REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITECNICO

SANTIAGO MARIO
EXTENSION-MATURIN







Aeropuertos







Profesora: Bachiller:
Solangel Aliomar Urbez CI: 21347826.



Maturn, 5 Noviembre 2013

INTRODUCCIN
Las infraestructuras aeroportuarias tienen un impacto relevante en la movilidad. En
este sentido, el avin tiene un peso muy importante y creciente en la movilidad de las
personas en trayectos de media distancia y casi exclusivo en trayectos de larga distancia.
As, cabe sealar que los aeropuertos estn considerados como un factor esencial en el
crecimiento econmico de las regiones en las que estn situados.
Este trabajo tiene el propsito de brindar informacin til al lector y a todo el que lo
requiera de este tan importante tema. En la primera parte se conocern los principales
aeropuertos de nuestro pas y se dar informacin acerca de ellos, adems de como
colaboran para el crecimiento de la regin. As mismo se explicar cmo los aeropuertos
inciden econmicamente en el sitio donde se localicen y finalizar haciendo nfasis en el
aeropuerto de nuestro estado, el aeropuerto internacional Jos Tadeo Monagas.















Aeropuertos en Venezuela.
Los aeropuertos son una infraestructura esencial para el crecimiento de cualquier
nacin o territorio donde estos se localicen. Entre tantas cosas, los aeropuertos
contribuyen a generar por s mismos, muchos puestos de trabajo, la calidad de su oferta
influye en la localizacin de actividades de alto valor aadido y emergen como la principal
puerta de entrada de turistas. En Venezuela, as como en la mayora de pases, se
reconoce la importancia de los aeropuertos es por ello que a continuacin nombraremos
los principales aeropuertos existentes en nuestro pas y se har nfasis en los principales
5 (cinco) y poder conocer ms sobre este importante tema.
Nombre del aeropuerto IATA ICAO
Ciudad /
ubicacin
Estado Regin
Aeropuerto Internacional de
Maiqueta Simn Bolvar
CCS SVMI Maiqueta
Estado
Vargas
Regin Capital
Aeropuerto Internacional de La
Chinita
MAR SVMC Maracaibo Estado Zulia Regin Zuliana
Aeropuerto Internacional Arturo
Michelena
VLN SVVA Valencia
Estado
Carabobo
Regin Central
Aeropuerto Internacional Juan
Vicente Gmez
SVZ SVSA
San Antonio del
Tchira
Estado
Tchira
Regin Sur
Occidental
Aeropuerto Internacional de Santo
Domingo (Buenaventura Vivas)
STD SVSO Santo Domingo
Estado
Tchira
Regin de los
Andes
Aeropuerto Internacional del Caribe
Santiago Mario
PMV SVMG Isla de Margarita
Estado Nueva
Esparta
Regin Insular
Aeropuerto de Paramillo SCI SVPM San Cristbal
Estado Regin Sur
Nombre del aeropuerto IATA ICAO
Ciudad /
ubicacin
Estado Regin
Tchira Occidental
Aeropuerto Internacional de Oriente
General Jos Antonio Anzotegui
BLA SVBC Barcelona
Estado
Anzotegui
Regin Nor-
Oriental
Aeropuerto Internacional Jacinto Lara BRM SVBM Barquisimeto Estado Lara
Regin Centro
Occidental
Aeropuerto Alberto Carnevali MRD SVMD Mrida Estado Mrida
Regin de los
Andes
Aeropuerto Internacional Juan Pablo
Prez Alfonso
EVG SVVG El Viga Estado Mrida
Regin de los
Andes
Aeropuerto Internacional Manuel Piar PZO SVPR Puerto Ordaz Estado Bolvar
Regin
Guayana
Aeropuerto Internacional Jos Tadeo
Monagas
MUN SVMT Maturn
Estado
Monagas
Regin Nor-
Oriental
Aeropuerto Don Edmundo Barrios SOM SVST San Tom
Estado
Anzotegui
Regin Nor-
Oriental
Aeropuerto Jos Leonardo Chirinos CZE SVCR Coro Estado Falcn
Regin Centro
Occidental
Aeropuerto Internacional Josefa
Camejo
LSP SVJC Punto Fijo Estado Falcn
Regin Centro
Occidental
Nombre del aeropuerto IATA ICAO
Ciudad /
ubicacin
Estado Regin
Aeropuerto Toms de Heres CBL SVCB Ciudad Bolvar Estado Bolvar
Regin
Guayana
Aeropuerto Antonio Jos de Sucre CUM SVCU Cuman Estado Sucre
Regin Nor-
Oriental
Aeropuerto Las Flecheras SFD SVSR
San Fernando de
Apure
Estado Apure
Regin de los
Llanos
Aeropuerto Nacional La Coromoto GUQ SVGU Guanare
Estado
Portuguesa
Regin Centro
Occidental
Aeropuerto Nacional Anaco AAO SVAN Anaco
Estado
Anzotegui
Regin Nor-
Oriental
Aeropuerto Gral. Bgda. Oswaldo
Guevara Mujica
AGV SVAC Acarigua
Estado
Portuguesa
Regin Centro
Occidental


