17/8/2009

UNS INFORME EJECUTIVO DE EJERCICIOS

Jonathan Muñoz Aleman | Yaser Ramos Ramírez

Índice de Contenido
Ejercicio Nº 1 ....................................................................................................................................... 4
Enunciado ........................................................................................................................................ 4
Modelado en Arena™....................................................................................................................... 4
Resultados ....................................................................................................................................... 8
Interpretación ................................................................................................................................. 8
Ejercicio Nº 2 ....................................................................................................................................... 8
Enunciado ........................................................................................................................................ 8
Modelado en Arena™....................................................................................................................... 9
Resultados ..................................................................................................................................... 13
Interpretación ............................................................................................................................... 13
Ejercicio Nº 3 ..................................................................................................................................... 14
Enunciado ...................................................................................................................................... 14
Modelado en Arena™..................................................................................................................... 15
Resultados ..................................................................................................................................... 20
Interpretación ............................................................................................................................... 21
Anexo 1: Modelo del Ejercicio 1 ........................................................................................................ 22
Anexo 2: Modelo del Ejercicio 2 ........................................................................................................ 23
Anexo 3: Modelo del Ejercicio 3 ........................................................................................................ 24
Anexo 4: Resumen del Ejercicio 3 ..................................................................................................... 25

Índice de Ilustraciones
Ilustración 1. Detalles del módulo Create para el Ejercicio 1. ............................................................ 5
Ilustración 2. Detalles del módulo Assign para el Ejercicio 1. ............................................................. 5
Ilustración 3. Detalles del módulo Decide para el Ejercicio 1. ............................................................ 5
Ilustración 4. Detalles del módulo Seize "Captura Maquina 1" para el Ejercicio 1. ............................ 6
Ilustración 5. Detalles del módulo Delay "Demora Montaje 1" para el Ejercicio 1. ........................... 6
Ilustración 6. Detalles del módulo Release "Liberacion Montaje 1" para el Ejercicio 1. .................... 7
Ilustración 7. Detalles del módulo Delay "Demora Proceso 1" para el Ejemplo 1. ............................. 7
Ilustración 8. Detalles del módulo "Tiempo Ciclo Maquina 1" para el Ejercicio 1. ............................. 8
Ilustración 9. Detalle del módulo Create para el Ejercicio 2. .............................................................. 9
Ilustración 10. Detalle del módulo Assign "Asignacion Tiempo Sistema" para el Ejercicio 2. .......... 10
Ilustración 11. Detalle del módulo Decide "Decision Generacion" para el Ejercicio 2. .................... 10

2
Ilustración 12. Detalle del módulo Assign "Generacion Numero" para el Ejercicio 2. ..................... 11
Ilustración 13. Detalle del módulo Decide "Decision Revision" para el Ejercicio 2. ......................... 11
Ilustración 14. Detalles del módulo Assign "Reinicio Cuenta" para el Ejercicio 2............................. 12
Ilustración 15. Detalles del módulo Process "Revision Equipaje" para el Ejercicio 2. ...................... 12
Ilustración 16. Detalle del módulo Record "Registro Tiempo Revisado" para el Ejercicio 2. ........... 13
Ilustración 17. Detalle del módulo Record "Registro Numero Revisados" para el Ejemplo 2. ......... 13
Ilustración 18. Detalles del módulo Schedule para el Ejercicio 3...................................................... 15
Ilustración 19. Detalle del módulo Create para el Ejercicio 3. .......................................................... 16
Ilustración 20. Detalles del módulo Assign para el Ejercicio 3. ......................................................... 16
Ilustración 21. Detalles del módulo Process "Examen Escrito" para el Ejercicio 3. .......................... 17
Ilustración 22. Detalles del módulo Decide "Prueba Fallada" para el Ejercicio 3. ............................ 17
Ilustración 23. Detalles del módulo Decide "Seleccion Cabina" para el Ejercicio 3. ......................... 18
Ilustración 24. Detalles del módulo Process "Proceso Cabina 2" para el Ejercicio 3. ....................... 18
Ilustración 25. Detalles del módulo Set para el Ejercicio 3. .............................................................. 19
Ilustración 26. Detalles del módulo Record "Registro Pruebas Fallidas" para el Ejercicio 3. ........... 19
Ilustración 27. Detalles del módulo Record "Registro Tiempo Sistema" para el Ejercicio 3............. 20
Ilustración 28. Detalles del módulo Dispose "Salida Cliente A Pie" para el Ejercicio 3..................... 20
Ilustración 29. Detalles del módulo Dispose "Salida Cliente Manejando" para el Ejercicio 3. ......... 20
Ilustración 30. Modelo de la simulación del Ejercicio 1. ................................................................... 22
Ilustración 31. Modelo de la simulación del Ejercicio 2. ................................................................... 23
Ilustración 32. Modelo de la simulación del Ejercicio 3. ................................................................... 24

