Abb Interruptor Tripolar

Documentacin de
Producto
1HSB425416-51 sp rev1
LTB 72,5-170D1/B
Soporte de tres columnas
BLK 222
Maniobra tripolar
1
2
4
3
5
6
7
8
9
11
10
ABB Power Technologies AB
S-771 80 LUDVIKA
Documentacin de Producto
DESCRIPTIN DEL PRODUCTO
- Interruptor
- Mechanismo de operacin
INSTRUCCINES DE MONTAJE
LISTA DE CONTROL
INSTRUCCIONES DE OPERACIN
Y MANTENIMIENTO
LUBRICANTES
INSTRUCCIONES DE
MANTENIMIENTO
INSTRUCCIONES DE
MANTENIMIENTO
- Interruptor
INSTRUCCIONES DE
MEDIO AMBIENTE
- Gas SF
6

- Desguace y reciclaje
REPUESTOS
- Interruptor
ABB Power Technologies
Interruptor SF
6
LTB 72,5-170D1/B
con mecanismo de operacin
BLK 222 de maniobra tripolar
1HSB425455-50 sp rev0
Descripcin del producto
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uso indebido. Cualquier infraccin ser llevada a los tribunales segn la legislacin vigente.
Referencia: 1HSB425455-50 sp rev0
Fecha: 2004-07-02
1HSB425455-50 sp rev0 i
NDICE
1. Descripcin......................................................................... 1
1.1 Construccin del interruptor ...........................................................1
1.2 Sistema de gas del interruptor.........................................................2
1.3 Mecanismo de operacin ................................................................4
1.4 Normas ............................................................................................4
Descripcin del producto Descripcin
1HSB425455-50 sp rev0 1
1. Descripcin
Interruptor de alta tensin LTB 72,5-170D1/B, con mecanismo de operacin tipo
BLK 222.
1.1 Construccin del interruptor
El interruptor est formado por tres polos independientes. Cada uno compuesto por tres
secciones principales. En la parte inferior se encuentra el mecanismo en una carcasa de
metal ligero, sobre ste los aisladores soporte huecos por los que corren las
transmisiones aislantes y en la parte superior se encuentra la cmara de interrupcin.
Cada uno de las cmaras de interrupcin comprende un aislador de cmara de
interrupcin, que junto con una brida superior y otra inferior forma una carcasa, y
un circuito de corriente superior y otro inferior y propulsor. El propulsor, con los
contactos inferiores de la corriente de funcionamiento integrados, corre por fuera
del paso de corriente inferior. Los contactos superiores han sido integrados en el
pasode corriente superior.
Los polos estn montados en una viga o en columnas separadas galvanizadas en
caliente. Los soportes constan de dos mitades soldadas de chapa doblada que estn
unidas con barras transversales atornilladas.
Pesos de los componentes:
Figura 1-1. Interruptor tipo LTB 72,5-170D1/B
Pos. Componente Peso, kg.
1 Polo de
interruptor
ver el plano acotado
correspondiente al pedido
2 Mecanismo de
operacin
3 Viga de polos
con tubos de gas
4 Tubos de gas ver el plano acotado
5 Soporte, soporte
de dos o tres
columnas
Frn
Frn
3
5
2
1
4
5
1
2
B30259
Descripcin Descripcin del producto
2 1HSB425455-50 sp rev0
1.2 Sistema de gas del interruptor
Los polos interruptor estn permanentemente llenos de gas a las presiones
siguientes a +20C:
para el LTB 72,5-145D1/B, 50 Hz:
0,5 MPa abs, gas SF
6
para maniobras hasta una temperatura ambiente
de -40C.
0,7 MPa abs, gas SF
6
con mezcla de gas N
2
para maniobras hasta una
temperatura ambiente de -50C.
para el LTB 72,5-145D1/B, 60 Hz:
0,7 MPa abs, gas SF
6
de -30C.
0,8 MPa abs, gas SF
6
con mezcla de gas CF
4
para el LTB 170D1/B, 50 y 60 Hz:
0,7 MPa abs, gas SF
6
de -30C.
para el LTB 170D1/B, 50 Hz:
0,7 MPa abs, gas SF
6
con mezcla de gas N
2
para el LTB 170D1/B, 60 Hz:
0,8 MPa abs, gas SF
6
con mezcla de gas CF
4
1HSB425455-50 sp rev0 3
1.2.1 Conexin y desconexin
Los polos interruptores funcionan segn el principio Auto-Puffer
TM
con un cilindro
propulsor (1) dividido en dos cmaras. Una seccin Auto Puffer
TM
(2) y una seccin
de compresin (3).
Al cortar corrientes normales, el gas SF
6
se
comprime en la seccin de compresin
formando una sobrepresin.
Cuando los contactos del arco de luz se
separan, el gas comienza a pasar y extingue
el arco en el pasaje por cero.
Al cortar corrientes de cortocircuito, la
presin de corte necesaria se forma en el
Auto- Puffer
TM
por el calentamiento del
arco. De esta manera aumenta la presin con
energa del arco sin necesitar energa del
mecanismo de operacin.
Al activarse, el cilindro propulsor es
empujado hacia arriba, por lo que los
contactos se cierran y el cilindro se llena
nuevamente con gas.
Figura 1-2. Polo de interruptor activado
1
2
3
B30033
4 1HSB425455-50 sp rev0
1.3 Mecanismo de operacin
El interruptor LTB se controla con el mecanismo de operacin tipo BLK 222.
El dispositivo de control est conectado al mecanismo de control de los polos
mediante un sistema de barras de traccin.
El interruptor se activa con el dispositivo de control, que incluye los muelles
activadores. Al conectar, se tensa el muelle de desconexin, que tienen una unin
fija con el engranaje de enlace del polo. El fiador de desconexin del mecanismo de
operacin mantiene al interruptor conectado. Para desconectar, slo es necesario
que se dispare el fiado de desconexin.
El ciclo normal de maniobras es:
D-0,3s-CD-3 min-CD (segn IEC) o CD-15s-CD (segn ANSI).
1.4 Normas
Los interruptores cumplen con los requisitos exigidos en la Publicacin 62271-100
de la norma IEC y en la mayora de los casos tambin con la norma ANSI C37, y no
entran nuevamente en ignicin al cortar cargas capacitivas.
1HSB425455-50 sp rev0
1104
Circuit-Breaker Division
S-771 80 LUDVIKA
SUECIA
Telfono: +46 (0) 240 782 000
Telefax: +46 (0) 240 782 320
Interruptor SF
6
Mecanismo de operacin
tipo BLK 222
1HSB535432-130 sp rev0
de este documento.
Fecha: 2004-07-07
1HSB535432-130 sp rev0 i
NDICE
1. Descripcin......................................................................... 1
1.1 Suministro.......................................................................................2
1.2 Desembalaje....................................................................................2
1.3 Almacenamiento .............................................................................2
2. Disposicin y conexin ..................................................... 3
2.1 Conexin mecnica.........................................................................3
2.2 Conexin elctrica...........................................................................4
2.3 Tensado del muelle de conexin .....................................................5
2.4 Funcionamiento normal, interruptor conectado..............................6
2.5 Desconexin, interruptor desconectado ..........................................6
2.6 Conexin, interruptor conectado.....................................................7
3. Maniobra ............................................................................. 9
3.1 Maniobra remota/local ....................................................................9
3.2 Maniobra de conexin.....................................................................9
3.3 Maniobra de desconexin .............................................................10
3.4 Reacople rpido.............................................................................10
4. Unidades comprendidas.................................................. 11
4.1 Mecanismo propulsor.................................................................... 11
4.2 Dispositivo de bloqueo.................................................................. 11
4.3 Amortiguador ................................................................................12
4.4 Final de carrera con contacto auxiliar ...........................................12
4.5 Calefactor ......................................................................................13
ii 1HSB535432-130 sp rev0
FIGURAS
Figura 1-1. Mecanismo de operacin BLK 222 ................................................ 1
Figura 1-2. Elevacin del mecanismo de operacin ......................................... 2
Figura 2-1. Mecanismo de operacin ................................................................ 3
Figura 2-2. Conexin de la pinza de tierra ........................................................ 4
Figura 2-3. Tensado elctrico del muelle de conexin ...................................... 5
Figura 2-4. Posicin normal de funcionamiento ............................................... 6
Figura 2-5. Desconexin ................................................................................... 6
Figura 2-6. Conexin ........................................................................................ 7
Figura 3-1. Maniobra remota/local ................................................................... 9
Figura 3-2. Maniobra de conexin .................................................................... 9
Figura 3-3. Maniobra de desconexin ............................................................. 10
Figura 4-1. Motor .............................................................................................11
Figura 4-2. Dispositivo de bloqueo ..................................................................11
Figura 4-3. Amortiguador ............................................................................... 12
Figura 4-4. Final de carrera con contacto auxiliar .......................................... 12
Figura 4-5. Calefactor ..................................................................................... 13
1HSB535432-130 sp rev0 1
1. Descripcin
El mecanismo de operacin por muelles BLK 222 se utiliza para operar
interruptores con muelles de desconexin incorporados. El mecanismo no debe ser
operado si no ha sido montado y ajustado al interruptor.
El mecanismo comprende un muelle de conexin con el mecanismo de operacin de
tensin del motor correspondiente que tensa automticamente el muelle de conexin
del motor despus de cada movimiento de conexin. Un fiador de conexin
mantiene el muelle ya tensado, preparado para el tensado del muelle de conexin y
desconexin del interruptor. Un fiador de desconexin mantiene un interruptor ya
tensado con el muelle de desconexin tensado, preparado para la desconexin
inmediata.
Las distintas partes del mecanismo de operacin han sido colocadas en un armario
que tambin contiene la tabla y el equipo de maniobras. Para facilitar los trabajos de
servicio y revisin del mecanismo de operacin, se puede sacar el techo del armario
y abrir la tabla de maniobras.
Ciclo de maniobras normalizado: D - 0,3 s - CD - 3 min - CD (IEC) o CD - 15 s- CD
(ANSI). Al realizar pruebas del interruptor y del sistema de rels que comprendan
ms de 3 conexiones, el tiempo entre cada conexin no debe ser inferior a 1 min.
Figura 1-1. Mecanismo de operacin BLK 222
Pos.
1 Unid. propulsora
2 Mecanismo
3 Tabla de maniobras
4 Muelle de conexin
5 Calefactor
1 2
4
3
5
B30200
2 1HSB535432-130 sp rev0
1.1 Suministro
Al recibir el equipo controlar que coincida con los documentos de pedido y entrega
y que no se hayan producido averas durante el transporte.
Si falta algn material o si se han producido daos durante el transporte, informar
inmediatamente a ABB Power Technologies AB, HV Products/Circuit-breakers.
1.2 Desembalaje
El mecanismo de operacin est embalado en una caja de madera. La caja ha sido
marcada con nmero de envo y peso bruto. El resto de la informacin se indica en
un disco/etiqueta pegado/a en dos caras de la caja.
El mecanismo de operacin se debe elevar por el dispositivo correspondiente en la
cara superior, ver la Figura 1-2. Las correas no deben colocarse alrededor del
armario para elevar.
Todo el material del embalaje es reciclable.
Figura 1-2. Elevacin del mecanismo de operacin
1.3 Almacenamiento
Evitar el almacenamiento. Si es imprescindible almacenar el equipo, hacerlo en
interiores o bajo techo.
El mecanismo de operacin debe ser almacenado, preferiblemente, en un local seco.
Si se almacena en exteriores, abrir la caja para que el aire corra y conectar el
calefactor para impedir que la humedad se condense.
Un local de almacenamiento aprobado debe comprender:
techo
suelo firme
humedad ambiente inferior al 50%
temperatura +20 C (10 C)
Descripcin del producto Disposicin y conexin
1HSB535432-130 sp rev0 3
2. Disposicin y conexin
El mecanismo de operacin debe ser dispuesto conforme al plano de medidas del
interruptor.
2.1 Conexin mecnica
La conexin de la barra tractora entre el mecanismo de operacin y el interruptor se
debe realizar conforme a las instrucciones que hay para los interruptores que se han
de acoplar al mecanismo.
ADVERTENCIA
No operar el mecanismo descargado.
Maniobrar recin despus de ser conectado y ajustado al interruptor
correspondiente bajo presin.
El muelle de conexin del mecanismo no est tensado de fbrica.
Figura 2-1. Mecanismo de operacin
Min.
Mx. (Campo verde)
Posicin intermedia (Campo amarillo)
1
Pos.
1 Orificio para indic. de
muelle
2 Disco indicador
B30161
2
2
Mn. = El muelle est distendido.
ATENCIN El muelle de desconexin est tensado
si el interruptor est conectado.
Posicin = El perro de torno est contra el fiador
intermedia de conexin.
(Campo amarillo) El muelle comienza a tensarse.
ATENCIN No se debe realizar
ningn trabajo en
el mecanismo. Considerarlo tensado.
Mx. = El muelle est tensado.
Disposicin y conexin Descripcin del producto
4 1HSB535432-130 sp rev0
2.2 Conexin elctrica
Los cables de maniobras y sealizacin, inclusive los cables de los densmetros, se
pasan por la brida de conexin del fondo del armario. Equipar la brida con una junta
apropiada para el cable correspondiente. Los conductores se conectan a los bloques
de conexin conforme al plano vigente. Los bloques son de insercin a presin y los
hay de paso para un cable de conductores mltiples con seccin mxima de 4 mm
2
,
y separables para un cable de conductores mltiples con seccin mxima de 6 mm
2

para los circuitos de motores, CA y de alimentacin.
Conectar la lnea de tierra a la pinza de tierra (1) en el lateral del armario.
ATENCIN Los cables no se deben disponer de manera que impidan el giro a
mano.
Figura 2-2. Conexin de la pinza de tierra
1
1HSB535432-130 sp rev0 5
2.3 Tensado del muelle de conexin
2.3.1 Tensado elctrico
Cerrar el protector del motor (1) para que el motor (2) arranque y tense el tambor del
muelle (3). El final de carrera (4) corta el contactor (5) y el circuito del motor.
PRUDENCIA
El contactor no se debe pulsar a mano dejando al final de carrera fuera de
funcionamiento.
Figura 2-3. Tensado elctrico del muelle de conexin
Pos.
1 Protector del motor
2 Motor
3 Tambor del muelle
4 Final de carrera
5 Contactor
5
3
1
2
4
B30200
Disposicin y conexin Descripcin del producto
6 1HSB535432-130 sp rev0
2.4 Funcionamiento normal, interruptor conectado
El muelle de desconexin del interruptor y el muelle de conexin del mecanismo
estn tensados. El interruptor se mantiene conectado con el fiador de desconexin
del mecanismo (1).
Figura 2-4. Posicin normal de funcionamiento
2.5 Desconexin, interruptor desconectado
Al desconectar el interruptor, se libera el fiador del dispositivo de desconexin (1).
Al final, el movimiento es amortiguado por el amortiguador (2) que funciona como
tope final en la posicin de desconexin. El muelle de conexin est tensado.
Figura 2-5. Desconexin
Pos.
1 Fiador de desconexin
2 Fiador de conexin
Pos.
1 Dispositivo fiador de
desconexin
2 Amortiguador
3 Brazo de desconexin
2
1
B30054
1
2
3
B30057
1HSB535432-130 sp rev0 7
2.6 Conexin, interruptor conectado
Al conectar se libera el brazo de conexin (1) del brazo de desconexin (3) y del
taco de bloqueo (2). El pistn del dispositivo amortiguador (4) ha sido extendido y
est listo nuevamente para una maniobra de desconexin. El motor arranca y tensa
nuevamente el muelle de conexin para que el interruptor vuelva al funcionamiento
normal.
El mecanismo de operacin est listo para una nueva conexin/desconexin (C-
DC).
Figura 2-6. Conexin
Pos.
1 Brazo de conexin
2 Taco de bloqueo
3 Brazo de desconexin con taco
de bloqueo
4 Pistn del disp.
amortiguador
4
2
3
1
B30054
Descripcin del producto Maniobra
1HSB535432-130 sp rev0 9
3. Maniobra
3.1 Maniobra remota/local
Durante el funcionamiento normal, el conmutador (1) est en posicin Remota para
el control elctrico remoto. En la posicin LOCAL, las maniobras slo se pueden
realizar con el conmutador de maniobras (2).
El conmutador (1) tiene una posicin de funcionamiento Desconectado
Figura 3-1. Maniobra remota/local
3.2 Maniobra de conexin
Una maniobra de conexin con el conmutador de maniobras (2) o un impulso
elctrico remoto slo puede tener lugar si:
El conmutador (1) est en posicin Remota o Local.
El muelle de conexin est tensado con el circuito de Conexin cerrado por el
contacto de final de carrera (3).
El interruptor est abierto con el circuito de Conexin cerrado por el contacto
aux. (4).
La densidad del gas es superior al nivel de bloqueo con el circuito de Conexin
cerrado por el densmetro.
Figura 3-2. Maniobra de conexin
Pos.
1 Conmutador, Local/Remoto
2 Conmutador de la corriente de
maniobras, Act/Desact
Pos.
1 Conmutador,
Local/Remoto
2 Conm. de la corr,
Act/Desact
3 Contacto de final de
carrera
4 Contacto auxiliar
2 1
B30207
2 1
3
4
B30200
Maniobra Descripcin del producto
10 1HSB535432-130 sp rev0
3.3 Maniobra de desconexin
Una maniobra de Desconexin con el interruptor conectado se puede realizar con el
conmutador (1) en posicin LOCAL y el conmutador de maniobras (2) en posicin
Conectado.
Figura 3-3. Maniobra de desconexin
3.4 Reacople rpido
El reacople rpido automtico, Desconexin-0,3s-Conexin-Desconexin se puede
realizar si:
El interruptor est conectado
El conmutador est en posicin Remota.
El muelle de conexin del mecanismo est completamente tensado cuando se
inicia el ciclo de la maniobra.
Durante un reacople rpido automtico, los rels de la planta pueden generar
inmediatamente un impulso de Desconexin si el cortocircuito sigue estando en la
red. Dado que los circuitos de maniobras estn trabados elctricamente mediante el
contacto auxiliar, una maniobra de Conexin siempre finalizar antes de que una de
Desconexin pueda iniciarse. Incluso cuando un impulso de Desconexin ha sido
generado durante la maniobra de Conexin.
Pos.
1 Conmutador, Local/Remoto
maniobras, Act/Desact
2 1
B30208
Descripcin del producto Unidades comprendidas
1HSB535432-130 sp rev0 11
4. Unidades comprendidas
4.1 Mecanismo propulsor
El mecanismo propulsor se suministra con motor para 110 o 220 V CC y
50, 60 Hz CA.
El motor debe poder tensar el muelle a 85% de la tensin nominal (IEC).
Figura 4-1. Motor
4.2 Dispositivo de bloqueo
El mecanismo de operacin tiene un dispositivo de bloqueo de Conexin y otro de
Desconexin.
La tensin estndar de los imanes es de 110 o 220 VCC.
La potencia nominal de las bobinas es de 200 W.
Figura 4-2. Dispositivo de bloqueo
Pos.
1 Motor
Pos.
1 Disp. de bloqueo de
apertura
cierre
1
B30068
1
2
B30062
Unidades comprendidas Descripcin del producto
12 1HSB535432-130 sp rev0
4.3 Amortiguador
El mecanismo de operacin est equipado con un amortiguador para frenar la fase
final del movimiento de desconexin.
Figura 4-3. Amortiguador
4.4 Final de carrera con contacto auxiliar
El mecanismo de operacin est equipado en forma estndar con un contacto
auxiliar de 12 polos que comprende 12 contactos de apertura y 12 de cierre. Tres de
cierre y tres de apertura son para el propio funcionamiento del mecanismo. Se puede
completar con 12 contactos ms.
El eje del contacto auxiliar est en conexin directa con el brazo de maniobras del
mecanismo y sigue el movimiento de los contactos del interruptor.
Figura 4-4. Final de carrera con contacto auxiliar
Pos.
1 Amortiguador
Pos.
1 Final de carrera
2 Contacto auxiliar
1
2
1
B30200
1HSB535432-130 sp rev0
1104
S-771 80 LUDVIKA
SUECIA
Telfono: +46 (0) 240 782 000
Telefax: +46 (0) 240 782 320
Interruptor SF
6
LTB 72,5-170D1/B
con soporte de tres columnas y
mecanismo de operacin
BLK 222
de maniobra tripolar
1HSB425410-51 sp rev1
Instrucciones de montaje
de este documento.
Fecha: 2004-11-01
1HSB425410-51 sp rev1 i
NDICE
1. Generalidades..................................................................... 1
2 Seguridad............................................................................ 3
2.1 Textos de advertencia......................................................................3
2.2 Seguridad, generalidades ................................................................4
3. Suministro........................................................................... 5
3.1 Pesos................................................................................................5
3.2 Desembalaje....................................................................................6
3.3 Almacenamiento .............................................................................6
4. Montaje................................................................................ 7
4.1 Preparativos.....................................................................................7
4.2 Montaje de las columnas.................................................................9
4.3 Montaje de la viga de polos en la columna...................................10
4.4 Montaje del polo de interruptor en la columna............................. 11
4.5 Preparativos para el montaje del mecanismo de operacin
y los tubos de proteccin...............................................................13
4.6 Montaje del mecanismo de operacin...........................................14
4.7 Montaje del tubo de proteccin de la consola de sujecin del
mecanismo de operacin y del tubo de proteccin entre
los polos ........................................................................................15
4.8 Montaje final del polo de interruptor ............................................18
4.9 Montaje de las barras tractoras......................................................19
4.10 Sistema de supervisin de gas.......................................................26
4.11 Montaje de los transformadores de corriente................................28
4.12 Montaje de tapas y placas indicadoras..........................................32
4.13 Control de las uniones de tornillos, etc. ........................................33
5. Conexiones elctricas...................................................... 35
5.1 Acoplamiento del mecanismo de operacin .................................35
5.2 Montaje de barras o lneas conductoras ........................................35
5.3 del muelle de conexin .................................................................37
6. Presurizacin de los interruptores ................................. 39
6.1 Preparativos...................................................................................39
6.2 Llenado de gas SF6.......................................................................40
6.3 Llenado con mezcla de gas ...........................................................43
6.4 Control de estanqueidad................................................................44
7 Puesta en servicio ............................................................ 45
8. Valores de funcionamiento .............................................. 47
8.1 Tiempos ........................................................................................ 47
8.2 Circuitos del motor y de control................................................... 47
8.3 Resistencias .................................................................................. 47
8.4 Longitud de carrera ...................................................................... 47
1HSB425410-51 sp rev1 iii
FIGURAS
Figur 3-1. Partes integrantes ............................................................................5
Figura 3-2. Elevacin del mecanismo de operacin ..........................................6
Figur 4-1. Marca de montaje ............................................................................7
Figur 4-2. Cimientos ........................................................................................8
Figura 4-3. Montaje de la columna ....................................................................9
Figura 4-4. Montaje de las columnas en los cimientos ....................................10
Figura 4-5. Vlvula antirretorno del polo de interruptor ................................. 11
Figura 4-6. Elevacin del polo de interruptor .................................................. 11
Figura 4-7. Montaje del polo de interruptor ....................................................12
Figura 4-8. Desmontaje de placas indicadoras y tapa ......................................13
Figura 4-9. Montaje del mecanismo de operacin ...........................................14
Figura 4-10. Montaje de la brida del tubo .........................................................15
Figura 4-11. Montaje de tubo de proteccin entre el polo A1 y el polo B1 ......16
Figura 4-12. Montaje del tubo de proteccin entre el polo B1 y el polo C1 .....17
Figura 4-13. Polo de interruptor en la columna .................................................18
Figura 4-14. Ajuste del mecanismo de operacin ..............................................19
Figura 4-15. Montaje de la barra tractora entre el polo A1 y el mecanismo
de operacin ..................................................................................21
Figura 4-16. Montaje de barra tractora entre el polo C1 y el polo B1 ...............22
Figur 4-17. Montaje del suplemento de manivela ............................................23
Figura 4-18. Montaje de la barra tractora entre el polo C1 y el polo B1 ...........24
Figura 4-19. Agujero de control, posicin desactivada .....................................25
Figur 4-20. Sistema de supervisin de gas .......................................................27
Figura 4-21. Montaje de la consola del transformador de corriente ..................29
Figura 4-22. Distancia de contorneamiento .......................................................30
Figura 4-23. Conexin de un transformador de corriente ..................................31
Figura 4-24. Placa indicadora ............................................................................32
Figura 4-25. Montaje, tapas ...............................................................................32
Figura 5-1. Mecanismo de operacin ..............................................................35
Figura 5-2. Tensado elctrico del muelle de conexin ....................................37
Figura 6-1. Llenado de gas ..............................................................................40
Figura 6-2. Densmetro ....................................................................................42
Instrucciones de montaje Generalidades
1HSB425410-51 sp rev1 1
1. Generalidades
Estas instrucciones de montaje rigen para los interruptores SF
6
tipo
LTB 72,5-170D1/B con soporte de tres columnas y mecanismo de operacin
BLK 222 para maniobra tripolar y contienen toda la informacin necesaria para el
montaje y puesta en funcionamiento.
Antes de comenzar a montar, leer completamente estas instrucciones.
Instrucciones de montaje Seguridad
1HSB425410-51 sp rev1 3
2 Seguridad
2.1 Textos de advertencia
Los textos de advertencia se encuentran en los lugares requeridos, advirtiendo la
presencia de textos que deben ser ledos con especial atencin. Los textos de
advertencia se marcan como se indica a continuacin.
PELIGRO
indica una situacin de riesgo inminente que ocasiona la muerte o un
accidente personal grave si no se evita.
ADVERTENCIA
indica una situacin de riesgo inminente que puede ocasionar la muerte o
un accidente personal grave si no se evita.
PRUDENCIA
indica una situacin de riesgo que puede causar un dao menor o
moderado.
ATENCIN se utiliza para los peligros que slo pueden causar un dao a la
instalacin.
Seguridad Instrucciones de montaje
4 1HSB425410-51 sp rev1
2.2 Seguridad, generalidades
ADVERTENCIA
Interruptor con aisladores a presin.
La accin mecnica en el aislado puede ocasionar una explosin con el
consiguiente peligro de esquirlas.
El trabajo con el interruptor que implique peligro de avera de los
aisladores debe realizarse a presin de gas reducida: 0,125 MPa (presin
absoluta).
ADVERTENCIA
El mecanismo de operacin no debe activarse, operarse o tener un muelle
de conexin tensado antes de que se haya finalizado el montaje y ajuste
del interruptor.
Ciclo de operacin normalizado: D - 0,3 s - CD - 3 min CD. Al realizar pruebas del
interruptor y del sistema de rels que comprendan ms de 3 conexiones, el tiempo
entre cada conexin no debe ser inferior a 1 min.
Instrucciones de montaje Suministro
1HSB425410-51 sp rev1 5
3. Suministro
Al recibir el equipo controlar que coincida con los documentos de pedido y entrega
y que no se hayan producido averas durante el transporte.
Si falta algn material o si se han producido daos durante el transporte, informar
inmediatamente a ABB Power Technologies AB, HV Products/Circuit-breakers.
3.1 Pesos
Pesos de las partes integrantes:
Figur 3-1. Partes integrantes
Pos. Parte Peso, kg.
1 Polo de interruptor ver el plano de medidas correspondiente
2 Tubos de gas ver el plano de medidas correspondiente
3 Mecanismo de operacin ver el plano de medidas correspondiente
4 Columna ver el plano de medidas correspondiente
Frn
2
4
1
3
B30228
Suministro Instrucciones de montaje
6 1HSB425410-51 sp rev1
3.2 Desembalaje
El material ha sido embalado en cajas y colocado sobre palets. Las cajas ha sido
marcadas con nmero de envo y peso bruto. El resto de la informacin se indica en
un disco/etiqueta pegado/a en dos caras de las cajas.
El mecanismo de operacin se debe elevar por el dispositivo correspondiente en la
cara superior, ver la Figura 3-2. Las correas no deben colocarse alrededor del
armario para elevar.
Guardar el interruptor en las cajas de transporte hasta el montaje.
Todo el material del embalaje es reciclable.
Figura 3-2. Elevacin del mecanismo de operacin
3.3 Almacenamiento
Evitar el almacenamiento durante perodos prolongados, es decir de ms de
3 meses. Almacenar en interiores o bajo techo.
Para almacenar los interruptores se pueden utilizar los embalajes originales.
Almacenar los interruptores en forma plana sobre el nivel del suelo para evitar
averas por rotura y humedad.
El mecanismo de operacin debe ser almacenado, preferiblemente, en un local seco.
Si se almacena en exteriores, abrir la caja para que el aire corra y conectar el
calefactor a una conexin de red adecuada para impedir que la humedad se
condense.
Un local de almacenamiento aprobado debe comprender:
techo
base slida
humedad ambiente inferior al 50%
temperatura +20C (10 C).
Instrucciones de montaje Montaje
1HSB425410-51 sp rev1 7
4. Montaje
4.1 Preparativos
Antes de comenzar el montaje, controlar que las herramientas necesarias y
documentos correspondientes estn a su alcance.
Herramientas estndar con llaves dinamomtricas (10 - 430 Nm).
Mecanismos de izada y correas correspondientes.
Lubricantes, ver Lubricantes, 1HSB445409-1 para el proveedor y la marca.
Grasa G:Nmero de artculo ABB 1171 4014-407
Grasa SV:Nmero de artculo ABB 1171 4016-610
Herramienta de prueba, N de art. ABB 6889 703-1
Polea plstica, N de artculo ABB 6834 115-1
Clavija de control, N de artculo ABB 1HSB539782-1
Suplemento de manivela, N de artculo ABB 1HSB532188-F
Manivela, N de artculo ABB 2188 754-G
Plano de medidas y esquemas correspondientes.
4.1.1 Marcas de montaje
A la entrega, el interruptor est desmontado en unidades de transporte. Las partes
correspondientes han sido marcadas para facilitar el montaje. Los polos de
interruptor y el mecanismo de operacin han sido probados en conjunto.
Controlar que las marcas de montaje coinciden con la Figura 4-1 y que el nmero de
fabricacin del mecanismo de operacin coincide con el nmero de fabricacin del
interruptor.
El montaje se debe realizar siempre conforme a la Figura 4-1 cuando el interruptor
est ajustado y probado con los polos en este orden.
Figur 4-1. Marca de montaje
Pos.
1 Mecanismo de op.
2 Polo de interruptor A
3 Polo de interruptor B
4 Polo de interruptor C
Frn
1
2 3 4
B30228
Montaje Instrucciones de montaje
8 1HSB425410-51 sp rev1
4.1.2 Cimientos
Los cimientos del interruptor deben ser planos y horizontales. La Figura 4-2 indica
los desniveles admisibles en mm de la posicin de los bulones de enclavamiento y
las distancias de fase. Para las dimensiones de los bulones bsicos y tuercas,
consultar el plano especfico de pedido.
Si hay desniveles se deben regular con placas de relleno captulo 4.3, Montaje de la
viga de polos en la columna. Las medidas nominales se indican en el plano de
medidas correspondiente.
Figur 4-2. Cimientos
Pos.
1 Cimientos para el polo A
2 Cimientos para el polo B
3 Cimientos para el polo C
1 mm
1 mm
M24, Longitud= >110 mm
B30257
m
x
.