Aeropuerto internacional Simn Bolvar de Maiqueta:
Es considerado el ms importante aeropuerto de Venezuela y uno de los ms
importantes de Latinoamrica por su trfico areo y de pasajeros. Es administrado por
el Instituto Aeropuerto Internacional de Maiqueta (IAIM) desde su creacin en 1971 y por
el Instituto Nacional de Aviacin Civil (INAC). Su cdigo IATA es CCS y su cdigo
ICAO es SVMI.
Ubicado en la ciudad de Maiqueta (Estado Vargas) en la periferia de Caracas,
cuenta con dos terminales, una para rutas nacionales y la otra para rutas internacionales.
Tambin posee una terminal de carga y de lneas areas privadas o. En la actualidad, las
terminales de carga e internacional se encuentran en remodelacin y ampliacin. Sus
instalaciones ocupan 882 ha y est ubicado a unos 30 a 60 minutos de la Gran Caracas,
tomando como referencia la Plaza Venezuela. Fue uno de los pocos aeropuertos en el
mundo que recibi al avin supersnico Concorde hasta mediados de los aos 90, que
eran operados por las dos aerolneas que lo posean en su flota: Air France y British
Airways, en vuelos de frecuencia regular.
Este importante aeropuerto es la entrada principal de la ciudad de Caracas y
del pas desde el extranjero.




Estadsticas.
Movimientos 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005
Nacional 6.208.045 5.796.629 5.443.998 4.863.991 4.559.247 4.621.254 3.781.682 3.547.602
Internacional 4.222.198 4.115.214 3.621.782 3.909.470 4.081.752 3.668.783 3.251.037 3.224.981
Auxiliar

81.296 63.016

Total 10.430.243 9.911.843 9.065.780 8.773.461 8.722.268 8.373.053 7.032.719 6.772.583
Fuente: IAIM





Aeropuerto Internacional la chinita.
Est ubicado en el Municipio San Francisco del Estado Zulia y sirve a la Ciudad
de Maracaibo. Fue construido por el Ministerio de Obras Pblicas e inaugurado por el
entonces Presidente de la Repblica Dr.Rafael Caldera, el 16 de noviembre de 1969 en el
sector donde estaba ubicada la Hacienda Caujarito. Es por ello, que inicialmente se le dio
el nombre de Aeropuerto de Caujarito; pero por requerimientos de la poblacin zuliana
posteriormente fue cambiado por la denominacin del Aeropuerto Internacional La
Chinita, en honor a la Santa Patrona del Estado Zulia, la Virgen de Nuestra Seora de
Chiquinquir.

Ficha tcnica:
Aeropuerto Internacional La Chinita
Ubicacin: en el Municipio San Francisco. Parroquia Marcial Hernndez.
Superficie total: 1.335,10 ha
rea de construccin: 14.462,23
rea de Plataforma: 745.626,67 m
Pista Principal 3.000 m de largo x 45 m de ancho.
Pista Secundaria 2.500 m x 30 de ancho. (Calle de rodaje que se habilita como pistas
si est cerrada la principal)
- Ambas pistas poseen una Resistencia de 450 kg/cm cuadrados en sus umbrales
y ms de 400 t de concreto asfltico a lo largo de las mismas.
Horario de operaciones: 24 h
Destinos:
Actualmente en el terminal se opera a 4 destinos internacionales y 5 nacionales de
manera regular as:
Terminal internacional:

Terminal nacional:

