Resea histrica La aviacin civil en el Aeropuerto Internacional de Maiqueta "Simn Bolvar" data de 1912, cuando una aeronave de Pan

American Airways (PAA) aterriz en una franja de pista improvisada en Cabo Blanco (conocido hospital para pacientes de Hansen), ubicado en las inmediaciones del sector Mare Abajo. A mediados de los aos 20, estos terrenos, propiedad de la familia Luy, fueron arrendados por la empresa norteamericana PAA a razn de mil bolvares al mes para servir como pista de aterrizaje a vuelos que transportaban pasajeros, carga y correo. Estos espacios, de ms de 6 kilmetros de extensin, eran los nicos en la regin donde podan posarse aeronaves de gran envergadura para la poca; como los S40, Boeing, Douglas DC-3, DC-4 y Lockheed 10 (trados por primera vez al pas por Aeropostal). El sbado 4 de octubre de 1930 ocurra el primer aterrizaje de una aeronave de servicio regular, marcando as el nacimiento de la aviacin civil internacional en Venezuela. Un terminal areo de vanguardia En 1938 la familia Luy ceda sus terrenos al Gobierno Nacional por 200 mil bolvares y el congreso de la Repblica autorizaba (el 7 de mayo de 1938) un Plan Trienal por 365 millones de bolvares para modernizar los recintos aeroportuarios de Maracaibo, Maturn y Maiqueta.

Entre 1942 y 1944 se empez la construccin de la moderna edificacin de Maiqueta, bajo la direccin de los arquitectos Luis Malaussena y el ingeniero Carlos Guinand. La justificacin del proyecto fue "construir un aerdromo moderno y de especificaciones aceptables". Para la dcada de los 50, Maiqueta haba extendido su principal pista (08-26) a 2.100 metros, debido a que la original (1.400m) era insuficiente para operaciones con las modernas aeronaves internacionales. Esto hizo necesario crear nuevas edificaciones y adquirir mejores equipos para optimizar el servicio aeronutico. A finales de los aos 70, el terminal diseado por Luis Malaussena estaba colapsado y se estaba ideando un plan para poder descongestionarlo.

Las salas tcnicas de la Divisin de Aeropuertos del Ministerio de Obras Pblicas (MOP) concluyeron construir un terminal provisional para la llegada de vuelos internacionales. El arquitecto Felipe Montemayor, siendo jefe de la divisin de Estudios y Proyectos del MOP dise la nueva estructura, cuya inversin requiri de 20,4 millones de bolvares (incluyendo vialidad, estacionamientos y siete posiciones de aeronaves). En 1970 fue inaugurada y ofreci a los viajeros un espacio digno, prctico y funcional, con elementos acordes a los tiempos. Actualmente sirve de sede al terminal auxiliar. Consolidando la infraestructura del principal aeropuerto del pas

Sobre un estudio exhaustivo se plantearon dos fases para el Plan Maestro, denominado posteriormente Proyecto Maiqueta. Este se ejecutara progresivamente, a medida que aumentara el trfico proyectado para las siguientes dcadas. Planteaba crear una infraestructura que uniera a sus nuevos terminales nacional e internacional con un edificio administrativo.

La Fase inicial se realiz entre 1971 y 1974 sobre un rea de 20 mil metros cuadrados, cuya inversin global fue de 800 millones de bolvares. De igual forma, se erigi la Torre de Control, servicios aeronuticos, instalaciones, vas de acceso y de servicios, almacenamiento y distribucin de combustible, as como un terminal provisional de carga y otro permanente. En ese entonces, el Instituto Autnomo Aeropuerto Internacional de Maiqueta (IAAIM) sera creado por Ley, un 4 de agosto de 1971 -promulgada por el Ejecutivo Nacional el 16 de agosto de ese ao-, para regir este terminal areo. Sus oficinas se encontraban donde funciona actualmente el Centro de Instruccin de Seguridad Aeroportuaria. El 28 de noviembre de 1972, segn decreto presidencial, el Aeropuerto Internacional de Maiqueta pasara a llamarse "Simn Bolvar". Ese mismo ao fue inaugurada la pista 09-27 (de

3.500 m) y adquiridos todos los equipos de comunicacin y navegacin necesarios para la poca; incluyendo el Rango de Muy Alta Frecuencia Omni-direccional (VOR), Sistema de Aterrizaje por Instrumentos (ILS) y un Faro No Direccional (NDB). Para 1978 estara operativo el nuevo terminal internacional, cuya infraestructura permiti movilizar a 4.983.249 pasajeros ese ao (2.789.727 en trfico nacional y 2.103.522 en trfico internacional).

