* FM 3-97.6 (FM 90-6) Manual de campo No. FM 3-97.

6 Sede Department of the Army Washington, DC, 28 de noviembre 2000

FM 3-97.6 OPERACIONES DE MONTAA

Tabla de contenidos
PREFACIO INTRODUCCIN Captulo 1 INTELIGENCIA Seccin I - El entorno fsico Terreno Tiempo Seccin II - Efectos sobre el personal Nutricin Altitud Fro Seccin III - Efectos sobre el Equipo Efectos generales Armas Pequeas Ametralladoras Armas antitanque Seccin IV - Reconocimiento y Vigilancia Reconocimiento Vigilancia MANDO Y CONTROL Seccin I - Evaluacin de la Situacin de Misin Enemigo Terreno y el clima Las tropas y apoyo disponible Tiempo Libre Consideraciones Civil Seccin II - Liderazgo Seccin III - Comunicaciones Lucha contra la Net Radio Equipo mvil del suscriptor Alambre y Telefona Mvil Audio, Visual, Fsica y seales Messenger Seccin IV - Formacin De Formacin Inicial de Evaluacin Acondicionamiento Fsico De montaa que viven

Captulo 2

Navegacin Armas y Equipos Camuflaje y ocultamiento Fortificaciones Militar de Montaismo La formacin para conductores Aviacin del Ejrcito Vigilancia y reconocimiento de Equipo de Desarrollo de Captulo 3 Potencia de fuego y proteccin de la fuerza Seccin I - La potencia de fuego Artillera de Campaa Morteros El apoyo areo Guerra Electrnica Seccin II - Proteccin de la Fuerza de De Artillera de Defensa Area Ingeniero de Operaciones de Proteccin NBQ MANIOBRA Seccin I - Movimiento y la movilidad Montado Movimiento Desmontados Movimiento Movilidad Equipos Especiales Propsito Seccin II - Ofensiva de Operaciones Consideraciones de planificacin Preparacin Formas de Maniobra Movimiento de Contacto Ataque La explotacin y la persecucin Motti Tactics Seccin III - Operaciones Defensivo Consideraciones de planificacin Preparacin La Organizacin de la Defensa Inversa Pendiente de Defensa Operaciones retrgrada Stay-behind de Operaciones LOGSTICA Y LA LUCHA CONTRA EL SERVICIO DE APOYO Seccin I - Consideraciones de planificacin Seccin II - Oferta Las rutas de suministro Clases de alimentacin Seccin III - Transporte y Mantenimiento Seccin IV - Personal de Apoyo

Captulo 4

Captulo 5

Seccin V - Apoyo de Combate de la Salud Planificacin Evacuacin Equipos de evacuacin de montaa Tratamiento Apndice A ENFERMEDADES DE MONTAA Y LESIONES De Fatiga Crnica (agotamiento de la Energa) Deshidratacin Giardiasis (enfermedades parasitarias) Hipoxia Mal Agudo de Montaa (AMS) Edema Pulmonar de Altitud (EPA) Edema Cerebral de Altitud (ECA) Apndice B PRONSTICO DEL TIEMPO EN LA MONTAA Los indicadores de cambio de tiempo Aplicacin de los indicadores GLOSARIO

Captulo 1 Inteligencia

Antes de que puedan entender cmo luchar en un entorno montaoso, los comandantes deben analizar la zona de operaciones (AO), comprender sus caractersticas distintas, y comprender cmo estas caractersticas afectan a personal y equipo. Este captulo proporciona informacin detallada sobre el terreno y el tiempo necesario para llevar a cabo una minuciosa preparacin de inteligencia del campo de batalla (IPB), sin embargo, el proceso de IPB no se ve afectada por las montaas (vase FM 2-01.3 para obtener informacin detallada sobre cmo realizar IPB). SECCIN I - EL MEDIO FSICO

11. El Contenidos req uisi Seccin I - El entorno fsico to Terreno de Tiempo llev Seccin II - Efectos sobre el personal ar Nutricin a Altitud cab Fro o Seccin III - Efectos sobre el Equipo ope Efectos generales raci Armas Pequeas one Ametralladoras s Armas antitanque mili Seccin IV - Reconocimiento y Vigilancia tar Reconocimiento es Vigilancia en las regiones montaosas se presenta con los comandantes de los retos diferentes de los encontrados en ambientes menos resistente y aumento de la demanda perseverancia, fuerza, voluntad y coraje. Terreno se caracteriza por fuertes pendientes, grandes variaciones en los locales de socorro, los obstculos naturales, y la falta de vas de acceso restringe la movilidad, aumenta drsticamente los tiempos de circulacin, limita la eficacia de algunas armas, y complica las operaciones de suministro. El tiempo, variable segn la estacin y la hora del da, junto con el terreno, pueden afectar seriamente la movilidad y las operaciones tcticas. Incluso en condiciones no violentas, las operaciones en un entorno de montaa pueden suponer importantes riesgos y peligros.

TERRENO
1-2. Las montaas pueden aumentar abruptamente de las llanuras para formar una barrera gigante o ascender gradualmente a medida que una serie de cadenas paralelas se extiende sin interrupcin para grandes distancias. Puede tratarse de diferentes combinaciones de picos aislados, crestas redondeadas, erosionadas colinas, planicies cortada por valles, quebradas y profundos barrancos. Algunas montaas, como las que se encuentran en las regiones desrticas, se seca y rida, con temperaturas de calor extremo en el verano al fro extremo en invierno. En las regiones tropicales, selvas exuberantes, con fuertes lluvias y poca variacin de temperatura con frecuencia cubren las montaas. Alto, peascos, con glaciares y picos de aos de nieve cubierta redonda existen en las cordilleras en la mayora de las latitudes a lo largo de la porcin occidental de las Amricas y en Asia. No importa qu forma tome las montaas, su denominador comn es un terreno accidentado. Regiones Montaosas 1-3. Las cordilleras principales de la mentira del mundo a lo largo de los cinturones de amplia muestra en la Figura 1-1. Cordillera llamada, despus de la palabra espaola para la cuerda, que rodean la cuenca del Pacfico y luego conducir hacia el oeste a travs de Eurasia en el norte de frica. De

secundaria, aunque menos robusta, cadenas de montaas se encuentran a lo largo de las mrgenes del Atlntico de Amrica y Europa.

Figura 1-1. Regiones de Montaas del Mundo 1-4. Una amplia regin montaosa de aproximadamente 1.600 kilmetros de ancho domina el noroeste de Amrica del Norte. Ocupa la mayor parte de Alaska, ms de una cuarta parte de Canad y los EE.UU., y todos, excepto una pequea parte de Mxico y Amrica Central. La gama de las Montaas Rocosas incluye extensas llanuras altas y las cuencas. Numerosos picos en este cinturn por encima de 3.000 metros (10.000 pies). Su clima vara de fro rtico al calor tropical, con toda la gama de los extremos locales y de temporada. 1-5. Ms al sur, los Andes se extienden como una estrecha banda continua a lo largo de la regin occidental de Amrica del Sur. Ms estrecho que su contraparte en el norte, este rango es inferior a 800 kilmetros de ancho. Sin embargo, continuamente supera una altura de 3.000 metros (10.000 pies) para una distancia de 3.200 kilmetros. 1-6. En su extremo oeste, el cinturn de montaas de Eurasia incluye los Pirineos, Alpes, Balcanes, Crpatos y las gamas de Europa. Estos sistemas dbilmente vinculados estn separados por grandes cuencas bajas y son cortados por numerosos valles. Las montaas del Atlas del norte de frica son tambin una parte de este cinturn. Moverse hacia el este de Asia, este sistema se vuelve ms compleja, ya que llega a las alturas extremas de la regin del Hindu Kush y el Himalaya. Ms all de la Pamir Knot en la frontera ruso-afgano, que comienza a desplegarse en todas partes de Asia oriental. Ramas de este cinturn de continuar hacia el sur a lo largo de la cadena de islas escarpadas a Nueva Zelanda y el noreste por el mar de Bering hasta Alaska. CARACTERSTICAS DE MONTAA 1-7. Laderas de las montaas en general, varan entre 15 y 45 grados. Acantilados y otros precipicios rocosos pueden ser casi vertical, o incluso sobresaliente. Aparte de las formaciones rocosas obvias y otras caractersticas de la

vegetacin local, pendiente de las superficies reales se encuentran generalmente como un tipo de tierra relativamente firme o pasto. Laderas cubiertas de hierba puede incluir grupos de hierba conocida como matas, pastos alpinos corto, o la tundra (este ltimo ms comn en las elevaciones ms altas y las latitudes). Muchas pistas se lleno de escombros rocosos depositados en los picos ms altos y crestas. Roca extensa o campos de roca que se conoce como astrgalo. Laderas cubiertas de piedras ms pequeas, generalmente del tamao del puo o ms pequeas, son llamados campos de piedras. Por laderas cubiertas de astrgalo con frecuencia han demostrado ser una ruta de ascenso relativamente fcil. Por otro lado, escalando una pendiente rocosa puede ser extremadamente difcil, como las rocas pequeas tienden a aflojarse con facilidad y ceder. Sin embargo, esta caracterstica hace que a menudo los campos pedregal rutas descenso excelente. Antes de intentar bajar laderas pedregosas, los comandantes deben analizar cuidadosamente el potencial de creacin de cada de rocas peligrosas y tomar medidas de prevencin necesarias. 1-8. En el invierno, y en elevaciones ms altas durante todo el ao, pistas de nieve puede manta, creando un ambiente distinto, con sus propios afectos. Algunas condiciones de la nieve puede viajar por la ayuda que cubre el terreno spero, con una superficie uniforme. Nieve profunda, sin embargo, un gran obstculo para el movimiento y requiere de soldados bien entrenados en el uso de raquetas de nieve, esqus, y el exceso de vehculos de nieve. Empinado terreno cubierto de nieve presenta el riesgo de avalanchas de nieve tambin. La nieve puede suponer una grave amenaza para los soldados no debidamente capacitados y equipados para la circulacin en esas condiciones. Las avalanchas han cobrado la vida de ms soldados que participan en la guerra de montaa, todos los peligros del terreno combinados. 1-9. Los comandantes que operan en las regiones montaosas rticas y subrticas, as como las elevaciones altas de las montaas altas del mundo, puede enfrentarse a vastas zonas de la glaciacin. Valles en estas reas son frecuentemente enterrados bajo enormes glaciares y presentan riesgos adicionales, tales como grietas ocultas y avalanchas de hielo y nieve. Las laderas de las montaas de estos picos son a menudo los glaciares y sus superficies se componen en general de diferentes combinaciones de roca, nieve y hielo. Aunque los glaciares tienen sus propios riesgos particulares que requieren una formacin especial y el equipo, el movimiento de los glaciares del valle es a menudo el camino ms seguro a travs de estas reas (TC 90-6-1 contiene ms informacin sobre las avalanchas y glaciares, y sus efectos en las operaciones). CLASIFICACIN DE MONTAA 1-10. No existe un sistema simple disponible para clasificar los ambientes de montaa. La composicin del suelo, la configuracin de la superficie, altitud, latitud, y los patrones climticos determinan las caractersticas especficas de cada cordillera principal. Cuando alertado de la posible necesidad de llevar a cabo las operaciones de montaa, los comandantes deben analizar cuidadosamente cada una de estas caractersticas para la regin de montaa especfico en el que

sus fuerzas va a funcionar. Sin embargo, las montaas se clasifican o descritos de acuerdo a sus locales de socorro, con fines militares, pueden ser clasificadas de acuerdo a los niveles operativos y la movilidad de terreno desmontado y requisitos de formacin. Local del Socorro 1-11. Las montaas son generalmente clasificados como de bajo o alto, dependiendo de sus locales de socorro y, en cierta medida, la elevacin. Las montaas bajas tienen un alivio local de 300 a 900 metros (1.000 a 3.000 pies) con las cumbres generalmente por debajo de la vegetacin arbrea. Las altas montaas tienen un alivio local por lo general superiores a 900 metros (3.000 pies) y se caracterizan por estril zonas alpinas por encima de la vegetacin arbrea. Los glaciares y la cubierta de nieve perenne son comunes en las altas montaas y suelen estar presentes los comandantes con ms obstculos y peligros para la circulacin de hacer montaas bajas. Terreno niveles operativos Descripcin 1 1 2 . L a s Nivel I II III Los fondos de los valles y las principales lneas de comunicaciones Las crestas, cuestas, y que pasa por alto los valles El terreno dominante de la zona de la cumbre

Figura 1-2. Terreno niveles operativos o peraciones de montaa, generalmente se llevan a cabo en tres diferentes niveles del terreno operativo (ver Figura 1-2). Nivel del terreno que se encuentra en la parte inferior de los valles ya lo largo de las principales lneas de comunicaciones. En este nivel, las fuerzas pesadas pueden funcionar, pero el espacio de maniobra es a menudo restringida. La luz y las fuerzas de pesados son normalmente combinados, ya que las lneas vitales de comunicacin por lo general siguen los caminos del valle, los caminos y senderos. 1-13. Nivel II del terreno se encuentra entre los valles y los hombros de las montaas. Generalmente, los estrechos caminos y senderos, que sirven como lneas secundarias de la comunicacin, la Cruz de este sistema cresta. La movilidad de las fuerzas de tierra es difcil y la luz se gasta gran esfuerzo en estas colinas, ya que fcilmente pueden influir en las operaciones en el nivel I. Del mismo modo, las posiciones enemigas en el siguiente nivel puede poner en peligro las operaciones en estas cordilleras. 1-14. Nivel III incluye el terreno dominante de las regiones de la cumbre. Aunque la cumbre de las regiones puede contener un terreno relativamente suave, la movilidad en el nivel III es generalmente el ms difcil de alcanzar y mantener. Nivel III del terreno, sin embargo, puede proporcionar oportunidades para las unidades bien entrenados para atacar al enemigo por

los flancos y la retaguardia. En este nivel del terreno, aclimatadas soldados con entrenamiento avanzado pueden infiltrarse en el montaismo para atacar las lneas de comunicacin, bases logsticas, los sitios de defensa area, comando y las infraestructuras. Clasificacin de la movilidad desmontados 1-15. Al realizar operaciones de montaa, los comandantes deben entender claramente el efecto del nivel del terreno sobre el movimiento operacional se ha desmontado. Por lo tanto, adems de la clasificacin de la movilidad general contenida en FM 2-01.3 (sin restricciones, restringido rigurosamente restringidos), el terreno montaoso se pueden clasificar en cinco clases segn el tipo de habilidad de movimientos individuales requeridos (ver Figura 1-3). Operaciones realizadas en la clase 1 y 2 del terreno requieren poco o ningn conocimientos de montaismo. Operaciones en la clase 3, 4 y 5 del terreno requieren un mayor nivel de conocimientos de montaismo para el movimiento seguro y eficiente. Los comandantes deben planificar y prepararse para las operaciones de montaa, basado, en gran parte, en este tipo de anlisis del terreno. Terreno Clase 1 2 3 4 5 Suaves pendientes / senderos Steeper / terreno accidentado Fcil de escalada Steep / expuestos escalada Casi vertical Requisitos de movilidad de Paseos tcnicas Algunos uso de las manos Las cuerdas fijas de las personas expuestas Cuerdas fijas necesarias Montaistas de base (con la asistencia de escaladores de asalto) Nivel de habilidad requerido * No cualificados (con un poco de ayuda) y Basic Mountaineers

Escalada tcnica Asalto escaladores necesaria * Vase el captulo 2 para una discusin de los niveles de habilidad de montaa Figura 1-3. Clasificacin de la movilidad desmontados

EL TIEMPO
1-16. En general, los climas de montaa tienden a ser ms fresco y hmedo versiones de los climas de las tierras bajas circundantes. La mayora de las regiones montaosas presentan al menos dos diferentes zonas climticas - una zona en las elevaciones bajas y otro en las elevaciones ms cerca de la cumbre de las regiones. En algunas reas, una variedad casi infinita de los climas locales pueden existir dentro de una regin montaosa determinada. Las condiciones cambian considerablemente con la altitud, la latitud, y la exposicin a los vientos de la atmsfera y las masas de aire. Adems, los patrones climticos de las dos gamas situado en la misma latitud que pueden diferir radicalmente. 1-17. Al igual que la mayora de los accidentes geogrficos, los ocanos influyen en los climas de montaa. Las cadenas montaosas en las proximidades de los ocanos y otros grandes cuerpos de agua generalmente exhiben un clima martimo. Martima climas generalmente producen

temperaturas ms suaves y las cantidades mucho ms grandes de la lluvia y la nieve. Sus inviernos relativamente suaves producen fuertes nevadas, mientras que las temperaturas en verano rara vez excesivamente caliente. Montaas hacia el interior suelen mostrar un clima ms continental. Los inviernos en este clima de tipo son a menudo mucho fro, mientras que los veranos pueden ser extremadamente caliente. Anual de la lluvia y la nieve aqu es mucho menor que en un clima martimo y puede ser bastante escasa durante largos perodos. Relativamente poco profundas de nieve paquetes son normales durante la temporada de invierno un clima continental. 1-18. Grandes cadenas montaosas fuerza de las masas de aire y sistemas de la tormenta cada a cantidades significativas de lluvia y nieve en el lado de barlovento de la cordillera. Como las masas de aire pasa por las montaas, las laderas de sotavento reciben la precipitacin muy inferior a las laderas de barlovento. No es raro para el clima en el lado de barlovento de una cadena montaosa que se hmedo y el clima en las zonas ridas lado de sotavento. Este fenmeno afecta a las montaas costeras, as como las montaas hacia el interior. La nieve ms profunda de invierno paquetes casi siempre se encuentra en el lado de barlovento de las cordilleras. Como resultado, la vegetacin y las caractersticas de los bosques pueden ser muy diferentes entre estas dos reas. Los vientos y tormentas normalmente determinar la gravedad de estos efectos. 1-19. Clima de la montaa puede ser errtica, variando de los fuertes vientos a la calma, y de fro extremo al calor relativa dentro de un corto perodo de tiempo o un cambio menor en la localidad. La gravedad y la varianza del tiempo requieren los soldados que estar preparados para la alternancia de perodos de calor y fro, as como las condiciones que van de seco a muy hmedo. En las elevaciones ms altas, las diferencias de temperatura notables pueden existir entre las zonas de sol y sombra o entre las zonas expuestas al viento y los protegidos de la misma. Esto aumenta la carga de ropa de cada soldado y los requisitos generales de una unidad logstica. Figura 1-4 resume los efectos del clima de montaa a continuacin. 233.201 FM y FM 3-97.22 contener informacin adicional acerca de cmo el clima afecta a las operaciones. Estado del tiempo Sunshine Piso a efectos moderados Terreno Alta Montaa Efectos

sol

Las quemaduras de

Ceguera de la nieve Las diferencias de temperatura entre sol y sombra

Aumento del riesgo de quemaduras y ceguera de nieve Graves, las variaciones de temperatura inesperada entre sol y sombra Avalanchas Aumento del riesgo y la gravedad de sensacin trmica Blowing escombros o nieve causando la reduccin de visibilidad

Viento

Windchill


Lluvia

Avalanchas Los deslizamientos de tierra Las inundaciones repentinas Avalanchas Aumento del riesgo y la gravedad de los efectos comunes Avalanchas

bajas

Visibilidad reducida Las temperaturas ms

Nieve

Las lesiones del fro Movilidad reducida y la visibilidad Ceguera de la nieve Ventisca de nieve Lluvia / nieve Visibilidad reducida Rayo

Tormentas

Larga duracin y la intensidad que afectan en gran medida la visibilidad y la mobilit y

Niebla

Vientos extremadamente alta Avalanchas Aumento de la frecuencia y la duracin de Disminuido considerablemente la visibilidad en las elevaciones ms altas

La movilidad reducida o la visibilidad Visibilidad reducida

Nubosidad

Figura 1-4. Comparacin de los efectos del tiempo TEMPERATURA 1-20. Normalmente, los soldados encuentran un descenso de la temperatura de Fahrenheit cuatro y cincuenta y siete grados por cada 300 metros (1,000 pies) la ganancia en la elevacin. En una atmsfera contiene vapor de agua considerable, la temperatura baja aproximadamente un grado Fahrenheit por cada 100 metros (300 pies) aumentando. En el aire muy seco, desciende aproximadamente un grado Fahrenheit por cada 50 metros (150 pies). Sin embargo, en las maanas de fro, claro, y la calma, cuando un movimiento de tropas o ascenso comienza en un valle, los soldados pueden encontrar temperaturas ms altas, ya que la elevacin de ganancia. Esta inversin de la situacin normal se llama inversin de la temperatura. Adems, durante los meses de invierno, la temperatura suele ser mayor durante una tormenta que durante los perodos de tiempo claro. Sin embargo, la humedad de las precipitaciones y la penetracin del viento, an pueden causar los soldados para enfriar ms rpido. Esto se ve agravado por el hecho de que la cobertura ofrecida por la vegetacin a menudo no existe por encima de la lnea de rboles. En estas condiciones, los comandantes deben sopesar la ventaja tctica de mantener posiciones en un

terreno alto en busca de refugio contra el calor y en elevaciones ms bajas con visibilidad reducida. 1-21. En las alturas, puede haber diferencias de Fahrenheit 40 a 50 grados entre la temperatura en el sol y que en la sombra. Esto es similar en magnitud a la del da a las fluctuaciones de temperatura de la noche con experiencia en algunos desiertos (vase FM 3-97.3). Adems de permitir un rpido calentamiento, el aire claro a gran altura tambin resulta en un enfriamiento rpido en la noche. En consecuencia, las temperaturas aumentan rpidamente despus del amanecer y baja rpidamente despus del atardecer. Gran parte de los drenajes de aire fro hacia abajo de manera que las diferencias entre el da y la noche las temperaturas son mayores en los valles que en las laderas. VIENTO 1-22. En las altas montaas, las crestas y pasa pocas veces en calma. Por el contrario, los fuertes vientos en los valles protegidos son raros. Normalmente, el aumento de la velocidad del viento con la altitud y se intensifica por terreno montaoso. Brisas del valle de ascender en pendiente son ms comunes en la maana, mientras desciende brisas de la montaa son ms comunes en la noche. Aumenta la velocidad del viento cuando el viento se ven obligados por las crestas y los picos (levantamiento orogrfico), o cuando canalizan a travs de la reduccin valles de montaa, pases, y los caones (efecto Venturi). El viento puede soplar con gran fuerza en una ladera expuesta o cumbre. Como la velocidad del viento se duplica, su fuerza sobre un objeto casi cuadruplica. 1-23. Vientos de montaa causar cambios rpidos de temperatura y puede resultar en la nieve que sopla, la arena o desechos que pueden afectar el movimiento y la observacin. Comandantes de forma rutinaria debe considerar el efecto combinado de enfriamiento de la temperatura ambiente y el viento (sensacin trmica) experimentado por sus soldados (vase la Figura 1-5). En las elevaciones ms altas, el aire es considerablemente ms seco que el aire a nivel del mar. Debido a este aumento de la sequedad, los soldados deben aumentar su ingesta de lquidos por aproximadamente un tercio. Sin embargo, el equipo no se oxida ms rpidamente, y la materia orgnica se descompone ms lentamente.

Figura 1-5. Windchill Grfico PRECIPITACIN 1-24. El rpido aumento de masas de aire sobre las montaas crea distintos patrones de clima local. Las precipitaciones en las montaas aumenta con la altitud y se produce ms a menudo en la de barlovento que en el lado de sotavento de las gamas. La nubosidad y la precipitacin mxima en general se producen cerca de 1.800 metros (6.000 pies) de altura en las latitudes medias y en los niveles ms bajos en las latitudes ms altas. Por lo general, un cinturn muy boscosa marca la zona de mxima precipitacin. La lluvia y la nieve 1-25. Tanto la lluvia y la nieve son comunes en las regiones montaosas. Lluvia presenta los mismos retos que en elevaciones ms bajas, pero la nieve tiene una influencia ms significativa en todas las operaciones. Dependiendo de la regin especfica, la nieve puede ocurrir en cualquier momento durante el ao en altitudes superiores a 1.500 metros (5.000 pies). Fuertes nevadas aumenta considerablemente los riesgos de avalanchas y puede forzar cambios en las rutas de movimiento previamente seleccionado. En algunas regiones, la intensidad de las nevadas pueden retrasar las operaciones principales durante varios meses. Seco, cauces plana inicialmente puede parecer excelentes escenarios para las zonas de reunin y actividades de apoyo, sin embargo, las fuertes lluvias y rpido deshielo de la nieve y el hielo pueden crear inundaciones repentinas muchos kilmetros aguas abajo de la ubicacin real de la lluvia o la nieve. Tormentas

1-26. A pesar de las tormentas elctricas son locales y suelen durar poco tiempo, pueden obstaculizar las operaciones de montaa. Interior, con rangos de climas continentales son ms propicias para tormentas de sierras costeras de clima martimo. En las zonas de los Alpes, la nieve de conduccin y rfagas de viento repentino a menudo acompaan a las tormentas. Crestas y los picos se convierten en puntos focales para los rayos, y la incidencia de los rayos es mayor en el verano que el invierno. Aunque las estadsticas no muestran relmpago a ser un peligro para el montaismo importantes, no deben ser ignoradas y los soldados deben tomar las precauciones normales, tales como evitar las cumbres y crestas, el agua y el contacto con objetos metlicos. Viajando Tormentas 1-27. Las tormentas resultantes de las perturbaciones atmosfricas amplia participacin de los fuertes vientos y precipitaciones fuertes y son las condiciones climticas ms severas que se produce en las montaas. Si los soldados de encuentro de una tormenta que viajan en las zonas de los Alpes durante el invierno, que deben esperar las bajas temperaturas, fuertes vientos y la nieve cegadora. Estas condiciones pueden durar varios das ms que en las tierras bajas. Las condiciones especficas varan en funcin de la trayectoria de la tormenta. Sin embargo, cuando se mueve en el tiempo ms fro, el desmonte a gran altitud suele ser lento. Niebla 1-28. Los efectos de la niebla en las montaas son mucho al igual que en otros terrenos. Sin embargo, debido a la topografa, la niebla se produce con ms frecuencia en las montaas. La alta incidencia de la niebla hace que sea una consideracin importante la planificacin, ya que restringe la visibilidad y la observacin de que complica reconocimiento y vigilancia. Sin embargo, la niebla puede ayudar a facilitar las operaciones encubiertas, como la infiltracin. Rutas en zonas con una alta incidencia de niebla puede ser necesario marcado y trazado para facilitar el paso. SECCIN II - EFECTOS SOBRE EL PERSONAL 1-29. El entorno de montaa es compleja y no perdona los errores. Los soldados que realizan operaciones en cualquier lugar, incluso en las mejores condiciones, se convierten en fro, sed, cansancio, y la energa-empobrecido. En las montaas, sin embargo, puede quedar paralizado por el fro y la sed y el incapacitado debido al agotamiento total. Las condiciones tales como las altas elevaciones, terreno accidentado y un clima extremadamente impredecible requerir que los lderes y soldados que tienen un profundo conocimiento de las amenazas ambientales y qu hacer con ellos.

Figura 1-6. Medio ambiente y condiciones que influyen en la montaa Soldado Lesiones y Enfermedades 1-30. Una variedad de caractersticas de cada soldado y las condiciones ambientales influyen en el tipo, la prevalencia y gravedad de las enfermedades de montaa y lesiones (ver Figura 1-6). Debido a las combinaciones de estas caractersticas y condiciones, los soldados a menudo sucumben a ms de una enfermedad o lesin a un tiempo, aumentando el peligro para la vida y la integridad fsica. Tres de los ms comunes, acumulativos, y los factores que afectan la capacidad sutil soldado en estas condiciones variables son la nutricin (para incluir la ingesta de agua), disminucin de oxgeno debido a la gran altitud y el fro. Las medidas preventivas, la deteccin temprana y el tratamiento rpido ayudar a minimizar las bajas nonbattle debido a estas condiciones (vase el Apndice A para obtener informacin detallada en la montaa de las enfermedades y lesiones especficas).

NUTRICIN
1-31. La mala nutricin contribuye a la enfermedad o lesin, disminucin del rendimiento, la moral de los pobres, y la susceptibilidad a las lesiones por fro, y puede afectar gravemente a las operaciones militares. Influencias a gran altitud que pueden afectar la nutricin incluyen una sensacin de sabor apagados (toma de alimentos no deseados), nuseas y falta de energa o la motivacin para preparar o comer alimentos. 1-32. Los requerimientos calricos aumento en las montaas debido a la altitud y del fro. Una dieta alta en grasas y carbohidratos es importante para ayudar al cuerpo a combatir los efectos de estas condiciones. Las grasas proporcionan a largo plazo, la liberacin lenta de caloras, pero a menudo son inaceptables para los soldados que operan a mayor altitud. Las meriendas de alto contenido en hidratos de carbono es a menudo la mejor manera de mantener las caloras necesarias para funcionar.

1-33. Los productos que puede afectar seriamente el rendimiento en las operaciones de soldado de montaa son:

Tabaco. El humo del tabaco interfiere con el suministro de

oxgeno mediante la reduccin de oxgeno de la sangre de la capacidad de transporte. El humo del tabaco en estrecha, los espacios cerrados aumenta las cantidades de monxido de carbono. El efecto irritante del humo del tabaco puede producir un estrechamiento de las vas respiratorias, lo que interfiere con el movimiento de aire ptima. Fumar puede aumentar la eficacia de la "altitud fisiolgicas" tanto como varios cientos de metros. Alcohol. El alcohol deteriora el juicio y la percepcin, deprime la respiracin, la causa de la deshidratacin, y aumenta la susceptibilidad a lesiones por el fro. Cafena. La cafena puede mejorar el rendimiento fsico y mental, pero tambin produce un aumento de la miccin (que conduce a la deshidratacin) y, por tanto, deben ser consumidos con moderacin. 1-34. Importante cuerpo de agua se pierde en las elevaciones ms altas de la respiracin rpida, sudor y orina. Dependiendo del nivel de esfuerzo, cada soldado debe consumir de cuatro a ocho litros de agua u otros lquidos sin cafena por da en las montaas bajas y pueden necesitar diez cuartos o ms por da en alta montaa. La sed no es un buen indicador de la cantidad de agua perdida, y, en climas fros de sudor, por lo general un indicador de la prdida de lquido, pasa desapercibido. El sudor se evapora tan rpidamente, o se absorbe tan bien por capas de ropa que no es evidente. Cuando los soldados se sed, ya estn deshidratados. La prdida de agua corporal tambin juega un papel importante como causa de mal de altura y lesiones por el fro. Potable forzoso en ausencia de sed, el control de la profundidad del color amarillo en la orina, y mirando para los sntomas de comportamiento comunes para el mal de altura son factores importantes a considerar para los comandantes en la evaluacin del balance hdrico de los soldados que operan en las montaas. 1-35. En las montaas, como en todas partes, rellenar los recipientes de agua de cada soldado tan a menudo como sea posible es obligatoria. No importa qu tan puro y limpio de agua de montaa puede aparecer, el agua de fuentes naturales debe ser siempre purificada o qumicamente esterilizada para prevenir las enfermedades parasitarias (giardiasis). Los comandantes deben considerar que requieren un mayor uso de envases individuales de las mezclas de bebidas en polvo, frutas y jugos para ayudar a fomentar la ingesta de lquidos necesarios.

ALTITUD
1-36. Como soldados ascender en altitud, la proporcin de oxgeno en el aire disminuye. Sin aclimatacin adecuada, esta disminucin de la saturacin de oxgeno puede causar el mal de altura y un menor rendimiento fsico y mental (vase la Figura 1-7). Los soldados no pueden mantener el mismo rendimiento fsico en la altura que pueden a baja altura, independientemente de su nivel de fitness.

Altitud Bajo Moderado Alto

Medidores Nivel del Mar - 1500 1.500 - 2.400 2.400 - 4.200

Pies Nivel del Mar - 5000 5.000 - 8.000 8.000 - 14.000

Muy alta

4.200 - 5.400

14.000 - 18.000

Extreme

5400 - Superior

18.000 - Superior

Efectos Ninguno. Leve, el mal de altura temporal puede ocurrir El mal de altura y la disminucin de rendimiento es cada vez ms comn El mal de altura y la disminucin del rendimiento es la norma de Con la aclimatacin, los soldados pueden funcionar durante perodos cortos de tiempo

Figura 1-7. Efectos de la altitud 1-37. Los efectos mentales ms notable a gran altura son la disminucin de la percepcin, la memoria, el juicio y la atencin. La exposicin a altitudes de ms de 3.000 metros (10.000 pies) tambin puede resultar en cambios en los sentidos, el estado de nimo y la personalidad. A las pocas horas de ascenso, muchos soldados pueden experimentar la euforia, la alegra y el entusiasmo que pueden ir acompaadas de errores de juicio, lo que lleva a errores y accidentes. Despus de un perodo de alrededor de 6 a 12 horas, disminuye la euforia, a menudo cambiando a diversos grados de depresin. Los soldados pueden volverse irritables o puede aparecer indiferente. Usando el sistema de compaeros en esta exposicin temprana ayuda a identificar los soldados que pueden ser ms severamente afectados. La moral alta y el espritu inculcado antes de su despliegue y reforzado con frecuencia ayudan a minimizar el impacto de los cambios de estado de nimo negativo. 1-38. El efecto fsico ms notable a gran altura incluye la visin. Generalmente la visin es el sentido ms afectados por la exposicin a la altura y pueden afectar a las operaciones militares a gran altura. De visin nocturna se reduce considerablemente, afectando a los soldados en aproximadamente 2.400 metros (8.000 pies) o ms. Algunos efectos ocurren temprano y son temporales, mientras que otros pueden persistir despus de la aclimatacin, o incluso por un perodo de tiempo despus del descenso. Para compensar la prdida de capacidades funcionales, los comandantes deben hacer uso de tcticas, tcnicas y procedimientos que la velocidad del comercio para aumentar la precisin. Al prever el tiempo extra para realizar las tareas, los comandantes pueden minimizar los errores y las lesiones. HIPOXIA ENFERMEDADES RELACIONADAS Y EFECTOS 1-39. La hipoxia, una deficiencia de oxgeno en los tejidos del cuerpo, ha sido la causa de muchas enfermedades de montaa, las lesiones y muertes. Afecta a todos, pero algunos soldados son ms vulnerables que otros. Un soldado puede verse afectada en algn momento, pero no en otro. La hipoxia

de altitud es un asesino, pero rara vez las huelgas solo. La combinacin de una nutricin inadecuada, la hipoxia y el fro es mucho ms peligrosa que cualquiera de ellos solo. Los tres de altura ms significativas relacionadas con las enfermedades y sus sntomas, que son esencialmente una serie de enfermedades asociadas con la privacin de oxgeno, son:

Mal Agudo de Montaa (AMS). Dolor de cabeza, nuseas, Edema Pulmonar de Altitud (EPA). Tos, respiracin ruidosa,
respiracin sibilante, ruidos en la va respiratoria, dificultad para respirar, y el esputo espumoso rosado (saliva). En ltima instancia, el coma y la muerte se produzca sin tratamiento. Edema Cerebral de Altitud (ECA). HACE es la enfermedad ms grave asociada a grandes altitudes. Sus sntomas se asemejan a menudo AMS (cefalea intensa, nuseas, vmitos), a menudo con seales ms dramtico, como un balanceo de la parte superior del cuerpo, especialmente cuando camina, y un estado mental cada vez ms deteriorada. Los primeros sntomas mentales pueden incluir confusin, desorientacin, alucinaciones vividas, y somnolencia. Los soldados pueden parecen ser retiradas o demostrar un comportamiento generalmente asociados con la fatiga o la ansiedad. Como EPA, coma o la muerte se produzca sin tratamiento. OTRAS ENFERMEDADES RELACIONADAS CON LA MONTAA 1-40. Otras enfermedades y efectos relacionados con el medio ambiente de montaa y las elevaciones ms altas son: vmitos, fatiga, irritabilidad y mareos.

El mal de montaa subagudo. El mal de montaa subagudo

ocurre en algunos soldados durante los despliegues prolongados (semanas / meses) a altitudes superiores a 3.600 metros (12.000 pies). Los sntomas incluyen alteraciones del sueo, prdida de apetito, prdida de peso y fatiga. Esta condicin se refleja la falta de aclimatacin adecuada. Intoxicacin por monxido de carbono. Intoxicacin por monxido de carbono se produce por la combustin de combustibles ineficientes derivados de la bajo contenido de oxgeno del aire y el mayor uso de estufas, calefactores de combustin, y motores en espacios cerrados, mal ventilados. Trastornos del sueo. De altura tiene importantes efectos nocivos sobre el sueo. Los efectos ms destacados son frecuentes perodos de suspensin de la apnea (temporal de la respiracin) y sueo fragmentado. Los trastornos del sueo puede durar de semanas a alturas inferiores a 5.400 metros (18.000 pies) y no puede detenerse en las elevaciones ms altas. Estos efectos han sido reportados incluso tan bajos como 1.500 metros (5.000 pies). Mala curacin de heridas. Mala curacin de heridas resultantes de la baja de las funciones inmunitarias pueden ocurrir en las elevaciones ms altas. Las lesiones producidas por quemaduras, cortes, o de otras fuentes pueden requerir descenso para el tratamiento eficaz y curativo. Aclimatacin 1-41. Aclimatacin a la altitud implica cambios fisiolgicos que permitan al organismo a adaptarse a los efectos de la saturacin de oxgeno en el aire. Permite a los soldados para

conseguir el mximo rendimiento en el trabajo fsico posible para la altitud a la que estn aclimatados ellos. Una vez adquirido, la aclimatacin se mantiene mientras el soldado sigue a esa altura, pero se pierde al volver a elevaciones ms bajas. De aclimatacin a una altitud no impide que se produzcan males de altura, si el ascenso a altitudes ms altas es demasi ado Altitud rpida. La velocidad de ascenso Duracin de la 1-42. estancia Acostu mbrarse Nivel de esfuerzo a vivir y trabajar a mayor Figura 1-8. Factores que altitud afectan la aclimatacin requiere aclimat acin. Figura 1-8 muestra los cuatro factores que afectan a la aclimatacin en terreno montaoso. Estos factores son similares a los que un buzo debe considerar, y las consecuencias de un error puede ser tan grave. En particular, la escalada de altura debe ser cuidadosamente establecido el paso y por etapas de la misma manera que los buceadores deben ritmo y la etapa de su ascenso a la superficie. 1-43. Para la mayora de los soldados en alto a gran altura, del 70 al 80 por ciento del componente respiratorio de aclimatacin se produce en 7 a 10 das, del 80 al 90 por ciento de aclimatacin en general se logra generalmente en un 21 a 30 das y mximo de aclimatacin puede tomar varios meses a los aos. Sin embargo, algunos soldados pueden aclimatarse ms rpidamente que otros, y unos pocos soldados no pueden aclimatarse a todos. No hay manera absoluta a detectar a los soldados que no pueden aclimatarse, sino por su experiencia durante las exposiciones de altitud anterior. 1-44. Los comandantes deben ser conscientes de que muy buena forma fsica, las personas motivadas pueden ir demasiado alto demasiado rpido y se convierten en vctimas de la AMS, EPA, o de liebre. Lento y fcil de escalada, una actividad limitada, y largos perodos de descanso son esenciales para aclimatacin a la altura. Las hojas que implican soldados descender a altitudes ms bajas, y luego regresar debe ser limitado. Aclimatacin puede realizarse ya sea por un ascenso gradual o de clasificacin. Una combinacin de los dos es el ms seguro y ms efectivo mtodo para la prevencin de enfermedades de altura.

Ascenso por etapas. Un ascenso organizado exige que los

soldados para ascender a una altitud moderada y permanecer all durante 3 o ms das de aclimatacin antes de subir ms alto (mayor la duracin, la ms efectiva y completa y la aclimatacin a la altitud). Cuando sea posible, los soldados deben hacer varias paradas para la puesta en escena durante el ascenso para permitir un mayor grado de aclimatacin. Graded Ascenso. Un ascenso gradual los lmites de la ganancia de altitud al da para permitir la aclimatacin parcial. La altitud a la que los soldados del sueo es el elemento crtico en este

sentido. Habiendo soldados pasar dos noches a 2.700 metros (9.000 pies) y la limitacin de la altura de dormir para no ms de 300 metros por da (1.000 pies) de altura para dormir la noche anterior reducir significativamente la incidencia de mal de altura. 1-45. En situaciones donde no hay tiempo suficiente para un ascenso gradual o graduado, los comandantes pueden considerar el uso de la acetazolamida de drogas para ayudar a acelerar la aclimatacin, sin embargo, los comandantes deben velar por los soldados estn aclimatadas antes de que se han comprometido a combatir. Cuando se usa apropiadamente, se evitar que los sntomas de la AMS en casi todos los soldados y reducir los sntomas en la mayora de los dems. Tambin se ha encontrado para mejorar la calidad del sueo a gran altura. Sin embargo, los comandantes deben consultar a los mdicos formados en la altitud o la medicina desierto sobre dosis, efectos secundarios, y la deteccin de los individuos que pueden ser alrgicas. Como un mtodo no farmacolgico, las dietas ricas en hidratos de carbono (cereales integrales, verduras, guisantes y frijoles, papas, frutas, miel y azcar refinado) son efectivos en ayudar a la aclimatacin.

