W W * W*

W
@ * W*























I nst i t u do pel o Decret o n 19. 547, de 02 de set embro de 1998 do
Gov er no do Di s t r i t o Feder al e al t er ado pel o dec r et o 22. 726, de
15 de f ev er ei r o de 2002 do Gov er no do Di s t r i t o Feder al
2


Artigo 1 - Regulamento de Transporte, Trfego e Segurana do Metr do Distrito Federal.




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Artigo 2 - O Regulamento de Transporte, Trfego e Segurana tem por finalidade estabelecer
os direitos e obrigaes dos usurios da Companhia do Metropolitano do Distrito
Federal - W*, bem como as condies bsicas da prestao dos servios
pela Companhia.






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Artigo 3 - Para efeito de entendimento e padronizao da linguagem, o W* adotar as
seguintes definies:

I - W*
Empresa pblica responsvel pelo planejamento, projeto, construo,
implantao, operao e manuteno do sistema de transporte pblico
coletivo sobre trilhos no Distrito Federal, denominada Companhia do
Metropolitano do Distrito Federal.

II - W
Pessoa habilitada para utilizar os servios de transporte de passageiros
prestados pelo W*.

III - W@
Edificao atravs da qual o usurio tem acesso ao Sistema Metrovirio,
de forma segura e controlada.

IV - W
Estao de passageiros situada em qualquer das extremidades da linha
de metr.

V - W W W@
rea de estao cujo acesso est condicionado apresentao, pelo
usurio, de bilhete de passagem vlido, previamente adquirido.

VI - W NW W W@
rea de estao de livre acesso e circulao de usurios e do pblico em
geral, durante o horrio operacional.

3
VII -
rea destinada ao embarque e desembarque de passageiros na estao.

VIII - 7 W
Linha demarcatria indicada no piso da plataforma, que por razes de
segurana no pode ser ultrapassada pelo usurio, a no ser durante o
embarque e desembarque propriamente ditos, com o trem parado e as
portas dos carros abertas.

IX * WW:
Ttulo de transporte - padro ISO e com tarja magntica - que,
comercializado ou fornecido gratuitamente de acordo com a lei, habilita o
usurio a ter acesso rea paga das estaes e a utilizar-se dos trens
para o seu deslocamento.

X +
Ttulo de transporte - padro ISO, smartcard sem contato - que,
comercializado ou fornecido gratuitamente de acordo com a lei, habilita
o usurio a ter acesso rea paga das estaes e a utilizar-se dos
trens para o seu deslocamento, sendo reutilizvel para novas cargas ou
recargas nos ttulos mltiplos e especiais; outros usos para o carto
sem contato que no o de ttulo de viagem podero ser definidos a
critrio do METR-DF.

XI - W
Veculo ferrovirio de trao eltrica, composto por 4 (quatro) carros
acoplados, formando uma unidade e destinado ao transporte de
passageiros. Tambm chamado Trem Unidade Eltrico - TUE ou
Composio.

XII -
Cada um dos 4 (quatro) elementos bsicos componentes do trem.

XIII - W W W
Percurso unidirecional realizado pelo trem entre dois terminais da linha de
metr.




W




@ @ W


@




Artigo 4 - O W* dever prestar servio adequado ao pblico.

Artigo 5 - O W* dever zelar pela ordem e segurana em suas instalaes.
4

Artigo 6 - O W* dever prestar toda assistncia possvel aos seus usurios,
dedicando todo o esforo para manter a regularidade e a rpida realizao do
servio de transporte.


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Artigo 7 - O servio de transporte metrovirio ser prestado, conforme estabelecido neste
Regulamento, aos usurios portadores de bilhetes vlidos e que tenham passado
pelos bloqueios, observadas as disposies dos artigos 14 e 15, deste
Regulamento.

Artigo 8 - A aceitao do bilhete do usurio obriga o W* a transport-lo, nas
condies estabelecidas neste Regulamento, salvo motivo de fora maior.

Artigo 9 - Todo servio adicional prestado ao usurio ser considerado acessrio e realizado a
ttulo precrio, podendo ser interrompido a qualquer momento.

Pargrafo nico Servio adicional toda facilidade oferecida ao usurio pelo
METR-DF, que no o transporte metrovirio entre as estaes do sistema.

