ABo X I V .

10 de a b r i l de 1913.

Nm 7.

La B n e r g a Elctrica
REVISTA GENERAL DE ELECTRICIDAD Y SUS APLICACIONES
SE PUBLICA LOS DAS 10 Y 25 DE CADA MES

SUA\ARIO
L a riqueza carbonera d e fc'spaa, por L. d e A d a r o . L a s m q u i n a s descombradoras c o n a c c i o n a m i e n t o elctrico m e d i a n t e m o t o r e s de doble colector ( c o n c l u s i n ) . N o t a s bibliogrficas, p o r S a n c h o Lpez L p e z . C r n i c a informaicn. A g u a s . N u e v a s c e n t r a l e s . T r a n v a s . E l c o n t r a t o de l a Hidroelctrica E s p a o l a y el S a l t o de B o l a r q u e . L a Madrilea del G a s . I n s t a l a c i n d e M a q a i n a r i a . C a m b i o d e d o m i c i l i o . N u e v a s S o c i e d a d e s . L i n e a s d transporte.Marerial para t e l g i a f o s . A u m e n t o d e c a p i t a l . L a Pop.ilar O v e t e n s e . A d misin d e valores la cotizacin o f i c i a l . R e d e s t e l e f n i c a s . C o m u n i c a c i o n e s telefnicas i n t e r u r b a n a s . S u b a s t a s . L a hulla negra y la hulla b l a n c a . E x p l o s i n d e u n v o l a n t e d e m q u i n a de v a p o r . M o t o r d e p e 'rleo d e c o m b u s t i n interna, s i s t e m a H o r n s b y . L a generacin d e corrientes alternas d e baja fiecuencia, r e g u l a b l e v o l u n t a d sin modificar 1,1 velocidad d e r o t a c i n . Libros y r e v i s t a s . G u i a del c a p i t a l i s t a . - O f e r tas y d e m a n d a s

La riqueza carbonera de Espaa

inferior en un tercio la que alcanza en Inglaterra.

(1)

A doce mil kilmetros cuadrados se hace ascender la superficie descubierta de los terrenos carbonferos de Espaa, doble prximamente de la que ocupan en Francia sus similares, y slo A algunos espaoles de buena pasta les ha bastado este antecedente para proporcionar las riquezas respectivas las superficies y ensalzarlas los cuatro vientos como slida base del resurgimiento econmico del pas. Otros, en tanto, impresionados por las dbiles cifras de la produccin y por los enormes esfuerzos y capitales invertidos en su desarrollo, han cado en el opuesto extremo de negar que tuviramos cuencas econmicamente explotables. Unos y otros, juzgando por impresin, se han preocupado poco de estudiar la cuestin para ir poniendo las cosas en su punto. En aquella enorme superficie se comprenden los mil quinientos kilmetros cuadrados estriles de la provincia de Huelva, las extensas zonas inaprovechables de los tramos inferiores replegados y rotos entre los imbricados macizos primarios de las cadenas cantbrica y marinica, y cuantas formaciones lignitferas se han deslindado. El conocimiento completo de las masas combustibles tiles ser obra gradual del tiempo que se invierta en estudios geolgicos y en reconocimientos mineros; pero marcharemos hacia l consignando peridicamente las superficies que vayan siendo objeto de demarcaciones investigaciones, y las riquezas en ellas presumidas, segn los antecedentes suministrados por los trabajos de explotacin y por las relaciones estratigrficas de que podamos disponer, con sujecin sucesivas rectificaciones.
( i ) E n t r e s a c a m o s este artculo d e la interesantsima y c o n c i e n z u d a m e m o r i a oficial que con el ttulo Los carb o n e s n a c i o n a l e s y la marina d e guerra h a p r e s e n t a d o el s a b i o ingeniero de m i n a s D . L u i s d e Adaro, Presidente d e la Comisin d e e s t u d i o d e la riqueza nacional y Director del I n s t i t u t o g e o l g i c o de l s p a a : A t a n notable y a u t o r i z a d o t r a b a j o d e d i c a r e m o s u n a s p g i n a s e n el n m e r o p r x i m o , y a q u e el a s u n t o que s e reitere ea d e i n t e r s grande p a r a n o p o c a s s o c i e d a d e s elctricas.

126

LA ENERGA ELCTRICA
S U P E R F I C I E S TILES Hectreas. KIQUEZA PROBABLE Millones d e toneladas.

Asturias

92.500

2.900

Len y Castilla Ciudad Real Andaluca

Teruel

60.000 8.000 24.500

20.000

500 80 40
750

Varias provincias

40.000
245.000

100
4-370

El anterior resumen refleja el estado actual de nuestros conocimientos acerca de la riqueza hullera que se va descubriendo en Espaa. No puede considerarse, en modo alguno, como un inventario de la riqueza existente, porque falta mucho por hacer y por investigar para decidir si por bajo de los terrenos muertos secundarios, terciarios y cuaternarios, existen no cuencas hoy ocultas nuestra vista. Las superficies titiles se han ceido tanto al mbito determinado por las investigaciones, que en totalidad difieren poco de las 231.320 hectreas que existan demarcadas en toda Espaa en 31 de Diciembre de 1 9 0 9 . Ellas demuestran, por desgracia, que lo industnalmente aprovechable de ias grandes manchas reconocidas por los gelogos como carbonferas, slo representa una quinta parte de su extensin superficial. El expresado clculo de la riqueza hullera disponible, sin ser ms optimista, conduce un resultado total prximamente doble del que el insigne Schuiz dedujo hace medio siglo; pero no le contradice, porque las diferencias esenciales provienen de las cuencas de Asturias y Teruel, y ni en aqullas se haba podido comprobar atn la continuidad no interrumpida de las capas de hulla en las grandes profundidades de los senos centrales, ni en stas se conoca otra cosa que los afloramientos del tramo rico dentro de permetros geogrficos tenidos durante mucho tiempo como verdaderos lmites de cuenca, siendo satisfactorio que las nuevas cubicaciones, debidas ai desarrollo de los trabajos y reconocimientos mineros, rectifiquen las anteriores en sentido de mejorarlas, y probable que las que se efectten en lo sucesivo vengan tambin mejorar las nuestras por ir descubriendo la sonda campos ms amplios que los agotados por la incesante extraccin. Ms de cuatro mil millones de toneladas de combustible constituyen un tesoro de energa natural, pequeo al lado de los que encierran las cuencas norteamericanas, inglesas, westfaiianas, rusas silesianas; grande, inmenso, con relacin nuestras actuales necesidades industriales; porque qu hacemos de l? cmo lo utilizamos? El consumo de Espaa en 1909 se establece as: Produccin indgena.Antracita

Hulla

198.302 j
3.662.573 4.125-894

Lignito

265.019 \

Importacin extranjera.-Carbones minerales. 2 . 0 5 5 . 7 3 6 ( Cok y Aglomerados. 297.654 \

'353-39
6.479.284

Exportacin

2.074

Consumo total.

Toneladas

6.477.210

Esta suma revela un progreso positivo, aunque lento, en el pas, toda vez que hace treinta

LA ENEMjA^LECTR^

127

aos el consumo general exceda poco de milln y medio de toneladas, la mitad, prximamente de procedencia extranjera. Se ha triplicado el consumo en un cuarto de siglo, y la importacin slo influye en el por un tercio del tonelaje total; pero qu insignificancia de cifras si se comparan con las de los pases que figuran la cabeza de la civilizacin!. He aqu las relativas la produccin en 1908: Estados Unidos
Inglaterra Alemania

'.

377.250.000 toneladas.
265.726.000 215.286.000

Austria Hungra
Francia Rusia Blgica Japn India Australia Espaa

48.966.000
37.284.000 25.059.000 23.558.000 14.825.000 12.975.000 10.357.000 4.118.000

Los dems pases Total en el mundo

32.756.000

1.068.160.000 toneladas

El puesto que ocupamos en esa escala no es otro que el que nos corresponde en la industria, el comercio y la prosperidad universal, y da la medida de nuestros capitales, de nuestras iniciativas y de nuestras necesidades. Estas se sadsfacen con bien poco: mientras que Inglaterra consume 5.000 kilogramos de hulla por habitante y ao, Espaa se contenta con 3 6 0 , es decir, un kilogramo diario por habitante. Y no puede slo atribuirse esta frugalidad la estrechez de nuestras cuencas; porque si bien no cabe compararlas, por ejemplo, con las de los Estados Unidos, que ocupan ocho millones de kilmetros cuadrados, ah est el Japn, que con una superficie hullera prximamente igual la nuestra, ha improvisado una produccin tres veces mayor y la impulsa en trminos que dentro de pocos aos nos har vergonzosa la comparacin. Desde el punto de vista de las necesidades generales, las masas carbonferas que se consideran existentes bajo el suelo espaol, son garanta sobrada de que podran estar satisfechas, con slo la produccin indgena, por cuatro cinco siglos, por mucho que aqullas crecieran. Desde el punto de vista de las atenciones de la Marina de guerra, prescindiendo de las de carcter industrial, para las cuales sirven casi todas las clases de combustible que en el pas ex'sten y se producen, y limitando el examen las calidades especiales que exigen las calderas de los buques, puede afirmarse, coino consecuencia de todo cuanto va expuesto, que la mitad de los yacimientos de Andaluca, Len y Falencia, y el tercio de los de Asturias, permiten la extraccin de productos que llenaran las condiciones consideradas como esenciales este informe; es decir, que cabe estimar la reserva nacional para en este caso en ms de mil millones de toneladas Admitiendo que la Marina, despus de realizado un amplio programa de resurgimiento, llegara consumir anualmente cien mil toneladas de esta clase, y que de la produccin correspondiente slo tomase la dcima parte, para dar lugar la seleccin y prever la demanda industrial, bastara con extraer anualmente un milln de toneladas sin preocuparse de la cuestin de tiempo, en atencin que, ese paso, no se agotaran los criaderos en mil aos. Y venimos, por fin, parar en que, con la actual produccin de Espaa pueden quedar satisfechas las atenciones de la Marina de guerra, como es fcil comprobar sin ms que aplicar las indicadas proporciones las siguientes cifras relativas al ao 1 9 0 9 , en el racional supuesto de que las explotaciones en las diferentes cuencas han debido desenvolverse segn su capacidad;

LA

ENERGIA^ELECTRICA^

P R O V I N C I A S
Burgos
Ciudad Real

f R O r a i D mUN 1 3
400 toneladas.
319.798

Crdoba Gerona
Len. O^edo Palencia ,

361.511 11.260
272.797 2-395-074 138.733

Sevilla Toa/

163.000
3-662.573

toneladas.

