Aula 06

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES
Ol pessoal! Hoje daremos incio ao estudo dos ensaios empregados em obras rodovirias. Curiosamente, este foi um ponto que sofreu muitas mudanas no edital do TCU/2009/Obras em relao ao de 2007, tendo sido dada muita nfase a esses ensaios. importante ressaltar que, dada a extenso do assunto, optei por separar o tpico em trs aulas. Outra observao importante que resolvi incluir alguns ensaios nesta aula que no estavam previstos originalmente (Ensaio do anel e bola, Ponto de Fulgor), visto que foram cobrados na prova de 2008 da CGU pela ESAF. Como ainda no sabemos qual ser nossa Banca, no custa nada estudarmos esses ensaios tambm. Dando continuidade ao curso, o assunto da aula de hoje o seguinte: Aula 6 Ensaios tcnicos. Tipos e finalidades (parte 1). - Material betuminoso: determinao da penetrao, determinao da viscosidade Saybolt-Furol, determinao do teor de betume para cimentos asflticos de petrleo. Agregado: adesividade a ligante betuminoso, determinao da abraso Los Angeles, anlise granulomtrica e determinao do inchamento de agregado mido. - Solos e agregados: equivalente de areia.
(CESPE/AGE/ES/2004 - Cargo 3: Auditor do Estado rea: Engenharia Civil) Os pavimentos rodovirios so estruturas sujeitas a carregamentos complexos e condies climticas adversas, devendo ser projetados para resistir satisfatoriamente a tais carregamentos e condies. Com relao pavimentao, julgue os itens a seguir. 1 - (CESPE/AGE/ES/2004 - Cargo 3: Auditor do Estado rea: Engenharia Civil Item 68) O ensaio de penetrao em materiais asflticos realizado medindo-se a penetrao, na camada asfltica, de um pisto cilndrico com 50 mm de dimetro submetido a uma carga padronizada. Material Betuminoso: Ensaio de Penetrao A consistncia de um cimento asfltico no estado semi-slido medida pelo ensaio de penetrao. Consiste em determinar a profundidade, em dcimos de milmetro, que uma agulha padronizada penetra verticalmente, durante 5 segundos em uma
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amostra de cimento asfltico numa temperatura de 25C. A massa total atuante na agulha de 100 g.
Amostra de cimento asfltico
O grau de dureza do CAP tanto maior quanto menor for o valor da penetrao da agulha na mostra: o CAP 30/45 mais duro que o CAP 85/100. Este ensaio isoladamente no caracteriza perfeitamente a qualidade de um cimento asfltico, contudo, d uma indicao do seu grau de dureza, sendo utilizado em algumas especificaes como parmetro de classificao e, principalmente, para caracterizar o comportamento do material betuminoso recuperado de um revestimento existente. Valores de penetrao abaixo de 15 (0,1mm) esto associados a betumes envelhecidos e quebradios. Os resultados dos ensaios de penetrao tm sido bastante utilizados no estudo da Reologia dos Asfaltos.
Penetrmetro
Portanto, o ensaio de penetrao tem por objetivo determinar ou controlar a consistncia do material betuminoso. Alm disso,
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deve-se ter em mente que a penetrao a distncia em dcimos de milmetro que uma agulha padro penetra verticalmente na amostra de material sob condies pr-fixadas de carga, tempo e temperatura (100 g, 5 s, 25 C). Materiais Cuba de penetrao* Penetrmetro Agulha Banho d'gua Cuba de transferncia Termmetro Estufa Cronmetro
(*) Existem, para este ensaio, dois tipos de cuba de penetrao que devero ser escolhidas obedecendo ao seguinte critrio: Para materiais de penetrao menor que 200 dmm Maior que 200 e menor que 350 dmm Dimetro interno mm 55 55 Altura interna mm 35 70
Tabela: Dimenses da cuba Observao: A seguir, constam os detalhes acerca dos procedimentos do ensaio. Resolvi inserir tal contedo para enriquecer a aula. Essa parte opcional, somente para aqueles alunos que desejaram estudar com mais profundidade os ensaios. Para a prova, o importante saber apenas o tipo (agregado, solo, material betuminoso) e a finalidade dos ensaios. Procedimentos (opcional) 1. Aquecer a amostra betuminosa em estufa at que se torne totalmente fluida, numa temperatura de, no mnimo, 90 C acima do ponto de amolecimento deste material. Este processo no deve levar mais de trinta minutos. Evitar a formao de bolhas atravs de uma agitao da amostra (j fluida).
2. Despejar a amostra numa cuba de penetrao adequadamente selecionada de acordo com a penetrao prevista. Ench-la de modo que, aps o resfriamento, a altura do material seja, no mnimo, 10 mm maior que a penetrao esperada. Cobrir a cuba com a amostra para proteger o material da poeira. Deixar o material em repouso temperatura ambiente durante um intervalo de 60 a 90 minutos para a cuba menor e 90 a 120 minutos para a cuba maior. 3. Mergulhar a cuba de transferncia com a amostra em um banho de gua na temperatura em que o ensaio deve ser realizado (25 C). O tempo que a amostra dever ficar no banho so os mesmos intervalos de tempo citados para resfriamento a temperatura ambiente.
Amostra imersa no banho
4. Em seguida, retirar a cuba do banho e transport-la at o penetrmetro, mergulhada numa cuba contendo a gua do banho, evitando assim que a temperatura do ensaio seja alterada. Primeiramente devem ser tomadas as seguintes providncias:
- Verificar se o suporte da agulha est isento de gua e sujeira. Limpar a agulha, secar com pano limpo e inserir no penetrmetro. - Verificar se o peso do conjunto (suporte e agulha) est de acordo com o peso especificado para o ensaio, que de 100 gramas. 5. Com o recipiente da amostra dentro da cuba de transferncia e a mesma com gua do banho d'gua, de forma que a amostra fique totalmente submersa, posiciona-se a cuba de transferncia sobre o prato do penetrmetro. Ajusta-se a agulha at que a ponta desta
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encoste superfcie do material betuminoso no interior da recipiente. Pode-se utilizar uma luminria para facilitar a visualizao. 6. Anotar a leitura do amostrador do penetrmetro ou zerar a leitura. Liberar a agulha e esperar o tempo 5 segundos para o ensaio. Fazer a leitura e anotar o resultado. Este procedimento dever ser feito pelo menos trs vezes em pontos da superfcie da amostra, distantes entre si e da borda do recipiente de 1 cm no mnimo. Entre cada medio a cuba dever retornar ao banho para maior preciso na temperatura do ensaio. Limpar a agulha e repetir a operao. Resultados (opcional) A penetrao da amostra ser a mdia aritmtica dos valores obtidos a qual deve ser aproximada at a unidade, de no mnimo trs penetraes, cujos valores no se afastem mais que os valores da tabela abaixo: 0 at 49 0,1 mm 150 50 at at 149 249 0,1 0,1 mm mm 4 12
Penetrao
maiores do que 250 0,1 mm
diferena mxima entre o valor mais alto e o mais 2 baixo das determinaes.
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Intervalos aceitos para a penetrao
Figura 4: Amostra ensaiada
OB BRAS RODO OVIRIAS (QUESTE ES COMEN NTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU T ROFESSOR ES PR L GUIMAR R: MARCEL
Ana alisando o item, vimos qu ue o ensa aio de pen netrao em mate eriais lticos r asf realizado medindo o-se a penetrao, , na cama ada asfltica, nte 5 de uma u agulha padronizada de e peso igu ual a 100 g, aplica ada duran a bservar que a pen imos D ainda, ob a em dci s. Deve-se, netrao medida de milmetro m os. Portan nto, no h, ness se ensaio, o uso d de um pisto ciln ndrico de 50 mm de dimetro. Item errado. barito: ER RRADO Gab
DVIDA
ogia dos A - Professor, pod deria explicar o que e Reolo Asfaltos? Resposta: eformao Reolog gia a c cincia que estud da o fluxo o e a de o da m da anlise das resp a por meio postas (n na forma a de matria s) de um m material aplica deform maces ou u tenses ao de uma mao. tenso ou de um ma deform A defor rmao de d um cor rpo pode ser dividida em dois tipos: : (1) deform ea e reversvel, conhec cida tambm mao es spontne mao irr como e 2) deform ecida elasticida ade; e (2 reversve el, conhe ou escoamen como fluxo f e nto. riedade re m A visco osidade a propr eolgica mais conh hecida.
