REDES SECUNDARIAS Y CONEXIONES DOMICILIARIAS DE AGUA POTABLE Y ALCANTARILLADO PARA NUEVAS HABILITACIONES SARGENTO LORES II ETAPA SAN JUAN

N DE LURIGANCHO

VLVULAS ESPECIALES

ESPECIFICACIONES TECNICAS

1.- VLVULA DE ALIVIO La Vlvula de Alivio, considerada en el valor referencial, corresponde a la marca SINGER VALVE u otra similar, cuyas principales caractersticas tcnicas son ! "uerpo de la vlvula ! (odelo ! Sello ! 0iloto 2.- VLVULA DE AIRE Adems de las consideraciones alcan1adas en las Especificaciones #cnicas de SE2A0AL, estas vlvulas tienen las si$uientes caractersticas ! (arca ! "uerpo de la vlvula ! 4lotador y vsta$o ! Accesorios Aca%ado 3.- UNIONES FLEXIBLES La marca considerada en el valor referencial corresponde a Smit& -lair 9:SA;, modelo 5.. para tu%era de acero< A0"3 u otra similar 4ierro fundido -Acero ino,ida%le SAE */5 -ronce AS#( -!+6, -67. 0intura ep8,ica NS0!+. para a$ua pota%le #ipo $lo%o, de &ierro d'ctil se$'n Norma AS#( A)*+ de e,tremos -./+, provista de diafra$ma A travs de disco de %una, asiento de acero ino,ida%le -ronce

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".- VLVULA DE RETENSION #CHEC$% D&'()*+(*,-. Las Vlvulas de Retenci8n 9"=E>;, son elementos ?ue permiten efectuar control en la direcci8n del flu@o, de tal forma ?ue se oriente en un solo sentido, su uso est condicionado para sistema de %om%eo, con el fin de evitar el flu@o inverso &acia la fuente de a%astecimiento cuando las Electro%om%a se paralice< Necesariamente su instalaci8n ir acompaAado de una Vlvula de Alivio, para el caso de la lnea de "onducci8n< C ) (/&)0'/*( ' 1& 2 V32452 #E65*+ 7*&-/8% Vlvula tipo $lo%o, funcionamiento &idrulico, con diafra$ma y re$ulado por piloto "uerpo de la vlvula de &ierro d'ctil, con e,tremos -- AS#( A)*+ La 0resi8n de tra%a@o de la vlvula sern entre 9 ./ ! )/; m<c<a Sello de la vlvula se reali1a por disco de %una!N u otro material superior, asiento de acero ino,ida%le */* #apa de la vlvula de fcil desmonta@e para mantenimiento E@e de la vlvula de acero ino,ida%le AISI */* Revestimiento de la vlvula con pintura ep8,ica, apro%ada por Norma N4S!+. para uso de a$ua pota%le< 0iloto completo, ?ue contiene vlvulas de retenci8n tipo columpio, filtro, vlvula de %ola y a$u@a para instalar en lnea< El sistema piloto posee vlvula para controlar la velocidad de cierre, otra para controlar la velocidad de apertura< "ircuito de control y sistema piloto con tu%era de co%re fle,i%le, no se acepta tu%era de 0V"< La vlvula de%er contar con un perodo de $aranta no menor de * aAos, para lo cual de%er tener el certificado correspondiente< Garanta de mantenimiento y soporte tcnico

C ) (/&)0'/*( ' 1& 2 V32452 #L0-& 1& C8-15((*,-% Vlvula tipo $lo%o, funcionamiento &idrulico ! mecnico tipo sBin$ 9clepeta;
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"uerpo de la vlvula de &ierro d'ctil con e,tremos -- AS#( A)*+ 0resi8n de tra%a@o 0N .+ 90resi8n de .+ >$Ccm6; Sello de la vlvula se reali1a por disco de %una!N u otro material superior, asiento de acero ino,ida%le */* #apa de la vlvula de fcil desmonta@e para mantenimiento E@e de la vlvula de acero ino,ida%le AISI */* Revestimiento de la vlvula con pintura ep8,ica, apro%ada por Norma N4S!+. para uso de a$ua pota%le< La vlvula de%er contar un periodo de $aranta no menor de * aAos, para lo cual de%er tener el certificado correspondiente< Garanta de mantenimiento y soporte tcnico

