Universidad Nacional del Centro del Per

Ingeniera Civil

INDICE

CONTENIDO
INTRODUCCION. OBJETIVOS. DISEO DE CANALES A) CANALES EROSIONABLES.. B) CANALES NO EROSIONABLES.. 1) Caudal (Q).. 2) Velocidad Media (V) 3) Coeficiente de Rugosidad (n). 4) Talud (Z). 5) Borde Libre (f) 6) Tirante (Y). 7) Ancho de Solera (b) 8) Relacin Fondo/Tirante (b/y). 9) Pendiente (s).. 10) rea Hidrulica (A). 11) Profundidad Total (H).. CONCLUSIONES.. RECOMENDACIONES.

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Diseo de Canal

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INTRODUCCION

El camino del ingeniero civil es el de solucionar problemas del mbito social con la contribucin de estructuras hidrulicas con el fin de poder transportar agua de manera segura y con un costo optimo de tal manera que sea suficiente para administrar el agua necesario dependiendo del caudal requerido para ello. Una de las ramas ms importantes de la ingeniera civil es la de hidrulica con la cual el ingeniero transforma la realidad de muchas personas, ya sea en llevar agua a sus hogares o de dotar de aguas sus sembros o de llevar de manera indirecta luz a sus hogares mediante la construccin de represas. En la especialidad de hidrulica de canales el ingeniero est preparado para disear canales de manera eficiente y con la mayor economa posible que se requiera. El diseo de canales es de suma importancia ya que con los dimensionamientos del canal podemos transportar agua u otro material con el fin de cambiarlo de escenario y as aprovechar el material transportado por este. En todos estos clculos el factor ms importante es el caudal que se obtiene segn el tipo de suelos, cultivos, condiciones climticas, mtodos de riego entre otros. Es decir cuando se tiene una mayor visin de lo que involucra para el clculo del caudal ser ms eficaz.

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OBJETIVOS:

Uno de los objetivos que tiene el siguiente trabajo es el de aplicar correctamente los conocimientos adquiridos en el saln de clase impartidas por el catedrtico para el diseo de canales.

El siguiente trabajo nos permitir ampliar los conocimientos tericos y prcticos en el diseo de canales no erosionables, para lo cual debemos tener cuenta os parmetros que diferencian estos canales con los erosionables.

Tener presente la el trazo de gradiente en el diseo ya que de esta depender la trayectoria del canal.

Conocer las partes que son esenciales para el diseo de un canal porque debido a sus caractersticas del mismo varan el diseo y para tener una mayor optimizacin en el diseo se debe tomar importancia a todos los factores.

Conocer los tipos de canales que hay para un diseo optimo, tambin es necesario saber que tipos de canales hay porque segn cada tipo varia sus diseos que dependen tambin del tipo de suelo en el que se est haciendo el canal.

Como se puede contrarrestar los efectos nocivos de la erosin que puede suceder en el canal y evitar o hacer que sus efectos se reduzcan o minimicen.

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DISEO DE CANALES
Los canales son conductos por el cual circula agua solo por efecto de la gravedad y pendiente que tenga pues la superficie libre est en contacto con la atmosfera. Para el diseo se clasifican en: a) CANALES NO EROSIONABLES: La mayor parte de los canales artificiales revestidos y construidos pueden resistir la erosin de manera satisfactoria y por consiguiente se consideran no erosionables.

b) CANALES EROSIONABLES: Los canales no revestidos (de tierra) sern por ende los erosionables, en el diseo de canales erosionables hay que tener en cuenta la velocidad mxima permisible y la fuerza tractiva permisible, en cambio estos factores no se tomaran en cuenta en los canales no erosivos, pues simplemente se calcula las dimensiones del canal artificial mediante una ecuacin de flujo uniforme y luego decide acerca de las dimensiones finales con base en la eficiencia hidrulica o reglas empricas de seccin optima , aspectos prcticos constructivos y economa. Los factores que se consideran en el diseo son: la clase de material que conforma el cuerpo del canal, la cual determina el coeficiente de rugosidad; la velocidad mnima permisible, para evitar la deposicin si el agua mueve limos o basura; la pendiente del fondo del canal y las pendientes laterales; el borde libre y la seccin ms eficiente, ya sea determinada hidrulica o empricamente.