4

m
m
m
x
.

4

m
m
2 mm
1
2
m
x
.

4

m
m
2 mm
3
m
x
.

4

m
m
1HSB425410-51 sp rev1 9
4.2 Montaje de las columnas
Las columnas se suministran en mitades soldadas con seis barras transversales y
tornillos, tuercas y arandelas.
Las mitades se unen con tornillos como indica la Figura 4-3. Las barras
transversales se montan conforme a la numeracin 1-4, con el tornillo adjunto,
las arandelas y la tuerca.
ATENCIN Montar las barras como se indica en la Figura 4-3.
Apretar las uniones de tornillos con un par de apriete de 190 Nm.
Figura 4-3. Montaje de la columna
Pos.
1 Mitad de columna 2 uni.
2 Barra 6 uni.
3 Tornillo M16x50
Tuercas M16
Arandelas 17x30x3
8 uni.
8 uni.
16 uni.
4
3
2
1
PAR DE APRIETE
190 Nm
B30258
3
1
2
10 1HSB425410-51 sp rev1
4.3 Montaje de la viga de polos en la columna
Las tres columnas son iguales. Orientarlas sobre los cimientos como muestra la
Figura 4-1.
Verificar que las columnas estn verticales y ajustarlas con las tuercas (2). Para las
dimensiones de los bulones bsicos, arandelas intermedias y tuercas, consultar el
plano especfico de pedido.
El huelgo entre la tuerca inferior y los cimientos, que debe ser lo ms pequeo
posible, se rellena con placas de relleno. El ajuste final de la columna se hace con la
tuerca superior (2), que se aprieta con un par de torsin de 300-350 Nm.
El buln de fijacin, las tuercas y las placas de relleno no se incluyen en la entrega.
Figura 4-4. Montaje de las columnas en los cimientos
Pos.
1 Buln bsico, L> 110 mm (no se suministra)
2 Tuerca (no se suministra) 8 uni.
3 Arandelas 8 uni.
4 Placas de relleno (no se suministra)
5 Cimientos
6 Pie de la columna
2
5
1
2
6
4
5
3
1
0
1
0
1
1
5
2
B10006 PAR DE APRIETE
300-350 Nm
1HSB425410-51 sp rev1 11
4.4 Montaje del polo de interruptor en la columna
1. Controlar que los bulones (1), Figura 4-6, estn apretados a 79 Nm.
2. Controlar que el interruptor de polo sea hermtico antes de montarlo en la
columna.
Desenroscar las caperuzas (1).
Presionar el cono (2) de la vlvula antirretorno con la herramienta de
prueba (3). Se debe escuchar un sonido claro de expulsin del interruptor.
Si ello no ocurre, hay una fuga que se debe arreglar antes del montaje.
Figura 4-5. Vlvula antirretorno del polo de interruptor
3. Colocar una eslinga de elevacin alrededor de la parte superior como indica la
Figura 4-6 y levantar el polo de interruptor del embalaje.
Fjese en la posicin de las eslingas elevadoras! En los aisladores polimricos, las
eslingas se deben colocar lo ms cerca posible de la brida de conexin, nunca en la
superficie de goma.
Figura 4-6. Elevacin del polo de interruptor
Pos.
1 Caperuza
2 Vlvula antirretorno
3 Herramienta de prueba nde art.
6889 703-1
3 1
2
B30231
B30254
1
12 1HSB425410-51 sp rev1
4. Elevar los polos de interruptor y colocarlos en su lugar en la columna.
Orientarlas sobre los cimientos como muestra la Figura 4-1. Para facilitar el
montaje de los tubos de proteccin se colocan los tubos lo ms lejos posible del
lugar donde va a montarse el mecanismo de operacin. Montar los tornillos (1)
y apretarlos con los dedos.
ATENCIN El apriete final se hace despus de montar el mecanismo de operacin
y los tubos de proteccin.
Figura 4-7. Montaje del polo de interruptor
Pos.
1 Tornillo M12x60
Arandela 13x24x2,5
Tuerca M12
4 uni.
8 uni.
4 uni.
B30080
1
1HSB425410-51 sp rev1 13
4.5 Preparativos para el montaje del mecanismo de operacin y los
tubos de proteccin
Desmontar las tapas de todos los polos (1) y el cartel indicador (2) del polo A1.
Figura 4-8. Desmontaje de placas indicadoras y tapa
Pos.
1 Tapa, polos
2 Placa indicadora
ABIERTO
B30232
1
1
1
2
14 1HSB425410-51 sp rev1
4.6 Montaje del mecanismo de operacin
El dispositivo de maniobras est regulado de fbrica y se entrega con los muelles de
conexin correctamente tensados.
ADVERTENCIA
correspondiente bajo presin.
Elevar el mecanismo por los cuatro cncamos. Ajustar la consola de sujecin
(1) del mecanismo en sentido vertical con el polo de interruptor A1(2).
Con los tornillos (3), fijar la consola de sujecin (1) del mecanismo de
operacin a la columna. Apretar los tornillos con un par de apriete de 190 Nm.
Figura 4-9. Montaje del mecanismo de operacin
Desmontar las guas de elevacin del mecanismo de operacin.
Montar nuevamente los tornillos de las guas de elevacin.
Pos.
1 Consola de sujecin
2 Polo de interruptor A1
3 Tornillo M16x40
Tuerca M16
Arandela 17x30x3
4 uni.
4 uni.
8 uni.
4 Columna
1
4
3
B30081
2
PAR DE APRIETE
190 Nm
1HSB425410-51 sp rev1 15
4.7 Montaje del tubo de proteccin de la consola de sujecin del
mecanismo de operacin y del tubo de proteccin entre los polos
ATENCIN
Controlar que el muelle de accin rpida del mecanismo de operacin est
totalmente descargado antes de iniciar los trabajos.
1
1. Fijar la brida del tubo de la consola de sujecin (2) del mecanismo de
operacin al cuerpo del mecanismo del polo de interruptor A1 con los tornillos
(1). Par de apriete: 79 Nm.
.
Figura 4-10. Montaje de la brida del tubo
1. Si el muelle de conexin no est descargado, consultar el manual Mantenimiento del
mecanismo de operacin actual.
Pos.
1 Tornillo M12x50
Arandela 13x24x2,5
4 uni.
8 uni.
2 Consola de sujecin
3 Cuerpo del mecanismo
PAR DE APRIETE
79 Nm
2
3
1
16 1HSB425410-51 sp rev1
2. Montar el tubo de proteccin (1) entre los polos de interruptor A1 y B1.
Comprobar que el tubo de seguridad descanse encima del taco de apoyo (8) de
la caja del mecanismo, ver la Figura 4-11.
Apretar los tornillos (2), ver Figura 4-11, con un par de apriete de 79 Nm.
OBS La tuerca (3) en la parte exterior del cuerpo del mecanismo.
3. Colocar la barra tractora (4), con el acoplamiento de horquilla en uno de los
extremos, dentro del tubo de proteccin. Introducir la barra tractora en el tubo
de proteccin a travs del cuerpo del mecanismo en el polo de interruptor B
con el extremo provisto del acoplamiento de horquilla en ltimo termino.
ATENCIN Colocar la barra tractora en el sentido correcto.
4. Fijar la barra tractora (4) en el brazo de maniobra (5) con la clavija (6) y la
arandela de bloqueo (7) en el cuerpo del mecanismo del polo A, ver la Figura
4-11.
Figura 4-11. Montaje de tubo de proteccin entre el polo A1 y el polo B1
Pos.
1 Tubo de proteccin
2 Tornillo M12x50
Arandela 13x24x2,5
4 uni.
8 uni.
3 Tuerca M12 4 uni.
4 Barra tractora
5 Brazo de maniobra, polo A
6 Clavija D=12
7 Arandela de bloqueo SL12
8 Taco de apoyo
PAR DE APRIETE
79 Nm
3
2
8
5
4
1
Polo A1 Polo B1
A
A
A-A
4
6
7
1HSB425410-51 sp rev1 17
5. Montar el tubo de proteccin con el cuerpo del muelle de desconexin (1) entre
el polo C1 y el polo B1. Comprobar que el tubo de seguridad descanse encima
del taco de apoyo (5) de la caja del mecanismo, ver la Figura 4-12. Girar el
cuerpo del polo de desconexin hacia el polo C1.
ATENCIN Controlar que los orificios de drenaje del muelle de desconexin
estn dirigidos hacia abajo en el montaje sobre el polo C1.
ATENCIN El muelle de desconexin viene ajustado de fbrica con la pretensin
correcta y no debe modificarse.
6. Fijar el cuerpo del muelle de desconexin con los tornillos (2) al polo C1 con
un par de apriete de 79 Nm.
7. Fijar el tubo de proteccin (1) con los tornillos (3) al polo de interruptor B1,
con un par de apriete de 79 Nm.
ATENCIN La tuerca (4) en la parte exterior del cuerpo del mecanismo.
Figura 4-12. Montaje del tubo de proteccin entre el polo B1 y el polo C1
Pos.
1 Tubo de proteccin con cuerpo
de muelle de desconexin
2 Tornillos M12x40
Arandelas 13x24x2,5
4 uni.
4 uni.
3 Tornillos M12x50
Arandelas 13x24x2,5
4 uni.
8 uni.
4 Tuercas M12 4 uni.
5 Taco de apoyo
6 Orificios de purga en la
carcasa del muelle de
desconexin
PAR DE APRIETE
79 Nm
PAR DE APRIETE
79 Nm
Polo C1
1
3 4
Polo B1
6
2
5
18 1HSB425410-51 sp rev1
4.8 Montaje final del polo de interruptor
Fijar los polos contra la columna con un par de apriete de 79 Nm.
Figura 4-13. Polo de interruptor en la columna
Pos.
1 Tornillos M12x60
Arandelas 13x24x2,5
Tuercas M12
4 uni.
8 uni.
4 uni.
B30080
1
PAR DE APRIETE
79 Nm
1HSB425410-51 sp rev1 19
4.9 Montaje de las barras tractoras
A la entrega, cada uno de los polos est ajustado y su posicin de desconexin
determinada.
Las barras tractoras se suministran con el ajuste correcto. Tambin la tensin del
muelle de desconexin de la barra tractora entre el polo B1 y el polo C1 est
correctamente ajustada. Debido a ello, las tuercas de la barra tractora no se deben
aflojar durante el montaje.
El montaje de las barras tractoras se realiza en pasos.
Montaje de la barra tractora entre el mecanismo de operacin y
el polo A1
1. Verificar que el eslabn (1) del mecanismo de operacin, no est bloqueado en
la posicin activada.
El eslabn del mecanismo de operacin (1) se puede liberar y llevarse a su
posicin desactivada pulsando el fiador a resorte (2) con un destornillador lo
suficientemente largo para que pase el rodillo (3).
Figura 4-14. Ajuste del mecanismo de operacin
Pos.
1 Eslabn de maniobras
2 Fiador
3 Rodillo
1
3
2
B30017
1HSB425410-51 sp rev1 21
2. Mover la barra tractora del mecanismo de operacin (1) a la posicin
desactivada hasta que el mecanismo amortiguador empiece a frenar.
3. Mover la barra tractora (2) entre el polo A1 y B1 a la posicin activada hasta
que toque la barra tractora (1) del mecanismo de operacin.
4. Engrasar el pasador (3) con grasa "G", ensamblar los tirantes con el pasador y
bloquear la unin con la arandela de seguridad (4).
Figura 4-15. Montaje de la barra tractora entre el polo A1 y el mecanismo de
operacin
Pos.
1 Barra tractora del mecanismo de
operacin
2 Barra tractora entre A1 y B1
3 Clavija D=16
1
2
3 4
Polo A1
B
B
B-B
22 1HSB425410-51 sp rev1
Montaje de la barra tractora entre el polo C1 y el polo B1
1. Introduzca la barra tractora (1) en el tubo de proteccin y el cuerpo del muelle
de desconexin (2). Introduzca la barra tractora a travs del cuerpo del
mecanismo en el polo de interruptor C1 con el extremo provisto del soporte de
muelle al final. Controlar que la sujecin del muelle (3) est bien colocada en
el cuerpo del mecanismo de desconexin, ver la Figura 4-16.
ATENCIN Colocar la barra tractora correctamente en el tubo de proteccin.
Figura 4-16. Montaje de barra tractora entre el polo C1 y el polo B1
Pos.
1 Barra tractora entre los
polos C1 y B1
2 Cuerpo del muelle de
desconexin
3 Sujecin del muelle de
desconexin
Polo C1
1
2
3
1HSB425410-51 sp rev1 23
2. Montar la tapa protectora (1) sobre el polo interruptor C1 con los tornillos (2).
Debe haber un juego entre la tapa y la caja del mecanismo de manera que la
tuerca se enrosque unas 4 vueltas.
ATENCIN La tuerca en la parte exterior del cuerpo del mecanismo.
3. Engrasar el soporte de manivela (3) con grasa "G" y enroscarlo en la tapa
protectora (1) hasta que se introduzca en la cavidad que hay en el extremo de la
pieza de conexin (4). Apretar para que la barra tractora (5) quede aprisionada
entre el suplemento de manivela (3) y la sujecin del muelle de desconexin
(6), ver la Figura 4-17. El suplemento de manivela (3) y la manivela (7) se
suministran junto con el mecanismo de operacin.
4. Con la manivela (7), enroscar el suplemento hasta que las barras tractoras se
encuentren en el cuerpo del mecanismo en el polo B1 (un poco ms de lo que
equivale a la posicin desactivada).
Figur 4-17. Montaje del suplemento de manivela
Pos.
1 Tapa protectora
2 Tornillo M12x70
Arandela 13x24x2,5
Tuercas M12
4 uni.
8 uni.
4 uni.
3 Suplemento de manivela, N
de artculo de ABB
1HSB532188-F
4 Pieza de conexin
5 Barra tractora
6 Sujecin de muelle de
desconexin
7 Manivela, N de artculo de
ABB 2188 754-G
1
2
5
7
4
Polo C1
3
6
24 1HSB425410-51 sp rev1
5. Engrasar el pasador (1) con grasa "G", ensamblar los tirantes con el pasador y
bloquear la unin con la arandela de seguridad (5).
6. Colocar el brazo de maniobra (2) y la pieza de conexin (3) en el cuerpo del
mecanismo del polo B1 de manera que sea posible montar la clavija (4).
Engrasar el pasador (4) con grasa "G" antes de colocarlo. Bloquear la clavija
(4) con la arandela de bloqueo (5).
Figura 4-18. Montaje de la barra tractora entre el polo C1 y el polo B1
7. Desenroscar el suplemento de manivela y volver a colocarlo junto con la
manivela en el mecanismo de operacin.
Pos.
1 Clavija D=16
2 Brazo de maniobra
3 Pieza de conexin
4 Clavija D=12
5 Arandela de
bloqueo SL12
2 uni.
2
Polo B1
A
B
B
A
A-A
B-B
3
5 4 1 5
1HSB425410-51 sp rev1 25
8. Colocar el brazo de maniobra (1) y la pieza de conexin (2) en el cuerpo del
mecanismo del polo C1 de manera que sea posible montar la clavija (3).
Engrasar el pasador (4) con grasa "G" antes de colocarlo. Bloquear la clavija
(3) con la arandela de bloqueo (4). Controlar que el interruptor (polo A1, B1 y
C1) est en la posicin desactivada con la clavija de control (5), con un
dimetro de 5 mm. Si la clavija de control no es adecuada, ponerse en contacto
con el personal de ABB.
ATENCIN Retirar la clavija de control una vez efectuado el control.
9. Comprobar que el tapa protectora (8) descanse encima del taco de apoyo de la
caja del mecanismo. Apretar los tornillos de la tapa protectora (9) con un par de
apriete de 79 Nm.
10. Montar el tornillo protector (7) en la tapa protectora (8). Apretar el tornillo
protector con un par de 79 Nm.
Figura 4-19. Agujero de control, posicin desactivada
Pos.
1 Brazo de maniobra
2 Pieza de conexin
3 Clavija D=12
5 Clavija de control, N de
artculo de 1HSB539782-1
6 Agujero de control
7 Tornillo protector M16x30
Arandela 17x30x3
8 Tapa protectora
9 Tornillo M12x 70
Arandela 13x24x2,5
Tuercas M12
PAR DE APRIETE
79 Nm
PAR DE APRIETE
79 Nm
1
2
Polo C1
3, 4
7
5, 6
8
9
26 1HSB425410-51 sp rev1
4.10 Sistema de supervisin de gas
El densmetro puede ser con o sin indicador.
ATENCIN Al montar el sistema de supervisin de gas, se debe observar la mayor
higiene posible.
Si se va a llenar el interruptor con mezcla de gas, montar los tubos de gas despus
del llenado de gas, ver el captulo 6.3.
Montar los tubos de gas (2) para los polos como indica la Figura 4-20. Lubricar
los aros de sellado con grasa G antes del montaje.
ATENCIN Asegurarse de que el tubo correcto sea colocado en el lugar correcto y
que se apriete en el sentido correcto. La boquilla angulada debe
colocarse en la vlvula antirretorno que est dirigida hacia atrs en el
polo B y en el tubo que va al polo C.
Doblar los tubos de gas (2) con la polea plstica incluida en el suministro (9)
para que coincidan con la posicin de las vigas de proteccin 1-9, dnde 1
corresponde a la de ms arriba. Calcular la posicin de las vigas de proteccin
en la columna como se indica a continuacin
Para una distancia de fases de hasta N= 2000 inclusive
Para distancias mayores
Ejemplo: Distancia de fases N = 1750
Las vigas se deben montar en la posicin 5, es decir entre el quinto
y sexto agujero de montaje, contados desde arriba, ver la Figura 4-20.
Montar las vigas de proteccin (3) en la columna con los ngulos de soporte (4)
en la posicin calculada. Coloque un amortiguador de caucho (11) entre las
vigas de proteccin (3) y los ngulos de sujecin (4).
Efectuar un ajuste final de las acodaduras de los tubos de gas y fijarlas a las
vigas de proteccin y la columna correspondiente con las abrazaderas (6).
ATENCIN Controlar que los tubos de gas no queden apoyados contra las
columnas y las vigas de proteccin para evitar la corrosin galvnica.
Despus de haber conectado de esta manera todos los polos de interruptor (6),
enroscar hasta el fondo las tuercas de unin y apretarlas con un par de 10 Nm.
Conectar el densmetro (1) a la vlvula trasera en el polo A. Lubricar los aros
de sellado con grasa G antes del montaje.
ATENCIN Enroscar solamente la tuerca de unin (6) al surco (10) en la vlvula
antirretorno (7). Entonces la conexin es estanca, pero la vlvula
antirretorno no se ha abierto.
El apriete definitivo del densmetro se realiza despus del llenado de gas.
Tender el cable desde el densmetro hasta las regletas del mecanismo de
operacin, y atar el cable a la columna.
INT
2500 N
150
----------------------

INT
3500 N
150
----------------------

INT
2500 1750
150
------------------------------

5 =
PAR DE APRIETE
10 Nm
1HSB425410-51 sp rev1 27
Figur 4-20. Sistema de supervisin de gas
2
7 6
8
1
1
3
5
7
9
Pos.
1 Densmetro
2 Tubo de gas
3 Vigas de proteccin
4 ngulos de soporte
5 Abrazadera
6 Tuerca de sombrerete
7 Vlvula antirretorno
8 Cable
9 Polea plstica, n de art.
de ABB 6834 115-1
10 Surco
11 Amortiguador de caucho
10
3
4
5
11
1
La posicin de
la viga de proteccin
28 1HSB425410-51 sp rev1
4.11 Montaje de los transformadores de corriente
Montaje de la consola
En las patas de la columna del interruptor hay tres niveles de altura para las vigas de
sujecin. Seleccionar el nivel que permita que la parte ms alta conectada a tierra
del transformador, quede a la misma altura que la parte ms alta conectada a tierra
del polo de interruptor. Ver la Figura 4-21.
ATENCIN La distancia de chispa entre el interruptor y el transformador de
corriente debe estar de acuerdo con los valores indicados en la
Figura 4-22.
Montar las vigas (1). Apretar los tornillos (2) a mano.
Montar las barras (3). Apretar los tornillos (2) a mano.
Montar las vigas de sujecin longitudinales (4).
Apretar todos los tornillos con un par de 190 Nm.
PAR DE APRIETE
190 Nm
1HSB425410-51 sp rev1 29
.
Figura 4-21. Montaje de la consola del transformador de corriente
Pos.
1 Viga 6 uni.
2 Tornillo M16x40
Arandela 17x30x3
Tuerca M16
30 uni.
60 uni.
30 uni.
3 Barra 6 uni.
4 Viga de sujecin 6 uni.
5 Tornillo M16x60
Arandela 17x30x3
Tuerca M16
18 uni.
36 uni.
18 uni.
1
5
2
4
2
3
B30255
5
110 mm
130 mm
1
4
0

m
m
1
5
0
0

m
m
1
6
0
0

m
m
1
7
0
0

m
m
2
30 1HSB425410-51 sp rev1
Montaje del transformador de corriente
Montar los tres transformadores en las vigas de sujecin (4), Figura 4-21.
Apretar los tornillos (5), Figura 4-21, con un par de 190 Nm.
Comprobar que la distancia de contorneamiento entre el interruptor y el
transformador cumple con los valores indicados en la Figura 4-22.
Figura 4-22. Distancia de contorneamiento
Segn IEC
60071
Tensin del sistema, kV
72 123 145 170
G min. 630 1100 1300 1500
K min. 630 1100 1300 1500
PAR DE APRIETE
190 Nm
B10319
K
G
1HSB425410-51 sp rev1 31
Conectar el conductor elctrico entre las bridas de conexin inferiores de los
polos de interruptor y una de las lneas de conexin de los transformadores, ver
la Figura 4-23. Realizar la conexin y el tratamiento de los contactos segn el
captulo 5.2.
Apretar todos los tornillos con un par de 79 Nm.
Figura 4-23. Conexin de un transformador de corriente
Pos. Denominacin Cantidad
Corriente
nominal
1 Tornillos M12x80 8 uni. X
Tornillos M12x60 8 uni. X X
Arandelas 13x34x3 16 uni. X X X
Tuercas M12 8 uni. X X X
2 Cable de conexin sencillo X X
3 Cable de conexin doble X X
PAR DE APRIETE
79 Nm
1
B30256
3
2
W

