Manual Trane

Instalacin
Funcionamiento
Mantenimiento
Unidades de tratamiento de aire
HRCU-CCEB
Marzo de 2011 AH-SVX01C-ES
Informacin general
AH-SVX01C-ES 2
Introduccin
La finalidad de estas instrucciones es
servir de gua para los procedimientos
adecuados de instalacin, puesta en
marcha inicial, operacin y
mantenimiento que debe llevar a cabo
el usuario de las unidades de
tratamiento de aire HRCU y CCEB de
Trane. No contienen todos los
procedimientos de servicio necesarios
para el funcionamiento correcto y
continuado de este equipo. Deben
contratarse los servicios de un tcnico
cualificado, a travs de un contrato de
mantenimiento con una compaa de
servicios acreditada. Lea detenidamente
este manual antes de la puesta en
marcha inicial de la unidad.
Estas unidades se han fabricado
conforme a las selecciones y planos que
se incluyen con el pedido.
Trane no se responsabiliza de un
posible incumplimiento de las
especificaciones originales o requisitos
especficos ms all del mbito del
pedido.
Avisos y advertencias
A lo largo de este manual encontrar
diversas notas de atencin y
advertencia en los puntos en que
proceda. Su propia seguridad y el uso
adecuado de este equipo exigen que se
respeten sin excepciones. El fabricante
no asume responsabilidad por la
instalacin o el mantenimiento
realizados por personal no cualificado.
ADVERTENCIA: indica una posible
situacin de peligro que, de no evitarse,
podra dar lugar a lesiones graves o
incluso mortales.
PRECAUCIN: indica una posible
situacin de peligro que, de no evitarse,
podra dar lugar a lesiones leves.
Tambin se puede utilizar para alertar
sobre procedimientos poco seguros en
los que el equipo o el inmueble podran
resultar daados.
Recomendaciones
importantes
Para evitar el riesgo de lesiones graves
o mortales, o que el equipo o el
inmueble puedan resultar daados,
deben seguirse las recomendaciones
siguientes durante el funcionamiento
del equipo:
1. Las unidades son aptas para una
temperatura ambiente de entre -
20 C y +70 C y para una
temperatura de caudal de aire de
entre -20 C y +40 C. Para
condiciones de funcionamiento
diferentes se requiere la
confirmacin escrita del fabricante.
2. El usuario debe garantizar el uso de
las estrategias de seguridad
habituales contra daos por
temperaturas altas o bajas.
3. Componentes: algunos productos de
fabricantes de equipos originales
(OEM en ingls) cuentan con una
documentacin tcnica de servicio
especfica del fabricante. Dicha
documentacin se suministra con la
unidad de tratamiento de aire. En tal
caso, nicamente sern vlidas las
indicaciones del manual OEM; el
presente manual de mantenimiento
slo posee validez general para los
componentes relacionados.
4. Almacenamiento de lquidos y
gases: la presin mxima de
funcionamiento para todas las
bateras es de 15 bares.
En caso de conexiones de batera a
presiones de funcionamiento ms
elevadas, quedar invalidada
cualquier garanta relativa a daos
en la batera y la seguridad
personal.
5. Los tubos llenados con medios a
temperaturas de funcionamiento
muy elevadas o bajas debern
aislarse con materiales adecuados a
fin de evitar quemaduras debidas al
contacto.
6. En las zonas donde los conductos
atraviesan cortafuegos, deben
instalarse compuertas anti-incendios
como medida para prevenir
incendios. Debe respetarse
estrictamente la normativa local de
prevencin de incendios.
Para evitar el riesgo de lesiones graves
o mortales, o que el equipo o el
inmueble puedan resultar daados,
deben seguirse las recomendaciones
siguientes al efectuar revisiones o
reparaciones:
1. Al verificar la existencia de fugas, no
se deben superar las presiones de
prueba de alta y baja presin
indicadas en la seccin Instalacin.
Es indispensable disponer de un
regulador de presin.
2. Desconecte siempre la fuente de
alimentacin principal de la unidad
antes de trabajar en la misma.
3. El sistema de control de la unidad
de tratamiento de aire debe
garantizar, en caso de avera o
interrupcin de energa durante los
trabajos de mantenimiento o
reparaciones, que sea imposible que
la unidad se ponga en marcha de
forma imprevista.
4. Los trabajos de revisin o
reparacin del sistema de
refrigeracin y del sistema elctrico
deben ser llevados a cabo solo por
personal tcnico experimentado y
cualificado.
5. Para facilitar la inspeccin de las
unidades de tratamiento de aire y
evitar riesgos, el entorno de la
unidad debe estar suficientemente
iluminado.
6. El mantenimiento de los
intercambiadores de calor con
refrigerante debe realizarlo personal
especializado. La eliminacin de
residuos y el reciclaje de
refrigerantes peligrosos deber
realizarse de acuerdo con todas las
regulaciones internacionales,
nacionales y locales.
7. En caso de que las unidades estn
instaladas en reas con temperatura
elevada y/o gran humedad, ser
necesario tener en cuenta los
riesgos de condensacin externa en
la carcasa, sobre todo si la
temperatura del flujo de aire interno
es relativamente baja. Pngase en
contacto con la oficina local de
ventas de Trane para evaluar los
posibles riesgos de condensacin.
8. Asegrese de que el sistema no
permite que los ventiladores se
activen con las compuertas cerradas.
Informacin general
3 AH-SVX01C-ES
Entrega
Al recibir la unidad, revsela antes de
firmar el albarn de entrega.
En caso de daos visibles, el
consignatario (o el representante
autorizado) debe especificar cualquier
dao en el albarn de entrega, firmar y
fechar de forma legible dicho albarn y
el conductor del camin debe
refrendarlo. El consignatario (o el
representante autorizado) debe
notificarlo a la oficina local de ventas de
Trane y enviar una copia del albarn de
entrega. El cliente (o representante
autorizado) debe enviar una carta
certificada al ltimo transportista en un
plazo de 3 das despus de la entrega.
Entrega slo en Francia:
Es necesario verificar los daos ocultos
en el momento de la entrega y deben
considerarse inmediatamente como
daos visibles.
Entrega en todos los pases excepto en
Francia:
En caso de daos ocultos, el
consignatario (o el representante
autorizado) debe enviar un carta de
reclamacin certificada con una
descripcin de los daos al ltimo
transportista en un plazo de 7 das a
partir de la entrega. Es necesario enviar
una copia de esta carta a la oficina de
ventas local de Trane.
Garanta
La garanta est basada en las
condiciones generales del fabricante. La
garanta se considerar nula si los
equipos han sido reparados o
modificados sin la autorizacin por
escrito del fabricante, si los lmites de
funcionamiento han sido superados o si
el sistema de control o el cableado
elctrico ha sido modificado. Esta
garanta no cubre los daos producidos
como consecuencia de un uso
incorrecto, falta de mantenimiento o
incumplimiento de las instrucciones o
recomendaciones del fabricante. En
caso de no cumplirse las normas que se
indican en este manual, podr
cancelarse la garanta y el fabricante no
se har responsable de los daos que
pudieran producirse.
- La garanta quedar invalidada en caso
de que las unidades y/o componentes
se desmonten o modifiquen sin la
aprobacin o asistencia de Trane.
- La unidades de Trane estn fabricadas
de acuerdo con las selecciones y los
planos suministrados con el pedido.
Trane no asumir ninguna
responsabilidad en caso de que no se
respeten las especificaciones originales
o los requisitos especficos ms all del
mbito del pedido.
- A fin de evitar la sobrecarga del motor
del ventilador, las unidades se
arrancarn con los filtros y otros
componentes ajustados correctamente,
con los conductos conectados a las
unidades y con las puertas de acceso
cerradas.
- Asegrese de que las unidades
funcionen en las condiciones de diseo
(caudal de aire/presin). Los niveles
sonoros de la unidad pueden variar
mucho dependiendo de la velocidad de
los ventiladores, de las condiciones de
los filtros o de las prdidas de carga
reales de los conductos.
- Adems, los niveles sonoros indicados
pueden verse afectados por el mtodo
de instalacin, los componentes
perifricos, los conductos y las
caractersticas acsticas del edificio o la
sala.
- Es necesario controlar las unidades
con el fin de no superar las prdidas de
carga diferencial mximas en los
intercambiadores de calor de placa,
indicadas en las fichas tcnicas.
- Es posible que las conexiones
elctricas se aflojen durante el
transporte. Es necesario comprobar y
volver a apretar todas las conexiones
elctricas antes de la puesta en marcha.
Todas las conexiones elctricas debern
realizarse de acuerdo con los diagramas
de cableado que aparecen en los
componentes o en los documentos
suministrados. La garanta no ser
vlida en caso de no conectar
correctamente los componentes
elctricos.
- En caso de que la unidad utilice un
medio (agua/refrigerante) con una
temperatura inferior a +2 C, los
controles de la unidad debern estar
diseados para proteger el
intercambiador y evitar que se congele.
responsabilidad por los daos
derivados de la congelacin y la
descongelacin.
- La garanta no cubre el
sobrecalentamiento debido a un uso
indebido o un control inadecuado de las
bateras elctricas.
- El paquete de control debe incluir
rutinas y componentes de proteccin
antihielo a fin de evitar daos por
congelacin de los componentes
internos (bateras, dispositivos de
recuperacin de calor, humidificadores,
etc.).
Contrato de
mantenimiento
Es muy recomendable firmar un
contrato de mantenimiento con una
oficina local de Trane. Este contrato le
garantiza el mantenimiento peridico de
la instalacin por parte de un tcnico
especializado en nuestros equipos. El
mantenimiento peridico garantiza que
se detecte y corrija cualquier anomala a
tiempo, con lo que se reduce al mnimo
la posibilidad de que se produzcan
averas importantes. Por ltimo, un
mantenimiento regular contribuye a
garantizar que la vida til del equipo
sea lo ms prolongada posible. Le
recordamos que el incumplimiento de
las instrucciones de instalacin y
mantenimiento puede tener como
consecuencia la cancelacin inmediata
de la garanta por parte del fabricante.
Formacin
Para ayudarle a obtener los mejores
resultados y mantener el equipo en
perfectas condiciones de
funcionamiento durante un largo
periodo de tiempo, el fabricante pone a
su disposicin cursos de formacin
sobre refrigeracin y aire
acondicionado. El principal objetivo de
estos cursos es proporcionar a los
operarios y tcnicos un mejor
conocimiento del equipo que manejan o
tienen a su cargo. Se hace especial
hincapi en la importancia de realizar
comprobaciones peridicas de los
parmetros de funcionamiento de la
unidad, as como del mantenimiento
preventivo, que reduce el coste de
tenencia de la unidad al evitar averas
graves y costosas.
ndice
AH-SVX01C-ES 4
Informacin general 2
Introduccin 2
Avisos y advertencias 2
Recomendaciones importantes 2
Entrega 3
Garanta 3
Contrato de mantenimiento 3
Formacin 3
Instalacin 6
Almacenamiento y mantenimiento preventivo 6
Descarga y tratamiento 6
Bancada y construccin 7
Posicionamiento y montaje de la unidad 10
Conexiones elctricas, de agua y aire 15
Procedimiento de puesta en servicio 19
Lista de comprobacin previa a la puesta en marcha 19
Ventilador/motor 19
Intercambiador de calor 20
Calentadores de aire elctricos 20
Filtros 20
Humidificadores evaporativos/lavadores de aire 21
Prueba de funcionamiento 23
ndice
5 AH-SVX01C-ES
Controles montados de fbrica 24
Opciones del controlador del sistema 24
Transporte 24
Instalacin 24
Variadores de frecuencia 25
Accesorios de control 25
Conexin de la red de alimentacin elctrica 26
Reconexin de unidades por secciones 26
Requisitos de cableado 26
Frecuencia de las revisiones 27
Lista de piezas de repuesto recomendadas 27
Anlisis de averas 27
Mantenimiento 29
Motor del ventilador 29
Filtro de aire 33
Batera 34
Calentadores de aire elctricos 35
Humidificador/lavador de aire 35
Compuertas 37
Silenciadores 37
Deflectores de lluvia y picos de flauta 37
Componentes de recuperacin de energa 37
Plan de mantenimiento 38
Eliminacin de los residuos de la unidad 38
Unidades compatibles con ATEX 40
Notas generales 40
Unidades de tratamiento de aire, sistemas de seguridad y
componentes 42
Puesta en servicio, operaciones de mantenimiento y de
reparacin en cuanto a los riesgos de explosin 43
Instalacin
AH-SVX01C-ES 6
Almacenamiento y
mantenimiento preventivo
En el caso de que el almacenamiento
sea exterior, se deben proteger las
unidades de las condiciones
meteorolgicas adversas. En el caso de
que el almacenamiento sea tanto
interior como exterior, se deben
proteger las unidades de los daos
habituales. Para evitar defectos en los
cojinetes, los ventiladores y los motores
debern girarse manualmente una vez
al mes. En caso de que las unidades
estn paradas durante ms de
18 meses, ser necesario cambiar la
grasa de los cojinetes. En caso de
almacenamiento a largo plazo, se debe
extraer todo el equipamiento elctrico y
todas las correas del ventilador y
almacenar estos elementos por
separado en una atmsfera seca.
