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ESPECIFICACIN NORMATIVA DISPONIBLE

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COMPONENTES DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE PARA VEHCULOS QUE FUNCIONAN CON GAS NATURAL COMPRIMIDO. DESEMPEO Y MTODOS GENERALES DE ENSAYO
E: COMPRESSED NATURAL GAS FUEL SYSTEM COMPONENT FOR VEHICLES. TEST METHODS

I.C.S.: 75.060; 43.060.40


Editada por el Instituto Colombiano de Normas Tcnicas y Certificacin (ICONTEC) Apartado 14237 Santaf de Bogot, D.C. - Tel. 3150377 - Fax 2221435

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ESPECIFICACIN NORMATIVA DISPONIBLE

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COMPONENTES DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE PARA VEHCULOS QUE FUNCIONAN CON GAS NATURAL COMPRIMIDO. DESEMPEO Y MTODOS GENERALES DE ENSAYO

1.

ALCANCE

Esta especificacin define los requisitos de desempeo y los mtodos generales de ensayo aplicables a los componentes del sistema de combustible para gas natural comprimido, previstos para ser utilizados en los tipos de vehculos definidos en la norma ISO 3833. Todas las referencias a la presin en bar dadas a travs del documento deben ser consideradas como presiones manomtricas a menos que se especifique lo contrario. Para los efectos de este documento se tiene que 1 bar = 100 kPa = 0,1 MPa. Esta especificacin esta basada en una presin de servicio para gas natural de hasta 200 bar. Otras presiones de servicio pueden ser cobijadas por esta especificacin siempre que la presin sea ajustada utilizando un factor (relacin) apropiado. Por ejemplo, un sistema con una presin de servicio de 250 bar requiere que las presiones definidas por esta especificacin sean multiplicadas por 1,25. Esta especificacin esta prevista para ser aplicada en vehculos que emplean gas natural que cumple con los requisitos establecidos en la norma ISO 15403 (en aplicaciones de combustible dedicado, bicombustible o dual). Esta especificacin no aplica a:

a)

Componentes del sistema de combustible para Gas Natural Licuado (GNL) ubicados corriente arriba del vaporizador incluyendo este; Cilindros para combustible; Motores estacionarios a gas; Medios para el montaje del cilindro; Sistema de control electrnico de combustible; 1

b) c) d) e)

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f)

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Receptculo para reabastecimiento.

2.

REFERENCIAS NORMATIVAS

Las siguientes normas contienen requisitos que al ser referenciados en esta especificacin se constituyen en requisitos de la misma. Para las referencias fechadas las adiciones o revisiones posteriores de cualquiera de estas publicaciones no aplica. Sin embargo, las partes por acuerdos basados en esta especificacin estn facultadas para analizar la posibilidad de aplicar ediciones ms recientes de las normas indicadas a continuacin. Para las referencias no fechadas, la ltima edicin del documento normativo debe ser aplicada. Los miembros de la ISO y la IEC disponen de registros actualizados de las normas internacionales vigentes. ISO 3833:1977, Vehculos de Carreteras. Tipos, trminos y definiciones. ISO 15403, Gas Natural. Designacin de la calidad del gas natural comprimido para uso como combustible para vehculos.

3.

GENERALIDADES

3.1 Los ensayos indicados en esta especificacin deben ser realizados a una temperatura del cuarto de ensayo de 20 C 5 C, a menos que se indique otra condicin. 3.2 Todas las presiones establecidas deben considerarse como presiones manomtricas a menos que se indique de otra manera. 3.3 Los componentes deben cumplir con los ensayos pertinentes establecidos en las especificaciones particulares para los diferentes componentes del sistema de combustible de vehculos que funcionan con gas natural comprimido y cualquier otro ensayo aplicable que se indique en esta especificacin. 3.4 A menos que se indique de otra manera, los ensayos deben efectuarse utilizando aire seco o nitrgeno. Se permite que personal capacitado realice los ensayos con gas natural siempre que sean tomadas las medidas de seguridad apropiadas. El punto de roco del gas de ensayo a la presin de ensayo debe darse a una temperatura que asegure la no formacin de escarcha, hidratos o lquido. 3.5 Esta especificacin acepta que nuevas tecnologas para el manejo del gas natural comprimido vehicular pueden no estar cubiertas por las especificaciones particulares para cada uno de los componentes del sistema de combustible y esta especificacin.