1
2
0
0

A
>

1
2
0
0

A

W

2
4
0
0
0

A
>

2
4
0
0

A

W

3
1
5
0

A
32 1HSB425410-51 sp rev1
4.12 Montaje de tapas y placas indicadoras
ADVERTENCIA
Controlar que el muelle de conexin del mecanismo de operacin est
totalmente descargado y que el interruptor est en posicin desactivada
antes de empezar a trabajar.
1
Montas la placa indicadora (2) en el polo A1. Apretar el tornillo (3) con un par
de 22,5 Nm.
Figura 4-24. Placa indicadora
Montar las tapas (1) en todos los polos. Apretar los tornillos (2) con un par de
10 Nm.
Figura 4-25. Montaje, tapas
1. Si el muelle de conexin no est descargado, consultar el manual Mantenimiento del
mecanismo de operacin actual.
Pos.
1 Cuerpo de mecanismo
polo A1
2 Placa indicadora
3 Tornillo M8x25
Arandela 8,4x16x1,6
2 uni.
2 uni.
Pos.
1 Tapa, polos
2 Tornillo M6x10
Arandela 6,4x12x1,6
12 uni.
12 uni.
ABIERTO
1
2
3
C
E
R
R
A
D
O
PAR DE APRIETE
22,5 Nm
ABIERTO
B30232
1
1
1
2
PAR DE APRIETE
10 Nm
1HSB425410-51 sp rev1 33
4.13 Control de las uniones de tornillos, etc.
Controlar con una clavija de 5 mm de dimetro que el orificio de control de los
brazos est frente al orificio de los cuerpos del mecanismo.
Controlar que todas las uniones estn apretadas con el par recomendado en la
tabla.
Unin de tornillos Par de apriete, (Nm)
Cimientos 300
Polo de interruptor 79
Mecanismo de operacin 190
Barra de traccin 127
Densmetro 10
Transformador de corriente 190
Instrucciones de montaje Conexiones elctricas
1HSB425410-51 sp rev1 35
5. Conexiones elctricas
5.1 Acoplamiento del mecanismo de operacin
Los cables de maniobras y sealizacin se pasan por la brida de conexin en el
fondo del armario. Pasar los cables de manera que no impidan girar el dispositivo.
Equipar la brida con una junta apropiada para el cable correspondiente. Los
conductores se conectan a los bloques de conexin conforme al plano vigente. Los
bloques son de insercin a presin y los hay de paso para una seccin mxima de
hilos mltiples de 4 mm
2
, y separables para una seccin mxima de hilos mltiples
de 6 mm
2
para los circuitos del motor, de la CA y de alimentacin.
Conectar la lnea de tierra a la pinza de tierra (1) en el lateral del armario.
Figura 5-1. Mecanismo de operacin
5.2 Montaje de barras o lneas conductoras
ADVERTENCIA
No realizar el trabajo en un interruptor presurizado.
Los conductores de alta tensin formados por barras de aluminio o conectores para
lneas areas, se pueden conectar directamente a las placas de conexin de aluminio
del polo, despus de tratarlos con pasta de contacto.
Pero si se utilizan conductores de cobre, se debe utilizar grasa y se debe montar una
placa bimetlica en la unin. Las placas bimetlicas se pueden pedir a ABB.
Conectar todas las columnas a la red de tierra existente.
1
Conexiones elctricas Instrucciones de montaje
36 1HSB425410-51 sp rev1
Tratamiento con grasa
1. Limpiar las superficies de contacto, quitar la grasa o pasta viejas.
2. Pulir las superficies, por ejemplo con Scotch Brite n 7447 o con tela esmeril.
3. Inmediatamente despus aplicar:
Grasa SV en las superficies de Al y Cu, nro. de artculo de
ABB 1171 4016-610
4. Montar la unin sin quitar la grasa.
5. Quitar la grasa sobrante.
ATENCIN Las placas bimetlicas se colocan de manera que sus caras de
aluminio queden contra las superficies aluminio. Las caras de cobre
contra las superficies de cobre o plateadas.
ATENCIN La pasta de contacto slo se debe utilizar en uniones fijas. No se
debe utiliza dentro de las cmaras de interrupcin.
Instrucciones de montaje Conexiones elctricas
1HSB425410-51 sp rev1 37
5.3 del muelle de conexin
5.3.1 Tensado elctrico
Cerrar el protector del motor (1) para que el motor (2) arranque y tense el tambor del
muelle (3). El final de carrera (4) corta el contactor (5) y el circuito del motor.
PRUDENCIA
El contactor no se debe pulsar a mano dejando al final de carrera
fuera de funcionamiento.
Figura 5-2. Tensado elctrico del muelle de conexin
Pos.
2 Motor
3 Tambor del muelle
4 Final de carrera
5 Contactor
5
3
1
2
4
B30200
Instrucciones de montaje Presurizacin de los interruptores
1HSB425410-51 sp rev1 39
6. Presurizacin de los interruptores
Los polos de interruptor se entregan procesados al vaco y llenos con gas SF
6
a una
presin absoluta de 0,12- 0,13 MPa a 20C.
6.1 Preparativos
ADVERTENCIA
Para ponerlos en servicio es necesario recargar con gas SF
6
o mezcla hasta
la presin indicada en la placa identificatoria. Las presiones pueden variar,
dependiendo de los requisitos respecto a la menor temperatura admisible
del entorno.
La presurizacin se realiza directamente desde una botella de gas con equipo de
llenado de gas, nmero de artculo ABB 1HSB445439-A para gas SF
6
o
1HSB445439-B para mezcla.
En el momento de la entrega, la manguera del equipo de recarga de gas ha sido
vaciada y llenada con gas SF
6
.
ADVERTENCIA
Para evitar accidentes personales al llenar con gas, debidos a daos
eventuales de del aislador provocados por el transporte, el personal de
montaje debe ser cuidadoso y mantenerse en lugar protegido y seguro (por
las posibles esquirlas) en relacin al interruptor. La botella con el equipo
de recarga se debe colocar en el mismo lugar.
Conecte los cables de maniobras a las regletas del mecanismo de operacin
para activar y desactivar. Los cables deben correr desde el interruptor hasta el
cuarto de control o hasta un lugar protegido.
Conecte los cables a los pulsadores adecuados.
Coloque el selector del mecanismo de operacin en la posicin "REMOTO".
Active el alternador del motor para que se tensen los muelles de cierre.
Abrir los bornes a los que estn conectados los densmetros y corte el circuito
de los rels de bloqueo.
Conectar el dispositivo de prueba de funcionamiento con tensin de maniobra
variable y cronmetro.
Presurizacin de los interruptores Instrucciones de montaje
40 1HSB425410-51 sp rev1
6.2 Llenado de gas SF
6
Figura 6-1. Llenado de gas
1. Colocar la botella de gas (1) en un lugar protegido.
2. Controlar la presin de llenado y eventualmente la mezcla (en temperaturas
ambientes inferiores a -30 C) en la placa indicadora del interruptor.
3. Montar el regulador (2) en la botella. Ajustar la presin de llenado,
compensada segn la temperatura como se indica en la tabla 6-1 o en la tabla
6-2, del regulador.
4. Conectar el manmetro (de precisin) en el acoplamiento (4) o el acoplamiento
cruzado (9). Abrir la vlvula (5) o la (10). Si el manmetro est conectado al
acoplamiento (4), la vlvula (10) debe estar cerrada, si est conectado al
acoplamiento en cruz (9), la vlvula (5) debe estar cerrada.
B30198
1
3
2
4
6 5 7
8
10
9
3
Densmetro sin indicador Densmetro con indicador
Pos.
1 Botella de gas
2 Regulador
3 Densmetro
4 Acoplamiento
5 Vlvula
6 Manguera
7 Boquilla de insercin
8 Boquilla con tuerca de
sombrerete
9 Acoplamiento en cruz
10 Vlvula
1HSB425410-51 sp rev1 41
5. Conectar el acoplamiento (4) a la vlvula de gas trasera del interruptor en el
polo C.
6. Conectar la manguera llena de gas (6) al acoplamiento (4).
7. Conectar la manguera llena de gas (6) a la botella (1) a travs del regulador (2).
8. Alejarse del interruptor hasta un lugar protegido y dejar que el gas fluya hasta
que el regulador se cierre.
9. Antes de leer la presin, esperar a que la temperatura del gas alcance la
temperatura del interruptor. Si es necesario, ajustar la presin.
ATENCIN Al leer el manmetro, se debe corregir la presin de llenado
conforme a la temperatura segn la tabla 6-1
10. Desmontar la manguera (6) del acoplamiento (4) que hay en el interruptor.
11. Cerrar el grifo hacia el manmetro.
12. Desmontar el acoplamiento del interruptor.
13. Descargar la presin del manmetro abriendo la vlvula (5) o la vlvula (10).
14. Desmontar el manmetro del acoplamiento.
Tabla 6-1. Presin de llenado
Presin de llenado en MPa (abs)
Indicada en la placa identificatoria
0,5 0,7 0,5 0,7
Presin de llenado indicada en el manmetro en
Temp. en C
al llenar con
gas
MPa
(abs)
bar
(abs)
MPa
(abs)
bar
(abs)
MPa
(ats)
bar
(ats)
MPa
(ats)
bar
(ats)
+40 0,54 5,4 0,75 7,5 0,44 4,4 0,65 6,5
+30 0,52 5,2 0,72 7,2 0,42 4,2 0,62 6,2
+20 0,50 5,0 0,70 7,0 0,40 4,0 0,60 6,0
+10 0,48 4,8 0,66 6,6 0,38 3,8 0,56 5,6
0 0,46 4,6 0,63 6,3 0,36 3,6 0,53 5,3
-10 0,44 4,4 0,61 6,1 0,34 3,4 0,51 5,1
-20 0,42 4,2 0,58 5,8 0,32 3,2 0,48 4,8
-30 0,40 4,0 0,30 3,0
42 1HSB425410-51 sp rev1
15. Cerrar el grifo de la botella de gas.
16. Desenchufar la manguera de la botella de gas y descargar el regulador
presionando hacia adentro la vlvula antirretorno.
17. Descargar la presin de ajuste del regulador girando la vlvula de ajuste para
que la presin de carga del prximo polo que se monte no sea errnea.
ATENCIN Dado que el densmetro (1) se monta definitivamente, se debe apretar
la tuerca de sombrerete con un par de 10 Nm.
Figura 6-2. Densmetro
18. Operar el polo abriendo y cerrando 3 veces desde el cuarto de control.
Pos.
1 Densmetro
1
PAR DE APRIETE
10 Nm
1HSB425410-51 sp rev1 43
6.3 Llenado con mezcla de gas
A bajas temperaturas, inferiores a -40 C, a 0,5 MPa o -30C a 0,7 MPa se utiliza
una mezcla de gas SF
6
y N
2
o gas CF
4
para evitar la condensacin del gas SF
6
.
Consulte la placa identificatoria en caso de necesidad.
ATENCIN Al cargar una mezcla de gases se debe cargar siempre primero el gas
SF
6
.
La proporcin de los gases para obtener una presin correcta debe ser de 52% SF
6
y
48% N
2
o CF
4
.
Ejemplo
Para polos con presin de llenado de 0,70 MPa abs. (+20 C), llenar primero
0,52 x 0,7 = 0,36 MPa abs (+20 C) de gas SF
6
y despus N
2
o gas CF
4