Elevadores de horquilla
Las horquillas deben situarse
nicamente debajo de la base soporte
de la unidad y no contra ella. El punto
de izado debe estar lo ms cerca
posible del centro de gravedad
(remtase a las figuras 2a y 2b). En caso
de unidades ms grandes, es posible
que sea necesario utilizar varios
elevadores de horquilla.
Figura 2a
Figura 2b
Figura 1 - Procedimiento de funcionamiento de la gra
1. No se ponga de pie sobre las unidades. Si esto resulta inevitable, asegrese de que la
distribucin del peso sea uniforme utilizando tablones.
2. Utilice listones a fin de evitar daos en la parte superior y en los laterales de las unidades.
3. Levante las unidades utilizando tubos de sujecin en la base soporte hasta el tamao 10.
4. Levante las unidades de un tamao superior a 10,5 con vigas o tubos de sujecin.
1 4 2 3
Descarga y tratamiento
Las unidades se comercializan en
mdulos por secciones o como
unidades completas, segn los planos
pertinentes del contrato. Durante la
descarga o movimiento de las unidades,
cualquier uso necesario de fuerza slo
debe aplicarse en la base soporte.
PRECAUCIN Nunca levante las
unidades por las conexiones del
intercambiador de calor o por otros
salientes. Para evitar choques en las
compuertas, no incline el mdulo del
ventilador.
En la figura 1 se muestra el
procedimiento de funcionamiento de la
gra.
ADVERTENCIA Las unidades se
comercializan en mdulos por
secciones o como unidades completas,
segn los planos pertinentes del
contrato. Nota: los elementos
embalados se transportarn con
etiquetas de advertencia para recordar a
las personas que comprueben los
planos pertinentes al contrato.
Instalacin
7 AH-SVX01C-ES
Movimiento sobre rodillos
Las unidades con base soporte se
pueden desplazar en carretillas de
rodillos o en rodillos tubulares
(remtase a la figura 3).
Figura 3 - Movimiento sobre rodillos
Bancada y construccin
Requisitos de espacio
Debe haber un espacio suficiente en el
lugar de la instalacin para llevar a cabo
un mantenimiento eficaz y desmontar
cualquier mdulo de la unidad que sea
necesario. Desde el lateral del panel de
acceso de la unidad se necesita un rea
de trabajo del ancho de la unidad ms
300 mm. En el lateral posterior de la
unidad, se necesita una pasarela de
acceso de 600 mm para fines de
montaje.
Figura 4a
Figura 4b
Bancada
Son adecuadas las bancadas de
hormign reforzado completas
(remtase a la figura 4a). Tambin
pueden usarse bancadas continuas
(remtase a la figura 4b). En caso de
bancadas continuas, deben
suministrarse bases de hormign o de
acero debajo de todos los canales de la
base soporte de la unidad.
Para la construccin de bases de acero
(remtase a la figura 5), la bancada debe
tener una resistencia apropiada para el
tamao de la unidad.
Las bancadas deben ser planas, sin
pendientes ni desigualdades.
PRECAUCIN En caso de no utilizar un
plinto o soporte de nivelacin, las
puertas pueden atascarse y pueden
producirse fugas de aire de la carcasa.
Figura 5 - Construccin de la base de acero
Instalacin
AH-SVX01C-ES 8
Construccin
Los mdulos de la unidad deben estar
perfectamente alineados con los
laterales delanteros al mismo nivel. Si
es necesario, es posible realizar
pequeas correcciones utilizando piezas
de chapa de acero a modo de alza.
Para conectar varios mdulos de la
unidad, consulte el apartado de Montaje
de este manual.
Figura 6 - Fijacin de las unidades autnomas
Para minimizar la transmisin de ruidos,
dependiendo de la ubicacin del
emplazamiento, es posible utilizar
materiales de aislamiento adicionales a
modo de alza, como puede ser una base
de corcho, una placa Mafund o
aislamiento en lminas Sylomer. A fin
de obtener la mxima absorcin de la
transmisin de ruido, los materiales
seleccionados deben soportar las
caractersticas de carga inherentes. El
fabricante de los productos es el
encargado de suministrar la lista de
requisitos de aplicacin de esos
materiales. Es posible que las
capacidades de carga estn indicadas
en las fichas tcnicas. En caso de
unidades instaladas de forma
autnoma, sin pie de base, los puntos
de soporte de la carga no superarn una
distancia de 1200 mm. Por razones de
seguridad, las unidades autnomas
deben atornillarse a la bancada. Se
evitar la fijacin directa para evitar la
transmisin de ruido. Especialmente
con instalaciones que utilicen un alza
acstica, puntos de fijacin con eclisas
alrededor del centro de las unidades
evitarn cualquier desplazamiento
horizontal.
Instalacin
9 AH-SVX01C-ES
Podrn acoplarse unidades de techo
especiales (hasta un tamao 3
de la unidad) con el extremo biselado
directamente al techo, o mejor
introduciendo una capa de aislamiento
acstico (remtase a la figura 7).
Siga los requisitos bsicos para la
construccin del techo. Cuando se
montan unidades autnomas en el
techo, stas deben sujetarse mediante
un soporte de montaje de suspensin
totalmente a la base soporte de la
unidad (remtase a la figura 8). Para
reducir al mnimo la transmisin de
ruidos, se recomienda seguir los
procedimientos que se presentan para
las unidades autnomas.
Las unidades fabricadas como mdulos
independientes no deben usarse en
configuracin apilada. Los lavadores de
aire requieren bancadas de fase simple
o doble o pies de base, que estn
disponibles bajo peticin (remtase a la
figura 9).
Tratamiento del lavador de aire y
componentes de plstico
En comparacin con el acero, los
componentes termoplsticos son
sensibles a los golpes. En particular, a
temperaturas muy bajas en las que
puede presentarse fragilidad. Se debe
tener especial precaucin con estos
componentes montados en lavadores
de aire, tuberas, tubos de spray de
humidificadores y separadores de
gotas.
Figuras 7 y 8
Figura 9
Instalacin
AH-SVX01C-ES 10
Posicionamiento y montaje
de la unidad
Nota: si las unidades deben ser
inspeccionadas por ingenieros asesores,
contratistas o cualquier otro inspector
en la etapa final de la instalacin, le
recomendamos encarecidamente que
proteja las unidades con cubiertas de
plstico desde el montaje hasta la
puesta en servicio.
Las argollas de elevacin se entregan
sueltas con al menos una seccin de la
unidad.
Esto permite una manipulacin segura
mediante una gra o cadena de
elevador de horquilla (Fig. 10).
Indicaciones para las
argollas de elevacin de la
gra:
Base soporte de 80 mm:
Las argollas de la gra son lminas de
acero de 3 mm.
La fuerza vertical mxima permitida es
de 400 kg para cada una.
Los tornillos M8 galvanizados para
estas argollas deben fijarse con un par
de 10 Nm.
acero de 4 mm.
de 10 Nm.
acero de 4 mm.
de 29 Nm.
Si la unidad se pidi con pies de base,
estos no vienen montados de fbrica y
deben ajustarse en obra. Retire los
ngulos de las conexiones de la base
soporte y sustityalos por el pie de
base. (remtase a la figura 10).
Figura 10 - Montaje del pie de base.
Para colocar correctamente la unidad
sobre la base, se ha dispuesto en el
centro una barra que permite manipular
la unidad a modo de palanca. En ese
caso, la barra debe apoyarse slo
contra el soporte base. (remtase a la
figura 11).
Figura 11 - Posicionamiento de la unidad
Instalacin
11 AH-SVX01C-ES
Montaje del mdulo
Cuando deban unirse varios mdulos,
siga estas instrucciones:
La cinta de sellado suministrada
debe fijarse al extremo interior de
los bordes del mdulo (vase
la figura 12).
Si la unidad se pidi con pies de
base, vanse las instrucciones
anteriores. Los pies se deben montar
antes de conectar los mdulos.
En caso de unir "mdulos hmedos
(lavadores, humidificadores,
enfriadores) as como unidades
montadas en el tejado, debe
aplicarse un tratamiento de sellado
especial.
A una distancia de 5 mm del borde
del panel interno, debe aplicarse la
masilla de sellado suministrada.
Slo si se aplica con cuidado el
material de sellado se consigue
mantener la hermeticidad a largo
plazo de la unidad.
Figura 12
Para ajustar y fijar los distintos mdulos
entre s, ser necesario retirar los
paneles de cubierta exterior de los
paneles del modulo contiguo, siempre
que dicho proceso no se vea
obstaculizado por una conexin del
intercambiador de calor, etc. (remtase a
la figura 14).
Figura 13
Figura 14
Instalacin
AH-SVX01C-ES 12
Extraccin del panel de la carcasa
exterior
La extraccin del panel exterior debe
comenzar por las esquinas. Utilizar para
ello un destornillador (remtase a las
figuras 15+16).
Tras quitar el panel exterior, debe
retirarse el aislamiento.
Site los mdulos de la unidad en la
posicin correcta y aplique presin para
acercarlos entre s en la medida de lo
posible.
Los orificios del panel interior coincidirn
entre s y ahora pueden unirse los
mdulos utilizando para ello los tornillos
suministrados por separado.
Todos los tornillos se enroscan sin apretar
del todo en la siguiente secuencia:
- en los ngulos del soporte base
(fig. 17).
- hasta el tamao 4 en los ngulos
superiores de refuerzo de metal
montados adicionalmente (fig. 18).
- para todos los tamaos mayores en
los ngulos de metal de refuerzo
perifricos (fig. 19).
- en los bordes de los paneles
interiores. (fig.20)
Figura 15 Figura 16 Figura 17
Figura 18 Figura 19 Figura 20
Instalacin
13 AH-SVX01C-ES
Si la localizacin de la instalacin no ofrece un espacio y un acceso adecuados, slo
es posible la conexin de los mdulos de la unidad de un lado; es necesario utilizar
tornillos de acero en vez de tuercas y tornillos estndar.
Utilice tornillos M8 para el ngulo de metal de refuerzo hasta un tamao de 4 y el
soporte de base. Tornillos M6 en el bastidor de refuerzo para tamaos mayores y
para los paneles.
Para garantizar la hermeticidad deben conectarse al menos cada dos orificios
prefabricados (distancia mn. 305 mm).
Tras fijar todos los tornillos, comience a apretarlos un poco en dos fases a partir de
la base soporte (figura 21).
Asegrese de que todos los tornillos estn apretados y sustituya el aislamiento.
Sustituya el panel de la carcasa exterior como sigue:
- presione gradualmente el panel exterior en el borde del panel interior, comenzado
por debajo. (remtase a la fig. 22)
- en caso de unidades montadas en el tejado y unidades con paneles exteriores de
aluminio, retire la cinta protectora blanca de la cinta de sellado prefijada en el borde
interior del panel de la carcasa exterior antes de sustituirlo. (remtase a la fig. 23)
Las chapas del tejado de las unidades externas deben ajustarse con un listn de
sellado suministrado, adems de la masilla aplicada a las uniones del tejado.
Tras el montaje de los mdulos "hmedos", todas las juntas de los paneles deben
tratarse minuciosamente con masilla.
Figura 21
Figura 22
Figura 23
Figura 24
Instalacin
AH-SVX01C-ES 14
Piezas de transporte
Se retirar cualquier dispositivo de
bloqueo aislante acoplado a los
soportes del motor del ventilador para
fines de transporte (remtase a la
figura 24).
Figura 24
Puertas
Las puertas de bisagra de Trane
destacan por las siguientes
caractersticas de construccin:
Construccin con ahorro de espacio
Funcionamiento interno o externo
segn la opcin elegida
Las puertas pueden pedirse
opcionalmente con manetas
bloqueables. Las secciones del
ventilador siempre vienen con
manetas bloqueables.
Instalacin
15 AH-SVX01C-ES
Conexiones elctricas, de
agua y aire
Las conexiones elctricas, hidrulicas y
de aire de la unidad deben llevarlas a
cabo tcnicos cualificados.
Se prestar mucha atencin a las
siguientes recomendaciones.
Es fundamental conectar las bateras sin
ninguna tensin. Las tuberas de los
intercambiadores de las bateras deben
disponerse de modo que la extraccin
de la batera de la unidad para efectuar
labores de mantenimiento resulte
sencilla.
Los materiales de sellado adecuados
para las conexiones roscadas son:
Con bateras de calentadores de
vapor, utilice materiales de sellado
especiales resistentes al vapor.
Con los intercambiadores de batera
de agua, que contengan mezclas de
glicol, utilice cinta de tefln.
La conexin de los intercambiadores de
batera se llevar a cabo conforme a las
instrucciones de las unidades y como se
muestra en el esquema de las tuberas
en la figura 35. En general, el
intercambiador de calor acta sobre el
principio de contraflujo cruzado.
Si se utilizan bateras de agua para el
pre-calentador y existe riesgo de
congelacin, se puede solicitar el uso
de corriente directa.
Los colectores de la batera externos
estn diseados para ajustar
dispositivos adicionales para ventilacin
con aire y drenaje de la batera
(opcional). Pueden incorporarse otras
(vlvulas) en puntos seleccionados
(opcional).
Figura 26
1. Todas las bateras de calentamiento y refrigeracin estndar.
2. Serpentines de vapor, entrada de vapor en la parte superior y drenaje de
condensados en la parte inferior.