4.

RESISTENCIA HIDROSTATICA

El componente no debe romperse cuando sea sometido al siguiente mtodo de ensayo. Debe taponarse el orificio de salida del componente y hacer que los asientos de las vlvulas o los bloques internos asuman la posicin abierta. Se debe aplicar en la entrada del componente la presin hidrosttica definida para ese componente en su especificacin particular con el fluido de ensayo por un periodo de al menos 3 minutos.

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Las muestras utilizadas no deben emplearse para ningn otro ensayo. 5. FUGAS

Antes del acondicionamiento, los dispositivos se deben purgar con nitrgeno, luego se debe introducir en ellos nitrgeno, aire seco o gas natural y finalmente se deben sellar cuando la presin interna alcance el 30% del valor de su presin de servicio. Todos los ensayos se deben realizar manteniendo los dispositivos expuestos continuamente a las temperaturas de ensayo definidas. El dispositivo debe estar libre de burbujas o tener un nivel de fugas menor a 20 cm3/h cuando se realice el siguiente procedimiento de ensayo. FUGA EXTERNA Se debe taponar la salida de cada dispositivo con el acople de conexin apropiado y aplicar la presin de ensayo en su entrada. Los dispositivos para ensayo deben presurizarse utilizando aire, nitrgeno o gas natural. Para todas las temperaturas de ensayo los componentes se deben sumergir en un medio de prueba apropiado durante 2 minutos o emplear el ensayo de vaco con helio (mtodo de acumulacin global) u otros mtodos equivalentes. Si durante el periodo de ensayo especificado no se presentan burbujas se considera que las muestras aprueban el ensayo. Si se detectan burbujas, entonces debe medirse la tasa de fugas mediante un mtodo apropiado. FUGA INTERNA El ensayo de fugas internas se aplica solamente a los dispositivos que tienen una posicin cerrada. . El propsito de este ensayo es la revisin de la presin de estanqueidad del sistema cuando esta cerrado. Segn sea aplicable, la salida o la entrada del dispositivo se debe conectar a su acople de conexin apropiado mientras que el extremo(s) de conexin opuesto se debe dejar abierto. Los dispositivos se deben ensayar para cada una de las condiciones de prueba indicadas a continuacin despus de que la temperatura del dispositivo se haya estabilizado durante 30 minutos:

a)

Los dispositivos deben ser acondicionados a baja temperatura (-40C) y sometidos a una presin igual al 75 % y 2,5 % de su presin nominal de servicio. Los dispositivos deben ser acondicionados a la temperatura del cuarto de ensayo (20 C) y sometidos a una presin igual al 2,5 % y 150 % de su presin nominal de servicio. Los dispositivos deben ser acondicionados a alta temperatura (85 C/120 C) y sometidos a una presin igual al 5 % y 150 % de su presin nominal de servicio. 3

b)

c)

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6.

RESISTENCIA AL TORQUE EXCESIVO

Los componentes diseados para ser conectados directamente a accesorios roscados deben resistir sin deformarse, fracturarse o presentar fugas la aplicacin de un torque igual al 150% del valor nominal de su torque de instalacin. Se debe emplear el siguiente mtodo de ensayo: Para este ensayo se deben emplear componentes nuevos. El torque se debe aplicar sobre el accesorio adyacente al componente. En los componentes que tienen conexiones roscadas el torque se debe aplicar durante 15 minutos y luego liberarse. El componente se debe remover y examinar para establecer si hay deformacin y rotura. Posteriormente el componente se debe someter al ensayo de fugas indicado en el numeral 5.

7.