Índice de Tablas
Tabla 1. Tiempo de montaje, proceso y remoción para las máquinas para el Ejercicio 1. ................. 4
Tabla 2. Utilización de los recursos del Ejercicio 1. ............................................................................. 8
Tabla 3. Tiempos de ciclo para las máquinas del Ejemplo 1. .............................................................. 8
Tabla 4. Resultados de las estadísticas observadas para los pasajeros en el Ejercicio 2. ................. 13
Tabla 5. Utilización de los agentes en el Ejercicio 2. ......................................................................... 13
Tabla 6. Patrón de llegada de los clientes durante el día para el Ejercicio 3. ................................... 14
Tabla 7. Resultados estadísticos del promedio de pruebas fallidas por día para el Ejercicio 3. ....... 21
Tabla 8. Resultados de la utilización de los recursos para el Ejercicio 3. .......................................... 21
Tabla 9. Resultados del número promedio de clientes en las colas para el Ejercicio 3. ................... 21

3
Informe Ejecutivo de Ejercicios
Ejercicio Nº 1
Enunciado
Las partes arriban a una tienda de máquinas con tiempos entre llegadas EXPO(25) (Todos los
tiempos están en minutos). La tienda tiene dos máquinas, y las partes que llegan se asignan a la
máquina con un volado (justo). Excepto por los tiempos de procesos ambas máquinas operan de la
misma forma. Cuando una parte entra en el área de máquina, requiere la atención de un operador
para montar la parte en la máquina (sólo hay operador en la tienda). Después que la parte está
montada, la máquina puede procesarla sin el operador. Una vez completado el proceso, el
operador es requerido de nuevo para retirar la parte. Después de terminar, la parte sale del
sistema (Las partes tienen que ir sólo a una máquina). El mismo operador hace todos los montajes
y quita todas las partes, con la prioridad dada a la máquina que espera más por operador. Los
tiempos son (los parámetros son para distribuciones triangulares):

Número de máquina Tiempo de montaje Tiempo de proceso Tiempo de remoción

1 8,11,16 20,23,26 7,9,12
2 6,8,14 11,15,20 4,6,8
Tabla 1. Tiempo de montaje, proceso y remoción para las máquinas para el Ejercicio 1.

La duración de la ejecución es de 25000 minutos. Observe las estadísticas sobre la utilización de la

máquina, utilización del operador, tiempos de ciclo para partes por separado en cuanto qué
máquina usan, tiempos de ciclo generales (esto es, separados por máquina usada), y el tiempo que
cada máquina pasa esperando por la atención de un operador (ambos en montaje y remoción).
Anime el proceso con el uso de almacenamientos para las actividades de montaje, proceso y
remoción.

Modelado en Arena™
En el módulo Create se especifica el tiempo entre arribos de las partes. El módulo Assign asigna a
cada parte el momento en el que llegaron a la tienda. El módulo Decide realiza el volado justo para
elegir la máquina a la que va cada parte.

