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ESCUELA TCNICA SUPERIOR DE INGENIERA (ICAI) INGENIERO INDUSTRIAL

REMODELACIN DE UNA ESTACIN DE SERVICIO

Autor: Francisco Prez Flores Director: D. Manuel Blasco Siegrist

Madrid
Junio 2011

REMODELACIN DE ESTACIN DE SERVICIO Autor: Prez Flores, Francisco. Director: Blasco Siegrist, Manuel.
Entidad Colaboradora: ICAI Universidad Pontificia Comillas.

RESUMEN DEL PROYECTO


La finalidad del proyecto tiene por objetivo la descripcin de todos los aspectos relativos a la remodelacin integral de una estacin de servicio de vehculos situada en la localidad de Alcaraz, provincia de Albacete, y la obtencin de los permisos y licencias, otorgados por los Organismos Oficiales, necesarios para su ejecucin. La actual estacin de servicio se encuentra en unas condiciones poco apropiadas, por lo que se ha optado por la demolicin integral y supresin de todas instalaciones que se quieren remodelar, ya que es ms viable econmicamente y ms coherente con la imagen de calidad que se quiere otorgar a la nueva estacin. La estacin de servicio a remodelar se ubica en la localidad de Alcaraz y se extiende a lo largo de una parcela de 1476m2. Situada a la entrada del pueblo, la estacin se encuentra en el KM 79 de la N-322 que une Albacete con Jan. La nueva estacin de servicio cuenta con una serie de instalaciones con las que ofrecer un servicio completo al cliente buscando la rentabilidad de la misma. Los servicios con los que cuenta son los siguientes. Distribucin de combustible de 4 tipos para vehculos, 24h. Tienda con gran variedad de productos de primera necesidad. Parking Zona de descanso acondicionada Boxes de lavado manual para vehculos Poste de aire comprimido y agua

Todos estos servicios, as como el conjunto de instalaciones que engloba la estacin, estarn adaptados a las actuales normativas relacionadas con estaciones de servicios de nueva construccin. Debido a la antigedad de la actual estacin se estn incumpliendo leyes de carcter medioambiental, siendo el cumplimiento de las mismas uno de los objetivos principales de este proyecto.

El servicio de la tienda es de especial relevancia debido a que tal servicio no existe en la actual estacin. La tienda se ha ubicado en el interior del edificio principal y tiene como objetivo principal el ofertar productos bsicos y de primera necesidad a todos los clientes de la estacin. El edificio principal que se ha proyectado ocupa un rea total de 147m2. Las estructuras del mismo se han realizado mediante perfiles metlicos HEB. El dimensionamiento de esta construccin se ha realizado de acorde a lo especificado en el Nuevo Cdigo Tcnico de Edificacin. El servicio principal que la estacin ofrece es la distribucin de combustible. Se van a comercializar cuatro tipos diferentes de combustibles: Gasolina sin plomo de 95 octanos Gasolina sin plomo de 98 octanos Gasoil estndar Gasoil plus

La demanda de combustible esperada se intentar satisfacer con la instalacin de tres tanques de combustible. Dos tanques tendrn una capacidad de 30000 Litros, mientras que el tercero ser de 50000 Litros. Este ltimo ser un tanque compartimentado que albergar los dos tipos de gasoil que se ofertan. Estos tanques sern de doble pared de distinto material. La primera capa ser de acero al carbono de alta resistencia mientras que la segunda ser de plancha de polietileno (PE). Los tanques de combustible estarn adaptados segn la Instruccin Tcnica Complementaria MI-IP04, de Instalaciones para Suministros a Vehculos, aprobada mediante el Real Decreto 1523/1999, de 1 de Octubre. Estos tanques de gasolina sern enterrados en un cubeto de hormign respetando las distancias mnimas obligatorias establecidas por la norma. Los cubetos sern independientes para cada tanque. Los tanques de 30000L irn dispuesto en un cubeto de 9x4x4,5m, mientras que el cubeto que albergar el tanque de 50000L tiene unas dimensiones de 13x4x4,5m, construidos en hormign armado HA-25 con acero B500S. La instalacin mecnica que se va a instalar comprende una red de tuberas que tiene como funcin hacer posible ofrecer el servicio de distribucin de gasolina. Se

distinguen cuatro redes; la red de carga del tanque de combustible, la red de aspiracin, la red de ventilacin y la red de recuperacin de vapores. Este conjunto de tuberas cumplir la Instruccin Tcnica Complementaria MI-IP 04 Instalaciones para suministro a vehculos segn el Real Decreto 1523/99. La zona de lavado manual est compuesta por dos boxes de lavado. Esta nueva instalacin es junto a la tienda y al parking cubierto el conjunto de servicios con los que cuenta la estacin de servicio y que antes no contaba. Sobre la cubierta del edificio principal se ha realizado una instalacin solar fotovoltaica. El objetivo de esta instalacin es cubrir las necesidades elctricas de la propia estacin y obtener un beneficio extra al vender el excedente elctrico. Para su clculo se ha dimensionado la instalacin tomando como referencia el sur y una produccin dependiente del mes. Se han realizado tres estudios que complementan el proyecto. El estudio de seguridad y salud marca las premisas a tomar en cuenta tanto durante la ejecucin de la obra como a posteriori para evitar riesgos en los trabajadores y clientes de la estacin. El Estudio de Impacto Ambiental se ha realizado con el objetivo de establecer una relacin entre el proyecto y el entorno donde se va a ejecutar el mismo. Se han analizado las posibles alteraciones que ste puede causar sobre el medio ambiente que le rodea, describiendo las medidas tanto preventivas como correctoras que se van a llevar a cabo para paliar lo mximo posible el impacto causado. El estudio econmico tiene como objeto demostrar la viabilidad econmica y rentabilidad del proyecto. Se han realizado dos estudios de tipo cualitativo y de tipo cuantitativo. El cualitativo aporta una visin global de los factores de tipo no econmico que afectan al entorno de la estacin de servicio. Mientras que el estudio cuantitativo trata los aspectos econmicos que rodean a la estacin, estudiando la inversin de capital necesaria para realizar la remodelacin, as como el aumento de clientela esperado a los nuevos servicios ofertados y la rentabilidad de los mismos. El global del estudio econmico recoge los resultados de crecimiento para la

estacin despus de la remodelacin demostrando la rentabilidad del proyecto. Est basado en los datos que se poseen sobre el ejercicio de explotacin de la actual estacin de servicio en el ao 2010.

REDESIGNING OF A PETROL STATION

The aim of the project is to define all the aspects related to the whole redesigning of a petrol station for vehicles, situated in the locality of Alcaraz, province of Albacete, and the obtaining of all building permits and planning permissions, both granted by the Official Organizations and necessary for the implantation. The actual petrol station is now en unsuitable conditions, and its integral demolition and the removing of all facilities in order to rebuild them, this being more economically viable and more consistent with the new quality image the new petrol station is giving. The petrol station to be redesigned is in the locality of Alcaraz and has a surface of 1476m2. Built at the entrance of the town, the petrol station is located on the KM 79 of the N-322 which joins Albacete and Jan. The new petrol station has a group of facilites to provide the client with a total service and also aiming economic profitability. The services provided are the following : A 24/7 petrol distribution of 4 different types of fuel A Shop with great variety of essential items Parking Equipped Resting area Area with high pressured air and water

All those services and the group of facilities included in the petrol station, will suit the current set of rules related to newly built petrol stations. Due to the age of the present petrol station, these rules are not fulfilled, above all the ones dealing with environment, which are the ones that the compliance is one of the main objectives of this project. The shop service is of special importance given that such a service does not exist in the present petrol station. The shop is situated inside the main building and has as principal objective the supply of basic an essential items to all clients of the petrol station.

The main building has been planned to cover an area of 147m2. Its structures has been built using metallic longitudinal sections HEB. The sizing of this building was carried out in agreement with the specifications precised in the Nuevo Cdigo Tcnico de Edificacin. The main service provided by the petrol station is the fuel distribution. There will be four types of fuel commercialized : Unleaded-petrol 95 octane Unleaded-petrol 98 octane Three-star petrol Four-star petrol

The expected fuel demand will be supplied by the installation of three fuel tanks. Two of them will have a capacity of 30000 and the third one of 50000 litros. This last one wil be a tank will be parted to store two types of the fuel offered. Those tanks will have a double inner surface of different materials. The first inner surface will be of carbon steel of high resistance and the second one of polythene plate. These fuel tanks will be builted related to the Instruccin Tcnica Complementaria MI-IP04, of "Instalaciones para Suministros a Vehiculos", approved by the Real Decreto 1523/1999 of 1st of October. The fuel tanks will be burried in a container respecting the compulsory minimum distance. The containers will be independent for each tank. The 30000L tanks will be located in a 9x4x4,5m container, whereas the one for the 50000L tank will have dimensions of 13x4x4,5, both built in reinforced concrete HA-25 with steel B 500 S. The mechanical installation that will be set up includes the pipe network whose function is to connect the tanks with the different petrol pumps. Four networks can be distinguished; the first one loading the fuel tank, the second one for the draught, the third one for ventilation and the fourth one for steam recovery. This pie network is approved by the Instruccin Tcnica Complementaria MI-IP04 "Instalaciones para suministro a vehculos" segn el real Decreto 1523/99. The area for handwashing is made of two sinks. This new installation is, with the shop, the covered parking, the group of facilities absent in the original building and that the new petrol station sets out.

On the roof of the building is a solar photovoltaic installation. The aim of this installation is to supply the electrical needs of the petrol station and return benefits from the sell of the excess of electricity.A production depending on the month and having the south as a reference, it is posible to evaluate the benefits of the installation. Three studies were made to complement the project. The health and security study stresses the premises that need to be taken care of during all the construction of the building and afterwards to avoid any risk for the employees and clients of the petrol station. The environment study was carried out aiming to establish a relationship between the project and the environmental conditions where it is going to be held. The disturbances the project could have on the environment were analized, describing the measures, both preventive and corrective, that will be needed to prevent these disturbances from happening. The economic study has the objectove to prove the profitatibility and the economic viability of the project. Two researches were carried out, one of qualitative type and the other of quatitive type. The qualitative study brings a global vision of the noneconomic factors affecting the surroundings of the petrol station, whereas the quantitive study deals with the economic aspects affecting the petrol station, studying the necessary capital to redesign the petrol station, but also the increase of customers expected with the profitable services provided by the new petrol station. As a whole, the study includes the results of growth for the petrol station after its redesigning showing the profitability of the project. It is based on the information owned about the practice of the current petrol station in the year 2010.

DOCUMENTO N1: MEMORIA

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores MEMORIA

DOCUMENTO N1: MEMORIA

ndice General:

1. 2. 3. 4. 5.

MEMORIA DESCRIPTIVA ............... DE 3 A 100 CALCULOS ........................ DE 101 A 158 ESTUDIO ECONMICO ............... DE 159 A 190 ESTUDIO AMBIENTAL ............... DE 191 A 205 ANEXOS .......................... DE 206 A 236

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PARTE I: MEMORIA DESCRIPTIVA

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INDICE GENERAL DE MEMORIA DESCRIPTIVA 1. MEMORIA DESCRIPTIVA ........................ 8


DESCRICION GENERAL DEL PROYECTO ............... 8

1.1.

1.1.1. Antecedentes y descripcin de la actual estacin de servicio .............................................. 8 1.1.2. 1.1.3. 1.1.4. Situacin y emplazamiento ...................... 10 Objeto del proyecto ............................ 11 Cuadro de necesidades .......................... 13

1.2.
1.2.1. 1.2.2. 1.2.3.

DEMOLICIN Y SANEAMIENTO DEL TERRENO ......... 15


Demolicin de la antigua estacin de servicio .. 15 Saneamiento y limpieza de terreno .............. 16 Supresin de los antiguos tanques de combustible 17

1.3.
1.3.1.

DESCRIPCION GENERAL DE LA OBRA CIVIL ......... 18


Construcciones en la estacin de servicio ...... 18

1.3.1.1. Edificio principal 1.3.1.1.1. Descripcin 1.3.1.1.2. Estructura de acero 1.3.1.1.3. Cimentacin 1.3.1.1.4. Cubierta 1.3.1.1.5. Forjado - 4 -

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1.3.1.1.6. Cerramientos 1.3.1.1.7. Tabiquera 1.3.1.1.8. Solera 1.3.1.1.9. Acabados 1.3.1.2. Marquesina 1.3.1.2.1. Descripcin 1.3.1.2.2. Cimentacin 1.3.1.2.3. Estructura metlica 1.3.1.2.4. Cubierta 1.3.1.3. Monoposte 1.3.1.4. Aparcamiento cubierto 1.3.1.5. Remodelacin de lnea de boxes 1.3.2. 1.3.3. Firmes y pavimento ............................. 40 Seales e indicaciones ......................... 42

1.4.
1.4.1.

DESCRIPCION GENERAL DE LAS INSTALACIONES ..... 44


Instalacin mecnica ........................... 44

1.4.1.1. Tanques de combustible 1.4.1.1.1. Instalacin de tanques. Caractersticas 1.4.1.1.2. Deteccin de fugas y control de nivel 1.4.1.2. Red de tuberas 1.4.1.2.1. Red de carga del tanque de combustible 1.4.1.2.2. Red de aspiracin 1.4.1.2.3. Red de ventilacin

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1.4.1.2.4. Red de recuperacin de vapores 1.4.1.3. Aparatos surtidores 1.4.1.4. Instalacin de aire comprimido y agua 1.4.2. Instalacin elctrica .......................... 62

1.4.2.1. Introduccin 1.4.2.2. Clasificacin de emplazamientos 1.4.2.2.1. Zona de repostaje 1.4.2.2.2. Interior de los tanques de almacenamiento, arquetas de registro o bocas de carga 1.4.2.3. Conductores y canalizaciones 1.4.2.4. Acometida,contadores y cuadro de distribucin 1.4.2.5. Red de fuerza 1.4.2.6. Red de alumbrado 1.4.2.6.1. Descripcin 1.4.2.6.2. Alumbrado interior 1.4.2.6.3. Alumbrado de exterior 1.4.2.6.4. Alumbrado de emergencia 1.4.2.7. Proteccin pasiva 1.4.2.7.1. Pararrayos y puesta a tierra 1.4.2.7.2. Proteccin para descarga de camiones cisterna 1.4.2.8. Climatizacin 1.4.2.9. Instalacin de paneles fotovoltaicos 1.4.3. Red de agua y saneamiento ...................... 86

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1.4.3.1. Red de abastecimiento 1.4.3.2. Red de aguas pluviales 1.4.3.3. Red de aguas fecales 1.4.3.4. Red de aguas hidrocarburadas 1.4.4. Instalacin de proteccin contra incendios ..... 92

1.4.4.1. Medidas de proteccin contra incendios del edificio principal 1.4.4.2. Medidas de proteccin contra incendios de la marquesina 1.4.4.3. Medidas de proteccin contra incendios en el exterior 1.4.4.4. Sealizaciones 1.4.5. Instalacin de comunicaciones .................. 96

1.4.5.1. Telefona e Internet 1.4.5.2. Medidas de seguridad mediante CCTV 1.4.6. Instalacin de tienda .......................... 98

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1. MEMORIA DESCRIPTIVA
1.1. DESCRICION GENERAL DEL PROYECTO
1.1.1. Antecedentes y descripcin de la

actual estacin de servicio

La

finalidad

de de

este todos

proyecto los de una

tiene

por de

objetivo a servicio

la la de

descripcin remodelacin

aspectos estacin

relativos

integral

vehculos situada en la localidad de Alcaraz, provincia de Albacete, y la obtencin de los permisos y licencias, otorgados por los Organismos Oficiales, necesarios para su ejecucin. Partimos de una estacin de servicio instalada en un terreno en el cual ya existen ciertas construcciones, entre las que se encuentran, la caseta de la estacin de servicio a remodelar, la marquesina de la misma, un monoposte, dos boxes de lavado, dos cocheras y un antiguo y pequeo bar abandonado desde hace aos. Se dispone de todo este terreno e instalaciones a remodelar, para llevar a cabo el proyecto de esta remodelacin. Debido a las condiciones de las instalaciones mencionas, se ha optado por la demolicin de las instalaciones que queremos remodelar, ya que es ms viable econmicamente y ms coherente con la nueva imagen de calidad que se le quiere dar a la nueva estacin. Esta estacin de servicio data de 1956, siendo en 1961 el ltimo ao en el que constan remodelaciones. La parcela
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tiene una superficie total de 1476 m2. A parte de las instalaciones existentes ya mencionadas, la estacin consta obviamente de todas las instalaciones elctricas y mecnicas, entre las que se encuentran tres tanques de combustible, necesarios para su correcto funcionamiento, las cuales sern todas remplazadas por temas de seguridad. En la figura 1 se muestra el plano original de 1962 obtenido en el ayuntamiento de Alcaraz, en el cual podemos observar la distribucin de gran parte de los elementos de la estacin de servicio, sin llegarse a apreciar elementos como los actuales boxes de lavado o las construcciones de las cocheras, que se encuentran detrs del edificio principal.

Figura 1: Plano en planta de la actual estacin

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1.1.2.

Situacin y emplazamiento

La estacin de servicio se encuentra en la localidad de Alcaraz, en el km 79 de la N-322, que une las localidades de Albacete y Jan. Con la remodelacin se abastecer combustible a los vehculos que circulen por esta carretera nacional y a los habitantes tanto de la propia localidad como de los pueblos colindantes, ya que no todos ellos cuentan con una estacin de servicio. Siendo un cliente la potencial seguridad los de vehculos varias pertenecientes de al los cuerpo de la guardia civil, debido a que el cuartel que rige poblaciones alrededores se encuentra a escasos metros. En las figuras 2 y 3, se muestra el emplazamiento de la actual estacin de servicio.

Figura 2: Mapa del emplazamiento - 10 -

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Figura 3: Vista de satlite del emplazamiento

1.1.3.

Objeto del proyecto

El

objeto

del

proyecto de una

es

la

descripcin, estacin de que

clculo

implantacin una serie de

nueva

servicio se espera

remodelando la existente actualmente. sta constara de instalaciones con las rentabilizar la nueva construccin, ofreciendo al cliente un servicio ms completo que el actual. Los servicios ofertados sern los siguientes. Distribucin de combustible de 4 tipos para vehculos, 24h. Tienda con gran variedad de productos de

primera necesidad. Parking

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Zona de descanso acondicionada Boxes de lavado manual para vehculos Poste de aire comprimido y agua

Se har especial hincapi en la tienda. Este servicio se ubicar dentro del edificio principal de la estacin de servicio, la tienda ofrecer los productos tpicos de un establecimiento de estas caractersticas y adems buscar satisfacer mediante ventaja las necesidades de el bsicas de de la poblacin siendo ya que su la productos competitiva primera horario necesidad, cierre,

estacin de servicio es el local que ms tarde cierra en esta localidad. Con ello este se proyecto realizar de tambin una se busca obtener una que

autosuficiencia energtica de una manera ecolgica, para instalacin elctrico fotovoltaica, a las abastecer suministro nuevas

instalaciones. Los paneles fotovoltaicos irn situados en la parte superior tanto del edificio principal como de la marquesina. Otro punto importante que se busca con este proyecto es la adaptacin de la estacin de servicio a la normativa vigente, ya que la actual no la cumple debido a su antigedad. Se va a hacer especial atencin al sistema de almacenamiento y distribucin de combustible, debido a que toda la instalacin reduciendo actual as el est desfasada medio tecnolgicamente, impacto

ambiental que esto est causando.

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1.1.4.

Cuadro de necesidades

Tras

observar

la

situacin

de

la

actual

estacin

de

servicio, se van a analizar las necesidades detectadas para el correcto funcionamiento de la nueva estacin. Distribucin de combustible. Se proceder a la instalacin de 3 tanques de combustible, debido a las necesidades observadas, dos de estos Litros, Litros. tanques mientras Este tendrn que el ltimo una ser capacidad ser un de de 30000 50000 tercero

tanque

compartido. Se proporcionar cuatro tipos diferentes de

combustible. Gasolina sin plomo de 95 octanos, gasolina sin plomo de 98 octanos, gasoil estndar y gasoil plus (biocombustible). Los dos primeros irn en dos tanques de forma independiente, mientras que el tanque compartido ser para el gasoil. Para la distribucin dos al consumidor, de se

implantarn

surtidores

combustible.

Teniendo cada uno dos dispensadores de cada tipo de combustible. Pudiendo dispensar combustible a ambos lados de la isleta en la que estarn dispuestos.

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Mantenimiento de vehculos. Se eliminarn los dos actuales boxes de lavado y aspirado, para la implantacin de dos nuevos, que ofrezcan una calidad mayor. Puesto de aire y agua, para el control de presin de los neumticos. Circulacin. Se realizar una nueva pavimentacin de la zona, adecuando todo el terreno al trfico. Esto dar un toque de calidad a nuestra nueva estacin, ya que la antigua no cuenta con las sealizaciones ni la pavimentacin adecuada. Evitando los posibles problemas de circulacin. Otros servicios. La Tienda que se implantar, se plantea como un pilar futura fundamental estacin de para la rentabilidad ofreciendo de a la la servicio,

estacin un valor aadido sobre la competencia directa.

Parking cubierto, para el aparcamiento de los vehculos libre. estacionados en nuestra estacin, complementado con un rea de descanso al aire

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1.2. DEMOLICIN TERRENO


1.2.1.

SANEAMIENTO

DEL

Demolicin de la antigua estacin de

servicio

Para la construccin de la nueva estacin de servicio se proceder a la demolicin de la actual estacin. Esta demolicin cumplir la normativa vigente de la localidad de Alcaraz y se comenzar con las obras una vez obtenidos los permisos municipales necesarios. Se ha optado por una demolicin cualquier necesarias estacin. Se remover todo tipo de conexiones las a la red y de ser integral tipo de en vez de o intentar instalacin estaciones preservar mecnica de nueva estructura a las

debido a que no cumplen con las medidas de seguridad impuestas construccin, esto es debido a la antigedad de la actual

alcantarillado, spticos hasta

retirando ahora

todas

tuberas

pozos

instalados.

Tambin

debern

removidas toda la instalacin elctrica que suministraba energa a la antigua estacin Se cercar toda la las instalacin medidas de para salvaguardar la

seguridad de las personas que habitan en los inmuebles cercanos, obra. tomando seguridad necesarias tanto para esas personas como para los trabajadores de la

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1.2.2.

Saneamiento y limpieza de terreno

Se har un estudio del terreno para conocer si este se encuentra contaminado, conforme al Real Decreto 9/2005, de 14 de enero, por el que se establece la relacin de actividades potencialmente contaminantes del suelo y los criterios y estndares para la declaracin de suelos contaminados Tras la realizacin de los estudios pertinentes, basados en el anterior decreto, se espera obtener un cierto nivel de contaminacin, debido a que los actuales tanques de combustible, los cuales no cumplen la actual normativa y son de una sola capa. Estos elementos provocan una ms que probable contaminacin del terreno. Ante estos resultados se proceder a la descontaminacin del suelo realizando deben las actuaciones la necesarias del para proceder a la recuperacin ambiental del mismo. Estas acciones garantizar recuperacin suelo, asegurando que la contaminacin remanente pase a niveles aceptables. En la mayora de los casos de suelos contaminados se procede a la recuperacin in situ del terreno, pero en nuestro caso, por medidas tanto econmicas como medioambientales, se proceder al traslado del suelo a vertederos controlados destinados a tal efecto.

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1.2.3.

Supresin de los antiguos tanques de

combustible

Actualmente

la

estacin

de

servicio

consta

de

tres

tanques de almacenamiento de combustible. Como ya se ha dicho, estos tanques no cumplen con la normativa vigente, ni se adaptan a las necesidades de la nueva estacin de servicio que se quiere proyectar. Estos tres tanques sern en removidos los para y trasladados recibirn a el

vertederos tratamiento

controlados, necesario

cuales

evitar

posibles

contaminaciones.

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1.3. DESCRIPCION GENERAL DE LA OBRA CIVIL


1.3.1. Construcciones en la estacin de

servicio
1.3.1.1. 1.3.1.1.1. El edificio principal Edificio principal Descripcin englobar la mayora de los

servicios ofrecidos por la estacin de servicio. Dentro del edifico estar ubicada la tienda, los baos de la instalacin as como el punto de pago donde los clientes debern acudir a la hora de abonar el consumo tambin de se combustible. Dentro del edificio principal

encontrar tanto la secretara de la estacin como el almacn. Las dimensiones del edificio son las descritas en los planos, abarcando un rea total de 147m2. La tienda ocupa casi toda la zona interior del edificio. En ella se podrn adquirir los productos de necesidad bsica ofertados en la misma. Estos estarn distribuidos de forma estratgica y ordenada en estanteras a lo largo de toda la superficie. La superficie difana ocupar alrededor de 112m2. En esta zona tambin se encontrar el mostrador donde el personal realizar los cobros a los clientes. En el lado derecho del edificio encontramos los baos de la estacin. Los aseos estn compuestos por aseo para

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PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores Memoria Descriptiva

caballeros,

otro

para

seoras

un

ltimo

para

minusvlidos. En el aseo de seoras se han instalado dos retretes independientes con sus mamparas prefabricadas, mientras que el de caballeros cuenta con un solo retrete y dos urinarios de pie. Por otro lado el aseo de minusvlidos es independiente con un solo lavabo. Para que cumpla la Normativa para la supresin de las barreras arquitectnicas por lo que se podr describir en l una circunferencia de 1.5m de dimetro desde el centro de la habitacin, as como la adecuada instalacin de una barandilla al lado del inodoro para facilitar su uso. Esta zona ocupa un total de 20m2. El almacn est a mano derecha justo a continuacin de los lavabos. Con una superficie total de 7 m2 ser lo suficientemente grande para almacenar los utensilios de limpieza as como el cuadro general de distribucin y proteccin. La ltima habitacin que se encuentra dentro del edificio principal es el despacho. La superficie que ocupa es de 18 m2, desde Es y aqu esta unos se llevar toda se el la gestin una archivo de de la de la estacin. trabajo habitacin armarios ubicar mesa

para

documentacin de la empresa.

1.3.1.1.2.

Estructura de acero

La estructura del edificio principal est concebida como una estructura metlica en forma de nave a un agua, representada en detalle en el documento Planos. Todo el clculo y dimensionamiento de vigas y pilares, se ha
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realizado con el software Nuevo Metal 3D, perteneciente al paquete informtico CYPE. Las caractersticas de la estructura sern: La nave de una sola luz tiene una altura de 3m y una profundidad de 18m. La distribucin consta de 4 vanos y 5 pilares separados entre s una distancia media de 4.5m La estructura ser realizada con perfiles laminados y armados con Acero S275 Para el dimensionamiento de los pilares se ha optado por el dimensionamiento perfiles de HEB pilares Para ha se con la perfiles seleccin en HEB de de los las diferentes diferentes caractersticas.

tenido

cuenta

distintas cargas soportadas. Para el dimensionamiento de los de las vigas

longitudinales y transversales se han utilizado perfiles HEB, atendiendo a las cargas soportadas. Las uniones de las vigas y pilares se harn mediante soldadura TIG a tope en cumplimento de la normativa actual vigente. La descripcin detallada de la estructura metlica, as como las consideraciones tenidas en cuenta para su dimensionamiento, se encuentran descritas en el apartado de Clculos de este mismo documento.

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PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores Memoria Descriptiva

1.3.1.1.3.

Cimentacin

Todo

el

clculo

dimensionamiento

de

zapatas

se

ha

realizado con el software Nuevo Metal 3D, perteneciente al paquete informtico CYPE. La cimentacin la del edificio actual se realizara teniendo en Las

cuenta

normativa

vigente

CTE-DB-SE-C.

zapatas utilizadas para la cimentacin sern aisladas de hormign armado. Estas zapatas recibirn los esfuerzos transmitidos por la estructura metlica. Las zapatas en de utilizadas B 400 La para S, la cimentacin una sern

fabricadas en hormign de clase HA-25, el cual estar armado sern acero 40x40cm y ofreciendo de resistencia ser caracterstica de 255kp/cm2. Las dimensiones del armado geometra con las a zapatas los rectangular excntrica respecto pilares

metlicos de la estructura. Todos estos elementos irn asentados de forma adecuada sobre una capa base de hormign de limpieza superior de 10cm de espesor. En como el en apartado el clculos de los se podrn aqu podemos ver todas observar las as la

especificaciones

elementos Planos

descritos,

documento

distribucin en planta de la cimentacin.

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PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores Memoria Descriptiva

1.3.1.1.4.

Cubierta

Esta cubierta estar dividida en dos partes, una de ellas es el forjado, el cual ayudar a repartir los esfuerzos y las cargas procedentes, tanto del peso propio como de los paneles solares, a los pilares y vigas del edificio. La otra parte ser el techo tcnico que servir para albergar todas las instalaciones que se realizarn dentro del edificio principal. Se instalara con una cubierta plana no transitable, sobre la no que

ventilada,

grava,

tipo convencional,

irn anclados los paneles solares. Esta cubierta estar compuesta de: hormign ligero de resistencia a compresin 2,5 MPa, confeccionado en obra con arcilla expandida, y cemento Portland con caliza, con espesor medio de 20 cm; aislamiento trmico: panel de espuma de polisocianurato soldable, monocapa elastmero de 40 mm capa de espesor; de separadora impermeabilizacin modificado con bajo proteccin: adherida: SBS; lmina betn

geotextil de fibras de polister (200 g/m); capa de proteccin: 10 cm de canto rodado. La capa poliuretano del interior de la cubierta servir como aislante en el edificio principal para ahorrar energa debido a las cargas trmicas. La cubierta tendr una pendiente de al menos el 2% que nos garantice la no acumulacin de aguas a causa de la lluvia. Estas aguas pluviales sern reconducidas a canalones frontales conectados a bajantes, mediante las que se insertar esta agua a la red de aguas pluviales.
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1.3.1.1.5.

Forjado

El forjado estar compuesto por una losa de hormign armado formado por viguetas pretensadas de HA-25, con bovedilla cermica de 25cm de espesor y una capa de compresin de 5cm. El acero que se utilizar en este forjado ser B 500 S Gracias al forjado se podrn repartir las cargas

soportadas as como su propio peso a los dems elementos estructurales

1.3.1.1.6.

Cerramientos

Los cerramientos del edificio sern realizados conforme a la NTE-FFL sobre Fachadas de Fbrica de Ladrillo segn el BOE 18/04/1979. Los ladrillos cumplirn con la norma UNE 67-021. El cerramiento del edificio se realizar mediante bloques de hormign, enfoscado de la cara interior con mortero de cemento, que formarn los muros de una hoja de 10cm de espesor. La capa de aislamiento y doblado de tabicn ser de 7cm de espesor de ladrillos huecos cermicos de 25x12x17cm. Las condiciones que deben cumplir los muros de nuestros cerramientos son:

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Condiciones generales de sustentacin Los muros de cerramiento a de y elementos tal la debern que ir anclados en sus y su

cuatro

lados

estructurales quede de

verticales asegurada los

horizontales, estabilidad

manera

transmisin

esfuerzos

horizontales a que est sometido. Estos muros no precisarn ningn clculo o comprobacin si cumplen las siguientes condiciones: Altura no mayor de 3m y que su longitud no mayor de dos veces su altura. Espesor no menor de 9 cm. Elementos de arrostramiento Los muros de cerramiento que no cumplan las condiciones especificadas en el apartado anterior se arriostrarn con tabiques transversales. La longitud de estos tabiques no ser menor que la altura del muro arriostrado y su espesor no menor de 9 cm e irn trabados al muro de cerramiento y si ste es de dos hojas se trabarn nicamente a la hoja interior, reforzando la unin con la otra hoja con anclajes cada 30 cm y en toda su altura. Para los huecos de paso y de ventana se tendr en cuenta la tipologa definida en las NTE correspondientes. La terminacin de los antepechos se podr realizar con el remate con vierteaguas de de piedra artificial recibido con mortero de cemento 1/6. Las terminaciones tendrn pendiente suficiente para

evacuar el agua e irn provistas de gotern o formarn un resalto que haga los efectos del mismo.
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El

aislamiento

de

los

muros

del

cerramiento

estar

formado por cmaras de aire. Para la creacin de las mismas se utilizarn planchas de poliestireno de 300mm de espesor. El mortero utilizado para el agarre se realizar con arena de ro sin restos de materia orgnica presentado una resistencia de 40 Kp/cm2. Para las su correcta UNE fabricacin Condiciones. El acabado exterior ser un enfoscado de mortero de deber cumplir normas

correspondientes y lo indicado en el Pliego General de

cemento impermeable al agua, maestreado y fratasado de 20 mm de espesor. Las mezclas y aplicacin se realizarn siguiendo las instrucciones del fabricante. La pasta de mortero de cemento para revestimiento interior se ejecutar con arena de ro exenta de materia orgnica de dosificacin 1:4. Las pastas de mortero de cemento para agarre de alicatados sern de cemento y arena en una proporcin 1:6.

1.3.1.1.7.

Tabiquera

La distribucin interna del edificio en las diferentes habitaciones de funcin se realizar y mediante no de la construccin diseados se de tabiques internos. Estos tabiques no tendrn ningn tipo estructural El estarn la para har soportar cargas. diseo tabiquera

conforme a la Norma NTE-PTL.

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Se

emplearn

ladrillos

de

tipo

hueco,

doble

de

dimensiones 25 x 12 x 9 cm, sentados con mortero de cemento de arena de rio y sin ningn tipo de elemento orgnico. Se colocarn tabiques para separar la zona de tienda, lavabos, almacn y despacho. Realizando tambin la construccin de una barra de 1,25 m de altura donde se despachar a los clientes.

1.3.1.1.8.

Solera

Para la construccin de la solera se tendr en cuenta la normativa NTE-RSS. El suelo del edificio principal se corresponde con la zona de trnsito de persona designada por esta normativa. Se instalar una RSS-4 Solera ligera que soporta una sobrecarga mxima esttica de 1 Tn/m2. La solera RRS-4 est compuesta por: - Capa de hormign de resistencia caracterstica de 125 kg/cm3 de 10 cm de espesor extendido sobre la lmina aislante. Esta superficie se terminar mediante reglado. El curado del hormigo se realizara mediante riego que no produzca deslavado. - Lamina aislante de polietileno. - Arena de ro con tamao mximo de grano de 0,5 cm formando una capa de 10 cm de espesor, extendida

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sobre

terreno

limpio

compactado

mano.

Se

terminara enrasndola una vez compactada. Los materiales debern normas y cumplir las condiciones vigentes

funcionales y de calidad fijadas en las NTE as como las correspondientes disposiciones relativas a fabricacin y control industrial o en su defecto, las normas UNE correspondientes. Durante la fase de ejecucin se realizarn controles

sobre los siguientes aspectos: - La planeidad de la capa de arena medida cada 100m con regla de 3m comprobando que no existan irregularidades locales superiores a 20mm. - Resistencia caracterstica del hormign mediante dos tomas de cuatro probetas por cada lote de control comprobando que la resistencia caracterstica no es de un valor inferior al 90% de la especificada. - Espesor de la capa de hormign que se establecer cada cien metros o fraccin verificando que la variacin superior de espesor es menor de 1cm y que la variacin superior es menor de 1.5cm. - Planeidad de la solera medida por solape de 1.5m de regla de 3m, que se efectuar cada 100m2 verificando que la falta de planeidad no es superior a 5 mm en el caso de que la solera no lleve revestimiento.

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Se instalar una junta de retraccin-E RSS-8 formando una cuadrcula de lado no mayor de 6m. Tambin se colocar un sellante de juntas RSS-1 introducido en el cajeado previsto o realizado posteriormente a mquina en la capa de hormign. La junta tendr un espesor comprendido entre 0.5 y 1cm y una profundidad de 1/3 del espesor de la capa de hormign. Tambin se implantar una junta de contorno con el fin de aislar la solera de los elementos estructurales como muros pilares o bloques de la cimentacin. Esta junta consiste en un separador que se colocar alrededor de cualquier elemento que interrumpa la solera como pilares y muros antes de verter el hormign. El separador tendr una altura igual al espesor de la capa de hormign. Para el mantenimiento de la solera ligera RSS-4 no se someter directamente a la misma a la accin de aguas con pH menor de 6 o mayor de 9, o con una concentracin de sulfatos superior a 0,2g/l; aceites minerales orgnicos y pesados y temperaturas superiores a 40C. Cada 5 aos una si fuera apreciada de la alguna solera anomala observando se si

realizara

inspeccin

aparecen grieteas, fisuras, roturas o humedades. En el caso de ser observado alguno de estos sntomas, ser estudiado por un tcnico competente que dictaminar las reparaciones que deban realizarse. Para las juntas se realizar el mismo procedimiento.

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Basndose en la normativa NTE-RSB para revestimiento de suelos mediante baldosas, se instalar sobre la solera descrita media de un pavimento con compuesto un por baldosas de 7cm de gres mismo antideslizante destinadas para locales de de circulacin personas rodapi del material. El pavimento de baldosas recibidas con mortero RSB-7

consta de: - Arena de ro, con tamao mximo de grano de 0.5cm formando una capa de 2cm de espesor, extendida sobre el forjado o solera. - Una capa de mortero de cemento P-350 y arena de ro de dosificacin 1:6 de 2cm de espesor. - Baldosas de gres antideslizante. Se asentarn sobre la capa de mortero continua cuidando de que y se forme una del superficie solado. - Una lechada de cemento extendido sobre las baldosas para el relleno de las juntas. El acabado pulido del solado se realizar con mquina de disco horizontal y no se pisar durante los cuatro das siguientes. asiento recibido

Los

materiales

debern normas y

cumplir

las

condiciones vigentes

funcionales y de calidad fijadas en las NTE as como las correspondientes disposiciones relativas a fabricacin y control industrial o en su
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defecto,

las

normas

UNE

correspondientes.

Durante

la

ejecucin del pavimento se establecern los siguientes controles: - Ejecucin de la capa de base; cada 30m2 y un mnimo de un control por local observando si existe ausencia de la capa de arena o si el espesor de la arena de mortero es inferior al especificado. - Sobre la colocacin de baldosas que se realizara cada 30m2 y un mnimo de una vez por local verificando que no haya una colocacin deficiente de las mismas o que haya ausencia de lechada en las juntas. - Planeidad del terrazo en todas las direcciones

medida con regla de 2m que se realizara cada 30m2 comprobando que no existan variaciones superiores a 4mm ni cejas superiores a 2mm.

Para el mantenimiento de las baldosas RSB-7 se realizar la limpieza con bayeta hmeda, agua jabonosa o detergentes no abrasivos. Cada 5 aos una en si se apreciara del baldosas alguna rotas, anomala, observando agrietadas se si o

realizara aparecen

inspeccin zona

pavimento

alguna

desprendidas, en cuyo caso se repondrn o se proceder a su fijacin con los materiales adecuados. Se dispondr de una reserva equivalente del 1% del material colocado para dichas reposiciones.
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1.3.1.1.9.

Acabados

Los acabados ms destacables a la hora de definirlos en el interior de nuestro edificio principal son: el falso techo, los revestimientos y la pintura interior. Para la instalacin para de la aire de falsos de techos la de se realizar los de y

basndose en la normativa NTE-RTP. El falso techo se colocar difusores instalacin luminaria, seguridad acondicionado, canalizaciones

electricidad, comunicaciones.

canalizaciones

El falso techo ser de tipo RTP-16 Techo suspendido de placas de escayola. Los elementos que componen este techo son: RTP-2 Varilla roscada: Como elemento de suspensin se unir por el extremo superior a la fijacin y por el inferior al perfil T mediante manguito. La distancia entre las varillas no superar los 1200mm. RTP-3 Perfil T de chapa: Se situar convenientemente

nivelado a la distancia que determinen las dimensiones de las chapas. RTP-8 Placa de escayola: Se iniciar su colocacin por el permetro apoyando las placas sobre el ngulo de chapa y sobre los perfiles T. Respetando la modulacin a la hora de la colocacin de la luminaria. Por otro lado para el revestimiento continuo de los muros y tabiques de las reas de tienda, despacho, lavabos y

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almacn, se realizarn de acorde con la norma NTE-RPG realizndose con pasta de yeso. El revestimiento se realizar aplicando un guarnecido de yeso de espesor de 12mm en las paredes, que servir como base para la segunda capa de 1mm de espesor, que ser sobre la que se aplicar la capa de pintura. Para la pintura se tendr en cuenta la normativa NTE-RPP aplicando una pintura plstica que ofrecer una buena resistencia al roce y el lavado.

1.3.1.2. 1.3.1.2.1.

Marquesina Descripcin

La marquesina de la estacin tiene como principal funcin cubrir la zona de repostaje de la estacin protegiendo de la lluvia y sol a los clientes de la estacin, as como elemento de reclamo para los conductores, ya que resulta uno de los elementos constructivos ms atractivos. La marquesina est formada por tres partes

pseudoindependientes siendo dos de ellas iguales. Estas dos partes no se encuentran enlazadas, y la tercera parte est unida a los pilares de las dos anteriores. Las dos partes iguales son a las que se les ha practicado clculo estructural, ya que son estas las que soportan cargas en sus pilares. Son de forma poligonal redondeada como se muestra en el documento Planos. Son de color

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rojizo y estarn separadas en el espacio resultando muy vistosas para el cliente. Mientras que la otra parte de la marquesina sirve

nicamente para evitar que caiga la lluvia a la zona de repostaje. Se encuentra a una altura ligeramente inferior a las otras dos partes, y estar construida mediante un polmero translcido que permita el paso de la luz. Esta parte no soporta caga estructural, ya que es un elemento puramente ornamental.

1.3.1.2.2.

Cimentacin

La

estructura

de

la

marquesina

estar

apoyada

sobre

cuatro pilares pertenecientes al edificio principal por la parte posterior de la misma y sobre tres pilares en la zona ms alejada del edificio principal. Uno de estos tres pilares se separar en dos pilares en forma de v. La ya cimentacin descrita Nuevo de la marquesina Todo se ha compartir el clculo con al las y el

caractersticas de la cimentacin del edificio principal anteriormente. de zapatas 3D Metal dimensionamiento software informtico CYPE. La cimentacin la del edificio actual se realizara teniendo en Las realizado

perteneciente

paquete

cuenta

normativa

vigente

CTE-DB-SE-C.

zapatas utilizadas para la cimentacin sern aisladas de hormign armado. Estas zapatas recibirn los esfuerzos transmitidos por la estructura metlica.
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1.3.1.2.3.

Estructura metlica

La estructura metlica de la marquesina que forma el esqueleto de la misma estar apoyada sobre la estructura del edificio principal y sobre los tres pilares soporte. Los detalles de la marquesina quedan representados en el documento Planos. Todo el clculo y dimensionamiento de vigas y pilares, se ha realizado con el software Nuevo Metal 3D, perteneciente al paquete informtico CYPE. Las caractersticas de esta estructura sern: Los pilares de soporte estarn dimensionados con perfiles HEB, as como las vigas de unin entre esta estructura y la del edificio principal. Las vigas transversales y longitudinales tambin se

disearn con perfiles HEB. La estructura ser realizada con perfiles laminados y armados con Acero S275

- Las uniones de las vigas y pilares se harn mediante soldadura TIG a tope en cumplimento de la normativa actual vigente.

Los pilares de soporte del exterior estarn embellecidos por chapas circulares de aluminio dejando hueco suficiente para ser aprovechado para la instalacin de canalizaciones elctricas.

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1.3.1.2.4.

Cubierta

Esta cubierta estar formada por un forjado, el cual ayudar a repartir los esfuerzos y las cargas procedentes tanto del peso propio de la marquesina como de las cargas previstas en la misma. La cubierta que se instalar ser del tipo sndwich. Los perfiles normativa de NTE la estructura se instalarn segn la El mediante tronillos autorroscantes.

espesor total de la cubierta ser de 50 mm, y estar formado por doble capa de acero de espesor de 0.5mm. La cubierta de la marquesina comparte la mayora de los detalles edificio descritos principal. en En el este apartado caso la de cubierta del cubierta estar

formada solamente por la parte del forjado. La aguas pluviales se evacuarn con canalones interiores realizados en las en chapa galvaniza con una seccin lo con suficientemente grande para evacuar el agua que se espera condiciones de PVC ms desfavorables, conectan con la finalizando red de bajantes pluviales. La pendiente de la marquesina ser de un desnivel del 2%, tal que se verifique que no se acumulan aguas en la parte alta de la marquesina y son correctamente redireccionadas a los canalones ya mencionados. El cerramiento inferior de la marquesina albergar la iluminacin exterior e ira recubierto por chapas blancas de aluminio, colocndose las mismas a una distancia de 30 que aguas

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cm por debajo de la chapa inferior de la cubierta, de tal forma que se puedan colocar las canalizaciones elctricas y los elementos para la luminaria exterior ya mencionada.

1.3.1.3.

Monoposte

El monoposte de la estacin de servicio estar ubicado en la esquina sur-este de la parcela favoreciendo la visibilidad del mismo para los conductores. La funcin principal del monoposte es dar a conocer la ubicacin de la estacin de servicio. Se realizar con un diseo atractivo un panel que para llamar la atencin al mayor nmero mostrar los precios actuales del de clientes posible. En el monoposte tambin se instalar combustible en nuestra estacin. El clculo y dimensionamiento tanto de la estructura

metlica interna como de la cimentacin necesaria ha sido realizado por el software informtico Nuevo Metal 3D, que forma parte del paquete CYPE. Los resultados de estos clculos se representan en el apartado clculos de este mismo documento. El monoposte tendr una altura de 6,5 metros en su punto ms alto, soportado por un pilar HEB. Se tendrn en cuenta los efectos del peso propio y del viento como cargas que ms afectan. El pilar del monoposte estar embellecido por una chapa de aluminio en su exterior de forma circular pintada de
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los colores de la compaa que surta de combustible a la estacin. En el extremo superior del mismo el monoposte tiene instalado un panel de chapa de aluminio de forma rectangular y redondeada en los extremos, donde se pondr la publicidad que seale que ah est la estacin.