FRO
Congelacin 1(congelacin) 46. Hipotermia Des (nonfreezing) pu Zanja / pie de s de inmersin (nonfreezing) las enfe La ceguera de nieve rme dad es Figura 1-9. Comn Lesiones rela del fro cion ada s a no ser aclimatadas, las lesiones por fro, congelacin y nonfreezing tanto, generalmente son la mayor amenaza. La temperatura y disminucin de la humedad aumenta la altitud. Revisin de la prevencin de lesiones del tiempo fro, la formacin en la construccin de vivienda, vestirse en capas, y utilizando el sistema de compaeros son crticos y puede impedir que un gran nmero de lesiones debilitantes. Figura 19 muestra el fro y la nieve, las lesiones ms comunes a las operaciones de montaa. Ver FM 3-97.11 y FM 4-25.11 para obtener informacin sobre las causas, sntomas, tratamiento y prevencin.
1-47. El mal de altura y las lesiones por fro puede ocurrir de forma simultnea, con signos y sntomas se confunden entre s. Tos, los individuos deben ser obstculo inmediatamente evacuado a asistencia mdica en los niveles inferiores para determinar su condicin mdica. Asimismo, los soldados en el dolor extremo de las lesiones por fro, que no responden a los medicamentos para el dolor normal, requieren evacuacin. Sin una vigilancia constante, las lesiones por fro puede limitar significativamente el nmero de tropas de despliegue y reducir drsticamente el poder de combate. Sin embargo, con nfasis mando y el equipo adecuado, la ropa, y la formacin, todas las lesiones del fro, son evitables.

Operador / Personal de Mantenimiento De lnea de visin Rango El contraste trmico Balstica y Trayectoria Deteccin de objetivos y de adquisicin Primera Ronda Hit Capacidad Camuflaje y ocultamiento / Ruido Movilidad Desgaste y mantenimiento Aerodinmica y Levante Funcionamiento y confiabilidad Posicionamiento / Seleccin del sitio

Figura 1-10. Equipo de armas y los factores que afecta el Medio Ambiente SECCIN III - EFECTOS SOBRE EL EQUIPO 1-48. N manual puede cubrir las incidencias de terreno y el clima en todas las armas y elementos del equipo en el inventario del Ejrcito. Aunque no lo abarca todo, la lista en la figura 1.10 contiene los factores que los comandantes deben tener en cuenta al considerar el efecto del medio ambiente de montaa puede tener en sus armas y equipo. De estos, el factor ms importante es el efecto combinado del medio ambiente sobre el soldado y su posterior capacidad de operar y mantener sus armas y equipos. Cada vez ms sofisticados equipos exige que los soldados que estn mentalmente alerta y fsicamente capaz. El no considerar este importante factor a menudo resulta en lesiones graves, bajar las armas y el funcionamiento del equipo, y el fracaso de la misin. La informacin proporcionada en este manual, junto con la informacin encontrada en los manuales de armas mbito especfico (FMS) y manuales tcnicos (TM), proporciona la informacin necesaria para saber cmo modificar las tcticas, tcnicas y procedimientos para ganar en el campo de batalla de montaa.

EFECTOS GENERALES
1-49. En un entorno de montaa, la velocidad y la ocurrencia de viento generalmente aumentan con la altitud, y los efectos del viento aumentan con la gama (dependiendo de la velocidad y direccin). Debido a estos factores, los soldados se deben ensear los efectos del viento sobre balstica y la manera de compensar por ellas. En clima fro, las armas de tiro a menudo crea senderos de niebla de hielo. Estas pistas de hielo niebla visin oscura y, al mismo tiempo, dejar que el enemigo ms fcil discernir la ubicacin de las posiciones primaria y la estructura general de la defensa de una unidad. Esta situacin aumenta la importancia de las posiciones de disparo alternativo y complementario. 1-50. Rango de estimacin en un terreno montaoso es difcil. Dependiendo del tipo de terreno en las montaas, los soldados podran sobre o subestimar rango. Los soldados de observacin sobre terreno liso, como arena, agua o nieve, va

por lo general subestimados. Esto resulta en el intento de atacar objetivos ms all de los rangos de mxima efectiva de sus sistemas de armas. Mirando hacia abajo, los objetivos parecen estar ms lejos y mirando hacia arriba, que parecen estar ms cerca. Esta ilusin, junto con los efectos de la gravedad, hace que el soldado disparar hacia abajo a fuego alto, si bien tiene el efecto contrario a los soldados disparar hacia arriba. 1-51. Las elevaciones ms altas en general, darse el lujo de observacin aumentado, pero nubes bajas y neblina puede reducir la visibilidad, y la naturaleza accidentada del terreno de montaa puede producir el espacio muerto significativa a mediados de los rangos. Estos efectos significan que ms puestos de observacin son necesarios para cubrir una fachada da en un terreno montaoso que en las no-terreno montaoso. Tambin exigen que la designacin de rutina de las posiciones de fuego adicional para armas de fuego directo. Terreno accidentado tambin hace ms difcil el reabastecimiento de municin y aumenta la necesidad de aplicar estrictas de control de incendios y la disciplina. Por ltimo, el medio ambiente robusto crea compartimentados reas que pueden impedir el apoyo mutuo y reducir las distancias de apoyo.

ARMAS PEQUEAS
1-52. En el terreno montaoso de roca, la eficacia de los pequeos aumentos de armas de fuego por la fragmentacin y rebote cuando una bala de los ataques de una roca. M203 MK-19 y lanzadores de granadas son tiles para la cobertura de cerca en el espacio muerto en terreno montaoso. Granadas de mano tambin son eficaces. Aunque pueda parecer intuitivo, los soldados que an deben ser advertidos de lanzamiento de granadas contra la subida en que es probable dar marcha atrs antes de la detonacin. Granadas (as como de otras municiones explosivas) pierden mucho de su eficacia cuando deton bajo la nieve, y los soldados deben ser advertidos de que las granadas de mano se puede congelar a los guantes mojados. 1-53. A medida que aumenta la altitud, presin atmosfrica y la disminucin de la densidad del aire. En las elevaciones ms altas, una ronda que es ms eficiente y logra un objetivo ms alto, debido a la friccin reducida. Este efecto no influye significativamente en el rendimiento de la puntera de la mayora de los soldados, sin embargo, los tiradores designados y francotiradores debe volver a cero sus armas despus de ascender a elevaciones ms altas. (Vase 3-25.9 FM y FM 3-23.10 para obtener ms informacin sobre balstica y los efectos del tiempo sobre las armas pequeas.)

Ametralladoras

1 5 4 . A m e t r a l l a d o r a Figura 1-11. Clases de fuego con respecto al suelo s proporcionar fuego de largo alcance cuando la visibilidad es buena. Sin embargo, el fuego de pastoreo rara vez se puede lograr en las montaas debido a los cambios radicales en la elevacin. Cuando el fuego de pasto se pueden obtener, los rangos son normalmente cortos. Ms a menudo, el fuego hundiendo es el resultado (ver Figura 1-11 y FM 3-21.7). En el terreno montaoso, las situaciones que impiden el apoyo de fuego indirecto de promover la proteccin de las fuerzas puedan surgir. Cuando esto ocurre, los efectos de las ametralladoras y otras armas de fuego directo debe estar concentrado para proporcionar fuego de apoyo adecuado para los elementos de maniobra. Una vez ms, las posiciones complementarias debe ser evaluada en preparado para cubrir diferentes vas de aproximacin y el espacio muerto.

Armas antitanque
1-55. El AT-4 es un arma antitanque ligera ideal para el medio ambiente de montaa y para el fuego directo contra los emplazamientos de armas del enemigo. Anti-tanque de misiles guiados (ATGM), como la jabalina y el tubo en marcha, seguimiento ptico, con gua, pesado sistema de misiles antitanque (TOW), tienden a obstaculizar las operaciones de desmontado, debido a su volumen y peso. En un terreno montaoso muy restrictivas, la falta de medios blindados de enfoque y objetivos adecuados pueden limitar su utilidad. Si una amenaza blindada o mecanizada est presente, remolques que funcionen mejor en larga distancia, emboscadas antiarmor, mientras que los de menor rango de jabalina, con su fuego-y-olvidar la tecnologa, se utiliza mejor de terreno restrictivas ms cerca de la zona de matar. Sin embargo, sus sistemas de orientacin pueden operar con rigidez y lentitud en el clima fro extremo. SECCIN IV - reconocimiento y vigilancia

RECONOCIMIENTO
1-56. Durante las operaciones en un entorno de montaa, el reconocimiento es tan aplicable a las maniobras de los ejrcitos y los cuerpos como lo es para las operaciones tcticas. Rutas Limited, terreno adverso, y la rpida evolucin

del tiempo aumenta significativamente la importancia de las operaciones de reconocimiento para centrarse incendios y de maniobra. La no realizacin de reconocimiento eficaz se traducir en unidades se pide a lograr lo imposible o en la prdida de oportunidades para la accin decisiva. 1-57. Como en todos los entornos, las operaciones de reconocimiento en una zona montaosa debe ser capas y complementarios a fin de superar los intentos del enemigo para negar la informacin crtica para el comandante de la amistad. A fin de reunir informacin crtica y oportuna requerida por el comandante, las actividades de los activos de reconocimiento deben estar estrechamente coordinados. Las plataformas de reconocimiento estratgico el escenario mediante la identificacin de terreno clave, as como la disposicin general y la composicin de las fuerzas enemigas. Los comandantes de nivel operativo comparar la informacin proporcionada por los activos estratgicos con sus propias necesidades y utilizar los activos de reconocimiento a llenar los vacos que no han sido respondidas por los sistemas estratgicos y alcanzar el nivel de detalle que requieren. 1-58. En el inicio de una campaa en un entorno montaoso, los requisitos de reconocimiento ser contestada por plataformas areas o por encima, como los satlites, la vigilancia conjunta, los sistemas de ataque de blancos radar (JSTARSs), los aviones U2, y vehculos areos no tripulados (UAVs). En un AO de montaa, a menudo puede ser necesario a la comisin de los activos de reconocimiento del terreno en apoyo de los requisitos de informacin estratgica y operativa. Por el contrario, los sistemas de reconocimiento estratgico y operativo podr ser empleado para identificar o confirmar la viabilidad del empleo de los activos de reconocimiento del terreno. Especial de reconocimiento (SR) y la vigilancia de largo alcance (LRS), los equipos se pueden insertar para recopilar informacin que no pueden ser recogidos por los sistemas generales, o para verificar los datos que ya se ha recogido. En este caso, imgenes de satlite se utiliza para analizar un rea especfica para la insercin para el equipo. El potencial de ocultar las posiciones de los equipos estn identificados mediante imgenes y, el terreno y el clima lo permite, verificada por vehculos areos no tripulados. Ver FM 3-100.55 para obtener informacin detallada sobre el reconocimiento de armas combinadas. 1-59. En el terreno de montaa duras, las operaciones de reconocimiento por tierra a menudo se realizan desmontado. Los comandantes deben evaluar la tasa ms lenta de los elementos de reconocimiento del terreno para determinar su impacto en el reconocimiento de todo el proceso de recogida. Se deben elaborar planes que explican este menor ritmo de reconocimiento e iniciar lo antes posible para dar tiempo adicional para el movimiento. Los comandantes tambin tenga que asignar ms fuerzas, incluidas las fuerzas de combate, realizando tareas de reconocimiento, misiones de reconocimiento en vigor, o ataques objetivo limitado para obtener la inteligencia necesaria. Sobre la base de tiempo de la misin, enemigo, terreno y tiempo, las tropas y el apoyo disponible, disponible, consideraciones civil (Mett-TC), los comandantes pueden necesidad de priorizar los activos de la recogida, aceptar el riesgo, y continuar con menos informacin de sus esfuerzos de reconocimiento inicial. En estos casos,

deben utilizar las formaciones y los esquemas de maniobra que ofrecen la mxima seguridad y flexibilidad, a fin de incluir formaciones de seguridad robusta, y permitir el desarrollo de la situacin una vez en contacto. 1-60. Aunque las patrullas de reconocimiento Normalmente debera utilizar las alturas para observar al enemigo, puede ser necesario enviar equipos de reconocimiento en los pequeos valles oa lo largo de la parte baja de obtener puntos de vista adecuado o examinar fsicamente las rutas que sern utilizadas por las fuerzas de mecanizados o motorizados. En los entornos de montaa, los elementos de reconocimiento se han encargado de determinar:

Las lneas principales y suplentes del enemigo de la Lugares y direcciones de que el enemigo pueda atacar o Altura que permita que el enemigo para observar los distintos Los puestos de observacin adecuados para los observadores a Algunas partes de la ruta que proporcionan el movimiento Nivel de habilidad requerido para negociar el montaismo rutas
(clasificacin de la movilidad desmontado) y las secciones de la ruta que requieren instalaciones de montaismo. Adecuacin de las rutas para combatir el apoyo sostenido de servicios (CSS) de las operaciones. Los senderos, rutas y puentes que puede apoyar o puede ser mejorado por los ingenieros para mover elementos mecnicos en las zonas que anteriormente se consideraban infranqueables. Las rutas de bypass. Potencial en el aire y la cada de asalto areo / pick-up zonas y reas de aterrizaje de aeronaves. encubierto. seguir. sectores del terreno. contraatacar. comunicacin.

RECONOCIMIENTO EN VIGOR 1-61. La geografa compartimentados y las restricciones de movilidad inherente de las zonas montaosas presentan un riesgo significativo para el reconocimiento en las operaciones de la fuerza. Como el terreno que normalmente permite a las unidades enemigas para defender a lo largo de un frente mucho ms amplio con menos fuerzas, un reconocimiento en la fuerza puede llevarse a cabo como una serie de pequeos ataques para determinar la situacin del enemigo en los puntos seleccionados. Los comandantes deben considerar cuidadosamente las restricciones de movilidad que puedan afectar a los planes para la retirada o la explotacin. Los comandantes tambin deben colocar elementos de reconocimiento pequeas o emplear sistemas de vigilancia en toda la zona la amenaza de las operaciones para calibrar la reaccin del enemigo para fcil reconocimiento en las operaciones de la fuerza y la fuerza para alertar a los contraataques del enemigo posible. En las montaas, el riesgo de tener al menos una parte de la fuerza de corte y aislado es extremadamente alta. Reservas mviles y los incendios planificada de antemano deben estar disponibles para reducir el riesgo, disminuir la vulnerabilidad de la fuerza, y aprovechar cualquier xito, ya que se desarrolla.

INGENIERO DE RECONOCIMIENTO 1-62. Ingeniero de reconocimiento adquiere mayor importancia en un entorno de montaa con el fin de garantizar el apoyo a los ingenieros estn debidamente organizados tarea con equipo especializado para la rpida superacin de los obstculos naturales y de refuerzo. Equipos de reconocimiento Ingeniero de evaluar los recursos necesarios para despejar los obstculos en las laderas escarpadas, la construccin de lugares de paso en el rpido movimiento de arroyos y ros, la mejora y reparacin de carreteras, construyendo fortificaciones, y la creacin de obstculos durante la realizacin de operaciones defensivas. Como el terreno restrictivas promueve el empleo generalizado de los obstculos punto, los elementos de mquinas deben integrarse en todas las operaciones de montaa de reconocimiento. 1-63. En algunas regiones, los mapas pueden ser inadecuados para la planificacin tctica debido a las inexactitudes, detalle limitado, y la cobertura insuficiente. En estas reas, el reconocimiento ingeniero debe preceder, pero no retrasar las operaciones. Debido a escarpado terreno montaoso hace que el tiempo de reconocimiento del terreno lento y peligroso, una combinacin de tierra y areas o plataformas areas se debe utilizar para el esfuerzo de reconocimiento ingeniero. Los datos sobre el terreno, la vegetacin y composicin del suelo, junto con fotografas areas e imgenes multiespectrales, permite que el terreno equipos de ingenieros de inteligencia para proporcionar informacin detallada que puede estar disponible de otras fuentes. ANTENA Y AREAS DE RECONOCIMIENTO 1-64. Durante todos, pero las condiciones climticas ms adversas, reconocimiento areo o de arriba puede ser el mejor medio para reunir informacin y cubrir grandes reas que son difciles para las unidades de terreno para recorrer y observar. Inteligencia de los dispositivos de enfrentamiento Airborne coleccin, como parte de futuro de radar, proporcionan un terreno excelente aislamiento y las imgenes de destino. Las misiones deben ser organizados para asegurar que las reas crticas que no estn enmascarados por el terreno o de otras condiciones ambientales. Adems, fotografas areas o sobrecarga puede compensar la insuficiencia de mapas y proporcionar el nivel de detalle necesario para planificar las operaciones. Imgenes infrarrojas de deteccin de camuflaje y el cine se puede utilizar para determinar la localizacin precisa de las posiciones enemigas, incluso de noche. Por otra parte, AH-64 y helicpteros OH-58 puede proporcionar a los comandantes con el da de crtica o de reconocimiento de vdeo la noche, utilizando la televisin o con visin de futuro de infrarrojos. 1-65. Terreno pueden impactar significativamente el empleo de plataformas de reconocimiento generales utilizando sistemas de radar para detectar objetos artificiales. Estos sistemas pueden verse afectados negativamente por el efecto de enmascaramiento que se produce cuando el terreno montaoso bloquea el haz del radar. As, la cobertura de radar no puede extenderse a travs de la ladera opuesta de una empinada cresta o un valle. Los intentos de cambiar la

posicin de la plataforma de arriba a un punto en que puede "ver" el rea enmascarada slo puede dar lugar a enmascaramiento que ocurren en otros lugares. Esta limitacin no se opone a utilizar estos sistemas, sin embargo, el comandante debe emplear tripulados o no tripulados de reconocimiento areo cuando estn disponibles, en relacin con las plataformas areas de reconocimiento a fin de minimizar estos hechos. El uso posterior de los activos de reconocimiento del terreno para verificar los datos que puede ser seleccionada por la sobrecarga de las plataformas y electro-pticos se asegurar de que los comandantes no ser presa de los esfuerzos deliberados de engao del enemigo que aprovechar la capacidad limitada de algunos tipos de plataformas areas en este entorno .

VIGILANCIA
1-66. En las montaas, la vigilancia de los flancos vulnerables y las diferencias entre las unidades se lleva a cabo principalmente a travs de los puestos de observacin bien posicionado (PO). Estos operativos son normalmente inserta en helicptero y tripulada por pequeos elementos equipados con sensores electro-pticos mejorado, y las correspondientes comunicaciones. Los comandantes deben desarrollar planes adecuados que no slo se refieren a su insercin, pero su continuo apoyo y la extraccin de final. Las consideraciones de Mett-TC puede dictar que los comandantes de proporcionar ms personal y los activos que otros tipos de terreno suficiente para llevar a cabo misiones de vigilancia. Los comandantes tambin deben garantizar que las operaciones de vigilancia se integran plenamente con los esfuerzos de reconocimiento a fin de proporcionar una cobertura a3dequate de la AO. 1-67. Las unidades de vigilancia a largo alcance (LRSUs) y francotiradores entrenados en operaciones de montaa tambin contribuyen a las misiones de vigilancia y beneficiarse de los terrenos restrictivas y excelente lnea de visin. Plataformas areas y la caballera del aire tambin pueden ser utilizados para misiones de vigilancia de duracin limitada. Sin embargo, el tiempo pueden obstaculizar las operaciones areas, disminucin de la visibilidad, tanto para el aire y elementos de tierra, y reducir la capacidad de los elementos de vigilancia en tierra para permanecer oculto por perodos prolongados sin un apoyo logstico adecuado. Al igual que con el reconocimiento de arriba, puede terreno mscara de plataformas de vigilancia area.

Captulo 2 Mando y Control

En las montaas, los principales ejes de avance se limitan a los valles de acceso y, a menudo separados por un terreno restrictivo. La naturaleza del terreno compartimentados hace que sea difcil cambiar el esfuerzo de un eje a otro, o para ofrecer apoyo mutuo entre los ejes. La batalla por el control de las principales lneas de comunicaciones de nivel I se desarrolla en las crestas y cumbres de nivel II. A su vez, la ocupacin de las alturas que dominan en el Nivel II puede dejar una fuerza atacable desde el terreno restrictivo de Nivel III. Cada nivel del terreno influye en la aplicacin operativa de las tcticas, tcnicas y procedimientos necesarios para las operaciones de xito. En el terreno montaoso, por lo general es difcil llevar a cabo una lucha coordinada. Contrataciones tienden a estar aisladas, columnas de marzo de incluso pequeos elementos extremadamente largo, y el apoyo mutuo difcil de lograr. Mando y control de todos los bienes disponibles se logra mejor si los puestos de mando estn bien hacia adelante. Sin embargo, el entorno montaoso reduce la movilidad del comandante. Por lo tanto, los comandantes deben ser capaces de desarrollar una visin clara de cmo se desarrollar la batalla, anticipar correctamente los puntos decisivos en el campo de batalla, y posicionarse en estos puntos crticos.

Contenidos
Seccin I - Evaluacin de la Situacin de Misin Enemigo Terreno y el clima Las tropas y apoyo disponible Tiempo Libre Consideraciones Civil Seccin II - Liderazgo Seccin III - Comunicaciones Lucha contra la Net Radio Equipo mvil del suscriptor Alambre y Telefona Mvil Audio, Visual, Fsica y seales Messenger Seccin IV - Formacin De Formacin Inicial de Evaluacin Acondicionamiento Fsico De montaa que viven Navegacin Armas y Equipos Camuflaje y ocultamiento Fortificaciones Militar de Montaismo La formacin para conductores Aviacin del Ejrcito Vigilancia y reconocimiento de Equipo de Desarrollo de

El xito de una unidad de la realizacin de operaciones de montaa depende de cmo los lderes de control de sus unidades. El control se limita en gran medida a un bien pensado plan y una preparacin minuciosa. Lmites requerir una cuidadosa planificacin de las operaciones de montaa. Alturas que dominan los valles deberan incluirse en los lmites de las unidades capaces de ejercer ms influencia sobre ellos. Estos lmites pueden ser difciles de determinar la fuente y se puede requerir un ajuste posterior. Durante la ejecucin, los lderes deben ser capaces de controlar la direccin y velocidad de movimiento, mantener la periodicidad adecuada, y rpidamente iniciar, detener, o el fuego de desplazamiento. En las montaas, los soldados se centran principalmente en la negociacin de un terreno difcil. Los lderes, sin embargo, debe asegurarse de que sus soldados para permanecer alerta, entender y seguir las seales y rdenes. Aunque en la mayora de los casos de audio, visual, alambre, las seales fsicas, y los mensajeros se utilizan para mantener el control, las operaciones pueden ser controladas por el tiempo como un medio

secundario. Sin embargo, un calendario realista debe basarse en el reconocimiento completo y conocimiento prctico de los campos de batalla de montaa. Los comandantes deben dedicar cuidadosa atencin a los efectos sustanciales del medio ambiente de montaa puede tener en los sistemas que afectan a su capacidad para recopilar, procesar, almacenar y difundir informacin. Manejo de computadoras, comunicaciones y otros equipos electrnicos sofisticados, son generalmente susceptibles a los frascos, los choques, y en bruto asociados al entorno de montaas escarpadas. Tambin son extremadamente sensibles al fro severo a menudo asociados con las elevaciones ms altas. El aumento de las precipitaciones y la humedad puede daar los componentes electrnicos, y las cantidades grandes de lluvia y nieve, combinado con fuertes vientos de superficie, puede generar interferencias de fondo electrnico que puede reducir la eficiencia de intercepcin / antenas encontrar la direccin y los radares de vigilancia terrestre. Tormentas localizadas, con escasa cubierta de nubes sostenido reducir la eficacia de la inteligencia ms imgenes (IMINT) las plataformas, que incluyen vehculos areos no tripulados (UAVs). El efecto colectivo de clima de montaa y el terreno disminuye la capacidad de un comandante de lograr una comprensin compartida de la situacin entre sus subordinados. Sin embargo, el mayor uso de la inteligencia humana (inteligencia humana), los pedidos y objetivos claros, y los lderes capaces de ejercer la iniciativa, permiten a los comandantes a dominar el duro entorno de una zona de montaa de las operaciones. Como en cualquier ambiente, las operaciones de montaa constituyen tcticas y los riesgos de accidente. Sin embargo, como la mayora de unidades no de forma rutinaria o de tren para operar en las montaas, el nivel de incertidumbre, la ambigedad y la friccin es a menudo mayor que en ambientes menos escabroso. Los comandantes deben ser capaces de identificar y evaluar los peligros que puedan surgir en la ejecucin de sus misiones, desarrollar y aplicar medidas de control para eliminar riesgos innecesarios, y supervisar y evaluar continuamente para garantizar las medidas se ejecuten adecuadamente y siguen siendo apropiadas, como la situacin cambia. Aunque las decisiones de riesgo son el negocio de los mandos militares, el personal, los lderes subordinados, y los soldados individuales tambin deben comprender el proceso de gestin de riesgos y deben buscar continuamente los riesgos en su nivel o dentro de su rea de especializacin. Todos los riesgos identificados (con las medidas recomendadas de reduccin de riesgo) debe ser rpidamente elevado a la cadena de mando (vase FM 3-100.14). SECCIN I - EVALUACIN DE LA SITUACIN 2-1. Aunque la mayor elevacin del terreno no siempre es clave, la estructura de una zona de montaa de las operaciones (AO) a menudo forma una escalera de las caractersticas del terreno clave. Identificacin y control de terreno dominante en cada terreno de forma operativa el nivel de base para la maniobra de montaa con xito. Las caractersticas del terreno nmero en elevaciones ms altas suelen tener un significado especial debido a su inaccesibilidad y la facilidad de la defensa. Para mantener la libertad de maniobra, los comandantes deben aplicar poder de combate para que el terreno en los niveles II y III pueden ser explotadas en la realizacin de las operaciones. La aplicacin exitosa de este concepto requiere que los comandantes a pensar, planificar, y la maniobra tanto vertical como horizontalmente. 2-2. Las operaciones de montaa por lo general se centran en las lneas de comunicacin, puntos de embotellamiento, y alturas dominantes. De maniobras en general los intentos de evitar los puntos fuertes, envuelven al enemigo, y limitar su capacidad para utilizar eficazmente la tierra alta. Mayores dificultades se estn estableciendo lmites, establecer y mantener comunicaciones, apoyo logstico y evacuacin de heridos. A lo largo del plan, preparar y ejecutar el ciclo, los comandantes deben evaluar continuamente el impacto vertical de la misin, el enemigo, terreno y tiempo, las tropas y el apoyo disponible, el tiempo disponible, las consideraciones civil (Mett-TC).

PERSPECTIVA HISTRICA Importancia del control de nmero de la tierra: Mustafa Kemal en Gallipoli (abril 1915) El 25 de abril de 1915, los aliados lanzaron su campaa de Gallipoli. Sin embargo, la comprensin LTC Mustafa Kemal de la importancia decisiva del terreno montaoso, su comprensin de la intencin general del enemigo, y su liderazgo decidido propia conservado las defensas del otomano. Sus tropas tomaron la iniciativa de las fuerzas superiores y empuj a la fuerza de la invasin aliada de nuevo a su cabeza de puente. El resultado fue de nueve meses de la guerra de trincheras, seguida por la retirada de los aliados de Gallipoli. Alemn Quinta comandante del Ejrcito, el General von Sanders espera un desembarco de los aliados principales en el norte, en Bulair. Los britnicos, sin embargo, estaban llevando a cabo una finta all, dos divisiones ANZAC ya aterrizar en el sur de Ari Burnu (ahora conocido como "cala de Anzac") como el esfuerzo principal. Las playas del desembarco aqu se vieron cercados por los escarpados acantilados que culmina en la zona alta de la cresta de la Bair Sari, un hecho de gran importancia para la defensa. Slo una compaa de infantera otomana estaba custodiando la zona. Aunque los planes , de contingencias antes de la guerra haba establecido para el uso de ID de 19 Kemal, el comandante de la divisin, no haba recibido ninguna palabra de sus superiores en relacin con el escenario de desarrollo. Sin embargo, la comprensin de que un desembarco de los aliados principales fcilmente podra dividir a la pennsula, decidi que era crtico y se dirigi a Ari Burnu sin esperar la aprobacin de su comandante senior. En su marcha hacia Ari Burnu la maana, reconoci que el terreno es montaoso en general, y la cresta de Sari Bair, en particular, son de importancia estratgica vital: si el enemigo capturado esta tierra alta estaran en una posicin excelente para reducir a la mitad de la pennsula . Kemal, ahora dedicados al enemigo. Me impresion a sus hombres la importancia de controlar las colinas a toda costa, la emisin de su famosa orden: "No estoy ordenando a un ataque. Ordeno que te mueras. En el tiempo que nos lleva a morir, otras fuerzas y los comandantes pueden venir y tomar nuestro lugar ". A pesar de ser superados en nmero de tres a uno, el contraataque turco estabilizado su posicin e impidi que los aliados de la captura de la cresta Sari Bair. Cada de la noche provoc una tregua en la lucha. Hubo algunos disparos de francotiradores y algunos encuentros locales el 26 de abril y el 27 de abril Kemal finalmente recibi refuerzos importantes. El frente se estabiliz y los ejrcitos opuestos se estableci en la guerra de trincheras. El 16 de enero de 1926, los Aliados admiti su derrota y se retir. El contraataque ID 19 , que impidi que el ANZAC de establecerse en la cresta de la Bair Sari, puede muy bien haber decidido el resultado de la campaa de Gallipoli entero. A pesar de su falta de conocimiento de la situacin, Kemal instintivamente entendido la intencin del enemigo y, reconociendo la importancia de controlar las colinas y riscos, se ha comprometido a concentrar su poder de combate de tomar y controlar este terreno clave.

Resumen de "El Rock de Gallipoli," Estudios de la Batalla de comandos, George W. Gawrych

MISIN
2-3. Anlisis de la misin debe incluir las caractersticas espaciales y vertical de la AO. A pesar de la derrota del enemigo sigue siendo el objetivo bsico de las operaciones tcticas, la tarea especfica de controlar los niveles de terreno operativo ser de vital importancia. A nivel de brigada y de abajo, los principales objetivos tcticos normalmente se traducen en tareas relativas a la incautacin, retencin o control especfico alturas dominantes, ya sea de nivel II o nivel III. Por lo tanto, es imprescindible para identificar las tareas y los activos necesarios para acceder a cada nivel del terreno operativo. 2-4. A cualquier nivel de terreno operativo, la defensa y el retraso es ms fcil en desfiladeros, mientras que atacar es

ms difcil. Debido al terreno de compartimientos mltiples, por lo general las unidades de ejecucin de misiones ofensivas mediante la realizacin simultnea de varios ataques de menor escala, utilizando toda la altura, el ancho y la profundidad de su zona de operaciones. En consecuencia, los comandantes siempre debe considerar el impacto de la descentralizacin en materia de seguridad. 2-5. Un mtodo para mantener la libertad de accin es tomar o mantener terreno clave. En las montaas, el terreno clave es frecuentemente identificado como el terreno que es mayor que en poder del enemigo. Aprovechando este terreno a menudo depende de envolturas largo y difcil, o los movimientos de giro. Por lo tanto, las tareas especificadas e implcitas relacionadas con la movilidad y la logstica, as como el mando y control, debe ser considerada en trminos de su dificultad vertical.

ENEMIGO
2 6 . U n

e n e Figura 2-1. Factores que afectan la evaluacin m de la situacin enemiga i g o normalmente la posicin de las fuerzas en altura y profundidad a lo largo de las vas probables de enfoque. El terreno montaoso facilita amplia dispersin, permitiendo que las unidades relativamente pequeas para mantener el terreno dominante en un sistema conectado de los puntos fuertes. Para evitar desviaciones e intentos de envolvimiento, el enemigo puede adoptar una de muchos niveles, la defensa del permetro. Aparte de la importancia relativa de las fuerzas, el tipo de unidades enemigas y sus equipos deben ser comparadas con las de las fuerzas amigas, que incluir una comparacin de la idoneidad de las fuerzas, las tcticas y la formacin. Cuando se considere la capacidad del enemigo para operar en un terreno montaoso, los comandantes deben considerar lo bien que el enemigo pueda cumplir las tareas y acciones que se enumeran en la Figura 2-1. Una vez ms, en el anlisis de los enemigos y los factores de amistad durante las operaciones de montaa, la vertical, as como la horizontal, la perspectiva debe integrarse plenamente en todos los aspectos de la evaluacin.

Utilizar el medio ambiente a su favor Realizar las operaciones areas Realizar operaciones descentralizadas Utilizar el terreno en los niveles II y III Emplear los obstculos o barreras para restringir la maniobrabilidad Realizar acciones de visibilidad limitada de Sostener su maniobra de los elementos

Terreno y el clima
2-7. Como en todas las operaciones militares, anlisis del terreno consiste en la observacin y campos de fuego, cubra y la ocultacin, los obstculos, el terreno clave, y las vas de aproximacin (OCOKA). Terreno suele afectar a la conduccin de las operaciones ms en las montaas que en terreno plano. Las montaas forman la estructura lineal y vertical del campo

de batalla, y la influencia de la geografa y el clima determinan el grado en que los comandantes de modificar la tctica. Algunos ejemplos de estas dificultades se encuentran a menudo en la concentracin de fuerzas, as como en el mantenimiento de mando y control. 2-8. En las montaas, como en otros lugares, la sorpresa es ms fcil de alcanzar por la fuerza que mejor conoce el terreno y tiene las habilidades y el equipo necesarios para lograr una mayor movilidad. El uso apropiado de un terreno vertical mejora el elemento de sorpresa si el terreno ha sido analizado adecuadamente para determinar el mejor medio para hacer frente a las reacciones del enemigo. Una vez que el comandante el que decide sobre un curso de accin preliminar, se deber iniciar de inmediato un reconocimiento detallado del terreno. 2-9. En un entorno de montaa, el terreno que normalmente favorece la defensa y exige la realizacin de operaciones de visibilidad limitada. Unidades altamente capacitados pueden lograr importantes beneficios tcticos y victorias decisivas mediante la explotacin de visibilidad limitada. Sin embargo, las operaciones de visibilidad limitada en el terreno montaoso requieren una planificacin precisa, la luz del da cuidadoso reconocimiento, comando y control excepcional, y un alto grado de formacin. Imaginativas y audaces acciones de visibilidad limitada puede minimizar la ventaja del terreno para la defensa y cambiar el equilibrio de poder de combate a la parte que mejor puede hacer frente o la explotacin de visibilidad limitada. DE OBSERVACIN CAMPOS DE FUEGO Y 1. 2 1 0 . 2. 3. La capacidad de observar y determinar las metas en condiciones de luz brillante del sol La capacidad para calcular el intervalo en el aire claro La capacidad de aplicar las correcciones de viento La capacidad de disparar con precisin y por las laderas verticales

4. A u n q Figura 2-2. Factores que afectan la observacin u y campos de Fuego e el terreno montaoso en general, permite una excelente observacin a largo alcance y campo de tiro, las pendientes y terreno accidentado afectar a la capacidad de un soldado para estimar con precisin amplia y con frecuencia provocan grandes reas que se oculta de la observacin. La existencia de relieve y el espacio muerto facilita enfoques encubierta, lo que hace difcil la vigilancia a pesar de tan larga distancia de observacin. Hay cuatro factores que influyen en lo que se ve y lo golpearon en el terreno montaoso se muestran en la Figura 2-2. COVER y ocultamiento

2-11. La identificacin y el uso adecuado de la cubierta y la ocultacin proporcionada por el terreno montaoso son fundamentales para todos los aspectos de las operaciones de montaa. Los sistemas de crestas se encuentran en nivel II puede proporcionar enfoques encubierta a travs de muchas reas que estn ocultos de la observacin de la vegetacin y relieve. Las dificultades de una fuerza de encuentros para encontrar una cobertura disponible y de la ocultacin a lo largo de las cordilleras son menores que las de las cumbres, sobre todo por encima de la vegetacin arbrea. Partes al descubierto de un enfoque de dejar expuestos a una fuerza de observacin y de fuego durante largos perodos. El enemigo puede detectar fcilmente el movimiento en esta regin, dejando a los comandantes, con tres opciones principales para mejorar la cobertura y la ocultacin: 1. 2. 3. OBSTCULOS 2-12. Evidentes obstculos naturales, los profundos desfiladeros, precipicios, ros, deslizamientos, avalanchas, grietas, y las laderas pedregosas, as como el terreno fsico de las montaas. Obstculos que varan en su efecto sobre las diferentes fuerzas. Los comandantes deben evaluar el terreno del enemigo, tanto la perspectiva de la fuerza y amigable. Se debe examinar especficamente el grado en que los obstculos que restringen las operaciones, y en la capacidad de cada fuerza para aprovechar las oportunidades tcticas que existen cuando se utilizan los obstculos. Obstculos artificiales utilizados en relacin con el terreno restrictivas son muy eficaces en las montaas, sin embargo, su construccin es muy costoso en trminos de tiempo, material, medios de transporte, y mano de obra. Los comandantes deben conocer la ubicacin, extensin, y la fuerza de los obstculos para que puedan ser incorporadas a su esquema de maniobra. CLAVE DEL TERRENO 2-13. Terreno nmero generalmente aumenta en importancia con un aumento en la elevacin y una disminucin en la accesibilidad. En las montaas, sin embargo, el terreno que es mayor que el poder de la fuerza que se opone a menudo es clave, pero slo si la fuerza es capaz de luchar all. Una fuerza bien preparados capaces de maniobrar en el terreno accidentado puede obtener una ventaja an mayor sobre un enemigo mal preparados en los niveles superiores de elevacin. 2-14. La gran mayora de las operaciones en las montaas requiere que el comandante del terreno decisivo designar en su concepto de las operaciones de comunicar su importancia para su personal y los comandantes subordinados. En las operaciones sobre terreno montaoso, el anlisis de terreno clave y decisivo se basa en la identificacin de estas caractersticas en cada uno de los tres niveles del terreno Identificar y explotar las vas de acercamiento, el enemigo se considera poco probable, debido a su difcil ascenso o descenso. Negociar las rutas durante los perodos de visibilidad limitada. Proporcionar seguridad ruta abrumadora.

operativo. Hay pocas reas verdaderamente intransitables en las montaas. El comandante debe reconocer que lo que puede ser clave para el terreno una fuerza puede ser un obstculo a la otra fuerza. Tambin hay que reconocer que los combatientes adecuadamente entrenado puede obstaculizar el uso del terreno de alta como un medio para lograr victorias decisivas en comparacin con los de pequeo tamao elementos de combate. Vas de acceso

2 1 5 . E n e l t e r r e n o

Capacidad para lograr la sorpresa La vulnerabilidad al ataque de las alturas que rodean Capacidad de prestar apoyo mutuo a las fuerzas sobre las otras vas de acercamiento Efecto sobre las tasas de avance Efecto sobre el mando y control Potencial para dar cabida a las operaciones de engao CS capacidad para apoyar las operaciones necesarias y CSS Acceso seguro a los sitios de descanso y poner fin a Capacidad de fijar al enemigo y reducir la posibilidad de la retirada

Figura 2-3. Factores que afectan el anlisis de vas de acceso

montaoso, hay pocas posibilidades de fcil acceso de enfoque, y que generalmente se ejecuta a lo largo de los valles, desfiladeros, o las crestas y las estribaciones de las cordilleras. Este tipo de geografa permite al defensor de economizar en terrenos difciles y concentrarse en las avenidas peligrosas de enfoque. Una tctica ofensiva tpico es llevar a cabo un asalto coordinado con el esfuerzo principal a lo largo de las vas de acceso de enfoque, y el apoyo a los esfuerzos de uno o ms elementos de maniobra en las avenidas difcil e inesperada de enfoque. Normalmente, las altas tasas de avance y una gran concentracin de fuerzas son difciles o imposibles de lograr a lo largo de las vas de montaa de enfoque. Caractersticas de Socorro puede crear grandes reas de espacio muerto que faciliten el movimiento encubierto. Las unidades pueden utilizar avenidas difcil y poco probable de acercamiento a lograr la sorpresa, pero estos son muy operaciones de alto riesgo y estn destinadas al fracaso a menos que las fuerzas estn bien entrenados y experimentados en las tcnicas de alpinismo. En el terreno montaoso, el anlisis de vas de acceso debe basarse en el reconocimiento completo y evaluado en trminos de los factores enumerados en la Figura 2-3. EL TIEMPO 2-16. Como se discuti en el captulo 1, el clima y las condiciones de visibilidad en las regiones montaosas del mundo puede crear ventajas y desventajas sin precedentes para los combatientes. Para luchar eficazmente, los

comandantes deben adquirir la informacin meteorolgica precisa acerca de sus AO. El terreno tiene un efecto dominante sobre el clima local y los patrones climticos en las montaas. Las zonas montaosas estn sujetos a cambios frecuentes y rpidos del clima, incluyendo niebla, vientos fuertes, calor y fro extremos, y pesada lluvia o nieve. As, las previsiones de muchos que describen el clima en grandes reas de terreno son intrnsecamente inexactas. Los comandantes deben ser capaces de desarrollar locales, el terreno basados en previsiones de la combinacin de las previsiones con las observaciones de campo (temperatura local, el viento, las precipitaciones, los patrones de nubes, presin baromtrica, y el terreno circundante). Pronstico clima de montaa desde el campo mejora la precisin y aumenta la capacidad de aprovechar las oportunidades que ofrece el tiempo, reducir al mnimo sus efectos adversos (vase el Apndice B).