4
Ilustración 1. Detalles del módulo Create para el Ejercicio 1.

Ilustración 2. Detalles del módulo Assign para el Ejercicio 1.

Ilustración 3. Detalles del módulo Decide para el Ejercicio 1.

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El proceso de montaje de partes en la máquina 1 es modelado por el módulo Seize “Captura
Montaje 1”, el módulo Delay “Demora Montaje 1” y el módulo Release “Liberacion Montaje 1”, en
los cuales se captura al operador y a la máquina 1, y luego se libera solo al operador.

Ilustración 4. Detalles del módulo Seize "Captura Maquina 1" para el Ejercicio 1.

Ilustración 5. Detalles del módulo Delay "Demora Montaje 1" para el Ejercicio 1.

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 Ilustración 6. Detalles del módulo Release "Liberacion Montaje 1" para el Ejercicio 1.

En el módulo Delay “Demora Proceso 1” se especifica el tiempo de duración del proceso en la

máquina 1. El proceso de remoción de las partes de la máquina 1 es modelado de manera similar
al proceso de montaje, utilizando los mismos módulos. Esta vez capturamos solo al operador para
después liberar al operador y la máquina 1, que teníamos capturada desde el montaje.

Ilustración 7. Detalles del módulo Delay "Demora Proceso 1" para el Ejemplo 1.

Para registrar el tiempo que pasan las partes procesadas por la máquina 1 en la tienda, utilizamos
el módulo Record “Tiempo Ciclo Maquina 1”:

7
 Ilustración 8. Detalles del módulo "Tiempo Ciclo Maquina 1" para el Ejercicio 1.

Finalmente, los procesos para la máquina 2 se modelan de forma análoga al modelado de los
procesos de la máquina 1. El modelo final de la simulación se muestra en el Anexo1.

Resultados
Luego de diseñar y ejecutar el modelo del la simulación se obtienen los siguientes resultados:

RECURSO UTILIZACIÓN
Máquina 1 0.8594
Máquina 2 0.6612
Operador 0.6963
Tabla 2. Utilización de los recursos del Ejercicio 1.

MÁQUINA TIEMPO DE CICLO

1 300.19
2 144.69
Tabla 3. Tiempos de ciclo para las máquinas del Ejemplo 1.

Interpretación
Analizando los resultados obtenidos anteriormente, podemos apreciar que la máquina 1 tiene una
utilización del 86%, mientras que la máquina 2, 66%. El operador se encuentra ocupado un 70%
del tiempo. Además, en promedio, las partes procesadas por la máquina 1 permanecen en la
tienda poco más de 5 horas; mientras que las procesadas por la máquina 2 lo hacen por 2 horas,
24 minutos y 41 segundos.

Ejercicio Nº 2
Enunciado
Un aeropuerto de tamaño mediano tiene un número limitado de vuelos internacionales que llegan
y que requieren de migración y aduana. Al aeropuerto le gustaría examinar al personal de aduana
y establecer una política del número de pasajeros a quienes se les debe de revisar el equipaje, así
como del personal de la instalación de aduana. Los pasajeros que llegan deben pasar primero por

8
migración (migración está fuera de los límites de este modelo). Luego reclaman su equipaje y
proceden a la aduana. Los tiempos entre llegadas para aduanas se distribuye como EXPO(0.2);
todos los tiempos están en minutos. El plan actual es tener dos agentes de aduanas dedicados a
pasajeros a quienes no se les revisará su equipaje, con tiempos de servicio distribuidos como
EXPO(0.55). Un nuevo analista de sistemas del aeropuerto desarrollo un método probabilístico
para decidir a qué clientes se les revisará el equipaje. La decisión se toma cuando los pasajeros
están por entrar a la cola normal de aduana. El proceso de decisión es como sigue: Un número se
genera primero de una distribución POISSON con una media de 7.0. Este número se aumenta en 1,
para evitar tener un cero, y se comienza una cuenta. Cuando la cuenta alcanza el número
generado, ese desafortunado pasajero es enviado a la segunda línea para revisar su equipaje. Se
produce un nuevo número de búsqueda y el proceso comienza de nuevo. Un solo agente está
dedicado a estos pasajeros, con tiempos de servicio distribuidos como EXPO(3). El número de
pasajeros que llegan en estos grandes aviones se encuentra distribuido de manera uniforme entre
240 y 350 y la simulación tiene que ejecutarse hasta que todos los pasajeros del avión hayan sido
procesados por completo. Desarrolle la simulación del sistema propuesto, observando las
estadísticas en el tiempo del sistema por tipo de pasajero (revisado contra no revisado), el número
de pasajeros y la utilización de agentes.