3. Bateras pre-calentadores donde haya riesgo de congelacin (disponible a
peticin).
1 2 3
Conexiones de la batera
Antes de realizar la conexin de la
batera debe limpiarse bien todo el
sistema del circuito de agua.
PRECAUCIN: Para evitar daos en los
conectores de las bateras es
imprescindible sujetar la unin en una
llave de conexiones mientras se aplica
contrapresin para apretar la junta
Figura 25
Instalacin
AH-SVX01C-ES 16
Drenaje de condensados
En cada bandeja de drenaje de
condensados debe montarse un sifn
de flujo libre.
La altura H efectiva del sifn debe
corresponder a la presin esttica
interna mxima en la unidad en mm
wg + 15 mm (como mnimo)(remtase a
la figura 27)
Ejemplo:
Presin total = 1196 Pa (vase la ficha
tcnica)
Presin dinmica = 2 x 83 Pa (vase la
ficha tcnica)
Presin total - Presin dinmica =
Presin esttica = 1030 Pa
1 mmwg = 9,81 Pa
H = 1030: 9,81 + 15 mm= 120 mm
Figura 27
Vlvulas de purga: cuando las
unidades tengan ms de una vlvula de
purga, se conectar cada drenaje al
sistema de drenaje por separado con un
sifn.
Conexiones de conductos
Las conexiones de tratamiento de aire
deben tenderse de forma simtrica y sin
tensin.
Para evitar la transmisin de ruidos, se
recomienda montar una conexin
flexible intermedia de al menos 140 mm
de profundidad entre los conductos y la
unidad. sta no debe presentar tensin
al colocarla. Para garantizar el mejor
rendimiento posible de las unidades y
al mismo tiempo evitar una prdida de
presin excesiva en el sistema de
conductos y minimizar el ruido del
caudal de aire, es esencial realizar un
montaje adecuado de los conductos y
una disposicin acstica ptima.
H
H
PRECAUCIN Nunca se deben
desconectar los conductos durante el
funcionamiento del ventilador. El
ventilador no debe funcionar nunca
cuando los conductos estn
desconectados. La ausencia de prdidas
de carga aumentarn el consumo de
intensidad y provocarn que el
devanado del motor se queme.
PRECAUCIN Los conductos deben
sujetarse solos y no deben cargar con
su peso la unidad de tratamiento de aire
ni sus componentes (compuerta, bridas,
etc.). Trane no asumir ninguna
responsabilidad por los daos en la
carcasa, las compuertas o la estructura
debido a la conexin directa del
conducto a la unidad sin colocar una
conexin flexible entre el conducto y la
unidad.
Conexiones elctricas
El trabajo elctrico se debe llevar a
cabo de acuerdo con todas las
regulaciones internacionales,
La iluminacin interna de las
secciones del lavador debe
conectarse a una alimentacin de
24V.
Para las unidades que funcionan
bajo una atmsfera explosiva, se
han de seguir normativas especiales
(ATEX).
En el caso de calentadores
elctricos, debe incorporarse un
termostato de reajuste manual as
como el termostato de control con
2 alimentaciones elctricas distintas.
El interior de la caja de terminales
est expuesto a temperaturas
elevadas. Se usarn cables con
aislamiento termorresistente, es
decir, aislamiento de silicona, tefln
o fibra de vidrio. Para evitar un
calentamiento posterior, el sistema
de control debe garantizar que el
ventilador pueda funcionar unos 5
minutos ms desde que la batera
elctrica haya dejado de funcionar.
Deben usarse casquillos para ajustar
bien los cables elctricos a travs de
los paneles.
Los casquillos pueden entregarse
opcionalmente.
La garanta no cubre el
sobrecalentamiento debido a un uso
incorrecto o un control inadecuado de
las bateras elctricas.
Conexin del motor
Es necesario proteger los devanados del
motor con una proteccin completa del
motor como medida de seguridad
contra sobrecargas, cortocircuitos, alta
o baja tensin, conexiones defectuosas
o fallos de fase que impidan el efecto
de refrigeracin, o bien una
temperatura ambiente excesivamente
elevada; por ejemplo, calor de fuentes
externas, frenado excesivo del rotor,
procedimientos frecuentes de
conmutacin, y arranques y paradas sin
control. Utilice dispositivos de
proteccin trmica para proteger el
motor, como un completo sistema de
control de proteccin del motor. Slo de
esta forma se asegura la garanta del
fabricante.
PRECAUCIN: La tensin de
funcionamiento de la proteccin trmica
del motor es de alrededor de 1 voltio.
En ninguna circunstancia se conectar a
la corriente principal o de lo contrario
se producir su destruccin instantnea.
Este tipo de dao no est cubierto por
la garanta.
En caso de que exista un corte de
proteccin del motor, es posible que la
potencia correcta para ajuste est
indicada en la placa de caractersticas
del producto. Con los motores a prueba
de explosin, se seguirn las normas
CEI.
Para los termistores dimetlicos (Clixon)
los cables deben colocarse conforme al
diagrama de cableado (Fig. 28).
Figura 28
Es necesario prestar especial atencin a
la hora de conectar los motores, sobre
todo si se trata de motores de varias
velocidades. La conexin se llevar a
cabo conforme al diagrama de cableado
que se muestra en la Tabla 1.
ATENCIN No apriete demasiado las
tuercas de los terminales del motor, ya
que corre el riesgo de alterar el bloque
del aislamiento.
Tabla 1 - Motores con termistores
Instalacin
17 AH-SVX01C-ES
El paso siguiente consiste en comparar
los datos indicados en la placa de
caractersticas del motor con la potencia
absorbida medida en el lugar. Los
motores con condiciones nominales de
hasta 2,2 kW inclusive se presentan con
conexiones en estrella adecuadas para
inicio directo en lnea bajo 400 voltios.
Los motores con condiciones nominales
mayores de 3 kW son adecuados para
un arrancador estrella-tringulo. Con un
arrancador estrella-tringulo, el motor
debe arrancarse con conexiones en
estrella durante un breve periodo de
tiempo (mximo de 3 segundos) y, a
continuacin, cambiarse a las
conexiones de tringulo.
Los motores de mltiples velocidades
siempre arrancan directos en cada
velocidad.
Despus de conectar el motor, es
necesario realizar una prueba para
comprobar los datos de rendimiento del
motor.
Consulte la seccin Procedimiento de
puesta en servicio de este manual.
PRECAUCIN: No aceptaremos
reclamaciones en caso de daos en el
motor derivados de una conexin
defectuosa del mismo.
W2 U2 V2
U1 V1 W1
L1 L2 L3
W2 U1
L1
U2
V1
L2 L3
W1
V2
W2 U2 V2
U1 V1 W1
L1 L2 L3
W2
U1
L1
U2
V1 L2 L3 W1
V2
PTC/PTO PTC/PTO
L1 L2 L3
2W
1U
L1
2U
1V
L2 L3
1W
2V
1
1
1
2
1U 1V 1W
2U 2V 2W
L1 L2 L3
L1
L2 L3
2U
1W
1U
2W
1V
2V
1U 1V 1W
2U 2V 2W
1500 mn
-1
750 mn
-1
PTC/PTO
PTC/PTO
L1 L2 L3
1U
L1
1V
L2 L3
1W
1U 1V 1W
2U 2V 2W
L1 L2 L3
L1
L2 L3
2U
2W 2V
1U 1V 1W
2U 2V 2W
1500 mn
-1
1000 mn
-1
PTC/PTO
PTC/PTO
3W
1U
L1
3U
1V
L2 L3
1W
2V
750 mn
-1
L1
L2
L3
L1
L2 L3
2U
3W 2V
L1 L2 L3
1000 mn
-1
L1 L2 L3
L1
L3
3U
1W
1U
3W
1V
3V
2U 2V 1W 2W
1500 mn
-1
L2
3U 3V 1W 3W
1V
2U 2V 1U 2W
3U 3V 1W 3W
1V
2U 2V 1U 2W
3U 3V 1W 3W
1V
PTC/PTO PTC/PTO PTC/PTO
Velocidad nica
4 polos: 1500 min
-1
2 polos: 3000 min
-1
6 polos: 1000 min
-1
8 polos: 750 min
-1
Alimentacin de tensin dual
hasta 4 kW 220 V en , 380 V en Y
desde 5,5 kW 380 en , 660 en Y
Velocidad dual con devanados Dahlander
4/8 polos 1500/750 min
-1
2/4 polos 3000/1500 min
-1
2 devanados separados de dos velocidades
4/6 polos 1500/1000 min
-1
Devanado Dahlander de tres velocidades y devanado separado nico
4/6/8 polos 1500/1000/750 min
-1
2/4/6 polos 3000/1500/1000 min
-1
Instalacin
AH-SVX01C-ES 18
Compuertas
La posicin cerrada de las compuertas
est indicada por la lnea de marca en el
tornillo del cojinete de la rueda dentada
Con las compuertas en ejecucin a alta
presin, en posicin cerrada la lnea de
marca blanca del eje de accionamiento
de la compuerta va paralela al marco de
la compuerta (remtase a la Figura 30).
Bombas
En caso de instalacin posterior de una
bomba, hay que sealar que con los
lavadores de aire, las boquillas de spray
de succin se montarn por debajo del
nivel del agua. La base de la bomba se
colocar a un nivel bajo de forma que la
lnea de succin de la bomba se incline
hacia la bomba.
Para reducir la transmisin de ruido,
puede llevarse a cabo un aislamiento
acstico de la bomba de la misma
forma que se indica para la base de la
unidad de tratamiento de aire.
Suministro de agua dulce: la presin
mxima permitida para el suministro de
agua es 300 kPa (3,0 bar).
Figura 29
Figura 30
posicin abierta posicin cerrada
posicin abierta posicin cerrada
Riesgos de condensacin
En caso de condiciones de temperatura
ambiente o humedad extrema y baja
temperatura interna del aire, puede
producirse condensacin en la
superficie externa de la carcasa. En caso
de condiciones extremas, no dude en
ponerse en contacto con su oficina local
para llevar a cabo una evaluacin de
riesgos.
Componentes de recuperacin de calor
El ndice de hermeticidad entre los
caudales de aire de renovacin y aire de
retorno de los volantes trmicos puede
alcanzar el 5% como mximo bajo
condiciones de trabajo normales. Las
eficacias de los volantes trmicos se
indican para la configuracin del
contraflujo. Para evitar la contaminacin
del aire, las presiones del lado del aire
de renovacin deben ser superiores a
las del lado del aire de retorno.
El funcionamiento y la eficacia de los
volantes trmicos puede deteriorarse si
stos se paran durante un periodo de
tiempo prolongado. Los volantes
tcnicos deben inspeccionarse con
regularidad.
- Es posible que se suministren volantes
trmicos grandes e intercambiadores de
calor de placa en varias secciones
debido a las limitaciones del transporte.
En este caso, se encargarn de
montarlos de nuevo en el lugar
personas con formacin o con la ayuda
de Trane (recomendado).
PRECAUCIN El sistema de
recuperacin de calor debe protegerse
contra riesgos de congelacin. Trane no
asumir ninguna responsabilidad sobre
los daos por congelacin.
Procedimiento de puesta en
servicio
19 AH-SVX01C-ES
Ventilador/Motor
Compruebe que el ventilador gira
libremente girando el rotor de forma
manual y examine la envolvente del
ventilador para asegurarse de que no se
han alojado en l cuerpos extraos.
Extraiga el bloque de bloqueo de debajo
de la base soporte del motor-ventilador.
Compruebe que todos los tornillos de
fijacin de las poleas de la correa estn
apretados (remtase a la figura 31).
Figura 31
Compruebe la tensin de la correa del
ventilador y la alineacin de las poleas.
Vuelva a alinear y ajustar estos
elementos si es necesario (consulte la
seccin de mantenimiento). Asegrese
de que las compuertas puedan moverse
libremente y de que se haya retirado el
embalaje de transporte.
Compruebe las conexiones del motor y
asegrese de que el suministro de
tensin empleado es el correcto.
Verifique la lubricacin de los cojinetes
del ventilador y del motor (consulte la
seccin de mantenimiento y siga las
recomendaciones del fabricante del
motor).
Es posible que los cojinetes estn
lubricados previamente. La puesta en
marcha inicial puede resultar ruidosa
hasta que se distribuya la grasa de
forma homognea. Consulte el manual
individual de instalacin,
funcionamiento y mantenimiento del
proveedor para obtener informacin
adicional.
Si se han instalado poleas ajustables,
asegrese de que estn colocadas con
la proporcin correcta. El ajuste est
realizado de fbrica y no requerir de
nuevos ajustes. Si es necesario realizar
ajustes, consulte la seccin sobre
pruebas de funcionamiento de este
captulo.
El ventilador no debe funcionar con los
dispositivos de intercepcin cerrados
(p. ej., las compuertas) a fin de impedir
la deformacin permanente de la
estructura. Las compuertas deben estar
abiertas durante el funcionamiento de
los ventiladores. Trane no asumir
ninguna responsabilidad sobre los
daos estructurales por este motivo.
Lista de comprobacin
previa a la puesta en
marcha de CCEB/HRCU
Inicialmente, la unidad CCEB completa y
todos sus componentes deben
limpiarse cuidadosamente y el xido y
otros depsitos se deben eliminar por
completo.