Tropas y de Ayuda
2-17. Los comandantes deben evaluar las implicaciones operativas y tcticas del medio ambiente restrictivo en la movilidad, la proteccin, potencia de fuego, y la logstica. La compleja tarea de organizar actividades en tiempo, espacio, requiere que los comandantes y la finalidad de comprender plenamente el impacto de la elevacin, el clima y la visibilidad de las capacidades de sus elementos subordinados y el poder de combate relativo. El terreno montaoso y el clima puede mejorar enormemente el poder relativo de combate de las fuerzas de defensa y, por el contrario, puede reducir drsticamente las de las fuerzas atacantes. Por ejemplo, un batalln de infantera puede ser insuficiente para derrotar a una compaa de infantera en la defensa de las montaas. En cambio, un batalln de infantera slo puede ser capaz de derrotar a un pelotn de infantera bien posicionada. Sin embargo, los comandantes deben considerar cuidadosamente cada situacin particular y sopesar todos los aspectos tangibles e intangibles del poder de combate (maniobra, potencia de fuego, el liderazgo, la proteccin y la informacin) al comparar las fortalezas y determinar las fuerzas necesarias para cumplir la misin. 2-18. Los comandantes tambin debe evaluar la combinacin adecuada de fuerzas pesadas y ligeras, que aprovecha las ventajas nicas que cada tipo de fuerza puede aportar a las operaciones de montaa y reducir al mnimo sus limitaciones. Aunque, en general complica mando y control, una adecuada combinacin permite a los comandantes ms flexibilidad en la sincronizacin de sus operaciones. Adems, la dificultad para la prestacin de apoyo de combate y de servicio de apoyo para las operaciones de lucha contra la montaa debe ser evaluado para determinar si la proporcin de tropas de apoyo para luchar contra las tropas es suficiente. 2-19. Antes y durante toda la operacin, los comandantes deben evaluar continuamente el sentido de que el entorno de las montaas escarpadas y operaciones de combate sostenidas tiene en la capacidad de sus soldados para cumplir la misin. Comandantes posible que tenga que frenar el ritmo de su funcionamiento, la transicin a la defensa por perodos breves, o rotar las unidades para garantizar que sus soldados son fsicamente capaces de atacar de manera efectiva en

momentos decisivos y lugares. Con demasiada frecuencia, los comandantes de considerar solamente la disponibilidad operativa (OR) la tasa de equipamiento y logstica para determinar los niveles de su capacidad general para continuar las acciones ofensivas. El no considerar este aspecto humanos intangibles puede dar lugar a una mayor prdida de vidas y el fracaso de la misin. 2-20. Las operaciones verticales son una parte integral de las operaciones de montaa y son un medio para mejorar el xito de los combates decisivos. Los comandantes deben revisar el estado de la formacin de sus unidades para asegurarse de que estn preparados adecuadamente para la maniobra y la lucha a diferentes alturas. Aumento de las necesidades de apoyo de aviacin a las dependencias de la aviacin para ser capaz de operar en el medio ambiente de montaa especfico. Las unidades tambin se debe tener un nmero suficiente de guas y el personal capacitado asalto areo a seleccionar y marcar las zonas de aterrizaje (LZS) y preparar las cargas cabestrillo.

TIEMPO DISPONIBLE

2 2 1 . E n l a s

La capacidad de adaptacin de los planes para el terreno y el clima variable Aumento del tiempo necesario para llevar a cabo el reconocimiento, ejecutar los movimientos, y sincronizar los acontecimientos en el campo de batalla, Variacin significativa en el nmero de horas de visibilidad de la temporada y la elevacin de

Figura 2-4. Factores que afectan el tiempo disponible

m ontaas, el momento adecuado es fundamental para la creacin de oportunidades para luchar contra el enemigo en condiciones favorables. Restrictivas del terreno, el clima, la acumulacin de errores de la casualidad, dificultades inesperadas, y la confusin de la batalla aumentar el tiempo necesario para ensamblar, instalar, mover, convergen, y poder de combate en masa, de manera efectiva la disminucin de la cantidad de tiempo disponible para planificar y prepararse. Para optimizar el tiempo disponible, los comandantes deben evaluar continuamente el impacto de la movilidad reducida que el clima y el terreno. A veces, los comandantes pueden necesitar para llevar a cabo una pausa tctica para facilitar la concentracin de poder de combate en un punto decisivo. Sin embargo, se debe considerar el tiempo con respecto al enemigo como el tiempo disponible es siempre relacionado con la capacidad del enemigo para ejecutar su propio plan, preparar y ejecutar el ciclo. Figura 2-4 resume las consideraciones de tiempo que sean distintos o mayores que las encontradas en terreno plano.

CONSIDERACIONES CIVIL
2-22. En general, los centros de poblacin civil se encuentra en las elevaciones ms bajas de Nivel I cerca de las fuentes de

agua ya lo largo de las principales lneas de comunicaciones. Los refugiados y los desplazados civiles, puede aumentar la congestin en la carretera ya limitada y las redes de senderos que normalmente se encuentran en ambientes montaosos, complicando an ms la maniobra y el mantenimiento de las operaciones. 2-23. Los comandantes tambin deben considerar el impacto de las operaciones en la frecuencia limitados recursos civiles disponibles en las montaas. La sabidura de la utilizacin de los recursos locales para aliviar las necesidades de abastecimiento en el teatro debe ser equilibrado contra el impacto sobre la poblacin civil y su economa local. Aunque la compra de bienes y servicios de la economa local se acogi con satisfaccin general, puede servir para inflar los precios y hacen imposible para los civiles locales para adquirir sus propios suministros escasos y necesarios. 2-24. En las regiones montaosas, los comandantes a menudo encuentran una poblacin de orientacin poltica y tnica diversa que podr apoyar, oponerse, o ser ambivalente a las operaciones de EE.UU. o la presencia de fuerzas de EE.UU.. Dependiendo de los objetivos de la fuerza amistoso, los comandantes pueden realizar las relaciones pblicas, asuntos civiles, la asistencia humanitaria y las operaciones psicolgicas (PSYOP) para influir en las percepciones y actitudes de las partes neutrales o no comprometidos. Incluso si los comandantes no elegir a comprometer recursos para obtener la simpata y el apoyo civil, que an debe ajustar sus operaciones para minimizar los daos y la prdida de la vida a civiles inocentes. SECCIN II - Liderazgo 2-25. Para ayudar a aliviar su ansiedad en el combate, los soldados deben tener confianza en sus lderes. Esta confianza puede disminuir rpidamente a menos que los lderes de demostrar la capacidad para conducir, con el formidable terreno y en las condiciones climticas ms difciles. Conocimiento superficial de la guerra de montaa y de la ignorancia o la subestimacin de los riesgos de montaa y los efectos ambientales puede resultar en fallo de la misin y la prdida innecesaria de vidas de soldados. 2-26. El liderazgo efectivo en las operaciones de montaa combina buen juicio con un profundo conocimiento de las caractersticas del medio ambiente de montaa. Comandantes en primer lugar desarrollar un liderazgo flexible y adaptable en toda la cadena de mando. A continuacin, debe ser capaz de comprender y aprovechar las consecuencias operacionales y tcticas del medio ambiente de montaa, as como sus efectos sobre el personal, equipo y armas. Las claves para afrontar este reto son propias de la formacin y la experiencia operativa en las montaas. Para luchar de forma eficaz, los lderes de forma creativa aprovechar las oportunidades que ofrece el entorno de montaa y reducir al mnimo los efectos adversos que puede tener en sus operaciones. 2-27. Liderazgo rpidamente se convierte en el elemento primario del poder de combate en el campo de batalla de montaa. Los comandantes deben reconocer los efectos distintivo creado por la descentralizacin del mando,

desarrollar una profundidad de liderazgo que constituye el eslabn fundamental para la unidad de esfuerzos y organizar y dirigir las operaciones que requieren una intervencin mnima. Si bien los problemas especficos requieren diferentes estilos de liderazgo y tcnicas, la naturaleza de la guerra de montaa en general, requiere que los comandantes de abrazar la filosofa de mando y control, conocido como comando de la misin (vase el FM 6-0). Este tipo de mando y control requiere de subordinados para tomar decisiones rpidamente, en el marco del concepto del comandante y la intencin. Los comandantes deben ser capaces de aceptar un cierto grado de incertidumbre, delegado, y la confianza y alentar a los lderes subordinados a todos los niveles a utilizar la iniciativa y actuar por s solo para lograr los resultados deseados, sobre todo cuando la situacin cambia y pierden contacto con el mando superior. SECCIN III - COMUNICACIONES 2-28. Las comunicaciones de los medios disponibles para apoyar las operaciones en las regiones montaosas son las mismas que para apoyar las operaciones en otras regiones del mundo. Sin embargo, las comunicaciones rpidas y fiables son especialmente difciles de alcanzar y mantener en las zonas montaosas. El entorno de montaa requiere un equipo electrnico que es ligero, robusto, porttil y capaz de explotar las ventajas de los terrenos ms altos. Los efectos combinados de los patrones de terreno irregular, las perturbaciones magnticas y la ionosfera, el fro, el hielo y la humedad en incrementar el equipo de comunicaciones de explotacin, mantenimiento y problemas de suministro y requieren una planificacin precisa y una amplia coordinacin.

LUCHA CONTRA LA RADIO NET

Single-Channel tierra y transpor-RADIO SYSTEMS (SINCGARS) 2-29. El nico canal de baja y Airborne Radio System (SINCGARS) de la familia de la modulacin de frecuencia (FM), radios es bueno para el control de los batallones y unidades de menor tamao que operan en un entorno de montaa (vase FM 6-02.32 y FM 6-02.18). Si est disponible, de manos radios libres, como el casco de radios montadas, son un medio excelente de comunicacin para las tcticas de unidades pequeas y estrecha en las distancias, en particular, al negociar un terreno accidentado. En ambientes fros, acorta la vida de la batera reduce enormemente la fiabilidad de los sistemas de manpacked que dependen de la entrada de tensin constante para mantener la mxima precisin. 2-30. Ya que incluso una pequea unidad podr extenderse a una amplia zona, sitios de distribucin puede ser necesaria para mantener las comunicaciones e incrementar el rango. Estos sitios requieren una preparacin y apoyo para asegurar la supervivencia de personal y el mantenimiento continuo de los equipos. Sistemas de retransmisin a menudo se colocan en el terreno ms accesible para ofrecerles la mejor lnea de visin, sin embargo, a travs del anlisis simple, estos lugares suelen ser predecibles y las hacen ms vulnerables a la interdiccin del enemigo. La importancia y la dificultad de mantener una comunicacin adecuada en el terreno montaoso requiere que los comandantes de dedicar recursos

adicionales para la proteccin de estos recursos limitados y los operadores especializados en el uso adecuado de la cubierta y la ocultacin, el ruido y la disciplina de la luz, y otras operaciones de seguridad (OPSEC) medidas. 2-31. Las limitaciones de alcance fsico, las dificultades en el establecimiento de lnea de caminos de vista que intervenga el terreno, y la capacidad de distribucin limitada a menudo hacen difcil establecer una brigada y las grandes redes de radio. Sin embargo, los comandantes pueden, si dentro del rango, entre las redes de subordinados y establecer una red temporal por contingencias diversas. En la montaa, o si el mvil de equipos de abonado de la red an no est plenamente desarrollada, los comandantes deben considerar la creciente necesidad de la mejora de radio de alta frecuencia (IHFR) de la familia de la modulacin de amplitud (AM) las radios y de un solo canal de terminales de satlite de comunicaciones tcticas para las distancias extendido . Comunicaciones por satlite (SATCOM)

2 3 2 .

Mayor libertad de ubicacin de las restricciones De alcance extendido, la capacidad y la cobertura de Movilidad y rpida de empleo Muy alta fiabilidad de los circuitos

L Figura 2-5. Ventajas del SATCOM a s comunicaciones por satlite (SATCOM) terminales son ligeras, pequeas, terminales de tierra porttiles que son capaces de comunicarse a pesar de un terreno accidentado. Durante las operaciones en las zonas de montaa con poca o ninguna infraestructura para apoyar el mando y control, comunicaciones por satlite convertido en el principal medio de comunicacin. Single Channel SATCOM, en la actualidad transmite en la frecuencia ultra alta (UHF) y de fcil apoyar a las fuerzas que operan en las montaas, al tiempo que en todo el mundo comunicaciones tcticas, en las comunicaciones de teatro, lucha contra la red de radio (CRN) extensin de la gama, y la vinculacin entre los elementos de largo plazo las unidades de vigilancia de rango (LRSUs) y las fuerzas de operaciones especiales del Ejrcito (ARSOF). SATCOM, puede red con mltiples usuarios, comunicarse, mientras que en ruta, penetrar el follaje, mientras que en el suelo, y tiene varias ventajas otros por lo que es un sistema ideal para las comunicaciones de montaa (ver Figura 2-5). Sin embargo, las limitaciones son de acceso restringido, las comunicaciones de bajo tipo de datos, y la falta de capacidad de Antiatascamiento. Los comandantes deben revisar FM 6-02.11 para obtener ms informacin sobre el empleo de comunicaciones por satlite. Mando y Control (C 2) aviones 2-33. Uso de 2 aviones C puede ayudar al comandante en la superacin de restricciones a la movilidad de tierra y puede mejorar las comunicaciones que de otra manera limitar su

capacidad para dirigir la batalla. En las montaas, el enmascaramiento del terreno, haciendo ms difcil el vuelo de enrutamiento, puede proporcionar el grado de proteccin necesario para permitir un mayor uso de las aeronaves. Para evitar la adquisicin de un radar o visual y para sobrevivir, C 2 aviones debe utilizar el mismo vuelo en el terreno las tcnicas empleadas por otras unidades de la aviacin tctica. Este mtodo de vuelo a menudo degrada la comunicacin FM y refuerza la necesidad de repetidores de radio o de los sitios de retransmisin. ANTENAS Y JUSTIFICACIN 2-34. Las antenas direccionales, tanto bidireccional y unidireccional, puede ser necesaria para aumentar la amplitud y mantener las comunicaciones de radio. Aunque es fcil de fabricar, antenas direccionales son menos flexibles y ms tiempo para crear. De posicionamiento de todas las antenas es tambin crucial en las montaas porque mover la antena hasta una distancia pequea puede afectar significativamente la recepcin. 2-35. Formacin de hielo de la antena, una ocurrencia comn en elevaciones altas, degrada en forma significativa las comunicaciones. El hielo tambin puede hacer que sea difcil ampliar o reducir las antenas, y el peso de la acumulacin de hielo, combinado con la fragilidad creciente, puede provocar su rotura. Antenas deben tener cables tensores adicionales, apoyos, y estacas de anclaje para fortalecerlos para resistir el hielo pesados y carga de viento. Todos los grandes antenas horizontales deben ser equipadas con un sistema de contrapesos dispuestos a aflojar antes de alambre o postes de descanso de las presiones de exceso de hielo o el viento. Los soldados pueden ser capaces de quitar la nieve hmeda y el aguanieve que se congela a las antenas de sacudir sus soportes, o adjuntando una manguera al tubo de escape de un vehculo y dirigir el aire caliente sobre el hielo hasta que se derrita. Sin embargo, los soldados que tener mucho cuidado para garantizar que la antena no est daada en sus intentos de desalojar el hielo. 2-36. Las tomas de tierra y los cables de tipo son a menudo difcil de conducir en la tierra rocosa y congelados. Pitones de montaa son las anclas excelente para los chicos de la antena en este tipo de suelo. En el fro extremo, los cables pueden ser congelados en el suelo y hombres vinculados a estas cuerdas de anclaje. De puesta a tierra adecuada es tambin difcil de obtener, congelados o superficies rocosas debido a la alta resistencia elctrica. Donde es posible instalar una varilla de puesta a tierra, debe ser conducido en la tierra tan profundamente como sea posible a travs del hielo en lagos congelados o ros. De puesta a tierra en el suelo rocoso se puede mejorar mediante la adicin de soluciones salinas para mejorar el flujo elctrico.

EQUIPO MVIL DEL SUSCRIPTOR

2-37. Como FM, equipos de abonado mvil (MSE) exige una lnea de trayectoria de transmisin de la vista y un satlite tctico o varios sitios de relevo para superar terreno montaoso y mantener la conectividad de las MYPE (FM 6-

02.55 contiene informacin detallada sobre el despliegue y el empleo de MSE).

WIRE Y TELFONOS DE CAMPO

2-38. Wire es normalmente uno de los medios ms fiables de comunicacin. Lamentablemente, en las escarpadas montaas y en particular durante los meses de invierno, el consumo de alambre es ms difcil y el tiempo de instalar, mantener y proteger. Wire se puede prescindir en las zonas de montaa por orugas o ruedas de vehculos, a pie, esqus, raquetas de nieve, o vehculos oversnow. Como en cualquier entorno, las unidades deben patrullar peridicamente sus lneas de alambre para asegurarse de que han quedado camuflados y que el enemigo no ha explotado en ellos. 2-39. Cubierta de nieve cables y alambre puede causar la prdida de muchos hombres-da en la recuperacin o el mantenimiento de los circuitos. Esto se puede evitar tirando del cable de debajo de la nieve despus de cada cada de nieve y dejar reposar justo debajo de la superficie de la nieve. rboles o postes pueden ser utilizados para apoyar alambre. Los derechos deben ser realizados para determinar la deriva nieve cuando la altura sobre el suelo en el que apoyar las lneas. Sin embargo, al cruzar las carreteras, es preferible correr el alambre a travs de alcantarillas y debajo de los puentes en lugar de enterrar o levantar cabeza de alambre. Adems de la facilidad, esta tcnica reduce los requisitos de mantenimiento asociados con los vehculos de las lneas de ruptura, en particular con un mayor volumen de trfico en las redes de carreteras limitadas. Si el cable de comunicaciones a larga distancia se requiere, la integracin de los sistemas de radioenlace deben ser considerados. 2-40. Gran cuidado debe tenerse en el manejo de hilos y cables en el fro extremo. La condensacin y el hielo en los conectores hacen difcil conectar los cables y puede degradar la seal. Cuando las chaquetas de goma se ponen duros, los cables deben ser protegidos de estiramiento y flexin para evitar cortocircuitos causados por roturas en la cubierta. Por lo tanto, todos los cables de alambre tctico y deben ser almacenados en reas con calefaccin o calentar antes de la instalacin. TC 24-20 se proporciona informacin ms detallada sobre la instalacin y mantenimiento de cables y alambres. 2-41. Telfonos de campo son tiles en una posicin fija, como una base de patrulla de montaa o un lugar de la emboscada, aunque los dirigentes deben tener en cuenta el peso y las dificultades encontradas en el establecimiento y mantenimiento de los cables en estos sitios de duracin limitada. Las bateras que se usan para operar telfonos de campaa y los cuadros estn sujetos a las limitaciones de temperatura mismos que los utilizados para alimentar aparatos de radio tcticas. 2-42. Cuando se utiliza con un telfono manos libres, disponibles en el comercio cuerda con un alambre de comunicacin en que es ideal para las operaciones de montaa. Este sistema es ligero y fcil de administrar, y proporciona una medida adicional de seguridad durante las operaciones de visibilidad limitada. Adems de los usos

estndar, ya que funciona como la vez una cuerda y un cable, se puede utilizar para controlar el movimiento en todo tipo de instalaciones, y puede servir como un medio principal de comunicacin para los equipos de escalada.

Audio, visual, y seales fsicas

2-43. Los lderes pueden usar simples seales de audio, tales como voz o silbatos, a nivel local de alerta y advertencia. El sonido viaja ms lejos en el aire de montaa. Aunque este efecto puede aumentar la posibilidad de deteccin del enemigo, interrumpir el terreno, las condiciones de viento, y se hace eco de la voz y puede restringir el silbato de rdenes a ciertas direcciones y usos. 2-44. Al igual que las seales de audio, seales visuales, tales como la pirotecnia y los espejos tienen un uso limitado debido a la deteccin del enemigo, pero puede funcionar para el trfico de rutina y de emergencia en el momento y lugar. Nube de arena o la nieve, neblina, niebla y otras condiciones atmosfricas pueden afectar peridicamente alcance y la fiabilidad. 2-45. Las unidades deben utilizar las seales de mano y el brazo en lugar de la radio o la voz siempre que sea posible, especialmente cuando cerca del enemigo. La cinta luminosa en la banda de camuflaje, las marcas luminosas en una brjula, o linternas pueden utilizarse como seales de la noche en distancias cortas. Fuentes de infrarrojos y equipos de recepcin, tales como gafas de visin nocturna, con el objetivo luces y filtros infrarrojos para linternas, se puede utilizar para enviar y recibir seales de la noche. Sin embargo, un enemigo equipado con equipos similares, se pueden detectar los dispositivos activos. 2-46. Un sistema de remolque es un mtodo comn de sealizacin entre los miembros de un equipo de escalada cordada. Sin embargo, los sistemas de remolque son a menudo poco fiables cuando los escaladores se mueven en una cuerda o cuando la distancia es tan grande que el rozamiento de la cuerda en la roca absorbe las seales. Separa las lneas del tirn puede ser instalado en posiciones estticas mediante la vinculacin de una cadena, cuerda o alambre de una posicin a la siguiente. Los soldados pueden pasar seales rpida y silenciosamente entre las posiciones tirando de la lnea de remolque en un cdigo preestablecido.

MESSENGER
2-47. Aunque lenta, la comunicacin por mensajero es con frecuencia el nico medio disponible para las unidades operativas en las montaas. Mensajeros, debe estar capacitado escaladores, con recursos, familiarizados con las peculiaridades de montaa, y capaz de llevar su carga propia existencia. Durante el invierno, conocimientos avanzados de esqu tambin puede ser necesaria. Mensajeros siempre deben ser enviados en parejas. Servicio de mensajera area debe ser programada entre las unidades e integrarse con las misiones de reabastecimiento areo. Los vehculos tambin pueden ser empleados para mantener las comunicaciones de mensajera cuando las condiciones del tiempo, el terreno, y la distancia lo permiten.

SECCIN IV - FORMACIN 2-48. Debido a que las fuerzas de EE.UU. no entrenar de forma rutinaria en un entorno de montaa, que deben realizar amplios preparativos para garantizar la eficacia individual y la unidad. El xito final en la montaa depende en gran medida en el desarrollo coherente, los equipos de lucha contra la lista integrada por soldados bien entrenados. Para tener xito, los comandantes deben comprender la estratificacin de la guerra de montaa, reconocer los aspectos nicos de la direccin requerida, y poner en prctica programas de formacin que preparan los soldados para soportar los rigores de la lucha c o n Habilidades de Montaismo t Asalto areo y las operaciones de r movimiento de aire a Decepcin Sigilo y la infiltracin l Acciones de visibilidad limitada a Patrullando Reconocimiento m o Comunicaciones n CS y CSS operaciones t a Figura 2-6. reas de Formacin de nfasis a .

2-49. En las montaas, los comandantes se enfrentan al reto de mantener la eficacia de sus unidades de combate y la eficiencia. Para afrontar este reto, los comandantes de realizar la capacitacin que proporciona los soldados con las habilidades necesarias para aplicar el montaismo poder de combate en un entorno de montaas escarpadas, y desarrollar lderes capaces de aplicar la doctrina a las diferentes caractersticas de guerra de montaa. 2-50. La capacidad de aplicar la doctrina y las tcticas en los entornos de montaa no es tan fcil de desarrollar como competencia tcnica. De formacin, el estudio y la experimentacin guarnicin puede servir de base para la competencia. Sin embargo, slo a travs de la experiencia adquirida por la aplicacin prctica en las montaas se convierten en lderes experto en guerra de montaa. La competencia en las reas indicadas en la Figura 2-6 se proporcionan los comandantes con un grado de flexibilidad en la aplicacin de la doctrina a una zona de montaa de las operaciones. 2-51. Los mejores planes de combate y de apoyo de combate no puede garantizar la victoria a menos que los comandantes de concentrarse en el desarrollo de un clima de liderazgo que se deriva de la dimensin humana de la guerra de montaa. Las complejidades de la lucha contra la montaa hacen que sea extremadamente importante establecer programas de capacitacin que modificar la aplicacin de las tcticas tradicionales de modo que las unidades puedan alcanzar su

pleno potencial. La formacin debe simular el ritmo, el alcance, y la incertidumbre de la lucha contra la montaa para crear la versatilidad necesaria para capitalizar en el duro ambiente como un multiplicador de fuerzas. 2-52. Las unidades competentes actuar con eficacia en las montaas y se centran en la batalla. Las unidades no preparadas, sin embargo, puede ser distrado por el medio ambiente y terminan gastando mucho esfuerzo, como la lucha contra el medio ambiente como lo hacen la lucha contra el enemigo. Los soldados no pueden ser plenamente eficaces si no tienen la ropa adecuada y equipos, y estn capacitados para protegerse contra los efectos del terreno y frecuentes y cambios bruscos de clima.

EVALUACIN DE LA FORMACIN INICIAL

2-53. Adems de las preguntas correspondientes a cada misin, los comandantes deben considerar lo siguiente cuando se prepare para las operaciones en un entorno de montaa:

Qu tipo de montaas, la unidad deber estar funcionando en? Qu va a elevaciones de la unidad est operando a? Cules son las condiciones climticas y de terreno de la AO? Por lo menos dos aos de informacin meteorolgica ms precisa que existe (vase el Apndice B)? Cuando la unidad debe estar dispuesta a ir? Qu recursos son necesarios y de capacitacin disponibles? Las reas de formacin locales y rangos disponibles? Si no, qu medidas alternativas se pueden hacer? Qu reas de formacin disponibles se asemejan ms a la AO? Qu equipo especial se requiere la unidad? Qu asistencia para la capacitacin est disponible? La unidad tiene instructores de la guerra antigua montaa, alpinistas militares, u otros con experiencia en un entorno de montaa? Los instructores estn disponibles fuera de la unidad? Qu se requiere mantenimiento para las armas y el equipo? Cul es el nivel de condicin fsica? Qu combate adicionales, apoyo de combate, y el servicio de las unidades de combate de apoyo son necesarias para llevar a cabo las misiones operativas? Pueden ser identificados unidades especficas para la formacin coordinada posible? Will aliadas y las tropas multinacionales participar? 2-54. Como comandantes de obtener respuestas a estas y otras preguntas, tienen que desarrollar programas de capacitacin para llevar sus unidades a un nivel en el que ser plenamente capaz de operar con xito en condiciones montaosas. Para ello, deben establecer prioridades para la formacin. Los requisitos de formacin que figuran en la Figura 2-7 son slo una gua. Los comandantes deben aadir, eliminar y modificar las tareas segn sea necesario, dependiendo de la AO especfico, el estado de preparacin de sus unidades cuando se inicien los preparativos para las operaciones de montaa, y el tiempo y los medios disponibles (vase el FM 7-10).

Figura 2-7. Montaa Preparatoria de formacin

Acondicionamiento Fsico
2-55. Los soldados que han vivido y han formado en su mayora en las elevaciones ms bajas tienden a desarrollar un sentido de inseguridad y temor acerca de las elevaciones ms altas - muchas simplemente tienen miedo a las alturas en general. Con esto en mente, los lderes deben plan de formacin que se acostumbra a los soldados a los efectos del medio ambiente de montaa. El acondicionamiento fsico debe ser de estricta aplicacin, ya que "el msculo nueva" cepa asociada con el equilibrio y ascensos prolongados o descensos agota rpidamente, incluso los soldados ms fsicamente en forma. Incluso la respiracin se vuelve intenso, dada la delgada atmsfera en altitudes ms altas. Por lo tanto, la formacin debe hacer hincapi en ejercicios diseados para fortalecer los msculos de la pierna y construir cardiovascular (aerbico) de resistencia (vase el FM 3-25.20). Marchas frecuentes y sube con las cargas normales de mejorar los equipos de acondicionamiento y familiarizar a los soldados con las tcnicas de montaa a pie.

De montaa que viven

Las temperaturas extremas y los requisitos de ropa de Vivac tcnicas de construccin y la

2 5 6 . D e

vivienda Elevacin y los efectos del aire enrarecido La higiene, el saneamiento, y riesgos para la salud Localizacin y depuracin de las aguas Tcnicas de recoleccin de alimentos

v Figura 2-8. De Montaa de preparacin para i vivir d a de montaa con xito requiere que el personal de adaptarse a las condiciones especiales, en particular del terreno y el clima. Para desarrollar la confianza, los soldados deben entrenar en las condiciones que se asemejan a los que se enfrentarn. Instalaciones de apoyo largos ejercicios de prueba y exponer a los soldados con el aislamiento comunes a las operaciones de montaa. La zona de montaa de las operaciones pueden ser duras, y la formacin deben desarrollar los soldados que poseen las embarcaciones de campo necesario y ventaja psicolgica para operar eficazmente en condiciones de montaa. Aunque FM 4-25.10 y FM 3-25.76 no se enfocan en los ambientes de montaa, gran parte de su informacin se aplica. Independientemente del nivel de la formacin tcnica necesaria de montaa, todos los soldados desplegados en la regin montaosa, debe estar capacitado en las reas indicadas en la Figura 2-8.

NAVEGACIN
2-57. La navegacin en las montaas se hace ms difcil debido a la asignacin incorrecta, la atraccin magntica que afecta a la brjula de precisin, y el ritmo irregular de los soldados. Es fcil confundir las caractersticas del terreno de gran tamao que estn muy lejos de las caractersticas que estn mucho ms cerca. La necesidad creciente para las operaciones de visibilidad limitada restringe el uso de tcnicas de terreno como el principal medio de determinar y mantener la direccin. Los individuos deben entrenarse para usar una variedad de equipos, como una brjula, un altmetro, los dispositivos del sistema de posicionamiento global, y mapas, as como aprender tcnicas relativas a la navegacin terrestre, la asociacin de terreno, estima, resecciones y artillera (vase FM 3-25,26).

ARMAS Y EQUIPOS
2-58. Casi todas las armas o pieza de equipo familiar para el soldado se ve afectada en cierto grado por el medio ambiente de montaa. Adems de perfeccionar su capacidad, la formacin debe centrarse en la zona de operaciones especficas y las formas de superar los impactos previstos del medio ambiente utilizando las armas y equipo. 2-59. La puntera de formacin individual que destacar el efecto del viento, e incluyen formacin prctica en tcnicas de medicin de viento y los puntos destinados ajustado (holdoff). La formacin prctica en tcnicas de clculo de rango, combinado con el uso de lser telmetros, prismticos M19,

puntos de referencia, y las tarjetas de gama, ayuda a superar las dificultades en la estimacin de rango. 2-60. En la realizacin de sus preparativos, los comandantes deben esforzarse por aumentar el nmero de francotiradores calificadas dentro de sus unidades, ya que son ideales en las montaas y se puede usar para afectar la movilidad del enemigo mediante la entrega de precisin a larga distancia disparos de fusil contra objetivos seleccionados. Pueden causar bajas, los movimientos del enemigo lento, bajar la moral, y aadir confusin a las operaciones del enemigo. Un equipo de francotiradores en posiciones bien ocultos, tales como puertos de montaa, puede obstaculizar seriamente los movimientos del enemigo (vase FM 3-21.20 y FM 3-91.2 para obtener ms informacin sobre el empleo de francotiradores).

CAMOUFLAGE y ocultamiento
2-61. Los principios bsicos de camuflaje y la ocultacin tambin se aplican en las operaciones de montaa (vase FM 3-24.3). Sin embargo, algunos elementos deben ser ajustados para la nieve. Con la nieve en el suelo, redes de camuflaje estndar y los patrones de pintura son inadecuados. En las zonas donde la capa de nieve es superior al 15 por ciento del fondo, redes de camuflaje de invierno debe ocupar el lugar de las redes estndar y pintura blanca temporal debe ser usado en las partes verdes de los vehculos. En un terreno con ms de 85 por ciento de cubierta de nieve, los vehculos y el equipo deben ser de color blanco slido. Sin embargo, con menos del 15 por ciento de cubierta de nieve, los patrones estndar y debe mantenerse. 2-62. Nieve ofrece excelentes condiciones para la amenaza de los sensores de deteccin trmica y ultravioleta. Para contrarrestar estos tipos de sensores, los soldados deben ser entrenados para utilizar el terreno para la mscara de s mismos y sus armas y equipo de deteccin del enemigo. El terreno montaoso a menudo los lmites de las vas de acceso hacia y desde las posiciones seleccionadas. Los comandantes deben tomar las medidas adecuadas para ocultar huellas de vehculos y los tiempos de circulacin lmite a los perodos de visibilidad limitada. La nieve presenta un problema importante, haciendo que la disciplina de circulacin un requisito absoluto. Cuando se mueve, los lderes deben ser capacitados para seguir las sombras a lo largo de las lneas de deriva azotado por el viento tanto como sea posible. Los conductores deben aprender a evitar las curvas cerradas, que son fcilmente reconocibles en la nieve, y siga las marcas de pista existente, cuando sea posible.

Fortificaciones
2-63. La lucha y las posiciones de proteccin en las montaas no difieren significativamente de otros entornos, excepto en las zonas de nieve y roca (ver FM 3-34.112 para obtener ms informacin sobre las posiciones comunes y de supervivencia FM 3-97.11 de puestos creados en la nieve). Cavar posiciones en pedregales, ste es difcil ya menudo imposible. Si las demoliciones, martillos neumticos y martillos neumticos estn disponibles, las posiciones pueden ser critic o perforado en la roca para permitir cierto grado de proteccin. Ms a menudo, ser necesario construir por encima de los puestos de

tierra por apilamiento de rocas, piedras y gaviones. Si es posible, las formaciones rocosas existentes deben ser utilizados como componentes de la pared estructural. 2-64. Si por encima de los puestos de tierra se van a utilizar, mucho cuidado debe tenerse para evitar la ubicacin en la vista de cualquier posible enemigo vas de aproximacin. Incluso una de dos posiciones, el hombre es difcil de disimular, si est por encima de la vegetacin arbrea. Redes de camuflaje y el uso de las rocas de fondo son necesarios para romper el esquema de la posicin y ocultar los bordes rectos. 2-65. Posiciones debe ser construida de las rocas ms grandes disponibles, encajada firmemente juntos. El cuidado extremo debe tenerse que las paredes son estables y no se incline o en pendiente cuesta abajo. Una pared inestable es ms de un pasivo que un activo, como el primer impacto puede provocar que se desplome sobre los defensores. Rocas y gaviones deben ser apilados de forma sistemtica se superponen cada articulacin o de costura para ayudar a garantizar la construccin estable. Ampliar las rocas o piedras pueden ser utilizados para ayudar a las capas de roca debajo de los bonos. Si es posible, una capa de sacos de arena se debe colocar en la parte superior y en todo el interior de la pared. Cubrir los gastos generales sustanciales normalmente se requiere en las zonas rocosas. Los efectos de las rfagas de artillera dentro y encima de la posicin de proteccin se incrementan considerablemente por el rock y el desplazamiento de tierra o avalanchas. Figura 2-9 muestra ejemplos sencillos de la manera correcta e incorrecta para construir estas posiciones.

Figura 2-9. Fortificaciones en pedregosas

MILITARES DE MONTAA
2-66. Las habilidades requeridas para el movimiento son a menudo difciles de aprender y por lo general muy perecederos. Los comandantes deben entender la aplicacin y la mecnica de los sistemas tcnicos de montaa necesaria para la movilidad y el movimiento de soldados y equipo. En las montaas, una unidad puede ser ineficaz a menos que tenga la condicin previa de formacin tcnica. Sin embargo, algunas montaas puede presentar un terreno que es relativamente benigno, que requiere un mnimo de tcnicas especializadas. Otras reas que el mandato de la necesidad de conocimientos de montaa ms avanzados. Una clave para determinar rpidamente el tipo y la amplitud de la formacin requerida para analizar y clasificar el nivel de movimiento individual necesarios segn la tabla de clasificacin de la movilidad desmont introducido en el captulo 1. Una vez que los comandantes han determinado el nivel especfico y tareas requeridas, TC 90-6-1 les proporcionar informacin detallada sobre las tcnicas especficas de alpinismo y equipo (descrito abajo). 2-67. Formacin alpinismo militar establece movilidad tctica en el terreno montaoso que de otro modo seran inaccesibles. Los soldados con entrenamiento especializado que estn

capacitados en el uso de equipos de escalada y tcnicas pueden superar las dificultades de la obstruccin del terreno. Soldados altamente motivados que estn en una condicin fsica superior deben ser seleccionados para la formacin ms avanzada alpinismo militar (niveles 2 y 3) llevado a cabo en instalaciones adecuadas. Los soldados que han completado la formacin avanzada de montaa se debe utilizar como instructores, guas y alpinistas de plomo durante el entrenamiento colectivo. Tambin pueden servir como supervisores de los equipos de instalacin (vase el Captulo 4) y equipos de evacuacin (vase el captulo 5). Si se usa adecuadamente, estos soldados pueden mejorar drsticamente la movilidad y tener un impacto positivo desproporcionada a su nmero. Unidades de operaciones de montaa previsin debe tratar de obtener aproximadamente un diez por ciento de su fuerza, con conocimientos avanzados de montaismo. NIVEL 1: MOUNTAINEER BSICO 2-68. El alpinista de base, un graduado de un curso de montaismo de base, debe ser entrenado en el viaje fundamentales y escalada habilidades necesarias para moverse con seguridad y eficientemente en terreno montaoso. Estos soldados deben ser cmodos funcionamiento en este entorno y, bajo la supervisin de los lderes de los escaladores de montaa cualificado o asalto, puede ayudar en el montaje y utilizacin de todas las instalaciones de cable bsico. El tcnico terreno difcil, el alpinista bsica debe ser capaz de realizar funciones como seguidor "o" segundos "en un equipo de escalada atadas, y deben estar bien entrenados en el uso de todos los sistemas de cable bsico. Estos soldados pueden proporcionar asistencia limitada a los soldados no cualificados en tcnicas de alpinismo. En particular, los soldados expertos pueden ser seleccionados como miembros de los equipos especiales dirigidas y supervisadas por los montaeros avanzada. Figura 2-10 muestra el mnimo de conocimiento y las habilidades necesarias de los montaeros de base.