Artigo 10 - O W* poder oferecer a seus usurios servio de transporte metrovirio em
integrao com o prestado por outros modos de transporte.


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&@ @


Artigo 11 - Toda atividade que no consistir no trnsito do usurio atravs das dependncias
do W*, para utilizao dos trens e entrada e sada das estaes pelas
vias normais, poder ser proibida, em benefcio do servio de transporte.

Artigo 12 - O W* receber, nos locais prprios, as sugestes e reclamaes relativas
prestao do servio de transporte metrovirio exclusivo ou integrado.

Artigo 13 - O W* manter, em local divulgado aos usurios, servio de achados e
perdidos.

1 - Tudo que for encontrado nos trens e dependncias do W*
dever ser entregue a empregado desta, para recolhimento e guarda,
ficando a devoluo sujeita comprovao de propriedade ou deteno
da posse.

2 - Aos objetos no reclamados pelos proprietrios no prazo de 30 (trinta)
dias, contados do recolhimento, ser dada a destinao que for
estabelecida por Lei.

3 - Aos bens perecveis e/ou que constituam risco ser dado o destino legal
adequado, sem qualquer prazo para reclamao.

5






Artigo 14 - A entrada ou permanncia, nas dependncias do W* interditada a quem
possa causar perigo, incmodo ou prejuzo continuidade do servio, a critrio do
W*, incluindo, mas no se limitando, a pessoas:

I - embriagadas ou intoxicadas por lcool ou outras substncias txicas, que
evidenciem tal estado atravs de seu comportamento;

II - Sem camisa ou sem calados, por questo de segurana e higiene;

III - enfermas de molstias graves, contagiosas, de fcil propagao area ou
por contato pessoal;

IV - portadoras de armas de fogo, municiadas ou no, ou armas brancas,
exceto militares, policiais ou pessoas com licena para porte de armas;

V - Portadores de materiais inflamveis, explosivos, radiativos ou corrosivos.

Artigo 15 - proibido nos trens e dependncias do W*:

I - infringir a sinalizao;

II - transgredir as instrues do W*, transmitidas pelos funcionrios,
pela comunicao visual existente ou pelo sistema de sonorizao.

III - impedir ou tentar impedir a ao de empregado do W* no
cumprimento de seus deveres funcionais;

IV - praticar qualquer ato de que resulte embarao ao servio ou que possa
acarretar perigo ou acidente;

V - fumar, manter acesso cigarro ou assemelhado, acender fsforo ou
isqueiro aps a linha de bloqueio;

VI - ingressar, sem autorizao, nos locais no franqueados ao usurio;

VII - ultrapassar a faixa de segurana da plataforma, a no ser para entrar e
sair do trem quando este j estiver parado;

VIII - embarcar ou desembarcar aps o incio da sinalizao sonora quando as
portas estiverem se fechando, impedir a abertura ou o fechamento das
portas, e estacionar ou apoiar-se nelas;

IX - viajar em lugar no destinado ao usurio;

X - acionar ou usar, indevidamente, qualquer equipamento;

XI - dar alarme, com utilizao ou no dos dispositivos de emergncia, exceto
em situaes justificveis;

XII - colocar os ps nas paredes das estaes, bancos e laterais dos carros;
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XIII - quebrar, danificar, sujar, escrever ou desenhar nas instalaes e
equipamentos pertencentes ao W*;

XIV - atirar detritos ou objetos de qualquer natureza nas vias, nos trens e nas
estaes;

XV - efetuar o transporte de volumes com dimenses superiores 1,5 x 0,6 x
0,4m ou que necessitem mais de uma pessoa para efetuar o transporte,
ou ainda que prejudiquem o fluxo de pessoas ou molestem os demais
passageiros.