hasta
0.70 MPa abs (+20 C)
ATENCIN Al controlar un medidor de precisin, se debe corregir la presin de
llenado conforme a la temperatura segn la tabla 6-2.
El llenado de gas se realiza con un polo por vez, por lo dems como se indica en el
captulo 6.2. Despus de llenar de gas todos los polos, montar el sistema de
supervisin de gas, segn el captulo 4.10 antes de operar el interruptor.
Tabla 6-2. Llenado con mezcla de gas
Presin de llenado en MPa (abs)
Indicada en la placa identificatoria.
SF
6
Presin total
de llenado
SF
6
Presin total
de llenado
Presin de llenado indicada en el manmetro en
Temp. en
C al llenar
con gas
MPa
(abs)
bar
(abs)
MPa
(abs)
bar
(abs)
MPa
(ats)
bar
(ats)
MPa
(ats)
bar
(ats)
+40 0,39 3,9 0,75 7,5 0,29 2,9 0,65 6,5
+30 0,37 3,7 0,72 7,2 0,27 2,7 0,62 6,2
+20 0,36 3,6 0,70 7,0 0,26 2,6 0,60 6,0
+10 0,34 3,4 0,66 6,6 0,24 2,4 0,56 5,6
0 0,33 3,3 0,63 6,3 0,23 2,3 0,53 5,3
-10 0,32 3,2 0,61 6,1 0,22 2,2 0,51 5,1
-20 0,30 3,0 0,58 5,8 0,20 2,0 0,48 4,8
-30 0,29 2,9 0,57 5,7 0,19 1,9 0,47 4,7
44 1HSB425410-51 sp rev1
6.4 Control de estanqueidad
Realizar un control de estanqueidad con un detector de fugas alrededor de todas las
vlvulas de gas (2 por cada cuerpo de mecanismo).
Instrucciones de montaje Puesta en servicio
1HSB425410-51 sp rev1 45
7 Puesta en servicio
Antes de poner en servicio el interruptor deben realizarse todos los controles
indicados en la "Lista de chequeo para montaje y puesta en servicio
1HSB445410-100" y se deben anotar los valores de las funciones de la instalacin.
Rearmar todos los circuitos de conexin conforme al plano correspondiente y
controlar el apriete de todos los bloques de conexin.
Colocar las herramientas de ayuda en sus soportes en el mecanismo de operacin.
Instrucciones de montaje Valores de funcionamiento
1HSB425410-51 sp rev1 47
8. Valores de funcionamiento
Los valores de funcionamiento de esta seccin rigen para el interruptor SF
6
tipo
LTB 72,5-170D1/B con mecanismo de operacin BLK 222.
8.1 Tiempos
8.2 Circuitos del motor y de control
8.3 Resistencias
Resistencia del circuito principal por polo:
LTB 72D1/B <40
LTB 145D1/B <40
LTB 170D1/B <46
8.4 Longitud de carrera
La longitud de carrera es 110 +4/-0 mm.
Tiempo de cierre, bobina I (y
II)
mx. 40 ms
Tiempo de apertura, bobina I 19-25 ms
Tiempo de apertura, bobina II 19-25 ms
Tiempo de Cierre-Apertura
(1)
(1) El tiempo de cierre-apertura es el tiempo en que los contactos
principales estn cerrados en una maniobra de cierre en que el
impulso de apertura se conecta simultneamente a travs del
contacto auxiliar.
mx. 42 ms
Tiempo de carga del motor max. 15 s
Tiempo de operacin,
bobina de desconexin I
V (segn etiqueta de datos)
Tiempo de operacin,
bobina de desconexin II
Tensin de operacin,
bobinas de conexin I y II
1HSB425410-51 sp rev1
1104
S-771 80 LUDVIKA
SUECIA
Telfono: +46 (0) 240 782 000
Telefax: +46 (0) 240 782 320
Interruptor SF
6
Interruptores HPL y LTB
1HSB445410-100 sp rev4
Lista de chequeo, montaje
de este documento.
Fecha: 2004-08-20
Lista de control Lista de chequeo para el montaje y puesta en servicio
1HSB445410-100 sp rev4 1
1. Lista de chequeo para el montaje y puesta en servicio
Comprobar los siguientes puntos y rellenar la lista de comprobacin antes de poner
en servicio el interruptor. Guardar la lista de comprobacin en la carpeta de pedidos
Fecha:_______________
Instalacin:______________________________________________
Nmero de fabricacin del interruptor:_____________________________
Interruptor de polos
1. Verifique que el interruptor y el dispositivo de operacin hayan sido montados
conforme a las Instrucciones de Montaje.
2. Controle que todas las uniones de tornillos estn apretadas segn el par de
apriete indicado en las Instrucciones de Montaje.
3. Controle que todos los polos estn desactivados. El orificio de control de
alineacin en la palanca de operacin debe estar alineado con el orificio pre-
perforado en el cuerpo del mecanismo. Las barras tractoras se deben atornillar
ms all de los orificios de control de alineacin en las conexiones
4. Controle a simple vista que el dispositivo de amortiguacin hidrulico no haya
tenido fugas sobre el mecanismo de operacin.
5. Verifique que los tornillos de los bloques de contacto afectados por el montaje
estn apretados correctamente.
Llenado de gas
6. Conecte el dispositivo de operacin remoto desde lugar protegido al llenar con
gas y realizar la prueba de maniobrabilidad.
Coloque el interruptor "Local/Remote/Disconnect" en "Remote".
7. Conecte el equipo de llenado de gas para el llenado desde lugar protegido.
8. Llene de gas consecutivamente cada uno de los polos desde un rea protegida y
realice tres veces una prueba de funcionamiento como se indica en las
instrucciones de montaje.
9. Controle el calefactor.
10. Compruebe que el termostato est regulado a 10 C
1
.
1. A requerimiento del cliente, se pueden realizar otros ajustes del termostato.
Lista de chequeo para el montaje y puesta en servicio Lista de control
2 1HSB445410-100 sp rev4
Valores de funcionamiento
11. Compare los valores de funcionamiento del interruptor con los valores
operativos aplicables para el interruptor en las Instrucciones de Montaje y
anote los valores medidos en la tabla siguiente.
PRUDENCIA
Las operaciones de Apertura - Cierre se deben efectuar con un retardo de
300 ms.
.
12. El chequeo ha sido realizado por:________________________________
13. Una vez realizados los puntos 1-11 indicados anteriormente, se puede poner en
servicio el interruptor.
Verifique
Valores medidos
Polo A Polo B Polo C
Tiempo de cierre de la bobina I ms ms ms
Tiempo de cierre de la bobina II ms ms ms
Tiempo de apertura de la bobina I ms ms ms
Tiempo de apertura de la bobina II ms ms ms
Tiempo de cierre/apertura ms ms ms
Carga operativa mnima de bobina de
cierre I
V V V
cierre II
V V V
aperatura I
V V V
aperatura II
V V V
Resistencia, caudal gen. de corriente
Presin de llenado
(1)
(1) Presin de llenado segn etiqueta de marca.
MPa(abs) MPa(abs) MPa(abs)
1HSB445410-100 sp rev4
1104
S-771 80 LUDVIKA
SUECIA
Telfono: +46 (0) 240 782 000
Telefax: +46 (0) 240 782 320
Interruptor SF
6
Tipo LTB D
BLK 222
1HSB425409-150 sp rev0
Instrucciones de operacin
y mantenimiento
considerada como una obligacin contrada por ABB Power Technologies AB. ABB Power Technolo-
gies AB no se responsabiliza por los errores que pueda haber en este documento.
de este documento.
uso indebido. Cualquier infraccin ser llevada a los tribunales segn la legislacin vigente
Fecha: 2004-03-31
Instrucciones de operacin y mantenimiento
1HSB425409-150 sp rev0 i
NDICE
1. Generalidades..................................................................... 1
1.2 Advertencia .....................................................................................2
2. Mantenimiento preventivo................................................. 3
2.1 Interruptor .......................................................................................3
2.2 Mecanismo de operacin ................................................................8
2.3 Repuestos ........................................................................................9
3. Intervalos de inspeccin.................................................. 11
3.1 Resumen de mantenimiento..........................................................12
3.2 Mantenimiento categora A...........................................................13
3.3 Mantenimiento categora B...........................................................14
3.4 Mantenimiento categora C...........................................................16
3.5 Mantenimiento categora D...........................................................21
Instrucciones de operacin y mantenimiento
FIGURAS
Figura 2-1. Cantidad de cortes con corriente de corto circuito ......................... 4
Figura 2-2. Conmutador Local/Remoto, proteccin del motor ......................... 5
Figura 2-3. Acople de la manivela .................................................................... 6
Figura 2-4. Maniobra manual lenta de cierre .................................................... 6
Figura 2-5. Medida de referencia del quemado de los contactos ...................... 7
Figura 2-6. Rodillo del bloqueo de conexin .................................................... 7
Instrucciones de operacin y mantenimiento Generalidades
1HSB425409-150 sp rev0 1
1. Generalidades
Estas instrucciones de operacin y cuidados son vlidas para el interruptor SF
6
de
tipo LTB D.
Estas instrucciones contienen recomendaciones para el cuidado y lneas generales
para el mantenimiento de los interruptores de alta tensin de tipo LTB D. Las
instrucciones estn divididas en cuatro partes:
Intervalos de inspeccin
Instrucciones para el mantenimiento preventivo del interruptor
Instrucciones para el mantenimiento preventivo del mecanismo de operacin
Mantenimiento correctivo.
El mantenimiento peridico debe realizarse con los intervalos de tiempo y
maniobras indicados.
El mantenimiento correctivo est relacionado a los fallos encontrados. El
mantenimiento correctivo descrito en este manual comprende el cambio de unidades
falladas. Si se prefiere reparar una unidad fallada, se requieren conocimientos
especiales que este manual no comprende.
La revisin del equipo se debe realizar segn los criterios estipulados, por ejemplo
despus de una cierta cantidad de maniobras. La revisin debe ser realizada por
personal autorizado.
El smbolo indica textos que deben ser considerados con atencin especial.
PELIGRO
ADVERTENCIA
indica una situacin de riesgo inminente que puede ocasionar la muerte o
PRUDENCIA
moderado.
instalacin.
Generalidades Instrucciones de operacin y mantenimiento
2 1HSB425409-150 sp rev0
1.2 Advertencia
Ante todo tipo de trabajo con interruptores de alta tensin, se deben tener en cuenta
los riesgos siguientes y cumplir con las siguientes medidas.
ADVERTENCIA
El dao de la porcelana puede ocasionar una explosin con el
El trabajo con el interruptor que implique peligro de avera de los
aisladores debe realizarse a presin de gas reducida: 0,125 MPa (presin
absoluta).
Riesgo Medida
Trabajo cercano a la alta tensin. Desconectar y conectar a tierra cerca del lugar de trabajo.
Si el trabajo debe ser realizado cerca de partes
electrificadas, la distancia de seguridad debe cumplir con
las disposiciones de seguridad en vigencia en el pas.
Trabajo en escaleras y plataformas. El trabajo se debe realizar conforme a las reglas
vigentes en el pas. Se deben evitar las situaciones
con clima malo que requieren turnos de trabajo cortos
y muchas subidas y bajadas en las escaleras y
plataformas
Trabajo con baja tensin.
Tanto la tensin continua como la
alterna pueden quedar conectadas
al mecanismo de operacin.
Cortar la tensin de operacin y si es necesario,
tambin la tensin de calefaccin.
Peligro de entrecogida en el
mecanismo de operacin y el
sistema de enlace.
Tanto el muelle de conexin como
el de desconexin tienen energa
acumulada. El mecanismo puede
ser disparado por vibraciones
fuertes o por un roce fortuito de
alguna pieza mecnica.
Llevar el interruptor a la posicin de desconexin.
Desconectar la seccin de alta tensin y conectar a tierra.
Descargue los muelles cortando la corriente del motor y
realizando una maniobra de conexin-desconexin o una
maniobra manual hacia atrs del eje motor del
mecanismo de operacin (ver Informacin del producto
del Mecanismo de Operacin). Durante el transporte y
cuando el mecanismo se est montando o est
almacenado, los muelles de disparo deben estar
descargados por razones de seguridad.
Trabajo cercano a aisladores
presurizados.
La presin normal de trabajo es de
hasta 0,8 MPa. Si la porcelana se
daa, las esquirlas pueden causar
daos.
Est prohibido trabajar cerca de aisladores que
puedan daarse, si no se vaca el gas hasta una
presin absoluta mxima de 0,125 MPa.
Instrucciones de operacin y mantenimiento Mantenimiento preventivo
1HSB425409-150 sp rev0 3
2. Mantenimiento preventivo
2.1 Interruptor
2.1.1 Perodo de vida til del interruptor
Si los intervalos de inspeccin recomendados han sido respetados y las medidas
correspondientes tomadas, el interruptor LTB D tiene una vida til de 30 aos o
10.000 maniobras mecnicas.
Los puntos siguientes garantizan una vida til prolongada:
1. La carbonizacin de los contactos del arco de luz es pequea.
2. Cada cmara de interrupcin tiene un agente absorbente que corresponde como
mnimo a la vida til del interruptor.
3. Los cojinetes del recinto de gas no requieren mantenimiento.
4. Las juntas constan de aros dobles.
En principio, slo hay un motivo para abrir la cmara de interrupcin.
si la cantidad de cortocircuitos x la corriente de cortocircuito (kA) se
acerca a la curva, ver la Figura 2-1
o ...
si la cantidad de maniobras del acoplamiento de la lnea, del reactor o del
condensador, as como la conexin de la corriente de carga
1
ha llegado a
la cifra indicada en la seccin Intervalos de inspeccin en el esquema de
inspeccin, ver la kapitel 3.1.
Los motivos restantes para abrir las cmaras de interrupcin se limitan a fallos
mecnicos /ajustes de fallos del sistema propulsor, que pueden averiar los
componentes dentro de las cmaras.
ATENCIN Para abrir las cmaras de interrupcin hay que guiarse por normas
especiales y slo debe hacerlo personal especializado y aprobado.
La curva que indica el lmite de la cantidad de cortocircuitos admitidos se puede
indicar aproximadamente como:
n x I
2
= 20.000
donde
n = cantidad de cortocircuitos
I = corriente de cortocircuito kA (RMS).
En la suma de la cantidad de cortocircuitos multiplicados por la corriente de
cortocircuito elevado a la segunda potencia, pueden estar incluidos todos los niveles
de la corriente de cortocircuito.
P. ej. 10x30
2
+20x20
2
+20x10
2
=19.000.
1. Las corrientes de carga de las operaciones normales de conexin-desconexin no se
deben calcular en la frmula. Slo se tienen en cuenta en los clculos de la cantidad total
de maniobras de CD.
Mantenimiento preventivo Instrucciones de operacin y mantenimiento
4 1HSB425409-150 sp rev0
2.1.2 Vida til de los contactos del arco de luz a determinada corriente de corte
El diagrama indica la cantidad de cortes en funcin de la corriente que, los contactos
de un interruptor LTB D soportan antes de que la carbonizacin sea tal que deban
ser cambiados.
Figura 2-1. Cantidad de cortes con corriente de corto circuito
5000
2000
1000
20
500
50
100
200
20 10 2 4 5 3 30 40 50 63
n
kA
Cantidad de cortes
Corriente de corte
1HSB425409-150 sp rev0 5
2.1.3 Control del quemado de los contactos
El quemado de los contactos del arco de luz se puede medir sin desmontar la cmara
de interrupcin. En el cuerpo del mecanismo hay una lnea delgada que indica la
posicin de contacto del polo de interruptor nuevo. Esta lnea est a la par del brazo
de maniobras.
ADVERTENCIA
Para evitar daos en el interruptor y accidentes personales, las maniobras
manuales slo deben realizarse por personal especializado.
Realizar una maniobra manual lenta del interruptor
El interruptor est
desactivado.
El conmutador Local/Remoto
(1) del panel de maniobras
debe estar en la posicin
Desconectado.
La tensin del motor est
cortada con el protector (2).
Figura 2-2. Conmutador Local/Remoto, proteccin del motor
Conectar un zumbador al interruptor principal para controlar el momento
exacto del contacto.
Pos.
1 Conmutador Local/Remoto
2 1
B30206
6 1HSB425409-150 sp rev0
Muelle de conexin distendido.
Armar la manivela (1) y los accesorios (2) como indica la Figura 2-3.
Figura 2-3. Acople de la manivela
Acoplar la manivela y girar en sentido horario hasta que se pueda sujetar
la herramienta (2) en el taco (3) perro de torno (1),
ver la Figura 2-4.
Dar vuelta el suplemento de manivela (2) y girar despus con la manivela
en sentido antihorario hasta que haga tope con el bloqueo de conexin (4).
Girar unas vueltas ms para que se cree una presin sobre el rodillo (5).
Presionar con un destornillador en el fiador (6) del bloqueo de conexin.
Seguir girando la manivela en sentido antihorario hasta que el sistema de
enlace (7) enganche el bloqueo de desconexin (8).
ATENCIN El sistema de enlace no debe enganchar el rodillo del bloqueo de
desconexin.
Figura 2-4. Maniobra manual lenta de cierre
Pos.
1 Manivela
2 Accesorios de la manivela
Pos.
1 Perro de torno
2 Herramienta Nde art. 2172 733-186
3 Taco
4 Bloqueo de conexin
5 Rodillo
6 Fiador
7 Sistema de enlace
8 Bloqueo de desconexin
1
2
Mecanismo
B30052
de operacin
2
3
5
1
4
6
8
7
B30054
1HSB425409-150 sp rev0 7
Girar la manivela hasta que el brazo de maniobras (1) coincida con la lnea del
cuerpo del mecanismo (2), ver la Figura 2-5.
Colocar una escuadra contra el cuerpo del mecanismo para lograr la
posicin correcta y medir la medida horizontal d.
Seguir girando hacia la posicin de conexin hasta que el zumbador
indique contacto elctrico con el interruptor.
Si la medida horizontal d ha aumentado 6 mm o ms, el interruptor debe
ser inspeccionado y los contactos reemplazados.
Figura 2-5. Medida de referencia del quemado de los contactos
Despus de leer la medida de referencia, seguir girando la manivela en sentido
antihorario hasta que el sistema de enlace (7) enganche el bloqueo de
desconexin (8).
ATENCIN Verificar que el sistema de enlace enganche el rodillo del bloqueo de
desconexin.
Dar vuelta el suplemento de manivela (2), Figura 2-3, y girar despus con la
manivela 1 2 vueltas en sentido horario y sacar la herramienta (2), Figura 2-4,
de la pieza de arrastre.
Seguir girando en sentido horario hasta
que el perro de torno vuelva al punto de
partida. Cuando el perro de torno pasa el
rodillo del bloqueo de conexin (5),
levantarlo con un destornillador de surcos,
ver la Figura 2-6.
Figura 2-6. Rodillo del bloqueo de conexin
El interruptor queda en posicin activada y se puede realizar una maniobra de
desconexin.
Pos.
1 Brazo de maniobras externo
d
B30242
2
1
Lnea de control
B30056
8 1HSB425409-150 sp rev0
2.1.4 Control de estanqueidad
Los interruptores estn equipados con densmetros para el control de la densidad del
gas. Cada uno de los densmetros est equipado con una alarma para la sealizacin
elctrica en caso de una fuga anormal. El nivel de alarma 1 genera una seal y el
nivel 2 bloquea.
ATENCIN La estanqueidad de los interruptores nuevos o renovados debe ser
controlada leyendo los densmetros despus de aproximadamente 1
mes y ms tarde a intervalos de 1-2 aos durante el control ocular regular.
2.1.5 Limpieza del exterior
Limpiar los aisladores del interruptor quitando sal y otros depsitos de suciedad,
cuando se limpie otros aisladores de la Suebstacin. El intervalo de tiempo entre
cada limpieza depende de las condiciones locales, es decir del grado de
contaminacin del aire.
ATENCIN Todos los interruptores LTB D son impermeables, es decir que los
interruptores en uso pueden ser lavados con chorro de agua sin
peligro de que la humedad penetre daando partes importantes.
2.1.6 Lubricacin del interruptor
Utilizar solamente los lubricantes recomendados en el documento Lubricantes
1HSB445409-1. Esto es especialmente importante en climas fros con
temperaturas
inferiores a -25C.
Los rodamientos del interruptor estn engrasados de fbrica con Grasa G
1
y
normalmente no es necesario lubricarlos ms que en las revisiones grandes.
Para la lubricacin de los aros de sellado, consultar las Instrucciones de revisin
vigentes para el interruptor.
2.1.7 Proteccin contra el xido
Los muelles de conexin tratado con fosfato de mangano y contra la corrosin
sumergindolas en aceite. Los muelles de desconexin han sido pintados con
pintura anticorrosiva de dos componentes.
2.2 Mecanismo de operacin
2.2.1 Mantenimiento
ADVERTENCIA
Las tareas de mantenimiento del mecanismo de operacin con el
interruptor en posicin cerrada y con el muelle de conexin tensado
acarrea siempre cierto riesgo.
Por ello es importante cumplir con las instrucciones del documento Mantenimiento
del BLK 222, Instrucciones de seguridad, antes de iniciar los trabajos.
1. Para proveedores y marcas de grasas y aceites, ver el documento Lubricantes,
1HSB445409-1
1HSB425409-150 sp rev0 9
2.2.2 Limpieza
Limpiar el mecanismo de operacin con una aspiradora cuando sea necesario.
2.2.3 Lubricacin
Los rodamientos de bola, rodillos y agujas y los engranajes sin fin del mecanismo
de operacin tienen lubricacin permanente y no necesitan mantenimiento. Los ejes
del dispositivo de bloqueo deben ser lubricados a las 2.000 maniobras con
Grasa L
1
. Al hacer la revisin, se deben lubricar las superficies de deslizamiento
del amortiguador con
Grasa G
1
.
En el momento de la entrega, los amortiguadores estn llenos de Aceite S
1
.
2.2.4 Proteccin contra el xido
Algunas piezas del mecanismo de operacin son de acero tratado con fosfato de
mangano y contra la corrosin sumergindolas en aceite. Por ejemplo los muelles de
conexin, los topes y piezas del sistema de enlace.
En el momento de la entrega, el mecanismo de operacin tiene agente absorbente
como proteccin contra la humedad durante el transporte.
A pesar del tratamiento contra la corrosin, pueden aparecer puntos corrodos
despus de algunos aos, especialmente si el interruptor se encuentra en un medio
muy corrosivo. Cepillar las manchas de xido y aplicar nuevo agente contra la
corrosin.
Como agente anticorrosivo se recomienda Grasa G
1
o Tectyl 506.
(N. de art. ABB 1241 0011-108).
ATENCIN Al secarse, el Tectyl 506 forma una capa como de cera por lo que no se
debe aplicar en rodamientos, mecanismos de bloqueo ni ruedas
dentadas.
2.3 Repuestos
Los repuestos se deben almacenar en un almacn aprobado
2
y en sus envases
originales. Especialmente las piezas de caucho (juntas, etc.) que tambin deben
protegerse contra la luz solar para evitar que se sequen. Las juntas slo se pueden
almacenar durante un tiempo limitado, evitar almacenarlas. Las columnas se pueden
almacenar en exteriores.
1. Para proveedores y marcas de aceites, ver el documento Lubricantes, 1HSB445409-1.
2. Almacn aprobado:
techo, suelo firme y humedad ambiente inferior al 50%, temperatura +20
o
C ( 10C).
Instrucciones de operacin y mantenimiento Intervalos de inspeccin
1HSB425409-150 sp rev0 11
3. Intervalos de inspeccin
En el esquema de inspeccin siguiente se indican puntos de control importantes, las
tolerancias aceptadas, los valores funcionales de ciertos ajustes y los intervalos de
tiempo recomendados para las inspecciones.
En ambientes corrosivos o contaminados y en climas con alta humedad, puede ser
necesario reducir los intervalos de inspeccin a la mitad.
Los intervalos de inspeccin indicados deben ser considerados como valores
generales recomendados que pueden ser aumentados o disminuidos conforme a las
condiciones locales.
Intervalos de inspeccin Instrucciones de operacin y mantenimiento
12 1HSB425409-150 sp rev0
3.1 Resumen de mantenimiento
Aclaracin:
1) Man. Mec. = Maniobras mecnicas de conexin-desconexin.
2) Man. el.= Maniobras de conexin-desconexin con carga elctrica
3) Requisitos especiales para el control de resistencia de interruptores,
con > 100 maniobras de Conexin-Desconexin/ao.
Tipo de medida
Intervalos de
inspeccin
Aclara-
cin
Estado
del inte-
rruptor
durante el
trabajo
Requisitos
de cualifica-
cin
A Inspeccin visual 1-2 aos a1 a2
B Mantenimiento preventivo
Control intermedio
Prueba de funcionamiento
con control de tiempos
Medicin del calor
3-6 aos, 2.000 man.
mec.
1) b1 b2
C Mantenimiento preventivo
Control general del
interruptor y del
A los 15 aos o 5.000
man. mec.
1), 3) b1 b2
D Revisin
Revisin de la cmara de
interrupcin
Interruptor de lnea
Cambio del transformador
Interruptor de batera de
condensador
Interruptor de reactor
Interruptor de filtro
No sincronizadas
Sincronizadas
Revisin general.
nxI
2
=20.000
nxI
2
=20.000
2.500 man. el.
5.000 man. el.
a los 30 aos o 10.000
man. mec.
2) c1 c2
1HSB425409-150 sp rev0 13
Estado del interruptor durante el trabajo
a1) Interruptor en funcionamiento.
b1) Muelle de conexin descargado, interruptor desactivado, desconectado y
conectado a tierra
c1) Muelle de conexin descargado, interruptor desactivado, desconectado y
conectado a tierra.
Polos/cmara de interrupcin desmontados y trasladados al taller.
d1) Muelle de conexin descargado, interruptor desactivado, desconectado y
conectado a tierra.
Todo el interruptor con el mecanismo de operacin transportado a un taller.
Requisitos de calificacin
a2) Personal de la planta sin formacin especial.
b2) Personal autorizado por ABB para realizar el montaje, la puesta en marcha y
mantenimiento.
c2) Personal autorizado por ABB para realizar el montaje, la puesta en marcha y
mantenimiento. En ciertos casos puede ser necesario el soporte de ABB
3.2 Mantenimiento categora A
Inspeccionar Intervalos de inspeccin Medida / Herramienta / Instruccin
1.
Inspeccin visual 1-2 aos Controlar la limpieza exterior, el
funcionamiento de los calefactores, la
presin de gas, vlvulas y orificios de
desage.
No se necesitan herramientas
especiales.
Ver el kapitel 2.1.4 y el kapitel 2.1.5.
14 1HSB425409-150 sp rev0
3.3 Mantenimiento categora B
Inspeccionar Intervalos de inspeccin Medida/ Instruccin / Herramienta
1.
Inspeccin visual 3-6 aos o 2.000 maniobras
mecnicas de conexin-
desconexin.
Controlar la limpieza exterior, el
desage.
especiales.
Ver el kapitel 2.1.4 y el kapitel 2.1.5.
2.
Placas de identificain 3-6 aos o 2.000 maniobras
desconexin.
Anotar el nmero de fabricacin.
3.
Contador de maniobras 3-6 aos o 2.000 maniobras
desconexin.
Anotar la cantidad de maniobras.
4.
Inspeccin visual del
mecanismo de
operacin
3-6 aos o 2.000 maniobras
desconexin.
Controlar que no haya pernos ni tuercas
sueltas. Controlar que el amortiguador
no tenga fugas de aceite.
Si hay fugas, cambiar todo el dispositivo
amortiguador.
No se necesitan herramientas.
Ver el manual Mantenimiento del
5.
Control de la corrosin
Proteccin contra el
xido
3-6 aos o 2.000 maniobras
desconexin.
Control ocular.
Pulir las manchas de xido y tratar con
agente anticorrosivo.
Ver la seccin kapitel 2.2.4.
6.
Lubricacin 3-6 aos o 2.000 maniobras
desconexin.
El interruptor est en posicin de
Desconexin y el muelle de conexin
est distendido. Engrase de los fiadores
del mecanismo de operacin con
Grasa L.
Ver el kapitel 2.1.6, el kapitel 2.2.3 y el
manual Mantenimiento del mecanismo
de operacin.
1HSB425409-150 sp rev0 15
7.
Medicin del calor 3-6 aos o 2.000 maniobras
desconexin.
Realizar con carga total antes de parar el
interruptor.
Control del aumento de la temperatura
en las partes externas del interruptor.
La mayor diferencia de temperatura
admitida entre las fases es 5C.
Termocmara.
Durante la medicin se debe tener en
cuenta la corriente de carga y las
variaciones importantes de sta 3-4
horas antes de la medicin.
Ver el manual de la termocmara.
8.
Prueba de maniobras 3-6 aos o 2.000 maniobras
desconexin.
Prueba de maniobras, si es posible en
combinacin con la medicin de los
tiempos de maniobras (inclusive el
tiempo de Con-Descon).
Consultar las Instrucciones de Montaje
del interruptor.
16 1HSB425409-150 sp rev0
3.4 Mantenimiento categora C
Inspeccionar Intervalos de inspeccin Medida / Instruccin / Herramienta
1.
Inspeccin visual 15 aos o 5.000 maniobras
desconexin.
Controlar la limpieza exterior, el
desage.
especiales.
2.
Placas de identificain 15 aos o 5.000 maniobras
desconexin.
Anotar el nmero de fabricacin.
3.
Contador de maniobras 15 aos o 5.000 maniobras
desconexin.
Anotar la cantidad de maniobras.
4.
Gas SF
6
Llenado de gas
Punto de roco a
presin de gas normal
en el interruptor.
15 aos o 5.000 maniobras
desconexin.
Equipo de llenado de gas.
del interruptor.
Medidor de punto de roco.
Punto mximo de roco -5C a la
presin mxima indicada y +20C.
5.
Aisladores
Inspeccin visual y
limpieza.
desconexin.
Lavar y secar los aisladores. Controlar
los pernos y tuercas.
Equipo de lavado, paos de secado,
llaves dinamomtricas.
Ver la seccin kapitel 2.1.5.
1HSB425409-150 sp rev0 17
6.
Paso de corriente
principal
Medicin de la
resistencia
desconexin.
Interruptores que slo se operan
>100 maniobras de Con-Descon/ao
a los 6/8 aos o
2 500 maniobras mecnicas de Con-
Descon.
Controlar la resistencia del interruptor.
Puente de resistencia,
mnima corriente de prueba 200 ACD.
Valores de resistencia conforme a las
Instrucciones de Montaje del interruptor.
Se admiten valores ms altos para
maniobras frecuentes con corrientes
pequeas ( 400A).
Clculo de la resistencia admitida:
7a.
Mecanismo
Posicin abierta 15 aos o 5.000 maniobras
desconexin.
Control del orificio de referencia en la
leva exterior y el cuerpo del mecanismo.
del interruptor.
7b.
Tiempo de las funciones
Tiempo de apertura
Tiempo de cierre
Tiempo de apertura-
cierre
Diferencia entre las
fases
Conmutador de
reserva
Tiempos de conexin
La amortiguacin del
contacto
desconexin.
Medicin con cronmetro electrnico.
Tensin de maniobras nominal.
Para los tiempos, consultar las
Instrucciones de Montaje del interruptor.
Diferencia mxima de tiempo entre las
fases, 4 ms en la conexin y 3 ms en la
desconexin.
R Rn
In
I
-----
1 65 ,
=
R = Resistencia aumentada
admitida
Rn = Resistencia mxima segn
Valores de funcionamiento
In = Corriente nominal segn la
placa de identificacin
18 1HSB425409-150 sp rev0
8a.
Accesibilidad de
funcionamiento
Sistema de varillas
Seguridad de
maniobras
Rel anti bombeo
desconexin.
desconexin.
desconexin.
Control del par de apriete de las tuercas
del sistema de barras.
del interruptor.
Medicin de la tensin mnima de
maniobras.
Tiempo de conexin de la bobina: <
85% del valor nominal.
Tiempo de apertura de la bobina: < 70%
del valor nominal.
Generador de tensin de CC variable.
Una maniobra de conexin-
desconexin a la tensin nominal
con un impulso de cierre que dura 30
segundos, se debe poder realizar sin
bombeo" del interruptor, es decir
cuando el interruptor realiza varias
maniobras de conexin-desconexin.
Medir la tensin mnima de
funcionamiento del rel.
8b.
Corriente del motor 15 aos o 5.000 maniobras
desconexin.
La medicin de la corriente del motor se
debe realizar hacia el final del tensado.
del interruptor instruccin, Cap. Valores
de Funcionamiento.
Tiempo mximo de tensado:
15 segundos.
El motor debe poder tensar el muelle a
85% de la tensin nominal (IEC).
8c.
Amortiguador 15 aos o 5.000 maniobras
desconexin.
Control del nivel de aceite.
El control del nivel de aceite se puede
realizar desmontando el amortiguador o
con ultrasonido.
1HSB425409-150 sp rev0 19
8d.
Dispositivo de bloqueo 15 aos o 2.000 maniobras
desconexin.
Control visual de los ajustes.
Para regular el huelgo del dispositivo de
bloqueo, ver las instrucciones de
Mantenimiento del mecanismo de
operacin.
Lubricar las superficies de ejes y
bloqueadores con Grasa L.
8e.
Bobinas 15 aos o 2.000 maniobras
desconexin.
La resistencia y corriente de las bobinas
puede variar 10% del valor medido en
la prueba de rutina.
8f.
Final de carrera 15 aos o 2.000 maniobras
desconexin.
En la fase final del tensado del muelle,
se debe cerrar el circuito de conexin
antes de cortar la corriente del motor.
Ver las instrucciones de Mantenimiento
del mecanismo.
8g.
Calefactor 15 aos o 2.000 maniobras
desconexin.
Medicin de la resistencia
para el BLK 222
70 W, 220V: R = 691 Ohmios 10%.
140W, 220V: R = 346 Ohmios 10%.
Controlar la seal de corte de tensin si
existe.
8h.
Bloques de conexin 15 aos o 5.000 maniobras
desconexin.
Controlar tornillos y clavijas.
8i.
Conmutador de arranque 15 aos o 5.000 maniobras
desconexin.
Controlar la seal de corte de tensin si
existe.
20 1HSB425409-150 sp rev0
9.
Sellado del gas SF
6
Supervisin de la
densidad.
desconexin.
Controlar con los densmetros el sensor
de presin y el interruptor de
seal/contacto. Presurizar el
densmetro con aire o nitrgeno, reducir
la presin lentamente y controlarla.
Si el densmetro no tiene indicador,
registrar la presin con un medidor
auxiliar.
Tensin mnima admitida durante el
control: 30 V.
Diferencia admitida de la presin de
llenado a 20
o
C:
Medidor: -0,02/ +0,05 MPa.
Densmetro: 0,015 MPa
Diferencia entre seal y presin de
bloqueo: >0,01 MPa.
del interruptor.
10.
Rels de bloqueo 15 aos o 5.000 maniobras
desconexin.
Los rels deben cortar cuando se
desmonta un densmetro del polo de
interruptor presurizado a la presin de
llenado. (A realizar cuando el interruptor
no est en funcionamiento).
11.
Corrosin 15 aos o 5.000 maniobras
desconexin.
Control visual exterior.
Tratar con agente anticorrosivo en caso
de necesidad.
del mecanismo.
12a.
Lubricacin 15 aos o 2.000 maniobras
desconexin.
Controlar y lubricar los fiadores.
del mecanismo.
12b.
Engranaje sin fin 15 aos o 2.000 maniobras
desconexin.
Para el BLK 222:
Controlar el nivel de aceite de la caja
del engranaje.
del mecanismo.
13.
Prueba de maniobras 5 aos o segn las rutinas del
cliente.
Prueba de maniobras, si es posible en
combinacin con la medicin de los
tiempos de maniobras (inclusive el
tiempo de conexin-desconexin).
1HSB425409-150 sp rev0 21
3.5 Mantenimiento categora D
1.
Revisin de la cmara
de interrupcin
Interruptor de lnea y
transformador
Batera de
condensador-
interruptor
Interruptor de
reactor
Interruptor de filtro
Todos los tipos de
mantenimiento
nxI
2
=20 000.
No sincronizada:
2 500 maniobras elctricas de Con-
Descon.
Sincronizada:
5.000 maniobras elctricas de Con-
Descon.
Alarma en la prueba diagnstica
Gas evacuado, desmontaje del polo de
interruptor y del mecanismo.
Transporte a un taller limpio.
Aislador izado, cambio de juego de
contactos.
Equipo estndar, mascarilla antipolvo
hermtica, buzo de trabajo de mangas
largas, guantes de proteccin de
plstico o goma.
Ver el manual de las Instrucciones de
Revisin del interruptor
correspondiente.
2.
Revisin del interruptor
y del mecanismo de
operacin completos
desconexin.
Desmontaje del polo de interruptor y
del mecanismo. Montaje de nuevo
juego de contactos. Cambio de otras
piezas gastadas.
Si la revisin del interruptor y del
mecanismo de operacin se hace para
10.000 maniobras ms, se deben
cambiar todas las piezas mviles.
Si la revisin del interruptor y del
mecanismo de operacin se hace para
2.000 maniobras ms, se deben
cambiar ciertas piezas gastadas.
Proteccin contra productos de
desecho segn el equipo estndar
mencionado ms arriba.
Instrucciones:
Para el interruptor, ver el manual de las
Instrucciones de Revisin del
interruptor correspondiente.
Para el mecanismo de operacin, con
instrucciones y gua de ABB.
3.
Condensador 30 aos o 10.000 maniobras
desconexin.
Controlar los valores de:
C = C
N
+5%, -0%
PD < 5 pC
Tan d < 0,2%.
1HSB425409-150 sp rev0
1104
S-771 80 LUDVIKA
SUECIA
Telfono: +46 (0) 240 782 000
Telefax: +46 (0) 240 782 320
Interruptor SF
6
Interruptores HPL y LTB
1HSB445409-1 sp rev5
Lubricantes
considerada como una obligacin tomada por ABB Power Technologies AB. ABB Power Technolo-
gies AB no se responsabiliza por ningn error que pueda aparecer en el documento.
ABB Power Technologies AB no se responsabiliza por los daos que puedan ocurrir como conse-
cuencia del mal uso de este documento.
Ni el documento en su totalidad ni partes de ste, pueden ser reproducidas ni copiadas sin el con-
sentimiento de ABB Power Technologies AB. Tampoco debe ser entregado a terceros ni utilizado
incorrectamente. Las transgresiones cometidas sern penadas segn la legislacin vigente.
Nmero de artculo: 1HSB445409-1 sp rev5
Fecha: 2004-09-02
Lubricantes
1HSB445409-1 sp rev5 i
NDICE
1. Generalidades..................................................................... 1
1.1 Disposiciones de seguridad.............................................................1
2. Lubricantes ......................................................................... 3
2.1 Aceites.............................................................................................3
2.2 Grasas..............................................................................................4
Lubricantes Generalidades
1HSB445409-1 sp rev5 1
1. Generalidades
Estas instrucciones sirven como una gua para la eleccin de aceites y lubricantes
para los interruptores HPL y LTB con mecanismos de operacin. Tambin incluyen
los interruptores de tierra y desconectores.
A continuacin, se presenta una descripcin de las aplicaciones y datos de marcas y
proveedores.
1.1 Disposiciones de seguridad
Al manipular aceites y grasas, se deben utilizar guantes protectores, mono de
mangas largas y gafas protectoras.
Los derrames deben ser rodeados con agentes absorbentes y tratados como desechos
qumicos conforme a las reglas locales vigentes.
Lubricantes
1HSB445409-1 sp rev5 3
2. Lubricantes
2.1 Aceites
Aceite A
Aceite lubricante sinttico ligero, para piezas pequeas en el mecanismo de
operacin y el interruptor. Se utiliza tambin para la lubricacin de servicio de
cojinetes que no se deben engrasar con grasa G sin desmontarlos, por ejemplo en
articulaciones y transmisiones.
Viscosidad a 40C: 62-65 cSt
Mnima temperatura de fluidez: -52C
Aceite D
Aceite de interruptor de baja viscosidad~ 6,0 cSt a 20C. Tambin se utiliza en
amortiguadores. Los amortiguadores con la letra s marcada en la tapa deben
llenarse con aceite S.
Aceite S
Aceite de silicona para amortiguadores en dispositivos de maniobra pesados tipo
BLG. Slo los amortiguadores con la letra S marcada en la tapa pueden ser
llenados con este aceite.
Proveedor Aceite A Aceite D Aceite S
N art. ABB 1171 2039-1 1171 3011-102 1173 7011-106
N repuesto ABB. 1HSB875318-A 1HSB875318-B 1HSB875318-C
MOBIL MOBIL 1 (481127)
5W-30
Aceite para
interruptores
elctricos
Univolt 42 (44)
-
CASTROL FORMULA RS
5W-50
- -
SHELL TMO Syntetic
5W-30
NYSWITCHO 3
NYSWITCHO 3X
DC 200 Fluid 200
CS
OK Supersyntetic 4W-
40
Aceite para
interruptores
elctricos A65
Klte-Schalteroel X
-
Lubricantes Lubricantes
4 1HSB445409-1 sp rev5
2.2 Grasas
Grasa G
Grasa de baja temperatura para todo tipo de cojinetes.
Se utiliza tambin para engrasar los aros de sellado y como proteccin contra
corrosin de fisuras en los interruptores tipo HPL y para contactos mviles
(contactos de apertura) para desconectores.
Grasa K
Grasa Molykote, para engrasar los pasadores de las transmisiones y en los
amortiguadores de movimientos ssmicos.
Grasa N
Para engrasar contactos mviles y cilindros de gas en los interruptores SF
6
. Aplicar
la grasa en una capa muy delgada sobre las superficies de deslizamiento de los
contactos.
Grasa L
Grasa de baja temperatura, especial para engrasar piezas pequeas, por ejemplo los
mecanismos fiadores del mecanismo de operacin que debe funcionar a
temperaturas muy bajas.
Grasa M
Grasa de baja temperatura para el engrase de largo plazo y permanente de
engranajes de tornillo sin fin, ruedas dentadas y otros elementos de la maquinaria.
Contrarresta el desgaste y la corrosin.
Tambin reduce la resistencia elctrica en el punto de lubricacin, y por eso es
adecuada para uniones elctricas y para lubricar contactos en interruptores de tierra
y desconectores.
Grasa P
Vaselina para superficies de contacto en uniones fijas dentro de los elementos de
corte.
Grasa S
Grasa de silicona con flor para juntas tricas EPDM y como proteccin
anticorrosiva de lasfisuras en los interruptores tipo ED y lubricacin de las juntas de
ejes rotativas en los interruptores tipo LTB y HPL.
Grasa SV
Para lubricar contactos mviles (de apertura) para desconectores, contactos
platinados y superficies de aluminio cepillado en las uniones fijas en exteriores.
Lubricantes Lubricantes
1HSB445409-1 sp rev5 5
PROVEEDOR Grasa G Grasa K Grasa N Grasa L
N art. ABB 1171 4014-407 1263 0011-102 1171 4016-607 1171 4016-606
N repuesto ABB. 5316 381-A 5316 381-M 5316 381-L 5316 381-H
ASEOL AG - - ASEOL SYLITEA
4-018
Dow Corning G-rapid plus
GULF 718EP Synthetic
grease
- -
MOBIL Mobil grease 28 - -
Montefluos S.P.a - Fomblin OT 20 -
SHELL Aero Shell
Grease 223
- -
PROVEEDOR Grasa M Grasa P Grasa S Grasa SV
N art. ABB 1171 4016-612 1171 5011-102 1171 4014-406 1171 4016-610
N repuesto ABB. 5316 381-J 5316 381-N 5316 381-G 5316 381-C
Klber Isoflex Topas NB
52
-
Dow Corning - - FS-3451 No. 2
Fluortech AB TP55
SHELL - Vaselina Shell
8401
Statoil Grasa elctrica
0904
Oficina Central
S-771 80 LUDVIKA
Suecia
Telfono: +46 (0) 240 78 20 00
Telefax: +46 (0) 240 78 23 20
Interruptor SF
6
tipo BLK 222
1HSB535409-130 sp rev0
Mantenimiento
de este documento.
Fecha: 2003-10-28
Mantenimiento del mecanismo de operacin
1HSB535409-130 sp rev0 i
NDICE
1. Generalidades.................................................................... 1
2. Seguridad............................................................................ 3
2.2 Normas de seguridad.......................................................................4
3. Mantenimiento, generalidades.......................................... 7
3.1 Herramientas ...................................................................................7
3.2 Equipo de limpieza..........................................................................7
3.3 Repuestos ........................................................................................7
3.4 Equipo de prueba ............................................................................7
4. Mantenimiento.................................................................... 9
4.1 Generalidades..................................................................................9
4.2 Preparativos para el mantenimiento..............................................18
4.3 Limpieza........................................................................................19
4.4 Corrosin.......................................................................................19
4.5 Lubricacin ...................................................................................20
4.6 Calefactor ......................................................................................20
4.7 Unidad propulsora.........................................................................21
4.8 Dispositivo de bloqueo..................................................................23
4.9 Amortiguador ................................................................................24
4.10 Final de carrera con contacto auxiliar ...........................................25
4.11 Bloques de conexin.....................................................................27
FIGURAS
Figura 4-2. Distensin elctrica del muelle de conexin ................................ 10
Figura 4-3. Distensin mecnica del muelle de conexin ................................11
Figura 4-4. Tensado mecnico ........................................................................ 12
Figura 4-5. Conmutador Local/Remoto, protector del motor ......................... 13
Figura 4-6. Acople de la manivela .................................................................. 13
Figura 4-7. Maniobra manual lenta de conexin ............................................ 14
Figura 4-8. Rodillo del bloqueo de conexin .................................................. 14
Figura 4-9. Conmutador Local/Remoto, protector del motor ......................... 15
Figura 4-10. Acople de la manivela .................................................................. 15
Figura 4-11. Maniobra manual lenta de desconexin ....................................... 16
Figura 4-12. Rodillo del bloqueo de conexin .................................................. 16
Figura 4-13. Panel de maniobras ....................................................................... 18
Figura 4-15. Unid. propulsora ........................................................................... 21
Figura 4-16. Cambio de motor .......................................................................... 22
Figura 4-17. Dispositivo de bloqueo ................................................................. 23
Figura 4-18. Control del juego .......................................................................... 23
Figura 4-19. Cambio del dispositivo de bloqueo .............................................. 24
Figura 4-20. Amortiguador ............................................................................... 24
Figura 4-21. Final de carrera con contacto auxiliar .......................................... 25
Figura 4-22. Medicin del tiempo del movimiento del contacto ...................... 26
Figura 4-23. Equipo elctrico ............................................................................ 27
Mantenimiento del mecanismo de operacin Generalidades
1HSB535409-130 sp rev0 1
1. Generalidades
La presente informacin es vlida para el mecanismo de operacin por muelles
BLK 222, utilizado para la operacin de interruptores con muelles de desconexin
incorporados. Este manual contiene informacin sobre el mantenimiento y el
mantenimiento correctivo.
El mantenimiento preventivo y la revisin del mecanismo BLK 222 deben
realizarse a intervalos regulares.
La inspeccin ocular a intervalos de 1-2 aos.
Lubricar cada 15 aos o 2000 maniobras mecnicas de Conexin-Desconexin.
Mantenimiento preventivo cada 15 aos o 5000 maniobras mecnicas de
Conexin-Desconexin.
Revisin cada 30 aos o 10.000 maniobras mecnicas de Conexin-
Desconexin.
Los trabajos de revisin y reparacin slo deben ser realizados por personal de
servicio homologado por ABB Power Technologies AB.
Mantenimiento del mecanismo de operacin Seguridad
1HSB535409-130 sp rev0 3
2. Seguridad
PELIGRO
ADVERTENCIA
indica una situacin de riesgo que puede ocasionar la muerte o un
PRUDENCIA
moderado.
instalacin.
Seguridad Mantenimiento del mecanismo de operacin
4 1HSB535409-130 sp rev0
2.2 Normas de seguridad
ADVERTENCIA
El dao de la aislador puede ocasionar una explosin con el consiguiente
peligro de esquirlas.
El trabajo con el interruptor, que implique peligro de avera de los
aisladores, debe realizarse a presin de gas reducida: 0,125 Mpa (presin
absoluta).
ADVERTENCIA
correspondiente presurizado.
Ciclo de maniobras normalizado: D - 0,3 s - CD - 3 min - CD. Al realizar pruebas
del interruptor y del sistema de rels que comprendan ms de 3 conexiones, el
tiempo entre cada conexin no debe ser inferior a 1 min.
Mantenimiento del mecanismo de operacin Seguridad
1HSB535409-130 sp rev0 5
ADVERTENCIA
El trabajo requiere formacin y conocimiento del producto y slo debe ser
realizado por personal autorizado.
Riesgo Medida
Trabajo cercano a la alta tensin. Desconectar y conectar a tierra
cerca del lugar de trabajo. Si el
trabajo debe ser realizado cerca de
partes electrificadas, la distancia de
seguridad debe cumplir con las
disposiciones de seguridad en
vigencia en el pas.
Trabajo en escaleras y plataformas. El trabajo se debe realizar conforme
a las reglas vigentes en el pas. Se
deben evitar las situaciones con
clima malo que requieren turnos de
trabajo cortos y muchas subidas y
bajadas en las escaleras y
plataformas.
Cortar la tensin del mecanismo y si
es necesario, tambin la tensin de
calefaccin.
sistema de enlace.
Tanto el muelle de conexin como el
de desconexin tienen energa
acumulada. El mecanismo puede ser
disparado por vibraciones fuertes o
por un roce fortuito de alguna pieza
mecnica.
Llevar el interruptor a la posicin de
desconexin. Desconectar la
seccin de alta tensin y conectar a
tierra. Descargar los muelles
cortando la corriente del motor y
realizar una maniobra de conexin-
desconexin o llevar a mano hacia
atrs el eje tractor del mecanismo.
Durante el transporte y cuando el
mecanismo se est montando o est
almacenado, los muelles de disparo
deben estar descargados por
razones de seguridad.
presurizados.
daa, las esquirlas pueden causar
daos.
Est prohibido trabajar cerca de
aisladores que puedan daarse, si
no se vaca el gas hasta una presin
absoluta mxima de 0,125 MPa.
Mantenimiento del mecanismo de operacin Mantenimiento, generalidades
1HSB535409-130 sp rev0 7
3. Mantenimiento, generalidades
Para poder realizar el trabajo de la mejor manera, antes de comenzar el trabajo se
debe tener a mano todo el equipo y repuestos necesarios.
Se necesita el siguiente equipo.
3.1 Herramientas
Un equipo de herramientas normal con llaves dinamomtricas (10-100 Nm).
Escala de medidas.
Calibre.
Cuerdas para izar.
3.2 Equipo de limpieza
Aspiradora.
Paos de material sin pelusas.
3.3 Repuestos
Lubricantes y aceites, ver Lubricantes, 1HSB445409-1 el proveedor y la
marca.
Grasa G: N de art. ABB 1171 4014-407
Grasa L: N de art. ABB 1171 4016-606
Grasa M: N de art. ABB 1171 4016-612
Aceite A: N de art. ABB 1171 2039-1
Agente anticorrosivo.
Valvoline Tectyl 506: N de art. ABB 1241 11-108
Grasa G: N de art. ABB 1171 4014-407.
Lquido sellador
Loctite 242 N de art. ABB 1269 0014-410.
Herramientas para girar el mecanismo de operacin,
N de art. ABB 2172 733-186
3.4 Equipo de prueba
Equipo para graficar las curvas de amortiguacin y valores de funcionamiento.
(P. ej. programa o ABB SA10).
Mantenimiento del mecanismo de operacin Mantenimiento
1HSB535409-130 sp rev0 9
4. Mantenimiento
4.1 Generalidades
Antes de comenzar el trabajo y durante ste, se deben leer y cumplir las
instrucciones del manual Instrucciones de Operacin y Mantenimiento.
ADVERTENCIA
correspondiente presurizado.
Las distintas partes del mecanismo de operacin han sido colocadas en un armario
que tambin contiene la tabla y el equipo de maniobras. Para facilitar los trabajos de
servicio y revisin del mecanismo de operacin, se puede sacar el techo del armario
y abrir la tabla de maniobras.
Medir todos los valores de funcionamiento y anotarlos. Si coinciden con los
valores indicados para el mecanismo, realizar solamente un control visual, la
Pos.
1 Unid. propulsora
2 Mecanismo
4 Muelle de conexin
5 Calefactor
1 2
4
3
5
B30200
Mantenimiento Mantenimiento del mecanismo de operacin
10 1HSB535409-130 sp rev0
limpieza y lubricacin.
4.1.1 Distensin del muelle de conexin
En los trabajos de mantenimiento del interruptor o del mecanismo, es importante
que el muelle de conexin est distendido.
Distensin elctrica del muelle de conexin.
1. Desactivar el protector del motor (1).
2. El conmutador Local/Remoto (2) del panel de maniobras debe estar en la
posicin Local.
3. Realizar una maniobra de Conexin-Desconexin-Conexin.
4. Controlar que el muelle est distendido. El indicador de tensin del muelle (3)
indica muelle distendido.
5. Interruptor en posicin Desconectado.
Figura 4-2. Distensin elctrica del muelle de conexin
Terminado el trabajo se debe rearmar el protector del motor.
Pos.
3 Indicador de tensin del muelle
maniobras Act/Desact
2 4
1
B30201
3
1HSB535409-130 sp rev0 11
Distensin mecnica del muelle de conexin.
1. Destornillar la tapa (1) para cortar el circuito del motor.
2. Armar la manivela (3) y los accesorios (4) como indica la Figura 4-3.
3. Girar en sentido antihorario hasta que el muelle est completamente distendido.
4. Controlar que el muelle est distendido. El indicador de tensin del muelle (5)
indica muelle distendido.
Figura 4-3. Distensin mecnica del muelle de conexin
Pos.
1 Tapa
2 Tornillo M6 4 uni.
3 Manivela
2
1 3
4
Mecanismo de
operacin
B30202
5
12 1HSB535409-130 sp rev0
4.1.2 Tensado mecnico del muelle de conexin
Si no hay tensin para el motor, el tensado del muelle se puede hacer a mano.
Sacar la tapa (1) para poder introducir la manivela. Armar la manivela (2) con
los accesorios (3) como indica la Figura 4-4.
Girar la manivela en sentido horario hasta que el indicador del muelle (4)
indique que ste est tensado.
Montar la tapa.
Figura 4-4. Tensado mecnico
Pos.
1 Tapa
2 Manivela
1
2
3
Mecanismo de
operacin
B30202
4
1HSB535409-130 sp rev0 13
4.1.3 Maniobras manuales lentas de conexin y desconexin
Para ciertos trabajos es necesario maniobrar el interruptor lentamente.
PRUDENCIA
Las maniobras de operacin lentas slo deben ser realizadas por personal
cualificado que conozca el funcionamiento del mecanismo y del
interruptor, debido al riesgo de heridas personales y de avera del equipo.
Activacin manual lenta del mecanismo de operacin
Slo se debe realizar si:
El interruptor est
desactivado.
est en la posicin
Desconectado.
Figura 4-5. Conmutador Local/Remoto, protector del motor
El muelle de conexin est distendido.
1. Armar la manivela (1) y los accesorios (2) como indica la Figura 4-6.
Pos.
1 Conmutador
Local/Remoto
Pos.
1 Manivela
2 1
B30206
1
2
Mecanismo
operacin de
B30052
14 1HSB535409-130 sp rev0
2. Acoplar la manivela y girar en sentido antihorario hasta que se pueda sujetar la
herramienta (2) en el taco (3) perro de torno (1), ver la Figura 4-7.
3. Girar con la manivela en sentido horario hasta que haga tope con el bloqueo de
conexin (4). Girar unas vueltas ms para que se cree una presin sobre el rodillo (5).
4. Presionar con un destornillador en el fiador (6) del bloqueo de conexin.
5. Seguir girando la manivela en sentido horario hasta que el sistema de enlace (7)
enganche el bloqueo de desconexin (8).
ATENCIN Verificar que el sistema de enlace enganche el rodillo del bloqueo
de desconexin.
6. Girar la manivela 1 o 2 vueltas en sentido antihorario y sacar la herramienta (2)
del perro de torno.
Figura 4-7. Maniobra manual lenta de conexin
7. Seguir girando en sentido antihorario
hasta que el perro de torno vuelva al punto
de partida. Cuando el perro de torno pasa
el rodillo del bloqueo de conexin (5),
levantarlo con un destornillador de surcos,
ver la Figura 4-8.
El interruptor queda en posicin activada y se puede realizar una maniobra de
desconexin.
Pos.
1 Perro de torno
2 Herramienta
Nde art. 2172 733-186
3 Taco
4 Bloqueo de conexin
5 Rodillo
6 Fiador
7 Sistema de enlace
8 Bloqueo de desconexin
2
3
5
1
4
6
8
7
B30054
B30056
1HSB535409-130 sp rev0 15
Maniobra manual lenta de desconexin
Slo se debe realizar si:
El interruptor est activado.
est en la posicin
Desconectado.
Figura 4-9. Conmutador Local/Remoto, protector del motor
El muelle de conexin est tensado.
1. Montar la manivela (1) y los accesorios (2) como indica la Figura 4-11 y pulsar
el fiador de retroceso con los accesorios de la manivela.
Pos.
Pos.
1 Manivela
2 1 3
B30206
1
2
Mecanismo
de operacin
B30052
16 1HSB535409-130 sp rev0
2. Fijar la herramienta (2) en el taco (3).
3. Girar con la manivela en sentido horario hasta que haga tope con el bloqueo de
conexin. Girar unas vueltas ms para que se cree una presin sobre el rodillo
(5).
4. Presionar con un destornillador en el fiador (6) del bloqueo de conexin.
5. Seguir girando en sentido horario hasta que la herramienta (2) quede fija entre
el taco (3) y el sistema de enlace (8).
6. Presionar con un destornillador en el fiador (7) del bloqueo de desconexin.
Figura 4-11. Maniobra manual lenta de desconexin
7. Girar en sentido antihorario hasta que
la herramienta (2) quede libre. Si el
sistema de enlace (8) no sigue al
brazo de conexin (4), repetir el punto
6. Cuando el perro de torno pasa el
rodillo del bloqueo de conexin (5),
elevarlo con un destornillador de
surcos, ver la Figura 4-12.
8. Retirar la herramienta (2).
Interruptor en posicin Desconectado. Antes de poder realizar una maniobra normal
de conexin se debe tensar el muelle.
Pos.
1 Perro de torno
2 Herramienta
Nde art. 2172 733-186
3 Taco
4 Brazo de conexin
5 Rodillo
6 Fiador, Mecanismo de
conexin
7 Fiador, Mecanismo de
desconexin
8 Sistema de enlace
2
3
5
1
4
7
6
8
B30057
B30056
1HSB535409-130 sp rev0 17
4.1.4 Sistema de enclavamiento
Los siguientes enclavamientos elctricos han sido incorporados en el mecanismo de
maniobras.
Circuito de conexin
El impulso de conexin a la bobina slo puede pasar por el contacto
auxiliar si el interruptor est abierto.
El impulso de conexin a la bobina slo puede pasar por el final de carrera
si el muelle de conexin est tensado.
El impulso de conexin queda bloqueado cuando la densidad del gas SF
6