En marzo 1983 se inaugur el terminal nacional y en enero de 1984 la sede administrativa del IAAIM, que cuenta actualmente con aproximadamente 3.000 trabajadores.

Modernizacin definitiva del Aeropuerto de Maiqueta La consolidacin del Plan Maestro hacia la modernizacin y ampliacin de la infraestructura aeroportuaria, de acuerdo a los cnones internacionales, arranc en el ao 2000 luego que el Gobierno Nacional aprobara su ejecucin. El Proyecto Maiqueta se dividi en tres fases. La primera se bas en la construccin de una edificacin de 10 mil m2 en los niveles III y IV del terminal internacional, donde se ubic una sala de recibimiento de pasajeros y un conjunto de concesionarios comerciales, incluyendo una Feria de Comida. Fue abierta al pblico en junio de 2002. Su segunda fase conllev la separacin del flujo de pasajeros en el terminal internacional. Un rea de embarque (Nivel II) y desembarque (Nivel III) para garantizar una mayor seguridad y confort al viajero. Dotadas de concesionarios comerciales, restaurantes, tiendas libres de impuestos y salones VIP. Se activ el servicio en junio de 2005. La tercera fase ampli la capacidad operativa del terminal internacional a tres nuevas posiciones (26, 27 y 28), brindando la posibilidad de atender hasta dos mil 500 pasajeros adicionales al da.

En la actualidad, se mantiene en ejecucin la construccin de un Hotel cinco estrellas en las cercanas del terminal areo e importantes obras para consolidar su posicin como un aeropuerto de vanguardia internacional, donde actualmente se movilizan 9 millones de personas anualmente.

REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL DE LA FUERZA ARMADA NUCLEO ARAGUA- SEDE MARACAY

Informe De Visita al Aeropuerto Internacional de Maiqueta "Simn Bolvar

Ctedra:

Integrante:

Aeropuerto

Carlos Alberto Oswaldo Silva Tovar CI: 19.277.759

Maracay 21 de mayo de 2012.

REDACCION DEL INFORME

El Instituto Aeropuerto Internacional de Maiqueta (IAIM), nos dieron una capacitacin y recorrido por las instalaciones de la terminal area "Simn Bolvar" lo cual estoy cursando 7mo semestre de Ingeniera Aeronutica de la Universidad Nacional Experimental Politcnica de la Fuerza Armada Nacional (Unefa) de Maracay, estado Aragua.

El director General del IAIM, Cnel. Jess Vias Garca, nos dio una charla sobre la aviacin civil venezolana, destacando los procesos que permiten su desarrollo sostenido.

Sus palabras textuales fueron: "Es importante que nuestros futuros ingenieros aeronuticos conozcan estos procesos como parte de su formacin, pues tenemos un compromiso con el desarrollo progresivo de la aviacin civil en nuestro pas, a travs de polticas aerocomerciales sustentables y la capacitacin de excelentes profesionales en la materia", seal Vias.

Asimismo, el director de Operaciones del IAIM, Mayor Javier Rossell, Nos explic a todos las normativas nacionales e internacionales que rigen la aviacin comercial en Venezuela, adems de exponer los aspectos fundamentales de la infraestructura y el sistema operacional del principal aeropuerto del pas.

Durante la jornada, tambin conocimos la importancia del Plan de Emergencia Epidemiolgica del Aeropuerto Simn Bolvar, y visitamos las reas de trnsito, migracin, aduana y plataforma de los terminales nacional, internacional, de carga y auxiliar, y nos explicaron de cada uno de los expertos que laboran en estos espacios.

El recorrido finalizo en un saln con una conferencia del el director de Operaciones del IAIM, Mayor Javier Rossell lo cual expreso su agrado y todos los deseos para nosotros los futuros del maana.

ANLISIS DE LA EXPERIENCIA

El trabajo realizado fue muy interesante y gratificante, especialmente el que se refiere al rea de campo aeronutico (aeropuerto), lo cual pudimos observar la Planificacin , el desarrollo, y la administracin del conjunto de instalaciones y servicios, que hacen posible y facilitan el traslado de pasajeros y carga en el Aeropuerto Internacional de Maiqueta Simn Bolvar, Adems, con una poltica de servicio pblico eficiente, eficaz, de utilidad pblica, de inters general y social, con estrictos estndares de seguridad, me pareci muy importante en la parte de vigilancia de la seguridad operacional o el resguardo de las instalaciones y as tambin como la proteccin de los bienes aeronuticos y de personas. . Otro aspecto resaltante fue la Visio que tiene el aeropuerto lo cual es orientada y