Leitura com mpleme entar

NORMA A DNER R-ME 00 03/99 etrao. determ minao da pene Mater rial bet o tuminoso -
Clique e no link: : <http:/ //www1.d dnit.gov.b br/arquivos_intern net/ipr/ipr r_new/no orma s/DNER R-ME003-99.pdf> 2 - (CESPE/ /DPF/DG GP/2004 4 - Cargo o 8: Perito Criminal Federal trao uma medida da / rea 7 Item m 63) A penet con a do cim mento as o ser obt nsistncia sfltico, podendo tida a pa artir que consiste de e uma ag ada de peso do ensaio q gulha pa adroniza p
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igual a 100 g aplicada durante 5 s, sendo a sua penetrao medida em dcimos de milmetros. exatamente isso que acabamos de estudar. Item correto. Gabarito: CERTO (CESPE/TCU/2009 AUFC Obras Pblicas) O conhecimento e a determinao de propriedades de materiais betuminosos so importantes para o dimensionamento e a execuo de obras rodovirias em que so utilizados tais materiais. Com relao a esse tema, julgue os itens subsequentes. 3 - (CESPE/TCU/2009 AUFC Obras Pblicas Item 101) De acordo com norma especfica, a penetrao de materiais betuminosos definida como a distncia, em dcimos de milmetro, que uma agulha padro penetra verticalmente na amostra do material sob condies prefixadas de carga, de tempo e de temperatura. De acordo com a Norma (DNER - ME 003/99) - Material Betuminoso determinao da penetrao, a penetrao a distncia em dcimos de milmetro que uma agulha padro penetra verticalmente na amostra de material sob condies pr-fixadas de carga, tempo e temperatura. Gabarito: CERTO 4 - (CESPE/TCU/2009 AUFC Obras Pblicas Item 102) O recipiente utilizado para acomodar a amostra no ensaio de penetrao independe das caractersticas do material a ser ensaiado. Vimos que os materiais utilizados nesse ensaio so: Cuba de penetrao* Penetrmetro Agulha Banho d'gua Cuba de transferncia Termmetro Estufa Cronmetro
(*) Existem, para este ensaio, dois tipos de cuba de penetrao que devero ser escolhidas obedecendo ao seguinte critrio:
Para materiais de penetrao menor que 200 dmm Maior que 200 e menor que 350 dmm
Dimetro interno mm 55 55
Altura interna mm 35 70
Tabela: Dimenses da cuba Portanto, dependendo do material a ser ensaiado, o recipiente utilizado para acomodar a amostra tem suas dimenses modificadas. Item errado. Gabarito: ERRADO
DICA
Pessoal, depois da prova, fcil acertar um item assim. Entretanto, quando fiz esse concurso, eu no fazia a menor ideia de como resolver esse item. Lembro-me de que o edital do concurso falava apenas em tipos e finalidades dos ensaios, ento no me preocupei com os detalhes executivos dos ensaios. Como que eu acertei esse item? Olhei pro termo "independe", e imaginei que o item estivesse errado por conta disso. Deu certo. Mas tive um pouco de sorte. De vez em quando, precisamos recorrer a esses artifcios, que s aprendemos com a resoluo reiterada de provas e com experincia acumulada de concursos anteriores. Por isso que recomendo no s que voc resolva a prova em casa, mas que faa a inscrio e v fazer o concurso, ao vivo. No deixem de fazer isso! muito importante na sua preparao. 5 - (CESPE/SECONT/ES/2009 - Cargo 5: Auditor do Estado Especialidade: Engenharia Civil - Item 78) A determinao da resistncia a cargas feita pelo mtodo da penetrao, medindo a distncia, em dcimos de milmetros, que uma agulha padro penetra verticalmente em uma amostra do material betuminoso. Pessoal, o ensaio de penetrao tem por objetivo determinar ou controlar a consistncia do material betuminoso. No se mede a
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resistncia a cargas nesse ensaio. O restante do item est correto, mas o incio tornou-o errado. Gabarito: ERRADO 6 - (CESPE/SECONT/ES/2009 - Cargo 5: Auditor do Estado Especialidade: Engenharia Civil - Item 77) A viscosidade Saybolt de materiais betuminosos o tempo necessrio para o escoamento de 60 mL de material, no viscosmetro de Saybolt, sob determinadas condies de temperatura. Material Betuminoso: Determinao da viscosidade SayboltFurol Este ensaio determina o estado de fluidez dos asfaltos nas temperaturas em que sero utilizados nos servios. A viscosidade Saybolt-Furol o tempo, em segundos, que uma determinada quantidade de material betuminoso (60 ml) leva para fluir atravs de um orifcio de dimenses padronizadas, a uma determinada temperatura. O ensaio se destina a medir a consistncia dos materiais betuminosos em estado lquido, de uma forma prtica. So utilizados o viscosmetro Saybolt para os materiais asflticos. Esses equipamentos se destinam, portanto, a medir a resistncia ao escoamento desses materiais, a temperaturas variveis, de acordo com suas consistncias. So utilizadas temperaturas no intervalo de 25 C a 170 C. A tendncia atual definir relaes entre a viscosidade e a temperatura com a finalidade de quantificar de forma adequada as temperaturas de trabalho no laboratrio e no campo, ou seja, definir consistncias apropriadas para as operaes de mistura, espalhamento e compactao de massas betuminosas. As chamadas curvas temperatura x viscosidade so fundamentais para os servios de campo. O aquecimento inadequado do ligante betuminoso pode trazer consequncias graves. O grfico a seguir representa a relao temperatura x viscosidade (T x VSSF), de um cimento asfltico, verificada nos ensaios laboratoriais, por meio de trs determinaes (A, B e C). O procedimento a seguir descrito mostra como se deve proceder para definir a consistncia do asfalto, nas diferentes etapas de um servio.
Relao Temperatura x Viscosidade A temperatura ideal de aquecimento do CAP para a confeco de um concreto asfltico, por exemplo, corresponde a uma viscosidade do CAP de 85 10 segundos preconizada em especificao. Assim, para os valores 75 e 95 determinada a faixa de aquecimento do ligante (T3 a T4). Com a viscosidade de 140 15 segundos, obtmse da mesma forma, os valores T1 e T2, que definem o intervalo de temperatura para a compactao da massa betuminosa. Portanto, as temperaturas de trabalho so definidas pelas equaes a seguir apresentadas:
Temperatura de aquecimento do CAP:
Temperatura de aquecimento do agregado: Temperatura de compactao da massa betuminosa:
Dependendo da consistncia do CAP, os valores das temperaturas podero variar significativamente. A mistura asfltica pode
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apresentar aspecto de excesso de ligante ou de deficincia de ligante no caso de as temperaturas no terem sido determinadas corretamente, mesmo que o teor de ligante esteja atendendo ao projeto desenvolvido corretamente no laboratrio. Esquematicamente tem-se: temperatura acima (fluimento do asfalto) da temperatura tima: exsudao
temperatura abaixo da temperatura tima: envelhecimento prematuro (fragilidade) A viscosidade funo da temperatura e da espessura da pelcula de asfalto que envolve o agregado e que, consequentemente, influencia acentuadamente a vida de servio do revestimento betuminoso. Materiais Viscosmetro Saybolt Furol e acessrios; Banho-maria com controle de temperatura; Frasco receptor para viscosmetro com capacidade para 60 ml; Termmetro para o ensaio; Cronmetro com preciso de dcimos de segundos.
Viscosmetro Saybolt Furol.
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Material utilizado
Procedimentos (opcional) - Preparao da Amostra Aquecer cerca de 450 g da amostra no recipiente de meio litro sobre a placa de aquecimento eltrico. Devem ser tomados cuidados para no haver superaquecimento da amostra durante o aquecimento inicial, uma vez que pode ocorrer oxidao e alterar os resultados. Aquecer a amostra 10 a 15C acima da temperatura de ensaio, agitando de vez em quando, exceto para os ltimos 30C quando a agitao dever ser contnua. O aquecimento da amostra no dever ultrapassar de 2h, e ser feito uma s vez para cada ensaio, no se permitindo o seu reaquecimento. - Ensaio 1. Fazer as determinaes da viscosidade em ambiente livre de corrente de ar e de trocas rpidas de temperatura. Limpar e secar o tubo do viscosmetro, inserir a rolha. Verter a amostra quente ao tubo at transbordar na galeria. Colocar a tampa sobre o tubo e inserir o termmetro de ensaio atravs do orifcio central. Agitar a amostra no tubo continuamente, com o termmetro em movimento giratrio, evitando a formao de bolhas. 2. Ajustar a temperatura do banho do viscosmetro de forma que a temperatura permanea constante. Atingindo o equilbrio trmico, nenhum ajustamento posterior deve ser feito na temperatura do banho. Tendo a temperatura da amostra no tubo permanecido constante dentro de uma faixa de mais ou menos 0,5F da temperatura de ensaio, por um minuto, com agitao constante, retirar o termmetro e a tampa do tubo. 3. Colocar o frasco receptor em posio, retirar a rolha e acionar simultaneamente o cronmetro, deixando a amostra fluir
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continuamente para o interior do frasco receptor. Parar o cronmetro assim que a amostra atingir a marcao de 60 ml no frasco receptor. Resultado (opcional) A viscosidade Saybolt-Furol da amostra o tempo em segundos obtido na temperatura na qual o ensaio foi realizado. Anotar a temperatura do ensaio em Fahrenheit e a viscosidade em segundos com aproximao de 0,5 segundos para viscosidade abaixo dos 200 segundos e, com uma aproximao de 1,0 segundo, para as viscosidades iguais ou acima de 200 segundos. Os asfaltos diludos de cura mdia (CM) so classificados em faixas de viscosidades cinemticas a 60C, onde cada categoria designada pelo limite inferior da faixa em que se situa: o limite superior de cada faixa o dobro do limite inferior. As viscosidades Saybolt-Furol so determinadas em temperaturas que variam entre 25C a 82C, dependendo do tipo de asfalto diludo. O asfalto diludo CM-30 tem, por exemplo, viscosidade cinemtica entre 30 a 60 cSt, na temperatura de 60C. Analisando o item, observamos que a viscosidade Saybolt de materiais betuminosos realmente o tempo necessrio para o escoamento de 60 mL de material, no viscosmetro de Saybolt, sob determinadas condies de temperatura. Lembrando que este ensaio determina o estado de fluidez dos asfaltos nas temperaturas em que sero utilizados nos servios. Item correto. Gabarito: CERTO
Leitura complementar
NORMA DNER-ME 004/94 - Material betuminoso determinao da viscosidade Saybolt-Furol a alta temperatura mtodo da pelcula delgada. Clique no link: <http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/norma s/DNER-ME004-94.pdf> 7 - (CESPE/TCU/2009 AUFC Obras Pblicas Item 103) O mtodo de ensaio definido pelo antigo DNER, atual Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), para a determinao do teor de betume em cimentos
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asflticos de petrleo pode tambm ser aplicado para outros materiais aglutinantes contendo mais de 95% de betume. Material Betuminoso: Solubilidade Teor de Betume De acordo com a Norma DNER-ME 010/94, o mtodo fixa o modo de se proceder determinao do teor de betume em cimentos asflticos de petrleo. aplicvel tambm para outros materiais aglutinantes contendo mais que 95 % de betume. tambm conhecido como ensaio de solubilidade no bissulfeto de carbono, tendo por finalidade determinar o grau de pureza do material, ou seja, quantidade de betume contida no material asfltico, expressa em porcentagem. A poro insolvel constituda por impurezas, enquanto que a solvel representa os constituintes ativos aglutinantes. Como o bissulfeto de carbono muito inflamvel, de odor desagradvel e bastante txico, tem-se empregado tricloroetileno ou tetracloreto de carbono CCl4, que tem a vantagem de apresentar essas caractersticas mais atenuadas. As experincias de laboratrio tm revelado resultados satisfatrios em que pese a insolubilidade dos carbonos no CCl4. Entretanto, como a porcentagem de ocorrncia dos carbonos normalmente muito pequena (cerca de 0,2%) os resultados no so afetados significativamente. No caso de CAPs que sofreram um superaquecimento, esse valor pode at ultrapassar a 0,5%. Os asfaltos derivados do petrleo so cerca de 99,5% solveis, os asfaltos naturais cerca de 75%, enquanto que os alcatres so solveis de 75% a 90%, devido presena do carbono livre. O ensaio consiste em tratar uma determinada massa de ligante betuminoso (2g) com tricloroetileno ou com o CCl4 e deixar em repouso por 15 minutos. Aps, feita a filtrao da soluo assim obtida em um cadinho de Gooch forrado em seu fundo com amianto calcinado. A diferena de massa entre a amostra inicial e a parte insolvel massa da frao solvel expressa em percentagem da massa inicial da amostra. Materiais - Cadinho de Gooch: vitrificado interna e externamente, com exceo da superfcie externa do fundo. O cadinho deve ter as seguintes dimenses aproximadas: dimetro no topo de 44 mm, afinando no fundo para 36,1 mm e uma profundidade de 28 mm. - Amianto misturado com gua destilada.