Caractersticas del medio de montaa (verano e invierno) La seguridad de Montaismo Uso, cuidado y embalaje de cada uno de ropa de invierno y el equipo Cuidado y uso de equipo de montaismo de base Tcnicas de campamento de montaa Las comunicaciones de montaa De viaje a pie de montaa y las tcnicas de Reconocimiento de los peligros y la va de seleccin De navegacin de montaa Evacuacin mdica bsica

La gestin de la cuerda y nudos Anclajes naturales Familiarizacin con anclas artificiales Belay y tcnicas de rappel El uso de cuerdas fijas (lneas) Fundamentos de Escalada De puentes de cuerda y la reduccin de los sistemas de Movimiento individual sobre la nieve y el hielo Cruces de arroyos de montaa (para incluir las tcnicas de supervivencia en el agua) Primeros auxilios para enfermedades y lesiones de montaa

Figura 2-10. Nivel 1: Bsico Mountaineer Tareas

2-69. En un programa de formacin de unidad, los soldados de nivel 1, calificado deben ser identificados y preparados para servir como asistente de instructores para capacitar a los soldados sin reservas en las tcnicas bsicas del alpinismo. Toda la formacin de alto riesgo, sin embargo, debe llevarse a cabo bajo la supervisin de nivel 2 o 3 cualificado personal. NIVEL 2: CLIMBER ASALTO 2-70. Asalto escaladores son responsables de la manipulacin, control, uso y funcionamiento de todos los sistemas de cable bsico. Ellos son entrenados en tcnicas de gestin adicional de cuerda, hacer nudos, tcnicas de aseguramiento y rapel, as como el uso de equipo de montaa especializado. Asalto escaladores son capaces de manipular complejo, anclajes multipunto y de gran ngulo de elevacin / descenso de los sistemas. El nivel 2 de calificacin es necesaria para supervisar todos una formacin de alto riesgo asociados con el nivel 1. Como mnimo, los escaladores asalto deben tener los conocimientos y habilidades adicionales se muestra en la Figura 2-11.

Utilizar un equipo de montaismo especializados Realizar multilargos escalada: - La escalada libre y la escalada artificial - Lder en la clase 4 y 5 de terreno Rappel multilargos Conducta Establecer y operar sistemas de traccin Establecer cuerdas fijas con anclajes intermedios

Movimiento en la nieve y el hielo ngulo moderado Establecer sistemas de evacuacin y realizar un rescate de alto ngulo Realizar la evaluacin de riesgos de aludes y las tcnicas de rescate Familiarizacin con el movimiento de los glaciares

Figura 2-11. Nivel 2: Asalto Trepadora Tareas NIVEL 3: lder de la montaa 2-71. Guas de montaa poseen todas las habilidades del escalador de asalto y tengan extensa experiencia prctica en una variedad de ambientes de montaa en invierno y en verano las condiciones. Nivel 3 alpinistas deben tener bien desarrollada la evaluacin de riesgos y las habilidades para encontrar una ruta segura sobre cualquier tipo de terreno montaoso. Guas de montaa son el mejor cualificado para asesorar a los comandantes sobre todos los aspectos de las operaciones de montaa, en particular la preparacin y el liderazgo necesario para mover las unidades por un terreno tcnicamente difciles, peligrosos, o expuestos. El lder de la montaa es el ms alto nivel de cualificacin y es el entrenador principal para la realizacin de operaciones de montaa. La experiencia del instructor en un centro de entrenamiento militar de montaa o como miembro de las fuerzas de operaciones especiales (SOF), equipo de montaa es fundamental para la adquisicin de cualificaciones de nivel 3. Figura 2-12 resume los conocimientos complementarios y competencias que se esperan de los lderes de la montaa. Dependiendo de la AO especfica, guas de montaa pueden necesitar habilidades adicionales, tales como raquetas y esqu de todo terreno.

Reconocer y evaluar el terreno peculiar, el clima y los peligros Preparacin de la ruta, movimiento, vivac, y los planes de gestin del riesgo para todas las condiciones y los niveles de elevacin Tcnicas de movimiento espantar los malos espritus en la nieve y el hielo empinada Multilargos escalada en terreno mixto (roca, nieve y hielo)

En glaciar y rescate de grieta Establecer y operar el ngulo superior tcnica, rescate multilargos y sistemas de evacuacin Refugios de invierno y tcnicas de supervivencia Principal unidades en un terreno tcnicamente difciles, peligrosos o que estn expuestos tanto en invierno como en verano las condiciones

Figura 2-12. Nivel 3: Tareas de Jefe de montaa

Driver Training

2 7 2 . C o n d u c i r

Identificacin y reconocimiento de los peligros potenciales Movimiento a lo largo de pendientes muy pronunciadas combinado con: - Las calles estrechas y agudas curvas - Rocas sueltas y grava - Hielo y nieve (que incluyen el uso de cadenas para neumticos de los vehculos de ruedas) - Cargas de arrastre El aumento de las necesidades de mantenimiento clima fro

Figura 2-13. La formacin para conductores

en las montaas es extremadamente difcil. Para tener xito, los conductores deben saber las limitaciones de sus equipos y capacidades. La formacin debera centrarse en los ejercicios prcticos en terreno montaoso que introducen paulatinamente los conductores a un terreno ms complejo y las condiciones meteorolgicas. La naturaleza exacta de los terrenos montaosos determina la formacin (ver Figura 2-13).

Aviacin del Ejrcito

2-73. El entorno de montaa, en particular, su grave y rpidamente cambiantes del tiempo, afecta la capacidad de rendimiento de la aeronave, acelera la fatiga de la tripulacin, influencias y tcnicas de vuelo bsico. Estas tcnicas slo pueden ser adquiridos a travs de un programa de formacin especfico para el tipo de terreno montaoso. Adems, las operaciones de visibilidad limitada en las montaas son muy peligrosas y requieren una amplia capacitacin para las unidades de aviacin implicados. Los problemas comunes asociados con las operaciones de montaa es mucho ms complejo por la noche, incluso cuando se utilizan dispositivos de visin nocturna. Pocas unidades de aviacin del Ejrcito se entrenan regularmente para las operaciones de montaa, as que es crtico para alertar a la mayor brevedad posible para facilitar la formacin necesaria para garantizar la ejecucin de la misin segura y exitosa.

Vigilancia y reconocimiento de

2-74. Capacitacin en el reconocimiento y la vigilancia debe centrarse en la transitabilidad (ruta, la movilidad, y la clasificacin de puente), las zonas de cada de potencial o zonas de aterrizaje, probablemente posiciones defensivas, y las rutas de infiltracin potencial. Infiltracin y exfiltracin es relativamente fcil en un terreno montaoso y que constituyen una amenaza significativa para los elementos de maniobra y de sus unidades de apoyo.

Equipo de Desarrollo
2-75. La naturaleza descentralizada de lucha contra la montaa y la necesidad de que el ejercicio de un comando de la misin de la filosofa de mando y control implica la asignacin de misiones a que acte independientemente equipos pequeos que pueden ser aislados de su mando superior. Las influencias perturbadoras del medio ambiente y el estrs fsico sostenido aumentar an ms la percepcin de aislamiento (vase FM 4-02.22). El factor ms importante que sostiene a un soldado en combate es el apoyo psicolgico de gran alcance que recibe de su grupo principal, como un equipo de amigos, equipo, o pelotn. Es menos probable que se sienta la presin de la soledad en las condiciones de aislamiento de la guerra de montaa, si su grupo primario mantiene su integridad. 2-76. La capacidad del soldado para sobrevivir y operar en las montaas es la base de la auto-confianza necesaria para sentirse aceptados por el equipo. Los lderes deben desarrollar la cohesin de unidades pequeas hasta el compaero de equipo. Cada soldado debe tener un compaero para compartir responsabilidades y recompensas. El lder no slo debe asignar a dos soldados como un equipo de amigos, pero los soldados par cuyas habilidades y atributos se complementan mutuamente. Cada soldado puede aprender habilidades especializadas a su compaero de aadir profundidad a la unidad si un soldado se convierte en discapacitados. Los soldados con sus compaeros de trabajo, as como funcionar como parte del equipo ms grande equipo. Las fortalezas combinadas de Amigos mejorar tanto la eficacia de la unidad y poder de combate. 6-22 FM tiene ms informacin sobre el desarrollo del equipo.

Captulo 3 La potencia de fuego y la proteccin de la Fuerza de

El empleo de sistemas de apoyo de fuego, que son una parte integral de la maniobra, se incluye en este captulo. Este acuerdo, sin embargo, no sugiere ningn cambio en la relacin estrecha entre la doctrina y la maniobra de los incendios durante las operaciones de montaa.

Contenidos
Seccin I - La potencia de fuego Artillera de Campaa Morteros El apoyo areo Guerra Electrnica Seccin II - Proteccin de la Fuerza de De Artillera de Defensa Area Ingeniero de Operaciones de Proteccin NBQ SECCIN I - FirePower

Artillera de Campaa
3-1. Los principios bsicos de tctica de artillera siguen siendo vlidas en las montaas, con sujecin a las limitaciones impuestas por el terreno y el clima. MOVIMIENTO Y POSICIONAMIENTO 3-2. Terreno accidentado y movilidad reducida aumentar la dependencia de apoyo de fuego de artillera de campo. Sin embargo, el empleo y la colocacin de sistemas de artillera de campaa pueden verse gravemente afectados por la extrema dificultad de la movilidad de suelo en terrenos montaosos. Artillera autopropulsada a menudo se limita a viajar en la carretera y las redes de senderos y de posicionamiento en sus proximidades. Artillera de campaa de arrastre suele ser ms maniobrable, puede ser puesto en posicin con la ayuda de camiones, tractores, y fijas o aeronaves de alas rotativas. Por lo tanto, los equipos de arma debe dominar las tcnicas de manipulacin de equipos y procedimientos de asalto areo, y poseen un amplio equipo de eslinga de carga. Artillera de campaa emplazadas en helicptero continu normalmente requiere de transporte areo para el desplazamiento posterior y el reabastecimiento de municiones, ya menudo requiere un apoyo sustancial de ingeniero. 3-3. Artillera de campo luminoso puede requerir el desplazamiento anterior de las secciones de armas en helicptero a proporcionar tropas con inters el apoyo necesario. De artillera de campo medio puede dar la ms amplia es necesario, pero puede ser limitado por los altos orografa del terreno cresta. Normalmente, la artillera de campo se emplea lo suficiente como para la parte trasera para tomar ventaja de aumento de los ngulos de cada. Las reas planas, tales como lechos de ros secos, las aldeas y pueblos, y tierras de cultivo, por lo general puede acomodar unidades de tiro, sin embargo, estas posiciones actuales problemas particulares en las montaas, por las siguientes razones:

Lechos de ros secos son peligrosos, debido al peligro de Ciudades y pueblos suelen tener suficientes zonas planas, tales
como parques, patios de recreo, y campos de juego, pero son relativamente escasos y, a menudo dirigidos por el enemigo. inundaciones repentinas.

 Tierras de cultivo es a menudo difcil de negociar desde la

primavera hasta el otoo. En el invierno, si la tierra est helada, tierras de cultivo puede proporcionar buenas posiciones de tiro, sin embargo, el suelo congelado puede causar dificultad para colocar los espadas, placas base, y senderos. 3-4. Posiciones de artillera Bueno, elegido para la cubierta, ocultarse flash, y la accesibilidad a las redes de carretera y zonas de aterrizaje (LZS), son difciles de encontrar, y su escasez relativa hace ms fcil para el enemigo a lugares de destino probable. En algunos casos, puede ser necesario para eludir la mejor posicin para una menos adecuada para reducir los efectos counterfire del enemigo. Los comandantes deben garantizar que las posiciones dominantes en el terreno proporcionar ocultarse adecuada. Posiciones sobre el terreno de mando son preferibles a las posiciones de tierra baja porque no hay -

Una reduccin en el nmero de misiones que requieren los Una reducida cantidad de espacio muerto en el rea de destino. Menos exposicin al fuego de armas pequeas de los Menos probabilidades de ser golpeado por desprendimientos de
rocas o aludes. 3-5. Algunas armas se pueden mover hacia adelante para proveer los incendios de interdiccin de largo alcance o, en casos extremos, los incendios directa a participar de una carretera con destino enemigo en puertos de montaa oa lo largo de los valles. Debido a la topografa accidentada, el aumento de los ngulos de fuego, y la reduccin de intervalos, es generalmente necesario para desplazar la artillera con ms frecuencia que en el terreno para prestar el apoyo continuo. En las montaas, los comandantes a menudo deben emplear artillera de campaa de una manera descentralizada, debido al espacio limitado para las posiciones de arma de fuego. ADQUISICIN Y OBSERVACIN 3-6. Debido a los requisitos de incendio ngulo, el radar puede ser eficaz contra los sistemas indirectos de fuego enemigo. En muchos casos, el enmascaramiento del terreno y la lnea de disminucin de visin puede degradar su eficacia. Los sitios deben ser seleccionados en un terreno para obtener ms prominentes de la cresta de deteccin posible. Sin embargo, a menudo es difcil obtener una cresta de deteccin de bajo y consistente en terreno montaoso. Demasiado bajo una cresta unidades de deteccin de la viga de bsqueda en el terreno. Demasiado alto una cresta de deteccin permite que el enemigo a fuego bajo la carretera y evitar la deteccin. Cuando las armas posicionamiento de localizacin de radares, los comandantes tambin deben considerar los siguientes: alrededores alturas. incendios de alto ngulo.

A pesar de tiempo, diagramas de visibilidad son muy tiles para

determinar la probabilidad de la adquisicin de objetivos dentro de los sectores de la bsqueda del radar.

 Para limitar las reas de bsqueda, los radares deben centrarse

en un terreno que pueda ser ocupada por la artillera y morteros. Control topogrfico preciso es esencial debido a las variaciones extremas de elevacin en terreno montaoso. Los helicpteros pueden ser tiles en la realizacin de la encuesta por el uso del Sistema de Determinacin de Posicin Azimuth (PADS). Si es posible, mapas de radar digital puede ser utilizada para reducir al mnimo el tiempo necesario para la correccin de la altura del sistema de armas. Los mapas digitales permiten a los sistemas Firefinder inicialmente localizar los sistemas de armas a menos de 250 metros. Esto permite que el operador de radar para hacer slo dos o tres ajustes de altura visual para localizar con precisin el sistema de armas. Predecir el impacto se calcula en la elevacin del radar, por lo tanto, los errores excesivo en predecir el impacto se puede esperar. Radares Firefinder en la misma zona, no deben imponerse uno al otro e irradian al mismo tiempo. Esta interferencia causas y las emisiones de combustin, dando lugar a fallos del equipo. Si los radares necesidad de enfrentar entre s para cumplir la misin, los comandantes deben coordinar para garantizar que no irradia al mismo tiempo. Volumen de la pista de Informtica puede convertirse en una tarea crtica para determinar la eficacia de un radar para una propuesta de posicin (vase el FM 3-09.12 para los clculos). Unidades usar ms bombardeos informes (SHELREPs) para determinar la localizacin fuego enemigo. 3-7. La mayora de los incendios de artillera de campo en las montaas se observar, el apoyo, especialmente cerca de los incendios y de defensa. Unobserved incendios son confiables porque con frecuencia los mapas de los pobres y las cambiantes condiciones meteorolgicas que las correcciones de registro causa de fuego de alto ngulo de ser vlida slo por perodos cortos de tiempo. 3-8. En general, los puestos de artillera de campo de observacin debe ser colocadas en el terreno ms alto disponible para aumentar la observacin. Nubes bajas o neblina puede requerir traslado de stos a los emplazamientos planeados de antemano en elevaciones ms bajas. Los observadores deben estar preparados para llevar a cabo asalto subir para llegar al sitio de observacin ms ventajosa. Los comandantes pueden utilizar observadores areos o vehculos areos no tripulados (UAV) para detectar objetivos a largo alcance y complementar los observadores adelantados mediante el ajuste de los incendios ms all de las mscaras de terreno, en lugar de ocultacin nico de profundidad, y en las laderas inversa. Sin embargo, en las montaas de muy alta calidad de observadores areos puede limitarse a los valles y las altitudes ms bajas, debido a las limitaciones de altura en los diferentes tipos de aeronaves. 3-9. Las armas lser demanda de un mayor nfasis en las tcnicas de observacin. Objetivo de telemetra por lser y la designacin de los sistemas de ayuda para superar las dificultades en la estimacin del rango de distancia direccional, proporcionando informacin precisa y ngulo vertical para su uso en la localizacin de objetivos enemigos. Sin embargo, cuando la posicin con un designador lser, un observador

debera considerar la posibilidad de lnea de vista con el objetivo, as como la altura de las nubes. Techos de nubes que son demasiado bajas no permitir que las municiones guiadas por lser el tiempo suficiente para el bloqueo y la maniobra a la meta. SELECCIN 3-10. Debido a la naturaleza descentralizada de las operaciones de montaa, los objetivos que justifican concentraron los incendios pueden presentarse con menos frecuencia que en terreno abierto. Sin embargo, desfiladeros estrechos utilizados como rutas de abastecimiento, el avance o la retirada por el enemigo son potencialmente elevados objetivos de rentabilidad para los incendios de interdiccin o grandes concentraron los incendios. Grandes masas de nieve o piedras por encima de las posiciones enemigas a lo largo y principales rutas de abastecimiento tambin son buenos objetivos, porque se puede convertir en altamente destructivas desprendimientos de rocas y aludes que pueden negar al enemigo el uso de caminos y senderos, y puede destruir los elementos de ocultarse. En las montaas, la supresin de las defensas areas enemigas asume una mayor importancia debido a la mayor dependencia de todos los tipos de aeronaves. Los comandantes y su personal debe revisar cuidadosamente FM 3-60. Una comprensin clara de la metodologa de focalizacin combinado con el conocimiento de las capacidades y limitaciones de adquisicin de objetivos y sistemas de ataque en un ambiente de montaa es crucial para la sincronizacin de todo el poder de combate disponibles. 3-11. Para proporcionar una entrega exacta y oportuna de los incendios de artillera en el terreno montaoso, los comandantes deben tener en cuenta lo siguiente:

Elevados ngulos de elevacin y aumento del tiempo de vuelo

para las rondas de impacto.

Objetivos en las laderas inversa, que son ms difciles de realizar

que los objetivos en terreno plano o el aumento de las pendientes, que requieren ms municin para la misma cobertura. Aumento de los importes de espacios muertos que no pueden ser afectados por los fuegos de artillera. Intervenir crestas que requieren un anlisis detallado mapa. Cuando los cinco requisitos precisos para predecir los incendios (la ubicacin de destino y el tamao, ubicacin de la unidad de tiro, armas y municiones, informacin meteorolgica, y procedimientos de clculo) no son alcanzables, el registro de numerosos puestos de control se hace imprescindible debido a la gran variacin de altitud (vase FM 3-09.40 para obtener informacin ms detallada). MUNICIONES 3-12. Terreno y el clima tambin influyen en la utilizacin de municiones de artillera de campaa. Consideraciones para el empleo de municiones en las montaas se discuten a continuacin.

 Espoleta de impacto, explosivos de alta potencia (HE) los

depsitos y de doble propsito municiones convencionales mejoradas (DPICMs) son muy eficaces en la tierra rocosa, la dispersin de piedras y rocas de fragmentacin, que se conviertan en proyectiles. Sin embargo, la nieve profunda reduce su radio de ruptura, lo que los aproximadamente 40 por ciento menos eficaces. La naturaleza accidentada del terreno puede ofrecer proteccin adicional para la defensa de las fuerzas, por lo tanto, grandes cantidades de l puede ser necesario para lograr los efectos deseados contra el enemigo de las posiciones defensivas. Tiempo variable (VT) o el tiempo espoletas debe utilizarse en las condiciones de nieve profunda y son particularmente eficaces contra las tropas en las laderas inversa. Hay algunos mayores espoletas que pueden detonar prematuramente cuando se dispar durante las fuertes precipitaciones (M557 y M572 espoletas de impacto y M564 y M548 espoletas de tiempo). Humo, DPICM, y los incendios de iluminacin son difciles de ajustar y mantener debido a remolinos, vientos variables y laderas de las montaas escarpadas. De humo (una base de expulsar-y vuelta) no podr dispensar correctamente si los recipientes se entierran en la nieve profunda. En las montaas boscosas, DPICMs puede quedar atascado en los rboles. Estos tipos de municiones son generalmente ms eficaces a lo largo de los valles. Uso de la familia de artillera de minas dispersables (FASCAM) y Copperhead es mayor cuando dispararon contra desfiladeros, valles y carreteras. FASCAM pueden perder su eficacia en terreno empinado y en la nieve profunda. De fusin y cambio de la nieve pueden hacer que la lucha contra la manipulacin de los dispositivos para la detonacin de las municiones antes de tiempo, sin embargo, muy poca sedimentacin ocurre normalmente a temperaturas inferiores a 5 grados Fahrenheit. Sistema remoto de las minas antiarmor (RAAMS) y la negacin de municiones de artillera de la zona (ADAM) debe venir a descansar y estabilizar dentro de los 30 segundos de impacto o de las submuniciones que no brazo, y un terreno muy desigual, puede mantener los cables de las alarmas de ADAM de desplegar adecuadamente.

MORTEROS
3-13. Morteros son esenciales durante las operaciones de montaa. Su ngulo de incendio y la alta tasa de fuego es conveniente para ayudar a las fuerzas dispersas. Se pueden entregar los incendios en las laderas inversa, en el espacio muerto y ms de crestas intermedias, y, como artillera de campaa, los fragmentos de roca por el impacto de proyectiles de mortero puede causar bajas ni daos. 3-14. El mortero de 60 mm es un arma de apoyo ideal para luchar contra la montaa debido a su portabilidad, la facilidad de ocultamiento, y la municin ligera. El mortero de 81 mm proporciona un mayor alcance y entrega ms explosivos que el mortero de 60mm. Sin embargo, las

rondas que es ms pesado y menos (generalmente no ms de dos por soldado) puede ser el hombre-nic. El mortero de 120 mm puede ser ms deseable en algunas situaciones, ya que puede disparar o el fsforo blanco (WP) o SE en mayor rangos de morteros ligeros y tienen una capacidad de iluminacin mucho mejor. Sin embargo, debido al peso de estos morteros y sus municiones, puede ser necesario para el transporte de menos de ellos en terreno montaoso y el uso de los artilleros restantes como portadores de municiones, o colocarlos junto a una red de senderos en un valle o en elevaciones ms bajas . La segunda tcnica puede ser satisfactoria si el movimiento de la unidad puede ser cubierto y las posiciones de fuego que existan las suficientes.

APOYO AREO
3-15. La interdiccin area y las operaciones de apoyo areo puede ser particularmente efectivo en las montaas, ya que la movilidad del enemigo, como el nuestro, est limitado por el terreno. Airborne adelante los controladores areos y los pilotos de apoyo areo puede ser utilizado como fuentes valiosas de informacin y puede encontrar y designar a los objetivos que pueden estar enmascarados de observacin de la tierra directa. Vehculos y el personal son particularmente vulnerables a un ataque areo efectivo cuando se mueve a lo largo de estrechas carreteras de montaa. Proyectiles guiados de precisin, tales como bombas guiadas por lser, pueden destruir rpidamente los puentes y tneles y, en condiciones adecuadas, causar deslizamientos de tierra y avalanchas de cerrar las rutas o el colapso de ambas estacionarias y avance de las fuerzas enemigas. Por otra parte, aire emitido minas y bombas de largo plazo puede ser empleada para obstaculizar gravemente la capacidad del enemigo para hacer las reparaciones ruta crtica. Proyectiles guiados de precisin, as como los explosivos de combustible y aire, tambin puede destruir o neutralizar bien protegido objetivos puntuales, tales como entradas de las cuevas y las fuerzas del enemigo en lugar de ocultacin nico. 3-16. Techos bajos, niebla, tormentas y comunes a las regiones de montaa se puede degradar las operaciones de apoyo areo. Aunque las armas entregadas, sistema de posicionamiento global (GPS) de las aeronaves capaces y el aire puede negar muchas de las anteriores limitaciones causadas por el clima. Terreno canaliza las vas de aire de baja altitud de enfoque, la limitacin de entrada y rutas de salida y las opciones de ataque disponibles, y la vulnerabilidad cada vez mayor de aviones de los sistemas de defensa area enemiga. Los objetivos potenciales pueden esconderse en las grietas de los acantilados y los nichos de las laderas de las montaas, y en los pisos garganta. Por lo tanto, los pilotos pueden ser capaces de detectar al enemigo slo en distancias cortas, exigindoles que giran alrededor de una segunda vuelta en el objetivo y dar al enemigo ms tiempo para dispersarse y buscar una mejor cobertura. Adems, la precisin puede ser degradado debido a la necesidad de que los pilotos de desviar ms de su atencin a volar al mismo tiempo la ejecucin de sus ataques.

Guerra Electrnica

3-17. La capacidad de utilizar la energa electromagntica para engaar al enemigo, localizar sus unidades e instalaciones, interceptar sus comunicaciones, e interrumpir su mando, control y sistemas de adquisicin de blancos sigue siendo tan importante en la montaa como en otras partes. Los efectos de terreno y el clima de guerra electrnica (EW) los sistemas son a menudo el resultado de los efectos sobre los componentes de esos sistemas (en particular, los soldados, las comunicaciones y la aviacin). Aunque varios de los efectos se analizan con ms detalle en otra parte de este manual (y en FMS aplicable y TM), para facilitar algunos de los efectos ms comunes de degradacin del medio ambiente de montaa en los componentes de los sistemas de guerra electrnica se describen en la figura 3 -- 1.

Figura 3-1. Efectos del entorno de montaa en los sistemas EW SECCIN II - PROTECCIN DE LA FUERZA

ARTILLERA DE DEFENSA AREA

3-18. El entorno de montaa grave requiere alguna modificacin de las tcnicas de empleo de defensa area. Puestos adecuados son escasos y los caminos de acceso son limitadas. En algunos casos, armas de defensa de apoyo areo no puede ser capaz de desplegar a los lugares ms deseables. En consecuencia, el hombre de sistemas porttiles de defensa area (MANPADS) puede ser la nica arma de defensa area capaz de proporcionar estrecha en la proteccin de los elementos de maniobra. 3-19. Terreno montaoso tiende a degradar la capacidad de adquisicin electrnica objetivo de los sistemas de defensa area. Esta degradacin se hace ms difcil para el organizador de la defensa area para localizar y seleccionar la posicin de proporcionar una cobertura adecuada de la fuerza y aumenta la importancia de las armas combinadas de defensa area (CAFAD) y medidas de defensa pasiva de aire (ver FM 3-01.8). Individuales y de la tripulacin de armas sirvi pueden masa sus fuegos contra las amenazas de aire. El uso masivo de las armas en defensa del aire local provoca que el aire enemigo para aumentar su gama de disputa para la vigilancia y entrega de armas, y la altitud aumento de trnsito desde y hacia los objetivos. Estas reacciones pueden hacer que el aire enemigo ms vulnerables a la artillera de defensa area (ADA). 3-20. Aviones enemigos probablemente usar desfiladeros y valles en terrenos montaosos de baja altitud de los enfoques para tomar ventaja del terreno de ocultacin del radar. Congestionadas carreteras y caminos, y sus uniones, pueden convertirse en objetivos lucrativos para los ataques areos enemigos. Pilotos enemigos pueden evitar la deteccin precoz mediante el uso de un terreno de minas o de seguimiento del terreno las tcnicas para acercarse a un objetivo. Accidentado terreno montaoso, se degrada la deteccin de defensa area, pero, al mismo tiempo, las crestas de las montaas y picos tienden a canalizar el avin enemigo. Anlisis del terreno completo, junto con el anlisis de prediccin para identificar las vas de aire probable enemigo de la aproximacin, las ayudas en la seleccin del sitio eficaz. 321. Mov imie nto y la ocu paci n de posi cion es en el terreno montaoso requerir un tiempo adicional. Los planificadores deben tener en cuenta (pendiente de cabeceo y balanceo), la preparacin del sitio, y la mejora de la ruta de

acceso antes de su desplazamiento. Vehculo de combate Bradley Stinger (BSFV) unidades a menudo no son capaces de acompaar a las pequeas, los elementos de maniobra de la ligera, y puede ser restringido a los elementos de apoyo en las zonas ms accesibles del campo de batalla. Unidades de bomberos Avenger puede ser honda cargada por aviones de carga pesada y de MANPADS trasladados a puestos de otro modo inaccesibles. Sin embargo, el equipo emplazadas en helicpteros es reabastecerse y reposicionarse en el mismo medio. Al mover desmontado, los equipos de MANPAD se limitan a un misil por soldado, a menos que los dems miembros de la unidad tienen la tarea de llevar misiles adicionales. 3-22. Debido al terreno de enmascaramiento de los radares y la dificultad en el establecimiento de lnea de vista de comunicaciones con el centinela o la luz y la divisin especial de sensor provisional (LSDIS) de radar, de alerta temprana para la defensa area de corto alcance (SHORAD) sistemas pueden ser limitados. Los soldados deben mantener la observacin visual continua, en particular, a lo largo de las vas areas probable de bajo nivel de enfoque. Por lo tanto, cuando sea posible, o radares Sentinel LSDIS debe ser emplazados en el terreno ms accesible que ofrece la mejor imagen para la deteccin de blancos areos y de alerta temprana, no necesariamente las crestas y cumbres.

Operations Engineer
3-23. Ingeniero de Combate soportar los requerimientos de incremento en terreno montaoso debido a la falta de una cobertura adecuada, el requisito para la construccin de fortificaciones y obstculos, y la necesidad de nalgas o reducir los obstculos enemigo. Con esa enorme multitud de tareas, mando y control efectivo de los activos de ingeniero es esencial para la ptima utilizacin de estos recursos relativamente escasos (vase tambin el debate del aumento de mquinas y el empleo en la seccin de movilidad de las Captulo 4). 3-24. Cavar posiciones de combate y la creacin de fortificaciones temporales por encima de la de la vegetacin arbrea es generalmente difcil debido a la poca tierra, con lecho de roca subyacente. Como se describe en el captulo 2, cantos rodados y rocas sueltas pueden ser utilizados para construir apresurada, fortificaciones en la superficie. Bien puestos montados construido en la roca son fuertes y ofrecen una buena proteccin, pero requieren un tiempo considerable y el equipo para prepararse. 3-25. Ingenieros de ayudar a las unidades de maniobra con equipo ligero y las herramientas realizadas en o que se sealan en la posicin de los vehculos terrestres o helicpteros. Bulldozers, excavadoras blindados de combate (ACE), y las excavadoras de emplazamiento pequeas (EES) se puede utilizar en algunas situaciones, para ayudar a preparar las posiciones de bunkers de mando y la tripulacinsirvi de armas. Tambin pueden ser utilizados para preparar las posiciones fuera de los caminos existentes para los tanques, artillera y armas de defensa area. Uso de equipos convencionales y herramientas son a menudo inadecuados en terreno rocoso, y amplia de las demoliciones que sean

necesarios. En las montaas, un mayor nmero de activos ingeniero se dedicar a mantener la movilidad y la maniobra y los comandantes de unidad debe asumir que el apoyo de mquinas disponibles se limitar a ayudarles en sus esfuerzos de supervivencia. Para mejorar la supervivencia y la movilidad de un mnimo de dos soldados por pelotn de maniobra debe ser capaz de utilizar las demoliciones de estndar.

Proteccin NBQ
3-26. Terreno y el clima determinan la exigencia de un alto grado de armas nucleares, biolgicas y qumicas (NBC de preparacin) de defensa en las zonas montaosas. Debido a la movilidad limitada, viables posiciones tcticas y habilidades de comunicacin limitadas, unidades amigas deben ser autosuficiente en la proteccin contra los efectos del sistema de armas NBC. 3-27. El uso de la misin de proteccin orientadas a la postura (MOPP) el arte en las elevaciones altas, cuando posiblemente en combinacin con el mal de altura, el aumento de la deshidratacin, y el aumento de ejercicio fsico, el rendimiento disminuye y aumenta la probabilidad de bajas de calor. Los comandantes deben hacer todo lo posible para mantener a los soldados de artes MOPP hasta que los indicadores de inteligencia revelan que un ataque es inminente, NBC o se confirma que realmente existe un peligro (vase FM 3-11.4 para una discusin sobre el anlisis de vulnerabilidad). Cuando se deben tomar precauciones contra los peligros, los comandantes deben tomar decisiones tempranas y disponer de tiempo extra para las tareas tcticas. Los comandantes tambin deben referirse a TC 3-10 para mayor detalle sobre las tcticas, tcnicas y procedimientos necesarios para operar bajo condiciones de NBC. NUCLEAR 3-28. Un entorno de montaa puede ampliar o reducir los efectos de la distorsin y el patrn circular normal de las explosiones nucleares. Los patrones irregulares de reducir la exactitud de la prediccin de daos colaterales, la estimacin de daos y anlisis de la vulnerabilidad. 3-29. Efectos de la explosin de aire se amplifican en el lado de explosin de montaas (ver Figura 3-2). Paredes de la montaa de reflejar ondas de choque que pueden reforzarse mutuamente, as como el frente de choque. Por lo tanto, es posible que tanto la sobrepresin y dinmica de presin, y su duracin se incrementar. Un peligro aadido es la creacin de desprendimientos de rocas o aludes. El rendimiento de las pequeas arma nuclear detonada 30 kilometros o ms de las posiciones amigas todava pueden causar desprendimientos de rocas y aludes, y de fcil cerrar las carreteras estrechas y pasa canalizado. Por otro lado, puede haber poco o nada de efectos de la explosin en el lado de la montaa, lejos de la explosin.

Figura 3-2. Efectos de las Montaas de la Radiacin y Blast 3-30. Colinas y las montaas bloquean la radiacin trmica, y los rboles y dems vegetacin reducirlo. Nubes bajas, niebla y lluvia o la nieve pueden absorber o dispersar hasta un 90 por ciento de la energa trmica de una explosin. Durante un tiempo ms fro, la ropa pesada que usaban los soldados en las montaas, ofrece una proteccin adicional. Sin embargo, la reflexin de la nieve y la fina atmsfera de las elevaciones ms altas pueden aumentar los efectos de la radiacin trmica. La nieve y el hielo se derriti por la radiacin trmica puede provocar inundaciones repentinas. 3-31. Suelo helado y rocoso puede hacer difcil para la construccin de refugios para protegerse de los efectos de las armas nucleares. Sin embargo, los refugios naturales como cuevas, barrancos, acantilados y ofrecer cierta proteccin contra efectos nucleares y la contaminacin. En algunos casos, los refugios improvisados construidos de nieve, hielo o rocas puede ser la nica proteccin disponible. El aire puro de montaa se extiende el rango de bajas que producen efectos trmicos. Dentro de este rango, sin embargo, la ropa aadido de los soldados, reduce las bajas de estos efectos. 3-32. En las regiones montaosas, el depsito de la contaminacin radiolgica es muy irregular en la velocidad y direccin, debido a vientos variables. Los puntos calientes pueden producirse lejos del punto de detonacin, y reas de baja intensidad pueden ocurrir muy cerca de l. Movilidad limitada hace que las encuestas radiolgica en el terreno difcil, y la dificultad de mantener una altitud de vuelo constante hace que las encuestas de aire muy imprecisas. Adems, la nieve derretida contribuye al patrn de radiacin residual. Despus de una detonacin nuclear, las corrientes deben ser revisadas para la contaminacin por radiacin antes de usarlos para beber o baarse. Al igual que con los dems efectos, el patrn de radiacin nuclear inicial e inducida puede ser modificado por la topografa y la altura de la explosin. BIOLGICA 3-33. La mayora de los patgenos biolgicos y algunas toxinas son asesinados o destruidos por los rayos ultravioleta del sol. Por encima de la vegetacin arbrea, existe muy poca proteccin contra el sol, por lo tanto, la eficacia de un ataque biolgico puede ser reducido. La cobertura de sotavento puede ser mayor debido a la frecuente ocurrencia de vientos

fuertes en cumbres de las montaas y cordilleras. Adems, las condiciones de inversin a favor de los viajes del viento de los agentes biolgicos a travs de valles de montaa. Tpicamente, los vientos fluyen por las pendientes del terreno y los valles en la noche y hasta los valles y laderas soleadas durante el da. Los efectos de terreno montaoso y las cambiantes condiciones del viento sobre la capacidad para predecir y proporcionar los estudios de contaminacin para los agentes biolgicos son similares a las de la radiacin nuclear. 3-34. Las temperaturas y la humedad tambin afectan a la supervivencia de los agentes biolgicos. En general, las temperaturas fras favorecen la supervivencia y mayor humedad aumenta la eficacia de los agentes. Tiempo extremadamente fro y la nieve depositada en una zona biolgicamente contaminados pueden alargar el plazo de vigencia del peligro al permitir que el agente permanece vivo pero inactivo hasta que se ve perturbado o la temperatura aumenta. Si el uso de agentes biolgicos se sabe o se sospecha, los comandantes deben asegurarse de que los soldados pagar ms atencin a la higiene personal y consumir slo purificado / agua tratada. QUMICA 3-35. El viento y el terreno tambin pueden causar la eficacia de los agentes qumicos a variar considerablemente. Dependiendo de las condiciones, los efectos pueden ser significativamente mayor o casi ineficaz. Los fuertes vientos y un terreno accidentado causa nubes qumicas agente a actuar de una manera similar a la lluvia radiactiva. Inversiones en los valles de montaa tambin puede de manera efectiva una zona tapn, disminuyendo la tasa de disipacin. Debido al terreno y los vientos, la prediccin exacta de los viajes del viento de las nubes agente txico es difcil. 3-36. En la guerra de montaa, las municiones qumicas pueden ser entregados por va area. Las temperaturas durante el da ms fro en general, en un terreno montaoso lento el proceso de evaporacin, permitiendo as un riesgo de contaminacin potencial para permanecer activos ms tiempo. Medioda temperaturas favorecen el uso de agentes de tipo persistente o ampollas, ya que los agentes no persistentes disipan demasiado rpido para causar algn efecto y el personal de supervisin son ms propensos a quitarse la ropa de proteccin para la comodidad. 3-37. Las medidas de proteccin contra agentes qumicos en las montaas no son significativamente diferentes de los requisitos que en un terreno menos montaosas. Sin embargo, en un clima fro extremo, el estudio y seguimiento se limita a menudo a la misin del equipo individual, el sistema de FOX puede limitarse a caminos y senderos, y la deteccin de los riesgos de vapor es limitada cuando la temperatura cae por debajo de los 32 grados Fahrenheit. La descontaminacin puede ser ms difcil debido a las condiciones de congelamiento, y el perodo de virulencia de riesgo de contaminacin por agentes persistentes puede aumentar. HUMO Y OBSCURANTS

3-38. Las operaciones de humo en las zonas montaosas se caracterizan por las dificultades encontradas debido al terreno y el viento. La inexistencia de carreteras aumentar el valor militar de las carreteras existentes, los valles de montaa, y pasa y agrega importancia a la zona alta que domina el terreno de otros. Planificadores pueden utilizar los sistemas de humo y llamas a negar la observacin enemiga de las posiciones de amigos, las rutas de abastecimiento, y las trincheras, y degradan su capacidad para atravesar apretado, pasos elevados y entablar amistad con las fuerzas de fuegos directos e indirectos. 3-39. Inducidas trmicamente vientos pendiente que se producen durante todo el da y la noche aumenta la dificultad de establecer y mantener las operaciones de humo, excepto en las grandes y medianas valles. Las corrientes de viento, los remolinos, y la turbulencia en los terrenos montaosos deben ser continuamente estudiado y observado, y su explotacin hbil puede mejorar en gran medida las operaciones de humo en lugar de disuadirlos. Cortinas de humo pueden ser de uso limitado, debido a la observacin area del enemigo, que incluyen vehculos areos no tripulados, y la observacin de las fuerzas enemigas situadas en terreno alto. Las unidades de humo pueden ser necesarios para el funcionamiento durante largos perodos de reabastecimiento limitado a menos de petrleo, aceites y lubricantes (POL) los suministros se emplazan en ocultar las posiciones de fcil acceso.

