12 MONITOREO DE CO GENERADO POR EL PARQUE AUTOMOTOR Y SUS IMPLICANCIAS EN LA

SALUD DE LA POBLACION EN LA PROVINCIA DE ILO - 2014

MONITOREO DE CO
GENERADO POR EL
PARQUE AUTOMOTOR Y
SUS IMPLICANCIAS EN
LA SALUD DE LA
POBLACION EN LA
PROVINCIA DE ILO -
2014

Por:
Flor Ramrez, Erika Marimar
Benito, Victor Raul
Ramos Arocutipa, Erika
Cordova Cordova , Omer


CONTAMINACION ATMOSFERICA VII

1 MONITOREO DE CO GENERADO POR EL PARQUE AUTOMOTOR Y SUS IMPLICANCIAS EN LA
SALUD DE LA POBLACION EN LA PROVINCIA DE ILO - 2014

PROYECTO DE INVESTIGACION


1. DATOS GENERALES DEL RESPONSABLE DEL PROYECTO

1.1. Ao de la presentacin del proyecto: Julio 2014

1.2. Apellidos y Nombres:
Flor Ramrez, Erika Marimar
Benito Ccai , Vctor Raul
Ramos Arocutipa, Erika
Cordova Cordova, Omer


2. DATOS GENERALES DEL PROYECTO

2.1. Ttulo: Monitoreo de CO generado por el parque automotor y sus
implicancias en la salud de la poblacin en la provincia de Ilo 2014

2.2. rea: Medio Ambiente


3. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

En los ltimos aos, han surgido diversas tecnologas que buscan mejorar la
calidad de vida de las personas haciendo ms fcil la vida cotidiana, pero muchas
de estas tecnologas han trado consigo pequeas dificultades que aunque tienen
muchas ventajas, sus contras van deteriorando el mundo en que vivimos.

La contaminacin del aire ha sido uno de los mayores problemas en el Per, en la
que su principal fuente de emisin han sido los vehculos (aunque tambin se
puede mencionar las industrias), ya que en su mayora usan combustibles fsiles.

En la provincia de Ilo, respiramos aire contaminado producto de las emisiones
toxicas ocasionadas, en su mayora, por el sector transporte. Tal como lo seala la
Direccin General de Medio Ambiente del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones, el 80% del aire contaminado es generado por el parque
automotor. Debe considerarse, adems que las emisiones de este sector tienen
serias repercusiones en la salud de los ciudadanos.

La mayora de poblacin afectada por la contaminacin del aire sufre de dolor de
cabeza, desmayos, vmitos y mareos.
Es sabido que el monxido de carbono se origina de la combustin incompleta del
combustible y emitida directamente por los tubos de escapes de los vehculos



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En los ltimos aos se ha venido incrementando el uso y compra de automviles,
generando esto por ende el aumento en el nivel de gases contaminantes y
degradando la calidad del aire. Muchas veces no tomamos importancia a los
impactos que producen los gases emitidos por el parque automotor. Por ello, es
necesario recordar a las personas a travs de breves mensajes que es necesario
darle un mantenimiento adecuado a nuestros vehculos as como de optar por
otros medios de transporte ms eficientes.

Es por ello que en el presente estudio optamos por realizar un monitoreo de CO,
ya que la falta de datos consistentes es la principal limitante para el desarrollo de
una poltica de prevencin, control y mitigacin de los impactos negativos en la
calidad del aire en el rea urbana de la Ciudad de Ilo.

4. MARCO TEORICO

4.1. ANTECEDENTES

Recopilando informacin similar al tema de investigacin, se encontraron los
siguientes antecedentes:

Plan A Limpiar El Aire, Gesta Zonal de Aire de Arequipa, se desarroll en
octubre del 2005, en el estado de la calidad de aire se consider el monxido de
carbono como principal contaminante con un 52% y en menores concentraciones
de SO
2
, NO
X
, COV, PTS (22%, 16%, 9% Y 1% respectivamente); mostrando un
aumento considerado en el periodo de toma de muestras, principalmente por las
emisiones de fuentes mviles. Adems cabe mencionar que en la estacin fija de
Goyeneche el CO sobrepas el ECA DE AIRE.