M; de un milln de toneladas corresponden las hullas semigrasas y magras propias para calderas marinas, y si bien es cierto que esa produccin toma otros rumbos, porque ia Marina no la solicita, no puede desconocerse que ni sera difcil atraerla, ni las hulleras espaolas, cohibidas por la caresta de los transportes y por ia concurrencia extranjera, han llegado al lmite de lo que sus instalaciones y sus capas las permiten extraer. Marina de guerra no ha podido hasta ahora basar su consumo exclusivamente en la produccin nacional, no ha sido por falta de cuencas carbonferas ni de buenas calidades de combustibles sino por otras razones, muchas de orden econmico. Pero no basta contar con exuberantes cubicaciones y con la seguridad de poder desarrollar las explotaciones en la medida determinada por el consumo general; porque esas explotaciones estn expuestas mil contingencias, dependientes unas de causas naturales y otras de causas econmicas, que pueden alterar los precios de coste, hacindolos insoportables, y las calidades de los productos, hacindolas inaplicables. El incremento del consumo en los ltimos aos ha de seguir en escala creciente si Espaa no se condena vivir rezagada en el gran progreso universal. Las aplicaciones especiales, como las de la Marina, slo deben tomarse de una parte mnima, la ms escogida, de la produccin. Precisamente la gran preponderancia de Inglaterra en los mercados de todos los mares se ha fundado en no exportar sino 10 20 por l O O de su produccin, en las calidades selectas. El lujo de derrochar hulla y de agotar criaderos para proporcionar carbn bueno y barato los consumidores de las ms apartadas regiones del globo, han pedido permitrselo Inglaterra, los Estados Unidos y Alemania, por contar con cuencas asombrosas y no preocuparse sino del aumento ilimitado de su trfico mercantil; pero Francia y Blgica, aunque mejor dotadas que Espaa por la naturaleza, nos dan el ejemplo de lo que debe hacer un pas que slo dispone de riquezas limitadas de penosa extraccin. Esas dos naciones no han dejado de abrir nuevos pozos, pero constantemente han practicado investigaciones y sondeos para inscribir nuevas reservas de hulla en el balance de la riqueza disponible. No puede desconocerse que en Espaa la iniciativa particular ha hecho mucho en ese sentido. Indicadas quedan las investigaciones efectuadas, hasta ahora con poco xito, en Andaluca, C a s tilla, Asturias, Catalua y otras regiones; pero unas veces los sondeos mejor emplazados y dirigidos han tropezado con obstculos accidentes naturales que los han hecho dudosos y costossimos con el consiguiente desencanto de las entidades investigadoras; otras han sido mal establecidos han agotado los pocos metros los recursos disponibles; frecuentemente se ha interpuesto la legislacin minera, ampliamente liberal en ia forma, funestamente imprevisora en el fondo; y al fin tantos esfuerzos, aislados, mantenidos en reserva, sin obedecer un plan de conjunto, faltos acaso de la preparacin indispensable, ms que ensanchar el campo de las actuales cuencas carbonferas y descubrir otras nuevas, han contribuido abatir las mejores iniciativas y desacreditar la investigacin y aun la propia industria minera que en ella se funda.
L. D E A D A R O

No parece necesario insistir ms sobre estos particulares para dejar bien sentado que si la '

Inspector ganeral del Cuerpo de M i n a s .

LA ENERGA ELCTRICA

129

L a sm u in ia s kmMm

m i ettio m e a ln e t m o o te rs d e doi A i t o i
(Conclusin). Est calculada para las siguientes
210 m e t r o s . i .600 k i l o g r a m o s . 100 t o n e l a d a s . 6 m e t r o s p o r segtindo. 2.750 milmetros. 3-150 milmetros. 1:6. 500 v o l t i o s . 50 p e r i o d o s . 230.

Otro doble motor de igual tipo se destina una extractora para 3.000 kilogramos de carga til. La mquina de las minas de Czeladz es, entre todas las puestas, actualmente en servicio para instalaciones mineras la que mayor inters despierta. caractersticas:
Profundidad d e l P o z o Carga til por m o n t a c a r g a s Material e x t r a d o por hora d e servicio V e l o c i d a d m e d i a d e extraccin e n e l p e r i o d o d e v e l o c i d a d angular c o n s t a n t e D i m e t r o m e n o r del tambor cnico D i m e t r o m a y o r del t a m b o r cnico R e d u c c i n d e v e l o c i d a d e s p o r engran.ijes T e n s i n n o r m a l e n la red F r e c u e n c i a de la corriente N m e r o de revoluciones p. m., d e l motor extract( r

Los frenos son de aire comprimido, procedente de la instalacin de la mina. En la prctica difieren los diagramas y dems grficos notablemente, de manera ventajosa

Fig. 6. Doble motor de 250 HP. de potencia constante, con 320 revoluciones por minuto, sistema Brown, Boveri. para el motor; para marchar sobre terreno seguro, se acept la hiptesis desfavorable, vando los diagramas tericos. conser-

La parte mecnica de la mquina extractora (figuras 8 y 9 ) fu construida por 5. A. John Cocheril de Seraing. La mquina va montada sobre una armadura formada por unas vigas de hie-

130

LA ENERGA

ELCTRICA

rro, sobre la antigua maquina extractora de vapor. Los engranajes proceden de las factoras mecnicas de Andr Citroen de Parts y Colonia. Estn formados por dientes unidos en forma de S, sistema Citroen, fresados en el mismo block del material bruto. Su forma especial da lugar que trabajen constante y simultneamente varios dientes, y nunca un par solo. Como no existe juego ninguno, las ruedas giran casi sin hacer ruido, y su desgaste resulta insignificante. Con parecidos engranajes se han llegado obtener rendimientos de un 9 5 , 5 %. Su ajlicacin, en casos como el de que se trata es, por consiguiente, recomendabilsima, tanto ms, cuanto que la rotura de un diente en ruedas fresadas en bloque, es punto menos que imposible. Ei freno de maniobra es de aire comprimido; el de seguridad es del sistema de contrapeso, y

Fig. 7. Doble motor de 250 H P . de potencia constante, con .320 revoluciones por minuto, sistema Brown, Boveri. este contrapeso, mientras no es necesario su empleo, se halla equilibrado por un cilindro de aire comprimido. Ambos frenos acttan sobre las mismas zapatas (figura ro), aunque sus rganos de mando se presenten separados. En previsin de que fallase la presin de aire, cuentan ambos frenos con sendos volantes de mano, con ayuda de los cuales pueden las zapatas aflojarse apretarse voluntad y segtin lo exijan las circunstancias. Existe, adems, un freno detector especial, destinado sujetar slo el tambor loco del malacate. Las vlvulas reguladoras de ios frenos estn adosadas la misma plataforma de maniobra. Con lo apuntado llegamos la descripcin de los rganos, piezas y aparatos especiales de la maquinaria extractora, tema que el Ingeniero-Jefe de la Brown Boveri, seor Thallmayer, ha desarrollado en una forma sobria y original. En la construccin de los dispositivos auxiliares se parti del principio; el maquinista es el llamado efectuar toda clase de maniobras de gobierno en su mquina, sin que por ello deba separarse de su puesto para nada. Todos los aparatos y dispositivos de maniobra y seguridad se concentraron en atencin lo expuesto, en un espacio reducidopuesto de maniobra (figura 10). Para manejar la mquina basta solamente con una palanca que puede avanzar y retroceder en dos pianos. Su movimiento en el plano longitudinal corresponde al desplazamiento del sistema de escobillas movibles del motor; su desplazamiento en el transversal determina la maniobra de los frenos mecnicos. En el punto medio de la trayectoria de la palanca, al cual podemos llamar punto muerto, existe una ranura, en la que puede entrar aqulla, determinando de ese modo la separacin elctrica entre el doble motor y la lnea de la red.

LA ENERGA ELCTRICA

131

Adems del regulador de presin de los frenos para los de maniobra existe tambin [una. vlvula de tres guas, que sirve asimismo de reais de presin y que determina el escape auto-

Fig. S.Proyecciones horizontal y vertical de la mquina extractora de Czeladz. mticamente, tan pronto como la presin del aire desciende de la cifra exigida para la seguridad del buen funcionamiento de los frenos de maniobra. En lugar de imanes frenadores, usados de otra matiera, se usa un dispositivo desconectador

LA ENERGA ELCTRICA que se compone de un pequeo imn monofsico, cuyo ncleo est influido mecnicamente por la traccin elstica de un resorte de accin contraria la traccin magntica. Si se dispara el ncleo por un medio mecnico, bien cae por falta de corriente en los imanes, se ver precipitado, chocando contra la varilla de la vlvula de tres guias que, por efecto del choque, se abrir. Como, para abrir la vlvula se hace uso de la fuerza viva acumulada en el ncleo del imn, se puede obtener un fuerte y seguro accionamiento con un ncleo de masa relativamente pequea. Simultneamente con la vlvula, se abre el interruptor principal del - dispositivo desconectador en cuestin, por una cualquiera de las siguientes causas: I la led. 2.0 Cuando sobrepasa el cubo extractor, pues se desembraga el extremo del indicador de profundidades. 3. Cuando desciende la presin del la vlvula con aire, funcionando entonces 4. Cuando falta la tensin elctrica de

influjo sobre el dispositivo desconectador. A voluntad del maquinista, que, mediante una palanca que sirve al mismo tiempo para montar de nuevo el ncleo del Fig. 9. Mquina extractora de las minas de Czeladz. imn, puede dispararse mecnicamente. 5. 6." Cuando se produce una carga exce-

siva en el motor, en cuyo caso la desconexin es producida por un reais de mxima; y Cuando la velocidad de extraccin excede de la mxima permitida, en ms del 15 % de este. En este caso entra en funciones un interruptor centrfugo. En todos los casos se contrarresta el frenado por compresin, fin de evitar choques y trepidaciones perjudiciales. Con este objeto se da al rbol desconectador del indicador de profundidades la forma de vlvula agargantada, unindola con el tubo de escape del cilindro ^^^^^^^^H^Tr ^^BMMMi^^^. de aire comprimido de los frenos. Cuando el tubo extractor se encuentre en el centro del pozo, la vlvula est cerrada y el aire no puede salir ms que por un pequeo orificio, pero, tan pronto como el cubo extractor se acerca la plataforma de suspensin, la vlvula se abre poco poco y, al dejar suficiente paso al aire, actan los frenos suavemente. Cuando Fig. 1 0 . Conjunto del gobierno de una mquina extractora existe peligro de que el cubo extractor^^"'""^'^^ ^1 T \

"""are ?om^pr'imido.'''''

