Antecedentes

Fluido: se define como una sustancia que se deforma continuamente bajo la aplicacin de esfuerzos cortantes donde las caractersticas reolgicas de un fluido son uno de los criterios esenciales en el desarrollo de productos en el mbito industrial que se definen a partir de la relacin existente entre fuerzas y su respuesta como deformacin de flujo. Todo fluido se va a deformar en mayor o menos medida al someterla a un sistema de fuerzas externas. Existen diferentes fluidos como Ley de Newton de la viscosidad: Los fluidos newtonianos son aquellos que corresponden a la ley de Newton exclusivamente para fluidos Newtonianianos, donde la fuerza en newtons es , al rea en m2 de la placa usada e Newton. En otras palabras hay una relacin lineal entre el e cizalla o gradiente de velocidad (dv/dy) y la pendiente es la viscosidad

Figura 1 Fluido Newtoniano vs dv/dy

Figura 2 Fluido Newtoniano vs dv/dy

Fluidos no newtonianos: Son aquellos que no siguen el comportamiento de la ley de Newton de la velocidad de cizalla (dv/dy) o gradiente de velocidad, es decir la viscosidad no es constante y se ven influencias por la velocidad de cizalla. Algunos se muestran en continuacin.

Fluidos Independientes del tiempo Fluidos con comportamiento de la ley de la potencia: (Psudoplascticos o adelgazante a la cizalla y Dilatantes o espesante a la cizalla) son aquellos en donde la viscosidad aparente ( ap) depende de la velocidad y del esfuerzo de corte aplicado. Los fluidos Psudoplasticos presentan una disminucin de la viscosidad con el corte (n menor que 1) por el contrario los Dilatantes se hacen ms espesos y la viscosidad aumenta con el corte (n mayor que 1) Estos fluidos no estn expresados por una lnea recta donde a cada valor de esfuerzo de cizalla corresponde un valor de velocidad de cizalla. Los valores k y n son constantes, k ha sido denominado como ndice de consistencia y n como ndice de comportamiento de flujo. ( Mott, 1996.)

Fluido de Plstico de Bingham: Esto fluidos requieren de un esfuerzo de corte inicial antes de que empiece el flujo. Un vez que empiece el flujo se tiene una pendiente inicial de la curva en la grafica de esfuerzo de corte en funcin de la velocidad de corte, lo cual indica una viscosidad aparente constante. (Mott, 1996) Es una modificacin del modelo newtoniano ya que se ha agregado un esfuerzo inicial. El punto de fluencia de un plstico de Bingham marca de destruccin d una estructura interna esttica, lo que causa una reduccin de la viscosidad aparente. (Van Vilet 2001)

Figura 3 Grafico en funcin del esfuerzo cortante en funcin de la velocidad para fluidos no newtonianos

Figura 4 Grafica en funcin de la viscosidad dinmica en funcin de la velocidad para fluidos no newtonianos

Fluidos dependientes del tiempo Fluidos Tixotrpicos: Muestran una reduccin de la viscosidad aparente con el tiempo ante la aplicacin de un esfuerzo de corte constante. Fluidos Reopcticos: Muestran un aumento de la viscosidad aparente con el tiempo.
Figura 5 Grafico en funcin del esfuerzo cortante en funcin de la velocidad para fluidos no newtonianos dependientes del tiempo a) es tixotrpico y b)reopctico

Modelos de diferentes fluidos

Modelo para un fluido Newtoniano La ecuaciones ms comn para caracterizar un fluido newtoniano es

Donde Es el esfuerzo de cizalla (Pa) Es la velocidad de cizalla (s-1) Es la viscosidad (Pa.s)

Modelo para fluidos No newtonianos Las ecuaciones ms comunes que se usan al caracterizar el comportamiento de los fluidos no newtonianos son: La ecuacin de la ley de potencia La ecuacin de Herschel Bulkley Donde: Es la velocidad de corte (s-1) n es el ndice de comportamiento de flujo K es el ndice de consistencia (Pa.sn)

Mecnica de fluidos La mecnica de fluidos surge de la necesidad de predecir el comportamiento al flujo de los diferentes fluidos, desde el ms simple hasta el ms complejo El tipo de flujo que se presenta en el desplazamiento de un fluido por un canal ya que cuando se mueven por un canal cerrado de cualquier rea transversa, se puede presentar cualquiera de dos tipos donde una puede ser en rgimen laminar donde son a velocidades bajas, las capas de fluido parecen desplazarse una sobre otras sin remolinos o turbulencias adems de ser lento y uniforme y el rgimen turbulento donde son altas velocidades se forman remolinos que imparten al fluido una naturaleza fluctuante y es un fluido muy rpido. (Crane, 200)