Para el diseo de canales artificiales el revestimiento en necesario para evitar la erosin y la filtracin. Los materiales no erosionables para formar el revestimiento de un canal o el cuerpo de un canal desarmable, incluyen concreto, mampostera, acero, hierro fundido, madera, vidrio, plstico, etc. La seleccin del canal depende sobre todo Diseo de Canal
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de la disponibilidad y el costo de este, el mtodo de construccin y el propsito para el cual se utilizara el canal. El propsito de revestimiento de un canal artificial en la mayor parte de los casos, es prevenir la erosin, pero ocasionalmente puede ser el de evitar las prdidas de agua por infiltracin. En canales artificiales revestidos, la velocidad mxima permisible, es decir la velocidad mxima que no causara erosin, puede no considerarse siempre y cuando el agua no transporte arena, gravas o piedras. Si van a existir velocidades muy altas sobre el revestimiento, sin embargo debe recordarse que existe una tendencia en el agua que se mueve muy rpidamente de mover los bloques del revestimiento y empujarlos por fuera de su posicin. Por consiguiente el revestimiento debe disearse contra estas posibilidades.

Para el diseo de un canal se debe tener en cuenta: 1.- CAUDAL (Q): Este viene a ser como dato necesario para el diseo del canal que se obtiene segn la necesidad que se tiene que cubrir y de la infiltracin que pueda haber durante su trasporte , por ello sirve para transportar dependiendo para cual va ser su uso como riego, drenaje o para la poblacin. 2.- VELOCIDAD MEDIA (V): Las velocidades en un canal son variantes pero tienen un rango en el cual pueden variar y son la velocidad mnima que es la que no produzca depositacion de materiales que para canales revestidos es de 0.60 a 0.90 m/s y en canales de tierra para evitar que las plantas crezcan es de 0.70 a 0.75 m/s La mxima que viene a ser la velocidad permisible que no produzca erosin en las paredes ni en el fondo del canal para que pueda tener una vida til mayor, pero si se excede la velocidad superior modifica la rasante y causa problemas funcionamiento de la estructura del canal. Diseo de Canal
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3.- COEFICIENTE DE RUGOSIDAD (n): Esta dado por el tipo de material que conforma el canal para cuando es de tierra est dado entre 0.025 y 0.030 y para canales revestidos de concreto los valores son entre 0.013 y 0.015. 4.- TALUD (Z): Los taludes son la relacin de la proyeccin horizontal a la vertical de la inclinacin de las paredes laterales. La inclinacin de las paredes laterales depende en gran parte del tipo de suelo en donde se est construyendo porque mientras ms inestable sea el material menor ser el ngulo de inclinacin del talud. CARACTERISTICAS DEL SUELO Rocas en buenas condiciones Arcillas compactas o conglomerados Limos arcillosos Limos arenosos Arena Suelta
CANALES POCOS PROFUNDOS

Vertical 0.5 : 1 1 : 1 1.5 : 1 2 : 1

CANALES PROFUNDOS 0.25 : 1 1 : 1 1.5 : 1 2 : 1 3 : 1

5.- BORDE LIBRE (f): Es el espacio entre la cota de la corona y la superficie del agua, no existe ninguna regla exacta debido a las fluctuaciones de la superficie del agua en un canal. B.L. = Donde: Y = tirante de diseo C = coeficiente que vara de 1,5 para 0.57 m3/s a 2.5 para 85 m3/s Pero en la prctica se deja un borde libre igual a un tercio del tirante B.L. = Y/3 6.- TIRANTE (Y): Es la profundidad mxima de los canales de tierra. y = (A)1/2 o tambin y = (A/3)1/2 Donde: Y = tirante hidrulico A = rea de la seccin transversal Diseo de Canal
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7.- ANCHO DE SOLERA (b): Su importancia se da para el clculo posterior de un valor para el ancho de la solera o base con lo que facilita las formulas para clculo de tirante. CAUDAL Q (m3/S) Menor de 0.1 Entre 0.1 y 0.2 Entre 0.2 y 0.4 Mayor de 0.4 SOLERA b (m) 0.30 0.50 0.75 1.00