LA EHERGIA ELCTRICA

13S

sobrepase los puntos de parada, se disminuye cuanto sea posible la compresin. Como en este ltimo caso, la velocidad deV cubo extractor ya va siendo moderada, no existe ningn peligro para las cuadrillas de obreros que ocupen la cabina, y no pueden sufrir ningn dao aunque los frenos acten repentinamente. Como ya dijimos, al mismo tiempo que se aplican los frenos de seguridad, tiene lugar l desconexin del motor, mediante el interruptor principal Este, que no slo sirve como interruptor ordinario para desconectar el motor en los descansos del trabajo en las pausas forzozas de las operaciones de extraccin, sino que sirve como interruptor para caso de alarma, se adapta perfectamente las funciones que se le destina. Una vez desconectado no puede ser montado de nuevo ms que con ayuda de la palanca de gobierno, para lo cual es necesario colocar esta previamente en la ranura del punto muerto. Este tiene por objeto evitar que se conecte el motor, estando la palanca fuera de su sitio. Todas ias piezas y rganos desconectadores se encuentran en el interruptor, metidos en un bao de aceite, quedando as protegidos, tanto contra el polvo y las brozas, como contra accidentes mecnicos. El interruptor va montado sobre dos calzos de fundicin que sirven de receptores de los cables; una tapa de fundicin los protege tambin contra manipulaciones profanas. El indicador de profundidades, construido asimismo por la Sociedad Brown, Boveri y Compaa, ejerce al propio tiempo funciones de aparato retardador. Hacia el final de la carrera del montacargas, el retardador imprime la palanca de gobierno un movimiento de retroceso sobre el punto muerto, en posicin negativa, que puede ser evitado, no obstante, por el maquinista, el cual, querer, puede volver colocar la palanca en la posicin de marcha. Caso de que se deje libre la palanca, se correr, impulsada por el retardador, al lado negativo, haciendo crecer con ello la intensidad de la corriente frenadora, sin que las escobillas cambien de posicin. El nmero de revoluciones decrecer, y poco antes de llegar ser cero, los frenos de seguridad funcionarn mandados por el reais de mxima de la corriente frenatriz. Muy diferente de lo que acontece en las mquinas accionadas por corriente continua, con conexin Leonard se produce aqu la detencin de la mquina, abandonada s misma, aun antes del final de su carrera. Como quiera que, consecuencia del poderoso frenado elctrico, cuya intensidad, ya se ha dicho que est en razn inversa del nmero de revoluciones, el camino del montacargas es aproximadamente igual con todas las cargas, la mquina vierte siempre detenerse, mediante el influjo del retardador, al mismo punto siendo indiferente la circunstancia del cargamento; esto es, que en nada influye para este efecto el que suba baje, cargada descargada. La diferencia no llega nunca dos metros. Ms fielmente que toda descripcin, dan idea de la accin del retardador los dos recortes de diagramas representados en las figuras i i y 12. Las tres lineas inferiores se han tomado sin retardador; la superior con l. Mientras en las inferiores, temeroso el maquinista de traspasar el punto de parada, corta la corriente la mitad del camino, en medio del pozo, en las de arriba, por el contrario, con ayuda del retardador, puede llegar hasta el final de la carrera plena energa. Las curvas de la lnea superior muestran frecuentes angulosidades muy marcadas; la mquina marcha dcilmente y con rapidez hasta que el montacargas llega la lnea de la plataforma de pasada, mientras que, sin retardador, la curva de retardo desciende poco poco, hasta cero. El aparato de seguridad influye en la explotacin en sentido econmico, toda vez que acorta la duracin de los ciclos del proceso de extraccin. Como puede comprobarse por los diagramas en cuestin, con el retardador se puede obtener un nmero de ciclos de extraccin, superior en un 20 por l o O al que se obtiene sin dicho dispositivo, en igualdad de tiempos. El diagrama de la figura i2 representa el proceso de velocidad de subida y bajada con la misma carga til. Dicha velocidad es distinta en ambos casos, pesar de lo cual, el aparato de

1U\

LA

ENERGA ELCTRICA

seguridad funciona de manera perfecta. Por el diagrama se puede estudiar tambin el proceso tpico de la curva de velocidades, en las mquinas accionadas por 'dobles motores; la velocidad va siempre en constante aumento con aceleracin decreciente hasta el instante en que comienza funcionar el retardador. En este proceso de la curva de velocidades se transmite al mismo

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Fig. 1 1 . Tacogramas Karlik con y sin aplicacin del dispositivo retardador. diagrammas de otros sistemas aparecen. mquinas de conexin Leonard y en extractores accionados por vapor.

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9"'

tiempo el efecto del retroceso al mecanismo motor de manera tan imperceptible que apenas se nota, toda vez que aqu no se presentan absolutamente las angulosidades de cargas que en los A pesar de emplearse generalmente para conseguir mayor seguridad de servicios]medios semejantes los aqu descritos, sus efectos se diferencian notablemente de los que producen en Mientras un maquinista cuida y gobierna su mquina como es debido, ios dispositivos de se-

Fig. 12. Tacogramas de ascenso y descenso de la misma carga til con retardador automtico. guridad se encargan por as decirlo, de que nada entorpezca el buen funcionamiento, haciendo, por otra parte, imposible, desde luego, cualquiera falsa maniobra que, en todo caso, no tendra consecuencias. Los adelantos de la tcnica tienden, en general, substituir el trabajo corporal de los hombres por el mecnico de las mquinas. La incgnita no se ha despejado ni se despejar nunca, hasta el extremo de poder afirmar qu alcance llegue tener tal esfuerzo. Desde luego, la solucin ideal es la mquina absolutamente automtica. Un autmata, por perfecto que sea, lleva siempre consigo la salvaguardia de la inconsciencia, que le pone cubierto de responsabilidades, cuando, por ejemplo, se le rompe una pieza. En un caso semejante, el conductor se encuentra frente su mquina sin ayuda ninguna ni ms remedio para el mal que el que le sugiere su actividad intelectual. Si, por el contrario, el maquinista tiene el hbito de consagrar en todo momento, aun en servicio normal, toda su atencin al cuidado de sus aparatos aunque no persiga ms fin que el de hacerles rendir su mayor energa til posible, en los casos extraordinarios no perder jams su serenidad y saldr con

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xito de los atolladeros. Estos casos excepcionales ocurren con tanta menor frecuencia cuanto ms sencillos son los mecanismos. Otro punto de la cuestin, del mayor inters, es el que se refiere la economa del servicio. Por desgracia no podemos proporcionar todava datos oficiales. Segn acusan los contadores, adjuntos los motores, la mquina absorbe de i ,3 1,4 K W . por caballo en pozo. Esta cifra corresponde aproximadamente al importe alcanzado. El consumo de una mquina con conexin Leonard en iguales circunstancias, alcanza cerca de 1,7 K W . en las ms ventajosas condicio clones, y dicho se est que, con menores cargas de extraccin ms reducidas velocidades, el consumo se elevara extraordinariamente toda vez que los convertidores siguen funcionando durante los altos y pausas en el trabajo. Las mquinas accionadas por doble motor, consumen, en absoluto, siempre la misma energa relativa, porque, durante las suspensiones del trabajo, el motor queda desconectado de la red. La economa de la mquina es, por tanto, bonsima, especialmente i)ara profundidades pequeas, que no permiten ms que por muy poco tiempo que el motor trabaje pleno esfuerzo. Al lado de las ventajas econmicas de la mquina estn las que se refieren la parte tcnica del servicio. Su extraordinaria sencillez y economa permite descartar casi por completo las ave ras y deterioros de importancia. En lugar de cuatro mquinas y un truck de gobierno, cual acontece en la conexin Leonard tenemos aqu una mquina doble de suma sencillez, tanto en la construccin de su devanado como en los detalles y exigencias de su entretenimiento Este se reduce limpiar el motor conmutador y recambiar las escobillas, cuyo desgaste es muy pequeo. No podemos precisar la duracin de los carbones en servicio. En el motor del torno del Schackt-Monopol funcionan todava las escobillas con los primeros carbones que se pusieron en Junio de 1910, que se han desgastado en la tercera parte de su longitud, podemos calcular, pues, con ese precedente, que, segn el esfuerzo de arranque sea pequeo grande, la duracin de las escobillas ser de uno y medio dos aos. Por lo expuesto se puede considerar como un .xito grande la primera aplicacin del doble motor los trabajos de extraccin. Dado el xito y dado el inters general que ha despertado desde el principio, nos es dado pronosticar una resolucin en el desarrollo de la maquinaria que accione por ese sistema. Sin embargo; siempre fu muy aventurado, por lo difcil, pronosticar el desarrollo futuro de un invento. Pero como en el caso actual no pronosticamos, sino que relacionamos el desarrollo en el porvenir con el que ha tenido el tiempo ya transcurrido, podemos afirmar con seguridad que el doble motor se adaptar la perfeccin al accionamiento de mquinas, especialmente de aquellas cuya absorcin de potencia est comprendida entre 80 y 500 H P . , cuyas cargas extremas superiores sean de 130 800 HP. Es propiedad natural de los conmutadores de corriente alterna la de no poder rendir con un nmero dado de pedodos por segundo ms que una potencia mxima determinada por cada par de polos. Cuando se sobrepasa esa cifra mxima, la potencia excedente se obtiene costa de la buena conmutacin. Especialmente, en el servicio de las mquinas extractoras, en las cuales es muy frecuente la necesidad de arrancar plena carga, debe tenerse gran cuidado de no sobrepasar el lmite mximo de la potencia rendir. Cabe en lo posible que, con el tiempo y la constancia' se consiga aumentar esos lmites mximos; pero, en el estado actual de la ingeniera electrotcnica, no se puede construir ningn motor de 8 polos y 50 perodos, por ejemplo, cuya potencia exceda de 60 80 H P . El doble motor correspondiente estas caractersticas puede rendir 120 H P . mal. No se persigue la construccin de motores de gran potencia y rotacin lenta, porque, desde quedando en situacin de producir en los arranques un momento de rotacin equivalente varias veces el nor-

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el punto de vista electro mecnico, ofrecen grandes dificultades, cual la del nmero excesivo de escobillas que se necesitara y sobre todo, por que el momento de inercia desarrollado por los motores de muchos polos, sera tan enorme que no permitira el arranque gran velocidad, tan estimado en los trabajos de extraccin . El motor commutador no podr, pues, construirse jams para grandes potencias; en cambio permite su frecuente aplicacin con cargas medias y pequeas, en los lmites indicados, cuando se pretende dar importancia la seguridad y rapidez de la maniobra. Hasta el momento en que escribimos este artculo, se han dirigido la Sociedad Brown Boveri y Compaia nada menos que ig pedidos tores de doble colector, para medianas de mquinas cargas, extractoras con accionamiento por mo y pequeas pesar de que la fabricacin de estos

motores no se ha emprendido hasta hace ao y medio aproximadamente. El afn de simplicar y mejorar las mquinas extractoras accionadas por la electricidad con dujo la Sociedad en cuestin intentar la aplicacin del doble motor formado por dos monofsicos en conexin Derisistema Brown, Boverique puede engancharse directamente una red trifsica sin necesidad de transformador rotativo y sin que su fcil gobierno exija el empleo de aparatos de arranque y regulacin. Las ventajosas sociedades para el servicio de extraccin posibilitan una instruccin de la parte mecnica extraordinariamente sencilla, y tambin en particular de los dispositivos elctricos auxiUares, mediante cuyos perfeccionamientos sin nmero se pudo obtener una sencillez de manejo jams conacido hasta el da de hoy. Las ventajosas propiedades tcnicas del servicio del motor, dejan un extenso margen, las que pudiramos llamar dotes econmicas, haciendo concebir esperanzas de que su aplicacin se extienda cada vez ms, para mquinas extractoras de mediana y pequea potencia. A la vista de la mquina construida para la Sociedad Minera d e Czeladz, queda hecho el mejor panegrico tcnico de esta clase de motores.

N O T A S
ELECTROMETR.^ PR.CTICA.Tratado

B I B L I 0 Q - B A F I C A 8
prctico de medidas y verificaciones elctricas, por del Rio Joan.
D .

