Semboller Sembol A0 Ak AOr Atop b bOr c E F FA Fq FTD FTY FY g h2 hOr hP I Ix Iy kB k k k k LA LK LP M Me Mt q qK qP Re Rm S SBger SBuHe t vK W Wt Wx Wy M Birim m2 cm2 cm2 cm2 cm cm N/mm2

mm N N N N N m/s2 cm cm cm cm4 cm4 cm4 Aklama Yan levha alan Kiriin kesilme etkisindeki alan Ortalama kiri alan Toplam kiri alan Genilik Ortalama kiri genilii iin katsay Elastiklik modl Sehim, indeksine gre Araba arl Birim arlk kuvveti Dik tekerlek kuvveti Yatay tekerlek kuvveti Kaldrma yk kuvveti, Vincin tama kapasitesi Yan levha ykseklii Yan levha ykseklii Ortalama kiri ykseklii Perde alt kuak mesafesi Eylemsizlik (Atalet) momenti X-eksenine gre eylemsizlik momenti Y-eksenine gre eylemsizlik momenti Ykleme grubu katsays ' ya gre normal gerilme azaltma katsays ' ya gre kayma gerilmesi azaltma katsays iin buruma azaltma katsays iin buruma azaltma katsays Araba tekerlek mesafesi Kiri akl ki perde aras mesafesi Moment, indeksine gre Eilme momenti Torsiyon momenti, burulma momenti Birim arl Kiriin birim arl Platformun birim arl Akma mukavemeti Kopma mukavemeti Emniyet katsays Gerekli buruma emniyet katsays Hesapsal buruma emniyet katsays Levha kalnl Kaldrma hz Mukavemet momenti Burulma mukavemet momenti X-eksenine gre mukavemet momenti Y-eksenine gre mukavemet momenti Ksmi emniyet katsays

m m m Nm Nm Nm kg/m kg/m kg/m N/mm2 N/mm2

cm m/dak cm3 cm3 cm3 cm3

Sembol Bu D F P P P P 1 2 3 4 5 A b()EM bEM Bu Bui (1)EM ()EM EM D(1)EM D()EM K kar max min SBu Y EM k max min t top

Birim

N/mm2 N/mm2 N/mm2 N/mm2 N/mm2 N/mm2 N/mm2 N/mm2 N/mm2 N/mm2 N/mm2 N/mm2 N/mm2 N/mm2 N/mm2 N/mm2 N/mm2 N/mm2 N/mm2 N/mm2 N/mm2 N/mm2 N/mm2 N/mm2 N/mm2 N/mm2 N/mm2 N/mm2

Aklama z arlk faktr Snr deerler oran Buruma snr deerler oran Devaml mukavemet snr deerler oran Ykleme kuvvetleri snr deerler oran Narinlik derecesi Yan levhalarda normal gerilme narinlik derecesi st kuak normal gerilme narinlik derecesi Yan levhalarda kayma gerilmesi narinlik derecesi st kuak kayma gerilmesi narinlik derecesi Poisson says Kiriin kendi arlndan ileri gelen gerilme Arabann kendi arlndan ileri gelen gerilme Kaldrma yknden ileri gelen gerilme Eylemsizlik kuvvetlerinden ileri gelen gerilme Araba kaslmasndan ileri gelen gerilme z arlk gerilmesi Kapaya () gre emniyetli bas mukavemeti Emniyetli bas mukavemeti Buruma gerilmesi deal buruma gerilmesi = -1 iin emniyetli eki mukavemeti Kapaya () gre emniyetli eki mukavemeti Emniyetli eki mukavemeti = -1 iin devaml emniyet mukavemeti iin devaml emniyet mukavemeti Kaslma gerilmesi Karlatrma gerilmesi Maksimum normal gerilme, en byk normal gerilme Minimum normal gerilme, en kk normal gerilme Normal buruma snr gerilmesi Kaldrma yk gerilmesi Kayma gerilmesi Emniyetli kayma mukavemeti Kesme gerilmesi Maksimum kayma gerilmesi, en byk kayma gerilmesi minimum kayma gerilmesi, en kk kayma gerilmesi Burulma gerilmesi, torsiyon gerilmesi Toplam kayma gerilmesi Titreim katsays

