Mobileye

tecno L o G C IN RD AU SS HT T RE IA ST A |U C TOM NT O A TC RT Ia Z O

UNA MIRADA SEGuRA

Cada vez son ms las soluciones inteligentes para contribuir con los sistemas de asistencia a la conduccin. Mobileye , que lleg al pas a travs de la empresa WildThing, sirve como asistente al conductor advirtindolo sobre distintos riesgos viales gracias a una cmara inteligente y un procesador que interpreta lo que el ojo tecnolgico ve. En los tiempos que corren cada vez quedan menos excusas para justicar siniestros. La tecnologa es en gran parte responsable de que esto se presente de esta manera. Lo que hace unos aos era una utopa o exclusivo de algunos vehculos de alta gama, hoy est alcance de todos. En este marco WildThing, distribuidor ocial de Mobileye, organiz la Primera Conferencia Internacional en Argentina sobre ADAS (Advance Driving Assistance Systems) que titul Conduccin sin Accidentes. Los Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor o SADAC cuentan entre sus las con dispositivos, por ejemplo, pensados en reconocer el cansancio del conductor, escanear y reconocer espacios para conducir, un GPS que se reeja en el parabrisas para evitar las distracciones

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Otra de sus funciones es la de asistir al conductor a mantener una distancia de conduccin y de avance segura.
Ojo digital | Una cmara inteligente ubicada en el parabrisas reconoce la distancia a la que se encuentran los objetos potencialmente peligrosos.

del piloto o el que desarrollaremos en esta nota, el Mobileye. Avalado por la Administracin de Seguridad Vial de Estados Unidos (NHTSA), Mobileye bsicamente est provisto con una cmara inteligente que se ubica en el parabrisas delantero dentro del vehculo. Este tercer ojo tiene como misin el detectar la cercana de vehculos, carriles, seales de limitacin de velocidad y peatones, con el n de alertar al conductor de estos peligros a travs de alertas visuales y sonoras. Caractersticas A travs de esta cmara, la novedosa herramienta calcula, entre otras cosas, el tiempo de choque potencial con el vehculo delantero, tomando en cuenta la distancia y la velocidad relativa. En ese instante se dispara un alerta 2.7 segundos antes de un choque. Sorprende que, adems, detecte motocicletas. Otra de sus funciones es la de asistir al conductor a mantener una distancia de conduccin y de avance segura por lo cual si esa distancia es menor a lo establecido, suena un tono de alerta. En el algoritmo matemtico utilizado por el dispositivo, la distancia es medida en segundos y no en metros.

Un nuevo sonido de alerta se activa cuando el vehculo se desva accidentalmente del carril en el que se est circulando o cuando existe el riesgo de una colisin frontal. Esta seal se emite 0.5 segundos antes de cruzar las lneas del carril, cuando el conductor no usa las seales de giro y conduce a ms de 55km/h. Los peatones y ciclistas tambin son reconocidos por el aparato y ni bien se los detecta, se le avisa hasta 2.7 segundos antes de un posible atrope-

Aviso | El sistema detecta el paso de peatones y le advierte al conductor.

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llo, cuando un peatn est peligrosamente cerca del vehculo. Dentro de estas rutinas de interpretacin del escenario que se le presenta al conductor, la inteligencia del aparato registra y lee carteles de lmite de velocidad e identica, aumenta o disminuye la intensidad de las luces altas del auto cuando la luz ambiental decrece. Benecios Si los errores humanos son responsables de la mayora de los siniestros, tener un asistente que le avise al conductor cuando est distrado, es prcticamente impagable. Y las ventajas aumentan econmicamente cuando se lo considera, por ejemplo, para gestionar una ota de vehculos. En ese caso se puede evaluar y entrenar a los conductores, al poder recibir informes generados al instante sobre la situacin en la que se encuentran, permitiendo un importante ahorro de combustible. Son varias las automotrices y empresas que han integrado esta tecnologa como es el caso de Scania, que ya lo utiliza en sus otas porque no slo protege a los conductores y a los pasajeros sino que, al mismo tiempo, preserva al medio ambiente. Menos siniestros David Oberman, Director Comercial del mercado de Post Venta de Mobileye para Asia, frica y Amrica Latina, cont que en Europa e Israel, son varias las compaas asegurado-

Inteligente | El sistema detecta situaciones de riesgo y mide las distancias de seguimiento. 38

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Prueba | El Gobierno de Holanda analiz y teste el sistema en una ota de unos 400 camiones. En ningn caso participaron de siniestros.

ras que dan importantes descuentos a los clientes que tienen Mobileye y hasta se lo distribuyen gratuitamente a los jvenes conductores de entre 17 y 21 aos. Los resultados han sido sorprendentes en este ltimo grupo: sobre 400 casos, se redujeron las colisiones en un 45%. El Gobierno de Holanda evalu el sistema durante un ao sobre un conjunto de 2000 camiones donde los vehculos que utilizaron el dispositivo (alrededor de 400), no participaron en ningn siniestro. Sin dudas, la implementacin de este tipo de tecnologa permite una concientizacin mayor sobre el concepto de seguridad. En un momento en que las diferencias acerca de la educacin vial entre el primer mundo y los pases en vas de desarrollo son cada vez ms marcadas, es necesario que el ngulo para atacar el problema cambie radicalmente. Si la humanizacin de las estadsticas de vctimas de siniestros no funciona, quizs la tendencia comience a cambiar cuando desde las empresas y gobiernos y con los resultados de estos dispositivos tecnolgicos como soporte, se den cuenta que el ahorro de dinero es mucho mayor de lo que pensaban.

por Gustavo Chevalier Dpto. de Prensa y Medios

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