Mantener posteriormente la unidad en
un estado limpio. Antes de dejar la
fbrica, la unidad fue sometida a un
control exhaustivo; sin embargo, como
parte de la rutina de puesta en servicio
se recomienda comprobar de nuevo
ciertos procedimientos. Puede que la
configuracin de la unidad haya sufrido
alguna modificacin durante el
transporte o el proceso de instalacin.
Asegrese de que las unidades
funcionan segn las condiciones del
diseo (flujo de aire/presin). El sonido
puede variar mucho dependiendo de la
velocidad del ventilador, las condiciones
del filtro o las prdidas actuales de la
presin del conducto. Adems, los
niveles sonoros indicados pueden verse
afectados por el mtodo de instalacin,
los componentes perifricos, los
conductos y las caractersticas acsticas
del edificio o la sala.
A fin de evitar la sobrecarga del motor
del ventilador, las unidades se
arrancarn con los filtros y otros
componentes ajustados correctamente,
con los conductos conectados a las
unidades y con las puertas de acceso
cerradas.
servicio
AH-SVX01C-ES 20
Intercambiador de calor
Asegrese de que las bateras, otras
conexiones y todas las vlvulas se han
comprobado frente a fugas.
Nota: si se han montado condensadores
directos o condensadores de aire
enfriado, debe llenarse el sistema con
refrigerante.
En este caso, la instalacin y colocacin
de tuberas debe llevarla a cabo un
tcnico de refrigeracin.
Bateras de agua
En general, las bateras de refrigeracin
y de calefaccin se llenan con agua y
aditivos estndar para protegerlas
contra la congelacin y la corrosin:
abra la vlvula de purga
abra ligeramente la vlvula de
suministro de agua de forma que la
batera del calentador se llene
lentamente. De esta forma se evita
la tensin trmica.
tan pronto como se haya llenado la
batera del calentador, cierre la
vlvula de purga.
abra la vlvula de agua
completamente y encienda el
ventilador.
para finalizar, es necesario ventilar
completamente todas las tuberas y
conexiones.
Llenado de la batera de vapor
Abra gradualmente la vlvula de
purga de aire y la vlvula de drenaje
de condensados.
Abra ligeramente la vlvula de vapor
hasta que el vapor penetre a travs
de la vlvula de drenaje de
condensados y la vlvula de purga
de aire.
Cierre la vlvula de drenaje de
condensados y la vlvula de purga
de aire y abra completamente la
vlvula de vapor.
Ventile regularmente durante las
operaciones.
PRECAUCIN: Si la instalacin se
desconecta temporalmente, no debern
quedar condensados en las conexiones,
a fin de evitar riesgos de congelacin y
corrosin. Para evitar un calentamiento
excesivo en la unidad, la parada del
ventilador debe retrasarse unos 3 a
5 minutos despus de que se haya
cerrado la vlvula de vapor.
Calentadores de aire
elctricos
Los calentadores de aire elctricos se
presentan con termostatos de
sobrecalentamiento de reajuste manual.
PRECAUCIN: A fin de evitar un
sobrecalentamiento en el interior de la
unidad al apagar la instalacin, el
ventilador podra desconectarse al cabo
de 3 - 5 minutos desde la desconexin
de la unidad.
Filtros
Los manmetros de los tubos deben
llenarse con un lquido indicador que
tenga la densidad correcta.
Si hay instalado un sensor de presin
diferencial, es necesario marcar en la
escala los niveles de presin baja y alta.
Las prdidas finales de presin del aire
de cada conjunto de filtros estn
indicadas en las fichas tcnicas de cada
unidad.
Deben instalarse clulas de filtro o
medios entregados por separado (filtros
de bolsa, filtros HEPA y filtros de
rotacin).
Compruebe que el filtro est instalado
correctamente; es decir, que el lado de
entrada de aire del filtro est expuesto
al flujo de aire contaminado. Consulte la
documentacin certificada, ya que
puede variar. En caso de utilizar filtros
de rotacin, compruebe que el motor de
impulsin del filtro y el control del
interruptor funcionen correctamente.
Si la junta del bastidor del filtro se
suministra por separado, instale la junta
en el bastidor del filtro para evitar que
se produzcan derivaciones de aire.
servicio
21 AH-SVX01C-ES
Humidificadores de
vapor/lavadores de aire
Los depsitos de agua deben limpiarse
minuciosamente. Cualquier gravilla de
construccin en el sistema puede
provocar la consecuente avera de la
bomba. No se aceptar ninguna
reclamacin de garanta en este sentido.
Compruebe que el colador de succin
de la bomba, los tubos del spray y las
boquillas de lavado presentan un ajuste
correcto. Compruebe el tamiz del
lavador y lmpielo cuando sea
necesario.
Rellene el depsito y el sifn con agua
limpia y ajuste la vlvula de flotador de
forma que el cierre se produzca 2-3 cm
por debajo del nivel de rebose. En
cualquier caso debe ventilarse
eficazmente el tubo de succin.
Compruebe luego que la direccin de
rotacin de la bomba es la correcta.
Mida la potencia absorbida y
compruebe que coincide con los datos
indicados en la placa de caractersticas
de la bomba.
PRECAUCIN: La bomba no debe
funcionar en seco a fin de evitar el
riesgo de sobrecalentamiento.
No se admitirn reclamaciones en caso
de daos de la bomba o del motor de la
bomba derivados del funcionamiento
en seco.
La vlvula reguladora del lado de
presin debe ajustarse a la cantidad
correcta de agua. El volumen de purga
de agua debe ser aproximadamente
equivalente a la cantidad de agua
evaporada del sistema. Estaremos
encantados de asesorarle para que elija
el volumen adecuado si as nos lo
solicita. Compruebe con un manmetro
que el ajuste es correcto. El volumen de
agua para el lavado de sedimentos
debe establecerse mediante el ajuste de
la vlvula de descarga de lavado.
Compruebe la correcta instalacin de un
humidificador y los mdulos de
separacin de humedad. La flecha debe
mostrarse en la direccin del caudal de
aire (remtase a la figura 32).
Compruebe la hermeticidad de las
juntas del lavador de aire y las unidades
del humidificador, es decir, entre los
mdulos. Si es necesario aplique
material de sellado adicional.
Calidad del agua para humidificadores y
lavadores de aire
La informacin que se encuentra a
continuacin, relativa al tratamiento del
agua, sirve exclusivamente a modo de
referencia. La calidad del agua es un
factor esencial para garantizar un
funcionamiento correcto del
humidificador y del lavador de aire.
Es necesario medir la dureza del agua
antes de llevar a cabo cualquier
tratamiento de agua.
De acuerdo con el grado inherente de
dureza del agua y la prioridad de
funcionamiento de la instalacin del
aire acondicionado, podr seleccionarse
entonces un tratamiento apropiado del
agua.
Figura 32
servicio
AH-SVX01C-ES 22
Tabla 3 - Factores de conversin para grados de dureza
Grado de dureza F H. D H. GB H.
Francia 1 F H 1 0,562 0,702
Alemania 1 D H 1,78 1 1,25
Gran Bretaa 1 GB H 1,424 0,8 1
PRECAUCIN: El empleo de agua no tratada o tratada de forma inadecuada en este
equipo puede producir incrustaciones, erosin, corrosin, algas o lodos. Se debe
recurrir a un especialista cualificado en el tratamiento de aguas para determinar, en
caso necesario, el tratamiento a aplicar. La garanta de Trane excluye de forma
especfica cualquier responsabilidad por corrosin o deterioros. Trane no asume
ninguna responsabilidad por daos o fallos del equipo como consecuencia del
empleo de agua no tratada o tratada de forma inadecuada, as como de agua salina
o salobre.
Nota: los materiales en forma de nido de abeja fabricados con celulosa pueden
emitir olores determinados durante las primeras horas de trabajo. Se trata de algo
absolutamente normal y los olores desaparecern rpidamente.
Para garantizar un nivel razonable de fiabilidad en el funcionamiento, la calidad del
agua de suministro debe encontrase dentro de los siguientes parmetros:
Tabla 2
Apariencia Transparente, incolora y libre de sedimentos
Valor pH de 7 a 8,5
Conductividad mx. 30 mS/m
Dureza total* mx. 8,1
Dureza de carbonato mx. 3,5 mol/m
3
Contenido total de sal mx. 250 g/m
3
Contenido de cloruro 0 g/m
3
Sulfato 0 g/m
3
Manganeso mx. 0,01 g/m
3
cido carbnico agresivo 0 g/m
Uso de KMnO4 mx. 20 g/m
3
servicio
23 AH-SVX01C-ES
Prueba de funcionamiento
Despus de completar la lista de
operaciones previas a la puesta en
marcha inicial, inicie el sistema para
llevar a cabo una prueba de
funcionamiento.
PRECAUCIN: Para realizar una prueba
de funcionamiento que incluya la
medicin del rendimiento del motor y
del caudal de aire es imprescindible que
la unidad est acoplada a la instalacin
finalizada.
PRECAUCIN: Todas las puertas de la
unidad deben cerrarse para evitar un
flujo excesivo en la instalacin que
pueda producir una medida inexacta y
daos en el motor.
Antes de poner en marcha el ventilador,
abra todas las compuertas. El ventilador
no debe funcionar con las compuertas
cerradas (se recomienda una compuerta
elctrica).
Tras accionar el interruptor, compruebe
que la direccin de rotacin es la
correcta. Adems, se debe comprobar el
consumo de potencia (A) durante todas
las fases y compararlo con los datos de
potencia indicados en la placa de
caractersticas del motor. Si el consumo
de potencia de funcionamiento es
demasiado elevado, probablemente se
deba a que la conexin sea defectuosa
y, por lo tanto, la unidad deber
apagarse inmediatamente.
Examine el ventilador y los cojinetes del
motor para detectar ruidos indebidos.
Mida el caudal de aire y la presin
externa. Con frecuencia el caudal de
aire medido no se ajusta a los datos de
funcionamiento indicados de la unidad
debido a un clculo equivocado por
reducciones de la presin de aire
externa.
Se pueden producir las siguientes dos
situaciones:
1. El caudal de aire es demasiado
bajo, mientras que la presin
esttica exterior es superior a la
especificada.
Acciones recomendadas
Aumente el caudal de aire cambiando o
ajustando las poleas de la transmisin
por correa. Pngase en contacto con la
oficina local de ventas de Trane para
seleccionar una transmisin por correa
adecuada.
PRECAUCIN: No aumente la velocidad
del ventilador por encima del lmite
permitido de la potencia del motor.
En casos extremos, puede que sea
necesario cambiar el motor, el
ventilador y la direccin.
2. El caudal de aire es demasiado
elevado.
El motivo es que la presin esttica
exterior real es inferior a la
especificada.
Resultado
Resultado: un caudal de aire superior
se traduce en un gran aumento de la
potencia absorbida del motor.
PRECAUCIN: La sobrecarga del motor
puede provocar daos en el motor.
Actuaciones recomendadas
Cambie las poleas de la transmisin
por correa o reduzca las rpm del
ventilador de acuerdo con la curva del
ventilador, o bien reduzca el caudal de
aire mediante el uso de compuertas.
Pngase en contacto con la oficina
local de ventas para seleccionar una
transmisin adecuada.
El ajuste de las poleas de transmisin
por correa se lleva a cabo con el
sistema elctrico apagado,
asegurndose de que el sistema no se
reinicia inesperadamente. Extraiga los
tornillos de seguridad de la correa
(remtase a la figura 33) y efecte un
giro de la mitad de la circunferencia de
la polea. A continuacin vuelva a
ajustar los tornillos y reajuste la tensin
de la correa de la polea. Vase la
seccin de mantenimiento de la
transmisin por correa en este manual.
Figura 33
Tras cualquier cambio en la proporcin
de la polea, es necesario volver a
comprobar el consumo de potencia del
motor.
No se debe superar el rgimen de
potencia nominal especificado en la
placa de caractersticas.
En todos los casos en que el caudal de
aire no se ajuste a las especificaciones
y tenga alguna duda, pngase en
contacto con la oficina local de Trane
para calcular el nuevo accionamiento
del ventilador.
Controles montados de fbrica
AH-SVX01C-ES 24
Opciones del controlador
del sistema
Las unidades HRCU/CCEB estn
disponibles con controles montados de
fbrica como paquete "plug and play".
Por consiguiente, las unidades estn
equipadas con todos los componentes,
incluyendo componentes de control
(sensores y actuadores), controlador y
cableado de alimentacin. En este caso,
la puesta en servicio de la unidad la
realizar un tcnico cualificado de Trane.
Nota: es posible que las conexiones
elctricas se aflojen durante el
transporte. Es necesario comprobar y
volver a apretar todas las conexiones
elctricas antes de la puesta en servicio.
Todas las conexiones elctricas debern
realizarse de acuerdo con los diagramas
de cableado que aparecen en los
componentes o en los documentos
suministrados. La garanta no ser
vlida en caso de no conectar
correctamente los componentes
elctricos.
En caso de que la unidad utilice un
medio (agua/refrigerante) con una
temperatura inferior a 2 C, los
controles de la unidad debern estar
diseados para proteger el
intercambiador y evitar que se congele.
responsabilidad por los daos
derivados de operaciones de
congelacin y descongelacin.