Modelado en Arena™
En el módulo Create se especifica el tiempo entre arribos y el número de pasajeros que llegan en
el avión. En el módulo Assign “Asignacion Tiempo Sistema” se establece el momento en el que un
pasajero ingreso a la simulación.

Ilustración 9. Detalle del módulo Create para el Ejercicio 2.

9
 Ilustración 10. Detalle del módulo Assign "Asignacion Tiempo Sistema" para el Ejercicio 2.

El módulo Decide “Decision Generacion” establece el momento en que se genera el número de

búsqueda, que es cuando la cuenta está en 0 (al inicio o cuando la cuenta es reiniciada después de
que el equipaje de un pasajero ha sido revisado). La generación se realiza en el módulo Assign
“Generacion Numero”.

Ilustración 11. Detalle del módulo Decide "Decision Generacion" para el Ejercicio 2.

10
 Ilustración 12. Detalle del módulo Assign "Generacion Numero" para el Ejercicio 2.

Asimismo, el módulo Decide “Decision Revision” establece si el equipaje del pasajero será revisado
o no. Para que un pasajero sea revisado la cuenta debe ser igual al número generado.

Ilustración 13. Detalle del módulo Decide "Decision Revision" para el Ejercicio 2.

En el módulo Assign “Reinicio Cuenta” se establece la cuenta en 0 debido a que un cliente ha sido
seleccionado para que su equipaje sea revisado.

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 Ilustración 14. Detalles del módulo Assign "Reinicio Cuenta" para el Ejercicio 2.

En el módulo Process “Revision Equipaje” se modela la revisión de los equipajes; mientras que en
los módulos Record “Registro Tiempo Revisado” y “Registro Numero Revisados” se registran el
tiempo que pasa en el sistema un cliente que fue revisado y el número de estos, respectivamente.
Análogamente se procede para el modelado de los clientes que no son revisados.

Ilustración 15. Detalles del módulo Process "Revision Equipaje" para el Ejercicio 2.

12
 Ilustración 16. Detalle del módulo Record "Registro Tiempo Revisado" para el Ejercicio 2.

Ilustración 17. Detalle del módulo Record "Registro Numero Revisados" para el Ejemplo 2.

El modelo final de la simulación se muestra en el Anexo 2.

Resultados
Luego de diseñar y ejecutar el modelo del la simulación se obtienen los siguientes resultados:

INDICADOR REVISADOS NO REVISADOS

Tiempo promedio en el sistema 13.8512 minutos 6.3709 minutos
Número promedio de pasajeros 30 pasajeros 225 pasajeros
Tabla 4. Resultados de las estadísticas observadas para los pasajeros en el Ejercicio 2.

INDICADOR VALOR
Utilización de agentes de aduana 0.7312
Utilización de agente de revisión 0.9835
Tabla 5. Utilización de los agentes en el Ejercicio 2.

Interpretación
Los pasajeros cuyo equipaje fue revisado estuvieron en la aduana por 13 minutos y 51 segundos;
mientras que los que pasaron sin revisión permanecieron 6 minutos con 22 segundos. Conociendo

13
los tiempos de servicio y de revisión, se puede saber que la gran parte del tiempo que están los
pasajeros en la aduana se la pasan esperando en las colas. Además vemos que los agentes de
aduana están ocupados el 73% del tiempo; mientras el agente de revisión lo está el 98%. Por lo
tanto, se puede decir que la espera exagerada de los pasajeros puede ser solucionada incluyendo
un agente de revisión más el aeropuerto.

