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elim

leituras de

fsica
GREF

MECNICA
para ler, fazer e pensar

1 a 10
1. Fsica, eu?
2. Pondo as coisas no lugar
3. Coisas que se deslocam
4. Conservao dos movimentos
5. Trombadas

6. Trombadas ainda piores


7. Como empurrar um planeta
8. Coisas que giram
9. Os giros tambm se conservam
10. Gente que gira

Leituras de Fsica uma publicao do

GREF - Grupo de Reelaborao do Ensino de Fsica


Instituto de Fsica da USP

EQUIPE DE ELABORAO DAS LEITURAS DE FSICA


Anna Ceclia Copelli
Carlos Toscano
Dorival Rodrigues Teixeira
Isilda Sampaio Silva
Jairo Alves Pereira
Joo Martins
Lus Carlos de Menezes (coordenador)
Lus Paulo de Carvalho Piassi
Suely Baldin Pelaes
Wilton da Silva Dias
Yassuko Hosoume (coordenadora)
ILUSTRAES:
Fernando Chu de Menezes
Mrio Kano

GREF - Instituto de Fsica da USP


rua do Mato, travessa R, 187
Edifcio Principal, Ala 2, sala 305
05508-900 So Paulo - SP
fone: (011) 818-7011
fax:(011) 818-7057
financiamento e apoio:

Convnio USP/MEC-FNDE
Sub-programa de educao para as Cincias (CAPES-MEC)
FAPESP / MEC - Programa Pr-Cincia
Secretaria da Educao do Estado de So Paulo - CENP
A reproduo deste material permitida, desde que observadas as seguintes condies:
1. Esta pgina deve estar presente em todas as cpias impressas ou eletrnicas.
2. Nenhuma alterao, excluso ou acrscimo de qualquer espcie podem ser efetuados no material.
3. As cpias impressas ou eletrnicas no podem ser utilizadas com fins comerciais de qualquer espcie.
junho de 1998

Fsica, eu?
A Fsica est a perto
de voc, sua volta.
Nessa primeira leitura,
iremos enxerg-la.

Fsica, eu?
Desde que voc nasceu comeou a aprender uma
infinidade de coisas: segurar a mamadeira, derrubar os
brinquedos do bero, destruir os enfeites da casa ... Pode
parecer que no, mas essas atividades to edificantes eram
o incio do seu aprendizado de fsica.

Mecnica

assim nasce
um fsico

Com o tempo, voc passou a executar tarefas mais


complicadas, tais como atravessar uma rua movimentada,
tomar sopa, enfiar linha na agulha e quem sabe at andar
na corda bamba ...

Tudo o que envolve movimento, fora e equilbrio


relaciona-se Mecnica.Esto ligadas ela, entre
outras, as atividades de pedreiros, marceneiros e
motoristas. Ela tambm est presente nas mquinas e
ferramentas, no treinamento esportivo, nas construes
e em muitas outras coisas.

Fsica Trmica

Laerte. Anabel Lee.


Folha de S. Paulo, 04/04/93

E assim sua mente teve que construir uma verdadeira fsica


prtica. Voc faz uso dessa "fsica" quando joga bola, anda
de bicicleta, aperta um parafuso: so coisas ligadas a uma
parte da fsica chamada Mecnica. Da mesma maneira, coisas
ligadas sua viso fazem parte de um ramo chamado
ptica, enquanto a sensao de frio e calor faz parte da
Fsica Trmica. O Eletromagnetismo uma outra parte da
fsica que est relacionada ao uso de aparelhos eltricos
em geral. Vamos discutir um pouco mais cada uma delas:

Coisas que esto ligadas ao calor e temperatura,


como um fogo, uma geladeira ou um automvel esto
relacionados Fsica Trmica. Um cozinheiro, um
padeiro, um tcnico de refrigerao e um mecnico
tm muito contato com essa parte da fsica.

ptica

A ptica estuda os fenmenos luminosos. Faz parte


dela o estudo de lentes e instrumentos pticos, das
cores, da fotografia e muitas outras coisas. Vitrinistas,
oculistas, pintores so exemplos de pessoas que lidam
diretamente com a ptica.

Eletromagnetismo

Se voc procurar no dicionrio a palavra Mecnica


encontrar a seguinte definio:
Mecnica. [Do gr. mechanik,' a arte de construir uma
mquina', pelo lat. mechanica.] S. f. 1. Cincia que
investiga os movimentos e as foras que os provocam.
2. Obra, atividade ou teoria que trata de tal cincia: a
mecnica de Laplace. 3. O conjunto das leis do
movimento. 4. Estrutura e funcionamento orgnicos;
mecanismo: a mecnica do aparelho digestivo; a
mecnica do relgio. 5. Aplicao prtica dos
princpios de uma arte ou cincia. 6. Tratado ou
compndio de mecnica. 7. Exemplar de um desses
tratados ou compndios. 8. Fig. Combinao de meios,
de recursos; mecanismo: a mecnica poltica.

Novo dicionrio da lngua


portuguesa. Aurlio Buarque de
Hollanda Ferreira.

Pela definio do dicionrio, percebemos que Mecnica


pode ser muita coisa. E realmente . Na figura que abre
este captulo, podemos visualizar muitas coisas e situaes
ligadas a essa parte da fsica. Da mesma forma, se
pensarmos nas coisas que voc usa, faz ou conhece tambm
encontraremos muitas outras ligaes com a
Mecnica.

Tente lembrar de coisas ou


situaes que voc conhece e que
esto relacionadas Mecnica

De aparelhos eltricos e eletrnicos at os raios que


ocorrem em tempestades, difcil imaginar uma
atividade hoje em dia que no envolva o
Eletromagnestismo. Em qualquer lugar as pessoas
convivem com aparelhos eltricos e precisam aprender
a us-los. Eletricistas e tcnicos de rdio e TV, esto
entre os profissionais que necessitam de um maior
conhecimento dessa rea.

Este livro ser dedicado ao estudo da Mecnica. Para uma


primeira compreenso do significado desse ramo da fsica,
um dicionrio pode nos ajudar.

a mecnica nos esportes

basquete

natao

atletismo

O basquete um dos esportes mais populares


atualmente. A prtica deste esporte envolve
tcnicas que, em boa parte, podem ser
aprimoradas com o auxlio da Mecnica. Vamos
ver algumas delas.

A natao um esporte que tem evoludo


bastante em suas tcnicas ao longo dos anos.O
estudo da propulso, da sustentao e da
resistncia da gua tem trazido solues para
aumentar a velocidade dos nadadores.

Dos esportes olmpicos, o mais popular sem


dvida a corrida. Desde a roupa e os calados
at as caractersticas fsicas do atleta influem nos
resultados obtidos nessa modalidade.

Passe

A velocidade do nadador

Para atingir uma alta velocidade o atleta


depende do tamanho da passada e de sua
freqncia.Um dos fatores que determina o
comprimento da passada a distncia de
impulso, ou seja a distncia horizontal entre a
ponta do p que fica no cho e o centro de
gravidade do atleta (prximo ao umbigo). Por
causa disso, nas corridas de curta distncia os
corredores inclinam mais o corpo na hora da
largada. Este um dos temas mais estudados
pelos pesquisadores.

Um jogador tem que passar a bola para seu


companheiro de equipe antes que um
adversrio possa intercept-la. Para que a bola
atinja a velocidade necessria o atleta deve usar
as foras de que pode dispor mais rapidamente:
flexo dos dedos e punhos e extenso dos
cotovelos. Foras maiores como as do tronco e
das pernas so mais lentas, devendo ser usadas
principalmente em passes longos.

Arremesso

O arremesso ao cesto semelhante ao passe,


mas envolve fatores ligados trajetria da bola:
altura, velocidade, ngulo de soltura e
resistncia do ar. Dependo da distncia ao cesto,
o jogador deve combinar a velocidade e ngulo
de lanamento, para fazer a cesta. A
possibilidade de acerto tambm varia de acordo
com o ngulo que a bola se aproxima da cesta.
Um jogador precisa treinar e estar atento a tudo
isso se quiser ser um bom arremessador

A velocidade do nadador depende do


comprimento de sua braada, que a distncia
percorrida pelo brao dentro da gua, e da
freqncia da braada, que o nmero de
braadas que ele d por minuto. Aumentando
uma delas, a outra diminui. Ele tem que
conseguir balancear as duas coisas para obter o
melhor resultado, dentro de cada estilo.

Propulso e resistncia

A fora de propulso de um nadador depende


do estilo de nado. No nado de peito, ela vem
basicamente do movimento de pernas. No
crawl os braos so a maior fonte de propulso,
enquanto no nado borboleta vem igualmente
dos dois.
A gua dificulta o movimento atravs da fora
de resistncia, podendo segurar mais ou menos
o nadador dependendo da posio das mos
e da forma como ele bate as pernas. A posio
da cabea e do corpo tambm influem bastante.

O comprimento das passadas

A freqncia das passadas

Para obter boas velocidades, em geral, melhor


aumentar a freqncia das passadas do que seu
comprimento. A freqncia determinada pelo
tempo que ele fica no ar e o tempo que ele
permanece em contato com o solo.
Dependendo do sistema muscular e nervoso
do atleta ele pode diminuir o tempo para
distender e contrair os msculos da perna. Estes
atletas so os que conseguem a maior
freqncia, e portanto, o melhor desempenho.

Pondo as coisas no
lugar
Um carro anda; um
ventilador gira; uma viga
sustenta: por trs disso
est a Mecnica de cada
coisa.

lsiia
casfsc
MECNICA
Bailarina

Coisas que se
Deslocam

Mamonas

Oferece-se para abrilhantar festas. leo de mamonas assassinas.


Qualquer tipo de dana e muito Combustvel alternativo que pode
rodopio. 555-5555.
ser adicionado ao lcool e
gasolina. Especial para veculos de
cor amarela. 555-5555.

Big Ventilador

Skate

Hlice de 80 cm. Pode ser usado


como helicptero individual em
Trao nas quatro rodas. J vem pequenos trajetos, que podem ser Servio recente de sucesso extracom o moleque em cima. No ampliados com o uso de uma ordinrio. Chutamos qualquer
aceitamos devoluo do moleque. extenso.Tel: 555-5555.
coisa e no erramos (muito).
(055) 555-5555.
Estamos fazendo contrato com
grandes clubes de camisas
verdes. Telef. 555-5555.
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frente banca de frutas. s pegar qualquer espao, inclusive no
quintal de sua casa. Cadeirinhas
e levar. (55) 555-5555.
para vinte crianas no muito
grandes. Telefone p/ 555-5555.

Transatlntico

Chute

Roda Gigante

Asa Delta

Para ir pro servio. No polui e no


pega trnsito. No pega rodzio.
Preo do nibus.
Poderosa. Fura cimento, concreto,
metais e gua. Buracos redondos
e quadrados. broca. Ligar para
555-5555 (HC).
Faz de 0 a 100 em menos de 5
minutos, com pouco barulho.
Corre bem na descida. Na subida,
levinho pr empurrar. Impecvel.
A lcool. Gira em cinco
Freios sem atrito. Fone 555-5555.
velocidades simultneas e
sincronizadas. 6 marchas para
frente e duas para trs. Fieira
automtica e eixo mvel. (055)
Pode crer. Maior legal. Liga a.
555-5555 ramal 55.