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- Frasco de filtrao parede espessa com sada lateral, com 250 mL ou 500 mL de capacidade. - Tubo de filtrao - 40 mm a 42 mm de dimetro interno. - Tubo de borracha ou adaptador - para adaptar o cadinho de Gooch sobre o tubo de filtrao. - Frasco de Erlenmeyer - 125 ml. - Dessecador. - Tricloroetileno (Advertncia - o tricloroetileno txico e uma boa ventilao deve ser providenciada. mais inflamvel do que o tetracloreto de carbono). - Bomba de vcuo. - Tela de amianto. - Bico de Bunsen. - Suporte para aquecimento. - Estufa capaz de aquecer a 110 C 5 C por pelo menos 20 min.
Material utilizado
Procedimentos (opcional) 1. Transferir aproximadamente 2 g da amostra para um frasco de Erlenmeyer de 125 ml tarado ou outro recipiente adequado. Aguardar 15 min para o esfriamento da amostra. Pesar com preciso de 1 mg. Anotar como peso A. 2. Adicionar 100 mL de tricloroetileno ao recipiente em pequenas pores, com agitao constante at que toda borra se dissolva e no fique amostra aderida ao recipiente. Arrolhar o frasco ou cobrir de outra maneira o recipiente e deixar em repouso em local sem iluminao por pelo menos 9 h.
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Tricloroetileno
3. Adicionar a soluo de amianto com gua destilada no cadinho em uma quantidade suficiente para cobrir toda a sua superfcie. Colocar o cadinho de Gooch em cima do tubo de borracha ou adaptador e este em cima do frasco de filtrao. Conectar o tubo de filtrao no frasco de filtrao em uma extremidade e a bomba de vcuo na outra. Ligar a bomba de vcuo. Esperar o fim do processo de suco da soluo contida no cadinho. 4. Aquecer o cadinho com resduo com auxlio do Bico de Bunsen, tela de amianto e suporte por 2 min.
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Aquecimento do cadinho com amianto
Cadinho com amianto aps aquecimento
5. Esfriar o cadinho com amianto em um dessecador por 30 min 5 min e pesar. Repetir a secagem e a pesagem em balana analtica de grande sensibilidade at obter peso constante ( 0,3 mg). Anotar como peso B.
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Cadinho com amianto no dessecador
Pesagem do cadinho com amianto
6. Colocar o cadinho com amianto em cima do tubo de borracha ou adaptador e este em cima do frasco de filtrao. Conectar o tubo de filtrao no frasco de filtrao em uma extremidade e a bomba de vcuo na outra. Ligar a bomba. Transferir a soluo do frasco de Erlenmeyer que estava em espera de 12 h para o frasco de filtrao com auxlio de um basto de modo que a soluo escorra por ele. As impurezas da amostra ficaro retidas no amianto. Aps transferncia, colocar mais soluo de tricloroetileno no frasco de Erlenmeyer para remover possvel resduo remanescente e repetir o processo.
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7. Retirar o cadinho do tubo, lavar at que o fundo no contenha mais nenhum material dissolvido e coloc-lo no ponto mais alto da estufa ou em um banho a vapor, at que todo o odor do tricloroetileno esteja removido. Colocar em uma estufa a 110 C 5 C por pelo menos 20 min. 8. Esfriar o cadinho com amianto em um dessecador por 30 min 5 min e pesar. Repetir a secagem e a pesagem em balana analtica de grande sensibilidade at obter peso constante ( 0,3 mg). Anotar como peso C. O peso do resduo pode ser calculado como D = C - B.
Figura 7: Cadinho com resduo no dessecador
Nota - A fim de obter resultados precisos, o tempo de resfriamento no dessecador deve ser aproximadamente o mesmo ( 5 min) aps todos os aquecimentos. Por exemplo, se o cadinho vazio pesado aps um resfriamento de 30 min 5 min de resfriamento em um dessecador. Tanto os cadinhos vazios, como os cadinhos contendo materiais insolveis, que tenham permanecido em um dessecador durante a noite, devem ser reaquecidos em estufa por pelo menos 30 min para ento deixar esfriar durante o tempo prescrito antes da pesagem. Resultado (opcional) Calculamos a porcentagem total de material solvel no solvente utilizado como segue: % solvel = {( A - D) / A} x 100 Analisando o item, observamos que o mtodo de ensaio definido pelo antigo DNER, atual Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), para a determinao do teor de betume em
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cimentos asflticos de petrleo pode tambm ser aplicado para outros materiais aglutinantes contendo mais de 95% de betume. Gabarito: CERTO
NORMA DNER-ME 010/94 - Cimentos asflticos de petrleo - determinao do teor de betume. Clique no link: <http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/norma s/DNER-ME010-94.pdf> 8 - (CESPE/SECONT/ES/2009 - Cargo 5: Auditor do Estado Especialidade: Engenharia Civil - Item 79) A determinao do teor ideal valor no qual a consistncia de um ligante asfltico passa do estado plstico ou semisslido para o estado lquido de betume feita com o mtodo de anel e bola. Material Betuminoso: Ponto de Amolecimento ou Anel e Bola (NBR 6560) Inicialmente, este ensaio no estava no nosso programa. Entretanto, como foi cobrado pela ESAF na prova da CGU/2008, resolvi comentlo na aula, j que no sabemos ainda qual ser a nossa Banca. Os asfaltos amolecem pouco a pouco quando submetidos ao aquecimento e no possuem ponto de fuso bem definido. Com a finalidade de se ter uma referncia semelhante ao ponto de fuso, vrios mtodos foram desenvolvidos para medir a temperatura na qual o material possui uma determinada consistncia. O mtodo mundialmente conhecido o Ponto de Amolecimento Anel e Bola, que determina a temperatura na qual o asfalto amolece (torna-se fluido) quando aquecido em condies padronizadas. Assim, o ponto de amolecimento a mais baixa temperatura na qual uma esfera metlica padronizada, atravessando um anel tambm padronizado e cheio com o material betuminoso, percorre uma determinada distncia, sob condies especificadas. uma medida emprica de consistncia dos materiais betuminosos e corresponde, aproximadamente, temperatura do ponto de fuso
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(no bem definido em face dos diferentes pontos de fuso dos componentes do CAP). O ensaio, conhecido como o mtodo do anel e bola, consiste em anotar a temperatura na qual uma pequena esfera de 3/8 de dimetro e cerca de 3,5 g empurra para baixo uma amostra contida num anel de dimetro de 5/8 e de altura e percorre uma distncia de uma polegada. O conjunto aquecido num recipiente com gua, a partir de uma temperatura inicial de 5C, com uma velocidade de aquecimento de cerca de 5C por minuto. Assim, a temperatura da gua no final do ensaio, ou seja, quando o material estiver amolecido, traduz a temperatura do ponto de amolecimento (PA). um ndice bastante utilizado nos estudos reolgicos dos asfaltos e corresponde teoricamente a uma penetrao de 800 (0,1 mm).
Ensaio do Ponto de Amolecimento
Materiais 2 Anis de molde Placa de decantao 2 Bolas de ao 2 Guias de centralizao de bolas Bcher de vidro* Suporte de anel e termmetro Termmetro** Pina
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Equipamento para gerar o banho Estufa Bico de Bunsen Equipamento anel-bola
(*) O bcher deve possuir medidas mnimas de 85 mm de dimetro e 120 mm de profundidade. (**) O termmetro utilizado deve ser adequadamente selecionado em funo do intervalo de temperatura no qual se encontra o ponto de amolecimento do material.
Material utilizado
Procedimentos (opcional) 1. Primeiro passo selecionar uma amostra representativa do material a ser ensaiado e com o auxlio de uma estufa, aquecer a amostra betuminosa a uma temperatura que no ultrapasse 93 C do ponto de amolecimento previsto. Ao longo deste processo, agitar o material a fim de se evitar a formao de bolhas e/ou um superaquecimento local. Em nenhum caso a temperatura dever ser elevada a mais de 56 C acima do ponto de amolecimento esperado para alcatres e 93 C para cimentos asflticos. No aquecer por mais de 30 minutos. 2. Juntamente com a amostra devem ser aquecidos os anis de molde. Com a amostra totalmente fluida e isenta de bolhas, posicionar, com o auxlio de uma pina, os anis de molde sobre uma placa de decantao contendo o agente de liberao. Despejar ento a amostra no interior de cada anel e deix-los resfriar por trinta minutos temperatura ambiente. Depois de resfriados, com uma esptula pr-aquecida em bico de Bunsen, retirar o excesso de
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betume da parte superior dos anis, tornando os moldes bem nivelados.
Anis moldados e resfriados
3. O agente de liberao pode ser graxa de silicone ou semelhante e tem a funo de impedir a adeso do betume com a placa, preservando o molde de possveis danos. Esta graxa deve ser aplicada somente no local onde ser posicionado o anel de molde. 4. Depois de nivelados, retirar os anis da placa de decantao cuidadosamente e posicion-los no suporte de anel e conjunto. Este suporte dever estar mergulhado em um banho (de substncia adequada segundo o ponto de amolecimento esperado para a amostra) contido num bcher. O conjunto anel-bcher deve ser resfriado por meio de outro banho de lcool etlico. O banho no qual o suporte de anel deve estar diretamente mergulhado pode ser de gua, etilenoglicol ou glicerina USP, seguindo as devidas consideraes: Temperatura Intervalo de P.A. inicial do ensaio esperado(C) (C) 5 1 C 30 C 80 C 5 1 C 30 C 110 C 30 1 C
Fluido
gua destilada Etilenoglicol Banho de 80 C 157 C glicerina
Condies de uso dos fluidos.
5. Alm do fluido do banho, dentro do bcher devero estar presentes as duas esferas de ao. O conjunto bcher, suporte de anel e esferas devero ser colocados em um banho de lcool etlico por trinta minutos antes de se posicionar os anis. A temperatura do banho de lcool etlico deve ser um pouco mais baixa que a temperatura inicial de ensaio, pois deve ser considerado um aumento da temperatura no intervalo de tempo da retirada do bcher do banho at o seu posicionamento no equipamento que realizar o ensaio. necessrio que o suporte com os anis fique em banho por quinze minutos.