KPRL VNLER Gezer kpr deyimiyle de adlandrlan kprl kren yar-ar ve ar endstriyle ilgili btn atlye,maaza,makine park ve salonlarnda kullanlan bir kaldrma makinesidir. Makinenin kancas atlye iindeki her noktaya eriebilir ve dolaysyla tekmil makinelere hizmet edebilir. Bir kprl kren tarafndan gereklenmesi gereken hareketleri daha imdiden belirte biliriz. Bu hareketler unlardr: 1- Oz ekseni boyunca dey hareket,yani kaldrma ve indirme hareketleri; 2- Oy ekseni boyunca yatay hareket,yani kprnn telenme hareketi; 3- Ox ekseni boyunca yatay hareket,yani arabann kpr zerinde yapt telenme hareketi. Bu duruma gre, bir kprl krende aadaki mekanizmalarn ngrlmesi gerekir: 1- Tamburlu bir kaldrma mekanizmas; 2- Arabann kpr zerinde yrmesini salayan bir araba teleme veya yrtme mekanizmas; 3- Bir kpr teleme veya yrtme mekanizmas. Bu mekanizmalarn kumandas genellikle elektrik motorlar tarafndan gereklenir. Sadece,gleri zayf olan yada seyrek ekilde kullanlan kprl krenler elle kumanda edilir. Bir kprl kren: 1- Tanacak ktlenin maksimal deeri, yani kaldrma kabiliyeti ve bir de 2- Kpr akl, yani kpr uzunluu ile karakterize edilir. Kprl krenin asl karakteristikleri bunlardr. Ama, bunlarn yan sra aadaki zelliklerin de dikkate alnmas gerekir: 1- Kaldrma hz; 2- Kpr telenme hz; 3- Arabann kpr zerindeki telenme hz; 4- En yksek konumunda, kanca altnda kalan serbest ykseklik, yani kaldrma ykseklii; 5- Kpr kurs uzunluu, yani kpr gezinme mesafesi. Bir kprl krene ait esas hesaplarn yaplabilmesi iin btn bu karakteristiklerin bilinmesine lzum vardr.

Konstrksiyonu stenen ift Kirili Vincin Teknik zellikleri ; Kaldrma kapasitesi Kaldrma ykseklii Kiri akl Kaldrma hz Araba yrtme hz Kpr yrtme hz Vin Tahrik Snf letme Snf Ekipman Snf Vin Kiri Grubu Kiri Tipi entik Faktr Kiri Malzemesi Rolatif altrlma (ED) Elektrik Akm : Q = 100 kN =10 ton :h=9m : L = 14 m : Vkal = 4 m/dk : Var = 40 m/dk : Vkp = 60 m/dk : M2 :A2 :E2 :5 : Kutu : K4 : ST52 : %15 : 380V, 50Hz

1.KALDIRMA MEKANZMASI HESABI: 1.1. Palanga Tipi ve Kanca Seimi Q=10 ton<30 ton olduundan, bu durumda tayc halat says Z=4 olan ikiz makaral palanga sistemi seilir.

ekil 1 - kiz makaral palanga dzeni Palanga redksiyon ip = Tayc halat says/ Tambura saylan halat says = 4/2 =2 p= 2 olduundan iki makaral palanga seildi. 1.1.1. Kanca Hesab Q=10 ton ve vin tahrik snf M2; a=0.06 Q( Kgf ) (cm) a1= 2a =2*60 = 120 mm DIN 15401e gre 12 nolu kancay seeriz b1= 112 mm b2= 92 mm h1= 140 mm= e1+e2