Controlador polivalente Trane MP581
LonTalk
Consulte la gua de instalacin
MP580/MP581 CNT-PRC002-EN para
obtener informacin adicional acerca
del controlador MP581.
Controlador de la unidad de aire AH540
LonTalk de Trane
Consulte la gua de instalacin AH540
CNT-PRG001 para obtener informacin
adicional acerca del controlador AH540.
Mdulo de conexin central *
Si son necesarios controles montados
en fbrica, pero se va a utilizar un BMS
no compatible, puede seleccionarse un
mdulo de conexin central. Todos los
dispositivos finales de bajo voltaje
vienen montados de fbrica en la
unidad y conectados a una regleta de
terminales central, que facilita las
conexiones en el lugar de instalacin al
controlador BMS.
Mdulo de conexin central Plus *
Si son necesarios controles montados
en fbrica, pero se va a utilizar un BMS
no compatible, puede seleccionarse un
mdulo de conexin central Plus. Este
mdulo incluye todas las funciones de
CCM estndar, adems del cableado de
alimentacin, un panel de arranque y la
instalacin de un controlador libre
compatible con el BMS que se va a
instalar.
Si hay instalado un control distinto,
consulte la gua o el manual de usuario.
Transporte
Por norma general la caja de control se
montar en la fbrica en la seccin del
ventilador de la unidad de tratamiento
de aire. Compruebe el estado de la caja
al descargarla en el lugar de instalacin.
Asimismo, verifique que todos los
controles de fbrica montados dentro
de la unidad en los puntos indicados en
la hoja de control de pedido estn
intactos y que no falta ninguna de los
accesorios de control que se entregan
con la unidad.
Instalacin
Es necesario ubicar la unidad donde se
pueda disponer de un acceso adecuado
al panel de control para llevar a cabo
procedimientos de puesta en servicio y
mantenimiento. Los espacios de
mantenimiento mnimos deben medir
1 metro de ancho y 2 metros de alto.
En el lugar de la instalacin, necesitar
el siguiente cableado:
Alimentacin elctrica principal.
Suministro de salida a otros
dispositivos elctricos instalados.
Piezas sueltas de control externas.
Reconexin del cableado en el
interior de la unidad si el sistema se
ha entregado por secciones.
Si el cableado interno a los motores,
bateras elctricas, etc., no vena
montado de fbrica, durante la
instalacin asegrese de que el
cableado de alimentacin no est
demasiado cerca del cableado de
control existente, para no afectar a la
inmunidad electromagntica del
controlador.
* Disponible solo en los pases
seleccionados.
25 AH-SVX01C-ES
Variadores de frecuencia
Los variadores de frecuencia (VFD) se
utilizan cada vez ms a menudo para
controlar las velocidades de los
ventiladores a fin de optimizar el
funcionamiento y el consumo de
energa de las unidades.
Si un proveedor que no sea de Trane
suministra e instala variadores de
frecuencia en obra, siga estas
recomendaciones especficas a fin de
garantizar un funcionamiento correcto y
seguro.
1) El VFD debe ser compatible con las
aplicaciones de calefaccin, ventilacin
y aire acondicionado; p. ej., ventiladores
con par cuadrtico.
2) La mayora de las veces, el VFD
proporcionado por Trane est equipado
con filtros RFI. Antes de la instalacin,
asegrese de que los filtros RFI son
compatibles con el sistema de
suministro elctrico en obra.
3) La salida de alimentacin del VDF
debe ser compatible con la potencia
nominal del motor.
4) El VFD debe ser compatible con su
entorno (clasificacin IP, tipo de
ventilacin, temperatura ambiente,
entorno electromagntico, etc.)
5) Deben respetarse todas las
recomendaciones indicadas en el
Manual de
instalacin/operacin/funcionamiento
del fabricante del VFD.
A pesar de que el uso de variadores de
frecuencia no genera problemas, es
posible que tengan lugar fenmenos no
deseables: vibraciones, ruido excesivo,
eficacia ms reducida,
sobrecalentamiento del motor, etc.
Puede comprobar de forma sencilla si
estos problemas proceden del VFD
conectando el motor directamente a la
alimentacin elctrica principal. La
mayora de los variadores de frecuencia
disponibles en el mercado incluyen
algunas funciones especficas que
permiten solucionar este tipo de
problemas.
En cualquiera de los casos, lea con
atencin el manual del VFD y, si es
necesario, pngase en contacto con la
oficina local de Trane.
Accesorios de control
Los siguientes componentes se facilitan
junto con la unidad pero se deben
montar y conectar en el lugar de la
instalacin:
Vlvulas de calefaccin y refrigeracin
Todos los actuadores se suministran
con un conductor volante que debe
conectarse en obra a una caja de
conexiones instalada en la unidad.
En el caso de instalaciones en
exteriores, proporcione la cubierta de
proteccin adecuada para las vlvulas.
En la medida de lo posible, las vlvulas
de control se deben montar en el
interior para maximizar su vida til.
Consulte la ficha tcnica para obtener
informacin del proyecto de la
vlvula/actuador.
Sensor de temperatura ambiente
El sensor de temperatura de la sala se
debe instalar en una pared a una altura
de aproximadamente 1,5 m en el
interior del espacio ocupado de la zona
de temperatura media. No monte el
sensor cerca de una fuente de calor, una
puerta, la luz solar directa o la corriente
del aire de impulsin. Se necesita un
nico par de cables apantallados.
Sensor de temperatura del aire de
recirculacin
El sensor de temperatura del aire de
recirculacin se debe instalar en el
conducto habitual de aire de retorno,
delante del ventilador, para que de este
modo pueda detectar la temperatura
media del aire de retorno. Se necesita
un nico par de cables apantallados.
Si es posible, la sonda de temperatura
del aire de recirculacin debe instalarse
en la entrada del aire de retorno.
Sensor de presin esttica en los
conductos
El sensor de presin esttica en los
conductos se debe instalar en los
conductos de suministro, a dos tercios
de la distancia existente entre el
ventilador y el extremo ms largo de los
conductos. El sensor necesita dos pares
de cables apantallados que vayan al
panel de control. Un par proporciona el
suministro elctrico al dispositivo y el
otro representa la seal de presin del
dispositivo al controlador.
Sensor de temperatura exterior
El sensor de temperatura exterior se
deber montar en una pared orientada
al norte. Se necesita un nico par de
cables apantallados. El sensor puede
venir montado de fbrica en la entrada
de aire de renovacin.
Para cada proyecto, se proporcionan
piezas sueltas, para las que existen
fichas tcnicas.
AH-SVX01C-ES 26
Conexin de la red de
alimentacin elctrica
Por normal general, las conexiones de
la red de alimentacin elctrica se
realizan en la parte inferior del panel de
control. Se deben disponer los cables
de forma conveniente para no someter
a los terminales a una tensin excesiva.
Deben disponer de casquillos
adecuados para evitar que se filtre
agua.
Reconexin de unidades
por secciones
Si la unidad AHU se entrega por
secciones, el cableado de control
interno se habr desconectado en
fbrica entre las secciones con
conectores de punto de interrupcin y
los cables estarn marcados con
identificadores. Un contratista deber
reconectarlo todo en el lugar de la
instalacin.
Requisitos de cableado
Si se colocan cables de sensor en un
mismo conducto o mazo de cables que
cualquier cable de alimentacin de
CA que no sea de 24 V CA pueden dar
lugar a problemas de funcionamiento.
Con las piezas montadas en el lugar de
la instalacin, el cable apantallado
debera cubrirse con cinta aislante en la
caja de terminales del sensor.
Los cables de sensor montados en el
lugar de la instalacin tendran que ser
Belden 8760 para los 2 dispositivos
principales y Belden 9402 para los
4 cables conductores.
Seal de incendios (opcional)
La unidad AHU puede conectarse a una
desconexin por alarma
contraincendios conectando un contacto
normalmente cerrado en los terminales
correspondientes. En caso de que no
sea necesario, los contactos
contraincendios se sustituyen por una
conexin.
Los interruptores remotos de cambio de
estado de funcionamiento en caso de
incendio pueden conectarse para
permitir el funcionamiento del
ventilador de extraccin tras la
activacin de una alarma
contraincendios. Cuando se dispone de
una caja de mezclas, el regulador de
aire de escape se colocar en la
posicin ms abierta mientras que los
reguladores de aire mezclado y de aire
de renovacin se cierran. Los contactos
de cambio de estado de funcionamiento
pueden conectarse a los terminales
correspondientes siempre que se haya
solicitado previamente esta opcin
Seccin del filtro
En funcin del orden, se facilita un
interruptor del filtro comn o individual
para indicar si la presin del diferencial
de la seccin del filtro resulta excesiva.
Es posible que sea necesario cambiar
los filtros.
Termostato de proteccin antihielo
En caso de que el aire de la batera
descienda a una temperatura inferior a
5 C, se suministra un termostato para
desconectar el ventilador de
alimentacin de las unidades con
bateras de agua. Es una forma de
proteccin permanente y slo puede
supervisarla el controlador. Esta
proteccin evita que las bateras de
agua caliente se congelen y se suele
utilizar en condiciones atmosfricas
fras si la alimentacin de la batera de
agua caliente ha fallado.
Seccin del ventilador
En cada ventilador, se incluye un
presostato diferencial para proporcionar
una indicacin del caudal de aire. Todos
los ventiladores / y motores se accionan
mediante correas y poleas.
27 AH-SVX01C-ES
Frecuencia de las
revisiones
Es recomendable revisar todos los
dispositivos finales proporcionados con
la unidad para garantizar el
funcionamiento y la calibracin
correctos durante todo el ao.
Lista de piezas de
repuesto recomendadas
En caso de que sea necesario, se puede
proporcionar una lista de componentes
recomendados que deberan estar a
mano en el lugar donde se instale la
unidad.
Anlisis de averas
Esta seccin contiene informacin
relativa a:
Problemas en el control de la unidad
Sntomas, posibles causas y
acciones recomendadas.
Nota: consulte el manual de instalacin
y operacin para obtener informacin
sobre el anlisis de averas de la unidad
AHU y otros datos sobre la conexin
elctrica.
Las tablas de esta seccin le ayudarn a
identificar la causa o causas de un
funcionamiento errneo de los
dispositivos de control de la unidad. La
columna con el encabezado 'Actuacin
recomendada' le sugiere
procedimientos de reparacin. Algunos
problemas se pueden deber al software
y a la configuracin de pantalla del
operario.
El propsito de estas tablas es
nicamente ayudarle en el diagnstico.
Si desea obtener ms informacin
acerca de los procedimientos de
reparacin, pngase en contacto con la
oficina de ventas local de Trane.
ATENCIN Tensin peligrosa con
condensadores
Desconecte la alimentacin de corriente,
incluyendo seccionadores remotos, y
descargue todos los condensadores
antes de llevar a cabo tareas de
reparacin. Siga los procesos de
bloqueo y etiquetado adecuados para
garantizar que la alimentacin de
corriente no se reactiva
inadvertidamente. Despus de apagar la
alimentacin, espere cinco minutos
para que todos los motores o
compresores comiencen a funcionar o
active los condensadores para que se
descarguen. En el caso de disponer de
variadores de frecuencia de Trane,
espere 20 minutos.
Si dispone de componentes de
almacenamiento de energa o
variadores de frecuencia de otros
fabricantes, consulte las instrucciones
del fabricante para conocer los perodos
de espera necesarios para la descarga
de condensadores. Compruebe
mediante un voltmetro adecuado que
se han descargado los condensadores.
Si se realizan las tareas de reparacin
sin desconectar la alimentacin y/o sin
descargar los condensadores, se corre
peligro de muerte o de lesin.
Nota: si desea ms informacin sobre la
descarga segura de los condensadores,
consulte PROD-SVB06A-ES o Trane
PROD-SVB06A.
ADVERTENCIA Desconecte la fuente de
alimentacin elctrica y permita que
todo el equipamiento giratorio se
detenga completamente antes de
revisar la unidad. De lo contrario se
podran producir lesiones graves o
incluso mortales por descarga elctrica
o contacto con piezas en movimiento.
ADVERTENCIA Desconecte la
alimentacin elctrica antes de acceder
a las secciones del ventilador o a los
conductos. Incluso cuando se bloquean
elctricamente, los ventiladores pueden
causar lesiones o daos si el impulsor
se somete al 'molinete'. Se debe fijar el
impulsor para restringir fsicamente el
movimiento rotatorio. Un fallo al fijar el
impulsor puede ocasionar daos graves
o mortales.
AH-SVX01C-ES 28
Anlisis de averas
Sntomas Posibles causas Actuacin recomendada
Algn dispositivo de baja tensin no funciona Conector del punto de montaje Compruebe la conexin correcta
Ajuste la conexin
Repare el cableado.
El presostato diferencial no funciona Tubos sin conectar Conecte los tubos
Fallo en el DPS Purgue tubo positivo y oiga clic
Sustituya el DPS
La compuerta no funciona. El enlace de la compuerta est suelto. Ajuste el enlace de la compuerta.
La lama de la compuerta ha entrado en contacto
con una obstruccin.
Elimine la obstruccin.
Lama de la compuerta doblada. Sustituya la compuerta.
El actuador de la compuerta no funciona
correctamente.
Consulte los sntomas relativos al actuador de
compuerta de aire de mezcla que no funciona.