Furadeira

Coisas que
Controlam
Movimentos

Fiat 148

Pio

Prancha de Surf
nibus

Em bom estado. 30 anos de


experincia de fins de semana na
Praia Grande. Sobe a serra sem
pressa. F:. 555-5555.

Trem
Trem bo danado, s. Se oc pega
um trem desses num larga mais no.
Liga pr Barbacena. fone 55.

Coisas que
Giram
tima localizao. rea de lazer.
Completamente despoludo. Linda
vista de Saturno e de vrias luas.
O maior terreno da regio. A 30
minutos (luz) do Centro.

Vento
Pacotes de 8 kg embalado a
vcuo. Pode ser usado para mover
pequenas embarcaes a vela ou
em noites calorentas. Facilmente
reciclvel. Ligue j. 555-5555.

Mini-Motor
Acoplvel a perna de pau, produz
velocidades de at 35 km/h. Pode
ser usado para motorizar
bicicletas, patins, pranchas de surf
e fusquinhas. Funciona com uma
pilha grande e uma pequena.

Coisas que
Ampliam
Fra
os
Macaco
Para automveis e embarcaes.
Macacos manuais e hidrulicos
movidos a bananas. Modelo
especial "Gorila" para levantar
caminhes ou para segurana em
festas. $ 1200,00 - grtis modelo
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Ligue: 0500-555555.

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No precisa de culos 3D.
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Gansu. Mande fax para 55-5555.

Coisas que
ficam em
Eulbi
qiro
Rio-Niteri
Vendo ponte sobre baa da
Guanabara, com tudo que tem em
cima, incluindo 17 veculos
importados novinhos ou troco por
um Opala 92. F.: 555-5555.

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Planeta

Coisas que
Produzem
Movimentos

Pastilhas

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Chega de fazer fora toa.
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tipos de azeitonas diferentes. No
consome energia eltrica e vem
com controle remoto. Sem uso, na
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Pondo as coisas no lugar


Para iniciar nosso estudo pedimos que voc imaginasse
vrias coisas que possussem ligao com a Mecnica,
principalmente aquelas que lhe trazem dvidas ou
curiosidade. Todas essas coisas podem fazer parte do
nosso estudo, mas para lidarmos com elas necessrio
arranjar alguma forma de organiz-las.
Vamos agrup-las de acordo com a forma como a Fsica
lida com elas. No dicionrio, voc viu que a Mecnica,

Foras

Coisas que produzem


movimentos

se preocupa sobretudo com as idias de MOVIMENTOS,

FORAS e EQUILBRIO.

Movimentos

Coisas que se deslocam

Quando falamos, por exemplo, em um carro em


movimento, entende-se que o veculo est se deslocando,
ou seja, saindo do lugar. Na Fsica, este tipo de movimento
recebe o nome de translao.

Coisas que giram

No entanto, quando falamos de um ventilador em


movimento, no entendemos o aparelho saindo do lugar,
mas funcionando atravs do giro de sua hlice. Na Fsica,
chamamos os movimentos giratrios de rotao.

Os motores e combustveis so exemplos de coisas que


produzem movimentos: graas ao motor e energia
do combustvel que um carro pode se mover

Coisas que controlam movimentos

Existem coisas cuja funo controlar um movimento:


um pra-quedas suaviza a queda do paraquedista; o freio
de um carr o pode impedir seu movimento ou
simplesmente diminu-lo e o volante controla a direo
do movimento.

Coisas que ampliam a


nossa fora

Um outro tipo de coisa tambm estudado pela Mecnica


so os equipamentos ou ferramentas cuja funo
ampliar nossa capacidade de exercer fora.Voc j
tentou cortar um arame sem um alicate ou levantar um
carro sem um macaco?

Equilbrio

Coisas que permanecem


em equilbrio

Em outras situaes, o equilbrio que aparece como


algo essencial. o que ocorre, por exemplo, em uma
ponte. A falta de equilbrio neste caso pode ter
conseqncias graves...
Essas idias permitem analisar a maioria
das coisas e situaes ligadas Mecnica.
Numa bicicleta, por exemplo, podemos
encontrar todos elas: o freio e o guido
controlam o movimento, o ciclista mantm
o equilbrio e produz o movimento, o
pedal e o freio ampliam foras e assim por
diante.
A tabela abaixo mostra um pequeno
exemplo de classificao possvel.

Procure classificar as "coisas da Mecnica"


que voc conhece em coisas que:
- se deslocam.
- giram.
- produzem movimentos.
- controlam movimentos.
- ampliam a nossa fora.
- ficam em equilbrio.

CICLISTA
permanece em
equilbrio

CICLISTA
produz
movimento
GUIDO
controla
movimento

BICICLETA
se desloca
FREIO
controla
movimento

PEDAL
amplia foras

RODA
gira

entrevista com um mecnico


Empregando como guia as idias da classificao da Mecnica, voc pode
fazer uma pesquisa sobre o automvel. Para conseguir as informaes voc
pode entrevistar um Mecnico ou procur-las em livros.

Movimentos

Velocidade:
Rotao do motor:

1
2
3

Quais so os fatores que determinam a velocidade


de um automvel?
Como feita a transmisso da rotao do motor
para o movimento das rodas?
Qual a ligao entre a velocidade giro do motor
(rpm) e a potncia e velocidade do carro?

Foras

Produo do
movimento:

Controle do
movimento e
ampliao de foras:

5
6
7
8

Equilbrio

Como a queima do combustvel pr oduz o


movimento do motor?

Como funciona o sistema de direo de um carro?

Existem sistemas de direo que exigem menor


fora? Como eles funcionam?
Como funciona o sistema de freios de um carro?
Existem sistemas de freios que exigem menor fora?
Como eles funcionam?

Equilbrio e estabilidade
do veculo:

Quais so os fatores que determinam a estabilidade


de um automvel? Como eles funcionam?

Coisas que se
deslocam
Iniciaremos o estudo da
Mecnica nos
perguntando: como as
coisas fazem para se
mover?

VELOCIDADES

galxia mais
prxima
?? m/s

100.000 m/s
movimento
orbital da Terra
30000 m/s

10.000 m/s

satlite artificial
7500 m/s

1.000 m/s
100 m/s

avio
200 m/s

falco
100 m/s
guepardo
30 m/s

automvel
20 m/s

10 m/s
1 m/s

bala
700 m/s

som no ar
340 m/s

corredor olmpico
10 m/s

tubaro
15 m/s
andar
2 m/s
correntes martimas
?? m/s

0,1 m/s
bicho preguia
0,07 m/s

lesma
0,006 m/s

0,01 m/s

Coisas que se deslocam


Cada coisa "que se desloca" parece se mover atravs de
um meio diferente. Automveis e caminhes usam rodas,
animais terrestres usam pernas, avies e pssaros usam
asas e assim por diante. Apesar dessa variedade, podemos
perceber determinados aspectos que aparecem em todos
eles.

Para entender isso, vamos analisar separadamente o


movimento das coisas que possuem algum meio prprio
de se mover, como motores e pernas e coisas que
dependem de um impulso de algum outro objeto para
obter movimento.

Coisas que parecem se mover sozinhas ...

Coisas que voam

Coisas que "nadam"

Se voc perguntar a qualquer um o que faz um avio


voar, a primeira resposta provavelmente ser as asas.
uma resposta correta, mas no uma resposta
completa. Para que as asas de um avio possam sustentlo no ar, preciso que ele atinja uma certa velocidade
inicial, e que se mantenha em movimento no mnimo com
essa velocidade.

A locomoo sobre a gua tambm exige "empurrar" algo


para trs. Em geral, esse "algo" a prpria gua, que pode
ser empurrada por uma hlice, por um remo ou jato de
jet-ski.

Para que essa velocidade seja atingida que so


empregados os motores a jato ou ento as hlices. Tanto
as hlices quanto os jatos tm a funo de estabelecer
uma forte corrente de ar para trs, que faz com que a
aeronave seja empurrada para frente.

10

Batendo as asas, os pssaros tambm empurram ar para


trs e para baixo, e conseguem se locomover no ar. No
espao, onde no h ar para ser "empurrado", a locomoo
pode ser feita com foguetes, que expelem gases a
altssima velocidade.

As hlices "jogam" o ar
para trs, impulsionado o avio.

A natao tambm exige que se empurre gua para trs.


Isso feito com o movimento de braos e pernas. Sob a
gua peixes e outros animais martimos tambm empurram
a gua usando suas nadadeiras.

Coisas que "andam"


Os movimentos sobre a Terra tambm obedecem o mesmo
princpio. Embora no seja muito visvel, a locomoo de
um automvel ou de uma pessoa se d a partir de um
impulso para trs dado pelas rodas ou pelos ps.
Portanto, mesmo contando com motores, pernas,
nadadeiras ou asas, os veculos e os animais precisam de
algo para empurrarem para trs para conseguirem sua
locomoo. Esse "algo" pode ser o ar, a gua ou at
mesmo o prprio solo sobre o qual eles se movimentam.

Coisas que realmente parecem no se mover sozinhas

Professores de Fsica
ilustrando a transmisso
de movimentos

Pois . Parece que para se mover, um objeto sempre


depende de outro. Mas h situaes nas quais isso fica
ainda mais evidente: uma bola de futebol no se move
sozinha: seu movimento depende do chute pelo jogador.
Da mesma forma, um barco a vela depende do vento para
obter movimento.
Em ambos os casos, um movimento que j existia
anteriormente (no p e no vento) parece estar sendo
parcialmente transmitido para um outro corpo (a bola e o
barco).
Essa transmisso de movimento mais visvel em um jogo
de bilhar ou sinuca, quando uma bola, ao atingir outra em
cheio, perde boa parte de seu movimento, enquanto a
bola atingida passa a se mover. Parece que o movimento
que estava na primeira bola foi transferido para a segunda.

Gaste seu tempo

O mesmo acontece quando uma onda atinge uma prancha


de surf, cedendo a ela parte de seu movimento, dando ao
brother a devida diverso.
Em todos esses exemplos, um corpo sem motor ou alguma
outra fonte de propulso prpria, obtm seu movimento
de um outro que j se movia antes, retirando-lhe parte de
seu movimento.

Estas trs pequenas atividades mostram como os


movimentos surgem aos pares: algo para frente, algo
para trs. Experimente e divirta-se!

A bestinha Soltando a bexiga

Tente fazer este o teste H alguma semelhana


com o "recuo" de uma arma de fogo? Explique.

tubo maior
efervescente

tubo menor

rolha

gua

Tente acoplar a bexiga a um carrinho e veja se


consegue faz-lo se mover com a fora gerada
pelo escape do ar. Procure explicar o movimento
do carrinho, comparando-o aos exemplos.que
dicutimos nas pginas anteriores.

Se um canho recua ao disparar, temos a um


possvel sistema de propulso. A montagem
acima simula um canhozinho, que tambm
pode ser acoplado a um carrinho. Uma dica:
aperte bem a rolha no tubo.