Francisco

Atrevimiento grande es en mi juzgar un libro de electrometra, el primero que en nuestra literatura cientfica ve la luz en Espaa, y mayor es todava si la pluma que hbilmente lo compuso es la q u e dcil obedece al equilibrado cerebro del conocido ingeniero y maestro del idioma D. Francisco del Ro Joan, que en los dos aspectos es notable y justamente reputado el autor del libro que detenidamente he ojeado, y que confieso no puedo ni necesito juzgar, porque el mrito de la obra se apreciar al estudiar con detenimiento frente los aparatos del laboratorio. La originalidad y el valor prctico son las caractersticas de la obra del Sr. del Ro, pudiendo aplicrsele los juicios que el insigne general Marv emiti en el hermoso prologo de los y aparatos Mtodos (Prctica de medidas elctricas) que en 1 9 1 0 public el citado autor que tan merilibro no es hijo de la biblioteca, no eyitre pergaminos sifw del laboratorio; se ha engendrado entre mqui-

tsima labor ha realizado durante varios aos en el laboratorio del Cuerpo de Ingenieros del Ejrcito: Este nas y aparatos, y papeles. Y con el ilustre general de Ingenieros hemos de

convenir en que la falta de libros con orientaciones prcticas t e s entre nosotros una resultante natural del sistema teorista que rige nuestros centros educativos, indotados del material indispensable para sorprender 7i acto los fenmenos y hacer la viviseccin de la verdad fsico-qumica. Mientras en el extranjero el hombre de ciencia tiene mano poderosos tiles para sondar la Naturaleza, tiles q u e le son familiares porque aprende manejarlos desde la cuna; mientras en esos pases los laboratorios son ya una institucin secular, donde el nio abre los ojos la luz de la verdad, aqu apenas hay idea de que existen esas nuevas fraguas de Vulcano, donde se forja e l

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progreso, y el hombre de ciencia vive y pervive atiborrando su intelecto con estriles lecturas, sin podedas fecundar jams al calor vivificante de la incubacin experimenta!. Qu ms voy aadir la elocuencia y maestra de estas frases? No se me ocurre otra cosa que presentar en cuadro sinptico, ordenado ante la vista del lector, el plan completo de la obra; no un ndice rido que nada indica, y que slo demuestra haber visto el principio y el final del libro. Todas las hojas han pasado ante mis ojos, y la sntesis de mi lectura la hago en el adjunto cuadro: PRIMERA P A R T E . - I N S T R U M E N T A L Capitulo primero.--Vni-Material ' dades I.Trabajos para la adopcin de tipos internacio\ nales. i II.Unidades elctricas. 1 1 1 . Unidades f otomtricas. I .Patrones elctricos. Captulo //.Patrones.. , ILPatrones fotomtricos. Capitulo primero Generadores y transformadores. y I .-lesistencias de precisin. Czp/u/o//.Resistencias. ^ n.Resistencias industriales. Capitulo / / / . - L l a v e s yl I.-Llaves. conmutadores 1 IL-Conmutadores. I [.Medidas geonie- \ A.Medida de longitudes. Capitulo /V^. Material) tricas I B.-Medida de superficies. para medidas y manipu- \ II.Medida de las masas. Balanzas. aciones diversas f III.Medidas varias. IV.Accesorios y manipulaciones diversas. I I.Idea y clasificacin de los aparatos. Capitulo primero.GalvaII .Sistema oscilante. nometra general III.-Tipo originario. IV.Shunto y Escala. Capitulo //.-Galyanomei._Conocimiento del aparato, tra de imn moviI, tipo | Empleo del aparato. Thomson Capitulo III Galvanmetro de imn fijo, tipo Deprez D'Arsonval.

LIBRO PRI.MERO.

bsico

LIBRO

SEGUNDO..Mate-

rial auxiliar

LIBRO

TERCERO.Apara^

tos de laboratorio , II. Otros galvanmetros. Capitulo F.Puentes y s I.Puentes de medida. potencimetros II.Potencimetros. Capitulo V/.Electrme1. Electrmetros de cuadrante. tros ' II.Electrmetro capilar. Capitulo F//. Aparatos \ I.Galvanmetros trmicos y de induccin, para corriente alterna, ' II. Electrodinammetros. continua y alterna ' III.Oscilgrafos, regrafos y ondgrafos. ^Capituloprimero.Ap!Lra-\ I.Generalidades sobre los aparatos industriales, tos para corriente conti-1 II.Ampermetros, nua, ampermetros, vol- III.Voltmetros, tmetros y ohramime-j IV.Forma y disposiciones especales. tros I V.Ohmmmetros. Capitulo //.Aparatos I.Ampermetros y voltmetros, para corriente continua' II.Vatmetros. y alterna (III Relevadores. |Cp/u/o / / / . A p a r a t o s I I,Aparatos de induccin. especiales para corrien-; II. Transformadores para medidas. tes alternas I III.Fasmetros y frecuencmetros. Clasificacin y generalidades. LIBRO C U A R T O . Aparatos industriales A) Contadores de tiempo. iCap/ta/o/FContadores.' B) Contadores de cantidad. C) Contadores de energa. Contadores para corrientes alternas. I.Generalidades. II Registradores Richard. Capitulo y.Aparatos re-, . ,111-Registradores Chauvin y Arnoux. gistradores J IV. Registradores Hartman y Braun. V.--Registradores Siemens y Halske. VI.Registradores especiales. Capitulo VI. Agrupa- \ t , I. ^ " ~ Volt-ampermetros. * """'""penmeiros. mientos y equipos j Aparatos porttiles. I 111.Equipos y construcciones especiales.

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LA ENERGA ELCTRICA
SEGUNDA P A R T E . M E D I C I O N E S

Capitulo primero.iVlto- i [.iVltodos generales. dos de medida ( 11. -Mtodos especiales. Captulo II Errores en las mediciones. Captulo ///.-Preparacin ( I.Preparacin de los ensayos. de los ensayos y expre- . L I B R O PRIMERO.Conocisin de los resultados.. ' 11.Exposicin de los resultados. mientos generales [.Laboratorios en general. 1 1 . Laboratorios industriales. I Capitulo /l'. Laborato- IIL Laboratorios para ensayos de mquinas elcI rios de electricidad.... tricas. iV.Laboratorios para medidas de aislamiento. V.Laboratorios para verificacin de contadores. Captulo primero.Medi-1 I. -Resistencias medias. da de las resistencias > II.Resistencias muy pequeas. pequeas y mediadas . . ' I.Resistencias de aislamiento. _ Capitulo //.Medida de) 11.Aislamientos diversos. L I B R O SEGUNDO.Medida! grandes resistencias . . . j 111.Resistibilidad y rigidez dielctrica. de las magnitudes elc-. CapituloHL-meidasvai I .Medicicnes en el laboratorio. " " ' ^ ^ s i rias de resistencia y aisII.Ensayos en las lneas. lamiente I 1.Intensidades. Capitulo A / r A. - Medida de \ . ILFuerzas electromotrices, mtensidad y otras mag- , j , __Capacdades.-Cantidades de electricidad. ' IV .Medida de la potencia y de la energia elctrica. Capitulo primero. - Verifi- ^ cacin de ampermetros I Mtodo electroqumico. por los voltmetros de i Problemas relativos los voltmetros de volumen. volumen ^ , i Verificacin Capitulo II i pgso_ de ampermetros por los voltmetros de Captulo 111. - "S'erificacin I de ampermetros por' 1.Verificacin de ampermetros. ampermetros y voltme- II.-Verificacin de voltmetros. tros por distintos m-i III.Pruebas y operaciones complementaras. todos ' Captulo IV Verificacin de contadores. Capitulo V. .. Operaciones con las corrientes alternas. I.Dnamos. ILAlternadores. LIBRO T E R C E R O EnsaIII.Motores. yos diversos.. Captulo 7/.Ensayo de,' IV.Transformadores. V.Determinacin de las prdidas por el mtodo mquinas elctricas. .. taquimtrico de Routin. VI.Averas ms frecuentes de las mquinas. VII .Comprobacin de averas en devanados. Captulo V//.Reconoc-j 1.Instalacin con mquinas de vapor. 11.Instalacin hidrulica, ffiiento de una central elctrica ' III.Instalacin con mquinas de gas. I.Fotmetros. ILLmparas-tipo y otros aparatos. ! IILMediciones fotomtricas. IV.Otros ensayos. Captulo / X . Medida I.Ideas sobre termometra elctrica. elctrica de las temperaII.Medidas de bajas y medianas temperaturas. turas I. -Repertorio de las disposiciones de inters general. II.Reglamento para instalaciones en cuanto afectan la seguridad pblica y servidumbre de 1." Legislacin elctrica. paso. III.-Reglamento para el servicio de verificacin APNDICES. de contadores. 1.Condiciones tcnicas que deben satisfacer las distribuciones de energia elctrica. 2. Legislacin extranje11.Suministro y ensayo de las mquinas elcra.Francia tricas. Naciones y Sociedades va- III.Cuadro comparativo de diversos reglamentos rias sobre los ensayos de recepcin de mquinas. ADICIONES Nuevos signos y definiciones.

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El extenso programa que se condensa en el anterior cuadro, exige para su desarrollo conoc mientos amplios de electricidad, y como denvacin, como fecunda y frondosa rama de la electrotecnia, el dominio de la electrometra, que obliga al tcnico la agradabilsima labor de los trabajos de gabinete, al manejo de los aparatos en los cuadros y mesas del laboratorio, como complemento indispensable y confirmacin hermosa de lo estudiado en el libro. En ms de 900 pginas que ilustran 432 grabados, formando conjunto armnico de inestimable valor cientfico y en el bellsimo y florido estilo que personaliza las obras del Sr. Del Ro, se presenta ante la vista del tcnico, del ingeniero y de quien quiera necesite estudiar la electrometra, una verdadera exposicin didctica de esta aplicacin cientfica tan precisa y tan conveniente, que en pocos afios ha roto las paredes de los laboratorios y gabinetes donde misteriosamente unos pocos iniciados rendan fervoroso culto la electrometra de precisin para invadir el dilatado campo de la industria, auxiliando con sus poderosos medios de investigacin la labor de la fbrica y del taller; y al comps de estos progresos, la electrometra industrial que os golpear con las puntas de ms la?izas las puertas del laboratorio para imponer vasallaje la electrometra de precisin, llamada porla calefaccin, ventilacin alumbrado y muldtud de pequeas aplicaciones de electricidad, penetrar tambin en el hogar, y el ampermetro, el voltmetro, el contador y las resistencias sern tilsimo ornato de nuestras habitaciones y compaeros dei reloj, de la admirable mquina que mide el principio y el fin de nuestra vida. Antes de terminar, y como-una aspiracin, como un deseo de ver en nuestra patria implantadas insdtuciones que reflejan un estado de cultura envidiable, y al que, afortunadamente, creo que caminamos, same permitido reproducir del libro que con carioso entusiasmo y admiracin he estudiado, los prrafos de los Laboratorios populares: Esta institucin, del ms alto valor para la enseanza de los fenmenos elctricos, hllase muy extendida en Londres, Berln, Munich, etc. A ttulo de ejemplo researemos el I/aboratorio de Electricidad de Bruselas, en el cual se ha resuelto la dificultad de individualizar y extender ias experiencias para gran nmero de ensayadores. En el piso bajo se hallan instalados los aparatos necesarios para las experiencias fundamentales de la ciencia elctrica moderna. (Imanes, electroimanes, motores, transformadores, descargas en distintos medios, etc.) En el primer piso se encuentran los aparatos destinados la demostracin de los principios de la electricidad terica, al estudio de la induccin, de las corrientes alternativas y de los mtodos de medida. En cada estancia se ven grupos parciales de instalaciones completas, donde cada ensayad, or puede, aisladamente, realizar los ensayos, para lo cual, su entrada en el establecimiento recib_ e una pequea gua que le ilustra sobre la naturaleza del fenmeno de que quiere darse cuenta, conteniendo al efecto dicha gua unas 300 experiencias. Si se trata, por ejemplo, de demostrar la diferencia de conductibilidad de un hilo metlico sometido temperaturas diversas, el alumno acude al compartimiento correspondiente, toca sobre un botn elctrico que acciona un timbre, mueve una palanca que enciende un mechero cuya llama calienta una espiral de hierro que conecta el timbre con la pila de alimentacin, y medida que el hilo se calienta, el sonido se extingue. Maniobrando otra palanca, se intercala, voluntad en el circuito del timbre, y bajo la llama, una espira de niquelina de xido metlico, comprobndose que para aqulla la resistencia del circuito no cambia con la temperatura, al paso que disminuye para el xido. En tres locales anexos hllanse los aparatos de precisin para medidas, donde el vi sitante se inicia en los mtodos y detalles operatorios, presenciando el trabajo de experimentadores competentes, bien bajo la vigilancia de stos realiza los ensayos que le interesen. sUna sala de proyecciones permite, oprimiendo un botn, examinar las actualidades cient-

