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Tomando en cuenta parmetros de diseo para la seleccin de partes existentes en el mercado como pernos, rodamientos, chumaceras, etc. logrando as disminuir el costo total de la fabricacin de la mquina. La mayora de empresas que se dedica a la construccin de prefabricados de hormign requiere mquinas mezcladoras con revoluciones entre 16 y 18 revoluciones por minutos (rpm) .para cumplir su proceso obteniendo mezclas homogneas en lapsos de tiempos adecuados, tcnicamente disminuyendo el desgaste de las paredes y aumentado la vida til de la maquina. Para la capacidad de esta maquina es recomendable un dimetro interno de 1600 mm donde se alojara el material a ser mezclado. La maquina debe cumplir parmetros ergonmicos es decir su altura debe ser de 1200 mm tomando en cuento del operario ecuatoriano es de 1.60 metros Se conoce tambin que en el mercado tenemos motores elctricos de 1750 y 3500 rpm, por lo tanto se seleccionara el de menor revolucin (1750 rpm) una vez conociendo estos parmetros son los que servirn para iniciar el diseo de ingeniera mecnica. los clculos empleados para el diseo y mezcladora con una
La maquina diseada tiene una capacidad de 0.5 m 3 con un dimetro interno de 1600 mm. Por consiguiente su altura mnima debe ser calculada de la siguiente manera: Calculo del rea del circulo correspondiente a la base del recipiente de mezclado. Ec1 Donde: A = rea del circulo (m2) D = Dimetro (m) = constante de diseo ( 3.1416 )
La altura a ocupar los 0.5 m3 de hormign es de 0.25 m por lo cual como grupo investigador recomendamos que su altura sea de 500 mm por las siguientes consideraciones: Evitar salpicaduras del material a mezclar al momento de depositar con la ayuda de palas o carretillas. Brindar seguridad y confort al momento de operar la maquina. Prevenir posibles derrames de lquidos empleados en el proceso de mezclado.
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DISTRIBUCIN DE ELEMENTOS FIJOS Y MVILES EN EL INTERIOR DEL RECIPIENTE Diseo del porta ejes central Para permitir el movimiento circular en los brazos estar provisto de un eje perpendicular a la base del recipiente. Se utiliza un tubo soldado en el centro de la base como porta rodamientos realizando la funcin de rigidizar y evitar el contacto externo de la materia prima al eje central y a los rodamientos consiguiendo as un movimiento uniforme en el proceso de mezclado La longitud del tubo debe ser de mayor longitud del la altura del recipiente de mezclado.
62 Diseo geomtrico de los brazos La mquina para que tenga estabilidad y cumpla tiempos adecuados de mezclado est provista de 4 brazos cada brazo con su respectiva paleta. Cada brazo tendr una longitud distinta que depender del radio del recipiente es decir 800mm. La distribucin de sus brazos va a tener un ngulo de separacin de 90 o y una inclinacin dependiendo la longitud de su brazo a partir de la placa de sujecin de los brazos.
Cada paleta tendr una longitud de 200mm debido al radio del recipiente y numero de brazos propuestos con anterioridad, la altura adecuada segn investigaciones debe ser 1/3 medida desde la superficie de la base hasta el punto mximo que cubra la materia prima a mezclar.
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Parmetros de diseo de la estructura Considerando que es una maquina esttica se tiene las siguientes consideraciones: La maquina est provista de 4 soportes verticales distribuidos para soportar su peso. Adems estos servirn como soportes donde gracias a estructuras secundarias se alojaran los mecanismos fijos y mviles para su ensamblaje. DISEO DE INGENIERIA A travs de investigaciones se ha llegado a deducir que la velocidad optima de trabajo es 18 rpm que recibir los brazos en el proceso de mezclado. Para el diseo de ingeniera se partir calculando la relacin de transmisin necesaria utilizando elementos mviles tales como Motor de bajas revoluciones(1750rpm), poleas, bandas. Cono y corona helicoidal. Pin, catalina y cadena.