MONITOREO DE CONTAMINANTES DEL AIRE EN LA CIUDAD DE ROSARIO,
2000. En este artculo se presenta un estudio de la calidad del aire en la ciudad de
Rosario, Argentina. Se detallan las concentraciones de Monxido de Carbono,
Dixido de Azufre y xidos de Nitrgeno que se obtuvieron mediante la operacin
de cuatro estaciones de monitoreo, ubicadas en distintas zonas de la ciudad.


EFECTOS SOBRE LA CONTAMINACION DEL AIRE DEBIDO A
PERTURBACIONES EN EL FLUJO VEHICULAR EN UNA CALLE DE LA
CIUDAD DE ROSARIO, 2000. Andrs at el, Como resultado del anlisis del
fenmeno que se describe en este estudio, se demuestra que los entorpecimientos
producidos en el normal flujo vehicular en una calle de una ciudad, provocan un
notable incremento en la concentracin de contaminantes en el aire, en este caso
monxido de carbono.






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NIVEL DE AFECTACIN DE LA CONTAMINACIN ATMOSFRICA Y SUS
EFECTOS EN LA INFRAESTRUCTURA DEL CAMPUS UNIVERSITARIO
DEBIDO A LA EMISIN DE PARTCULAS PM10 Y CO, 2013. Bohrquez et al.
Esta tesis presenta los efectos de la contaminacin atmosfrica debido a
emisiones de compuestos ocasionados por el parque automotor. Especficamente,
se refiere al impacto producido por el Monxido de Carbono (CO) y las partculas
en suspensin menores a 10 micras (PM10). El resultado obtenido es que la
contaminacin existe, ms por el lado de las partculas en suspensin que por las
de monxido ya que ste result por debajo de los estndares permitidos, por lo
que se opt por utilizar datos vigentes de otro compuesto, SO2 y de sta manera
poder desarrollar ecuaciones que nos expliquen la presencia de ciertos fenmenos
y cuantificarlos. Las soluciones presentadas son conocidas como barreras verdes,
las que debido a sus caractersticas propias, funcionan como filtros naturales para
corregir o disminuir el efecto de las emisiones en los materiales estudiados.

5. JUSTIFICACIN

La relevancia de este tema de investigacin, radica en los problemas ambientales
que viene sufriendo en la actualidad la humanidad y el medio ambiente, la calidad
ambiental del aire se ve alterada por el desarrollo de actividades antropognicas y
naturales.

El presente trabajo de investigacin fue analizado pensando en el porvenir de
generaciones presentes y futuras. Pues la contaminacin por gases txicos
especialmente el monxido de carbono por el parque automotor es una realidad en
la provincia de ilo, siendo de gran importancia en el mbito salud, ya que la
poblacin est expuesta a este tipo de gas , el cual causa un riesgo al respirarlo en
la provincia de Ilo.

En Amrica del Sur y ms an en nuestro pas somos los primeros compradores
de vehculos usados que en otros pases ya son obsoletos. El hecho que nuestra
economa sea dependiente y baja no significa que tengamos que vivir perjudicando
nuestra salud. Y propensos a tener enfermedades respiratorias. Este tipo de
contaminacin afecta nuestro ecosistema.

Como estudiantes de Ing. Ambiental siendo uno de nuestros pilares la
investigacin y la proyeccin social nos encontramos en el deber de actuar antes
esta problemtica poniendo en prctica los conocimientos adquiridos, para
plantear alternativas que conlleven a evitar el impacto que ocasionan estos gases
a la poblacin.

Este proyecto forma parte de la labor de investigacin que realizan los estudiantes
y docentes de la Universidad Nacional de Moquegua sirviendo como base de
nuevas investigaciones.



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6. HIPOTESIS

La contaminacin del aire por CO en la ciudad de Ilo se debe principalmente a la
presencia de vehculos de transporte


7. OBJETIVOS
7.1. OBJETIVOS GENERALES

Determinar los niveles de CO en la ciudad de Ilo, generados por el parque
automotor.

7.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS

Determinar la concentracin de CO generado por el parque
automotor en la ciudad de Ilo.
Identificar y analizar los efectos del CO que producen en la salud.