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LA ENERGA ELCTRICA I

ficas; en otro local pueden los industriales exhibir sus productos, y finalmente, la biblioteca y un taller de construccin de aparatos elctricos completan el laboratorio. Si con este mi pobre juicio se excita la curiosidad del gran pblico electrotcnico para conocer el interesantsimo libro que ha enriquecido la Biblioteca tec7iolgica que edita la casa Romo, se habr cumplido el nico anhelo de este modestsimo admirador del incansable y fecundo ingeniero D . Francisco del Ro Joan, que sus mritos conocidos y apreciados ha sumado uno ms de gran vala con la publicacin de su notable libro.
SANCHO LPEZ LPEZ.

CRNICA

I N F O R M A C I N
ao para emplear la traccin mixta y renovacin de la va en los tranvas de Ventas del Espritu Santo al Barrio de la Concepcin y Cuatro Caminos Chamartn de la Rosa, y en el ferrocarril de Chamartn de la Rosa al Barrio de la Concepcin. L a Sociedad Tranvas del Zste de Madrid ha solicitado la concesin de un tranva elctrico que partiendo del final de la calle de Alcal termine unos metros ms all de la puerta que da acceso al Cementerio de Nuestra Seora de la Almudena. El contrato de la Hidroelctrica Espaola y ei Salto de Bolarque. Estas dos empresas celebraron en 9 de No\iembre de 1910 un contrato sobre la distribucin del fluido en Madrid y transcurrido un ao Bolarque declar rescindido el contrato, acudiendo la Hidroelctrica los Tribunales, exigiendo el cumplimiento de dicho contrato. Por el Juzgado de primera instancia del distrito de Palacio, que conoce del asunto, se ha dictado auto con fecha 15 de Marzo concediendo las medidas de prevencin en los bienes de Bolarque, que solicitaba la Espaola en su demanda ; y en su virtud se dispone la anotacin preventiva de la demanda en la inscripcin que de los bienes inmuebles de Bolarque aparezca en el Registro de la propiedad correspondiente; se reconstituye, con intervencin judicial, el Comit que, para entender en la celebracin de contratos de suministro, cre el concierto hoy en litigio, y se establece, de acuerdo tambin con ste, que ambos contratantes habrn de utilizar como nica Compaa distribuidora la Cooperativa Electra de Madrid, prohibiendo Bolarque la celebracin de contratos por s solo. L a Madrilea del Gas. Esta Empresa anuncia los tenedores de obligaciones que habindose normalizado la situacin industrial y financiera de la Sociedad y permitiendo atender en su integridad el servicio de sus Obligaciones,

A g u a s . S e ha concedido D. Tefilo Benard y Seguier, apoderado del Dr. Dietrich Cunze Hirsemann, los aprovechamientos nmeros 1-9-10-18-23 y 24 del ro Noguera Ribagorzana (Lrida), con destino la produccin de energa elctrica para usos industriales. Se ha aprobado la transferencia que don Antonio Molina hace D . Carlos Padrs de un aprovechamiento de agua del ro Guadiana, en trmino de Luciana y Puebla de Don Rodrigo. (Gaceta 2 Marzo 1912.) dem la que D. Rogelio Manresa Illn hace D . Diego Roca de Togores de la concesin de un aprovechamiento de aguas del ro Albanilla (Murcia) y concediendo una prrroga de dos aos. {Gaceta 2 Marzo 1912.) Se le ha autorizado D . Fructuoso de la Hormaza para ampliar hasta 3.000 litros por segundo e caudal de un apro\echamiento de aguas del ro Asn que posee en trmino de Udalla (Santander), con destino fuerza motriz para usos industriales.{Gaceta 11 Marzo 1912.) N u e v a s centrales. En el nmero del 25 del pasado decamos que en plazo no lejano sera un hecho la instalacin de una central en Felanitx (Baleares). Hoy podemos aadir que merced los trabajos llevados cabo por D . Cristbal Fster secundado por D . Guillermo Perell y D . Antonio Monserrat, en breve darn principio las obras. La nueva central se instalar en la fbrica de harinas propiedad hoy del Sr. Monserrat, bajo la direccin de D . Antonio Planas y Rosillo. En Esparragosa de la Serena (Badajoz) trata de llevar efecto D . Teodoro Acedo la construccin de una central elctrica para proporcionar alumbrado pblico y particular di-, cho pueblo y otros inmediatos. T r a n v a s . S e ha concedido la Compaa Madrilea de Urbanizacin la prrroga de un

LA ENERGA la Compaa da ix>r terminado el Modus vi\-endi de 1905, que estipulaba que la amortizacin de las obligaciones se efectuara por va de compra en Bolsa en el dempo de duracin de dicho oModus vivendi. En lo sucesivo se amortizarn dichas obligaciones por sorteo y la par. Instalacin de maquinaria Se ha solicitado del Ayuntamiento de Madrid la concesin de licencia para instalar un grupo convertidor de corriente elctrica, compuesto de un motor de 1.100 caballos y una dnamo, en la calle de Mazarredo. Cambio de domicilio Con el fin de proporcionar su numerosa clientela mayor comodidad y facilitar el desarrollo de su negocio, la casa Morgan & Eliot ha decidido tomar locales nuevos y ms amplios en la calle de Recoletos, ntmero 2 duplicado, reuniendo al propio tiempo en un mismo edificio stis almacenes y oficina tcnica. Nuevas Sociedades. En Bilbao y ante el notario D . Francisco de Santiago Marn, se constituy en Julio pasado la Compaa Electra de Jallas cuyo objeto es la produccin, distribucin y venta de energa elctrica para alumbrado piblico y particular, fuerza motriz, calefaccin y otros usos del servicio domstico los pueblos de Corcubin, Cee, Noya y Mevas. La Compaa se ha constituido con un capital de 500.000 pesetas representado por 1.000 acciones de 500 pesetas de valor nominal cada una. La han constituido D. Cndido de Arrola Aqueche, D. Fidel Criarte Arana, D. Juan Antonio Acha Encera, D. Francisco del Campo Lacalle y D. Ildefonso Arrola Bilbao. Lneas de t r a n s p o r t e E l Gerente de la Compaa de electricidad de Palma ha solicitado establecer una red de transporte de energa desde la central los caseros de Son Rapia, Son Serra y La Vileta. Material para t e l g r a f o s L a Gaceta de Madrid del 2 de Marzo publica un Real decreto, fecha 29 de Febrero tltimo, autorizando al Ministro de la Gobernacin y en su nombre y representacin la Direccin general de Correos y Telgrafos, para adquirir directamente cincuenta aparatos telegrficos Hughes, de la patente Siemens y Halske. Aumento de capital. La Sociedad el Yrat ha acordado aumentar su capital social en pe.setas 1.500.000, cuyo efecto emite 3.000 acciones de 500 pesetas una, al tipo de 125 por 100. La Popular Ovetense. Esta Sociedad de

ELCTRICA

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electricidad domiciliada en Oviedo ha acordado emitir 1.050.500 pesetas en obligaciones de pesetas 500 una, con inters del 5 por 100 anual amortizables en cuarenta aos, partir de 1918. El tipo de emisin se fija en 95 por 100, teniendo derecho preferente de suscripcin los accionistas en la proporcin de una oblig.acin por cada tres acciones que posean. Admisin de valores la cotizacin ofi= cial. La Junta sindical de la Bolsa de Madrid ha dispuesto que se admitan la contratacin oficial y se iticluyan en las cotizaciones de Bolsas las 6.050 acciones preferentes de 500 pesetas nominales y al portador, completamente liberadas, ntmeros 1 al 6.050, de color rojo, fecha 1. de Junio de 1911, y que forman parte de las 8.000 emitidas por la Compaa Nacional de Telegrafa sin hilos, con el carcter de preferentes, y las 5.000 acciones, tambin al portador, de 500 pesetas nominales, -totalmente desembolsadas, color azul, niimeros del 1 al 5.000, con la misma fecha, emitidas con el carcter de ordinarias por la expresada Sociedad. Redes telefnicas. Por la Diputacin de Vizcaya se estudia la instalacin de la red telefnica provincial en anlogas condiciones que la ha establecido la de Guiptizcoa. Segtin el proyecto, se montarn 125 estaciones telefnicas. Comunicaciones telefnicas interurbanas. Por Real decreto de 19 de Marzo {Gaceta del 21) se concede la Compaa Peninsular de telfonos la ampliacin de treinta meses del plazo para ejecutar la construccin de la red telefnica interurbana del Noroeste y se unifican las condiciones de explotacin de las tres que han de constituir el sistema telefnico interurbano de Espaa. Subastas. Se vende en pblica subasta y ante el notario de Oviedo D. Secundino de la Torre, una finca en el pueblo de Colloto, perteneciente la Sociedad de Productos Celulideos en liquidacin, compuesta de dos hectreas, casa habitacin y almacenes, maquinaria, accesorios y existencias. L a hulla negra y la hulla blanca. De un interesante artculo de la notable revista La Haulle Blanche extractamos el estado actual en la lucha econmica entre aquellas dos fuentes de energa. Hasta hace poco tiempo las grandes unidades hidrulicas haban barido el record en capacidad potencia, con sus unidades de 15.000 caballos, alcanzadas mucho antes de que los terlomotores llegaran los 1.000 kw. y despus los 2.500