Captulo 4 Maniobra

Contenidos
Seccin I - Movimiento y la movilidad Montado Movimiento Desmontados Movimiento Movilidad Equipos Especiales Propsito Seccin II - Ofensiva de Operaciones Consideraciones de planificacin Preparacin Formas de Maniobra Movimiento de Contacto

El entorno de montaa requiere la modificacin de Ataque las tcticas, tcnicas y procedimientos. Montaas La explotacin y la persecucin que limitan la movilidad y el empleo de grandes Motti Tactics fuerzas, y restringir el uso completo de las armas y Seccin III - Operaciones Defensivo equipos sofisticados. Estas limitaciones permitir a Consideraciones de planificacin un bien entrenado y decidido enemigo a tener un Preparacin efecto militar desproporcionada a su nmero y La Organizacin de la Defensa equipo. Como tal, las campaas de montaa Inversa Pendiente de Defensa suelen caracterizarse por una serie de batallas por Operaciones retrgrada separado lucharon por el control de dominar las Stay-behind de Operaciones crestas y alturas que dominan carreteras, caminos y otras posibles vas de acercamiento. Operaciones se centran generalmente en pequeas unidades tcticas de la escuadra, pelotn, compaa y de batalln. Como el acceso a posiciones normalmente es difcil, las unidades adyacentes a menudo no pueden proporcionar el apoyo mutuo y las reservas no pueden desplegar con rapidez. Los ataques en un terreno muy accidentado se han desmontado, con el aire y los ataques areos empleados para apoderarse de tierras altas o terreno clave y para rodear o bloquear la retirada del enemigo. Mientras que el terreno montaoso que habitualmente se cree para ofrecer la mayor ventaja para el defensor, el atacante puede a menudo tener xito con las fuerzas ms pequeas y utilizar eficazmente con el engao, la sorpresa de acciones audaces, y el terreno clave. Aunque las montaas a menudo aumentan la necesidad de emplear las fuerzas de la luz, los comandantes no se debe engaar a creer que este ambiente es el dominio exclusivo de las unidades de desmontado. Por el contrario, el uso integrado de las fuerzas de montar y desmontar en un entorno de montaa, como en otros lugares, el aumento de la capacidad de un comandante, mientras que la reduccin de sus limitaciones. Sin embargo, el empleo de las fuerzas mixtas deben basarse en la misin de sonido, enemigo, terreno y tiempo, las tropas y el apoyo disponible, el tiempo disponible, las consideraciones civil (Mett-TC) anlisis de la zona de montaa especfico de las operaciones (AO). La infantera, armaduras y armas combinadas serie de manuales de campo, tanto a nivel de batalln y de brigada, proporcionar las capacidades y limitaciones de cada tipo de fuerza, la planificacin y las consideraciones de seguridad, as como, varios conceptos para el empleo. En todos los casos, los comandantes deben asignar misiones complementarias a cada tipo de fuerza, que aprovecha sus puntos fuertes y reducir sus debilidades, y tiene en cuenta el diferencial en las operaciones de tempo. Trabajando juntos en el campo de batalla de montaa, blindados y desmont fuerzas pueden compensarse entre s las debilidades y proporcionar letalidad mucho mayor que uno solo. SECCIN I - MOVIMIENTO Y MOVILIDAD 4-1. Para avanzar decididamente en todas las direcciones sin perder el impulso en una zona de montaa de las operaciones requiere una planificacin meticulosa y cuidadosa preparacin. En un entorno montaoso, existen numerosas condiciones que afectan a la movilidad. La fuerza que puede mantener su impulso y agilidad en estas condiciones tiene la mejor oportunidad de ganar. La movilidad reducida es una limitacin de primer orden a considerar en todas las fases de la planificacin de las operaciones de montaa. Terreno accidentado, la poca del ao, el clima, y el enemigo tiene una influencia decisiva en el movimiento en las montaas. Los comandantes deben asegurarse de que dispongan de tiempo y espacio suficiente para desplegar sus fuerzas para la batalla por mantener la seguridad constante y adecuada seleccin de las rutas y tcnicas de movimiento. Adems, se debe gestionar de cerca limitado fuera de las zonas de carreteras. Centros de operaciones tcticas, unidades de artillera, puestos de socorro, la artillera de defensa area, los trenes de batalln, y otras unidades de apoyo, se compiten por el espacio limitado en el terreno montaoso restrictivas. 4-2. A cualquier nivel de altitud, el movimiento se considera en general que ser los movimientos a travs oa lo largo de los compartimentos de terreno. Cuando se mueve a travs de los compartimentos de terreno de una cresta a otra, debe utilizar

los elementos de delimitacin Overwatch. Elementos de plomo debe asegurar la zona alta y proporcionar los incendios overwatching como el resto de los elementos cruza el terreno bajo. Cuando se mueve a lo largo de un compartimento de un terreno, las fuerzas deben moverse en el terreno de alta silueta sin l o, al menos, colocar un elemento que para asegurar sus flancos. 4-3. Fuerzas de maniobra debe moverse con sigilo y aprovechar la cubierta y la ocultacin de terreno. Uso en bruto, rutas poco probable y el movimiento durante la visibilidad limitada ayuda a evitar la deteccin del enemigo. Todos los movimientos deben explotar las debilidades conocidas en la capacidad de deteccin del enemigo. Siempre que sea posible, el movimiento debe ser planificada para coincidir con otras operaciones que desviar la atencin del enemigo. 4-4. Debido a las estrechas vas a veces se encuentra, especialmente en las elevaciones ms altas, las formaciones pueden ser comprimidos a las columnas o los archivos. Para reducir la vulnerabilidad ante el enemigo, las fuerzas que se mueven separados unos de otros en varias rutas y es poco probable. Cuando se mueve a lo largo de las rutas poco probable desmontado, equipos de construccin especial cuerdas fijas, sistemas de traccin, sistemas de travesa, alpinismo y otras instalaciones para facilitar el acceso a la elevacin de los niveles ms altos y mayor movilidad. 4-5. El peligro de un ataque por sorpresa es ms aguda en un terreno que hace que el despliegue de la marcha imposible. Incluso con bien pensados planes de circulacin, elementos de maniobra debe tener tanto activa como pasiva medidas de seguridad en todo momento. Terreno restrictivas de plantillas y facilita la determinacin del movimiento de las fuerzas, haciendo que las acciones de una fuerza blindada ms previsible. Los elementos pueden evitar la deteccin mediante el uso de incendios diseado para destruir a los sensores enemigos conocidos y puestos de observacin o mediante la colocacin de los incendios para desviar la atencin del enemigo fuera de una zona expuesta a travs del cual el elemento debe moverse. Sin embargo, la colocacin de los incendios en un rea en particular o en una ruta puede comprometer la seguridad operacional. 4-6. Cuando el peligro de desprendimientos de rocas o aludes existe, la distancia entre los elementos debe incrementarse tanto como cuatro a seis veces ms de lo requerido en terreno plano. Cuanto ms las condiciones varan para cada unidad, el ms exhaustivo de la planificacin debe ser, sobre todo si las unidades deben alcanzar el objetivo al mismo tiempo. A menudo, una reserva de tiempo debe ser programado si las unidades se mueven en varias rutas, en un terreno desconocido, o durante la visibilidad limitada, o si se enfrentan a una situacin incierta enemigo.

MONTADO EN MOVIMIENTO
RUEDAS Y VEHCULOS DE ORUGAS 4-7. En general, el terreno montaoso por encima del suelo del valle limita gravemente la circulacin de los vehculos de ruedas y es demasiado restringido para vehculos oruga.

Terreno transitable tiende a correr por las caractersticas, con laderas escarpadas a ambos lados, haciendo el movimiento montado vulnerables a las emboscadas de vehculos y aviones de ataque. Vehculos de recuperacin siempre debe acompaar a las fuerzas montadas en un terreno montaoso a eliminar rpidamente los vehculos de discapacitados de la red de senderos limitada y restringida. 4-8. Tanques y otros vehculos blindados, como los vehculos de combate de infantera (IFVs), se limitan generalmente a la circulacin en los valles y las redes de senderos existentes en las elevaciones ms bajas. Incluso a estos niveles, los senderos pueden requerir extensa obra de ingeniera para permitir que vehculos de orugas para pasar sobre ellos. Tanques, vehculos de combate Bradley (BFVs), y vehculos de combate de caballera (CFVs) puede apoyar por el fuego si las posiciones de fuego accesibles estn disponibles, sin embargo, rara vez ser posible que acompaan a la infantera se ape en el asalto. En tales casos, los comandantes pueden tratar de utilizar su poder de fuego mayor para aislar el objetivo para el asalto desmontado. Si est empleado por encima del nivel I, los vehculos blindados son obligados a luchar en menor nmero, pero con un solo depsito en un punto crtico puede tener un efecto decisivo. Aunque las armas antitanque empleados desde elevaciones ms altas pueden penetrar fcilmente en la parte superior de vehculos blindados, en muchos casos, la incapacidad de elevar el arma principal del sistema de armas es suficiente para devolver el fuego puede aumentar an ms su vulnerabilidad. 4-9. La baja presin atmosfrica aumenta considerablemente la evaporacin del agua en las pilas de almacenamiento de vehculos y sistemas de refrigeracin, y perjudica la respiracin del cilindro. En consecuencia, los vehculos gastan ms combustible y lubricante, y la potencia del motor se reduce de cuatro a seis por ciento por cada 1.000 metros (3.300 pies) aumento de la altura sobre el nivel del mar. Esto se traduce en un aumento de combustible y de aceite de aproximadamente 3 0 a 4 0 p o r

marcha?

Qu tan rpido puede llevarse a cabo la Que el trfico que existan otras en la ruta? Existen reas potenciales que ofrecen cubiertas, las posiciones fuera de carretera? Existen lugares a lo largo de la ruta que podra ser utilizado para el reabastecimiento? Existen rutas alternativas?

c i e n to o ms.

Figura 4-1. Montado Movimiento de Planificacin

4-10. Figura 4-1 contiene preguntas que son parte de cualquier plan de movimiento montado. Las redes de carreteras y ha restringido la movilidad fuera de carretera aumentan significativamente su importancia. En las montaas,

si no se abordan estas cuestiones en detalle en serio puede poner en peligro la misin. HELICPTEROS 4-11. Utilidad y helicpteros de carga son fundamentales para el rpido movimiento de soldados y equipo en las montaas. Sin embargo, cualquier operacin que depende sobre todo de apoyo continuo de la aviacin para tener xito es muy arriesgado. Altas elevaciones y en rpida evolucin y el tiempo severo comunes a las regiones montaosas es muy restrictiva a las operaciones de la aviacin y hace que la disponibilidad de apoyo de aviacin muy impredecible. A grandes altitudes, el clima que parece ser estable para el observador de tierra pueden afectar significativamente a los helicpteros. Los efectos de niebla, los sistemas frontales, los vientos y las tormentas son fcilmente discernibles. Adems, los mayores altitudes puede restringir la capacidad de elevacin de aeronaves y el peso bruto admisible de descenso de aeronaves en el perfil de la misin. Deshielo de aeronaves es comn a gran altura y puede ocurrir de repente. Las capacidades de De-ice/anti-ice existen para las palas del rotor, sin embargo, an puede disminuir la formacin de hielo ascensor y, en casos graves, impedir la fuga de todo. Por lo tanto, los comandantes deben estar ntimamente familiarizado con las condiciones que pueden limitar la eficacia de la aviacin del Ejrcito cuando se opera en un entorno de montaa (vase FM 3-04.203). 4-12. Adems, los comandantes deben considerar el efecto de la altitud en los soldados en la planificacin de operaciones de asalto areo (vase el Captulo 1). Si es posible, los comandantes deben usar los soldados aclimatadas en o por encima de la cota prevista para el asalto areo. Dependiendo de la situacin, puede ser mejor que las tropas de a pie en lugar de volar a la elevacin del nivel necesario. 4-13. Terreno montaoso dificulta la seleccin de rutas de vuelo y coloca una carga adicional de la navegacin y la tensin en toda la tripulacin, ya que tienen poco margen para el error. Rutas directas rara vez se puede volar aviones sin exponer a un riesgo inaceptable de deteccin y destruccin por el enemigo. Las rutas de vuelo tctico seguir los corredores de valle, donde es posible obtener una cobertura y encubrimiento, mientras que mantiene la mayor altitud de vuelo posible de terreno. Terreno de vuelo en las montaas puede impedir el uso formaciones cerradas. Multi-las operaciones de helicpteros suelen volar en "flojo" o "sendero escalonado" formacio nes con un espacia miento mayor entre los aviones. 4-14. Terreno es limitado adecuad

o para zonas de aterrizaje de varios helicpteros (LZS) en las regiones montaosas. Nivel de reas que son adecuados para LZS montaa frecuentemente requieren poca preparacin ms all de la remocin de material suelto, ya que el terreno es generalmente lo suficientemente firme en apoyo de helicpteros. Por el contrario, si LZS se debe desarrollar, intercambio de informacin puede ser difcil debido al terreno rocoso. Stand-off espacio de pared de roca se enfrenta a ser compensadas y una superficie de aterrizaje nivel debe ser creado. Demoliciones puede ser necesaria para eliminar las grandes rocas, pero el cuidado debe ser usado para prevenir desprendimientos de rocas o aludes comenz por el impacto explosivo. Durante el invierno, la nieve deben ser embalados para evitar whiteouts. Del mismo modo, LZS de arena o polvo debe ser humedecido con agua para evitar cortes de suministro. 4-15. Cuando slo zonas de aterrizaje de aviones de un solo estn disponibles, en el espaciamiento de vuelo entre los helicpteros se debe aumentar considerablemente. Aunque LZS helicptero se encuentra en el lado de barlovento de las crestas o picos para aprovechar los vientos ms estables, el ocultamiento de la observacin del enemigo y la misin son los factores ms importantes en la seleccin del sitio en las zonas adelante. Cuando es imposible para los helicpteros a la tierra, el personal puede rapel y equipos de luz puede ser honda carga en una zona de aterrizaje o, en algunos casos, bajar por la cuerda mientras que el helicptero se cierne. Sin embargo, esto puede aumentar el tiempo de respuesta y la vulnerabilidad de los aviones. Puesto que los sitios de aterrizaje disponibles son a menudo limitadas, el enemigo se puede esperar que todos los lugares de destino probable. El personal debe asegurar el terreno que domina un lugar de aterrizaje antes de usarlo. Se debe suprimir ampliamente aire de armas del enemigo de defensa durante las operaciones de asalto areo o de suministro. 4-16. Helicpteros de ataque pueden ser muy adecuadas para un entorno de montaa, sin embargo, los comandantes deben ser constantemente conscientes del clima y la elevacin de los efectos sobre el empleo. Pueden ser las fuerzas de maniobra de la mayora de los mviles del comandante en la guerra de montaa, lo que le permiti concentrar el poder combatir de manera rpida y explotar los puntos dbiles del enemigo. Durante las condiciones de tiempo estable, helicpteros de ataque equipados con una variedad de artefactos rpidamente puede atacar objetivos ms all del alcance de otras armas o de los enmascarados interviniendo crestas. Como se seal anteriormente, las altitudes ms altas y condiciones de hielo afectan y, posteriormente, levantar cargas de armamento. El hielo tambin puede impedir que los helicpteros de ataque disparando sus armas de todo. 4-17. El empleo a tiempo y aumenta el consumo de combustible debido a las pocas rutas directas. Los compartimentos Terreno proporcionar enmascaramiento terreno excelente y el radar y evitar la adquisicin visual, y permitir movimientos rpidos a los costados y parte trasera de una fuerza enemiga aislada. Sin embargo, estos compartimentos mismo puede limitar la maniobrabilidad de aeronaves y requieren formaciones de vuelo ms pequeas, que, a su vez, puede afectar a las tcnicas de participacin de

destino. El terreno compartimentados, combinado con distancias extendidas, puede requerir la intervencin sin el apoyo de otras armas combinadas. Si el terreno se opone a la colocacin de combustible y los puntos de armamento en el rea delantera, aumenta el tiempo de respuesta y disminuye el tiempo de la estacin. Desde tierra-aire de la comunicacin es a menudo degradada por la intervencin del terreno, en vuelo el control operacional de rangos extendido puede ser difcil. 4-18. Enemigo motorizados y las fuerzas mecanizadas puede ser ms lenta y canalizada a medida que suben cuestas empinadas, por estrechos valles y senderos de montaa. Estos tipos de condiciones de permitir que los helicpteros de ataque a participar ms lento de los objetivos que tienen poco margen de maniobra u ocultar. Sin embargo, estas mismas condiciones tambin hacen que sea difcil para los pilotos para seleccionar las posiciones que permiten la lnea de visin del objetivo, la distancia de seguimiento suficiente, amplia enfrentamiento aceptable, y una cobertura adecuada y la ocultacin. Posiciones ubicado en lo alto de un risco puede apoyar la adquisicin de meta con xito, el seguimiento y enfrentamiento, sino que crean siluetas peligrosas y mirar hacia abajo ngulos (el ngulo desde el avin hasta la meta) que superen las limitaciones de armas de aeronaves. Posiciones ms bajas, posiblemente en sorteos o sillas de montar, puede proporcionar el ocultamiento de los flancos y un amplio teln de fondo para ayudar a ocultar las posiciones, pero puede disminuir la capacidad de un piloto, para localizar y rastrear blancos. Lneas de intervisibilidad pueden objetivos mscara, y el alivio de terrenos extremos dentro del campo de l a a e r o n a v e l a p t i c a

Figura 4-2. Remote Hellfire Contrataciones

de vista puede inhibir el seguimiento. 4-19. Compromisos del Fuego Infernal remoto evitar la mayora de estos problemas (vase la Figura 4-2), pero puede aumentar el tiempo de vuelo del misil. Un compromiso a distancia limita el nmero de las aeronaves expuestas para el seguimiento y Lasing objetivos. Al involucrarse con los incendios a distancia, la designacin de un equipo se coloca en una posicin overwatching ruta de los enemigos de la

marcha. La posicin de la aeronave restante se cubre y tapa en posiciones de combate orientado a la zona de combate. Si es posible, estas posiciones de batalla debe estar situado debajo de la cresta militar inversa o la contradeclive de la cordillera paralela a la zona de compromiso. Aeronaves en estas posiciones de batalla actuar como plataformas remotas proporcionando a los designadores de los misiles sin desenmascaramiento. Esta tctica impide que el enemigo de alcanzar la lnea de visin en el avin de fuego. 4-20. El AH-64D Longbow Apache proporcionar una mayor capacidad para matar al comandante de montaa. Es capaz de detectar, clasificar, priorizar y atacar objetivos con misiles Longbow Hellfire visualmente sin la adquisicin de la meta. El comandante de la AH-64D Longbow Apache utiliza el radar de su control de incendios y mstil montado sitio a todos los destinatarios de los vehculos en la formacin de la marcha del enemigo. Un traspaso de transferencia de datos se ejecuta a todos los dems AH-64D Longbow Apache dentro de la empresa. Despus de la transferencia de datos se ha completado, la empresa puede realizar la columna de marzo enemigo sin exponer a las plataformas remotas. Cuando se emplea el AH-64D Longbow Apache con radar guiado misiles Hellfire, los tiempos de participacin se reducen considerablemente y la exposicin a los aviones del enemigo es limitada. Independientemente del tipo de helicptero, un minucioso anlisis del terreno y la participacin de la aviacin los planificadores operacionales son fundamentales para la aplicacin exitosa de los activos de la aviacin del Ejrcito en terreno montaoso.

Desmont MOVIMIENTO
4-21. Desmontados movimiento es a menudo muy lento y difcil, y puede requerir las habilidades de los equipos tcnicos de montaa para garantizar el avance. Por ejemplo, el movimiento en el Nivel II puede dictar que los elementos de asegurar el terreno alto en el Nivel III. Como con cualquier tipo de movimiento, tcnicas de movimiento adecuado y de las formaciones y la seguridad constante para evitar contacto con el enemigo no planificados son algunas de las claves del movimiento desmont xito. 4-22. Las marchas pie en las montaas se miden en tiempo en lugar de la distancia. Al hacer un reconocimiento del mapa, distancia en el mapa, ms de una tercera parte es una buena estimacin de la distancia actual del terreno. Una hora se aade para cada 300 metros de ascenso o descenso de 600 metros el tiempo necesario para la marcha a una distancia de mapa. Figura 4-3 muestra los clculos de movimiento para desmontar aproximadamente 16 kilometros marcha en terreno plano y montaoso. Aunque no se incluye en este ejemplo, los comandantes tambin deben considerar la aclimatacin, la fatiga, las cargas de los soldados, la visibilidad limitada, y otros factores que afectan a los tiempos de circulacin (vase el FM 3-25.18 de factores adicionales que influyen en las tasas de desmontado de marzo). Terreno plano Total 16 kilometros / 4 kilmetros por hora Mountain Terrain Normal Time 16 kilometros / 4 kilmetros por hora

= 4 horas

= 4 horas Ascenso 600 metros / 300 metros por hora = 2 horas Descenso 600 metros / 600 metros por hora = 1 hora Total 4+2+1 = 7 horas Figura 4-3. Ejemplo desmontados Movimiento de los clculos 4-23. Los comandantes no puede permitir rezagados o desviaciones de la ruta seleccionada. Cada aspecto de la disciplina de marzo deben ser rigurosamente aplicadas para mantener una columna cerrada con el conocimiento de que el intervalo entre las personas depende del terreno y de la visibilidad. 4-24. Para evitar un efecto de acorden, los soldados deben permitir una distancia suficiente entre ellos para subir sin que la persona siguiente para cambiar el ritmo. En el terreno montaoso, un lento ritmo sostenido es preferible a la circulacin ms rpida, con paradas frecuentes. Los comandantes deben incorporar paradas de descanso previsto en sus planes de movimiento basado en la distancia, la disponibilidad de puestos cubiertos y ocultos, y otros factores descritos anteriormente. Si es posible, los comandantes no debe realizar paradas de descanso durante subidas empinadas o descensos. En el inicio de una marcha, los soldados deben ropa ligera para que empiecen un poco fro. Sin embargo, un breve alto deben adoptar medidas para ajustar la ropa y el equipo despus de los primeros 15 minutos de movimiento. Adems, los soldados deben poner en el equipo especial de montaa antes de llegar a un terreno escarpado. 4-25. En las zonas glaciares, los principales peligros y obstculos a la circulacin son las grietas, avalanchas de nieve y hielo. La exposicin a los riesgos de las montaas glaciares se incrementa a nivel de compaa y superiores, y el movimiento debe limitarse a seccin separada y niveles ms bajos. Cuando se mueve en los glaciares, un elemento de avance debe ser utilizado. Este grupo identifica las mejores rutas de avance, las marcas de la pista, y proporciona las direcciones y distancias a las unidades de seguimiento. Un sendero marcado es especialmente importante durante las inclemencias del tiempo y la escasa visibilidad, y proporciona una ruta para atrs. Los comandantes deben sopesar cuidadosamente las ventajas de una ruta marcada en contra de la posibilidad de una emboscada y la prdida de la sorpresa.

MOVILIDAD
4-26. Durante las operaciones de seguridad de montaa donde existe una movilidad limitada, es fundamental que las unidades de mantenimiento y control de la carretera disponible

/ redes de transporte. Esto incluye la obtencin de los puentes clave, vados, lugares de paso, intersecciones, y otros grupos vulnerables puntos de estrangulamiento. Estos lugares deben estar protegidos contra la aviacin enemiga, obstculos, y las amenazas del suelo. Sin embargo, los comandantes deben equilibrar cuidadosamente su poder de combate disponible entre la proteccin de su libertad de movilidad y maniobra y la asignacin de fuerzas para operaciones de combate cerca de crtica. Anlisis de riesgos eficaz y las decisiones son esenciales. Operaciones de limpieza de carreteras, patrullas, puntos de control de trfico (PCT), y otros comandantes de las operaciones de seguridad en la obtencin de las rutas de la ayuda. Durante las operaciones ofensivas, los comandantes posible que tenga que comprometer sus fuerzas para apoderarse de terreno y rutas que permiten una mayor movilidad de sus fuerzas y las opciones tcticas contra el enemigo. 4-27. Ingeniero de Soporte en frente de los convoyes y formaciones de combate a menudo es necesario para eliminar y reducir los obstculos, tales como derrumbamientos, crteres, las minas, deslizamientos y avalanchas, as como, la nieve y el hielo en las regiones ms fras. Reduccin de los obstculos es ms difcil en las zonas montaosas a causa de espacio de maniobra reducido, la falta de equipo pesado, y una mayor competencia para el apoyo ingeniero. Los campos de minas normalmente debe ser violada, ya que pasando por alto los obstculos situados correctamente es a menudo imposible. En las montaas, la mina de usar los arados mecnicos y rodillos, frecuentemente es imposible debido a la falta de caminos y senderos, y la eliminacin de las minas a mano oa travs de las demoliciones suele ser necesaria. Los comandantes deben extremar la precaucin cuando se emplean las demoliciones en las proximidades de la nieve y las laderas cubiertas de rock porque pueden causar peligrosos deslizamientos de rocas, avalanchas, y la fragmentacin secundaria. FM 3-34.2 tiene informacin sobre incumplimiento de las operaciones y la sincronizacin necesaria. 4-28. Creacin de sistemas de nueva carretera en las regiones montaosas es generalmente poco prctico debido a la gran cantidad de excavacin de roca necesario. Por lo tanto, obras viales se limita generalmente a los caminos y senderos existentes a menudo requiere la construccin amplia, mejora, mantenimiento y reparacin para soportar el aumento de trfico militar y las condiciones climticas severas. En algunas zonas montaosas, los materiales pueden ser difciles de obtener a nivel local y pueda hacer un uso completo de los equipos convencionales de ingeniera pesada para la construccin de carreteras y puente o la reparacin. En tales casos, un gran nmero de ingenieros se necesitan y las unidades que dependen en gran medida de la mano de obra mano, equipos de luz, y las demoliciones. 4-29. Carreteras secundarias y caminos deben ser mejorado de manera constante para dar cabida a los camiones y vehculos de combate de infantera, y, finalmente, los vehculos ms pesados. Su seleccin depende de la necesidad y la velocidad con que las rutas pueden ser puestos en servicio. Gradientes anormales en las carreteras que sean necesarias para garantizar que la construccin mantiene el ritmo de las operaciones tcticas. Recortes Sidehill son la regla, y la lnea

de contorno se sigue el mismo para evitar un exceso de puente o llena. Desvos debe ser instalado aproximadamente cada 500 metros para reducir la congestin de trfico en las carreteras de un solo carril o senderos. Las necesidades de drenaje debe ser considerado en detalle debido a los efectos de anormalmente fuertes pendientes, se descongela perjudicial, y las fuertes lluvias. 4-30. Stream y las operaciones de cruce del ro son difciles y por lo general debe llevarse a cabo por medios convenientes. Reduccin de las operaciones en terreno montaoso normalmente se limitan a las lagunas de expansin a corto y el refuerzo de los puentes existentes mediante el uso de materiales prefabricados y los espacios fijos de equipo de puente flotante. Sin embargo, el diseo estndar o improvisados puentes colgantes todava puede ser necesario se extiende por ms tiempo. Debido a que los puentes existentes pueden tener las clasificaciones de baja carga de vehculos, el nivel tctico y puentes fijos materiales puente debe a la mano para reforzar rpidamente o reemplazarlos. En un terreno muy spero, funiculares y tranvas pueden ser construidos para mover cargas ligeras y de personal a travs de gargantas, y arriba y abajo de cuestas empinadas. COUNTERMOBILITY 4-31. Obstculos cada vez ms importante debido al terreno compartimentados y ya limitada red de carreteras y senderos. Es fcil de crear obstculos efectivos en las montaas por caminos de formacin de crteres, total o parcialmente la destruccin de puentes, o inducir a desprendimientos de rocas y aludes. Las unidades se pueden utilizar los campos de minas antitanque eficaz para canalizar el enemigo, negar el terreno, o apoyar las posiciones defensivas. Los comandantes deben recordar que de compensacin o reduccin de estos mismos obstculos que puede ser extremadamente difcil y un obstculo para las operaciones futuras. Uso de la reserva y los obstculos de la situacin, los carriles y las lagunas, y los planes para reducir rpidamente los obstculos fcil debe ser una parte integrante de todas las operaciones defensivas. Los comandantes tambin deben tener en cuenta la capacidad del enemigo para crear obstculos similares y los campos de minas en el desarrollo de cursos de accin que depender de la velocidad de movimiento o de una va particular de enfoque. 4-32. Refuerzo de los obstculos se pueden utilizar de manera efectiva con la aspereza natural de las montaas para negar el terreno enemigo y retrasar e impedir su movimiento. Como en todos los ambientes, el ingeniero y el Comandante de la Fuerza de maniobra debe obstculos sitio basado en el terreno y la disponibilidad de sistemas de armas. 4-33. Minas antitanque son establecidos a lo largo de los enfoques adecuados relativamente estrecho de los ataques montados. Las inundaciones repentinas y el escurrimiento excesivo puede desalojar a las minas de su ubicacin original, sin embargo, que normalmente permanecen armados. Familia de minas dispersables (FASCAM), en particular la artillera y helicpteros entregados minas lanzadas, aumentar la flexibilidad del comandante de la unidad de maniobra, reduce el esfuerzo de ingeniero, y es un recurso valioso en la proteccin de las zonas de retaguardia de la envolvente del

enemigo y los avances. Uso de FASCAM debe ponderarse con el tiempo en la entrega, el desplazamiento de la artillera y la carga adicional de logstica que pueden estar implicados. INGENIERO AUMENTO Y EL EMPLEO 4-34. Debido a que el terreno de montaa requiere de pequeas unidades de operaciones descentralizadas, un ingeniero de pelotn o compaa debe asignarse a cada batalln de maniobra, ligero o pesado. Asignacin de esta manera puede dejar la divisin y la brigada de las zonas de retaguardia de apoyo a corto ingeniero. 4-35. Un batalln de ingenieros adicionales cuerpo (de ruedas) y una compaa de ingenieros de los equipos de luz puede ser necesaria para aumentar una divisin de infantera. Pelotones de la compaa de luz Equipos de ingeniera puede ser la tarea de ayudar a los pelotones de las divisiones con el esfuerzo de ingeniera en cada zona del batalln de maniobra. El cuerpo de batalln de combate de ingenieros (de ruedas), dispone de equipos pesados y camiones de volteo para apoyar el mejoramiento y mantenimiento de carreteras en la divisin y la brigada de las zonas de retaguardia. Adems, este cuerpo de batalln de combate de ingenieros (de ruedas) puede realizar tareas tales como la construccin o el refuerzo de puentes. Para operar de manera eficiente, los elementos adicionales, tales como compresores, martillos neumticos, el poder taladros, sierras de cadena, y topadoras, puede ser necesario, as como grandes cantidades de explosivos y materiales de obstculo.

EQUIPOS ESPECIALES
4-36. El escarpado, expuestos o tcnicamente las dificultades del terreno, los soldados con conocimientos avanzados de montaa pueden ser necesarias para mantener o mejorar la movilidad. Escaladores avanzados pueden implementar por delante de las fuerzas de maniobra durante la visibilidad limitada o las inclemencias del tiempo para levantar las ayudas que le ayudarn a elementos de maniobra de desplazarse en terreno difcil. Tambin podrn ser comprometidos para conducir las fuerzas o para operar de forma independiente para atacar al enemigo de repente en rutas poco probable y ocupar determinadas alturas clave que se puede defender fcilmente debido a su posicin. El empleo de equipos especficos para fines especiales se basa en la misin, tareas y necesidades del comandante. 4-37. Los comandantes deben analizar los niveles de terreno operativo y determinar las necesidades de movilidad necesarias para obtener y mantener la libertad de ambos y el movimiento de maniobra tctica operativa (vase la Figura 44). Es fundamental que los equipos especiales estn debidamente organizados antes de una misin comienza. Una vez que el movimiento est en marcha, desviaciones no planificadas tienen pocas posibilidades de xito. Evitando los obstculos en terrenos montaosos es casi siempre difcil o imposible. En muchos casos, el bypass mejores canalizar las fuerzas amigas en enemigo matar zonas o emboscadas.

Figura 4-4. Relacin de terreno a las capacidades y de Equipos Especiales Propsito 4-38. Para habilitar una fuerza para trasladar personal, equipo y suministros en el campo de batalla de montaa con retrasos limitada debido al terreno, la visibilidad, o de los obstculos, los comandantes deben organizar los soldados con entrenamiento avanzado como guas de alpinismo, escalada dirigir equipos, equipos de instalacin y equipos de evacuacin ( equipos de evacuacin estn cubiertos en la lucha contra la porcin de apoyo a la salud de captulo 5). PERSPECTIVA HISTRICA La 10 Divisin de Montaa y Riva Ridge (febrero de 1945) Despus de los intentos de captura de Bolonia, en el Valle del Po, Italia durante el invierno de 19441945 no, los comandantes aliados se centr en la posibilidad de movimientos de ancho de barrido destinadas a rodear de Bolonia y de todos los ejrcitos alemanes en la regin. El plan consista en utilizar la 10 Divisin de Montaa para capturar una serie de picos de montaas y cerros que domina un tramo de 10 millas de la autopista 64, una de las dos principales vas de Pistoia a travs de los Apeninos al norte de Bolonia. Esto proporcionara a los aliados con una mejor posicin antes de empezar la ofensiva de primavera, ya la incautacin de este terreno podra resultar no slo de los alemanes al no poder proteger sus lneas vitales de comunicacin, sino tambin en el de los

estadounidenses de poder observar la actividad de Alemania Miles casi todo el camino hasta el valle del Po, cerca de 40 de distancia. El bautismo de la Divisin por el fuego iba a ser en una regin dominada por dos cordilleras cuyos picos ms altos aument de 3.000 a 5.000 pies. Una de estas crestas, Pizzo di Campiano-Monte Mancinello, fue conocido como Riva Ridge (ver Figura 4-5). Estas alturas pareca ser inexpugnable, ya que era dudoso que cualquier fuerza lo suficientemente grande como para abrumar a los alemanes podran ser observados se congregaron para un asalto. Los alemanes tenan todas las ventajas de los puestos de mando, y haba poca cobertura para las tropas de cruzar la tierra estril, cubierta de nieve. Estaba claro que Riva Ridge tendra que ser limpiado antes de que el ataque decisivo que puede avanzar hasta el Monte Belvedere y por la arista hacia el Monte della Torraccia. Por lo tanto, el plan era que las tropas de montaa para escalar el 1500-el pie del acantilado y la sorpresa de los alemanes, que no se esperaba el ataque hasta la cara del acantilado. 1 El 86 Regimiento de Infantera de Montaa del Batalln y una compaa del Batalln de su 2 fueron asignados a negociar el acantilado y la captura de Riva Ridge, estableciendo as las condiciones para los elementos de asalto a otros para lograr sus objetivos. Seleccionar los equipos de escaladores armaron sus cuerdas, clavos, y otros artes de pesca. Los equipos de escalada en la oscuridad de la noche, martillar clavos en la roca, adjuntando enlaces a ellos, y las cuerdas de sujecin a los enlaces. Estas lneas sirven como fijo para ayudar a los que Figura 4-5. Riva Ridge siguieron en su ascensin de la cara vertical de la cresta. El cable de los equipos de escalada lleg a la cima alrededor de la medianoche, y unidades del batalln comenz su ascenso en vigor. En 0400 el 20 de febrero, los tres de 1 Batalln de las empresas y la compaa del Batalln del 2 ha alcanzado sus objetivos individuales en la parte superior de la cresta sin ser visto. Atacaron a los alemanes defender y completamente sorprendido. La luz del da contraataques alemanes fueron rechazados y el flanco izquierdo de la divisin fue asegurado en Riva Ridge - abriendo el camino para el resto de la divisin para llevar a cabo su misin. La captura de Riva Ridge era la nica accin importante en el que la divisin objeto de un uso de su formacin Stateside especializados. Sin embargo, nadie puede negar que esta operacin sola montaa justificada toda la formacin para exigir la 10 Divisin de Montaa haba sufrido.

Adaptado de Ver Npoles y morir, Robert B. Ellis.

GUAS 4-39. Guas de montaa son tiles para cualquier operacin, especialmente en el terreno por encima de la clase 3, que requiere un juicio exacto y amplios conocimientos tcnicos. Actan principalmente como asesores de los comandantes de unidad y de ayudar con la planificacin tcnica, cuando los problemas afectan a la montaa esquema tctico de maniobra. Deben tener experiencia en todos los aspectos del montaismo (por lo general montaero de 3 Nivel) y capaz de garantizar que la fuerza no es nunca ms all del margen de su capacidad operativa, mientras que operan en terreno montaoso. Guas de montaa deben poseer las habilidades, conocimientos y experiencia necesarios para desarrollar una verdadera perspectiva de los obstculos y condiciones que se deben superar. 4-40. Guas de montaa deben realizar las siguientes funciones para el comandante: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Realizar un anlisis del terreno de la zona asignada. Seleccionar las mejores rutas de marzo. Identificar las zonas de peligro, los obstculos y peligros. Estimacin de los efectos de la elevacin de las capacidades de la fuerza. Determinar los medios tcnicos necesarios para emplear la fuerza. Estimar el tiempo de los movimientos de la unidad. Desarrollar un esquema de circulacin que indica el acimut, el tiempo, y los requisitos de montaismo. Las unidades de plomo, por lo general la empresa y superiores, en un terreno difcil. Supervisar todos los aspectos de la seguridad de montaa.

EQUIPOS DE ESCALADA DE PLOMO 4-41. Como con todos los equipos para fines especiales, plomo escalada equipos han calificado soldados altamente cualificados en tcnicas avanzadas de alpinismo (normalmente de nivel 2 alpinistas). En menor medida, plomo escalada equipos de realizar muchas de las mismas funciones como guas. Tambin acompaan a una unidad a travs de rutas preparados y ayudar a llevar a cabo efectivamente su misin de mantener y mejorar la movilidad. En algunos casos, llevar escalada equipos pueden funcionar independientemente de otras fuerzas para llevar a cabo misiones especficas. 4-42. Estos equipos son capaces de subir por la noche con la ayuda de gafas de visin nocturna y puede realizar operaciones sobre cualquier tipo de terreno. Dirigir equipos de escalada debe ser utilizado para instalar cuerdas fijas para ayudar al personal en terreno descubierto. Ellos hacen los ms difciles y actuar como lderes de la cuerda. Los miembros de la iniciativa de escalada los equipos deben ser muy competente en los aspectos tcnicos de alpinismo, ya que seleccionar las rutas especficas que se subi. Esta responsabilidad se hace hincapi en la importancia de la sentencia precisa, ya que un solo error podra poner en peligro el xito de la misin de la unidad. Los comandantes deben

considerar la asignacin de dirigir equipos de escalada, o el desarrollo de una capacidad ecolgica en:

Elementos de reconocimiento terrestre. Adelante partes de observador. Secciones de defensa area. Secciones de Comunicaciones. Elementos de seguridad. Elementos de Asalto. Secciones Sniper. 4-43. El nmero de dirigir equipos de escalada necesaria depende de la misin y la dificultad de la elevacin del nivel de clasificacin de la movilidad o desmontado. Si ms de un punto de ataque es para ser usado o una patrulla mvil que se necesita ms, puede ser necesario emplear a prolongar la escalada equipos. Dirigir equipos de escalada tambin puede ayudar en el ataque de objetivos muy empinada mediante la negociacin de las avenidas ms probable de enfoque. Pueden ser enviados por delante de los elementos de ataque para garantizar el avance de la noche y durante los perodos de mal tiempo. El comandante de la imaginacin y de su disponibilidad limitada son las restricciones slo conducen hacia el uso de equipos de escalada. 4-44. En un terreno escarpado, llevar equipos de escalada se puede usar slo para llevar a cabo patrullas de reconocimiento pequeas o para formar el ncleo de las grandes patrullas. Tambin se puede utilizar para agilizar el movimiento de elementos de seguridad del flanco sobre terreno difcil y en la mala visibilidad. Al menos un equipo ha de atribuirse a cada elemento, dependiendo del tamao del flanco de la seguridad y el nivel operacional en el terreno que las operaciones tienen lugar. Cuando el AO dicta un ritmo de marcha en los flancos que es ms lenta que la del cuerpo principal, los elementos de seguridad del flanco debera estar situada junto a la cpula antelacin. Dirigir equipos de escalada son separados segn sea necesario para reconocer y celebrar las caractersticas del terreno dominante en los flancos de la lnea de marcha. Al pasar la pista de los elementos y la situacin de seguridad ya no es necesario, el plomo escalada puestos flanco equipo unirse al cuerpo principal o continuar hacia adelante a otra ubicacin de seguridad.

La instalacin de equipos 4-45. Los miembros del equipo de instalacin estn calificados en la construccin y mantenimiento de los sistemas tcnicos de montaa, que se refiere a las instalaciones, que facilitan el movimiento de la unidad. Estos equipos despliegan a travs de la AO, en cualquier clima o las condiciones de visibilidad, de erigir las instalaciones de montaismo que superar los obstculos a la circulacin de las fuerzas amigas y suministros.