El actuador de la compuerta no funciona,
alimentacin elctrica de 24 V CA no presente en
el actuador.
El transformador de control del actuador de la
compuerta de 24 V CA ha fallado.
Compruebe el transformador.
El cableado de alimentacin de 24 V CA est roto o
presenta un cortocircuito.
Repare el cableado.
El actuador de regulador no funciona, de
0 a 10 V CC de seal de entrada al actuador no
presente.
De 0 a 10 V CC cableado de seal de entrada roto o
cortocircuitado.
Repare el cableado.
La vlvula no funciona. La vlvula no est montada en las tuberas para la
disposicin de flujo recomendada.
Vuelva a montar la vlvula en las tuberas para
conseguir la disposicin de flujo recomendada.
El asiento de la vlvula ha entrado en contacto con
una obstruccin en la tubera.
Elimine la obstruccin.
El actuador de la vlvula no funciona
correctamente.
Consulte los sntomas en el caso de que el
actuador de la vlvula no funcione.
El actuador del regulador no funciona, 24 V CA de
alimentacin elctrica no se encuentra en el
actuador.
El transformador de control del actuador de la
vlvula de refrigeracin de 24 V CA ha fallado.
Compruebe el transformador.
El cableado de alimentacin de 24 V CA est roto o
presenta un cortocircuito.
Repare el cableado.
El actuador de la vlvula no funciona, de 0 a
10 V CC de seal de entrada al actuador no est
presente.
De 0 a 10 V CC cableado de seal de entrada roto o
cortocircuitado.
Repare el cableado.
Mantenimiento
29 AH-SVX01C-ES
Ventilador/Motor
Ventilador
El almacenamiento a largo plazo
(3 meses) de un conjunto de motor-
ventilador puede provocar daos en los
cojinetes (endurecimiento); en caso de
almacenamiento a largo plazo, es
necesario girar el rodete del ventilador
de cuando en cuando.
Compruebe si existe suciedad,
daos, corrosin o atascos y limpie
cuando sea necesario.
Retoque cualquier zona daada de la
carcasa de la unidad y del impulsor
del ventilador con una pintura con
base de zinc.
Compruebe la estanqueidad de los
conectores flexibles.
Compruebe el funcionamiento de las
compuertas antivibraciones.
Compruebe que las rejillas de
proteccin medioambiental estn
limpias.
Si est disponible, compruebe que
el controlador de la labes
directores de entrada est
funcionando correctamente.
Compruebe la instalacin de
drenaje.
Prueba de cojinetes. Compruebe que
el cojinete del ventilador est
apretado y no es demasiado ruidoso
utilizando para ello una barra de
metal como conductor.
Compruebe que la tapa de seguridad de
la correa est bien ajustada.
Si hay ruidos irregulares o ruido de
hierros, sustituya ambos cojinetes. Los
cojinetes del ventilador estn
engrasados permanentemente, pero las
unidades ms grandes con cojinetes
estndar requieren una lubricacin
anual. En caso de condiciones de
funcionamiento extremas, realice la
lubricacin de acuerdo con las
siguientes recomendaciones.
Las unidades CCEB estn diseadas
para minimizar el mantenimiento.
A modo de gua para el funcionamiento
estndar de la mquina, se suministra
un plan de intervalos de
mantenimiento. Cualquier desviacin
importante en el patrn de uso puede
requerir de un mantenimiento adicional.
Esto debe comprobarse caso por caso.
ADVERTENCIA: Durante los
procedimientos de mantenimiento, la
instalacin debe estar totalmente
aislada y deben tomarse precauciones
para evitar cualquier reconexin antes
de tiempo.
La limpieza de las unidades de
tratamiento de aire de Trane debe correr
a cargo de profesionales. El fabricante
no asume ninguna responsabilidad
sobre la limpieza del sistema. Puede
solicitar una lista de piezas de repuesto
a su oficina de Trane.
Para pedir piezas de sustitucin sujetas
a desgaste, por favor utilice la lista de
piezas de repuesto en la que se citan los
tipos de producto y nmeros de pedido.
Mantenimiento
AH-SVX01C-ES 30
Lubricantes recomendados:
ALVANIA Grease 3 (Shell)
MOBILUX 3 (Mobil)
BEACON 3 (Esso)
SKF 28 (grasa para el cojinete de bolas)
Motor
Compruebe el estado de limpieza
del motor y lmpielo si es necesario.
Compruebe el nivel de ruido del
cojinete del motor escuchndolo con
un conductor de metal. Si hay
alguna irregularidad o ruido de
hierros indebido, debe cambiarse el
cojinete. Los cojinetes de motor de
tamao 63 a 200 normalmente
llevan cojinetes adjuntos que
funcionarn durante varios aos sin
mantenimiento. Los cojinetes de
tamao superior a 225 estn
ajustados con boquillas de grasa
que requieren un mantenimiento
peridico. Para conocer la cantidad
de grasa lubricante, el tipo y los
intervalos de lubricacin, consulte
las instrucciones del fabricante. A
modo de orientacin para factores
de carga media, condiciones de
funcionamiento normales y servicio
continuo 24 horas, consulte la tabla
siguiente:
En caso de condiciones de trabajo
anmalas o desfavorables, el programa
de mantenimiento debe ajustarse a las
instrucciones del fabricante o reducirse
en circunstancias apropiadas.
Mida la potencia absorbida,
sustituya los cepillos si es necesario
y limpie el conmutador (consulte la
seccin de Prueba de
funcionamiento).
Tabla 4 - Pautas de lubricacin
Tabla 5
Velocidad del motor (mn.) 3000 1500 1000 750
Intervalo de mantenimiento posterior (horas) 5000 10.000 20.000 250
Condiciones ambientales Gama de temperatura C Intervalos de lubricacin
Limpieza
T < 50
50 < T < 70
70 < T < 100
100 <
6-12 meses
2-4 meses
2-6 semanas
1 semana
Contiene polvo
T < 70
70 < T < 100
100 < T
1-4 semanas
1-2 semanas
1-7 das
Humedad extrema - 1 semana
Mantenimiento
31 AH-SVX01C-ES
Figura 34
1 = Posicin correcta
2 = Poleas no alineadas
3 = Poleas no en paralelo
4 = Poleas torcidas
Dispositivo de tensin
La tensin de la correa de transmisin
se consigue moviendo el soporte del
motor.
Dependiendo del tamao del motor en
cuestin, el motor podr moverse:
por una accin de rotacin
por una accin de deslizamiento
El ajuste se lleva a cabo aflojando la
contratuerca y girando el tornillo de
ajuste. Es importante mantener la
alineacin precisa de las poleas. Esto
debe comprobarse con exactitud
mediante una regla tras cada ajuste.
En caso de poleas con distintas
anchuras, el hueco debe ser el mismo
en ambos lados (remtase a la
figura 35).
Figura 35
OK
1 2 3 4
Tabla 6
Correa no
colocada en el
borde
Correa atascada
en el borde
Correas no
uniformes
Tensin excesiva Demasiado floja
Resbala
Polea demasiado
pequea
Sobrecarga Polea daada
Distorsin
excntrica de la
polea
Polea desgastada
Bordes en V no
uniformes
Polvo, suciedad Humedad
Compruebe en la transmisin por
correa la suciedad y depsitos, daos,
desgaste, tensin y uniformidad
(remtase a las figuras 34 y 35).
Deben sustituirse las correas que estn
rajadas o tengan bordes deshilachados.
Los fragmentos de goma son una seal
de desgaste anmalo.
Transmisin por correa
La transmisin por correa es un
componente fiable y de escaso
mantenimiento, si bien unas
condiciones de trabajo poco favorables
pueden reducir su vida til, lo que se
traducira en una reduccin de la
eficacia que debe evitarse (consulte la
Tabla 6 y la figura 34).
Figura 36
Figura 37
OK
d = e x 0.016
F
d
e
Mantenimiento
AH-SVX01C-ES 32
Tras finalizar el ajuste, vuelva a apretar
la contratuerca y compruebe que todos
los tornillos de retencin del motor y
del ventilador estn apretados.
PRECAUCIN La correa de transmisin
debe tensarse de nuevo una vez
transcurridas las primeras 10 horas de
funcionamiento. La tensin correcta de
la correa se establece
independientemente de la seccin
transversal de la correa y de la distancia
de los ejes (remtase a la figura 36).
Para los datos de tensin exactos,
consulte la ficha tcnica o las
instrucciones que vienen con la unidad.
Desviacin d
Distancia central e
Alimentacin F
d = e x 0,016
Alternativamente podr usarse un
medidor de dispositivo de tensin.
ADVERTENCIA Es posible que se
produzcan daos en el motor y en los
cojinetes del ventilador si la correa est
demasiado apretada.
Por el contrario, si est demasiado floja,
se desgastar prematuramente y su
eficacia se ver reducida debido a que
resbalar.
Sustitucin de la correa
Para cambiar la correa, es necesario
aflojar el dispositivo de tensin hasta
que sea posible extraer la correa.
Antes de cambiar la correa, limpie las
poleas y compruebe si presentan daos
o desgaste.
Nunca utilice herramientas o fuerza
sobre los bordes de las poleas, ya que
cualquier dao invisible en los bordes
de las poleas puede reducir de forma
significativa la vida til de estos
elementos.
Si se utilizan poleas mltiples, ser
necesario sustituir a la vez todas las
correas.
Verifique que el nmero de correas
coincide con el nmero de bordes de
poleas.
Al tensar varias correas en paralelo, es
importante que todas estn aflojadas en
el mismo lado del mecanismo de
transmisin; de lo contrario, podran
producirse daos (remtase a la
figura 37).
Por ltimo, al tensar las correas, la
transmisin debe girarse a mano
algunas revoluciones; a continuacin,
compruebe el estado de la tensin y la
disposicin de la polea del eje (consulte
la seccin sobre la tensin de la correa).
Mantenimiento
33 AH-SVX01C-ES
Los medios de filtro podrn lavarse en
agua caliente (mximo 35 C) utilizando
materiales de lavado suaves
convencionales y aclarando
abundantemente. Cualquier material
impregnado con grasa debe sumergirse
durante aproximadamente una hora en
una solucin alcalina.
No retuerza los medios de filtro; djelos
gotear suficientemente. Puesto que las
fibras sintticas se secan en seguida,
espere a que se sequen y luego
utilcelas inmediatamente. Limpie la
cmara del filtro antes de volver a
introducir el filtro; compruebe tambin
la hermeticidad del filtro de la casete o
mecanismos de gua del filtro y aplique
un nuevo sellado si es necesario.
Filtros de bolsa
Compruebe la obstruccin del filtro con
un manmetro una o dos veces al mes.
Si la lectura de la presin diferencial ha
llegado al nivel citado en la ficha
tcnica, es necesario limpiarlo o
sustituirlo.
Los filtros de bolsa de clases F3/G3 y
F4/G4 pueden limpiarse repetidas veces.
En este sentido, podrn limpiarse en el
lado contaminado con una aspiradora.
Este procedimiento podr repetirse
varias veces.
Si no se eliminan bien las partculas de
polvo mediante este mtodo, podr
realizarse un lavado en hmedo. Saque
el filtro de bolsa reteniendo la apertura
en la parte superior (remtase a la
figura 45).
Con el orificio hacia arriba, se aplica un
chorro de agua no demasiado fuerte en
el filtro y se lava. El sedimento debe
salir por el otro extremo.
Si es necesario, se aaden productos de
limpieza al agua y por ltimo se aclaran.
Deje secar los filtros de bolsa. Antes de
volver a colocarlos, limpie bien la
cmara del filtro y compruebe la
hermeticidad del filtro y del soporte del
filtro.
En uso normal, los filtros de bolsa
normalmente deben cambiarse tras 2
3 ciclos de limpieza.
En caso de sustitucin de los filtros de
bolsa, se montan en posicin centrada
en los soportes de filtros utilizando el
clip de fijacin correspondiente.
Compruebe la hermeticidad de las
clulas del filtro y los bastidores de
soporte. Los filtros de eficacia superior
a EU5/G5 no deben reutilizarse y deben
sustituirse cuando se alcance la cada
de la presin de aire final.
Los filtros deben sustituirse por filtros
con las mismas caractersticas.
Filtro de aire
Filtro plano
Compruebe la obstruccin del filtro con
un manmetro dos veces al mes.
Si se alcanza la lectura de la presin
diferencial que se muestra en la ficha
tcnica, el filtro se obstruye y debe
limpiarse o cambiarse.
Limpieza
Quite el filtro sucio, agite, haga el vaco
o sople (la presin del aire no debe
superar los 5 bares).
Figura 38
OK
Mantenimiento
AH-SVX01C-ES 34
Filtros absolutos (HEPA)
Compruebe la prdida de presin del
filtro con un manmetro y si es
necesario cambie las clulas del filtro.
Compruebe la hermeticidad del filtro y
asegrese de que est bien cerrado. El
filtro debe tener una tensin uniforme.
En caso de un montaje en dos fases,
apriete gradual y sistemticamente con
un movimiento circular (preferiblemente
en 2 fases).
Filtros auto-rotativos
Se suministran con la unidad
instrucciones de mantenimiento
precisas. Estos filtros trabajan de forma
automtica y pueden vigilarse con
instrumentos de registro.