es inferior al nivel de bloqueo.
El impulso de conexin restante es cortado por el rel anti-bombeo
despus de consumada la maniobra de conexin.
Circuito del motor
El circuito del motor se corta con el conmutador, en las maniobras lentas
de conexin-desconexin.
El circuito del motor se corta al girar el muelle en forma manual.
18 1HSB535409-130 sp rev0
4.2 Preparativos para el mantenimiento
Antes de comenzar el mantenimiento proceder como sigue:
1. Llevar el interruptor a la posicin de desconexin.
2. Desconectar y conectar a tierra.
3. Cortar la corriente del motor.
4. Hacer una maniobra de conexin-desconexin para descargar el mecanismo
del muelle.
5. Cortar la tensin del mecanismo y si es necesario, tambin la tensin de
calefaccin.
Figura 4-13. Panel de maniobras
Pos.
1 Panel de maniobras
2 Conmutador de la corriente
de maniobras Act/Desact
4 Indicador de muelle
3 2 1
B30203
4
1HSB535409-130 sp rev0 19
4.2.1 Vaciado del gas
Est prohibido realizar trabajos que puedan daar la porcelana, si no se vaca el gas
hasta una presin absoluta mxima de 0,125 MPa.
ADVERTENCIA
El gas SF
6
sin usar no es txico, es inodoro e incoloro. Es ms pesado que
el aire y en grandes cantidades se acumula con facilidad en zonas bajas
como zanjas de cables, tanques, etc.
Si la acumulacin de gas SF
6
es grande en estos lugares, puede existir
peligro de asfixia por falta de oxgeno.
El gas SF
6
se vaca con un equipo que lo purifica y comprime para utilizarlo
nuevamente o destruirlo.
ATENCIN La mezcla de SF
6
con N
2
o CF
4
no se debe reutilizar si las
proporciones no son controladas. (Pueden ser controladas con un
medidor de % de SF
6
.)
4.3 Limpieza
Limpiar el dispositivo de control por dentro con una aspiradora.
Controle que los filtros de las vlvulas estn limpios. Cambiarlos si estn muy
sucios.
4.4 Corrosin
Algunas piezas de acero han sido tratadas con fosfato de mangano y protegidas
contra la corrosin sumergindolas en aceite. Por ejemplo los fiadores y piezas del
sistema de enlace.
A pesar del tratamiento contra la corrosin, pueden aparecer puntos corrodos
despus de algunos aos, especialmente si el interruptor se encuentra en un medio
muy corrosivo.
Cepillar las manchas de xido y aplicar nuevo agente contra la corrosin. Se
recomienda Grasa G