1.3.1.4.

Aparcamiento cubierto

Se realizara la instalacin de un parking cubierto de cuatro plazas situado en la zona sur de la parcela. De esta forma los clientes de la estacin podrn proteger su vehculo del sol y la lluvia mientras realizan compras en la tienda o descansan en el rea destina al efecto. La estructura del parking ser prefabricada. La mnsula del parking ser de marca PARMAR o similar. Las caractersticas sern las siguientes. Las mnsulas estarn totalmente atornilladas y soldadas con equipos semiautomticos en atmsfera de CO2 y galvanizadas en caliente por inmersin en Zinc fundido a 450C, asegurando la proteccin total del acero de la estructura frente al xido y logrando un mantenimiento nulo durante 25-30 aos. El parking estar homologado y de medidas normalizadas. Cumplir la Normativa Europea competente para este tipo de productos e instalaciones y estar calculado para soportar la accin de fuertes vientos y nieve.

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La cubierta que ir alojada encima de las vigas metlicas ser de chapa de acero galvanizado por ambas caras segn el procedimiento SENDZIMIR (longitud 5m y espesor 0,6mm). La configuracin de 5m de longitud constar de las

mnsulas separadas 5m para 2 plazas de 2,5m entre apoyos. Cumpliendo la ley actual, que dicta que la plaza mnima debe ser de 4,5 x 2,20m.

1.3.1.5.

Remodelacin de lnea de boxes

Se instalarn dos boxes de lavado manual que ofrecern un servicio personalizado y un acabado de calidad. Los boxes de lavado sern prefabricados y sern instalados por la misma marca suministradora. Los boxes sern de la marca ABOX system o similar. Estos boxes se instalarn en la zona noroeste de la parcela. Las caractersticas de los boxes de lavado que se instalarn y que se buscan en esta instalacin son las siguientes. Se intentar buscar la fidelidad del cliente gracias a la calidad junto a la imagen y al bajo coste de lavado, buscando que este punto sea el punto de lavado habitual de los habitantes de los alrededores El medio ambiente es unos de los factores principales a la hora del diseo el e implantacin ambiente de de un producto el a de uso los lavado. Por eso los boxes de lavado estarn diseados para respetar de medio mediante de sistemas tratamientos agua adaptados

estndares y leyes establecidas.


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Las instalaciones estn diseadas para ser atendidas por un nico empleado en horario parcial. La instalacin de lavado puede estar abierta al pblico 24 horas al da mediante un sistema de pago por tarjeta. El programa de lavado estar compuesto por tres etapas, las cuales son seleccionables por el cliente, tanto en orden como en duracin. La instalacin contar con un sistema de pago por monedas formado por cajas blindadas, construidas en acero inoxidable con puerta en chapa de 40 mm y pasadores Los inoxidables son en todos los puntos de as anclaje. pulsadores tctiles, eliminando

roturas por mal uso y desgaste mecnico. Dispone de tres programas ms stop: - Champ con agua caliente descalcificada. - Aclarado con agua fra osmotizada. - Abrillantado con agua fra osmotizada. Las instalaciones de de lavado el llevarn incorporado conocer un en

sistema misma.

control,

cual

permitir

cualquier momento y en cualquier lugar el estado de la

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1.3.2.

Firmes y pavimento

Los firmes de la estacin sern determinados en funcin del mdulo de compresibilidad en el segundo ciclo de carga y la del Relacin terreno de Soporte a de California (CBR), una otorgando a la explanada de la estacin una categora. El estudio otorga nuestra explanada categora E-2, la cual marcar las directrices a seguir en la construccin de los firmes y pavimentos. Los firmes de la estacin se disearn atendiendo a las condiciones de trfico que soporta nuestra estacin de servicio. El IMD de circulacin (ndice Medio Diario de circulacin de Vehculos pesados) es de Tipo 2, ya que circulan de 200 - 799 vehculos pesados por da, otorgado la categora de tipo T1 a nuestra parcela. De acuerdo a la Norma 6.1-I.C SECCIONES DE FIRME, DE LA INSTRUCCIN DE CARRETERAS (BOE DE 12 DE DICIEMBRE DE 2003) y atendiendo a los dos factores anteriores se disearan los firmes y pavimento de la estacin. Del mismo modo se seguirn las instrucciones de la Norma EFHE para el hormign utilizado en los pavimentos, as como los DB del Cdigo Tcnico a la hora de construir los bordillos y aceras de las instalaciones. Se har una distincin en varias partes de la estacin de servicio. Estas zonas son: Zona de repostaje: situada alrededor siendo esta
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Zona

de la

los zona

surtidores ms propensa

de a

combustible,

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recibir vertidos de hidrocarburos. El firme empleado ser de hormign rgido, y la seccin del mismo es la siguiente: o Base de zahorra natural : espesor de 25cm o Hormign pretensado HP-25 o similar, armado con mallazo de dimetro de 6cm realizado cada 15 cm: espesor de 25 cm

Estacin de servicio:

La parte de la estacin donde no se esperan vertidos de hidrocarburos. Se incluyen en esta parte accesos, zona de parking, zona de boxes de lavado y la zona de circulacin de vehculos no cercana a los surtidores. El firme que se construir en esta zona contar con la siguiente seccin: o 20 cm de sub-base o explanada mejorada a

partir de zahorra artificial. o 8 cm de capa base de mezcla bituminosa en caliente tipo G-25. o 6 cm de capa intermedia de mezcla bituminosa en caliente tipo S- 20. o 8 cm de capa de rodadura a partir de aglomerado asfaltico.

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1.3.3.

Seales e indicaciones

Se instalar una sealizacin vertical y horizontal a lo largo de toda la estacin de servicio, buscando de esta manera tanto la buena circulacin de los vehculos, as como la seguridad de los clientes. La colocacin y eleccin de las seales verticales a instalar se har siguiendo la Norma 8.1-I.C.Sealizacin vertical de la Direccin General de Trfico. Se colocarn las siguientes seales: Seales de prohibicin de paso correctamente

orientadas a ambos lados de la salida y de la entrada de la estacin.

Seal de parking.

Panel

que

muestre

el

emplazamiento

de

los

distintos extintores existentes en la estacin

Seal de apagar las luces, el motor y el contacto en la zona de repostaje.

Seal

de

prohibicin

la

utilizacin

del

telfono mvil mientras se est repostando.

Seales cisterna.

de

toma

tierra

para

los

camiones

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Por otra parte la sealizacin horizontal se har de acorde con otra norma, la Norma 8.2-I.C. Marcas viales de la Direccin General Carreteras. Siguiendo las premisas aqu marcadas, se pintarn en el suelo marcas longitudinales para la identificacin de los diferentes carriles de circulacin. Tambin se pondrn marcas para indicar el sentido de circulacin, as como las que indiquen la zona de parking y la plaza reservada para minusvlidos.

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1.4. DESCRIPCION INSTALACIONES


1.4.1.
1.4.1.1.

GENERAL

DE

LAS

Instalacin mecnica
Tanques de combustible

1.4.1.1.1. Instalacin de tanques. Caractersticas

Se

proceder tanques un

la

instalacin una

de de

tanques 30000

de

combustible. Debido a las necesidades observadas dos de estos ser tendrn capacidad Litros, de mientras que el tercero ser de 50000 Litros. Este ltimo tanque compartimentado. adaptados Estos la tanques combustible Suministros estarn a segn Instruccin el Real

Tcnica Complementaria MI-IP04, de Instalaciones para Vehculos, aprobada mediante Decreto 1523/1999, de 1 de Octubre. Estos tanques se disearn y construirn conforme a las correspondiente norma UNE 62350-3: Tanques horizontales doble pared acero-polietileno. Los tanques de combustible sern de la marca nos CISTAS Industrial las o similar. El fabricante proporciona siguientes

caractersticas: - Realizado en acero calidad ST-37 bajo normas UNE 62.350-2 y UNE-EN 12.285 - Revestimiento interior: o Espesor mnimo de 800 micras

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o Resistencia al ensayo de 15 KV de tensin de perforacin de acuerdo a la norma UNE 21316 o Resistencia al derrame del producto almacenado o Soldadura por arco sumergido o Fabricado con uno o varios compartimentos

Las dimensiones de los tanques que se van a instalar i son las siguientes:

Figura 4: : Tanques de combustible

Tanque de 30000l: Capacidad nominal: Peso aproximado: Modelo de Ref.: 30000l 4555 kg DDE30

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Dimensiones, con respecto a lo representado en la figura anterior: A: B: C: G: K: Interior: 2500 mm Interior: 6719 mm 5883 mm 1700 mm 2880 mm Exterior: 2512 mm Exterior: 6731 mm D: I: 424 mm 500 mm

Espesores: D.Interior: 6 mm D.Exterior: 4 mm

Tanque de 50000l:

Capacidad nominal: Modelo de Ref.: Peso aproximado:

50000l DDE50 7145 kg

Dimensiones, con respecto a lo representado en la figura anterior: A: B: C: G: K: Interior: 2500 mm Interior: 10956 mm 10120 mm 1700 mm 2880 mm Exterior: 2512 mm Exterior: 10968 mm D: I: 424 mm 500 mm

Espesores: D.Interior: 6 mm D.Exterior:


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4 mm

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Los tanques de 30000l se instalarn para satisfacer la demanda de gasolina sin plomo 95 y sin plomo 98, mientras que el tanque de 50000l estar compartimentado pudiendo servir gasoil estndar y gasoil plus (biodiesel). Estos tanques sern de doble pared de distinto material. La primera capa ser de acero al carbono de alta resistencia segn la norma europea EN 10025 mientras que la segunda ser de plancha de polietileno (PE). Entre la primera y las segunda capa del tanque existe una cmara estanca que permite la deteccin de fugas en los tanques. El polietileno es una barrera de corrosin exterior de cualquier origen por su elevada estabilidad qumica, cubriendo todo el depsito interior excepto la zona de acceso logra evitar la corrosin del acero. Los un tanques cubeto de estarn colocados en un que foso las de forma

rectangular. Los tanques de gasolina sern enterrados en hormign respetando distancias mnimas obligatorias. No podrn estar enterrados a menos

de un metro del lmite de la parcela. La distancia mnima entre el lmite de las zonas clasificadas a los lmites de las diferentes construcciones ser de dos metros, de tal forma que las cargas no las estructurales afecten paredes a los del de las construcciones guardar los adyacentes tanques con tanques. foso, en

Tambin se respetar la distancia de 0,5 m que han de cualquier direccin. La profundidad de los tanques ser tal, que garantice la buena marcha de las bombas de impulsin, situadas en los surtidores. Esta profundidad se calcula en funcin de la distancia entre surtidor y tanque, y a las prdidas de
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carga

que

sufre

el

combustible

en

las

tuberas.

Los

tanques estarn situados en la zona sur de la parcela, cerca de los boxes de lavado, como se muestra en los planos. Se ha elegido esta disposicin porque de esta manera, si hubiera algn tipo de problema con los tanques y fuera necesaria una reparacin, no se interrumpira la circulacin de los vehculos. Esto es debido a que aunque se tuviera que levantar el pavimento para la inspeccin y reparacin de algn tanque, todava quedara espacio suficiente para que los vehculos circulasen. Los depsitos son depsitos estancos que carecen de

salidas o bocas en los laterales o en el fondo. La una va de acceso a los tanques de combustible son las bocas hombre, habiendo una en los tanques de 30000l destinados a un solo tipo de combustible y dos bocas de hombre en el tanque de 50000l, una por combustible a suministrar. Las salidas que tendremos en cada boca de hombre sern las salidas de ventilacin, recuperacin de vapores, carga y aspiracin. Tambin se contar en cada boca de

hombre de salidas para la medicin y control de nivel as como para la medicin manual. En las bocas de inspeccin se emplear una tornillera de acero inoxidable resistente a los hidrocarburos y las presiones que beben soportar, evitando de esta manera la posible aparicin de fugas o deformaciones. El acceso a las bocas de hombre est dispuesto mediante arquetas fabricadas en PEHD (polietileno de alta densidad). Estas arquetas sern visitables y estancas con base poligonal robusta y rgida, de 1334mm de anchura. El cuerpo cilndrico superior de la arqueta es de 730 mm de
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dimetro, permitiendo de esta manera la tapa de boca de hombre de 500 mm de nuestros tanques. La unin entre cuerpo de base poligonal y parte cilndrica, as como en el cierre de unas la tapa, juntas es de estanca, esto es de posible fcil mediante estanqueidad

reemplazamiento. La colocacin de los tanques se har en cubetos

independientes para cada tanque. Los tanques de 30000L irn dispuesto en un cubeto de 9x4x4,5 m, mientras que el cubeto que albergar el tanque de 50000L tiene unas dimensiones de 13x4x4,5 m. Los cubetos con acero estarn construidos en hormign armado HA-25 B500 S, respetando y los con estas del mediadas la

distancia de medio metro que se debe guardar entre las paredes del tanque lmites cubeto. Estos cubetos tendrn una inclinacin del 2 por 100 para la ayuda a la deteccin de fugas o filtraciones de agua en los cubetos. Los cubetos albergan en su interior un tubo buzo con el que se puede comprobar la existencia de algn lquido y su naturaleza. Los cubetos tendrn la siguiente composicin estarn

rellenos de arena de rio lavada seca, de tal forma que se respeten las medidas de 0,5 metros de distancia antes mencionadas. Los laterales del cubeto sern de hormign armado HA-25 con acero B500 S de un espesor de 0,4m y estarn recubiertos por una capa protectora. El cubeto se cerrar mediante dos tongadas de 40 y 30 cm de zahorra artificial compacta y una capa final justo antes del pavimento de un espesor de 20 cm de hormigo H-150.

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1.4.1.1.2. Deteccin de fugas y control de nivel

La deteccin de fugas en la instalacin de los tanques de combustible es fundamental para proteger la instalacin y respetar el medio. Se instalar un detector de fugas de la marca Rietschle Thomas o similar suministrado por el grupo sostiene. El detector de fugas ser el modelo D9. Este modelo es un detector de fugas con generador de sobrepresin para integrado de como pared parte de un sistema de al deteccin de fugas segn el principio de sobrepresin, depsitos doble destinados almacenamiento de lquidos txicos. Este sistema es capaz de detectar faltas de estanqueidad en las paredes del depsito por debajo y por encima del nivel del lquido almacenado o del agua subterrnea, en los conductos de unin entre el detector de fugas y el espacio de control, as como en el detector de fugas, activan automticamente una alarma ptica y acstica a causa de una cada de presin. Gracias a este sistema los trabajadores de la estacin de servicio se percatarn si existe algn tipo de problema de fugas en el sistema de almacenamiento de combustible.

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1.4.1.2.

Red de tuberas

La red de tuberas que se va a instalar tendr como funcin conectar los tanques de combustible con los diferentes surtidores cubriendo las necesidades para el correcto suministro de combustible. Dentro de la red de tuberas distinguimos cuatro redes; la red de carga del tanque de combustible, la red de aspiracin, la red de ventilacin y por ltimo la red de recuperacin de vapores, todas ellas sern descritas posteriormente. Esta red de tuberas se construir de acuerdo con la normativa Instruccin Tcnica Complementaria MI-IP 04 Instalaciones para suministro a vehculos segn el Real Decreto 1523/99. El material de las tuberas para las conducciones de hidrocarburos as coma las dems tuberas cumplirn las normas aplicables UNE 19 011, UNE 19 040, UNE 19 041, UNE 19 045 y UNE 19 046. Las tuberas que se utilizarn sern continuas evitando las uniones entre diferentes tubos, de esta manera se asegura la estanqueidad y una mayor resistencia de las mismas. Si fuera necesario algn tipo de unin, esta se realizar siendo las mediante uniones sistemas desmontables y/o de fijas, forma desmontables accesibles

permanentemente. Pero en ningn caso estas uniones sern roscada o embridadas salvo en las conexiones con equipos.

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Las tuberas tendrn una pendiente continua de, al menos, un 1 % de manera que no pueda formarse ninguna retencin de lquido en un lugar inaccesible. Se colocarn las tuberas sobre una cama de material granular exento de aristas o elementos agresivos de 10 cm de espesor como mnimo, protegindose las mismas con 20 cm de espesor del mismo material. La separacin entre tubos deber ser de, al menos, la longitud equivalente al dimetro de los tubos. Esta red de tuberas estar sometida a un control de pruebas antes de su utilizacin. Las pruebas realizadas sern: - De resistencia y estanqueidad. Antes de enterrar las tuberas, se sometern a una prueba de resistencia y estanquidad de 2 bares (medida relativa) durante una hora. Las tuberas de impulsin, en la instalacin con bomba, se sometern a una prueba de resistencia y estanquidad de 1,5 veces la presin mxima de trabajo de la bomba durante una hora. Durante la prueba de resistencia y estanquidad se comprobar la ausencia de fugas en las uniones, soldaduras, juntas y racores mediante la aplicacin de productos especiales destinados a este fin. - Controles. Antes de enterrar las tuberas se

controlarn, que las protecciones mecnicas de las

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mismas

tienen

continuidad

no

se

aprecien

desperfectos visuales. Se comprobar que las tuberas estn instaladas con pendiente continua hacia el tanque.

1.4.1.2.1. Red de carga del tanque de combustible

La red de carga del tanque de combustible tiene como funcin la unin entre las bocas de hombre de los tanques de combustible con las bocas de carga a las que se conectar el camin cisterna, y de esta manera abastecer de combustible los distintos tanques. La La carga zona de de los carga tanques de de la tal de combustible se se har por en

gravedad, sin ningn tipo de bomba que ayude al proceso. gasolinera, forma que encontrar se frente del edificio principal, conforme se muestra en los planos. Situada cuando est realizando el llenado de los tanques, el camin cisterna no entorpezca el buen funcionamiento de la estacin. El llenado por gravedad ser posible ya que la

instalacin de las tuberas se har con una pendiente del 3,5 por 100 asegurando una descarga rpida y eficaz. Las tuberas sern de 4 de dimetro nominal de polietileno de la marca Petrol-Line o similar. Los accesorios mediante los cuales se realizan las conexiones de las tuberas tanto a las bocas de hombre como a la zona de

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carga, sern de un dimetro de 110 mm respetando las reglas de normalizacin. La carga o llenado se realizar por conexiones formadas por dos acoplamientos rpidos abiertos, uno macho y otro hembra, para que por medio de stos se puedan realizar la transferencia de los carburantes y combustibles lquidos de forma estanca y segura. Las conexiones rpidas sern de materiales con los cuales no se producirn chispas en el choque con otros materiales. El acoplamiento garantizar su fijacin y no permitir un desacoplamiento fortuito. La tubera de carga entrar en el tanque hasta 15 cm del fondo y terminar cortada en pico de flauta. Su dimetro no ser inferior al del acoplamiento de descarga.

1.4.1.2.2. Red de aspiracin

La funcin de la red de aspiracin es la conexin entre las bocas de con A hombre los cada situadas aparatos surtidor en los tanques de una de combustible estacin. surtidores llegar nuestra tubera

independiente. Las tuberas de aspiracin sern de polietileno

revestidas con un dimetro nominal de 2 de la marca Petrol-Line Xtra o similar. En la instalacin de la red las tuberas se dispondrn con una pendiente mnima del 1 por 100 hacia el tanque de combustible en todos sus

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trayectos.

La

conexin

al

aparato

surtidor

vendr

especificada por el fabricante del mismo. Se dispondr de una vlvula antirretorno roscada al final de la tubera de para favorecer est de esta manera que la de tubera aspiracin siempre provista

combustible. La bomba de impulsin que mover el combustible desde el tanque hasta el surtidor estar integrada en el propio surtidor, no siendo necesaria la instalacin de una bomba sumergida adicional colocada en el interior de los tanques, ya que las distancias entre bocas de hombre y surtidores no son muy elevadas. El sistema de impulsin ir equipado con un detector de fugas de las lneas presurizadas y una vlvula de impacto/trmica en la base del surtidor.

1.4.1.2.3. Red de ventilacin

La red de ventilacin tiene como objeto la conexin de los tanques de combustible con la atmosfera exterior. La creacin de gases debido a la evaporacin de los hidrocarburos contenidos en los tanques, hace necesaria su expulsin. Si estos gases no son recogidos por el camin cisterna antes de que aumente la presin dentro de los tanques, estos gases se expulsarn al exterior gracias a esta red de tuberas.

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Los tanques dispondrn de una tubera de ventilacin de un dimetro Interior de 2, provista en su salida de una proteccin extraos. contra Las la entrada sern de de productos polietileno u objetos de marca tuberas

Petrol-Line o similar y no penetrarn en el tanque ms de 2 cm de profundidad. Asimismo todas las tuberas tendrn una inclinacin mnima del 1 por 100. La expulsin de gases ser necesaria cuando los tanques se encuentren en sobrepresin, por ello se instalar una vlvula de presin/vaco que dejara de obturar la tubera cuando detecte una sobrepresin superior a 50 mbar o el vaco interior sea inferior a 5 mbar. Asimismo se colocar una vlvula flotador que permita la entrada de aire dentro del tanque de combustible para renovar el aire en el interior dentro de los mismos. Los tanques de combustible dispondrn de un sistema de recuperacin de estos gases por el camin cisterna cuando este realice la accin de carga de los mismos. La salida de gases de nuestra gasolinera se har por la esquina superior derecha del edificio principal, de tal forma que los gases no entrarn en vivienda o locales colindantes, evitando de esta manera cualquier contacto con una fuente que pudiera causar su propia inflamacin. Para garantizar esto y en cumplimiento con la normativa actual, la altura de los venteos ser igual a 3,5 m, dotndolos de rejillas apaga-llamas.

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1.4.1.2.4. Red de recuperacin de vapores

Se instalar en nuestra estacin de servicio un sistema de recuperacin de vapores, el cual est dividido en dos fases denominadas Fase I y Fase II, de acuerdo con lo sealado en el cdigo de la NFPA 30, cumpliendo de esta manera lo exigido por la normativa sobre Proteccin del medio ambiente y Seguridad. Fase I: Consiste en la instalacin de accesorios y dispositivos de recuperacin y control de las emisiones de vapores de gasolina lquidos durante del de la transferencia cisterna hasta estacin de los de combustibles tanques de Los servicio. camin

almacenamiento

nuestra

vapores sern transferidos del tanque de almacenamiento al camin cisterna. La recuperacin de vapores en Fase I puede efectuarse por medio del sistema de dos puntos. El tanque de almacenamiento tendr dos bocas de carga independientes entre s. Una de ellas para la recepcin del producto y la otra para la recuperacin de los vapores. Las tuberas sern de 2 de dimetro, instalando una vlvula para evitar que estos vapores sean expulsados a la atmosfera durante este proceso. Fase II El sistema de vapores Fase II comprende la instalacin de accesorios, tuberas y dispositivos para recuperar y

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evitar la emisin de los vapores generados durante la transferencia de combustible del tanque de almacenamiento al vehculo. Los vapores recuperados sern transferidos desde el depsito del vehculo hasta los tanques de combustible. Por el momento la recogida de todas de estos se vapores no es las

obligatoria,

pero

formas

instalarn

tuberas necesarias para este fin, aunque los surtidores sern comunes y los boquereles no estarn adaptados para esta recuperacin.

1.4.1.3.

Aparatos surtidores

Se instalarn dos aparatos surtidores de 8 mangueras cada uno, es decir 4 mangueras a cada lado de la isleta donde estarn instalados, proporcionando los cuatro tipos de combustible en nuestra gasolinera. En cumplimiento de la Inspeccin Tcnica MI-IP04 los

aparatos surtidores llevarn incorporado como mnimo los siguientes dispositivos de seguridad:

Dispositivo caudal.

de

parada

de

la

bomba

si

un

minuto

despus de levantado el boquerel no hay demanda de Sistema de puesta a cero en el computador. Dispositivo de disparo en el boquerel cuando el nivel es alto en el tanque del vehculo del usuario.

Dispositivo de corte del suministro, en los aparatos surtidores con computador electrnico, en caso de
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fallo

del

computador,

transmisor

de

impulsos

indicadores de precio y volumen.


Puesta a tierra de todos los componentes. La resistencia entre los extremos de la manguera ser inferior a 1 MW. Dispositivo antirrotura del boquerel

Los surtidores que se instalarn sern de la marca Tatsuno-Bnc Sostiene, las o similar, suministrados de los por el Grupo se caractersticas surtidores

indican a continuacin.

Especificaciones tcnicas dadas por el proveedor:

-Bombeo: 30-35 dm3.min-1 -Precisin de bombeo: +/- 0.25% con volumen mnimo dispensando 2 dm3 -Presin mxima: 0.18MPa (1.8bar) -Motor Elctrico: Trifsico, 3x 400V / 50Hz / 50VA -Contador de fuente de alimentacin: 230 AC / +10% 15% / 50Hz / 50VA -Alimentacin para motores y conexin de vlvulas: 230 AC / 50Hz -Temperatura de funcionamiento: -40C / 50C

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Especificaciones del modelo:

- Hidrulica bombeo monoblock y medido de pistones TATSUNO - Contador electrnico de alta fiabilidad - Generador de impulsos TATSUNO de dos canales - Dos tipos de registros no electrnicos para para cada y boquerel; - Sistema registro de reseteable de litros con

registros diarios de importes y litros. recuperacin vapores seal electrnica - Mangueras y boquerel ZVA-ELAFLEX - Modulo de pago con tarjeta de crdito.

El suministro de combustible se podr realizar durante las 24h del da, ya que uno de estos surtidores llevara integrado un modulo de pago por tarjeta bancaria.

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1.4.1.4.

Instalacin de aire comprimido y agua

La instalacin de aire comprimido y agua se realiza para dar servicio a la columna de agua-aire que se instalar en la estacin de servicio, la cual ir ubicada en el emplazamiento indicado los planos. El compresor estar enterrado instalado en una caseta prefabricada. El compresor ser conectado mediante una tubera flexible de polietileno de 1 de dimetro de marca Petrol-Line o similar. El compresor ser ABAC B3800B 270 FT o similar. El

compresor muestra las siguientes caractersticas: Caldera: -Depsito de Aire: 270 litros -Salida de Aire Comprimido: 1/2 G Dimensiones -ALT. x L. x ANC. : 1150x1520x690 -Peso: 154 Kg Motor: -Aire Aspirado: 394 litros/minuto -Caudales de Aspiracin: De 0,254 a 1,210 m3/min. -Contactor Salva Motor: No dispone -Disyuntor Trmico: Si dispone -Potencia: 3 HP-2,2 Kw -Presin Mxima: 9 Bares -R.P.M.: 1200 R.P.M. -Voltaje/Fase/Hz: 400 / III / 50

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1.4.2.
1.4.2.1.

Instalacin elctrica
Introduccin

El objeto del estudio de la instalacin elctrica es definir todos los aspectos necesarios para la correcta instalacin de los circuitos necesarios para cubrir la demanda del alumbrado interior y exterior, la red de fuerza de la estacin, las protecciones pasivas en la instalacin elctrica, as como la descripcin de la previsin de cargas de las estacin y la instalacin de los paneles fotovoltaicos. El diseo de esta instalacin elctrica se realizar de acuerdo con el MI-IP 04 y lo definido en el Reglamento Electrotcnico para Baja Tensin, Real Decreto 842/2002, de 2 de agosto y en las diferentes Instrucciones Tcnicas Complementarias correspondientes. En relacin a nuestra instalacin, sern relevantes las siguientes Instrucciones Tcnicas Complementarias: MIE BT 005 de DE 010 REDES SUBTERRNEAS PARA

DISTRIBUCIN Ejecucin MASAS EN

ENERGA

ELCTRICA:

Materiales Intensidades

las

instalaciones, DE DISTRIBUCIN DE

admisibles en los conductores, PUESTA A NEUTRO DE REDES DE ENERGA PUBLICO y ELCTRICA.INSTALACIONES ALUMBRADO

SUMINISTROS EN BAJA TENSIN. Previsin de cargas.

- 62 -

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MIE BT 012-015: INSTALACIONES DE ENLACE. Cajas generales de proteccin. Lneas repartidoras y Derivaciones individuales y Contadores

MIE

BT

017-021: de

INSTALACIONES Tubos

INTERIORES

RECEPTORAS: Prescripciones de Sistemas instalacin. contra y Proteccin Protecciones sobretensiones

carcter general. protectores. y contactos

sobreintensidades contra

directos e indirectos

MIE BT 025: INSTALACIONES EN LOCALES DE PBLICA CONCURRENCIA. Prescripciones particulares.

MIE BT 026: PRESCRIPCIONES PARTICULARES EXPLOSIN.

PARA LAS

INSTALACIONES DE LOCALES CON RIESGO DE INCENDIO O

MIE BT 039: PUESTAS A TIERRA.

1.4.2.2.

Clasificacin de emplazamientos

La clasificacin de los emplazamientos se realizar segn el procedimiento indicado en el Reglamento Electrotcnico de Baja Tensin. Esta se definir teniendo en cuenta lo siguiente.

- 63 -

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La clase de emplazamiento. Vendr determinado por el tipo de sustancias presentes. Las instalaciones para suministro a vehculos se consideran emplazamientos de Clase 1, por ser lugares en los que hay o puede haber gases, vapores o nieblas en cantidad suficiente como para producir atmsferas explosivas o inflamables. La clasificacin de emplazamientos peligrosos se realizar segn UNE-EN60079-10, clasificando cada una de las zonas y su extensin en en diferentes O, zona 1 y zonas. zona 2 Las zonas se a clasifican zona atendiendo

diversos factores. La importancia de determinar la zona a la que pertenece cada emplazamiento estas debido es a debido fugas a y/o que los factores con de que la determinan peligrosidad zonas estn relacionados escapes

elementos

peligrosos, y de esta manera adaptar nuestra instalacin a la normativa vigente. Uno de los agentes ms determinantes para la eleccin de zona es el grado de fuente de escape, siendo las fuentes tpicas en la instalacin de una estacin de servicio: - El cuerpo de los aparatos surtidores. Prensaestopas de cierre de los brazos giratorios. - Tanques de almacenamiento. Venteos de descarga. - Locales o edificios de servicio, con almacenaje de lubricantes. Atendiendo de esta manera tanto a las fuentes de escape tpicas, como al ndice de ventilacin de la zona y a la extensin de la misma, hay que tomar ciertas medidas para cada zona.
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1.4.2.2.1. Zona de repostaje

Segn

INSTRUCCIN

TCNICA

COMPLEMENTARIA

MI-IP04

los

aparatos surtidores debern disponer de marcado CE de acuerdo con la legislacin vigente. Se han de cubrir los riesgos elctricos, mecnicos, de compatibilidad electromagntica y de atmsferas explosivas. En los aparatos surtidores podemos diferenciar entre dos zonas. Las envolventes exteriores de los cuerpos de los surtidores y las de todos aquellos elementos pertenecientes a los mismos en los que se pueda originar un escape, se clasifican como zona 2 porque en ellas; o la atmsfera explosiva no est presente en funcionamiento normal y si lo est ser de forma poco frecuente y de corta duracin, o aun dndose las condiciones anteriores, el grado de ventilacin es ptimo. El interior de la envolvente de los surtidores se

clasificar como zona 1 porque en l una atmsfera de gas explosiva se prev que pueda estar presente de una forma peridica u ocasionalmente, durante el funcionamiento normal y adems no tiene una buena ventilacin. Los aparatos de surtidores, servicio, con los la que ser dotada de la una

estacin

implica

existencia

barrera de vapor de tipo 2 para surtidores con cabezal electrnico separado de su cuerpo o de la columna de mangueras a una distancia no inferior de 15 mm.

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Las barreras de vapor tipo 2 cumplirn los requisitos siguientes: - La barrera permitir el paso de tuberas, cables y ejes rgidamente instalados. - Las barreras de vapor superarn la prueba de respiracin restringida (CEI 79.15) y consistirn en dos barreras separadas por una zona de aire libre de no menos de 15 mm.
-

El paso de cable en ambas barreras se realizar por medio de prensaestopas IP54 o EExe.

1.4.2.2.2. Interior de carga

de

los

tanques

de

almacenamiento, arquetas de registro o bocas

Interior de los tanques de almacenamiento, arquetas de registro o bocas de carga Las arquetas enterradas de zona 0. por debajo del pavimento pueden son

clasificadas

Estas

arquetas

sufrir

fugas por diversos motivos, a la hora de la descarga de la cisterna, bien por la operacin normal de medicin de tanques o mantenimiento de la instalacin No se instalar ningn equipo electrnico en el interior de las arquetas de registro, ya que esta parte est catalogada de zona 0. Mirando las zonas no enterradas se tendrn en cuenta dos lugares calificados como peligrosos. Estos dos lugares son designados a su vez con dos zonas diferentes. El
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primero de ellos ser zona 1, y ocupar un volumen igual al de una esfera de 1 m de radio con centro en el punto superior de dichas arquetas. Mientras que el segundo ser una zona 2 y radio 2 m tambin con centro en el punto superior de dichas arquetas. Los puntos de expulsin de los gases en los tubos de venteo de los tanques de combustible, aun estando debidamente ventilados, tambin generan zonas peligrosas. Se diferencian dos zonas. La primera, clasificada como zona 1, ocupar un volumen igual a una esfera de 1 m de radio con centro en el extremo ms alto de la tubera de ventilacin, mientras que otra zona designada como zona 2, comprender un volumen inmediato al anterior, tambin esfrico, de radio 2 m tambin con centro en el extremo ms alto de la tubera de ventilacin. El interior de los tanques de almacenamiento se clasifica como zona 0.

1.4.2.3.

Conductores y canalizaciones

Los conductores instalados en la estacin de servicio debern seguir la norma UNE-EN 50265, siendo el tipo de instalacin dependiendo y de las la intensidades zona en que mximas se soportadas, esta encuentre

instalacin, marcadas por ITC BT 017 o ITC BT 026. La seccin de los conductores se har teniendo en cuenta que la intensidad admisible en estos deber disminuirse en un 15 por 100, adems se aplicarn los factores de
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correccin especficos para la instalacin. Tambin se dotar a la instalacin de un conductor de proteccin, siendo en lneas monofsicas (fase, neutro y conductor de proteccin) y en trifsica (tres fases y conductor de proteccin). Si nuestra acometida superara los 5 metros de longitud antes deber de llegar adems al una cuadro de la general existente de en proteccin, cortocircuito la caja se y de disponer proteccin contra

sobrecarga proteccin. En la

conexin los

de

los

elementos se

elctricos recubrirn

de con

los PVC

surtidores

conductores

resistente a los hidrocarburos, ya que como el grado de proteccin mecnica del surtidor es IP-23, no se debe poder ejercer fuerzas de tipo mecnico en los cables. Tampoco se producirn fuerzas mecnicas en los cables debido a las vibraciones en los surtidores, causadas por los elementos de impulsin de los mismos, ya que no existe movimiento relativo entre surtidor y cables. Los cables de la instalacin sern de tipo RV-0.6/1 KV a excepcin del circuito de alumbrado a la marquesina y los circuitos tipo H07V. La seccin de nuestros conductores vara segn su funcin dentro de la instalacin. Se dispondrn conductores para alimentaciones de fuerza, control y alumbrado interior de
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que

suministran con

electricidad de

tanques Los

surtidores, ya sean de fuerza y alumbrado, que sern de RVMV armados hilos acero. cables interiores en el edificio principal que sern de tipo

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10 mm2, mientras que para el alumbrado exterior sern de 16 mm2 de seccin. Se controlar la cada de tensin dentro de la

instalacin, permitiendo un 5 por 100 en los circuitos de fuerza y un 3 por 100 en los circuitos de alumbrado. Las canalizaciones estarn de acuerdo con las IC MIE BT017 o MIE BT026, tanto para zonas no clasificadas con peligro de explosin, como para las que si los estn. Las canalizaciones subterrneas se harn en tubos de PVC de 110mm de dimetro, a una profundidad no superior a 0,6 m sobre el nivel del suelo, estos tubos irn encajados en hormign. Las zanjas que se realizaran para meter las canalizaciones sern rellenas de arena y su tamao depender del nmero de conductores en cada tramo. Cuando la canalizacin elctrica pase de una zona a otra, o cambie la peligrosidad del emplazamiento en el que se encuentre, as como en las entradas y salidas de las evolventes metlicas de equipos elctricos que puedan producir arcos o temperaturas elevadas, cuando se empleen tubos de acero se sellarn estos pasos para evitar la entrada de gases o vapores inflamables.

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1.4.2.4.

Acometida,contadores

cuadro

de

distribucin

La energa elctrica vendr suministrada por la compaa suministradora mediante el punto de acometida, como ya se realizaba elctrica en la en anterior instalacin. de baja La energa (BT) vendr condiciones tensin

400/220V y 50Hz. La acometida es la en derivacin hasta la punto caja la desde la de del red de La la de o las

distribucin acometida delimitando compaa mdulos

elctrica en este

nuestra general adems (doble

edificacin. de

acabar elctrica, sern de

proteccin mdulo

responsabilidad

instalndose clase y II

proteccin un mdulo para equipo de medida. Estos dos aislamiento para aislamiento reforzado) precintables,

caractersticas en Baja Tensin. La caja general de proteccin se instalar en la fachada del edificio principal, permitiendo de esta manera el acceso fusible libre y permanente. por el neutro. Este Un modulo contendr activo permita y un un su cortocircuito para de corte cada conductor que

seccionado automtico

interruptor

general

omnipolar

accionamiento manual y que est dotado de dispositivos de proteccin contra sobrecargas y cortocircuitos. El mdulo general de proteccin se dimensionar de tal manera que se de puedan instalar en su interior sobrecargas los y dispositivos proteccin contra

cortocircuitos de cada uno de los circuitos interiores de

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la

vivienda

local,

un

interruptor

diferencial

destinado a la proteccin contra contactos indirectos. Todos control estos de dispositivos potencia de de pueda mando y proteccin otro la que se para

consideran

independientes

cualquier instalar

Empresa

suministradora de la energa, de acuerdo con lo previsto en la legislacin vigente. En la instalacin del cuadro general de proteccin y distribucin diferentes Este mencionado general, cuadro un se marcar con su etiquetas correcta de los distintivas elementos el los ya circuitos para identificacin. para proteccin reglamento

contar, en

aparte todo

interruptor

automtico momento

respetando

Electrotcnico de Baja Tensin. El otro mdulo mencionado, el de medida, se obtendr de una derivacin de individual, de formada cobre y por una lnea de trifsica conductores aislamiento

polietileno. Siguiendo la Instruccin Tcnica MI BT 14 los conductores irn alojados en tubos protectores. Estos tubos ampliar la sern la de dimetro de nominal los la y debern permitir seccin conductores mxima cada inicialmente de tensin

instalados en un 50 por 100, adems estos conductores de derivacin individual admisible ser del 0.5 por 100

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PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores Memoria Descriptiva

1.4.2.5.

Red de fuerza

Los

elementos

que

componen

la

red

de

fuerza

estarn

compuestos por materiales conforme a lo establecido en la ITC-MIE-BT-026. Todas las entradas de los tubos y cables sern realizadas con el nivel de proteccin previsto. Para mantener el modo de proteccin de la envolvente, los orificios del material elctrico para entrada de cables no utilizados debern cerrarse mediante piezas acordes a este efecto. La red de fuerza es aquella red que suministrar de

electricidad a todos los elementos salvo al alumbrado, as como a las distintas tomas de corrientes situadas en la estacin. La intensidad que circulara por esta red ser de diversas magnitudes, estar dependiendo de si acorde est con el suministrando Reglamento electricidad al edificio principal, surtidores, etc. Esta calculada Electrotcnico de Baja Tensin, as como la cada de tensin en los mismos, siendo en este caso no superior a un 5 por 100. La distribucin de fuerza se realizar desde un cuadro de distribucin, compuesto por un interruptor automtico de proteccin salidas general, un por diferencial cada ms una cada serie una de con separadas receptor,

proteccin contra cortocircuitos y sobrecargas.

- 72 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores Memoria Descriptiva

Esta instalacin estar compuesta por cables del tipo RVMV 0,6/1 de KV en las y que acometidas para para el destinadas resto de para la red las como se bombas impulsin mientras zonas clasificadas

peligrosas,

instalarn cables RV 0,6/1KV.

- 73 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores Memoria Descriptiva

1.4.2.6.

Red de alumbrado

1.4.2.6.1. Descripcin

La iluminacin general de las instalaciones se llevar a cabo con la mxima intensidad y amplitud que sea posible, suplementados por aparatos locales en los puntos que se requiera observacin y vigilancia. La iluminacin se establecer de manera que procure la mayor seguridad del personal que trabaje de noche, en las operaciones que deban ser realizadas, e intensificada en los puntos de actuacin personal. Los aparatos de alumbrado sean instalados fuera de los

emplazamientos peligrosos. Los aparatos de alumbrado a instalar en emplazamiento peligrosos, tendrn el modo de proteccin de acuerdo con la IC MIE de BT 026. Debern que incluir pueden se en su marcado la La tensin y frecuencia nominal, la potencia mxima y el tipo lmpara de con ser utilizados. con instalacin alumbrado realizar, circuitos

separados para cada servicio, alumbrado de marquesina, bculos de alumbrado, alumbrado de edificio de servicios, tomas de alumbrado, etc. los circuitos sern monofsicos, protegidos con interruptores automticos unipolares, de 6A de intensidad nominal. Las canalizaciones de los circuitos de alumbrado de

sealizacin y emergencia, se situaran como mnimo a 50mm de otras canalizaciones.

- 74 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores Memoria Descriptiva

1.4.2.6.2. Alumbrado interior

La iluminacin del interior del edificio principal se realizar de tal forma que se ilumine cumpliendo la normativa, en cuanto a intensidad luminosa se refiere, pero tambin se seguir la normativa vigente CTE HE3 Eficiencia Energtica de las Instalaciones de Iluminacin segn el Real Decreto 314/2006. La instalacin estar de acorde con la Norma UNE EN 12464-1. El mando y proteccin de de los diferentes circuitos instalados se har mediante los interruptores dedicados al efecto instalados en el cuadro de proteccin general descrito anteriormente. El encendido o apagado del sistema de iluminacin se llevar a cabo mediante un cuadro de luces instalado en el interior del edificio principal. La instalacin del alumbrado interior se realizar

mediante: - Para la zona de la tienda y control de pagos de la estacin, se instalarn 36 luminarias empotradas en el falso techo de la marca Futurel o similar. Las caractersticas de estas luminarias son; iluminacin de pared antideslumbrante primaria: ELDALCON hecho de PMMA. Montaje de en superficie, de 2 x 120W TCcon AC, Clase el de terminal, de de aislamiento 50Hz, grado LIE, equipo control: ECG, mm : 230V

3 polos, mx 2,5

proteccin (completa): IP20,

(Completa): Clase de aislamiento I, Norma: EN 50419.

- 75 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores Memoria Descriptiva

Por

consiguiente

se

instalarn

24

luminarias

proporcionndonos una potencia total de 8680W. - Para los diferentes baos se instalar unos focos algenos de la marca Philips o similar modelo

1 x HIT-Mx CE. 120 W. Se instalarn varios puntos de luz por bao, sumando un total de luz entre los tres lavabos, aparte 8 puntos de de las 2

luminarias por bao de la descripcin anterior con un total de 6 con lo que se obtendr un total de 2400 W para los sanitarios

- En el despacho se instalarn 12 luminarias de las mismas caractersticas que las descritas anteriormente. Conformando un total de 2880 W para esta habitacin. - Para el almacn se instalar 6 luminarias como las descritas anteriormente proporcionando una potencia total de 1440 W.

La

disposicin se

de

los est

puntos

de

luz en

del los

edificio planos.

principal

puede

representada

Quedando una distribucin final, que sumara la potencia de 15360 W.

- 76 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores Memoria Descriptiva

Segn ITC-BT-10 PREVISIN DE CARGAS PARA SUMINISTROS EN BAJA TENSIN: Se calcular considerando un mnimo de 100 W por metro cuadrado y planta, con un mnimo por local de 3.450 W a 230 V y coeficiente de simultaneidad 1. Para nuestro local de 147m2 se deber instalar una potencia mnima de 14700W o superior para cumplir con esta normativa. En este caso se instalar una potencia total de 15360 W.