Aeropuerto internacional Arturo Michelena.
El Aeropuerto Internacional Arturo Michelena (cdigo IATA: VLN, cdigo
OACI: SVVA) es un aeropuerto venezolano ubicado en la ciudad de Valencia, Estado
Carabobo. Es el cuarto aeropuerto ms importante del pas, despus del Simn Bolvar en
(Caracas-Maiqueta), La Chinita en (Maracaibo) y el Santiago Mario en (Porlamar), y es
el principal aeropuerto de la Regin Central de Venezuela. Posee una privilegiada
ubicacin, por encontrarse al Norte de la Amrica del Sur, lo que le permite fcil acceso a
los Mercados Internacionales; se ubica en la Zona Industrial de Valencia, considerada
como uno de los complejos fabrles de mayor importancia de Venezuela, lo hace factor
determinante para que se desarrolle como uno de los principales aeropuertos de la
Regin.
Ms del 60% de la carga area que se moviliza en Venezuela corresponde a
este Aeropuerto, convirtindolo en el principal aeropuerto carguero de pas, mientras que
el resto de la carga area se reparte principalmente entre el Maiqueta y La Chinita, y
otros Aeropuertos de menor importancia. Est conectado a siete minutos con la principal
red val nacional del pas la Autopista Regional del Centro, ubicado a tan solo dos horas y
media de la capital de la Repblica y a treinta minutos de Puerto Cabello, (principal puerto
del Caribe venezolano).
Servicio:
Modernas y confortables Instalaciones
Atencin al Viajero
reas Comerciales y Bancarias
Casa de Cambio
Alquiler de Vehculo
Catering
Asistencia Paramdica
Abastecimiento de Combustible

Destinos nacionales:
Aeropostal
Porlamar / Aeropuerto Internacional del Caribe Santiago Mario
Aserca Airlines
Barcelona / Aeropuerto Internacional de Oriente General Jos Antonio Anzotegui
Maracaibo, Zulia / Aeropuerto Internacional de La Chinita
Puerto Ordaz, Bolvar (Va BLA) / Aeropuerto Internacional Manuel Piar
Avior
Barcelona / Aeropuerto Internacional de Oriente General Jos Antonio Anzotegui
Maracaibo, Zulia / Aeropuerto Internacional de La Chinita
Puerto Ordaz, Bolvar (Va BLA) / Aeropuerto Internacional Manuel Piar
LASER Airlines
Porlamar / Aeropuerto Internacional del Caribe Santiago Mario
Destinos Internacionales:

Aeropuerto Internacional del Caribe Santiago Mario:
El Aeropuerto Internacional del Caribe Santiago Mario, est ubicado en la Isla
de Margarita, Venezuela, sirviendo a la ciudad de Porlamar y en general, a toda la isla.
Debido a su localizacin estratgica, conecta fcilmente a la isla de Margarita con las
principales ciudades de Venezuela as como del resto del mundo y es considerado como
uno de los mejores aeropuertos del rea caribea. Este aeropuerto recibe vuelos
internacionales procedentes de varios destinos en todo el mundo y el volumen de
pasajeros que puede manejar se incrementa al agregar rutas con conexin en Caracas,
distante a tan solo treinta y cinco (35) minutos.
Posee una pista de 3.180 m de longitud, con capacidad para movilizar ms de dos
millones de pasajeros al ao operando 24 horas diarias. Sus casi dos millones de
pasajeros movilizados al ao lo convierten en el segundo aeropuerto ms transitado del
pas por detrs de Caracas y por delante de Maracaibo
Actualmente, operan desde este aeropuerto once lneas areas que cubren rutas
regulares entre Porlamar y otras ciudades en Venezuela, adems de ocho lneas de
aerotaxis; mientras que las rutas internacionales son cubiertas por 28 lneas areas en
vuelos chrter y dos aerolneas con vuelos regulares cabe destacar que el Aeropuerto
Internacional del Caribe Santiago Mario posee un gran termino de 12hrte areas de
Europa en total son trece lneas que operan vuelos 12hrter hacia distintas ciudades de
Europa.

