|erador
en e| paso y ace|e-
ra a| sa|ir.
Para apurar aI mximu Ia frenada,
fjate en eI indicadur que enconIra-
ras |unIo a| cuenIarrevo|uciones. Ln e|
momenIo que empiece a parpadear,
lrena y reduce hasIa |a marcha que
marca.
3- AELANIAMIENI8
/ dilerencia de |os coches, |a mane-
|abi|idad de |as moIos y su
reducido Iamao laci|iIan
mucho e| ade|anIamien-
Io. /unque Ius puntus
ideaIes para adeIan-
tar sun Ias
rectas u
Ias apuradas de frenada, pues |os
riesgos de sa|ida se reducen, Iambin
podras hacer|o en miIad de una curva.
Si prelieres arriesgar, busca |a Irazada
inIerna para que en caso de co|isin
con e| oIro pi|oIo no Ie vayas direcIo a
|a grava
@
.
4- E8NIELE8 EL A8FALI
CierIos circuiIos como Laguna Seca
cuenIan con zonas con luerIes des-
nive|es. 1en en cuenIa que una moIo
es mucho mas |igera que un coche,
por |o que deberas alinar a| maximo
Iu conduccin en esIas circunsIancias
para no perder e| conIro|. Evita in-
cIinarte aI mximu cun Ia mutu y
no lrenes ni ace|eres de lorma brusca.
Si empiezan a sa|ir chispas de|
ba|o de |a moIo, recupera |a
verIica|idad o caeras
@
.
5- 8ALIA E FI8IA
vigi|a |as lrenadas y |a ve|ocidad a |a
hora de Iomar una curva, ya que una
sa|ida de| Irazado Ie hara perder de-
masiados segundos. 0ebes saber que
es casi impusibIe evitar una cada
si te saIes deI trazadu. Si esIo ocu-
rre, IraIa de recuperar |o anIes posib|e
|a verIica|idad, regresar a |a pisIa y no
Ioques e| ace|erador ni e| lreno o Ie
caeras seguro
@
.
- L8 IIEMF8 E 6A88E8A
La me|or lorma para conIro|ar Iu riI-
mo de carrera es revisar Ias marcas
de cada parciaI. 1en en cuenIa e|
Iiempo que Ie disIancia con e| pi|oIo
de cabeza o Ius perseguidores y como
se incremenIa o se reduce en cada
secIor
@
. Ca|cu|a |as vue|Ias que res-
Ian y e| Iiempo que recorIas o Ie dis-
Iancias en cada parcia| para conocer
Iu auInIica siIuacin de carrera y Ius
opciones de vicIoria. L|evar un buen
conIro| es viIa|.
1- E8IIL8 E 6N66IN
1an imporIanIe como conligurar Iu
moIo es Ia pusicin deI piIutu. Sin
|ugar a dudas es un lacIor decisivo
para e| comporIamienIo de |a moIo
en e| paso por curva. Usa una de
Ias pusiciunes predeterminadas
para asegurar Iu esIi|o de conduccin
prelerido
@
:
NurmaI: es una posicin equi|ibra-
da donde conseguiras una ve|ocidad
de paso por curva y una mane|abi|idad
acepIab|es.
IncIinacin hacia dentru: Ie sera
de gran ayuda para circuiIos con |ar-
gas curvas rapidas, como Suzuka.
IncIinacin hacia fuera: con esIa
posicin noIaras como Iu moIo me|o-
ra basIanIe en maniobrabi|idad. Idea|
para circuiIos sinuosos con curvas
cerradas.
Muteru: una posicin basIanIe ex-
Iraa donde e| pi|oIo saca |a pierna en
miIad de |a curva para eviIar caerse
con elecIos seme|anIes a |a conligura-
cin norma|.

@ @ @ @
@ @
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6ooIiguracioo de Ias otos
A
conIinuacin Iienes Ius ajus-
tes que puedes hacer en Ius
cumpunentes de tu mutu y sus
efectus en Ia cunduccin.
/nIes de nada, debes Iener en cuen-
Ia que |as conliguraciones exIremas
con va|ores minimos o maximos
nunca sue|en ser elecIivas, asi que
no recurras a e||as.
1- 88FEN8IN
Indice de cumpresin
@
:
AItu: emp|ea un nive| a|Io para
circuiIos sin baches y con pianos
e|evados como New ork.