8. METODOLOGA


8.1. TIPO DE ESTUDIO:
Descriptivo, analtico y experimental.


8.2. MBITO DE ESTUDIO

Regin Moquegua, provincia de Ilo


8.3. POBLACIN Y MUESTRA

Poblacin:
Mercado Pacocha
Cruce del ratn
Ovalo de Nuevo Ilo

8.4. VARIABLES E INDICADORES
Variable Indicador
Niveles de CO Concentracin : g/m
3

Efectos en la salud de la poblacin # de personas enfermas






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8.5. EQUIPO
- Equipo de fotometra infrarroja no dispersiva
- Laptop

8.5. MATERIALES

8.5.1. Materiales de Escritorio
- Cuaderno de Campo
- Lapiceros
- Hojas

8.5.2. Materiales
- Tubos pasivos

8.6. MTODOS

8.6.1. Mtodo de recoleccin de muestras

a) Muestreadores pasivos

Ofrecen un mtodo simple y eficaz en funcin de los costos para realizar el
sondeo de la calidad del aire en un rea determinada. A travs de la difusin
molecular a un material absorbente para contaminantes especficos, se
recoge una muestra integrada durante un determinado periodo (que
generalmente vara entre una semana y un mes). Los bajos costos por unidad
permiten muestrear en varios puntos del rea de inters, lo cual sirve para
identificar los lugares crticos donde hay una alta concentracin de
contaminantes, como las vas principales o las fuentes de emisin, y donde se
deben realizar estudios ms detallados.
Para aprovechar al mximo esta tcnica, se debe contar con un diseo
cuidadoso del estudio y vigilar los procedimientos de aseguramiento y control
de la calidad seguidos en el laboratorio durante el anlisis de la muestra.

Principio del mtodo
Sistema de toma de muestra

El sistema de toma de muestra consiste del equipamiento entre el punto de
entrada del aire de muestreo hasta el punto de entrada al instrumento de
medicin.

Componentes del sistema de toma de muestra

Cabeza de toma de muestra
Tubo de entrada
Tubo de distribucin de muestra (mltiple) desde el tubo de entrada a los
instrumentos de medicin individuales.
Bomba o ventilador.


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Dado que dentro de la casilla de medicin se tiene una temperatura
controlada, normalmente existe un gradiente de temperatura con el exterior y
en ambientes altamente hmedo existe condensaciones. Por ello las
condiciones de transporte por el tubo de entrada y el mltiple deben
representar las mismas que tiene el aire en el exterior. Para ello ambos van
recubierto con aislante trmico, para evitar transferencia de calor, y elementos
de precalentamiento. Por lo general se eleva la temperatura de la muestra
entre 25 y 35 C.
El material del tubo de toma de muestra y el mltiple puede ser vidrio, acero
inoxidable o tefln para que no haya reaccin de los contaminantes con las
paredes de estos. Por economa se construyen comnmente de vidrio. Se
incluye una bomba para la toma de muestra.

8.6.2. Mtodo de anlisis de laboratorio

a) Infrarrojo no dispersivo (NDIR) (mtodo automtico), Segn la D.S 074-
2001-PCM. Reglamento de estndares nacionales de calidad ambiental del
aire.

Principio del mtodo
Se utiliza un doble haz de radiacin infrarroja, que pasan a travs de dos
celdas; una es la de medicin llena con el gas de muestra y la otra, de
referencia, llena por ejemplo de N2. En la primera celda se produce la
absorcin en el componente que se desea medir, mientras que en la de
referencia no hay absorcin. Una rueda interruptora (chopper) permite
que el haz llegue alternativamente al detector. El mtodo usa el receptor
de luz como almacenaje. El detector consiste en dos comportamientos
separados por un diagrama a los que llega la radiacin no absorbida en las
celdas, llenos con el mismo tipo de gas que se analiza. Este absorbe la
energa radiante del haz (mayor en la parte que recibe el haz que pas por
la celda de referencia), aumentando su temperatura y ejerciendo una
presin sobre el diafragma La modulacin producida por la rueda
interruptora (chopper) producen variacin peridica de presin en las
cmaras. Estas seales son detectadas y convertidas en seal elctrica, o
por un capacitor de membrana (el diafragma forma parte del capacitor y la
variacin de posicin da lugar una modificacin de su capacidad) o con un
detector de micro flujo, los cuales miden el flujo de presin compensado
entre las dos cmaras receptoras.

b) Mtodo de cromatografa gaseosa

Principio del mtodo
Un volumen fijo de muestra de aire se hace pasar por una columna
cromatogrfica para separacin efectiva de monxido de carbono de los
otros gases contenidos en la muestra. Se reduce el CO separado a metano
(CH4) haciendo pasar gas arrastrado por hidrgeno por un catalizador de
nquel calentado. El metano resultante se pasa a travs de un detector de
llama ionizante. La seal de salida es proporcional a la cantidad de CO
presente en la muestra.