XVI - efetuar o transporte de bicicletas, independentemente de suas
dimenses;

XVII - utilizar skates, patins, patinetes ou similares;

XVIII- tomar atitudes que induzam ao pnico ou causem tumulto;

XIX - descer via, atravess-la ou por ela transitar sem expressa autorizao
de funcionrio do W*;

XX - realizar lanches, refeies, e consumir bebidas nas dependncias das
estaes e nos trens;

XXI - colocar cartazes, anncios e avisos, mendigar, apregoar, expor ou vender
qualquer espcie de mercadoria ou servio, incluindo-se fichas
telefnicas, bilhetes de loteria, passagens e bilhetes de qualquer meio de
transporte, ou agenciar freguesia, salvo quando houver autorizao do
W*, e nos locais por ele previamente determinados;

XXII - fazer funcionar rdios ou outros aparelhos que atrapalhem a perfeita
execuo dos servios de sonorizao prprios do Sistema metrovirio;

XXIII- usar de linguagem licenciosa, desrespeitosa ou ofensiva a qualquer
pessoa, proceder de modo a molestar ou prejudicar o sossego e a
comodidade de usurios ou empregados;

XXIV - transportar animais, exceto co-guia para portadores de deficincia
visual.

Artigo 16 - A transgresso dos dispositivos previstos neste captulo sujeita o infrator a sanes
administrativas aplicadas pelo W*, sem prejuzo de responsabilizao civil
ou penal.

1 - Conforme a gravidade da transgresso cometida, o infrator poder ser
advertido, retirado da estao ou trem, multado ou encaminhado
autoridade competente.

2 - A transgresso do inciso XXI do Artigo 15 implicar no recolhimento da
mercadoria ou equipamento.

3 - As penalidades previstas neste Regulamento sero previamente fixadas
pelo W*.

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4 - O W* WWWW poder exigir a identificao do
usurio, cabendo a este identificar-se, sob pena de ser retirado do trem,
estao ou encaminhado dependncia policial.

Artigo 17 - O W* no ser responsvel por ocorrncias de qualquer natureza,
decorrentes da infrigncia de qualquer dos dispositivos deste captulo.






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Artigo 18 - O ingresso rea paga do METR-DF far-se- mediante a introduo do bilhete
no bloqueio, ou a apresentao do carto no validador para leitura do crdito de
viagem.

1 - A comercializao de bilhetes e cartes e respectivos crditos de
viagem exclusiva do METR-DF, sendo por ele realizada nas
bilheterias das estaes.
2 - Mediante expressa autorizao do METR-DF, Postos de Venda
podero ser contratados para auxiliarem na comercializao dos
bilhetes e cartes e respectivos crditos de viagem.
3 - Fica terminantemente vedado qualquer outro tipo de comercializao.

Artigo 19 - Caber ao METR-DF a divulgao da sistemtica de comercializao de bilhetes
e cartes e respectivos crditos de viagem, bem como os horrios e locais para a
venda de crditos de viagens, devendo obrigatoriamente manter em local visvel,
informaes sobre os tipos de passagens, suas respectivas tarifas e o limite
mximo para troco.

1 O METR-DF providenciar o cadastro de usurios de cartes em
conformidade com os procedimentos especificados no Sistema de
Controle de Arrecadao e Passageiros. Os cartes devero ser
retirados, pelos usurios, nas estaes operacionais do METR-DF,
ou em local previamente determinado.
2 - A critrio do METR-DF, os cartes distribudos podero ser
personalizados, desde que compatveis com os dispositivos
normativos, podendo este servio ser realizado pelo METR-DF ou
terceirizado, mediante o pagamento do seu custo por parte do usurio.

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Artigo 20 O METR-DF providenciar o recolhimento e substituio do bilhete unitrio por
outro (com um crdito de viagem), quando no momento de sua utilizao seja
apresentado problema tcnico que impea a passagem do usurio pelo bloqueio,
devendo este ser encaminhado para percia.

1 - No se enquadram nesse artigo os problemas decorrentes de manuseio
inadequado ou m conservao do bilhete, pelo portador.

Artigo 21 O METR-DF providenciar o recolhimento e substituio do carto, por 3 (trs)
bilhetes unitrios (com 3 (trs) crditos de viagem), quando no momento de sua
utilizao seja apresentado problema tcnico que impea a passagem do usurio
pelo bloqueio e no seja possvel a leitura dos crditos de viagem inseridos no
carto.