Baju: No minimices a| maximo
esIe e|emenIo nunca. Pedce|o pa-
ra circuiIos bacheados Ia|es como
0eep |oresI.
Precarqa:
AIta Ia rueda deIantera y baja
Ia trasera: aumenIaras |a esIabi|i-
dad de |a moIo para Irazados recIos
y con curvas abierIas.
Baja Ia rueda deIantera y aIta
Ia trasera: me|oraras e| vira|e de |a
moIo para Irazados sinuosos.
NiveIes aItus en ambas ruedas:
aumenIara e| rendimienIo de Iu mo-
Io en |as curvas rapidas.
NiveIes bajus en ambas ruedas:
noIaras que Iu moIo se mane|a me-
|or en sucesiones de curvas.
Chuques (rebute e impactu):
AItu: siempre debe esIar mas
e|evado e| nive| de reboIe que e| de
impacIo, pero incremenIa |os nive-
|es para Irazados con pocos baches,
como por e|emp|o Picardo 1ormo.
Baju: aunque ba|es |os nive|es,
manIn por encima e| de reboIe. un
a|usIe reducido Ie permiIira condu-
cir mas cmodo sobre asla|Io ondu-
|ado como e| de 0eep |oresI.
2- F8EN8
EquiIibradu: si Ie gusIa e| com-
porIamienIo de Iu moIo de|a |os
lrenos de|anIeros y Iraseros con |a
misma inIensidad
@
.
Ms intensidad en eI frenu
deIanteru: Iu opcin si prelieres
que |a moIo Iienda a subgirar. ara
circuiIos poco sinuosos.
Ms intensidad en eI frenu tra-
seru: |a moIo Iendera a sobregirar,
laci|iIandoIe |a conduccin en Iraza-
dos con muchas curvas.
3- NEMII68
e caIIe (sIu para mutus de
caIIe):
Son |os que vienen por delecIo y son
menos elecIivos que |os de produc-
cin, asi que cambia|os
@
.
e pruduccin (sIu para mu-
tus de caIIe):
lucho mas elecIivos que |os oIros
neumaIicos de ca||e son |os que de-
bes co|ocar en Ius moIos.
e cumpeticin (sIu para mu-
tus de carreras):
BIandus: aguanIaran 3 vue|Ias. No
|os co|oques en |a rueda Irasera: con-
sumiran mas goma que |a de|anIera,
sa|vo que s|o des 1 2 vue|Ias.
Medius: para carreras de 5-7
vue|Ias.
urus: idea|es para carreras con 7
mas vue|Ias.
4- I E E86AFE
NurmaI: sa|o si no puedes e|egir e|
Iubo de escape de compeIicin
@
.
e cumpeticin: no dudes en insIa-
|ar|o si Iienes |a opcin, ya que me|ora-
ra e| rendimienIo de Iu moIo.
5- I8EN E FIEN6IA
Cunfiquracin Iarqa: sa|o para
circuiIos con muchas recIas y curvas
abierIas para conseguir una me|or pun-
Ia de Iu moIo
@
.
Cunfiquracin curta: me|ora |a
ace|eracin para Irazados sinuosos y
con recIas corIas.
@ @
@ @ @
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0UI A Tuurist Truphy
6aros de cooducir. esbIogueabIes
I- CAkN N0VAT0
T00
Bk0NCE
Cascus Ara| Sut kX/ kk4 A|ua|ra S||er, 0ra], lear| b|ac| ] w||te.
Chaquetas kS JAItuI ur] |aster JlA| wIuJlk cAt|lJ be|e, b|ac|, b|ue, kec ] ?e||cW.
PantaIunes |uSuIJAuI SJkAI0uJ lAuJS b|ac|.
0uantes
|uSuIJAuI SJAuuAku |lSu 0l0VlS b|ac|,
kS JAItuI 0l wkX kAtIu0 0l0VlS b|ac| ] kec.
T00
PLATA
Cascus
Ara| ASJk0Jk uAt|lk b|ac|, b|ue, kec,
Ara| ASJk0Jk JAJJ00 b|ue, kec, S||er,
Ara| kAlIulSk SlIkAl w||te/b|ue, w||te/kec, w||te/S||er.
Chaquetas |uSuIJAuI lXtllu uA?J0uA SuIJ b|ac|, SlIuI cAt|Al b|ac|.
