Ctedra:

INTRODUCCION A LA PROBLEMTICA AMBIENTAL, SANEAMIENTO Y SEGURIDAD INDUSTRIAL

Especialidad:

Ingeniera Qumica

T.P.N

INTRODUCCIN A LA SEGURIDAD e HIGIENE

Apellido y Nombres:

1. 2.

Amengual Daiana Zambrini Maximiliano

Fecha de Realizacin: Fecha de Entrega:

22/ 04/ 2013.-

29/ 04/ 2013.-

Firma Lder

Zambrini Maximiliano

INTRODUCCION A LA PROBLEMTICA AMBIENTAL, SEGURIDAD e HIGIENE Gua de Ctedra 2013

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TRABAJO PRCTICO N12

CONTAMINACION DEL AIRE

1.- Objeto del Trabajo Prctico

Reconocer los distintos contaminantes que pueden afectar a la atmosfera, su problemtica asociada, marco histrico y tratamiento para controlarla y/o mitigarla.

2.- Cuestionario

Nota: Utilizando el material adjunto, y los contenidos de las clases, desarrolle el presente cuestionario.

2.1. Mencione el concepto de contaminacin del aire.

La contaminacin del aire es una mezcla de partculas slidas y gases en el aire. Las emisiones de los automviles, los compuestos qumicos de las fbricas, el polvo, el polen y las esporas de moho pueden estar suspendidas como partculas. El ozono es un componente fundamental de la contaminacin del aire en las ciudades. Cuando el ozono forma la contaminacin del aire tambin se denomina smog. Algunos contaminantes del aire son txicos. Su inhalacin puede aumentar las posibilidades de tener problemas de salud. Las personas con enfermedades del corazn o de pulmn, los adultos de ms edad y los nios tienen mayor riesgo de tener problemas por la contaminacin del aire. La polucin del aire no ocurre solamente en el exterior; el aire en el interior de los edificios tambin puede estar contaminado y afectar su salud.

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2.2. Resee el marco histrico de la contaminacin del aire.

Se supone que la primera vez que el hombre contamino el aire fue cuando descubri el fuego. Sin embargo, en esa poca la contribucin del hombre a la contaminacin del aire era menor que la provocada por fuentes naturales. La sedentarizacin de los grupos humanos produce dos consecuencias notables, un impacto ambiental mayor y el agotamiento del combustible para generar fuego en los asentamientos. En Europa, durante los siglos XII y XIII, la obtencin de madera para combustible se torno tan difcil que fue necesaria la bsqueda de un combustible alternativo, el carbn fue la solucin, era abundante y de lenta combustin. El oscuro humo denso que produca se consideraba una desventaja menor. A mediados del siglo XVIII, comenz la revolucin industrial, y el movimiento se expandi rpidamente por todo el mundo. Las industrias emergentes requeran energa, y energa significaba CARBON. Adems de la contaminacin producida por esta causa, muchas industrias incluyeron procesos qumicos que generaron sus propios contaminantes txicos. Sin embargo, en 1859, un hecho comenz a cambiar este cuadro de situacin. Se perfora en Pensilvania (EE.UU) el primer pozo de petrleo con fines comerciales. La refinacin de hidrocarburos y la industria automotriz experimentaron un crecimiento extraordinario a lo largo del siglo XX, al igual que la industria siderrgica y del caucho. Podemos considerar estos procesos como verdaderas arremetidas del hombre contra la atmosfera. Actualmente, la principal causa de contaminacin atmosfrica es la industria del transporte. Esta industria es responsable del 60% de toda la contaminacin atmosfrica (segn estudios realizados en la Ciudad de Los ngeles EE.UU).

2.3. Mencione las principales unidades de medida de los contaminantes del aire.

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Los IMECAS: ndice Metropolitano de la Calidad del aire. Fue creado con la finalidad de que la poblacin en general comprenda el nivel de contaminacin presente en el aire. Descriptores del ndice metropolitano de la calidad del aire

IMECA Calidad del Aire Efectos en la Salud: 0 100: Satisfactorio Situacin favorable para la realizacin de todo tipo de actividades; 101 200: No Satisfactorio Aumento de molestias menores en la poblacin sensible; 201 300: Mala Aumento de molestias e intolerancias relativas al ejercicio en la poblacin con padecimientos respiratorios y

cardiovasculares; aparicin de ligeras molestias en la poblacin en general; 301 500: Muy Mala Aparicin de diversos sntomas e intolerancia al ejercicio en la poblacin en general.