64 Clculo de poleas desde la motora a la conducida Conociendo que la velocidad inicial del motor es 1750rpm se recomienda reducir a 350 rpm mediante 2 poleas de distintos dimetros. El eje del motor tendr un dimetro de 100mm .
Figura 3.7 Polea motora a conducida Datos N1 = 1750 rpm (motor) 1=100mm 2=500mm N2=? (Ec 3)
65 Donde: 1= dimetro de la polea del motor o conductora 2= dimetro de la polea conducida N1, N2 = numero de revoluciones obtenidas
De la (Ec3) despejar N2
N2 = 350 rpm Una vez reducida el nmero de revoluciones de 1750rpm a 350rpm se necesita reducir an ms el nmero de revoluciones y cambiar el sentido del movimiento de horizontal a vertical mediante un cono y una corona helicoidal como se muestra en la figura Nota: N2 = N3 (estn en el mismo eje) conservan el mismo nmero de rpm.
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Figura 3.3 Cono y corona helicoidal Datos: 3=100mm N3=350 rpm 4=400mm N4=????
De (Ec3) despejar N4
Dnde: 3= Dimetro del cono helicoidal 4= Dimetro de la corona helicoidal N3, N4 = nmero de revoluciones obtenidas
Se obtiene:
67 De la (Ec3) despejamos N4
N4 = 87,5 rpm Una vez reducida las revoluciones de 350rpm a 87,5 rpm es posible ya cumplir el requerimiento que la maquina necesita para trabajar es decir disminuir las revoluciones a 18 rpm mediante un pin y catalina por su distancia entre ejes Nota: N4 = N5 (estn en el mismo eje) Conserva el mismo nmero de rpm.
Figura 3.4 Pin Catarina Datos: 5=140 mm N5=87,5 rpm 6=? N6=18 rpm
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De la (Ec3) despejamos el
100
1750
Polea conducida
500
350
Cono helicoidal
100
350
Corona helicoidal
400
87,5
Pin
140
87,5
Catalina
680
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El grupo investigador toma como referencia el manual de MECHANICS OF MATERIALS modelando de la siguiente manera.
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Seleccionar un acero A36 ya que este tipo de material es ms comn y se lo encuentra de fcil manera en el mercado Ecuatoriano. Para el diseo tomaremos caractersticas tales como: Acero A-36 Sy: Esfuerzo admisible Fs: Factor de seguridad
= Esfuerzo admisible
Donde: K: Constante W= Fuerza aplicada por el peso del concreto R= Radio t= Espesor
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A= area (m2)
Despejar t de la (Ec 5)
3.13 Calculo de la pared del tanque. Para realizar el clculo del espesor de la plancha a utilizar procedemos a desenrollar para as calcular como una viga con fuerzas distribuidas producidas por el concreto.
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Figura 3.39 Pared del tanque desenrollado para efecto de diseo Para el diseo seleccionar una plancha de un acero A 36 Acero a-36
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Figura3.40 Distribucin por fuerzas triangulares producidas por el concreto
Calcular el momento producido F= q*h Donde F =fuerza (Kg) h=altura (m) Calcular de la (Ec 8) F F= q*h F= 2953Kg/m*0.25 F=738,25Kg Ec8
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(Ec9)
3.14 Soporte de la maquina Para realizar el clculo del soporte de la maquina se toma en consideracin la carga a la cual va estar sometida el soporte de la maquina.