8.- RELACION FONDO/TIRANTE: Es definido a la hora de disear teniendo en cuenta factores como la excavacin, practicidad y econmicas. El valor de la relacin puede ser
igual, mayor, o menor que el valor correspondiente a la seccin ms eficiente. Como referencia se indican: b/y = Valor SME b/y > Valor SME b/y < Valor SME en canales revestidos en pampa en canales de riego en canales en media ladera

9.- PENDIENTE (S): Esta dado sobre todo por la topografa que tiene el lugar donde se traza el canal depende de sus valores para el mayor dominio de la superficie de tierra y d los valores de la velocidad para que sea lo suficiente para causar erosin del material o ser menor a la mnima para no dejar que se sedimente sustancias. TIPOS DE SUELO Suelos Sueltos Suelos Francos Suelos Arcillosos PENDIENTE (S) % 0.5 1.0 1.5 2.5 3.0 4.5

10.- AREA HIDRAULICA (A): Se obtiene de la relacin geomtrica:

A= (b + Zy) y
Tambin se puede obtener conociendo el ancho de la solera, talud y el tirante de la ecuacin de continuidad: A =Q / V

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11.- PROFUNDIDAD TOTAL (H): La profundidad total est dada cuando se conoce el tirante de agua y el borde libre (freeboard)

H=Y+f

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CONCLUSIONES: La comprensin adecuada de la teora de diseo de canales es fundamental para facilitar el trabajo prctico, realizando as un buen diseo de canales. Que se podr apreciar al momento de hacer los clculos. Puntualizamos en el presente trabajo que los canales no erosionables son los ms aptos a ser utilizados ya que estos sern ms econmicos a largo plazo debido a su mejor rendimiento y menores perdidas de infiltracin que a comparacin de las naturales tiene mayor ventaja al transportar fluidos. Un buen trazo de gradiente es esencial para poder desarrollar correctamente el diseo de canales esto debido a que los canales funcionan por accin de la gravedad el cual nos permite controlar la velocidad de flujo para no llegar a valores que extralimiten los valores permitidos. Todo del diseo esta se basa en el caudal que se desea obtener y dependiendo de ello se puede encontrar la seccin hidrulica ptima que requerimos. Para elegir el tipo de seccin para diseo a usar no solo se ve su factibilidad terica sino tambin su costo de factibilidad cuando se comienza a construir, en este caso sera la seccin semicircular que tiene una menor rea mojada pero es difcil de construir en cambio eso hace que sea ms prctico y usado la seccin trapezoidal aunque tambin depende de para que caudal se est diseando si fuese para caudales pequeos podra ser tambin secciones rectangulares. El uso de canales con revestimiento ayuda a transportar el agua a mayores velocidades con un costo reducido que sera de solamente del necesario ya que aminoran las perdidas en este tipo de canal ya que tambin disminuye la sobrecarga en terrenos adyacentes al canal.

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RECOMENDACIONES: Se debe tener en mayor cuenta o uso los canales no erosionables debido a sus mayor ventajas debido a su revestimiento y baja infiltracin que ayudan a trasnportar con un mayor caudal debido a la menor cantidad de perdidas. Para la eleccin del talud a usar en el diseo se debe saber qu tipo de suelo es y que caractersticas tiene para as poder lograr clculos exactos para nuestro diseo. Los valores que debe tomar la pendiente son segn la seccin y la velocidad a la cual se transportar porque si fuera ms rpido al que se calculo por diseo causara problemas no solo por erosin sino a la estructura hidrulica que en este caso viene a ser el canal disminuyendo su tiempo de vida til. Cuando se disea un canal tambin se debe ver no solo que cumpla las necesidades requeridas sino tambin una optimizacin en el costo de toda la obra hidrulica. Para reducir el rea requerida se debe mejorar la seccin hidrulica aunque ello pueda incrementar el volumen de excavacin. Para poder tener un borde libre segn lo requerido seria sabiendo las fluctuaciones posibles que causaran un incremento en el caudal del canal para impedir que se produzca un rebalse. El ancho de los taludes del canal se determinan considerando el tamao del canal, la cantidad de material de excavacin disponible para su construccin.

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