o Tectyl 506.
ATENCIN Al secarse, el Tectyl 506 forma una capa como de cera por lo que no
se debe aplicar en cojinetes ni mecanismos de bloqueo.
20 1HSB535409-130 sp rev0
4.5 Lubricacin
Los cojinetes de bola, rodillos y agujas y los engranajes sin fin del mecanismo de
operacin tienen lubricacin permanente y no necesitan mantenimiento. Por ello,
slo se deben lubricar los ejes del dispositivo de bloqueo.
Las superficies de deslizamiento amortiguador se deben lubricar con Grasa G al
hacer la revisin.
4.6 Calefactor
El mecanismo de operacin est equipado con un calefactor para evitar que la
humedad se condense. Debe estar siempre conectado.
Medir la resistencia y controlar la seal de cada de tensin (si existe) cada 15
aos o 2000 maniobras.
Figura 4-14. Calefactor
Especificaciones
70 W, 220 V: R = 691 Ohm 10%.
140W, 220 V: R = 346 Ohm 10%.
70 W, 110 V: R = 173 Ohm 10%.
140 W, 110 V: R = 86 Ohm 10%.
Pos.
1 Calefactor
1
B30058
1HSB535409-130 sp rev0 21
4.7 Unidad propulsora
Medir la corriente del motor al final del tensado. Consultar las Instrucciones de
Montaje del interruptor, Captulo Valores de Funcionamiento.
El motor debe poder tensar los muelles a 85% de la tensin nominal (IEC).
Figura 4-15. Unid. propulsora
Pos.
1 Unid. propulsora
B30160
1
22 1HSB535409-130 sp rev0
4.7.1 Cambio de motor
1. Distender totalmente el muelle de conexin. El indicador debe estar verde.
2. Girar en sentido antihorario hasta que el brazo (1) descanse contra el rodillo (2).
3. Desmontar el techo del armario de maniobras.
4. Desatornillar los tornillos (3) y la conexin elctrica.
5. Montar un nuevo motor. Apretar los tornillos (3) con un par de 9 Nm.
Figura 4-16. Cambio de motor
6. Fijar los tornillos con lquido sellador Loctite 242 N de art. ABB 1269 0014-
410.
7. Montar el techo.
4.7.2 Conmutador de arranque
Controlar que la seal de corte de tensin funcione. Si no funciona, cambiar el
conmutador de arranque.
Pos.
1 Brazo de conexin
2 Rodillo
3 Tornillos M6x75
Arandelas 6,4x12x1,5
2 uni.
2 uni.
PAR DE APRIETE
9 Nm
1
2
B30168
3 3
1HSB535409-130 sp rev0 23
4.8 Dispositivo de bloqueo
El mecanismo de operacin est equipado en forma estndar con un imn de
conexin y dos imanes de desconexin, pero bajo demanda se puede equipar con
dos imanes de conexin.
Controlar y limpiar los ejes del dispositivo de bloqueo.
Lubricar con Grasa L cada 15 aos o 2000 maniobras.
Verificar que la tensin de los imanes no sea inferior a la mnima admitida,
consultar el documento de entrega del mecanismo de operacin.
Verificar el juego entre el brazo magntico y los fiadores auxiliares. El juego
debe ser de aprox.1 mm. Si el juego no est dentro de las medidas aceptadas,
cambiar todo el dispositivo de bloqueo.
Figura 4-18. Control del juego
Pos.
apertura
cierre
Pos.
1 Fiador auxiliar
2 Brazo magntico
2
1
B30204
1 mm
1
2
B20013
24 1HSB535409-130 sp rev0
4.8.1 Cambio del dispositivo de bloqueo de conexin y desconexin
1. Destornillar los tornillos (1).
2. Cambiar todo el dispositivo de bloqueo de conexin o desconexin.
3. Apretar los tornillos (1) con un par de 40 Nm. Fijar los tornillos con lquido
sellador Loctite 242 N de art. ABB 1269 0014-410.
Figura 4-19. Cambio del dispositivo de bloqueo
4.9 Amortiguador
El mecanismo de operacin est equipado con un amortiguador para amortiguar la
fase final del movimiento de desconexin.
El nivel de aceite debe llegar hasta la marca.
Si es necesario, rellenar con aceite "S".
Pos.
1 Tornillo M8x70 3 uni.
Pos.
1 Amortiguador
1
1
1
B30062
PAR DE APRIETE
40 Nm
1
1HSB535409-130 sp rev0 25
4.10 Final de carrera con contacto auxiliar
El mecanismo de operacin est equipado en forma estndar con un contacto
auxiliar de 12 polos que comprende 12 contactos de apertura y 12 de cierre. Tres de
cierre y tres de apertura son para el propio funcionamiento del mecanismo.
El eje del contacto auxiliar est en conexin directa con el brazo de maniobras del
mecanismo y sigue el movimiento de los contactos del interruptor.
Figura 4-21. Final de carrera con contacto auxiliar
Controlar el movimiento de contacto tomado el tiempo cada 15 aos o 2000
maniobras y comparar con los tiempos medidos en el momento de la puesta en
funcionamiento. El resultado de la comparacin se puede usar para controlar el
estado de:
El movimiento de contacto
La amortiguacin del contacto
Pos.
1 Final de carrera
2 Contacto auxiliar
2
1
B30200
26 1HSB535409-130 sp rev0
1. Conectar un dispositivo de medicin de tiempo entre los contactos de seales
10, 19, 121 y 122 como indica el plano de circuitos.
2. Medir los tiempos t
1
, t
2
y t
3
.
3. Colocar el conmutador Local/Remoto en posicin LOCAL.
4. Conectar el medidor de tiempo en los bloques X1:190 y X1:192.
5. Llevar el conmutador ON/OFF a OFF y luego a ON.
6. Anotar los tiempos t
1
, t
2
y t
3
.
7. Desconectar el medidor de tiempos.
8. Colocar el conmutador Local/Remoto en posicin REMOTA.
Figura 4-22. Medicin del tiempo del movimiento del contacto
Movimiento de contacto
Contacto de arco de luz
Cerrado
Contacto auxiliar
Abierto
t
2
t
3
t
1
Tiempo
t
1
ms Proporcional a la velocidad de desconexin del contacto.
t
2
ms Tiempo que determina la amortiguacin del contacto.
t
3
ms Proporcional a la velocidad de conexin del contacto.
B20018
Movimiento de
contacto
1HSB535409-130 sp rev0 27
4.11 Bloques de conexin
Controlar todos los tornillos y clavijas.
Figura 4-23. Equipo elctrico
Pos.
1 Bobina de desconexin
2 Bobina de conexin
3 Motor
6 Contador elctrico
7 Contacto de final de carrera
8 Contacto auxiliar
9 Calor contra la condensacin
10 Rel anti-bombeo
11 Rel de bloqueo
12 Rel de bloqueo
13 Contactor del motor
15 Interruptor miniatura, calor
10
11
12
13
14 15 6
1
2
3
5 4
7
8
9
B30205
1HSB535409-130 sp rev0
1004
S-771 80 LUDVIKA
SUECIA
Telfono: +46 (0) 240 782 000
Telefax: +46 (0) 240 782 320
Interruptor SF
6
LTB 72,5-170D1/B
con soporte de tres columnas y
mecanismo de operacin
BLK 222
1HSB425409-251 sp rev0
Instrucciones de revisin
considerada como una obligacin contrada por ABB Power Technologies AB. ABB Power Technolo-
gies AB no se responsabiliza por los errores que pueda haber en este documento.
ABB Power Technologies AB no es responsable por los daos que pueda causar el uso errneo de
este documento.
Ni el documento en su totalidad ni partes de ste pueden ser reproducidos ni copiados sin la autori-
zacin de ABB Power Technologies AB. Tampoco se puede traspasar a terceros ni utilizar en forma
inapropiada. Las transgresiones a lo aqu estipulado sern penadas conforme a la ley vigente.
Fecha: 20004-09-27
Instrucciones de Revisin
1HSB425409-251 sp rev0 i
NDICE
1. Generalidades.................................................................... 1
2. Seguridad............................................................................ 3
2.2 Normas de seguridad.......................................................................4
3. Revisin, generalidades .................................................... 7
3.1 Herramientas ...................................................................................7
3.2 Equipo de tratamiento de gas..........................................................7
3.3 Equipo de seguridad personal .........................................................7
3.4 Equipo de limpieza..........................................................................7
3.5 Repuestos ........................................................................................8
3.6 Equipo de prueba ............................................................................8
3.7 Locales ............................................................................................8
4. Desmontaje del interruptor................................................ 9
4.1 Generalidades..................................................................................9
4.2 Gas ................................................................................................10
4.3 Limpieza y tratamiento de residuos .............................................. 11
4.4 Desmontaje del polo de interruptor para el transporte..................12
5. Desmontaje del polo de interruptor................................ 15
5.1 Desarme de la cmara de interrupcin..........................................15
5.2 Desarme del aislador soporte ........................................................16
5.3 Desmontaje de la cmara de interrupcin.....................................17
6. Cambio de contacto y propulsor .................................... 19
6.1 Cambio del paso de corriente superior..........................................19
6.2 Cambio del propulsor....................................................................20
6.3 Cambio del paso de corriente inferior...........................................21
7. Revisin del mecanismo.................................................. 23
8. Montaje del polo de interruptor....................................... 25
8.1 Tratamiento de las superficies de contacto ...................................25
8.2 Tratamiento de las superficies de sellado y de las juntas..............26
8.3 Montaje del aislador soporte.........................................................27
8.4 Montaje de la cmara de interrupcin...........................................28
8.5 Montaje del polo de interruptor ....................................................30
8.6 Ajuste de la posicin de contacto..................................................32
8.7 Llenado de gas.............................................................................. 34
9. Desmontaje de la cmara de interrupcin para
el transporte ...................................................................... 35
9.1 Montaje de la cmara de interrupcin despus de la revisin...... 38
10. Montaje del interruptor y puesta en funcionamiento .. 41
1HSB425409-251 sp rev0 iii
FIGURAS
Figura 4-1. Preparativos para el desmontaje ....................................................13
Figura 4-2. Desmontaje del polo de interruptor ...............................................14
Figura 5-1. Desarme de la cmara de interrupcin ..........................................15
Figura 5-2. Desarme del aislador soporte ........................................................16
Figura 5-3. Desmontaje de la cmara de interrupcin .....................................17
Figura 6-1. Dimetro de la garganta de la tobera ............................................19
Figura 6-2. Paso de corriente superior .............................................................19
Figura 6-3. Propulsor .......................................................................................20
Figura 6-4. Paso de corriente inferior ..............................................................21
Figura 7-1. Cuerpo de mecanismo ...................................................................23
Figura 8-1. Montaje del aislador soporte .........................................................27
Figura 8-2. Montaje de la cmara de interrupcin ...........................................29
Figura 8-3. Montaje de la cmara de interrupcin en el aislador soporte ........30
Figura 8-4. Montaje del polo de interruptor ....................................................31
Figura 8-5. Ajuste de la posicin de contacto ..................................................33
Figura 9-1. Dispositivo de desconexin ..........................................................36
Figura 9-2. Desmontaje de la cmara de interrupcin .....................................37
Figura 9-3. Montaje de la cmara de interrupcin ...........................................39
Instrucciones de Revisin Generalidades
1HSB425409-251 sp rev0 1
1. Generalidades
Estas Instrucciones de Revisin rigen para el Interruptor SF
6
LTB 72,5-170D1/B
con soporte de tres columnas separadas y mecanismo de operacin tipo BLK 222
para operacin tripolar. Este manual contiene informacin para la revisin y los
trabajos de reparacin.
La revisin y los trabajos de reparacin slo deben ser realizados por personal de
servicio formado por ABB Power Technologies AB.
Instrucciones de Revisin Seguridad
1HSB425409-251 sp rev0 3
2. Seguridad
PELIGRO
Indica una situacin de riesgo inminente que ocasiona la muerte o un
ADVERTENCIA
Indica una situacin de riesgo inminente que puede ocasionar la muerte o
PRUDENCIA
Indica una situacin de riesgo que puede causar un dao menor o
moderado.
ATENCINse utiliza para los peligros que slo pueden causar un dao a la
instalacin.
Seguridad Instrucciones de Revisin
4 1HSB425409-251 sp rev0
2.2 Normas de seguridad
ADVERTENCIA
La accin mecnica en el aislado puede ocasionar una explosin con el
Los trabajos con el interruptor que impliquen peligro de avera de los
aisladores deben realizarse a presin de gas reducida: 0,125 Mpa (presin
absoluta).
ADVERTENCIA
El mecanismo de operacin no debe activarse, operarse o tener un muelle
de conexin tensado antes de que se haya finalizado el montaje y ajuste
del interruptor.
Ciclo de operacin normalizado: D - 0,3 s - CD - 3 min CD. Al realizar pruebas del
interruptor y del sistema de rels que comprendan ms de 3 conexiones, el tiempo
entre cada conexin no debe ser inferior a 1 min.
Instrucciones de Revisin Seguridad
1HSB425409-251 sp rev0 5
ADVERTENCIA
Riesgo Medida
Trabajo cercano a la alta tensin. Desconectar y conectar a tierra
cerca del lugar de trabajo. Si el
trabajo debe ser realizado cerca de
partes electrificadas, la distancia de
seguridad debe cumplir con las
disposiciones de seguridad en
vigencia en el pas.
Trabajo en escaleras y plataformas. El trabajo se debe realizar conforme
a las reglas vigentes en el pas. Se
deben evitar las situaciones con
clima malo que requieren turnos de
trabajo cortos y muchas subidas y
bajadas en las escaleras y
plataformas
Cortar la tensin de operacin y si es
necesario, tambin la tensin de
calefaccin.
sistema de enlace.
Tanto el muelle de conexin como el
de desconexin tienen energa
acumulada. El mecanismo puede ser
disparado por vibraciones fuertes o
por un roce fortuito de alguna pieza
mecnica.
Llevar el interruptor a la posicin de
desconexin. Desconectar la
seccin de alta tensin y conectar a
tierra. Descargar los muelles
cortando la corriente del motor y
realizar una operacin de conexin-
desconexin o llevar a mano hacia
atrs el eje tractor del mecanismo.
(ver la informacin del producto para
el mecanismo). Durante el transporte
y cuando el mecanismo se est
montando o est almacenado, los
muelles de disparo deben estar
descargados por razones de
seguridad.
presurizados.
daa, se pueden producir esquirlas.
Est prohibido trabajar cerca de
aisladores que puedan daarse, si
no se vaca el gas hasta una presin
absoluta mxima de 0,125 MPa
(abs.).
Instrucciones de Revisin Revisin, generalidades
1HSB425409-251 sp rev0 7
3. Revisin, generalidades
Para poder realizar el trabajo de revisin de la mejor manera, antes de comenzar el
trabajo se debe tener a mano todo el equipo y repuestos necesarios.
Se necesita el siguiente equipo.
3.1 Herramientas
Un equipo de herramientas normal con llaves dinamomtricas (10-300 Nm).
Mecanismos de izada y eslingas correspondientes. Los pesos que rigen para
este interruptor se encuentran en el plano de medidas correspondiente.
3.2 Equipo de tratamiento de gas
Equipo de tratamiento del gas para la evacuacin, limpieza, compresin y
almacenamiento de gas SF
6
usado e instrumento para la supervisin de la presin y
el vaco.
3.3 Equipo de seguridad personal
Mscara de cara completa con filtro para polvo fino y gases cidos.
Overall con mangas largas.
Guantes de proteccin de plstico o caucho.
3.4 Equipo de limpieza
Aspiradora con filtro para polvo fino y boquilla plstica.
Paos de material sin pelusas.
Recipientes hermticos para los residuos y filtros de absorcin usados.
Cepillo de acero para las superficie de contacto de aluminio.
Pao para pulir, por ejemplo Scotch Brite, para las superficies de contacto de
cobre.
Alcohol 95% (vol), C
2
H
5
OH, para limpiar las superficies internas.
Pelcula plstica fuerte y bolsas plsticas para impedir la entrada de la humedad
y para proteger las piezas limpias antes del montaje.
Revisin, generalidades Instrucciones de Revisin
8 1HSB425409-251 sp rev0
3.5 Repuestos
Juegos de contactos
1
.
Juegos de juntas
1
.
Agente de absorcin
1
.
Lubricantes, ver Lubricantes, 1HSB445409-1 para el proveedor y la marca.
GrasaG: N de art. ABB 1171 4014-407
Grasa L: N de art. ABB 1171 4016-606
Grasa N:N de art. ABB 1171 4016-607
Grasa P: N de art. ABB 1171 5011-102
Grasa S: N de art. ABB 1171 4014-406.
Agente anticorrosivo.
Valvoline Tectyl 506, N de art. ABB 1241 0011-108.
Gas SF
6
.
Nitrgeno.
Tapa protectora de la cmara de interrupcin, N de art. ABB 5237 736-R.
Tapa protectora del aislador soporte, N de art. ABB 5439 142-A.
Herramienta de ajuste, referencia ABB 1HSB640040-M
3.6 Equipo de prueba
Equipo para graficar las curvas de amortiguacin del mecanismo de operacin.
(P. ej. programa o ABB SA10).
Medidor de tiempo de la funcin.
Medidor de resistencia.
Nmero de baja tensin.
Indicador de fugas para control de estanqueidad.
3.7 Locales
Abrir el interruptor o la cmara de interrupcin en interiores, en local seco y limpio.
En condiciones meteorolgicas buenas y estables que brindan una situacin de
trabajo similar al trabajo en interiores, la cmara de interrupcin se puede
desmontar en exteriores para ser transportada para la revisin a un local seco y
limpio.
ATENCINBajo ninguna circunstancia se debe desmontar ni abrir la cmara de
interrupcin bajo la lluvia o en condiciones meteorolgicas
inestables, tampoco si la humedad es 80% o superior.
1. Segn la lista de repuestos del interruptor correspondiente.
Instrucciones de Revisin Desmontaje del interruptor
1HSB425409-251 sp rev0 9
4. Desmontaje del interruptor
4.1 Generalidades
Antes de desmontar el interruptor y durante el trabajo, se deben leer y cumplir las
instrucciones del manual Instrucciones de Operacin y Mantenimiento.
Antes de desmontar el interruptor, controlar y anotar los valores de funcionamiento.
Las diferencias con los valores recomendados indican que algo debe ser controlado
especialmente durante la revisin.
La revisin se puede realizar segn dos mtodos diferentes:
En primera instancia se recomienda desmontar todo el interruptor para ser
transportado a un taller y desarmarlo para la revisin.
La alternativa, en segunda instancia, es desmontar solamente la cmara de
interrupcin.
Este ltimo mtodo no requiere el mismo trabajo, pero slo se puede aplicar en
condiciones meteorolgicas estables que brindan una situacin de trabajo similar al
trabajo en interiores.
ATENCIN El desmontaje y montaje de la cmara de corte no se debe realizar
en condiciones meteorolgicas que impliquen riesgo de lluvia.
ADVERTENCIA
4.1.1 Preparativos para la revisin
Antes de comenzar la revisin proceder como sigue:
Llevar el interruptor a la posicin de desconexin.
Desconectar y conectar a tierra.
Descargar el muelle de conexin del mecanismo de operacin girando el perno
de torno hasta que la leva de conexin se suelte del dispositivo de bloqueo de
conexin.
Cortar la tensin de operacin y si es necesario, tambin la tensin de
calefaccin.
Desmontaje del interruptor Instrucciones de Revisin
10 1HSB425409-251 sp rev0
4.2 Gas
No se debe comenzar el trabajo en los aisladores del interruptor ni en sus partes
electrificadas, ni transportar el polo de interruptor ni desmontarlo de la columna
antes de que la presin absoluta del gas sea reducida a un mximo de 0,125 MPa.
Cuando se va a abrir un recipiente a presin, por ejemplo una cmara de
interrupcin, el gas debe ser vaciado totalmente hasta la presin atmosfrica.
ADVERTENCIA
Si el nitrgeno se vaca al aire libre, en los casos en que se utiliza para la
limpieza interna del interruptor, se debe filtrar con un filtro de polvo y
absorcin. Vaciar en exteriores a nivel del suelo.
ADVERTENCIA
El gas SF
6
sin usar no es txico, es inodoro e incoloro. Es ms pesado que
el aire y en grandes cantidades se acumula con facilidad en zonas bajas
como zanjas de cables, tanques, etc.
Si la acumulacin de gas SF
6
es grande en estos lugares, puede existir
peligro de asfixia por falta de oxgeno.
4.2.1 Vaciado del gas:
El gas SF
6
se saca y el interruptor se vaca con un equipo que lo purifica y comprime
para utilizarlo nuevamente o destruirlo.
ATENCIN La mezcla de SF
6
con N
2
o CF
4
,