1 - Havendo a possibilidade de comprovao dos crditos remanescentes,
o METR-DF providenciar, na estao e naquele momento, um
novo carto com os crditos correspondentes.
2 - No havendo a possibilidade de comprovao dos crditos, na estao,
o carto dever ser recolhido para anlise tcnica e verificao de sua
autenticidade e deteco de erros eltricos. Caso se configure
problemas de leitura e que no tenham sido causados diretamente
pelo usurio, devero ser devolvidos os crditos de viagens inseridos
e que se encontravam em vigor.

Artigo 22 - A segunda via dos cartes, quando em substituio primeira, em virtude de
roubo, furto, perda, ou problemas de manuseio, poder ser adquirida pelo usurio
nas estaes do METR-DF, sob pagamento de um valor de venda a ser
previamente especificado pelo Departamento Comercial da Companhia do
Metropolitano do Distrito Federal .

1 - Em qualquer caso que o usurio requeira a substituio do carto, com
exceo de defeito tcnico, o usurio dever apresentar ocorrncia
policial, cpia do documento de identificao, cpia do CPF e cpia do
comprovante de endereo, para a incluso do carto na lista de
indisponibilidade.
2 - Caso o usurio no queira adquirir um novo carto, e comprovado o
saldo remanescente, o METR-DF devolver o mesmo quantitativo de
crditos de viagens em bilhetes unitrios correspondentes.
3 - Quando da retirada da segunda via do carto, na estao do METR-
DF, o usurio dever trazer cpia autenticada do documento de
identidade, cpia do CPF e comprovante de endereo.
Artigo 23 - Os cartes fornecidos, do tipo especial e os comuns, como vale-transporte,
temporada e controlado, so de uso pessoal e intransfervel, devendo o usurio
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zelar pelo seu uso e manuseio, estando sujeito fiscalizao do rgo Gestor
e/ou METR-DF.
nico - Ocorrendo o mau uso do carto poder ser este apreendido pela
fiscalizao e, configurada a fraude, tomadas as medidas legais e
cabveis contra o portador.
Artigo 24 Em caso de mau uso ou de fraude com bilhete ou carto, o METR-DF recolher
o respectivo ttulo de viagem e tomar, contra o portador, as medidas legais
cabveis.
Artigo 25 No so permitidos o ingresso e a circulao no metr de menores de seis anos
desacompanhados; aos maiores de seis e menores de dez anos, o ingresso e a
circulao de menores desacompanhados exigir expressa autorizao, por
escrito, do responsvel.
Artigo 26 - No ser cobrada passagem de menores de 06 (seis) anos.
Artigo 27 - Para todas as categorias de usurios poder haver integrao com outro modal,
em conformidade com a legislao.


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Artigo 28 O METR-DF dever fornecer cartes especiais aos usurios que, por fora de
dispositivo legal, contrato ou acordo, tenham direito ao transporte gratuito, ou
passe livre ou passe de servio.
1 - Os idosos e portadores de necessidades especiais, para obteno do
seu carto, devero efetuar seu cadastramento nas estaes do
METR-DF, devendo para tanto disponibilizar cpias dos documentos
aludidos no Sistema de Controle de Arrecadao e Passageiros.
2 - Os usurios discriminados no pargrafo anterior tero seus cadastros
renovados a cada 180 dias, exceto o portador de necessidades
especiais que ter um prazo de 24 meses para renovar seu cadastro.

Artigo 29 - As empresas interessadas em obter o carto aludido no artigo 28 devero
encaminhar, atravs de meio eletrnico ou magntico, o cadastro de seus
funcionrios, em conformidade com os procedimentos institudos no Sistema de
Controle de Arrecadao e Passageiros.
1 - O METR-DF distribuir, gratuitamente, a primeira via dos cartes
especiais, que do direito aos passes livres, gratuitos ou de servio,
aps anlise dos cadastros de cada empresa.
2 - O carto fornecido de uso pessoal e intransfervel, estando sua
utilizao sujeita fiscalizao que poder solicitar a identificao do
portador.
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3 - Ocorrendo o mau uso do carto poder ser este apreendido pela
fiscalizao e, configurada a fraude, tomadas as medidas legais e
cabveis contra o portador, comunicando-se o fato empresa
conveniada.
4 - Os usurios detentores de cartes de servio e passe livre somente
podero utiliz-los quando em servio e devidamente uniformizados.
5 - A segunda via dos cartes, a ser solicitado pelo usurio ou empresa
conveniada, dever ser feita conforme o Art.22 ou Art. 29.