2.4. Cules son las fuentes de los contaminantes del aire?

Las principales fuentes contaminantes del aire son los microorganismos, polvos, gases y humos que ensucian el aire. Y adems de ser nocivos para la salud y de modificar su calidad, sus grandes concentraciones han alterado el clima, hacindolo cada vez ms extremoso y originando el sobrecalentamiento de la tierra.

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Otro peligro grave lo representa la tala inmoderada de los rboles, que ha provocado el crecimiento de las zonas desrticas y amenaza con acabar con la fuente de oxigenacin del aire. Adems, algunos contaminantes perjudican a las plantas.

2.5. Explique las diferentes clasificaciones de contaminantes del aire.

Los contaminantes del aire se clasifican en primarios y secundarios. LOS CONTAMINANTES PRIMARIOS: son aquellos que proceden directamente de la fuente de emisin. Como por ejemplo el Monxido y Dixido de Carbono, xidos de Nitrgeno, xidos de Azufre y la mayora de Hidrocarburos. Se denominan CONTAMINANTES SECUNDARIOS cuando se originan en el aire por interaccin entre dos o ms contaminantes primarios; o por sus reacciones con los constituyentes normales de la atmsfera. Como por ejemplo, el cido Sulfrico, cido Ntrico, y la mayora de las sales de NO3 y SO. En la diapositiva vemos cmo los xidos de Nitrgeno y Azufre, reaccionan con el vapor de agua presente en la atmsfera generando los 2 principales componentes de lo que se denomina la LLUVIA ACIDA.

2.6. Cules son los principales contaminantes del aire? Monxido de Carbono (CO): Es un gas inodoro e incoloro. Cuando se lo inhala, sus molculas ingresan al torrente sanguneo, donde inhiben la

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distribucin del oxgeno. En bajas concentraciones produce mareos, jaqueca y fatiga, mientras que en concentraciones mayores puede ser fatal. El monxido de carbono se produce como consecuencia de la combustin incompleta de combustibles a base de carbono, tales como la gasolina, el petrleo y la lea, y de la de productos naturales y sintticos, como por ejemplo el humo de cigarrillos. Se lo halla en altas concentraciones en lugares cerrados, como por ejemplo garajes y tneles con mal ventilados, e incluso en caminos de trnsito congestionado. Dixido de Carbono (CO2): Es el principal gas causante del efecto invernadero. Se origina a partir de la combustin de carbn, petrleo y gas natural. En estado lquido o slido produce quemaduras, congelacin de tejidos y ceguera. La inhalacin es txica si se encuentra en altas concentraciones, pudiendo causar incremento del ritmo respiratorio, desvanecimiento e incluso la muerte. Clorofluorcarbonos (CFC): Son substancias qumicas que se utilizan en gran cantidad en la industria, en sistemas de refrigeracin y aire acondicionado y en la elaboracin de bienes de consumo. Cuando son liberados a la atmsfera, ascienden hasta la estratosfera. Una vez all, los CFC producen reacciones qumicas que dan lugar a la reduccin de la capa de ozono que protege la superficie de la Tierra de los rayos solares. La reduccin de las emisiones de CFC y la suspensin de la produccin de productos qumicos que destruyen la capa de ozono constituyen pasos fundamentales para la preservacin de la estratosfera. Contaminantes atmosfricos peligrosos (HAP): Son compuestos qumicos que afectan la salud y el medio ambiente. Las emanaciones masivas como el desastre que tuvo lugar en una fbrica de agroqumicos en Bhopal,