Una seal de alarma indica el final del
rollo de filtro cuando sea necesario
cambiarlo. Cada semestre, compruebe
el nivel de aceite de los engranajes.
Engrase la cadena de transmisin y las
ruedas y compruebe el desgaste.
Lubrique los engranajes, la cadena de
transmisin y las ruedas siguiendo las
instrucciones del fabricante.
Batera
Si una unidad no est en
funcionamiento durante un periodo de
tiempo prolongado, se recomienda
drenar totalmente la batera. Al volver a
llenarla, compruebe que la unidad se
haya ventilado de forma eficaz.
Agua caliente, agua fra y serpentines
de vapor
Las bateras no requieren de un
mantenimiento especial, si bien es
necesario limpiarlas con regularidad.
Dependiendo de la cantidad de uso
operativo y de servicios de filtrado,
compruebe si hay polvo o sedimentos
en la zona ranurada de la batera, una
vez cada 3 meses, y limpie segn sea
necesario. Compruebe asimismo la
estanqueidad de las tuberas.
Limpieza
La limpieza debe llevarse a cabo con la
batera instalada, utilizando un potente
limpiador de vaco en el lado
contaminado con polvo.
Si la batera est muy sucia, ser
necesario extraerla y lavarla. Los
intercambiadores de calor de acero
cincado pueden limpiarse con un chorro
de vapor y las aletas se pueden lavar
con un chorro de agua potente y
despus secarse con aire a presin.
Si es necesario, es posible utilizar
cepillos de limpieza suaves siempre que
se garantice que las aletas del
intercambiador de calor no resulten
daadas.
PRECAUCIN: Las bateras con aletas
de cobre o aluminio son especialmente
vulnerables y slo se pueden limpiar
con un chorro de agua de baja presin.
En caso de obstrucciones concretas,
llame a un especialista en limpieza;
responsabilidad sobre la limpieza
inadecuada de las bateras.
Cualquier dao en las aletas debido al
uso de una fuerza indebida provocar
fallos prematuros de la batera del
calentador.
Cualquier punto que presente corrosin
u xido deber limpiarse y pintarse con
una pintura protectora con base de zinc.
Proteccin antihielo
Compruebe que el sistema de
proteccin antihielo est en
funcionamiento antes de la llegada del
invierno. Asegrese de que el
termostato antihielo est en
funcionamiento dentro del rango de
temperatura correcto.
Depsito de drenaje de condensados
Debe revisarse tanto la bandeja de
drenaje de condensados de la batera
de refrigeracin como la conexin de
drenaje en cuanto a sedimentos y otros
depsitos y limpiarse cuando sea
necesario (remtase a la figura 39).
Figura 39
1
Mantenimiento
35 AH-SVX01C-ES
Separador de gotas
Compruebe la limpieza del mdulo
separador de gotas y las cuchillas
anualmente. Si las cuchillas estn
sucias, extrigalas y lmpielas. El
arrastre de agua puede daar la unidad.
Asegrese de que las cuchillas se
vuelven a colocar correctamente y de
que no estn deformadas.
Serpentines de vapor
En el caso de los serpentines de vapor,
cuando la unidad est apagada debe
programarse un cierre automtico de la
vlvula de vapor con el sistema de
marcha posterior del ventilador para
evitar un sobrecalentamiento interno.
Batera de expansin directa
Siga las mismas instrucciones que
antes y no utilice nunca agua caliente ni
vapor para limpiar las bateras DX. En
funcionamiento normal, asegrese de
que las aletas no se congelarn
Utilizando un spray para fugas,
compruebe que las tuberas y las
conexiones de las tuberas son
impermeables
Calentadores de aire
elctricos
Compruebe si el calentador presenta
acumulacin de suciedad o corrosin y
compruebe el encendido. Si es
necesario, limpie los elementos del
calentador. Compruebe los controles de
seguridad y el control del ventilador.
Humidificador / lavador de
aire
ADVERTENCIA Es necesario limpiar y
desinfectar con regularidad toda la
seccin del humidificador, incluida la
bandeja de drenaje. Tambin debe
limpiarse de forma exhaustiva despus
de cada poca de funcionamiento.
Para optimizar el funcionamiento y la
vida til de la unidad, le recomendamos
encarecidamente que se ponga en
contacto con un especialista que
verifique y ajuste la dureza y la calidad
del agua utilizada en los sistemas
humidificadores.
Bombas
El mantenimiento de la bomba de
circulacin y del motor debe llevarse a
cabo de acuerdo con las instrucciones
del fabricante. Como norma general:
Nunca ponga en funcionamiento la
bomba si no est cubierta con agua.
Es necesario impedir que entren
sedimentos dentro de la bomba.
La bomba debe ponerse en
funcionamiento unos minutos todos
los das a fin de evitar que se
atasque.
Para ello, se recomienda instalar un
actuador automtico.
Lavadores de aire
Compruebe que el suministro de
agua fresca est funcionando
correctamente y que el nivel del
agua sea correcto. Ajstelo segn
sea necesario.
Dependiendo del alcance de la
contaminacin del agua, del grado
de dureza y del tratamiento del
agua, ser necesario limpiar las
incrustaciones y otras impurezas en
los lavadores de aire. Cualquier
depsito de calcio importante en
componentes como las tuberas, los
separadores de gotas o los filtros
indica que el tratamiento es
inadecuado.
Los depsitos en las tuberas de
aspersin, los filtros, los
enderezadores de aire y los
separadores de gotas pueden
tratarse con cido frmico diluido y
despus aclararse con agua limpia.
En el caso de los separadores de
gotas o los labes enderezadores de
aire fabricados con plstico, los
depsitos se pueden eliminar
ocasionalmente flexionando con
cuidado los componentes (despus
de haberlos secado y extrado del
mdulo). Es necesario sustituir los
labes del separador de gotas que
presenten corrosin o daos. Los
filtros y las acumulaciones de
sedimentos deben inspeccionarse y
limpiarse segn sea necesario.
Desmonte y limpie las tuberas de
aspersin. Compruebe si el
suministro de agua fresca, el
desage, el sifn y el depsito de
agua presentan acumulacin de
sedimentos y lmpielos segn sea
necesario.
Es necesario sustituir las tuberas de
aspersin que presenten erosin.
Nunca rectifique las boquillas de las
tuberas de aspersin con
instrumentos afilados. Enjuague la
tubera de aspersin con un chorro
de agua de alta presin, con las
boquillas de la tubera de aspersin
extradas.
Compruebe que el ajuste de la
vlvula de lavado de sedimentos sea
correcta.
Mantenimiento
AH-SVX01C-ES 36
Humidificador de vapor
Consulte en las instrucciones del
fabricante el mantenimiento adecuado
del vapor. Los detalles siguientes son
instrucciones generales:
Compruebe el filtro de agua y
lmpielo si es necesario.
Compruebe el funcionamiento de la
vlvula magntica y lmpiela si es
necesario.
Compruebe el distribuidor de vapor
y asegrese de que no hay
depsitos no deseados.
Compruebe que la alimentacin de
vapor no tiene fugas.
Compruebe que el drenaje de
condensado est funcionando.
Compruebe que no haya corrosin
en los terminales de la bomba.
Mida la potencia absorbida del
humidificador.
Limpie todo el sistema de
circulacin y asegrese de que los
mecanismos de control y de
seguridad estn funcionando
correctamente.
Una vez terminados los procedimientos
de mantenimiento, compruebe la
eficiencia del humidificador.
Humidificador evaporativo (en forma de
nido de abeja)
Siga las instrucciones indicadas en la
seccin Lavadores de aire. Es necesario
sustituir los mdulos en forma de nido
de abeja que presenten grandes
incrustaciones de depsitos de calcio.
En el caso de los componentes
ligeramente contaminados, con la
unidad de tratamiento de aire
desconectada, aada un agente
descalcificador adecuado al agua de
circulacin y accione la bomba hasta
que los depsitos se hayan disuelto.
Lave y enjuague el sistema de forma
exhaustiva despus de realizar esta
operacin. Trane no asumir ninguna
responsabilidad sobre la limpieza
inadecuada de los humidificadores en
forma de nido de abeja.
A fin de evitar que los humidificadores
en forma de abeja se obstruyan en
exceso, se recomienda bloquear el
funcionamiento de la tubera de
aspersin con el funcionamiento del
ventilador.
Humidificador de la barra de spray
Se aplican las mismas instrucciones que
las indicadas para los lavadores de aire.
Vase la seccin de lavadores de aire.
Retire y limpie las tuberas de
circulacin y los eyectores.
Limpie el depsito y escrralo.
Atomizacin y otros tipos de
humidificadores
Consulte los manuales del fabricante
proporcionados con las unidades.
Mantenimiento
37 AH-SVX01C-ES
Compuertas
Las compuertas de recirculacin de aire
y de cierre no requieren prcticamente
mantenimiento. Compruebe si
presentan suciedad, depsitos, daos o
seales de corrosin. Limpie con aire a
presin o vapor. Compruebe que las
compuertas se muevan libremente y
funcionen correctamente. Si muestra
cierta tendencia a atascarse, compruebe
que la unidad no est mal nivelada, de
lo contrario lubrique los cojinetes de la
rueda dentada con un spray de silicona.
No lubrique las ruedas dentadas con
aceites orgnicos.
PRECAUCIN: Compruebe que la unin
est bien sujeta y apriete los tornillos si
es necesario.
Silenciadores
Los mdulos atenuadores de sonido
casi no precisan mantenimiento.
Compruebe si presentan depsitos de
polvo y lmpielos con un limpiador de
vaco segn sea necesario.
Deflectores de lluvia y
picos de flauta
Compruebe el depsito de suciedad, los
daos y corrosin y quite cualquier hoja
u objeto extrao que pueda haberse
introducido.
Componentes de
recuperacin de energa
Intercambiadores de calor de placa
Los intercambiadores de calor de placa
normalmente estn hechos de aluminio.
Su vida til es prcticamente ilimitada.
El nico mantenimiento que requieren
es la limpieza. Limpie la bandeja de
drenaje de condensados, compruebe el
sifn y llnelo segn sea necesario.
Es necesario retirar la acumulacin
de fibras o polvo en el
intercambiador utilizando un cepillo
para el pelo o un limpiador de vaco.
Es necesario eliminar cualquier
depsito de aceite o grasa.
Asegrese de que la compuerta de
derivacin (si existe) est
funcionando correctamente. Si hay
una compuerta de derivacin
instalada, realice el mantenimiento
respetando las indicaciones de la
seccin Compuertas situada ms
arriba.
- Es necesario controlar las unidades
con el fin de no superar las prdidas
de carga diferencial mximas en los
intercambiadores de calor de placa,
indicadas en las fichas tcnicas.
Volante trmico
Para el mantenimiento adecuado del
volante, la transmisin del volante y el
motor, consulte las instrucciones del
fabricante. La construccin de la matriz
permite que sta se limpie casi
totalmente de forma automtica. El
rotor se puede limpiar con un chorro de
aire, agua o vapor a presin o con
detergentes de uso domstico segn
sea necesario.
El sellado que se desliza en el permetro
de la rueda del rotor debe presionarse
ligeramente contra la superficie de la
rueda. Se ajusta si es necesario.
El ndice de hermeticidad entre los
caudales de aire de renovacin y aire de
retorno de los volantes trmicos puede
alcanzar el 3% como mximo en
condiciones de funcionamiento. Las
eficacias de los volantes trmicos se
indican para la configuracin del
contraflujo. Para evitar la contaminacin
del aire, las presiones del lado del aire
de renovacin deben ser superiores a
las del lado del aire de retorno.
El funcionamiento y la eficacia de los
volantes trmicos pueden deteriorarse
si estos se paran durante un periodo de
tiempo prolongado. Los volantes
trmicos deben inspeccionarse con
regularidad.
Pueden proporcionarse grandes
volantes trmicos en varias secciones
debido a las restricciones del
transporte. En este caso, se encargarn
de montarlos de nuevo en obra
personas cualificadas o con la ayuda de
Trane (recomendado).
Intercambiadores de recuperacin en
tubo
Los intercambiadores de recuperacin
de calor no tienen mecanismos de
transmisin ni piezas mviles. El
mantenimiento se limita a las
operaciones de limpieza, la limpieza del
drenaje de condensados, la
comprobacin del sifn y el llenado
segn sea necesario. Para limpiar las
aletas:
Aplique aire a presin contra la
direccin del flujo de aire.
o
Pulverice con agua a baja presin. Si
es necesario, aada detergentes de
uso domstico.
Si hay una compuerta de derivacin
instalada, realice el mantenimiento
respetando las indicaciones de la
seccin Compuertas situada ms arriba.
Mantenimiento
AH-SVX01C-ES 38
Plan de mantenimiento
En la tabla siguiente se indican los
intervalos de mantenimiento
recomendados para las unidades de
tratamiento de aire CCEA, basados en la
experiencia y bajo condiciones de
funcionamiento normales. Se basan en
un funcionamiento continuo durante un
periodo de 24 horas en zonas de clima
moderado y con una contaminacin de
polvo mnima, como ocurrira
normalmente en zonas de recepcin u
oficinas. Si las condiciones de
funcionamiento son muy distintas,
sobre todo en lo que se refiere a la
temperatura del aire, la humedad y la
contaminacin de polvo, los intervalos
de mantenimiento se reducirn
considerablemente.