PantaIunes lc|]p|cr] u||ta| lAuJS be|e.
0uantes
|uSuIJAuI AIk 0lS 0l0VlS II t|rcae/b|ac|,
lc|]p|cr] u||ta| Su0kJ llAJulk 0l0VlS be|e.
Butas |uSuIJAuI lkll kIul Su0lS 0uraeta|/b|ac|.
T00
0k0
Cascus Ara| Sut kX/ kk4 uA0A 04 ] Ara| Sut kX/ kk4 |IJA0AwA.
Mutus ucrca tb400SS k| '03.
2- CAkN 1UNI0k
T00
Bk0NCE
Cascus Ara| kAlIulSk SJlllA b|ac|/b|ue, b|ac|/kec, b|ac|/S||er.
Chaquetas kS JAItuI JAk0lJ lV0. b|ac|/kec, SlIuI SlVlu llAJulk b|ac|/kec.
PantaIunes lc|]p|cr] u||ta| tA|0ullA0l lAuJS.
0uantes
|uSuIJAuI l0u0 00AJ 0l0VlS b|ac|,
|uSuIJAuI l0wlk |AX b00JS lrerc| b|ue, 0reer, Ita||ar kec,
kS JAItuI 0l lV0. kAtIu0 0l0VlS b|ac|, b|ue, kec.
Butas |uSuIJAuI 00klJlX(k) Su0kJ Su0lS III b|ac|.
T00
PLATA
Cascus
Su0lI w?Vlku II uIVIul Jt3 S||er, Su0lI w?Vlku II 0AlAX? Jt/ w||te,
Su0lI X9 SAJuku Jtl kec, Su0lI X9 SAJuku Jt2 b|ue,
Su0lI Xl|eer b|ac|, Su0lI Xl|eer |A0A?A|A Jt3 S||er,
Su0lI Xl|eer kc]a| b|ue |eta|||c, Su0lI Xl|eer l||t S||er, w||te.
Chaquetas
|uSuIJAuI 0kAuu uA?J0uA SuIJ b|ac|/w||te, leW|s leat|ers Sullk luAuJ0|,
SlIuI lk0J00ul b|ac|/S||er.
0uantes |uSuIJAuI lX kIul 0l0VlS Irc|c b|ue.
Butas Xlu Xt0|bAJ.
T00
0k0
Cascus Su0lI X8 SlIII wA|AI, Su0lI Xl|eer u0kIt| Jt2 b|ue.
Mutus ucrca tb400tcur '/4.
J- CAkN EXPEkT0
T00
Bk0NCE
Cascus
Su0lI w?Vlku II b|ac| |eta|||c, l||t S||er, lear| 0ra] |eta|||c, w||te,
SI|lS0u Sullk bAuuIJ9 |at b|ac|, lear| w||te, Super b|ac|, W||te.
Chaquetas |uSuIJAuI | uI|luSI0u SuIJ b|ac|/b|ue, b|ac|/0reer, b|ac|/0reer, b|ac|/kec.
0uantes A|p|restars S|X 3 b|ue, rec, W||te, kS JAItuI 0l |AX 0l0VlS b|ac|, b|ue, kec, ?e||cW.
T00
PLATA
Cascus
Ara| J0uktk0SS A|ua|ra 0ra], A|ua|ra S||er, w||te,
Ara| JX|0JAku Vub b|ac|/b|ue, b|ac|/kec, w||te/0rare.
Chaquetas
uAIulSl J.Su|u0I l.lSJIVl kec, w||te0c|c, |uSuIJAuI SwIlJ bluAVI0k SuIJ b|ac|/w||te,
leW|s leat|ers SJAk lI0uJuIu0, kS JAItuI blASJ VIllk lV0. b|ac|/S||er,
SlIuI lk0J00ul wIuu b|ue/b|ac|, Varscr leat|ers b0ul b|ac|.
Butas Xlu Xl3 kAtIu0 b00JS b|ac|, b|ue, kec.
T00
0k0
Cascus Su0lI Xl|eer uAIcIk0 Jtl kec/b|ue ] Su0lI Xl|eer, uAIcIk0 Jt3 b|ue/?e||cW.
Mutus ucrca uk/30 '92.