Estadsticas:
Movimientos 2011 2010 2009
Pasajeros 2.300.215 2.113.982 1.946.187
Operaciones 50.216 44.929 56.125

Vuelos internacionales:



Vuelos Nacionales:




Aeropuertos y su incidencia econmica.
Los aeropuertos juegan un papel fundamental en el desarrollo econmico del
territorio donde se ubican. En este sentido, el papel de los aeropuertos en el crecimiento
econmico se puede considerar desde tres puntos de vista.
En primer lugar, los aeropuertos son grandes generadores de puestos de trabajo
en las actividades directamente asociadas a la canalizacin del trfico areo. En segundo
lugar, la actividad turstica se sustenta en gran parte en el trfico que proporcionan los
aeropuertos.
Finalmente, las empresas dedicadas a actividades de alto valor aadido tienden a
localizarse en territorios que disponen de aeropuertos con una oferta extensa y densa de
conexiones areas.
En este punto cabe destacar que la contribucin de los aeropuertos al crecimiento
econmico se centra especialmente en la economa del rea urbana o regin de
referencia, mucho ms que en la economa nacional.
Con respecto al impacto de la actividad aeroportuaria en el empleo, un estudio
europeo de ao (2004) para una muestra de 25 aeropuertos europeos muestra que el
impacto directo de la actividad desarrollada en las instalaciones aeroportuarias supone la
creacin de 950 puestos de trabajo por cada milln de pasajeros transportados. En la
misma direccin, si aadimos el impacto indirecto, que es fruto del desarrollo de
actividades logsticas en zonas prximas al aeropuerto, y el impacto inducido, debido al
gasto generado por los trabajadores asociados a las actividades directa e indirecta, la
creacin de puestos de trabajo llega a los 2.950 empleos por cada milln de pasajeros
transportados. En trminos de valor aadido, el mismo estudio cuantifica que el peso
econmico de los aeropuertos representa, al menos, el 2-3 por ciento del Producto Interior
Bruto de la regin correspondiente.
Por otro lado, hay que destacar que el papel de los aeropuertos como
catalizadores de crecimiento econmico tambin est relacionado con su funcin de
soporte a la actividad turstica. En efecto, los aeropuertos son la principal puerta de
entrada de turistas que provienen de lugares lejanos, por ejemplo en pases como
Espaa, el turismo es una de las industrias con mayor peso en el PIB llegando a
representar ms del 10 por ciento del valor de toda la actividad econmica.
Pese a la importancia de este impacto de los aeropuertos en el empleo y turismo,
su principal funcin en trminos de crecimiento econmico, aunque sea ms difcil de
medir, es la de garantizar la accesibilidad a las empresas de la regin en la cual se sita
el aeropuerto. En efecto, una oferta aeroportuaria de calidad puede permitir una mejora de
la productividad de las empresas al facilitar (y abaratar) el acceso a sus suministradores y
clientes y, en trminos ms generales, al facilitar una gestin del tiempo ms eficiente.

En efecto, un aspecto central en el papel de los aeropuertos como catalizadores
del crecimiento econmico se basa en que la calidad de la oferta de servicios areos es
un factor determinante de las decisiones sobre la localizacin de empresas especializadas
en sectores de alto valor aadido.
As, debe sealarse que la globalizacin es una de las tendencias ms importantes
de la economa contempornea. Este proceso se caracteriza por un aumento de la
movilidad de las personas y mercancas por todo el mundo. Gran parte de este proceso
de globalizacin se ha basado en una reduccin sustancial de los costes de transporte (de
mercancas) a lo largo del siglo XX.

No obstante, los costes de comunicacin son todava significativos. Estos costes
dependen en gran medida del coste de oportunidad del tiempo invertido en el viaje, que
aumenta con el nivel de renta. Adems, los avances de las nuevas tecnologas de la
informacin no han disminuido la necesidad de interaccin personal. En efecto, los
contactos personales ofrecen ventajas nicas como medio de comunicacin, coordinacin
y motivacin frente a los contactos codificados por medios electrnicos. Asimismo, el
aumento de la comunicacin electrnica puede llegar a intensificar, ms que a sustituir,
los contactos personales.

En definitiva, las reas urbanas que disponen de una oferta de servicios areos de
calidad pueden maximizar la eficiencia en los intercambios de informacin, tanto en el
seno de la propia empresa como entre diferentes empresas. Este aspecto es de vital
importancia para las actividades intensivas en conocimiento, en las que se tiende a
gestionar un gran volumen de informacin no codificada.
En un estudio que analiza el caso del Reino Unido (Oxford Economic Forecasting,
1999), se identifican los sectores ms dependientes de los servicios de transporte areo a
partir del anlisis del gasto por empleado en transporte areo y de la cuota del transporte
areo en la demanda total de transporte. Segn estos indicadores, sectores intensivos en
conocimiento, como por ejemplo las Compaas Aseguradoras, Banca y Finanzas,
Comunicaciones, Instrumentos de Precisin y ptica e Investigacin y Desarrollo son
grandes sectores consumidores de servicios de transporte areo.