comprometida con el servicio pblico eficiente para los usuarios del Aeropuerto Internacional de Maiqueta Simn Bolvar, cumpliendo con los ms elevados estndares de seguridad nacional e internacional; sustentada con un talento humano especializado y con el mejoramiento continuo de los procesos tcnicos, que garantizan la prestacin de un servicio integral con los ms altos niveles de excelencia, ejerciendo una gestin social apoyada en una visin socialista para construir la suprema felicidad social para la poblacin venezolana. Es til darse cuenta que el papel del Aeropuerto Internacional de Maiqueta Simn Bolvar es considerado el ms importante de Venezuela y uno de los ms importantes de Latinoamrica por su trfico areo y de pasajeros. Es administrado por el Instituto Aeropuerto Internacional de Maiqueta (IAIM) desde su creacin en 1971 y por el Instituto Nacional de Aviacin Civil (INAC). Su cdigo IATA es CCS y su cdigo ICAO es SVMI. Es importante destacar que por dcadas, el Aeropuerto de Maiqueta ha servido de escuela prctica, para cientos de venezolanos que hacen posible la aviacin civil dentro y fuera de nuestras fronteras.

Envido a las aves porque pueden volar

FICHA TCNICA
Condiciones Meteorolgicas Temperatura promedio 28 C Viento en la superficie de la pista generalmente en calma, con direccin Este - Oeste. En el 90% del ao la visibilidad durante la aproximacin es mayor de 10 Km. Ciudades Servidas: El Aeropuerto Internacional de Maiqueta "Simn Bolvar" sirve al estado Vargas y a la Gran Caracas. Aeronaves de Diseo: La aeronave de diseo establecida es Boeing 747, de acuerdo a lo estipulado en el Plan Maestro del ao 1970. Modelos de Aeronaves que operan regularmente en el Aeropuerto: Entre las aeronaves ms frecuentes para vuelos nacionales e internacionales, podemos mencionar las siguientes: Aeronaves Nacionales Aeronaves Internacionales Serie DC-9 Serie B-737 Boeing 747 A340 A320 B767 B757 B737

Clave de Referencia: De acuerdo a las dimensiones de ancho y longitud de las pistas, la clave de referencia se ubica en 4E, de acuerdo a lo estipulado en el anexo 14 de OACI. Punto de Referencia del Aeropuerto (ARP): Determinadas con arreglo a la referencia del Sistema Geodsico Mundial 1984 (WGS-84): Lat. 10 36' 04. 3928" 6 N - Long. 66 59' 28.44739 W, y se encuentra ubicado al borde Oeste de la calle de rodaje "E", entre la calle de rodaje "F" y la pista 09-27. Elevacin del Punto de Referencia del Aeropuerto: La elevacin y la ondulacin del geoide del Aeropuerto Internacional de Maiqueta "Simn Bolvar": Elev. 56,802 m Ond. - 18,949 Temperatura de Referencia: La temperatura de referencia del Aeropuerto Internacional de Maiqueta "Simn Bolvar" es de 32 C. Distancias Declaradas: Distancias declaradas: Pista 10-28 y 09-27 I. recorrido de despegue disponible (TORA) II. Distancia de aceleracin parada disponible (ASDA) III. Distancia de despegue disponible (TODA) IV. Distancia de aterrizaje disponible (LDA)

Distancias Declaradas/ Declarated distances PISTA 09 27 10 28 TORA 3000 UN 3500 3500 ASDA 3000 UN 3500 3500 TODA 3000 UN 3500+SWY 3500 LDA UN 1200+CWY 3500 3500

Nota: el Aeropuerto Internacional de Maiqueta "Simn Bolvar" cuenta con un balizaje solar en las pistas 09-27, 10-28 y sus calles de rodaje. Actualmente en perodo de prueba. Este sistema permitir modernizar el balizaje principal y un ahorro de energa elctrica en el recinto aeroportuario. Radiofrecuencias: Radiofrecuencia 114.8 con DME 111.9 VOR: Situado al Noreste del aeropuerto 1036'34.16318"N 6659'22.85656"W. Aproximacin MIQ 120.1 Torre de Control MIQ 118.1 Control de Superficie MIQ 121.9 Cada puesto de estacionamiento servido cuenta con una seal informativa para la verificacin del altmetro y en la plataforma remota norte internacional el punto de verificacin es 10 36' 2.8949"W 67 00' 13.86998"W.