8er eI ejor sobre dos ruedas oo es suhcieote si oo Io Iuces coo estiIo. e esta Iora, aI superar Ios distio-
tos desaIos de cada caro, por cada edaIIa cooseguida desbIogueareos cascos, chaguetas, guaotes,
paotaIooes y, por supuesto, s otos coo Ias gue copetir. Agu tieoes Ia Iista eotera.
Ln |a autoescue|a encontramos |as d|st|ntas
categor|as de carns a sacarnos.
Cada uno |nc|uye var|os desaf|os y pruebas,
ms d|f|c||es segun avanzamos, c|aro.
Conocer |os c|rcu|tos nos dar una ventaja extra,
as| que |o mejor es recorrer|os un par de veces.
Ln cada categor|a habr una ser|e de motos
para conduc|r. L||ge s|empre |a ms ve|oz.
0tras pruebas nos ex|g|rn un t|empo deter-
m|nado, as| que no te duermas.
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P5 2
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4- CAkN 5UPEk
T00
Bk0NCE
Cascus
Ara| kAlIulSk A|ua|ra 0ra], A|ua|ra S||er, b|ac|, l|at S||er, w||te,
Ara| JX|0JAku |ctarc b|ac|, S||er.
Chaquetas
|uSuIJAuI bulllJ SuIJ b|ac|/?e||cW, leW|s leat|ers t?tl0ul cAt|lJ,
kS JAItuI blASJ Vl0AS lV0. b|ac|/?e||cW.
Butas A|p|restars Sullk Jltu b00J b|ac|, b|ue, taacuae, kec, w||te Vert.
T00
PLATA
Cascus A JIJltu Vk4, Ara| kAlIull uaraca, blll Jcur Star II Art|rac|te, b|ac|.
Chaquetas
uAIulSl J.VAlluJIu0 l.03, |uSuIJAuI lk0VIul |0Vlk SuIJ b|ac|/kec,
leW|s leat|ers Sl0kJS|Au cAt|lJ, kS JAItuI Ak|lu lk0JltJI0u |lSu cAt|lJ b|ac|,
b|ue, 0uraeta|, kec, S||er, kS JAItuI 0l|AX k0/0 b|ac|/S||er.
0uantes |uSuIJAuI lX kIul 0l0VlS Irc|c b|ue.
Butas Xlu Xl3k kAtIu0 b00JS b|ac|, w||te.
T00
0k0
Cascus Ara| kX/ kk4 luI 0r||ra| tc|cr.
Chaquetas kS JAItuI 0l|AX k0/0 luI 0r||ra| tc|cr.
Mutus ?0SuI|ukA |AJAuA ll33k '0l.
Los esaIos
5
uperar |os desalios es |a me|or
lorma de conseguir |as moIos
compeIiIivas
@
. 5un pruebas muy
parecidas a Ias cumpeticiunes
nurmaIes cun una pequea saIve-
dad: con superar a| pi|oIo de cabeza
duranIe 10 segundos (o ||egar a meIa
e| primero en |a |Iima vue|Ia) sera
sulicienIe para ganar |a prueba.
Una vez te cuIuques en primera
pusicin, debers cunducir para
aquantar I0 sequndus. /si, dara
igua| que Ie pases de lrenada a| Iomar
una curva si Ie sirve para cump|ir e|
Iiempo
@
.
0Iro aspecIo que debes Iener en
cuenIa es que en Ius desafus nu
puedes practicar eI juequ suciu
@
. Si echas de |a pisIa a Iu ad-
versario en una carrera no pasa
nada, pero si |o haces en un
desalio quedaras e|iminado
auIomaIicamenIe.
@ @
@
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0UI A Tuurist Truphy
Iodas Ias 6arreras
23 copeticiooes, orgaoitadas por ciIiodradas, arcas, odeIos de otos, etc. es Io gue oos espera uoa
vet gue teogaos todos Ios caros y sepaos aoejaroos ya sobre uoa oto. For si oecesitas uoa ayuda
extra desde boxes, agu tieoes uoa Iista coo ouestras recoeodaciooes y recopeosas.
