O lazer humaniza o espao urbano

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Raquel Rolnik







































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ROLNIK, R. . O lazer humaniza o espao urbano. In: SESC SP. (Org.). Lazer numa sociedade globalizada.
So Paulo: SESC So Paulo/World Leisure, 2000
Propomo-nos analisar a partir de um enfoque urbanstico o lazer e suas conexes com a
cidade e como elas se articulam entre si. Para esta abordagem utilizamos o conceito de lazer
no sentido estrito, limitado de tempo do no-trabalho ou, at, em oposio ao trabalho.

Sabemos que essa concepo de lazer contraditada pelo estilo de vida da nossa poca
em que prevalece, alm de uma espcie de hedonismo de massas, a necessidade de
conquistar o lazer a qualquer custo, da luta por um corpo feliz e saudvel que requer
empenho e esforo to intensos quanto o trabalho.

A idia da malhao, de ficar o tempo todo em movimento para estar energizado e feliz,
na verdade, comporta a noo de trabalho e de produo muito intensa. No possvel,
hoje, imaginar o lazer como uma vivncia simples, algo oposto ao trabalho, quando o lazer
reduzido ao consumo de mercadorias de prazer, mercadorias culturais, mercadorias
tursticas.

Aps esse comentrio preliminar, concentrar-me-ei na relao entre lazer e espao
urbano. Essa conexo poderia ser explicada desde vrios ngulos, mas a visualizaremos de
uma maneira mais prosaica: a cidade possibilita ou impede a fruio do tempo livre? Se,
por exemplo, ao dirigirmo-nos a um parque ficamos presos em um congestionamento
durante quatro horas, estamos diminuindo radicalmente o tempo para relaxamento, para o
lazer. Nesse sentido, quando a cidade se transforma em um lugar absolutamente inspito,
sem qualquer possibilidade de prazer, ao invs de um lugar onde as pessoas se sintam
inseridas na harmonia de uma comunidade urbana, o lazer estar restrito a espaos e tempos
determinados. Essa situao agrava-se ainda mais porque no se vive o lazer de forma
abrangente, como uma idia de prazer percorrendo o cotidiano, inclusive o tempo de
trabalho e o dedicado s atividades necessrias para a sobrevivncia.

O Lazer encarnado na cidade

A relao do lazer com a cidade suscita questes que remetem a conceitos antagnicos
do uso do solo urbano, do lazer, dos modos de promoo da qualidade de vida, do modelo
de cidade que estamos construindo e consumindo e que provocam duas posies
apaixonadas e at extremas.

A primeira sugere a idia de lazer como um privilgio de consumo real (ou mera
possibilidade) de prazer, da cidade e do tempo. Nesta concepo, o espao urbano fica
reduzido a um simples local de acesso, tornando-se apenas o suporte para a conexo de
pontos, de endereos; rotas para se chegar aos locais onde existe o prazer; isso tanto dentro
do espao domstico televiso, vdeo e vida familiar como nos espaos do consumo
cultural e esportivo.

A segunda posio v o lazer encarnado na cidade, estreitando a relao de uns cidados
com os outros, ou seja, um lazer com funes pessoais e sociais, identificando com a
dimenso pblica da cidade. O lazer passa a ser o componente primordial da denominada
qualidade de vida, termo muito contemporneo, usado pela mdia e pelo marketing
imobilirio que, com base em parmetros os mais variados, elabora escalas de valores que
indicam o maior ou menor grau de nobreza dos locais urbanos, para vender seus produtos
nesta ou naquela rea da cidade, onde a qualidade de vida apregoada por slogans atraentes
e sugestivos.

A falta de qualidade de vida, pelo contrrio, apontada como a responsvel pelo
estresse dos cidados, pela deteriorao que assola as cidades nesse final de sculo.
Movimentos de moradores se organizam para defender a qualidade de vida dos bairros e h
uma espcie de consenso social em torno da necessidade de lutar por essa melhoria. Todos
defendem e almejam a qualidade de vida, independente da maior ou menor insero na
cidade e da condio social. Contudo, por trs dessa inocncia e neutralidade, desse valor
to supostamente universal encontram-se posies e, sobretudo, interesses bastante
divergentes.