Eliminacin de los
residuos de la unidad
La eliminacin de los materiales del
envo (material de embalaje) y del
servicio (filtros, medios de trabajo,
piezas de repuesto...) as como la
eliminacin de la propia unidad AHU
son responsabilidad del usuario.
Una unidad estndar de tratamiento de
aire se compone en un 95% de
materiales metlicos reciclados. El
aislamiento de la unidad se realiza con
lana mineral fijada mecnicamente a las
particiones. Hay filtros de aire de fibras
sintticas disponibles. Los materiales
especiales empleados aparecen en una
lista en la hoja tcnica adjunta relativa a
la unidad.
La eliminacin de los residuos de la
unidad la deben llevar a cabo expertos
tcnicos cualificados de acuerdo con
todas las regulaciones internacionales,
NOTA: es muy importante que se lleve a
cabo un mantenimiento regular para
prolongar el ciclo de vida de todas las
unidades de control de aire. El servicio
tcnico de Trane se encuentra a su
disposicin para proporcionarle
asistencia en caso de problemas.
Mantenimiento
39 AH-SVX01C-ES
Tabla 7 - Plan de mantenimiento
Componente del sistema Actividad Componente Semanal Mensual Anual
Motor del ventilador V / C / M Consideraciones generales X
V Comprobar si existe corrosin X
V Conexiones flexibles X
V Aislantes antivibracin X
V Rejilla protectora X
V Controlador del deflector de gua de entrada (opcional) X
V Drenaje X
V / C / M Cojinete del ventilador Consulte la seccin de mantenimiento del ventilador
V / C / M Motor, en general X
C / M Cojinete del motor Consulte la seccin de mantenimiento del motor
V Consumo de energa, valores medios X
V Transmisin por correa, en general X
V / M Dispositivo de tensin La primera vez, una vez hayan transcurrido 10 horas de funcionamiento
C Sustitucin de la correa Segn sea necesario
Componentes del filtro V / C / M Filtros de capa seca X
V / C / M Filtros de bolsa X
V / M Filtros absolutos X
C Filtros de rotacin automtica Consulte la seccin Mantenimiento del motor, filtros de rotacin automtica
Intercambiador de calor V / C Aletas del intercambiador de calor X
V Proteccin antihielo X
V / C Bandejas de drenaje de condensados y depsitos
de agua X
V / C Separador de gotas X
V Serpentines de vapor X
Batera E V / C Bateras de calentadores elctricos X
Humidificadores V / M Bomba X
V Suministro de agua, lavador de aire X
C Descascarillado y limpieza Segn sea necesario X
C Boquillas aspersoras X
C Depsito de agua X
V Ajustes de la purga de sedimentos X
C Humidificador de vapor
V / C / M Humidificador evaporativo (en forma de nido de abeja)
V / C / M Humidificador de tubo aspersor X
Compuertas de persiana V / C Compuertas X
Silenciadores C Silenciadores Segn sea necesario
Rejillas de proteccin medioambiental V / C Deflectores de lluvia, rejillas y picos de flauta X
Comp. de recuperacin de energa V / C Intercambiadores de calor de placa X
V / C Intercambiadores de calor de rotacin X
V / C Componentes de la recuperacin en tubo X
V = Verificar
C = Limpiar
M = Mantenimiento
Cada
3 meses
Cada
6 meses
Consulte la seccin Mantenimiento del humidificador/lavador de aire,
humidificador de vapor
Consulte la seccin Mantenimiento del humidificador/lavador de aire,
humidificador de vapor en forma de nido de abeja.
Unidades compatibles con ATEX
AH-SVX01C-ES 40
Unidades compatibles con ATEX:
RL 94/9/CE (ATEX 95a)
La evaluacin del peligro de explosin
se lleva acabo conforme a
EN 13463-1:2001 y EN 1127-1:1997.
Proteccin de encendido aplicada:
EN 13463-5 proteccin por seguridad
constructiva
Se debe tener en cuenta la
complementacin siguiente con las
unidades de tratamiento de aire
estndar para las unidades de
tratamiento de aire ATEX.
Notas generales
Las zonas de riesgo de explosin deben
clasificarse por zonas segn la
frecuencia y perodo de tiempo en que
se produzca la aparicin de atmsferas
explosivas (gas/aire respectivamente
mezclas de vapor/aire o mezclas de
polvo/aire). El procedimiento viene
definido en la Directiva RL 1999/92/CE.
La unidad de tratamiento de aire debe
seleccionarse considerando la siguiente
clasificacin por zonas.
La clasificacin de ATEX se divide en
dos grupos:
Grupo I: Minera subterrnea
No procede para las
unidades de tratamiento
de aire.
Grupo II: Instalaciones
de superficie,
categoras 1, 2 y 3.
Letras del cdigo: G Gases, vapores
niebla
D Polvo
41 AH-SVX01C-ES
Tabla 8 - Relacin entre la zona y la categora
Tabla 9 - Clasificacin de temperaturas de superficie mximas para las unidades de
tratamiento de aire del grupo II G
Para las unidades de tratamiento de aire que pertenecen al grupo II D, la
temperatura de superficie mxima se indica en la unidad.
(Ejemplo: CE 2 D c 300 C)
La temperatura de superficie mxima siempre debe ser inferior a la temperatura de
encendido de la atmsfera explosiva.
Clase de
temperatura
Temperaturas de
superficie mximas
(C)
T1 450
T2 300
T3 200
T4 135
T5 100
T6 85
Categora
Zonas de riesgo
clasificadas por
zonas
Aplicacin
Nivel de
seguridad
Zona de uso
1 G
Gas, nieblas o
vapores
Donde las atmsferas
explosivas estn
presentes de forma
continua o durante
perodos prolongados
Nivel de seguridad
muy alto
Zona 0
2 G
Gas, nieblas o
vapores
Donde es posible que
aparezcan atmsferas
explosivas
Nivel de seguridad
alto
Zona 1
3 G
Gas, nieblas o
vapores
Donde es probable que
se produzcan
atmsferas explosivas
con poca frecuencia y
sean de poca duracin
Nivel de seguridad
normal
Zona 2
1 D Polvo
Donde las atmsferas
explosivas estn
presentes de forma
continua o durante
perodos prolongados
Nivel de seguridad
muy alto
Zona 20
2 D Polvo
Donde es posible que
aparezcan atmsferas
explosivas
Nivel de seguridad
alto
Zona 21
3 D Polvo
Donde es probable que
se produzcan
atmsferas explosivas
con poca frecuencia y
sean de poca duracin
Nivel de seguridad
normal
Zona 22
AH-SVX01C-ES 42
Unidades de tratamiento de aire, sistemas de seguridad
y componentes
Ejemplo de denominacin
II 2/3 G C T3 (interior/exterior)
Grupo
Categora
( 2 interior / 3 exterior)
G gas, D polvo
Tipo de proteccin de encendido
Clase de temperatura
Declaracin de conformidad con la Directiva 94/9/CE (ATEX 95a)
El fabricante declara la conformidad segn la normativa ATEX. La documentacin
tcnica de las unidades de tratamiento de aire de categora 2 cuenta con la
correspondiente aprobacin de la entidad TV Sddeutschland conforme a la
Directiva 94/9/CE.
Uso previsto
II 3 G c T3 (interior)
Las unidades de tratamiento de aire son adecuadas para tratar atmsfera explosiva
de zona 2, pero no son adecuadas para su instalacin en la zona 2.
Las unidades de tratamiento de aire de esta categora cumplen los requisitos de
seguridad para un funcionamiento normal.
II 2 G c T3 (interior)
Las unidades de tratamiento de aire son adecuadas para tratar la atmsfera
explosiva de la zona 1, pero no son adecuadas para su instalacin en la zona 1.
Los mtodos de proteccin contra explosiones de esta categora tienen que cumplir
los requisitos de seguridad para averas o roturas frecuentes que normalmente
deben considerarse.
II 2/3 G c T3 (interior / exterior)
Las unidades de tratamiento de aire son adecuadas para tratar la atmsfera
explosiva de zona 1 e instalacin en la zona 2.
Los mtodos de proteccin contra explosiones para unidades de tratamiento de aire
internas tienen que cumplir los requisitos de seguridad para averas o roturas
frecuentes que normalmente deben considerarse.
Los mtodos de proteccin contra explosiones para unidades de tratamiento de aire
externas deben cumplir los requisitos de seguridad para un funcionamiento normal.
43 AH-SVX01C-ES
Hermeticidad
La unidad de tratamiento de aire se
somete a un control de hermeticidad
por debajo de -400 Pa. Las unidades
CCEB cumplen con la clase L1 conforme
a EN 1886. La clase L1 corresponde a la
hermeticidad mxima de 0,15 l/ (s * m).
La hermeticidad debe tenerse en cuenta
a la hora de instalar la unidad de
tratamiento de aire en salas tcnicas
con ventilacin natural.
ATENCIN:
Las operaciones de mantenimiento
deben llevarse a cabo sin atmsfera
explosiva dentro y fuera de la unidad.
Antes de la puesta en marcha, todos los
orificios se deben cerrar y bloquear para
evitar fugas y evitar a su vez una
apertura accidental de la unidad.
Condiciones de funcionamiento
solicitadas
En el lado de la aspiracin y cerca de la
unidad deben respetarse los lmites de
temperatura de la unidad de -20 C y
+60 C.
Se requieren entornos en el lmite de
0,8 bar y hasta 1,1 bar cerca de las
unidades de tratamiento de aire.
Puesta en marcha,
operaciones de
mantenimiento y de
reparacin respecto a los
riesgos de explosin
Bancada/construccin: consulte la
seccin Bancada y construccin del
presente manual.
estar conectada elctricamente
mediante toma de tierra a la bancada y
los conductos.
Montaje y conexiones de seccin:
consulte la seccin Posicionamiento y
montaje de la unidad del presente
manual.
Conexiones elctricas del motor: el
fabricante del ventilador recomienda un
interruptor aislante externo para evitar
un arranque imprevisto del ventilador-
motor. Para los ventiladores con un
diseo a prueba de explosiones, deben
instalarse interruptores aislantes
estndar (= a prueba de explosiones) en
la zonas donde se haya eliminado el
riesgo de explosin.
Todos los posibles componentes o
piezas provistos de aislamiento (tubos
de conexin de batera, sifones en u,
conductos...) deben conectarse
elctricamente con toma de tierra a la
unidad.
Debe evitarse la eliminacin
intencionada o accidental de piezas
necesarias para el grado de proteccin
solicitado.
Todas las puertas de inspeccin se
entregan con la maneta desmontable
estndar o un dispositivo de bloqueo
que puede suministrarse a peticin. Las
puertas deben cerrarse, con las manetas
o las llaves quitadas.
Asegrese de que durante las
operaciones de montaje o
mantenimiento no haya ninguna
herramienta, tornillo o pieza de montaje
en la unidad de tratamiento de aire ni
en los conductos. Estos artculos
pueden provocar fallos de
funcionamiento y posibles chispas, que
conlleven un alto riesgo de explosin.
AH-SVX01C-ES 44
Seccin de ventiladores: consulte la
seccin Ventilador/motor del presente
manual.
Correas en V: utilice slo correas de
conduccin elctrica poco inflamables
conforme a ISO 9563 respectivamente
ISO 1813.
Utilice slo piezas de repuesto
originales. Pngase en contacto con la
Deben seguirse estrictamente las
recomendaciones de los fabricantes de
ventiladores y motores que figuran en
los respectivos manuales de
mantenimiento proporcionados con las
unidades.
Filtros de aire: consulte la seccin
Filtros del presente manual.
Utilice slo filtros de descarga
electroesttica.
Utilice slo piezas de repuesto
originales. Pngase en contacto con la
La carcasa, los sistemas de seguridad y
los componentes de las unidades de
tratamiento de aire se han diseado
para evitar la acumulacin de polvo que
producira una atmsfera explosiva
dentro de la unidad. Las unidades ATEX
estn equipadas con puertas de
inspeccin para un correcto
mantenimiento y limpieza.
limpiarse de depsitos de polvo a
intervalos peridicos (dependiendo de
la calidad del aire tratado).
Bateras: consulte la seccin Bateras
del presente manual.
No deben superarse las temperaturas
del liquido de las bateras indicadas en
las fichas tcnicas. El incumplimiento de
estas directrices conllevara la anulacin
de la indicacin de clase de temperatura
y la Declaracin de conformidad -
PELIGRO DE EXPLOSIN! .
La "Declaracin de conformidad" de
acuerdo con ATEX slo es vlida para
unidades no modificadas, realizndose
las operaciones de instalacin o de
mantenimiento conforme a las
instrucciones del fabricante.
Cualquier modificacin o defecto de
instalacin y de mantenimiento
conllevar la anulacin de la
"Declaracin de conformidad".
Notas
45 AH-SVX01C-ES
Notas
AH-SVX01C-ES 46
Notas
47 AH-SVX01C-ES
Trane optimiza el rendimiento de hogares y edificios en todo el mundo. Trane es una empresa de Ingersoll Rand, lder en creacin y
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osinprevioaviso.
2011 Trane - Reservados todos los derechos
AH-SVX01C-ES 1 de marzo de 2011 Sustituye a: 1 de noviembre de 2010
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