Figura 6 Figura de arriba es a una velocidad baja presentando un rgimen laminar mientras que la figura de abajo es a alta velocidad presentando un rgimen turbulento

El rgimen de flujo depende de tres parmetros fsicos que describen las condiciones de flujo: Escala de longitud del campo de flujo, como el espesor de una capa lmite o el dimetro de tubera, si dicha escala de longitud es lo bastante grande, una perturbacin de flujo podra aumentar y el flujo podra volverse turbulento. Escala de velocidad, si la velocidad es lo bastante grande el flujo podra ser turbulento. Viscosidad cinemtica, si la viscosidad es lo bastante pequea, el flujo podra ser turbulento. Nmero de Reynolds

El rgimen de flujo en tuberas, tanto laminar como turbulento, depende del dimetro de tubera, de la densidad, la viscosidad del fluido y de la velocidad del flujo. Estas variables se combinan en la expresin del nmero de Reynolds, este puede considerarse como una relacin de las fuerzas dinmicas de la masa del fluido con respecto a los esfuerzos de la deformacin ocasionados por la viscosidad. (Foust 1996) El nmero de Reynolds se puede calcular, para fluidos newtonianos, con la siguiente ecuacin:

Donde: Re= es el numero de Reynolds (a dimensional) D= dimetro de tubera (m) =densidad del fluido (kg/m3) =viscosidad del fluido (Pa s) v= velocidad promedio del fluido (m/s) Cuando los flujos tienen un nmero de Reynolds grande, puede ser debido a una alta velocidad o a una baja viscosidad, o ambas, por lo que el rgimen es turbulento. Aquellos fluidos que poseen una alta viscosidad y/o que se mueven a bajas velocidades, tendrn un nmero de Reynolds pequeo, por lo que el flujo tendr a ser laminar. (Mott 1996) Si NReynolds < 2000 es laminar Si NReynolds > 4000 es turbulento Para fluidos no Newtonianos se hace uso de un Re Generalizado.

Donde: n"= ndice de flujo K= coeficiente de resistencia

Cada de presin

A medida que un fluido fluye por un conducto o tubo ocurren perdidas de energa debido a la friccin interna en el fluido o al rozamiento con las paredes de la tubera dependiendo del rgimen del flujo; estas prdidas de energa traen como resultado una disminucin de la presin entre dos puntos del sistema de flujo. Accesorios Un accesorio es una pieza que puede hacer alguna de las siguientes funciones: Unir dos piezas del tubo: tuercas de unin Cambiar la direccin de las lneas de tubos: codos Unir dos corrientes para hacer una tercera: tees Controlar el flujo: vlvulas Los elementos que controlan la direccin o la rapidez del flujo de un fluido establecen turbulencias locales, provocando que la energa se disipe en forma de calor, causando as una prdida de energa mayor que la que normalmente se produce en un flujo por una tubera recta, ya que las vlvulas y accesorios en una lnea de tubera alteran la configuracin de flujo, produciendo una prdida de presin adicional.

Factor de friccin (Ff) A medida que un fluido fluye por un conducto, tubo u otro dispositivo ocurren perdidos de energa debido a la friccin interna en el fluido o el rozamiento con las paredes de la tubera dependiendo del rgimen de flujo. Es necesario conocer como cuantificar esas prdidas por friccin en el sistema, mediante la medicin de la velocidad y las diferencias de presin de un fluido en movimiento en una distancia establecida. Con frecuencia es ms conveniente medir una velocidad promedio del flujo, en vez de una velocidad puntual. La velocidad promedio es igual a la velocidad volumtrica del flujo total entre el rea total de flujo, definiendo la velocidad promedio de la siguiente manera

El factor de friccion representa la friccion en las paredes de la tuberia y entre sus capas debido a la viscosidad lo cual crea un esfuerzo cortante, donde le primer modelo fue Fanning creando el factor de friccion para cualquier modelo reologico y regimen de flujo

O bien la relacin entre Factor de friccin de Fanning y el Numero de Re

Pero el factor de friccin tambin fue definido por Darcy que resulta el mismo tratamiento solo la nica diferencia es el factor de 4 que involucra el radio hidrulico. Si sustituimos el valor del radio hidrulico para conductos circulares (R) = D/4 en la ecuacin de velocidad en ductos cilndricos, reordenamos trminos y dividimos entre el trmino de energa cintica por unidad de volumen del fluido como se hizo para la ecuacin de Fanning se obtiene

Esto quiere decir que queda en funcin del nmero de Re por lo tanto queda

El factor de friccin en rgimen laminar solo depende del nmero Re mientras que en rgimen turbulento no solo depende del nmero Re si no de la rugosidad relativa.