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India pueden causar cncer, malformaciones congnitas, trastornos del sistema nervioso y hasta la muerte. Las emisiones de HAP provienen de fuentes tales como fbricas de productos qumicos, productos para limpieza en seco, imprentas y vehculos (automviles, camiones, autobuses y aviones). Ozono (O3): Este gas es una variedad de oxgeno, que, a diferencia de ste, contiene tres tomos de oxgeno en lugar de dos. El ozono de las capas superiores de la atmsfera, donde se forma de manera espontnea, constituye la llamada capa de ozono, la cual protege la tierra de la accin de los rayos ultravioletas. Sin embargo, a nivel del suelo, el ozono es un contaminante de alta toxicidad que afecta la salud, el medio ambiente, los cultivos y una amplia diversidad de materiales naturales y sintticos. El ozono produce irritacin del tracto respiratorio, dolor en el pecho, tos persistente, incapacidad de respirar profundamente y un aumento de la propensin a contraer infecciones pulmonares. A nivel de medio ambiente, es perjudicial para los rboles y reduce la visibilidad. El ozono que se halla a nivel del suelo proviene de la descomposicin (oxidacin) de los compuestos orgnicos voltiles de los solventes, de las reacciones entre substancias qumicas resultantes de la combustin del carbn, gasolina y otros combustibles y de las substancias componentes de las pinturas y spray para el cabello. La oxidacin se produce rpidamente a alta temperatura ambiente. Los vehculos y la industria constituyen las principales fuentes del ozono a nivel del suelo. Oxido de nitrgeno (NO x): Proviene de la combustin de la gasolina, el carbn y otros combustibles. Es una de las principales causas del smog y la lluvia cida. El primero se produce por la reaccin de los xidos de nitrgeno con compuestos orgnicos voltiles. En altas concentraciones, el

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smog puede producir dificultades respiratorias en las personas asmticas, accesos de tos en los nios y trastornos en general del sistema respiratorio. La lluvia cida afecta la vegetacin y altera la composicin qumica del agua de los lagos y ros, hacindola potencialmente inhabitable para las bacterias, excepto para aquellas que tienen tolerancia a los cidos. Partculas: En esta categora se incluye todo tipo de materia slida en suspensin en forma de humo, polvo y vapores. Adems, de reducir la visibilidad y la cubierta del suelo, la inhalacin de estas partculas microscpicas, que se alojan en el tejido pulmonar, es causante de diversas enfermedades respiratorias. Las partculas en suspensin tambin son las principales causantes de la neblina, la cual reduce la visibilidad. Las partculas de la atmsfera provienen de diversos orgenes, entre los cuales podemos mencionar la combustin de diesel en camiones y autobuses, los combustibles fsiles, la mezcla y aplicacin de fertilizantes y agroqumicos, la construccin de caminos, la fabricacin de acero, la actividad minera, la quema de rastrojos y malezas y las chimeneas de hogar y estufas a lea. Dixido de azufre (SO2): Es un gas inodoro cuando se halla en bajas concentraciones, pero en alta concentracin despide un olor muy fuerte. Se produce por la combustin de carbn, especialmente en usinas trmicas. Tambin proviene de ciertos procesos industriales, tales como la fabricacin de papel y la fundicin de metales. Al igual que los xidos de nitrgeno, el dixido de azufre es uno de los principales causantes del smog y la lluvia cida. Est estrechamente relacionado con el cido sulfrico, que es un cido fuerte. Puede causar daos en la vegetacin y en los metales y ocasionar trastornos pulmonares permanentes y problemas respiratorios.

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 Compuestos orgnicas.

orgnicos

voltiles

(VOC):

Son

substancias

qumicas

Todos los compuestos

orgnicos contienen carbono y

constituyen los componentes bsicos de la materia viviente y de todo derivado de la misma. Muchos de los compuestos orgnicos que utilizamos no se hallan en la naturaleza, sino que se obtienen sintticamente. Los compuestos qumicos voltiles emiten vapores con gran facilidad. La emanacin de vapores de compuestos lquidos se produce rpidamente a temperatura ambiente.Los VOC incluyen la gasolina, compuestos

industriales como el benceno, solventes como el tolueno, xileno y percloroetileno (el solvente que ms se utiliza para la limpieza en seco). Los VOC emanan de la combustin de gasolina, lea, carbn y gas natural, y de solventes, pinturas, colas y otros productos que se utilizan en el hogar o en la industria. Las emanaciones de los vehculos constituyen una importante fuente de VOC. Muchos compuestos orgnicos voltiles son peligrosos contaminantes cancergenos. del aire. Por ejemplo, el benceno tiene efectos

