ESCUELA POLITECNICA DEL EJERCITO

CARRERA DE INGENIERIA MECANICA MECANICA DE FLUIDOS

TEMA: Simulacin y Anlisis de las Fuerzas que actan sobre una Carrocera de Autobs dentro un flujo de aire Juan Jos Vallejo Daniel Muoz Mario Bustamante Daniel Astudillo 10 de Diciembre de 2013

Antecedentes La carrocera o latonera de un automvil es aquella parte del vehculo en la que reposan los pasajeros o la carga. En los vehculos autoportantes, la carrocera sujeta adems los elementos mecnicos del vehculo. La tcnica de construccin de chasis independiente utiliza un chasis rgido que soporta todo el peso, las fuerzas del motor y de la transmisin. La carrocera, en esta tcnica, cumple muy poca o ninguna funcin estructural. La historia de Carroceras Ayats empez en 1905 cuando Don Juan Ayats construy la primera carrocera de madera en Arbcies, un pequeo pueblo rodeado de bosques, localizado en la provincia de Girona, parte de la Comunidad Autnoma de Catalua en Espaa. De esa manera se inicio una saga de carroceros que a lo largo de ms de 100 aos de tradicin se ha convertido en una referencia obligada en el mundo de la carrocera espaola. Alexis Ortiz, gerente general de BSD Solutdevelop Ca. Ltda., hizo una resea de la norma de carroceras, que fuera actualizada en el 2009, as como los criterios que debern considerar los diseadores antes de poner en produccin un modelo de carrocera. De acuerdo con lo que establece la Ley de Trnsito, as como la Ley de la Calidad, los automotores que circulen en el territorio ecuatoriano dejen sujetarse a lo establecido en las normas y reglamentos tcnicos, dentro de un proceso de homologacin vehicular, que est siendo liderado por la Agencia Nacional de Transporte. La importancia de la norma es asegurar calidad, precautelando la integridad de los pasajeros, conservando la vida y respetando al ambiente, as como la optimizacin de los recursos, tanto en la construccin como en el empleo, coment Ortiz. Con la designacin del laboratorio de ensayos, se podr comprobar el cumplimiento normativo y se eliminar la especulacin sobre la calidad de una carrocera. Su durabilidad tambin depender del proceso constructivo, principalmente de la calidad de la preparacin del material y de la soldadura. La norma tambin establece la consideracin, por parte del diseador, sobre combinaciones de carga, es decir, que se deber hacer interacciones sobre condiciones extremas que pudieran ocurrir durante el recorri. El tcnico deber establecer la resistencia de la carrocera para eventos como curvas, frenadas bruscas, aceleraciones violentas de tal manera, que la estructura sufra deformaciones mnimas, que el pasajero no pueda percibirlas y no se ponga el riesgo su integridad. Cuando la estructura es demasiado rgida, sin ninguna

deformacin, sta puede hacerse ms frgil, lo que har que los elementos estructurales sufran otro tipo de esfuerzos y se daen prematuramente, as como elevara el peso de la carrocera. En cambio, si la deformacin supera los lmites de la norma, los elementos estructurales pudieran afectar la integridad de las personas, como ya ha ocurrido en algunos accidentes de trnsito. La vida de las personas estar precautelada al momento que al ejecutar el ensayo de volcamiento la carrocera se deforme, pero sin invadir la zona de supervivencia. Este tipo de ensayos busca optimizar los recursos, ya que la construccin de un modelo conlleva erogaciones muy altas por parte del constructor. La norma permite la ejecucin de un modelamiento matemtico, que para el caso del Laboratorio de BSD Solutdevelop Ca. Ltda. ser mediante el uso de Ansys LS-Dyna, empleado por varias marcas automotrices internacionales. La conferencia tuvo tambin la participacin de Miguel Torres, ingeniero especialista en simulacin y Country Manager para Ecuador, Per y Bolivia del Grupo brasileo ESSS, distribuidor autorizado de Ansys para Amrica Latina. El especialista recalc la importancia de tener un buen diseo. La ventaja del equipo instalado en Ecuador es que admite cualquier tipo de geometra, el diseo podr ser remitido al laboratorio en cualquier formato. Adems, se presentaron ejemplos de otros tipos de impactos como el frontal en vehculos livianos, as como ensayos realizados por fabricantes de locomotoras. La ventaja de la simulacin es la optimizacin de los recursos, Ansys LS-Dyna nos permite evaluar escenarios de comportamiento en el tiempo, lo que los otros programas de clculo estructural no lo hacen. Objetivo General: Determinar las fuerzas que actan sobre la carrocera mediante el uso de un software que nos permita determinar los puntos mas crticos de la carrocera y evaluar su comportamiento en distintas condiciones a lo largo del tiempo. Objetivos especficos: Obtener el campo de velocidades de las zonas criticas de la carrocera y entender como afecta esto al desempeo del autobs. Aplicar los conocimientos obtenidos durante el curso en el presente proyectos para asi ampliar nuestro conocimiento de la materia y desarrollar habilidad que nos sern tiles en un futuro.

Marco Terico
Ansys El software ANSYS FLUENT contiene las amplias caractersticas de modelado fsico que se necesitan para modelar flujos, turbulencias, transferencias de calor y reacciones para aplicaciones industriales que van desde el flujo de aire sobre el ala de una aeronave a la combustin en un horno, desde columnas de burbujas a plataformas petrolferas, desde el flujo de sangre a la fabricacin de semiconductores, y desde el diseo de una sala blanca a plantas de tratamiento de aguas residuales. Para ampliar su alcance se han utilizado modelos especiales que dan al software la capacidad de modelar sistemas de combustin dentro de cilindros, modelos Aero acsticos, turbo maquinaria y modelos multifase. Hoy en da, cientos de empresas de todo el mundo se benefician del uso del software ANSYS FLUENT como parte integral del diseo y de las fases de optimizacin de su desarrollo de producto. La avanzada tecnologa de los solvers ofrece resultados CFD rpidos y precisos, mallas flexibles, en movimiento y deformables, y una escalabilidad en paralelo de primera clase. Las funciones definidas por el usuario permiten la implementacin de nuevos modelos de usuario y una amplia personalizacin de los existentes. Las caractersticas interactivas de ajuste, solucin y post-procesado del solver de ANSYS FLUENT facilitan hacer pausas en un clculo, examinar los resultados con el post-procesado integrado, realizar cambios y ajustes, y luego continuar con el clculo dentro de la misma aplicacin. Pueden leerse casos y ficheros de datos en ANSYS CFD-Post para un mayor anlisis con herramientas de post-procesado y comparacin en paralelo de diferentes casos. La integracin de ANSYS FLUENT en ANSYS Workbench permite a los usuarios conexiones bidireccionales de primer nivel con los principales sistemas CAD, una potente herramienta de creacin y modificacin de geometras con la tecnologa ANSYS DesignModeler, y tecnologas de mallado avanzado con ANSYS Meshing. La plataforma tambin permite compartir los datos y resultados entre aplicaciones utilizando un mtodo de transferencia de arrastre con el ratn, como por ejemplo, para utilizar una solucin de flujo de fluidos en la definicin del lmite de carga en la simulacin de mecnica estructural subsiguiente.