J na poca de colonizao do territrio Brasileiro, e com o contexto de enriquecimento dos

portugueses, como na prtica da extrao do Pau-Brasil, monoplio que seria entregue

posteriormente aos Jesutas. A cultura da cana-de-acar, que por sua fcil aceitao ao solo
da regio, promoveu um salto significativo para a economia desta, uma vez que.
"Segundo Lamego (1964), foi o acar do recncavo que ergueu a economia do Rio de Janeiro
e deu impulso ao desenvolvimento da cidade. O acar tambm estimulou o crescimento
demogrfico com o aumento da entrada de africanos para as lavouras."
(ADRIANNO OLIVEIRA RODRIGUES, Dissertao de Mestrado DE MAXAMBOMBA A NOVA
IGUAU (1833 90'S): economia e territrio em processo.)
De acordo com Lessa: O acar fluminense antecede de muito ao surto cafeeiro. Permanece
aps a morte da cafeicultura e, certamente, sua notvel vitalidade histrica a principal
dimenso a ser interpretada. As plancies costeiras fluminenses que, a partir do recncavo da
Guanabara, se alargam at a regio de Campos, so as zonas de ocupao histrica pelo
acar. Dos subrbios do Rio de Janeiro, pela Baixada Fluminense, o acar se desenvolveu em
direo regio campista (2000, p. 104).
(LESSA, Carlos. O Rio de todos os Brasis: Uma reflexo em busca de auto-estima. Rio de
Janeiro: Record, 2000.)
Uma colocao interessante para o trecho acima citado, talvez, uma acentuao para a
cultura local que ficou difundida e , at hoje, propagada por alguns habitantes da regio de
Nova Iguau. Como foi visto na pesquisa de campo, na localidade onde se encontrava as runas
do antigo porto, foi nos dito pelo proprietrio a grande importncia da regio Iguauana para a
economia do estado do Rio de Janeiro.
Com as primeiras concesses de Sesmarias, essas regies ficaram predominantemente com
carter de cultivo da cana-de-acar, posteriormente, devido essa caracterstica, a
necessidade da construo dos engenhos, e esses engenhos se dedicavam a cumprir as
atividades em foco na poca, produo de acar e aguardente.
O transporte dessas produes eram feitas atravs de vias fluviais, que possibilitavam que
essas fossem entregues embarcaes maiores para que a venda pudesse ser feita em
regies mais afastadas como Minas Gerais. No rio Maxambomba, onde se localizava um porto
onde era possvel esse trajeto, para ento providenciarem o reembarque dessas mercadorias
para embarcaes maiores, com destino ao Cais dos Mineiros, no Rio de Janeiro.
Essa atividade econmica, como em todo o contexto de Brasil colonial, possua mo de obra
de obra escravista. Caracterstica importante para o enriquecimento do trabalho de campo
realizado, onde observamos as runas da Fazenda So Bernardino o (embora no seja to
antiga data da segunda metade do sculo XIX). Possui todas as caractersticas arquitetnicas
referentes pocas de explorao escravista na regio. Ainda apresentando os rudos desse
passado contido na senzala ao lado da propriedade.