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9. CRONOGRAMA

ACTIVIDADES
abril mayo junio julio
2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2
REDACCIN DEL PROYECTO DE INVESTIGACIN
1 eleccin del tema
2 bsqueda y seleccin de informacin
3 elaboracin del plan de trabajo
4
elaboracin del proyecto de investigacin, primer
borrador
5 bsqueda y contacto con el laboratorio
EJECUCIN DEL PROYECTO
6
identificacin de lugares estratgicos para zonas de
muestras
7 inicio de experiencias
8 monitoreo de monxido de carbono
9 obtencin de muestras
10 envo de muestras a laboratorio
11 obtencin de resultados
INFORME FINAL
12 redaccin del informe final
13 presentacin del proyecto de investigacin
14 exposicin final



10. PRESUPUESTO
Trabajo de campo (muestreo segn puntos establecidos). S/.
Envi de muestras al laboratorio y anlisis de muestras S/.
Asesora trabajo de investigacin S/.
Gastos trmite administrativos S/.
Logstica de campo S/.
Logstica de escritorio S/.
Impresiones y empastado S/.
Total presupuesto S/.





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11. BIBLIOGRAFIA
Reglamento de los estndares nacionales de calidad ambiental del aire.
Decreto Supremo N 074-2001-PCM.

Manual de tecnologas de medicin de concentracin de gases y
material particulado en chimeneas y atmosfera. Dr. Jaime A. Moragues.

Protocolo de monitoreo de la calidad del aire y gestin de datos.
Direccin General de Salud Ambiental (DIGESA 2005).

Efectos de la contaminacin atmosfrica sobre la salud en adultos que
laboran a diferentes niveles de exposicin. Universidad de Antioquia, facultad
de Nacional de Salud Pblica, Hctor Abad Gmez, Medelln 2006.

Control de gases contaminantes de vehculos motorizados. Servicio
Nacional de Adiestramiento en Trabajo Industrial SENATI 2002.

Segundo Roncal V. y otros (2006). INVENTARIO DE EMISIONES EN
LA CUENCA ATMOSFERICA DE ILO. Direccin Ejecutiva de Ecologa y
Proteccin del Ambiente (DEEPA). DIGESA. Ilo, Moquegua, Peru.

Jerry Spiegel y Lucien Maystre (2012). Control y prevencin de la
contaminacin ambiental. Control de la contaminacin ambiental. Enciclopedia
de salud y seguridad en el trabajo. Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en
el Trabajo (INSHT). Espaa.

David Moreano B. y Antonio Palmisano (2012). Nivel de afectacin de la
contaminacin atmosfrica y sus efectos en la infraestructura del campus
universitario debido a la emisin de partculas pm10 y CO .Trabajo de tesis
publicada. Pontificia universidad catlica del Peru. Peru

Elkin Martnez Lpez y otros (2007) Contaminacin atmosfrica y
efectos sobre la salud de la poblacin Medelln y su rea metropolitana. Centro
De Investigaciones De La Facultad Nacional De Salud Pblica. Universidad de
Antioquia. Colombia. Pgina 15.


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CONAM (2009). Plan A Limpiar El Aire, Gesta Zonal de Aire de
Arequipa.

Agencia Suiza para el Desarrollo y la Cooperacin COSUDE. Efectos
de la exposicin prolongada al monxido de carbono ambiental en poblacin
urbana de riesgo. (2007). Extrado el 15 de abril del 2014 desde
http://www.swisscontact.bo/sw_files/mflkapozbyl.pdf

Ing. Daniel A. Andrs y otros (2000). Monitoreo de contaminantes del
aire en la ciudad de rosario, 2000. Rosario, Argentina. Extrado el 10 de abril
del 2014 desde http://www.frro.utn.edu.ar/repositorio/
investigacion/gese/publicaciones/gese_facchile.pdf

Ing. Daniel Antonio Andrs y otros (2000). Efectos sobre la
contaminacin del aire debido a perturbaciones en el flujo vehicular en una
calle de la Ciudad del Rosario. Argentina. Extrado el 11 de abril del 2014
desde http://www.frro.utn.edu.ar/repositorio/investigacion/gese
/publicaciones/gese_salta.pdf