MOMENTO DE FLEXION

El componente sometido al ensayo de momento de flexin debe poder operar sin presentar agrietamiento, rotura o fugas cuando sea sometido al siguiente mtodo de ensayo:

a)

Se deben ensamblar en las conexiones del componentes los acoples apropiados de modo que las uniones sean hermticas y representativas del diseo previsto. Despus de hacer el ensamble la longitud de la tubera en la entrada del componente debe ser mayor de 300 mm (vase la Figura 1). La conexin de salida del componente se debe fijar firmemente dejando una distancia de 25 mm desde la salida del componente hasta el punto de fijacin, a menos que sean aplicables las siguientes excepciones:

b)

Cuando el componente posee un mecanismo de montaje integral independiente de sus conexiones de entrada y salida, este se debe montar utilizando dicho mecanismo de acuerdo con las instrucciones del fabricante Cuando el componente esta diseado para ser montado por medio de un mecanismo de montaje integral o mediante una conexin en su salida, para este ensayo se debe emplear el medio de montaje que produzca la condicin ms severa.

c)

El ensamble indicado anteriormente se debe verificar para establecer que no haya fugas antes de realizar el procedimiento indicado en el literal d). Poniendo el componente en la posicin cerrado, se debe presurizar el sistema hasta 50 mbar y se debe aplicar la fuerza especificada en la Tabla 1 a una distancia de 300 mm medida a partir de la entrada del componente. Esta fuerza debe ser mantenida durante 15 minutos. Sin quitar la fuerza sobre la tubera, 4

d)

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se debe realizar el ensayo de fugas al componente de acuerdo con el mtodo de ensayo indicado en el numeral 5 a la temperatura del cuarto de ensayo. (Segn como se lleve a cabo el ensayo, puede ser necesario incrementar el valor de la carga aplicada para compensar el BOUYANCY).

Tabla 1. Fuerza aplicable durante el ensayo de flexin Dimetro exterior de la tubera (mm) 6 8 12 Fuerza (N) 3,4 9,0 17,0

Nota: Este montaje no se requiere cuando el componente tiene un mecanismo de montaje integral independiente de sus conexiones de entrada y salida. Figura 1. Esquema de montaje para el ensayo de momento de flexin.

El procedimiento indicado en el literal d se debe realizar cuatro veces rotando cada vez el componente un ngulo de 90 alrededor del eje horizontal. Entre cada ensayo los componentes se deben abrir y cerrar (si es aplicables) tres veces quitando la fuerza aplicada. Al completar todos los ensayos indicados anteriormente, el componente se debe remover y examinar para verificar posibles deformaciones y luego se debe someter al ensayo de fugas establecido en el numeral 5.

8.

OPERACION CONTINUADA

Los mtodos de ensayo detallados para cada componente se encuentran en cada especificacin particular. El mtodo de ensayo que se detalla a continuacin es de carcter general y abarca el ensayo aplicable a los componentes miscelneos.

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El componente se debe conectar a una fuente de presin de aire seco, nitrgeno o gas natural y a su accesorio de conexin apropiado; luego se debe someter al nmero de ciclos establecido en la especificacin particular para ese tipo de componente. Cada ciclo debe consistir de una apertura y un cierre del componente (si es aplicable) dentro de un periodo no menor a 10 s 2 s. A menos que se indique de otra manera, se deben aplicar las siguientes condiciones:

a)

Ciclado a la temperatura del cuarto de ensayo El componente se debe operar hasta el 76% del total de ciclos requeridos a la temperatura del cuarto de ensayo y a la presin de servicio nominal. Durante la fase cerrada del ciclo la presin corriente abajo del dispositivo bajo ensayo debe ser disminuida hasta mximo el 50 % de la presin de ensayo. Despus los componentes deben cumplir con el ensayo de fugas especificado en el numeral 5 a la temperatura del cuarto de ensayo. Si se desea este ensayo se puede interrumpir a intervalos del 20% del nmero total de ciclos requeridos para realizar el ensayo de fugas.

b)

Ciclado a alta temperatura El componente se debe operar hasta el 12 % del total de ciclos requeridos a la mxima temperatura apropiada establecida en el numeral 4.5 de la especificacin sobre definiciones y requisitos generales (norma ISO 15500-1) y empleando la presin de servicio nominal. El componente debe cumplir con el numeral 5 (ensayo de fugas) a la mxima temperatura apropiada establecida en el numeral 4.5 de la especificacin sobre definiciones y requisitos generales (norma ISO 15500-1) al completar el total de ciclos a alta temperatura. c) Ciclado a baja temperatura

El componente se debe operar hasta el 12% del total de ciclos requeridos a la mnima temperatura apropiada establecida en el numeral 4.5 de la especificacin sobre definiciones y requisitos generales (norma ISO 15500-1) y empleando la presin de servicio nominal. El componente debe cumplir con el numeral 5 (ensayo de fugas) a la mnima temperatura apropiada establecida en el numeral 4.5 de la especificacin sobre definiciones y requisitos generales (norma ISO 15500-1) al completar el total de ciclos a baja temperatura.