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6. Passados os 15 minutos no banho, deve-se retirar o bcher do banho de lcool etlico, secar cuidadosamente sua parte externa com um pano limpo e seco, colocar as esferas de ao sobre cada anel (entre as guias de centralizao) e posicionar o conjunto adequadamente no equipamento automtico. 7. Para comear o ensaio a temperatura inicial deve estar de acordo com o banho utilizado e a taxa de aquecimento dever ser de 5 C/min. O equipamento (com a amostra) deve estar todo o tempo sob um exaustor. 8. Registrar para cada anel e bola a temperatura indicada pelo termmetro no instante em que o material que envolver a bola toca a placa inferior. Caso a diferena entre os dois valores obtidos nas determinaes em duplicata exceder a 1C, repetir o ensaio. Resultado (opcional) O ponto de amolecimento da amostra ser a temperatura mdia em que as duas esferas envolvidas pelo betume deslocam-se para baixo e tocam a placa de fundo. O equipamento ir indicar a temperatura exata do contato de cada esfera com a placa de fundo. Registram-se estes dois valores e calcula-se a mdia aritmtica entre eles, obtendo-se o ponto de amolecimento do material. O ponto de amolecimento da amostra ser a temperatura mdia em que as duas esferas envolvidas pelo betume deslocam-se para baixo e tocam a placa de fundo. O equipamento ir indicar a temperatura exata do contato de cada esfera com a placa de fundo. Registram-se estes dois valores e calcula-se a mdia aritmtica entre eles, obtendo-se o ponto de amolecimento do material. Analisando o item, vimos que ensaio do Ponto de Amolecimento (Anel e Bola) determina a temperatura na qual o asfalto amolece (torna-se fluido) quando aquecido em condies padronizadas. Vejam que na assertiva consta que o ensaio serve para determinao do teor ideal de betume, que medido em outro ensaio, conforme j estudado. Item errado. Gabarito: ERRADO
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NORMA DNIT 131/2010-ME - Materiais asflticos Determinao do ponto de amolecimento - Mtodo do Anel e Bola. Clique no link: <http://ipr.dnit.gov.br/normas/DNIT131_2010_ME.pdf> 9 - (CESPE/GDF/SGA/TERRACAP/2004 - Emprego 6: Engenheiro Civil Item 118) Nos materiais betuminosos, o ponto de fulgor determina o ponto de amolecimento do material. Material Betuminoso: Ponto de Fulgor (NBR 11341) Este ensaio tambm no estava no nosso programa. Entretanto, como tambm foi cobrado na prova da CGU/2008, resolvi coment-lo na aula. Este ensaio serve para determinar a temperatura mxima a que o asfalto pode ser aquecido sem perigo de incndio. Ponto de Fulgor a menor temperatura na qual os vapores emanados durante o aquecimento do material betuminoso se inflamam quando sobre eles passa uma chama sob determinadas condies. Tem por finalidade evitar acidentes de trabalho e verificar possvel contaminao do cimento asfltico com asfalto diludo. Alguns estudiosos acham que os CAP com elevado ponto de fulgor tm elevada durabilidade, embora isso no esteja ainda perfeitamente comprovado. Os CAPs tm Ponto de Fulgor normalmente superior a 230C. A sua contaminao com o asfalto diludo diminui sensivelmente a temperatura de inflamao do CAP e se reflete tambm na aptido compactao da mistura betuminosa.
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Ensaio de Ponto de Fulgor
Materiais Termmetro e Vaso aberto de Cleveland composto por: Cuba de ensaio Placa de aquecimento Fonte de aquecimento Dispositivo para aplicao da chama-piloto Suporte do termmetro Suporte da placa de aquecimento
Procedimentos (opcional) - Preparao da Aparelhagem Colocar a aparelhagem em um local onde no haja luz forte ou correntes de ar. Se necessrio, usar anteparo conveniente. Durante os ltimos 17C de elevao de temperatura, antes de atingir o ponto de fulgor, evitar turbulncia dos vapores sobre a amostra por movimentos bruscos ou por respirao nas suas proximidades. Lavar a cuba de ensaio com solvente apropriado, a fim de remover quais quer resduos de ensaios anteriores. Se ainda permanecerem depsitos, remova-os com esponja de ao. Lavar a cuba com gua e sec-la por poucos minutos em uma chama aquecedora, para remover os ltimos traos de solvente e gua. Esfriar a cuba a uma temperatura de no mnimo 56C abaixo do ponto de fulgor esperado, antes de us-la. Colocar o termmetro em posio vertical, com a extremidade do bulbo a 6,4mm do fundo da cuba e num ponto eqidistante do centro e do lado da cuba oposto chama-piloto. - Ensaio 1. Encher a cuba de tal modo que a superfcie livre da amostra fique exatamente na marca do nvel da cuba. Remover qualquer excesso de amostra adicionado por meio de uma pipeta ou dispositivo conveniente. Entretanto, se houver amostra no exterior da cuba, esvaziar, limpar e reench-la. Remover quaisquer bolhas de ar da superfcie da amostra. 2. Acender a chama-piloto e regul-la para o dimetro de 3,2mm a 4,8mm, tamanho de esfera de comparao do aparelho. Aquecer a amostra de tal modo que, inicialmente, o aumento de temperatura seja de 14 C a 17 C por minuto. Quando a temperatura da amostra
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se aproximar-se de 56 C abaixo do ponto de fulgor esperado, diminuir a velocidade de aquecimento, de modo que o aumento da temperatura nos 28 C finais seja de 5C a 6C por minuto. 3. Comear, pelo menos, a 28C abaixo do provvel ponto de fulgor e aplicar a chama-piloto de 2 em 2C, passando pelo centro da cuba em movimento circular horizontal a no mais que 2 mm acima do plano da borda superior da cuba. O movimento da chama deve ser primeiro em um sentido e, na leitura seguinte, no sentido oposto. O tempo de passagem da chama sobre a cuba deve ser de cerca de 1s. 4. Anotar a temperatura lida como ponto de fulgor, quando aparecer o lampejo em qualquer ponto da superfcie da amostra, mas no confundir o verdadeiro ponto de fulgor com um halo azulado que muitas vezes envolve a chama-piloto. 5. Para determinar o ponto de combusto, prosseguir o aquecimento da amostra de modo que a elevao de temperatura seja de 5 a 6C por minuto. Continuar a aplicao da chama-piloto, a intervalos de leitura de 2C, at que a amostra inflamada pela chama-piloto permanea queimando durante 5 s pelo menos. Anotar essa temperatura como ponto de combusto. Resultado (opcional) Observar e anotar a presso atmosfrica na ocasio do ensaio. Quando a presso diferir de 760 mmHg, corrigir o ponto de fulgor por meio da seguinte equao: Ponto de fulgor = c + 0,03 (760 - P), onde: c = ponto de fulgor, em aproximao de 2C P = presso baromtrica, mmHg Analisando o item, vimos que o ponto de fulgor no determina o ponto de amolecimento do material betuminoso. O ensaio serve para determinar a temperatura mxima a que o asfalto pode ser aquecido sem perigo de incndio. O ponto de amolecimento medido no ensaio anel e bola. Item errado. Gabarito: ERRADO
NORMA DNER-ME 148/94 - Material betuminoso determinao dos pontos de fulgor e de combusto (vaso aberto Cleveland).
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Clique no link: <http://ipr.dnit.gov.br/normas/DNER-ME148-94.pdf> 10 - (CESPE/ANTAQ/2009 - Cargo 3: Especialista em Regulao de Servios de Transportes Aquavirios Especialidade: Engenharia Civil - Caderno D Item 69) O ponto de fulgor de um cimento asfltico representa a temperatura crtica acima da qual necessrio tomar precaues especiais para afastar o perigo de incndio durante o seu aquecimento e manipulao. Acabamos de estudar que exatamente isso. Item correto. Gabarito: CERTO 11 - (CESPE/CLDF/2005 - Treinamento Especfico- Item 63) Ponto de fulgor a temperatura mnima na qual os gases desprendidos de um combustvel se inflamam em contato com o oxignio do ar, independentemente de qualquer fonte externa de calor. Vimos que Ponto de Fulgor a menor temperatura na qual os vapores emanados durante o aquecimento do material betuminoso se inflamam, quando sobre eles passa uma chama sob determinadas condies. Portanto, os gases no se inflamam em contato com o oxignio do ar, independentemente de qualquer fonte externa de calor. Eles se inflamam quando em contato com o calor. Item errado. Gabarito: ERRADO 12 (ESAF/CGU/2008 AFC/ rea Auditoria e Fiscalizao/Obras Pblicas Questo 32) Os ensaios de caracterizao e controle dos materiais betuminosos visam garantir sua adequabilidade, confrontando os resultados obtidos aos especificados. A seguir, esto listados alguns ensaios que avaliam as propriedades fundamentais destes materiais. Relacione as colunas e, em seguida, marque a opo correspondente. (1) Penetrao ( ) propriedade de um ligante betuminoso deslocar uma pelcula de gua de um agregado molhado. ( ) tem por objetivo determinar ou controlar a consistncia do material betuminoso.
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(2) Saybolt-Furol
(3) Ensaio do anel e bola ( ) determina a temperatura em que o asfalto se torna fluido. (4) Adesividade Ativa ( ) propriedade de um ligante betuminoso que reveste um agregado seco resistir a ao da gua. ( ) determinar a temperatura mxima a que o asfalto pode ser aquecido sem perigo de incndio. ( ) determina o estado de fluidez dos asfaltos nas temperaturas em que sero utilizados nos servios.
