Bombas: Un equipo de bombeo es un transformador de energa mecnica que puede

proceder de un motor elctrico, trmico, etc. Con el fin de mover un lquido de un punto a
otro, Esta energa har que el lquido efecte Trabajo, tal como circular por una tubera o
subir a una mayor altura.
Las bombas son dispositivos que se encargan de transferir energa a la corriente del fluido
impulsndolo, desde un estado de baja presin esttica a otro de mayor presin. Estn
compuestas por un elemento rotatorio denominado impulsor, el cual se encuentra dentro de
una carcasa llamada voluta. Inicialmente la energa es transmitida como energa mecnica
a travs de un eje, para posteriormente convertirse en energa hidrulica. El fluido entra
axialmente a travs del ojo del impulsor, pasando por los canales de ste y
suministrndosele energa cintica mediante los labes que se encuentran en el impulsor
para posteriormente descargar el fluido en la voluta, el cual se expande gradualmente,
disminuyendo la energa cintica adquirida para convertirse en presin esttica.
BOMBAS RECIPROCANTES
Las bombas reciprocantes son unidades de desplazamiento positivo descargan una cantidad
de lquido durante el movimiento del pistn a travs de la distancia de carrera. Sin
embargo, no todo el lquido llega necesariamente al tubo de descarga debido a escapes o
arreglo de pasos de alivio que puedan evitarlo. Despreciando stos ,el volumen del lquido
desplazado en una carrera del pistn o mbolo es igual al producto del rea del pistn por la
longitud de la carrera.
El funcionamiento de una Bomba Reciprocante depende del llenado y vaciado sucesivo de
receptculos de volumen fijo, para lo cual cierta cantidad de agua es obligada a entrar al
cuerpo de la bomba en donde queda encerrada momentneamente, para despus ser forzada
a salir por la tubera de descarga, (ver figura 103). De lo anterior se deduce, en trminos
generales, que el gasto de una Bomba Reciprocante es directamente proporcional a su
velocidad de rotacin y casi independiente de la presin de bombeo.
Como el proceso de llenado y vaciado sucesivo de receptculos de volumen fijo requiere
friccin por resbalamiento entre las paredes estacionarias del receptculo y las partes
mviles, estas bombas no son apropiadas para manejar lquidos que contengan arenas o
materias en suspensin. Adems, la variacin cclica del gasto de descarga puede obligar al
empleo de Cmara de aire y de grandes tuberas.
Estas bombas son relativamente de baja velocidad de rotacin, de tal manera que cuando
tienen que ser movidas por motores elctricos deben ser intercaladas trasmisiones de
engranes o poleas para reducir la velocidad entre el motor y la bomba.


Las bombas de potencia de pistn horizontal (esta es la bomba que nos corresponde)
son otro tipo de bomba reciprocante que se ilustran en la figura 3. Esta bomba suele
funcionar a velocidades que van de 50 a 200 r/min. Las unidades construidas con engranes
de una sola reduccin encerradas en el crter tienen el rbol del pin y el cigeal
montados en cojinetes de rodillos o antifriccin; y en algunos diseos se emplean cojinetes
de rodillos en los dos extremos de las bielas. En algunos diseos se emplean cojinetes de
manguito, pero sin engranaje interno. El cilindro de lquido, con pistn de vaso lateral,
est equipado con camisas y pistones fciles de quitar, con lo cual se pueden lograr diversas
presiones y capacidad de la bomba con el cambio de tamao de las camisas y pistones.
Estos tipos de bombas utilizan pistones de accin simple y doble.

Para servicio general, se emplea la bomba horizontal de pistn en tamaos de 10 a 100 hp
(7.4 a 74 kW) con presiones hasta de 1000 lb/pulg2 (6.9 MPa).En el servicio para los
campos petrolferos, a estas unidades las llaman bombas para Iodos, y se emplean para
ayudar a la perforacin de pozos. Se construyen en tamaos de 100 a 1750 bhp (74 a 1310
kW) con presiones hasta de 5000 lb/pulg2 (34.5 MPa).


VELOCIDADES DE LAS BOMBAS DE POTENCIA


En la tabla se dan los datos sobre bombas estndar y de diseo. convencional. Las velocidades ms bajas se usan
para lquidas viscosos calientes, servicio. en las refineras de petrleo., pastas aguadas y servicio con urea. Las
velocidades ms altas se emplean cuando el peso es importante, cama en el servicio. marino y tambin en prensas
hidrulicas de alta presin, en donde el volumen de lquido bombeado es comparativamente pequeo., par lo. que
las efectos inerciales no. san de tanta importancia. La velocidad es un factor limitante en la separacin del lquido
desde el mbolo. Adems, se deben tener en cuenta las limitaciones de baja velocidad de las cojinetes de
manguito debido a la falta de lubricacin y a la formacin de pelculas caractersticas de aceite.