Coeficiente de Resistencia (Kf)

El coeficiente de resistencia se encuentra relacionado con el factor de friccin y este a su vez con el nmero de Reynolds, que depende del tipo de comportamiento del fluido y del rgimen de flujo. La velocidad en una tubera se calcula mediante la presin o energa potencial, y el descenso de la energa potencial o perdida de presin debida a la velocidad es lo que se define como energa cintica. El coeficiente de resistencia se define como la prdida de velocidad para una vlvula o accesorio y esta siempre asociado con el dimetro el cual se refiere a la velocidad. El coeficiente de resistencia no tiene unidades, pues representa una constante de proporcionalidad entre la perdida de energa y la velocidad. La magnitud del Kf depende de la geometra del dispositivo que ocasiona la perdida y de la velocidad de flujo (Mott, 1996). En ingeniera en alimentos se requieren clculos de prdidas de presin en vlvulas y accesorios en fluidos no Newtonianos. Los cuales se pueden lograr con la siguiente frmula para fluidos pseudoplsticos en rgimen laminar

Donde: Kf=coeficiente de A=constante cuyo valor es diferente para cada accesorio

Longitud equivalente La relacin es la longitud equivalente en dimetros de tubera recta que causa la misma perdida de presin que el obstculo, en las mismas condiciones de flujo. Puesto que el coeficiente de resistencia Kf es constante en rgimen turbulento, el valor de para cualquier vlvula o accesorio debe variar de modo inverso al cambio de factor de friccin para las diferentes direcciones de flujo. La longitud equivalente es otra forma que nos permite conocer las perdidas por friccin

Vlvulas Las Vlvulas son dispositivos mecnicos cuya funcin es la de controlar los fluidos en un sistema de tuberas (Ver Anexo 1) Principales Vlvulas Vlvula de Check o de retencin Vlvula de Globo Vlvula de compuerta Vlvula de Mariposa Vlvula de Bola Criterios de Adimensionamiento Velocidad recomendada Su criterio se fundamente en la prevencin de la corrosin y erosin en las paredes de la tubera y accesorios, las cuales se pueden presentar en diversos factores tales como: la interaccin qumica fluido metal, materiales suaves en las tuberas, presencia de slidos abrasivos, para cada tipo de fluido existe una velocidad recomendada Restricciones que deben ser consideradas para la mayora de las lneas dimensionadas: limitaciones de erosin control de proceso cada de presin

Cuadro 1. Velocidades recomendada para el flujo de agua en tuberas (Crane, 1996)

Cuadro 2. Velocidad recomendada para el fluido de vapor de agua en tuberas

(Crane, 1996).

Cada de presin permisible Tomando en cuenta este criterio se puede evitar la cavitacin del sistema de bombeo. Este criterio se fundamenta en el manejo de la presin del sistema y la presin de vapor. Lo importante es evitar que la presin con la que fluye el fluido se iguale con la presin de vapor ya que si esto ocurre se forman burbujas de agua dentro de la bomba lo que provoca la cavitacin de la misma 4. P permisible= P sistema P vapor La relacin entre la cada de presin permisible y las perdidas por unidad de longitud, proporciona la longitud mxima de la tubera que debe de existir antes de la bomba.4 Criterios para la obtencin de datos Asegurar que la cada de presin por tramo recto de tubera sea gradual que no exista una perdida excesiva de presin debido a la friccin Cavitacin: Es cuando la diferencia de presin entre el lado de la succin y el de descarga es muy grande en relacin con la temperatura a la cual va a ser manejado el liquido, se puede evitar incrementando la presin en el lado de la succin de la bomba.