11

A figura mostra um brinquedo que uma


miniatura plstica de uma arma antiga usada para
disparar flechas, e conhecida pelo nome de
"besta". Quando deixamos uma bestinha cair
no cho, s vezes ela dispara e percebemos que
a flechinha vai para um lado e a arma para o
outro.

Canho Efervescente

Construa hoje mesmo um barquinho que (no) se move sozinho!


ESSAS TRS MONTAGENS SO IDIAS MAIS SOFISTICADAS PARA MOSTRAR COMO PODEMOS
EMPURRAR GUA PARA TRS PARA CONSEGUIR MOVIMENTO

Hlices

As hlices so empregadas como propulso em


grande parte de embarcaes e aeronaves. Seu
formato especial faz com que lance gua ou ar
para trs impulsionando o veculo. Voc pode fazer
um barquinho que se move com hlice usando o
seguinte material:
motorzinho a
pilha

Remos e ps

Os remos e as nadadeiras de alguns animais


aquticos servem para empurrar a gua para trs,
fazendo com que eles obtenham movimento para
a frente. Isso fcil perceber no barquinho que
sugerimos para voc montar, usando o material
abaixo:

Jatos

O jato o sistema de propulso mais poderoso,


mas seu princpio simples: expulsar ar, gases
ou gua a alta velocidade. Nosso barquinho
expulsar gua atravs da fora da gravidade,
por isso sua velocidade no ser muito alta. De
qualquer forma, acredite: ele funciona!

motorzinho a
pilha
pedao de madeira
(para a hlice)

placa de
isopor
Com um canivete, "esculpa" uma hlice em um
pedao de madeira e acople-a ao motor. Monte
um barquinho como na figura e coloque-o na
gua.

cartolina
placa de
isopor
Usando a cartolina faa uma p e acople ao motor.
Faa uma abertura no isopor para o movimento
da p, e posicione o motorzinho conforme ilustra
a figura.

pequena
vasilha

gua

canudinho
com dobra

placa de
isopor
A vasilha pode ser a parte de baixo de um copo
plstico. Fure seu fundo e coloque o canudo,
formando um "escapamento". Ponha gua na
vasilha para o barquinho se mover.

coloque
gua aqui

escapamento

12

Explique como o formato da hlice faz com que o


ar seja lanado para trs enquanto ela gira.

A velocidade de giro da p a mesma quando


ela est no ar e quando est na gua? Por qu?

A velocidade do barquinho maior no incio ou


no fim do trajeto? Por qu?

Se os plos da pilha forem ligadas ao contrrio,


ocorre algum efeito diferente? Por qu?

Voc acha que o tamanho da p influi no


desempenho do barquinho? Explique.

Voc acha que o formato da vasilha influi no


desempenho do barquinho? Explique.

O que voc faria para obter uma velocidade maior


com esse barquinho?

O que voc faria para obter uma velocidade maior


com esse barquinho?

O que voc faria para obter uma velocidade maior


com esse barquinho?

A conservao dos
movimentos
Pode parecer estranho,
mas verdade: todo,
absolutamente todo o
movimento do universo
se conserva.

Maurcio de Souza.
Essa historinha um resumo.
O original completo encontrase na revista Casco n 98.

13

Nessa histria todos os meninos ganham ou perdem figurinhas.


Mas h algo que se conserva. O que ?

A conservao dos movimentos


Bem, agora que voc j leu a hsitorina, suponha que antes
de perder para o Tonho o garotinho tivesse 4O figurinhas.
Imagine que o prprio Tonho tivesse 5O figurinhas e o
Casco, 3O. Ento, antes de comear a historinha, teramos
a seguinte situao:

Voc deve ter percebido que a quantidade de total de


figurinhas se conserva, j que nenhuma delas foi destruda
ou perdida, como no ltimo quadrinho da histria.

Vejamos ento como a idia de conservao pode ser


aplicada a uma situao de transferncia de movimento...

14

Jim Davis.
Folha de So Paulo.

Mas como essa idia de conservao pode se aplicar ao


estudo dos movimentos? Ren Descartes, filsofo do sculo
XVII, foi quem primeiro a empregou. Segundo ele, Deus
teria criado no Universo uma quantidade certa de repouso
e movimento que permaneceriam eternamente imutveis.
Embora a Fsica atual no utilize idias religiosas, a noo
de conservao dos movimentos presentes na concepo
de Descartes ainda permanece vlida.
Ou seja, se um corpo perde seu movimento, um outro
corpo deve receber esse movimento, de modo que a
quantidade de movimento total se mantm sempre a
mesma.

O grande chute!

Mas se outra pessoa tivesse participado (quem sabe a


Mnica ou o Cebolinha...) teramos que lev-la em conta
tambm, para que a conservao se verificasse. Todos que
participam tm que ser includos, seno no funciona.

O cozinho inicia seu movimento ao ser atingido pelo p


do Garfield. Assim, uma parte do movimento do p
transferida ao cachorro. Como exemplo, imagine que a
quantidade de movimento do p do gato seja igual a 3O.
Como o cachorro ainda est parado sua quantidade de
movimento igual a zero. Assim, a quantidade de
movimento total antes do chute trinta, pois 3O +O=3O.

Durante o chute, uma parte da quantidade de movimento


do p do Garfield transferida para o corpo do cachorro.
Acompanhe o esquema:

DEPOIS ANTES

30
10

+ = 30
+ = 30
0

20

Dessa forma, a quantidade de movimento total se conserva,


embora variem as quantidades de movimento do p do
Garfield e do cachorro.

Voc acaba de conhecer uma das leis mais importantes de


toda a Fsica: a lei da conservao da quantidade de
movimento. Uma lei da Fsica uma r egra que
acreditamos que as coisas sempre obedecem. A lei que
acabamos de apresentar pode ser escrita assim:

Lei da Conservao da Quantidade de Movimento:

Em um sistema isolado a
quantidade de movimento total se
conserva
"Sistema" significa um conjunto de coisas ou objetos.
Portanto, um sistema isolado um conjunto de objetos
sem contato com outros. como o exemplo do Casco,
do Tonho e do menino: como s eles trs participaram,
podemos dizer que a quantidade total de figurinhas nesse
conjunto se conserva. Se o Cebolinha tambm participasse,
no poderamos mais garantir que a soma de figurinhas
Casco + Tonho + garotinho se conservasse: o sistema
no est mais isolado. Isso poderia ser resolvido muito
facilmente incluindo o Cebolinha no sistema.
Na Fsica, para definir sistema isolado, temos que incluir
todos os objetos que esto em interao uns com outros.
Interao pode ser um chute, uma exploso, uma batida,
um empurro, um toque, ou seja, qualquer tipo de ao
entre objetos.
Procure no dicionrio as palavras
sistema e interao. Use-as
para impressionar.

Grandes desastres da histria


Nesta coluna, voc ir encontrar exerccios
em forma de historinhas. Leia atentamente
e tente responder pergunta,
baseando-se no texto que acabou de ler.

1975 O terrvel acidente de Pierre e Sabrine

Em 1975, o francs Pierre Carrefour, 23 anos, corria


perigosamente com seu carrinho de supermercado
vazio com uma quantidade de movimento de 500
unidades. Ao distrair-se, olhando para Sabrine Bon
March, 19 anos, largou seu carrinho, que atingiu
dois outros carrinhos vazios enfileirados logo
adiante. Com o choque, o carrinho da frente ficou
com 410 unidades de quantidade de movimento,
enquanto o carrinho do meio adquiriu 60
unidades.

O que aconteceu ao carrinho lanado por Pierre? Por qu?

1977 A fantstica batida no parque

O que aconteceu ao carrinho de Play Center:


parou, voltou ou continuou em frente?

15

John Play Center dirigia seu carrinho eltrico em


um parque de diverses em Massachussets, numa
tarde morna de 1977, com uma quantidade de
movimento de 3000 unidades. De repente,
Camila Park entra em sua frente em seu veculo
com 1000 unidades de quantidade de
movimento, movendo-se no mesmo sentido. O
carro de Play Center chocou-se em cheio atrs do
carro de Park, que ficou com 2500 unidades de
quantidade de movimento.

Rob

Jim Meddick

As leis da Fsica

Folha de So Paulo, 1993

A tirinha acima mostra algo que estivemos discutindo. O menino da histria, evidentemente no
leu as duas pginas anteriores deste nosso texto. Mas voc leu, a menos que esteja folheando o
livro s para ler as tirinhas. De qualquer forma, temos duas tarefas para voc:

Quando falamos em leis, parece que sempre


lembramos das leis jurdicas, como as leis do
trnsito ou a legislao trabalhista. Mas as leis
formuladas pelas cincias, mais conhecidas
como leis da natureza so algo bem
diferente. Nas figuras abaixo temos duas
regras ou leis ilustradas. Qual delas do
tipo jurdico? Qual dela seria uma lei da
natureza?

a) Tente explicar o funcionamento do brinquedo atravs do princpio cientfico que acabamos de


apresentar.
b) Usando duas rguas como trilho lance uma bolinha de gude sobre uma fileira de bolinhas
iguais paradas. Veja o que acontece. Depois, tente lanar duas, trs ou mais bolinhas. O que
voc v e como explica?

16

Garfield

Jim Davis

Garfield na maior, 1985


Quando o taco atinge a bolinha temos um transferncia de movimento, mas o taco ainda permanece
com uma razovel quantidade de movimento. Tente fazer um esquema semelhante ao que fizemos
no texto, na outra tirinha do Garfield, chutando valores para as quantidades de movimento da
bola e do taco, e indicando a quantidade de movimento total antes e aps a tacada.

Se voc j descobriu, tente fazer uma listinha


das principais diferenas que voc percebe
entre esses dois tipos de leis.

Trombadas
Trombadas so as
melhores, mais caras e
mais perigosas situaes
para estudar conservao
dos movimentos.

o que vamos fazer

produzindo trombadas em casa


material necessrio

duas miniaturas de
automveis de metal
iguais

Usando duas miniaturas de carros voc pode


simular situaes que ilustram a conservao da
quantidade de movimento. Com isso, poder
entender tambm como se d essa conservao
em casos nos quais os corpos esto em movimentos
em sentidos contrrios.
Procure dois carrinhos iguais ou bem parecidos
em tamanho, forma e peso e que possuam rodas
bem livres. Arranje uma "pista" para o seu "racha",
que pode ser uma mesa bem lisa e horizontal.

mos
firmes
algum
para ajudar

batidas, batidas, batidas!

n O que acontece ao carrinho da frente?


n O que acontece ao carrinho de trs?

Faa um carrinho bater no outro,


parado logo sua frente.

n A velocidade do carrinho da frente igual


que o outro tinha antes de bater nele?

n O que acontece a cada carrinho aps a


batida?

n A velocidade dos dois carrinhos igual aps

Faa-os bater de frente, ambos


com a mesma velocidade.

sua coliso?

n O que acontece ao carrinho mais veloz aps


n E com o carrinho mais lento, o que

Faa-os bater de frente, estando um


deles com velocidade bem superior.

acontece?

17

bater?