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LA ENERGA

ELCTRICA agujero del perno. Uno de los pernos haba sido cortado por uno de los extremos; otro estaba roto por ambos, y solamente el tercero de los pernos que formaban la junta haba quedado intacto. La presencia de la burbuja de aire en la llanta del volante hizo que en el primer momento algunos de los peritos creyesen que esta burbuja haba sido la causa de la rotura. Sin embargo, estudiando ms detenidamente el asunto, se pudo comprobar que la explosin haba sido completamente mdependiente de la existencia de la burbuja. Las principales dimensiones del volante eran : dimetro exterior, 2,390 milmetros ; revoluciones por minuto, 180: velocidad lineal de la llanta, 1,290 metros por minuto, sea 21,5 metros por segundo; seccin de la llanta, 560 centmetros cuadrados; seccin de la burbuja, 24,5 centmetros cuadrados ; secin til de la llanta en el punto en que haba la burbuja 536,5 centmetros cuadrados; peso del volante, 2,800 kilogramos. Calculando con estos datos la resistencia de la llanta del volante en el punto en que haba la burbuja, result que era sta superior la resistencia de las juntas, y, por lo tanto, superior con mucho la resistencia necesaria para vencer la fuerza centrfuga la velocidad normal d< marcha del volante, de modo que slo un excesivo aumento en la velocidad haba podido producir la explosin. El volante llevaba montado sobre l un regulador axial que, como es de suponer, salt hecho pedazos al explotar el volante. Al examinar los trozos de este regulador, se obser\' que el perno, que serva de eje de giro una de las articulaciones estaba cortado y que una parte de l se haba soldado con su cojinete. El da del acidencte la mquina se haba puesto en marcha las dos de la madrugada, y en el momento del accidente haca catorce horas que funcionaba-. Durante este tiempo no se haba presentado ninguna irregularidad en su marcha; slo pocos segundos antes de la explosin se empez oir una vibracin golpeteo en el regulador, que fu aumentando en fuerte proporcin, de manera que el maquinista, temiendo un accidente, iba cerrar la vlvula de paso del vapor; pero antes de que llegase efectuarlo, explot el volante. Del estudio completo se dedujo que la causa de la explosin era que el perno de articulacin del regulador se haba calentado pox falta de engrase y se haba soldado con su cojinete. Por efecto de ello se haba ido desenroscando el perno, y sta fu la causa del ruido que produca el regulador poco antes de ocurrir el accidente. En este estado lo ms probable es que el regulador no pudiese funcionar

y ms tarde los 10.000. Pero al presente la Compaa Electro Mecnica de Bourguest ha construido una turbina de vapor de 25.000 HP. cu)'o motor pesa 38 toneladas; la parte inferior del cilindro, 41, con feso iotal de 300 toneladas ; 140 para la turbina sola. Dice el artculo: la hulla blanca, ha sido vencida ; la hulla negra posee la copa de las capacidades unitai-ias.Es probablemente posible nueva lucha. Pero cundo? Explosin de un volante de mquina de vapor.Hace algn tiempo explot en Nueva York el volante de una mquina de vapor de gran velocidad, i^erteneciente la instalacin del t H o tel Knickerbockerj). La explosin produjo un gran estrpito y ocasion prdidas materiales de consideracin y adems un fragmento del volante que, atravesando el techo del cuarto de mquinas, fu parar al departamento situado encima, hiri gravemente una persona. El herido perdi el equilibrio y cay al cuarto de mquinas por el mismo agujero abierto por la explosin. La explosin ocasion, adems, la rotura de \arios tubos de vapor y slo por la sangre fra y pericia de los maquinistas, se logr evitar que la desgracia tomara mayores proporciones. Inmediatamente procedieron los peritos al es-

tudio del accidente para determinar las causas de la explosin. Reuidos los diferentes trozos del volante, ste presentaba el aspecto de la figura adjunta, y al examinar estos trozos, se observ que haba en la llanta del volante prximo la junta B una burbuja de aire de una longitud de 600 milmetros y una seccin de 39 por 114 milmetros. La junta B estaba completamente destrozada. Una de las bridas se haba roto en cuatro partes, mientras que la otra estaba desgarrada por el

LA ENERGA ELCTRICA y no pudiese, por lo tanto, mantener la \elo(.d a d de la m q u i n a dentro d e los lmites normales, por lo cual, creciendo la velcxdad d e la m q u i n a , fu tambin creciendo la fuerza centrfuga en el volante hasta q u e fu superior su resistencia y p r o d u j o la explosin. Motor de petrleo de combustin interna, sistema Hornsby.Kl motor Horn.sby, descrito mquinas corrientes alternas, cuyo n m e r o d e perodos d e p e n d e nicamente d e las constantes de l a s dos m q u i n a s , q u e se pueden hacer va.riar, intercalando en sus circuitos excitadores u n a ."vlf-induccin [jara disminuirle u n a c a p a c i d a d para aumentarle y e s t a n d o distanciadas sus fases 90, prximamenite, en las dos m q u i n a s . E n la prctica, se pueden reemplazar l a s dos dnamos por u n a sola m q u i n a t e t r a p o l a r q u e tenga los cuatro devanados excitadores y forme dos circuitos inducidos distintos a u n p o r u n a mquina d e dos polos, perpendiculares el u n o al otro, y cuyo colector lleve c u a t r o escobillas dispuestas 45 con relacin los ejes magnticos d e estos polos. E n fin, se p u e d e tambin agrupar una m q u i n a de dos polos rectangulares con una mquina b i p o l a r ordin,aria.

en el Prakt. Maschincii-Konstrultteur,

del 8 de

Diciembre del ao p a s a d o , es, como el motor Diesel, un motor d e combustin. El mechero \'aporizador est f o r m a d o de un m a n g u i t o hueco q u e comunica ccn el fondo del cilindro y q u e se le calienta en el momento de la puesta e n marcha por u n a l m p a r a especial ha.sta el rojo cereza, lo q u e exige de siete diez m i n u t o ; despus se m a n i o b r a m a n o el voE l autor termina mencionando algunas aplicalante del motor q u e aspira el aire y le impulsa ciones d e este t i p o d e generador d e corriente en el \'aporizador, en c! q n e es comprimido y alterna y d e frecuencia reducida, principalmente llega una temperatura superior !a d e inflaI)ara el gobierno d e mquinas herramientas almacin del petrleo q u e abastece al motor. ternas, cuyo motor continuo o r d i n a r i o p o d r a Este petrleo es pulverizado en el vaporizador alimentar con corriente alterna del mismo peropor u n a pequea bomba, gobernada j w r im exdo q u e el movimiento alterno d e su herramienta cntrico ; e l petrleo as e v a p o r a d o se inflama del platillo porta-pieza. ) y p r o d u c e la combustin d e la mezcla. U n a vez en marcha el motor apaga la Lmjiava d e inflamacin. LIBROS Y REVISTAS P u e d e utilizarse como combustible el petrleo iff- Previsin del tiempo Lo que es, lo que en bruto, lo q u e reduce el gasto prximamente ser. (Un libro interesante de vulgarizacin cientfica ) 2,.50 cntimos p o r caballo-hora, corresponEst, sin duda, destinado l l a m a r la atencin del diente u n peso medio d e combnstiiile d e unos pblico, el hermoso folleto. La Prf.visin del tiem325 gramos. po. Lo que s, lo que ser, dos conferencias por el E l engrase y el entretenimiento, enteramente Director del Observatorio del Ebro Rev. P . Ricardo Cirera, S. S., los cuales ven hoy la luz a v a l o r a d a s automticos, n o necesitan n i n g u n a vigilancia. con -numerosas notas y con apndice. Creemos que la obi'ita g u s t a r mucho, pues en lenguaje ameno y La generacin de corrientes alternas de baja al alcance de todos, t r a t a del estado actual de la frecuencia, regulable voluntad sin modificar Meteorologa y de lo que ser en el p o r v e n i r esta la velocidad de rotacin.En la Electrical Reciencia t a n i n t e r e s a n t e vine, del 2 de Diciembre ltimo, M . A . G r a A la autorizada p l u m a del Director del Observademvitz describe u n a disposicin e m p l e a d a por torio del Ebro, se u n e u n a presentacin esplndida, 48 pginas de texto, u n apndice, v a r i a s ilustraciolos establecimientos F e l t e n y Guilleaume-Lahmeyer, para p r o d u c i r corriente alterna d e fre- nes, u u a hermosa Rrflca dos t i n t a s y bonitas cubiertas papel verjurailo. Su precio es s u m a m e n t e c u e n d a reducida y regulable entre lmites dados, mdico y no acostumbrado e u este gnero de p u b l i sin modificar la velocidad d e las dnamos. caciones: U n a peseta. De venta en todas las libreras de Espaa, en el E l ])rincipio en q u e se f u n d a la construccin Observatorio del Ebro y en el Depsito de Barcelona de estas m q u i n a s es el siguiente : L i b r e r a S a n m a r t , Caspe, 32. .Se a g r u p a n dos dnamos continuas, prox'istas c a d a u n a d e dos devanados excitadores, d e tal GUIA D E L C A P I T A L I S T A manera q n e c a d a u n a d e ellas alimente u n o d e Valores. UHimas colitaciones de valores Je electricidad sus propios d e v a n a d o s excitadores y u n o de Bolsas de Madrid, Barcelona y Bilbao. los d e la segunda m q u i n a , p r o d u c i e n d o l a s d o s ACCIONES b.obinas excitatrices d e u n a d e las m q u i n a s efecMadrilea d e electricidad 96,00 tos q u e se sumiam, en t a n t o q u e las. d o s bobiiws Electricidad d e Chamber 81,00 excitatrices del o t r o estn en oposicin. S e jjonen d e m del Medioda i S 00 en m o \ i m i e n t o l a s dos dnamos, c e r r a n d o primeFbrica d e l N o r t e 100,00 Elctrica del Pacifico 98,00 ro el circuito excitador de u n a de ellas, despus Hidrulica S a n t i l l a n a 147 .00 el d e l a otra, se producen entonces en los cirElectricidad d e l S u r 101,03 cuitos excitadores y e n los exteriores d e las dos Madrilea de Traccin 98,00

144

LA

CONSTRUCCIN

MODERNA

S o d e d a d Mengemor y Compoaia Electra Industrial Popular Ovetense Gas y E l e c t r i d d a d de Gijn Tranvas d e Gijn Aragonesa d e E l e c t r i d d a d Elctricas reunidas Electra Peral Industrial Qumica Motrices del Gallego Teledinmica Electro-Qufmlca Aragonesa Elctro-Qulmlca Aragonesa H. Elctrica de Huesca Tranvas d e Zaragoza Elctrica d e Ccere La Emeritense Compaa elctrica del Urumea Ferrocarril Ulia Compaia Elctrica de S. SebastiAn Elctrica d e Arditurri TaUeres de S. Martin Electra d e T h o m s o n Electrade B e s a y a d e m d e Bidasoa Cooperativa d e Bilbao Tranva d e Durango Valendana de electriddad Electra V a l e n d a n a Valenciana d e Tranvas Hidroelctrica de V a l e n d a Electra Popular Vallisoletana Compaia Reusense d e Tranvas Aguas d e Arteta Compaa de Irati Gas Reusense Electra Vitoriana Electra Hidrulica Alavesa Constr.""" electromecnicas, antes Alhemeyer. Electra d e Bedia Unin elctrica Vizcana Cooperativa Electra d e Madrid Centrales elctricas Vizcana d e E l e c t r i d d a d Hidroelctrica I b r i c a Hidroelctrica espaola Electra del N e r r i n Electra Industrial espaola Eiectra de Puente Viesgo La Maquinista Terrestre Tranvia de Barcelona Sans HidruUca de Fresser Serie i. Sociedad general d e Telfonos Telfonos. d e m n o amortizables d e m preferentes d e m ordinarias Energa de Sabadell Sociedad el Tibidabo General d e Tranvas Compaa barcelonesa de Electricidad Elctrica del Segre Fabril d e Carbonea elctricos SeviUana de E l e c t r i d d a d Elctrica d e Cazorla Hidroelctrica del Chorro Onln Salmantina OBUGACIONBS General Madrilea de Electriddad Hidroelctrica del Freaer Hidroeltrica Ibrica E l e c t r i d d a d d e Chamberi dem del MediodU Fbrica del N o r t e