Ejercicio Nº 3
Enunciado
Un centro estatal de examen para licencias de conducir quisiera evaluar su operación para una
mejora potencial. Los clientes que llegan entran al edificio y toman un número para determinar su
lugar en la línea para un examen escrito, que es autoadministrado por uno de los cinco
examinadores electrónicos. Los tiempos de la prueba se encuentran distribuidos como EXPO(8);
todos los tiempos están en minutos. Trece por ciento de los clientes fallan la prueba (es un
examen complicado con muchas preguntas). A estos clientes se les da un folleto de reglas
estatales de manejo para su estudio posterior y dejan el sistema(a pie). Los clientes que pasan la
prueba, seleccionan una de las 2 cabinas donde se les toma su fotografía y se expide la nueva
licencia. Los tiempos de las cabinas fotográficas son distribuidos como TRIA(2.5,3.6,4.3). Las
cabinas de fotos tienen líneas separadas y los clientes entran a la línea con el menor número de
clientes esperando en la cola, ignorando si alguna está en servicio; si las líneas son iguales entran
en la cabina más cercana que es la 1. Note que este conjunto de reglas puede originar lo que
puede parecer un comportamiento irracional de cliente en el caso de que ninguna cabina tenga
una cola (esto es, las longitudes de ambas colas son cero), la cabina 1 está ocupada y la cabina 2
ociosa, un cliente que llega al área de fotografía escogería formarse en la cola de la cabina 1 (via la
regla de romper empate, ya que las longitudes de la cola son iguales a cero) en lugar de ir a la
derecha al servicio de la cabina 2 (Pero escuchen, ellos no pueden ver dentro de las cabinas
fotográficas). Luego, estos clientes dejan el sistema (manejando) sosteniendo orgullosamente sus
nuevas licencias. El centro está abierto para los clientes que llegan 8 horas al día, aunque los
servicios continúan 1 horas más para satisfacer a los que faltan. El patrón de llegada de los clientes
varía durante el día y se resume a continuación:

Hora Llegadas por hora Hora Llegadas por hora

1 22 5 35
2 35 6 43
3 40 7 29
4 31 8 22
Tabla 6. Patrón de llegada de los clientes durante el día para el Ejercicio 3.

Ejecute su simulación por 10 días, manteniendo las estadísticas en el número promedio de

pruebas fallidas por día, examinadores electrónicos y utilización de cabinas fotográficas (no la
utilización para todo el recurso de prueba, pero si utilizaciones separadas por cada cabina
fotográfica), número promedio en la cola y tiempo promedio de clientes en el sistema para

14
aquellos que pasan el examen escrito. Anime todas las cabinas de pruebas electrónicas y las
fotográficas.

Modelado en Arena™
El patrón de llegada es modelado con un módulo Schedule, que es utilizado en el módulo Create,
como se muestra en las siguientes figuras:

Ilustración 18. Detalles del módulo Schedule para el Ejercicio 3.

15
 Ilustración 19. Detalle del módulo Create para el Ejercicio 3.

En el módulo Assign se establece el momento en el que llegan los clientes a rendir su examen.

Ilustración 20. Detalles del módulo Assign para el Ejercicio 3.

En el módulo Process “Examen Escrito” se modela el proceso de rendir el examen, especificando la

captura de un examinador electrónico y el tiempo que demora el examen.

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 Ilustración 21. Detalles del módulo Process "Examen Escrito" para el Ejercicio 3.

El módulo Decide “Prueba Fallada” decide qué clientes desaprueban el examen (13%) y quienes lo
aprueban. El módulo Decide “Selección Cabina” especifica el criterio de los clientes para elegir una
cabina fotográfica. Ambos módulos se muestran en las siguientes figuras:

Ilustración 22. Detalles del módulo Decide "Prueba Fallada" para el Ejercicio 3.