Trombadas
Batida Traseira

Voc deve ter notado que, quando tudo corre bem, o


carrinho de trs perde algum movimento, e o da frente
ganha movimento. Algo assim:

Este exemplo idntico aos que vimos antes, como o


chute do Garfield. Suponha que a quantidade de
movimento inicial do carrinho de trs fosse igual a 100. Se
aps a batida o carrinho de trs ficasse com quantidade de
movimento igual a 40, quanto seria a quantidade do
carrinho da frente? Observe a "conta" no quadro-negro:
ANTES
DEPOIS

TOTAL
= 100
= 100

Se ambos avanam com 100, o total 200, certo? E se


cada um volta com 60, o total 120, certo? Ento, no h
conservao, certo? ERRADO! Aqui estamos com
movimentos opostos, que so representados por nmeros
opostos. Isso mesmo, negativo e positivo! Veja na lousa
como a conservao acontece:
ANTES
DEPOIS

CARRO A
100
60

+
+

CARRO B
-100
-60

=
=

TOTAL
0
0

Nmeros e movimentos opostos se anulam!


Se voc conseguiu fazer essa batida direitinho, deve ter


notado que carro que corria mais volta devagar (ou pra)
e o carro que corria menos volta mais depressa.

18

CARRO B
0
x

Se 40 + x = 100, lgico que x=60. Ou no?

No fcil, mas quando eles batem bem de frente e


mesma velocidade, tendem a voltar para trs, com
velocidades menores e iguais. Veja:

Batida Frontal n 2

+
+

Batida Frontal n 1

CARRO A
100
40

Ih! Complicou ... Imagine que o rapidinho vem com uma


quantidade de movimento igual a 100 e que o lento vem
com -30 ( negativo!). O total 70! Se o carro A voltar
com quantidade de movimento igual a -10 (negativo, para
a esquerda), como ficar o outro? Vejamos ...

ANTES
DEPOIS

CARRO A
100
-10

+
+

CARRO B
-30
x

TOTAL
= 70
= 70

Se -10 + x = 70, ento x=70+10, ou seja, x=80. Ufa!

Por que negativo?


Nas trombada frontais, algo estranho acontece. Como
explicar, por exemplo, que dois carrinhos com quantidades
de movimento iguais a 100, ao bater e parar, conservam
essa quantidade de movimento? No incio, a quantidade
de movimento total seria 100 + 100 = 200 unidades e no
fim ela seria zero. No parece haver conservao...
Mas no bem assim. Diferentemente da batida traseira,
neste caso, o movimento de um carro anula o do outro,
porque esto em sentidos opostos.
E quando uma coisa anula outra, isso significa que uma
delas negativa e a outra, positiva. o que acontece
quando voc recebe o seu salrio, mas j est cheio de
dvidas... As dvidas (negativas, muito negativas!) "anulam"
seu salrio (positivo, mesmo que no parea...).
Os sinais positivo e negativo existem para representar
quantidades opostas, e isso que fazemos com os
movimentos. Voc s precisa escolher um sentido de
movimento para ser positivo. O outro negativo ...
Essa escolha, porm, arbitrria, quer dizer no existe
uma regra fixa, ou motivo para escolher o que positivo,
que no seja a nossa convenincia. Voc pode dizer que
um movimento no sentido Belm-Braslia positivo e que
o inverso negativo. Mas pode escolher como positivo o
sentido Braslia-Belm. Escolha o mais fcil, mas no se
confunda depois, e deixe claro para os outros a escolha
que voc fez!

Sabendo de tudo isso, voc pode agora se divertir com


mais alguns "Grandes desastres da histria" ...

1992

Os inacreditveis irmos suicidas

Dois irmos gmos, Jefferson Roller, 6 anos, e Tobias


Pateen, 8 anos, patinavam em uma pista de gelo,
no Marrocos, no vero de 1992. Estavam um atrs
do outro com quantidades de movimento iguais
de 100 unidades cada um, quando, em uma atitude
impensada o menino de trs resolveu empurrar o
da frente, que passou a se mover com 220
unidades.

Que aconteceu ao menino de trs?

2241 Acidente na Frota Estelar

Na inaugurao de mais um modelo da U.S.S.


Enterprise o andride que ajudava as naves
manobrarem estava gripado e faltou ao servio
causando grave incidente. Uma nave que estava
dando uma r com uma quantidade de movimento
de 250 Mega-Unidades foi atingida por outra que
vinha em sentido oposto com 500 Mega-Unidades.
A nave que estava indo para trs, passou a ir para a
frente com 300 Mega-Unidades de quantidade de
movimento.
O que aconteceu outra nave?
Qual foi o comentrio do Sr. Spock*?

1945 O espetacular desastre esfrico

No vero de 1945, em Milo, Giovanni Bolina


Digudi, 6 anos, deixou escapar sua veloz bolinha
de gude com uma quantidade de movimento de
8 unidades. A pequena esfera atingiu uma outra
posicionada cuidadosamente sobre um crculo
desenhado na calada de uma pizzaria. A esfera de
Giovanni voltou para trs com uma quantidade de
movimento de 4 unidades aps o choque.

Qual foi a quantidade de movimento


adquirida pela outra bolinha?

*Resposta na prxima pgina

19

Neste texto, a princpio, faremos sempre positivo o


movimento para a direita, e negativo, o movimento para a
esquerda. um costume geralmente utlilizado em textos
de Fsica e Matemtica!

Grandes desastres da histria II

como resolver problemas de Fsica


Suponha que voc tem um problema, por exemplo, o "Acidente na frota Estelar", da pgina anterior.
1 ETAPA: LER O PROBLEMA: preciso saber ler, quer dizer, ser capaz de imaginar a cena que o enunciado descreve.
Nem sempre entendemos tudo o que est escrito, mas podemos estar atentos aos detalhes para "visualizar" corretamente
o que se est dizendo. Leia o problema "Acidente na frota estelar" e tente imaginar a cena. Qual a "outra" nave a que
a pergunta se refere? O que voc imagina que poderia acontecer a ela aps a batida?

DESAFIO
O professor pescador

2 ETAPA: FAZER UM ESQUEMA: Fazer um esquema ou desenho simples da situao ajuda a visualiz-la e a resolvla. Procure indicar em seus esquemas informaes bsicas como o sentido e os valores envolvidos. Preste ateno que
uma frase como "dar r" indica o sentido do movimento do objeto em questo. No exemplo, se uma nave vai no sentido
positivo, a outra estar no sentido negativo. Indique isso em seu esquema.
Esquema da batida (antes):

500

Esquema da batida (depois):

-250

? !?

300

3 ETAPA: MONTE AS EQUAES E FAA AS CONTAS: Uma equao s faz sentido se voc sabe o que ela significa.
Sabemos que possvel resolver a nossa questo porque h a conservao da quantidade movimento total de um
sistema. Quer dizer, a soma das quantidades de movimento antes e depois do choque dever ter o mesmo valor. Com
isso, voc consegue montar as contas.

A
ANTES

500

DEPOIS

Total

-250

250

300

250

x + 300 = 250
x = 250 - 300

QUE

PUTA

PARIU!

20

Resp: A outra nave voltou para trs bem mais vagarosamente, pois
sua quantidade de movimento negativa e de pequeno valor.

Traduo para o idioma Vulcano no disponvel

Como bom professor de Fsica e pescador de


carteirinha ele logo resolveu o problema.

E voc, o que faria?


resposta em um desafio posterior

x = - 50

4 ETAPA: INTERPRETE OS VALORES. (A ETAPA MAIS IMPORTANTE!) Muito bem, voc achou um nmero! Mas ainda
no resolveu o problema. No queremos saber somente o nmero, mas tambm o que aconteceu. O nmero deve nos
dizer isso. Olhando para ele voc deve ser capaz de chegar a alguma concluso. A nave parou? Continuou? Mas ateno:
DESCONFIE DOS NMEROS!!! Existe uma coisa que se chama erro nas contas, que pode nos levar a resultados errados.
Pense bem no que o nmero est lhe dizendo e avalie se uma coisa razovel. Se achar que h um erro, confira suas
contas e o seu raciocnio. Se o nmero insistir em lhe dizer coisas absurdas, considere a possibilidade de que aquilo que
voc esperava no ser realmente o que acontece na prtica. Procure, portanto, no responder o problema apenas com
nmeros, mas com algo como:

Comentrio de Spock:

Um professor de Fsica em frias decide pescar


na tranqila lagoa do stio de um conhecido.
Porm, ao encostar o barco no cais para sair
percebe um problema. Quando ele anda para
a frente o barco se move para trs afastandose da plataforma e dificultando a sada.

Salve o astronauta

Um astronauta foi abandonado em pleno


espao a uma distncia de duzentos metros
de sua espaonave e procura
desesperadamente um mtodo que o faa
retornar.

O que voc sugere?


resposta em um desafio posterior

produzindo MAIS trombadas em casa

Trombadas ainda
piores!
Quando as trombadas so
entre carros de tamanhos
muito diferentes, surgem
novos efeitos muito
interessantes.

O que vamos fazer desta vez?

Para voc que no se satisfaz com batidinhas suaves,


estamos propondo algo um pouco mais pesado. Que
tal uma boa e velha batida ao estilo "fusquinha contra
jamanta"? Voc precisa apenas arranjar dois carrinhos,
sendo um sensivelmente mais pesado do que o outro.
Siga as instrues como se fosse uma receita mdica!

Sai da freeeeeeeeeeeeeeeeeeeeente!!!!

Atropele o carrinho estacionado com a sua querida


jamanta de dois eixos.

VelocidadeControlada

180

Conte para a sua tia como foi esta espetacular


experincia. Diga o que ocorreu ao carrinho!

km/h

Estou dirigindo
bem? No? E da?
Ligue para
7070-6060

Passa por cima!

Lance um pequeno veculo automotor para bater na


traseira de sua jamanta em miniatura parada.

No esquea de nos contar o que


aconteceucom cada um deles!

Eu no tenho medo ...


Eu uso o CINTO.
E voc?

Agora bata o carrinho e o caminho de frente. Teste


diversas velocidades para cada um deles.

Para todas as colises, relate minuciosamente ao


seu superior o ocorrido com os veculos.

21

Trombadas ainda piores!


Batida sai da frente

Em geral, nesta trombada o carrinho sai a uma velocidade


superior que o caminhozinho bate possuia antes. E o
caminhozinho parece perder pouco movimento.

Claro que influi! O caminhozinho tem uma massa maior.


Suponha por exemplo 20 gramas para o carro e 50 para o
caminho. O caminho equivale a mais de dois carrinhos!

Voc j se
massou hoje?

ANTES:
Baseado nisso algum poderia propor os seguintes valores:
ANTES
DEPOIS

JAMANTA
20 km/h
10 km/h

CARRO
0 km/h
25 km/h

DEPOIS:

Uai!? Cad a conservao?

Como se explica isso?

22

Como voc deve ter percebido, se simplesmente


somarmos as velocidades dos carrinhos antes e depois,
no obtemos qualquer conservao. Isso porque no
levamos em conta que um carrinho possui mais massa do
que o outro.
Quando falamos em quantidade de movimento, estamos
falando de quanto movimento h. Em um caminho, h
mais movimento do que em um carro com a mesma
velocidade, simplesmente porque h mais matria em
movimento. Por isso, a quantidade de movimento massa
multiplicada pela velocidade.

q=m v
.