(5) Adesividade Passiva
(6) Ponto de Fulgor
a) 5 2 1 4 6 3 b) 5 3 2 4 6 1 c) 4 1 3 5 6 2 d) 4 2 3 5 6 1 e) 5 1 2 4 6 3 Pessoal, as questes nas quais devemos correlacionar uma coluna com a outra so muito comuns em provas da ESAF. Tais questes so consideradas fceis e no podemos bobear nelas. Em provas do CESPE, no existem questes desse tipo. A dica para resoluo dessas questes tentar partir de uma definio que voc tenha certeza que est certa e ir eliminando as alternativas conforme voc vai avanando no preenchimento das colunas. Por exemplo, no caso apresentado a finalidade mais fcil era a do Ponto de Fulgor: Ponto de Fulgor: determinar a temperatura mxima a que o asfalto pode ser aquecido sem perigo de incndio. S que essa era to fcil que em todas as alternativas a penltima opo era a nmero 6. Outro ensaio fcil de matar era o de penetrao:
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Penetrao: tem por objetivo determinar ou controlar a consistncia do material betuminoso. A partir dessa resposta, conseguiramos eliminar as alternativas "a", "b" e "d". Supondo que voc tivesse dvida quanto aos ensaios de adesividade (1 e 4), ento voc teria que saber o 3 ou o ltimo (da 2 coluna) para acertar a questo. Vimos que o ensaio Saybolt-Furol mede a viscosidade do material betuminoso, enquanto que o ensaio do Anel e Bola tambm conhecido como ponto de amolecimento. Conforme visto, a viscosidade Saybolt-Furol o tempo, em segundos, que uma determinada quantidade de material betuminoso (60 ml) leva para FLUIR atravs de um orifcio de dimenses padronizadas, a uma determinada temperatura. Portanto, temos que o ensaio: Saybolt-Furol: determina o estado de fluidez dos asfaltos nas temperaturas em que sero utilizados nos servios. J o ensaio do Ponto de Amolecimento (Anel e Bola) determina a temperatura na qual o asfalto amolece (torna-se fluido) quando aquecido em condies padronizadas, ou seja: Ensaio do anel e bola: determina a temperatura em que o asfalto se torna fluido. A partir desses conceitos, j chegaramos resposta correta (alternativa C), por eliminao. Complementando as definies restantes, teramos o seguinte: Agregado: adesividade a ligante betuminoso Adesividade Ativa: propriedade de um ligante betuminoso deslocar uma pelcula de gua de um agregado molhado. Adesividade Passiva: propriedade de um ligante betuminoso que reveste um agregado seco resistir ao da gua. De acordo com a Norma DNER-ME 079/94, a adesividade de agregado a material betuminoso a propriedade que tem o agregado de ser aderido por material betuminoso. avaliada pelo no deslocamento da pelcula betuminosa que recobre o agregado, quando a mistura agregado-ligante submetida ao de gua
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destilada fervente e a solues molares de carbonato de sdio ferventes. Outra definio da Adesividade de agregado a material betuminoso: Propriedade de o agregado ser aderido por material betuminoso. verificada pelo no deslocamento da pelcula betuminosa que recobre o agregado, quando a mistura agregado / ligante imersa em gua destilada a 40C, durante 72 h. Gabarito: ALTERNATIVA C
NORMA DNER-ME 079/94 - Agregado - adesividade a ligante betuminoso. Clique no link: <http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/norma s/DNER-ME079-94.pdf > (CESPE/SECONT/ES/2009 - Cargo 5: Auditor do Estado Especialidade: Engenharia Civil) Os materiais ptreos ou agregados, como so denominados no meio rodovirio, devem resistir ao impacto e ao desgaste por atrito entre partculas. Usualmente, utilizam-se ensaios de abraso Los Angeles e de impacto Treton para avaliar essas qualidades do agregado grado. Especificamente em relao ao ensaio de abraso Los Angeles, julgue os seguintes itens. 13 - (CESPE/SECONT/ES/2009 - Cargo 5: Auditor do Estado Especialidade: Engenharia Civil - Item 71) Esse ensaio reproduz o impacto na amostra a partir da queda dos agregados sobre uma superfcie plana. Agregados - determinao da abraso Los Angeles (DNER-ME 035/98) Para os efeitos da Norma, so adotadas as seguintes definies: a) Abraso Los Angeles de agregado: desgaste sofrido pelo agregado, quando colocado na mquina Los Angeles juntamente com uma carga abrasiva, submetido a um determinado nmero de revolues desta mquina velocidade de 30 rpm a 33 rpm.
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b) O desgaste convencionalmente expresso pela porcentagem em peso do material que aps o ensaio passa pela peneira de malhas quadradas de 1,7 mm (peneira ABNT n 12). c) Agregado: Pedra britada, pedrisco e pedregulho. O ensaio fundamental para avaliar a resistncia do agregado ao choque e ao desgaste, caracterstica associada ao do trfego e/ou ao movimento recproco das diversas partculas. A resistncia ao desgaste determinada por meio do ensaio de abraso Los Angeles, que consiste em submeter cerca de 5000g (mi) de agregado a 500 a 1000 revolues no interior do cilindro de uma mquina Los Angeles. Cerca de dez esferas padres de ao misturadas ao agregado induzem impactos violentos nos gros por ocasio do movimento de rotao do cilindro.
Mquina Los Angeles
O resultado do ensaio avaliado pela perda de material em relao massa inicial da amostra dado pela seguinte expresso:
Onde: mi = massa total da amostra seca, colocada na mquina; mf = massa da amostra lavada e seca, aps o ensaio (retida na peneira de 1,7 mm). A interpretao do resultado feita da seguinte maneira: quanto maior o desgaste, menor ser o dimetro do material e,
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consequentemente, menor a quantidade de material retido na peneira n12. Este ensaio tem sido bastante criticado no meio rodovirio em razo de no representar a ao do trfego sobre o revestimento betuminoso, contudo ainda permanece sendo um dos ensaios mais utilizados e representativos para avaliao da qualidade da pedra. O valor Los Angeles deve ser baixo (alta resistncia abraso) para os servios do tipo tratamento superficial e macadame betuminoso. Nas misturas betuminosas, em geral, pode-se projetar uma matriz argamassada de modo a atenuar a m qualidade do agregado, por exemplo, uma argamassa com excesso de agregado mido, "filler" e cimento asfltico, minimiza o atrito dos gros, sem alterar as demais caractersticas da mistura betuminosa.
Utilizao da Mquina Los Angeles
Analisando o item, constata-se que o ensaio reproduz o impacto na amostra, mas NO a partir da queda dos agregados sobre uma superfcie plana. A simulao do desgaste feita por meio do atrito dos agregados entre si e com as paredes da mquina Los Angeles, que fica girando durante o ensaio. Item errado. Gabarito: ERRADO
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NORMA DNER-ME 035/98 - Agregados - determinao da abraso "Los Angeles". Clique no link: <http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/norma s/DNER-ME035-98.pdf> 14 - (CESPE/SECONT/ES/2009 - Cargo 5: Auditor do Estado Especialidade: Engenharia Civil - Item 72) A simulao do desgaste feita por meio do atrito dos agregados entre si e com as paredes de um tambor, enquanto ele gira. O gabarito deste item foi dado como Certo, mas no concordo com ele. Na determinao da resistncia ao desgaste no ensaio de abraso Los Angeles, uma massa de agregado submetida a revolues no interior do cilindro de uma mquina Los Angeles. Cerca de dez esferas padres de ao misturadas ao agregado induzem impactos violentos nos gros por ocasio do movimento de rotao do cilindro. Portanto, a simulao do desgaste no feita por meio do atrito dos agregados entre sim, mas sim entre as esferas padres de ao e com as paredes do tambor, enquanto ele gira. Item errado, mas que foi dado como certo. Gabarito: CERTO
RECURSO
Segue uma sugesto de recurso para este item: No gabarito preliminar, o item 72 foi dado como CERTO. Com as vnias de estilo Banca, no concordo com a resposta. Na assertiva, afirmado que a simulao do desgaste feita por meio do atrito dos agregados entre si e com as paredes de um tambor, enquanto ele gira. A Norma DNER-ME 035/98 adotada a seguinte definio para ABRASO LOS ANGELES DE AGREGADO: "desgaste sofrido pelo agregado, quando colocado na mquina Los Angeles JUNTAMENTE COM UMA CARGA ABRASIVA, submetido a um determinado nmero de revolues desta mquina velocidade de 30 rpm a 33 rpm".
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Portanto, fica claro que, na determinao da resistncia ao desgaste no ensaio de abraso Los Angeles, uma massa de agregado submetida a revolues no interior do cilindro de uma mquina Los Angeles, juntamente com cerca de dez esferas padres de ao misturadas, que induzem impactos violentos nos gros por ocasio do movimento de rotao do cilindro. Desse modo, a simulao do desgaste no feita por meio do atrito dos agregados entre sim, mas sim entre as esferas padres de ao e com as paredes do tambor, enquanto ele gira. Com base nesse argumento, solicito a INVERSO do gabarito do item em telas. Nesses termos, peo DEFERIMENTO. REFERNCIA BIBLIOGRFICA: BRASIL. Departamento Nacional de Estradas de Rodagem. DNER-ME 035/98 - Agregados - determinao da abraso "Los Angeles". Disponvel em: <http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/norma s/DNER-ME035-98.pdf>. Acesso em: 15 Mar 2011." 15 - (CESPE/SECONT/ES/2009 - Cargo 5: Auditor do Estado Especialidade: Engenharia Civil - Item 73) O resultado do ensaio no sofre influncia da forma das partculas da amostra, mas depende da sua densidade relativa. O resultado do ensaio sofre influncia da forma das partculas da amostra. Quando este mtodo aplicado, as amostras constitudas de fragmentos escolhidos entre os de forma mais aproximada da cbica, provenientes do britamento manual, a partir de blocos de pedra, os resultados da abraso, em geral so numericamente menores que os obtidos em agregados da mesma provenientes de britamento mecnico. Portanto, a forma das partculas influencia sim no resultado. Item correto. Gabarito: ERRADO (CESPE/TCE/TO/2008 - Cargo 15: Assistente de Controle Externo rea: Apoio Tcnico e Administrativo Especialidade: Tcnico em Edificaes Questo 79) Quanto ao ensaio de agregados abraso Los Angeles, assinale a opo correta.
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16 - (CESPE/TCE/TO/2008 - Cargo 15: Assistente de Controle Externo rea: Apoio Tcnico e Administrativo Especialidade: Tcnico em Edificaes Questo 79 Alternativa A) Pode ser realizado em pedras britadas, pedrisco, pedregulho e areias grossas. O ensaio de abraso Los Angeles realizado nos seguintes agregados: pedra britada, pedrisco e pedregulho. Portanto, as areias grossas no so ensaiadas. Item errado. Gabarito: ERRADO 17 - (CESPE/TCE/TO/2008 - Cargo 15: Assistente de Controle Externo rea: Apoio Tcnico e Administrativo Especialidade: Tcnico em Edificaes Questo 79 Alternativa B) O ensaio consiste na frico do agregado sobre uma superfcie rugosa, denominada Los Angeles, durante determinado tempo. Tambm j vimos que no esse o procedimento especificado para o ensaio. O agregado submetido a revolues na mquina Los Angeles, sofrendo impacto com esferas de ao padronizadas dentro do equipamento. Gabarito: ERRADO 18 - (CESPE/TCE/TO/2008 - Cargo 15: Assistente de Controle Externo rea: Apoio Tcnico e Administrativo Especialidade: Tcnico em Edificaes Questo 79 Alternativa C) A abraso Los Angeles do agregado funo da massa total da amostra em condies normais de umidade e da amostra lavada aps o ensaio. O resultado do ensaio avaliado pela perda de material em relao massa inicial da amostra dado pela seguinte expresso:
Onde: mi = massa total da amostra seca, colocada na mquina; mf = massa da amostra lavada e seca, aps o ensaio (retida na peneira de 1,7 mm). A abraso Los Angeles do agregado funo da massa total da amostra lavada aps o ensaio e seca em estufa.