9.- VLVULA REDUCTORA DE PRESI:N D&'()*+(*,-. La Vlvula Reductora de 0resi8n, tiene por funci8n %sica, mantener una presi8n prefi@ada constante a$uas a%a@o, con sistema de re$ulaci8n automtica por medio de piloto &idrulico, para lo cual no re?uiere de ener$a elctrica< #am%in se puede contar con vlvulas con sistema de control electr8nico, so%re piloto o vlvulas selenoides, para modular la presi8n de salida en funci8n de la variaci8n de la demanda o del tiempo< Esta de%e permitir cam%iar la condici8n de tra%a@o prefi@ada, de manera remota desde el centro de control, para lo cual re?uiere de ener$a elctrica< C ) (/&)0'/*( ' 1& 2 432452 - H*1)352*( Vlvula tipo $lo%o, funcionamiento &idrulico, con diafra$ma y re$ulado por piloto "uerpo de la vlvula de &ierro d'ctil, con e,tremos -- AS#( A)*+ Las presiones de tra%a@o estarn en el ran$o de .)m<c<a D )/ m<c<a Sello de la vlvula se reali1a por disco de %una!N u otro material superior, asiento de acero ino,ida%le */* #apa de la vlvula principal de fcil desmonta@e para mantenimiento E@e de la vlvula de acero ino,ida%le AISI */*, ma?uinado para la instalaci8n de
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indicador de posesi8n Los tornillos de a@uste interior y e,terior sern de acero ino,ida%le AISI *.+ Revestimiento de la vlvula con pintura ep8,ica, apro%ada por Norma N4S!+. para uso de a$ua pota%le< 0iloto completo, ?ue contiene vlvula de %ola necesaria para aislamiento en caso de mantenimiento< El sistema piloto con dispositivo de %ronce para controlar la velocidad de apertura 0iloto reductor re$ula%le con a@uste de la presi8n deseada 0iloto sostenedor de presi8n re$ula%le para a@uste de presi8n mnima "ircuito de control y sistema piloto con tu%era de co%re fle,i%le, no se acepta tu%era de 0V", filtro y limpie1a< La vlvula de%er contar con un perodo de $aranta no menor de * aAos, para lo cual de%er tener el certificado correspondiente Garanta de mantenimiento y soporte tcnico<

C ) (/&)0'/*( ' 1& 2 432452 (8- (8-/)82 &2&(/),-*(8 Vlvula tipo $lo%o, funcionamiento &idrulico, con diafra$ma y re$ulado por piloto "uerpo de la vlvula de &ierro d'ctil con e,tremos -- AS#( A)*+ 0resi8n de tra%a@o 0N .+ 9 0resi8n de .+ >$Ccm6; Sello de la vlvula se reali1a por disco de %una!N u otro material superior, asiento de acero ino,ida%le */* #apa de la vlvula principal de fcil desmonta@e para mantenimiento E@e de la vlvula de acero ino,ida%le AISI */*, ma?uinado para la instalaci8n de indicador de posesi8n Los tornillos de a@uste interior y e,terior son de acero ino,ida%le AISI *.+ Revestimiento de la vlvula con pintura ep8,ica, apro%ada por Norma N4S!+. para uso de a$ua pota%le< 0iloto &idrulico completo del tipo re$ula%le, con capacidad de a@uste en caso de falta de ener$a< "ircuito de control y sistema piloto con tu%era de co%re fle,i%le, no se acepta tu%era de 0V", filtro y limpie1a, vlvulas de a$u@a yCo %ola< Selenoides de 6 vas con a@ustes de cierre y apertura Indicador de posici8n de tra%a@o anal8$ico, ?ue retransmita la posici8n de la vlvula en el display<
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(icroprocesador verstil para operar la vlvula, ?ue permita operar la vlvula de forma manual y mediante S"A2A, el cual ser suministrado %a@o las Normas 2IN 5* 7// y NE(A 5E

"ontar con transmisor de presiones El microprocesador de%er ser de confi$uraci8n, con display iluminado, ?ue emita mensa@es de alarma< #ar@eta de salida anal8$ica de .+ %it 4uente de poder de 65 V2" "apacidad de muestro de ./ veces por se$undo La vlvula de%er contar con un perodo de $aranta no menor de * aAos, para lo cual de%er tener el certificado correspondiente Garanta de mantenimiento y soporte tcnico<