De um lado esto os que defendem, de forma manifesta ou oculta, a necessidade de
preservar o privilgio da qualidade de vida em reas da cidade onde ela seja vivel apesar
dos ataques deste ambiente geralmente sombrio, funesto e inseguro. Essa defesa da
qualidade de vida, na prtica, se traduz na delimitao de espaos segregados, uma espcie
de osis recortados e avulsos dentro da cidade, convertendo-a, hoje, em um territrio
totalmente fragmentado, onde imperam a selvajaria e a marginalidade. Esses espaos
pblicos, por definio, heterogneos, esto condenados a deteriorar-se e a morrer se
reduzidos condio de vias de circulao rpida normalmente motorizada para ligar
territrios privados, ainda que esses sejam seguros e belos. Para essa viso do urbano, o
destino da cidade como um todo parece importar muito pouco, desde que se garante uma
acessibilidade segura, rpida, controlada e at exclusiva entre os pontos com qualidade de
vida.

As concepes arquitetnicas e urbansticas desse modelo de cidade exploram e
acentuam as diferenas entre esses pontos qualitativamente excepcionais e o resto do
espao urbano amorfo. Parece que quanto maior a diferena de qualidade de vida entre
esses parasos e a realidade cotidiana da cidade, maior valor tero no mercado imobilirio.
Para isso tambm concorre a administrao da cidade que, em vez de exercer sua funo
pblica de cuidar de todos os mbitos da vida cotidiana, se preocupa apenas em garantir a
fluidez do sistema virio que liga essas ilhas, minguando-se para um papel ridculo e
nfimo.

Do ponto de vista das polticas urbanas do mercado, essa posio a dominante e a que,
conseqentemente, orienta a produo das cidades. Um exemplo claro desse modelo So
Paulo que chegou a essa situao no por negligncia e falta de um planejamento ou
poltica urbana, mas por causa de uma poltica expressamente pensada dentro dessa
concepo.

A idia de cidade, a idia de polis, a origem das cidades, surge do princpio da
igualdade de diferenas: o fato cidade se funda na possibilidade de pessoas diferentes
poderem viver em conjunto e estabelecer um contrato poltico entre elas. O milagre cidade
se produz quando o homem, alm de sua vida privada, de sua existncia enquanto ser
natural ou parte da natureza, cria uma espcie de segunda vida, uma espcie de bios poltico
ou ser poltico que se concretiza vivendo em conjunto com outras pessoas. A vida na cidade
constitui-se no s pela convivncia de pessoas diferentes, como tambm por sua
participao de um contrato social que tem carter pblico; contrato tcito baseado na
palavra e a na persuaso, na no-violncia e na no-fora. Atravs da linguagem, que no
o discurso da fora e da violncia, possvel estabelecer o espao pblico, constituir de
forma permanente o contrato. A essncia do pblico seja espao, convvio ou identidade
que feita de diferentes linguagens e falas, de troca de olhares, de bens e de amores,
acabou minguando, seno regredindo para uma espcie de administrao da sobrevivncia
imediata transformando-se em pura burocracia.

A dimenso pblica vai perdendo cada vez mais sua dimenso poltica de contrato
social e acaba reduzindo-se administrao do trnsito, da rede de gua e de esgoto, etc.
Na verdade, o espao pblico vai diminuindo ao ser capturado e privatizado, restando
apenas e to somente aquele necessrio para a circulao de mercadorias, inclusive de
mercadorias humanas; esvazia-se a dimenso coletiva e o uso multifuncional do espao
pblico, da rua, do lugar de ficar, de encontro, de prazer, de lazer, de festa, de circo, de
espetculo, de venda. Assim, funes que recheavam o espao pblico e lhe davam vida
migraram para dentro de reas privadas, tornando-se, em grande parte, um espao de
circulao.