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Tramo AB;CD
Tramo BC
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Tramo BC
(Ec 26)
Seleccionar un tubo de 3 con un espesor de 1.5mm Tramo AB En esencia es una columna se debe verificar su esbeltez Para el tubo seleccionado
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Sy = 24 Kpsi
Clculo de diseo en los elementos mviles del recipiente de mezclado La mquina a disear tiene como parmetros de diseo y construccin la capacidad de 0,5 m3 por lo tanto para calcular la masa se conoce que la densidad ( ) del concreto es 2350 Kg/m3
Dnde:
(Ec 4)
80 De la (Ec4) despejar
Para este clculo debemos tomar en cuenta que al momento de empezar el mezclado se debe romper la inercia que la masa total que produce en el
tanque considerando que la maquina est provista de 4 paletas las cuales trabajara en un radio de 0,8m. Adems como parmetro de diseo cada paleta ser de 200mm de largo y 80mm de altura para la mejor distribucin. (Ec 5) Donde I = Inercia (Kg.m2) m =masa (Kg) R2 = radio al cuadrado (m2)
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La masa total ser empujada por las cuatro paletas las cuales estn encargadas de desplazar de la masa.
Adems es necesario calcular la velocidad angular angular (Ec 6) Donde Wf = velocidad angular final ( rad/seg) Wo = velocidad angular inicial (rad/seg) = aceleracin angular (rad/ seg2) t = tiempo en (seg) Nota
(W) y su aceleracin
Su velocidad angular inicial es cero porque parte del reposo, y su velocidad angular final se lo calcula en el lapso de 1 seg donde el motor tiene una variacin en su velocidad angular para luego mantenerse constante en el tiempo.
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Calculamos el momento torsor total que estn produciendo las paletas en la masa total con las siguientes consideraciones: La inercia mezclado Ic = I1 + I2 + I3 +I 4 Donde: Ic= Inercia total producido por el concreto (Kg.m2) I1, I2, I3, I4= Inercia en cada paleta. (Kg.m2) (Ec 7) total es la suma de las inercias producidas por cada paleta de
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Los radios estn distribuidos de la siguiente manera: R= Radio R1= 0.1m R2= 0.3m R3= 0.5m R4= 0.7m De la ecuacin (Ec 7) la inercia total tenemos que es igual a:
+
+ +
(Ec 8) Donde
84 Mt = momento torsor ( Nm) = Inercia producida por el concreto = aceleracin angular (rad/ seg2)
= 1855,56 Nm Para el clculo de la seleccin del motor tenemos (Ec 9) Donde Pot = Potencia requerida del motor (w) = Momento torsor = velocidad angular * = 1855,56 Nm * =3488,45 w
Transformando de w a Hp tenemos
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3.5 Clculo de Banda Segn el catalogo GREEN SEAL V-BELTS (GOOD YEAR) 1. Potencia 5HP 2. Conductor MR =1750 3. Conducida MN 350 4. D=40cm =15.7 3.5.1 Potencia de diseo (Ec 9 ) d=100mm(3) d=500mm(15)
Numero de bandas
e selecciona 3 bandas de seccin A tipo F AGO En el mercado no se encuentra un motor de 4,7 Hp, por lo tanto se elige un motor de 5 Hp para obtener mayor eficiencia en el trabajo. 3.6 Diseo de los ejes para brazos de mezclado
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Como parmetros de diseo se colocan cuatro brazos los cuales estarn distribuidos sobre la superficie a ser mezclada. Con sus respectivas paletas de 200mm cada una.
Analizando el brazo
la que acta sobre cada brazo varia con el ngulo Para obtener el momento necesario para mover la mezcla modelamos la misma como un disco de dimetro D y espesor t
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(1) ( )
(Ec 10)
El movimiento torsos
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(Ec 13)
El movimiento que acta en cada paleta es una fraccin del movimiento total
89 (Ec 14)
De la fig 1
En la barra
en planta
Consideremos la masa de la barra despresiable con respecto a las fuerzas que se involucran
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El anlisis anterior sirve para la parte que se desarrolla en le plano de la mezcla pero el brazo tiene una elevacin
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Tramo AB
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Tramo CB
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Una vez que se a obtenido el diagrama de fuerzas y de movimiento se escoge una seccin critica es decir donde las fuerzas y momentos son mximos esto se manifiesta en el punto A. La seccin y constantes est sometida a esfuerzos combinados, normales y cortantes se debe en contra la ecuacin del eje neutro as.