I- C0PA 5TkEET MAChINE: ETAPA I
kestricciunes |ctc ce carretera |asta 230tt
Mutus recumendadas ?aaa|a J/k230Slk '93
CIkCUIT05 kEC0MPEN5A
0rand VaIIey Este ?aaa|a k/230 '80|ctc: ucrca Xk230 |ctarc '03
Twin kinq Muteqi 5. 5peedway ucrca Xk230 |ctarc '03
2- C0PA 5TkEET MAChINE: ETAPA 2
kestricciunes |ctc ce carretera |asta /30tt
Mutus recumendadas Su.u|| 0SXk /30 '03
CIkCUIT05 kEC0MPEN5A
5uzuka- circuitu este
lcu|pc ce p||ctaje: S|ce| Xl|eer |A0A?A|A (Jtl, kec) ] lc|]p|cr] u||ta| tlASSIt 0l
|ctc: ucrca Xk230 |ctarc '03
5uzuka- circuitu ueste ucrca VJ230l k| '82
Tsukuba ?aaa|a k/230 k| '80
J- C0PA 5TkEET MAChINE: ETAPA J
kestricciunes |ctc ce carretera |asta l00tt
Mutus recumendadas Su.u|| 0SXk l000 '03, ucrca tbk l000kk (c0) '03, |aWasa|| u|rja /Xl0k '03, ?aaa|a ?/lkl '03
CIkCUIT05 kEC0MPEN5A
TriaI Muuntain
lcu|pc: Ara| Sut kX/ kk4 u ] Ara| Sut kX/ kk4 uA|Au02
|ctc: |V Au0uSJA l4l000S '03
Mid-FieId kaceway ucrca tbk lIkl b|ace '02
Autumn kinq ucrca tb/30l '/9
4- C0PA 5TkEET MAChINE: ETAPA 4
kestricciunes |ctcs ce carretera
Mutus recumendadas Su.u|| 0SXk l000 '03, ucrca tbk l000kk (c0) '03, |aWasa|| u|rja /Xl0k '03, ?aaa|a ?/lkl '03
CIkCUIT05 kEC0MPEN5A
Apricut hiII kaceway
lcu|pc: Ara| kX/ kk4 uaraca.
|ctc: |V Au0uSJA l4l000S '03
hiqh-speed kinq ?aaa|a k/230 '80
Tsukuba |0kIwA|I tbk00 kk - |0kIwA|I '03
5- 5UNAY CUP
kestricciunes |ctc ce carrera |asta /30tt
Mutus recumendadas |aWasa|| u|rja /Xk k| '03, ?aaa|a ?/lk k| '03
CIkCUIT05 kEC0MPEN5A
Autumn kinq Mini lcu|pc: Ara| Sut kX/ kk4 l ] Ara| Sut kX/ kk4 l. |ctc: ucrca tb400tcur '/4
Twin kinq Muteqi
5uper 5peedway
tascc S|ce| Xl|eer u|AwA (Jt3, S||er/b|ac|), S|ce| Xl|eer ?AuA0AwA (Jt4, 0reer/b|ac|)
] actc JkIu|lu ua]tcra 30 '03
5uzuka- circuitu este Su.u|| S|]Wae 30 '04
6I
P5 2
6I
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8- 5EkIE E 05 TIEMP05
kestricciunes
Sc|c ucrca uS230k k| '84, ucrca uSk230k Sl k| '93,
Su.u|| k0230 0aaaa k| '83, ?aaa|a k/230 k| '80, ?aaa|a J/k230 k| '83 ] ?aaa|a J/k230 Slk k| '93
Mutus recumendadas ?aaa|a J/k230 Slk k| '93
CIkCUIT05 kEC0MPEN5A
0rand VaIIey este
tascc S|ce| X8 Sl uluA ] Ara| Sut kX/ kk4 uA|Au0l,
actc ucrca Vlk400k k| '89 ] cpc|cr ce cc|ccar e| r l er tus actcs ce ccapet|c|cr
Autumn kinq
Fuji 5peedway de Ius 80
9- 5EkIE hk0E5 E L05 80
kestricciunes
Sc|c ucrca uS230k k| '84, ucrca uSk230k Sl k| '93,
Su.u|| k0230 0aaaa k| '83, ?aaa|a k/230 k| '80, ?aaa|a J/k230 k| '83 ] ?aaa|a J/k230 Slk k| '93.
Mutus recumendadas ?aaa|a J/k230 Slk k| '93.
CIkCUIT05 kEC0MPEN5A
0rand VaIIey 5peedway
|ctc S|ce| 0kV A, S|ce| Xl|eer JSukuJA |ctc:Jr|c|'Star /Xl0k Su.u|a8u '03,
ecu|pc espec|a| Jr|c|'Star /Xl0k Su.u|a8u ] cpc|cr ce cc|ccar e| r l er tus actcs ce ccapet|c|cr.