2.7. Mencione cada uno de los sistemas de ingeniera para prevenir y controlar la contaminacin del aire. Acciones correctoras:

Proceso de absorcin Basan su funcionamiento en el hecho de que los gases residuales

estn compuestos de mezclas de sustancias en fase gaseosa, algunas de las cuales son solubles en fase lquida. En el proceso de absorcin de un gas, el efluente gaseoso que contiene el contaminante a eliminar se pone en contacto con

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un lquido en el que el contaminante se disuelve. La transferencia de materia se realiza por el contacto del gas con el lquido en lavadores hmedos o en sistemas de absorcin en seco.

Proceso de adsorcin Una alternativa a los sistemas de absorcin por lquido lo constituye

la adsorcin de los contaminantes sobre slidos. En los procesos de adsorcin los gases, vapores y lquidos se retienen sobre una superficie slida como consecuencia de reacciones qumicas y/o fuerzas superficiales. Se produce una difusin desde la masa gaseosa hasta la superficie externa del slido y de las molculas del gas dentro de los poros de slido seguida de la adsorcin propiamente dicha de las molculas del gas en la superficie del slido. Los slidos ms adecuados para la adsorcin son los que presentan grandes relaciones superficie-volumen, es decir, aquellos que tienen una elevada porosidad y rea superficial para facilitar el contacto slido-gas: tierra de Fuller, bauxita, carbn activado, almina activada, tamices moleculares, etc. Peridicamente, es necesaria la sustitucin o regeneracin del adsorbente para que su actividad no descienda de determinados niveles.

Proceso de combustin La combustin constituye un proceso apropiado par la eliminacin

de compuestos orgnicos transformndolos en dixido de carbono y vapor de agua y tambin es vlido para determinadas sustancias inorgnicas. Tipos de combustin: Espontnea. Cuando se trata de eliminar gran parte de los gases que son txicos que tienen olores ftidos, la combustin ha de realizarse a alta temperatura y con tiempo de retencin controlado, por lo que el coste de combustible puede ser elevado.

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Procesos catalticos. Con el fin de realizar la combustin a temperaturas ms bajas, suele utilizarse la combustin en presencia de un catalizador, por lo general un metal de transicin depositado en una matriz de almina. Este tipo de combustin suele emplearse en la eliminacin de trazas de compuestos que contienen fenoles, formaldehdo, azufre, etc. Un problema que presenta la combustin cataltica es la del envenenamiento del catalizador por algunas sustancias en forma de partculas.

Captacin de partculas Segn el principio en que se basa el proceso de separacin de las

partculas, pueden establecerse los siguientes tipos de equipos de depuracin: colectores, precipitaciones absorbedores hmedos. electrostticas, filtros de mangas, lavadoras y

Colectores inerciales. Ciclones Estn formados bsicamente por un recipiente cilndrico vertical donde se

introduce tangencialmente el gas portador, cargado de partculas de polvo. La corriente se desva en crculo y por efecto de la fuerza centrfuga, las partculas se lanzan al exterior al formar la mezcla gaseosa un remolino vertical descendente. Esta corriente en espiral del gas cambia de direccin al llegar al fondo del recipiente y sale por el conducto situado en el eje. Los ciclones son dispositivos tiles y baratos para la captacin en seco de polvo ligero o grueso. Sin embargo, la eficiencia de captacin de estos equipos es muy baja, sobre todo, en la eliminacin de partculas pequeas, por lo que su utilizacin se reduce, por lo general, a un desempolvado previo al paso de los gases por un sistema ms eficaz.