JAMANTA
CARRO
20 km/h
0 km/h
x 50 g
x 20 g
1000 g.km/h +
0 g.km/h = 1000 g.km/h
10 km/h
25
x 50 g
x 20
500 g.km/h + 500

km/h
g
g.km/h

= 1000 g.km/h

Na Fsica empregamos a
palavra massa para designar
o que normalmente se chama
de peso. A massa pode ser
medida em gramas.
quilogramas, toneladas e
assim por diante. A palavra
peso em Fsica empregada
em outras circustncias que
estaremos discutindo mais
adiante.

Espere a! Antes de sair somando os valores,


lembre-se: nesta batida os carrinhos no so
iguais! Isso no influi em nada?

Se voc fez a segunda batida, pode ter visto o carrinho


parar e o caminho ir para a frente bem devagarinho...

Usando os valores de massa do exemplo acima tente


mostrar, numericamente, como a conservao da
quantidade de movimento explica o fato de o caminho
sair devagarinho. Use o modelo da batida anterior.

Batida eu no tenho medo

Pensemos agora na batida frontal entre o carrinho e o


caminho. O que pode acontecer? Voc deve ter visto
que em geral o caminho manda o carrinho de volta e
ainda permanece em movimento. Poderia ser algo assim,
por exemplo:

ANTES:

Grandes desastres da histria III

1799 O

perigo sobre oito rodas

JAMANTA
CARRO
20 km/h
-20 km/h
x 50 g
x 20 g
1000 g.km/h + -400 g.km/h = 600 g.km/h

DEPOIS:

8
x 50
400

km/h
g
g.km/h

10 km/h
x 20 g
200 g.km/h = 600 g.km/h

Faa os clculos e diga o que ocorreu com Spat em todos os seus detalhes ...

1909

Observe que o carrinho volta com 10 km/h e o caminho


continua em frente, com 8 km/h. Antes da batida a
quantidade de movimento total era de 600 g.km/h, e
assim permanece aps a batida. Ou seja, mesmo estando
mesma velocidade que o carrinho, o caminho tem mais
quantidade de movimento do que ele.
Se voc lanasse o carrinho com velocidade suficiente,
ele poderia fazer o caminho recuar? Tente fazer isso com
os carrinhos. Quando conseguir, chute valores e faa as
contas, como no exemplo acima.

O carro destruidor

Coliso fatal
Numa alameda em Paris, o Conde Amassadini
dirigia a 6 km/h seu veloz automvel Alfa Morreo
1906 de massa igual a 1,2 t, No sentido contrrio,
Sir Hard Arm colide de frente com seu Fort XT
1909, de 800 kg. Testemunhas relatam a parada
imediata dos veculos ao colidirem, mas at hoje
a justia no sabe se Sir Hard Arm, conduzia seu
veculo acima dos 10 km/h permitidos por lei.
Resolva de uma vez por todas essa antiga pendncia judicial!

2209

Amor na exploso do planeta Analfa-

Logo aps a terrvel exploso do planeta Analfa, um casal de andrides apaixonados, BXA-24,
de 35 kg e YAG-UI de 84 kg, avistam-se em pleno
espao, quando imaginavam que jamais veriam
seu amor novamente. Usando seus jatos
individuais, se deslocam velozmente um em
direo ao outro, para se abraarem. Ao fazerem
contato, permanecem unidos e parados.

D valores possveis para as velocidades de ambos os andrides antes


da coliso, de acordo com a conservao da quantidade de movimento.

23

Um caminho de tamanho normal possui uma massa de


20 toneladas e trafega a 60 km/h em uma estrada de
rodagem. Voc, certamente, nunca deve ter visto um carro
que empurrasse um caminho, ao se chocar frontalmente
contra ele. Isso porque sua velocidade teria que ser muito
alta.
Voc consegue estimar a velocidade que um carro precisaria
ter para empurrar um caminho?

Em 29 de fevereiro de 1799, o professor de Fsica


austraco FrankEinstein fez uma macabra
experincia em aula. Forou a aluna Spat Fhada,
de patins, a lanar para a frente um co morto de
10 kg. Tudo isso sobre a mesa do professor, para
que todos pudessem observar e anotar os dados.
Em vida, a vtim..., quer dizer, a aluna, declarava
possuir uma massa igual a 50 kg e conseguiu lanar
o animal com uma velocidade de 80 cm/s,

unidades de medida

CAIU!

Na Fsica e na vida sempre necessrio se preocupar com as unidades em que as quantidades so


medidas. Massas podem ser medidas em gramas, quilogramas e toneladas. Tempo, em segundos,
horas, sculos e outras. E distncias e tamanhos so medidas em muitas unidades, das quais as
mais usadas no Brasil so o milmetro, o centmetro, o metro e o quilmetro.

no Vestibular

Vago

Estadual de Londrina
Um vago de 6,0 t de massa, movendo-se com
velocidade escalar de 10 m/s, choca-se com
outro vago de massa igual a 4,0 t em repouso.
Aps o choque os vages se engatam e passam
a se mover com velocidade escalar, em m/s:
a) 10,0

b) 8,0

c) 6,0

d) 5,0

e) 4,0

Abalroado

Quando fazemos clculos, as unidades se misturam. Velocidades, por exemplo, misturam distncias
e tempos: quilmetros por hora ou metros por segundo. A quantidade de movimento mistura
trs unidades: a de massa, a de distncia e a de tempo.
Em outros pases, unidades estranhas como milhas, ps e polegadas so usadas para medir
distncias. Tambm so usadas outras unidades para a medida de massas e outras quantidades
importantes do dia a dia. Internacionalmente, ficou definido que as unidades METRO, SEGUNDO e
QUILOGRAMA, seriam usadas como padro. Elas so chamadas unidades do Sistema Internacional,
ou unidades do SI. Veja a seguir um exemplo de unidades de medida diferentes, e seu valor em
unidades do SI.

Fuvest

Um carro de 800 kg, parado num sinal vermelho


albaroado por trs por outro carro, de 1200
kg, com uma velocidade de 72 km/h.
Imediatamente aps o choque os dois carros se
movem juntos. Calcule a velocidade do conjunto
logo aps a coliso.

24

Velocmetros

Mudando de unidades

s vezes necessrio mudar de unidades. De


gramas para quilogramas, de quilmetros para
metros e assim por diante. Isso fundamental
para compararmos coisas que esto medidas em
diferentes unidades. Na Fsica uma das coisas
importantes saber passar de km/h para m/s e
de m/s para km/h. Tente responder:

Qual carro est correndo mais: um que est


a 25 m/s ou outro que corre a 60 km/h?

Fazendo as contas.
Sabemos que:

1 km = 1.000 metros
1 h = 3.600 segundos

Ento:

60 km = 60.000 metros
60 km/h = 60.000 3.600 m/s

Calculando, temos: 16,7 m/s, ou seja, o


segundo carro corre menos.

Nos Estados Unidos os velocmetros dos


automveis so indicados em milhas por hora
(mph) -.uma milha vale 1609 m. Tambm seria
possvel fazer um velocmetro em metros por
segundo. Voc consegue imaginar esses dois
velocmetros para um carro com velocidade
mxima equivalente a 200 km/h? Lembre que
o velocmetro deve indicar somente valores
redondos, de 10 em 10, de 20 em 20, etc.

Desenhe velocmetros mph em m/s

Como empurrar um
planeta
Voc j empurrou seu
planeta hoje? Empurre
agora mesmo indo
padaria comprar
pezinhos.

COLISES
MOSCA
100 mg
12 m/s

BALA DE FUZIL
9g
850 m/s

CAVALO
150 kg
40 km/h

ASTERIDE
100.000.000 t
120000 m/s

Faa suas apostas!

No quadro ao lado mostramos


vrias colises do Primeiro
Campeonato Mundial de
Colises.

200 t
20 km/h

BOLA DE BOLICHE
4 kg
6 m/s

DINOSSAURO
20 t
4 m/s

GOSTARAMOS DE VER
BOLA DE PINGUE PONGUE
2g
6 m/s

PARDAL
100 g
60 km/h

MOTO CORRENDO
100 kg
100 km/h

PLANETA TERRA
6000000000000000000000000 kg
106000 km/h

SUPERPETROLEIRO
500.000 t
10 km/h

BOLA DE FUTEBOL
450 g
100 km/h

ELEFANTE
15 t
6 m/s

25

Tente descobrir que ir ganhar


em cada disputa, calculando
sua quantidade de movimento.

BALEIA AZUL

QUE

Como empurrar um planeta


O Princpio da Conservao da Quantidade de Movimento
uma lei da Fsica que se aplica sem exceo a todos os
movimentos do Universo. Mas existem situaes que
parecem desobedec-lo. Parecem...

mos abanando dizendo que o barco virou. Mas,


quando andamos sobre um navio ele no parece se
deslocar para trs nem sofrer qualquer influncia do nosso
movimento. Como podemos explicar isso?

Sabemos que quando caminhamos sobre um pequeno


barco ele se desloca no sentido contrrio e que qualquer
movimento dos ocupantes balana a embarcao. por
isso que muitos pescadores voltam das pescarias com as

Para entender melhor esse problema, podemos imaginar


exemplos concretos: suponha que voc tenha 6O kg e
que caminhe sobre barcos de diversas massas diferentes.
Veja o esquema:

Caminhando sobre um barco

60 kg

600 kg

26

60.000 kg
O que voc acha que aconteceria
durante uma caminhada em
cada um desses barcos? Voc
acha que em todos os casos ele
recua? Por qu?

6.000 kg

600.000 kg
Esses exemplos nos mostram uma coisa que nem sempre
percebida: quando andamos realmente empurramos o
cho para trs. Quando o cho leve, se desloca para
trs visivelmente. o que acontece em um pequeno bote.
Se o cho tem uma massa muito superior a quem anda,
o efeito se torna muito pequeno, podendo at se tornar
totalmente imperceptvel.
o que verificamos no caso de um navio de 600 toneladas.

Sua massa 10 mil vezes maior do que a de uma pessoa


de 60 kg. Portanto sua velocidade para trs ser tambm
10 mil vezes menor do que a da pessoa, e seu
deslocamento tambm ser proporcionalmente menor.
Esse deslocamento realmente imperceptvel a olho nu.

causa a impresso de que o nosso movimento no


compensado por outro, e que no sistema pessoa +
planeta Terra, a conservao da quantidade de
movimento no ocorre.

Andar de carro ou a p
implica em empurrar o
cho para trs.

Quando comeamos a andar para a frente, para ir


padaria, por exemplo, aparentemente no h qualquer
objeto que inicie um movimento para trs. O mesmo
acontece a um carro: ele parece iniciar seu movimento
para a frente sem empurrar nada para trs.
Mas andar a p ou de carro so interaes entre os ps
ou pneus e o cho. Para caminhar, empurramos a Terra
para trs e nos deslocamos para a frente. Porm, no
vemos a Terra se deslocar em sentido oposto. Isto nos

O problema que a massa da Terra um pouco elevada...