9.

RESISTENCIA A LA CORROSION

Todos los componentes deben tener un desempeo seguro y cumplir con lo establecido en el numeral 5 (ensayo de fugas) despus de ser expuestos al ensayo de cmara salina especificado bajo el siguiente mtodo de ensayo. El componente se debe soportar en su posicin normal de instalacin y ser expuesto durante 96 horas al ensayo de cmara (niebla) salina especificado en la norma ISO 9227. La temperatura dentro de la cmara de niebla debe ser mantenida entre 33 C y 36 C. 6

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La solucin salina debe consistir de un 5% de cloruro de sodio y un 95% de agua destilada en peso. Inmediatamente despus de realizar el ensayo de resistencia a la corrosin, se deben enjuagar y limpiar cuidadosamente los depsitos de sal de la muestra y la misma se debe someter al ensayo de fugas indicado en el numeral 5.

10.

ENVEJECIMIENTO CON OXIGENO

Todas las partes del equipo de material sinttico o no metlico, que brindan sello al combustible que contienen y para las cuales el fabricante no suministra una declaracin satisfactoria de sus propiedades, no se deben romper o mostrar evidencia visible de deterioro cuando sean sometidas al ensayo de envejecimiento con oxigeno. Se deben preparar muestras representativas de acuerdo con lo especificado en la norma ISO 188, excepto en cuanto al espesor y se deben someter durante 96 horas a una exposicin de oxgeno a una temperatura de 70 C y una presin de 20 bar.

11.

SOBRE-VOLTAJES ELCTRICOS

Todos los componentes elctricos o los dispositivos que contienen subcomponente elctricos deben resistir la aplicacin de 1,5 veces su voltaje nominal 5% por periodos de tres minutos sin presentar fallas.

12.

INMERSION DE SINTETICOS NO METALICOS

Los materiales sintticos no metlicos empleados en un componente se deben someter a los ensayos indicados en los numerales 12.1 y 12.2, excepto cuando el fabricante suministra una declaracin satisfactoria del resultado de sus ensayos. 12.1 Una parte fabricada en un material sinttico no metlico que este en contacto con gas natural no debe mostrar un cambio excesivo en su volumen o peso cuando sea ensayada de acuerdo con el siguiente mtodo: Se debe preparar una muestra(s) representativa de cada material sinttico no metlico que se emplee en un componente. Se deben medir sus dimensiones y se debe pesar, luego se debe poner en contacto con gas natural a la temperatura del cuarto de ensayo, a una presin de 200 bar durante 70 horas como mnimo. Luego de este periodo, la presin de ensayo se debe reducir rpidamente hasta alcanzar la presin atmosfrica sin provocar la fragmentacin o desintegracin de la muestra. La muestra no debe mostrar un aumento del volumen mayor al 25 % ni un encogimiento mayor al 1 %. El cambio en su peso no debe exceder el 10 %. 12.2 Los materiales sintticos no metlicos empleados en un componente que pueda estar expuesto a aceites para compresor de base ster o alfa-olefinas incluyendo los aceites no sintticos, no debe mostrar un cambio excesivo en su volumen o peso cuando se ensaye de acuerdo con la norma ISO 1817 o se aplique el siguiente mtodo de ensayo:

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Se debe preparar una muestra(s) representativa de cada material sinttico no metlico. Se deben medir sus dimensiones y se debe pesar, luego se debe sumergir en un recipiente que contenga uno de los fluidos de ensayo por un periodo de al menos 70 horas. Despus de este periodo, la muestra se debe retirar del recipiente y se debe medir. La muestra no debe mostrar un aumento del volumen mayor al 25 % ni un encogimiento mayor al 1 %. El cambio en su peso no debe exceder el 10 %.

13.