1.4.2.6.3. Alumbrado de exterior

La red de alumbrado exterior partir del cuadro de mando general quedando la disposicin de los puntos de luz representada en los planos. Uno de estos puntos de luz estar encendido durante toda la noche, esto es necesario porque se ofertar el suministro de combustible 24h de forma ininterrumpida. Las caractersticas de las luminarias exteriores que se van a instalar de son; iluminacin de seguridad , la cubierta de direccin principal de luz con reflector de tazones de fuente, aluminio recinto principal: la luz: haz directo, el modo de cristal, la iluminacin

entrada lateral, para 1 x HST DE-250W,arrancador de tipo independiente del caliente, equipo de pulso para el de reencendido en de bajas el control: Reactancia con
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prdidas con interruptor PM paralelo correccin,

proteccin trmica, con el

terminal, de

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores Memoria Descriptiva

3 polos, mx 2,5 mm :230V AC, 50Hz, hecha de aluminio. Color gris claro. Grado de proteccin completa (IP23) siendo el grado de proteccin de control de la velocidad IP54. El aislamiento es completo de clase 1. Todas estas caractersticas respetan la Norma: EN 50419 Se instalarn 2 de estas luminarias con sus respectivos mstiles, situadas a ambos lados del edificio principal. Consumiendo una potencia total de 500W. Adems en gasolineras misma de marca la marquesina, para el alumbrado de la zona de de de la marca o Futurel similar la o que similar de ptica la que

repostaje, se instalaran 6 proyectores especiales para asimtrica. Los proyectores incorporaran lmparas de la 250W en proporcionara sern los intensidad de luz adecuada para la zona. Estos dos puntos luz colocados marquesina, permanecern encendidos durante toda la noche. El alumbrado exterior de la estacin se podr hacer tanto de forma manual como automtica. De esta manera se programarn los horarios de encendido y apagado de las mismas teniendo en cuenta las horas de luz, buscando el ahorro energtico. La instalacin de alumbrado exterior contar con una

potencia de 2000 W totales. Todos los circuitos de estas instalaciones sern monofsicos y tendrn proteccin para puestas a tierras en cada luminaria. La instalacin exterior se realizara bajo tubo de PVC enterrado con cables de clase 450/750V no propagadores de llama.

- 78 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores Memoria Descriptiva

1.4.2.6.4. Alumbrado de emergencia

El alumbrado de emergencia estar formado por lmparas de la marca Volutta o similar modelo VC-70 con un consumo de 8W. Las caractersticas de las lmparas a instalar sern: - Circuitos independientes para la sealizacin y la emergencia - Lmpara independiente para la sealizacin F8T5 (8W) - Normas de referencia: EN 60598.2.22 y UNE 20392.93 - Alimentacin: 230V, 50Hz - Envolvente: Policarbonato. - Clase II. - IP 42. IK 04 - Apta para montaje sobre superficie inflamable - Tiempo de recarga: 24 horas. - Diodos de sealizacin de larga duracin. - Acumuladores NiCd de alta temperatura. - Montaje en superficie o empotrada El equipo provisto se encender de forma automtica ABS auto extinguible. Difusor

cuando se detecte un fallo en el sistema. Ante la falta de tensin este alumbrado garantizara los niveles mnimos de iluminacin. Para salvaguardar por a en la la seguridad que de 50mm techo o de la de en instalacin, red, no cualquier la se

canalizacin encontrar colocados

discurrir

esta

menos el

otra

canalizacin. Realizndose la misma mediante tubos de PVC falso empotramientos verticales con tubos de las mismas caractersticas.
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PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores Memoria Descriptiva

Los cables de cobre unipolares sern del tipo H07V no propagadores caractersticas de y llama, estando de los definidas mismos en las los disposicin

esquemas representados en los planos. Los puntos de luz a instalar sern 8; tres para la tienda y uno por cada una de las dems habitaciones. La potencia de esta instalacin ascender a 64W.

1.4.2.7.

Proteccin pasiva

1.4.2.7.1. Pararrayos y puesta a tierra

La

instalacin

del

sistema

de

pararrayos

puesta

tierra ser acorde con las ITC MIE BT 008, ITC MIE BT 21 e ITC MIE BT 039. Este sistema, que y una vez instalado, en la nos proporcionara Los equipos contra la la

proteccin tanto para los equipos elctricos como para el personal elctricos trabajadores electricidad trabajar estacin. electrnicos por parte estarn de estos. protegidos Se as

averas, evitando tambin, las descargas elctricas a los elimina contra esttica, protegiendo

inflamacin de mezclas de combustible. Para ello todas las partes metlicas de los equipos se conectarn a tierra a travs del conductor de proteccin. Adems, mediante en todos los circuitos de fuerza con dispondrn dispositivos de corte por corriente diferencial residual, interruptores diferenciales, sensibilidad mxima 30 mA.

- 80 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores Memoria Descriptiva

Para asegurar la proteccin contra electricidad esttica, deber realizarse una unin equipotencial de masas, de acuerdo con la IC MIE BT 021 La instalacin se de puesta a tierra la de la estacin de de un

servicio

realizara

mediante

instalacin

anillo perimetral alrededor de toda la estacin. Todas las partes metlicas estructurales de las edificaciones, irn conectadas a este anillo mediante las derivaciones perimetrales. profundidad conductores, Este de que anillo unirn estar los enterrado los de a una 0,80 metros, siendo electrodos cables nuestra

cimentacin, de cobre con una seccin de 35 mm2. El sistema de puesta a tierra diseado debe ser previsto para lograr una resistencia de difusin al suelo, igual o inferior a 5 ohmios en terrenos con resistividades de hasta 100 ohm metro. En este emplazamiento, ya se tiene constancia que la resistencia de difusin del suelo es de 5 ohmios, el cual representa el lmite de aceptabilidad de la resistencia a tierra. Para conseguir esta resistividad del suelo, ser

necesario, la instalacin del numero de picas suficientes para no alcanzar dicho valor. Las picas se utilizaran para ampliar la eficiencia de la conduccin enterrada. El nmero de picas necesarias se repartir proporcionalmente a los largo de la conduccin. Las picas irn conectadas a esta red perimetral separadas una distancia no menor a 4 metros, conforme a lo indicado en la normativa NTE-IEP. Se dispondr para de una arqueta de conexin, las la cual a se la

emplear

hacer

registrables
- 81 -

conexiones

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores Memoria Descriptiva

conduccin enterrada de las lneas principales de bajada a tierra de la instalacin del edificio principal de la estacin de servicio. Siguiendo naturaleza enterrados la y normativa secciones MIE BT en 039 de la se establecer los la

mnimas

conductores Estos

horizontalmente

instalacin.

conductores sern protegidos contra impactos mediante la instalacin de interruptores diferenciales.

1.4.2.7.2. Proteccin cisterna

para

descarga

de

camiones

Aplicando la normativa MI-IP04, la estacin de servicio contar esttica. El sistema estar compuesto como sigue:

con

un

sistema

de

puesta

tierra

de

las

cisternas de los camiones, para descargar la electricidad

Un cable conectado por un extremo a la red de puesta a tierra, el otro extremo provisto de una pinza se conectar a un terminal situado en el vehculo en ntimo contacto con la cisterna.

El cable de puesta a tierra ser extra flexible, con aislamiento, de seccin mnima 16 mm2.

- 82 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores Memoria Descriptiva

La conexin elctrica de la puesta a tierra ser a travs de un interruptor, con modo de proteccin adecuado al tipo de zona del emplazamiento donde va instalado. El cierre del interruptor se realizar siempre despus de la conexin de la pinza al camin cisterna.

La tierra para el camin se unir a la red general de tierras si sta es de hierro galvanizado o a la red local de zinc si la red general es de cobre.

1.4.2.8.

Climatizacin

La climatizacin de la instalacin ser tal que asegure las condiciones en de temperatura como en y humedad dentro confortables de todo el marcadas por la normativa. Estas condiciones se darn tanto invierno verano edificio principal. Se instalaran dos equipos de aire acondicionado tanto frio como caliente. Uno de gran potencia capaz de mantener estas condiciones en la tienda y los lavabos, y otro para el despacho del trabajador. El equipo de la tienda principal tendr las siguientes caractersticas: - Equipo split de aire acondicionado, sistema por aire-aire conducto

1x1,

con

distribucin

rectangular, de alta presin, para gas R-410A, bomba


- 83 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores Memoria Descriptiva

de

calor,

con

tecnologa

Inverter,

gama

semiHEAVY

industrial (PAC), alimentacin a la unidad exterior trifsica 400V/50Hz, modelo "MITSUBISHI INDUSTRIES" o similar , potencia frigorfica nominal 14 kW (temperatura de bulbo seco en el interior 27C, temperatura de bulbo hmedo en el interior 19C, temperatura de bulbo seco en el exterior 35C, temperatura de bulbo hmedo en el exterior 24C), EER (calificacin energtica) 2,83 (clase C), COP (coeficiente energtico) 3,61 (clase A), formado por una unidad interior de 350x1370x650 mm, nivel sonoro (velocidad baja) 38 dBA, caudal de aire (velocidad alta) 2520 m/h, presin de aire (velocidad alta) 50 Pa, presin de aire a velocidad ultra alta (ajuste del ventilador a alta potencia) 130 Pa, control inalmbrico modelo RCN-KIT3-E, y una unidad exterior FDC 140 VS, con compresor de tipo rotativo, DC PAM Inverter, de 845x970x370 mm, nivel sonoro 51 dBA y caudal de aire y 4500 m/h, de con control en de un condensacin posibilidad integracin

sistema domtico KNX/EIB a travs de un interface. Mientras que el del interior del despacho ser: - Equipo split de aire acondicionado, sistema por aire-aire conducto

1x1,

con

distribucin

rectangular, para gas R-410A, bomba de calor, con tecnologa Hyper Inverter, alimentacin a la unidad exterior monofsica (230V/50Hz), potencia frigorfica nominal 2,5 kW, EER = 4,31 (clase A), potencia calorfica nominal 3,4 kW. Preparado para utilizacin.

- 84 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores Memoria Descriptiva

1.4.2.9.

Instalacin de paneles fotovoltaicos

La

instalacin

de

paneles

solares

fotovoltaicos

como

medio de generacin de electricidad en la estacin de servicio tiene dos fines principalmente, el ahorro en costes a largo plazo y la generacin de beneficios mediante sistemas de energa. renovable Se instalarn 36 mdulos fotovoltaicos de la marca

Solarday modelo PX60 o similar de 220W cada uno. Los detalles sobre su instalacin y clculo se encuentran en el apartado clculos de este mismo documento. La instalacin de estos paneles fotovoltaicos que es de una potencia total de 7,92 KW, nos proporcionar energa elctrica superior a la necesitada por la estacin de servicio. Este exceso de energa elctrica ser negociado con la empresa elctrica correspondiente, a la que venderemos este exceso. Se realizar de la la conexin energa la red elctrica el punto para la

inyeccin

mediante

acceso

designado por la compaa elctrica. Para la venta de la electricidad producida, se har en cumplimento a La Ley 54/1997, de 27 de noviembre, del sector elctrico BOE de 2811199, que regula la produccin de energa elctrica en rgimen especial, previendo un rgimen de incentivos para las energas renovables.

- 85 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores Memoria Descriptiva

1.4.3.
1.4.3.1.

Red de agua y saneamiento


Red de abastecimiento

La

red

de

abastecimiento

de

la

propia

estacin

de

servicio se conectar a la red de abastecimiento de aguas exterior del municipio, siendo el punto de enganche el existente actualmente. Esta instalacin por constar muros de de una arqueta de registro de

dentro de los lmites de la estacin. Esta arqueta estar construida ladrillos recubiertos hormign. La arqueta estar dotada de: - Un contador de consumo. - Vlvulas de corte. - Vlvula de retencin.
-

Grifo de comprobacin.

La red abastecer de agua al edificio principal, a los boxes de lavado y al puesto de aire-agua para vehculos, dotndolos tuberas de de vlvulas independientes de de alta estas para el efecto. Las vienen Esta agua ser distribuida en la estacin de servicio por polietileno tcnicas densidad. tuberas especificaciones

marcadas por la norma UNE 53-13. El mientras que el dimetro de 50 mm. Las igual tuberas de 10 irn bares. enterradas Estas a una de

espesor de las

tuberas de polietileno de alta densidad ser de 5 mm,

distancia

del

pavimento no inferior a 60 cm, soportando una presin tuberas abastecimiento,

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PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores Memoria Descriptiva

siempre que en sus proximidades se encuentren tuberas de otras redes, como las de aguas fecales o hidorcarburadas, debern ir siempre enterradas a una altura superior a estas, evitando de esta Se la manera una posible contaminacin por fugas. evitar en la medida de lo

posible la proximidad de las distintas redes. Para llevar a cabo correctamente la instalacin de la red de saneamiento se seguirn ORDEN de 31 de julio de 1973. Norma Tecnolgica NTE-ISS, "INSTALACIONES DE SALUBRIDAD. SANEAMIENTO

1.4.3.2.

Red de aguas pluviales

La funcin de la red de aguas pluviales es recolectar el agua procedente de la lluvia. Para la recogida de estas aguas y evitar el acumulamiento de las mismas en las partes superiores de las construcciones, se dotar al edificio principal de canalones exteriores que recogern esta agua. La marquesina estar dotada de una cierta inclinacin para facilitar esta tarea, instalndose unos canalones interiores, de tal forma que no queden a la vista para guardar la esttica de la propia estacin. La recogida y redistribucin de aguas se har mediante tuberas de PVC de 160 mm de dimetro para conducir esta agua, ms estas tuberas que irn la enterradas red de a una distancia Las superior de 60 cm, quedando de esta manera enterrada a profundidad abastecimiento. tuberas tendrn una pendiente de al menos un 1.5%, con respecto al pavimento de la estacin. Esta agua ser
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PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores Memoria Descriptiva

reconducida al punto de reinsercin en la red, la cual ser devuelta a la red sin depuracin previa. El agua recogida en los boxes de lavado, ser recogida mediante sumideros en forma de rejillas instaladas en los exteriores de los boxes de lavado y reconducidas subterrneamente por tuberas de PVC. El agua recogida de esta manera no podr ser devuelta a la red directamente y deber ser tratada de forma diferente, ya que puede haber estado en contacto con detergentes y otros elementos nocivos para la red pblica. Esta agua ser considerada como agua hidrocarburada, por lo que seguir el proceso descrito en el apartado 1.4.3.4 Red de aguas hidrocarburadas presente en este documento. La estacin de servicio tambin estar dotada de estos sumideros en todos los alrededores de la parcela. De esta forma la estacin de servicio estar aislada, desde el punto de vista de aguas, del exterior, no pudiendo entrar agua del exterior a la estacin, a la vez que no se permite que el agua del interior de la estacin salga.

1.4.3.3.

Red de aguas fecales

La red de aguas fecales llevar las aguas procedentes de los aseos del edificio principal, uniendo las tuberas en un nico ramal y conducindolo a la red de alcantarillado. Previo paso a la red de alcantarillado, se instalar una arqueta para la toma de muestras por si fuera necesario.

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PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores Memoria Descriptiva

La

red La

estar

constituida

por

tuberas

de

PVC del

de 2%

un o

dimetro mnimo de 200mm y con un espesor no inferior a 4mm. instalacin tendr una pendiente superior.

1.4.3.4.

Red de aguas hidrocarburadas

La red de aguas hidrocarburadas transportar todo el agua que haya sido susceptible de haber estado en contacto con hidrocarburos, pudiendo haberse producido este por derrames a la hora del repostaje o pequeas fugas, como formas ms comunes. Todo el agua que haya estado en contacto con el

pavimento, en la zona de repostaje, es susceptible de ser agua hidrocarburada, por ello el sistema de recogida de aguas se realizar mediante sumideros colocados estratgicamente a lo largo de la estacin de servicio. De esta forma la estacin de servicio estar aislada del exterior, desde el punto de vista de aguas, no pudiendo entrar agua del exterior a la estacin, a la vez que no se permite que el agua del interior de la estacin salga sin ser tratada. Gracias a la instalacin de dichos sumideros y a una inclinacin debidamente depuracin adecuada recogida de aguas del y pavimento, reconducida el al Este agua centro centro ser de de

hidrocarburadas.

depuracin constar de un separador de hidrocarburos y un decantador de lodos.

- 89 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores Memoria Descriptiva

El

agua

hidrocarburada

ser

tratada

en

el

centro

de

depuracin de la estacin antes de ser devuelta a la red de aguas de la localidad. Despus del tratamiento, las tres redes de aguan confluirn en una sola tubera antes de la insercin en la red pblica, previa instalacin de una arqueta para la toma de muestras, no pudiendo superar 5 ppm correspondientes a lo establecido por la ley. De esta arqueta tendrn una llave las autoridades

competentes, permitindoles de esta manera la toma de muestras para conocer los porcentajes de hidrocarburos o txicos residuales en el agua antes de devolverla a la red, segn establece el Decreto 57/2005, de 30 de junio, por el que se revisan los Anexos de la Ley 10/1993, de 26 de octubre, sobre Vertidos de lquidos industriales al sistema integral de saneamiento. La instalacin de la red ir enterrada a una hondura de 60 cm como mnimo, estando as, enterrada a ms profundidad que la red de abastecimiento. Las tuberas de PVC tendrn un dimetro de 150 mm si la tubera es de recogida con una pendiente mnima del 2%, siendo superior si la tubera parte de la unin de dos tuberas de recolecta anteriores. La entrada de lquidos a la red se har mediante sifones, para evitar la salida de gases. La red de tuberas converger en el separador de

hidrocarburos. Estos equipos solo estn diseados para la separacin de los hidrocarburos del agua, por lo que ser necesaria la instalacin previa de un separador de lodos, que separar la grasa y arena contenida en el agua.

- 90 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores Memoria Descriptiva

El funcionamiento del separador de hidrocarburos consta de varias fases, siendo la configuracin del equipo la siguiente: - Cmara de entrada en la que se retienen por

decantacin los slidos en suspensin y comienza la separacin del hidrocarburo y el agua por diferencia de densidad. - Una segunda cmara con placas de las el por coalescentes pequeas tamao la cuyo de van la de

diseo, material y posicin de montaje aceleran la separacin liberando superficie gravitatoria que de la en gotas de gotas se hasta hidrocarburo contiene cmara agua. stas

mayor

diferencia

densidad de ambos fluidos. - El hidrocarburo queda retenido en la parte superior por el propio separador, hasta que se realiza la extraccin tratamiento y de traslado residuos. hasta una planta el agua de es Mientras,

dirigida a la arqueta final de vertido a travs de un recorrido especfico.

El separador de hidrocarburos estar enterrado cerca de la zona de recogida de aguas. Para su instalacin se realizar un foso que tendr una longitud de 30cm mayor tanto en longitud como en anchura que las dimensiones del separador. Se instalara un separador de hidrocarburos de capacidad 8 l/s marca MX o similar.

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PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores Memoria Descriptiva

Los clculos correspondientes a la comprobacin para el separador de hidrocarburos estn explicados con detalle en el apartado clculos. Las caractersticas del separador elegido son:
-Caudal mx. (l/s) = 8 -Volumen decantador (Litros) = 800 Las especificaciones geomtricas vienen especificadas en el documento Planos.

El

separador de

de

arenas

grasas,

al

igual con el

que

el

separador

hidrocarburos,

funciona

mismo

principio, la separacin de elementos nocivos se har gracias a la diferencia de pesos especficos con el agua. En la instalacin de red de agua y saneamiento, se

cumplirn las Normas

las instrucciones dadas en el aplicables urbanas al Tratamiento Decreto

texto sobre la de las de aguas 28 de

Ley de aguas (Real Decreto 1/2001, de 20 de julio) y por residuales (Real 11/1995,

diciembre). Tambin, se considerar lo establecido en la Ley 20/86 sobre Residuos txicos y peligrosos.

1.4.4.

Instalacin de proteccin contra incendios

La proteccin contra incendios estar en concordancia con lo estipulado as por lo la ley. Se seguirn por el las Real premisas Decreto establecidas en la Instruccin Tcnica Complementaria MIIP04, como estipulado 2267/2004 Reglamento de seguridad contra incendios en los establecimientos industriales y por el Real Decreto

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PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores Memoria Descriptiva

1942/1993, de 5 de noviembre, Reglamento de instalaciones de proteccin contra incendios. El cumplimiento especfico de estas normas de seguridad en es la estacin de servicio nos obligar a la instalacin de equipos y componentes pertinentes. Estos equipos tratarn de garantizar la seguridad tanto de los empleados que trabajan all como de los usuarios de la misma. El emplazamiento como de los diferentes de extintores proteccin que se

instalarn

media

principal

estar

claramente indicado, y adems stos sern de fcil acceso para agilizar su utilizacin.

1.4.4.1.

Medidas

de

proteccin

contra

incendios

del edificio principal

Las

medidas del

de

proteccin se

que

se

implantarn en

en

el con

interior

edificio

dividen

proteccin

extintores y alarmas. 6kg Proteccin de polvo con extintores. con una En el interior 114B. del de

edificio principal se dispondr de varios extintores qumico eficacia

Estar

situado al lado de la entrada al despacho del empleado, en el interior de la tienda, dispuesto de tal forma que la distancia a recorrer desde cualquier punto del rea protegida hasta alcanzar el extintor adecuado ms prximo no exceder de 10 m. Siendo en este caso la zona a proteger el interior del edificio principal.
- 93 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores Memoria Descriptiva

El

cuadro

elctrico

estar

protegido

mediante

otro

extintor de 6kg de polvo y de una eficacia para extinguir fuegos de 21B. Alarmas. Se instalar una alarma acstica,

perfectamente audible en toda la zona, distinta de las seales destinadas a otros usos. Esta alarma podr ser accionada desde el interior del edificio principal el cual ser accionado por el trabajador de la estacin. Esta alarma tambin ser activada si alguno de los

diferentes detectores automticos que se instalarn da el aviso de incendio.

1.4.4.2.

Medidas

de

proteccin

contra

incendios

de la marquesina

Para la proteccin contra incendios en la marquesina y en el rea de suministro de la estacin de servicio, se instalar un extintor de 50 kg de polvo qumico seco polivalente, categora 89 A-610B. Este extintor estar situado en el centro de la isleta donde se encuentran los dos aparatos surtidores, como se indica en el plano, a no 10 estando m como el se extintor establece a en una la distancia superior

Instruccin Tcnica Complementaria.

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PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores Memoria Descriptiva

1.4.4.3.

Medidas

de

proteccin

contra

incendios

en el exterior

Para la proteccin contra incendios del exterior de la estacin de servicio, se instalar un extintor de 50 kg de polvo qumico seco polivalente, categora 89 A-610B. Este extintor estar situado en el exterior del edificio principal, en la fachada este, como se indica en el plano. Este extintor estar colocado en un carro con ruedas protegiendo los posibles incendios en la zona de boxes de lavado y en el exterior de la estacin de servicio.

1.4.4.4.

Sealizaciones

La estacin de servicio estar dotada con la sealizacin correspondiente, en un lugar visible. En esta sealizacin se expondr: - Panel que muestre el emplazamiento de los distintos extintores existentes en la estacin - Seal de apagar las luces, el motor y el contacto en la zona de repostaje. - Seal de prohibicin a la utilizacin del telfono mvil mientras se est repostando. - Seales de toma a tierra para los camiones cisterna. Con esta sealizacin se respetar la actual normativa sobre sealizacin ayudando a prevenir posibles incendios.

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1.4.5. 1.4.5.1.

Instalacin de comunicaciones Telefona e Internet

La estacin de servicio seguir contando con la actual lnea telefnica. Se contratarn los servicios de una conexin a internet de alta velocidad que ir asociada a esta lnea. Se instalaran dos terminales telefnicos, uno que estar colocado en el despacho y otro junto a la caja registradora en la barra de la tienda, en el puesto de control de pagos de repostaje. Para la instalacin de la telefona e internet se

instalar una caja de toma para telefona, empotrada, formada por caja de registro de PVC rgido liso y placa ciega, de 5x5x3 cm para salida de cable. Estar construida segn NTE-IAT-18. El ser alta ms de lnea con en los su servicios De de de esta internet manera

proporcionara a la estacin la herramienta necesaria para eficiente todos los gestin. gestionar suministros tanto combustible

como de consumibles para la tienda por internet. Se informatizar los sistemas de gestin de la estacin de servicio. Se llevar un riguroso control del gasto de combustible para poder controlar tanto los suministros como la contabilidad de la estacin de servicio.

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PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores Memoria Descriptiva

1.4.5.2.

Medidas de seguridad mediante CCTV

Las medidas de seguridad que se instalarn en la estacin de servicio tendrn como objetivo la seguridad tanto de la estacin de servicio, como de los clientes. La estacin Esta se contar cmara encuentra con estar en un sistema de para del vigilancia diferentes edificio

compuesto por una cmara de video control, CCTV, blanco y negro. cmara adaptada el niveles de iluminacin. Esto es necesario debido a que la exterior principal. Gracias a la cmara se podr grabar de forma ininterrumpida la zona de repostaje de la estacin. Esto es necesario ya que la estacin cuenta con un surtidor que dar servicio 14h de combustible mediante pago por TPV. La cmara que se instalar tendr una ptica autoiris 500mm F.8, he ir instalada sobre un soporte en el exterior del edificio. Estar protegida con carcasa de aluminio. La cmara estar directamente conectada a un monitor B/N de 12 situado dentro del despacho de la estacin, permitiendo de esta manera el visionado de la zona de repostaje. El monitor estar dentro de una caja metlica para su proteccin. Este monitor permitir el conexionado en paralelo de otras cmaras CCTV por si en un futuro eso fuera necesario.

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1.4.6.

Instalacin de tienda

La tienda ocupar la mayor parte de edificio principal y ser una de las principales novedades en la remodelacin de la estacin de servicio. Con la instalacin ello se de la tienda en la estacin de de

servicio se obtendr una mayor rentabilidad econmica de esta. Para implantarn productos primera necesidad. Para lograr los beneficios esperados, ser necesario

obtener mayor nmero de ventas que las dems tiendas del pueblo, por eso la ventaja competitiva el horario de cierre, ya que la estacin de servicio es el local que ms tarde cierra en esta localidad. Todos los productos irn organizados en estanteras

distribuidas dentro del edificio principal. Se instalar un horno para la coccin diaria de pan, ofreciendo de esta manara productos recin hechos y de calidad.

Los productos que se ofertarn en la tienda sern: Pan recin hecho Pastelera y bollera Frutas y verduras Lcteos Desayunos Dulces y golosinas Aperitivos
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Bsicos de cocina Helados Congelados Platos precocinados Comida para bebs Productos selectos Bebidas fras Refrescos y cervezas Vinos y licores Detergentes Suavizantes Lavavajillas Limpiadores del hogar Perfumes Cosmtica Higiene corporal Higiene bucal Parafarmacia Papel higinico Servilletas Papel higinico Servilletas Alimentos para animales Automvil Accesorios para el hogar

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El horno que se instalar ser: -Sistema 300C. -Capacidad: 4 latas 430 x 340 mm. -Dotacin de 4 latas (regalo)-Interior y exterior en acero inoxidable de fcil limpieza.-Vlvula de desvaporizacin.-Termporizador mecnico con posicin automtica o fija.-Potencia elctrica: 2*1,3 KW de bajo 33 Kg. consumo.-Puerta de obertura lateral reforzada con doble cristal trmico y cierre hermtico.-Peso de coccin por aire (doble turbina) a

conveccin. Termostato coccin graduable de 50C a

De esta manera se intentar satisfacer la posible demanda existente en los diferentes mbitos de compra del consumidor esperado en la tienda.

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PARTE II: CLCULOS

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NDICE GENERAL DE CLCULOS 2. CLCULOS ................................. 104


Clculos de las instalaciones elctricas .... 104
Previsin de cargas ........................... 104 Clculos de la instalacin fotovoltaica ....... 106 2.1.2.1.Descripcin ........................... 106 2.1.2.2.Clculo ............................... 110

2.1.
2.1.1. 2.1.2.

2.2.
2.2.1.

Clculos de las instalaciones mecnicas ..... 112


Separador de hidrocarburos .................... 112

2.3.

Clculo de estructuras ...................... 114

2.3.1.Cargas .......................................... 114 2.3.2. Edificio principal y marquesina ............... 122 2.3.2.1.Datos de obra ......................... 122 2.3.2.2.Situacin de proyecto ................. 123 2.3.2.3.Sismo dinmico ........................ 127 2.3.2.4.Resistencia al fuego .................. 128 2.3.2.5.Estructura ............................ 129 2.3.2.5.1.Geometra ........................ 129 2.3.2.5.2.Cargas ........................... 134 2.3.2.6.Cimentacin ........................... 140

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2.3.2.6.1.Elementos de cimentacin aislados 140 2.3.2.6.2.Medicin ......................... 142 2.3.3. Monoposte ..................................... 143 2.3.3.1.Normas consideradas ................... 143 2.3.3.2.Estados lmites ....................... 143 2.3.3.2.1.Situaciones de proyecto .......... 143 2.3.3.3.Sismo dinmico ........................ 148 2.3.3.4.Resistencia al fuego .................. 149 2.3.3.5.Estructura ............................ 150 2.3.3.5.1.Geometra ........................ 150 2.3.3.6.Cargas ................................ 155 2.3.3.7.Cimentacin ........................... 158 2.3.3.7.1.Elementos de cimentacin ......... 158

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2.CALCULOS
2.1. Clculos de las instalaciones elctricas Previsin de cargas

2.1.1.

Para el clculo de la potencia instalada en la estacin se tendr en de cuenta cargas el nmero en de w instalados. con La lo previsin estar concordancia

estipulado en la norma ITC-BT-10 PREVISIN DE CARGAS PARA SUMINISTROSEN BAJA TENSIN. La carga distribuida en la estacin de servicio vendr dividida fuerza. La potencia instalada ser: en dos grandes grupos, alumbrado y red de

Alumbrado o Edificio principal o Exterior o Alumbrado de emergencia o Alumbrado Abanderamiento o Lnea de boxes

23529 17067 2223 72 2500 1667

VA VA VA VA VA VA

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Fuerza

55800

VA

o Fuerza de tienda o Termo elctrico o Climatizacin o Instalacin mecnica o Box de lavado o Columna aire-agua o S.A.I
Carga total

10500 3500 28350 3500 4500 2450 3000


79329

VA VA VA VA VA VA VA
VA

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2.1.2.

Clculos de la instalacin fotovoltaica Descripcin

2.1.2.1.

La

instalacin

de

paneles

solares

fotovoltaicos

como

medio de generacin de electricidad en la estacin de servicio tiene dos fines principalmente. El primer objetivo es la rentabilidad econmica de la estacin. Podemos observar en el estudio de viabilidad econmica que de se realiza en este documento, aporta que un la realizacin esta instalacin nos plus

econmico extra que antes de realizar la remodelacin no tenamos. No solo cubriremos las cargas esperadas en la estacin, sino que seremos capaces de producir ms electricidad de la consumida pudiendo vendrsela a la red elctrica. Obteniendo de esta manera un doble beneficio. El segundo objetivo tambin es claro. La remodelacin de la estacin de servicio se realizar para adecuar todas las instalaciones de la misma a la normativa actual, la cual es mucho ms estricta con el respecto al medio ambiente. De esta manera se producir electricidad sin contaminar con CO2 el planeta. La instalacin de los paneles solares fotovoltaicos se realizar en la parte superior del edificio principal, utilizando un rea total de 146 m2. Todos los paneles se instalaran obtendr estar abarcando el con orientacin en el su sur, de del de la se esta manera se Al las mximo toda rendimiento techo instalacin. eliminarn

instalados casi

edificio

principal

superficie

cargas de calor que entren por esta va. De esta manera

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ahorraremos en aparatos de refrigeracin en los meses ms calurosos del ao. Los mdulos fotovoltaicos de clulas El fotovoltaicas parmetro estn formados por un conjunto repartidas para en celdas que su

producen electricidad a partir de la luz incidente sobre ellas. estandarizado clasificar potencia se denomina potencia pico, y se corresponde con la potencia mxima que el mdulo puede entregar bajo unas condiciones estandarizadas, que son: - radiacin de 1000 W/m - temperatura de clula de 25 C Se instalarn modelo 36 mdulos PX60 o fotovoltaicos similar. Las de la marca

Solarday

caractersticas

aportadas por el fabricante son las siguientes: CARACTERSTICAS FSICAS Longitud del mdulo Anchura del mdulo Espesor del mdulo rea del mdulo Superficie activa Peso 22 kg 19,5 kg CLULA SOLAR Dimensiones Forma Cantidad N clula por serie Vidrio SILICIO MULTICRISTALINO 156 x 156 Cuadrada 60 10 x 6 Baso contenido de hierro, mm CON MARCO 1.665 mm 1.005 mm 43 mm 1,67 m2 1,46 m2 LAMINADO 1.657 mm 997 mm 5 mm 1,65 m2 1,46 m2

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endurecido, espesor 4mm Encapsulante Hoja de proteccin Marco Caja de conexin E.V.A. (Etilen Vinil Acetato) PVF/PET/PVF PET/PET Extrudo de aluminio anodizado Clase de proteccin IP65 con 3 diodos incluido 2 cables 4 mm2 con conectores polarizadas o

CARACTERSTICAS ELCTRICAS Potencia mxima ( 5Wp) potencia (Vmpp) Corriente Tensin (Voc) Corriente (Isc) Eficiencia Superficie activa Rendimiento del mdulo rea por Kwp Tensin mxima de sistema Vdc W / m2 m2 / Kwp V (%) rea mdulo 13,15 15,07 131 7,6 1000 de cortocircuito A 8,29 en en el punto de A 7,72 37,1 mxima potencia (Impp) circuito abierto V W 220 28,5 Tensin en el punto de mxima V

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Grafico del proceso energtico.

- Rango de temperatura: de -40c a +85c - Carga mxima de la superficie: ms de 540kg/M2 - Resistencia impacto al granizo: dimetro 25 mm a 83 Km/h - SOLARDAY garantiza la potencia del mdulo no menos del 90% del valor inicial despus de 10 aos y del 80% despus de 25 aos SOLARDAY garantiza sus mdulos 10 aos contra los

defectos de fabricacin.

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2.1.2.2.

Clculo

Para el clculo de la instalacin fotovoltaica se ha utilizado el software informtico facilitado por ASIF Asociacin de la Industria Fotovoltaica llamado FVEXPERT. Se ha utilizado este programa porque nos facilita de una forma actualizada los datos de horas de sol, latitud, etc. que hacen falta para este clculo.

La estacin de servicio tiene una latitud de 39 Norte situada en la localidad de Alcaraz. La inclinacin que les dar a los paneles fotovoltaicos ser de 30 con respecto a la horizontal, de esta forma obtendremos la mayor eficacia de los paneles.

Se

instalarn

36

paneles

fotovoltaicos

de

220W

de

potencia de pico, por lo que la instalacin contar con una potencia total de 7,92 KW.

Metiendo

los

datos

en

el

programa,

se

obtiene

la

siguiente salida:

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PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores Clculos

Resultados: Horas de sol pico HSPmedio = 4,942 horas

Produccin media por panel y da EmediaPANEL = 943.68 Wh / panel Produccin en un da EmediaTOTAL = 33.97 KWh Produccin anual Eg = 12.4 MWh / ao

- 111 -

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2.2.

Clculos de las instalaciones mecnicas Separador de hidrocarburos

2.2.1.

La red de aguas hidrocarburadas transportar todo el agua que haya sido susceptible de haber estado en contacto con hidrocarburos, pudiendo haberse producido este por derrames a la hora del repostaje o pequeas fugas, como formas ms comunes. Para el dimensionamiento del separador de hidrocarburos se tendr como referencia el caso crtico de mxima precipitacin local en la localidad de Alcaraz. La superficie pavimentada de mi estacin de servicio es de 1475.7 m2, la zona cubierta por la marquesina, el edificio principal, los dos box de lavado y el parking cubierto es de 451,6 m2, y suponiendo que el sistema de recogida de aguas pluviales es capaz de recolectar un 70% del agua cada en el caso crtico de mxima precipitacin, obtenemos una superficie total de: Zona cubierta: Zona no cubierta: 451,6 x 0.3 = 135,48 m2

1024,1 m2

Por lo tanto el rea de recogida de aguas ser de 1160 m2. La capacidad del separador es:

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PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores Clculos

Siendo: - C: Capacidad del separador en litros. - A: rea de recogida en m2. - LI: Intensidad de la lluvia en mm/hora. 649.47mm - P: Periodo de retencin de las aguas que se requiere en minutos. - Q: Caudal nominal mnimo.

Resultados:

Por lo que se ha escogido el siguiente separador: - Marca MX - Modelo HDCP 8 - Caudal mx. (l/s) = 4 - Volumen decantador (Litros) = 1000

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PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores Clculos

2.3.

Clculo de estructuras

La realizacin del clculo de las distintas estructuras se ha realizado mediante el software informtico Nuevo Metal 3D incluido en el paquete CYPE. Con el software se ha realizado tanto la eleccin de los elementos de la obra as como su dimensionamiento. En ste clculo se ha realizado teniendo presente los actuales cdigos tcnicos para la edificacin, que ya estn integrados en el software. Cimentacin: EHE-CTE Hormign: EHE-CTE Aceros laminados y armados: CTE DB-SE A

2.3.1.

Cargas

En la realizacin de los clculos y el dimensionamiento de todas las estructuras de este proyecto se han tenido en cuenta diferentes de acciones la que condicionan dichas estructuras. Estas acciones son las contempladas en el cdigo tcnico edificacin mencionado anteriormente. Las cargas que sufrirn las estructuras son las provocadas por estas acciones, tanto permanentes como variables. Las acciones son las siguientes.

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PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores Clculos

Peso Propio El peso propio es una accin permanente relacionada con los perfiles de la estructura. Se utilizar un coeficiente parcial de seguridad 1.35. El valor de la carga asociado al peso propio debe ser introducido al programa como una carga distribuida. El valor de esta carga depender de los elementos estructurales y los cerramientos. Siendo slo necesario introducir la carga producida por los cerramientos, ya que la carga debido a los elementos estructurales ya est considerada. Para ello se tendr en cuenta lo expuesto en el apartado 2 Acciones Permanentes del CTE y del Anejo C del mismo documento donde se precisa la carga aportada por cada elemento

Sobrecarga de uso La sobrecarga de uso es una accin variable que afecta a la estructura de las construcciones, por lo que nos remitiremos al apartado Sobrecarga de Uso dentro del captulo Acciones Variables del CTE documento SE-AE. La sobrecarga de uso es el peso gravitar sobre de el uso edificio debida a por sobrecarga de todo lo que puede razn de su uso. o a La la pesados,

equipos

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PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores Clculos

acumulacin industrias.

de

materiales

en

bibliotecas,

almacenes

Se simularan los efectos de la sobrecarga como una carga distribuida uniformemente sobre la superficie que forma el conjunto de vigas. Para conocer el valor de la carga se mirar en las tablas suministradas por el CTE donde se muestran los valores caractersticos dependiendo de la categora incluyen personas, contenido de tanto de uso los de la construccin. derivados Estos uso en valores normal, su caso efectos del y

mobiliario, los

enseres,

mercancas

habituales,

conductos,

maquinaria

vehculos, as como las derivadas de la utilizacin poco habitual, como acumulacin de personas, o de mobiliario con ocasin de un traslado.

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PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores Clculos

Para las condiciones de uso se simulara la estructura con una sobrecarga distribuida de 5KN/m2. Viento La sobrecarga de uso es una accin variable que afecta a la estructura al de las construcciones, Viento por lo del que nos remitiremos apartado dentro captulo

Acciones Variables del CTE documento SE-AE. La fuerza que ejerce el viento as como su distribucin depende de diversos factores. Para ello se ha debido de tener en cuenta la forma y de las dimensiones de la construccin, viento, que encontremos. La accin de viento, en general una fuerza perpendicular a la superficie de cada punto expuesto, o presin esttica, que puede expresarse como: qe = qb ce cp qb la presin como espaol, valores dinmica valor puede ms en del viento. 0,5 en De punto funcin forma del del Pueden as como de de la la direccin localidad y fuerza en que del nos dependen

simplificada, territorio obtenerse

cualquier

adoptarse precisos

kN/m2.

emplazamiento geogrfico de la obra. ce el coeficiente de exposicin, variable con la

altura del punto considerado, en funcin del grado de

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PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores Clculos

aspereza

del

entorno

donde

se

encuentra

ubicada

la

construccin. En edificios urbanos de hasta 8 plantas puede tomarse un valor constante de 2,0. cp el coeficiente elico o de presin, dependiente

de la forma y orientacin de la superficie respecto al viento, y en su caso, de la situacin del punto respecto a los bordes de esa superficie; un valor negativo indica succin. Su valor se establece en 3.3.4 y 3.3.5.

Para la realizacin de este clculo en las construcciones hay que tener en cuenta todos los factores ya citados del cdigo tcnico, por eso a la hora de introducir las cagas por viento en nuestro software abra que tener en cuenta la zona en se la que nos en encontramos. la zona A, La localidad lo que de la Alcaraz encuentra por

velocidad bsica del viento es de 26 m/s, obtenido de la siguiente figura.

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PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores Clculos

Figura D.1 Valor bsico de la velocidad del viento La presin dinmica que ejercer el viento sobre las construcciones depende del emplazamiento geogrfico de nuestra estacin de servicio. Esto nos marcar factores determinantes como la densidad del aire y el valor bsico de la velocidad del viento. Tenidos en cuenta los factores mencionados, obtenemos una presin dinmica ejercida por el viento y distribuida uniformemente de 0,42 kN/m2 para nuestra zona A.

- 119 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores Clculos

Nieve La estacin de servicio se encuentra en la localidad localida de Alcaraz, , provincia de Albacete, a una altura de 960m sobre el nivel del mar. Para la aplicacin de cargas carga debido a nieve se ha introducido en el software informtico la altitud a la que se encuentra la parcela par y la zona geogrfica, al igual que haremos para el apartado ap de cargas debidas al viento. En este caso la parcela parcel se encuentra en la zona 5, segn podemos ver en la siguiente figura extrada del CTE.

Acudiendo al Anejo E del mismo documento observamos la siguiente tabla.

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PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores Clculos

Por lo que segn el cdigo tcnico en cubiertas planas de construcciones la sobrecarga de nieve en un terreno horizontal en una altitud de 900 m sobre el nivel del mar y situado en el zona 5, como es el caso de la estacin de servicio, la sobrecarga de nieve a tener en cuenta ser de 0.8 kN/m2.

- 121 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores Clculos

2.3.2.

Edificio principal y marquesina Datos de obra

2.3.2.1.

2.3.2.1.1. Normas consideradas

Cimentacin: EHE-98-CTE Hormign: EHE-98-CTE Aceros laminados y armados: CTE DB-SE A Categora de uso: D. Zonas comerciales

2.3.2.1.2. Estados lmite

E.L.U. de rotura. Hormign CTE E.L.U. de rotura. Hormign Control en cimentaciones Normal Cota de nieve: Altitud inferior o igual a 1000 m E.L.U. laminado de rotura. Acero CTE Cota de nieve: Altitud inferior o igual a 1000 m Tensiones sobre el terreno Acciones caractersticas Desplazamientos de la ejecucin:

- 122 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores Clculos

2.3.2.2.

Situacin de proyecto

Para

las

distintas

situaciones

de

proyecto,

las

combinaciones de acciones se definirn de acuerdo con los siguientes criterios: Situaciones persistentes o transitorias - Con coeficientes de combinacin

j 1

Gj

Gkj + Q1 p1Qk1 + Qi aiQki


i >1

- Sin coeficientes de combinacin

j 1

Gj

Gkj + QiQki
i1

Situaciones ssmicas - Con coeficientes de combinacin

j 1

Gj

Gkj + AE A E + Qi aiQki
i 1

- Sin coeficientes de combinacin

j 1

Gj

Gkj + AE A E + QiQki
i 1

Donde Gk Qk AE gG Accin permanente Accin variable Accin ssmica Coeficiente parcial de seguridad de las acciones permanentes

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PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores Clculos

gQ,1

Coeficiente

parcial

de

seguridad

de

la

accin

variable principal gQ,i Coeficiente parcial de seguridad de las acciones variables de acompaamiento gAE Coeficiente ssmica yp,1 Coeficiente de combinacin de la accin variable principal ya,i Coeficiente de combinacin de las acciones parcial de seguridad de la accin

variables de acompaamiento

Para

cada

situacin

de

proyecto

estado

lmite

los

coeficientes a utilizar sern: E.L.U. de rotura. Hormign: EHE-98-CTE


Persistente o transitoria Coeficientes parciales Coeficientes de combinacin (y) de seguridad (g) Favorable Desfavorable Principal (yp) Acompaamiento (ya) Carga permanente (G) 1.00 1.500 Sobrecarga (Q) 0.00 1.600 1.00 0.700 Viento (Q) 0.00 1.600 1.00 0.600 Nieve (Q) 0.00 1.600 1.00 0.500

Ssmica Coeficientes parciales de Coeficientes de combinacin (y) seguridad (g) Favorable Desfavorable Principal (yp) Acompaamiento (ya) Carga permanente (G) 1.00 1.00 Sobrecarga (Q) 0.00 1.00 0.600 0.600 Viento (Q) 0.00 1.00 0.00 0.00 Nieve (Q) 0.00 1.00 0.00 0.00 Sismo (E) -1.00 1.00 1.00 0.300(1)
Notas:
(1)

Fraccin de las solicitaciones ssmicas a considerar en la direccin ortogonal: Las solicitaciones obtenidas de los resultados del anlisis en cada una de las direcciones ortogonales se combinarn con el 30 % de los de la otra.

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PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores Clculos

E.L.U. de rotura. Hormign en cimentaciones: EHE-98-CTE Persistente o transitoria Coeficientes parciales Coeficientes de combinacin (y) de seguridad (g) Favorable Desfavorable Principal (yp) Acompaamiento (ya) Carga permanente (G) 1.00 1.600 Sobrecarga (Q) 0.00 1.600 1.00 0.700 Viento (Q) 0.00 1.600 1.00 0.600 Nieve (Q) 0.00 1.600 1.00 0.500

Ssmica Coeficientes parciales de Coeficientes de combinacin (y) seguridad (g) Favorable Desfavorable Principal (yp) Acompaamiento (ya) Carga permanente (G) 1.00 1.00 Sobrecarga (Q) 0.00 1.00 0.600 0.600 Viento (Q) 0.00 1.00 0.00 0.00 Nieve (Q) 0.00 1.00 0.00 0.00 Sismo (E) -1.00 1.00 1.00 0.300(1)
Notas:
(1)

Fraccin de las solicitaciones ssmicas a considerar en la direccin ortogonal: Las solicitaciones obtenidas de los resultados del anlisis en cada una de las direcciones ortogonales se combinarn con el 30 % de los de la otra.