O que aconteceria com a Terra se todo mundo resolvesse andar para o mesmo lado ao mesmo tempo?
Claro que iria ficar mais fcil transitar no centro de So
Paulo... Mas ser que afetaria a rotao da Terra? Como
podemos avaliar isso? Vamos fazer um clculo muito
simplificado para verificar se o deslocamento da Terra
devido ao andar das pessoas seria muito grande. Para
isso, usaremos os seguintes dados:
Massa da Terra = 6.000.000.000.000.000.000.000.000 kg
Populao da Terra = 5.000.000.000 de habitantes

Velocidade do andar = 1 m/s.

E como fez isso?


Mistrio ....

A Terra ir ganhar uma quantidade de


movimento de -250.000.000.000 kg. m/s para
trs. Para achar a velocidade, dividimos q por
m : vTerra= qTerra/mTerra
vTerra=

-250.000.000.000 kg. m / s
6.000.000.000.000.000.000.000.000 kg

vTerra= 0,000000000000042 m/s


O que voc acha dessa velocidade?!? O que
aconteceria coma Terra?

27

Massa de um habitante, em mdia = 50 kg, levando


em conta que boa parte deles so crianas.

Populao:
mpop= 5.000.000.000. x 50 kg = 250.000.000.000 kg
qpop = mpop x vpop = 250.000.000.000 kg.m/s

Quem ser que pesou a


Terra?

formas prticas de empurrar a Terra


No carro
lpis

Faa uma montagem como a da figura


ao lado. Para isso coloque uma prancha
de isopor sobre vrios lpis enfileirados,
prancha de d a frico em um carrinho e coloqueisopor
o sobre a prancha. Ser que o cho
vai para trs? O que voc acha?

carrinho de
frico

Tente tambm:

Fazer a mesma experincia com pranchas


de outros tamanhos, observe o que
acontece de diferente e tente explicar. Uma
maquete de rua sobre a prancha uma idia
para feiras de cincias ou simples diverso.

Arranje dois carrinhos e una-os por um


barbante de 20 cm de forma que o da
frente possa rebocar o de trs. Coloque o de
trs sobre o isopor e o outro na mesa, mais
frente e friccione s o da frente. Use o da
frente para rebocar o outro. A prancha recua?
Porqu?

No parquinho

28

Quando voc desce por um escorregador, parece que est


surgindo um movimento do nada. Mas voc desce e vai
para frente e algo tem que mover em sentido oposto. Voc
poder perceber que o cho recebe um impulso em uma
escorregada montando uma maquete de escorregador com
cartolina sobre uma pequena prancha de isoopor colocada
sobre alguns lpis. Solte uma bolinha do alto da rampa de
cartolina e veja o que acontece.
Em um balano, a criana vai para um lado e para o outro e
tambm nada parece ir no sentido contrrio. A verdade que
o movimento no balano provoca tambm impulsos no cho
exatamente no sentido oposto ao movimento da criana sobre
o balano. Arranje um arame, barbante, fita adesiva e uma
bolinha de gude e monte um balano sobre uma pequena
prancha de isopor. Coloque vrios lpis sob a prancha. Segure
sua balana enquanto ergue a bolinha e solte tudo ao mesmo
tempo. Enquanto a bolinha vai e vem o que ocorre ao resto?

Quem pesou a Terra?


Ningum pode ter pesado a Terra
simplesmente porque a Terra no tem um
peso. Voc saber mais sobre isso quando
estudarmos a gravidade mais adiante.
Mas a Terra tem massa, muita massa. Como
conseguiram determinar o valor dessa massa?
Isso tem a ver com a gravidade da Terra. A
Terra puxa os objetos para baixo com uma
determinada fora, e que j levou um tombo
sabe dizer que uma fora e tanto.
Pois bem, outros planetas tambm puxam os
objetos para baixo, mas com foras diferentes,
dependendo do seu tamanho e da sua massa.
Se voc sabe o tamanho de um planeta ou
outro astro e a fora com que ele puxa os
objetos voc consegue encontrar sua massa.
A Lua, por exemplo menor e atrai os objetos
com uma fora 6 vezes menor que a Terra e
sua massa tambm muito menor que a da
Terra.
Foi o cientista ingls Isaac Newton, que no
sculo XVIII encontrou essa relao entre
gravidade e massa. Essa relao, entretanto
dependia da medida de um certo valor
chamado Constante de Gravitao Universal,
que foi determinado em uma experincia
idealizada por um outro fsico ingls Henry
Cavendish em 1798. Com o valor dessa
Constante determinou-se a massa da Terra e
de outros astros.

Coisas que
giram
A partir desta leitura
estaremos nos
perocupando com os
movimento de rotao.

VELOCIDADES ANGULARES
1000 rad/s
furadeira
370 rad/s

motor
200 rad/s

100 rad/s
10 rad/s
1 rad/s

toca-discos
3,5 rad/s
ponteiro dos segundos
0,1 rad/s

0,1 rad/s
0,01 rad/s

furaco
rad/s

0,001 rad/s

Chico Buarque
Roda Viva

0,0001 rad/s
Terra
0,000073 rad/s

29

Roda mundo, roda gigante


Roda moinho, roda pio,
O tempo rodou num instante
Nas voltas do meu corao.

Coisas que giram


Quando fizemos o levantamento das coisas ligadas
Mecnica, vimos que grande parte dos movimentos so
r otaes. Elas aparecem no funcionamento de
engrenagens, rodas ou discos presentes nas mquinas,
motores, veculos e muitos tipos de brinquedos.
A partir dessa leitura estaremos analisando esses
movimentos. Muito do que discutimos nas leituras
anteriores, para os movimentos de translao, ir valer
igualmente aqui, nos movimentos de rotao.
Para iniciar esse estudo seria interessante tentarmos

estabelecer as principais diferenas que observamos entre


esses dois tipos de movimento.

Mencione as principais diferenas


que voc capaz de observar
entre os movimentos de
translao e os movimentos de
rotao.

Entrando nos eixos

Se voc observar com mais ateno cada caso, perceber,


que nas rotaes os objetos sempre giram em torno de
alguma coisa. A hlice do helicptero, por exemplo,
gira presa a uma haste metlica que sai do motor. No
centro da haste, podemos imaginar uma linha reta que
constitui o eixo em torno do qual tanto a haste como as
hlices giram.

No exemplo do helicptero, as hlices esto presas a


uma haste metlica, que normalmente chamamos de eixo.
Mas o eixo de rotao pode ser imaginado mesmo
quando no h um eixo material como esse.
No caso de uma bailarina rodopiando ou da Terra, em
seu movimento de rotao, no existe nenhum eixo "real",
mas podemos imaginar um eixo em torno do qual os
objetos giram.Isso mostra que em todo movimento de
rotao sempre possvel identificar um eixo, mesmo
que imaginrio, em torno do qual o objeto gira.

30

Cada hlice gira em


torno de um eixo

Da mesma forma, podemos considerar que a pequena


hlice lateral, localizada na cauda do helicptero, tambm
efetua uma rotao em torno de um eixo. Esse eixo,
porm, se encontra na direo horizontal. Assim, cada
parte do helicptero que efetua uma rotao determina
um eixo em torno do qual essa rotao se d.

Em alguns objetos, como uma bicicleta, por exemplo,


temos vrias partes em rotao simultnea, e portanto,
podemos imaginar diversos eixos de rotao.

O sentido das rotaes

A velocidade nas rotaes

Quando voc quer dizer para algum para que lado uma
coisa est girando, o que voc faz? Em geral as pessoas
dizem algo como: gire para a esquerda. Os mais
sofisticados dizem gire a manivela no sentido horrio.
Porm, tanto um quanto o outro jeito traz problemas.

E para expressar a rapidez com que uma coisa gira?


Sabemos que uma hlice de ventilador gira mais rpido
que uma roda-gigante, e que esta por sua vez gira mais
rpido que o ponteiro dos minutos de um relgio.

E uma roda gigante, gira no sentido horrio ou antihorrio? Para que a v de um lado, uma coisa, para
quem v do outro o contrrio. Faa o teste: ponha uma
bicicleta de ponta-cabea e gire sua roda. Observe-a a
partir dos dois lados da bicicleta. Tambm no d para
definir completamente.
Mas algum espertinho inventou um jeito de definir o
sentido de qualquer rotao, usando uma regra conhecida
como regra da mo direita. Seus quatro dedos, fora o
polegar, devem apontar acompanhando a rotao. O
polegar estar paralelo ao eixo e ir definir o sentido da
rotao. Acompanhe o desenho abaixo:

rotao
sentido

A maneira mais simples determinar quantas voltas


completas um objeto d em uma determinada unidade
de tempo, que chamamos de freqncia. O ponteiro
dos segundos de um relgio, por exemplo, efetua uma
volta completa por minuto. Dessa forma, expressamos
sua freqncia como 1rpm = 1 rotao por minuto.
Essa uma unidade de freqncia usada com muita
freqncia, principalmente para expressar a rapidez de
giro de motores. Um toca discos gira a 33 rpm, uma
furadeira a 3000 rpm. Alguns automveis possuem um
indicador que mostra a freqncia do motor em rpm,
indicando, por exemplo, o momento correto para a
mudana de marcha.
Outra forma de determinar a rapidez de giro atravs
do ngulo percorrido pelo objeto em uma unidade de
tempo. Quando voc abre uma porta completamente,
ela descreve um ngulo de 90 graus. Se voc leva dois
segundos para faz-lo, a velocidade angular da porta ser
de 45 graus por segundo.
Uma volta completa equivale a 360 graus, de forma que
o ponteiro dos segundos de um relgio faz 360 graus
por minuto. Sua velocidade angular em graus por segundo
poderia ser determinada, levando-se em conta que um
minuto corresponde a 60 segundos, da seguinte forma:

360 o
=6 graus por segundo
60s

Portanto a velocidade angular do ponteiro, indicada por


, vale 6 graus por segundo. Ou seja, o ponteiro percorre
um ngulo de 6 graus em cada segundo.

RADIANOS
Na Fsica, a unidade de
ngulo mais usada o
radiano, que a unidade
oficial do Sistema
Internacional.

Nessa unidade, MEIA


VOLTA equivale a
radianos. Ou seja uma volta
so 2 radianos.
Para quem no sabe o
smbolo (Pi) representa
um nmero que vale
aproximadamente 3,14
Uma radiano por segundo
equivale a
aproximadamente 9,55
rotaes por minuto (rpm).
Leia mais:
Sobre o e os radianos na
pgina a seguir.

31

Nesse caso, definimos o sentido da rotao do disco


como sendo para dentro da vitrola. Qualquer pessoa
que fizer isso chegar sempre ao mesmo resultado,
independente de sua posio em relao vitrola.

Um ventilador no teto est girando para a direita ou para


a esquerda? Imagine a situao e perceba que tudo
depende de como a pessoa observa. No possvel
definir claramente.

