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Este tutorial explica dos tcnicas para la resolucin de problemas de transporte: el mtodo MODI y el mtodo de aproximacin de Vogel (VAM).
EL MTODO MODI
El mtodo de distribucin modificada ( MODI) permite calcular rpidamente los ndices de mejora para las celdas no utilizadas sin necesidad de dibujar todos los circuitos. Por ello, frecuentemente, ahorrar un tiempo considerable respecto a la utilizacin de otros mtodos para la resolucin de problemas de transporte. MODI proporciona un nuevo medio de bsqueda de vas no utilizadas con el ndice negativo de mejora ms grande. Una vez que se ha identificado el ndice ms grande, tenemos que trazar un slo circuito. Este circuito nos ayudar a determinar el nmero mximo de unidades que se pueden enviar a travs de la va mejor y menos utilizada.
2. 3. 4. 5.
Solucin del problema de Arizona Plumbing utilizando MODI A continuacin aplicaremos las reglas anteriores al problema de Arizona Plumbing. La solucin de partida del rincn noroeste se muestra en la Tabla T4.1. Se utilizar el mtodo MODI para calcular el ndice de mejora de cada celda vaca. Obsrvese que la nica variacin que se encuentra en la tabla de transporte es la modificacin del borde que etiqueta a Ri (filas) y Kj (columnas). En primer lugar establecemos una ecuacin para cada celda ocupada: (1) R1 + K1 = 5 (2) R2 + K1 = 8
K1 = 5 R2 = 3 K2 = 1 R3 = 6 K3 = -1
Podr observar que los valores R y K no van a ser siempre positivos; tambin suele darse el valor 0 y los valores negativos. Tras despejar los valores R y K en varios problemas prcticos, puede que ya haya adquirido tanta prctica que no necesite escribir las ecuaciones sino que podr calcularlos mentalmente. El siguiente paso es calcular el ndice de mejora para cada celda vaca. Para ello ha de utilizar la siguiente frmula:
ndice de mejora = Iij = Cij - Ri - Kj De este modo tendremos: ndice Des Moines-Boston = IDB (o I12) = C12 R1 K2 = 4 0 1 = +3$ ndice Des Moines-Cleveland = IDC (o I13) = C13 R1 K3 = 3 0 (-1) = +4$ ndice Evansville-Cleveland = IEC (o I23) = C23 R2 K3 = 3 3 (-1) = +1$ ndice Fort Lauderdale-Alburquerque = IFA (o I31) = C31 R3 K1 = 9 6 5 = -2$ Debido a que uno de los ndices es negativo, la solucin actual no es ptima. Ahora es necesario trazar slo el circuito, para Fort Lauderdale-Alburquerque, con el fin de continuar con los procedimientos para la resolucin del problema. Se han de seguir los siguientes pasos para desarrollar una solucin mejor una vez que los ndices de mejora han sido calculados:
1. 2. 3. 4.
Comenzando por la celda que contenga el mejor ndice de mejora (Fort LauderdaleAlburquerque), trace un circuito que acabe en esta misma celda a travs de las celdas que estn siendo utilizadas. Comenzando con un signo + en la celda vaca, distribuya signos - y + alternativamente en cada celda que ocupe una esquina del circuito que acaba de trazar. Seleccione la cantidad ms pequea de las que se encuentran en las celdas con un signo -. Sume ese nmero a las celdas del circuito que tengan un signo +; reste el nmero de todas las celdas que tengan el signo -. Calcule los nuevos ndices de mejora para esta nueva solucin utilizando el mtodo MODI.
Siguiendo este procedimiento, podemos hallar la segunda y la tercera solucin al problema de Arizona Plumbing Corporation. Consulte las Tablas T4.2 y T4.3. Con cada nueva solucin MODI, debemos volver a calcular los valores R y K. Estos valores se utilizarn posteriormente para calcular los nuevos ndices de mejora con el fin de establecer la posibilidad de reducir el coste de transportes futuros.
Paso 3:
Asignar la mayor cantidad de unidades posible a la celda de coste ms bajo en la fila o columna seleccionada. El Paso 3 se ha realizado en la Tabla T4.6. En la Columna A, la ruta de coste ms bajo es la D-A (con un coste de 5 dlares) y se han asignado 100 unidades a esa celda. No se han asignado ms unidades a esa celda porque se habra rebasado la disponibilidad de D. Eliminar cualquier fila o columna que se acabe de completar gracias a la asignacin que acaba de tener lugar. Esto se puede realizar marcando con una X cada una de estas celdas.
Paso 4:
El Paso 4 se ha realizado en la fila D de la Tabla T4.6. No se harn ms asignaciones futuras en las rutas D-B o D-C. Paso 5: Volver a calcular las diferencias de los costes de la tabla de transporte, omitiendo las filas o columnas que han sido sealadas con una X en el paso anterior. Este paso tambin se puede apreciar en la Tabla T4.6. Se ha producido un cambio en las diferencias de las columnas A, B y C. La fila D ha sido eliminada, y las diferencias de las filas E y F siguen siendo las mismas que las de la Tabla T4.5. Volver al Paso 2 y repetir todos los pasos hasta que se obtenga una solucin de partida viable.