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Precipitadores electrostticos Los precipitadores electrostticos basan su principio de funcionamiento en

el hecho de cargar elctricamente las partculas, para una vez cargadas someterlas a la accin de un campo elctrico que las atrae hacia los electrodos que crean el campo, depositndose sobre ellos. Los precipitadores ms utilizados a escala industrial son los de diseo de etapa nica, por su gran capacidad de tratar gases con concentraciones de polvo muy altas. Estos precipitadores pueden separar cualquier tipo de sustancia en forma de partculas, alcanzando eficacias superiores al 99%, siempre que la resistividad elctrica de las partculas no sea demasiado alta, en este caso ser necesario acondicionar la corriente gaseosa con la adicin de determinados productos.

Filtros industriales El sistema de filtros consiste en hacer pasar una corriente de gases

cargados con partculas de polvo a travs de un medio poroso donde queda atrapado el polvo. El filtro de mangas ha sido uno de los ms utilizados durante los ltimos aos, ya que pueden tratar grandes volmenes de gases con altas concentraciones de polvo. Con este tipo de equipos pueden conseguirse rendimientos mayores del 99%, independientemente de las caractersticas de gas, haciendo posible la separacin de partculas de un tamao del orden de 0.01 micras. Conforme pasa el gas, la capa de polvo depositado sobre el material filtrante, que colabora en el proceso de interceptacin y retencin de partculas de polvo, se va haciendo mayor, aumentando la resistencia al flujo y la prdida de carga, lo que obliga a disponer de mecanismos para la limpieza automtica y peridica del filtro. Hoy en da, el filtro cermico ha adquirido una mayor importancia en los procesos de depuracin de gases. La eficacia filtrante de este tipo de filtros es muy cercana al 100%, excepto si las partculas son de tamao submicrnico en su mayor parte, o el tamao del grnulo o fibra que forman el filtro cermico es grande.

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Lavadores y absorbedores hmedos Los lavadores y absorbedores hmedos son equipos en los que se

transfiere la materia suspendida en un gas portador a un lquido absorbedor en la fase mezcla gas-lquido, debido a la colisin entre las partculas de polvo y las gotas de lquido en suspensin en el gas.

Equipo

Rango

de

partculas

que atrapa en micras Precipitadores electrostticos Torres empacadas Filtros de papel Filtros de tela Lavadores de gases Separadores centrfugos Cmaras sedimentacin 0.01 a 90 0.01 a 100 0.005 a 8 0.05 a 90 0.05 a 100 5 a 1000

de 10 a 10000

Tecnologas para la depuracin de gases contaminantes:

Combustin en lecho fluidizado La energa elctrica se produce en centrales trmicas y la mayora de

ellas queman carbn como combustible, lo cual genera muchos problemas ambientales, por lo que se han desarrollado Tecnologas de uso limpio del carbn. De esta forma se ha llegado a la tecnologa de combustin en lecho fluido
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que adems de lograr buenos parmetros medioambientales, se consigue un incremento en el rendimiento del proceso de produccin de energa elctrica. Este rendimiento se consigue por la expansin de los gases de combustin en una turbina de gas que se integra en un ciclo combinado con la turbina de vapor. La principal ventaja de esta nueva tecnologa es la posibilidad de reducir en el propio proceso de combustin el dixido de azufre formado a partir del contenido de azufre del combustible. Es posible quemar carbones con alto contenido en azufre consiguiendo niveles de emisin de SO2 por debajo de los lmites impuestos por la legislacin ambiental, sin la necesidad de utilizar equipos adicionales de desulfuracin. Debido a las bajas temperaturas de combustin (860C) se puede aadir al lecho un material absorbente barato, como caliza o doloma, que permite fijar el azufre del combustible en el proceso de combustin.

Depuracin de los gases de chimenea La produccin de energa elctrica por combustin a altas temperaturas

de combustibles fsiles, utilizando aire como comburente, produce gases que contienen xidos de nitrgeno (NOx) y xidos de azufre (SO2). Estos gases, emitidos a la atmsfera, pueden ocasionar daos al ecosistema y son muy agresivos por su carcter cido, por ello es necesario controlar las emisiones de estos gases a partir de una serie de tratamiento para la eliminacin tanto de los NOx, como del SO2.