En suma, la contribucin de los aeropuertos al desarrollo econmico del territorio
donde se ubican depende tanto del volumen agregado de trfico que generan como del
tipo de funcin que desempean. Por un lado, un aumento en el nmero de pasajeros
transportados implica un aumento en la actividad ms directamente asociada con el
transporte y la movilidad. Por otro lado, las grandes reas urbanas que pretendan atraer
actividades intensivas en conocimiento deben disponer de aeropuertos con una oferta
adecuada de vuelos para viajeros por negocios, los cuales demandan conexiones directas
con horarios convenientes y que tengan como destino las principales reas urbanas del
resto del mundo. Finalmente, los grandes destinos tursticos (y tambin las grandes reas
urbanas) deben disponer de aeropuertos que ofrezcan una frecuencia de vuelos elevada y
a precios reducidos a los principales lugares de origen de los turistas correspondientes.
Por tanto, la valoracin del impacto econmico de un aeropuerto debe hacer
referencia no slo al volumen de trfico que este aeropuerto genere sino tambin al tipo
de trfico donde concentra su actividad (alcance geogrfico de las rutas, compaas
areas con mayor nmero de operaciones, etc).

En efecto, los aeropuertos que se centran en el trfico turstico pueden contribuir
de forma conveniente al desarrollo econmico de su regin de referencia con una oferta
densa de vuelos de corto radio (por ejemplo por parte de las compaas de bajo coste).
No obstante, los aeropuertos localizados en grandes reas urbanas deben ofrecer
tambin vuelos directos de larga distancia (por ejemplo por parte de las aerolneas de red)
si se pretende que stos optimicen su contribucin al desarrollo econmico regional.




Aeropuerto Internacional Jos Tadeo Monagas de Maturn:
Su cdigo IATA es MUN y su cdigo OACI- ICAO es SVMT. Est ubicado entre el
4 y 5 puesto de los aeropuertos del pas debido a su trfico domstico e internacional
diversificado y de movimiento de carga.
Infraestructura:
Posee una pista de 2100 m 45 m
Terminales: Nacional e Internacional
Centro comercial
Aduana con edificio propio de 5074 m
Bancos
Casas de cambios
Empresas de alquiler de automviles
Estacionamiento para 600 vehculos

Ayudas a la Navegacin Area: VOR, NDB, DME, RADARES Primarios y
Secundarios e ILS y Torre de Control dotada de los ms avanzados equipos de
telecomunicaciones, servicio meteorolgico y servicio de combustible JET-AI y AV-GAS
100/130.
Es sede tambin de compaas como la Helitec, Aerotcnica y Yuri Air. Estas
compaas sirven de transporte de personal petrolero y labores de logsticas a empresas
petroleras y de servicios, as como carga, servicio de aeroambulancias y turismo en la
regin.
Instalaciones de servicios: Bomberos Aeronuticos, Subestacin Elctrica, Tanque
de agua, ambulatorio mdico, instalaciones de Carga, Talleres de Mantenimiento. Tres
ambulancias y dos camiones de bomberos.