E.L.U. de rotura. Acero laminado: CTE DB-SE A Persistente o transitoria Coeficientes parciales Coeficientes de combinacin (y) de seguridad (g) Favorable Desfavorable Principal (yp) Acompaamiento (ya) Carga permanente (G) 0.800 1.350 Sobrecarga (Q) 0.00 1.500 1.00 0.700 Viento (Q) 0.00 1.500 1.00 0.600 Nieve (Q) 0.00 1.500 1.00 0.500

Ssmica Coeficientes parciales de Coeficientes de combinacin (y) seguridad (g) Favorable Desfavorable Principal (yp) Acompaamiento (ya) Carga permanente (G) 1.00 1.00 Sobrecarga (Q) 0.00 1.00 0.600 0.600 Viento (Q) 0.00 1.00 0.00 0.00 Nieve (Q) 0.00 1.00 0.00 0.00

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PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores Clculos

Sismo (E)
Notas:
(1)

Ssmica Coeficientes parciales de Coeficientes de combinacin (y) seguridad (g) Favorable Desfavorable Principal (yp) Acompaamiento (ya) -1.00 1.00 1.00 0.300(1)

Fraccin de las solicitaciones ssmicas a considerar en la direccin ortogonal: Las solicitaciones obtenidas de los resultados del anlisis en cada una de las direcciones ortogonales se combinarn con el 30 % de los de la otra.

Accidental de incendio Coeficientes parciales Coeficientes de combinacin (y) de seguridad (g) Favorable Desfavorable Principal (yp) Acompaamiento (ya) Carga permanente (G) 1.00 1.00 Sobrecarga (Q) 0.00 1.00 0.700 0.600 Viento (Q) 0.00 1.00 0.500 0.00 Nieve (Q) 0.00 1.00 0.200 0.00

Tensiones sobre el terreno


Acciones variables sin sismo Coeficientes parciales de seguridad (g) Favorable Desfavorable Carga permanente (G) 1.00 1.00 Sobrecarga (Q) 0.00 1.00 Viento (Q) 0.00 1.00 Nieve (Q) 0.00 1.00

Ssmica Coeficientes parciales de seguridad (g) Favorable Desfavorable Carga permanente (G) 1.00 1.00 Sobrecarga (Q) 0.00 1.00 Viento (Q) 0.00 0.00 Nieve (Q) 0.00 1.00 Sismo (E) -1.00 1.00

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Desplazamientos Acciones variables sin sismo Coeficientes parciales de seguridad (g) Favorable Desfavorable Carga permanente (G) 1.00 1.00 Sobrecarga (Q) 0.00 1.00 Viento (Q) 0.00 1.00 Nieve (Q) 0.00 1.00

Ssmica Coeficientes parciales de seguridad (g) Favorable Desfavorable Carga permanente (G) 1.00 1.00 Sobrecarga (Q) 0.00 1.00 Viento (Q) 0.00 0.00 Nieve (Q) 0.00 1.00 Sismo (E) -1.00 1.00

2.3.2.3.

Sismo dinmico

2.3.2.3.1. Datos generales de sismo

Norma de Construccin Sismorresistente NCSE-02 No se realiza anlisis de los efectos de 2 orden Accin ssmica segn X Accin ssmica segn Y

Provincia: ALBACETE Trmino: ALBACETE Clasificacin de la construccin: Construcciones de

importancia normal

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Aceleracin ssmica bsica (ab): 0.070 g, (siendo 'g' la aceleracin de la gravedad) Coeficiente de contribucin (K): 1.00 Coeficiente adimensional de riesgo (r): 1 Coeficiente segn el tipo de terreno (C): 1.30 (TipoII) Coeficiente de amplificacin del terreno (S): 1.040 Aceleracin ssmica de clculo (ac=S x r x ab): 0.073 g Mtodo de clculo adoptado: Anlisis modal espectral Amortiguamiento: crtico) 5% (respecto del amortiguamiento

2.3.2.4.

Resistencia al fuego

Perfiles de acero Norma: CTE DB SI. Anejo D: Resistencia al fuego de los elementos de acero. Resistencia requerida: R 120 Revestimiento de proteccin: Pintura intumescente Densidad: 0.0 kg/m Conductividad: 0.01 W/(mK) Calor especfico: 0.00 J/(kgK) El espesor mnimo necesario de revestimiento para cada barra se indica en la tabla de comprobacin de resistencia.

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2.3.2.5.

Estructura Geometra

2.3.2.5.1.

2.3.2.5.1.1. Nudos

Referencias: Dx, Dy, Dz: Desplazamientos prescritos en ejes

globales. qx, qy, qz: Giros prescritos en ejes globales.

Cada

grado

de

libertad

se

marca

con

'X'

si

est

coaccionado y, en caso contrario, con '-'.


Nudos Coordenadas Referencia X Y Z (m) (m) (m) N1 0.00 0.00 0.00 N2 4.000 0.00 0.00 N3 8.670 0.00 0.00 N4 13.340 0.00 0.00 N5 18.000 0.00 0.00 N6 18.000 4.500 0.00 N7 18.000 8.500 0.00 N8 13.340 8.500 0.00 N9 8.670 8.500 0.00 N10 4.000 8.500 0.00 N11 4.000 4.500 0.00 N12 0.00 4.500 0.00 N13 0.00 0.00 3.000 N14 4.000 0.00 3.000 N15 8.670 0.00 3.000 N16 13.340 0.00 3.000 N17 18.000 0.00 3.000 N18 18.000 4.500 3.000 N19 18.000 8.500 3.000 N20 13.340 8.500 3.000 N21 13.340 4.500 3.000 N22 8.670 8.500 3.000 N23 8.670 4.500 3.000 N24 4.000 8.500 3.000 Vinculacin exterior Dx X X X X X X X X X X X X Dy X X X X X X X X X X X X Dz X X X X X X X X X X X X qx X X X X X X X X X X X X qy X X X X X X X X X X X X qz X X X X X X X X X X X X Vinculacin interior Empotrado Empotrado Empotrado Empotrado Empotrado Empotrado Empotrado Empotrado Empotrado Empotrado Empotrado Empotrado Empotrado Empotrado Empotrado Empotrado Empotrado Empotrado Empotrado Empotrado Empotrado Empotrado Empotrado Empotrado

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Coordenadas Referencia X Y Z (m) (m) (m) N25 4.000 4.500 3.000 N26 0.00 4.500 3.000 N27 18.000 15.900 0.00 N28 11.00 15.900 0.00 N29 4.000 15.900 0.00 N30 11.00 15.900 0.500 N31 18.000 15.900 3.500 N32 13.340 15.900 3.500 N33 4.000 15.900 3.500 N34 8.670 15.900 3.500 N35 4.000 8.500 3.500 N36 8.670 8.500 3.500 N37 13.340 8.500 3.500 N38 18.000 8.500 3.500

Nudos Vinculacin exterior Dx X X X Dy X X X Dz X X X qx X X X qy X X X qz X X X Vinculacin interior Empotrado Empotrado Empotrado Empotrado Empotrado Empotrado Empotrado Empotrado Empotrado Empotrado Empotrado Empotrado Empotrado Empotrado

2.3.2.5.1.2. Barras

Materiales utilizados
Materiales utilizados Material E G fy at g n (kp/cm) (kp/cm) (m/mC) (kg/dm) Tipo Designacin (kp/cm) Acero S275 2140672.78 0.300 825688.07 2803.26 1.2e-005 7.85 laminado Notacin: E: Mdulo de elasticidad n: Mdulo de Poisson G: Mdulo de cortadura fy: Lmite elstico at: Coeficiente de dilatacin g: Peso especfico

Descripcin
Descripcin Material Barra Pieza Perfil Designac (Ni/Nf) (Ni/Nf) (Serie) Tipo in Acero HEB-140 laminad S275 N1/N13 N1/N13 (HEB) o HEB-100 N18/N19 N18/N19 (HEB) Longitud (m) 3.00 4.00 bxy bxz LbSup LbInf (m) . .

(m) -

1.00 1.00 1.00 1.00

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Descripcin Material Barra Pieza Perfil Designac (Ni/Nf) (Ni/Nf) (Serie) Tipo in N20/N19 N20/N19 N22/N20 N22/N20 N9/N22 N8/N20 N7/N19 N6/N18 N9/N22 N8/N20 N7/N19 N6/N18 HEB-120 (HEB) HEB-120 (HEB) HEB-120 (HEB) HEB-120 (HEB) HEB-120 (HEB) HEB-140 (HEB) HEB-140 (HEB) HEB-120 (HEB) HEB-160 (HEB) HEB-180 (HEB) HEB-160 (HEB) HEB-180 (HEB) HEB-180 (HEB) HEB-160 (HEB) HEB-120 (HEB) HEB-100 (HEB) HEB-100 (HEB) HEB-220 (HEB) HEB-220 (HEB) HEB-140 (HEB) HEB-140 (HEB) HEB-120 (HEB) HEB-120 (HEB) HEB-140 (HEB) HEB-160 (HEB) Longitud (m) 4.66 4.67 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 0.50 4.67 7.40 4.67 7.40 7.40 4.66 0.50 3.50 3.50 3.80 3.80 0.50 3.00 0.50 3.00 3.00 4.66 bxy bxz LbSup LbInf (m) . .

(m) -

1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00

N11/N25 N11/N25 N22/N36 N22/N36 N35/N36 N35/N36 N35/N33 N35/N33 N33/N34 N33/N34 N36/N34 N36/N34 N37/N32 N37/N32 N32/N31 N32/N31 N20/N37 N20/N37 N27/N31 N27/N31 N29/N33 N29/N33 N30/N34 N30/N34 N30/N32 N30/N32 N28/N30 N28/N30 N5/N17 N5/N17

N24/N35 N24/N35 N10/N24 N10/N24 N12/N26 N12/N26 N37/N38 N37/N38

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Descripcin Material Barra Pieza Perfil Designac (Ni/Nf) (Ni/Nf) (Serie) Tipo in N19/N38 N19/N38 N38/N31 N38/N31 N13/N14 N13/N14 N3/N15 N3/N15 HEB-120 (HEB) HEB-180 (HEB) HEB-120 (HEB) HEB-140 (HEB) HEB-120 (HEB) HEB-140 (HEB) HEB-120 (HEB) HEB-140 (HEB) HEB-180 (HEB) HEB-160 (HEB) HEB-100 (HEB) HEB-120 (HEB) HEB-260 (HEB) HEB-120 (HEB) HEB-160 (HEB) HEB-120 (HEB) HEB-280 (HEB) HEB-160 (HEB) HEB-280 (HEB) HEB-260 (HEB) HEB-120 (HEB) HEB-120 (HEB) Longitud (m) 0.50 7.40 4.00 3.00 4.67 3.00 4.67 3.00 4.67 4.67 4.00 4.67 4.00 4.50 4.00 4.50 4.50 4.66 4.00 4.50 4.50 4.66 bxy bxz LbSup LbInf (m) . .

(m) -

1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00

N14/N15 N14/N15 N2/N14 N2/N14

N15/N16 N15/N16 N4/N16 N4/N16

N25/N23 N25/N23 N23/N21 N23/N21 N25/N24 N25/N24 N24/N22 N24/N22 N23/N22 N23/N22 N13/N26 N13/N26 N26/N25 N26/N25 N14/N25 N14/N25 N16/N21 N16/N21 N21/N18 N21/N18 N21/N20 N21/N20 N15/N23 N15/N23 N17/N18 N17/N18 N16/N17 N16/N17

Notacin: Ni: Nudo inicial Nf: Nudo final bxy: Coeficiente de pandeo en el plano 'XY' bxz: Coeficiente de pandeo en el plano 'XZ' LbSup.: Separacin entre arriostramientos del ala superior LbInf.: Separacin entre arriostramientos del ala inferior

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Caractersticas mecnicas
Tipos de pieza Ref. Piezas 1 N1/N13, N6/N18, N11/N25, N28/N30, N5/N17, N12/N26, N3/N15, N2/N14 y N4/N16 2 N18/N19, N27/N31, N29/N33 y N25/N24 3 N20/N19, N22/N20, N9/N22, N8/N20, N7/N19, N22/N36, N20/N37, N24/N35, N10/N24, N19/N38, N13/N14, N14/N15, N15/N16, N24/N22, N13/N26, N14/N25, N17/N18 y N16/N17 4 N35/N36, N33/N34, N32/N31, N37/N38, N23/N21, N26/N25 y N21/N18 5 N35/N33, N36/N34, N37/N32, N38/N31 y N25/N23 6 N30/N34 y N30/N32 7 N23/N22 y N15/N23 8 N16/N21 y N21/N20

Caractersticas mecnicas Material Ref Descripcin Designaci . Tipo n Acero 1 HEB-140, laminad S275 (HEB) o 2 HEB-100, (HEB) 3 HEB-120, (HEB) 4 HEB-160, (HEB) 5 HEB-180, (HEB) 6 HEB-220, (HEB) 7 HEB-260, (HEB) 8 HEB-280, (HEB) Avy Avz A (cm (cm (cm) ) ) 43.00 26.00 34.00 54.30 65.30 91.00 118.4 0 131.4 0 Iyy (cm4) Izz (cm4) It (cm4)

25.2 7.31 1509.00 550.00 22.50 0 15.0 0 19.8 0 31.2 0 37.8 0 52.8 0 68.2 5 75.6 0 4.32 5.73 450.00 864.00 167.00 9.34

318.00 14.90

9.65 2492.00 889.00 33.20 11.6 3 16.0 7 20.2 5 23.0 6 1363.0 0 2843.0 8091.00 0 14919.0 5135.0 0 0 19270.0 6595.0 0 0 3831.00 46.50 84.40 130.0 0 153.0 0

Notacin: Ref.: Referencia A: rea de la seccin transversal Avy: rea de cortante de la seccin segn el eje local 'Y' Avz: rea de cortante de la seccin segn el eje local 'Z' Iyy: Inercia de la seccin alrededor del eje local 'Y' Izz: Inercia de la seccin alrededor del eje local 'Z' It: Inercia a torsin Las caractersticas mecnicas de las piezas corresponden a la seccin en el punto medio de las mismas.

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Resumen de medicin
Resumen de medicin Material Tipo Longitud Seri Perfi Perf Seri Materi Designac e l il e al in (m) (m) (m) HEB24.5 140 0 HEB15.0 100 0 HEB59.5 120 0 HEB31.9 160 9 HEB34.2 180 7 HEB7.60 220 HEB8.50 260 HEB8.50 280 189. 86 HEB 189.86 S275 Volumen Perf Seri Materi il e al (m) (m) (m) 0.10 5 0.03 9 0.20 2 0.17 4 0.22 4 0.06 9 0.10 1 0.11 2 1.02 6 1.026 Peso Perfi Materi Serie l al (kg) (kg) (kg) 827.0 0 306.1 5 1588. 05 1363. 59 1756. 70 543.1 4 790.0 2 876.7 7 8051. 42 8051.4 2

Acero lamina do

2.3.2.5.2. Cargas 2.3.2.5.2.1. Barras

Referencias: 'P1', 'P2':

Cargas puntuales, uniformes, en faja y momentos puntuales: 'P1' es el valor de la carga. 'P2' no se utiliza. Cargas trapezoidales: 'P1' es el valor de la carga en el punto donde comienza (L1) y 'P2' es el valor de la carga en el punto donde termina (L2). Cargas triangulares: 'P1' es el valor mximo de la carga. 'P2' no se utiliza.
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Incrementos de temperatura: 'P1' y 'P2' son los valores de la temperatura en las caras exteriores o paramentos de la pieza. La orientacin de la variacin del incremento de temperatura sobre la seccin transversal depender de la direccin seleccionada.

'L1', 'L2':

Cargas y momentos puntuales: 'L1' es la distancia entre el nudo inicial de la barra y la posicin donde se aplica la carga. 'L2' no se utiliza. Cargas trapezoidales, en faja, y triangulares:

'L1' es la distancia entre el nudo inicial de la barra y la posicin donde comienza la carga, 'L2' es la distancia entre el nudo inicial de la barra y la posicin donde termina la carga. Unidades:

Cargas puntuales: t Momentos puntuales: tm. Cargas uniformes, en faja, triangulares y trapezoidales: t/m.

Incrementos de temperatura: C.

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Barra

Hiptesis

Cargas en barras Posici Valores n Tipo L1 L2 P1 P2 (m (m) ) Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme 0.034 0.020 0.027 0.100 1.00 0.160 0.027 0.100 1.00 0.160 0.027 0.219 0.027 0.219 0.027 0.110 0.034 0.034 0.027 0.043 1.850 0.296 0.051 0.043 1.850 0.296 0.051 -

Direccin Ejes Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales X Y Z -1.00 -1.00 -1.00

Carga permanente Carga N18/N19 permanente Carga N20/N19 permanente N1/N13 N20/N19 Q 1 N20/N19 Q 1 N20/N19 N 1 Carga N22/N20 permanente N22/N20 Q 1 N22/N20 Q 1 N22/N20 N 1 Carga N9/N22 permanente N9/N22 V 1 N8/N20 Carga permanente

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

-0.00 1.00 0.00 0.00 0.00 -1.00 0.00 0.00 -1.00 0.00 0.00 -1.00

-0.00 1.00 0.00 0.00 0.00 -1.00 0.00 0.00 -1.00 0.00 0.00 1.00 0.00 0.00 0.00 1.00 0.00 0.00 0.00 1.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 -1.00 0.00 -1.00 0.00 -1.00 0.00 -1.00 -1.00 -1.00 -1.00 -1.00 -1.00 -1.00 -1.00 -1.00 -1.00 -1.00

N8/N20 V 1 N7/N19 Carga permanente

N7/N19 V 1 N6/N18 N11/N25 N22/N36 N35/N36 N35/N36 N35/N36 N35/N33 N33/N34 N33/N34 N33/N34 N36/N34 Carga permanente Carga permanente Carga permanente Carga permanente Q 1 N 1 Carga permanente Carga permanente Q 1 N 1 Carga permanente

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Barra

Hiptesis

Cargas en barras Posici Valores n Tipo L1 L2 P1 P2 (m (m) ) Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme 0.051 0.043 1.850 0.296 0.027 0.020 0.020 0.071 0.071 0.034 0.034 0.027 0.027 0.110 0.034 0.043 1.850 0.296 0.027 0.051 0.027 0.112 1.125 0.180 0.034 0.027 0.112 -

Direccin Ejes Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales X Y Z -1.00 -1.00 -1.00 -1.00 -1.00 -1.00 -1.00 -1.00 -1.00 -1.00 -1.00 -1.00 -1.00 0.00 -1.00 -1.00 -1.00 -1.00 -1.00 -1.00 -1.00

N37/N32 N32/N31 N32/N31 N32/N31 N20/N37 N27/N31 N29/N33 N30/N34 N30/N32 N28/N30 N5/N17 N24/N35 N10/N24

Carga permanente Carga permanente Q 1 N 1 Carga permanente Carga permanente Carga permanente Carga permanente Carga permanente Carga permanente Carga permanente Carga permanente Carga permanente

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

N10/N24 V 1 N12/N26 N37/N38 N37/N38 N37/N38 N19/N38 N38/N31 N13/N14 Carga permanente Carga permanente Q 1 N 1 Carga permanente Carga permanente Carga permanente

N13/N14 Q 1 N13/N14 Q 1 N13/N14 N 1 Carga N3/N15 permanente Carga N14/N15 permanente N14/N15 Q 1

-0.00 1.00 0.00 0.00 0.00 -1.00 0.00 0.00 -1.00 0.00 0.00 0.00 0.00 -0.00 0.00 -1.00 -1.00 1.00

- 137 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores Clculos

Barra

Hiptesis

Cargas en barras Posici Valores n Tipo L1 L2 P1 P2 (m (m) ) Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme 1.125 0.180 0.034 0.027 0.112 1.125 0.180 0.034 0.051 0.213 2.125 0.340 0.043 0.213 2.125 0.340 0.020 0.027 0.100 1.00 0.160 0.093 0.027 0.043 0.113 1.125 0.180 0.027 0.103 -

Direccin Ejes Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales X Y Z -1.00 -1.00 -1.00 -1.00

N14/N15 Q 1 N14/N15 N 1 Carga N2/N14 permanente Carga N15/N16 permanente N15/N16 Q 1 N15/N16 Q 1 N15/N16 N 1 Carga N4/N16 permanente Carga N25/N23 permanente N25/N23 Q 1 N25/N23 Q 1 N25/N23 N 1 Carga N23/N21 permanente N23/N21 Q 1 N23/N21 Q 1 N23/N21 N 1 Carga N25/N24 permanente Carga N24/N22 permanente N24/N22 Q 1 N24/N22 Q 1 N24/N22 N 1 Carga N23/N22 permanente Carga N13/N26 permanente Carga N26/N25 permanente N26/N25 Q 1 N26/N25 Q 1 N26/N25 N 1 Carga N14/N25 permanente Carga N16/N21 permanente

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

-0.00 1.00 0.00 0.00 0.00 -1.00 0.00 0.00 -1.00 0.00 0.00 0.00 0.00 -1.00 -1.00

-0.00 1.00 0.00 0.00 0.00 -1.00 0.00 0.00 -1.00 0.00 0.00 -1.00

-0.00 1.00 0.00 0.00 0.00 -1.00 0.00 0.00 -1.00 0.00 0.00 0.00 0.00 -1.00 -1.00

-0.00 1.00 0.00 0.00 0.00 -1.00 0.00 0.00 -1.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 -1.00 -1.00 -1.00

-0.00 1.00 0.00 0.00 0.00 -1.00 0.00 0.00 -1.00 0.00 0.00 0.00 0.00 -1.00 -1.00

- 138 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores Clculos

Barra

Hiptesis

Cargas en barras Posici Valores n Tipo L1 L2 P1 P2 (m (m) ) Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme 0.043 0.213 2.125 0.340 0.103 0.093 0.027 0.027 0.112 1.125 0.180 -

Direccin Ejes Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales X Y Z -1.00

N21/N18

Carga permanente

0.00 0.00

N21/N18 Q 1 N21/N18 Q 1 N21/N18 N 1 Carga N21/N20 permanente Carga N15/N23 permanente Carga N17/N18 permanente Carga N16/N17 permanente N16/N17 Q 1 N16/N17 Q 1 N16/N17 N 1

-0.00 1.00 0.00 0.00 0.00 -1.00 0.00 0.00 -1.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 -1.00 -1.00 -1.00 -1.00

-0.00 1.00 0.00 0.00 0.00 -1.00 0.00 0.00 -1.00

- 139 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores Clculos

2.3.2.6.

Cimentacin

2.3.2.6.1. Elementos de cimentacin aislados 2.3.2.6.1.1. Descripcin

Referencias

N1, N6 y N7

N2

N3

N4

N5 y N10

Geometra Zapata rectangular excntrica Ancho inicial X: 37.5 cm Ancho inicial Y: 37.5 cm Ancho final X: 37.5 cm Ancho final Y: 37.5 cm Ancho zapata X: 75.0 cm Ancho zapata Y: 75.0 cm Canto: 40.0 cm Zapata rectangular excntrica Ancho inicial X: 80.0 cm Ancho inicial Y: 80.0 cm Ancho final X: 80.0 cm Ancho final Y: 80.0 cm Ancho zapata X: 160.0 cm Ancho zapata Y: 160.0 cm Canto: 55.0 cm Zapata rectangular excntrica Ancho inicial X: 70.0 cm Ancho inicial Y: 70.0 cm Ancho final X: 70.0 cm Ancho final Y: 70.0 cm Ancho zapata X: 140.0 cm Ancho zapata Y: 140.0 cm Canto: 55.0 cm Zapata rectangular excntrica Ancho inicial X: 62.5 cm Ancho inicial Y: 62.5 cm Ancho final X: 62.5 cm Ancho final Y: 62.5 cm Ancho zapata X: 125.0 cm Ancho zapata Y: 125.0 cm Canto: 50.0 cm Zapata rectangular excntrica Ancho inicial X: 80.0 cm Ancho inicial Y: 80.0 cm Ancho final X: 80.0 cm Ancho final Y: 80.0 cm Ancho zapata X: 160.0 cm Ancho zapata Y: 160.0 cm Canto: 45.0 cm

Armado

X: 316c/25 Y: 316c/25

Sup Sup Inf Inf

X: Y: X: Y:

812c/20 812c/20 812c/20 812c/20

Sup Sup Inf Inf

X: Y: X: Y:

712c/20 712c/20 712c/20 712c/20

Sup Sup Inf Inf

X: Y: X: Y:

612c/22 612c/22 612c/22 612c/22

Sup Sup Inf Inf

X: Y: X: Y:

612c/25 612c/25 612c/25 612c/25

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PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores Clculos

Referencias

N8

N9 y N11

N12

N27 y N29

N28

Geometra Zapata rectangular excntrica Ancho inicial X: 52.5 cm Ancho inicial Y: 52.5 cm Ancho final X: 52.5 cm Ancho final Y: 52.5 cm Ancho zapata X: 105.0 cm Ancho zapata Y: 105.0 cm Canto: 40.0 cm Zapata rectangular excntrica Ancho inicial X: 47.5 cm Ancho inicial Y: 47.5 cm Ancho final X: 47.5 cm Ancho final Y: 47.5 cm Ancho zapata X: 95.0 cm Ancho zapata Y: 95.0 cm Canto: 40.0 cm Zapata rectangular excntrica Ancho inicial X: 100.0 cm Ancho inicial Y: 100.0 cm Ancho final X: 100.0 cm Ancho final Y: 100.0 cm Ancho zapata X: 200.0 cm Ancho zapata Y: 200.0 cm Canto: 50.0 cm Zapata rectangular excntrica Ancho inicial X: 35.0 cm Ancho inicial Y: 35.0 cm Ancho final X: 35.0 cm Ancho final Y: 35.0 cm Ancho zapata X: 70.0 cm Ancho zapata Y: 70.0 cm Canto: 40.0 cm Zapata rectangular excntrica Ancho inicial X: 90.0 cm Ancho inicial Y: 90.0 cm Ancho final X: 90.0 cm Ancho final Y: 90.0 cm Ancho zapata X: 180.0 cm Ancho zapata Y: 180.0 cm Canto: 45.0 cm

Armado

X: 416c/25 Y: 416c/25

X: 416c/25 Y: 416c/25

Sup Sup Inf Inf

X: Y: X: Y:

912c/22 912c/22 912c/22 912c/22

X: 316c/25 Y: 316c/25

Sup Sup Inf Inf

X: Y: X: Y:

712c/25 712c/25 712c/25 712c/25

- 141 -

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2.3.2.6.2. Medicin

Resumen de medicin (se incluyen mermas de acero)


B 400 S, CN (kg) 12 16 Total 3x9.90 29.70 46.86 41.84 32.34 2x35.1 6 46.86 41.84 32.34 70.32 Hormign (m) HA-25, Control Limpiez Estadstico a 3x0.23 3x0.06 1.41 1.08 0.78 2x1.15 0.44 2x0.36 2.00 2x0.20 1.46 11.26 0.26 0.20 0.16 2x0.26 0.11 2x0.09 0.40 2x0.05 0.32 2.40

Elemento Referencias: N1, N6 y N7 Referencia: N2 Referencia: N3 Referencia: N4 Referencias: N5 y N10 Referencia: N8 Referencias: N9 y N11

17.36 17.36 2x15.9 31.94 7 Referencia: N12 66.79 66.79 Referencias: N27 y N29 2x9.37 18.74 Referencia: N28 46.51 46.51 Totales 304.66 97.74 402.4 0

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PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores Clculos

2.3.3. 2.3.3.1.

Monoposte Normas consideradas

Cimentacin: EHE-98-CTE Hormign: EHE-98-CTE Aceros laminados y armados: CTE DB-SE A Categora de uso: D. Zonas comerciales

2.3.3.2.

Estados lmites

CTE E.L.U. de rotura. Hormign Control de la ejecucin: Normal E.L.U. de rotura. Hormign en Cota de nieve: Altitud inferior cimentaciones o igual a 1000 m CTE E.L.U. de rotura. Acero Cota de nieve: Altitud inferior laminado o igual a 1000 m Tensiones sobre el terreno Acciones caractersticas Desplazamientos

2.3.3.2.1.

Situaciones de proyecto

Para las distintas situaciones de proyecto, las combinaciones de acciones se definirn de acuerdo con los siguientes criterios: Situaciones persistentes o transitorias j 1

Con coeficientes de combinacin

Gj

Gkj + Q1 p1Qk1 + Qi aiQki


i >1

Sin coeficientes de combinacin

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j 1

Gj

Gkj + QiQki
i1

Situaciones ssmicas Con coeficientes de combinacin

j 1

Gj

Gkj + AE A E + Qi aiQki
i 1

Sin coeficientes de combinacin

j 1

Gj

Gkj + AE A E + QiQki
i 1

Donde: Gk Qk AE gG gQ,1 gQ,i gAE yp,1 ya,i Accin permanente Accin variable Accin ssmica Coeficiente parcial de seguridad de las acciones permanentes Coeficiente parcial de seguridad de la accin variable principal Coeficiente parcial de seguridad de las acciones variables de acompaamiento Coeficiente parcial de seguridad de la accin ssmica Coeficiente de combinacin de la accin variable principal Coeficiente de combinacin de las acciones variables de acompaamiento y estado lmite los

Para cada situacin de proyecto coeficientes a utilizar sern:

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E.L.U. de rotura. Hormign: EHE-98-CTE


Persistente o transitoria Coeficientes parciales Coeficientes de combinacin (y) de seguridad (g) Favorable Desfavorable Principal (yp) Acompaamiento (ya) Carga permanente (G) 1.000 1.500 Sobrecarga (Q) 0.000 1.600 1.000 0.700 Viento (Q) 0.000 1.600 1.000 0.600 Nieve (Q) 0.000 1.600 1.000 0.500

Ssmica Coeficientes parciales de Coeficientes de combinacin (y) seguridad (g) Favorable Desfavorable Principal (yp) Acompaamiento (ya) Carga permanente (G) 1.000 1.000 Sobrecarga (Q) 0.000 1.000 0.600 0.600 Viento (Q) 0.000 1.000 0.000 0.000 Nieve (Q) 0.000 1.000 0.000 0.000 Sismo (E) -1.000 1.000 1.000 0.300(1) Notas: (1) Fraccin de las solicitaciones ssmicas a considerar en la direccin ortogonal: Las solicitaciones obtenidas de los resultados del anlisis en cada una de las direcciones ortogonales se combinarn con el 30 % de los de la otra.

E.L.U. de rotura. Hormign en cimentaciones: EHE-98-CTE Persistente o transitoria Coeficientes parciales Coeficientes de combinacin (y) de seguridad (g) Favorable Desfavorable Principal (yp) Acompaamiento (ya) Carga permanente (G) 1.000 1.600 Sobrecarga (Q) 0.000 1.600 1.000 0.700 Viento (Q) 0.000 1.600 1.000 0.600 Nieve (Q) 0.000 1.600 1.000 0.500

Ssmica Coeficientes parciales de Coeficientes de combinacin (y) seguridad (g) Favorable Desfavorable Principal (yp) Acompaamiento (ya) Carga permanente (G) 1.000 1.000 Sobrecarga (Q) 0.000 1.000 0.600 0.600 Viento (Q) 0.000 1.000 0.000 0.000

- 145 -

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Nieve (Q) Sismo (E) Notas: (1) Fraccin de las solicitaciones ssmicas a considerar en la direccin ortogonal: Las solicitaciones obtenidas de los resultados del anlisis en cada una de las direcciones ortogonales se combinarn con el 30 % de los de la otra.

Ssmica Coeficientes parciales de Coeficientes de combinacin (y) seguridad (g) Favorable Desfavorable Principal (yp) Acompaamiento (ya) 0.000 1.000 0.000 0.000 -1.000 1.000 1.000 0.300(1)

E.L.U. de rotura. Acero laminado: CTE DB-SE A


Persistente o transitoria Coeficientes parciales Coeficientes de combinacin (y) de seguridad (g) Favorable Desfavorable Principal (yp) Acompaamiento (ya) Carga permanente (G) 0.800 1.350 Sobrecarga (Q) 0.000 1.500 1.000 0.700 Viento (Q) 0.000 1.500 1.000 0.600 Nieve (Q) 0.000 1.500 1.000 0.500

Ssmica Coeficientes parciales de Coeficientes de combinacin (y) seguridad (g) Favorable Desfavorable Principal (yp) Acompaamiento (ya) Carga permanente (G) 1.000 1.000 Sobrecarga (Q) 0.000 1.000 0.600 0.600 Viento (Q) 0.000 1.000 0.000 0.000 Nieve (Q) 0.000 1.000 0.000 0.000 Sismo (E) -1.000 1.000 1.000 0.300(1) Notas: (1) Fraccin de las solicitaciones ssmicas a considerar en la direccin ortogonal: Las solicitaciones obtenidas de los resultados del anlisis en cada una de las direcciones ortogonales se combinarn con el 30 % de los de la otra.

Accidental de incendio Coeficientes parciales Coeficientes de combinacin (y) de seguridad (g) Favorable Desfavorable Principal (yp) Acompaamiento (ya) Carga permanente (G) 1.000 1.000 Sobrecarga (Q) 0.000 1.000 0.700 0.600 Viento (Q) 0.000 1.000 0.500 0.000 Nieve (Q) 0.000 1.000 0.200 0.000

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Tensiones sobre el terreno


Acciones variables sin sismo Coeficientes parciales de seguridad (g) Favorable Desfavorable Carga permanente (G) 1.000 1.000 Sobrecarga (Q) 0.000 1.000 Viento (Q) 0.000 1.000 Nieve (Q) 0.000 1.000

Ssmica Coeficientes parciales de seguridad (g) Favorable Desfavorable Carga permanente (G) 1.000 1.000 Sobrecarga (Q) 0.000 1.000 Viento (Q) 0.000 0.000 Nieve (Q) 0.000 1.000 Sismo (E) -1.000 1.000

Desplazamientos
Acciones variables sin sismo Coeficientes parciales de seguridad (g) Favorable Desfavorable Carga permanente (G) 1.000 1.000 Sobrecarga (Q) 0.000 1.000 Viento (Q) 0.000 1.000 Nieve (Q) 0.000 1.000

Ssmica Coeficientes parciales de seguridad (g) Favorable Desfavorable Carga permanente (G) 1.000 1.000 Sobrecarga (Q) 0.000 1.000 Viento (Q) 0.000 0.000 Nieve (Q) 0.000 1.000 Sismo (E) -1.000 1.000

- 147 -

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2.3.3.3.

Sismo dinmico Datos generales de sismo

2.3.3.3.1.

Norma de Construccin Sismorresistente NCSE-02

No se realiza anlisis de los efectos de 2 orden Accin ssmica segn X Accin ssmica segn Y

Provincia: ALBACETE Trmino: Albacete Clasificacin de la construccin: Construcciones de

importancia normal Aceleracin ssmica bsica (ab): 0.050 g, (siendo 'g' la aceleracin de la gravedad) Coeficiente de contribucin (K): 1.00 Coeficiente adimensional de riesgo (r): 1 Coeficiente segn el tipo de terreno (C):1.30 (Tipo II) Coeficiente de amplificacin del terreno (S):1.040 Aceleracin ssmica de clculo (ac = S x r x ab):0.052 Mtodo de clculo adoptado: Anlisis modal espectral Amortiguamiento: crtico) Nmero de modos: 6 Coeficiente de comportamiento por ductilidad: 2 5% (respecto del amortiguamiento

(Ductilidad baja)
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2.3.3.4. Perfiles de acero

Resistencia al fuego

Norma: CTE DB SI. Anejo D: Resistencia al fuego de los elementos de acero. Resistencia requerida: R 120 Revestimiento de proteccin: Pintura intumescente Densidad: 0.0 kg/m Conductividad: 0.01 W/(mK) Calor especfico: 0.00 J/(kgK) El espesor mnimo necesario de revestimiento para cada barra se indica en la tabla de comprobacin de resistencia.

- 149 -

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2.3.3.5.

Estructura Geometra

2.3.3.5.1.

2.3.3.5.1.1.Nudos Referencias: Dx, Dy, Dz: Desplazamientos prescritos en ejes

globales. qx, qy, qz: Giros prescritos en ejes globales.

Cada

grado

de

libertad

se

marca

con

'X'

si

est

coaccionado y, en caso contrario, con '-'.


Nudos Vinculacin exterior Dx X Dy X Dz X qx X qy X qz X Vinculacin interior Empotrado Empotrado Empotrado Empotrado Empotrado Empotrado Empotrado Empotrado Empotrado Empotrado Empotrado Empotrado Empotrado Empotrado Empotrado Empotrado Empotrado Empotrado Empotrado Empotrado Empotrado

Coordenadas Referencia X Y Z (m) (m) (m) N1 0.000 0.000 0.000 N2 0.000 0.000 5.067 N3 0.500 0.000 5.067 N4 1.000 0.000 5.067 N5 -0.500 0.000 5.067 N6 -1.000 0.000 5.067 N7 0.000 0.000 5.567 N8 0.500 0.000 5.567 N9 1.000 0.000 5.567 N10 -0.500 0.000 5.567 N11 -1.000 0.000 5.567 N12 -1.000 0.000 6.067 N13 -0.500 0.000 6.067 N14 0.000 0.000 6.067 N15 0.500 0.000 6.067 N16 1.000 0.000 6.067 N17 -1.000 0.000 6.567 N18 -0.500 0.000 6.567 N19 0.000 0.000 6.567 N20 0.500 0.000 6.567 N21 1.000 0.000 6.567

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2.3.3.5.1.2.Barras Materiales utilizados


Materiales utilizados Material E G fy at g n (kp/cm) (kp/cm) (kp/cm) (m/mC) (kg/dm) Tipo Designacin Acero S275 2140672.78 0.300 825688.07 2803.26 1.2e-005 7.85 laminado
Notacin: E: Mdulo de elasticidad n: Mdulo de Poisson G: Mdulo de cortadura fy: Lmite elstico at: Coeficiente de dilatacin g: Peso especfico

Descripcin
Descripcin Material Barra Pieza Longitu Perfil(Serie (Ni/Nf (Ni/Nf d bxy Designaci ) Tipo ) ) (m) n Acero 1.0 HEB-120 5.07 laminad S275 N1/N2 N1/N2 0 (HEB) o 1.0 N2/N3 N2/N3 IPN-80 (IPN) 0.50 0 1.0 N3/N4 N3/N4 IPN-80 (IPN) 0.50 0 1.0 N4/N9 N4/N9 IPN-80 (IPN) 0.50 0 1.0 N8/N9 N8/N9 IPN-80 (IPN) 0.50 0 1.0 N7/N8 N7/N8 IPN-80 (IPN) 0.50 0 1.0 N10/N7 N10/N7 IPN-80 (IPN) 0.50 0 1.0 N7/N14 N7/N14 IPN-80 (IPN) 0.50 0 1.0 N14/N1 N14/N1 IPN-80 (IPN) 0.50 0 5 5 1.0 N15/N1 N15/N1 IPN-80 (IPN) 0.50 0 6 6 1.0 N5/N2 N5/N2 IPN-80 (IPN) 0.50 0 1.0 N6/N5 N6/N5 IPN-80 (IPN) 0.50 0 1.0 N6/N11 N6/N11 IPN-80 (IPN) 0.50 0 1.0 N11/N1 N11/N1 IPN-80 (IPN) 0.50 0 0 0 bxz 1.0 0 1.0 0 1.0 0 1.0 0 1.0 0 1.0 0 1.0 0 1.0 0 1.0 0 1.0 0 1.0 0 1.0 0 1.0 0 1.0 0 LbSup LbInf (m) . .

(m) -

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Descripcin Material Barra Pieza Longitu Perfil(Serie d Designaci (Ni/Nf (Ni/Nf ) Tipo ) ) (m) n N10/N1 N10/N1 IPN-80 (IPN) 3 3 N13/N1 N13/N1 IPN-80 (IPN) 4 4 N8/N15 N8/N15 IPN-80 (IPN) N9/N16 N9/N16 IPN-80 (IPN) N3/N8 N2/N7 N3/N8 IPN-80 (IPN) N2/N7 IPN-80 (IPN) 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 bxy 1.0 0 1.0 0 1.0 0 1.0 0 1.0 0 1.0 0 1.0 0 1.0 0 1.0 0 1.0 0 1.0 0 1.0 0 1.0 0 1.0 0 1.0 0 1.0 0 1.0 0 1.0 0 bxz 1.0 0 1.0 0 1.0 0 1.0 0 1.0 0 1.0 0 1.0 0 1.0 0 1.0 0 1.0 0 1.0 0 1.0 0 1.0 0 1.0 0 1.0 0 1.0 0 1.0 0 1.0 0 LbSup LbInf (m) . .

(m) -

N5/N10 N5/N10 IPN-80 (IPN) N11/N1 2 N12/N1 3 N16/N2 1 N20/N2 1 N15/N2 0 N19/N2 0 N14/N1 9 N18/N1 9 N13/N1 8 N17/N1 8 N12/N1 7 N11/N1 2 N12/N1 3 N16/N2 1 N20/N2 1 N15/N2 0 N19/N2 0 N14/N1 9 N18/N1 9 N13/N1 8 N17/N1 8 N12/N1 7 IPN-80 (IPN) IPN-80 (IPN) IPN-80 (IPN) IPN-80 (IPN) IPN-80 (IPN) IPN-80 (IPN) IPN-80 (IPN) IPN-80 (IPN) IPN-80 (IPN) IPN-80 (IPN) IPN-80 (IPN)

Notacin: Ni: Nudo inicial Nf: Nudo final bxy: Coeficiente de pandeo en el plano 'XY' bxz: Coeficiente de pandeo en el plano 'XZ' LbSup.: Separacin entre arriostramientos del ala superior LbInf.: Separacin entre arriostramientos del ala inferior

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Caractersticas mecnicas
Tipos de pieza Piezas

Ref. 1 N1/N2 2 N2/N3, N3/N4, N4/N9, N8/N9, N7/N8, N10/N7, N7/N14, N14/N15, N15/N16, N5/N2, N6/N5, N6/N11, N11/N10, N10/N13, N13/N14, N8/N15, N9/N16, N3/N8, N2/N7, N5/N10, N11/N12, N12/N13, N16/N21, N20/N21, N15/N20, N19/N20, N14/N19, N18/N19, N13/N18, N17/N18 y N12/N17

Caractersticas mecnicas Material A Avy Avz Iyy Izz It Ref. Descripcin (cm) (cm) (cm) (cm4) (cm4) (cm4) Tipo Designacin 1 Acero S275 HEB-120, (HEB) 34.00 19.80 5.73 864.00 318.00 14.90 laminado 2 IPN-80, (IPN) 7.58 3.72 2.39 77.80 6.29 0.93 Notacin: Ref.: Referencia A: rea de la seccin transversal Avy: rea de cortante de la seccin segn el eje local 'Y' Avz: rea de cortante de la seccin segn el eje local 'Z' Iyy: Inercia de la seccin alrededor del eje local 'Y' Izz: Inercia de la seccin alrededor del eje local 'Z' It: Inercia a torsin Las caractersticas mecnicas de las piezas corresponden a la seccin en el punto medio de las mismas.

Tabla de medicin
Tabla de medicin Material Pieza Longitud Volumen Perfil(Serie) (Ni/Nf) (m) (m) Tipo Designacin Acero laminado S275 N1/N2 HEB-120 (HEB) 5.07 0.017 N2/N3 IPN-80 (IPN) 0.50 0.000 N3/N4 IPN-80 (IPN) 0.50 0.000 N4/N9 IPN-80 (IPN) 0.50 0.000 N8/N9 IPN-80 (IPN) 0.50 0.000 N7/N8 IPN-80 (IPN) 0.50 0.000 N10/N7 IPN-80 (IPN) 0.50 0.000 N7/N14 IPN-80 (IPN) 0.50 0.000 N14/N15 IPN-80 (IPN) 0.50 0.000 N15/N16 IPN-80 (IPN) 0.50 0.000 N5/N2 IPN-80 (IPN) 0.50 0.000 N6/N5 IPN-80 (IPN) 0.50 0.000 Peso (kg) 135.24 2.98 2.98 2.98 2.98 2.98 2.98 2.98 2.98 2.98 2.98 2.98

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Tabla de medicin Material Pieza Longitud Volumen Perfil(Serie) (m) (m) Tipo Designacin (Ni/Nf) N6/N11 IPN-80 (IPN) 0.50 0.000 N11/N10 IPN-80 (IPN) 0.50 0.000 N10/N13 IPN-80 (IPN) 0.50 0.000 N13/N14 IPN-80 (IPN) 0.50 0.000 N8/N15 IPN-80 (IPN) 0.50 0.000 N9/N16 IPN-80 (IPN) 0.50 0.000 N3/N8 IPN-80 (IPN) 0.50 0.000 N2/N7 IPN-80 (IPN) 0.50 0.000 N5/N10 IPN-80 (IPN) 0.50 0.000 N11/N12 IPN-80 (IPN) 0.50 0.000 N12/N13 IPN-80 (IPN) 0.50 0.000 N16/N21 IPN-80 (IPN) 0.50 0.000 N20/N21 IPN-80 (IPN) 0.50 0.000 N15/N20 IPN-80 (IPN) 0.50 0.000 N19/N20 IPN-80 (IPN) 0.50 0.000 N14/N19 IPN-80 (IPN) 0.50 0.000 N18/N19 IPN-80 (IPN) 0.50 0.000 N13/N18 IPN-80 (IPN) 0.50 0.000 N17/N18 IPN-80 (IPN) 0.50 0.000 N12/N17 IPN-80 (IPN) 0.50 0.000 Peso (kg) 2.98 2.98 2.98 2.98 2.98 2.98 2.98 2.98 2.98 2.98 2.98 2.98 2.98 2.98 2.98 2.98 2.98 2.98 2.98 2.98

Notacin: Ni: Nudo inicial Nf: Nudo final

Resumen de medicin
Resumen de medicin Material Tipo Longitud Volumen Seri Perfi Perf Seri Materi Perf Seri Materi Designaci e l il e al il e al n (m) (m) (m) (m) (m) (m) HEB0.01 5.07 120 7 0.01 5.07 HEB 7 0.01 IPN15.5 2 80 0 15.5 0.01 0 2 IPN 20.57 S275 0.029 Peso Perf Seri Materi il e al (kg) (kg) (kg) 135. 24 135. 24 92.2 3 92.2 3 227.47

Acero lamina do

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2.3.3.6.