107,00 84,00 102,00 42,00 120,00 99,00 102,0c 100,00 5".oo 97,oo 78,00 96,00 1 i9,oo 201,00 96,00 65,00 250,00 6,00 130,00 150,00 100,00 98,00 ioo,oo '43,0" 91,00 3,75 93,00 100,00 98,50 100,00 io6,oo 32,09 lot.oo 35,00 13 5,00 76,60 '51,5 5 8o,co 91,00 136,75 193,3 45>oo 140,00 "4,25 '35,85 i95,oo 100,00 38,00 96,00 145,00 65,00 101,50 114,"5 io,2 5 102,50 148.5 115,00 97,5 145,00 100,00 100,00 150,00 100,50 99,oo TOO,OO 8S,OD 65,00 104,00 101,25 93,0 90,50

Compaa General de Tranvas Tranva de Estaciones y Mercados Eectra del Nervin Compaa Electra Compaia Barcelonesa d e Electricidad Tranvas elctricos N u e v a Montana Elctricas Reunidas de Zaragoza Compaa general de Tranvas de B a r c e l o n a . . . Compafiia Sevillana de Electricidad HidruUca SantiUana Tranvas d e Zaragoza Teledinmica Hidroelctrica del Chorro Tranva d e Bilbao, Durango y Arratia Tranva de S. Sebastin Rentera Electra Plazaola Compaa elctrica de S. Sebastin 4 % Ferrocarril Ulia Compaia elctrica d e Urumea Electra Popular Vallisoletana Valenciana d e E l e c t r i d d a d Hidroelctrica Ibrica Elctrica Arditurri V a l e n d a n a d e Tranvas Compaa Reusense de Tranvas Electro Metalrgica del E b r o

96,00 106,00 100,00 103,00 104,00 101,50 102,00 97,50 100,00 99,oo 101,00 102,00 100,00 95,oo 100,00 100,00 102,00 100,00 100,00 103,00 103,75 101,7 5 100,00 99,75 100,00 100,00 380,00 504,oo 93,62 185,00 110,00 40,00 '42175 110,00 24,25 86 .00

Bolsa de
Gas de Madrid 4 V

Pars

Madrilea de Electricidad 4 ^ Bolsa de Bruselas Tranvas elctricos de Espaa Tranvas electri eso de Madrid y de E s p a a . . . d e m de Mlaga d e m de Cartagena d e m d e Barcelona d e m Elctricos de Bilbao d e m Elctricos de Murcia d e m Madrilea d e T r a c d n

OFERTAS Y DEMANDAS
S* vende mquina de vapor, vertical, OerUkon, 100 caballos c o n calderas tubulares BeUviUe. Para m s d e talles dirigirse la Central elctrica d e S a n U Marta de los Barros (Badajoz).157. Postes de roble d e siete y o c h o metros, d e superior oaUdad, rectos, t o s t a d o s y d e grau duracin, s e venden m u y baratos, para Hneas elctricas. Dirigirse Pedro H . Comeron, Lumbrales ( S a l a manca). 275. Tenedor d e libros d e Sociedad A n n i m a d e electricid a d ofrece sus servicios. Para informes dirigirse la administracin d e esta R e v i s t a . 2 9 1 . I n g e n i e r o electricista, 16 aos de prcticas m a n u a l e s , s e ofrece c o m o Ingeniero y c o m o pr.^ctico, p o cas pretensiones. 2 g 2 . Necesitamos varios Ingenieros electricistas ron e x p e riencia de e s t u d i o s en proyectos y m o n t a j e s y con c o n o c i m i e n t o s del idioma a l e m n . Intil presentarse in b u e n a s referencias y p r c t i c a s . L a s solicitudes deben dirigirse, acompaada.s d e t o d o s los detalles, copias de los certificados, c o m o asi m i s m o de las preteusioues Siemens Schuckers. Industria elc- >, trica. - A p a r t a d o 155, .Madrid.294. ; Se vende una turbina Francis, D u p l e s , d e reaccin, calculada para salto d e 10 m e t r o s , p o t e n c i a 9 3 ^ - 1 5 3 caballos. F u construida por los Talleres de Zorrera. Informarn en L A E N E R G A . 2 9 5 . Imp. de A. Marzo. S a n H e r m e n e g i l d o , 32 d u p . '

B O X i S T Z I s r
DE LA

Unin Elctrica Espaola.

Afto I X . Madrid l de A b r i l de 11S. Nm. 7 LOS ABUSOS DE LA HACIENDA contadores de electricidad. El impuesto de utilidades y los En la sala segunda de lo Contencioso del Tribunal Supremo vise en la tarde del 29 ltimo el recurso interpuesto por la Sociedad annima Gas y Electricidad de Santiago contra el acuerdo del Tribunal gubernativo de la Corua (referente liquidacin de dicha Sociedad por impuesto de utilidades) apiobatorio de lo resuelto por la Delegacin de Hacienda de dicha provincia que aplic la mencionada Sociedad el 13,20 por 100 de las utilidades obtenidas el 1909, apoyndose en la famosa R. O. de a de Abril de 1 9 1 0 . {Gaceta del 9). Es este el primero despus del interpuesto por la Unin Elctrica que se ha visto en audiencia pblica de los muchos recursos incoados por sociedades elctricas ante la Sala de lo Contencioso del Tribunal Supremo contra las disposiciones gubernativas que emanan de la citada R . O. de 2 de Abril de 1 9 1 0 , al aplicar la cual salt la Hacienda por el artculo 11 fe la Ley de Presupuestos de 1908 y por lo tanto, despierta inters general la resolucin que dentro de pocos das habr de dictar la Sala, pues aunque los beneficios de tal resolucin slo puedan aplicarse (caso de existir) la sociedad qne ha interpuesto el recurso, es indudable que el criterio que el Supremo siente en tal ocasin habr de aplicarlo todas los dems Sociedades que han apelado ante dicho alto Tribunal por el propio motivo. Represent la sociedad de Santiago, ei letrado D. Augusto Gonzlez Besada, cuyos prestigios y talento puestos al servicio de causa tan jasta no pudieron por menos de producir honda impresin en la Sala. I El notable discurso del Sr. Besada, nutrido de sana doctrina apoybase en los argumentos fundamen- \ tales que siguen: i \. El artculo i i de la ley de Presupuestos para 1909 que tuvo el honor de refrendar. Las S o - I ciedades annimas dedicadas la fabricacin y venta de luz, aunque alquilen contadores, no ejercen ' ms industria que las comprendidas en la tarifa 3 . * , de las anejas al reglamento de la contribucin i n - ' dustrial. ] 2 El caso 2." del artculo i.", de la Ley de Utilidades que declara que slo pueden gravar dividendos ' beneficios, etc., tarifados en la presente Ley. El alquiler de contadores no est tarifado ni en la Ley ni en -j el Reglamento. El Consejo de Estado informando dice; Que debe tarifarse esa industria. ^ 3 . El art. 51 del Reglamento de 17 de Septiembre de 1906, que dice se liquidarn utilidades por lo * que perciban de otros negocios (las Sociedades annimas) que no tengan origen exclusivo y directo en la industria. El contador tiene su origen exclusivo directo y necesario en la industria de fabricacin de fluido. 4. La misma R. O. de 14 de Octubre de carcter general, que no es aclaratoria del art. 1 1 , de la Ley de Presupuestos y s modificativa del sentido de dicho artculo que no fu una bonificacin como equivocadamente se supone. Dicha R. O. exige adems que el alguiler sea habitual y \a. ?oc\t que representa el Sr. Besada tiene dos mil abonados sin contador. 5 Que la R. O. no puede tener efectos retroactivos. 6 . y ltimo. Que an impuesto el gravamen hay que descontar amortizacin de capital, personal de lecturas, consumo de fiudo etc. y en consecuencia est mal practicada la liquidacin. Cuantos oyeron al Sr. Gonzlez Besada, defendiendo ante el ms Alto Tribunal de justicia de la N a cin los derechos de la Sociedad de gas y electricidad de Santiago, les pareca imposible que tan prest-

 30

giosa autoridad, fuera la misma que hace muy pocos aos, cuando ocupaba la cartera de Fomento, refrendara aquella disparatada injusta disposicin, que prohiba las empresas de gas y electricidad establecer unranimunde consumo, quebrantando con elo multitud de leyes vigentes en Espaa y faltando abiertamente al principio de la libre contratacin, como bien claro lo demostr en su informe emitido peticin de la Unin Elctrica Espaa, otro jurisconsulto, no menos eximio que D. Augusto, el tambin ex ministro de Fomento . Manuel Garca Prieto. Pero es que por lo visto, lo que desde el bufete se ve blanco con luz meridiana, tienj que ser negro, desde la poltrona de Hacienda de Fomento, en este desgraciado pas donde toda impureza poltica tiene buena acogida hasta en los espritus ms rectoJ, aunque con ello se cause hondo trastorno las industrias aniquilndolas y destruyndolas.