Balance de Energa Mecnica La seleccin de bombas requiere una evaluacin de la energa y la potencia requerida para desplazar un fluido a travs de una tubera. Este transporte es evaluado utilizando la ecuacin general para el balance de energa mecnica (llamada tambin ecuacin de Bernoulli modificada) (Steffe, 2006)

Donde: Es el trabajo en flecha en J/kg donde se calcula a partir del balance de energa mecnica en el cual se involucra todos los tipos de energa existentes en el trasporte de fluidos como son la energa potencial, energa cintica, energa de presin y la energa de perdida por friccin. Es la energa potencial que proporciona un fluido sin movimiento que depende exclusivamente de la altura o de la distancia que existen entre el nivel del lquido y el piso. Es la energa cintica donde es la cantidad de energa de un fluido que aplica al movimiento. (se calcula en tuberas)

Es la energa de presin o interior que se calcula dentro de recipientes donde puede ser en tanques abiertos o cerrados, tanques mezcladores, centrifugas. Es la energa generada del fluido sobre las paredes del recipiente.

Es la energa que se pierde por friccin que pierde un fluido debido al rozamiento que hay con las paredes de la tubera y de los accesorios. (se calcula en a tubera) Perdidas por friccin Se encuentra presente en el balance mecnico de energa que representa la cantidad total de energa que pierde un fluido en movimiento debido al rozamiento de sus capas con las paredes de tuberas y accesorios, en algunos casos tambin equipos. Las prdidas por friccin a pesar de ser perdidas en el balance se suman. Para poder calcular la sumatoria de fuerza en fluidos newtonianos se toman dos ecuaciones, una para el clculo de Ff (factor de friccin) que es para tuberas; y otra para el Kf (coeficiente de friccin) para accesorios.

Ecuaciones:

Cabezal (H) Es la cantidad de energa que se necesita mover el fluido de partida a la de salida, puede estar a diferentes alturas

Donde: W= Trabajo mecnico realizado por la bomba (cantidad de energa que suministra la bomba). = densidad del fluido a transportar. Cuando: W es negativo, no se necesita utilizar bomba el fluido se mueve solo. W es positivo, se necesita bomba para mover el fluido.

Bombas: Bombas centrifugas: Son aquellas que se utilizan para transportar fluidos con una viscosidad de hasta 200cp, sin importar si es newtoniano o no newtoniano. Bombas de desplazamiento positivo: Son aquella que se utilizan para mover fluidos con una viscosidad mayor a 200 cp.

Datos indispensables para seleccionar una bomba: Viscosidad del fluido. Flujo volumtrico o gasto. Cabezal de presin.

Cabezal de presin: Nos dice cunta energa nos va a suministrar la bomba para mover 1 fluido desde un tanque hasta otro tanque o equipo. Se calcula resolviendo el balance de energa mecnica. Considerar: Naturaleza del lquido por bombear. Capacidad requerida (flujo volumtrico). Condiciones del lado de succin (entrada) de la bomba. Condiciones del lado de descarga (salida) de la bomba. Costo de operacin de la bomba. Carga total sobre la bomba. Tipo de sistema donde la bomba impulsa el fluido. Tipo de fuente de potencia. Condiciones ambientales. Costo de adquisicin e instalacin de la bomba. Cdigos y estndares gubernamentales.

Presin de vapor Los lquidos se evaporan debido a que las molculas se escapan de la superficie del lquido. Las molculas de vapor ejercen una presin parcial en el espacio conocida como presin de vapor. Si el espacio de arriba del lquido es limitado despus de un tiempo suficiente el nmero de molculas de vapor que golpean la superficie del lquido y se condensan es justamente igual al nmero que escapa en cualquier intervalo de tiempo, dndose as el equilibrio. Ya que este fenmeno depende de la actividad molecular, que es una funcin de la temperatura, la presin de vapor de un fluido dado depende de la temperatura y aumenta con ella. Cuando la presin arriba de un lquido es igual a la presin de vapor del lquido ocurre la ebullicin del agua. (Streeter 1988) Cavitacin Cuando un liquido fluye por una regin donde la presin es menor que su presin de vapor, el liquido hierve y forma burbujas de vapor. Estas burbujas son transportadas por el lquido hasta llegar a una regin de mayor presin donde el vapor regresar al estado lquido de manera sbita aplastndose bruscamente las burbujas. Este fenmeno se llama cavitacin. Si las burbujas de vapor se encuentran cerca o en contacto con una pared solida cuando cambian de estado, las fuerzas ejercidas por el liquido al aplastar la cavidad dejada por el vapor dan lugar a presiones localizadas muy altas, ocasionando picaduras sobre la superficie solida. El fenmeno generalmente va acompaado de ruido y vibraciones, dando la impresin que se trata de grava que golpea en las diferentes partes de la maquina (Streeter 1988)