no se debe reutilizar si las
proporciones no son controladas. (Pueden ser controladas con un
medidor de % de SF
6
).
Despus de vaciar el interruptor, se llena con nitrgeno seco a la presin atmosfrica
y luego se vaca nuevamente. De esta manera se succiona el posible polvo libre que
haya quedado en el interruptor.
Finalmente se llena nuevamente el interruptor con nitrgeno seco a presin
atmosfrica. El interruptor est listo para ser desmontado.
1HSB425409-251 sp rev0 11
4.3 Limpieza y tratamiento de residuos
PRUDENCIA
Algunos productos residuales que se forman en la cmara de interrupcin
son corrosivos en contacto con la humedad y pueden irritar la piel, los ojos
y las mucosas.
Para limpiar el interruptor por dentro se deben utilizar guantes de plstico o goma,
overall de mangas largas y mascarilla completa para la cara con filtro para polvo
fino y gases cidos.
El polvo (productos residuales) que se forma en el interruptor, debe ser absorbido
con una aspiradora con filtro para polvo fino y los restos deben ser sacados con un
pao embebido en alcohol.
ATENCIN Todo el polvo y el agente absorbente usados, deben ser juntados
en un recipiente hermtico y tratados como residuos qumicos
conforme a las leyes locales vigentes.
Al manejar los residuos se deben utilizar guantes de proteccin.
ATENCIN Los paos de limpieza, los guantes de proteccin y las bolsas de la
aspiradora deben ser enjuagados cuidadosamente con mucho agua.
12 1HSB425409-251 sp rev0
4.4 Desmontaje del polo de interruptor para el transporte
Antes de desmontar el polo de interruptor se debe sacar de funcionamiento, se
kapitel 4.1.1, y vaciar el gas, se kapitel 4.2.1.
1. Desconectar las conexiones del gas de los polos desenroscando las tres tuercas
del surco (1) de la vlvula antirretorno (2). Despus se pueden desmontar todas
las tuercas y enroscar las caperuzas (3).
2. Descargar el muelle de desconexin (4).
ATENCIN No aflojar las contratuercas en la barra tractora.
Aflojar la tuerca de bloqueo (5) y desmontar la clavija (6) para liberar la
leva exterior (7) en el cuerpo del mecanismo del polo C 1.
Si se va a desmontar nicamente el polo de interruptor C1, lo ms
sencillo es desconectar el cuerpo del muelle de desconexin (8). Soportar
el cuerpo del mecanismo de desconexin (8) para descargar el peso que,
de lo contrario, puede romper el cuerpo del mecanismo en el polo B1.
Desmontar los tornillos (9). Ir al apartado 4.
Si se va a desmontar el polo de interruptor A1 y/o B1 o todos los polos,
girar la leva exterior (7) del cuerpo del mecanismo en el polo C1 en el
sentido horario hasta la posicin de parada.
Desmontar el tornillo de proteccin (10) y destornillar los tornillos (18)
que el juego a ser posible surgir entre la cubierta protectora (12) y el
cuerpo del mecanismo. Engrasar el soporte de manivela (11) con grasa
"G" y enroscarlo en la tapa protectora (12) hasta que se introduzca en la
cavidad que hay en el extremo de la pieza de conexin (13). Apretar para
que la barra tractora (14) quede aprisionada entre el suplemento de
manivela y la sujecin del muelle de desconexin (15).
Con la manivela (16), enroscar el suplemento de manivela (11) unas
vueltas para descargar la fuerza de traccin en las barras tractoras.
Aflojar las arandelas de bloqueo (5) en los polos de interruptor B1 y A1, y
desmontar las clavijas (6) y (17).
Con la manivela (16), desenroscar el suplemento de manivela (11) para
descargar el muelle de desconexin.
3. Desmontar las barras tractoras y los tubos de seguridad entre el mecanismo de
operacin y el polo de interruptor, y entre los polos de interruptor.
1HSB425409-251 sp rev0 13
Figura 4-1. Preparativos para el desmontaje
Pos. Pos.
1 Surco 10 Tornillo de proteccin M16x30
Arandela 17x30x3
2 Vlvula antirretorno 11 Suplemento de manivela, n de art. de
ABB 1HSB532188-F
3 Caperuza 12 Tapa protectora
4 Muelle de desconexin 13 Pieza de acoplamiento
5 Arandela de bloqueo SL12 14 Barra tractora
6 Clavija, D=12 15 Soporte de muelle de desconexin
7 Brazo exterior 16 Manivela, n de art. de ABB 2188 754-G
8 Cuerpo muelle de desconexin 17 Clavija, polos A1 y B1 D=12
9 Tornillo M12x40
Arandela 13x24x2,5
18 Tornillo M12x 70
Arandela 13x24x2,5
Tuercas M12
Polo C1
3
2
1
4
Polo C1
5, 6
7
8
10
11
12
13
14 15
16
Polos A1 y B1
5, 6
5, 17
9
18
14 1HSB425409-251 sp rev0
4. Colocar una eslinga debajo de la brida superior de la cmara de interrupcin
Figur 4-2 y preparar para elevar con una gra. Despus, aflojar los cuatro
tornillos (2) de la columna del polo de interruptor (1).
5. Levantar el polo de interruptor y colocarlo con cuidado sobre un carro de
transporte. Colocar tacos de madera para que quede horizontal. Los bloques (3)
debajo del aislador de la cmara de interrupcin deben ser de material elstico
como por ejemplo madera o caucho.
ATENCIN Los soportes que tena el polo de interruptor en el momento del
suministro deben ser guardados, si es posible, para este momento.
El transporte hasta el taller o a un nuevo lugar de montaje debe hacerse con cuidado
para no daar los aisladores.
Figura 4-2. Desmontaje del polo de interruptor
Pos.
1 Polo de interruptor
2 Tornillo M12x60
Tuercas M12
Arandela 13x24x2,5
4 uni.
4 uni.
8 uni.
3 Tacos
B30091
3
3
2
1
Instrucciones de Revisin Desmontaje del polo de interruptor
1HSB425409-251 sp rev0 15
5. Desmontaje del polo de interruptor
El polo de interruptor debe montarse vertical en una columna apropiada, p. ej. una
columna de interruptor o un bastidor en el suelo del taller.
5.1 Desarme de la cmara de interrupcin
1. Girar la leva de operacin (1) en sentido antihorario hasta la posicin de cierre
de los contactos.
2. Montar los dispositivos de elevacin desde la parte superior de la cmara de
interrupcin hasta la gra o el puente gra. Tensar el dispositivo de elevacin
en forma moderada.
3. Destornillar los tornillos (2) entre el aislador soporte (3) y la cmara de
interrupcin (4).
4. Elevar la cmara de interrupcin
110 - mx. 120 mm.
5. Desmontar la arandela de
bloqueo (5) clavija (6).
Colocar la cmara de interrupcin
vertical sobre una superficie
adecuada, p. ej. sobre dos listones,
para que no se vuelque y tener a
mano los tornillos de la parte inferior.
Figura 5-1. Desarme de la cmara de interrupcin
Pos.
1 Leva de operacin
2 Tornillo M12x80
Arandela 13x28x3
Tuercas M12
4 uni.
8 uni.
4 uni.
3 Aislador soporte
4 Cmara de
interrupcin
6 Clavija D=12
1
6
4
3
2
B30244
A
A
A-A
5
Desmontaje del polo de interruptor Instrucciones de Revisin
16 1HSB425409-251 sp rev0
5.2 Desarme del aislador soporte
Para evitar que la humedad del aire entre en contacto prolongado con el polvo del
aislador soporte y de la transmisin aislante, se debe planificar el trabajo de desarme
y limpieza para que sea realizado con rapidez y sin pausas largas.
ATENCIN Utilizar equipo de proteccin personal como overall, guantes y
mascarilla.
1. Montar los dispositivos de elevacin desde la parte superior del aislador
soporte hasta la gra o el puente gra.
2. Desmontar los tornillos del aislador soporte (2) del cuerpo del mecanismo (3).
3. Elevar el aislador soporte de forma vertical hasta que la transmisin aislante
quede libre. Sostener la transmisin aislante mientras se eleva.
ATENCIN Tener cuidado para no daar la transmisin aislante.
4. Desmontar la transmisin aislante retirando la arandela de bloqueo (4) y la
clavija (5).
5. Limpiar la transmisin aislante con cuidado y protegerla con pelcula de
plstico.
6. Limpiar el aislador soporte con cuidado por dentro y por fuera y protegerlo con
pelcula de plstico.
Figura 5-2. Desarme del aislador soporte
Pos.
1 Aislador soporte
2 Tornillo M16x50
Arandela 17x30x3
4 uni.
4 uni.
5 Clavija D=12
5
1
3
B30245
2
A
A
A-A
4
Instrucciones de Revisin Desmontaje del polo de interruptor
1HSB425409-251 sp rev0 17
5.3 Desmontaje de la cmara de interrupcin
Para evitar que la humedad del aire entre en contacto prolongado con el polvo de la cmara
de interrupcin y del interior del aislador de interrupcin, se debe planificar el trabajo de
desarme y limpieza para que sea realizado con rapidez y sin pausas largas.
ATENCIN Utilizar equipo de proteccin personal como overall, guantes y
mascarilla.
A medida que la cmara de interrupcin se va abriendo, se deben tratar los
productos residuales que hay en su interior. En primera instancia con una aspiradora
y despus limpiando cuidadosamente con un pao las piezas desmontadas.
1. Desmontar los tornillos (1) y la tapa (2) y
retirar el recipiente de agente absorbente (3).
ATENCIN Colocar la bolsa con el agente
absorbente en un recipiente para residuos
qumicos.
2. Desmontar los tornillos (4) y la brida superior
(5) con el paso de corriente superior (6).
3. Desmontar los tornillos (9) de la parte de
abajo de la brida de conexin inferior y
levantar con cuidado el aislador de cmara de
interrupcin (7) de la brida inferior (8).
4. Enjuagar por dentro el aislador de cmara de
interrupcin con agua.
Figura 5-3. Desmontaje de la cmara de interrupcin
Las partes principales de la cmara de interrupcin estn ahora accesibles para una
inspeccin, limpieza y cambio de piezas quemadas o averiadas.
Pos.
1 Tornillo M10x30
Arandela 10,5x20x2
6 uni.
6 uni.
2 Tapa
3 Recip. del agente de absorcin
4 Tornillo M12x60
Arandela 13x28x3
Tuercas M12
4 uni.
8 uni.
4 uni.
5 Brida superior
6 Paso de corriente superior
7 Aislador de cmara de interrupcin
8 Brida inferior
9 Tornillo M8x25
Arandela 8,4x16x1,6
2 uni.
2 uni.
1 2 3
B30033
4 5
6
7
8
9
Instrucciones de Revisin Cambio de contacto y propulsor
1HSB425409-251 sp rev0 19
6. Cambio de contacto y propulsor
Si el interruptor no se ha de montar inmediatamente despus de la limpieza de las
distintas partes, stas deben ser protegidas de la polucin y la humedad
envolvindolas en bolsas plsticas con agente secador que absorba humedad.
Los aisladores se protegen apropiadamente tapando las puntas con un plstico fuerte.
Controlar que la tobera de tefln no est quemada. Si el dimetro del orificio de la tobera
es superior a 24 mm, se deben cambiar todos los contactos. Si una de las piezas est
quemada o gastada y se cambia, tambin se deben cambiar las otras piezas.
ATENCIN Todas las superficies de contacto deben ser tratadas antes del montaje,
ver avsnitt 8.1, Tratamiento de las superficies de contacto.
Figura 6-1. Dimetro de la garganta de la tobera
6.1 Cambio del paso de corriente superior
1. Destornillar los tornillos (1) y levantar el paso superior de corriente (2) de la
brida de conexin superior (3).
2. Montar un paso de corriente superior nuevo.
Apretar los tornillos (1) con un par de 22,5 Nm.
Figura 6-2. Paso de corriente superior
Pos.
1 Tobera
Pos.
1 Tornillo M8x16
Arandela 8,4x16x1,6
3 Brida de conex. superior
mx. 24 mm
1
B30039
1
3
B30040
2
PAR DE APRIETE
22,5 Nm
Cambio de contacto y propulsor Instrucciones de Revisin
20 1HSB425409-251 sp rev0
6.2 Cambio del propulsor
Controlar que la tobera no est perforada. Controlar tambin que la posicin de
contacto del cilindro propulsor no tenga superficies desgastadas ni quemadas que
hagan que se vea el cobre. Controlar que no haya desgastes en las superficies de
deslizamiento de la barra de operacin.
Cambiar todo el autopropulsor si tiene superficies desgastadas o quemadas.
Figura 6-3. Propulsor
Pos.
1 Tobera
2 Barra de operacin
3 Cilindro propulsor
1
2
3
B30246
Instrucciones de Revisin Cambio de contacto y propulsor
1HSB425409-251 sp rev0 21
6.3 Cambio del paso de corriente inferior
Controlar que la plata de los contactos del paso de corriente inferior no est tan
gastada que deje ver el cobre.
Si hay desgastes se debe cambiar todo el paso de corriente inferior con la brida.
Figura 6-4. Paso de corriente inferior
1. Montar el propulsor en la gua del propulsor. Cuando el propulsor comienza a
pasar sobre la cinta de tefln (5), se debe girar con cuidado para no daar la
cinta.
ATENCIN Tener cuidado para que la cinta de tefln (5) del pistn no se dae
cuando el propulsor es empujado hacia abajo y que el elemento de
contacto (4) se mantenga en sus surcos.
2. Montar el paso de corriente inferior (3) sobre el propulsor y la gua del
propulsor. Apretar los tornillos (2) con un par de 22,5 Nm.
Pos.
1 Brida
2 Tornillo M8x12
Arandela 6,4x12x1,6
3 Paso de corriente inferior
4 Elemento de contacto
5 Cinta de tefln
2
1
3
B30247
4
5
PAR DE APRIETE
22,5 Nm
Instrucciones de Revisin Revisin del mecanismo
1HSB425409-251 sp rev0 23
7. Revisin del mecanismo
Limpiar el cuerpo del mecanismo con una aspiradora y un pao. Controlar los
cojinetes y cambiar todos los aros de sellado.
Proteger el acero no tratado o fosfateado con mangano fuera del recinto del gas con
Valvoline Tectyl 506, n de art. 1241 0011-108.
1. Destornillar el tornillo (2) y desmontar la leva externa (3) del eje de operacin (4).
2. Desmontar el aro de bloqueo (5).
3. Sacar el eje de operacin (4) e inspeccionar los cojinetes (6 y 7). No lubricarlos.
4. Desmontar el buje (8) que mantiene a los aros de sellado en su lugar,
enroscando dos tornillos (M5) en los orificios de la punta del buje. Cambiar los
aros de sellado (9 y 10) del buje y lubricar con grasa S. Llenar el espacio
entre los aros de sellado con grasa.
ATENCIN Poner los aros de sellado de los cojinetes hacia el recinto del gas.
5. Montar nuevamente el eje (4) por la leva de operacin interna (11) y presionar
hacia adentro el buje (8) con los aros de sellado.
6. Montar el aro del filtro (12), el aro de bloqueo (5), y la leva exterior (3).
7. Apretar el tornillo (2) con un par de 45 Nm.
Figura 7-1. Cuerpo de mecanismo
Pos.
1 Cuerpo de
mecanismo
2 Tornillo M10x60
Arandela10,5x20x2
3 Leva externa
4 Eje de operacin
5 Aro de bloqueo
6 Cojinete
7 Cojinete
8 Buje
9 Aro 44,2x5,7
10 Junta trica 89.1x5.7
11 Leva de op. interna
12 Aro del filtro
3
1
7
5
4
8
6
2
PAR DE APRIETE
45 Nm
9
10
11
B30248
12
Instrucciones de Revisin Montaje del polo de interruptor
1HSB425409-251 sp rev0 25
8. Montaje del polo de interruptor
El montaje de la cmara se realiza en el orden inverso al desmontaje,
se kapitel 5.
ATENCIN Al montar, todos los aros de sellado deben ser nuevos. Se requiere
una limpieza y tratamiento cuidadosos de las superficies de sellado.
8.1 Tratamiento de las superficies de contacto
Antes de montar la cmara nuevamente, las superficies de contacto deben ser
tratadas como sigue.
8.1.1 Superficies de contacto fijas
Plateadas:
Limpiar en caso de necesidad con un pao y diluente (alcohol).
ATENCIN No frotar con Scotch Brite ni pulir.
Superficies de cobre:
Deben estar limpias y sin xido. Si es necesario deben limpiarse con un pao y
diluente (alcohol) o con Scotch Brite.
ATENCIN Despus de la limpieza con Scotch Brite, la superficie siempre debe
limpiarse con alcohol.
Superficies de aluminio:
La superficie de contacto de aluminio se cepilla con Scotch Brite.
Inmediatamente despus se debe limpiar la superficie minuciosamente con un
pao seco y limpio. Despus se engrasa la superficie con una capa delgada de
vaselina.
ATENCIN Engrasar dentro de los 5 minutos siguientes a la limpieza y montar
dentro de los 15 minutos siguientes.
8.1.2 Superficies de contacto mviles
Plateadas:
Limpiar en caso de necesidad con un pao y diluente (alcohol).
No plateadas:
Limpiar como las plateadas, eventualmente tambin con Scotch Brite. Despus
de utilizar Scotch Brite, limpiar siempre las superficies de las partculas
sueltas.
Engrase:
Aplicar una capa que cubra pero delgada de grasa N (n de art.
ABB 1171 4016-607) en los contactos macho y en las superficies de los
cilindros propulsores. Toda la grasa sobrante se debe sacar
cuidadosamente.
Montaje del polo de interruptor Instrucciones de Revisin
26 1HSB425409-251 sp rev0
8.2 Tratamiento de las superficies de sellado y de las juntas
Al montar se deben limpiar, desengrasar y controlar todas las superficies de sellado.
ATENCIN Los surcos y dems superficies de sellado no deben tener rayas
transversales. Si hay pequeas rayas en la superficies de sellado, se
pueden pulir con pao de pulido fino, por ejemplo Scotch Brite. El
pulido debe hacerse a lo largo de la lnea de sellado y nunca en
forma transversal.
Al montar nuevamente el interruptor, se deben cambiar todas las juntas.
Las superficies de sellado y las juntas se deben engrasar con poca grasa para
facilitar la adaptacin de la junta a la superficie y como proteccin contra la
corrosin. No debe haber grasa de sobra que pueda salir de las bridas y penetrar en
el recinto del gas.
La superficies de las bridas fuera de la junta exterior debe cubrirse con una capa
delgada de un agente anticorrosivo para el material que sea, generalmente Grasa
G (n de art. ABB 1171 4014-407).
Material para desengrasar y limpiar:
Alcohol.
Material para engrasar las juntas:
Grasa G para juntas estticas
Grasa S para juntas mviles, por ejemplo las juntas de los ejes.
1HSB425409-251 sp rev0 27
8.3 Montaje del aislador soporte
1. Montar la transmisin aislante (1) en el engranaje de enlace con la clavija (2) y
montar la arandela de bloqueo (3).
2. Colocar el aro de sellado (4) en el cuerpo del mecanismo (5) y elevar el
aislador soporte (6), apretar los tornillos (7) con un par de 79 Nm.
ATENCIN Cuidar de no daar la transmisin aislante.
Figura 8-1. Montaje del aislador soporte
Pos.
1 Transmisin aislante
2 Clavija D=12
4 Aro de sellado 169,5x5,6
6 Aislador soporte
7 Tornillo M16x50
Arandela 17x30x3
4 uni.
4 uni.
PAR DE APRIETE
79 Nm
2
6
5
B30245
7
A
A
A-A
3
4
1
28 1HSB425409-251 sp rev0
8.4 Montaje de la cmara de interrupcin
1. Colocar el paso de corriente inferior (1) con el propulsor (2) y la brida de
conexin inferior (3) sobre dos listones.
2. Colocar el aro de sellado (4) en la brida inferior (3) y elevar el aislador de la
cmara de interrupcin (5). Comprobar que el borde inferior no est en
contacto con los tornillos de sujecin del paso de corriente inferior. Montar los
dos tornillos (6) y apretarlos con los dedos.
3. Controlar que el contacto del arco de luz del paso de corriente superior (7)
centre dentro de 1mm en relacin a la pantalla exterior.
4. Engrasar el aro de sellado (4) y colocarlo en su lugar debajo de la brida
superior (8).
5. Montar el paso de corriente superior (7) con el aro de sellado en el aislador de
la cmara de interrupcin (5). Centrar el paso de corriente en relacin al
propulsor (2). El borde de la tobera no debe apretar contra el surco de tefln.
1HSB425409-251 sp rev0 29
6. Apretar los tornillos (6) de la brida inferior
(3) con un par de 22,5 Nm.
7. Apretar los tornillos (9) de la brida
superior (8) con un par de 79 Nm.
Figura 8-2. Montaje de la cmara de interrupcin
Pos.
1 Paso de corriente inferior
2 Propulsor
3 Brida inferior de conexin
5 Aislador de cmara de
interrupcin
6 Tornillo M8x25
Arandela 8,4x16x1,6
2 uni.
2 uni.
8 Brida de conexin superior
9 Tornillo M12x60
Arandela 13x28x3
Tuerca M12
4 uni.
8 uni.
4 uni.
9
7
B30033
4
8
1
2
3
6
5
4
PAR DE APRIETE
22,5 Nm
PAR DE APRIETE
79 Nm
30 1HSB425409-251 sp rev0
8.5 Montaje del polo de interruptor
1. Colgar la cmara de interrupcin en el dispositivo de izada y bajar al mximo
la barra tractora del propulsor (1) para que quede accesible para el montaje.
2. Limpiar cuidadosamente la superficie de sellado para el aro de sellado (2) en el
aislador soporte (3). Limpiar tambin la brida inferior (4) y engrasar bien con
grasa G para que el aro de sellado se mantenga en su lugar al montar. Colocar
el aro de sellado en el surco.
3. Bajar lentamente la cmara de interrupcin para que quede en posicin de
montaje de la clavija (5), unos 100-150 cm sobre el aislador soporte.
4. Conectar la barra tractora (1) del
propulsor a la transmisin aislante
con la clavija (5) y bloquear con la
arandela de bloqueo (6).
Figura 8-3. Montaje de la cmara de interrupcin en el aislador soporte
5. Cuando la clavija est montada, se baja cuidadosamente la cmara de
interrupcin hacia el aislador soporte y se centra. Apretar la cmara de
interrupcin con los tornillos (7) con un par de apriete de 79 Nm.
Pos.
1 Barra tractora del propulsor
3 Aislador soporte
4 Brida inferior
5 Clavija D=12
7 Tornillo M12x80
Arandela 13x28x3
Tuerca M12
1
5
2
3
4, 7
B30244
A
A
A-A
6
PAR DE APRIETE
79 Nm
1HSB425409-251 sp rev0 31
6. Limpiar la superficie de sellado de la brida superior (1) y engrasar con grasa
G. Colocar el aro de sellado (2) sobre la brida superior.
7. Abrir el envase del nuevo agente absorbente y colocarlo en el recipiente (3).
8. Montar el recipiente de agente absorbente
(3), la tapa (4) y apretar los tornillos (5)
con un par de 45 Nm.
Figura 8-4. Montaje del polo de interruptor
Pos.
1 Brida superior
3 Recipiente del agente de absorcin
4 Tapa
5 Tornillo M10x30
Arandela 10,5x20x2
1, 2
5
3
4
B30249
PAR DE APRIETE
45 Nm
32 1HSB425409-251 sp rev0
8.6 Ajuste de la posicin de contacto
1. Coloque la herramienta de ajuste (1) en la caja del mecanismo del polo de
interrupcin (2).
2. Conecte un zumbador de baja tensin entre las bridas de conexin del polo de
interrupcin para indicar la posicin de contacto.
3. Gire con el botn (3) hasta que el zumbador indique contacto elctrico.
4. Marque la posicin con una lnea usando un destornillador especial (4) en el
extremo inferior del botn (3).
5. Ponga a cero la escala (5) en esta posicin.
6. Gire el polo de interrupcin a la posicin de desconexin, 46,5 grados en la
escala, con el brazo (3).
7. Ajuste la arandela de ajuste (6) con una varilla de control (7) con un dimetro
de 6 mm contra el orificio de control (8) en la caja del mecanismo. Apriete los
dos tornillos (9) con un par de 10 Nm.
8. Perfore un orificio en el brazo exterior de la caja del mecanismo con un
dimetro de 3 mm y bloquee la arandela de ajuste (6) con un vstago resorte
(10).
9. Compruebe que se pueda girar el polo de interrupcin a la posicin activada,
28,5 grados segn la escala, sin alcanzar la posicin mecnica final.
PAR DE APRIETE
10 Nm
1HSB425409-251 sp rev0 33
Figura 8-5. Ajuste de la posicin de contacto
Pos.
1 Herramienta de ajuste, referencia 1HSB640040-M
3 Botn
4 Destornillador especial
5 Escala
6 Arandela de ajuste
7 Varilla de control, referencia ABB 1HSB539782-1
8 Orificio de control
9 Tornillo M6x12
Arandela 6,4x12x1,6
10 Vstago resorte, D = 3 mm
P
o
s
ic
i
n
d
e
s
a
c
t
iv
a
d
a
4
6
,
5
1
P
o
s
i
c
i
n

d
e

c
o
n
t
r
o
l
0
P
o
s
i
c
i
n
a
c
t
i v
a
d
a
2
8
,
5
3
2
4
5
8
9
6
9
34 1HSB425409-251 sp rev0
8.7 Llenado de gas
Bombear al vaco hasta una presin de 100 Pa y dejar que la bomba siga
funcionando al menos una hora despus de llegar a esta presin.
Parar el bombeo y llenar el interruptor con nitrgeno seco y puro a presin
atmosfrica. Dejarlo un par de horas o toda la noche.
Bombear otra vez al vaco hasta 100 Pa y llenar con gas SF
6
puro hasta
0,125 MPa (presin absoluta).
Guardar las mangueras de llenado de forma que no se ensucien ni se humedezcan.
No deben utilizarse para ninguna otra cosa.
El interruptor est listo para ser transportado.
Instrucciones de Revisin Desmontaje de la cmara de interrupcin para el transporte
1HSB425409-251 sp rev0 35
9. Desmontaje de la cmara de interrupcin para el transporte
El desmontaje solamente de la cmara de interrupcin para la revisin, slo debe
realizarse en condiciones meteorolgicas buenas y estables y si la humedad
ambiente no supera el 80%.
1. Sacar el interruptor de funcionamiento, se kapitel 4.1.1.
2. Vaciar el gas, se kapitel 4.2.1. Llenar con nitrgeno hasta la presin
atmosfrica.
3. Descargar el muelle de desconexin (1), ver la Figur 9.1.
ATENCIN No apretar las contratuercas en la barra tractora.
Aflojar la tuerca de bloqueo (2) y desmontar la clavija (3) para liberar la
leva exterior (4) en el cuerpo del mecanismo del polo C 1.
Si se va a desmontar nicamente el polo de interruptor C1, lo ms
sencillo es mover la barra tractora hacia abajo para poder llevar la leva
desacoplada (4) hacia su posicin activada. Ir al apartado 5.
Si se va a desmontar el polo de interruptor A1 y/o B1 o todos los polos,
girar la leva exterior (4) del cuerpo del mecanismo en el polo C1 en el
sentido horario hasta la posicin de parada.
Desmontar el tornillo de proteccin (5) y destornillar los tornillos (13) que
el juego a ser posible surgir entre la cubierta protectora (7) y el cuerpo del
mecanismo. Engrasar el soporte de manivela (6) con grasa "G" y
enroscarlo en la tapa protectora (7) hasta que se introduzca en la cavidad
que hay en el extremo de la pieza de conexin (8). Apretar para que la
barra tractora (9) quede aprisionada entre el suplemento de manivela y la
sujecin del muelle de desconexin (10).
Con la manivela (11), enroscar el suplemento de manivela (6) unas vueltas
para descargar la fuerza de traccin en las barras tractoras.
Aflojar las arandelas de bloqueo (12) y (14) en los polos de interruptor B1
y A1 respectivamente, y desmontar las clavijas (13) y (15).
Con la manivela (11), desenroscar el suplemento de manivela (6) para
descargar el muelle de desconexin.
4. Mover la leva exterior (4) del cuerpo del mecanismo hacia su posicin activada
en el polo de interruptor donde se va a desmontar la cmara de interrupcin.
5. Colocar una eslinga alrededor de la parte superior de la cmara de interrupcin
y preparar la elevacin de sta.
Desmontaje de la cmara de interrupcin para el transporte Instrucciones de Revisin
36 1HSB425409-251 sp rev0
Figura 9-1. Dispositivo de desconexin
Pos. Pos.
1 Muelle de desconexin 7 Tapa protectora
2 Arandela de bloqueo SL12 8 Pieza de acoplamiento
3 Clavija, D=12 9 Barra tractora
4 Leva exterior 10 Soporte de muelle de desconexin
5 Tornillo de proteccin M16x30
Arandela 17x30x3
11 Manivela, n de art. de ABB2188 754-G
6 Suplemento de manivela, n 12 Clavija, polos A1 y B1 D=16
de art. de ABB 1HSB532188-F 13 Tornillo M12x 70
Arandela 13x24x2,5
Tuercas M12
1
Polo C1
2, 3
4
5
Polo C1
6
7
8
9
10
11
Polos A1 y B1
2, 3
2, 12
13
1HSB425409-251 sp rev0 37
6. Desmontar los tornillos (1) y elevar la cmara de interrupcin (2) con mucho
cuidado 100 - mx. 120 mm.
ATENCIN La cmara de interrupcin no se debe elevar ms de 120 mm para
no daar el interior del interruptor.
Figura 9-2. Desmontaje de la cmara de interrupcin
Si entrase una gran cantidad de humedad en el aislador soporte, debe cerrarse
inmediatamente y llenarse con nitrgeno para ser transportado lo antes posible al
taller para desarmarlo y limpiarlo cuidadosamente.
7. Desconectar la cmara de interrupcin (2) desmontando la arandela de bloqueo
(3) y la clavija (4).
ATENCIN Al desmontar, cuidar que no caigan aros de bloqueo ni arandelas dentro
del aislador soporte. Tapar la abertura, por ejemplo con un trapo.
Pos.
1 Tornillo M12x80
Arandela 13x28x3
Tuerca M12
2 Cmara de interrupcin
3 Arandela de bloqueo
4 Clavija
5 Aislador soporte
4
2
1
B30244
A
A
A-A
3
5
1HSB425409-251 sp rev0 38
8. Presionar hacia abajo la barra de aislamiento dentro de la porcelana de apoyo
hasta que toda la barra est debajo del borde. Montar la tapa protectora, n de
art. de ABB 5439 142-A, con aro de sellado sobre el aislador soporte (5), Figur
9-2. Cuando la tapa ha sido ajustada, se aumenta la presin del nitrgeno en el
aislador soporte a 0,125 MPa (presin absoluta).
9. Empujar la barra del propulsor (4) dentro de la cmara de interrupcin (2) y
montar la tapa protectora, n de art. ABB 5237 736-R, con el aro de sellado, ver
la Figur 9-2.
La cmara de interrupcin est lista para ser transportada.
Si se deja el aislador soporte/la cmara de interrupcin en estas condiciones durante
un tiempo largo sin volver a montar la cmara, se debe vaciar el aislador soporte/la
cmara de interrupcin bombeando al vaco y llenar con nitrgeno, se kapitel 8.7.
9.1 Montaje de la cmara de interrupcin despus de la revisin
1. Colgar la cmara de interrupcin y desmontar la tapa protectora,
n de art. ABB 5237 736-R, y sacar el propulsor para que la barra tractora del
propulsor (1) quede accesible para el montaje.
2. Reducir la presin del nitrgeno en el aislador soporte (2) a la presin
atmosfrica y desmontar la tapa protectora. La tapa protectora se debe
desmontar al mismo tiempo en todos los polos.
3. Llevar la leva exterior (13) en el cuerpo del mecanismo a la posicin activada
en el polo de interruptor donde va a montarse la cmara de interrupcin.
4. Limpiar cuidadosamente la superficie de sellado para el aro de sellado (3) en el
aislador soporte (2). Limpiar tambin la brida inferior (4) y engrasar bien con
grasa G para que el aro de sellado se mantenga en su lugar al montar. Colocar
el aro de sellado en el surco.
5. Bajar lentamente la cmara de interrupcin (4) para que quede en posicin de
montar la clavija (5).
6. Conectar la barra tractora del propulsor (1) a la transmisin aislante con la
clavija (5) y bloquear con la arandela de bloqueo (12).
7. Cuando la clavija (5) est montada, se baja cuidadosamente la cmara de
interrupcin (4) hacia el aislador soporte (2) y se centra. Fijar la cmara de
interrupcin con los tornillos (6), apretar con un par de 79 Nm.
8. Limpiar la brida superior (7) y engrasar con grasa G. Colocar el aro de
sellado (8) sobre la brida superior.
9. Abrir el envase del nuevo agente absorbente y colocarlo en el recipiente (9).
PAR DE APRIETE
79 Nm
1HSB425409-251 sp rev0 39
10. Montar el recipiente de agente absorbente (9), la tapa (10) y apretar los
tornillos (11) con un par de 45 Nm.
Figura 9-3. Montaje de la cmara de interrupcin
Repetir los puntos 1 a 10 para todos los polos.
11. Montar las barras tractoras como establecen las instrucciones de montaje del
interruptor en cuestin.
12. Ajuste la posicin de contacto de los polos de interrupcin, se kapitel 8.6.
13. Llenar el polo de interruptor con gas.
a. Bombear al vaco hasta una presin de 100 Pa y dejar que la bomba siga
funcionando al menos una hora despus de llegar a esta presin.
b. Parar el bombeo y llenar el interruptor con nitrgeno seco y puro a presin
atmosfrica. Dejarlo un par de horas o toda la noche.
c. Bombear otra vez al vaco hasta 100 Pa y llenar con gas SF
6
puro hasta
0,125 MPa (presin absoluta).
Guardar las mangueras de llenado de forma que no se ensucien ni se humedezcan.
No deben utilizarse para ninguna otra cosa.
Ahora, el interruptor est listo para el llenado de gas como establecen las
instrucciones de montaje del interruptor en cuestin.
Pos.
1 Barra tractora del propulsor
2 Aislador soporte
4 Cmara de interrupcin
5 Clavija
6 Tornillo M12x80
Arandela 13x28x3
Tuercas M12
4 uni.
8 uni.
4 uni.
7 Brida superior
9 Recip. del agente de
absorcin
10 Tapa
11 Tornillo M10x30
Arandela 10,5x20x2
6 uni.
6 uni.
12 Arandela de bloqueo
13 Leva exterior
PAR DE APRIETE
45 Nm
B30250
2
4
6
3
7, 8
9
10
11
5
A
A
A-A
12
13
1
1HSB425409-251 sp rev0 41
10. Montaje del interruptor y puesta en funcionamiento
El montaje del interruptor y la puesta en funcionamiento se realizan conforme a las
instrucciones de montaje correspondientes.
Cuando el interruptor ha sido llenado con gas, controlar que el juego entre el
amortiguador de conexin y el bfer de amortiguacin sea de 3-4 mm despus de
una maniobra de conexin.
Despus del montaje se deben controlar y anotar los valores de funcionamiento del
interruptor.
Control realizado el:________________________________
Primera revisin.
Controlar lo siguiente
Valor medido
Lapso de cierre, bobina I ms ms ms
Lapso de cierre, bobina II ms ms ms
Lapso de apertura, bobina I ms ms ms
Lapso de apertura, bobina II ms ms ms
Lapso de Cierre-Apertura
(1)
(1) El interruptor no se debe operar apertura-cierre sin un tiempo intermedio de demora de 300 ms.
ms ms ms
cierre I
V V V
cierre II
V V V
apertura I
V V V
apertura II
V V V
Resistencia del paso de corriente
principal

Presin de llenado
(2)
(2) Presin de llenado segn la placa de identificacin.
MPa (abs) MPa (abs) MPa (abs)
1HSB425409-251 sp rev0 42
Control realizado el:________________________________
Segunda revisin.
Controlar lo siguiente
Valor medido
Lapso de cierre, bobina I ms ms ms
Lapso de cierre, bobina II ms ms ms
Lapso de apertura, bobina I ms ms ms
Lapso de apertura, bobina II ms ms ms
Lapso de Cierre-Apertura
(1)
(1) El interruptor no se debe operar apertura-cierre sin un tiempo intermedio de demora de 300 ms.
ms ms ms
cierre I
V V V
cierre II
V V V
apertura I
V V V
apertura II
V V V
Resistencia del paso de corriente
principal