Cargas Barras

2.3.3.6.1. Referencias: 'P1', 'P2':

Cargas puntuales, uniformes, en faja y momentos puntuales: 'P1' es el valor de la carga. 'P2' no se utiliza. Cargas trapezoidales: 'P1' es el valor de la carga en el punto donde comienza (L1) y 'P2' es el valor de la carga en el punto donde termina (L2). Cargas triangulares: 'P1' es el valor mximo de la carga. 'P2' no se utiliza. Incrementos de temperatura: 'P1' y 'P2' son los valores de la temperatura en las caras exteriores o paramentos de la pieza. La orientacin de la variacin del incremento de temperatura sobre la seccin transversal depender de la direccin seleccionada.

'L1', 'L2':

Cargas y momentos puntuales: 'L1' es la distancia entre el nudo inicial de la barra y la posicin donde se aplica la carga. 'L2' no se utiliza. Cargas trapezoidales, en faja, y triangulares:

'L1' es la distancia entre el nudo inicial de la barra y la posicin donde comienza la carga, 'L2' es la distancia entre el nudo inicial de la barra y la posicin donde termina la carga.

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Unidades:

Cargas puntuales: t Momentos puntuales: tm. Cargas uniformes, en faja, triangulares y trapezoidales: t/m.

Incrementos de temperatura: C.

Cargas en barras Barra N1/N2 N2/N3 N3/N4 N4/N9 N4/N9 N8/N9 N7/N8 N10/N7 N7/N14 N7/N14 N14/N15 N15/N16 N5/N2 N6/N5 N6/N11 N6/N11 N11/N10 N10/N13 N10/N13 N13/N14 N8/N15 N8/N15 N9/N16 N9/N16 N3/N8 N3/N8 N2/N7 N2/N7 N5/N10 N5/N10 N11/N12 N11/N12 N12/N13 Hiptesis Carga Carga Carga Carga V 1 Carga Carga Carga Carga V 1 Carga Carga Carga Carga Carga V 1 Carga Carga V 1 Carga Carga V 1 Carga V 1 Carga V 1 Carga V 1 Carga V 1 Carga V 1 Carga permanente permanente permanente permanente permanente permanente permanente permanente permanente permanente permanente permanente permanente permanente permanente permanente permanente permanente permanente permanente permanente permanente permanente Tipo Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Uniforme Valores Posicin L1 L2 P1 P2 (m) (m) 0.027 - 0.006 - 0.006 - 0.006 - 0.011 - 0.006 - 0.006 - 0.006 - 0.006 - 0.022 - 0.006 - 0.006 - 0.006 - 0.006 - 0.006 - 0.011 - 0.006 - 0.006 - 0.022 - 0.006 - 0.006 - 0.022 - 0.006 - 0.011 - 0.006 - 0.022 - 0.006 - 0.022 - 0.006 - 0.022 - 0.006 - 0.011 - 0.006 - Direccin Ejes Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales X 0.000 0.000 0.000 0.000 -0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 -0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 -0.000 0.000 0.000 -0.000 0.000 0.000 -0.000 0.000 -0.000 0.000 -0.000 0.000 -0.000 0.000 -0.000 0.000 -0.000 0.000 Y 0.000 0.000 0.000 0.000 1.000 0.000 0.000 0.000 0.000 1.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 1.000 0.000 0.000 1.000 0.000 0.000 1.000 0.000 1.000 0.000 1.000 0.000 1.000 0.000 1.000 0.000 1.000 0.000 Z -1.000 -1.000 -1.000 -1.000 0.000 -1.000 -1.000 -1.000 -1.000 0.000 -1.000 -1.000 -1.000 -1.000 -1.000 0.000 -1.000 -1.000 0.000 -1.000 -1.000 0.000 -1.000 0.000 -1.000 0.000 -1.000 0.000 -1.000 0.000 -1.000 0.000 -1.000

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Barra N16/N21 N16/N21 N20/N21 N20/N21 N15/N20 N15/N20 N19/N20 N19/N20 N14/N19 N14/N19 N18/N19 N18/N19 N13/N18 N13/N18 N17/N18 N17/N18 N12/N17 N12/N17

Hiptesis Carga V 1 Carga Carga Carga V 1 Carga Carga Carga V 1 Carga Carga Carga V 1 Carga Carga Carga V 1

Cargas en barras Valores Posicin Tipo L1 L2 P1 P2 (m) (m) 0.006 0.011 0.006 0.500 0.006 0.022 0.006 0.500 0.006 0.022 0.006 0.500 0.006 0.022 0.006 0.500 0.006 0.011 -

Direccin Ejes Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales Globales X 0.000 -0.000 0.000 0.000 0.000 -0.000 0.000 0.000 0.000 -0.000 0.000 0.000 0.000 -0.000 0.000 0.000 0.000 -0.000 Y 0.000 1.000 0.000 0.000 0.000 1.000 0.000 0.000 0.000 1.000 0.000 0.000 0.000 1.000 0.000 0.000 0.000 1.000 Z -1.000 0.000 -1.000 -1.000 -1.000 0.000 -1.000 -1.000 -1.000 0.000 -1.000 -1.000 -1.000 0.000 -1.000 -1.000 -1.000 0.000

permanente Uniforme Uniforme permanente Uniforme permanente Uniforme permanente Uniforme Uniforme permanente Uniforme permanente Uniforme permanente Uniforme Uniforme permanente Uniforme permanente Uniforme permanente Uniforme Uniforme permanente Uniforme permanente Uniforme permanente Uniforme Uniforme

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2.3.3.7.

Cimentacin Elementos de cimentacin

2.3.3.7.1.

2.3.3.7.1.1.Descripcin
Referencias N1 Geometra Zapata cuadrada Ancho: 130.0 cm Canto: 50.0 cm Sup Sup Inf Inf X: Y: X: Y: Armado 612c/22 612c/22 612c/22 612c/22

2.3.3.7.1.2.Medicin
Referencia: N1 Nombre de armado Parrilla inferior - Armado X Parrilla inferior - Armado Y Parrilla superior - Armado X Parrilla superior - Armado Y Totales Total con mermas (10.00%) B 400 S, CN 12 6x1.49 6x1.32 6x1.49 6x1.32 6x1.49 6x1.32 6x1.49 6x1.32 35.76 31.76 39.34 34.94 Total 8.94 7.94 8.94 7.94 8.94 7.94 8.94 7.94 31.76 34.94

Longitud (m) Peso (kg) Longitud (m) Peso (kg) Longitud (m) Peso (kg) Longitud (m) Peso (kg) Longitud (m) Peso (kg) Longitud (m) Peso (kg)

Resumen de medicin (se incluyen mermas de acero)


B 400 S, CN (kg) Hormign (m) Elemento 12 HA-25, Control Estadstico Limpieza Referencia: N1 34.94 0.85 0.17 Totales 34.94 0.85 0.17

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PARTE III: ESTUDIO ECONMICO

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INDICE GENERAL DE ESTUDIO ECONMICO

3.

ESTUDIO ECONMICO ........................ 161


Introduccin y objeto de estudio ............ 161 Estudio cualitativo ......................... 162
Situacin actual de la estacin de servicio ... 162 Razn de la remodelacin ...................... 163 Caractersticas geogrficas ................... 164 Clientela ..................................... 165 Competidores .................................. 166

3.1. 3.2.
3.2.1. 3.2.2. 3.2.3. 3.2.4. 3.2.5.

3.3.

Estudio cuantitativo ........................ 167

3.3.1. Resultado de explotacin de la actual estacin de servicio .............................................. 170 3.3.2. Hiptesis realizadas y resultado de explotacin esperado tras remodelacin ............................. 172 3.3.2.1. Plazo de retorno de la Inversin y Amortizacin 172 3.3.2.2. Ingresos ...................................... 175 3.3.2.3. Gastos ........................................ 183 3.3.3. Resultados .................................... 187

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3.ESTUDIO ECONMICO
3.1. Introduccin y objeto de estudio

El

siguiente

estudio

tiene y

como

objeto del

demostrar proyecto.

la Se

viabilidad

econmica

rentabilidad

realizarn dos estudios de tipo cualitativo y de tipo cuantitativo, para ello se tendrn en cuenta los factores que rodean al negocio de las estaciones de servicio y a la nuestra en particular.

- Estudio cualitativo: Este estudio nos aportar una visin global de los factores de tipo no econmico que afectan al entorno de la estacin de servicio, como pueden ser emplazamiento geogrfico, posibles clientes, competencia de otros pueblos, etc.

Estudio cuantitativo: Este estudio entrar ms en detalle en los aspectos econmicos que rodean a la estacin. Se estudiar la inversin de capital necesaria para realizar la remodelacin, a los de as los como el aumento se de clientela y la los esperado nuevos servicios Tambin ofertados

rentabilidad

mismos.

estimarn

beneficios esperezados a medio plazo.

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3.2.

Estudio cualitativo Situacin actual de la estacin de servicio

3.2.1.

Es

necesario de

comprender servicio con

la la

actual que

situacin contamos.

de En

la esta

estacin

estacin ya existen ciertas construcciones, entre las que se encuentran; el edificio principal de la estacin a remodelar, una marquesina, un monoposte, dos boxes de lavado, dos cocheras y un antiguo y pequeo bar abandonado desde hace aos. La imagen que da la actual estacin es de semiabandono, no se encuentra muy cuidada y da el aspecto de vieja. En la siguiente figura se muestra el plano original de obtenido del ayuntamiento de Alcaraz, en el cual podemos observar la distribucin de gran parte de los elementos de la estacin como de los servicio, actuales sin llegarse de a apreciar o las elementos boxes lavado

construcciones de las cocheras, que se encuentran detrs del edificio principal.

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Estas

construcciones

de

servicio

datan

de

1956.

La

parcela tiene un total de 1500m2, disponibles todos ellos para la remodelacin que se ha proyectado.
3.2.2. Razn de la remodelacin

Los

objetivos

que

se

buscan

con

esta

remodelacin

integral son bsicamente tres. - Obtener un beneficio extra. Este objetivo se

intentar demostrar en el estudio cuantitativo que se muestra a continuacin. Hay dos claves para su consecucin, tanto el aumento de clientela como que cada cliente la consuma calidad ms del productos. servicio Por de eso se de mejorar venta

combustible ya existente y se ofrecern otros nuevos como la tienda y los boxes. - Implantacin de paneles fotovoltaicos. Mediante la instalacin de estos paneles, no solo se intenta buscar la autosuficiencia elctrica, si no que se estudiar la obtencin de un beneficio extra al obtener ms electricidad de la que se necesitar en la estacin.
-

Adaptacin a la normativa actual. Todos los nuevos servicios sistema desfasada normativa. ofrecidos de se adaptarn y y a las nuevas de esta normativas, en especial vamos a hacer hincapi en el almacenamiento tecnolgicamente distribucin no cumple combustible, ya que toda la instalacin actual est

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3.2.3.

Caractersticas geogrficas

La estacin de servicio se encuentra en la localidad de Alcaraz, perteneciente a la comunidad autnoma de Castilla y la Mancha, en el km 79 de la N-322, que une las localidades de Albacete y Jan. La parcela de la que se dispone se encuentra justo a la entrada del pueblo, siendo visible para los conductores que circulan en las dos direcciones. En las figuras 2 y 3, se muestra el emplazamiento de la actual estacin de servicio.

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3.2.4.

Clientela

La estimacin de la clientela no difiere mucho de la utiliza los servicios actualmente, si bien es cierto que aun as se espera aumentar el nmero de clientes. Los clientes potenciales de esta estacin de servicio estn divididos en dos colectivos. El primer grupo hace referencia a los habitantes de la localidad de Alcaraz y todos los pueblos colindantes. Esta estacin de servicio es la nica existente en 12km arriba o abajo en la nacional N-322. Dentro de estos, un grupo destacable es el cuartel de la guardia civil localizada a la entrada del pueblo. Este cuartel da servicio a todos los pueblos de alrededor realizando sus desplazamientos en vehculos, por lo que suponen una fuente de ingresos ms que demostrada. El otro colectivo al que hay que mirar a la hora de pensar en clientes potenciales son los utilizadores de la carretera. un Si bien es cierto de que esta en no el es la va est principal de comunicacin entre Albacete y Jan, existe proyecto del Gobierno Espaa cual pensada la construccin de una autova por donde discurre la actual nacional, que convertira esta carretera en la va de comunicacin ms importante entre estas dos provincias. Tambin cabe destacar que es la estacin de servicio ms cercana al santuario de la Virgen de Cortes, a tan slo 2km, el cual atrae a numerosos creyentes en cualquier poca del ao y no solo en las fiestas patronales.
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3.2.5.

Competidores

La principal competencia en esta estacin de servicio son, como ya se ha dicho anteriormente, las estaciones de servicio de los pueblos cercanos. En la siguiente figura se muestran las estaciones que se encuentran en la misma N-322, estas dos estaciones se encuentran en los pueblos de Reolid y Robledo.

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PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores ESTUDIO ECONMICO

3.3.

Estudio cuantitativo

El

estudio

cuantitativo

se

realiza

con

el

objeto

de

proporcionarnos informacin sobre los aspectos econmicos y financieros ms significativos con relacin al proyecto de remodelacin integral de una estacin de servicio. Con la realizacin de este estudio se justificar la viabilidad econmica de la remodelacin de la estacin de servicio. En este estudio se recogen los datos de la explotacin de la actual estacin de servicio. Se presentarn y analizarn los datos correspondientes al ejercicio econmico realizado durante el ao 2010 con las actuales instalaciones y servicios. Posteriormente se mostrarn los beneficios esperados tras la realizacin as de como la de remodelacin la integral de los de la estacin, implantacin nuevos

servicios con los que no se contaban hasta ahora. Si bien es cierto de la que el beneficio estacin econmico de servicio y la son

rentabilidad

nueva

elementos necesarios, tambin cabe recordar que uno de los objetos por los que se realiza esta remodelacin es por conseguir que la estacin cumpla la normativa actual sobre centros de distribucin de gasleos. Es necesario introducir cierta informacin sobre la

situacin de la actual estacin para poder comprender los enunciados que se expondrn ms adelante. El terreno donde se ubica la parcela de la estacin de servicio se encuentra en propiedad, sin ningn tipo de
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hipoteca o cargo imputable. Por lo que no se considera ningn gasto a la utilizacin de dicho terreno. El servicio las del suministro de del combustible para est los muy aos

ligado al mercado internacional, por eso a la hora de realizar previsiones ingresos posteriores a la remodelacin se tomar como medida el precio del barril de crudo Brent. Teniendo en cuenta tambin los impuestos aplicados sobre productos petrolferos que aplica el gobierno espaol. La estacin de servicio incorpora la novedad de poder ser explotada las 24h del da mediante la instalacin de un surtidor que incorpora un sistema de pago con tarjeta. Por lo que las predicciones se harn teniendo en cuenta que se opera todos los das del ao y las 24h. El impuesto de sociedad que se usar, ser el mostrado en las cuentas de la anterior explotacin y ser del 35%. La explotacin de la estacin de servicio se realizar como se lleva haciendo hasta ahora. La estacin estar abanderada por CEPSA ya que todava existe contrato en vigor con esta empresa. Para las previsiones futuras se seguir con este mismo modelo y se mantendrn las condiciones del contrato actual. Para entender como la situacin debe de actual de la estacin el modelo de de

servicio

esta,

entenderse

contrato que conlleva un abanderamiento.

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Abanderamiento El abanderamiento es un modelo comercial con el que una estacin de servicio puede gestionar su explotacin. Este tipo de contratos se contraen con grandes

multinacionales. Estas empresas ponen al servicio de la estacin toda su infraestructura de gestin y provisin de combustible a cambio de que obtenga la exclusividad de dicha estacin. Esta empresa no suministradora gestiona de combustibles el y dems de la

servicios

internamente,

gerente

estacin de servicio es responsable de la misma, y como tal tiene plena capacidad para contratar a sus empleados, gestionar el negocio y planificar y desarrollar la actividad tpica de la estacin en su radio de accin, en definitiva, son profesionales independientes. La gran diferencia reside en que el contrato mercantil con una empresa abanderadora les obliga en todo momento a trabajar en exclusividad. Esta exclusividad reporta ciertos beneficios a la

estacin de servicio y es que la empresa suministradora prima en un cierto porcentaje en forma de comisin sobre el volumen de ventas de combustible. En nuestro caso particular el porcentaje que se maneja es del 5,5% de comisin sobre el volumen de ventas anual. En este porcentaje de comisin reside la rentabilidad de la estacin de servicio, ya que el margen entre precio de venta y precio de compra de combustible no es muy elevado.

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3.3.1.

Resultado de explotacin de la actual estacin

de servicio

A continuacin se mostrar la informacin relevante sobre la cuenta de prdidas y ganancias del ejercicio de explotacin durante el ao de 2010.

A) GASTOS ( A1 a A16 )
A2. Aprovisionamientos
a) Consumo de mercaderas 600. COMPRAS DE MERCADERIAS 610. VARIACION DE EXISTENCIAS DE MERCADERIAS

1.503.068,4 1.399.929,06 1.399.929,06 1.399.929,06 0,00 34.515,56 27.633,91 27.633,91 6.881,65 6.881,65

A3. Gastos de personal


a) Sueldos, salarios y asimilados 640. SUELDOS Y SALARIOS b) Cargas sociales 642. SEGURIDAD SOCIAL A CARGO DE LA EMPRESA

A4. Dotaciones para amortizaciones de inmovilizado


682. AMORTIZACION DEL INMOVILIZADO MATERIAL

0,00 0,00 68.623,82 24.925,09 2.302,42 3.691,63 10,00 1.196,96 8.015,15 1.578,20 4.274,72 3.856,01 43.698,73 43.698,73

A6. Otros gastos de explotacin


a) Servicios exteriores 622. REPARACIONES Y CONSERVACION 623. SERVICIOS DE PROFESIONALES INDEPENDIENTES 624. TRANSPORTES 625. PRIMAS DE SEGUROS 626. SERVICIOS BANCARIOS Y SIMILARES 627. PUBLICIDAD, PROPAGANDA Y RELACIONES PUBLICAS 628. SUMINISTROS 629. OTROS SERVICIOS b) Tributos 631. OTROS TRIBUTOS

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B) INGRESOS( B1 a B13 )
B1. Importe neto de la cifra de negocios
a) Ventas 700. VENTAS DE MERCADERIAS

1623346,671
1462474,31
1462474,31 1462474,31

B4. Otros ingresos de explotacin


a) Ingresos accesorios y otros de gestin corriente 754. INGRESOS POR COMISIONES 759. INGRESOS POR SERVICIOS DIVERSOS

160872,3611
160872,3611 80436,08705 80436,274

Obtenindose de esta manera los siguientes resultados:

Total resultado antes de impuestos Impuesto sobre sociedades Resultado neto

120.278,23 42.097,38 78.180,85

Por lo que actualmente se puede observar que la estacin de servicio tiene un beneficio neto de 78.180,85 anuales.

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3.3.2.

Hiptesis

realizadas

resultado

de

explotacin esperado tras remodelacin

Una vez vistos los resultados de la explotacin del 2010 aqu se muestran los apartados ms relevantes para la economa de la estacin divididos en diversos apartados. Las estimaciones pertinentes se han realizado basndose en los resultados ya mostrados anteriormente aplicando diversos factores de mejora debida a la realizacin de la remodelacin. Estos factores se han aplicado teniendo en cuenta el aumento de clientes debido a las mejoras en los servicios que se van a dar en la nueva estacin.

3.3.2.1.

Plazo de retorno de la Inversin y

Amortizacin

Los conceptos que se manejan para poder calcular el plazo de retorno de la inversin necesaria para la remodelacin integral de la estacin. - Inversin: Es el coste total que tiene la ejecucin del proyecto, el cual se encuentra de forma ms detallada en el documento n4 del presente proyecto, ms un conjunto de gastos debido a la puesta en marcha de la estacin. A continuacin se detallan los gastos de la inversin que asciende a 622.212,00.

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Subtotal Demolicin Subtotal Urbanizacin Subtotal Edificacin Beneficio industrial Utillaje inmobiliario Otro Inmovilizado Equipos informticos Software de gestin TOTAL Inversin

79.972,78 171.745,35 266.791,93 25.925,48 22.332,97 20.444,10 18.110,80 16.888,60 622.212,00

- Gastos: Una vez realizada la obra, los gastos que tendr la estacin sern muy parecidos a los que tiene actualmente que se puede ver en el apartado anterior, pero estos variarn de forma ligera y se detallarn ms adelante. Los gastos incluyen todo lo referente a trabajadores, compra de mercadera, gasto de electricidad, etc. es decir todo aquellos que nos supone algn coste una vez terminada la obra y empezada la explotacin. - Ingresos: Hasta el momento en que se la inversin sea devuelta no se puede hablar de ingresos como tal, por lo que se tratarn como un ahorro de costes, si bien es cierto que se considerarn como beneficios de la explotacin anual.

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Para el clculo del plazo retorno de la inversin se aplica la siguiente ecuacin:

El proyecto se va a amortizar en un plazo de 15 aos, teniendo en cuenta que el 10 por 100 de los equipos instalados debern ser renovados antes de que finalice el plazo de amortizacin. El valor residual de la inversin realizada ascender al 40 por 100 de la misma, debido a que tras quince aos, que es el tiempo en el que se va amortizar, ser ese porcentaje el que quede con valor de mercado. Clculo de la Amortizacin
Total 15 622.212,00 40%

- Vida de la inversin - Presupuesto del proyecto - Valor residual de la inversin Amortizacin

24.888,48

Una vez realizado clculo de la amortizacin de nuestro proyecto se proceder a describir los nuevos gastos e ingresos que se esperan de forma anual tras la remodelacin.
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3.3.2.2.

Ingresos

Venta de combustible y lubricantes

Los ingresos venta de mercaderas en el ejercicio 2010 asciende a 1.462.474,31, teniendo en cuenta las comisiones por abanderamiento del contrato, el beneficio del ejercicio anterior fue 1.623.346,67. Estos ingresos estn unvocamente relacionados de forma directa con el nmero de vehculos que paran a repostar en la estacin de servicio. Este nmero de clientes se ver incrementado de manera sustancial. El incremento de los clientes ser de un 15 por 100 de media durante todo el ao. Las consideraciones que hacen verosmil este aumento de clientes son de bsicamente las siguientes. La venta de combustible 24h al da aumenta claramente la capacidad de venta de nuestra estacin de servicio. Si bien nuestra estacin de servicio no es la nica de la zona a 12 de km a la redonda, incluyendo Ninguna esto varios de pueblos, a partir del horario nocturno este rango se amplia manera muy elevada. estacin pequeas poblaciones cuenta con este sistema de repostaje 24h, lo que realmente nos da una ventaja competitiva sobre las dems estaciones de servicio. Ya no es slo que los clientes que circulen de noche tengan solo una opcin de repostaje, en nuestra estacin, si no que esto nos

- 175 -

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hace

ganar

en

publicidad

en

popularidad

en

las

poblaciones cercanas. La instalacin de servicios extras que antes no tiene la estacin aadiendo de la servicio imagen de de nueva ni tampoco que harn sus se que competidoras, dar la con una clientela calidad obra,

construccin

aumente considerablemente. Por lo que los ingresos debido a la venta de combustible y lubricantes ser de:

Venta de combustible y lubricantes: 1.866.848,64

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Beneficio por box de lavado de vehculos

Esta fuente de ingresos es nueva para la estacin de servicio, servicio. Con la instalacin de estos boxes se buscara un beneficio extra que ayudar en la rentabilidad de la estacin, para ello se ofrecen una serie de facilidades al cliente - El cliente decide cuanto quiere pagar. - El gasto para su bolsillo no ser excesivo, por la simplicidad del mismo. - No depende de directamente de ningn operario - Puede hacer uso de la instalacin durante las 24 horas del da - Al no frotar, no deteriora las pinturas ya que anteriormente no contaba con este

Para poder estimar los beneficios debido a los boxes de lavado habr que tener en cuenta varios factores. El porcentaje de vehculos que reposte en la estacin de servicio que utilice el box de lavado no ser muy alto, alrededor del 5 por 100, lo que significa que uno de cada veinte usar los servicios de lavado.

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Pero al encontrarse cerca de una poblacin este nmero de vehculos Habitantes servicio, da se de incrementa, la a ciudad no de necesariamente Alcaraz metros de sern solo este de vehculos que reposten los que utilicen estos servicios. utilizarn la adems a escasos estacin para de

servicio se encuentra el cuartel de la guardia civil que proteccin varios y pueblos, que utilizando lavar ello en numerosos cuando. Por todo esto se establece que el nmero de vehculos que utilizarn este servicio a la semana ser de 30 vehculos, a un lavado medio de 5 euros. De esto 5 euros consideraremos como beneficios 4 euros, pensado que ese euro de diferencia que corresponde al tato a Por los lo gastos que se variables corresponde lavado. coches motos deben vez

obtiene un ingreso anual de lavado.

Beneficio anual por box de lavado: 5760,00

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Beneficio por tienda.

La

tienda

es

uno

de

los

aspectos

clave

tanto

en

la

viabilidad econmica como en la posterior rentabilidad de la estacin de servicio. Para lograr los beneficios esperados, ser necesario

obtener mayor nmero de ventas que las dems tiendas del pueblo, por eso nuestra ventaja competitiva el horario de cierre, ya que la estacin de servicio es el local que ms tarde cierra en esta localidad. Con productos de primera necesidad a precios competitivos con el resto de tiendas de la localidad como pueden ser leche, pan, agua, etc. as como prensa o refrescos se intentar satisfacer la posible demanda existente en los diferentes mbitos de compra de los consumidores. Esta fuente de ingresos es nueva con respecto a la

antigua estacin de servicio, as que deberemos estimar los posibles beneficios que esto conlleva. Para realizar esta estimacin tendremos en cuenta que la estacin de servicio abre unas 13 horas diarias, de 9 a 22h. Estas horas a la de hora venta de no son todas igual pero de se provechosas vender artculos,

ponderar y se estimarn las ventas a razn del nmero de clientes de la estacin de servicio. Suponiendo un gasto medio de cada cliente, eliminando los gastos de aprovisionamiento, es decir de beneficio neto, de 6 euros por cliente que compre y que el 30 por cien de los clientes de la gasolinera utilizarn la tienda. As
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como los habitantes de la ciudad que solo hagan uso de este servicio, y no por haber repostado. El nmero de clientes por da en la estacin se de 15.

Clculo beneficio de tienda

Total 15 365 6

- Clientes da - Das de apertura - Beneficio medio por cliente Beneficio Tienda

32.850,00

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Beneficio por panel fotovoltaico.

Para

calcular

el

beneficio

que

nos

aportar

la

instalacin de los paneles fotovoltaicos los estimaremos partiendo de la produccin que se espera de ellos. Para esta estimacin se tendr en cuenta la electricidad consumida por la estacin, es decir, de todo lo producido, el 40 por 100 ser para venta a la compaa y el 60 por 100 ser para el consumo propio de la estacin de servicio. Los clculos realizados sobre la produccin de los

paneles fotovoltaicos son 12.4 MWh / ao, teniendo en cuenta que a La Ley el precio lo establece el gobierno atendiendo 54/1997, en de 27 de noviembre, especial, del sector un

elctrico BOE de 28111997, que regula la produccin de energa elctrica rgimen previendo rgimen de incentivos para las energas renovables. Sabiendo que a tarifa para el cuarto trimestre de 2010 est cerrada desde el 31 de Julio tarifa real 28,6844 c/kWh por KW instalado en cubierta. El beneficio neto que se obtendr gracias a nuestra

instalacin ser de: Beneficio anual por paneles fotovoltaicos: 1422,58

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Por lo que el total de beneficios debido a la explotacin anual de la estacin de servicio es:

Clculo beneficio anual - Venta de combustible - Boxes de lavado - Tienda - Instalacin fotovoltaica Beneficio anual

Total 1.866.848,64 5.760,00 32.850,00 1.422,58


1.906.880,64

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3.3.2.3.

Gastos

Los gastos de la estacin de servicio se calcularn a partir de los gastos actuales. Incrementado en la cierta medida que se estimen segn las previsiones del mercado. Los gastos de la actual estacin de servicio ascienden a 2.203.032,97. visto se Dentro que de la estos gastos, parte como de ya hemos son advierte mayor gastos

debidos a la compra de combustible. Los gastos de combustible se vern incrementados en la misma medida que se han visto incrementados los beneficios por su venta, es decir un 15 por 100, por lo que tendramos unos gastos totales en combustible de:

Gastos de aprovisionamiento: 1.609.918,41

Los gastos de personal se mantendrn los mismos que se tenan hasta ahora, es decir con un empleado a jornada completa y otro empleado a media jornada.

Gastos de personal: 34.515,56

- 183 -

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Los dems gastos contemplados sern los mismos que se han tenido en cuenta hasta ahora. Pero estos se vern incrementados por diversos motivos. Ahora se tendr una estacin de servicio ms grande donde el precio de mantenimiento se ver aumentado. Al subir el volumen de mercado de la estacin de servicio gastos como el transporte, aumentado. por primas Pero lo que de y seguro, servicios gastos una bancarios, etc. se se ven no publicidad, ver propaganda relaciones estos pblicas,

todos

aumentados de forma directa con la subida del volumen de ventas, realizando estimacin desfavorable, estos gastos se vern incrementados en un 15 por 100. ascienden a: Otros gastos de explotacin: 78.917,39 Por lo que los otros gastos de explotacin

Por lo que el total de gastos anuales en la estacin de servicio ascienden a:

Clculo Gasto anual - Gastos de aprovisionamiento - Gastos de personal - Otros gastos de explotacin Gasto anual

Total 1.609.918,41 34.515,56 78.917,39


1.723.351,37

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El P.G estimado para el nuevo ao tras la remodelacin ser:

A) GASTOS ( A1 a A16 )
A2. Aprovisionamientos
a) Consumo de mercaderas 600. COMPRAS DE MERCADERIAS 610. VARIACION DE EXISTENCIAS DE MERCADERIAS

1.713.300,66
1.609.918,42 1.609.918,42 1.609.918,42 0,00 34.515,56 27.633,91 27.633,91 6.881,65 6.881,65

A3. Gastos de personal


a) Sueldos, salarios y asimilados 640. SUELDOS Y SALARIOS b) Cargas sociales 642. SEGURIDAD SOCIAL A CARGO DE LA EMPRESA

A4. Dotaciones para amortizaciones de inmovilizado


682. AMORTIZACION DEL INMOVILIZADO MATERIAL

0,00 0,00 68.866,69 28.663,85 2.647,78 4.245,37 11,50 1.376,50 9.217,42 1.814,93 4.915,93 4.434,41 40.202,83 40.202,83

A6. Otros gastos de explotacin


a) Servicios exteriores 622. REPARACIONES Y CONSERVACION 623. SERVICIOS DE PROFESIONALES INDEPENDIENTES 624. TRANSPORTES 625. PRIMAS DE SEGUROS 626. SERVICIOS BANCARIOS Y SIMILARES 627. PUBLICIDAD, PROPAGANDA Y RELACIONES PUBLICAS 628. SUMINISTROS 629. OTROS SERVICIOS b) Tributos 631. OTROS TRIBUTOS

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B) INGRESOS( B1 a B13 )
B1. Importe neto de la cifra de negocios
a) Ventas 700. VENTAS DE MERCADERIAS

1906880,644
1681845,457 1681845,457

B4. Otros ingresos de explotacin


a) Ingresos accesorios y otros de gestin corriente 754. INGRESOS POR COMISIONES 759. INGRESOS POR SERVICIOS DIVERSOS b) Ingresos por tienda C) Boxes de lavado D) Paneles fotovoltaicos Porcentaje de comisin Servicios diversos / comisiones

185003,1872
185003,1872 92501,50011 92501,68706 32850 5760 1422 5,5 0,186951

Siendo los resultados del primer ao:

Total resultado antes de impuestos Impuesto sobre sociedades Resultado neto

193.579,98 67.752,99 125.826,99

- 186 -

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3.3.3.

Resultados

Para comprobar la viabilidad econmica de la estacin de servicio se ha tenido en cuenta las siguientes premisas:

- El crecimiento de la estacin ser nulo a lo largo de los 15 aos, considerando slo el crecimiento el primer ao debido a la realizacin de la estacin. Esta hiptesis es muy conservadora hay indicios de que la estacin tales de servicio la puede crecer de en una importancia, N-322. - El aumento del IPC se tendr en cuenta en el WACC que se ha considerado como valor razonable del 10 por 100. - El impuesto sobre sociedades se considerar de un 36 por 100 sobre beneficios. como construccin

autova, ya proyectada, en sustitucin de la actual

El valor residual que quedar despus de la amortizacin a los 15 aos ser del 40 por 100. Este valor se estima as, ya que la vida til de una estacin de servicio es superior a 15 aos, residiendo este valor principalmente en las en el edificio principal.

- 187 -

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Anlisis de la rentabilidad de la inversin. VAN y TIR del proyecto. A continuacin, se muestra una evaluacin del proyecto a travs del clculo de su valor actual neto (VAN). En el proceso, se ha tomado como horizonte temporal 15 aos de duracin. Los flujos de caja netos anuales que genera el proyecto han sido descontados. A dicho valor le hemos restado el montante representado por la inversin inicial. La tasa de descuento empleada ha sido del diez por

ciento. En definitiva, nuestro anlisis se basa en los siguientes supuestos: -t= 10 por ciento -j = 15 aos -INV= 622.211,68. La frmula utilizada es la siguiente:

Segn el criterio del valor aadido, ste genera valor (VAN positivo, 267.109,17 ) por lo que tiene sentido que sea aceptado.

- 188 -

Ao

Ingresos

Gastos

VAN

Francisco Prez Flores

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO

- 189 -

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

1.906.880,64 1.906.880,64 1.906.880,64 1.906.880,64 1.906.880,64 1.906.880,64 1.906.880,64 1.906.880,64 1.906.880,64 1.906.880,64 1.906.880,64 1.906.880,64 1.906.880,64 1.906.880,64 1.906.880,64

1.713.300,66 1.713.300,66 1.713.300,66 1.713.300,66 1.713.300,66 1.713.300,66 1.713.300,66 1.713.300,66 1.713.300,66 1.713.300,66 1.713.300,66 1.713.300,66 1.713.300,66 1.713.300,66 1.713.300,66

FC Flujo neto Amortizacion Flujo de caja FC Descontado Descontado de caja Acumulado 193.579,98 24.888,48 116.922,41 106.293,10 106.293,10 193.579,98 24.888,48 116.922,41 96.630,09 202.923,20 193.579,98 24.888,48 116.922,41 87.845,54 290.768,73 193.579,98 24.888,48 116.922,41 79.859,58 370.628,32 193.579,98 24.888,48 116.922,41 72.599,62 443.227,93 193.579,98 24.888,48 116.922,41 65.999,65 509.227,59 193.579,98 24.888,48 116.922,41 59.999,69 569.227,27 193.579,98 24.888,48 116.922,41 54.545,17 623.772,44 193.579,98 24.888,48 116.922,41 49.586,52 673.358,96 193.579,98 24.888,48 116.922,41 45.078,65 718.437,61 193.579,98 24.888,48 116.922,41 40.980,59 759.418,20 193.579,98 24.888,48 116.922,41 37.255,08 796.673,29 193.579,98 24.888,48 116.922,41 33.868,26 830.541,54 193.579,98 24.888,48 116.922,41 30.789,33 861.330,87 193.579,98 24.888,48 116.922,41 27.990,30 889.321,17

-515.918,90 -419.288,80 -331.443,27 -251.583,68 -178.984,07 -112.984,41 -52.984,73 1.560,44 51.146,96 96.225,61 137.206,20 174.461,29 208.329,54 239.118,87 267.109,17

ESTUDIO ECONMICO

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores ESTUDIO ECONMICO

Por otro lado, se ha calculado la tasa interna de retorno (TIR) del proyecto. Utilizando:

El TIR resultante de la operacin, es el 15,98 por cien. Dado que dicha tasa es superior a la tasa de descuento exigida, consideramos rentable la operacin.

Por ltimo cabe destacar la sensibilidad de los datos estimados. La demanda de gasolina por la clientela afecta de un modo muy notable los flujos de caja analizados. No obstante, los gastos estn muy ligados a dicha demanda, por lo que con el plus del servicio aadido de la tienda se estabiliza mucho ms que la antigua estacin.

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PARTE IV: ESTUDIO AMBIENTAL

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INDICE GENERAL DE ESTUDIO ECONMICO

4.

ESTUDIO AMBIENTAL ........................ 193


Introduccin ................................ 193 Descripcin del proyecto .................... 193 Localizacin y entorno ...................... 195 Identificacin de impactos .................. 197

4.1. 4.2. 4.3. 4.4.

4.4.1. Impacto paisajstico ........................ 197 4.4.2. Ruido ....................................... 198 4.4.3. Atmosfera ................................... 199 4.4.4. Recursos hidrulicos ........................ 200 4.4.5. Suelo y residuos slidos .................... 201 4.4.6. Riesgo de incendio y explosin .............. 202 4.5. Acciones preventivas y correctoras .......... 202

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4.ESTUDIO AMBIENTAL
4.1. Introduccin

El

Estudio

de

Impacto

Ambiental

se

realiza

con

el

objetivo de establecer una relacin entre el proyecto y el entorno donde se va a ejecutar el mismo. Se analizarn las posibles alteraciones que este pueda causar sobre el medio ambiente tanto a que le rodea, paliar describiendo lo mximo adems que las se este medidas llevarn impacto. El estudio est pensado como base para la realizacin del Documento de Evaluacin de Impacto Ambiental que es de realizacin obligatoria segn lo expuesto en la LEY 6/2001, de 8 de mayo, de modificacin del Real Decreto legislativo 1302/1986, de 28 de junio. preventivas para como correctoras

cabo

posible

4.2.

Descripcin del proyecto

Este del

proyecto derribo

conlleva de la

una

serie

de

actividades de servicio,

que la

pueden afectar al medio. Estas actividades se componen actual estacin extraccin de las actuales instalaciones mecnicas, tanto los propios tanques como todo el sistema de tuberas que las compones. Tambin se incluye el acondicionamiento del terreno para la consecucin de la obra civil, as como la misma obra, y la realizacin de todas las instalaciones para su puesta en marcha.
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La

obra

civil

que

se

realizar

tiene

el

objetivo

la

consecucin de una estacin de servicio lista para su explotacin. El edificio principal de una sola altura albergar en su interior una tienda con artculos de primera necesidad para nuestros clientes, as como los lavabos y un despacho para el personal. El edificio servir de apoyo para la marquesina que dar proteccin a la zona de repostaje. Otros elementos de esta obra civil son el parking cubierto, los boxes de lavado y la instalacin del monoposte. Las instalaciones como la que se realizarn de sern tres de tipo de

mecnico,

implantacin

tanques

combustible y el sistema de tuberas que ello conlleva, o la columna de aire agua, y de tipo elctrico, como la implantacin de todos los sistemas de iluminacin o la colocacin de los paneles fotovoltaicos. Las actividades que conlleva la realizacin de este

proyecto sern realizadas de forma ntegra en los lmites de la parcela, salvo el transporte de material has la misma. De esta manera no se alterar ms que la parcela en cuestin.

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4.3.

Localizacin y entorno

La localizacin de la parcela donde se llevara a cabo la ejecucin del proyecto se encuentra ubicada en el km-79 de la N-322, en la localidad de Alcaraz, provincia de Albacete. La parcela consta de 1500m2 y sus lmites son: Norte: Lindando con por el norte y sin ningn tipo de limitacin o diferenciacin en cuanto a la propiedad se encuentra el Bar La Barraca. Sur: Se encuentra una rotonda que da acceso a la

carretera local que da acceso al pueblo. Este: Se encuentra la N-322 Albacete Jan. Oeste: En esta por orientacin una la parcela de se encuentra con una

delimitada

construccin

ladrillo

carretera que da acceso a algunas viviendas del pueblo ya a las afueras del mimo. La parcela no cuenta ms que con las construcciones

mencionadas. En la misma parcela, pero ya fuera de los aledaos del edificio principal, no est pavimentada. El terreno es arenoso, y en l hay plantados algunos rboles, siendo hoy por hoy parking improvisado de los clientes del bar y la estacin de servicio. El entorno ms cercano es un entorno urbanizado, pero aun as el conjunto urbanizado no es muy grande, ya que en cuanto nos separamos levemente nos encontramos con un entorno muy rural. A continuacin se describirn algunos aspectos importantes del entorno de la localidad.

- 195 -

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Ubicacin:

Ubicado

en

el

extremo

septentrional

de

la sierra de Alcaraz, que hace de frontera natural entre la provincia de Albacete y Jan. Alcaraz se halla en la falda Este del cerro llamado de San Cristbal. Medio Ambiente: Ubicado dentro de un conjunto de sierras dispuestas en direccin SO-NE y separadas entre s por los valles de los ros que las moldean. Se localizan tres micro reservas, La Molata conocida como Los Batanes, el Estrecho del Hocino y las Salinas De Pinilla. Flora: Numerosa vegetacin, destacando la presencia de abundantes plantas y matorrales, como son: tomillo, espliego, hinojo, mejorana, etc. Pero estos no llegan a formar bosques densos, siendo los pinares de repoblacin los que cubren la mayor parte de la sierra. Fauna: Se pueden encontrar animales mamferos como cabras montesas, muflones, jabales y venados que habitan en la sierra de Alcaraz; pequeos carnvoros como el zorro y el tejn que buscan su presa en este medio; aves como el gaviln, el halcn peregrino y el guila real, especie protegida que sobrevuela el territorio. Temperatura: La Temperatura media de la localidad oscila entre 10 13 C Ros: Ro de Alcaraz (al Sur de la ciudad) y Ro del Piojo (al Norte), que tributa al Ro del Horcajo. ste ltimo y el de Alcaraz forman el Ro Guadalmena, subafluente del Ro Guadalimar, a su vez afluente del Ro Guadalquivir, lo cual hace al territorio de Alcaraz estar situado Ibrica.
- 196 -

en

la vertiente atlntica

de

la Pennsula

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La poblacin de esta localidad es levemente inferior a los 2000 habitantes, sin haber sufrido grandes altibajos desde los ltimos 30 aos, por lo que no se espera grandes cambios en la demografa de la regin.

4.4.

Identificacin de impactos

En este epgrafe se proceder al anlisis del posible impacto que puede causar tanto las actividades que se realicen durante la obra civil que se va a realizar, tanto la demolicin como construccin de las instalaciones, as como del resultado de la explotacin de la misma. Aunque este ltimo apartado tendr menos relevancia ya que la actividad que se realizar despus de la remodelacin ser la misma que se est realizando actualmente. A continuacin se analizar este impacto en los diferentes aspectos en los que puede afectar.

4.4.1.

Impacto paisajstico

El lugar donde se encuentra la parcela no ha cambiado de denominacin desde que se cre. Actualmente no es ni paraje reservado, ni parque nacional, etc. La parcela es un terreno urbanizable y preparado para este tipo de explotacin. Los alrededores de la parcela tambin estn urbanizados y los que no lo estn no son de una belleza reconocida por ningn organismo y no poseen atributos especiales que los hagan especiales.
- 197 -

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Si

bien se

es

cierto

que

el

pueblo pequeas

se

encuentra

en

un

enclave rural situado en plena Sierra de Alcaraz en la cual encuentran tres reservas naturales cercanas, la remodelacin y ampliacin de esta estacin no afectar paisajsticamente en ningn aspecto. A la hora del diseo de la nueva estacin se ha buscado la integracin en la medida de lo posible con el medio, es decir, no se proyectar un edificio de ms de una altura que destacara en exceso, adems se construir una zona de descanso con rboles, como los arbustos que se plantaran en las jardineras frontales de la estacin, de tal manera que la nueva estacin quedar ms integrada que la anterior. La flora y fauna del lugar no se ver afectada debido a que la nueva construccin no se saldr de los lmites de la parcela ya urbanizada, por lo que no incurrir en partes de las que se aprovechan la flora y fauna actualmente.

4.4.2.

Ruido

El ruido provocado por los vehculos que circulen por la nueva estacin no ser mayor que el que ya producen los que lo hacen actualmente, siendo este tolerable por la normativa actual. En cuanto a la fase de construccin, el ruido provocado por la maquinaria no superar los 80 dB de pico marcado por las autoridades como el mximo permisible, salvo en casos muy puntuales. Por eso no se tomarn mediadas

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especiales contra el ruido cumpliendo de esta forma el 31 de la Ordenanza General de Seguridad e Higiene en el Trabajo. En todo caso se los medios necesarios proporcionar a los obreros de de proteccin por si fueran

necesarios para los momentos puntuales de ms intensidad sonora durante la obra.