Paso 6:
En nuestro caso, la columna B es la que goza de una mayor diferencia (de 3). Asignamos 200 unidades a la celda de coste ms bajo en la columna B que no est marcada con una X. En este caso es E-B . Dado que no se han cumplido las necesidades de B, colocamos una X en la celda F-B para eliminarla. Se vuelven a calcular las diferencias. Este proceso queda reflejado en la Tabla T4.7. La mayor diferencia se sita ahora en la fila E. Por lo tanto, debemos asignar tantas unidades como sea posible a la celda de coste ms bajo en la fila E, es decir, E-C con un coste de 3 dlares. El pedido mximo de 100 unidades merma la disponibilidad restante de E. Como consecuencia, la celda E-A debe ser tachada con una X. Este proceso aparece en la Tabla T4.8. Las dos ltimas asignaciones, en F-A y en F-C, se pueden realizar inspeccionando los lmites de oferta (en las filas) y las necesidades de demanda (en las columnas). Podemos observar que una asignacin de 200 unidades para la celda F-A y de 100 unidades para la celda F-C completa la tabla (vase la Tabla T4.9).
El coste de esta asignacin VAM es = (100 unidades x 5$) + (200 unidades x 4$) + (100 unidades x 3$) + (200 unidades x 3$) + (200 unidades x 9$) + (100 unidades x 5$) = 3.900$. Merece la pena observar que la utilizacin del mtodo de aproximacin de Vogel en el problema de Arizona Plumbing Corporation ofrece la solucin ptima. Aunque el mtodo VAM requiere ms clculos a la hora de hallar una solucin de partida que el mtodo del rincn noroeste, casi siempre ofrece una solucin de partida mucho mejor. Por lo tanto, el mtodo VAM tiende a minimizar el nmero total de clculos necesario para obtener una solucin ptima.
PROBLEMAS
T4.1 La empresa Hardrock Concrete Co. posee plantas en tres localidades y actualmente est trabajando en tres importantes proyectos de construccin, cada uno de ellos ubicado en un emplazamiento diferente. El coste de transporte de los bloques de hormign, las capacidades diarias de la planta y las necesidades diarias del proyecto aparecen en la siguiente tabla.
(a) Formule una solucin de partida viable para el problema de transporte de Hardrock utilizando el mtodo VAM. (b) Resuelva el problema utilizando el mtodo MODI. (c) Era ptima la solucin de partida? T4.2 El propietario de Hardrock Concrete ha decidido aumentar la capacidad de su planta ms pequea (vase el Problema T4.1). En lugar de producir 30 bloques de hormign diarios en la planta 3, se duplica la capacidad de esa planta a 60 bloques. Calcule la nueva solucin ptima utilizando el mtodo VAM y el mtodo MODI. De qu manera ha afectado el cambio de capacidad de la tercera planta a la asignacin ptima de transporte? T4.3 La empresa Saussy Lumber Co. transporta parqu a tres proveedores desde sus fbricas de Pineville, Oak Ridge y Mapletown. Determine el mejor programa de transporte segn los datos que aparecen en la siguiente tabla. Utilice el mtodo del rincn noroeste y el mtodo MODI.
Nota:
significa que el problema se puede resolver con el programa POM para Windows;
significa que el
problema se puede resolver con el programa Excel OM; y el programa POM para Windows y/o con Excel OM.
T4.4 La empresa Krampf Lines Railway Co. est especializada en el transporte de carbn. El viernes 13 de abril Krampf contaba con vagones vacos en las siguientes ciudades en las cantidades indicadas:
El lunes 16 de abril, las siguientes ciudades necesitan vagones para transportar carbn:
Gracias a un cuadro de distancia entre ciudades, el transportista construye una tabla de distancia en millas para las ciudades anteriores. El resultado es el siguiente:
Minimizando las millas totales que tienen que recorrer los vagones para llegar a los nuevos destinos, calcule el mejor transporte de los vagones de carbn. Utilice el mtodo del rincn noroeste y el mtodo MODI. T4.5 La empresa Jessie Cohen Clothing Group tiene fbricas en tres ciudades (W, Y y Z) que distribuyen los pedidos a los tres comercios Cohen (en A, B y C). En la siguiente tabla aparece la disponibilidad de la fbrica, la demanda de almacenamiento proyectada y el coste de transporte unitario.
Utilice el mtodo de aproximacin de Vogel para hallar una solucin de partida viable a este problema de transporte. Es ptima la solucin VAM? T4.6 El Estado de Missouri cuenta con tres importantes compaas elctricas (A, B y C). Durante los meses en los que la demanda alcanza su punto ms alto, las autoridades encargadas de las centrales elctricas de Missouri permiten que estas compaas distribuyan el excedente de oferta entre las pequeas
compaas elctricas independientes que no cuentan con generadores lo suficientemente grandes como para hacer frente a la demanda. El excedente de oferta se distribuye en base al coste por kilovatios/hora transmitidos. La siguiente tabla muestra la demanda y la oferta en millones de kilovatios/hora y los costes por kilovatios/hora de transmisin elctrica a cuatro compaas pequeas en las ciudades W, X, Y y Z.
Utilice el mtodo de aproximacin de Vogel para hallar una asignacin de transmisin inicial del excedente de oferta elctrica. Despus, aplique la tcnica MODI para hallar el sistema de distribucin menos costoso.