Histrias Felizes

DESAFIO

JOGO DOS 7 EIXOS

Papai e mame no parquinho


Scrates um ciclista feliz. Um dia porm,
durante um passeio em uma pista circular,
percebe que sempre volta ao ponto de partida.
Tal constatao inquieta sua mente com
profundas questes existenciais: Quem sou?
Para onde vou? Por que existo? Quantos eixos
tem essa bicicleta? J que no podemos resolver
os problemas existenciais do nosso amigo, tente
encontrar ao menos 7 eixos em sua bicicleta.
Determine tambm o sentido das rotaes.

32

FCIL
DEIXAR
SUA ME
FELIZ
VENTILADORES
EM 4 X FIXAS

Numa tocante cena dominical, uma famlia feliz


desfruta os prazeres de um parquinho. Enquanto
o pimpolho oscila satisfeito no balano, papai e
mame se entregam aos deleites de uma
saudvel brincadeira de sobe e desce na
gangorra. Compartilhe de toda essa felicidade:
identifique as rotaes e os respectivos eixos
em cada um desses brinquedos. Determine
tambm o sentido do movimento, atravs da
regra da mo direita.

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Pi & Radianos

Algum babilnio desocupado um dia descobriu


que dividindo o valor do comprimento de um
circulo (a sua volta) pelo seu dimetro obtinha-se
sempre o mesmo valor, algo prximo de 3,14.
Hoje sabemos que esse numero, conhecido como
(pi) mais ou menos 3,141592635...
Sculos depois, algum pensador brilhante,
certamente um fsico, teve a feliz idia de criar
uma medida de ngulos baseada no pi, e assim
relacionar ngulo com comprimento de uma
maneira simples. Essa medida foi chamada de
radiano.
Nesse sistema, meia volta, ou seja, 180 o
equivaleria a radianos e o comprimento est
ligado ao ngulo pela seguinte frmula
Comprimento = ngulo x raio do circulo
Voc seria capaz de determinar o valor dos
ngulos de 30 o, 45 o, 60 o, 90 o no sistema de
radianos?

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rotao pela regra da mo direita! E mais:
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VENTO FRIO
O dono em 1 lugar

Os giros tambm se
conservam
Nas rotaes tambm
existe uma lei de
conservao do
movimento.

Os incrveis potinhos girantes


Agora ns vamos produzir movimentos de rotao em algumas montagens feitas com potinhos de
filme fotogrfico. Essas montagens simularo situaes reais, como um liquidificador e um do tocadiscos que estaremos discutindo. A idia tentar enxergar a conservao da quantidade de
movimento tambm nas rotaes.

material necessrio

quatro potinhos de
filme fotogrfico

elstico fino de
dinheiro

monte o equipamento

fita
adesiva
barbante

moedas

areia ou
gua

fazendo as coisas funcionarem ...


Rotaes que se compensam
Tora bem o elstico,
segurando os potinhos.
Solte os potinhos de cima
e de baixo ao mesmo
tempo, deixando-os girar
livremente.

Rotaes que se transferem

2 ETAPA:
Monte outro conjunto
igual.
Una ao primeiro atravs elstico
do elstico

... e pensando sobre elas!


Para cada uma das duas experincias, tente
responder s perguntas abaixo:
Logo no incio dos movimentos, compare o
movimento dos potinhos de cima com o
dos potinhos de de baixo, respondendo:
Eles tm a mesma velocidade?
Eles ocorrem ao mesmo tempo?
Eles so movimentos em um mesmo sentido?
Voc consegue "enxergar" alguma
conservao de quantidades de
movimentos nestas duas experincias?
Explique!

33

Com o elstico
desenrolado e os potinhos
parados e livres, d
um giro repentino e suave
apenas nos potinhos de
baixo.

1 ETAPA:
fita
Una dois potinhos pelo adesiva
fundo com fita adesiva.
Prenda-os a um
barbante.

Os giros tambm se conservam


Rotaes que se compensam

Como nessa experincia, em aparelhos


eltricos, dois movimentos simultneos e
opostos tendem a surgir.

Quando um motor comea a girar, sua carcaa tende a


girar no sentido contrrio. Em geral no notamos isso, pois
os aparelhos funcionam fixos a alguma coisa. Mas quando
os manuseamos diretamente, como no caso de uma
enceradeira ou de uma furadeira, assim que eles so
ligados, sentimos um tranco, que devido justamente
a essa tendncia de giro da carcaa em sentido oposto.

Mas isso no ocorre apenas em aparelhos eltricos. Na


verdade, nenhum objeto pode iniciar um movimento de
rotao "sozinho". Mquinas, motores e muitas outras coisas
que aparentemente comeam a girar isoladamente, na
realidade, esto provocando um giro oposto em algum
outro objeto.
Quando um automvel sai em "disparada", em geral
observamos que sua traseira se rebaixa. Isso acontece porque
o incio de uma forte rotao das rodas tende a provocar o
giro do resto do veculo no sentido oposto.
Porm isso s ocorre quando o veculo tem a trao nas
rodas da frente. Carros de corrida e motocicletas, cujas rodas
de trao se localizam na traseira tm a tendncia de
"empinar", levantando a sua dianteira, quando iniciam seu
movimento muito repentinamente.

Nossas mos
impedem o giro
da furadeira e
da enceradeira.

Liquidificadores e conservao

34

Quando um liqidificador est desligado, a quantidade


de movimento do sistema nula, simplesmente porque
no h qualquer movimento. Quando ligado, seu motor
comea a girar, e a temos uma quantidade de movimento.
Porm, diferentemente dos exemplos anteriores, o
movimento agora de rotao. Podemos dizer que h
uma quantidade de movimento angular.

O motor gira em um
sentido e a carcaa gira
no outro

Se o liquidificador no tivesse "ps" de borracha e estivesse


sobre uma superfcie lisa, veramos sua carcaar gira em
sentido oposto ao do motor. A quantidade de movimento
angular do motor , portanto, compensada pela da
carcaa, que tem sentido contrrio. Por isso, podemos
considerar que as quantidades de movimentos angulares
do motor e da carcaa tm mesmo valor, mas com sinais
oposto. O mesmo vale para outros sistemas, como por
exemplo, os potinhos da nossa experincia.

Vamos esquematizar este papo:

ANTES
MOTOR:
0 +
CARCAA:
0
TOTAL:
0

DEPOIS
20 +
-20
0

Parece que nas rotaes


tambm h conservao ...
Quer dizer que para algo girar para um lado, outra coisa
tem que girar ao contrrio, da mesma forma que para algo
ir para a frente tem que empurrar outra coisa para trs. Nos
dois casos temos uma conservao de quantidades de
movimento, de translao em um caso, e de rotao em
outro.

Rotaes que se transferem

Essa experincia mostra mais


uma forma de se iniciar uma rotao:
a transferncia de movimento.

Na maior parte das mquinas, temos uma transmisso


contnua de rotao de um motor para outras peas atravs
de vrias engrenagens, polias e correias. Esse tipo de
transmisso mais complicado do que o exemplo da
experincia, mas podemos identificar algumas situaes
onde a transmisso de rotaes razoavelmente simples.
Encontramos um exemplo nos automveis, que se movem
atravs da transmisso do movimento do motor para as
rodas. Como o motor est sempre em movimento
necessrio um dispositivo que desligue o eixo das rodas
no momento das mudanas de marcha. Esse dispositivo,
conhecido como embreagem, formado por dois discos:
um ligado ao motor em movimento e outro ligado ao eixo
que transmite o movimento s rodas.

Normalmente, esses discos esto unidos, de modo que a


rotao do motor transferida aos eixos. Quando pisamos
no pedal da embreagem, esses discos so separados,
interrompendo a transmisso de movimentos, enquanto
se muda de marcha. Ao fim da mudana de marcha, o
pedal solto, os discos se unem e o movimento
novamente transmitido s rodas. Se mantivermos o p no
pedal da embreagem, o motor no estar acionando as
rodas e o carro ir perder velocidade.

motor

embreagem

Embreagem solta:
o movimento transmitido.

motor

embreagem

Embreagem acionada: a
transmisso cessa.

Uma conservao que no deixa ningum sair do eixo!

Como voc v, a conservao est presente tambm nos


movimentos de rotao, que podem surgir aos pares, ou
serem transferidos de um corpo para outro. Portanto, da
mesma forma que nas translaes, os movimentos de
rotao tambm possuem uma lei de conservao.
Podemos chamar essa lei de Princpio da Conservao da
Quantidade de Movimento Angular:

Lei da Conservao da Quantidade de Movimento Angular:

A tendncia de um corpo que perde sua rotao devagar,


manter sua velocidade e tambm a direo do eixo de
rotao. o que acontece com um pio, que tende a ficar
em p! E com a bicicleta, que devido rotao de suas
rodas, se mantm em equilbrio. A prpria Terra mantm a
inclinao de seu eixo quase inalterada durante milhes
de anos, o que nos proporciona as estaes do ano. Em
todos estes casos, os movimentos s se alteram porque h
interaes com outros corpos, embora bastante pequenas.

Pies, bicicletas e
o nosso planeta: no
"saem do eixo" graas
conservao da
quantidade de
movimento angular!

35

Em um sistema isolado a
quantidade de movimento angular
total se conserva

Mas o que acontece quando um objeto em rotao no


tem "para quem" perder seu movimento? o caso de um
planeta, por exemplo! Sua rotao s no se mantm para
sempre porque na verdade eles interagem um pouquinho
com os outros corpos celestes, conforme voc ver mais
adiante.

Helicpteros
O primeiro projeto de um veculo semelhante a
um helicptero, uma hlice voadora, data da
Renascena e foi elaborado pelo artista e cientista
italiano Leonardo da Vinci (1452-1519).
Entretanto, somente no incio do sculo XX foi
desenvolvida a tecnologia necessria para fazer
um aparelho como este realmente voar.
O helicptero, da forma como o conhecemos hoje,
s levantou vo em 1936. Um primeiro modelo,
de 1907, possuia apenas uma hlice e decolava
sem problemas atingindo alturas de
aproximadamente 2 metros. Porm, logo aps a
decolagem: quando se tentava variar a velocidade
de rotao da hlice, para atingir alturas maiores,
o corpo do helicptero girava sentido contrrio
da hlice, desgovernando-se.

Os primeiros

helicpteros
giravam junto
com suas hlices.
Por que isto no ocorria quando o helicptero
estava no cho? Como contornar este problema?

36

Rombo I

Um grande heri americano, conhecido como


Rombo, viaja no possante helicptero militar
da figura, que possui duas poderosas hlices
que giram na horizontal. Nessa aeronave blica,
as duas hlices giram sempre em sentidos
opostos. Por que isso necessrio? DICA: para
que o Rombo no fique (mais) tonto.

A soluo encontrada foi prolongar o corpo do


helicptero na forma de uma cauda e colocar nela,
lateralmente, uma segunda hlice
A hlice na
cauda impede o giro
do helicptero.