4.4.3.

Atmosfera

En este tipo de explotacin la atmosfera es contaminada en cierto grado por la evaporacin del combustible. Pero la repercusin de estas evaporaciones se encuentra totalmente dentro de los lmites permitidos por la ley, esto es as debido a que en la estacin de servicio se realizar la recuperacin de gases en Fase I y se adaptar la misma para cuando se implante la recuperacin de gases en Fase II. De esta manera se limitarn las emisiones de los Compuestos Orgnico Voltiles, debidas al almacenamiento y distribucin del combustible dentro de la estacin de servicio. Las dos fases mencionadas anteriormente son las

relacionadas con la evaporacin de gases que se forman en los tanques de combustible, pero sobre todo de gasolinas, y la evaporacin del combustible que se encuentra en los depsitos de los automviles. La ley 38/72 de proteccin del Ambiente Atmosfrico es la que regula la contaminacin atmosfrica. Segn el Decreto 833/75 que la desarrolla, esta actividad no se incluye en el catalogo de actividades potencialmente contaminadoras
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de la atmsfera, a que se refiere su artculo numero 42. Asimismo, anejo n los 2 posibles del contaminantes de se producirn en concentraciones muy inferiores a las que se recogen en el Reglamento actividades molestas, insalubres, peligrosas y nocivas.

4.4.4.

Recursos hidrulicos

La contaminacin que pueden sufrir los recursos hdricos de la zona debido a la estacin es bsicamente el riesgo existe de contaminar los acuferos o aguas subterrneas debido a fugas en los sistemas de almacenamiento y transporte subterrneo del combustible. Cualquier tipo de fuga en tuberas o incluso derrames de combustible a la hora del llenado de los tanques son susceptibles de provocar contaminacin. Otra forma de contaminacin posible que puede causar

nuestra estacin en el agua es la debida a las aguas hidrocarburadas. Toda el agua que caiga en la estacin deber ser tratada como hidrocarburada por su posible contencin de hidrocarburos, por eso esta agua es tratada con un separador de grasas y lodos y un separador de hidrocarburos antes de reinyectarla a la red de aguas. Si alguno de estos del sistemas agua, fallara eso se se ha provocara dotado a la la contaminacin por

instalacin de las arquetas de registro necesarias para llevar controles sobre la calidad del agua que sale de la estacin.

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4.4.5.

Suelo y residuos slidos

El suelo que nos encontraremos en nuestra parcela una vez comencemos la obra, ser con una probabilidad bastante alta, un suelo contaminado debido a la explotacin de la actual estacin de servicio, la cual no estaba adaptada a la normativa actual. Por eso ser necesario realizar un estudio del terreno y su posterior saneamiento. Se har el estudio del terreno para conocer si este se encuentra contaminado, conforme al Real Decreto 9/2005, de 14 de enero, por el que se establece la relacin de actividades potencialmente contaminantes del suelo y los criterios y estndares para la declaracin de suelos contaminados. Tras la realizacin estos estudios pertinentes, basados en el anterior decreto, se espera obtener un cierto nivel de contaminacin, debido a que los actuales tanques de combustible no cumplen la actual normativa y son de una sola capa, son elementos que provocan una ms que probable contaminacin del terreno. Ante estos resultados se proceder a la descontaminacin del suelo realizando deben las actuaciones la necesarias del para proceder a la recuperacin ambiental del mismo. Estas acciones garantizar la recuperacin suelo, pase a garantizando que contaminacin remanente

niveles aceptables. Trasladando el suelo contaminado a vertederos controlados destinados a tal efecto.

- 201 -

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4.4.6.

Riesgo de incendio y explosin

La proteccin contra incendios estar en concordancia con lo estipulado as por lo la ley. Se seguirn por el las Real premisas Decreto establecidas en la Instruccin Tcnica Complementaria MIIP04, como estipulado 2267/2004 Reglamento de seguridad contra incendios en los establecimientos industriales y por el Real Decreto 1942/1993, de 5 de noviembre, Reglamento de instalaciones de proteccin contra incendios. El cumplimiento especfico de estas normas de seguridad en es la estacin de servicio el nos obligar a la instalacin de equipos y componentes pertinentes. Estos equipos tratarn evitar posible impacto ambiental causado por un posible incendio.

4.5.

Acciones preventivas y correctoras

Teniendo como objetivo la proteccin del medio ambiente se realizarn acciones preventivas y correctoras durante la ejecucin de la obra y durante la explotacin de la estacin de servicio. todas Se entiende acciones que como se medidas realizan preventivas aquellas

durante el proyecto para minimizar lo mximo posible el riesgo de algn incidente que provoque cualquier dao al medio ambiente. Mientras que las medidas correctoras son aquellas que se inician en el momento en que ocurre un

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PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores ESTUDIO AMBIENTAL

accidente y se ponen en marcha para mitigar el impacto que estos incidentes causen daos. En este caso de la estacin por de servicio a la es venta una de

instalacin ofrece un servicio al cliente calificada de Actividad Peligrosa dedicarse combustibles. De esta forma la actividad queda encuadrada en la seccin 3 del vigente Reglamento de Actividades Molestas, Insalubres, Nocivas y Peligrosas, de fecha 30 de noviembre de 1969, y de acuerdo con la Ley 5/1993, de 21 de diciembre, de Actividades Clasificadas y el Decreto 159/1994, de 14 de julio, que aprueba el Reglamento para su aplicacin. Una de las que conclusiones es que a la hora de la las

realizacin de esta actividad no se incurre en ninguna actividad potencialmente contaminadora segn leyes vigentes. En el caso de contaminacin atmosfrica, de la cual se explican en un epgrafe anterior, una de las ms susceptibles debido a la evaporacin de gases, segn La ley 38/72 de proteccin del Ambiente Atmosfrico es la que regula la contaminacin atmosfrica tampoco se trata de actividades potencialmente peligrosas. Para estar en la concordancia mencionada con la leyes actuales para no suponer un riesgo potencial habr que realizar como las siguientes actividades por la tanto preventivas Tcnica correctivas marcadas Instruccin

Complementaria MI-IP04 INSTALACIONES PARA SUMINISTRO A VEHCULOS, que sern:

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PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores ESTUDIO AMBIENTAL

Se instalar una sola tubera de ventilacin y se contar con conducciones elctricas terminadas en dispositivos cortafuegos.

Colocacin

de

extintores

para

la

extincin

de

posibles incendios causados en la estacin.


-

Para la carga de combustible se instalar una boca de carga con acoplamiento estanco y de cierre rpido, de esta manera se asegura su utilizacin con seguridad.

Todos los elementos que estn conectados a la red elctrica estarn protegidos con sistemas antideflagrantes adecuados a la normativa actual.

- Los tanques de combustible tendrn una estanqueidad que se comprobar mediante una prueba hidrulica de 2kg/cm 2 de presin, de tal forma que se certifique la seguridad para el entorno.

- El pavimento de la zona de repostaje es impermeable y resistente a la accin de los hidrocarburos - Los tanques de de combustible metro y irn estarn por a una del

profundidad

medio

debajo

pavimento y encerrados en cubetos, que cuentan con sistemas de deteccin de fugas segn est estipulado en la ley.

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PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores ESTUDIO AMBIENTAL

- Los

tanques

dispondrn

de

sistemas

que

eviten

desbordamientos a la hora del llenado y de sistemas que permitan la evacuacin de gases si la presin alcanza en el interior es excesiva. - La estacin de servicio estar cercada por rejillas de tal manera que el agua susceptible de ser contaminada y convertirse as en hidrocarburada no pueda salir de la estacin sin haber sido tratada previamente. - Se construir un anillo perimetral que permita la puesta a tierra de los elementos que lo necesiten evitando riesgo elctricos. - Se colocarn carteles de prohibicin de fumar,

hablar por telfono, repostar con las luces puestas, etc. Al igual que se colocaran paneles indicando donde se encuentran las papeleras para respetar el entorno.

Adoptando estas medidas y otras que se realizarn de forma implcita al cumplir las leyes vigentes citadas anteriormente se disminuir lo mximo posible el impacto ambiental causado por la consecucin de la remodelacin de la estacin de servicio.

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PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores ANEXOS

PARTE V: ANEXOS

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PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD

INDICE ESTUDIO SEGURIDAD Y SALUD

5.

ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD ............. 209


Objeto ...................................... 209 Caractersticas de la obra .................. 209

5.1. 5.2.

5.2.1. Descripcin de la obra y situacin .......... 209 5.2.2. Maquinaria y equipos auxiliares previos ..... 211 5.3. Anlisis de Riesgos ......................... 212

5.3.1. Riesgos motivados por unidades constructivas y maquinaria ......................................... 212 5.3.2. Anlisis de riesgos por instalaciones no propias 214 5.3.3. Anlisis de riesgos por daos a terceros .... 214 5.4. Prevencin de riesgos profesionales ......... 215

5.4.1. Protecciones individuales ................... 215 5.4.2. Protecciones colectivas ..................... 217 5.4.3. Protecciones para la utilizacin de maquinaria y equipos .......................................... 219 5.4.4. Protecciones para riesgos a terceros ........ 223 5.4.5. Protecciones contra incendios ............... 224 5.5. Organizacin de la Obra ..................... 226

5.5.1. rganos de seguridad ........................ 226


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PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD

5.5.2. Formacin e informacin sobre riesgos ....... 227 5.5.3. Instalaciones mdicas ....................... 228 5.5.4. Instalaciones de higiene y bienestar ........ 228 5.6. Pliego de Condiciones ....................... 230

5.6.1. Disposiciones legales de aplicacin ......... 230 5.6.2. Normas tcnicas ............................. 232 5.6.3. Condiciones de los medios de proteccin ..... 233

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5.ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD

5.1.

Objeto

Este Estudio de Seguridad y Salud establece, durante la ejecucin de la obra, las previsiones respecto a prevencin de riesgos y accidentes profesionales, as como los servicios sanitarios comunes a los trabajadores. Servir para dar unas directrices bsicas a la/s empresa/s contratista/s para llevar a cabo sus obligaciones en el campo de la prevencin de riesgos profesionales facilitando su desarrollo bajo el control del Coordinador en materia de Seguridad y Salud durante la ejecucin de la obra, de acuerdo con el Real Decreto 1627 de 24 de Octubre de 1997 que establece las Disposiciones Mnimas en materia de seguridad y Salud.

5.2.

Caractersticas de la obra

5.2.1.

Descripcin de la obra y situacin

La obra consiste en la demolicin y completa remodelacin de una estacin de servicio situada en la localidad de Alcaraz, en el km 79 de la N-322, que une las localidades de Albacete y Jan.
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La estacin de servicio est situada en una parcela con algn edifico a su alrededor, pero el actual edificio se encuentra colindante. Los elementos constructivos que componen la obra son: -Demolicin -Replanteo y labores previas. -Movimientos de tierra. -Excavacin de explanacin, zanjas y fosos. -Colocacin de tubos, conductos y cables. -Colocacin de prefabricados e instalaciones. -Cimentaciones. -Ejecucin de firmes. -Estructuras. -Edificacin, cubiertas, acabados. -Sealizacin. aislado, sin ninguna otra construccin

El cmputo global de la obra recoge todo lo comprendido desde la demolicin de la actual estacin de servicio hasta que la actual se encuentre en pleno funcionamiento. Englobando saneamiento del terreno y preparado del mismo, sustraccin paneles de las actuales las instalaciones de mecnicas y y elctricas e instalacin de una nuevas, incorporacin de solares, redes abastecimiento saneamiento pertinentes, boxes de lavado y construccin de edificio y marquesina. Para asegurarse de la calidad y seguridad de todas y cada una de estas operaciones se realizarn pruebas y ensayos que dictaminen la correcta ejecucin de las obras.
- 210 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD

5.2.2.

Maquinaria y equipos auxiliares previos

Para

el

anlisis

de

riesgos

posterior

es

necesario

recapitular la maquinaria con la que se va a proceder a la ejecucin de esta obra. Dividido en dos subgrupos:

Maquinaria de gran tamao: Excavadoras. Palas cargadoras. Camiones. Dmper. Rodillos compactadores. Niveladores. Gra. Martillos hidrulicos.

Maquinaria de pequeo tamao y equipos de apoyo: Maquinas elevadoras. Cortadoras de disco. Compactadores de bandeja y rodillos. Vibradores. Compresores. Martillos neumticos. Equipo de soldadura elctrica. Grupos electrgenos. Construcciones tubulares. Sierras, cables, cadenas. Escaleras de Mano. Andamios.

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5.3.

Anlisis de Riesgos
Riesgos motivados por unidades

5.3.1.

constructivas y maquinaria

Atropellos vehculos.

lesiones

causados

por

maquinaria

Cadas al mismo o a diferente nivel (zanjas, fosos). Golpes Cortes durante y acciones por de obra y de colocacin de prefabricados e instalaciones.

heridas

manejo

herramientas,

utensilios y maquinaria. Proyecciones de objetos. Cadas de materiales y objetos. Deslizamientos y resbalones por apoyos incorrectos en escaleras o plataformas. Desmoronamiento excavaciones. Aplastamiento durante operaciones de descarga. Tropezones y torceduras por presencia de objetos y chatarra. Polvo en los ojos o inhalado. Ruido ocasionado y por el manejo de maquinaria directos o o colocacin de materiales. Electrocucin contactos elctricos indirectos por manejo de equipos elctricos. Quemaduras por el uso de equipos de soldadura y montaje de instalaciones. de tierras durante movimientos y

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Inhalaciones Salpicaduras Dermatitis hormign. Contactos

de a

sustancias los ojos por en

toxicas la

por

uso

de de u de

elementos de fusin. manipulacin con cemento por uso objetos y colocacin de tubos e instalaciones. causada con contacto

sustancias

corrosivas

elementos txicos en revestimientos y acabados. Sobreesfuerzos por acciones de obra y montajes de equipos. Formacin de atmsferas agresivas o molestas. Ruido. Explosin e incendios. Cadas a cualquier nivel. Agrupamientos. Cortes. Golpes y proyecciones. Contactos con la energa elctrica. Los inherentes al propio lugar de utilizacin no descrito en esta lista. Los inherentes al propio trabajo a ejecutar no descrito en esta lista.

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5.3.2.

Anlisis de riesgos por instalaciones no

propias Para la correcta realizacin de la obra y la seguridad de los trabajadores se demandar un informe de la situacin exacta de las canalizaciones, redes de agua, gas, etc. que discurren por el subsuelo de nuestra parcela. En este estudio existir habr y no que tener en cuenta tanto Habr las que

instalaciones propias que debemos sustraer como las que pudieran debamos modificar. prevenir desvos o modificaciones en cuanto a la obra y poner los medios de seguridad necesarios.

5.3.3.

Anlisis de riesgos por daos a terceros

Se evitar el posible dao que cause la realizacin de las obras a terceras personas ajenas a la misma. Para que esto sea posible se debern sealizar y proteger las zanjas que se realicen en la obra y evitar todo tipo de riesgos. Para cerciorarse que nadie ajeno a la obra sufre algn tipo de accidente se cercar la parcela mediante el periodo de trabajos, evitando que cualquier persona ajena entre sin autorizacin. Adems se proceder a la colocacin de accesorios que cubran la maquinaria durante la noche de tal manera que nadie que irrumpa en la parcela pueda hacer un uso indebido de ellas.

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5.4.

Prevencin de riesgos profesionales


Protecciones individuales

5.4.1.

Las protecciones individuales son todas aquellas medidas y equipos que han de tomar los trabajadores de forma individualizada protecciones conforman homologacin estas y que no puedan Todos y debern cubrirse cumplir la de con con que la Norma colectivas. medidas necesaria los respetar elementos

correspondiente a estas protecciones. Estas protecciones se dividen con respecto a la parte del cuerpo del propio trabajador que protegen: Proteccin de la cabeza y la cara: Se emplearan cascos de seguridad no metlicos, clase EA-T, que deben contar con ceidor interior desmontable y habrn de adaptarse a la cabeza del usuario. Sera obligatorio el uso de cascos tanto para el personal de obra como para las visitas. Se utilizarn pantallas para la proteccin de la cara cuando sea necesario. Estas pantallas pueden estar ancladas al casco o sujetas directamente a la cabeza. Proteccin del odo: El lmite legal es de 80db, si este fuera a ser sobrepasado en algn momento durante la ejecucin de la obra se emplearn cascos protectores, de no ser as no sera necesaria ningn tipo de proteccin, aunque se podrn usar en todos caso elementos protectores como tapones,
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Proteccin de la vista: Las lesiones oculares son de especial importancia por el riesgo que conllevan, por lo que se har especial hincapi en la proteccin de esta zona. Las mediadas previstas son las siguientes: o Pantallas de proteccin homologadas que habrn de emplearse de durante las operaciones con oculares de de soldadura. o Gafas montura universal proteccin contra impacto. Proteccin del aparato respiratorio: Sern del tipo mascarillas para el polvo o incluso hasta aparatos de respiracin autnoma con adaptadores faciales, de tal manera que se proteja el aparato respiratorio cuando las condiciones as lo necesiten. Protecciones de las extremidades: En la proteccin de los pies se utilizaran botas de cuero con puntera y plantilla de clase resistencia III, en a la perforacin, si se est homologadas cambio

trabajando en terrenos hmedo o se estn haciendo trabajos de manipulacin de hormign se utilizarn botas de goma que debern llevar suela antideslizante y puntera metlica. Para de la estos proteccin de los en brazos la y manos se de

utilizarn guantes de goma o neopreno siendo el uso indispensable


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manipulacin

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materiales como el cemento u el hormign. Tambin se utilizarn guantes anti corte en el caso de que los trabajadores tengan que manipular materiales que pudieran producir cortes como ladrillos. En el caso de conllevar riesgo elctrico la accin realizada por el operario se le dotar de guantes aislantes. Para la proteccin por la del cuerpo en de general arneses los de

trabajos que se realicen en las alturas debern ser respaldados proteccin seguridad y todos los elementos como mosquetones y amarres que cercioren la integridad del operario.

Los trabajadores de la obra debern llevar un atuendo adecuado, con mono de proteccin y prendas reflectantes cuando se estime.

5.4.2.

Protecciones colectivas

Las

protecciones a la

de

carcter Estas

colectivos protecciones

son o

las

que a

competen a todos los trabajadores en conjunto y a los visitantes obra. normas seguir debern ir redactadas en el plan de seguridad y salud previo al comienzo de la obra. Las acciones a realizar divididas en diferentes campos de actuacin son:

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Orden y limpieza. Se exigir en todo momento de manera que cuando se realice cualquier actividad sea del ndole que sea se intente realizar con orden y limpieza. Cintas de balizamiento. lugares de la Para obra sealizar y sealar los los

diferentes

emplazamientos potencialmente peligrosos. Vallas. Se colocarn alrededor de toda la parcela para evitar el acceso a la misma de gente ajena a la obra. Tambin se utilizarn para la sealizacin y cercado de zanjas u hoyos.

Redes de proteccin. Servirn de medio de proteccin para evitar cadas en zanjas y fosos, as como para sealizar los huecos formados en el forjado durante la obra. Cables de sujecin. En los trabajos de altura que requieran la elevacin del nivel del suelo se utilizarn conjunto a los arneses y dems elementos de seguridad.

Seales de trfico. Se instalarn para indicar la proximidad de una en el obra Real as como las seales de seguridad dentro de la parcela, de acuerdo con lo especificado Decreto 486/1997 sobre

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Sealizacin de Seguridad en Centros y Locales de Trabajo. Seales luminosas y/o acsticas. Se incorporan en la maquinaria para servir como aviso de su presencia o aproximacin.

Iluminacin artificial. De tal forma que se asegure una iluminacin cuando suficiente la en los dlar de una lugares no sea de la trabajos la iluminacin actual

suficiente. Se respetarn los lmites impuestos por normativa vigente intensidad lumnica de 100 lux o superior. Tomas de tierra provisional. Mientras se instala el sistema final, se proceder a la instalacin de uno provisional durante toda la obra para proteger a los operarios que manipulen aparatos elctricos.

5.4.3.

Protecciones

para

la

utilizacin

de

maquinaria y equipos

Las

protecciones

para

la

utilizacin

de

maquinaria

equipos son todas aquellas medidas que han de tomar los trabajadores durante la manipulacin de la maquinaria o equipos auxiliares descritos anteriormente y que se vayan a utilizar durante la obra.

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A continuacin se describen las protecciones bsicas y genricas con respecto a la manipulacin de maquinaria en obras de construccin civil. En todo caso para toda la maquinaria se debern seguir las premisas indicadas por el fabricante para la correcta utilizacin sin ningn tipo de peligro.

Los

motores

con

transmisin dotados de

travs

de

ejes

poleas, etc.).

estarn

carcasas

protectoras

antiatrapamientos (cortadoras, sierras, compresores,

Los motores elctricos estarn cubiertos de carcasas protectoras eliminadoras del contacto directo con la energa elctrica. Se prohbe su funcionamiento sin carcasa o con deterioros importantes de stas. Se prohbe la manipulacin de cualquier elemento

componente de una mquina accionada mediante energa elctrica, estando conectada a la red de suministro.

Los engranajes de cualquier tipo, de accionamiento mecnico, elctrico o manual, estarn cubiertos por carcasas protectoras antia rapamientos.

No se transportaran personas en maquinaria de obra no destinada a tal efecto, como excavadoras o palas cargadoras.
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Las mquinas de funcionamiento irregular o averiado sern retiradas inmediatamente para su reparacin.

Las mquinas averiadas que no se puedan retirar se sealizarn con carteles de aviso con la leyenda: "MAQUINA AVERIADA, NO CONECTAR". Se prohbe la manipulacin y operaciones de ajuste y arreglo de mquinas al personal no especializado especficamente en la mquina objeto de reparacin.

Como precaucin adicional para evitar la puesta en servicio de mquinas averiadas o de funcionamiento irregular, se bloquearn los arrancadores, o en su caso, se extraern los fusibles elctricos. La misma persona que instale el letrero de aviso de "MAQUINA AVERIADA", ser la encargada de retirarlo, en prevencin de conexiones o puestas en servicio fuera de control.

Solo el personal autorizado ser el encargado de la utilizacin de una determinada mquina o mquinaherramienta.

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Las

maquinas

equipos

sern

conducidas

y/o

manejadas por personal cualificado y en disposicin de los permisos requeridos. Las mquinas que no sean de sustentacin manual se apoyarn siempre sobre elementos nivelados y firmes.

Todas las mquinas con alimentacin a base de energa elctrica, estarn dotadas de toma de tierra.

Se

respetaran

las

seales

de

del

cdigo

de

circulacin y las indicaciones presentes en la obra. Se tendr especial cuidado al circular por terrenos irregulares o inconsistentes. No se sobrecargaran los vehculos, camiones o gras y la distribucin de la carga se realizara de forma uniforme para evitar cadas de material o vuelcos.

Todas las maquinas y equipos habrn de estar en perfecto estado de mantenimiento. Se colocaran cunas de inmovilizacin de ruedas para los camiones antes de realizar descargas de grandes volmenes. Con vientos superiores a los 70 km/h no se realizar ningn tipo de activada con gras.
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5.4.4.

Protecciones para riesgos a terceros

Las protecciones para riesgos a terceros son aquellas que se utilizarn para evitar que cualquier persona ajena a la obra pueda ser objeto de riesgo debido a la obra. Esto se lograr mediante el control de acceso a la obra. La Promotora de pondr accesos en a prctica la obra un de procedimiento manera que de

control

quede

garantizado que slo personas autorizadas puedan acceder a la misma. Este procedimiento contemplar las siguientes medidas: La promotora designar a una persona del nivel de mando accesos. El cerramiento completo que se instalar en el solar de la obra garantiza que el acceso a la misma queda restringido a los puntos controlados de acceso. para responsabilizarse del procedimiento del del correcto control de funcionamiento

En

los

accesos de

la

obra al de de

se Real

situarn Decreto que de

carteles 458/1997 informen no

sealizadores, sealizacin sobre la

conforme lugares

trabajo, acceso

prohibicin

personas

autorizadas y de las condiciones para la obra para la obtencin de la autorizacin. Durante las horas de trabajo en las que en la obra no han de permanecer trabajadores, la obra quedar
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PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD

totalmente

cerrada,

bloqueando

los

accesos

habitualmente operativos en horario de trabajo.

5.4.5.

Protecciones contra incendios

Las protecciones se utilizarn contra incendios vendrn determinadas por el cumplimiento del Real Decreto Real Decreto 1942/1993, de 5 de noviembre. Reglamento de instalaciones de proteccin contra incendios y por el Real Decreto 2267/2004, de 3 de diciembre, Reglamento de seguridad contra incendios en los establecimientos industriales. Las medias que se tomarn para evitar la aparicin de fuegos durante la ejecucin de la obra son los siguientes: Parte del equipo de la obra estar formado y

cualificado de forma especfica para la utilizacin de medios contra incendios para su extincin. La corriente se desconectar una vez terminada la jornada laboral, quitando el suministro elctrico a cualquier posible elemento causante de una chispa debido a un cortocircuito. Se prohibir de forma tajante el fumar en zonas de trabajo donde haya riesgo de incendio.

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Una vez acabada la obra esta ser protegida contra incendios extintores mediante la colocacin interior y de diversos del protegiendo exterior

edificio principal. La situacin y caractersticas de los extintores son las siguientes: o En el interior qumico en de desde con el tal del una edificio eficacia de la punto principal de 114B. la se

dispondr de varios extintores polvo

6kg de Estar tienda, a rea

situado al lado de la entrada al despacho del empleado, dispuesto recorrer interior forma que cualquier distancia del

protegida hasta alcanzar el extintor adecuado ms prximo no exceder de 10 m. Siendo en este caso la zona a proteger el interior del edificio principal. El cuadro elctrico estar protegido mediante otro extintor de 6kg de polvo y de una eficacia para extinguir fuegos de 21B. o Se instalars la extintores de 50 kg de polvo en la

qumico seco polivalente, categora 89 A-610B para proteccin contra incendios marquesina y en el rea de suministro de la estacin de servicio

Se colocar la sealizacin correspondiente de tal forma que se indique claramente la ubicacin de cada uno de los extintores.
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El personal de la obra recibir la formacin necesaria para la correcta y rpida actuacin en caso de incendio, de tal manera que estarn informados de las premisas a seguir en caso de accidente. La realizacin de inspecciones peridicas para comprobar la calidad de las instalaciones es otra medida que se tomar para evitar incendios.

5.5.

Organizacin de la Obra rganos de seguridad

5.5.1.

Se contratarn los servicios de un vigilante de seguridad que deber cuidar que se cumplan el plan las de normativas y de premisas riesgos. Se formar un comit de coordinacin de con por o fallo las cierta medio formado por el establecidas por prevenciones

vigilante, comit funcin

representantes reuniones notificar, cualquier

diferentes

empresas y su de de

subcontratadas as como por el jefe de la obra. Este tendr ser periodicidad de un en libro temas

incidencias,

necesidad

seguridad y salud.

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Todo percance con respecto a este tema se notificar a la direccin facultativa o al tcnico de prevencin de obra y estos debern contrarrestar estos fallos y sancionar en caso de que sea necesario. Estas medidas son de acordes con lo establecido por la ordenanza laboral de construccin y los diferentes convenios sobre seguridad y salud segn lo establecido por el artculo 39 de la Ley 31/1995.

5.5.2.

Formacin e informacin sobre riesgos

Los trabajadores que vayan a formar parte de la obra o de la posterior explotacin de la estacin debern estar informados de los mtodos de trabajo que all se van a seguir y los peligros que estos conllevan. As como debern ser formados en las actividades y actitudes que deben tomar ante situaciones de peligro. De esta manera el personal presente estar formado en el mbito de la seguridad y la salud. Dentro de la obra deber haber un especialista en materia de socorrismo y primeros auxilios y si no es as, en las charlas previamente mencionadas se darn papeles informativos con instrucciones de seguridad y prevencin.

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5.5.3.

Instalaciones mdicas

Dentro de las instalaciones que deber tener la obra ser la de tener un botiqun para pequeos cortes y heridas segn lo especificado e Higiene en en el la Ordenanza trabajo, que General habr de de Seguridad

encontrarse en un lugar visible y accesible para toda persona que trabaje en la obra. El botiqun deber ser revisado peridicamente y deber estar la fecha de revisin a la vista. Se deber hacer un listado de los materiales utilizados y remplazarlos por unos nuevos, as como adjuntar los nmeros de la ambulancia, bomberos, etc. de la zona.

5.5.4.

Instalaciones de higiene y bienestar

Las instalaciones que se instalarn durante la obra en la estacin de servicio sern locales que albergarn los vestuarios de los obreros as como servicios higinicos debidamente dotados con todos elementos dentro de los mismos locales que los vestuarios. Estos vestuarios tendrn taquillas individualizadas para cada trabajador cerradas por candado personal, as como asientos bienestar. para el descanso y calefaccin para el

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Los servicios higinicos tendrn un lavabo y una ducha con agua fra y caliente por cada 10 trabajadores, y un inodoro normativa por cada 25 trabajadores conforme de dicta la actual. Tambin dispondrn espejos,

calefaccin y todos los accesorios necesarios.

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5.6.

Pliego de Condiciones Disposiciones legales de aplicacin

5.6.1.

Real Decreto Legislativo 1/1995, de 24 de marzo. Texto refundido de la Ley del Estatuto de los trabajadores. Ley 31/1995, de 8 de noviembre, Prevencin de

riesgos laborales. Real Decreto 39/1997, de 17 de enero. Reglamento de los servicios de Prevencin. Plan Nacional de seguridad y salud. Ordenanza

General de seguridad e higiene en el trabajo. Real Decreto 1627/1977, de 24 de octubre.

Disposiciones mnimas de Seguridad y salud en las obras de construccin. Decreto 2414/61, de 30 de noviembre. Reglamento de actividades peligrosas. Real Decreto 952/1990, de 29 de junio. Prevencin de accidentes mayores en determinadas actividades industriales. molestas, insalubres, nocivas y

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Real Decreto 2413/1973, de 24 de octubre. Reglamento electrotcnico de Baja tensin, Instrucciones tcnicas complementarias. Real Decreto 486/1997, de 14 de abril. Disposiciones mnimas trabajo. Real Decreto de 1942/1993, instalaciones de de 5 de noviembre. contra de seguridad y salud en los lugares de

Reglamento incendios. Real

proteccin

Decreto de

2267/2004, seguridad

de contra

de

diciembre. en los

Reglamento

incendios

establecimientos industriales. Real Decreto 1995/1978, de 12 de mayo. Cuadro de enfermedades profesionales. Real Decreto 1215/97, de 18 de julio. Disposiciones mnimas de seguridad y salud para la utilizacin por los trabajadores de los equipos de trabajo. Real Decreto 773/1997, de 30 de mayo. Disposiciones mnimas de seguridad y salud para la utilizacin por los trabajadores de los equipos de proteccin individual. Real Decreto 1495/1986, de 26 de mayo. Reglamento de seguridad en las mquinas (Captulo VII).

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Real Decreto 485/1997, de 14 de abril. Disposiciones mnimas en materia de sealizacin de seguridad y salud en el trabajo. Real Decreto 1316/1989, de 27 de octubre. Proteccin de los trabajadores antes los riesgos derivados de la exposicin al ruido durante el trabajo.

5.6.2.

Normas tcnicas

Las normas tcnicas que se aplicarn para la ejecucin de todo aquello relacionado con las prendas y artculos de proteccin Salud son: MT-1: Cascos de seguridad no metlicos. MT-2: Protectores auditivos. MT-3: Pantallas para soldadores. MT-7 y MT-8: Equipos de proteccin personal de vas respiratorias. MT-13, MT-21 y MT-22: Cinturones de seguridad. MT-16 y MT-17: Gafas de seguridad. MT-26: Aislamiento de seguridad en herramientas manuales. MT-27: Botas impermeables. MT-28: Dispositivos anticida. contenidos en este Estudio de Seguridad y

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PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD

5.6.3.

Condiciones de los medios de proteccin

Todos los elementos de proteccin tanto individuales como colectivos tendrn una fecha de caducidad a partir de la cual dejarn de ser tiles para su uso y debern de ser sustituidos por otros del mismo tipo. Tambin debern ser rechazadas aquellas piezas que por mal uso o desgaste prematuro no se encuentren en condiciones para ser usadas an no habiendo terminado su supuesto ciclo de vida til. Todos los elementos de proteccin debern tener la

homologacin pertinente y cumplir los mnimos de calidad establecidos por la normativa vigente, siguiendo para el uso de los mismos las prescripciones e instrucciones particulares suministradas por el fabricante de cada uno de los objetos. Toda la maquinaria que su uso intrnseco conlleve cierto peligro para el operario de la misma, slo podr ser llevado a cabo por mano de obra especializada y formada especficamente en este tipo de trabajos.

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PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores BIBLIOGRAFA

PARTE VI: BIBLIOGRAFA

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PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores BIBLIOGRAFA

6.BIBLIOGRAFA

[REBT] Reglamento electrotcnico de baja tensin [MI-IP04] Instalaciones para Suministros a Vehculos

CTE - Seguridad Estructural Acciones en la edificacin

HIDROSTANK Catlogo de canalizacin LUIS URBINA S.L. Catlogo de Arquetas LUIS URBINA S.L. Catlogo de Separador de Hidrocarburos

LUIS URBINA S.L. Catlogo Tuberas de polietileno y accesorios PETROL-LINE

GRUPO SOSTIEMPE Catlogo surtidores de combustible CISTAS INDUSTRIAL Catlogo tanques de combustible PARKINGS Y MARQUESINAS S.L Catlogo parking cubierto

CABLENA S.A. Catlogo de cables de baja tensin

PGINAS WEBS CONSULTADAS

http://www.repsol.com/es_es/ http://www.hidrostank.com/ http://www.gruposoteinpe.es/soteinpe.asp http://www.luisurbina.com/ http://www.propol.es/


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PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores BIBLIOGRAFA

http://www.siteco.com.es/es/home.html http://www.geoteknia.com/ http://www.voltimum.es/ http://www.guiasgtp.com/ http://www.construinfo.com/ http://www.bexasoluciones.com/index.cfm http://generadorprecios.cype.es/ http://www.autoboxes.net/es/ http://www.instalacionespetroliferas.com/

Software utilizado

Ms Word 2009 Ms Excel 2009 Adobe Acrobat AutoCAD 2007 CYPE Estructuras Nuevo Metal 3D Google Sketch up FVEXPERT

Madrid, Junio 2001 Francisco Prez Flores

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DOCUMENTO N2: PLANOS

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PLANOS

Listado de planos
Plano n 1: Plano n 2: Plano n 3: Plano n 4: Plano n5: Plano n6: Plano n 7: Plano n 8: Plano n 9: Plano n 10: Plano n 11: Plano n 12: Plano n 13: Plano n 14: Plano n 15: Plano n 16: Plano n 17: Plano n18: Plano n19: Situacin. Vista General 3D. Implantacin. Edificio principal. Marquesina. Monoposte. Saneamiento. Detalle de separador de hidrocarburos. Instalacin mecnica. Detalle Tanques. Puesta a Tierra. Proteccin contra incendios. Estructura metlica. Edificio y Marquesina Cimentacin Edificio y Marquesina I. Cimentacin Edificio y Marquesina II. Placas de anclaje. Zapatas cimentacin. Esquema unifilar. Paneles fotovoltaicos.

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PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PLIEGO DE CONDICIONES

DOCUMENTO N3: PLIEGO DE CONDICIONES

- 239 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PLIEGO DE CONDICIONES

ndice general
1.
1.1. 1.2. 1.3. 1.4. 1.5. 1.6. 1.7. 1.8. 1.9. 1.10. 1.11. 1.12. 1.13. 1.14. 1.15. 1.16. 1.17. 1.18.

Pliego de condiciones econmicas generales .. 243


Objeto ........................................ 243 Disposiciones de carcter general ............. 243 Documentacin complementaria .................. 244 Contradicciones y omisiones en la documentacin 245 Interpretacin ................................ 245 Calidades ..................................... 246 Contrato ...................................... 246 Penalizaciones ................................ 248 Resolucin del contrato ....................... 248 Ejecucin de las obras ........................ 250 Seguridad ..................................... 251 Facilidades para la inspeccin ................ 252 Modificacin del proyecto ..................... 253 Obras complementarias ......................... 254 Materiales y maquinaria auxiliares ............ 254 Obra defectuosa ............................... 255 Conservacin de las obras ..................... 255 Recepcin provisional de la obra .............. 256 - 240 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores 1.19. 1.20. 1.21. 1.22. 1.23. 1.24. PLIEGO DE CONDICIONES

Plazo de garanta ............................. 256 Recepcin definitiva de la obra ............... 257 Liquidacin ................................... 257 Reclamaciones ................................. 258 Clusula compromisaria ........................ 258 Disposicin final ............................. 259

2.Pliego de condiciones tcnicas y particulares .... 261


2.1. 2.2. 2.3. 2.3.1. 2.3.2. 2.3.3. 2.3.4. 2.3.5. 2.3.6. 2.3.7. 2.3.8. 2.3.9. OBJETO ........................................ 261 NORMATIVA ..................................... 261 OBRA CIVIL .................................... 269 Demoliciones y desguaces ...................... 269 Movimiento de tierras ......................... 270 Hormigones .................................... 271 Aceros ........................................ 272 Ladrillos ..................................... 272 Foso para tanques enterrados .................. 273 Redes de agua y saneamiento. .................. 274 Canalizaciones ................................ 276 Cimentacin ................................... 276

2.3.10. Edificio ...................................... 277 2.3.11. Materiales .................................... 277

- 241 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PLIEGO DE CONDICIONES

2.3.12. Urbanizacin y sealizacin ................... 278 2.3.13. Obra civil complementaria de las instalaciones 279

2.4.
2.4.1. 2.4.2. 2.4.3. 2.5.1. 2.5.2. 2.5.3. 2.5.4. 2.5.5. 2.5.6. 2.5.7. 2.5.8. 2.5.9. 2.6.1. 2.6.2. 2.6.3.

INSTALACIN MECNICA ........................ 280


Tanques de combustible enterrados ............. 280 Red de tuberas para hidrocarburos lquidos ... 282 Aparatos surtidores ........................... 284 Clasificacin de reas ........................ 287 Acometida y contadores ........................ 288 Cuadro general elctrico y su aparamenta ...... 289 Red de fuerza ................................. 289 Red de alumbrado .............................. 290 Conductores ................................... 291 Red de tierra ................................. 292 Pararrayos .................................... 294 Automatismos y autoservicio ................... 294 Red de agua y fontanera ...................... 295 Aire comprimido ............................... 296 Proteccin contra incendios ................... 296

- 242 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PLIEGO DE CONDICIONES

1.Pliego de condiciones econmicas generales


1.1. Objeto

En el presente Pliego de Condiciones se recogen y definen las condiciones econmicas y generales bajo las cuales ha de ejecutarse el presente proyecto. Se considerarn sujetas a las condiciones de este Pliego, todas del las obras cuyas caractersticas, as como todas planos las y presupuestos, se adjuntan en presente para Proyecto, dejar necesarias las partes correspondientes obras los terminados

completamente

edificios e instalaciones con arreglo a los planos y documentos adjuntos. El Pliego de Condiciones Generales y Econmicas se

realizar en concordancia con las disposiciones generales de aplicacin que seguidamente se detallan.

1.2. Los

Disposiciones de carcter general documentos servirn de complemento y

siguientes

soporte para el presente Pliego de Condiciones: - Pliego de Condiciones Generales para la Contratacin de Obras Pblicas. - Instruccin para el Proyecto y Ejecucin de Obras de Hormign en masa o armado. - Disposiciones vigentes sobre Seguridad y Salud en el trabajo.

- 243 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PLIEGO DE CONDICIONES

- Ley de Contratos de Trabajo y disposiciones vigentes relacionadas. - Normas oficiales particulares en funcin de las tareas desempeadas. - Reglamentos de Seguridad y Normas Tcnicas asociadas a cada instalacin tanto de que se lleve local a cabo en el proyecto, mbito como autonmico,

nacional y europeo, segn proceda. En el documento n1: Memoria del presente proyecto se ha hecho referencia a la normativa de aplicacin que se aplicar de forma especfica para cada una de las instalaciones descritas.

1.3. El

Documentacin complementaria Pliego por de Condiciones condiciones habr de estar que se

presente

complementado

las

econmicas

establezcan en la Escritura del Contrato asumida entre el propietario y el contratista de la obra. Todas las condiciones estarn establecidas a y las citadas en este

documento

sujetas

modificaciones

particulares y expresas que se realicen en la Escritura del Contrato.

- 244 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PLIEGO DE CONDICIONES

1.4.

Contradicciones y omisiones en la documentacin

El Pliego de Condiciones puede que seale o establezca condiciones viceversa. encontrara no En referidas este caso en se documentos proceder anteriores como si o esta los

informacin estuviera referida en ambos documentos. Si se informacin contradictoria entre documentos del presente proyecto, prevalecer lo descrito en el Pliego de Condiciones. En el caso de haber omisin de informacin en cualquiera de los documentos, y esta informacin fuera necesaria para realizar y la obra, o se los encuentre detalles algn como detalle estos errneo, es responsabilidad del contratista indicar dicha incoherencia ejecutar si hubieran sido descritos de una forma correcta.

1.5.

Interpretacin

El Pliego de Condiciones est sujeto a interpretacin, y la responsabilidad de la misma es del ingeniero director de la obra. El Contratista realizar toda actividad requerida para que la obra se ejecute de una forma correcta aunque estas no estn recogidas en los documentos del Proyecto.

- 245 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PLIEGO DE CONDICIONES

1.6.

Calidades

La realizacin de la obra e instalaciones del proyecto debern realizarse en las condiciones especificadas de calidad, descritas en el documento n1 de este proyecto, siendo rechazado todo equipo, materia o ejecucin que no cumpla estas condiciones. Todos los materiales que se utilicen para y la ejecucin de la un obra sello debern de estar homologados llevar vinculado calidad,

previamente fijado por el proveedor. Si algn elemento necesario para la realizacin de la obra no estuviera previamente descrito en los documentos, y por tanto no tuviera marcados los mnimos de calidad exigidos, obteniendo director. siempre el debern ser de primera del calidad y consentimiento previo ingeniero

1.7.

Contrato

El

Contrato

coligado

al

proyecto

se

precisar

en

principio como documento privado, aunque se constituir como escritura pblica si uno de los firmantes as lo desee. Este documento los llevar precios una y lista en la que se de

especifiquen

cantidades

necesarias

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PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PLIEGO DE CONDICIONES

material, incluyendo el traslado de las mismas, la mano de obra, de los medios auxiliares requeridos para la ejecucin de obra as como la previsin de reposicin de unidades defectuosas. Tambin se describirn las obras adicionales proyecto. Este documento recoger las firmas del contratista y del propietario, conocimiento quedando y aceptan por los escrito que en ambos l estn en trminos descritos. y las nuevas acciones el debido a las del modificaciones introducidas durante desarrollo

Cuando se firme el contrato y se formalice el acuerdo, el contratista deber presentar un documento con los precios de cada una de las unidades de obran que se recogen en este proyecto, pudiendo sufrir variaciones durante el proceso de ejecucin de la misma. Los precios que se debern aportar sern de carcter completo, donde se contendr todas las partidas referentes a todos los trabajos realizados, materiales tasas de carcter fiscal, cargas laborales y cualquier otro gasto imputables. Las condiciones de pago son las que se establecen a continuacin:

10 % del importe del Contrato tras la recepcin por parte del Propietario de la carta de aceptacin del pedido convenientemente cumplimentada. 20 % del importe del Contrato con la aprobacin de la documentacin para la construccin del equipo o de los materiales y equipos que se instalarn cuando la construccin no sea necesaria.

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30 % del importe del Contrato a la aceptacin de las pruebas realizadas por la inspeccin una vez instalado el equipo. 10 % del importe se del cobrar Contrato un ao en concepto de de la

garanta

que

despus

finalizacin de las pruebas. Si la propiedad lo cree conveniente, este porcentaje podr ser sustituido por un aval bancario.

1.8.

Penalizaciones

La penalizacin ms severa con la que se aplicar ser la cancelacin plazos comienzo de de total entrega sern la del contrato. Los y de retrasos forma se en los al al estipulados estipuladas si el sus penalizaciones previa debiera

consecuentes,

obra,

retraso

suministrador, la penalizacin que se aplicar ser de un 1.5 % por cada semana de retraso.

1.9.

Resolucin del contrato

El Contrato podr ser rescindido por motivos justificados o que se acuerde entre ambas partes. Las anomalas que sern causas de rescisin las siguientes: la muerte o incapacitacin siguientes: del Contratista, la quiebra del Contratista, las alteraciones del contrato por las causas

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PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PLIEGO DE CONDICIONES

- La modificacin del Proyecto en tal represente alteraciones Director siempre de que la Construccin, variacin y del en

forma que caso, como

fundamentales a juicio del cualquier presupuesto,

consecuencia de estas aqul.

modificaciones, represente en importe de

ms o en menos del 25% como mnimo del

- Las modificaciones de unidades de obras siempre que stas representen variaciones en ms o menos de las unidades que del 40% como mnimo de algunas

figuran en las mediciones del Proyecto. - La suspensin de obra comenzada, y en todo caso, siempre que por causas tres ajenas a la contrata no se d comienzo, a la obra adjudicada en el plazo de meses a partir de la adjudicacin en este automtica. caso, la devolucin de fianza ser

- El no dar comienzo la contrata a los trabajos dentro del plazo sealado. - El incumplimiento de las condiciones del contrato, cuando implique descuido o las obras. - La terminacin del plazo de la ejecucin de la obra. - El abandono de la obra sin causa justificada. - La mala fe en la ejecucin de los trabajos. mala fe con perjuicio de

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PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PLIEGO DE CONDICIONES

Si alguna de estas anomalas sucede y se rescinde el contrato, el contratista recibir por parte del propietario el precio equivalente a la obra realizada hasta el momento, as como los materiales utilizados. Una vez rescindido el Contrato, se retendr la fianza para afrontar los gastos asociados al perodo de garanta y al mantenimiento hasta el momento de la nueva adjudicacin.