17
 Ilustración 23. Detalles del módulo Decide "Seleccion Cabina" para el Ejercicio 3.

En el módulo Process “Proceso Cabina 1” se modela la toma de fotografías en la cabina 1 para los
clientes que aprobaron el examen. El diseño del módulo Process “Proceso Cabina 2” es análogo.

Ilustración 24. Detalles del módulo Process "Proceso Cabina 2" para el Ejercicio 3.

18
El módulo Record “Registro Pruebas Falladas” registra el número de exámenes desaprobados al
día utilizando un módulo Set de tipo Counter, mostrado en la siguiente figura; mientras que el
módulo Record “Registro Tiempo Sistema” registra el tiempo que pasan en el sistema los clientes
aprobados.

Ilustración 25. Detalles del módulo Set para el Ejercicio 3.

Ilustración 26. Detalles del módulo Record "Registro Pruebas Fallidas" para el Ejercicio 3.

19
 Ilustración 27. Detalles del módulo Record "Registro Tiempo Sistema" para el Ejercicio 3.

Por último, los módulos Dispose permiten la salida de los clientes aprobados y desaprobrados; sin
embargo en el registro estadístico solo se tiene en cuenta a los clientes aprobados.

Ilustración 28. Detalles del módulo Dispose "Salida Cliente A Pie" para el Ejercicio 3.

Ilustración 29. Detalles del módulo Dispose "Salida Cliente Manejando" para el Ejercicio 3.

El modelo final de la simulación se muestra en el Anexo 3.

Resultados
Luego de diseñar y ejecutar el modelo del la simulación se obtienen los siguientes resultados:

DÍA PRUEBAS FALLIDAS

1 2.9
2 2.7

20
 3 4.4
4 3.6
5 2.7
6 3
7 2.9
8 4.4
9 3.1
10 3.5
Tabla 7. Resultados estadísticos del promedio de pruebas fallidas por día para el Ejercicio 3.

RECURSO UTILIZACIÓN
Examinadores Electrónicos 0.7543
Cabina Fotográfica 1 0.8385
Cabina Fotográfica 2 0.6317
Tabla 8. Resultados de la utilización de los recursos para el Ejercicio 3.

COLA NÚMERO PROMEDIO

Examen Escrito 4.6512
Proceso Cabina 1 1.7255
Proceso Cabina 2 1.3461
Tabla 9. Resultados del número promedio de clientes en las colas para el Ejercicio 3.

Tiempo promedio en el sistema para los clientes que pasan el examen = 27.7195 minutos

Interpretación
De los resultados obtenidos anteriormente podemos apreciar que, diariamente, entre 3 y 4
clientes no pasan el examen. Además, los examinadores electrónicos y las cabinas fotográficas son
utilizados un promedio del 75% del tiempo, detallando que la cabina Nº 1 es la más utilizada
(debido al criterio de los clientes al momento de elegir una). En promedio, hay cerca de 5 clientes
esperando a rendir su examen y de 1 a 2 esperando a tomarse la fotografía. El tiempo promedio
que pasan en el centro estatal los clientes que obtienen su licencia de conducir es de 27 minutos
con 43 segundos.

Podemos concluir que el nivel de dificultad del examen es aceptable para evaluar a los clientes. En
cuanto a los procesos del centro estatal, es resaltante que los examinadores electrónicos y las
cabinas fotográficas tienen una utilización medianamente aceptable, aunque las colas son
relativamente pequeñas.

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Anexo 1: Modelo del Ejercicio 1

Ilustración 30. Modelo de la simulación del Ejercicio 1.

Anexo 2: Modelo del Ejercicio 2

Ilustración 31. Modelo de la simulación del Ejercicio 2.

23
Anexo 3: Modelo del Ejercicio 3

Ilustración 32. Modelo de la simulación del Ejercicio 3.

24
Anexo 4: Resumen del Ejercicio 3

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