Artigo 30 O uso de cartes de servio, passe livre e gratuidades na forma da lei sero
contabilizados com vista a possveis ressarcimentos.


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Artigo 31 O METR-DF fornecer, gratuitamente, cartes smartcard aos seus funcionrios,
com a quantidade de crditos de viagens definidas em acordo coletivo.
1 - Os cartes podero ser personalizados, podendo inclusive serem
utilizados como identificao funcional.
2 - O carto do funcionrio pessoal e intransfervel, e sua m utilizao
ensejar punies ao portador e ao funcionrio, em conformidade com
a lei e procedimentos internos.


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Artigo 32 - As primeiras vias dos cartes sero fornecidos, gratuitamente, aos estudantes do
ensino fundamental, mdio e universitrio, ensino tcnico e profissionalizante
com carga horria igual ou maior que 200 horas/aula, devidamente matriculados
e em conformidade com a legislao vigente, e cadastrados conforme os
procedimentos previstos no Sistema de Controle de Arrecadao de
Passageiros.

Artigo 33 - O cadastramento, a distribuio dos cartes e a venda dos crditos de viagens
devero ser efetuados diretamente nas estaes operacionais do METR-
DF, ou em local previamente determinado e divulgado pelo METR-DF.
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1 - Para cadastramento, o estudante dever apresentar original e
disponibilizar cpia dos seguintes documentos: declarao escolar,
carteira de identidade ou certido de nascimento (nesse caso se faz
necessrio a confirmao fisionmica atravs de outro documento que
identifique o usurio), carteira de identidade do pai ou responsvel (se
menor), ou carteira de trabalho e previdncia social, ou carteira de
habilitao, CPF (prprio ou do pai ou responsvel), comprovante de
endereo, ficha cadastral fornecida pelo METR-DF e em
conformidade com os procedimentos normativos e legais, e fotografia
3x4 atualizada.
2 - As normas gerais de utilizao do carto do estudante e dos crditos de
passe estudantil esto descritas na Ficha Cadastral para Passe
Estudantil e em conformidade com a normatizao instituda no
Sistema de Controle de Arrecadao e Passageiros.
3 - Os estudantes somente podero utilizar os seus crditos de viagem no
METR-DF, ou em outro meio de transporte que adote sistema de
bilhetagem compatvel e seja credenciado para prestao de tal
servio.
4 - As quantidades mximas de crditos de viagens sero aquelas
definidas por lei para serem utilizadas dentro do perodo de trinta dias
ou ms solicitado.
5 - Os passes estudantis somente podero ser utilizados pelos estudantes
no trajeto casa x escola e vice-versa ou trabalho x escola e vice-versa;
neste ltimo caso somente sero admitidos os estudantes que
apresentarem, quando do cadastramento, declarao do empregador
comprovando que no recebe vale-transporte.

Artigo 34 - O carto do estudante pessoal e intransfervel, podendo o METR-DF efetuar
fiscalizao, solicitando a qualquer momento a identificao do portador.
1 - O uso indevido acarretar ao portador as penalidades cabveis, e ao
detentor do benefcio a suspenso deste.
2 - Em caso de punio ao estudante, o pai ou responsvel poder
impetrar recurso junto ao METR-DF, em formulrio prprio, fornecido
gratuitamente.
3 - Em caso de perda,furto, roubo, ou problemas tcnicos , dever o aluno,
pai ou responsvel comunicar o fato imediatamente ao METR-DF.
4 - No caso do pargrafo anterior, o METR-DF dever proceder conforme
descrito no artigo 21.
5 - A segunda via do carto do estudante dever ser fornecida conforme
descrito no Art.22.