1.10.

Ejecucin de las obras

El comienzo de la obra ser el que se acuerda por ambas partes debern estando dar estipulado fecha al se en el contrato. que das Si no de se la recogiera ninguna entiende 15 los trabajos

comienzo

menos

antes

concesin definitiva o desde la firma del contrato. Esta fecha deber ser comunicada al ingeniero director de la obra por el contratista. El plazo de ejecucin de la obra deber regirse a lo acordado entre los firmantes del contrato, el propietario y el contratista. El director de la obra ser el que d la orden de

ejecucin de obra y podr ser modificada por l siempre y cuando lo considere necesario. En lo referente al acabado de la obra civil y dems obras, se llevarn a cabo bajo exhaustivas normas de limpieza y esttica de acorde con lo estipulado. Se exige especial dedicacin y atencin a estos acabados que estn de cara al cliente. Los elementos utilizados para la realizacin de esta obra no podrn mostrar ningn defecto y debern ser

- 250 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PLIEGO DE CONDICIONES

correctamente observara tiene la materiales

protegidos

durante la los

su

acopio de de la de

para obra estos calidad

protegerlos de daos frente a elementos externos. Si se cualquier potestad que no anomala de cumpla direccin mnimos rechazar cualquiera

establecidos. La obra debe ser realizada por el contratista cumpliendo lo estipulado en el contrato y descrita en este proyecto, de tal forma que si se realizara cualquier accin no contemplada en estos documentos ser pagada de acuerdo a los precios de la contra. En los trminos de obra tambin se considerarn las acciones dedicadas a la limpieza general y eliminacin de material o escombros sobrantes, incluso transporte a vertedero de los mismos

1.11.

Seguridad

Las normas de Seguridad y Salud descritas en el estudio que se encuentra en el documento n1 de este proyecto debern de ser cumplidas de forma exhaustiva por parte del contratista y sin ningn tipo de excepcin. De esta forma se intenta garantizar la seguridad y la integridad posterior obras y fsica uso. Con se de los del trabajadores a complejo una y durante durante vez est su las en los vistas garantizarla

explotacin

funcionamiento,

sealizarn

convenientemente

- 251 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PLIEGO DE CONDICIONES

peligros

potenciales

las

limitaciones

de

las

estructuras y equipos si procediere.

1.12.

Facilidades para la inspeccin

La obligacin de facilitar la realizacin de posibles inspecciones, replanteos, mediciones, pruebas en general, reconocimientos, revisin de mano de obra, etc. que el Propietario quisiera realizar para asegurar las condiciones fijadas en el Pliego de Condiciones recae en el contratista, por lo que deber poner todos los medios posibles para ello. La inspeccin podr realizarse durante todo el tiempo que dura esta obra, de tal forma que se tambin se permitir, si fuera necesario, el acceso a los talleres y fabricas donde se realizan los materiales para la obra. Para lo que se deber notificar por escrito al ingeniero director las fechas a partir de las cuales se pueden empezar las inspecciones. Esta notificacin por escrito, que realizar el contratista, se realizara con al menos 15 das de antelacin.

- 252 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PLIEGO DE CONDICIONES

1.13.

Modificacin del proyecto

Todas aquellas que modifiquen la obra, los materiales de utilizacin y los suministradores de los mismos, si cumplen las condiciones establecidas en el contrato as como los mnimos de calidad estipulados en este proyecto, sern aceptadas. La inclusin de nuevas modificaciones que afecten a todo lo relacionado con esta obra que sean necesarias para su correcta ejecucin no debern variar significativamente la forma original de las mismas propuestas anteriormente en el proyecto, si no fuera as debern ser aprobadas por ingeniero director. El global de no las variaciones en llevadas ms de a un cabo 20% sern de lo

aceptadas siempre y cuando el computo global de las estas variaciones asciendan presupuestado inicialmente. En tal caso, se realizarn las obras considerando dichas modificaciones. El contratista a no podr tipo variar de los precios por y tendr y

derecho

ningn

indemnizacin

daos

perjuicios que pueda sufrir por la consecucin de dichas modificaciones, ya que habrn sido previamente aceptadas por l.

- 253 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PLIEGO DE CONDICIONES

1.14.

Obras complementarias

El

importe

debido

la

realizacin

de

los

trabajos

complementarios necesarios para la correcta realizacin de la obra, estn o no descritos en cualquiera de los documentos contratista, estipulado. de no este proyecto, de corrern ningn a cargo el del variando modo precio

1.15.

Materiales y maquinaria auxiliares

Los medios auxiliares que se utilicen para la consecucin de la obra sern Todos aportados los de en su totalidad y salud por en el las el contratista. trabajo. El contratista asumir la totalidad de los costes medios debern cumplir

correspondientes

normas

seguridad

vinculados a la aportacin de dichos medios, incluyendo el transporte de los mismos, su alquiler y mantenimiento y la reparacin de estos si sufrieran cualquier tipo de dao.

- 254 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PLIEGO DE CONDICIONES

1.16.

Obra defectuosa

El ingeniero director posee la potestad de aceptar o rechazar cualquier parte que se haya realizado en la obra que no se encuentre en el proyecto o en el pliego de condiciones. En el caso de que lo realizado sea aceptado, este fijara el precio en correspondencia de las diferencias que pudiera haber, siendo esta una decisin irrevocable por el contratista. En caso de no ser aceptados los imprevistos de la obra, se debern reconstruir conforme a lo descrito inicialmente, siempre sin modificar el precio de la obra corriendo el contratista con los gastos extras que puedan conllevar estas acciones.

1.17.

Conservacin de las obras

Todos

los

elementos entregarse a

de al

la

obra,

una

vez en

realizada, perfectas correcta hacerlo

debern en cuanto de

propietario de calidad. que se De

condiciones, con respecto a lo estipulado en el proyecto criterios gastos esta de ejecucin y entrega ser responsable el contratista as como los extras deriven posible.

- 255 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PLIEGO DE CONDICIONES

1.18.

Recepcin provisional de la obra

A la conclusin de las obras, se proceder a la ejecucin de las una recepcin as en temporal. como un Anteriormente el ingeniero Esto una se vez director y el propietario realizarn un reconocimiento de obras estudio del A detallado. y ese realizar estar presencia contratista partir de

finalizado el reconocimiento se levantar acta y la obra oficialmente acabada. momento comienza la garanta de la obra. En caso de verse anomalas o errores en el momento de realizarse la inspeccin se anotar en el acta y el contratista deber realizar las tareas necesarias para arreglar los problemas marcados. El contratista correr con los gastos de estas reparaciones y modificaciones de la obra, teniendo que fijar una nueva fecha para una nueva inspeccin, en la donde primera, se revisarn acta los si fallos as se detectados levantado

decidiera por todos.

1.19.

Plazo de garanta

La garanta adquirida con la firma del contrato tendr una duracin mnima de al menos un ao despus de haber sido la entrega oficial de la obra. En este caso ser el contratista quien se encargue de la conservacin y

- 256 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PLIEGO DE CONDICIONES

mantenimiento

de

los

desperfectos

causados

por

una

construccin incorrecta.

1.20.

Recepcin definitiva de la obra

La conservacin de la obra dejar de ser responsabilidad del contratista cuando el periodo de un ao expire, realizndose en ste momento la concesin final de la obra. A partir de aqu solo se responsabilizara de los posibles fallos de construccin ocultos que se detecten a lo largo del periodo de explotacin del conjunto.

1.21.

Liquidacin

El

Ingeniero

Director Las

tendr las

la

responsabilidad que se se realicen

de se

refrendar finalizado.

peridicamente

obras que

hayan

modificaciones

recogern en un certificado, el cual deber ser firmado por el contratista, dando de este modo su beneplcito. La liquidacin final se realizar cuando haya expirado el tiempo previsto a partir de la recepcin provisional.

- 257 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PLIEGO DE CONDICIONES

1.22.

Reclamaciones

Las reclamaciones que puedan llevarse a cabo derivadas de alguna debern escrito. obra o tarea dentro por de las por fechas el previstas presentarse escrito Contratista

previamente a su ejecucin a menos que sea autorizada por

1.23.

Clusula compromisaria

Si existiera algn problema o desacuerdo entre las dos partes, ambas partes debern presentar por escrito los motivos que provocan el desacuerdo intentando agilizar lo mximo posible estos trmites. En caso de que no se consiguiera un acuerdo dialogando entre las partes, se recurrir al arbitraje de equidad. Este rbitro, en a el cual obra. dos ser Si nombrado ste y legal, por el no Colegio lograra jueces y Oficial de Ingenieros no deber tener ningn tipo de inters conciliar conllevaran esta las un rbitro estas sern partes discrepancias los

contencioso

tribunales competentes quien mediante el oportuno juicio dictaminar sentencia. Durante el periodo de arbitraje no se paralizarn las obras ni se dejarn de emplear a ningn trabajador.

- 258 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores 1.24. PLIEGO DE CONDICIONES

Disposicin final

El Pliego de Condiciones estar ajustado al opertica de ejecucin de obra, tanto en trminos legales, econmicos como facultativos. Todo lo descrito General en de l estar en coherencia Las con el

proyecto y con el Pliego de Condiciones Varias de la Direccin Arquitectura. disposiciones generales a tener en cuenta sern:

- Ley de Contratos del Estado aprobado por Decreto 923/1965 de 8 de Abril.

- Reglamento General de Contratacin para aplicacin de dicha Ley aprobado por de Diciembre. Pliegos de Prescripciones Tcnicas Generales Decreto 3354/1967 de 28

vigentes del M.O.P.U. Normas Bsicas (NBE) y Tecnolgicas del

Edificacin (NTE). - Instruccin EH-91 para el Proyecto de ejecucin de obras de hormign en masa o armado.

- Instruccin EP-80 para el Proyecto y la ejecucin de obras de hormign pretensado. - Mtodos y Normas de Ensayo de Laboratorio Central del M.O.P.U. - Reglamento Electrotcnico de Alta y Baja Tensin y Normas MIBT complementarias.

- 259 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PLIEGO DE CONDICIONES

Reglamentos

sobre

recipientes

aparatos

presin. Resolucin General de Instrucciones 1.966. para la

construccin de 31 de Octubre de

- Real Decreto 1627/1997 de 24 de Octubre de 1.997 (BOE 25-10-97) sobre obligatoriedad de la inclusin del estudio de Seguridad y Salud en el trabajo en proyecto de edificacin

- 260 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PLIEGO DE CONDICIONES

2.Pliego de condiciones tcnicas y particulares 2.1. OBJETO

El presente Pliego de Condiciones Tcnicas, tiene por objeto definir as la las obras, las fijar las condiciones generales estacin y de tcnicas, tanto de los materiales a emplear como de su ejecucin, obras de como condiciones de la contractuales que han de regir en la ejecucin de las remodelacin integral servicio definida en el presente proyecto.

2.2.
Las

NORMATIVA
que se aplicarn en la ejecucin del

normativas

proyecto sern las siguientes, distribuidas en mbitos de accin. OBRA CIVIL:

- Reglamento General de Carreteras. (8-2-77). - Ley de Carreteras 25/1988 de 29 de junio. - FOM, Instruccin de Carreteras. - Pliego de Prescripciones Tcnicas y Generales para Obras de Carreteras y Puentes de la Direccin General de Carreteras. (PG-3)

- 261 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PLIEGO DE CONDICIONES

- Norma 6.1- IC, Secciones de Firme, 13/12/03. - Norma 8.1- IC, Seales Verticales. - Norma 8.2- IC, Marcas Viales. - Orden Circular 292/86T, Marcas Viales. - Instruccin para el Proyecto y la Ejecucin de Obras en Hormign en Masa o Armado (EH-91). - Pliego de Prescripciones Tcnicas Generales para la recepcin de cementos (RC-88), Real Decreto 1312/1988, de 28 de octubre. - Instruccin para la recepcin de cementos (RC-93), Real Decreto 823/1993 de 28 de mayo. Pliego General para la recepcin de ladrillos

cermicos en obras de construccin. (RL-88) - Muros resistentes de fbrica de ladrillo NBE-FL90, Real Decreto 1723/1990, de 20 de diciembre. - Fabricacin y empleo de elementos resistentes para pisos y cubiertas. Real Decreto 1639/1980, de 12 de julio. - Norma NBE-AE-88, Acciones en la Edificacin. Norma NBE-EA-95, Estructuras de Acero en la

Edificacin. - Normas NBE-MV-109 a 111. - Normas M.V. 101 a 108.

- 262 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PLIEGO DE CONDICIONES

- Normas Tcnicas de la Edificacin: Vidrios. NTEFVT, NTE-FFV, NTEPPV. - Normas Tcnicas de la Edificacin: Ladrillos. NTEFFC, NTE-PTL, MV- 201. - Normas Tcnicas de la Edificacin: Revestimientos: NTE-RPP. - Normas Tcnicas de la Edificacin: Alicatado: NTERPA. Normas Tcnicas de la Edificacin: Fontanera:

NTE-IGA. - Normas Tcnicas de la Edificacin: Climatizacin: NTE-ICI. - Normas Tcnicas de la Edificacin: Telefona: NTEIAT. - Normas 14002, 14035, Soldaduras. - Pliego General de Condiciones para la recepcin de yesos y escayolas en las obras de construccin (RY 85), Orden de Presidencia del Gobierno de 31 de mayo de 1985. Pliego general de condiciones varias de

Edificacin aprobado por la D.G.A.

- 263 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PLIEGO DE CONDICIONES

INSTALACIN MECNICA

- Orden del 17-3-1981 sobre Reglamento de Aparatos a Presin. Norma UNE 62.350-99, de Tanques de y acero para

almacenamiento

carburantes

combustibles

lquidos con capacidad mayor de 3.000 litros. - Normas DIN para tuberas y accesorios.

ESPECFICA ESTACIONES DE SERVICIO:

- Pliego de Condiciones Generales del Departamento de Diseo y Construccin de la Red de Estaciones de Servicio. - Orden MOPU de 31 de mayo de 1969 (actual FOM) Carreteras y Caminos, Normas para la instalacin de Estaciones de Servicio. Ley 34/1998, de 7 de octubre, del sector de

hidrocarburos. - Real Decreto Ley 2/91 de 29 de noviembre sobre Rgimen de distancias mnimas entre Estaciones de Servicio.

- 264 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PLIEGO DE CONDICIONES

Instruccin

Tcnica

Complementaria para

MI-IP04, a

Instalaciones

petrolferas

suministro

vehculos, Real Decreto 1/2001, de 20 de julio. - Reglamento sobre instalaciones de almacenamiento de Gases Licuados del Petrleo (GLP) en depsitos fijos, 29-1-86. - Orden de 24 de noviembre de 1982 por la que se dictan normas para el almacenamiento y suministro de GLP a granel para su utilizacin como carburante para vehculos de motor.

INSTALACIN ELCTRICA:

- Reglamento Electrotcnico para Baja Tensin (REBT) e instrucciones tcnicas complementarias, MIE BT, Real Decreto 842/2002, de 2 de agosto. - Texto Refundido Ley de Aguas, Real Decreto 1/2001, de 20 de julio. - Normas sobre acometidas elctricas, Real Decreto 2949/1982, de 15 de octubre. - Normas particulares de la Compaa Suministradora de Electricidad. Instruccin Tcnica Complementaria para MI-IP04, a

Instalaciones

petrolferas

suministro

vehculos, Real Decreto 1/2001, de 20 de julio.

- 265 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PLIEGO DE CONDICIONES

REDES DE AGUA Y SANEAMIENTO:

Normas

aplicables

al

Tratamiento

de

Aguas

Residuales Urbanas, Real Decreto11/1995, de 28 de diciembre. - Ley 20/86, Residuos Txicos y Peligrosos. - Normas DIN para tuberas y accesorios.

LOCALES:

Convenios

colectivos

provinciales

de

la

construccin. - Reglamento de Condiciones y Caractersticas que debern reunir las

PROTECCIN CONTRA INCENDIOS:

- Reglamento de Proteccin Contra Incendios, Real Decreto 1942/1993, de 5 de noviembre. Reglamento de Seguridad contra Incendios Real en

Establecimientos

Industriales,

Decreto

2267/2004, de 3 de diciembre. - Norma NBE-CPI-96, Condiciones de Proteccin contra Incendios en los Edificios.

- 266 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PLIEGO DE CONDICIONES

Norma

UNE

20.322-86,

Clasificacin

de

emplazamientos con riesgo de explosin debido a la presencia de gases, vapores y nieblas inflamables.

SEGURIDAD Y SALUD:

- Ordenanza General de Seguridad e Higiene en el Trabajo. (O.M. 28-8-70). - Seguridad e Higiene en el Trabajo, Real Decreto 555/1986, de 21 de febrero. - Sealizacin de Seguridad en los centros y locales de Trabajo, (B.O.E. 8-7- 86).

PROTECCIN MEDIOAMBIENTAL:

- Reglamento de Actividades Molestas, Insalubres, Nocivas y Peligrosas, Decreto 2114/1961 de 30 de noviembre. - Ley 6/2001, de 8 de mayo, Evaluacin de impacto ambiental. - Ley 10/1998, de 21 de abril sobre Residuos. - Ley 38/1972 de 22 de diciembre, Proteccin de Ambiente Atmosfrico.

- 267 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PLIEGO DE CONDICIONES

- Ley 7/1994, de 18 de mayo, de Proteccin ambiental en la Comunidad Autnoma de Madrid. Estaciones de Servicio de nueva construccin,

aprobado por la Delegacin del Gobierno el 29 de marzo de 1972.

Los documentos que se publiquen que modifiquen, maticen o completen las disposiciones aqu descritas, as como las nuevas normativas de aplicacin obligatoria para estaciones de servicio tambin debern de cumplirse a la hora de la realizacin de la estacin de servicio.

- 268 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PLIEGO DE CONDICIONES

2.3.

OBRA CIVIL
Demoliciones y desguaces elemento de a elemento los final de que del que del edificio, sea en con el

2.3.1. Demolicin

apuntalamiento Fragmentacin

provisional

necesario. piezas de

escombros

manejables. Limpieza los

solar. Retirada a

escombros y carga sobre camin, previa clasificacin de mismos. Transporte La normativa escombros se vertedero para la autorizado. aplicar

demolicin del edificio ser: - PG-3. Pliego de prescripciones tcnicas generales para obras de carreteras y puentes de la Direccin General de Carreteras. - NTE-ADD. Acondicionamiento del terreno. Desmontes: Demoliciones. Se verificar que en el interior del edificio a demoler no hay almacenados ni mobiliario utilizable ni materiales combustibles, que fuese explosivos o peligrosos; haberse y que se ha procedido a su desratizacin o desinfeccin en caso de necesario. Debern concluido todas aquellas actuaciones previas previstas en el Proyecto de Derribo correspondiente: medidas de seguridad, anulacin y neutralizacin de por las parte de de las compaas suministradoras acometidas instalaciones,

trabajos de campo y ensayos, apeo y apuntalamientos de las edificaciones colindantes o medianeras, en caso de

- 269 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PLIEGO DE CONDICIONES

que

las

hubiere. Se indicadas

habrn en el

tomado

las

medidas Estudio

de de

proteccin

correspondiente

Seguridad y Salud, tanto en relacin con los operarios encargados de la demolicin como con terceras personas, viales, elementos pblicos o edificios colindantes. Se dispondr en obra de los medios necesarios para evitar la formacin de polvo durante los trabajos de demolicin del edificio y, si ste est constituido por una estructura de madera o por abundantes materiales combustibles, de los sistemas de extincin de incendios adecuados.

2.3.2. Se solicitar verse

Movimiento de tierras de las correspondientes as como las compaas distancias la de

posicin y puedan

solucin a adoptar para las instalaciones que afectadas, areos de conduccin de energa

seguridad a tendidos elctrica.

Se solicitar la documentacin complementaria acerca de los cuya Las de cursos naturales de aguas superficiales o profundas, solucin no figure en la documentacin tcnica excavaciones, PG-3 y lo FOM. explanaciones Por su parte, a y rellenos estarn en

concordancia con lo indicado en la norma correspondiente los materiales en sus debern cumplir indicado ellos captulos

correspondientes. La pendiente que tendr la estacin no ser mayor de unos valores normales no superando el 2%. Para ello se

- 270 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PLIEGO DE CONDICIONES

realizar la explanacin y relleno con respecto a las entradas y salidas a las calles colindantes. Los sobrantes de y tierra la vegeta procedentes explanacin incluido de las sern en el

excavaciones estando el

posterior del traslado

transportados al vertedero designado por el propietario, precio presupuesto.

2.3.3. Los

Hormigones utilizados de y la en la obra cumplirn para las el

hormigones

especificaciones Armado EH-91

actual

Instruccin las

Proyecto y la Ejecucin de Obras de Hormign en Masa o presentarn resistencias caractersticas citadas en la memoria y cumpliendo lo establecido en esta normativa. Hormign para armar: Se tipificar de acuerdo con el artculo 39.2 indicando: - la resistencia caracterstica especificada, que no ser inferior a 25 N/mm2 en hormign armado, (artculo 31.4) - el tipo de consistencia, medido por su asiento en cono de Abrams, (artculo 31.5);

- el tamao mximo del rido (artculo 28.3) y - la designacin del ambiente (artculo 8.2.1).

- 271 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PLIEGO DE CONDICIONES

La

pavimentacin unas

ser

realizada

en

un que

hormign sea capaz

que de

cumplir

caractersticas

tales

aguantar esfuerzos de flexo traccin adecuados apara su correcta utilizacin.

2.3.4.

Aceros

Los aceros utilizados en la ejecucin de la obra debern cumplir las especificaciones descritas en la norma Bsica de la Edificacin NBE-EA-95, Estructuras de Acero en la Edificacin. Respetando las caractersticas de los perfiles elegidos a la resistencia.

2.3.5. Los ladrillos Bsica

Ladrillos utilizados las de la en la ejecucin de la obra la

debern Norma

cumplir

especificaciones Edificacin

descritas NBE-FL-90,

en

Muros

resistentes de fbrica de ladrillo y la RL-88, Pliego General de Condiciones para la recepcin de ladrillos cermicos en las obras de construccin Los materiales propuestos en las en el documento n1 de del la

presente proyecto debern cumplir las especificaciones tcnicas descritas Normas Tecnolgicas Edificacin correspondientes a estos materiales.

Los muros de construccin para las arquetas de nuestra instalacin estarn construidos con un espesor de un pie

- 272 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PLIEGO DE CONDICIONES

de

ladrillo

macizo

unido

con

mortero

de

espesor

un

centmetro.

2.3.6.

Foso para tanques enterrados

Los tanques irn enterrados en fosos independientes que debern cumplir unas normas de construccin muy especficas. Los materiales con que deben construirse los fosos estn descritos en la memoria del proyecto y la calidad de los mismos est marcada por las normas correspondiente e esos materiales. Las distancias que deben guardar los tanques con respecto a las paredes de los fosos ser de 0,5 metros como poco en todas las direcciones del espacio. Los fosos irn rellenos de arena de ro lavada silcea y estar lavada, limpia, seca y exenta de arcilla, limos, componentes de azufre y de cualquier otra sustancia que pueda atacar qumicamente a los materiales del tanque. Se mantendr dicha distancia de 0,5 metros tambin en la direccin del suelo antes de colocar la primera capa que forma el pavimento, formada en este caso por dos tongadas de zahorra artificial. La distancia mnima a la que se pueden encontrar los tanques de combustible entre s asciende a 1 metro. La distancia que se debe guardar entre las paredes del foso y muros, edificables, pilares y elementos estructurales no ser inferior a 2 metros. La profundidad mxima que puede ser excavada para los fosos ser de 4,5 metros sin importar la capacidad de los mismos. La excavacin y

- 273 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PLIEGO DE CONDICIONES

relleno

del

foso

se

realizar

de

acuerdo

con

lo

estipulado en los captulos correspondientes contenidos en el PG-3. Todos los aspectos correspondientes a la instalacin de los tanques de combustible y la obra civil de los fosos han de ajustarse a lo estipulado en la Instruccin Tcnica Complementaria MI-IP04.

2.3.7.

Redes de agua y saneamiento.

Los materiales utilizados en la red de aguas estarn en concordancia con el Texto Refundido Ley de Aguas, Real Decreto 1/2001, de 20 de julio y cumplirn con las Normas aplicables al Tratamiento de Aguas Residuales Urbanas, Real Decreto11/1995, de 28 de diciembre. Las redes que formarn el saneamiento de la estacin de servicio fecales. Las tuberas no que estn de 0,1m a enterradas estando 0,6m debern la tener a un una sern tres: hidrocarburadas, fluviales y

dimetro

mnimo

enterradas

profundidad

superior

desde

generatriz

superior de la tubera hasta el suelo. La red de aguas pluviales recoger el agua procedente de la la lluvia red de por medio de canalones Todas las situados aguas en que las sean cubiertas de las construcciones, insertando esta agua en aguas fecales. introducidas en la red de drenaje se har mediante el

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paso previo por un bote sifnico, evitando de esta manera la entrada de gases a la red La red de esto tuberas son estar provista pozos de de los elementos etc. Las

necesarios para la correcta conduccin subterrnea del agua, arquetas, registro tuberas no realizarn ningn tipo de giro sin arqueta previa, siendo de 40m la distancia mxima que puede haber entre arqueta y arqueta. La red de aguas fecales se conectar sin depuracin

previa a la red de saneamiento municipal.

Mientras que

la red de aguas hidrocarburadas deber ser tratada en el separador de hidrocarburos descrito en la memoria antes de ser devuelta a la red. Esta red recoger las aguas mediante sumideros en forma de rejilla longitudinal, se formar una red estanca de aguas de tal forma que toda el agua que salga de la instalacin contenga un porcentaje en mg por l estipulado por la norma. Las pendientes mnimas en las tuberas de saneamiento de pluviales y fecales sern del 1 % y en las hidrocarburadas del 2 %. En las arquetas de inspeccin y derivacin el hormigonado se efectuar una sola vez para evitar juntas en el fondo y las redes se sometern a pruebas de estanqueidad. Todos los elementos necesarios para esta instalacin como vlvulas, arquetas, contadores, etc. irn colocados segn lo descrito en los documentos de memoria y planos y conforme a la normativa vigente.

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2.3.8.

Canalizaciones

Las canalizaciones estarn realizas en tubos de PVC que estarn enterrados a una profundidad igual o superior de 0,8 metros cuando se encuentren debajo de calzadas, mientras que esta distancia se reducir a 0,6 metros si por encima de las mismas es terreno no urbanizado. La acometida desde la arqueta principal se har con tubo de acero galvanizado y estar dotada de un sellado estanco en su borde. En las zonas clasificadas de alto riesgos las arquetas se llenarn de arena, mientras que las canalizaciones estarn selladas con pasta especial que ayudara a prevenir riesgos.

2.3.9.

Cimentacin

Los materiales que se emplearn en la construccin de la cimentacin son los descritos en la memoria, y debern cumplir lo especificado por la norma EH-91, incluyendo los exmenes peridicos para el control de la calidad estipulada. Todos los elementos que intervienen en la cimentacin vienen descritos en la memoria as como sus dimensiones y estructuracin.

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2.3.10.

Edificio

Las medidas y situacin en planta del edificio dentro de la parcela son las que se describen tanto en la memoria como en el documento n2 planos, constando de una sola planta. Las caractersticas del mismo as como todo lo que contiene se encuentra de forma detallada descrito en la memoria del presente documento, as como la normativa a aplicar en cada una de esas partes.

2.3.11.

Materiales

El hormign empleado ser H-25 con un armado de acero B 500 S y ha sido diseado con un coeficiente de seguridad del 1,5. Los perfiles de aceros utilizados en la estructura

metlica son todos de perfil laminado, utilizando acero S 275 y han sido diseados con un coeficiente de seguridad del 1,1. Los elementos en ir metlicos hormign embebido de y que tal estn forma enterrados que se con irn la

embebidos tambin cermica

evite

corrosin de los mismos. Al igual que el forjado que estar armado bovedilla

La marquesina est diseada para ir apoyada sobre dos pilares externos y sobre dos pilares compartidos con el edificio principal. Tanto los pilares como el interior,

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que soporta la chapa metlica, sern de acero laminado S 275 Las bajantes pluviales existentes tanto en la marquesina como en la cubierta del edificio principal estarn fabricadas en PVC y sern tanto interiores en el caso de la marquesina, como exteriores en el caso del edifico principal, posible. donde se intentaran disimilar lo mximo

2.3.12.

Urbanizacin y sealizacin

Los

detalles de

de la

la

distribucin as

de como

los los

diferentes materiales

elementos

urbanizacin

utilizados para ello estn descritos en la memoria y debern cumplir las normas correspondientes. Las aceras indicadas en los planos del proyecto estarn limitadas por bordillos prefabricados. El pavimento de la Estacin de Servicio deber ser impermeable, resistente e inalterable a los hidrocarburos. Las juntas de pavimento debern ser selladas con

materiales impermeables, resistentes e inalterables a los hidrocarburos. La construccin deber realizarse conforme a lo establecido en la EH-91, el PG-3, la ITC MI-IP04 y las NTE correspondientes. General de La sealizacin La vertical se ajustar al Catlogo de seales de circulacin de la Direccin Carreteras. sealizacin horizontal se ajustar a la Norma 8.2- IC, Marcas Viales.

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La ejecucin de la sealizacin se realizar de acuerdo con el PG-3, PG-4 y la ITC MI-IP04.

2.3.13.

Obra

civil

complementaria

de

las

instalaciones Las se zanjas protejan que de se los realicen factores zanjas en la obra tendrn una o

profundidad mnima que se determinar de tal manera que externos sern como trfico cargas externas. Las rellenadas con

materiales que no contengan piedras ni terrones de gran tamao, se realizaran togadas de 30 o 40 cm hasta cubrir por completo las zanjas. Antes del llenado de las zanjas se debern realizar los ensayos pertinentes y pruebas oportunas para reparar los posibles defectos existentes. Las tuberas irn dispuestas de tal forma que apoyen de una forma slida sobre el fondo de la zanja. En este fondo se excavarn huecos para la mejor colocacin y asentamiento de las mismas, as como para los elementos de unin entre varias tuberas. Habiendo realizado estas excavaciones una vez nivelada la zanja. El montaje de las tuberas deber de comprobarse a medida que se vaya realizando. Los ensayos que se realizaran debern probar la presin hidrulica de las tuberas por tramos veces parciales. superior a De la tal que forma se que se en probarn las tuberas durante un tiempo de 4 horas a una presin 1,5 tendra condiciones normales.

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2.4.

INSTALACIN MECNICA

En este epgrafe se precisan las condiciones tcnicas que debern que se de tener los para materiales la puesta utilizados en marcha en de la esta instalacin mecnica, as como los trabajos de ejecucin realizarn instalacin en la estacin de servicio.

2.4.1.

Tanques de combustible enterrados

Se proceder a la instalacin de tanques de combustible adaptados segn la Instruccin Tcnica Complementaria MIIP04, de Instalaciones para Suministros a Vehculos, aprobada mediante el Real Decreto 1523/1999, de 1 de Octubre. Estos tanques se disearn y construirn conforme a las correspondientes norma UNE 62350-3: Tanques horizontales doble pared acero-polietileno. Realizado en acero calidad ST-37 bajo normas UNE 62.350-2 y UNE-EN 12.285, mientras que el revestimiento interior deber soportar una resistencia al ensayo de 15 KV de tensin de perforacin de acuerdo a la norma UNE 21316. El nmero de tanques que se proceder a instalar ser 3. Los tanques tendrn diferentes capacidades, dos de ellos sern placa de 30000L mientras en del la que se as un tercero puedan como tendr una las capacidad de 50000L. Estos tanques debern llevar una metlica que observar caractersticas tanque, del fabricante.

- 280 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PLIEGO DE CONDICIONES

Tambin

debern constar las fechas de fabricacin y las

pruebas realizas al mismo. Los depsitos de doble pared de polietileno acero donde
la primera capa ser de acero al carbono de alta resistencia segn la norma europea EN 10025 mientras que la segunda ser de plancha de polietileno (PE). El polietileno es una barrera de corrosin exterior qumica, de cualquier todo origen el por su elevada estabilidad cubriendo depsito interior,

excepto la zona de acceso, evita la corrosin del acero. Entre cmara las dos capas que del tanque la de combustible de existe en una los

estanca

permite

deteccin

fugas

tanques En esta cmara se encontrarn los sistemas permanentes e inherentes a los mismos, de deteccin de fugas y alarmas.

Se

cumplir

todo

lo

especificado

en

la

instruccin

tcnica complementaria MI IP04, en la cual se determina las cualidades de los materiales que se debern utilizar en el captulo 3.1.2. Mientras que en el captulos siguiente se especifica el proceso de construccin para la implantacin de los tanques y la instalacin mecnica. Los tanques debern cumplir los mnimos de calidad

establecidos por la norma, por eso el fabricante debe asegurar que estos tanques han superado las pruebas de control dimensional, cumpliendo con las tolerancias descritas, examen de soldaduras, pruebas de presin, etc. Tambin ser obligatorio que el tanque de combustible no supere el 3% de su capacidad nominal. La instalacin de los tanques ser completa. stos irn equipados con todos los elementos necesarios para el suministro de combustible acoples rpidos para tuberas,

- 281 -

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boca

de

hombre

para

la

conexin

todos

los

dems

dispositivos descritos en la memoria.


La disposicin de los tanques de combustible ser la descrita en los planos, as como las caractersticas de estos fosos sern las descritas anteriormente tanto en la memoria con en este pliego de condiciones.

Todas las medidas para la proteccin que sern instaladas sern las ya descritas anteriormente, de esta forma las medidas de proteccin pasiva, activa y de puesta a tierra debern cumplir las condiciones especificadas en la instruccin tcnica complementaria MI IP04. En cumplimiento con el apartado 8.2 de la MI-IP04 el llenado de los tanques se realizar mediante las conexiones ya descritas anteriormente, de tal forma que estas vayan dentro de una arqueta estanca, en nuestro caso ser prefabricada de poliuretano como se ha visto en la memoria, de tal forma que sea capaz de evitar la filtracin a la tierra de las pequeas fugas.

2.4.2.

Red

de

tuberas

para

hidrocarburos

lquidos

La

red

de

tuberas Instruccin

se

construir

de

acuerdo

con

la 04

normativa

Tcnica

Complementaria

MI-IP

Instalaciones para suministro a vehculos segn el Real Decreto 1523/99.

- 282 -

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El material de las tuberas para las conducciones de hidrocarburos as coma las dems tuberas cumplirn las normas aplicables UNE 19 011, UNE 19 040, UNE 19 041, UNE 19 045 y UNE 19 046. Las tuberas que se utilizarn sern continuas, evitando las uniones entre diferentes tubos, de esta manera se asegura la estanqueidad y una mayor resistencia. Si fuera necesario mediante uniones algn sistemas tipo de unin, debern estas ser se realizarn aunque las accesibles desmontables y/o fijos,

desmontables

permanentemente. Pero en ningn caso estas uniones sern roscada o embridadas salvo en las conexiones con equipos o que puedan ser permanentemente inspeccionables visualmente. Se colocarn las tuberas sobre una cama de material granular exento de aristas o elementos agresivos de 10 cm de espesor, como mnimo, protegindose las mismas con 20 cm de espesor del mismo material. La separacin entre tubos deber ser de, al menos, la longitud equivalente al dimetro de los tubos.
Las tuberas tendrn una pendiente continua de, al menos, 1 % de manera que no pueda formarse ninguna retencin de lquido en un lugar inaccesible.

En ningn caso se instalarn tuberas de esta red en los interiores de edificaciones, ni enterradas ni areas.

- 283 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PLIEGO DE CONDICIONES

2.4.3.

Aparatos surtidores

En

cumplimiento

de

la

Inspeccin

Tcnica

MI-IP04

los

aparatos surtidores llevarn incorporado como mnimo los siguientes dispositivos de seguridad: - Dispositivo caudal. - Sistema de puesta a cero en el computador. - Dispositivo de disparo en el boquerel cuando el de parada de la bomba si un minuto

despus de levantado el boquerel no hay demanda de

nivel es alto en el tanque del vehculo del usuario. - Dispositivo de corte del suministro, en los aparatos surtidores con computador electrnico, en caso de fallo del computador, transmisor de impulsos o indicadores de precio y volumen. - Puesta a tierra de todos los componentes. - La resistencia entre los extremos de la manguera ser inferior a 1 MW. - Dispositivo antirrotura del boquerel Se instalarn dos aparatos surtidores con ocho mangueras para el suministro cada uno. Los aparatos tendrn sistema de bombeo propio propulsado por un motor elctrico. Todas las este especificaciones documento, tcnicas suministradas ellas con por la el proveedor estn descritas en detalle en la memoria de cumpliendo todas norma aplicable en este caso.

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PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PLIEGO DE CONDICIONES

Los surtidores estarn colocados donde se muestra en los planos. adems Estarn estarn protegidos elevados al por la marquesina 10cm del e irn del anclados al pavimento de forma segura mediante pernos, menos nivel pavimento por donde ruedan los coches por seguridad de los mismos. Los elementos mecnicos y electrnicos de los aparatos estn diseados para el correcto funcionamiento de los surtidores teniendo en cuenta su disposicin, y el rea clasificada donde se encuentran segn lo descrito en la MI IP04.

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PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PLIEGO DE CONDICIONES

2.5.
En

INSTALACIN ELCTRICA
a las nuestra instalacin elctrica sern

relacin

relevantes

siguientes

Instrucciones

Tcnicas

Complementarias: MIE BT 005 de DE 010 REDES SUBTERRNEAS PARA

DISTRIBUCIN Ejecucin MASAS EN

ENERGA

ELCTRICA:

Materiales Intensidades

las

instalaciones, DE DISTRIBUCIN DE

admisibles en los conductores, PUESTA A NEUTRO DE REDES DE ENERGA PUBLICO y ELCTRICA.INSTALACIONES ALUMBRADO

SUMINISTROS EN BAJA TENSIN. Previsin de cargas.

MIE BT 012-015: INSTALACIONES DE ENLACE. Cajas generales de proteccin. Lneas repartidoras y Derivaciones individuales y Contadores

MIE

BT

017-021: de

INSTALACIONES Tubos

INTERIORES

RECEPTORAS: Prescripciones de Sistemas instalacin. contra y Proteccin Protecciones sobretensiones

carcter general. protectores. y contactos

sobreintensidades contra

directos e indirectos

MIE BT 025: INSTALACIONES EN LOCALES DE PBLICA CONCURRENCIA. Prescripciones particulares.

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MIE BT 026: PRESCRIPCIONES PARTICULARES EXPLOSIN.

PARA LAS

INSTALACIONES DE LOCALES CON RIESGO DE INCENDIO O

MIE BT 039: PUESTAS A TIERRA.

2.5.1.

Clasificacin de reas

La clasificacin de los emplazamientos se realizar segn el procedimiento indicado en el Reglamento Electrotcnico de Baja Tensin. Dentro de la parcela de la estacin de servicio se deben distinguir varias zonas y emplazamientos segn la MIIP04. La informacin que se deber mostrar en el Pliego de Condiciones segn esta norma es: Clase de emplazamiento: 1 Zonas y extensin: zona 0, zona 1, zona 2.

Respetando la norma UNE 20-322 se establecer la cantidad mnima de sustancia inflamable, para eso se tendr que atender a las fuentes de fugas ms habituales de combustible, como los surtidores a la hora de repostar o en la zona de carga de combustible. Tambin habr que tener en cuenta factores con la ventilacin y extensin de cada zona.

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PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PLIEGO DE CONDICIONES

Una vez definida la zona por su peligrosidad, si se hubiera zonas que instalar material segn elctrico norma en estas estar adaptado para

estas zonas. Los proveedores de estos la que aparatos de acredite elctricos los que mismos estos

debern mediante

garantizar

calidad

certificados

aparatos cumplen con la normativa correspondiente bien sea UNE, EN o CEI para los emplazamientos donde se encuentren. Las normas de aplicacin se han descrito en la memoria de forma concisa al igual que en el apartado anterior de este documento.

2.5.2.

Acometida y contadores

La

energa

elctrica

vendr

en

condiciones

de

baja

tensin (BT) 400/220V y 50Hz, y la acometida deber ser realizada por el contratista, desde el punto de conexin marcado por la compaa elctrica hasta la propia estacin de servicio. Tambin se colocar las medidas la acometida para telefona por la

respetando

estndares

presentadas

compaa, as como la colocacin e instalacin del modulo de contadores y la caja general de proteccin.

- 288 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PLIEGO DE CONDICIONES

2.5.3.

Cuadro general elctrico y su aparamenta

El

cuadro

general

elctrico

deber

cumplir

con

la

normativa adecuada y estar adaptado a la MI-IP04, por lo que el mismo tendr una proteccin de IP 237. El mdulo general de proteccin tendr instalado en su interior interiores indirectos. Todos control estos de dispositivos potencia de de pueda mando y proteccin otro la que se para los de dispositivos la vivienda o de local, proteccin y un contra sobrecargas y cortocircuitos de cada uno de los circuitos interruptor diferencial destinado a la proteccin contra contactos

consideran

independientes

cualquier instalar

Empresa

suministradora de la energa, de acuerdo con lo previsto en la legislacin vigente.

2.5.4.

Red de fuerza

Los

elementos

que

componen

la

red

de

fuerza

estarn

compuestos por materiales conforme a lo establecido en la ITC-MIE-BT-026. Para mantener el modo de proteccin de la envolvente, los orificios del material elctrico para entrada de cables no utilizados debern cerrarse mediante piezas acordes a este efecto.

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PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PLIEGO DE CONDICIONES

La distribucin de fuerza se realizar desde un cuadro de distribucin, compuesto por un interruptor automtico de proteccin salidas general, un por diferencial cada ms una cada serie una de con separadas receptor,

proteccin contra cortocircuitos y sobrecargas.

2.5.5.

Red de alumbrado

Los aparatos que forman la red de alumbrado procuran ser instalados fuera de las zonas clasificadas por seguridad. Pero algunos
aparatos peligrosos, de por alumbrado lo que se instalarn el modo en de emplazamiento tendrn

proteccin de acuerdo con la IC MIE BT 026. Debern incluir en su marcado la tensin y frecuencia nominal, la potencia mxima y el tipo de lmpara con que pueden ser utilizados

La instalacin de alumbrado se realizar, con circuitos separados para cada servicio, alumbrado de marquesina, bculos de alumbrado, alumbrado de edificio de servicios, tomas de alumbrado, protegidos etc., con los circuitos sern monofsicos, interruptores automticos

unipolares, de 15 A mximo Las canalizaciones de los circuitos de alumbrado de

sealizacin y emergencia, se situaran como mnimo a 50mm de otras canalizaciones. Los niveles mnima de intensidad lumnica vienen marcados por la normativa. La intensidad que tendremos en la zona de la marquesina corresponder a 100lux favoreciendo la conduccin segura y cmoda de los conductores.

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PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PLIEGO DE CONDICIONES

La iluminacin exterior de la estacin de servicio estar en concordancia con la ya existente en las vas colindantes a la misma, respetando alturas e intensidades de iluminacin. La estacin de servicio estar sealizada 24h para que se vea desde cualquier direccin de la va de servicio, esta iluminacin, estar integrada en el monoposte que servir de reclamo para los clientes. La iluminacin del interior del edificio principal se realizar de tal forma que se ilumine cumpliendo la normativa, en cuanto a intensidad luminosa se refiere, pero tambin se seguir la normativa vigente CTE HE3 Eficiencia Energtica de las Instalaciones de Iluminacin segn el Real Decreto 314/2006. La instalacin estar de acorde con la Norma UNE EN 12464-1. Los fabricantes debern garantizar la calidad de los

materiales suministrados en cumplimiento con la normativa actual.

2.5.6.

Conductores

Los conductores instalados en la estacin de servicio debern seguir la norma UNE-EN 50265, siendo el tipo de instalacin dependiendo y de las la intensidades zona en que mximas se soportadas, esta encuentre

instalacin, marcadas por IC MIE BT 017 o MIE BT 026.

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PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PLIEGO DE CONDICIONES

Los cables que se instalen debern estar fabricados con aislamiento en PVC y con cubierta que sea capaz de soportar los hidrocarburos y no propague la llama. La seccin de stos deber ser tal que la intensidad no disminuya en ms de un 15 por 100. Esta instalacin tendr un conductor de proteccin tanto en lneas monofsicas como trifsicas. Los cables de la
instalacin sern de tipo RV-0.6/1 KV a excepcin de los circuitos que suministran electricidad a tanques y surtidores, ya sean de fuerza y alumbrado, y los de alumbrado de la marquesina, que sern de tipo RVMV segn norma armados con hilos de acero. Los cables interiores en el edificio principal que sern de tipo H07V.

Si la acometida supera los 5 metros de longitud antes de llegar al cuadro general de proteccin, se deber dispones, adems, una proteccin contra cortocircuito y sobrecarga, siempre y cuando estas sean previsibles. Las canalizaciones estarn de acuerdo con las IC MIE BT017 o MIE BT026, tanto para zonas no clasificadas con peligro de explosin, como para las que si los estn.