RESISTENCIA A LA VIBRACION

Todos los componentes que poseen partes mviles no deben daarse y deben continuar operando y cumplir con el ensayo de fugas despus de ser sometidos a 6 horas de vibracin de acuerdo con el siguiente mtodo de ensayo: El componente se debe fijar al aparato de ensayo y someterse a una vibracin a 17 Hz con una amplitud de 1,5 mm durante un periodo de 2 horas en la orientacin de cada uno de los tres ejes ortogonales. Al completar las 6 horas del ensayo de vibracin el componente debe cumplir con el ensayo de fugas indicado en el numeral 5.

14.

COMPATIBILIDAD DEL BRONCE

Todos los componentes y subcomponentes de bronce que estn en contacto con gas natural y para los cuales el fabricante no suministra una declaracin satisfactoria de sus propiedades deben ser ensayados como se describe a continuacin. Los componentes para los cuales su fabricante pueda proveer documentacin que garantice su buen desempeo en campo pueden estar exentos de cumplir este requisito, de lo contrario se debe aplicar el siguiente mtodo de ensayo: Cada muestra para ensayo se debe someter a los niveles de esfuerzo impuestos normalmente durante el servicio o como resultado de su ensamble con otros componentes. Estos esfuerzos se deben aplicar a la muestra antes y durante el periodo de ensayo. Las muestras que poseen roscas previstas para emplearse durante su instalacin en campo, deben tener estas partes acopladas y apretadas con el torque especificado en el manual de instrucciones. En las roscas no se debe usar cinta de tefln o sellante para tubera. Se deben desengrasar tres muestras y exponerlas continuamente en su posicin de ajuste durante 10 das a una mezcla hmeda de amoniaco y aire dentro de una cmara de vidrio que tenga una capacidad aproximada de 30 litros, la cmara debe disponer de una tapa tambin de vidrio. En la cmara de vidrio pero bajo las muestras se deben mantener aproximadamente 600 cm3 de una solucin acuosa de amoniaco de gravedad especfica 0,94. Las muestras deben ser ubicadas en una bandeja de material inerte que este ubicada 40 mm por encima de la solucin acuosa de amoniaco. La mezcla hmeda de aire y amoniaco en la cmara de vidrio debe ser mantenida a presin atmosfrica y a una temperatura de 34 C 2 C.

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Despus de ser sometidas a las condiciones descritas anteriormente, la muestras no deben mostrar evidencia de agrietamiento cuando sean examinadas visualmente empleando 25 aumentos.

15.

DOCUMENTO DE REFERENCIA

ISO/DIS 15500-2 Road Vehicles. Compressed Natural Gas (CNG) Fuel System Components. Part 2: Performance and General test Methods. 1999

PRLOGO

El Instituto Colombiano de Normas Tcnicas y Certificacin, ICONTEC, es el organismo nacional de normalizacin, segn el Decreto 2269 de 1993. El ICONTEC es una entidad de carcter privado, sin nimo de lucro, cuya Misin es fundamental para brindar soporte y desarrollo al productor y proteccin al consumidor. Colabora con el sector gubernamental y apoya al sector privado del pas, para lograr ventajas competitivas en los mercados interno y externo. La Especificacin Normativa Disponible, brinda respuesta a una necesidad urgente de normalizacin y se realiza a travs de su anlisis en el comit tcnico donde se garantiza la presencia de los intereses involucrados. En caso de ser requerido la Especificacin Normativa Disponible continua el proceso normativo hasta ser adoptada como Norma Tcnica Colombiana. Una vez constituida como NTC se anula la END. La especificacin END 0012 fue presentada al Consejo Directivo el 99-11-24. A continuacin se relacionan las empresas que colaboraron en el estudio de esta especificacin a travs de su participacin en el Comit Tcnico ACOGAS ALUMINA DAMA ECOPETROL EMPRESAS PBLICAS DE MEDELLN GAS NATURAL E.S.P. LLANOGAS MINISTERIO DE MINAS Y ENERGA PETROGAS VEHICULAR PROMIGAS SULZER TNV El ICONTEC cuenta con un Centro de Informacin que pone a disposicin de los interesados normas internacionales, regionales y nacionales.

DIRECCIN DE NORMALIZACIN

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