Simulando um helicptero
Nesta leitura vimos os efeitos interessantes do
funcionamento do helicptero. O helicptero
militar, discutido nos exerccio "ROMBO 1"
pode ser simulado com a montagem abaixo.
barbante

isopor

A funo desta hlice lateral produzir uma fora


capaz de compensar o giro do corpo do
helicptero, proporcionando assim a estabilidade
do aparelho.
Quando o veculo estava no solo esse problema
no era percebido porque o aparelho estava fixo
ao cho. Ao ligar-se o motor, a aeronave sofria
uma toro no sentido oposto que era transferida
Terra por meio das rodas. Dessa forma, devido
elevada massa da Terra, no se notava qualquer
movimento.
Mais tarde, modelos bem maiores com duas
hlices girando na horizontal foram projetados para
transporte de cargas geralmente em operaes
militares . Nesse caso, cada hlice deve girar em
um sentido diferente para impedir a rotao

elstico

potinhos de
filme
fotogrfico

Tora o elstico dos dois pares de


potinhos de forma que,ao solt-los,
eles girem no mesmo sentido. O que
voc observa? Como voc explica?
Agora tora fazendo com os potinhos
girem em sentidos contrrios. E agora,
o que voc percebe? Tente explicar.

Rombo II

Rombo III

Em mais uma espetacular aventura, nosso


heri Rombo, com um nico tiro de revlver,
inutiliza a hlice traseira de um helicptero
inimigo fazendo-o desgovernar-se e cair.
possvel derrubar um helicptero dessa
forma? Discuta. DICA: para Rombo nada
impossvel.

Cansado aps um dia de herosmo, Rombo


decide tomar copo de gua que passarinho
no bebe. Porm, ao sentar no banquinho
giratrio do bar, percebe que no consegue
virar, pois seus ps no alcanam o cho.
Explique por que to difcil se virar, sentado
num banquinho sem apoiar-se.

10

Gente que gira


A velocidade de rotao
de um objeto pode mudar
simplesmente mudando
sua forma!

O retorno dos incrveis potinhos girantes


Sempre possvel imaginar mais! O que aconteceria
se os potinhos da nossa experincia anterior no
possussem a mesma massa? Afinal, a maioria das
coisas so assim: o motor do liquidicador, por
exemplo, no tem a mesma massa do que a sua
carcaa. Mas o que realmente interessante, que
essa nova experincia vai ajudar voc a entender
movimentos muito curiosos que aparecem na dana
e no esporte. Por isso, o nome desta leitura "Gente
que gira ..."

do que voc ir precisar


Areia ou
gua

Moedas

Clipes
grandes

Conjunto de
potinhos

1 experincia

Preencha os dois potinhos de


baixo ou os dois de cima
com areia ou gua.
Cuide para que os potinhos
preenchidos com gua ou
areia fiquem equilibrados
na horizontal quando
pendurados.

Refaa as duas experincias da leitura


anterior usando estes potinhos e
responda:
O que ocorreu a cada potinho?
O movimento dos potinhos preenchidos igual
ao dos vazios? Por qu?
Quando invertemos a posio dos potinhos
muda alguma coisa? Por qu?

2 experincia
Prenda os clipes em torno
dos potinhos com fita
adesiva. Use a mesma
quantidade de clipes em
cada um dos potinhos

O que ocorreu a cada potinho?


Os movimentos dos potinhos com clipes para
fora e para dentro so iguais? Por qu?
Invertendo a posio dos potinhos,
o que voc observa?
Comparando essa experincia com a dos
potinhos preenchidos, o que voc conclui?

37

Nos de cima, coloque os


clipes mais prximos ao
centro e nos de baixo,
saindo dos potinhos.

Repita os mesmos procedimentos


com estes potinhos e responda:

10

Gente que gira


Um bailarino ao executar um rodopio impulsiona o cho
em sentido oposto ao do seu giro. Aps iniciar esse
movimento de rotao, ele pode aumentar sua
velocidade de giro sem a necessidade de um novo
impulso, simplesmente aproximando os braos do corpo.

Ao aproximar seus
braos do eixo de
rotao, o bailarino
aumenta sua velocidade.
Na modalidade de ginstica conhecida como salto sobre
o cavalo o atleta precisa encolher o corpo para realizar o
salto mortal (giro para a frente). Com isso, ele consegue
aumentar sua velocidade de giro durante o vo sem
precisar receber um novo impulso. J em um salto estilo
peixe, onde no h o rodopio, a pessoa deve manter
seu corpo esticado, para dificultar o giro.

Salto estilo peixe:


o corpo esticado
dificulta a rotao.

Salto mortal:

38

o corpo encolhido
possibilita o giro.

Tem algo estranho nesta histria. Como uma


coisa pode aumentar sua velocidade sem
receber impulso?

Esses dois exemplos parecem desobedecer


conservao da quantidade de movimento angular. Afinal,
de onde vem esse movimento a mais que eles receberam?
Na realidade no vem de lugar nenhum, ele estava a o
tempo todo, "disfarado". Vamos ver como e porque.
Quando o bailarino est de braos abertos sua velocidade
de giro pequena. Isso acontece porque com os braos
afastados do corpo, sua massa fica distribuda mais longe
do eixo de rotao. Podemos dizer que neste caso ele
possui uma dificuldade de giro maior do que quando
os tem fechados. Ao encolher os braos sua massa se
distribui mais prxima ao eixo de rotao e assim sua
dificuldade de giro diminui. Ao mesmo tempo, sua
velocidade aumenta.
Essa dificuldade de girar denominada momento de
inrcia e est relacionada maneira como a massa do
corpo est distribuda em torno do eixo de rotao. No
nosso exemplo, observamos que quando o momento de
inrcia diminui, a velocidade de giro aumenta. Da mesma
forma, quando o momento de inrcia aumenta a
velocidade de giro diminui. Isso um indcio de que h
alguma coisa a que se mantm constante.
Na experincia que fizemos na pgina anterior, voc viu
que os potinhos com clipes colados mais perto do eixo
giram mais rpido. Isso semelhante ao caso do bailarino
com os braos fechados. Quando o bailarino abre os braos,
a situao se assemelha aos potinhos com os clipes colados
longe do eixo: a velocidade de rotao menor.
importante notar que os potinhos com clipes perto e
longe do eixo tm a mesma quantidade de movimento.
Suas velocidades so diferentes porque suas distribuies
de massa, ou seja, seus momentos de inrcia so diferentes.
O que a outra experincia mostrou que o momento de
inrcia no depende apenas da distribuio de massa, mas
tambm do seu valor. Por isso, potinhos com areia giram
mais devagar, embora tenham a mesma quantidade de
movimento angular que os potinhos vazios.

Para entender isso melhor, vamos ao exemplo do ginasta. Vamos dar valores a essas quantidades, indicando o
momento de inrcia pela letra I e a velocidade de giro (ou velocidade angular, como chamada na Fsica) pela
letra grega .

esticado:

semi-encolhido:

encolhido:

Com o corpo esticado, sua


dificuldade de giro grande, e a
velocidade de giro pequena,
porque a massa est distribuda
longe do eixo. Os valores podem
ser mais ou menos os seguintes:

Com o corpo mais encolhido, o


momento de inrcia (dificuldade
de giro) diminui, pois a massa do
corpo se aproxima do eixo de
r otao. Ao mesmo tempo,
aumenta a velocidade angular.

Quando o corpo do atleta est


totalmente encolhido, o momento de inrcia do atleta pequeno,
porque a massa est prxima do
eixo. Neste momento, a
velocidade de giro grande.

I = 15 kg.m
= 0,8 rad/s

I = 6 kg.m
= 2,0 rad/s

I = 4 kg.m
= 3,0 rad/s
2

O livro Biomecnica das


tcnicas desportivas, de
James G. Hay (Editora
Interamericana, Rio, 1981),
mostra como se obtm
esses dados.

Note que se multiplicarmos os dois valores, I e , em cada caso obteremos sempre o mesmo resultado:

15 x 0,8 =

12

6 x 2,0 =

12

4 x 3,0 =

12

Ento realmente tem alguma coisa que se conserva nessa histria. E seu valor aqui 12. Essa coisa a quantidade
de movimento angular. Vemos ento que a quantidade de movimento angular o produto de I com :

L = I.

39

Portanto, para sabermos quanto movimento de rotao tem um objeto, multiplicamos seu momento de inrcia
pela sua velocidade angular. Resumindo tudo, chegamos seguinte concluso: tanto o bailarino quanto o ginasta
no tm de onde receber quantidade de movimento angular. Ento ela permanece constante. Quando eles mudam
sua distribuio de massa, esto mudando ao mesmo tempo seu momento de inrcia e sua velocidade angular,
mas o produto desses dois valores se conserva: a quantidade de movimento angular.

Esportes Espetaculares ...


Prova de velocidade em
cadeiras giratrias

Um esporte radical que vem


ganhando adeptos no mundo
todo a prova de velocidade
em cadeiras giratrias.
Surgida em aulas de Fsica de
um pr ofessor do Texas,
chega ao Brasil fazendo
grande sucesso. A idia
simples: o atleta deve girar
em uma cadeira giratria
com a maior velocidade
possvel, medida por
sofisticados equipamentos.
Cabe equipe conseguir uma

1
40

2
3

cadeira com o menor atrito


possvel e ao atleta encolherse aps o impulso inicial
dado por seu companheiro
de equipe.
So duas modalidades: a
iivre, onde o corredor no
pode usar nenhum acessrio
especial para aumentar o
desempenho e a pesopesado na qual o piloto
segura nas mos pequenos
halteres de ginstica.

Salto ornamental no seco

Muito praticado por


mergulhadores
olmpicos desiludidos
com a vida e
professores em geral,
o Salto Ornamental no
Seco um dos esportes
mais radicais j inventados
at hoje.
Pr oibido nos Estados
Unidos, mas liberado no

Brasil, o esporte virou moda


e comea a preocupar as
autoridades. O objetivo
saltar executando um salto
mortal duplo, o que o torna
difcil porque preciso saber
encolher braos e pernas.
Curiosamente, o atleta que
no consegue faz-lo, no
tem direito a uma segunda
chance.
Um professor de Fsica,
praticante da modalidade,
nos revelou alguns macetes.
O mergulhador pr ecisa

conseguir uma r otao


inicial do seu corpo ao saltar
do trampolim. Ao encolher
o corpo sua velocidade de
giro ir aumentar e ele
conseguir completar duas
voltas no ar antes de antigir
o seu destino.
Para isso, quando atingir o
ponto mais alto do salto, ele
precisa estar com o corpo
totalmente encolhido, para
estar girando a duas
rotaes por segundo, o
que corr esponde a uma
velocidade angular de 12
radianos por segundo.

Um competidor comea seu salto com a velocidade indicada na figura 1.


Quanto vale sua quantidade de movimento angular?

Por que a velocidade aumenta quando se


encolhe os braos?

15

6,3

kg.m

3,5

Uma pessoa inicia o giro com 1 rad/s de


velocidade e 3 kg.m2 de momento de inrcia.
Quando se encolhe, fica com 1,5 kg.m2 de
momento de inrcia. Qual ser sua velocidade
angular?

kg.m

kg.m2

rad/s

O momento de inrcia maior quando se usa


halteres? Por qu?

rad/s

5,0

calcule!

2,1

2
3

Quando ele encolhe o corpo como na figura 2, qual ser sua quantidade
de movimento angular? Ela mudou em relao cena 1? Por qu?
Calcule a velocidade angular do atleta na cena 3. De acordo com o texto,
ela suficiente para o salto mortal?

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