Proyecto de ampliacin y remodelacin:
El Proyecto de Ampliacin y Remodelacin cumple la funcin de darle una nueva
cara de entrada y de llegada al aeropuerto. Est dividida en dos fases: la primera es la
fase de remodelacin y la segunda es la parte de ampliacin.
Primera fase: Consta de la remodelacin de todo el interior y la reubicacin de
algunas reas como el counters de aerolneas, el retiro de equipaje, el rea comercial, y la
construccin del nuevo saln VIP Simn Bolvar. En el exterior se ampli el
estacionamiento debido al crecimiento de usuarios de las instalaciones; la pista se va a
ampliar en los prximos meses y la rampa se ampli para albergar 11 aviones de cuerpo
ancho, tambin se construy el rea de rescate con la compra de dos nuevos carros de
bomberos de tecnologa canadiense de ltimo modelo.
Segunda fase: La segunda fase se basa en la construccin de las nuevas
instalaciones del terminal internacional que consta de dos pisos: en el primero estar el
rea de restaurantes, el centro comercial y los counters de aerolneas internacionales.
Cabe destacar que la remodelacin se quiso terminar por completo para la Copa
Amrica donde Maturn era ciudad sede, pero al final no se pudo. Este proyecto de
ampliacin y remodelacin superaba el de los aeropuertos de Barcelona y Puerto Ordaz,
siendo ste al final el 2 en importancia en el oriente despus del Aeropuerto Internacional
del Caribe Santiago Mario de la Isla de Margarita.
Historia:
Fue inaugurado a finales de los aos 40, originalmente tena dos pistas, pero una
tuvo que ser cerrada debido a la ampliacin de la pista principal de 2.100 45 m. Fue
mandado a construir por la Pan Am1 por el gobierno venezolano en 1942 y dicha
aerolnea utiliz aviones boeing 707 para transportar personal petrolero a los campos de
Quiriquire. Fue el primer aeropuerto internacional del oriente del pas despus
del Aeropuerto Internacional del Caribe Santiago Mario. Contaba con vuelos
internacionales de Aeropostal y Avensa como: Maturn / Puerto Espaa, Maturn / Fort-de-
France, Maturn / Barbados.
En la Copa Amrica tuvo un volumen de pasajeros en un mes (julio de 2007), de
360.000 personas teniendo as mayor trfico areo que los aeropuertos de Barcelona y
Puerto Ordaz.
Cuenta nacionalmente con vuelos a Maiqueta, Porlamar y Puerto Ordaz. Y
tambin cuenta con vuelos chrters hacia Tucupita, Canaima, Pedernales, Los
Roques, Isla de Coche y Puerto Espaa (Trinidad y Tobago).
Este Aeropuerto ha mostrado importantes avances bajo la administracin del
gobierno regional. Hoy en da es un terminal que se autofinancia, es decir que no requiere
de partidas presupuestarias adicionales.
Actualidad:
En la actualidad el Aeropuerto Internacional General Jos Tadeo Monagas es uno
de los aeropuertos ms importantes de Venezuela gracias al aumento de destinos y de
trfico areo, logrando ponerse entre los puesto 5 6 de los aeropuertos ms importantes
del pas.
El aeropuerto ya cuenta con la construccin de una orejera que se hizo a principios
de abril de 2011, lo que le da una mayor seguridad area. Tambin se estn planeando
reanudar los vuelos internacionales y se est terminando la construccin de la Terminal
Internacional, que no se pudo hacer hace seis aos atrs debido a la falta de dinero.
Aerolneas y destinos:
Terminal nacional.
Destinos Nombre del Aeropuerto Aerolneas
Venezuela
Venezuela

Caracas
Aeropuerto Internacional de
Maiqueta Simn Bolvar
Aeropostal / Aserca Airlines /
Conviasa (Va PZO) / RUTACA Airlines / Venezolana

Porlamar
Aeropuerto Internacional del
Caribe Santiago Mario
Albatros Airlines / Conviasa / Serami Air

Puerto
Ordaz
Aeropuerto Internacional Manuel
Piar
Conviasa



Vuelos chrters:
Destinos Nombre del Aeropuerto Aerolneas
Suramrica
Venezuela

Isla de
Coche
Aeropuerto Andrs Miguel
Salazar Marcano
Yuri Air

Pedernales Aeropuerto de Pedernales Yuri Air

Porlamar
Aeropuerto Internacional del
Caribe Santiago Mario
Aereotuy / Estelar Latinoamrica /
Sasca / Sundance Air Venezuela / Yuri Air

Tucupita
Aeropuerto Nacional de San
Rafael
Yuri Air

El Caribe
Trinidad y Tobago

Puerto
Espaa
Aeropuerto Internacional de
Piarco
Yuri Air



Terminal internacional:
Actualmente no hay vuelos internacionales regulares ya que la Terminal
Internacional est en construccin.
Terminal de carga:
Transcarga
Servicio Areo Panamericano
Conviasa Cargo



CONCLUSIN

Los aeropuertos constituyen un elemento significativo en la economa urbana
debido a su capacidad de generar puestos de empleo y grandes inversiones, adems de
cumplir con la funcin de ofrecer conectividad y accesibilidad de un modo de transporte
caracterizado por su alta velocidad de transporte que es tan valorada en el contexto
econmico global actual para los circuitos econmico-productivos de las ciudades.
En definitiva, las reas urbanas que disponen de una oferta de servicios areos de
calidad pueden maximizar la eficiencia en los intercambios de informacin, tanto en el
seno de la propia empresa como entre diferentes empresas. Este aspecto es de vital
importancia para las actividades intensivas en conocimiento, en las que se tiende a
gestionar un gran volumen de informacin no codificada.