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* W


Artigo 35 - Os crditos de viagens relativos ao vale-transporte devero ser adquiridos
conforme legislao em vigor e procedimentos normativos implementados.
nico Podero as empresas interessadas efetuarem seu cadastramento junto
ao METR-DF, visando possvel convnio para carregamento dos
crditos de viagens, relativos ao vale-transporte.
Artigo 36 - Os cartes mltiplos, ou seja, para carregamento de vrias viagens, com ou sem
desconto, sero distribudos nas estaes do METR-DF ou em local
previamente determinado, devendo para tanto serem cadastrados no Sistema de
Controle de Arrecadao e Passageiros.
nico Os usurios exclusivos e as empresas que desejarem cartes com
vistas ao transporte de passageiros para eventos, devero fazer seu
cadastramento no METR-DF, atravs de documentos especficos,
podendo o METR-DF conceder desconto para essas categorias.

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Art. 37 Poder o METR-DF contratar Pontos de Vendas para que comercializem bilhetes e
cartes do metr, bem como para que possam inserir novos crditos de viagens
nos cartes dos usurios.
1 - As empresas interessadas em funcionar como Ponto de Vendas
devero obter equipamentos compatveis com o sistema
implementado no metr, sob orientao do METR-DF.
2 - Os custos relativos aquisio dos equipamentos e software especfico
correro por conta do Ponto de Venda interessado, podendo o
METR-DF procurar mecanismos que facilitem tal aquisio.

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@


Artigo 38 - Quando ocorrerem motivos que possam comprometer a segurana, o W*
poder liberar os bloqueios, para entrada e sada de usurios.







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@ @ W


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Artigo 39 - O servio pblico metrovirio ser prestado ao longo da rede metroviria, servindo
as estaes abertas ao pblico e seus terminais.

Artigo 40 - Caber ao W* a definio das estaes operacionais e dos dias e horrios
de funcionamento do servio metrovirio em suas linhas.

1 - Nas estaes de transferncia entre linhas, os transbordos no se daro
fora dos horrios limites de operao das linhas correspondentes.

2 - O W* manter em local visvel ao pblico informaes relativas
aos horrios de funcionamento de suas linhas.

3 - Os perodos regulares de funcionamento do servio metrovirio de que
trata o @ deste artigo no podero exceder a 18 (dezoito) horas
dirias.

Artigo 41 - Durante as paradas dos trens nas estaes, as portas ficaro abertas pelo tempo
mnimo de 5 (cinco) segundos e apenas na face voltada para a plataforma de
embarque e/ou desembarque.

Artigo 42 - Os trens podero, excepcionalmente, retornar de estao intermediria, no
completando a viagem at o terminal.

Pargrafo nico - Ocorrendo a hiptese prevista neste artigo, poder o passageiro
prosseguir a viagem em outro trem.

Artigo 43 - A circulao de trens dever ser mantida mesmo quando houver informaes sobre
ameaa de atentado contra instalaes do W*.

Pargrafo nico - Na condio acima dever ser realizada minuciosa vistoria no
local; se algo suspeito for encontrado e, de imediato, no for descartada a existncia
de riscos segurana, o local dever ser isolado e evacuado, ou o trem retirado de
circulao ou o sistema paralisado, at que a situao se normalize.


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W


Artigo 44 - O trem em operao comercial no poder circular, com usurio, tendo alguma de
suas portas abertas.
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Pargrafo nico - Garantidas as condies de segurana dos usurios e
empregados, ser permitida, excepcionalmente, movimentao do trem, com portas
abertas, at o terminal a que se destina.

Artigo 45 - No interesse da segurana pblica, o trem poder prestar servio com parte dos
carros interditados aos usurios.

Artigo 46 - A lotao dos trens no poder exceder, habitualmente, a 8 passageiros em p por
m.

Artigo 47 - Durante o servio regular, os carros trafegaro, obrigatoriamente, com seu interior
iluminado nos trechos em tnel e no perodo noturno, inclusive quando da
ocorrncia da falta de energia de trao.

Artigo 48 - Os carros devero ter renovao de ar, quando em operao com passageiros.

Artigo 49- Os carros sero mantidos rigorosamente limpos interna e externamente.



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Artigo 50 - Durante o perodo de servio, de conformidade com o Artigo 35, as reas pblicas
das estaes, que se iniciam no acesso ao nvel da rua, permanecero abertas,
sinalizadas e iluminadas.

1 - Fora do perodo de utilizao pblica, os acessos permanecero
fechados.