4-46. En la mayora de las situacion es, los equipos de la instalaci n debe consistir de seis miembro s Cuerdas fijas cualifica Sistemas de poleas dos, lo Recogida de redes de lneas suficient Escalas de cuerda e para De puentes de cuerda construir Pasamanos ms Travesa de los sistemas de instalaci ones. Instalaci n de Figura 4-6. Tipos de instalaciones equipos de implementar principios de la AO y preparar para el movimiento seguro y rpido mediante la construccin de diversos tipos de instalaciones de montaa (ver Figura 4-6). Despus de la construccin de una instalacin, el equipo, o parte de ella, sigue siendo el lugar para controlar el sistema y ayudar con el control de las fuerzas a travs de ella, y hacer ajustes o reparaciones durante su uso. Despus de la aprobacin de la unidad, el equipo de instalacin se puede desmontar el sistema y desplegar a otro sitio cuando sea necesario. 4-47. Aunque los equipos de instalacin puede ayudar, los comandantes son responsables de establecer un sistema de control de trfico y la tasa de negociacin para agilizar el movimiento tctico y evitar la masificacin innecesaria de personal y equipo a cada lado del obstculo. Los planes para el sistema de control de trfico incluyen acuerdos para la estadificacin y la celebracin de las reas, as como el movimiento. Un orden preestablecido de circulacin, la difusin a todos los elementos de la fuerza, facilita el movimiento rpido. El plan de control de trfico tambin incluye instrucciones para la dispersin de las fuerzas en el otro extremo una vez que negociar el obstculo. La negociacin exitosa de los sistemas depende de la rapidez una fuerza puede consolidar en el otro lado y continuar su misin. 4-48. Los comandantes deben considerar cuidadosamente la proporcin de los activos de la instalacin del equipo asignado para maniobrar con los asignados a sostener las actividades esenciales de logstica. Al considerar un rgimen de unidad de maniobra, el nmero y tipos de instalaciones depender de Mett-TC, haciendo hincapi en los factores enumerados en la Figura 4-7.

Nmero de rutas requeridas por la fuerza de maniobra de

4-49. Tamao de la fuerza de maniobra de Una vez Cantidad y tipo de equipo de que las maniobra de la fuerza operacio Nmero de instalaciones necesarias nes se para extender el apoyo logstico estabiliz El tiempo y la visibilidad de las an, los condiciones de equipos Nmero de equipos de instalacin de disponible instalaci n puede orientar Figura 4-7. Factores que influyen en las y ayudar instalaciones de montaa a los ingenieros en la construccin de rutas fijas de los Alpes. Rutas alpinas fijo constar de permanente o semi-permanente, las ayudas de montaa que ayudar a las tropas en atravesar un escarpado terreno montaoso y facilitar el movimiento de equipos y suministros y de las reas hacia adelante. SECCIN II - las operaciones ofensivas 4-50. Las operaciones ofensivas en las montaas vara segn el grado de las restricciones dictadas por las montaas de diferentes alturas y carcter, pero normalmente son planificadas y dirigidas a utilizar el movimiento para el contacto y el ataque. La explotacin y la bsqueda se llevan a cabo, pero con menos frecuencia que en otros entornos. 4-51. Las operaciones de la montaa ms probable es que luchar para ganar el control del terreno clave o decisivo. El objetivo es aprovechar los objetivos que son importantes para continuar la batalla, como las lneas de comunicacin, pasa, crestas y puntos de estrangulamiento. Todo intento debe hacerse para combatir desde las alturas hacia abajo. Los ataques frontales contra las alturas defendi tienen pocas posibilidades de xito y los ataques se hacen generalmente a lo largo de los flancos y la retaguardia del enemigo. En consecuencia, se convierte en la envoltura forma preferida de maniobra. 4-52. Las misiones asignadas a las unidades que operan en una regin montaosa siendo los mismos que los de las regiones de tierras bajas. Los comandantes deben hacer un mayor nfasis en:

Las operaciones de visibilidad limitada. La movilidad y la supervivencia. Proteger las lneas amigas de las comunicaciones, mientras que
la ruptura de las del enemigo.

De reconocimiento y seguridad. La planificacin centralizada y descentralizada las acciones de

pequeas unidades.

Los factores ambientales que favorecen las operaciones de corta

duracin y la ejecucin violenta.

Consideraciones de planificacin
4-53. Al llevar a cabo operaciones ofensivas en la montaa, la sorpresa es con frecuencia una consideracin dominante, ms

que un apoyo a uno. Unidades de lograr la sorpresa de lograr la comprensin de la situacin superior, especialmente del terreno, y usando ese conocimiento para hacer lo inesperado. Las fuerzas amigas deben llevar a cabo operaciones audaces e imaginativas para explotar los puntos dbiles del enemigo o la incapacidad para operar en un entorno montaoso. Una fuerza bien entrenado puede lograr la sorpresa por la infiltracin y atacar la retaguardia del enemigo o atacar durante los perodos de visibilidad limitada, como la noche, la lluvia o la nieve. Ellos pueden usar los helicpteros y sus conocimientos tcnicos de montaa para llevar a cabo operaciones que son decisivas en cualquier lugar de la AO. Los efectos de la sorpresa puede ser aumentado drsticamente si los comandantes de seleccionar objetivos en el terreno restrictivas que reducen la movilidad del enemigo y su capacidad para reaccionar de manera eficaz. 4-54. El terreno montaoso aumenta la amenaza a las formaciones concentrado. Por lo general, es difcil de coordinar todas las fuerzas por el momento y el lugar para que rpidamente pueden apoyarse mutuamente y lograr concentraron efectos. El terreno compartimentados separa las unidades adyacentes, lo que impide el apoyo mutuo, y puede afectar negativamente el apoyo a las distancias. Por lo tanto, es fundamental para anticipar la concentracin de fuerzas y de los incendios antes de que comienza la batalla para lograr la sincronizacin efectiva. 4-55. Los comandantes suelen seleccionar los puntos decisivos para el ataque basado, en parte, en su capacidad para aprovechar y controlar el terreno clave. Cada uno de estos objetivos a menudo requiere la captura de uno o varios objetivos intermedios. El terreno compartimentados y la consiguiente dispersin hacen que sea difcil para los comandantes de visualizar toda la AO y complica el mando y control, mientras que el terreno a menudo la observacin de defensa excelente y disminuye la capacidad del atacante para concentrar sus fuerzas sin ser detectados. 4-56. Una vez que se uni a un combate, helicpteros son el nico medio rpido para concentrando fuerzas en terrenos ms altos que el nivel I. Cuando las condiciones meteorolgicas lo permitan, helicpteros de ataque areo tctico y los activos son esenciales, ya que se puede mover y atacar ms de un AO grandes en poco tiempo. Por lo tanto, la supresin de la defensa area del enemigo puede convertirse en una prioridad durante las operaciones ofensivas. 4-57. Comandantes personalmente tienen que familiarizarse con el terreno en la mayor medida posible. Ellos combinan el conocimiento con otros factores de Mett-TC para desarrollar sencillas, sin embargo, los planes precisos y rdenes. Como se expuso anteriormente, el terreno compartimentados tiende a dividir a la batalla en muchos compromisos aisladas que son difciles de controlar. Un plan complejo e inflexible no puede soportar las situaciones cambiantes asociadas con este tipo de luchar contra la descentralizada. Un plan sencillo con un propsito bien pensado y que es claramente comunicado asegura el entendimiento en el nivel ms bajo y permite a los subordinados para aprovechar las oportunidades del campo de batalla, incluso si fallan las comunicaciones.

PREPARACIN
4-58. La duracin de la fase preparatoria es normalmente ms tiempo en un entorno de montaa. Una accin ofensiva contra un enemigo posicin defensiva debe basarse en el reconocimiento completo y la preparacin ordenada. El principal factor en la determinacin de la tcnica para ser utilizados en la destruccin de la posicin del enemigo es la fuerza de las defensas del enemigo. Cuanto ms fuerte es la defensa, el ms deliberado que el ataque debe ser. En el terreno montaoso, evaluacin y explotacin de la tierra son esenciales. Los comandantes deben preparar planes de ataque que se aprovechan de las debilidades encontradas en el sistema defensivo del enemigo. En las montaas, un mayor nmero de activos de reconocimiento y el tiempo adicional puede ser necesaria para determinar la fortaleza de las posiciones enemigas en el objetivo y todas las alturas circundantes, y las rutas favorables y ms all del objetivo. 4-59. Vas de acceso difcil debe ser marcado y preparado para el paso seguro. Fcilmente pendientes recorrido, amplio colinas, mesetas y valles, as como un terreno montaoso con la carretera bien desarrollado y las redes de transporte, permitir el despliegue de ancho. Rangos de alto con crestas y cimas que conduce al objetivo requiere la organizacin en profundidad con las lneas extendido de las comunicaciones. 4-60. En un terreno sin caminos de montaa, la compaa del tamao de los equipos suelen realizar ataques. Si el rea asignado a un batalln de permisos, las empresas deben acercarse al objetivo por separado en varias rutas. En el terreno restrictivas, el espacio de maniobra adecuada no siempre pueden estar disponibles y varias unidades pueden ser necesarios para avanzar a lo largo de la misma avenida de enfoque. Incluso puede ser necesario llevar a cabo la configuracin de las operaciones para apoderarse de las secciones de terreno en el cual el enemigo puede dominar el movimiento de las fuerzas y de enfoque. 4-61. La fase de preparacin tambin puede incluir fintas y demostraciones para dar forma al campo de batalla. En el terreno montaoso, la fuerza de defensa tiene una serie de ventajas que le permiten derrotar a una fuerza de ataque mucho mayor que la suya, como la observacin a largo alcance, cobertura natural accidentado, el ocultamiento, el avance de la ubicacin de las armas, y las operaciones en un terreno familiar. Fintas y demostraciones de las operaciones de la mscara amable, exponer las vulnerabilidades del enemigo, desorganizar la defensa, y permitir que la fuerza de ataque para enfrentarse al enemigo de forma discriminada. En una zona de montaa de las operaciones, los beneficios obtenidos de un esfuerzo de engao puede superar con xito las dificultades de montarla.

FORMAS DE MANIOBRA
4-62. Las formas de maniobra ofensiva son comunes a todos los ambientes, a fin de incluir el terreno montaoso. Aunque con frecuencia se utiliza en combinacin, cada forma de ataques de maniobra de los enemigos de una manera diferente, y algunos plantean diferentes desafos para el comandante de ataque en las montaas.

INFILTRACIN 4-63. La infiltracin se utiliza con frecuencia en las montaas. Las dificultades del terreno y recurrentes perodos de visibilidad limitada permitir el movimiento sin ser detectados. Infiltracin en un entorno de montaa se utiliza para dar forma al campo de batalla, atacando las posiciones enemigas desde el flanco o la retaguardia, asegurando terreno clave en apoyo de las operaciones decisivas, o interrumpir las operaciones de mantenimiento de enemigo. La infiltracin es normalmente llevan a cabo utilizando una de las tres tcnicas: el movimiento en pequeos grupos a lo largo de un eje, el movimiento en un grupo, o movimiento en pequeos grupos a lo largo de varias rutas, al mismo tiempo. Independientemente de la tcnica utilizada, las unidades deben moverse en una forma encubierta para reducir la posibilidad de contacto con el enemigo. 4-64. Con el movimiento en grupos pequeos a lo largo de un eje, todos los miembros de la fuerza de utilizar la mejor ruta. Los grupos pequeos son ms difciles de detectar y ms fcil de controlar, y no pongan en peligro la fuerza total si se detectan. Esta tcnica puede requerir una cantidad excesiva de tiempo y un mayor nmero de guas y equipos de escalada, y requiere un rea para asambleas o punto Linkup antes de la realizacin de la accin decisiva. Si se detecta el grupo de cabeza, otros grupos pueden ser una emboscada. 4-65. El enemigo es ms fcil detectar el movimiento en un grupo. Si se detecta la fuerza, la misin global pueden estar en peligro. Sin embargo, esta tcnica no tiene problemas de montaje, ya que no es necesario volver a montar. Todo el mundo utiliza la misma ruta, facilitando la navegacin y reducir el nmero de guas y equipos de escalada necesario. Una gran fuerza puede luchar de una situacin peligrosa con ms facilidad que uno pequeo. Esta tcnica reduce al mnimo los problemas de coordinacin con otras unidades de la infiltracin. 4-66. Movimiento en pequeos grupos a lo largo de varias rutas, al mismo tiempo tiene varias ventajas. Evita poner la fuerza total en peligro y es menos probable que sea visto. Obliga al enemigo a reaccionar en muchos lugares y hace ms difcil para l para determinar el tamao de la fuerza o de su misin. Grupos de viaje por un terreno severamente restrictiva puede tener importantes Asamblea, el control y las dificultades de logstica, y puede requerir ms guas, llevar equipos de escalada, y los equipos de instalacin. Envolvimiento y MOVIMIENTO DE GIRO 4-67. El envolvimiento y su variante, el movimiento de giro, se utilizan ampliamente en las operaciones de montaa. Ambas formas de maniobra de tratar de evitar la fuerza del enemigo y atacar al enemigo en un momento decisivo o puntos donde el enemigo es ms dbil o no estn preparados, y ambas se basan en agilidad. En las montaas, la capacidad de reaccionar ms rpido que el enemigo puede lograrse a travs de una mayor competencia de montaa, con el aire y los ataques areos, y, dependiendo de la AO especficos, asaltos anfibios. PENETRACIN

4-68. El terreno montaoso que normalmente hace que la penetracin de extremadamente peligroso o imposible debido a la dificultad en la concentracin de poder de combate abrumadora en el mbito de la penetracin. Debido a las restricciones de movilidad, tambin es difcil de desarrollar y mantener el impulso necesario para moverse rpidamente a travs de un hueco, y en hacia el objetivo. El rea de penetracin es siempre vulnerable a los flancos de ataque, y de esta vulnerabilidad aumenta de manera significativa en terreno montaoso. La penetracin puede ser til cuando se ataca a un enemigo que est muy disperso o excedido en su defensa. Si una penetracin debe llevarse a cabo, el flanco posiciones defensivas deben ser eliminadas antes de la violacin inicial de las posiciones enemigas. La penetracin exitosa de una posicin defensiva en un terreno montaoso restrictivas exige la utilizacin de visibilidad limitada, sigilo, y cubierta y el terreno oculto en los puntos de incumplimiento seleccionado. ATAQUE FRONTAL 4-69. Los ataques frontales en las zonas montaosas o en zonas montaosas, aun cuando el apoyo de grandes incendios directos e indirectos, tienen muy pocas posibilidades de xito. El terreno de montaa aumenta el poder relativo de combate de la defensa. El ataque frontal expone al atacante el fuego concentrado de la defensa y al mismo tiempo que limita la eficacia de los incendios del propio atacante. En las montaas, el ataque frontal es una forma adecuada de maniobra para llevar a cabo como una operacin destinada a dar forma a fijar una fuerza, mientras que la operacin decisiva utiliza otra forma, tales como el envolvimiento, para derrotar al enemigo.

MOVIMIENTO DE CONTACTO
4-70. Los fundamentos sobre el movimiento de contacto tambin se aplican en un entorno montaoso, con el riesgo aadido de un ataque por sorpresa y la emboscada. La movilidad limitada y la dependencia en un terreno restrictivas hacen difcil desplegar rpidamente de la formacin del movimiento. Los planes y las formaciones de movimiento y tcnicas deben basarse en el mantenimiento de la flexibilidad y proporcionar seguridad continua. 4-71. Durante un movimiento de contacto, la vanguardia de los avances en la columna normalmente, movindose continuamente, o por los lmites, hasta que haga contacto. Mientras que requieren menos esfuerzo fsico, el movimiento a lo largo de la cresta topogrfica de un risco aumenta la posibilidad de la observacin del enemigo y, normalmente, debe ser evitado. Teniendo en cuenta el encubrimiento adecuado, esta exposicin puede reducirse en movimiento a lo largo de la cresta militar. Crestas y cimas a menudo pueden ofrecer una ventaja tctica a la fuerza que los controla. Su control puede permitir el movimiento rpido de un compartimiento a otro terreno y permitir la observacin excelente en los niveles ms bajos del terreno. En todos los casos, los comandantes deben abordar el control o eliminacin de crestas que dominan sus vas previstas en el enfoque.

4-72. El cuerpo principal nunca debe estar comprometido con la canalizacin de terreno antes de elementos de avanzada han avanzado lo suficiente para garantizar que el cuerpo principal no ser cercado. Este es un factor crtico cuando se emplean mezclados fuerzas pesadas y ligeras que hayan marcadas diferencias en la intensidad de las operaciones. Lucha contra el servicio de apoyo debe ser descentralizada y de fcil acceso para mantener los elementos de combate. Los compartimentos de terreno mayores pueden separar fsicamente las unidades de maniobra en movimiento como parte de una fuerza mayor. De reconocimiento continuo en el frente y la seguridad del flanco es esencial para evitar que el enemigo se infiltren en las diferencias entre las unidades. 4-73. Como la situacin se convierte en enemigo, ms conocido, los comandantes pueden acortar la distancia entre los elementos para disminuir el tiempo de reaccin, o pueden comenzar a desplegar en la preparacin para el ataque. El movimiento lateral entre las columnas adyacentes es con frecuencia difcil o imposible. Sin embargo, todo se debe intentar mantener al menos contacto visual. Comandantes de hacer hincapi en el uso de la informacin puesto de control, patrullas de contacto, y las operaciones por etapas para coordinar y controlar el movimiento de la fuerza en general. Las medidas de control no deben ser tan numerosas como para impedir las operaciones y sofocar la iniciativa. Control adecuado asegura que las unidades y los incendios se apoyan mutuamente, los objetivos se han identificado correctamente, y las unidades estn en posicin de ataque.

ATTACK
4-74. Velocidad, flexibilidad, y la sorpresa, normalmente ventajas de que disfrutan por el atacante, estn limitados por el terreno restrictivas y aumentar la capacidad del defensor para ver y adquirir objetivos a grandes distancias. Estas limitaciones hacen que sea difcil para las unidades sobre el nivel del equipo de la empresa para llevar a cabo un ataque contra las posiciones precipitadas preparado. En las montaas, los comandantes necesitan generalmente ms tiempo para coordinar el apoyo de fuego, tomar rutas para impedir la observacin del enemigo y la deteccin, medidas de control y seleccione para coordinar y controlar la operacin. Por lo tanto, los ataques deliberados que requieren un plan detallado de maniobra y bien desarrollado plan de apoyo de fuego a ser la norma a nivel de batalln y superior. Dado que la luz del da contribuye a la capacidad del defensor para ver y, por tanto, reduce las posibilidades del atacante de xito, los comandantes deben buscar oportunidades para explotar las ventajas de visibilidad limitada. Aunque estas condiciones de movimiento lento an ms y hacer ms difcil la coordinacin de las fuerzas, que disminuyen la capacidad del enemigo con precisin el sentido de lo que est sucediendo y actuar con eficacia. 4-75. Al planificar y llevar a cabo el ataque, los comandantes deben reconocer que el enemigo lo general, tratan de controlar los valles y las redes de senderos, incluyendo laderas adyacentes y tierras altas. Defensas normalmente ancladas en torno a los obstculos, y de largo alcance, armas de fuego directo empleado en un terreno poco transitable, a menudo en las laderas y que sobresalen los terrenos altos. El enemigo

tratar de realizar el atacante en los valles y tierras bajas con los incendios de acompaamiento y de artillera, a menudo en un modo de fuego directo. Los comandantes deben analizar el terreno para determinar no slo cmo el enemigo organizar sus posiciones defensivas, sino tambin cmo el terreno podra contribuir a la capacidad del enemigo para contraatacar. Como las fuerzas amigas intento de utilizar en el ataque, el enemigo, utilizando su conocimiento previo del terreno y las vas de preparacin, puede maniobrar sus fuerzas para contraatacar desde el flanco o retaguardia. 4-76. Todas las caractersticas del terreno que pueden ser ocupados por la fuerza, incluso un enemigo pequeo debe ser garantizado. En muchos casos, las posiciones Overwatch puede no ser fcilmente disponibles en la capacidad de alcance de las armas orgnicas. De infiltracin, tcnicas de escalada, y la violacin extensa puede ser requerida a las armas posicin de apoyar el asalto. En muchas ocasiones el apoyo de artillera, especialmente en las altas montaas, pueden no estar disponibles. En otros casos, los comandantes pueden necesidad de identificar objetivos intermedios para las fuerzas de maniobra basada en la necesidad de garantizar que las unidades de artillera han adecuado, posiciones de tiro seguro para el rango de enemigo y apoyar el ataque. Como en todos los ambientes, los comandantes deben determinar las necesidades de apoyo de fuego y asignar los incendios sobre la base de la capacidad de apoyo y municiones disponibles. Debido a que el reabastecimiento puede ser limitado y muy difcil, puede ser necesario imponer restricciones sobre la cantidad de municiones gastadas en objetivos especficos. 4-77. Fuego y el movimiento durante el asalto son extremadamente difciles. En situaciones en las ametralladoras se puede colocar de manera efectiva, un pelotn de fusileros pueden dotarse con el apoyo de un flanco o desde una altura. Sin embargo, durante un asalto por una pendiente, el fuego de apoyo no puede provenir de una posicin Overwatch y debern proceder de los flancos o por medio de las diferencias entre los soldados de asalto. El control es difcil de mantener cuando el asalto es en el aumento abrupto del terreno. Los comandantes deben prestar especial atencin a los peligros de fratricidio. 4-78. Fuego y el movimiento es ms fcil en un asalto en una pendiente descendente. Down-pendiente de las agresiones a menudo tienen la ventaja de la buena observacin, pero los espacios muertos y un terreno intermedio puede reducir la eficacia de apoyar a los incendios. Posiciones defensivas establecidas por un enemigo hbil en una pendiente inversa aumentar significativamente el efecto de las condiciones desfavorables pendiente abajo. Este tipo de defensa obliga a la fuerza de ataque a la posicin de sus armas de apoyo y los puestos de observacin en las crestas expuestas. En esta situacin, los elementos de apoyo se debe colocar para evitar enmascarar el terreno y los problemas de despacho de cresta. 4-79. Incumplimiento de los obstculos y la preparacin de las rutas de desvo que permiten a la fuerza de asalto para pasar a la posicin defensiva debe ser una parte integral del plan del comandante. En terreno accidentado, obstculos artificiales que estn cubiertos por el fuego crean una barrera especialmente peligroso y temible. Mando y control de un

secreto, en la zancada, deliberada o infracciones asalto es ms difcil que en terreno abierto, y el apoyo a la movilidad es muy amplia, si el obstculo no puede ser reducido. Las agresiones en el terreno montaoso casi siempre involucran la preparacin de las rutas que permiten a la fuerza de asalto a moverse rpidamente por difciles obstculos naturales y en los objetivos. 4-80. Los comandantes deben mantener una fuerte reserva, si es posible. En las montaas, como en otras partes, los comandantes pueden utilizar sus reservas para restaurar el impulso de un ataque al detenido, los contraataques del enemigo derrota, y explotar el xito. Reservas deben ser cuidadosamente colocado y organizado un terreno tan difcil, las redes de carreteras limitadas, o el clima impredecible no retrase su llegada. Una vez comprometidos, los comandantes de hacer todos los esfuerzos para reconstruir otra reserva de las unidades disponibles. 4-81. Un ataque no se detuvo en una cumbre o en un objetivo Ridgeline, que la artillera enemiga y fuego de mortero probable que de destino. Reorganizacin general, es mejor llevado a cabo bien por delante de una lnea de cresta de la pendiente adecuada que viene. Los comandantes deben asegurarse de que el enemigo no se le permite la oportunidad de contraataque para recuperar terreno clave. Rpido ajuste de posiciones y la coordinacin con las unidades de acompaamiento son esenciales. Armas de apoyo, especialmente morteros, debe adelantarse lo antes posible. Los helicpteros son tiles para este fin y puede ser utilizado para backhaul de vctimas. Contraataque 4-82. Contraataques en las montaas deben aprovechar los aspectos del terreno que impiden el impulso del enemigo y hacen que sea difcil para l a la masa y la maniobra. Obstruccin de terreno que canaliza el movimiento y restringe la movilidad aumenta significativamente el potencial de los contraataques. En la planificacin de un contraataque, el comandante debe considerar cuidadosamente los puntos dbiles del enemigo o la incapacidad para operar en un entorno montaoso. Un contraataque, aunque en una escala muy pequea, puede tener un impacto decisivo en terreno montaoso. RAID y EMBOSCADA 4-83. El terreno restrictiva tambin ofrece mayores oportunidades para realizar incursiones y emboscadas. Estas operaciones deben tomar ventaja de la visibilidad limitada y el terreno que el enemigo puede considerar intransitables. En terreno escarpado, aumenta el tiempo de circulacin de manera significativa, y slo los equipos de luz se pueden tomar. La fuerza debe utilizar tcnicas especiales de escalada para negociar las rutas de difcil durante la visibilidad limitada. Los comandantes deben considerar cuidadosamente las rutas y mtodos utilizados para la extraccin para asegurar que la fuerza de combate no quedan aislados despus de ejecutar la misin. Pueden garantizar un buen funcionamiento, evitando a travs de tcnicas de deteccin de movimiento adecuada, y usando hbilmente cubierta natural y la ocultacin. Puede ser

necesario cambiar la posicin de algunos activos de apoyo indirecto de fuego para cubrir el espacio muerto o helicpteros de ataque y el uso de apoyo areo cercano. El comandante de la emboscada o ataque debe saber de antemano si los incendios de apoyo no puede cubrir sus rutas desde y hacia el objetivo. Manifestaciones y fintas 4-84. Porque el espacio de maniobra se limita y restringe o limita el nmero de vas de acceso para las fuerzas ms pesadas, el engao juega un papel importante en la batalla de montaa. Para engaar al enemigo respecto a las intenciones amistosas, las capacidades y objetivos, los comandantes deben planificar las medidas sistemticas de engao.

EXPLOTACIN Y DE SU EJERCICIO
4-85. En un entorno de montaa, la explotacin y las operaciones de bsqueda debe realizarse de forma discriminada y el comandante de la montaa siempre debe prepararse para el xito. Un batalln puede explotar su propio xito en una medida limitada, pero normalmente participa en la explotacin como parte de una fuerza mayor. Asalto areo y de unidades de helicpteros de ataque puede ser usado para aumentar la explotacin y las operaciones de bsqueda. El comandante de la explotacin debe compensar las restricciones de movilidad impuestas por el suelo del terreno y el clima. Velocidad puede lograrse mejor mediante el aislamiento de las posiciones enemigas con el menor vigor posible. Ingeniero de Soporte debe estar bien adelante con el equipo necesario para permitir que las tropas de combate para mantener el impulso y evitar retrasos por los obstculos del enemigo. El comandante debe ser cuidadoso para evitar una ampliacin excesiva de la fuerza o la explotacin o el mantenimiento de su logstica. Una fuerza de la retirada es capaz de establecer numerosos puntos fuertes y posiciones de tiro en las alturas que le permiten disipar rpidamente el poder de combate de la fuerza de la explotacin.

Motti TACTICAS
4-86. Tcticas Motti se presentan aqu para demostrar cmo las fuerzas que pueden explotar las habilidades de movilidad superior y el conocimiento del terreno montaoso y el medio ambiente para derrotar al enemigo. Los finlandeses desarrollaron estas tcticas durante la guerra entre Finlandia y Rusia en 1939-1940. Se caracterizan por los ataques a las zonas de retaguardia, los sitios de campamento, y los puestos de mando. 4-87. La palabra finlandesa "Motti", una pila de troncos listos para ser aserrados en madera - en efecto, establecer las condiciones para que una fuerza mayor puede ser derrotado en detalle. Estas tcticas fueron ms exitosas en las reas boscosas de Finlandia durante el invierno rtico. Durante la guerra entre Finlandia y Rusia, los soviticos no fueron ni preparados, ni entrenados, la guerra en esas condiciones. Eran casi totalmente ruta determinada, con las tropas de esqu de unos pocos. En la dcada de 1980, la Unin Sovitica experimentado dificultades similares en las montaas de Afganistn. En ambos casos, los caminos y determinada la

naturaleza de sus fuerzas y sus tcticas de base los han vuelto v u l n FUERZAS PUEDE USAR Motti TACTICAS e Cuando: r a Tienen habilidades superiores de b movilidad tcnicas necesarias para negociar la l clase 4 y 5 de terreno e Son capaces de funcionar s eficazmente en un rea no contiguas de las operaciones con un apoyo limitado, ya pesar a de las temperaturas extremas y las inclemencias del clima de montaa l Es capaz de navegar en un terreno a de alta montaa, la densa vegetacin, la s oscuridad, las tormentas y la niebla, mientras que haciendo buen uso de la cobertura t disponible y de la ocultacin Mantener el elemento de sorpresa c t i FUERZAS son vulnerables a la c Motti TACTICAS cuando: a s Operar dentro de las zonas contiguas de las operaciones de d Tener habilidades de movilidad e limitada restringir sus movimientos a los caminos, senderos, y la clase 1 y 2 de terreno m Han de reconocimiento y seguridad o inadecuados t t i Figura 4-8. Condiciones que afectan al uso e de tcticas Motti n terreno montaoso. 4-88. En general, la fuerza de la utilizacin de motti tcticas nunca se convierte en decididamente comprometidos. Se interrumpe el suministro de las lneas del enemigo, le niega el calor y la vivienda, ingresa en sus campamentos, y destruye su retaguardia hasta el punto donde debe permanecer en un alto estado de alerta. Estos ataques, en combinacin con el medio ambiente, ayudar a destruir la voluntad del enemigo a combatir. Los comandantes no slo debera desarrollar una comprensin profunda de cmo aplicar estas tcticas, sino tambin entender las condiciones que puedan dejar a sus propias fuerzas vulnerables a su uso (ver Figura 4-8). Motti tcticas generalmente siguen la secuencia de: 1. 2. 3. Localizacin y fijacin del enemigo. Aislar al enemigo. Atacar a la derrota o destruir al enemigo.

4-89. De reconocimiento se lleva a cabo para localizar una fuerza enemiga en movimiento, o hacia un rea que restringir

sus movimientos a las carreteras, caminos o terrenos lineal. Una vez identificados, la fuerza debe fijarse de modo que presenta un objetivo lineal a lo largo del eje de avance al que est enlazado. Esto se logra utilizando los obstculos y una serie de escuadra y de pelotn de tamao emboscadas y ataques. Los obstculos pueden ser naturales, como la nieve, grietas, barro profundo, el terreno escarpado, y obstculos de agua, o por el hombre, por ejemplo, las minas, deslizamientos, avalanchas, o los puentes destruidos. 4-90. Las emboscadas y los ataques no slo fijan el enemigo, sino que tambin perturban la compostura, crear un clima de incertidumbre, y evitar interrupciones del sueo y el descanso. Unidades amigas atacar al enemigo por la tierra alta. Hacen uso mximo de los dispositivos de visin nocturna, as como el terreno restrictivas difcil. Evitan la seguridad enemigo e impedir sus operaciones. Otra consecuencia de estas acciones, el enemigo se ve obligado a utilizar ms las fuerzas en las tareas de seguridad. A menos que el enemigo puede ser derrotado fcilmente o destruido, la fuerza de ataque rpido se retira despus de obligar al enemigo a implementar. En general, esta serie de ataques confunde al enemigo como a la ubicacin exacta de la unidad amiga y su intencin, y retrasa su decisin ciclo de manera que reacciona ineficaz a futuras operaciones. 4-91. La fuerza de ataque del enemigo entonces aislados en pequeos grupos. Una vez aisladas, las maniobras de la fuerza amistosa para envolver y los ataques a la derrota o destruir los elementos aislados. Como el enemigo se agota en un esfuerzo por romper, la fuerza atacante puede reagruparse y repetir la secuencia. Es imperativo que el sello de fuerza de ataque al enemigo y mantener vas de acceso cerradas, y no ignorar la amenaza a sus flancos, lo que puede aumentar a medida que avanza el ataque. 4-92. En general, Motti tcticas de desgaste del enemigo a un punto donde es ms vulnerable a los ataques directos o hasta el punto en que ya no es beneficioso ni viable para continuar las operaciones en la zona. Motti tcticas empleadas por s sola slo ser decisivo durante un largo perodo de tiempo, dependiendo de las capacidades del enemigo, la fuerza y determinacin. Sobre la base de Mett-TC, las fuerzas amigas normalmente debe aumentar el tempo de la operacin para obtener una rpida, el resultado decisivo. Sin embargo, estas tcticas tipo puede complementar otras operaciones de ofensiva ms directa en apoyo del plan general. SECCIN III - OPERACIONES DE DEFENSA 4-93. En las montaas, ms que en las tierras bajas, la fuerza de la defensa depende de su seleccin y uso de terreno clave y decisivo. Nmero y el terreno decisivo proporciona la defensa-y suele negar el atacante observacin excelente y posiciones de combate. Refuerzo de los obstculos mejorar significativamente los obstculos naturales del terreno montaoso y accidentado. 4-94. El objetivo inmediato de la defensa de montaa es negar el acceso del enemigo a un terreno clave que le ayuda a realizar operaciones adicionales. Por lo tanto, es necesario defender en un terreno que limita y contiene al enemigo, as

como el control de la tierra alta que domina este terreno. Los efectos de la rpida evolucin del tiempo, la visibilidad, y los riesgos de montaa deben ser continuamente evaluados. El terreno ofrece el defensor con la cubierta, la ocultacin y camuflaje que se puede engaar al enemigo sobre la fuerza y la disposicin de las fuerzas amigas. Las ventajas de conocer el terreno, con las posiciones fortificadas, el emplazamiento de armas en el avance, material de almacenamiento, y la identificacin o la preparacin de las redes de camino lateral a favor de la defensa. Permiten a la defensa a cambio de fuerzas en el terreno ms rpidamente que el atacante. Retrasar las operaciones son especialmente eficaces en las montaas y se puede realizar por una fuerza ms pequea. Estas ventajas se combinan para hacer de las montaas un lugar ideal para las operaciones defensivas. Independientemente de la escala de las operaciones defensivas, los factores clave de xito en las montaas tienen buena observacin y reconocimiento agresivo, al tiempo que niega la misma para el enemigo.

Consideraciones de planificacin
4-95. La defensa de los comandantes deben desarrollar planes flexibles para el control de fuego, la maniobra, comunicaciones y logstica. Inicialmente, el atacante tiene la iniciativa y decide dnde y cuando el combate se llevar a cabo. El defensor debe ser lo suficientemente gil para mantener el control de las alturas, la huelga de manera eficaz, y cambiar su esfuerzo rpidamente sin perder el impulso y la flexibilidad. La flexibilidad tctica depende de la planificacin en detalle, la organizacin en profundidad, y mantener un nivel adecuado, de reserva mvil. 4-96. Aunque las montaas en general permiten la observacin a mayores distancias, caractersticas del terreno intermedio y el clima a menudo impiden que los comandantes de ver la zona de operaciones ms all del rea inmediata a sus delanteros y flancos. En consecuencia, los comandantes que normalmente se asignen ms recursos para el reconocimiento y la seguridad, escalonadas en profundidad y en altura, para asegurarse de que son capaces de percibir todos los aspectos de la AO y ganar el tiempo necesario para poder aplicar con decisin el combate. 4-97. Los comandantes deben impedir que el enemigo se concentra el poder luchar contra la abrumadora contra secciones aisladas de su defensa. El terreno restrictiva es una de las principales ventajas de la defensa de montaa, ya que interfiere con la sincronizacin del atacante, canaliza su movimiento, y obstaculiza su capacidad de maniobra. Sin embargo, a menos que los comandantes de analizar cuidadosamente el terreno tanto de la amistad y los puntos de vista del enemigo, a fin de incluir la perspectiva horizontal y vertical, dejan hacerse vulnerables a la infiltracin y el posible ataque de los flancos y la retaguardia a lo largo de las rutas difciles e inesperados. 4-98. En las montaas, los comandantes suelen organizar para un permetro de defensa para estar preparados para derrotar al enemigo de cualquier enfoque, para incluir a aquellos que pueden parecer insuperables. Aunque la preparacin de un todo-en torno a la defensa, que debe pesar

una porcin del permetro a cubrir la direccin ms probable de un ataque enemigo. Terreno rocoso, puede hacer ms difcil de preparar posiciones defensivas y rpidamente cambiantes del tiempo puede detener del todo preparados. Si las fuerzas suficientes no estn disponibles, el comandante debe economizar en algunas reas y confan ms en posiciones preparadas, a las posiciones alternativas y complementarias, obstculos y bien planificada disparos indirectos para cubrir huecos y el espacio muerto. 4-99. El ancho de un rea a ser defendido depende principalmente del grado en que el terreno es un obstculo. Terreno que restringe de manera significativa los movimientos del enemigo tiende a favorecer un mayor AO. Normalmente, un rea debe ser aproximadamente de profundidad que es amplia, y puede incluir toda la longitud y la altura que rodean de un valle. Colinas que llegan a los ngulos rectos a la direccin del enemigo de atacar tambin permiten mayor anchura, con menos profundidad. Una defensa en profundidad es necesario en los valles que se ejecutan en la direccin del ataque del enemigo. En cualquier caso, es esencial disponer de desplegar fuerzas en las alturas que dominan las rutas de acceso de control. 4-100. Idealmente, las reservas deben ser mviles suficiente para reaccionar a la accin del enemigo en cualquier parte del permetro. Menos reservas mviles estn en condiciones de bloquear las avenidas ms peligrosas de enfoque y la asignacin de posiciones de orden en otras vas crticas. Fuertemente compartimentados terreno puede requerir la creacin de ms de una reserva. Los helicpteros pueden ser utilizados para desplegar las reservas, pero su uso depende de la disponibilidad de adecuados, LZS segura y las condiciones climticas favorables.

PREPARACIN
4-101. El proceso de preparacin de la defensa debe comenzar con un reconocimiento completo. Los preparativos para la defensa de montaa requieren ms tiempo que en otro terreno, y como llegan las unidades deben comenzar la preparacin inmediata de sus posiciones defensivas. En algunos casos, las aptitudes tcnicas de montaismo puede ser necesaria para establecer la seguridad y eficacia a la tripulacin de emplazar armas servido adecuadamente. Sin embargo, los comandantes deben sopesar las ventajas obtenidas de estas posiciones inaccesibles contra las dificultades de reposicin y reabastecimiento. Preparativos para la defensa tambin debe incluir la instalacin de comunicaciones, el almacenamiento adelante los puntos de suministro, con especial atencin a la clase IV, colocar los elementos mdicos, ajustar la cobertura de defensa area, y la organizacin de la seguridad de las instalaciones en la zona trasera. Los comandantes deben asegurarse de que se dispone de tiempo para desarrollar rutas alternativas y posiciones, y ensayar los movimientos de tiempo entre las posiciones ya lo largo de las rutas, y los contraataques ensayar. 4-102. Los comandantes deben buscar todas las oportunidades para recuperar la iniciativa al agresor y la transicin a las operaciones ofensivas. Preparativos para un

contraataque en la montaa debe incluir el almacenamiento en cach de municiones, preparacin de la posicin de contraataque y rutas para atacar a abajo, la identificacin de la tripulacin-sirvi posiciones de armas, y el establecimiento de puntos de encuentro que son por lo general en la ladera opuesta.