SALA DE LO CONTENCIOSO-ADMINISTRATIVO Sentenria relativa d la existencia de una fbrica de luz elctrica en Cuevas del Becerro, sin que sus dueos paguen al Tesoro la Contribucin industrial ni el impuesto de lO por lOO sobre consumo de alumbrado. (Gacetas de <, y 8 de Septiembre de igii.) En la villa y Corte de Madrid, lo de Abril de IQII, en el recurso contencioso administrativo que ante nos pende en tnica instancia, promovido por la Siciedad Luz Elctrica de Caete la Real, demandante, representada por el Letrado . Salvador az Berrio, contra la Administracin general del Estado, demandada, y en su nombre el Fiscal, sobre revocacin de los acuerdos dictados en lo de Noviembre de 1908 y 20 de Marzo de 1909, por la Direccin General de Contribuciones, Impuestos y Rentas: Resultando que, en 5 de Octubre de 1905, D. Jos Garca Torres formul dos denuncias la Delegacin de Hacienda de Mlaga, relativas la existencia de una fbrica de luz elctrica en el pueblo de Cuevas del Becerro, que funcionaba desde principios de 1904, sin que sus dueos, D. Jos Martn Rosado y otros, pagasen al Tesoro la Contribucin industrial ni el impuesto de 10 por 100 sobre consumo de alumbrado: Resultando que, formulado por el ingeniero industrial el presupuesto de 7 5 , 7 0 pesetas, para sufraga*" los gastos que ocasionase la comprobacin de la denuncia, no consta que se notificase al denunciador, y la Inspeccin hizo constar que la citada fbrica vena contribuyendo por industrial desde Enero de 1 9 0 5 : y tenia declarado el 10 por 100 del impuesto de Consumo: Resultando que en 18 de Enero de 1907, el Ingeniero Inspector en Comisin de visita, D. Manue' Delgado, procedi la comprobacin de la denuncia de Garca Torres, para lo que tuvo la vista las Hstas cobratoras, los talonarios de recibos de abonados y los contratos de abonos, y consign en su informe que la fbrica comenz funcionar en i. de Enero de 1905, que eran exactas las declaraciones relativas al consumo, pero que presentada con retraso la Hacienda las correspondientes al primero y segundo trimestre de 1905, proceda, conforme al artculo t; del Reglamento de! Impuesto, imponer ala Sociedad annima Luz Elctrica de Caete la Real, una multa de 494 pesetas y 80 cntimos, por lo que se refiere al impuesto de l o por 100 sobre el consumo y considerarse el expediente como de ocultacin, y desestimarse la denuncia relativa la falta de pago de la Contribucin industrial por ser improcedente, Resultando que la Administracin de Hacienda notific la Sociedad que poda examinar el expediente de ocultacin que se le instrua por el impuesto del 1 0 por 100 sobre el consumo de fliiido elctrico sin que la Sociedad compareciera, y por su parte el denunciador, en escrito de 2 de Abril de 1 9 0 7 , expres que la Sociedad comenz expender el fltido para el alumbrado desde i. de Junio de 1903, y continu la defraudacin todo el ao 1904, y present varios recibos para acreditar el cobro por aqulla sus abonados del fltido y el impuesto del to por 100: Resultando que la Administracin de Hacienda, en 2 de Abril de 1908, conden la Sociedad denunciada por defraudacin del impuesto de 10 por 100 sobre el consumo desde el mes de Junio de 1903 fin de Diciembre de 1904, y por ocultacin en el primero y segundo trimestre de 1905, al pago de pesetas 1 5 . 5 7 4 y 82 cntimos, incluyendo en esta cifra la multa reglamentaria, fundando su clculo en una produccin de 65 kilowatios hora, de los que debe deducirse un 20 por lOo por prdida en la transmisin:

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Resultando que de este acuerdo recurri la Sociedad ante la Delegacin, fundada en que dicho acuerdo se dirige contra entidad distinta de la que fu objeto de la primera denuncia, toda vez que la Sociedad se constituy por escritura de 29 de Julio de 1904, y los denunciados son D. Jos Martn Rosado individuos de la Sociedad ya extinguida que giraba bajo la razn social Martn Varto y Compaa; que el acuerdo versa sobre asunto distinto del que tena conocimiento la Sociedad; que sta no suministr alumbrado elctrico hasta 1905; y que la liquidacin era inaceptable porque no se gira sobre la base de lo que realmente ha producido la fbrica segn disponen los artculos 5.* de la ley de 18 de Marzo de 1900, y 6." y 17 del Reglamento de 22 del mismo mes y ao, y se funda en la capacidad productora de la mquina y aplica la penalidad c]ue la Ley reserva nicamente las defraudaciones por Contribucin industrial: Resultando que la Delegacin de Hacienda de Mlaga, en 1 6 de Julio de 1908, acord anular lo actuado partir de la instancia del denunciante, de 1 de Abril de 1907, pasndola la Inspeccin para que la tramitara reglamentariamente y apercibir la Administracin da Hacienda y la Inspeccin por las anomalas observadas en la tramitacin del expediente: Resultando que el denunciador mantuvo la certeza de los hechos denunciados y afirm que la Sociedad Luz Elctrica de Caete la Real es la misma que en 1903 y 1904 giraba con la razn social Martn Vento y Compaa, segn se deduce de una certificacin librada por el Registro Mercantil. Resultando que interpuesto recurso de alzada por Garca Torres, la Direccin General de Contribuciones, Impuestos y Rentas, por resolucin de to de Noviembre de 1908, revoc el acuerdo de la Delegacin, manteniendo en vigor el dictado por la Adnnnistracin de Hacienda, sin perjuicio de que pase el tanto de culpa los Tribunales, con arreglo lo dispuesto en el artculo 1 8 del Reglamento de 22 de Marzo de 1900. Fndase la resolucin en que no puede perjudicar al denunciante la falta de notificacin del presupuesto de gastos necesarios para comprobar la denuncia, en que la instancia de Garca Torres, de 2 de Abril de 1907, no debe estimarse como nueva denuncia, sino como ratificacin de la que dio origen al procedimiento, en el que bastaba liquidar las responsabilidades de los defraudadores, tomando como base de la cantidad defraudada el perjuicio causado al Tesoro la capacidad productora de la fbrica ya determinada, que es la f o r m prevenida en el artculo 6." del Reglamento de 22 de Marzo de 1900; que la Sociedad vena funcionando desde Junio de 1903, y cobraba de sus abonados el importe del impuesto del 10 por 100 sobre el alumbrado sin ingresarlo en el Tesoro, sin que sea exacta la afirmacin de que la Sociedad es distinta de la que funcionaba en 1903; y que la penalidad impuesta por la Administracin es la procedente conforme al artculo 17 del Reglamento de 22 de Marzo de 1900, como tambin lo es segn el 1 8 dar conocimiento del hecho los Tribunales ordinarios como comprendido en los artculos 409 y 4 1 0 del Cdigo Penal: Resultando que la Sociedad annima Luz Elctrica de Caete la Real ha interpuesto contra el anterior acuerdo el recurso contencioso administrativo sealado con el nmero 1.296: Resultando que para ejecutar el acuerdo de la Direccin, de 10 de Noviembre de 1908, la Administracin de Hacienda practic una liquidacin que importaba 29.917 pesetas y 26 cntimos, que fu confirmada por la Delegacin: Resultando que la Sociedad recurri en alzada por entender que en la liquidacin se tomaba como punto de partida la capacidad productora de los generadores en vez de la producida por la fbrica y en que no se ajustaba lo dispuesto en los artculos 5 . de la ley de 18 de Marzo de 1900 y i 6 . y 17 de su Reglamento, la Direccin General de Contribuciones, en 20 de Marzo de 1909, desestim el recurso por ser posterior su acuerdo de 10 de Noviembre de 1908, y dispuso se estuviese lo resuelto fundndose en que dicho acuerdo de 1908 acept la liquidacin practicada por la Administracin de Hacienda en 2 de Abril de 1908, sin que haya trminos hbiles de alterar la cifra de 15.574 pesetas y 82 cntimos, y en que dicha liquidacin constituye la exencin y nervio del fallo que puso trmino al expediente: Resultando que la Sociedad annima La Elctrica de Caete la Real, ha interpuesto contra la anterior resolucin el recurso contencioso administrativo, nmero 2.456 que fu acumulado al 2 . 2 9 6 y formul la demanda con la splica de que se estableciera alguno de los pronunciamientos siguientes: I." Revocar las rdenes reclamadas declarando en lug?r de ellas que la nica responsabilidad exigible la demanda es la multa de 494 pesetas 80 cntimos, correspondiente al primer semestre de 1905, mandando se devuelvan las dems cantidades satisfechas;

 32 2. Revocar las expresadas resoluciones y con devolucin de las cantidades indebidamente exigigidas, declarar que ms de las expresadas 4 9 4 pesetas y 80 cntimos, slo viene obligada la Sociedad pagar por cada otro trimestre en que se aprecie defraudacin, una multa impuesta con arreglo al artculo 17 del Reglamento de z 8 de Marzo de 1900, sin que se tome como base la capacidad productora de la fbrica; 3. Anular las rdenes reclamadas dejando firme y subsistente la providencia del Delegado de H a cienda de 1 6 de Julio de 1908, que declar la nulidad de todo lo actuado desde 2 de Abril de 1907. Con la demanda se acompaaron dos certificaciones expe iidas por el Secretado del Ayuntamiento de Caete la Real y el Ingeniero Jefe de Obras Pblicas, que acreditan que por providencia de 1. de Septiembre de 1903, la Alcalda de Caete la Real acord suspender y cortar los trabajos de instalacin y suministro de la energa elctrica de la Sociedad por no haber dado cumplimiento lo prevenido en el R e g l a mento de 15 de Junio de 1 9 0 1 , hasta que en 30 de Diciembre de 1 9 0 4 el Gobierno civil de Mlaga, de acuerdo con la Jefatura, autoriz las referidas instalaciones y el traslado de la re5olucn de 30 de Junio de 1909, dictada por la Administracin de Hacienda, en la que se reconoce la certeza de los anteriores hachos y se desestima la denuncia de Garca Torres por falta de pago de la Contribucin industrial, liquidndose por este concepto el alta correspondiente nicamente los meses de Tunio, Julio y Agosto de 1 9 0 3 : Resultando que emplazado el Fiscal contest pidiendo se absolviese la Administracin de la d e manda y la confirmacin de las resoluciones impugnadas: Visto siendo Ponente el Magistrado D. Ramn Rubio: Vistos los artculos 3. y 5." de la ley del Impuesto sobre consumo de electricidad, de iS de Marzo de 1900: Vistos los artculos i.", 3., 5.", 6., 1 3 , 1 7 , 18 y 19 del Reglamento de 22 de igual mis y ao: Visto el Reglamento de 15 de Junio de 1 9 0 1 : Visto el Reglamento de la Inspeccin de Hacienda Pblica, aprobado por el Real decreto de 13 de Octubre de 1903: Vista la Real orden de 6 de Mayo de 1904, principalmente en su regla 6.": Vista la Real orden de 28 de Octubre del mismo ao: Considerando que examinado el expediente gubernativo trado la Vista para la resolucin de las cuestiones planteadas en el presente recurso, se desprende de modo indudable que la Sociedad demandante Luz Elctrica de Caete la Real, que antes de la transformacin sufrida fines de Julio de 1 9 0 4 , se denominaba de Martn Vento y Compaa, fabric y reparti entre sus abonados fluido elctrico durante los meses de Junio, Julio y Agosto de 1903, sin haber satisfecho Contribucin industrial ni el 1 0 por 10 que ccrresponda al consumo, lo cual constituye la defraudacin calificada en el expediente administrativo y penada segn la liquidacin aprobada por la Administracin de Hacienda de Mlaga en Abril de 1908, y declarada firme por el primero de los acuerdos impugnados de la Direccin General de Contribuciones, Impuestos y Rentas, de 1 0 de Noviembre del mismo afio, procediendo, por tanto, en este extremo la confirmacin del expresado acuerdo: Considerando que no sucede lo mismo respecto de la existencia de la referida defraudacin durante los liUimos cuatro meses de 1903 y todo el ao de 1904, porque no slo no hay en el expediente como probante alguno sobre el particular, sino que, por el contrario, de los documentos presentados en el pleito, autorizados por el Alcalde de Caete la Real y el Ingeniero Jefe de Obras pblicas de la provincia de Mlaga, aparece justificado que por orden de la primera de dichas Autoridades qued en suspenso el funcionamiento de la fbrica de electricidad de la Sociedad actora, desde i . de Septiembre de 1903 hasta 30 de Diciembre de 1904, fecha en que fu autorizado aquel funcionamiento por el Gobernador civil de la provincia, razn por la cual no es posible estimar la defraudacin declarada por aquellos dieciseis meses, ni procedente tampoco la responsabilidad que se exige la Sociedad demandante en el acuerdo recurrido, y en cuyo extremo procede su revocacin: (Continuar,)