Desulfuracin de los gases de combustin: La legislacin medioambiental ha endurecido los lmites de emisin de

SO2 de las grandes instalaciones de combustin en la Unin Europea, lo que afecta sobre todo a las centrales trmicas. Por ello, la eleccin de la tecnologa de desulfuracin de los gases de combustin es de la mxima importancia en una central trmica.

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La eliminacin de SOx de los gases de combustin puede llevarse a cabo mediante la utilizacin de absorbedores hmedos (columnas de relleno o de platos) en los que se transfiere el contaminante de la fase gas a la fase acuosa. En estos equipos, debido a la alta superficie de contacto entre gas y lquido, se consigue una alta eficiencia. Otro tipo de proceso de desulfuracin de los gases de chimenea es la tecnologa de la caliza hmeda, en el que se convierte el SO2 de los gases de chimenea en yeso. Se consigue un alto grado de desulfuracin. Otra nueva tecnologa sera un proceso biolgico de desulfuracin de gas de chimenea, mediante el cual al final del proceso, el SO 2 de los gases de chimenea se convierten en azufre puro. Se consiguen rendimientos de hasta un 98%.

Reduccin de los NOX con NH3: La creciente contaminacin por los NOx (NO y NO 2) ha decidido a

las naciones ms avanzadas industrialmente a limitar las emisiones por focos emisores fijos. Para el control de las emisiones de NOx se utilizan tcnicas que pueden agruparse en dos tipos principales: Tcnicas de control de la combustin, denominadas primarias por las que se acta sobre el quemador o sobre la cmara de combustin, para reducir la formacin de NOx en caldera, mediante la disminucin de la temperatura de combustin. Tcnicas de tratamiento de los gases de combustin o tambin denominadas secundarias que, a su vez, pueden efectuarse en hmedo o en seco. Entre las tcnicas de tratamiento en seco de los gases de combustin, la ms utilizada, por su elevada eficacia y selectividad, es la reduccin selectiva de los NOx, utilizando como agente reductor amonaco o urea, en presencia de un catalizador apropiado. Este mtodo se basa en reducir los NOx para la obtencin de nitrgeno y agua como productos finales.

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2.8. Explique la diferencia entre sonido y ruido.

El sonido se define como cualquier variacin de presin en el aire que pueda detectar el odo humano. Existen muchas definiciones sobre ruido pero podemos definirlo de la siguiente forma: todo sonido indeseable que moleste o perjudique a los seres humanos o especies animales sensibles.

2.9. Cules son las unidades de medida del ruido? Explique su concepto matemtico.

Para poder medirlo se emplea una escala logartmica que emplea como unidad el decibel, que se define como la decima parte del ndice conocido como bel, que se emplea en la cuantificacin de la diferencia de los logaritmos decimales de dos cantidades de presiones diferentes y equivale a:

dB = 20 log (P existente/ P mnima)

2.10. Explique las tcnicas para el control del ruido

El ruido se debe controlar considerando cualesquiera de los elementos involucrados que pueden ser la fuente, la trayectoria de transmisin o el receptor.

Fuente: Este elemento se puede modificar con un tratamiento acstico de las

superficies en los quipos o cambios en los procesos como sustitucin de maquinaria por otra menos ruidosa (en el caso de fuentes fijas), tambin se puede

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detener el funcionamiento de una fuente molesta de ruido o limitar su funcionamiento en diferentes etapas durante el da. En el caso de vehculos se recomienda proporcionarles un mantenimiento constante para que su maquinaria no genere ruido o evitar que circules los que son muy viejos o que generan mucho ruido.

Trayectoria de transmisin: Este elemento se puede modificar aislando la fuente con una barrera de

ruido o colocando materiales absorbentes. Esta solucin es muy comn para las fuentes fijas sobre todo si se trata de ruido laboral donde se colocan casetas con material absorbente para aislar la maquinaria ruidosa.

Receptor Las situaciones para el tercer elemento se presentan principalmente en el

ruido laboral, ya que este mbito es donde el receptor (que es el trabajador) se encuentra ms vulnerable y donde debe permanecer la mayor parte del tiempo.

3.- Presentacin del Informe Presentar el informe conforme lo pautado en clase.

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