ORGANIZACIN DE LA DEFENSA
4-103. Las operaciones defensivas en las montaas derivan su fuerza, equilibrio y libertad de accin de la utilizacin efectiva de terrenos. Las restricciones a la movilidad en las zonas montaosas, junto con la necesidad de mantener el terreno que domina, determina que una zona se utilizar la defensa. Las defensas de montaa utilizacin fuerzas de seguridad, de reconocimiento y patrullas de combate continuo, as como de numerosos puestos de observacin. La AO de montaa suele estar organizado en una zona de seguridad, campo de batalla principal (MBA), y la zona trasera. OPERACIONES DE SEGURIDAD 4-104. Mientras que una fuerza de deteccin es a menudo piensa que la forma ms preferible de la seguridad en la zona montaosa muy escarpada, todas las formas de operaciones de seguridad, para incluir a la guardia, cubierta, y la zona, puede ser utilizado efectivamente en una AO montaa sobre la base de los factores de METT -TC, con especial nfasis en:

Las fuerzas disponibles para operaciones de seguridad. Capacidad de mantener una ventaja de la movilidad. Tamao de la zona de seguridad y el nmero de vas de acceso. Probabilidad de que la accin del enemigo. Tamao de la fuerza enemiga se esperaba. Importe de la alerta temprana y el tiempo de reaccin necesario. 4-105. Una pantalla proporciona principalmente de alerta temprana a la fuerza protegida y es por lo general de una economa de medida de fuerza. La naturaleza compartimentada de terreno montaoso a menudo sirve para crear mltiples lagunas y flancos al descubierto. El terreno accidentado tambin puede servir para restringir el movimiento de avance, no slo las fuerzas enemigas, sino tambin la circulacin y la movilidad de las grandes fuerzas de seguridad amistosos. En estos casos, los comandantes pueden elegir usar el poder de combate mnimo para observar, identificar, y las acciones del enemigo informe en estos lugares, y enfrentar y destruir de reconocimiento del enemigo dentro de la capacidad de deteccin de la fuerza. La fuerza de deteccin puede ser capaz de evitar el contacto decisiva de retirar a un terreno restrictivas que las fuerzas del enemigo difcil de utilizar tcnicas de escalada, si contina la persecucin. 4-106. En la montaa como en otras partes, la fuerza de deteccin deben ajustarse al avance enemigo y continuar a la pantalla lo ms adelante posible, a pesar de que elementos de la fuerza podra tener que retirarse. La retencin de determinadas posiciones de avanzada puede permitir la vigilancia y la orientacin hacia delante de la MBA, alterando la coordinacin del enemigo. Al permitir que el enemigo a evitar posiciones de antemano, la fuerza de investigacin puede

facilitar el contraataque a la parte frontal del borde delantero de la zona de combate (FEBA) facilitando la observacin y el acceso a los flancos y la retaguardia de las fuerzas atacantes. 4-107. Si una fuerza enemiga importantes que se espera o una cantidad significativa de tiempo y espacio es necesario para proporcionar el grado de proteccin requerido, los comandantes de los recursos por lo general un guardia o cobertura a cambio de una pantalla. Mientras las fuerzas de seguridad puedan mantener una ventaja de la movilidad sobre el enemigo, que efectivamente puede retrasar y atacar a las fuerzas enemigas mediante el uso de los obstculos y el terreno restrictivo de su ventaja. Aunque la utilizacin de una mayor proporcin de su poder de combate, el uso apropiado de un guardia o cobertura fuerza debe proporcionar a fondo el comandante de la montaa ms importante en su rea de seguridad y la capacidad de la derrota, se repelen, o fijar los elementos de plomo de una fuerza de enemigos en tierra antes de que puedan la participacin del cuerpo principal de los incendios directos e indirectos. 4-108. No importa el tipo de seguridad que utiliza, las fuerzas de defensa deben evitar la infiltracin enemiga cuidadosamente puestos de observacin de posicionamiento (PO) y la realizacin de patrullas continuas y emboscadas. Lucha contra las patrullas de reconocimiento y los activos de la recogida de inteligencia de observar al enemigo lejos de las posiciones como sea posible y el informe de su fuerza y composicin, as como su va de circulacin. Para lograr esto, las patrullas de reconocimiento puede tener que depender en gran medida de las aptitudes tcnicas de escalada. De radar de vigilancia terrestre y sensores de tierra desatendida puede ser utilizado de manera eficaz, pero el defensor debe ser seguro para cubrir todos los huecos y espacios muertos. El defensor debe hacer el mejor uso de su tiempo a estudiar el terreno y determinar todas las rutas de infiltracin. PRINCIPAL ZONA DE BATALLA 4-109. En un terreno montaoso y accidentado, puede ser difcil de mantener el apoyo mutuo y la observacin de la superposicin. Los elementos deben ser empleadas para el hombre puestos de observacin, asistencia al paso de las fuerzas de seguridad en el MBA, abarcan obstculos y vas de acceso por el fuego, las lagunas de pantalla entre las posiciones defensivas, y los infiltrados del enemigo emboscada. 4-110. Las posiciones defensivas a lo largo de las cordilleras o las alturas que dominan debe incluir la mayor cantidad de avance y retroceso pendientes de lo posible para aadir profundidad y todo alrededor de la seguridad. El tamao real de las posiciones de la unidad es el terreno-dependientes. Como mnimo, la lucha contra las posiciones y puestos de observacin debe ser escalonados verticalmente, as como en profundidad. Cuando la defensa de un valle de montaa, las fuerzas deben establecer posiciones de combate que se encuentran en las alturas adyacentes y en profundidad para permitir que abarca el valle con enclavamiento fuego. Estas posiciones tambin deben estar ancladas a un terreno adyacente restrictivas o fuerzas de defensa para prevenir la envolvente del enemigo. En un terreno arbolado, las

posiciones defensivas pueden ser organizadas en el borde delantero de los bosques, as como en puestos de mando. Los obstculos deben ser ampliamente utilizados para retrasar o detener los movimientos del enemigo en todas partes. 4-111. Demandas de la guerra que las fuerzas de la montaa a cabo una defensa agresiva. Las unidades de defensa debe infiltrarse en las unidades enemigas y la sede del ataque, las lneas de suministro, y las zonas de retaguardia. Patrullas ms pequeas y PO deben desplegarse hacia delante para el fuego directo de la artillera y aviones de ataque contra blancos de oportunidad, y para llevar a cabo el personal y las emboscadas antiarmor. La interrupcin de operaciones deben llevarse a cabo para obligar al enemigo a desplegar activos adicionales para proteger las lneas de comunicacin y la demora y preparados malestar por el ataque. En las montaas, las fuerzas enemigas con frecuencia pueden ser aisladas, si son descubiertos en el tiempo y las reservas se colocan de manera eficaz y altamente mvil. 4-112. En la defensa, el propsito principal de la reserva "debe preservar la flexibilidad del comandante. En el terreno montaoso, el comandante puede necesidad de recurrir a las reservas como su principal medio de restaurar la integridad de su defensa o el aprovechamiento de las oportunidades a travs de la accin ofensiva. Debido a las dificultades de circulacin, las reservas de los pequeos pueden estar ubicados cerca de las posiciones de defensa primaria, listo para el contraataque inmediato. Este tipo de pequeas, el contraataque de respuesta puede ser mucho ms eficaz que una gran escala, gran contraataque. Se puede atrapar al enemigo agotado despus de un asalto hacia arriba y antes de la consolidacin de la posicin. Grandes, las fuerzas de contraataque colocado en posicin central son normalmente incapaces de intervenir a tiempo a menos que el terreno permite montar el movimiento o los activos de la elevacin suficiente de helicpteros se han comprometido a la fuerza de reserva o sin tardanza. rea de retaguardia 4-113. Para minimizar la vulnerabilidad de las operaciones y el mantenimiento prolongado de las lneas de comunicaciones, mando y control, as como las operaciones de apoyo, en la zona trasera se dispersa, redundante, y en la medida de un enemigo potencial de los enfoques posibles. Debido al espacio limitado disponible en la zona trasera, el comandante debe ser cuidadoso en la seleccin y localizacin de posiciones para las actividades de apoyo de combate de servicio. Estas posiciones son probablemente se limite a los pequeos valles. Por lo tanto, son objetivos de alta prioridad para la artillera enemiga y los ataques areos o las incursiones de patrullas de lucha contra la pequea, sobre todo en la noche o con mal tiempo. Cuando sea posible, el servicio de elementos de apoyo de combate deben evitar las posiciones ms evidentes y ocupar los lugares atpicos. Sin embargo, deben estar en la vecindad de una red de carreteras definida y una zona de carga area, incluso si la red o la zona se encuentra dentro de Nivel II. Localizacin de las defensas de la base en las elevaciones de nivel II puede permitir un mayor acceso a las bases para el reabastecimiento de suministro de aire durante las inclemencias del tiempo, como la

niebla a menudo se encuentran en valles y en las elevaciones ms bajas. 4-114. Un permetro de defensa se ha previsto para cada unidad de combate de servicio de apoyo dentro de la zona defensiva. Posiciones defensivas deben ser seleccionados en las alturas dominantes. Sensores, PO, y los radares se utilizan para cubrir las vas de aproximacin y las diferencias entre las posiciones. Las fuerzas de la zona posterior de forma rutinaria debe llevar a cabo patrullas y emboscadas en todo el permetro, especialmente en la noche y durante otros perodos de visibilidad limitada. Los activos de defensa area debe estar situado a proteger las instalaciones de la zona trasera. Las fuerzas de combate tctico (TCF) debe estar preparado para responder rpidamente a las amenazas de la zona posterior y deber estar preparado para moverse a cualquiera de sus objetivos por vas mltiples. Sin embargo, las unidades dentro de la zona de retaguardia no debemos caer en la trampa de confiar nicamente en una TCF para su seguridad. No importa qu tan bien organizada o mvil del TCF, unidades de superficie trasera debe proporcionar su propio bien pensado y medidas de seguridad activa, aun a costa de una menor capacidad para sostener la fuerza.

INVERSOR DE DEFENSA PENDIENTE

4-115. Reverse defensas pendiente aplicar especialmente bien a las operaciones de montaa y aprovechar las oportunidades ofensivas a travs de la sorpresa y de las operaciones fraudulentas por la defensa de una manera para que el enemigo no est preparado. Esta defensa tiene por objeto reducir los efectos de una inmensa cantidad de fuego indirecto de mortero, artillera y apoyo areo cercano, y seala a la batalla en la gama de las armas pequeas armas de infantera. El objetivo general es hacer que el enemigo cometer sus fuerzas contra la pendiente por delante de la defensa, haciendo que sus fuerzas para atacar en forma coordinada a travs de la cresta topogrfica expuesta. Una vez que se emplea este tipo de defensa, uso posterior puede ser de valor limitado, debido a la prdida de los elementos clave de la sorpresa. 4-116. La totalidad o parte de la fuerza de la defensa pueden utilizar tcnicas de pendiente inversa. En muchos casos, el terreno montaoso favorece a una defensa que emplea combinado de avance y retroceso posiciones pendiente para permitir los incendios en los enfoques enemigo alrededor y por encima de la cresta y en la vertiente anterior de las caractersticas del terreno adyacente. Los factores clave para este tipo de defensa se apoyan mutuamente cubiertos y posiciones ocultas, numerosas naturales y artificiales obstculos, la capacidad de llevar el fuego de todas las armas disponibles en la cresta, y una fuerza de contraataque fuerte y mvil.

4 1 1 7 . L a p e n Figura 4-9. Inversa Pendiente de Defensa d iente inversa de defensa se organiza de manera que las principales posiciones defensivas estn enmascarados de la observacin del enemigo y el fuego directo por la cresta topogrfica (vase la Figura 4-9). Se extiende hacia atrs desde la cresta slo al alcance mximo efectivo de fuego de armas pequeas. La observacin y los incendios se mantienen durante toda la pendiente hacia adelante mientras sea posible seguir avanzando para destruir las fuerzas del enemigo y evitar que efectivamente concentrando para el asalto final. Una pendiente inversa con xito la defensa se basa en negar la cresta topogrfica para el enemigo, ya sea por fuego o por la ocupacin fsica. Aunque la cresta, no podrn ser ocupados en la fuerza, el control de la cresta por el fuego es esencial para el xito. Para discusiones ms detalladas de la ladera opuesta de defensa, ver 3-100.40 FM y FM 3-21.30.

Operaciones retrgradas
4-118. Las operaciones de retrgrada de la demora y la abstinencia puede ser llevado a cabo en un terreno montaoso, con menos activos debido a las dificultades de movilidad de un enemigo que avanza. Retrasar las operaciones son especialmente eficaces en las montaas. Numerosos cargos en donde pueden existir elementos tan pequeos como una ametralladora o un equipo de francotiradores pueden retrasar significativamente una gran fuerza. Al realizar operaciones de retroceso en el terreno montaoso, el grupo de amigos deben cumplir varias tareas.

Se debe aprovechar al mximo los obstculos existentes. Sin

embargo, la adicin de refuerzo de los obstculos relativamente pocas, como la minera antitanque de una ruta con partes muy empinadas, a menudo aumenta el valor de los obstculos existentes. La fuerza debe llevar a cabo un reconocimiento detallado de las rutas a las posiciones hacia atrs. Rutas de retiro no son tan numerosos en terreno montaoso y con frecuencia no se cortan como lo hacen en terreno plano. Estos factores complican enlace posterior operaciones y requieren una planificacin meticulosa. Se debe proteger los flancos y la parte posterior para evitar el cerco, en particular por asalto areo. Hay slo unos pocos LZS y que puede influir significativamente en el resultado de una batalla. Como mnimo, deben ser cubiertos por el fuego.

Stay-behind OPERACIONES
4 1 1 9 . E l

Atacar al enemigo en toda la profundidad de sus formaciones de Perturbar la cohesin de la ofensiva del enemigo mediante la interrupcin de las lneas de comunicacin y de la logstica En detrimento del esfuerzo principal del enemigo por lo que le oblig a asignar fuerzas de combate en las zonas de retaguardia Proporcionar informacin inmediata Convocatoria de fuego indirecto y el control y el apoyo areo cercano

t e Figura 4-10. Tareas de las Montaas stayr behind de las Fuerzas r eno compartimentados en las montaas se presta al empleo de las fuerzas de stay-behind como una herramienta para la accin ofensiva. Stay-behind operaciones consisten en la colocacin de los elementos favorables dentro de las reas operativas antes de que el enemigo avanza a travs de la zona. Stay-behind fuerzas de ocultar su ubicacin y se dejan de lado como el enemigo avanza. (Figura 4-10 resume las tareas importantes que se quedan detrs de las fuerzas puede lograr por el comandante de la montaa.) 4-120. Stay-behind fuerzas puede colocarse delante de la FEBA, en el MBA, y no participar en la lucha inicial, o, bajo determinadas condiciones, en el MBA despus de la lucha ha comenzado. Cuando la planificacin de las operaciones de stay-behind en las montaas, los comandantes deben considerar lo siguiente:

Stay-behind fuerzas deberan ser una fuerza combinada de De apoyo de fuego indirecto o el apoyo areo cercano debe estar
disponible en todas sus operaciones. armas que incluye ingenieros.

Vas de retorno debe ser bien planificada y recorran de

anticipacin. Exfiltracin, independientemente del tamao del elemento, debe seguir las rutas cubiertas y ocultas, y puntos de reunin deben ser designados por delante y detrs de las lneas de las fuerzas amigas. Reingreso debe ser cuidadosamente coordinada para evitar el fratricidio. Despus de un ataque, se quedan detrs de las fuerzas pueden ser incapaces de llegar a una posicin de ocultar posteriormente regresar a las lneas amigas por exfiltracin. Si esto ocurre, se debe estar preparado para llevar a cabo una ruptura. La situacin tctica y logstica de suministros que se hayan almacenado en cach o en el AO tienen un impacto en la duracin de la estancia-detrs de las fuerzas de permanecer en territorio enemigo.

Captulo 5 De Logstica y Servicio de Apoyo Lucha contra la

El terreno montaoso plantea grandes retos para combatir el Servicio de Apoyo (CSS) de las Contenidos fuerzas y complica las operaciones de mantenimiento. Las carreteras y caminos Seccin I - Consideraciones de existentes son pocos y normalmente primitiva, y planificacin los movimientos pas es particularmente exigente. Seccin II - Oferta Carreteras que generalmente se ejecuta a lo largo Las rutas de suministro de las caractersticas que tienen fuertes Clases de alimentacin pendientes en ambos lados, hacindolos Seccin III: Transporte y Mantenimiento vulnerables a los ataques e interferencias. Los Seccin IV - Personal de Apoyo ros se convierten en obstculos importantes a Seccin V - Apoyo de Combate de la Salud causa de las corrientes rpidas, bancos rotos, Planificacin fondos rocosos, y la falta de puentes. Los Evacuacin deslizamientos de tierra y avalanchas, tanto Equipos de evacuacin de montaa naturales como hechos por el hombre, tambin Tratamiento puede plantear serios obstculos a las operaciones de CSS. Las zonas montaosas presentan grandes variaciones en el clima y estn sujetos a cambios frecuentes y repentinos de clima que pueden impedir la dependencia del apoyo continuo de la aviacin. En conjunto, estas condiciones el recinto de las obstculos que producen efectos de terreno montaoso y crear mayores desafos para el planificador de CSS. Por lo tanto, la distribucin de los suministros hacia adelante puede depender de los conocimientos, la habilidad y eficiencia del personal de CSS en el alpinismo, tanto bsica y las operaciones de reabastecimiento areo. PERSPECTIVA HISTRICA La importancia de las lneas de comunicacin: El paso de Satukandav (guerra afgano-sovitica, noviembre-diciembre de 1987) Una de las caractersticas de la guerra afgano-sovitica (diciembre 1979-febrero 1989) fue el intento de ambas partes para controlar el de otras lneas de comunicaciones (LOC). En un esfuerzo para privar a los guerrilleros de su fuente de logstica, los soviticos usaron varios mtodos para llevar a la poblacin rural en el exilio o en las ciudades. Por su parte, los Mujahideen regularmente interceptados rutas de abastecimiento a travs de la creacin de posiciones de bloqueo y las emboscadas de vehculos. En algunas regiones, fueron capaces de impedir de manera efectiva las rutas de abastecimiento durante semanas, meses e incluso aos, a la vez. La principal ruta de abastecimiento Sovitica era una red de carreteras de doble carril de liquidacin a travs de las escarpadas e inhspitas montaas de Hindu Kush. La presencia sovitica en Afganistn sigui dependa, en gran parte, de su capacidad para mantener las carreteras abiertas. Por lo tanto, gran parte de luchar contra la Unin Sovitica fue una gran lucha por el control de esta red de carreteras, con este control a menudo cambiando de manos en el transcurso de la guerra. En el otoo de 1987, los muyahidines haban establecido una serie de posiciones de bloqueo que limitaban severamente el suministro de armas, municiones y alimentos a las fuerzas soviticas en el distrito de Khost. En respuesta, los soviticos planificadas y realizadas de Operacin Magistral, "la carretera principal," para abrir el LOC (vase la Figura 5-1). La guerrilla haba establecido fuertes

posiciones en el paso de Satukandav, prcticamente la nica forma a travs de las montaas entre Gardez y Khost. Para la operacin, los soviticos se concentraron una divisin motorizada rifle, divisin area, separado regimiento motorizado rifle (MRR), el regimiento de aire independiente, 40a varios regimientos del ejrcito, fuerzas especiales, y otras unidades subordinadas, y los regimientos de las fuerzas armadas afganas. El 28 de noviembre, a fin de determinar la ubicacin de las posiciones de los Mujahideen, en particular sistemas de defensa area, los soviticos realizaron una artimaa en forma de un asalto en el aire usando paracaidistas maniqu. Cuando los Mujahideen dispararon contra los maniques, de reconocimiento de artillera sovitica fue capaz de identificar los puntos fuertes del enemigo y posiciones de tiro. Los soviticos afect a estos puestos con ataques areos y fuego de artillera de cuatro horas. Al da siguiente, sin embargo, un MRR no pudo hacer su camino hasta los pies para aprovechar el terreno dominante a lo largo de la cresta, y sufrieron grandes bajas. El Comandante de la 40a del Ejrcito, general Gromov, sin embargo, decidi seguir su avance de prensa con el 1er Batalln Aerotransportado y un batalln de comandos afganos. El 1 de diciembre, dos empresas en el aire capturado terreno clave y lo utiliz para apoyar la operacin decisiva contra el pico dominante en el sur. Este ataque de acompaamiento a los Mujahideen tom por sorpresa y comenzaron a retirarse. Aunque ha pedido en el fuego de artillera contra la guerrilla en retirada, principalmente en la ladera opuesta ya lo largo de la avenida probable de enfoque para el compromiso de las reservas del enemigo, el comandante del batalln Sovitica utiliz este duramente ganada, el terreno clave para apoyar la realizacin del mismo, de dos puntas ataque al sur, hacia el Paso de Satukandav. Ahora eran los soviticos que estaban en condiciones de cortar el suministro, especialmente de agua potable, de los Mujahideen. Estos ltimos fueron obligados a retirarse, y los dos batallones capturado el pase. Sin embargo, aunque la operacin en s fue un xito, las fuerzas soviticas y afganas Ejrcito poda seguir el camino abierto por slo 12 das, despus de que los Mujahideen, una vez ms cortar la ruta de abastecimiento de Khost.

Figura 5-1. Satukandav Pass Ambas partes reconocieron la importancia vital de la LOC, y este cambio de control LOC fue una

constante durante toda la duracin de la guerra afgano-sovitica. La capacidad de los mujahideen para interceptar el LOC impedido a los soviticos de mantener una fuerza mayor ocupacin del pas, un factor clave en la derrota sovitica final.

Elaborado a partir de El otro lado de la montaa y los Bear Went Over the Mountain.
SECCIN I - Consideraciones de planificacin 5-1. Las zonas montaosas de las operaciones de dictar que los comandantes de prever las necesidades antes de que las demandas se imponen al personal de CSS. Las principales diferencias entre las operaciones de logstica de montaa y operaciones en el terreno de otros son el resultado de los problemas de transporte y aseguramiento de material a lo largo de las lneas de difcil y prolongado de apoyo. El apoyo logstico debe hacer hincapi en un flujo continuo de los suministros a lugares especficos, ms que la acumulacin de las existencias en los puntos de suministro a lo largo de las principales rutas de abastecimiento. De operaciones de punto de suministro son insuficientes, la estructura de apoyo propuesto debe planificar para la redundancia en la capacidad de distribuir los suministros directamente a las unidades operativas de las rutas de suministro predeterminado. Si es posible, los comandantes deben planificar para utilizar las rutas de suministro mltiples diseados para apoyar los elementos de maniobra en movimiento en el eje por separado. 5-2. Los comandantes deben preocuparse no slo con la logstica de las operaciones actuales, sino tambin con el apoyo de las operaciones futuras. Una preparacin detallada de logstica del teatro (LPT) para identificar las posibles lneas de comunicacin desempea un papel importante en la determinacin de la realizacin de las operaciones de CSS. Un reconocimiento detallado debe llevarse a cabo para determinar:

El tipo y el nmero mximo de vehculos que la red de carreteras

puede apoyar en la zona. Los nuevos caminos puede ser necesario construir o mejoras de los ya existentes para apoyar las operaciones de larga duracin en zonas aisladas. Clasificacin de los puentes. Lugares adecuados para las zonas de arrastre (DZS), zonas de carga (LZS), y cortos, pistas de aterrizaje tctico. La disponibilidad de fuentes de agua. Disponibilidad de recursos locales, instalaciones y servicios y actividades de apoyo. 5-3. Debido a las limitaciones del terreno, puede ser necesario para dispersar a las unidades de apoyo en un rea ms amplia y garantizar que los suministros se colocan ms cerca de las unidades de apoyo. La dispersin reduce la vulnerabilidad de los activos de CSS, que tambin crea problemas con el comando, control y seguridad. Unidades CSS son a menudo objetivos de alta prioridad, y debe garantizar una proteccin adecuada contra el suelo y los ataques areos. 5-4. En el terreno montaoso, los elementos del batalln CSS son normalmente escalonados en combate y los trenes de campo para aumentar la capacidad de respuesta, brindar un espacio adecuado, y reducir la huella de la logstica. Lucha

contra los trenes son habitualmente se encuentran en barrancos o en los valles de la vertiente posterior del terreno ocupado por la unidad. Esto permite que el oficial de personal (S1) y el oficial de logstica (S4) para operar en las proximidades del centro de operaciones tcticas (TOC), y les permite mantenerse al corriente de los requisitos de la unidad. 5-5. En las montaas, sin resolver los problemas logsticos rpidamente puede conducir al fracaso de la misin. Operaciones de tierra puede aumentar las tasas de consumo de combustible de los vehculos particulares de 30 a 40 por ciento, lo que requiere operaciones de reabastecimiento ms frecuentes. El funcionamiento de los equipos en terreno montaoso ha demostrado que las fallas de mantenimiento muy superiores a las prdidas debidas a combatir, y la mayora de las averas se pueden atribuir a la formacin del operador. Las operaciones areas se caracterizan por un aumento significativo en los requerimientos de elevacin, sin embargo, una mayor disminucin de la capacidad de elevacin e l e Limitar a los suministros esenciales. v Aligerar la carga de luchar contra el a soldado individual. c Los mtodos de improvisacin y de i las fuentes de abastecimiento, a fin de incluir o la utilizacin de suministros y equipos de n enemigos capturados. e Utilice los recursos de aviacin para s aumentar la capacidad de respuesta. Anticiparse a las necesidades de d mantenimiento. e Desarrollar planes que plantean exigencias realistas sobre el sistema CSS. a e r o Figura 5-2. Imperativos de montaa de n alimentacin a v es. 5-6. Los comandantes deben considerar cuidadosamente las cargas de combate en la montaa, basado en un minucioso anlisis de la misin. El exceso de equipaje y suministros de reducir la eficiencia de cada soldado y obstaculizar gravemente las operaciones. En terreno escarpado encima de los 1.500 metros (5.000 pies), las cargas soldado puede ser necesario reducir en casi un 50 por ciento. Los comandantes deben establecer prioridades, aceptar riesgos, y necesita la fuerza de combate para llevar slo lo esencial necesaria para su propio sustento. Equipos no esenciales deben identificar, recopilar, y se almacena hasta que sea necesario. En situaciones donde existen conflictos entre el peso de las municiones y armas, la experiencia ha demostrado que es mejor para transportar ms municin y menos armas. En las montaas, los comandantes deben esforzarse por lograr los imperativos se indica en la Figura 5-2. SECCIN II - ALIMENTACIN

5-7. Unidades operativas en los suministros de transporte montaosa del terreno mediante una combinacin de vehculos de ruedas, vehculos oversnow, animales de carga indgenas y personal (vase el FM 3-05.27), asistido por el Ejrcito y la Fuerza Area activos ascensor. Estas combinaciones dependen de la disponibilidad de equipos, la ubicacin de las unidades de combate, tipo de terreno y clima. Sin embargo, cualquier combinacin de reabastecimiento por lo general incluye soldados de combate de embalaje de los suministros a sus posiciones. 5-8. Dado que las operaciones de combate en las montaas estn descentralizados, las operaciones de CSS son igualmente descentralizados. Esta descentralizacin sirve para crear el hombre ms pesado de cargas, mientras que en bruto, el terreno empinado disminuye el importe de los soldados son capaces de realizar. Aunque la mayora de los soldados son eventualmente capaces de aclimatarse a las elevaciones ms altas, su ritmo y, posteriormente, el ritmo general de toda la operacin se ralentiza a medida que aumenta la altitud. 5-9. La guerra de montaa depende en gran medida la planificacin logstica precisa si las operaciones de suministro han de funcionar sin problemas. Para ganar en cualquier rea de operaciones (AO), los comandantes suelen pedir a circular y la huelga lo ms rpidamente posible. Rpidamente cambiantes situaciones tcticas puede provocar largas cadenas de suministro, lo que resulta en la demora o interrupcin total de las operaciones de suministro. Para mitigar estos riesgos, la comprensin de la situacin, decisiones rpidas, y la coordinacin permanente entre los planificadores tcticos y logsticos son esenciales. El almacenamiento y el suministro de almacenamiento en cach tambin puede ayudar a disminuir los riesgos para la resuppply. 5-10. El tonelaje total de los suministros requeridos por la fuerza tambin puede disminuir. Por ejemplo, mientras que el petrleo vehculo en particular, los aceites y lubricantes (POL) el consumo puede aumentar, el consumo global puede disminuir debido al movimiento del vehculo menor. La cantidad de suministros necesarios para el soldado individual aumenta normalmente. Los soldados consumen ms alimentos, debido a mayor gasto de energa, y muchos necesitan elementos adicionales de equipo, tales como ropa extra, sacos de dormir, equipo de escalada, carpas y estufas, todos los cuales deben ser almacenados y transportados.

Las rutas de suministro

5-11. Principales rutas de abastecimiento se limitan generalmente a los caminos situados en los valles principales y, por necesidad, a los ms pequeos, senderos ms restrictivas que siguen las crestas o en paralelo. El nmero limitado de rutas aumenta el volumen de trfico y plantea grandes exigencias en unidades de ingenieros para mantenerlas. En la mayora de los casos, las unidades de ingenieros necesitan asistencia para la compensacin y desarrollo, as como en la obtencin de estas rutas. Los tiempos de viaje de los activos de transporte terrestre aumenta significativamente debido a la calidad deficiente en general de las carreteras de montaa y senderos, zigzags frecuentes y

fuertes pendientes que requieren velocidades ms bajas del vehculo. El control de trfico supone una mayor importancia debido al nmero limitado de rutas en las montaas, y puede requerir un mayor nmero de policas militares dedicados a la tarea de control de la circulacin del campo de batalla. En particular -

Las carreteras existentes deben ser analizados con rapidez los

cuellos de botella, las zonas de despliegue, los lugares de paso, y vuelcos de vehculos diferentes. Rutas deberan ser clasificadas como de una o dos vas, y los programas desarrollados para el uso de rutas unidireccionales. Las seales debern colocarse durante el da y la noche se mueve en las rutas difciles y peligrosas. Siempre que sea posible, las rutas por separado deben ser designados para el movimiento de vehculos y desmontado. Adems, las rutas por separado deben ser designados para los vehculos de ruedas y de orugas, sobre todo si este ltimo es probable que la carretera daar las superficies. 5-12. El enemigo se har hincapi en la destruccin de las unidades logsticas y prohibiendo las actividades de suministro. Las unidades enemigas se infiltran y aprovechar terreno clave que domina las rutas de suministro en un esfuerzo para desbaratar y aislar a las unidades de apoyo logstico. Uso de senderos de montaa y caminos sin contar con el suelo a ambos lados invita a una emboscada. Las patrullas deben ser continuamente se realizan a intervalos irregulares para verificar el estado de las carreteras y prevenir la infiltracin enemiga. Las patrullas deben estar continuamente alerta por la emboscada y deben ser diestros en la localizacin y la identificacin de las minas. Sin embargo, una combinacin de las patrullas de reconocimiento areo y es el mejor medio de garantizar la seguridad de ruta. Los puestos de observacin en terreno dominante a lo largo de las rutas de abastecimiento son tambin esenciales para la alerta temprana de la infiltracin del enemigo en las zonas de retaguardia. 5-13. Muy a menudo, las unidades tienen que utilizar las pistas angostas Ridge como las rutas de abastecimiento alternas, en algunos casos como principales rutas de abastecimiento, para reducir el volumen de trfico en las principales rutas de abastecimiento ubicados a lo largo de los valles. Se trata de movimientos en un terreno mucho ms restrictiva y la exposicin a la observacin excelente y fuego por el enemigo. Columnas de suministros y las rutas por separado frente a los mismos problemas que las unidades de combate, se enfrentan a las dificultades de ser capaces de ofrecer apoyo mutuo debido al terreno compartimentados, en caso de una columna bajo ataque. Movimiento de los suministros en la noche puede reducir la vulnerabilidad a un ataque enemigo, pero las marchas nocturnas la presencia de otros peligros debido a las dificultades del terreno, y requieren de reconocimiento luz del da, los preparados de ruta con cuidado y uso de guas.

CLASES DE SUMINISTRO DE
CLASE I: raciones y el agua

5-14. Las actividades extenuantes durante las operaciones de montaa requiere aumentar los requerimientos de caloras a 4.500 caloras o ms por da. Inadecuado de los alimentos o muy poco Significa que los soldados le falta la energa para cumplir la misin. A pesar de raciones de combate se utilizan normalmente, las raciones del grupo unitarias (UGRs) debe proporcionarse una vez al da si la situacin lo permita. Los paquetes individuales de sopa de harina de avena y deshidratados, mezcla debe expedirse si el ciclo de la UGR no puede mantenerse. 5-15. En subidas bruscas a gran altura, los soldados no tienen tiempo para aclimatarse, por lo que toda su labor el sistema circulatorio para suministrar oxgeno al cuerpo. En esta situacin, las raciones estndar son difciles de digerir y raciones especiales, tales como la racin, el clima fro (RCW), que permiten a los soldados para comer ligero y con frecuencia deben obtenerse. El totalmente autnomo racin de funcionamiento consiste en la alimentacin de un da completo en una solucin flexible, blanco-camuflado bolsa de comida. Contiene cocidos, liofilizado, u otros platos de baja humedad, as como una variedad de artculos como harina de avena, mezcla una nuez de pasas, frutas y barras de galleta. El RCW proporciona suficientes caloras (aproximadamente 4.500 kilocaloras) para satisfacer la mayor gasto de energa durante los esfuerzos intensos, mientras que limitar el sodio y el contenido de protenas para reducir el riesgo de deshidratacin. Debido a la rpida evolucin de las condiciones meteorolgicas y la dificultad de reabastecimiento, cada soldado puede tener que llevar el suministro de dos a tres das "de las raciones. Sin embargo, esto aumenta la carga de los soldados en aproximadamente 10 a 15 libras. 5-16. La produccin de agua adecuada, el reabastecimiento y el consumo es esencial y un desafo constante durante las operaciones de montaa. En las montaas bajas, los planificadores deben contar con al menos cuatro litros de agua por soldado por da cuando esttica y hasta ocho cuartos de galn por da cuando estn activos. En las altas montaas, planificador debe aumentar los requisitos de unos dos litros por soldado. En el entorno de montaa, la atencin mdica a menudo requiere de un mayor suministro de agua y debe ser considerado como parte de la planificacin original y los factores de contingencia. 5-17. Unidades siempre debe estar preparado para utilizar fuentes de agua natural para ayudar a reducir la carga logstica. Sin embargo, muy por encima de la vegetacin arbrea, el agua es extremadamente difcil de encontrar. Las medidas especiales deben tomarse para protegerla de la congelacin en climas fros, como la colocacin de las cantinas en los bolsillos en el pecho de la ampliacin del sistema de clima fro prendas de vestir (ECWCS) abrigo, colgado de dos comedores cuarto en una correa bajo el abrigo, o la utilizacin de una lomo de camello tipo, comercialmente disponibles, en virtud de la cantina overgarments. Purificacin y esterilizacin qumica siempre son necesarias, no importa que tan limpia el agua de montaa puede aparecer. Los microorganismos presentes en el agua de montaa pueden causar enfermedades graves y que rpidamente se degradan la fuerza de una unidad. Si por encima de las fuentes de agua subterrnea no puede ser localizado o no son razonablemente

disponible, la perforacin de las fuentes subterrneas puede convertirse en una tarea ingeniero crtica. Una vez que unidades de ingeniera de acceso al agua, unidades de intendencia tienen la responsabilidad de completar los puntos de agua y purificacin del agua. CLASE II: suministros generales 5-18. Suministros generales fungibles incluyen cuestiones administrativas, ropa y equipo individual, tiendas de campaa y otros artculos autorizados por cuadros comunes de asignacin. Todas las unidades deben desplegar con suficientes elementos de clase II a durar hasta el reaprovisionamiento de rutina puede ser establecida. Los artculos especiales, tales como prendas de vestir extendido clima fro, guantes, equipo de escalada, Extended Systems sueo de clima fro, las bateras, y un quemador de las cocinas, sern de gran demanda. Debido a la naturaleza accidentada del terreno, las operaciones de montaa, tambin aumentan los requisitos de los artculos de reemplazo de ropa individual y de equipo. Botas de combate, por ejemplo, se puede esperar que dure aproximadamente dos semanas en terreno rocoso duro. Clase III: COMBUSTIBLE Y PRODUCTOS DERIVADOS DEL PETRLEO PACKAGED 5-19. Los vehculos particulares, que deben mucho ms combustible en terreno montaoso. Sin embargo, las redes de carretera limitado y las fuertes pendientes de reducir el volumen de trfico de vehculos y el consumo global de combustibles. La gran dependencia de los activos de la aviacin para el reabastecimiento y aumenta la circulacin de los requisitos de combustible de aviacin. Un comandante de forma rutinaria debe planificar para el emplazamiento de armamento hacia delante y punto de reabastecimiento de combustible (FARP) dentro de sus AO para apoyar las operaciones de la aviacin intensiva. Batallones deben establecer un punto de combustible en el campo de los trenes utilizando bidones de combustible plegable. Estos tambores deben estar en funcionamiento tan pronto como el campo de los trenes se hayan establecido y preparado para recibir combustible de la empresa de suministro de avanzar tan pronto como llegue. Cuando el terreno hace que las operaciones de reabastecimiento vulnerables a los ataques, las unidades deben realizar con inters de reabastecimiento mediante la distribucin de punto de suministro, y prescindir de combustible a los vehculos de la unidad utilizando la tcnica de portn trasero. La falta de terreno apto normalmente aumenta el porcentaje de reabastecimiento de combustible hacia adelante hecho por este mtodo. 5-20. A 600 metros (2.000 pies), multi-combustible de las cocinas que funcionan a un 75 por ciento de eficiencia. Cuando los soldados abastecerse de combustible de las cocinas, se debe evitar el uso de combustible de automocin. Los puntos de suministro de combustible debe unidades con gasolina refinada o blanca que se hayan producido especficamente para las estufas a presin. Relativamente grandes cantidades de este combustible se utilizar cuando la adquisicin de agua y preparar alimentos. De cantidades suficientes de latas de cinco galones, toberas, as como

botellas de un cuarto de combustible se debe a la mano antes de su despliegue. Clase IV: CONSTRUCCIN, barrera, y la fortificacin MATERIALES 5-21. Los soldados deben hacer un uso mximo de materiales locales para reducir los requisitos de la Clase IV y demandas en el sistema de transporte. De gaviones material tipo es especialmente verstil durante las operaciones de montaa. Gaviones son ampliamente utilizados en las montaas para la construccin de obstculos, la lucha contra las posiciones, las anclas, las instalaciones de montaa, las plataformas de recorrido y, LZS helicptero; para la creacin de deslizamientos o desprendimientos de rocas, y para la reparacin de carreteras. Las unidades deben disponer de existencias suficientes de los tamaos fcilmente transportables, de malla de refuerzo y otros materiales adecuados para la construccin de gaviones. Clase V: MUNICIONES 5-22. Debido al terreno, el reabastecimiento de municin es difcil, toma de control de incendios y la disciplina estricta una necesidad absoluta. Puntos de transferencia de las municiones deben ser lo ms adelante posible, sin revelar lugares unidad amiga o la colocacin de cantidades de municiones en riesgo de captura o destruccin. Entrega directa al usuario puede ser necesario el uso de reabastecimiento areo. Innovacin y flexibilidad son crticas. En las montaas, la tradicional mezcla de municiones de tanque puede ser menos efectiva. Dependiendo de la amenaza especfica, ms rondas pueden ser necesarios para atacar a los vehculos ligeros y posiciones fortificadas y menos puede ser necesaria para realizar los depsitos. El consumo de municiones para armas de fuego directo puede ser bajo, sin embargo, el consumo de municiones de fuego indirecto, tales como granadas, morteros y artillera, puede ser alto debido al espacio muerto comunes a terreno montaoso. Los planificadores deben asegurarse de que el aumento del consumo de las municiones de fuego indirecto es incluido en computating tasas de suministro requerido. Clase VII y IX: GRAN FINAL PUNTOS Y REPARACIN DE PARTES 5-23. Topografa accidentada y los extremos climticos provocan un aumento en el consumo de piezas de repuesto. Sin embargo, la disminucin general de utilizacin del vehculo en muchas situaciones. Debido a que es difcil de transportar artculos extremo grande que transmita las unidades, el comandante debe poner ms nfasis en el mantenimiento preventivo y reparacin. Clase VIII: ARTICULOS MEDICOS 5-24. El pelotn de mdicos obtiene suministros mdicos para el batalln de apoyo a la empresa con inters el apoyo mdico (FSMC) o una tarea similar organizado elemento mdico. Las organizaciones de suministro mdico puede distribuir la oferta por diversos medios: la distribucin de punto de suministro, la distribucin de la unidad, o una combinacin de ambos. El terreno montaoso requiere el uso de distribucin de punto de suministro en gran medida. Las actividades de suministro

mdico debe maximizar el uso de los activos de evacuacin vaco avanzando para ejecutar la unidad de distribucin de los suministros a menudo como sea posible. El terreno va a limitar severamente las operaciones de movimiento de tierra. De preprogramadas a travs de la unidad de distribucin de medios de transporte areo es una necesidad para situaciones de emergencia, tales como escenarios de vctimas en masa. Suministros mdicos deben tener una alta prioridad para el movimiento. Distribucin de la Clase VIII a travs de lneas areas de las comunicaciones (LOC) debe ocurrir tan a menudo como tctica viable. SECCIN III - TRANSPORTE Y MANTENIMIENTO 5-25. Medios de transporte para las operaciones de montaa son a menudo limitados, y su uso requiere una buena planificacin. Aunque los vehculos son utilizados para transportar los suministros lo ms adelante posible, pueden no ser capaces de llegar a las unidades desplegadas. Uso de vehculos ms pequeos de carga con la mejora de la movilidad para todo terreno y aeronaves dedicados es fundamental para el mantenimiento de las unidades en las montaas. Obtenidos localmente los animales, el personal de indgenas, o los soldados de combate a menudo deben trasladar los suministros de los caminos y senderos a las posiciones unidad. La mala calidad de las redes de carreteras requiere de un esfuerzo mayor de mquinas. Las ayudas terreno escarpado de montaa en la infiltracin de aumentar los requisitos de seguridad a lo largo de la ruta. 5-26. De reabastecimiento de aire siempre se debe considerar para reducir la carga de transporte de los activos de tierra. Por lo tanto, el personal de apoyo deben estar bien entrenados en el reabastecimiento areo y honda operaciones de carga. De reabastecimiento areo, ya sea por salto en paracadas, cada libre, o helicptero de carga, pueden estar disponibles para una variedad de situaciones tcticas. Sin embargo, el clima impredecible y las corrientes de aire, cubierta de nubes, y la falta de zonas de aterrizaje adecuado hacer la entrega areas poco fiables, y disminucin de las elevaciones ms altas capacidades de elevacin general de las aeronaves. El uso integrado de helicptero de transporte disponibles deben ser utilizados para el transporte por delante del correo electrnico, las sustituciones, los repatriados, y el personal de los proveedores de servicio de apoyo, tales como l o s Neumticos Temas c Bateras NVG a Equipo de comunicaciones p Los sistemas de refrigeracin e l l a Figura 5-3. Nmero de piezas de n reparacin e s y financiar los equipos de apoyo.