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Entretanto, eu ficaria na dvida quanto ao trecho em condies normais de umidade. Na norma, fica claro que o material recebido (antes de colocados no tambor) lavado e seco em estufa, temperatura entre 105C e 110C, at se verificar constncia de peso. O item foi dado como certo pela Banca. Entretanto, na minha opinio, a resposta est equivocada, j que a massa total da amostra no medida em condies normais de umidade, mas sim com a amostra seca, no incio e ao final do ensaio. Gabarito: CERTO 19 - (CESPE/TCE/TO/2008 - Cargo 15: Assistente de Controle Externo rea: Apoio Tcnico e Administrativo Especialidade: Tcnico em Edificaes Questo 79 Alternativa D) No procedimento do ensaio, no est prevista a lavagem do material nem secagem em estufa a qualquer momento. Pelo contrrio. Est prevista a lavagem do material ao final do ensaio e a secagem em estufa tanto no incio quanto no final. Item errado. Gabarito: ERRADO 20 - (CESPE/TCE/TO/2008 - Cargo 15: Assistente de Controle Externo rea: Apoio Tcnico e Administrativo Especialidade: Tcnico em Edificaes Questo 79 Alternativa E) O desgaste convencionalmente expresso pela porcentagem em peso do material que, aps o ensaio, passa pela peneira ABNT n. 12. O desgaste convencionalmente expresso pela porcentagem em peso do material que aps o ensaio passa pela peneira de malhas quadradas de 1,7 mm (peneira ABNT n 12). Pra mim, esta seria a resposta da questo. Item correto. Entretanto, a resposta apontada pela Banca foi a letra C, equivocadamente. Gabarito: ERRADO 21 - (CESPE/Boa Vista/RR/2004 Cargo 53: Tcnico Municipal / Especialidade: Tcnico em Edificaes Item 51) O ensaio de abraso para agregados de concreto permite determinar a resistncia ao desgaste. Vimos que a resistncia ao desgaste determinada por meio do ensaio de abraso Los Angeles, que consiste em submeter cerca de
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5000g (mi) de agregado a 500 a 1000 revolues no interior do cilindro de uma mquina Los Angeles. Item correto. Gabarito: CERTO
(CESPE/TCU/2005 ACE Obras Pblicas) A qualidade e as caractersticas dos agregados so fundamentais nas obras rodovirias. A figura acima apresenta os resultados de ensaios de granulometria em dois agregados. Com base nessa figura, julgue os itens a seguir, relativos a esses resultados e medio de propriedades relevantes de agregados. 22 - (CESPE/TCU/2005 ACE Obras Pblicas Item 106) O material indicado pelo nmero 1 apresenta granulometria contnua. Agregados - anlise granulomtrica (DNER-ME 083/98) Definies Dimenso mxima caracterstica do agregado Abertura da peneira em que ficar retida, acumulada, uma porcentagem do agregado igual ou imediatamente inferior a 5% em massa. Mdulo de finura do agregado
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Soma das porcentagens retidas acumuladas em massa de um agregado, nas peneiras da srie normal dividida por 100. Materiais pulverulentos Partculas minerais com dimenso inferior a 0,075 mm, incluindo os materiais solveis em gua, presentes nos agregados. Granulometria Conforme estudado na aula zero, a descrio quantitativa da textura de um solo feita por meio da sua GRANULOMETRIA, ou seja, da determinao das dimenses de seus gros e da distribuio percentual em peso dos gros, em intervalos de dimenses, previamente estabelecidos nos mtodos de classificao, baseados exclusivamente na granulometria dos solos. Esses intervalos denominam-se fraes de solo e recebem designaes que so utilizadas na descrio dos solos. As fraes so: pedregulho, areia, silte e argila. A Tabela 15 mostra como variam, de entidade para entidade, as dimenses relativas a cada frao de solo. Observem que vrias so as escalas utilizadas em diversos pases, sendo a da AASHTO a adotada pelo DNIT.
Ensaio de Peneiramento O estudo da granulometria se faz peneirando os materiais grossos em peneiras normais com malhas quadradas, at os retidos na peneira com malhas de 0,074 mm (peneira n 200). As aberturas das malhas das peneiras normais da A.S.T.M so indicadas a seguir:
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Cabe ressaltar que a indicao da peneira diz respeito abertura da malha ou ao nmero de malhas por polegada linear. Ensaio de Sedimentao Os materiais que passam na peneira n 200 s podem ter sua granulometria estudada por sedimentao, que se baseia na Lei de Stokes, segundo a qual a velocidade de sedimentao proporcional ao dimetro da partcula. Curva granulomtrica As fraes do solo so representadas graficamente em um diagrama, denominado de curva granulomtrica, no qual o eixo das abscissas corresponde ao dimetro das partculas slidas (escala logartima) e o eixo das ordenadas as porcentagens em peso de material que tem dimenso mdia menor que a dimenso considerada (escala linear), conforme figura ilustrativa a seguir.
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O fato de adotar a escala logartmica para as abertura das peneiras se deve grande amplitude das medidas das malhas das peneiras que variam de 100 mm a 0,001 mm. O grfico facilita a anlise granulomtrica dos agregados, de modo a tornar mais evidente se os materiais apresentam granulometria contnua (curva A), descontnua (B) ou uniforme (curva C). Portanto, teremos os seguintes tipos de curva granulomtrica: curva A: granulometria CONTNUA. Possui certa uniformidade nas fraes, desde as mais gradas at as mais finas; curva B: apresenta granulometria DESCONTNUA, ou seja, no h uniformidade nas pores das diversas fraes que compem o material; curva C: granulometria UNIFORME, o que significa predomnio de uma determinada frao que compe o material. A partir do grfico apresentado na questo, podemos observar o seguinte:
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I o material indic o nmer ro 1 apr granulome etria cado pelo resenta g SCONTN NUA, vist to que n o h un niformid dade nas pores das DES dive m o mater ersas fra es que c compem rial; erial indic ro 2 apr resenta g II o mate cado pelo o nmer granulome etria determin UNI IFORME, o que significa predom mnio de e uma d nada c fra o que compe o material l. III nenhum dos materiais m NUA, ta granulometria CONTN apresent cara da pela uniform fra m sde as mais acterizad midade nas n es, des gradas at t as mais fina m as, visto que em m nenhum m dos casos verifica-se a presen anho dos s gros m ler (tama a de fill menores que 0,07 74 mm). . Desse modo, o m 1 apresenta material indicado pelo nmero n ia descon em errado gran nulometri ntnua, e no contnua. Ite o. Gab barito: ER RRADO
DVIDA
- Profe essor, preciso dec corar as numera es e aberturas das s das peneiras normais da A.S.T.M? A malhas Resposta:
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No se preocupem em decorar informao de pouca relevncia.
esses
nmeros.
uma
Entretanto, existe uma que voc deve conhecer e saber de cor, que a peneira n 200, que deixa passar gros com tamanho inferior a 0,074 mm (filler).
NORMA DNER-ME granulomtrica. 083/98 Agregados anlise
Clique no link: <http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/norma s/DNER-ME083-98.pdf> 23 - (CESPE/TCU/2005 ACE Obras Pblicas Item 107) No material indicado pelo nmero 2, observa-se a ausncia de filler. exatamente o que vimos na observao III anterior. Tanto no material indicado pelo nmero 1 quanto no material 2, observa-se a ausncia de filler. Item correto. Gabarito: CERTO 24 - (CESPE/TCU/2005 ACE Obras Pblicas Item 108) O rolo p-de-carneiro seria o mais indicado para a compactao do material indicado pelo nmero 2. O rolo p-de-carneiro indicado para compactao de materiais predominantemente argilosos, cujo tamanho dos gros varia de 0 a 0,005 mm. J vimos que o material indicado pelo nmero 2 no possui filler (silte e argila). Portanto, tal rolo no seria indicado para a compactao nesse caso. Item errado. Gabarito: ERRADO 25 - (CESPE/AGE/ES/2004 - Cargo 3: Auditor do Estado rea: Engenharia Civil Item 107) A caracterizao granulomtrica dos fillers pode ser efetuada com a utilizao de ensaios de sedimentao.