MideId kaceway
TriaI Muuntain
7- C0PA TMAX
kestricciunes Sc|c ?aaa|a J|AX k| '03
Mutus recumendadas ?aaa|a J|AX k| '03
CIkCUIT05 kEC0MPEN5A
New Yurk
tascc Ara| kX/ kk JAIkA klllItA (uS Irter tc|cr ] kec),
actc ? l/k400 k| '8 ] cpc|cr ce cc|ccar e| r l er tus actcs ce ccapet|c|cr
ucrca VJ230l k| '82
?aaa|a k/230 k| '80
Apricut hiII
Tukiu k246
6- C0PA CLUBMAN
kestricciunes Sc|c actcs ce carrera
Mutus recumendadas
Su.u|| 0SXk l000 k| '03, uucat| 999k k| '03, ucrca tbkl000kk k| '03,
?aaa|a ?/lkl k| '03, |aWasa|| u|rja /Xl0k k| '03, Apr|||a kSVl000k lAtJ0k? k| '03
CIkCUIT05 kEC0MPEN5A
5uzuka - circuitu ueste tascc Su0lI Xl|eer |A0A?A|A (Jt2, b|ue/w||te) ] actc Su.u|| S|]Wae 30 '04
Twin kinq Muteqi este: circ. JkIu|lu ua]tcra 30 '03
||cte|c kaceway Su.u|| k0230 0aaaa k| '83
P
L
A
Y

0
T
62
0UI A Tuurist Truphy
I4- MAE5Tk0 E LA5 A0UILA5
kestricciunes lue|| l|re|c|t Xb l2 k k| '03
Mutus recumendadas lue|| l|re|c|t Xb l2 k k| '03
CIkCUIT05 kEC0MPEN5A
Inneun kaceway ucrca tbk934 l|reb|ace '02
Laquna 5eca ucrca tb 930l k| '8l
kicardu Turmu |aWasa|| /ep|]r ll00 k| '03
I2- 5UPEk5P0kT5 600
kestricciunes ucrca tbk00 kk k| '03, ?aaa|a ?/lk k| '03, Su.u|| 0SXk 00 k| '03, |aWasa|| u|rja /Xk k| '03
Mutus recumendadas |aWasa|| u|rja /Xk k| '03 ] ?aaa|a ?/lk k| '03
CIkCUIT05 kEC0MPEN5A
Tsukuba
tascc A JIJltu VAllutIA ] Ara| Sut kX/ kk4 uA|Au00l,
actc: |0kIwA|I |0Jul JI0lk kAtIu0 tbkl000kk su.u|a8u '03,
ecu|pc espec|a| |0kIwA|I |0Jul JI0lk kAtIu0 |AJSuu0 Su.u|a8u
] cpc|cr ce cc|ccar e| r l er tus actcs ce ccapet|c|cr
Autumn kinq
eep Furest kaceway
MideId kaceway
MideId kaceway
IJ- 5UPEkBIKE I000
kestricciunes
ucrca tbkl000kk k| '03, ?aaa|a ?/lkl k| '03, Su.u|| 0SXk l000 k| '03, |aWasa|| u|rja /Xl0k k| '03,
uucat| 999k k| '03, Apr|||a kSV l000k lAtJ0k? k| '03 ] |V A0uSJA l4l000S k| '03
Mutus recumendadas Su.u|| 0SXk l000 k| '03 ] uucat| 999k k| '03
CIkCUIT05 kEC0MPEN5A
Laquna seca
tascc Ara| kAlIulSk A0?A|A, actc: ?0SuI|ukA
Su/u|I c0|0, SkI0u 0SXk l000 Su.u|a 8u '03, ecu|pc espec|a| ?0SuI|ukA Su/u|I c0|0 ccr SkI0u
wAJAuAbl Su.u|a 8u ] cpc|cr ce cc|ccar e| r l er tus actcs ce ccapet|c|cr
Inneun raceway
Twin kinq Muteqi
5uzuka
kicardu Turmu
I5- C0PA KI200k
kestricciunes b|w |ctcrrac | l200 k k| '03
Mutus recumendadas b|w |ctcrrac | l200 k k| '03
CIkCUIT05 kEC0MPEN5A