Presin de llenado
(2)
(2) Presin de llenado segn la placa de identificacin.
MPa (abs) MPa (abs) MPa (abs)
1HSB425409-251 sp rev0
1104
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Telfono: +46 (0) 240 782 000
Telefax: +46 (0) 240 782 320
Interruptor SF
6
Gas SF
6
Informacin
considerada como una obligacin tomada por ABB Power Technologies AB. ABB Power Technolo-
gies AB no se responsabiliza por ningn error que pueda aparecer en el documento.
ABB Power Technologies AB no se responsabiliza por los daos que puedan ocurrir como consecu-
encia del mal uso de este documento.
Ni el documento en su totalidad ni partes de ste, pueden ser reproducidas ni copiadas sin el con-
sentimiento de ABB Power Technologies AB. Tampoco debe ser entregado a terceros ni utilizado
incorrectamente. Las transgresiones cometidas sern penadas segn la legislacin vigente.
Fecha: 2004-09-02
i 1HSB445409-2 sp 3
Gas SF6
NDICE
1. Gas SF6.............................................................................. 1

ii 1HSB445409-2 sp 3
Gas SF6
FIGURAS
Figura 1-1. Resistencia contra golpes de tensin kV, huelgo de 10 mm ........... 1
Figura 1-2. Porcentaje de la contribucin al efecto invernadero ...................... 2
Gas SF
6
1HSB445409-2 sp rev3 1
1. Gas SF
6
El hexafluoruro de azufre SF
6
es un gas sinttico, inodoro. incoloro y no
combustible. Se forma por una reaccin qumica entre el azufre fundido y el gas de
flor. Los seis tomos del flor toman una distribucin simtrica en torno al
tomo de azufre, logrando una alta estabilidad qumica. A temperatura ambiente, el
gas no reacciona con ninguna otra sustancia.
Debido a su alta estabilidad, el gas se utiliza en aparatos elctricos por su gran
capacidad de aislacin y alta efectividad para extinguir arcos elctricos. Esta
capacidad del SF
6
permite utilizarlo para construir aparatos elctricos y equipos de
tamaos reducidos, requieren poco material, son seguros y tienen una larga vida
til. El SF
6
se utiliza en condiciones de hermeticidad total, en sistemas que no
tienen fugas, por ejemplo como gas aislante en subestaciones elctricas y como gas
aislante y medio interruptor en interruptores de tensin alta y media.
La resistencia elctrica del SF
6
es
2,5 veces superior a la del aire.El
gas SF
6
se utiliza normalmente a
0,3-0,5 MPa con una capacidad de
aislamiento 10 veces superior a la
del aire atmosfrico. Cualidades
utilizadas para construir unidades
pequeas y compactas con una
carga baja para el medio ambiente.
El gas es altamente electronegativo,
es decir que sus molculas captan
electrones libres y forman iones
negativos pesados de baja
movilidad, creando una efectiva
barrera contra los torrentes de
electrones que pueden causar
contorneamiento.
Figura 1-1. Resistencia contra golpes de tensin kV, huelgo de 10 mm
Debido a las descargas, el SF
6
se desintegra parcialmente, lo que ocurre en el campo
de temperatura en que los arcos elctricos se extinguen, entre 1500 y 5000 k, con un
importante efecto refrigerador. Se forman entonces gases y desechos slidos.
Todos los desechos son reactivos, razn po la cual rpidamente son degradados y
desaparecen.
Durante el funcionamiento normal, la proporcin de los desechos gaseosos se
mantiene baja gracias a absorbentes incorporados. Los desechos slidos son
principalmente fluoruros metlicos en forma de polvo. El polvo se puede tratar
sencillamente como desecho y no implica una amenaza para el medioambiente.
Para el servicio y mantenimiento se han establecido rutinas especiales dado que los
desechos en altas concentraciones son corrosivos y txicos.
250
200
150
100
50
A
i
r
e
S
F
6
S
F
6
V
a
c
o
A
c
e
i
t
e
0
,
1

M
P
a
0
,
5

M
P
a
kV
Gas SF
6
2 1HSB445409-2 sp rev3
El gas SF
6
puro y no representa ningn peligro en caso de inspiracin si la
proporcin de oxgeno es por lo menos del 20%. El SF
6
es 5 veces ms pesado que
el aire, por lo que se puede acumular en fosas de cables y en el fondo de los tanques.
ADVERTENCIA
Ante la acumulacin de grandes cantidades de gas SF
6
en dichos
espacios, puede existir peligro de asfixia por falta de oxgeno.
Las molculas del SF
6
acrecientan el
efecto invernadero, pero no
contienen cloro por lo que no afectan
la capa de ozono. Desde que el gas
SF
6
se comenz a utilizar hace ya
50 aos, slo una pequea cantidad
de gas se ha fugado a la atmsfera.
En la actualidad, la atmsfera tiene
un 3x10
-12
partes de SF
6
. Debido a la
baja proporcin, la contribucin al
efecto invernadero es inferior al 1
del total.
Figura 1-2. Porcentaje de la contribucin al efecto invernadero
Los equipos elctricos con gas SF
6
han sido utilizados durante mucho tiempo con
buenos resultados. Cuando es necesario abrir un aparato o subestacin, el gas SF
6
se
recupera y se vuelve a utilizar.
La poltica de ABB es evitar cualquier fuga de gas SF
6
durante el montaje, servicio
o desguace de los equipos.
%
0
10
20
30
40
50
60
70
CO
2
CH
4
Varios SF
6
0904
Oficina Central
S-771 80 LUDVIKA
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Telfono: +46 (0) 240 78 20 00
Telefax: +46 (0) 240 78 23 20
Interruptor SF
6
Desguace y reciclaje
Informacin
ABB Power Technologies AB no es responsable por los daos que pueda causar el uso errneo de
este documento.
Ni el documento en su totalidad ni partes de ste pueden ser reproducidos ni copiados sin la
autorizacin de ABB Power Technologies AB. Tampoco se puede traspasar a terceros ni utilizar en
forma inapropiada. Las transgresiones a lo aqu estipulado sern penadas conforme a la ley
vigente.
Fecha: 2004-09-02
1HSB445409-3 sp rev3 i
NDICE
1. Desguace y reciclaje ......................................................... 1
1.1 Generalidades..................................................................................1
1.2 Tratamiento del equipo en desuso...................................................1
1.3 Componentes del interruptor...........................................................1
1.4 Gas SF6...........................................................................................1
1.5 Porcelana.........................................................................................2
1.6 Componentes electrnicos ..............................................................2
1.7 Metales............................................................................................2
1.8 Plsticos ..........................................................................................2
1.9 Aceites y grasas...............................................................................3
1.10 Caucho ............................................................................................3
1.11 Otros materiales ..............................................................................3
1HSB445409-3 sp rev3 1
1. Desguace y reciclaje
1.1 Generalidades
ABB Power Technologies tiene como meta minimizar la carga medioambiental
durante toda la vida til del producto. Al desarrollar la tcnica y los productos, los
aspectos medioambientales estn en el centro. Se trata de considerar todo el ciclo
ambiental, teniendo en cuenta su efecto sobre el medio ambiente y las posibilidades
de reciclaje.Los procesos productivos son elegidos de manera que sean lo ms
favorables para el medio ambiente.
1.2 Tratamiento del equipo en desuso
Cuando la vida til de un producto llega a su fin, debe ser tratado en forma
ecolgicamente correcta conforme al siguiente procedimiento.
Al desguazar el material usado, es posible reciclar una gran parte del material o del
contenido energtico de ste despus de clasificar y eventualmente limpiar las
piezas. Las cantidades de material reciclable varan dependiendo de los recursos
tcnicos y la experiencia del pas respectivo.
Las partes no reciclables deben ser entregadas a una estacin de reciclaje
homologada, para la destruccin o almacenamiento.
1.3 Componentes del interruptor
La mayor parte del peso de un interruptor, casi un 70%, es porcelana. El 30%
restante es principalmente metal, ante todo hierro, acero y aluminio. La goma y
dems plsticos son un 0,5% cada uno y los productos qumicos y el gas menos del
0,5%.
1.4 Gas SF
6
Antes de desguazar un interruptor, se debe vaciar el gas SF
6
. El tratamiento del gas
SF
6
debe realizarse con precaucin y conforme a las reglas vigentes, para que no
haya fugas. Dependiendo de las circunstancias, el gas se puede tratar de diferentes
maneras:
Regeneracin en el lugar, y uso nuevamente en otro equipo.
Envo al proveedor de gas para ser regenerado.
Envio a una estacin de destruccin especial.
Cuando el interruptor est lleno con mezcla de gas, se debe separar el gas SF
6
de la
mezcla para el tratamiento posterior. O bien, la mezcla de gas se puede enviar para
la destruccin sin separacin previa.
ABB Power Technologies se puede encargar del gas, previa oferta, cuando el
interruptor debe ser desguazado.
2 1HSB445409-3 sp rev3
1.5 Porcelana
La porcelana se puede dejar en un basurero, previo lavado, o ser utilizada para otra
cosa, por ejemplo como material de relleno.
1.6 Componentes electrnicos
El material electrnico debe ser entregado a una empresa de reciclaje autorizada o
clasificado segn sus partes componentes que deben ser tratadas por separado.
1.7 Metales
Los metales deben ser tratados segn el tipo y tratamiento de superficie y entregados
a una empresa de reciclaje autorizada. Despus de quitar la pintura u otro
tratamiento de superficie, el metal puro generalmente se puede fundir y utilizar para
otros productos. Muchas partes metlicas de hierro, acero y aluminio son grandes y
fciles de identificar, por ejemplo la columna y el cuerpo mecanismo.
ABB Power Technologies trata de disminuir el uso de metales preciosos o, en caso
de que haya fugas, metales peligrosos para el medio ambiente. El reciclaje de estos
es especialmente importante.
Los metales nobles como el cobre y la plata son caros y existen en pocas cantidades
sobre la corteza terrestre. El cobre se utiliza principalmente en los circuitos de
corriente, el propulsor y en los cables. Los contactos pueden ser plateados. Ciertos
metales pueden causar daos en la naturaleza. Entre otros el cobre, aunque tambin
el cinc y el nquel que se utilizan poco para el tratamiento de superficies.
1.8 Plsticos
Los distintos tipos de plstico deben separarse y entregarse a una estacin de
destruccin ecolgica o a una empresa de recuperacin autorizada. El contenido
energtico de los termoplsticos y de los plsticos endurecidos, generalmente se
puede recuperar mediante incineracin en una instalacin especial. Los
termoplsticos generalmente se pueden fundir y volver a utilizar sin una
degradacin importante de la calidad. Los materiales de composite pueden ser
fraccionados y utilizados como relleno en otros materiales o entregados al basurero.
Los materiales de composite se encuentran en cantidades pequeas en aisladores y
tubos, y los pasos para cables tienen plstico endurecido. Los termoplsticos se
encuentran en piezas como los aros gua, cintas, bujes y aros de apoyo. El
termoplstico de los manguitos, toberas, tubos y cuellos tiene flor y no se debe
reciclar, pero si se puede entregar al basurero sin riesgo de que haya fugas de
sustancias peligrosas.
1HSB445409-3 sp rev3 3
1.9 Aceites y grasas
Antes del desguace, se deben vaciar los aceites, grasas y materiales similares y
deben ser entregados a una estacin de destruccin ecolgica o a una empresa de
recuperacin autorizada. Utilizando las fuerzas gravimtricas se puede separar los
residuos de aceite en aceiten agua y dems compuestos. En muchos casos, el aceite
despus se puede volver a utilizar. O tambin el contenido energtico del aceite se
puede recuperar mediante incineracin en una instalacin especial.
El aceite se encuentra en los amortiguadores y las grasas se utilizan como
lubricantes.
1.10 Caucho
El caucho se puede entregar a una estacin de reciclado aprobada para su
almacenamiento o reutilizacin.
El caucho se encuentra en las diferentes juntas.
1.11 Otros materiales
Los dems materiales deben ser clasificados y entregados a una estacin de
destruccin ecolgica.
0904
Oficina central
S-771 80 LUDVIKA
SUECIA
Telfono: +46 (0) 240 78 20 00
Telefax: +46 (0) 240 78 23 20
Interruptor SF
6
LTB 72,5-170D1/B
BLK 222
1HSB425409-350 sp rev1
Repuestos
de este documento.
Fecha: 2004-11-01
Repuestos
1HSB425409-350 sp rev1 i
NDICE
1. Generalidades..................................................................... 1
1.1 Polo de interruptor ..........................................................................2
2. Elemento de interrupcin.................................................. 3
2.1 Elemento de interrupcin................................................................3
2.2 Juego de contactos ..........................................................................4
3. Aislador soporte................................................................. 5
4. Mecanismo.......................................................................... 7
4.1 Mecanismo......................................................................................7
4.2 Mecanismo de disparo ....................................................................7
5. Accesorios .......................................................................... 9
5.1 Depsito de absorbente ...................................................................9
5.2 Densmetro......................................................................................9
5.3 Juego de juntas..............................................................................10
5.4 Juegos de montaje .........................................................................10
5.5 Vlvula de retencin .....................................................................10
6. Herramientas y lubricantes ............................................. 11
6.1 Tapa de proteccin ........................................................................ 11
6.2 Herramienta de ajuste.................................................................... 11
6.3 Lubricante .....................................................................................12
Repuestos
FIGURAS
Figura 1-1. Interruptor tipo LTB 72,5-170D1/B ............................................... 1
Figura 1-2. Polo interruptor .............................................................................. 2
Figura 2-1. Elemento de interrupcin ............................................................... 3
Figura 2-2. Juego de contactos .......................................................................... 4
Figura 3-1. Aislador soporte ............................................................................. 5
Figura 4-1. Cuerpo del mecanismo ................................................................... 7
Figura 4-2. Mecanismo de disparo .................................................................... 7
Figura 5-1. Depsito de absorbente .................................................................. 9
Figura 5-2. Densmetro ..................................................................................... 9
Figura 5-3. Vlvula de retencin ..................................................................... 10
Figura 6-1. Herramienta de ajuste ....................................................................11
Repuestos Generalidades
1HSB425409-350 sp rev1 1
1. Generalidades
Los repuestos para el interruptor SF
6
LTB 72-170D1/B con mecanismo de
operacin BLK 222, montado en viga polar o en bastidores de columnas
separadores galvanizados, son suministrados por:
S-771 80 Ludvika
SUECIA
Tel. +46 (0) 240-78 20 00
Los repuestos que se recomienda tener almacenados estn marcados con una R. Si
se tienen ms de 10 interruptores en funcionamiento, tambin se recomienda
almacenar los respuestos marcados con dos R (RR). Para poder realizar un cambio
rpido y evitar paradas prolongadas, se pueden almacenar los repuestos marcados
con 3 R (RRR).
Para solicitar informacin y hacer pedidos de repuestos o herramientas, se debe
indicar la denominacin de tipo y el nmero de fabricacin. Si es posible, indicar
tambin el nmero de pedido.
Figura 1-1. Interruptor tipo LTB 72,5-170D1/B
Pos. Componente Acl.
1 Polo de interruptor RRR
2 Mecanismo de operacin RRR
3 Viga de polos con tubos
de gas
4 Tubos de gas
5 Soporte
Frn
Frn
3
5
2
1
4
5
1
2
B30259
Generalidades Repuestos
2 1HSB425409-350 sp rev1
1.1 Polo de interruptor
Figura 1-2. Polo interruptor
Al solicitar informacin y efectuar pedidos de repuestos o herramientas, indicar la
denominacin de tipo y el nmero de fabricacin. Si es posible, indicar tambin el
nmero de pedido.
Pos. Denominacin
1 Elemento de interrupcin
2 Aislador soporte
3 Mecanismo
1
2
3
B10321
Repuestos Elemento de interrupcin
1HSB425409-350 sp rev1 3
2. Elemento de interrupcin
2.1 Elemento de interrupcin
Figura 2-1. Elemento de interrupcin
nmero de pedido.
Pos. Cant. Denominacin Acl.
1 1 Aislador de cmara
de interrupcin
RR
2 1 Circuito superior Se incluye en el
juego de contactos
3 1 Circuito inferior Se incluye en el
juego de contactos
4 1 Soplador (puffer) Se incluye en el
juego de contactos
1
2
4
B30033
3
Elemento de interrupcin Repuestos
4 1HSB425409-350 sp rev1
2.2 Juego de contactos
Figura 2-2. Juego de contactos
nmero de pedido.
Cant. Denominacin Referencia Acl.
1 Juego de contactos 72,5-145 kV 1HSB425429-P R
170 kV 1HSB425429-R R
B30251
Repuestos Aislador soporte
1HSB425409-350 sp rev1 5
3. Aislador soporte
Figura 3-1. Aislador soporte
nmero de pedido.
1 1 Aislador soporte RR
2 1 Aislador de maniobra RR
1
2
B30072
Repuestos Mecanismo
1HSB425409-350 sp rev1 7
4. Mecanismo
4.1 Mecanismo
Figura 4-1. Cuerpo del mecanismo
4.2 Mecanismo de disparo
Figura 4-2. Mecanismo de disparo
nmero de pedido.
1 1 Mecanismo polo A1 RR
1 1 Mecanismo polo B1 RR
1 1 Mecanismo polo C1 RR
1 1 Mecanismo de
disparo
1
B30252
1
B30253
Repuestos Accesorios
1HSB425409-350 sp rev1 9
5. Accesorios
5.1 Depsito de absorbente
Figura 5-1. Depsito de absorbente
5.2 Densmetro
Figura 5-2. Densmetro
nmero de pedido.
1 1 Recipiente de
absorbente
2 1 Absorbente R
1 1 Densmetro
volumen de referencia con
compensacin de
temperatura
R
2 1 Densmetro,
bimetal con compensacin
de temperatura
R
1
2
B30075
1
2
Accesorios Repuestos
10 1HSB425409-350 sp rev1
5.3 Juego de juntas
Juego de juntas para polo de interruptor completo
5.4 Juegos de montaje
Juego de juntas para el polo de interruptor.
Juego de clavijas para todo el polo de interruptor.
5.5 Vlvula de retencin
Figura 5-3. Vlvula de retencin
nmero de pedido.
1 Juego de juntas 1HSB422100-AA R
1 Juego de tornillos para:
Interruptor 1HSB422100-BL R
Sistema de barra tractora 1HSB422100-CG R
Sistema de barra tractora incl. 1HSB422100-CJ R
Armazn 1HSB422100-U R
Soporte 1HSB422100-W R
Supervisin de gas 1HSB422100-Y R
1 Juego de clavijas con fiador para:
Interruptor 1HSB422100-BM R
Sistema de barra tractora incl. 1HSB422100-CE R
Pos. Cant. Denominacin Referencia Acl.
1 1 Vlvula de retencin 1HSB442541-C RR
1
B30077
Repuestos Herramientas y lubricantes
1HSB425409-350 sp rev1 11
6. Herramientas y lubricantes
6.1 Tapa de proteccin
6.2 Herramienta de ajuste
Figura 6-1. Herramienta de ajuste
nmero de pedido.
1 1 Tapa de proteccin para la
cmara de interrupcin
5237 736- R R
2 1 Tapa de proteccin para el
aislador soporte
5439 142-A R
1 1 Herramienta de
ajuste
1HSB640040-M R
1
Herramientas y lubricantes Repuestos
12 1HSB425409-350 sp rev1
6.3 Lubricante
6.3.1 Aceite
6.3.2 Grasa
nmero de pedido.
Aceite Referencia Acl.
A 1HSB875318-A
D 1HSB875318-B
S 1HSB875318-C
Grasa Referencia Acl.
G 5316 381-A
K 5316 381-M
N 5316 381-L
L 5316 381-H
M 5316 381-J
P 5316 381-N
S 5316 381-G
SV 5316 381-C
1HSB425409-350 sp rev1
1104
S-771 80 LUDVIKA
SUECIA
Telfono: +46 (0) 240 782 000
Telefax: +46 (0) 240 782 320
Interruptor SF
6
tipo BLK 222
1HSB535409-230 sp rev1
Repuestos
ABB Power Technologies AB no se responsabiliza por los daos que pueda causar el uso errneo de
este documento.
Est prohibida la reproduccin o copia del documento o partes del mismo sin la autorizacin de ABB
Power Technologies AB. Tampoco est permitido comunicar su contenido a otras partes ni el uso
indebido. Cualquier infraccin ser llevada a los tribunales segn la legislacin vigente.
Fecha: 2004-11-11
Repuestos
1HSB535409-230 sp rev1 i
NDICE
1. Generalidades..................................................................... 1
2. Unidad propulsora.............................................................. 3
2.1 Motor...............................................................................................3
3. Carcasa de muelle.............................................................. 5
4. Perro de torno..................................................................... 7
5. Amortiguador...................................................................... 9
6. Dispositivo de bloqueo.................................................... 11
7. Calefactor.......................................................................... 13
8. Equipo elctrico ............................................................... 15
9. Lubricantes....................................................................... 17
9.1 Aceites...........................................................................................17
9.2 Grasas............................................................................................17
Repuestos
FIGURAS
Figura 2-1. Unidad propulsora .......................................................................... 3
Figura 2-2. Motor .............................................................................................. 3
Figura 3-1. Carcasa de muelle ........................................................................... 5
Figura 4-1. Perro de torno ................................................................................. 7
Figura 5-1. Amortiguador ................................................................................. 9
Figura 6-1. Dispositivo de bloqueo ..................................................................11
Figura 8-1. Equipo elctrico, BLK 222 ........................................................... 15
Repuestos Generalidades
1HSB535409-230 sp rev1 1
1. Generalidades
Los repuestos para el mecanismo de operacin BLK 222 son suministrados por:
S-771 80 Ludvika
SUECIA
Tel. +46 (0) 240-78 20 00
Los mdulos de reemplazo se suministran completos y probados.
Para solicitar informacin y hacer pedidos de repuestos o herramientas, se debe
indicar la denominacin de tipo y el nmero de fabricacin. Si es posible, indicar
tambin el nmero de pedido.

Pos.
1 Unid. propulsora
2 Mecanismo
4 Muelle de conexin
5 Calefactor
1 2
4
3
5
B30200
Repuestos Unidad propulsora
1HSB535409-230 sp rev1 3
2. Unidad propulsora
Figura 2-1. Unidad propulsora
2.1 Motor
Figura 2-2. Motor
nmero de pedido.
Denominacin Referencia
Unidad propulsora Consultar la pedido del
interruptor
Tipo de motor Referencia
1 Motor, 220 -250 V AC/DC 1HSB534460-2
1 Motor, 110 -127 V AC/DC 1HSB534460-1
B30068
Repuestos Carcasa de muelle
1HSB535409-230 sp rev1 5
3. Carcasa de muelle
Figura 3-1. Carcasa de muelle
nmero de pedido.
Carcasa de muelle, tripolar 1HSB535421-E
Carcasa de muelle, unipolar 1HSB535421-K
Repuestos Perro de torno
1HSB535409-230 sp rev1 7
4. Perro de torno
Figura 4-1. Perro de torno
nmero de pedido.
Perro de torno 1HSB532184-4
Repuestos Amortiguador
1HSB535409-230 sp rev1 9
5. Amortiguador
nmero de pedido.
Amortiguador, tripolar 1HSB535256-F
Amortiguador, unipolar 1HSB535256-H
1
Repuestos Dispositivo de bloqueo
1HSB535409-230 sp rev1 11
6. Dispositivo de bloqueo
nmero de pedido.
Pos. Denominacin Referencia
1 Disp. de bloqueo
de cierre
24 V 1HSB535436-AM
42-48 V 1HSB535436-Y
60-72 V 1HSB535436-AN
110 V 1HSB535436B5
220 V 1HSB535436B7
2 Disp. de bloqueo
de apertura
24 V 1HSB535436-AP
42-48 V 1HSB535436-Z
60-72 V 1HSB535436-AR
110 V 1HSB535436B3
220 V 1HSB535436B8
Disp. de bloqueo
de apertura, con
disparo manual
42-48 V 1HSB535436-AA
110-127 V 1HSB535436-L
220-250 V 1HSB535436-M
3 Bobinas, Y1 y Y3 24 V LA 516 771-AV
42-48 V LA 516 771-AS
60-72 V LA 516 771-AX
110-127 V LA 516 771-AL
220-250 V LA 516 771-AY
4 Bobina de
apertura double,
Y2
220-250 V LA 516 771-AU
110-125 V LA 516 771-AZ
3
1
5
4
2
B30062
Repuestos Calefactor
1HSB535409-230 sp rev1 13
7. Calefactor
Figura 7-1. Calefactor
nmero de pedido.
Denominacin Campo de tensin Referencia
Calefactor 110-127 V, 70 W 5291 805-1
220-254 V, 70 W 5291 805-2
110-127 V, 140 W 5291 805-3
220-254 V, 140 W 5291 805-4
B30058
Repuestos Equipo elctrico
1HSB535409-230 sp rev1 15
8. Equipo elctrico
Repuestos para el equipo elctrico BLK 222.
Figura 8-1. Equipo elctrico, BLK 222
nmero de pedido.
Pos. Denominacin
Campo de
tensin
Nm. art.
1 Rel 220-250 V CC 5619 758-1
110-125 V CC 5619 758-2
60-72 V CC 5619 758-3
42-48 V CC 5619 758-4
2 Contactor del
motor
220-250 V CC 5351 749-1
110-125 V CC 5351 749-2
220-240 V CA 5351 749-3
3 Interruptor
miniatura
220-250 V CC 5344 027-40
(1)
(1) K4A bipolar + contacto auxiliar
Motor (MCB) 110-125 V 5344 027-41
(2)
(2) K8A bipolar + contacto auxiliar
4 Interruptor mini.
Calor (MCB)
110-254 V 5344 027-18
5 Contador 220-250 VCC 5692 965-1
110-125 VCC 5692 965-2
42-48 VCC 5692 965-3
1
2
3
4
5 6 7
B30069
Repuestos Lubricantes
1HSB535409-230 sp rev1 17
9. Lubricantes
9.1 Aceites
9.2 Grasas
nmero de pedido.
Aceites Referencia
A 1HSB875318-A
D 1HSB875318-B
S 1HSB875318-C
Grasas Referencia
G 5316 381-A
K 5316 381-M
N 5316 381-L
L 5316 381-H
M 5316 381-J
P 5316 381-N
S 5316 381-G
SV 5316 381-C
1HSB535409-230 sp rev1
1104
S-771 80 LUDVIKA
SUECIA
Telfono: +46 (0) 240 782 000
Telefax: +46 (0) 240 782 320

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