2.5.7.

Red de tierra

Cumplir lo indicado en el apartado 5.6 de la MI-IP04. La instalacin del sistema de puesta a tierra ser acorde con las IC MIE BT 008, IC MIE BT 21 y IC MIE BT 039. Para asegurar la proteccin contra electricidad esttica,

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PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PLIEGO DE CONDICIONES

deber realizarse una unin equipotencial de masas, de acuerdo con la IC MIE BT 021. Todas las partes de material conductor. El sistema las proporcionar y posibles proteccin contra descargas para los equipos evitando a los

elctricos tambin

electrnicos

averas, elctricas

trabajadores. Tambin se elimina la electricidad esttica evitando el riesgo de inflamacin de los combustibles. Este sistema de proteccin se llevar a cabo mediante la unin de todas las partes metlicas de los equipos a tierra a travs del conductor de proteccin que estar fabricado en cobre sin recubrimiento y tendr una seccin de 35 mm2. Colocando en todos los circuitos dispositivos de corte diferencial con una sensibilidad de 30mA. La instalacin de puesta a tierra estar formada por un anillo perimetral Todas las alrededor las partes de toda la estacin de de las servicio. mediante estructurales Este

edificaciones metlicas, irn conectadas a este anillo derivaciones perimetrales. anillo estar enterrado a una profundidad de 0,80 metros unido a los electrodos de nuestra cimentacin mediante los cables conductores. En la parcela donde se ubicar la estacin de servicio el terreno tiene una resistencia de difusin del suelo es de 5 ohmios, el cual representa el lmite de aceptabilidad de la resistencia a tierra segn la norma. Siguiendo naturaleza la y normativa secciones MIE BT 039 de se establecer los la

mnimas

conductores

enterrados horizontalmente en nuestra instalacin. Estos

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PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PLIEGO DE CONDICIONES

conductores sern protegidos contra impactos mediante la instalacin de interruptores diferenciales.

2.5.8.

Pararrayos

La instalacin del sistema de pararrayos y ser acorde con las IC MIE BT 008, IC MIE BT 21 y IC MIE BT 039. La instalacin del pararrayos sera tal que protegera la totalidad de la estacin de servicio contra las posibles descargas atmosfricas que hubiera en la zona, incluyendo tanto personas como aparatos elctricos. Sera necesaria la conexin del pararrayos al anillo perimetral de tierra.

2.5.9.

Automatismos y autoservicio

Los

aparatos

surtidores a

estarn una

conectados

mediante la

elementos

electrnicos

centralita,

mediante

cuales se permitir la utilizacin de los mismos sin la ayuda de ningn trabajador. Estos sistemas de ayudarn a llevar el control de la el

estacin

servicio,

aportando

utilidades

como

control y fijacin de precios del combustible, medicin y registro de litros de consumo de combustible, bloqueo o liberacin del surtidor para su uso o pago con tarjeta sin necesidad de operario en toda la estacin.

- 294 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PLIEGO DE CONDICIONES

2.6.

INSTALACIONES COMPLEMENTARIAS

En este epgrafe se precisan las condiciones tcnicas que debern de tener los materiales utilizados as como los trabajos de ejecucin que se realizarn para la puesta en marcha de las siguientes instalaciones complementarias en la estacin de servicio.

2.6.1.

Red de agua y fontanera

La

acometida

de

la

red

de

abastecimiento la acometida y a de cada

de

agua

se se de una

conectar desde el punto de conexin determinado por las autoridades llevar lavado, agua locales. al a Desde la principal los boxes edificio edificio principal entrada

colocando

vlvula de corte. Tambin se instalar una arqueta de registro para controlar toda el agua que entra en la estacin. La instalacin de las tuberas as como de los sanitarios o elementos que precisen de la red de abastecimiento sern instalados por personas cualificadas siguiendo las especificaciones facilitas por el fabricante. El fabricante deber garantizar la calidad de todos los elementos suministrados y que stos cumplan con la norma correspondiente para este tipo de instalaciones.

- 295 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PLIEGO DE CONDICIONES

2.6.2.

Aire comprimido

La instalacin de un compresor dentro de la estacin dar servicio a la columna de agua-aire que se instalar. La ubicacin de esta instalacin queda descrita en el documento planos. El compresor estar enterrado instalado en una caseta prefabricada. El compresor ser conectado mediante una tubera flexible de polietileno de 1 de dimetro de suministrada por el fabricante. La calidad y cumplimiento de normativa para este tipo de instalaciones sern responsabilidad del fabricante de los elementos necesarios para la instalacin

2.6.3.

Proteccin contra incendios

La proteccin contra incendios estar en concordancia con lo estipulado as por lo la ley. Se seguirn por el las Real premisas Decreto establecidas en la Instruccin Tcnica Complementaria MIIP04, como estipulado 2267/2004 Reglamento de seguridad contra incendios en los establecimientos industriales y por el Real Decreto 1942/1993, de 5 de noviembre, Reglamento de instalaciones de proteccin contra incendios, as como ms especficamente la proteccin del edificio principal, se har en cumplimiento de la Norma CTE-CPI-96.

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PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PLIEGO DE CONDICIONES

Conforme a estas normas se instalar diversos equipos que nos ayuden a la proteccin. Todos los equipos que se instalen en la estacin debern cumplir los mnimos de calidad y estar homologados. del Estos de requisitos los son responsabilidad fabricante mismos.

Madrid, Junio 2001 Francisco Prez Flores

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DOCUMENTO N4: PRESUPUESTO

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PRESUPUESTO

ndice general 1. MEDICIONES Y PRECIOS UNITARIOS ........... 301


Demolicin de la estacin de servicio actual 301
Operaciones previas ........................... 301 Derribo ....................................... 303

1.1.
1.1.1. 1.1.2.

1.2.
1.2.1. 1.2.2. 1.2.3. 1.2.4. 1.2.5. 1.2.6.

Urbanizacin de la estacin de servicio ..... 305


Movimiento de tierras ......................... 305 Red de agua y saneamiento ..................... 306 Instalacin elctrica ......................... 310 Pavimentacin ................................. 313 Alumbrado ..................................... 314 Seguridad y Salud ............................. 315

1.3.
1.3.1. 1.3.2. 1.3.3. 1.3.4. 1.3.5. 1.3.6. 1.3.7.

Edificacin de la estacin de servicio ...... 316


Movimiento de Tierras ......................... 316 Cimentaciones ................................. 317 Estructuras ................................... 318 Albailera ................................... 319 Saneamiento ................................... 321 Cubierta ...................................... 325 Solado y alicatado ............................ 327

- 299 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PRESUPUESTO

1.3.8. 1.3.9.

Revestimientos ................................ 328 Equipos de Proteccin contra incendios. ....... 329

1.3.10. Instalacin elctrica y telefona. ............ 331 1.3.11. Instalaciones mecnicas y boxes de lavado ..... 334 1.3.12. Otras Instalaciones y mobiliario .............. 339

2.

SUMAS PARCIALES .......................... 341


Demolicin de la estacin de servicio actual .... 341 Urbanizacin de la estacin de servicio ......... 342 Edificacin general de la estacin de servicio .. 343 Beneficio industrial ............................ 344

2.1. 2.2. 2.3. 2.4.

3.

PRESUPUESTO GENERAL ...................... 345

- 300 -

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Captulo 1: Mediciones y Precios unitarios


1. MEDICIONES Y PRECIOS UNITARIOS

1.1.

Demolicin de la estacin de servicio actual Operaciones previas

1.1.1.

Descripcin

Unidad Cantidad

Precio

Total

Retirada de acometida de agua desde la red general, de 50 a 250mm de dimetro, a una distancia mxima de 5m, con tubo de fibrocemento, llave de 1 compuerta manual en arqueta de 40x40cm, con tapa de fundicin, incluso accesorios de taponado de la conexin y montaje, instalada y comprobada Retirada de acometida elctrica de la instalacin elctrica del edificio, a una distancia mxima de 2 5m, incluso accesorios de anulacin y seccionamiento de la conexin y montaje, instalada y comprobada

Ud

1737,47

1737,47

Ud

1761,63

1761,63

- 301 -

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Levantado de canalizaciones y de telecomunicaciones de un edificio normal, por medios manuales, incluso desmontaje 3 previo de lneas y con p.p. de medios auxiliares, apoyos, realizadas segn normas de la compaa suministradora.

m2

325

81,972

26640,9

TOTAL Operaciones Previas

30.140,0

- 302 -

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1.1.2.

Derribo

Descripcin Desmontaje y levantado de carpintera a mano, plsticos, cermicas, y restos de edificio, incluso cercos, en interiores, , retirada a vertedero, incluso carga y descarga y canon de vertidos de materiales de residuos de escombros contaminantes Demolicin de edificio, de hasta 5m de altura, desde la rasante, por empuje con retroexcavadora grande, incluso limpieza y retirada de escombros a pi de carga. Demolicin de cimentaciones de fbrica de ladrillo hueco o de mampostera ordinaria, retroexcavadora, incluso limpieza y retirada de escombros a pi de carga, sin transporte al vertedero. Levantamiento saneamiento de terreno. Incluso tratamiento de tierras y eliminacin de instalacin mecnica.

Unidad Cantidad Precio

Total

m2

80

8,92

713,63

m3

464

29,27

13585,18

m3

147

48,29

7098,74

m3

2088

9,70

20272,81

- 303 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PRESUPUESTO

Transporte a vertedero de escombros, en camin basculante de hasta 15m3 de capacidad a una distancia menor de 10 Km, considerando ida y vuelta incluso canon de vertedero.

m3

2088

3,9092

8162,41

TOTAL Derribo

49832,78

- 304 -

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1.2. Urbanizacin de la estacin de servicio 1.2.1. Movimiento de tierras

Descripcin

Unidad Cantidad Precio

Total

Excavacin a cielo abierto por medios 1 mecnicos, con extraccin de carga. Excavacin de zanjas por medios mecnicos, incluso 2 carga y transporte a vertedero Excavacin de arquetas o pozos en terrenos flojos, por medios mecnicos, con extraccin de tierras a 3 los bordes y posterior relleno, apisonado y extendido de las tierras procedentes de la excavacin. Relleno, extendido y compactado, por medios 4 mecnicos, con extraccin de tierras. Transporte a vertedero de escombros, en camin basculante de hasta 15m3 de capacidad a una 5 distancia menor de 10 Km, considerando ida y vuelta incluso canon de vertedero.

m3

947,26

7,04

6669,85

m3

240,00

10,42

2500,03

m3

17,26

11,31

195,21

m3

464,00

42,25

19602,70

m3

964,52

5,07

4889,34

TOTAL Movimiento de Tierras

33857,14

- 305 -

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1.2.2.

Red de agua y saneamiento

Descripcin Arqueta para el abastecimiento de agua registrable prefabricada en polipropileno reforzado, de dimensiones interiores 45x45x40 cm sin fondo, incluso marco y tapa de fundicin dctil segn norma EN 124, clase B125, y acometida y remate de tubos. Arqueta para saneamiento registrable prefabricada en polipropileno reforzado, de dimensiones interiores 45x45x80 cm, incluso marco y tapa de fundicin dctil segn norma EN 124, clase B125, y acometida y remate de tubos, incluidas juntas de estanqueidad para la unin entre tubo y arqueta.

Unidad Cantidad Precio

Total

Ud

61,52

61,52

Ud

61,52

61,54

- 306 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PRESUPUESTO

Acometida de agua desde la red general de 60mm con tubo de fibrocemento y llave de compuerta manual de 40x40 cm con tapa de fundicin, incluso de conexin y montaje instalada y comprobada y medida segn NTE-IFA. Arqueta prefabricada de hormign para saneamiento, de 40x40x45 cm de medidas interiores, y 4 cm de espesor, con ventanas premarcadas de 23 cm de dimetro a 3 caras, incluida tapa de hormign prefabricado Contador de agua con un de 60 mm (2"), con sistema de velocidad de chorro mltiple, caudal mximo 30 m3/h. Incluso instalacin y preparado para uso. Tubera de presin de PVC para abastecimiento de D 63mm exterior, presin de trabajo 6 ATM, con junta elstica. Segn norma UNE 53112.

Ud

662,42

662,42

Ud

10

49,16

491,60

Ud

1142,6

1142,6

26,05

2,93

76,45

- 307 -

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Tubera de evacuacin y desage de canalizacin subterrnea de PVC de 200 mm de dimetro exterior y espesor de 4mm, inclusive juntas y piezas especiales. Tubera de evacuacin y desage de canalizaciones subterrneas de PVC de 300 mm de dimetro exterior, inclusive juntas y piezas especiales. Suministro y colocacin de hormign en masa H125 para proteccin de las tuberas, para las redes de abastecimiento y saneamiento.

113,64

34,67

3940,1

56,81

45,54

2587,2

m3

371,04

45,56

16904,5

Imbornal sifnico, con arenero, prefabricada en polipropileno reforzado de dimensiones interiores 45x45x60 cm, incluso marco y tapa de 10 fundicin dctil segn norma EN 124, acometida y remate de tubos, incluidas juntas de estanqueidad para la unin entre tubo y arqueta

Ud

83,32

166,64

- 308 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PRESUPUESTO

Separador de hidrocarburos clase I (5mg/l) segn UNE-EN 858-1, de polister reforzado con fibra de vidrio, coalescente, con 11 obturacin, de forma rectangular, para un caudal de 4 l/s y 100 l de capacidad, con tuberas de entrada y salida de 110 mm de dimetro, colocado

Ud

6436,3

6436,3

TOTAL Abastecimiento y Saneamiento

31643,1

- 309 -

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1.2.3.

Instalacin elctrica

Descripcin Caja general de proteccin, equipada con bornes de conexin, bases unipolares cerradas previstas para colocar fusibles de intensidad mxima 250 A, , para proteccin de la lnea general de alimentacin, segn UNE-EN 60439-1, grado de inflamabilidad segn se indica en UNE-EN 60439-3, grado de proteccin IP 43 segn UNE 20324 e IK 08 segn UNE-EN 50102 Marco y puerta metlica con cerradura o candado, con grado de proteccin IK 10 segn UNE-EN 50102, protegidos de la corrosin y normalizados por la empresa suministradora, para caja general de proteccin.

Unidad Cantidad Precio

Total

Ud

544,39

544,39

Ud

243,60

243,60

- 310 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PRESUPUESTO

Centralizacin de contadores formada por: mdulo de interruptor general de maniobra de 160A; 1 mdulo de embarrado general; 1 mdulo de fusibles de seguridad; 1 mdulo de contadores monofsicos; 1 mdulo de contadores trifsicos; 1 mdulo de servicios generales con seccionamiento; mdulo de reloj conmutador para cambio de tarifa y 1 mdulo de embarrado de proteccin y conexin a tierra. Derivacin individual trifsica enterrada para local comercial u oficina, formada por cables unipolares con conductores de cobre de 10 mm2 de seccin, RZ1-K (AS) 5G10 mm, siendo su tensin asignada de 0,6/1 kV, bajo tubo protector de polietileno de 63 mm de dimetro. Derivacin individual trifsica enterrada para tanques y surtidores, formada por cables unipolares con conductores de cobre de 25 mm2 de seccin, RVMV armados con hilos de acero su tensin asignada de 0,6/1 kV, bajo tubo protector de polietileno de 75 mm de dimetro.

Ud

939,44

939,44

63

19,23

1211,67

120

25,53

3063,79

- 311 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PRESUPUESTO

Pararrayos tipo Franklin, con punta mltiple un nivel de proteccin 3 segn DB SUA Seguridad de utilizacin accesibilidad (CTE), fabricado en acero inoxidable de 16 mm de dimetro segn UNE-EN 62305-1, incluso pieza de adaptacin cabezal-mstil y acoplamiento cabezalmstil-conductor, de latn, para mstil de 1 1/2" y bajante interior de pletina conductora de 30x2 mm Toma de Tierra con pica cobrizada de D=14,3mm y conexin a lnea de tierra mediante soldadura aluminotrmica. Conducto de tierra formado por cable rgido desnudo de cobre trenzado de 35mm2 de seccin. Incluso excavacin y colocacin. Suministro e instalacin completa de mdulos fotovoltaicos de 220W potencia nominal de la marca Solarday modelo PX60 o similar. Corriente en el punto de mxima potencia 28,5 Vmpp, eficiencia 13,5%. Incluso sistemas de anclaje y fijacin a cubierta, segn norma IEC EN 61730

Ud

522,41

522,41

Ud

24,19

96,74

241,884

8,54

2065,1

Ud

36

1067,2 38419,2

TOTAL Instalaciones Elctricas

47106,3

- 312 -

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1.2.4. N

Pavimentacin Unidad Cantidad Precio Total

Descripcin

Relleno compacto de tierras con terreno de 1 excavacin, con apisonadora mecanizada, por tongadas Zahorra artificial, husos ZA(40)/ZA(25) en capas de base, incluido 2 el transporte y puesta en obra, extendida y compactada, en capas de 30/40 cm. de espeso Solera de hormign HM25/P/25 en masa de 15 cm. de espesor, colocacin, p.p. de juntas, aserrado de las mismas y fratasado. 3 Segn NTE-RSS y EHE. Extendido sobre terreno compactado mecnicamente y parrilla de acero corrugado B400S de 6cm de dimetro. Pavimento continuo cuarzo gris sobre solera de hormign o forjado, con acabado monoltico, encofrado y desencofrada 4 colocacin del hormign, reglado y nivelado de solera, incorporacin capa de rodadura, aserrado de juntas y sellado con masilla.

M2

747,38

4,40

3285,78

m2

747,38

22,78

17027,11

m2

296,64

34,24

10157,90

m2

1200,00

18,06

21673,77

TOTAL Pavimentacin

52144,55

- 313 -

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1.2.5.

Alumbrado

Descripcin

Unidad

Cantidad

Precio

Total

Cuadro de mando para alumbrado, para 6 salidas, montado sobre armario de polister, de dimensiones 300x300x250 mm interruptor automtico general,1 interruptor automtico para proteccin de cada circuito de salida, 1 interruptor diferencial por cada circuito de salida y 1 interruptor diferencial para proteccin del circuito de mando; temporizador, conexionado y cableado. Luminaria empotrada en el falso techo ELDALCON hecho de PMMA. 2 x 120W TC-LIE, con el terminal, grado de proteccin (completa): IP20, Clase de aislamiento I, Norma: EN 50419. Incluido elementos para instalacin

Ud

1,00

416,13

416,13

Ud

60,00

41,35

2481,24

Focos algenos de la modelo 1 x HIT-MxCE.120 W grado de


proteccin (completa): IP20 Norma: EN 50419. Incluido elementos para instalacin Luminaria exterior HST DE250W, 230V 50 Hz, grado de proteccin (completa): IP23, Clase de aislamiento I, Norma: EN 50419. Incluido elementos para instalacin

Ud

8,00

20,00

159,99

Ud

8,00

240,91 1927,27

TOTAL Alumbrado

4984,62

- 314 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PRESUPUESTO

1.2.6.

Seguridad y Salud

Descripcin Valla de enrejados galvanizados, incluso p/p de tubos, accesorios y soportes de hormign prefabricado. Puerta de apertura acoplable a cualquier punto del cerramiento de valla trasladable de tubos y enrejados metlicos. Cartel indicativo de riesgos con soporte. Seal de peligro, triangular, normalizada, L=70 cm, con caballete tubular. Suministro, montaje y desmontaje de protecciones colectivas. Equipamiento de protecciones individuales para los trabajadores durante las obras. Mano de obra en mantenimiento de medidas de seguridad y salud.

Unidad

Cantidad

Precio

Total

174,80

5,25

918,54

Ud

2,00

21,86

43,71

Ud

1,00

15,22

15,22

Ud

1,00

17,81

17,81

Ud

1,00

253,72

253,72

Ud

1,00

419,29

419,29

Ud

1,00

341,34

341,34

TOTAL Seguridad y Salud

2009,6

- 315 -

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1.3.

Edificacin de la estacin de servicio

1.3.1.

Movimiento de Tierras

Descripcin Excavacin de zanjas has una profundidad de 3m, en terrenos flojos, por medios mecnicos, carga y transporte a vertedero. Excavacin de arquetas o pozos en terrenos flojos, por medios mecnicos, con extraccin de tierras a los bordes y incluso transporte de tierras a vertedero Refino manual de tierras para

Unidad

Cantidad Precio

Total

m3

154,04

10,42

1604,64

m3

40,00

11,31

452,40

cimentacin, incluso transporte de tierras a vertedero

m3

194,04

7,24

1404,56

TOTAL Movimiento de Tierras

3461,60

- 316 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PRESUPUESTO

1.3.2. N

Cimentaciones Descripcin Unidad Cantidad Precio Total

Hormign de Limpieza HM20/P/40 con tamao mximo de rido de 40 mm elaborado en central para limpieza y nivelado de fondos, incluso vertido con cubilote y colocacin segn norma. Hormign armado HA25/P/40 con tamao mximo de rido de 40 mm en relleno de zapatas, zanjas de cimentacin y vigas riostras, incluso armadura de aceros B-400 S, vibrado y colocacin segn norma. Solera de hormign en masa de 15 cm. de espesor, realizada con hormign HM-25 N/mm2., Tmx.20 mm., elaborado en obra, y vertido, colocacin, y armado con mallazo electrosoldado. Vertido y colocacin Segn NTE-RSS y EHE. Solera de 20 cm de espesor realizada con hormign HA-25/P/20/IIL Tmx de rido 20mm, encachado de piedra caliza 40/80mm de mm de 20 cm de espesor con mallazo electrosoldado de 150x150x12 mm. Vertido y colocacin segn NTE-RSS y EHE.

m3

2,29

36,71

84,08

m3

9,99

109,14 1090,35

m2

213,24

69,46 14811,82

m2

120,23

68,58

8245,28

TOTAL Cimentaciones

24231,53

- 317 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PRESUPUESTO

1.3.3.

Estructuras

N Descripcin Acero laminado en perfiles s-275, colocado en elementos estructurales aislados, con soldadura, instalacin de placas de anclaje segn CTE.

Unidad Cantidad Precio Total

207,53

122,85

25495,06

TOTAL Estructuras

25495,06

- 318 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PRESUPUESTO

1.3.4.

Albailera

Descripcin Cerramiento del edificio mediante bloques de hormign, enfoscado de la cara interior con mortero de cemento, muros de una hoja de 10cm de espesor de ladrillos huecos de 25x12x10cm, completamente terminado superficial, incluso formacin de dinteles. Segn CTE/DB-HS Tabiquera de ladrillos de tipo hueco, doble y de dimensiones 25 x 12 x 9 cm, sentados con mortero de cemento de arena de rio y sin ningn tipo de elemento orgnico. Aislamiento con plancha de poliestireno expandido de 25mm de espesor, en cmaras de aire segn norma. Suministro y montaje de puerta de aluminio lacado con dos hojas batientes y perfiles de precio alto, premarco de tubo de acero galvanizado y vidrio laminar de seguridad de 3+3 mm de espesor con butiral transparente

Unidad Cantidad Precio

Total

m2

190,05

51,35

9759,68

m2

120,00

17,92

2150,64

m2

148,00

14,15

2094,50

Ud

1,00

428,01

428,01

- 319 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PRESUPUESTO

Suministro y montaje de puerta interior, cerco incorporado en panel, de dimensiones 0,90x2,10 m., 5 equipada con resbaln y condena, manillas y pintura en taller. Suministro y montaje de ventana de aluminio lacado de una hoja batiente con perfiles de 6 precio alto y clasificacin mnima 4 9A C4 segn normas, y vidrio aislante de seguridad y cmara de aire 4+4/8/5 mm Colocacin de los elementos de saneamiento del edificio, incluso inodoros y lavabos

Ud

5,00

274,05

1370,25

Ud

4,00

290,41

1161,62

Ud

1,00

613,30

613,30

Colocacin y suministro de falso techo de tipo RTP-16 Techo suspendido de placas de 8 escayola, incluso RTP-2 Varilla roscada, RTP-3 Perfil T, RTP-8 Placa de escayola. Ayuda de albailera para instalacin de fontanera, trabajos y correcta instalacin de 9 las instalaciones de electricidad y ntanera, y montajes especiales

m2

146,00

33,90

4948,70

Ud

1,00

3857,7

3857,70

TOTAL Albailera

26.384,4

- 320 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PRESUPUESTO

1.3.5.

Saneamiento

Descripcin Acometida de polietileno de alta densidad banda azul (PE-100), de 50 mm de dimetro exterior, PN=16 atm y 4,6 mm de espesor, segn UNE-EN 12201-2 y UNE-EN 122013. Incluso p/p de accesorios de conexin y piezas especiales. Arqueta prefabricada de polipropileno, 40x40x40 cm, incluso Tapa de PVC, para arquetas de fontanera de 40x40 Vlvula de esfera de latn niquelado para roscar de 1 1/2", con mando de cuadradillo Tubera para alimentacin de agua potable, colocada superficialmente, formada por tubo de polietileno de alta densidad, de 50 mm de dimetro exterior, PN=10 atm, segn norma NTE-ISS

Unidad

Cantidad Precio

Total

Ud

1,00

227,28

227,28

Ud

1,00

28,63

28,63

UD

1,00

23,99

23,99

13,18

17,11

225,51

- 321 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PRESUPUESTO

Tubo de polietileno de alta densidad, de 50 mm de dimetro exterior, PN=10 atm y 5 mm de espesor, segn UNE-EN ISO 15875-2, incluso piezas especiales y accesorios de conexin. Arqueta prefabricada de hormign para saneamiento, de 40x40x45 cm de medidas interiores, y 4 cm de espesor, con ventanas premarcadas de 23 cm de dimetro a 3 caras, incluida tapa de hormign prefabricado Bajante de PVC de 125 mm de dimetro de clase C, para evacuacin de interior de aguas pluviales, incluso codos, ts y dems accesorios, totalmente instalada. Termo elctrico con una capacidad de 50 litros, una altura de 550 mm y un dimetro de 450 mm, ref. HS50-1E de la serie TERMOS ELCTRICOS de JUNKERS, incluso instalacin y puesta en marcha.

14,10

15,68

221,13

Ud

2,00

37,56

75,12

6,20

15,79

97,88

ud

1,00

686,72

686,72

- 322 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PRESUPUESTO

Suministro y completa instalacin de lavabo mural-pedestal de 710x560, color blanco, porcelana vitrificada, incluso juego de anclaje. Silicona blanca trasera, instalacin de vlvula de desage, bote sifnico individual, incluso p.p. de tuberas de abastecimiento de cobre para dos redes y llaves de corte. Suministro e instalacin de inodoro, asiento y tapa pintados color blanco, porcelana vitrificada, bisagras de acero, medidas 455x350mm. Conexionado a la red de desage en PVC de 110mm, sellado mediante silicona de pie, incluso p.p. de tubera de cobre para el abastecimiento de agua. Suministro e instalacin de inodoro adaptados para personas discapacitadas, asiento y tapa pintados color blanco, porcelana vitrificada, medidas 455x350mm. Incluso barras de aluminio y anclaje a la pared. Conexionado a la red de desage en PVC de 110mm, sellado mediante silicona de pie para el abastecimiento de agua.

ud

3,00

204,57

613,70

10

Ud

3,00

391,19 1173,56

11

Ud

1,00

445,31

445,31

- 323 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PRESUPUESTO

12

Suministro e instalacin de complemento para bao. 1 seca manos de aire caliente mediante resistencia, 1 espejo rectangular de 1,5x2,0m, percha para interior de inodoro, portarrollos de papel higinico y escobilla.

Ud

3,00

271,73

815,19

TOTAL Saneamiento

4634,02

- 324 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PRESUPUESTO

1.3.6. N

Cubierta

Descripcin Hormign ligero de resistencia a compresin 2,5 MPa, de densidad 500 kg/m, conductividad trmica 0,116 W/mK, confeccionado en obra con 1.100 litros de arcilla expandida, de granulometra entre 10 y 20 mm, densidad 275 kg/m y 150 kg de cemento Portland con caliza CEM II/B-L 32,5 R, segn UNE-EN 197-1. Panel rgido de poliestireno expandido, segn UNE-EN 13163, mecanizado lateral recto, de 20 mm de espesor, resistencia trmica 0,55 (mK)/W, conductividad trmica 0,036 W/mK), para junta de dilatacin. Incluso instalacin. Panel de espuma de poliuretano soldable, de 40 mm de espesor, resistencia trmica 1,38 (mK)/W, protegido superiormente con oxiasfalto, inferiormente con velo de vidrio, para asilamiento de cubierta superior.

Unidad Cantidad

Precio

Total

m3

148,00

14,64

2166,60

m2

148,00

6,19

916,77

m2

148,00

16,88

2497,94

- 325 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PRESUPUESTO

Lmina de betn modificado con elastmero SBS, UNE-EN 13707, LBM(SBS)-40/FP (140), con armadura de fieltro de polister no tejido de 150 g/m, de superficie no protegida. Cubierta para marquesina completa formada por chapa de acero de 1 m, perfil liso lacado en ambas caras, anclado a la estructura mediante tornillos auto roscantes, remates, y elementos especiales, segn norma NTE/QTG-7 Pintura especial para acero, varios colores, antioxidante para exteriores dos manos aplicada con pistola sobre soporte metlico, incluso limpieza. Canaln oculto de chapa galvanizada para canalizacin de aguas pluviales. Incluso instalacin

m2

148,00

10,61

1570,87

m2

177,00

44,20

7822,69

m2

26,00

15,36

399,32

60,00

21,72

1302,91

TOTAL Cubierta

16677,11

- 326 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PRESUPUESTO

1.3.7.

Solado y alicatado

Descripcin Arena de ro, con tamao mximo de grano de 0.5cm formando una capa de 2cm de espesor, extendida sobre el forjado o solera. Una capa de mortero de cemento P-350 y arena de ro de dosificacin 1:6 de 2cm de espesor. Pavimento de baldosas de gres antideslizante. Se asentarn sobre la capa de mortero formando una superficie continua de asiento y recibido del solado Una lechada de cemento extendido sobre las baldosas para el relleno de las juntas. El acabado pulido del solado se realizar con mquina de disco horizontal. Suministro y alicatado de azulejo en la zona de aseos, recibidos con mortero de cemento P-350.

Unidad

Cantidad

Precio

Total

m2

148

14,21

2103,08

m2

148

16,5068

2443,00

m2

148

18,9776

2808,68

m2

148

11,4956

1701,34

m2

125

29,0232

3627,9

TOTAL Solado y Alicatado

12684,02

- 327 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PRESUPUESTO

1.3.8.

Revestimientos

Descripcin

Unidad Cantidad Precio

Total

Revestimiento de guarnecido de yeso de espesor de 12mm en las paredes, que servir como base para la 1 segunda capa de 1mm de espesor, incluso formacin de guarniciones segn normativa. Pintura plstica de buena resistencia al 2 roce y al lavado, segn normativa NTERPP

m2

488,25

19,66

9598,61

18,00

17,08

307,36

TOTAL Revestimientos

9905,97

- 328 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PRESUPUESTO

1.3.9.

Equipos de Proteccin contra incendios.

Descripcin EXTINTOR POLVO ABC 6dm3. Polvo Polivalente Anti brasas ABC Peso Agente: 6Kg Volumen: 6.90 dm3 Altura: 427mm Dimetro: 150 mm Eficacias: 114B. Incluso soporte y manguera EXTINTOR POLVO ABC 6dm3. Polvo Polivalente Anti brasas ABC Peso Agente: 6Kg Volumen: 6.90 dm3 Altura: 427mm Dimetro: 150 mm Eficacias: 21B. Incluso soporte y manguera EXTINTOR MVIL 50 Kg. Agente exterior: Polvo qumico ABC categora 89 A-610B. Agente impulsor: Nitrgeno (680 g) Volumen del recipiente: 52dm3 Temperatura de utilizacin: -20C a 60C Carga nominal: 50 Kg. 2% Peso total cargado: 74,8Kg

Unidad Cantidad Precio

Total

Ud

2,00

22,97

45,94

Ud

1,00

21,81

21,81

Ud

2,00

250,94

501,89

- 329 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PRESUPUESTO

Sirena de candela fija de la serie NS de 24 VDC, dos patrones de tono seleccionables y dos niveles de salida de sonido (alto o bajo). Segn requerimientos de ANSI/NFPA/ISO para la sealizacin estndar de evacuacin de emergencia. sincronizacin SM (individual) o DSM (dual) Pulsador manual de alarma de incendio direccionable IP42, conectado a avisadores acsticos. Instalacin del sistema de alarma as como la implantacin de los carteles de ubicacin de todos estos sistemas. Suministro de sealizacin de pared y vertical. Incluso panel de emplazamiento de los extintores, grupo de seales de seguridad durante repostaje y seal de toma de tierra para camin cisterna

Ud

2,00

46,39

92,78

Ud

1,00

17,69

17,69

Ud

1,00

695,94

695,94

Ud

1,00

43,50

43,50

TOTAL Equipos de Proteccin contra incendios

1419,54

- 330 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PRESUPUESTO

1.3.10.

Instalacin elctrica y telefona.

Descripcin

Unidad

Cantidad

Precio

Total

Caja empotrable con puerta opaca, para alojamiento del interruptor de control de potencia (ICP) en compartimento independiente y precintable y de los interruptores de proteccin de la instalacin. Fabricada en ABS autoextinguible, con grado de proteccin IP40, doble aislamiento, color blanco RAL 9010. Segn UNE-EN 60670-1. Interruptor general automtico (IGA), con 6 kA de poder de corte, de 25 A de intensidad nominal, curva C, tetrapolar (4P), de 4 mdulos, incluso p/p de accesorios de montaje. Segn UNE-EN 60898-1. Interruptor diferencial, 2P/40A/300mA, de 2 mdulos, incluso p/p de accesorios de montaje. Segn UNE-EN 61008-1 Interruptor diferencial, 2P/40A/30mA, de 2 mdulos, incluso p/p de accesorios de montaje. Segn UNE-EN 61008-1

Ud

55,65

55,65

Ud

102,96

102,96

Ud

93,71

93,71

Ud

60,63

242,58

- 331 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PRESUPUESTO

Interruptor automtico magnetotrmico, con 6 kA de poder de corte, de 10 A de intensidad nominal, curva C, de corte omnipolar (2P), de 2 mdulos, incluso p/p de accesorios de montaje. Segn UNE-EN 60898-1. Interruptor automtico magnetotrmico, con 6 kA de poder de corte, de 16 A de intensidad nominal, curva C, de corte omnipolar (2P), de 2 mdulos, incluso p/p de accesorios de montaje. Segn UNE-EN 60898-1. Interruptor automtico magnetotrmico, con 6 kA de poder de corte, de 25 A de intensidad nominal, curva C, de corte omnipolar (2P), de 2 mdulos, incluso p/p de accesorios de montaje. Segn UNE-EN 60898-1. Pulsador bipolar tecla grande, mecanismo a 16A/380V color blanco. Base de enchufe industrial de tipo mural 2P+T, de 16 A y 100-130 V de tensin nominal segn norma UNE-EN 60309-1, con grado de proteccin IP-44

UD

14,41

28,83

Ud

14,68

29,37

Ud

16,33

32,66

Ud

4,07

3,51

14,28

Ud

4,39

26,37

- 332 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PRESUPUESTO

Canalizacin de distribucin de telefona por dos tubos rgidos de PVC =32 mm separados 10 entre s 2 cm e hilo gua, incluso colocacin y p.p de conexiones y cajas de paso, construida segn NTE-IAT-14 Y 16. Suministro de telfono fijo inalmbrico de marca Logicom o similar modelo 11 DECT RIVA 250. Alcance, 300m en campo abierto, 50m en un edificio, autonoma : 100 horas en modo espera Suministro e instalacin ordenador de sobremesa Acer Extensa E470 o similar - Micro torre - 1 12 x C E3500 / 2.7 GHz, RAM 2 GB, disco duro 1 x 320 GB - DVDRW / DVD-RAM, GMA X4500. Incluso sistema operativo y monitor. Suministro e instalacin de sistema de seguridad de CCTV. Incluso cmara con 13 ptica autoiris 500mm F.8, con soporte de instalacin. Incluso monitor B/N de 12.

32

16,57

530,44

Ud

42,07

42,07

Ud

753,98

753,98

Ud

538,54

538,54

TOTAL Instalacin elctrica y Telefona

2491,45

- 333 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PRESUPUESTO

1.3.11.

Instalaciones mecnicas y boxes de lavado

Descripcin

Unidad

Cantidad

Precio

Total

Suministro e instalacin de tanque de combustible enterrado de 30000L de capacidad de doble pared de acero polietileno, incluso canalizacin mediante tuberas para aspiracin has surtidores, para carga y ventilacin, incluso arqueta para boca de hombre, tapa para vlvulas y elementos especiales. Segn norma UNE 62350-3 Suministro e instalacin de tanque de combustible enterrado de 50000L de capacidad de doble pared de acero polietileno compartimentado en dos cavidades estancas de 20000L y 30000L, incluso canalizacin mediante tuberas para aspiracin has surtidores, para carga y ventilacin, incluso arqueta para boca de hombre, tapa para vlvulas y elementos especiales. Segn norma UNE 62350-3

ud

8381,29

16762,58

ud

9756,18

9756,18

- 334 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PRESUPUESTO

Surtidor de combustible de marca Tatsuno-Bnc o similar, incluso bomba de impulsin de 30-35 dm3.min-1 con volumen mnimo dispensando 2 dm3 presin mxima: 0.18MPa. Incluso dispositivo de parada, dispositivo de disparo y distribucin con un total de 8 mangueras, 4 a cada lado, vlvulas de corte y preparado para conexin. Suministro de elementos accesorios para la conexin de aparatos surtidores y tanques de combustible, incluso bridas, tornillos, adaptadores y ayuda de instalacin. Suministro e instalacin de equipo para deteccin de fugas para 4 tanques de combustible enterrados, incluso detector por variaciones de presin, incluso conexionado del sistema electrnico con el puesto de control, alarma ptica y acstica. Segn norma DIN EN 13160 / 1-7

ud

13466,83

26933,66

Ud

2950

5900

ud

6925,2

6925,2

- 335 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PRESUPUESTO

Obra civil para instalacin de cubeto para albergar 2 tanques de combustible 30000L de 9x4x4,5 m de dimensiones interiores, incluye excavacin de foso y zanjas, revestimiento de ladrillo y recubrimiento de hormign armado HA-25 con acero B500 S, y relleno de arena lavada, totalmente terminado. Obra civil para instalacin de cubeto para albergar tanque de combustible 50000L de 13x4x4,5 m de dimensiones interiores, incluye excavacin de foso y zanjas, revestimiento de ladrillo y recubrimiento de hormign armado HA-25 con acero B500 S, y relleno de arena de rio lavada conforme a MIIP04., totalmente terminado. Arqueta estanca de acceso a la boca de hombre de tanque fabricada en PEHD (polietileno de alta densidad), estanca con base poligonal robusta y rgida, de 1334mm de anchura, cuerpo cilndrico superior de de 730 mm de dimetro, incluso bloque de tapa.

Ud

9970,96

9970,96

Ud

5919,95

5919,95

Ud

1009,03

4036,15

- 336 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PRESUPUESTO

Arqueta de polietileno fabricada para carga de camin cisterna de 60 cm de dimetro x 30 cm de profundidad, colocada sobre solera de hormign, estanca y preparada para rodamiento.

Ud

880,71

3522,87

Tubera para red de aspiracin de polietileno de 2 de dimetro, incluso 10 vlvulas antirretorno, detector de fugas y accesorios para conexionado rpido segn norma UNE 19 040 Tubera para red de carga de polietileno de 4 de dimetro, incluso 11 accesorios para conexionado rpido segn norma UNE 19 040 Tubera para red de ventilacin de polietileno de 2 de dimetro, incluso colector previo a 12 expulsin, vlvulas de presin/vacio, vlvula flotador, rejilla apagafuegos accesorios para conexionado rpido segn norma UNE 19 040

77

45,55

3507,59

153

61,77

9450,81

48

57,68

2768,96

- 337 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PRESUPUESTO

Suministro e instalacin completa de columna de aire-agua. Incluso compresor enterrado ser 13 ABAC B3800B 270 FT o similar de 1150 x 1520 x 690, salida de aire comprimido 1/2, motor trifsico de 3 HP-2,2 Kw. Arqueta de polietileno fabricada columna de 14 aire-agua, preparada para rodamiento de vehculos Tubera flexible de polietileno de 1 de 15 dimetro para conexionado de columna de aire-agua Ejecucin de obra civil completa necesaria para el montaje de box de 16 lavado individual, incluso preparacin para conexionado de redes de agua. Suministro e instalacin de box de lavado marca ABOX System o similar, funcionamiento a presin 17 con multiporgrama, incluso sistema de conexin a red de aguas, elementos especiales, totalmente preparado para funcionamiento.

Ud

3067,02

3067,02

Ud

386,09

386,09

15

20,46

306,93

Ud

1249,01

2498,03

Ud

3711,94

7423,88

TOTAL Instalacin mecnica y Boxes de lavado

119136,92

- 338 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PRESUPUESTO

1.3.12.

Otras Instalaciones y mobiliario

Descripcin Suministro e instalacin de equipo de aire acondicionado, sistema aire-aire split 1x1, con distribucin por conducto rectangular, de alta presin, para gas R-410A, bomba de calor, con tecnologa Inverter, alimentacin a la unidad exterior trifsica 400V/50Hz, potencia frigorfica nominal 14 kW, EER = 2,83 (clase C), potencia calorfica nominal 16 kW, COP = 3,61. Preparado para utilizacin. Equipo de aire acondicionado, sistema aire-aire split 1x1, con distribucin por conducto rectangular, para gas R410A, bomba de calor, con tecnologa Hyper Inverter, alimentacin a la unidad exterior monofsica (230V/50Hz), potencia frigorfica nominal 2,5 kW, EER = 4,31 (clase A), potencia calorfica nominal 3,4 kW. Preparado para utilizacin.

Unidad Cantidad

Precio

Total

Ud

6663,43

6663,43

Ud

1697,25 1697,25

- 339 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PRESUPUESTO

Cableado de interconexin entre unidad interior y unidad exterior de aire acondicionado formado por cable multipolar RZ1K(AS), no propagador de la llama, con conductor de cobre clase 5 (-K) de 4G1,5 mm de seccin, con aislamiento de polietileno reticulado (R) y cubierta de poliolefina termoplstica libre de halgenos (Z1), siendo su tensin asignada de 0,6/1 kV. Instalacin de horno industrial con sistema de coccin por aire (doble turbina) a conveccin. Termostato coccin graduable de 50C a 300C. Suministro e instalacin de mobiliario para edificio principal. Estanteras y estantes para exposicin de alimentos y artculos varios.

1,84

9,22

Ud

1809,60 1809,60

Ud

10090,8 10090,8

TOTAL Otras instalaciones

20270,3

- 340 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PRESUPUESTO

Captulo 2: Sumas Parciales


2. SUMAS PARCIALES En este captulo se recapitular el presupuesto detallado en el apartado anterior, mostrando de forma agrupada los totales y subtotales de cada grupo Tambin se mostrar y calcular el Beneficio Industrial y los Gastos Generales del Proyecto.

2.1. Demolicin de la estacin de servicio actual

N 1 2

Descripcin

Total

Operaciones Previas Derribo TOTAL Demolicin de la estacin de servicio actual

30.140,00 49.832,78 79.972,78

- 341 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PRESUPUESTO

2.2.

Urbanizacin de la estacin de servicio

N 1 2 3 4 5 6

Descripcin

Total

Movimiento de tierras Abastecimiento y Saneamiento Instalaciones Elctricas Pavimentacin Alumbrado Seguridad y Salud TOTAL Urbanizacin de la estacin de servicio

33.857,14 31.643,09 47.106,34 52.144,55 4.984,62 2.009,60 171.745,35

- 342 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PRESUPUESTO

2.3.

Edificacin general de la estacin de servicio

N 1 2 3 4 5 6 7 8

Descripcin

Total

Movimiento de tierras Cimentaciones Estructuras Albailera Saneamiento Cubierta Solados y alicatados Revestimientos Equipos de proteccin contra incendios Instalacin elctrica y Telefona Instalaciones mecnicas y boxes de lavado Otras instalaciones y mobiliario

3.461,60 24.231,53 25.495,06 26.384,40 4.634,02 16.677,11 12.684,02 9.905,97 1.419,54 2.491,45 119.136,93

11

12

13

20.270,30

TOTAL Edificacin General de 266.791,93 la Estacin de Servicio

- 343 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PRESUPUESTO

2.4.

Beneficio industrial

El beneficio industrial del proyecto se estima en el 5% del coste del presupuesto mismo. Por lo que el beneficio industrial asciende a: 25.925,48

- 344 -

PROYECTO MECNICO DE REMODELACIN DE ESTACION DE SERVICIO Francisco Prez Flores PRESUPUESTO

Captulo 3: PRESUPUESTO GENERAL


3. PRESUPUESTO GENERAL

Subtotal Demolicin Subtotal Urbanizacin Subtotal Edificacin Beneficio industrial

79.972,78 171.745,35 266.791,93 25.925,48 544.435,54

TOTAL PRESUPUESTO

El presupuesto total de la Remodelacin de la Estacin de servicio asciende a la cantidad de: QUINIENTOS CUARENTA Y CUATRO MIL CUATROCIENTOS TREINTA Y CINCO EUROS CON CINCUENTA Y CUATRO CNTIMOS DE EURO.

Madrid, Junio 2001 Francisco Prez Flores

- 345 -

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