;.- FILTRO DE MANTENIMIENTO D&'()*+(*,-. Los 4iltros de (antenimiento, usados para prevenir el %uen funcionamiento y la vida 'til de las vlvulas, tienen las si$uientes caractersticas tcnicas #ipo F con cuerpo de =o< 2'ctil E,tremos %ridados ANSI #ami1 con malla de acero ino,ida%le D *.+ de 6 mm 0resi8n de tra%a@o 0N .+ 90resi8n de .+G$Ccm6; #apa de desmonta@e para servicio de limpie1a<

<.- VLVULA DE ALTITUD D&'()*+(*,-. Es una vlvula de control &idrulico, su funci8n %sica es de apertura y cierre modulante, cuando el tan?ue o reservorio lle$a a su nivel evitando los re%oses<

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C ) (/&)0'/*( ' 1& 2 432452 - =*1)352*( Vlvula tipo $lo%o, funcionamiento &idrulico, con diafra$ma y re$ulado por piloto "uerpo de la vlvula de &ierro d'ctil con e,tremos -- AS#( A)*+ 0resi8n de tra%a@o 0N .+ 9presi8n de .+ >$Ccm6; Sello de la vlvula se reali1a por disco de %una!N u otro material superior, asiento de acero ino,ida%le */* #apa de la vlvula principal de fcil desmonta@e para mantenimiento E@e de la vlvula de acero ino,ida%le AISI */*, ma?uinado Los tornillos de a@uste interior y e,terior sern de acero ino,ida%le AISI *.+ Revestimiento de la vlvula con pintura ep8,ica, apro%ada por Norma N4S!+. para uso de a$ua pota%le< 0iloto completo, ?ue contiene vlvulas de %ola necesaria para aislamiento en caso de mantenimiento< 0iloto de altitud para el a@uste de cierre de la vlvula Indicador de posici8n (an8metro ?ue indica el a@uste y nivel del tan?ue "ircuito de control y sistema piloto con tu%era de co%re fle,i%le, no se acepta tu%era de 0V", filtro y limpie1a< La vlvula de%er contar un periodo de $aranta no menor de * aAos, para lo cual de%er tener el certificado correspondiente Garanta de mantenimiento y soporte tcnico

>.- MEDIDOR DE CAUDAL D&'()*+(*,-. Elementos de medici8n de 4lu@os y "onsumos, ?ue permite proporcionar datos de forma inmediata, cuyas caractersticas corresponden a "uerpo tu%ular de acero, e,tremos %ridados Recu%rimiento interno e%onita o superior "onvertidor electr8nico 0resi8n de tra%a@o 0N .+9presi8n de .+ >$Ccm6; (icroprocesador con softBare
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0rotecci8n se$'n norma NE(A 5E 0resici8n ms menos /<6) H < SeAales salidas anal8$icas de 5 a 6/ mA 2isplay, totali1ador de flu@o, amplificador para instalaci8n remota Sensor para %ur%u@a de aire

El (edidor de%er ser -ridado con carrete, desmonta%le y con venas de orientaci8n< E2&7&-/8' +)*-(*+ 2&' 65& 28 *-/&!) :n (edidor de "audal de%e estar dotado de 9.; Niple de Acero -ridado tipo estndart, de acuerdo a las normas AIIA, indicador electroma$ntico, con convertidor montado con indicador instantneo y totali1ador en unidades de in$eniera, tam%in contar con salidas para retransmisi8n de seAales anal8$icas de 5 a 6/ m A< para datos a distancia, de manera ?ue ?ueden &a%ilitados para ser interconectados con 0L"< M /&)* 2&' 1& ? @)*( (*,2e%er cumplir con los re?uerimientos de la Norma #cnica AIIA ! "uerpo del Niple Acero for@ado a partir de planc&a Norma AS#( .J. $rado Acero Ino,ida%le SEA */5 "on tratamiento anticorrosivo, aca%ado en pintura

! Sistema de Interior del (edidor 0intura e,terior e interior

anticorrosiva uso naval 96 manos; 8 6 capas de pintura epo,y al &orno Nota< Es necesario ?ue cada uno de los elementos vlvulas, medidores de caudal y otro se mencione el periodo de vida 'til en el ?ue incluya las auto partes<

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