Da segregao das funes segregao de pessoas

O urbanismo moderno atribuiu cidade as funes de lazer, de morar, de trabalho e de
circulao. Destas quatro funes, trs ficaram confinadas e localizadas em espaos
privados, cada vez mais circunscritos e homogneos, cabendo dimenso pblica a funo
da circulao. O processo de fuga do controle e da gesto pblica das funes da cidade
contribuiu para o desaparecimento do sentido pblico e poltico da cidade, dando-se nfase
quase exclusiva a uma concepo de espao urbano onde prevalece o carter, o modelo
privatista de cidade, de sociedade.

Para a perda da multifuncionalidade da cidade contribuiu o urbanismo modernista que
desagregou as funes da cidade, definindo para cada uma delas um lugar e uma misso
separada e especfica, provocando a diminuio das possibilidades e da quantidade de
contatos e misturas de uso que caracterizavam a cidade multifuncional e mais pblica. A
acelerao da evoluo desse modelo privatista trouxe como resultado concreto e nocivo a
desigualdade social, econmica e poltica, exacerbada nesse momento pela globalizao e
pelo neoliberalismo.

Como reflexo desses fenmenos combinados instalou-se na sociedade, em relao
cidade e ao espao pblico, uma espcie de agorafobia coletiva. Em um primeiro momento
aconteceu a fuga, o no-uso, o esvaziamento da funo poltica simblica identitria da
cidade; posteriormente, essa agorafobia se transformou em medo, rejeio, pavor do espao
pblico, porque no se caracterizava mais como protetor, conectador e integrador. Pelo
contrrio, cada vez mais percebido como um local de exerccio da violncia, porque foi
dissolvendo-se o contrato que permitia que a diversidade no se expressasse em violncia e
se rompeu a dimenso pblica pluriclassista e heterognea com a criao de guetos, de
espaos privativos, fechados e homogneos.

No somente as tradicionais categorias de classes sociais, mas tambm as tribos,
grupos, movimentos, gangues e minorias se fecham em determinados territrios e redutos
exclusivos no possibilitando aquilo que significou historicamente a origem da civilizao
e do humano: a heterogeneidade, a diferena e a possibilidade do encontro.

Permanece na rua apenas aquele grupo ao qual s resta o espao pblico como
moradia, como trabalho, como refgio de sobrevivncia. medida que o processo de
homogeneizao, de fragmentao, de isolamento se torna mais exacerbado, reas que
ficam abertas so ocupadas por destitudos, mendigos, miserveis, marginais, enfim,
excludos.

At o momento, viemos caminhando de acordo com um modelo de cidade que nega a
possibilidade de uso do espao pblico e intensifica a privatizao da vida, o fechamento da
homogeneizao dos espaos e que est nos levando desorganizao social e ao caos
urbano. preciso implementar uma poltica de investimento muito clara na retomada da
qualidade do espao da cidade, na retomada da sua multifuncionalidade e beleza, na
retomada da idia de uma cidade que conecta usos, funes e pessoas diferentes, em
segurana. Esse modelo no s urgente para quem defende uma posio mais democrtica
de utilizao do espao pblico, da vida pblica, mas tambm porque mais sustentvel.

O urbanismo que apostou nas ilhas e nos redutos de qualidade de vida, na esperana de
que se alastrassem para o resto do espao, no deu certo: ningum consegue conectar nada
com nada. Estamos todos absolutamente bloqueados, sem possibilidade de circular pela
cidade. Nem sequer os espaos privativos, onde a qualidade de vida est preservada,
vigiados dia e noite, oferecem possibilidade de contatos; os osis, os guetos no so
seguros. Isso significa que quanto mais diferena e privilgio existem, mais se exacerba a
excluso, e quanto mais se exacerba a excluso, mais violenta vai ser a cidade.

Para melhorar o espao pblico h necessidade de uma poltica antiexcluso, o que
significa organizar a heterogeneidade, no fugir dela. Significa organizar, defender e
fomentar a convivncia entre pessoas diferentes, diminuindo a segregao e as distncias
sociais, suprimindo os guetos, atuando com solidariedade, como uma coletividade que
amplie, incentive e aumente a comunicao entre os projetos de vida pessoais e coletivos.
Concluindo e voltando idia de lazer, acredito que um lazer encarnado na cidade,
identificado na sua dimenso pblica, um grande instrumento antiexcluso.