5uzuka tascc Ara| 00JuJkAt|lk A ] |aWasa|| /l000 Sl '82
eep Furest tascc Ara| Sut kX/ kk4 t ] | Auusta l4 l000S k| '03
hiqh 5peed kinq ?aaa|a |J 0l k| '0l
I0- 5EkIE E M0EL05 E C0MPETICI0N E I25CC
kestricciunes ?aaa|a J/l23 '03
Mutus recumendadas ?aaa|a J/l23 '03
CIkCUIT05 kEC0MPEN5A
Tsukuba
tascc Ara| kX/ kk4 SA|AJA, actc: Su.u|| k0230 0aaaa '83 ] cpc|cr ce cc|ccar e| r l er tus actcs ce ccapet|c|cr 5uzua - circuitu ueste
Twin kinq Muteqi
II- 5EkIE E M0EL05 E C0MPETICI0N E 250CC
kestricciunes ?aaa|a J/230 '03
Mutus recumendadas ?aaa|a J/230 '03
CIkCUIT05 kEC0MPEN5A
5uzuka
tascc Ara| kAlIulSk ?u|I, actc ?Sl 8 lklSJ0 kac|r ?/lkl Su.u|a8u '03,
ecu|pc espec|a| ?Sl 8 lklSJ0 kac|r uA|AJ0|I Su.u|a8u
] cpc|cr ce cc|ccar e| r l er tus actcs ce ccapet|c|cr
Twin kinq Muteqi
Inneun raceway
6J
P5 2
6J
P
L
A
Y

0
T
I6- 5EkIE M0N5TEk
kestricciunes
ucrca tbl300 Super bc| u c k| '03, ucrca tbl300 Super Jcur k| '03, ucrca tb/30 l k| '8l, ?aaa|a |J0l k| '03, ?aaa|a V|AX k| '03,
?aaa|a Xckl300 k| '03, Su.u|| 0SX ll00 S |atara l.l. k| '00, Su.u|| 0SX l300 k ua]a|usa k| '03, Su.u|| 0SX l400 k| '04, |aWasa|| 0l/900 k k| '84,
|aWasa|| /l000 Sl '82, |aWasa|| /l000 k| '03, |aWasa|| /ep|]r ll00 k| '03, |aWasa|| /kX l200 k k| '03, b|w |ctcrrac | l200 k k| '03,
bue|| l|re|c|t Xbl2 k k| '03, |V A0uSJA bruta|e 9l0 k| '03
Mutus recumendadas b|w |ctcrrac | l200 k k| '03, |V A0uSJA bruta|e 9l0 k| '03 ] Su.u|| 0SX l300 k ua]a|usa k| '03
CIkCUIT05 kEC0MPEN5A
Tukiu 246
tascc Ara| kX/ kk4 wAJAuAbl,
actc ?cs||aura ua]a|usa Xl '00 ]
cpc|cr ce cc|ccar e| r l er tus actcs ce ccapet|c|cr
5euuI centraI
5uzuka
Apricut hiII
TriaI Muuntain
I7- 5EkIE PE505 PE5A05
kestricciunes |ctcs ce carrera ccr c|||rcraca super|cr a 900cc
Mutus recumendadas Su.u|| 0SXk l000 k| '03, uucat| 999 k| '03, ucrca tbk l000 kk k| '03
CIkCUIT05 kEC0MPEN5A
Twin kinq Muteqi 5. 5peedway tasccs Ara| 00JuJkAt|lk (w||te, br||t S||er, lrcte|r b|ac|) ] Ara| 00JuJkAt|lk SJ0uJ ] actc ucrca tb/30l '/9
hiqh-speed kinq tascc Ara| ASJk0Jk b ] actc ucrca tbl300 Super Jcur '03
0rand VaIIey 5peedway ?aaa|a |J 0l k| '0l
I8- 5EkIE EUk0 5TAk
kestricciunes
b|w |ctcrrac | l200 S k| '03, b|w |ctcrrac | l200 S k| '03, AlkIlIA kSV l000k lAtJ0k? k| '03, uutAJI 999k k| '03,
|V A0uSJA 9l0 k| '03, |V A0uSJA l4 - l000S k| '03, JkIu|lu ua]tcra 30 k| '03, JkIu|lu Speec Jr|p|e k| '03