2 - O W* poder fechar acessos de qualquer das estaes, durante
o perodo de servio, nas necessidades operacionais ou quando o
interesse da segurana pblica exigir.

3 - Nos casos previstos no pargrafo anterior, devero ser colocados avisos
que indiquem os acessos em uso.

Artigo 51 - Havendo excesso de pessoas na plataforma, por razes de segurana podero ser
interrompidos os acessos a determinadas estaes e/ou plataformas.

Artigo 52 - Em caso de falta de energia eltrica dever ser mantida iluminao de balizamento
que possibilite a evacuao dos usurios com segurana.

Artigo 53 - Nos tneis e nas estaes sero assegurados o conforto trmico e a renovao de
ar.

Artigo 54 - O W* manter rigorosamente limpas as estaes e demais dependncias
de uso pblico.

Artigo 55 - O W* manter, nas estaes, informaes escritas e comunicao sonora
para orientao dos usurios.

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W


Artigo 56 - Nas estaes, dever haver pelo menos um empregado no vinculado funo de
venda de bilhetes, para atendimento e orientao dos usurios.

Artigo 57 - Todos os empregados devero estar uniformizados, quando em servio nas
estaes, nos trens e no Centro de Controle Operacional (CCO).

Artigo 58 - O empregado dever estar capacitado para o desempenho de suas funes.




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W @


Artigo 59 - A operao normal do material rodante ser semi-automtica.

1 - Nesta modalidade, parte das operaes ser exercida pelo operador, e
as aes de controle pelo equipamento.

2 - Em condies excepcionais, ser utilizada a modalidade manual, em que
o trem circular, no mximo a 20 (vinte) quilmetros por hora, sob a
completa superviso de um operador.

Artigo 60 - O nvel de acelerao e sua variao devero ser tais que assegurem conforto, pela
ausncia de solavancos.

Artigo 61 - O W* dispor, diretamente ou atravs de terceiros, de um servio de
manuteno com instalaes, recursos materiais e recursos humanos, que permitam
a continuidade das condies de operao, nas caractersticas originais de projeto.



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W &@

Artigo 62 - A operao contar com um sistema de controle e sinalizao automtica, composto
de:


I. proteo automtica dos trens, que prover a segurana do trem impondo
distanciamento seguro das demais, evitando rotas conflitantes e garantindo
passagem sobre os aparelhos de mudana de via, atravs de controle das
velocidades mximas permitidas, alinhamento de rotas e travamento das mquinas
de chaves;

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II. .superviso dos trens, com a finalidade de controlar os sistemas, garantindo a
regulao da operao por meio de equipamentos localizados no Centro de
Controle Operacional.






Artigo 63 - Poder haver vrias fases transitrias, que integraro, gradativamente, o sistema
final do W*.

Pargrafo nico - As alteraes devero ser comunicadas e divulgadas ao pblico,
atravs dos meios de comunicao de massa, com a necessria antecedncia.




@ W






Artigo 64 - Para atender ao disposto na Lei Federal n. 6.149, de 2 de dezembro de 1974, o
W* dever adotar medidas de natureza tcnica, administrativa, educativa e
policial, destinadas a:

I - preservao do patrimnio vinculado ao servio de transporte metrovirio;

II - regularidade e normalidade do trfego;

III - incolumidade e comodidade dos usurios;

IV - preveno de acidentes;

V - preservao e restaurao da higiene;

VI - manuteno da ordem em suas dependncias.

Artigo 65 - Todas as dependncias tero equipamentos que visem segurana dos usurios,
dos sistemas, das construes e dos empregados.

Artigo 66 - Os equipamentos de segurana devero ser mantidos em perfeitas condies de
utilizao.




W*


Artigo 67 - O W* encaminhar para rgos de sade, pblicos ou conveniados, pelos
meios a ele disponveis, os usurios que em sua rea operacional necessitarem de
socorro de emergncia.
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Artigo 68 - A responsabilidade do W* pela integridade do usurio restringe-se a
ocorrncias verificadas durante sua permanncia nas estaes e nos trens

Artigo 69 - Cessar a responsabilidade do W* no momento em que o usurio
desobedecer as normas e instrues de segurana estabelecidas neste
Regulamento, bem como outras que venham a ser divulgadas nas estaes e nos
trens.