5-27. Fixing equipment as far forward as possible takes on added importance during mountain operations. In low mountains, equipment recovery and maintenance teams are critical in keeping limited routes clear and returning damaged vehicles to the battle in the shortest possible time. In high mountains, these teams are generally less critical to units operating there because terrain often limits vehicle use. Helicopter repair teams are critical in all mountainous environments due to helicopters flying at or near the maximum limits of their operational capabilities to meet increased needs for helicopter support. In all cases, maintenance turn-around time increases to compensate for fatigue and the other effects of the environment on maintenance personnel. Figure 5-3 lists some of the critical repair parts that often fail or require frequent replacement during mountain operations. 5-28. Drivers well trained in proper maintenance and driving techniques eliminate a great deal of unnecessary maintenance and reduce maintenance requirements and vulnerable bottlenecks. All soldiers must devote increased attention to applicable FMs and TMs for their weapons and equipment and must conduct preventative maintenance, to include the availability and use of suitable cleaning solvents and lubricants, appropriate for the weather and terrain conditions. SECTION IV PERSONNEL SUPPORT 5-29. Personnel support in the mountains is not unlike that provided to other types of operations except for the limitations on soldiers and equipment posed by the environment. Key personnel support missions are to provide manning and personnel service support to unit commanders, soldiers, and Army civilians. 5-30. Las unidades de personal normalmente dependen de grandes cantidades de equipo de automatizacin para cumplir con xito su misin. Mal tiempo y terreno accidentado puede disminuir su fiabilidad y los comandantes deben tomar precauciones adicionales para proteger a este equipo. Adems, la dificultad de establecer y mantener comunicaciones pueden requerir una mayor dependencia de la fuerza manual de informacin, hasta que las comunicaciones y los sistemas automatizados estn firmemente establecidos. 5-31. Los servicios postales establecer el vnculo entre los soldados y sus familiares y amigos y ayudar a vencer el aislamiento causado por el terreno compartimentados y la dispersin resultante de las unidades. Sin embargo, las lneas limitado de las comunicaciones en terreno montaoso puede afectar negativamente a la distribucin de correo electrnico. Ineficiente distribucin de correo electrnico pueden debilitar rpidamente la moral, independientemente de la AO. La entrega oportuna de correo electrnico es especialmente importante en la lucha contra el choque de entrar en un nuevo entorno. Los comandantes deberan considerar la posibilidad de dedicar una alta prioridad a la distribucin del correo a su llegada al teatro de operaciones. FM 1-0 describe en detalle los sistemas crticos para el personal y las funciones esenciales para proporcionar la dotacin y el personal de servicio de apoyo.

SECCIN V - APOYO A LA LUCHA CONTRA LA SALUD

PLANIFICACIN
5-32. Apoyo a la salud el Combate (CHS) en la montaa se caracteriza por -

Dificultad de acceso a las vctimas en un terreno accidentado. Mayor necesidad de habilidades tcnicas de montaa para la Perodos ms largos de tiempo necesario para que las vctimas a
ser estabilizado. 5-33. Cuando la CHS la planificacin, los comandantes deben considerar la situacin tctica, la naturaleza del terreno, y la velocidad de movimiento a lo largo de la cadena de evacuacin. Puntos de asistencia que debe ser situado en relacin a las unidades de apoyo. La ubicacin exacta debe basarse en la capacidad de proporcionar proteccin contra los elementos, la cubierta y la ocultacin del enemigo, la facilidad de evacuacin, y prev que las tasas bajas. 5-34. La descentralizacin en la zona montaosa de las operaciones de las fuerzas tambin la descentralizacin de la CHS. Los comandantes pueden necesidad de establecer puntos de recoleccin de vctimas, operado por aidmen de la seccin de evacuacin, para apoyar a elementos aislados. Estos puntos son designados en los puntos intermedios a lo largo de las rutas de evacuacin de bajas, donde puede ser recogida. Adems, los puntos de cambio mltiples de ambulancia puede ser necesaria para la transferencia de las vctimas de un tipo de transporte a otro. evacuacin de vctimas.

EVACUACIN
5-35. La evacuacin area sigue siendo la forma preferida de evacuacin de heridos en las operaciones de montaa. Aviones proporcionar la mejor capacidad de evacuacin de las vctimas de lugares aislados y transportarlos a los centros de tratamiento. Sin embargo, en muchos casos, ni siquiera levemente herido el personal no puede ser capaz de moverse sin ayuda en terreno agreste y LZS pueden no estar d i s La condicin del paciente p Tasa de bajas previstos o Importancia del movimiento rpido n Number of available evacuation i teams b Number of evacuation routes l available e Transportation assets and equipment s available . Availability of suitable and secure LZs

5 3 6.

Figura 5-4. Factores que afectan los sistemas de evacuacin Equipos de evacuacin mdica debe completar la

instalacin de sistemas de reconocimiento y evacuacin necesarias a lo largo de cada ruta de evacuacin antes de la aparicin de las vctimas. Camada de estaciones de relevo puede ser necesaria en puntos predeterminados para la conservacin de la energa de porteadores y acelerar la evacuacin. El plan de evacuacin debe incluir medidas para atender a los soldados heridos en los puntos de la ruta de evacuacin donde las demoras son posibles. El plan tambin debe describir todas las rutas de evacuacin y prever la correcta disposicin del personal mdico a lo largo de las lneas de evacuacin (vase FM 4-02.2). Evacuacin de los heridos de las zonas de combate de montaa normalmente se requiere un mayor nmero de personal mdico y los camilleros que en terreno plano. El nmero y tipo de sistemas de evacuacin depender de la misin, el enemigo, el terreno y tiempo, las tropas y el apoyo disponible, el tiempo disponible, las consideraciones civil (Mett-CT) y los factores enumerados en la Figura 5-4.

Montaa EQUIPOS DE EVACUACIN

5-37. A medida que la batalla por controlar la evolucin de las alturas, los combatientes de intentar aprovechar los aspectos tcnicos de terreno. En consecuencia, los comandantes deben prever la necesidad de equipos de evacuacin, normalmente el nivel 2 montaeros, que tienen la capacidad de alcanzar, estabilizar y evacuar a las vctimas en un terreno accidentado. Evacuaciones de tierra son generalmente clasificados como pendiente (no tcnica) o de ngulo alto (tcnico). La misin de los equipos de evacuacin de formacin de montaas es mover las vctimas por los acantilados, los obstculos y el terreno tcnicos que obstaculizar de forma significativa la movilidad de los portadores de la basura normal. Uso de sistemas de evacuacin de negociar obstculos acorta las rutas y aumenta la velocidad de evacuacin. 5-38. Debido a que las unidades normalmente desplegar en una amplia zona y la disponibilidad de tcnicos calificados equipos de evacuacin es probable que sea limitado, a todos los soldados deben ser entrenados para llevar a cabo menos tcnicas, evacuaciones empinadas pendientes. Dos de los equipos de evacuacin de la mayora cualificada debe ser identificado en cada batalln del tamao de la unidad antes de las operaciones previstas. Ellos deben ser designados como activos de evacuacin tcnica del batalln y debe someterse a ms avanzados de formacin de montaismo y el entrenamiento de evacuacin rigurosos. Estos soldados tambin pueden desarrollar y ensear un programa de instruccin que aumentar las capacidades de la empresa de equipos de evacuacin.

5-39. Los equipos de evacuaci n de montaa debe instalar los sistemas de evacuaci n necesari as antes de producir se De alto ngulo ascendente y bajas. descendente tcnicas. Se debe Los puntos de anclaje y de los tener el sistemas. hombre Aparejos de Basura. de los La reduccin y el aumento de los sistemas sistemas. , las Avalancha de bsqueda y rescate. bajas se mueven sobre el obstcul Figura 5-5. Equipo de Tareas de o hasta evacuacin de montaa la ruta de evacuacin ya no es necesario, desmontar el sistema, y redistribuir en caso necesario. Dependiendo del terreno especfico, equipos de evacuacin podr exigir formacin adicional amplia en algunas de las reas indicadas en la figura 5-5.

TRATAMIENTO
5-40. El tratamiento de los heridos en las zonas con inters por el personal mdico es muy difcil en un terreno restrictivo, ya que incluso una sola empresa es frecuentemente usado en una amplia zona. De combate en las montaas requiere una mayor dependencia de auto-ayuda, amigo auxilios, tcnicas de combate y unidad de salvavidas. Se debe hacer hincapi en salvar vidas y salvar la vida de las medidas que deben realizarse antes de que llegue el personal mdico. Lucha contra la Unidad de salvavidas deben ser identificados y capacitados para llevar a cabo en ausencia de mdicos. Unidades que operan en las zonas montaosas deben esforzarse para cumplir o exceder los estndares del ejrcito para el nmero de salvavidas necesarios para luchar contra su unidad especfica. Ver FM 4-02.92 para obtener ms informacin sobre salvavidas de combate. 5-41. Los soldados en las regiones de montaa estn expuestos a muchos y variados tipos de enfermedades y lesiones. Apndice A se describe la causa, prevencin, sntomas y tratamiento de enfermedades y lesiones comunes de montaa.

Apndice A Enfermedades y lesiones de montaa

Tabla A-1. De Fatiga Crnica y sus efectos De Fatiga Crnica (AGOTAMIENTO DE LA ENERGA) Causa PREVENCIN Sntomas Azcar en sangre. Las fuentes de energa estn agotadas. La ingesta calrica insuficiente. Proporcione suficientes alimentos (tipo y cantidades). Monitor de la ingesta de alimentos y garantizar los soldados comen 4.500 caloras o ms por da. Coma comidas pequeas y frecuentes en lugar de grandes comidas poco frecuentes. Snack a la ligera y con frecuencia. Aumentar la cantidad de grasa en la dieta. Dificultad para dormir. Fatiga, irritabilidad, y dolor de cabeza. Dificultad para pensar y actuar de manera coherente alteraciones en el juicio. Las vctimas empiezan a tropezar y ser torpes y descuidados. Agotamiento de la energa se asemeja y agrava la hipotermia. El cuerpo no tiene suficiente combustible para mantener la temperatura corporal adecuada. Como resultado de fuentes adecuadas de energa, junto con el fro, crear un compuesto o efecto sinrgico.

TRATAMIENTO Una dieta adecuada y el descanso. Tratar los efectos sinrgicos si es necesario.

Tabla A-2. La deshidratacin y sus efectos DESHIDRATACIN Causa La prdida excesiva de lquido, sal y minerales debido a la hidratacin pobres. Factores que contribuyen: La prdida de agua se produce a travs del sudor, la respiracin y la produccin de orina. En climas fros, el sudor se evapora tan rpidamente, o se

PREVENCIN Cuarto Beba de 3 a 4 de agua por da cuando esttica y hasta 8 cuartos en una mayor actividad. Descanso adecuado. Evite la cafena (caf, t, refrescos) y alcohol, ya que la deshidratacin compuesto. Aumento de la

Sntomas En general, cansancio y debilidad. La boca, la lengua y la garganta reseca y se seca, y la deglucin se hace difcil. Oscurecimiento de la orina. El estreimiento y dolor al orinar.

TRATAMIENTO La hidratacin suficiente para compensar la prdida de agua. Resto. Los casos severos pueden requerir de una IV. Aislar segn sea necesario y evacuar.

absorbe tan bien por capas de ropa que no es evidente. En clima fro, la bebida es inconveniente. El agua es difcil de reabastecimiento, pesa mucho, y se congela en climas fros. La falta de humedad en el aire seco de montaa. Disminucin de la sensacin de sed inducida por hipoxia.

supervisin de comandos. Mantenga los comedores completo. Utilice bebidas en polvo con sabor a mezcla de fomentar el consumo de agua.

Prdida de apetito. Ritmo cardaco rpido. Dolor de cabeza, mareos y nuseas con o sin vmitos. Dificultad para enfocar los ojos. Compuestos de deshidratacin los efectos del fro y la altitud.

Tabla A-3. Giardiasis y sus efectos Giardiasis (parsito, enfermedad) Causa PREVENCIN Las enfermedades parasitarias contradas por beber agua no purificada. Beba slo agua potable. Hierva el agua durante 3 a 5 minutos. Uso aprobado tabletas de purificacin de agua o filtros. Mantenga los recipientes de agua limpia.

Sntomas Dolor abdominal. La debilidad y nuseas. Frecuentemente, la diarrea y gases intestinales. Prdida de apetito.

TRATAMIENTO Una hidratacin adecuada con agua potable. De evacuacin y medicamentos recetados.

Tabla A-4. La hipoxia y sus efectos HIPOXIA Causa Ascenso rpido a grandes altitudes (por encima de 3.000 a 4.000 metros o 10.000 a 13.000 pies).

PREVENCIN Aclimatacin. Lento ascenso. Actividades limitadas. Largos perodos de descanso.

Sntomas Deterioro en el juicio, la percepcin y las funciones mentales superiores aumenta con la altitud.

TRATAMIENTO Evacuacin a menor altitud.

Cuadro A-5. Mal Agudo de Montaa (AMS) y sus efectos Mal Agudo de Montaa (AMS) Causa PREVENCIN

Sntomas

TRATAMIENTO

Ascenso rpido a grandes alturas (2.400 metros o 8.000 pies).

Aclimatacin. Etapas y / o ascenso gradual. Durante las paradas, no hay una actividad intensa y slo actividad moderada con perodos de descanso frecuentes. Aumento de la ingesta de carbohidratos (cereales integrales, verduras, guisantes y frijoles, papas, frutas, miel y azcar refinado). La acetazolamida prescrito por un mdico.

Dolor de cabeza y fatiga. Insomnio, irritabilidad y depresin. Tos y dificultad para respirar. Prdida de apetito, nuseas y vmitos. Mareos. Hinchazn de los ojos y la cara.

Pare y descanse. Los sntomas normalmente desaparecen en 3-7 das si los soldados no continan a subir. Observar el desarrollo de la EPA o de liebre. Si los sntomas no desaparecen, un rpido descenso de 150 a 300 metros (500 a 1.000 pies) o mayor es necesario. Re-ascenso debe tener lugar slo despus de que se resuelvan los sntomas.

Cuadro A-6. Edema Pulmonar de Altitud (EPA) y sus efectos Edema Pulmonar de Altitud (EPA) Causa PREVENCIN Los soldados no aclimatado rpido ascenso a grandes alturas (2.400 metros o 8.000 pies) *. Soldados climatizada ascendente rpidamente desde un mximo a una altitud superior. Por lo general comienza dentro de los primeros 2-4 das despus de rpido ascenso y por lo general aparece durante la segunda noche de sueo en la alta o altitudes ms altas. La acumulacin de lquido en los pulmones. * EPA mayora de las veces no se produce hasta por encima de 3.500 metros (12.000 pies). Cuadro A-7. Edema Cerebral de Altitud (ECA) y sus efectos Aclimatacin. Etapas y / o ascenso gradual. Dormir en la menor altitud posible. La lentitud de la actividad fsica. Proteccin contra el fro.

Sntomas Sibilancias y tos (posiblemente con esputo color rosa). Gorgoteo de sonido en el pecho. Dificultad para respirar. Coma. La muerte puede ocurrir si rpido descenso no se ha iniciado.

TRATAMIENTO La rpida evacuacin recomendadas. Observar para el desarrollo de la liebre. Solicite asistencia mdica cualificada.

Edema Cerebral de Altitud (ECA) Causa PREVENCIN Los soldados no aclimatado rpido ascenso a grandes alturas (2.400 metros o 8.000 pies) *. Soldados climatizada ascendente rpidamente desde un mximo a una altitud superior. La acumulacin excesiva de lquido en el cerebro. Aclimatacin. Etapas y / o ascenso gradual. La lentitud de la actividad fsica. Proteccin contra el fro.

Sntomas El ms grave mal de altura. Dolor de cabeza intenso, nuseas y vmitos. Caminar tambaleante / dominio. Confusin, desorientacin y somnolencia. Coma, por lo general, seguida de muerte.

TRATAMIENTO La evacuacin inmediata, preferiblemente por la evacuacin de aire. Solicite asistencia mdica cualificada.

* HACE, como EPA, a menudo no se produce hasta por encima de 3.500 metros (12.000 pies).

Apndice B El pronstico del tiempo en las montaas del

La Fuerza Area proporciona la mayor parte de la ayuda del tiempo requerido por el Ejrcito, sin embargo, los informes de otras ramas del servicio militar, nuestra Oficina Nacional de Meteorologa, o el servicio meteorolgico de un pas extranjero puede tambin ayudar en el desarrollo de las previsiones precisas (vase FM 2 -- 33.2). El tiempo en diferentes elevaciones y zonas, incluso dentro de la misma regin, pueden diferir considerablemente debido a las variaciones de altura de las nubes, temperatura, vientos, y la presin baromtrica. Por lo tanto, los informes generales y las previsiones se debe utilizar en relacin con la observada a nivel local las condiciones climticas para producir pronsticos meteorolgicos fiables para una zona de montaa en particular de las operaciones.

INDICADORES DEL CAMBIO CLIMA

Indicadores mensurables

B 1 .
E n

Presin baromtrica La velocidad del viento Direccin del Viento Temperatura Contenido de humedad del aire

Figura B-1. Tiempo indicadores mensurables

l as montaas, un barmetro aneroide porttil, termmetro, un medidor de viento, y higrmetro son tiles para obtener medidas que ayudarn a predecir el tiempo. Marcados cambios o anormal en un perodo de 12 horas en los indicadores enumerados en la figura B-1 puede sugerir un posible cambio en el clima. NUBES B-2. Las nubes son buenos indicadores de acercarse a las condiciones meteorolgicas. Mediante la lectura de las formas

y los patrones de nubes, los observadores pueden pronstico del tiempo, incluso sin equipo adicional. B-3. Forma y la altura se utilizan para identificar las nubes. Forma proporciona informacin acerca de la estabilidad de la atmsfera, y la altura sobre el nivel del suelo proporciona una indicacin de la distancia de una tormenta. Tomados en conjunto, indican la probabilidad de precipitacin (ver Figura B2). Las alturas se muestra en la figura son una estimacin y puede variar segn la ubicacin geogrfica.

Figura B-2. Tipos de nubes Nubes por la forma B-4. Las nubes pueden ser clasificadas por la forma como cmulo o estrato.

Las nubes cmulos se llaman a menudo "Puffy" las nubes, el

aspecto de mechones de algodn. Su espesor (de abajo hacia arriba) es generalmente igual o mayor que su anchura. Las nubes cmulos estn principalmente compuestas de gotitas de agua que hacen tener bordes claramente definidos. Estas nubes suelen indicar la inestabilidad en la altitud de la atmsfera donde se encuentran. El mal tiempo asociado con los cmulos suele ser violento con fuertes lluvias o nieve y fuertes rfagas de viento. Cumulonimbus desencadenantes son llamados cmulos.

 Las nubes estratos son capas, a menudo aparece aplanada, con

una mayor dimensin horizontal que vertical. Por lo general, indican una atmsfera estable, pero puede indicar la aproximacin de una tormenta. Stormy weather asociados con nubes estratos generalmente no suelen incluir los fuertes vientos y precipitaciones suele ser leve pero constante, que dura hasta 36 horas. El rayo es rara vez se asocia con las nubes estratos, sin embargo, el aguanieve se puede producir. La niebla es tambin asociado con la aparicin de nubes estratos. Precipitantes nubes estratos se llaman nimboestrato, y las nubes que no se puede determinar como Stratus o cmulos se conocen como estratocmulos. Estos ltimos tipos pueden estar evolucionando de un tipo a otro, lo que indica un cambio en la estabilidad atmosfrica. Nubes por la Altura B-5. Las nubes se clasifican tambin por la altura de su base sobre el nivel del suelo en tres categoras - baja, media y alta.

Las nubes bajas, por debajo de 2.000 metros (6.500 pies), son
cmulos o estratos, o sus homlogos precipitante. Nubes bajas pueden ser identificadas por su altura sobre el alivio de la cerca que rodea la elevacin conocida. La mayora de la precipitacin se origina a partir de nubes bajas porque la lluvia y la nieve de nubes altas por lo general se evapora antes de llegar al suelo. Como tal, las nubes bajas por lo general indican la precipitacin, especialmente si son ms de 1.000 metros (3.000 pies) de espesor (nubes que aparecen oscuras en la base suelen ser, como mnimo, de espesor). Nubes Medio, entre 2.000 y 6.000 metros (6.500 y 19.500 pies) sobre el suelo, tienen un prefijo de "alto", y se les llama altoestratos o altocmulos. Medio nubes parecen menos claras que las nubes bajas, debido a su altura. Warm "Alto" nubes tienen bordes ms ntidos y se componen principalmente de gotas de agua. Las nubes ms fras, compuesto principalmente por cristales de hielo, tienen bordes grado distinto que poco a poco en el cielo de los alrededores. Medio nubes indican posibles tormentas, aunque por lo general horas de distancia. Altocmulos nubes que se dispersan en un cielo azul se llama "buen tiempo" cumulus y proponer la llegada de la alta presin y cielos despejados. La reduccin de las nubes altoestratos con vientos del sur, indican condiciones frente clido, la disminucin de la presin del aire, y un sistema de tormenta que se acercaba el plazo de 12 a 24 horas. Las nubes altas, superiores a 6.000 metros (19.500 pies), son los cirros, cirroestratos, y cirrocmulos. Por lo general son congelados nubes con una estructura fibrosa y borrosos contornos. El cielo est a menudo cubierto con un delgado velo de cirros que, en parte oculta el sol o en la noche, produce un anillo de luz alrededor de la luna. La llegada de los cirros indica la humedad alto y el enfoque de un sistema de tormenta. La precipitacin es a menudo 24 a 36 horas de distancia. A medida que la tormenta se acerca, el espesor de los cirros y disminuye cada vez altoestratos y, finalmente, Stratus. Temperaturas clidas, aumenta la humedad y los vientos enfoque desde el sur o el sureste. Otras nubes

B-6. Algunas nubes indican meteorolgicas graves por delante.

Cmulos Towering tienen bases debajo de los 2.000 metros

(6.500 pies) y las tapas a menudo ms de 6.000 metros (19.500 pies). Ellos son los ms peligrosos de todo tipo y generalmente no se presentan cuando las temperaturas en la superficie estn por debajo de 32 grados Fahrenheit. Ellos indican una gran inestabilidad en la atmsfera, con el rpido aumento de las corrientes de aire causadas por el calentamiento solar de la superficie o aire que se eleva sobre una barrera de montaas. Cmulos enormes nubes de mayor frecuencia exhiben las nubes estratos congelados en su parte superior, produciendo una "cabeza de yunque" apariencia. Cmulos Towering pueden ser de carcter local, o pueden estar asociados con el frente fro que se aproximaba una tormenta. Este ltimo aparece como una lnea acerca de las tormentas elctricas o imponentes nubes. Los cmulos Towering normalmente producen, rfagas de viento, rayos, fuertes lluvias, y, ocasionalmente, granizo y tornados (aunque los tornados son poco frecuentes en terreno montaoso). Estas tormentas suelen ser de corta duracin y llevar tiempo claro. Gorras con frecuencia se forman nubes por encima de Pinnacle y picos, y por lo general indican una mayor vientos de altura. Tapas Nube con forma de lente (similar al "platillo volante") se llaman lenticulares e indicar vientos muy alta (ms de 40 nudos). Tapas Cloud siempre se deben vigilar los cambios. Si crecen y descienden, el mal tiempo se puede esperar.

Aplicacin de los indicadores

B-7. Los pronsticos meteorolgicos son simplemente estimaciones educadas o las deducciones sobre la base de los principios generales del tiempo y las pruebas cientficas meteorolgicos. Las proyecciones basadas en los resultados ltimos pueden o no ser exactos. Sin embargo, incluso la limitada experiencia en una regin montaosa en particular y la temporada puede constituir un indicador local de los patrones climticos inminentes y una mayor precisin. Sabidura del tiempo materno, aunque a veces mucho de colores y rodeado de misterio, no debe descartarse en el desarrollo de las previsiones, ya que normalmente se basa en la experiencia de los habitantes locales a largo plazo en la regin. MAL TIEMPO B-8. Los signos de acercarse a condiciones meteorolgicas adversas (de 24 a 48 horas) puede incluir -

Una reduccin gradual de las nubes. Esta puede ser la llegada o

la formacin de nuevos estratos inferiores de las nubes. Tambin puede indicar la formacin de una tormenta. Un halo de aumento de alrededor del sol o la luna. Un aumento de la humedad y la temperatura. Las nubes cirrus. Una disminucin en la presin baromtrica (registrada como una ganancia en la elevacin de un altmetro).

SISTEMAS DE TORMENTA

B-9. El enfoque de un sistema de tormenta se indica cuando -

Un tenue velo de nubes cirrus se extiende por el cielo, el

engrosamiento y la reduccin hasta que se forman las nubes altoestratos. La misma tendencia se muestra en la noche cuando se forma un halo alrededor de la luna y luego se oscurece hasta que slo el resplandor de la luna es visible. Cuando no hay luna, las nubes cirrus slo tenue de las estrellas, pero las nubes altoestratos completamente ocultarlos. Las nubes bajas, que han sido persistentes en laderas ms bajas, comienzan a aumentar en el momento de las nubes ms altas aparecen. Varias capas de nubes se mueven en diferentes alturas y de forma abundante. Lenticulares nubes fuertes vientos que acompaa a perder su forma aerodinmica, y otros tipos de nubes aparecen en cantidades cada vez mayores. Un cambio en la direccin del viento es acompaado por un rpido aumento de la temperatura no es causado por la radiacin solar. Esto tambin puede indicar un perodo caliente y hmedo. Una neblina de color verde claro se observa poco despus del amanecer en las regiones de montaa por encima de la vegetacin arbrea.

TORMENTAS B-10. Indicaciones de tormentas o chubascos locales meteorolgicas son -

Un aumento en el tamao y rpido engrosamiento de cmulos

dispersos durante la tarde.

El enfoque de una lnea de grandes cmulos o cumulonimbos

con protector de un "adelanto" de las nubes de altocmulos. Por la noche, un rayo cada vez mayor de barlovento, el viento predominante da la misma advertencia. Massive cmulos que pesa sobre una cresta o cima (de da o de noche). VIENTOS FUERTES B-11. Indicaciones de acercarse a los fuertes vientos pueden ser -

Plumas de nieve que sopla desde las crestas de las crestas y los
picos o trozos irregulares de nubes en movimiento rpidamente. Persistentes nubes lenticulares, una banda de nubes sobre las altas cumbres y crestas, o direccin del viento de ellos. Una nube bandera turbulenta y harapiento que cuelga de la barandilla de un pico. PRECIPITACIN B-12. Cuando hay precipitaciones y el cielo no puede ser visto -

 Pequeos copos de nieve o cristales de hielo indican que las

nubes son delgadas, y de buen clima que existe en las altas elevaciones. Una cada constante de los copos de nieve o gotas de lluvia indica que la precipitacin ha comenzado a niveles altos, y el mal tiempo es probable que se encuentran en las crestas y cimas. FERIA DEL TIEMPO B-13. Contina el buen tiempo puede estar asociada con -

Un cielo sin nubes y la niebla poco profundas, o capas de neblina Un cielo sin nubes, que es azul hasta el horizonte, o hasta donde Condiciones en las que los pequeos cmulos que aparecen
antes del medioda, no aumentan, sino que disminuyen o desaparecen durante el da. Cielos despejados a excepcin de una cubierta de nubes bajas que no se eleve o espesar durante el da. B-14. Los signos de acercarse a buen tiempo incluyen una capa de bruma forma un horizonte de secundaria. en los fondos del valle, en la maana temprano.

Un aumento gradual y la disminucin de las nubes. Un halo disminucin de alrededor del sol o la luna. El roco sobre el suelo en la maana. Pequeos copos de nieve, los cristales de hielo, o llovizna, que indican que las nubes son finas y de buen tiempo pueden existir en las elevaciones ms altas. Un aumento en la presin baromtrica (registrada como una prdida de altura en un altmetro).

GLOSARIO
en el aire los cambios fisiolgicos que permiten al cuerpo a adaptarse o acostumbrarse a los efectos de un nuevo entorno, la saturacin de oxgeno baja, especialmente en elevaciones ms altas maquinaria de construccin de combate blindados un frmaco utilizado para acelerar la aclimatacin de artillera de defensa area negacin de las municiones de artillera de la zona helicptero de ataque Apache tambin llamado el en el alpinismo, la escalada de un dispositivo, tales como clavos, tornillos, cuas, y estribos, utilizado para sostener el cuerpo y el progreso hacia arriba, tambin se utiliza para la altura artificial en la ausencia de asideros y puntos de apoyo las lneas de aire de las comunicaciones de modulacin de amplitud que abarca la atmsfera mal agudo de montaa un punto seguro (natural o artificial) a la que una persona o una cuerda puede ser conectado de forma segura sin utilizar lquidos Australia y Nueva Zelanda Cuerpo zona de operaciones de

ABN aclimatacin

ACE acetazolamida ADA ADAM AH-64 ayuda

Lnea de crdito AM temperatura ambiente AMS ancla aneroide ANZAC AO

apnea ARSOF ARTE ARTEP escalador de asalto

AT4 ATGM montaero de base

aseguramiento

BFV BSFV BN C2 CAFAD CFV CHS CNR clima continental

Cordillera crampones grieta CS CSS DA desfiladero DPICM DZ ECWCS edema equipo de evacuacin

EW F FARP FASCAM FEBA fija camino de los Alpes

la suspensin temporal de la respiracin Las fuerzas de operaciones especiales del Ejrcito Tarea del Ejrcito tctico Ejrcito de programa de capacitacin y evaluacin de alpinista militar, dotada de avanzada (nivel 2), habilidades, capaz de liderar pequeos equipos en la clase 4 y 5 del terreno y la supervisin de fraude y el funcionamiento de todos los sistemas de cable bsico un hombre-porttil, ligero, autnomo, de armas antiarmor anti-tanque de misil un montaero militares entrenados en fundamentales (Nivel 1) viajes / escalada habilidades necesarias para moverse con seguridad y eficientemente en terreno montaoso una tcnica de gestin de cable utilizado para garantizar que una cada de un escalador adoptadas pueden ser rpidamente detenidos, tcnicas de aseguramiento tambin se usan para mayor seguridad / control en rapel, sensibilizacin y reduccin de los sistemas, y para los cruces de arroyos de montaa Vehculo de combate Bradley Vehculo de combate Bradley Stinger batalln mando y control de armas combinadas para la defensa area vehculo de lucha contra la caballera apoyar la salud de lucha contra la luchar contra la red de radio de amargamente inviernos fros, veranos extremadamente calurosos, la lluvia y la nieve anual es mnima y, a menudo muy escasos durante largos perodos cordilleras principales del mundo, el nombre de la palabra espaola para la cuerda garfios, que se adjunta a la parte inferior de botas, utilizados en el hielo o la nieve en la montaa de una estrecha abertura resultante de una escisin o crack, como en un acantilado de apoyo de combate combat service support Department of the Army un paso estrecho o garganta de doble propsito municin convencional mejorada Drop Zone extendido sistema de la ropa de fro clima una condicin local o general en el que los tejidos del cuerpo contienen una cantidad excesiva de tejido lquido un equipo capacitado para mover las bajas ms fuertes pendientes, barrancos y otros obstculos que obstaculizar de forma significativa la movilidad de los portadores de la basura estndar guerra electrnica Fahrenheit adelante armar y punto de reabastecimiento de combustible de la familia de las minas dispersables primera lnea de la zona de batalla un sendero de montaa creado por cualquier combinacin de las ayudas,

cuerda fija

ocultarse flash FM FSMC Sistema de FOX

gavin

giardiasis glaciares GPS GTA gua

HACE EPA HE Hellfire alta montaa HUMINT HWY higrmetro hipoxia senderos de niebla de hielo ID VIF IHFR IMINT equipo de instalacin de

a fin de incluir medidas, puntales, escaleras de enfrentamiento, pasarelas suspendidas, instalaciones de cables, u otras mejoras hechas de materiales disponibles, normalmente una tarea de ingeniera. una cuerda, o una serie de cuerdas, anclado en la montaa en uno o ms puntos para ayudar a los soldados sobre el terreno empinado, expuesta, generalmente instalados por dirigir los equipos de escalada (normalmente el nivel 2 de calificacin) para organizar fortificaciones para proteger contra el fuego manual de campo; la modulacin de frecuencia Avanzar apoyo compaa mdica una ligera, blindado, de laboratorio de ruedas que toma aire, el agua, y las muestras de suelo y de inmediato los analiza en busca de signos de las armas de destruccin masiva un cesto de mimbre lleno de tierra y piedras suelen utilizar en las fortificaciones de construccin; tambin pueden ser creados a partir de materiales similares, como la malla de alambre / valla, madera, contrachapado, o cualquier otro material adecuado que se forma un contenedor apilable de rocas, grava, y el suelo enfermedad parasitaria cubierta de hielo de los glaciares sistema de posicionamiento global ayudas a la formacin grfica un soldado con experiencia en todos los aspectos del alpinismo que tiene las habilidades y conocimientos para identificar los obstculos y las formas de superarlos; asesor jefe en asuntos tcnicos de montaa que puedan afectar al esquema tctico de la maniobra, la funcin primordial de los lderes de montaa (nivel 3 de cualificacin) edema cerebral de altura elevada edema pulmonar de altura elevada explosivos de alta potencia cisterna muerte de misiles realizadas por el helicptero de ataque Apache montaas que tienen un alivio local por lo general superiores a 900 metros (3.000 pies) la inteligencia humana carretera un instrumento utilizado para medir la humedad o el contenido de humedad en el aire una deficiencia de oxgeno en los tejidos del cuerpo de vapor / humo senderos creados por el disparo de armas de divisin de infantera de vehculos de combate de infantera mejora de radio de alta frecuencia de inteligencia de imgenes un equipo organizado para construir y mantener instalaciones de cable utilizado para facilitar el movimiento de unidad, generalmente compuesta de nivel 1 y 2 montaeros para detener o entorpecer una parte de la atmsfera de la tierra de la cual la ionizacin de los gases de la atmsfera afecta la propagacin de las ondas de radio, comienza a unas 30 millas sobre la tierra preparacin de inteligencia del campo de batalla

interdiccin ionosfera

IPB

IV JSTARS kilometros llevar equipo de escalada

sotavento lenticulares LOC de socorro locales mirar hacia abajo ngulos montaas bajas LPT LRS LRSU LSDIS LTC LZ MANPADS clima martimo MBA Mett-TC MK-19 MOPP Motti

lder de la montaa

MSE MSRT MTF NBC OCOKA OH-58D OP OPORD OPSEC O orogrficas PADS POL proteccin

intravenosa conjuntas de vigilancia, sistema de ataque de blancos radar kilometros de un equipo de escalada cordada (generalmente de nivel 2 de calificacin) entrenado para dirigir en la clase 4 y 5 de terreno, establece / prepara toda la ruta para el resto de la unidad de la parte protegida del viento que tiene la forma de una lente convexa doble lnea de comunicacin de la diferencia de altura entre los valles y las cumbres que rodean el ngulo desde el avin hasta la meta montaas que tienen un alivio local de 300 a 900 metros (1.000 a 3.000 pies) de la logstica de preparacin del teatro de la vigilancia a largo alcance la unidad de vigilancia de largo alcance sensor de luz y la divisin especial provisional teniente coronel zona de aterrizaje el hombre de sistemas porttiles de defensa area temperaturas suaves, con grandes cantidades de lluvia o nieve campo de batalla principal de misin, enemigo, terreno y tiempo, las tropas y el apoyo disponible, el tiempo disponible, las consideraciones civil 40-mm ametralladora granada, MOD 3 la misin de la postura de proteccin orientadas a Palabra finlandesa que significa "una pila de troncos listos para ser aserrados en la madera", que se utiliza en trminos militares para describir las condiciones para establecer una fuerza mayor puede ser derrotado en detalle un montaista militar, dotada del ms alto nivel (nivel 3) de las competencias de montaa con amplia experiencia en una variedad de ambientes de montaa en invierno y verano equipos de abonado mvil terminal de radio mvil de abonado terreno manual siguientes nucleares, biolgicas y qumicas, la observacin y campos de fuego, cubra y la ocultacin, los obstculos, el terreno clave, y vas de acceso un explorador y helicpteros de ataque conocido como el Guerrero de Kiowa puesto de observacin de Para la operacin las operaciones de seguridad la disponibilidad operacional relativas a la geografa fsica de las montaas y cordilleras Sistema de Determinacin de la posicin de Azimuth petrleo, aceites y lubricantes en el alpinismo, puntos de anclaje especial establecido durante un ascenso cordada para limitar las distancias cada potencial, la proteccin de los escaladores de la cada de graves / tierra la cada de las

PSYOP RAAMS rappel RCW cada de rocas

SATCOM, pedrero

cresta de deteccin

VER SHELREP SHORAD SINCGARS SOF vendaval SR astrgalo PDD TC TVC TCP inversin de la temperatura TM TOC TOW TRADOC tundra

matas UAV UGR UHF Efecto Venturi VFR VT wind chill

consecuencias las operaciones psicolgicas sistema remoto de las minas antiarmor mtodo de descenso de friccin controlada por una cuerda , racin de clima fro cada de rocas se produce en todas las laderas escarpadas. Es causada por otros escaladores, o por la erosin continua de la roca sobre la ladera de una montaa como consecuencia de la congelacin, descongelacin, y fuertes lluvias, los animales de pastoreo, o accin del enemigo. las comunicaciones por satlite las pequeas rocas no consolidadas o de grava, el puo de tamao o ms pequea, ubicada en su mayora por debajo de las crestas de roca y acantilados o en la cresta de una colina situada en frente de un conjunto de radar para ocultar que de los rendimientos deseados (desorden) a corta distancia, y para proporcionar seguridad contra la deteccin electrnica o la interferencia, la cresta de deteccin tambin impide la observacin visual y el ataque directo de los incendios Excavadora de emplazamiento de las pequeas bombardeo de informe corto intervalo de defensa area De un solo canal en tierra y Airborne Radio System fuerzas de operaciones especiales De repente, el viento violento especial de reconocimiento restos de rocas acumuladas que es mucho mayor que en pantalla, por lo general de baloncesto de tamao o ms grande que se publicarn formacin circular fuerza de combate tctico de punto de control de trfico cuando la temperatura es ms clida en las elevaciones ms altas que las elevaciones ms bajas manual tcnico centro de operaciones tcticas de tubo en marcha, seguimiento ptico, con gua, pesado sistema de misiles antitanque Ejrcito de Estados Unidos de Formacin y Doctrina de Mando sin rboles, el negro, el suelo sucio con el subsuelo permanentemente congelado, ubicado en las regiones montaosas por encima de la vegetacin arbrea grupos de hierba de vehculos areos no tripulados puesta en unidades de raciones del grupo frecuencia ultra alta como un fluido (aire) fluye a travs de una constriccin (como un puerto de montaa), la velocidad aumenta y la presin cae reglas de vuelo visual tiempo variable la tasa a la cual un hombre o un objeto se enfra hasta la temperatura ambiente, el viento aumenta la velocidad de enfriamiento y aumenta el riesgo de congelacin, la hipotermia y otro fro clima lesiones

Barlovento WP

estar en o frente a la direccin de la que sopla el viento fsforo blanco