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Vimos que o estudo da granulometria se faz por meio do ensaio de peneiramento no caso de materiais grossos, at os retidos na peneira com malhas de 0,074 mm (peneira n 200). Os materiais que passam na peneira n 200 s podem ter sua granulometria estudada por sedimentao, que se baseia na Lei de Stokes, segundo a qual a velocidade de sedimentao proporcional ao dimetro da partcula. Como o filler exatamente o material que passa na peneira n 200, a caracterizao granulomtrica dessa frao do material pode realmente ser efetuada com a utilizao de ensaios de sedimentao. Item correto. Gabarito: CERTO 26 - (CESPE/ANTAQ/2009 - Cargo 3: Especialista em Regulao de Servios de Transportes Aquavirios Especialidade: Engenharia Civil - Caderno D Item 61) De acordo com norma tcnica pertinente, o mdulo de finura de um agregado obtido pela soma das porcentagens retidas acumuladas em massa de um agregado, nas peneiras da srie normal, dividida por 100. Vimos que o Mdulo de finura do agregado a soma das porcentagens retidas acumuladas em massa de um agregado, nas peneiras da srie normal dividida por 100. O mdulo de finura uma grandeza adimensional e dever ser apresentado com aproximao de 0,01. Quanto MAIOR o mdulo de finura, MAIS GROSSO ser o agregado. Na norma antiga, por exemplo, a classificao do AGREGADO MIDO (dimetro varia entre 4,8 e 0,05 mm) era realizada em funo do mdulo de finura, conforme segue: Classificao pela granulometria: (norma antiga) - Grossa: mdulo de finura superior a 3,9 maioria aparente dos gros entre 4,8 e 2,0 mm - Mdia: mdulo de finura entre 2,4 e 3,9 maioria aparente dos gros entre 2,0 e 0,42 mm - Fina: mdulo de finura inferior a 2,4 maioria aparente dos gros entre 0,42 e 0,05 mm
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A definio apresentada no item exatamente a da norma. Item correto. Gabarito: CERTO 27 - (CESPE/SEPLAG/DETRAN/DF/2008 - Cargo 5: Analista de Trnsito rea: Engenheiro Civil 1 Item 95) O mdulo de finura (MF) uma grandeza calculada no ensaio de determinao da composio granulomtrica de agregados para concreto e tal que quanto maior for o seu valor, mais fino ser o agregado. O Mdulo de finura do agregado, que a soma das porcentagens retidas acumuladas em massa de um agregado, nas peneiras da srie normal dividida por 100, uma grandeza calculada no ensaio de determinao da composio granulomtrica de agregados. Entretanto, quanto MAIOR o mdulo de finura, MAIS GROSSO ser o agregado. Item errado. Gabarito: ERRADO 28 - (CESPE/Boa Vista/RR/2004 Cargo 53: Tcnico Municipal / Especialidade: Tcnico em Edificaes Item 53) Para a determinao do inchamento da areia, deve-se determinar a variao do volume com a adio do cimento. Agregados determinao do inchamento de agregado mido Inchamento de agregado mido o fenmeno da variao do volume aparente, provocado pela absoro de gua livre pelos gros de agregado e que incide sobre a sua massa. O mtodo define ainda as seguintes grandezas: - Coeficiente de Inchamento: quociente entre os volumes mido (Vh) e seco (V0) de uma mesma massa de agregado; - Umidade Crtica: teor de umidade acima do qual o coeficiente de inchamento pode ser constante e igual ao coeficiente de inchamento mdio; - Coeficiente de Inchamento Mdio: valor mdio entre o coeficiente de inchamento mximo e aquele correspondente umidade crtica. O ensaio executado para diversas umidades obtidas em laboratrio.
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Obt m-se diversos d ento, valores para o coeficie ente de inchame ntre a ma assa unit tria do agregado a utilizando relaes en seco, massa o com h% a-se unit tria do a agregado % de um midade e umidade e h. Tra chament ent to, unindo os pare o a curv va de inc es de valores (h, Vh / minam-se as outr V0). Determ ras grand dezas por constru uo grfica, forme rep conf guir. presentad do no grfico a seg
Grfico para ado da cur rva de inch hamento p traa
alisando o item o do Ana m, observ vamos qu ue, para a determinao hamento d om a inch da areia, deve-se determinar a varia ao do v volume co o de gua, e no ento. Item m errado. o de cime adi Gab barito: ER RRADO
DVIDA
c esma - Profe essor, a umidade u crtica citada nesta a questo o a me umidad de tima da compa actao? Resposta: Pessoal, a umidade crtic ca no igual um midade t tima.
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A umidade crtica determinada no ensaio de inchamento, a partir do grfico para traado da curva de inchamento. definida como o teor de umidade acima do qual o coeficiente de inchamento pode ser constante e igual ao coeficiente de inchamento mdio. J a umidade tima determinada no ensaio de compactao, sendo aquela correspondente ao mximo peso especfico aparente do solo.
NORMA DNER-ME 192/97 - Agregados - determinao do inchamento de agregado mido. Clique no link: <http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/norma s/DNER-ME192-97.pdf> 29 - (CESPE/TCU/2005 ACE/Obras Pblicas Item 115) Em pavimentaes, o equivalente de areia utilizado no controle de finos de materiais granulares. Solos e agregados: equivalente de areia (EA) - (DNER ME 054/94) A partir do Manual de Pavimentao do DNIT, o Equivalente de Areia a relao entre a altura de areia depositada aps 20 minutos de sedimentao e a altura total de areia depositada mais a de finos (silte e argila) em suspenso, aps aquele mesmo tempo de sedimentao, numa soluo aquosa de cloreto de clcio. O Equivalente de Areia utilizado no controle de finos de materiais granulares usados em pavimentao. Pela Norma, Equivalente de areia (EA) a relao volumtrica que corresponde razo entre a altura do nvel superior da areia e a altura do nvel superior da suspenso argilosa de uma determinada quantidade de solo ou de agregado mido, numa proveta, em condies estabelecidas no mtodo. Este ensaio objetiva determinar o percentual de pureza um solo arenoso, ou seja, identificar se, alm da areia, esto presentes no material outras impurezas ou materiais finos.
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O ensaio consiste em agitar energicamente uma amostra de solo arenoso numa proveta que contm floculante. Aps o repouso, determina-se a relao entre o volume de areia e o volume de areia mais o volume de finos que se separam da areia e floculam, conforme ilustra a figura a seguir.
O equivalente de areia (EA) de uma areia pura ser mximo, igual a 100%. O valor de EA DECRESCE medida que se aumente o teor de impurezas e de materiais finos presentes na amostra. Procedimento (opcional) a) b) c) d) Colocar reagente (a base de Cloreto de Clcio) na proveta; Colocar amostra do solo na proveta; Descanso de 10 min; Tapar proveta com tampa de borracha e agitar a mistura vigorosamente (movimentos horizontais); e) Retirar a rolha e introduzir o tubo lavador; f) Lavar as paredes da proveta e encher at o lquido atingir a sua referncia superior (38 cm da base); g) Suspender o tubo lavador lentamente; h) Descanso de 20 min; i) Introduzir o pisto at assentar lentamente (o pisto tem uma sapata na base que ficar assentada sobre a camada de areia); j) Fazer a Medio do nvel da suspenso argilosa (vol. Total); k) Fazer a Medio da parte de areia assentada no fundo da proveta (abaixo da sapata do pisto); l) Calcular a frmula; m) Dever ser feita uma mdia aritmtica de 3 (trs) medies;
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EA =
Leitura _ topo _ areia x100 (arredondar para n. inteiro) Leitura _ topo _ arg ila
Analisando o item, vimos que o equivalente de areia utilizado no controle de impurezas ou de finos de materiais granulares. Item correto. Gabarito: CERTO
NORMA DNER-ME 054/97 - Equivalente de areia. Clique no link: <http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/norma s/DNER-ME054-97.pdf>
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Aqui encerramos nossa Aula 6 do curso. At a prxima aula pessoal. Bons estudos! Abraos, Marcel Guimares
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LISTA DE QUESTES COMENTADAS NA AULA 6

(CESPE/AGE/ES/2004 - Cargo 3: Auditor do Estado rea: Engenharia Civil) Os pavimentos rodovirios so estruturas sujeitas a carregamentos complexos e condies climticas adversas, devendo ser projetados para resistir satisfatoriamente a tais carregamentos e condies. Com relao pavimentao, julgue os itens a seguir. 1 - (CESPE/AGE/ES/2004 - Cargo 3: Auditor do Estado rea: Engenharia Civil Item 68) O ensaio de penetrao em materiais asflticos realizado medindo-se a penetrao, na camada asfltica, de um pisto cilndrico com 50 mm de dimetro submetido a uma carga padronizada. 2 - (CESPE/DPF/DGP/2004 - Cargo 8: Perito Criminal Federal / rea 7 Item 63) A penetrao uma medida da consistncia do cimento asfltico, podendo ser obtida a partir do ensaio que consiste de uma agulha padronizada de peso igual a 100 g aplicada durante 5 s, sendo a sua penetrao medida em dcimos de milmetros. (CESPE/TCU/2009 AUFC Obras Pblicas) O conhecimento e a determinao de propriedades de materiais betuminosos so importantes para o dimensionamento e a execuo de obras rodovirias em que so utilizados tais materiais. Com relao a esse tema, julgue os itens subsequentes. 3 - (CESPE/TCU/2009 AUFC Obras Pblicas Item 101) De acordo com norma especfica, a penetrao de materiais betuminosos definida como a distncia, em dcimos de milmetro, que uma agulha padro penetra verticalmente na amostra do material sob condies prefixadas de carga, de tempo e de temperatura. 4 - (CESPE/TCU/2009 AUFC Obras Pblicas Item 102) O recipiente utilizado para acomodar a amostra no ensaio de penetrao independe das caractersticas do material a ser ensaiado. 5 - (CESPE/SECONT/ES/2009 - Cargo 5: Auditor do Estado Especialidade: Engenharia Civil - Item 78) A determinao da resistncia a cargas feita pelo mtodo da penetrao, medindo a distncia, em dcimos de milmetros, que uma agulha padro penetra verticalmente em uma amostra do material betuminoso. 6 - (CESPE/SECONT/ES/2009 - Cargo 5: Auditor do Estado Especialidade: Engenharia Civil - Item 77) A viscosidade Saybolt de materiais betuminosos o tempo necessrio para o escoamento de 60 mL de material, no viscosmetro de Saybolt, sob determinadas condies de temperatura.
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7 - (CESPE/TCU/2009 AUFC Obras Pblicas Item 103) O mtodo de ensaio definido pelo antigo DNER, atual Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), para a determinao do teor de betume em cimentos asflticos de petrleo pode tambm ser aplicado para outros materiais aglutinantes contendo mais de 95% de betume. 8 - (CESPE/SECONT/ES/2009 - Cargo 5: Auditor do Estado Especialidade: Engenharia Civil - Item 79) A determinao do teor ideal valor no qual a consistncia de um ligante asfltico passa do estado plstico ou semisslido para o estado lquido de betume feita com o mtodo de anel e bola. 9 - (CESPE/GDF/SGA/TERRACAP/2004 - Emprego 6: Engenheiro Civil Item 118) Nos materiais betuminosos, o ponto de fulgor determina o ponto de amolecimento do material. 10 - (CESPE/ANTAQ/2009 - Cargo 3: Especialista em Regulao de Servios de Transportes Aquavirios Especialidade: Engenharia Civil - Caderno D Item 69) O ponto de fulgor de um cimento asfltico representa a temperatura crtica acima da qual necessrio tomar precaues especiais para afastar o perigo de incndio durante o seu aquecimento e manipulao. 11 - (CESPE/CLDF/2005 - Treinamento Especfico- Item 63) Ponto de fulgor a temperatura mnima na qual os gases desprendidos de um combustvel se inflamam em contato com o oxignio do ar, independentemente de qualquer fonte externa de calor. 12 - (ESAF/CGU/2008 AFC/ rea Auditoria e Fiscalizao/Obras Pblicas Questo 32) Os ensaios de caracterizao e controle dos materiais betuminosos visam garantir sua adequabilidade, confrontando os resultados obtidos aos especificados. A seguir, esto listados alguns ensaios que avaliam as propriedades fundamentais destes materiais. Relacione as colunas e, em seguida, marque a opo correspondente. (1) Penetrao ( ) propriedade de um ligante betuminoso deslocar uma pelcula de gua de um agregado molhado. ( ) tem por objetivo determinar ou controlar a consistncia do material betuminoso. ( ) determina a temperatura em que o asfalto se torna fluido.