Artigo 70 - No poder ser imputada ao W* a responsabilidade por danos ou prejuzos
causados por terceiros aos usurios, ainda que a ocorrncia se verifique em suas
dependncias.




@ @


Artigo 71 - O W* organizar e manter Corpo de Segurana prprio, nos termos e para
fins da Lei Federal n. 6.149, de 2 de dezembro de 1974.

Artigo 72 - O Corpo de Segurana atuar em todas as reas de servio e dependncias
operacionais do W*, especialmente em suas estaes, terminais,
subestaes, linhas, ptios, carros de transporte e centro de controle operacional,
visando a:

I - segurana do pblico;

II - disciplina dos usurios;

III - preveno e represso de crimes e contravenes nas dependncias do
W* e preservao do seu patrimnio;

IV - manuteno ou restabelecimento da normalidade do trfego metrovirio,
diante de qualquer fato ou emergncia de carter policial que venha a
impedi-lo ou perturb-lo;

V - remoo imediata, independentemente da presena de autoridade
policial, de vtimas, objetos ou veculos que, em caso de acidente ou
crime, estejam sobre o leito da via, no interior do trem, ou em reas
operacionais, prejudicando o trfego metrovirio ou a circulao do trem;

VI - priso em flagrante de criminosos e contraventores, conforme dispe a
lei;

VII - apreenso de instrumentos, objetos ou valores relacionados com crimes
ou contraveno penal, entregando-os, juntamente com o infrator,
autoridade policial competente;

VIII - isolamento dos locais de acidente, crime ou contraveno penal, para fins
de verificaes periciais, desde que no acarrete a paralisao do trfego
metrovirio.

IX - vistoria das reas operacionais, visando localizao de objetos
suspeitos provenientes de ameaas ao funcionamento do sistema.
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1 - Nos casos do inciso V deste artigo, dever o Corpo de Segurana:

I - ministrar os primeiros socorros s vtimas;

II - transportar os feridos para pronto-socorro ou hospital,
arrecadando os seus pertences;

III - havendo vtimas fatais, aps a realizao da Percia do Corpo de
Segurana e lavratura do Boletim de Ocorrncia, remov-las para
lugar onde no haja interferncia com a operao do servio
metrovirio;

IV - lavrar boletim de ocorrncia, para oportuno encaminhamento
autoridade competente.

2 - O boletim de ocorrncia, que ser lavrado sempre que se verificar
infrao penal (crime ou contraveno), suicdio ou tentativa de suicdio
ou acidente, dever consignar o fato, as pessoas nele envolvidas, as
testemunhas e demais elementos teis para o esclarecimento da
verdade.

3 - O W* poder fornecer, a pedido do interessado, cpia do boletim
de ocorrncia, no prazo mximo de dez dias.

4 - O W* poder, a seu exclusivo critrio e no interesse da
segurana pblica, destinar dependncias na sua rea de servio para a
instalao de postos da Polcia Militar e/ou Civil, com a finalidade de
auxiliar o policiamento preventivo e repressivo e as aes do Corpo de
Segurana do W*.


Artigo 73 - O Corpo de Segurana dever usar uniforme padronizado, de modo a possibilitar a
sua identificao, no sendo permitida a sobreposio de qualquer outro objeto,
exceo daqueles previstos em procedimento operacional, vedado o uso de armas
brancas ou armas de fogo;.

Artigo 74 - As especificaes de equipamentos constaro de normas internas, a serem
baixadas pelo W*.

Artigo 75 - A utilizao dos equipamentos mencionados nos artigos anteriores tem por
finalidade bsica garantir a segurana do usurio, dos empregados e a
preservao do patrimnio do W*.




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Artigo 76 - O W* somente poder operar em desconformidade com este Regulamento
em emergncias resultantes de casos fortuitos ou de fora maior, devidamente
identificados e justificados.

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Artigo 77 - Uma cpia deste Regulamento estar disposio dos usurios do W* em
todas as estaes, para dirimir dvidas e orientar o servio de transporte de
passageiros.

Artigo 78 Este decreto entra em vigor na data de sua publicao.

Artigo 79 Revogam-se as disposies em contrrio.