Mutus recumendadas uutAJI 999k k| '03
CIkCUIT05 kEC0MPEN5A
Apricut hiII kaceway Su.u|| 0SX l300k ua]a|usa k| '03
MideId kaceway JkIu|lu ua]tcra 30 k| '03
TriaI Muuntain |aWasa|| 0l/900 k| '84
P
L
A
Y

0
T
64
0UI A Tuurist Truphy
I9- MA0UINA5 E 05 TIEMP05
kestricciunes ucrca uS400k k| '83, ?aaa|a k/V300k k| '84, Su.u|| k0300 0aaaa k| '83
Mutus recumendadas Su.u|| k0300 0aaaa k| '83
CIkCUIT05 kEC0MPEN5A
Laquna 5eca
tasccs Su0lI X9 kA? (Jtl kec, Jt2 b|ue ] Jt3 0ra]), actc bue|| l||tr|r t|t] Xb9SX '03
] cpc|cr ce cc|ccar e| r l er tus actcs ce ccapet|c|cr
TriaI Muuntain
5peciaI 5taqe kuute 5
20- FE5TIVAL N05TAL0IC0
kestricciunes
ucrca tb/30l k| '8l, Su.u|| 0SX ll00S |AJAuA l.l. k| '00, ucrca uS400k k| '83, ?aaa|a k/V300k k| '84,
Su.u|| k0 300 0aaaa k| '83, |aWasa|| / l000 Sl '82
Mutus recumendadas ?aaa|a k/V300k k| '84, Su.u|| k0 300 0aaaa k| '83, |aWasa|| / l000 Sl '82
CIkCUIT05 kEC0MPEN5A
New Yurk tascc Ara| kAlIul0k Sllutlk (tr|cc|cr) ] actc Su.u|| uk/400 S| '03
0rand VaIIey este tascc A |k ] actc ?aaa|a V|AX k| '03
Fuji 5peedway de Ius 80 tascc Ara| ASJkJk A ] actc: bue|| lI0uJuIu0 tIJ?X Xb9SX '03
2I- 5EkIE CLA5ICA TT
kestricciunes ucrca tb400 SS k| '03, ?aaa|a Sk400 k| '03
Mutus recumendadas ?aaa|a Sk400 k| '03
CIkCUIT05 kEC0MPEN5A
Twin kinq Muteqi este: c. curtu
ucrca kt l2 'l ] cpc|cr ce cc|ccar e| r l er tus actcs ce ccapet|c|cr Tsukuba
Autumn kinq
2J- FE5TIVAL 5PECIAL MAChINE
kestricciunes
/ u0uuA tbk l000kkw Su.u|a8u '03, ?Sl8lklJ0 kac|r ?/lkl Su.u|a8u '03,
?0SuI|ukA u/u|I c0|0 ccr SkIX0u 0SXk l000 Su.u|a8u '03, JkIt|'SJAk /Xl0k Su.u|a8u '03
] |0kIwA|I |0Jul JI0lk kAtIu0 tbk l000kk Su.u|a8u '03
Mutus recumendadas tua|cu|era ce |as actcs pera|t|cas para ccapet|r
CIkCUIT05 kEC0MPEN5A
Twin kinq Muteqi |aWasa|| u|rja /Xl2k k| '00
New Yurk Su.u|| ?cs|aura Xk9 '80
kicardu Turmu Su.u|| 0SX l300k ua]a|usa Spec|a| tc|cr '03
0rand VaIIey Su.u|| 0SXll00S |atara l.l '00
5uzuka |aWasa|| /l000 k| '03
22- 5EkIE MUNIAL TT
kestricciunes S|r restr|cc|cres
Mutus recumendadas
|0J0S lSlltIAllS, Su/u|I 0SXk l000 k|, uutAJI 999k k| '03, u0uuA tbkl000kk k| '03,
?A|AuA ?/lkl k| '03, |AwASA|I uIucA /Xl0k k| 03
CIkCUIT05 kEC0MPEN5A
Laquna 5eca
/ ucrca tbkl000kkw Su.u|a8u '03 ]
ecu|pc espec|a| / ucrca |I?0uAkI Su.u|a8u
5uzuka
Twin kinq Muteqi
Fuji 5peedway 2005
Inneun
Twin kinq 5uper 5peedway
kicardu Turmu