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(2) Saybolt-Furol
(3) Ensaio do anel e bola
(4) Adesividade Ativa
( ) propriedade de um ligante betuminoso que reveste um agregado seco resistir a ao da gua. ( ) determinar a temperatura mxima a que o asfalto pode ser aquecido sem perigo de incndio. ( ) determina o estado de fluidez dos asfaltos nas temperaturas em que sero utilizados nos servios.
(5) Adesividade Passiva
(6) Ponto de Fulgor
a) 5 2 1 4 6 3 b) 5 3 2 4 6 1 c) 4 1 3 5 6 2 d) 4 2 3 5 6 1 e) 5 1 2 4 6 3 (CESPE/SECONT/ES/2009 - Cargo 5: Auditor do Estado Especialidade: Engenharia Civil) Os materiais ptreos ou agregados, como so denominados no meio rodovirio, devem resistir ao impacto e ao desgaste por atrito entre partculas. Usualmente, utilizam-se ensaios de abraso Los Angeles e de impacto Treton para avaliar essas qualidades do agregado grado. Especificamente em relao ao ensaio de abraso Los Angeles, julgue os seguintes itens. 13 - (CESPE/SECONT/ES/2009 - Cargo 5: Auditor do Estado Especialidade: Engenharia Civil - Item 71) Esse ensaio reproduz o impacto na amostra a partir da queda dos agregados sobre uma superfcie plana. 14 - (CESPE/SECONT/ES/2009 - Cargo 5: Auditor do Estado Especialidade: Engenharia Civil - Item 72) A simulao do desgaste feita por meio do atrito dos agregados entre si e com as paredes de um tambor, enquanto ele gira. 15 - (CESPE/SECONT/ES/2009 - Cargo 5: Auditor do Estado Especialidade: Engenharia Civil - Item 73) O resultado do ensaio no sofre influncia da forma das partculas da amostra, mas depende da sua densidade relativa. (CESPE/TCE/TO/2008 - Cargo 15: Assistente de Controle Externo rea: Apoio Tcnico e Administrativo Especialidade: Tcnico em Edificaes Questo 79) Quanto ao ensaio de agregados abraso Los Angeles, assinale a opo correta.
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16 - (CESPE/TCE/TO/2008 - Cargo 15: Assistente de Controle Externo rea: Apoio Tcnico e Administrativo Especialidade: Tcnico em Edificaes Questo 79 Alternativa A) Pode ser realizado em pedras britadas, pedrisco, pedregulho e areias grossas. 17 - (CESPE/TCE/TO/2008 - Cargo 15: Assistente de Controle Externo rea: Apoio Tcnico e Administrativo Especialidade: Tcnico em Edificaes Questo 79 Alternativa B) O ensaio consiste na frico do agregado sobre uma superfcie rugosa, denominada Los Angeles, durante determinado tempo. 18 - (CESPE/TCE/TO/2008 - Cargo 15: Assistente de Controle Externo rea: Apoio Tcnico e Administrativo Especialidade: Tcnico em Edificaes Questo 79 Alternativa C) A abraso Los Angeles do agregado funo da massa total da amostra em condies normais de umidade e da amostra lavada aps o ensaio. 19 - (CESPE/TCE/TO/2008 - Cargo 15: Assistente de Controle Externo rea: Apoio Tcnico e Administrativo Especialidade: Tcnico em Edificaes Questo 79 Alternativa D) No procedimento do ensaio, no est prevista a lavagem do material nem secagem em estufa a qualquer momento. 20 - (CESPE/TCE/TO/2008 - Cargo 15: Assistente de Controle Externo rea: Apoio Tcnico e Administrativo Especialidade: Tcnico em Edificaes Questo 79 Alternativa E) O desgaste convencionalmente expresso pela porcentagem em peso do material que, aps o ensaio, passa pela peneira ABNT n. 12. 21 - (CESPE/Boa Vista/RR/2004 Cargo 53: Tcnico Municipal / Especialidade: Tcnico em Edificaes Item 51) O ensaio de abraso para agregados de concreto permite determinar a resistncia ao desgaste.
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(CESPE/TCU/2005 ACE Obras Pblicas) A qualidade e as caractersticas dos agregados so fundamentais nas obras rodovirias. A figura acima apresenta os resultados de ensaios de granulometria em dois agregados. Com base nessa figura, julgue os itens a seguir, relativos a esses resultados e medio de propriedades relevantes de agregados. 22 - (CESPE/TCU/2005 ACE Obras Pblicas Item 106) O material indicado pelo nmero 1 apresenta granulometria contnua. 23 - (CESPE/TCU/2005 ACE Obras Pblicas Item 107) No material indicado pelo nmero 2, observa-se a ausncia de filler. 24 - (CESPE/TCU/2005 ACE Obras Pblicas Item 108) O rolo p-de-carneiro seria o mais indicado para a compactao do material indicado pelo nmero 2. 25 - (CESPE/AGE/ES/2004 - Cargo 3: Auditor do Estado rea: Engenharia Civil Item 107) A caracterizao granulomtrica dos fillers pode ser efetuada com a utilizao de ensaios de sedimentao. 26 - (CESPE/ANTAQ/2009 - Cargo 3: Especialista em Regulao de Servios de Transportes Aquavirios Especialidade: Engenharia Civil - Caderno D Item 61) De acordo com norma tcnica pertinente, o mdulo de finura de um agregado obtido pela soma das porcentagens retidas acumuladas em massa de um agregado, nas peneiras da srie normal, dividida por 100.
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27 - (CESPE/SEPLAG/DETRAN/DF/2008 - Cargo 5: Analista de Trnsito rea: Engenheiro Civil 1 Item 95) O mdulo de finura (MF) uma grandeza calculada no ensaio de determinao da composio granulomtrica de agregados para concreto e tal que quanto maior for o seu valor, mais fino ser o agregado. 28 - (CESPE/Boa Vista/RR/2004 Cargo 53: Tcnico Municipal / Especialidade: Tcnico em Edificaes Item 53) Para a determinao do inchamento da areia, deve-se determinar a variao do volume com a adio do cimento. 29 - (CESPE/TCU/2005 ACE/Obras Pblicas Item 115) Em pavimentaes, o equivalente de areia utilizado no controle de finos de materiais granulares.
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REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS:
BRASIL. Departamento Nacional de Estradas de Rodagem. DNER-ME 003/99 - Material betuminoso - determinao da penetrao. Disponvel em: <http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/normas/DN ER-ME003-99.pdf>. Acesso em: 14 Mar 2011. ______. Departamento Nacional de Estradas de Rodagem. DNER-ME 004/94 - Material betuminoso - determinao da viscosidade Saybolt-Furol a alta temperatura mtodo da pelcula delgada. Disponvel em: <http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/normas/DN ER-ME004-94.pdf>. Acesso em: 15 Mar 2011. ______. Departamento Nacional de Estradas de Rodagem. DNER-ME 010/94 - Cimentos asflticos de petrleo - determinao do teor de betume. Disponvel em: <http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/normas/DN ER-ME010-94.pdf>. Acesso em: 14 Mar 2011. ______. Departamento Nacional de Estradas de Rodagem. DNER-ME 035/98 - Agregados - determinao da abraso "Los Angeles". Disponvel em: <http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/normas/DN ER-ME035-98.pdf>. Acesso em: 15 Mar 2011. ______. Departamento Nacional de Estradas de Rodagem. DNER-ME 054/97 Equivalente de areia. Disponvel em: <http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/normas/DN ER-ME054-97.pdf>. Acesso em: 15 Mar 2011. ______. Departamento Nacional de Estradas de Rodagem. DNER-ME 079/94 - Agregado - adesividade a ligante betuminoso. Disponvel em: <http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/normas/DN ER-ME079-94.pdf>. Acesso em: 14 Mar 2011. ______. Departamento Nacional de Estradas de Rodagem. DNER-ME 083/98 - Agregados - anlise granulomtrica. Disponvel em: <http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/normas/DN ER-ME083-98.pdf>. Acesso em: 14 Mar 2011. ______. Departamento Nacional de Estradas de Rodagem. DNER-ME 148/94 - Material betuminoso - determinao dos pontos de fulgor e de combusto (vaso aberto Cleveland). Disponvel em:
57
<http://ipr.dnit.gov.br/normas/DNER-ME148-94.pdf>. 15 Mar 2011.
Acesso
em:
______. Departamento Nacional de Estradas de Rodagem. DNER-ME 192/97 - Agregados - determinao do inchamento de agregado mido. Disponvel em: <http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/normas/DN ER-ME192-97.pdf>. Acesso em: 15 Mar 2011. ______. Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes. Diretoria de Planejamento e Pesquisa. Coordenao Geral de Estudos e Pesquisa. Instituto de Pesquisas Rodovirias. Manual de pavimentao - 3. ed. Rio de Janeiro: 2006. Disponvel em <http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/manuais/Ma nual%20de%20Pavimenta%E7%E3o_05.12.06.pdf>. Acesso em 15 Mar 2011. ______. Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes. DNIT 131/2010-ME - Materiais asflticos - Determinao do ponto de amolecimento - Mtodo do Anel e Bola. Disponvel em: <http://ipr.dnit.gov.br/normas/DNIT131_2010_ME.pdf>. Acesso em: 14 Mar 2011. INSTITUTO MILITAR DE ENGENHARIA. Laboratrio de Ligantes e Misturas Betuminosas [homepage da internet]. Disponvel em: <http://transportes.ime.eb.br/MATERIAL%20DE%20PESQUISA/LABO TATORIO/LAB%20LIGANTES/index.htm>. Acesso em: 14 Mar 2011. MACHADO FILHO, Eduardo Nery. Curso de Auditoria de Obras Rodovirias P/ TCU. Aula 1. Curso Cathedra. Braslia: 2005. URURAHY, Luiz Fernando. Curso On-line - Auditoria de Obras Rodovirias P/ TCU. Aula 4. Ponto dos concursos: 2009.
58

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maiores do que 250 0,1 mm

Intervalos aceitos para a penetrao

Figura 4: Amostra ensaiada

Leitura com mpleme entar

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(5) Adesividade Passiva

(6) Ponto de Fulgor

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Mquina Los Angeles

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Utilizao da Mquina Los Angeles

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