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En el eje neutro
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Una vez obtenida la posicin del punto crtico en la seleccin se restablece una teora de falla para el anlisis de dicho punto segn la tercera teora de falla. Esfuerzo normal
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Los esfuerzos que actan sobre el brazo no son fluctuantes en funcionamiento Este procedimiento se lo realiza para los 4 brazos a fin de seleccionar la mejor seccin para cada uno de ellos.
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El peso del eje es despreciable con respecto a las fuerzas que manejan
(Ec 18)
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Fg - R1
e Fg
e+L
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Una vez determinados los diagramas se debe escoger una seccin critica se escoge la seccin donde el momento es mximo
Pero el eje est girando es decir un punto est en compresin y en traccin, es un caso de fatiga.
ASI
100
(psi)
S e = Limite de resistencia a la fatiga en viga rotativa Ka = factor de condicin superficial Kb = factor de tamao Kc = factor de carga Kd = factor de temperatura Ke = Factor de efectos varios
D = 50,5 mm
q = 0,75 r = 0,01 in
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102
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(Ec 21)
J = 0,42admisi
3.8.1 Esfuerzo admisible en el diente (SEGN AGMA) El material a utilizar para el pin es un acero SAE 1040 HB= 149Psi HB= Dureza Brinel
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Donde: GAdm: esfuerzo admisible St: Nmero de esfuerzo por contacto calculado. Kl: Factor de ciclos de esfuerzos para resistencia a flexin.3 Kt: Factor de diseo Kr: Constante de diseo Se proceder a calcular el esfuerzo por contacto (St) encontrando el valor mximo de diseo entre el pin y la Catarina (Ec 22)
Figura 14-9 factor de duracin de resistencia a la flexin k L para engranes de acero. (Fuente :AGMA
218.01).
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(Figura 14-9) Factor dinmico Kv. Las ecuaciones dinmicas para estas curvas estn dadas por la
ecuacin (14-27) y los puntos finales por la ecuacin (14-29). (Fuente: ANSI/AGMA 2001-C95)
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106 Tomaremos como referencia para el diseo las siguientes consideraciones Donde Cr =contacto radial de los flancos Ca = contacto entre cono y corona = funsiones de los angulos
J1
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Momento en x
Fuerzas en y
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Momentos en y
Fuerzas en z
Momentos en z
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Con los diagramas de fuerzas se procede a seleccionar una seccin crtica para determinar el dimetro del eje mediante una teora de falla (ver calculo de brazo), se escoge la seccin.
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Figura 3.32 Diagrama de Reacciones y momentos en el eje 3 Para modelar el eje 3 se considera las siguientes constantes de diseo.
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Fuerzas en x
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Fuerzas en y
Fuerzas en z
Momentos en x
Momentos en y
Momentos en z
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x=j2
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118
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120
(Ec 25)
Acero a-36
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Figura3.40 Distribucin por fuerzas triangulares producidas por el concreto
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Tramo AB;CD
Tramo BC
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Tramo BC
(Ec 26)
Seleccionar un tubo de 3 con un espesor de 1.5mm Tramo AB En esencia es una columna se debe verificar su esbeltez Para el tubo seleccionado
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Sy = 24 Kpsi
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Entonces:
3.16 Calculo del pin helicoidal de 150 mm parmetros de construccin (eje 2) 3.16.1 Dimetro exterior D D De la ecuacin (3.16) despejar el (Di). D Donde: Dimetro primitivo D Dimetro exterior ( 3.16)
128 m = modulo
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3.17 Diseo con parmetro de construccin de catalina para el eje 1 3.17.1 Dimetro exterior D D De la ecuacin (3.19) despejar (Dp). D (3.19)