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Deficiente Eficiente - Acessando Uma Vida Melhor

CDIGO DE OBRAS E EDIFICAES (ESTACIONAMENTOS)

LEI Seo 13.3-ESPA OS DE MA NOBRA E ESTA CIONA MENTO De ve ro se r pre vistos e spaos de m anobra e e stacionam e nto de ve culos, de form a que e stas ope rae s no se jam e x e cutadas nos e spaos dos logradouros pblicos. DECRETO Seo 13.C - ESPA OS PA RA MA NOBRA E ESTA CIONA MENTO

13.C .1-Nos e stacionam e ntos cole tivos, com ace sso controlado, o dim e nsionam e nto da re a de acum ulao pode r se r infe rior porce ntage m e stabe le cida no ite m 13.3.1 do C O E, de sde que se ja de m onstrado, m ate m aticam e nte , que a re a 13.3.1-O s e stacionam e ntos cole tivos de ve ro te r re a de de acum ulao pode r conte r, no m nim o, 90% acum ulao, acom odao e m anobra de ve culos, (nove nta por ce nto) da form ao de fila provve l, dim e nsionada de form a a com portar, no m nim o, 3% (tr s e m funo do volum e de ve culos na hora de pico por ce nto) de sua capacidade . de e ntrada e da capacidade de ate ndim e nto do porto de ace sso, conform e o tipo de controle . 13.3.1.1-No clculo da re a de acum ulao, acom odao e m anobra de ve culos pode ro se r conside radas as ram pas 13.C .2-A porce ntage m de vagas de stinadas a e faix as de ace sso s vagas de e stacionam e nto, de sde de ficie nte s fsicos ou m otocicle tas, conform e que possuam largura m nim a de 5,50m (cinco m e tros e tabe la 13.3.4 do C O E se r acre scida, e m nm e ro cinqe nta ce ntm e tros). de vagas, ao m nim o e x igido pe la LPUO S, de ve ndo se r de m arcadas. 13.3.1.2-Q uando se tratar de e stacionam e nto com ace sso controlado, o e spao de acum ulao de ve r e star situado 13.C .3-Nas e dificae s classificadas com o Polo e ntre o alinham e nto do logradouro e o local do controle . Ge rador de Trfe go, conform e se o 4.D de ste De cre to, e m que SMT, na fix ao de dire trize s, 13.3.2-As vagas de e stacionam e nto se ro dim e nsionadas e stabe le ce r caracte rsticas prprias de pre viso, e m funo do tipo de ve culo, e os e spaos de m anobra e dim e nsionam e nto e disposio de vagas, e stas ace sso e m funo do ngulo form ado pe lo com prim e nto de ve ro se r ate ndidas para e m isso de Alvar de da vaga e a faix a de ace sso, re spe itadas as dim e nse s Aprovao. m nim as conform e tabe la 13.3.2. TA BELA -13.3.2-DIMENSES DE VA GA S E FA IXA DE A CESSO EM METROS

VAGA PARA ESTACIONAMENTO

FAIXA DE ACESSO VAGA

Tipo de 0 a 46 a Altura Largura Comprimento Veculo 45 90 Pequeno Mdio Grande Deficiente Fsico Moto Caminho Leve (8t PBT) 2,10 2,10 2,30 2,30 2,00 2,00 2,10 2,50 3,50 1,00 4,20 4,70 5,50 5,50 2,00 2,75 4,50 2,75 5,00 3,80 5,50 3,80 5,50 2,75 2,75

3,50

3,10

8,00

4,50 7,00

13.3.2.1- vaga, quando paralela faixa de acesso ("baliza") ser acrescido 1,00m (um metro) no comprimento e 0,25m (vinte e cinco centmetros) na largura para automveis e utilitrios, e 2,00m (dois metros) no comprimento e 1,00m (um metro) na largura para caminhes e nibus. 13.3.2.2-Ser admitida somente a manobra de at dois veculos para liberar a movimentao de um terceiro. 13.3.3-A quantidade de vagas para estacionamento de veculos em geral, estabelecida pela LPUOS, ser calculada sobre a rea bruta da edificao, podendo ser descontadas, para este fim, as reas destinadas ao
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prprio estacionamento, devendo ainda ser observada a proporcionalidade fixada na tabela 13.3.3.
TA BELA 13.3.3-PORCENTA GEM DE VA GA S EM FUN O DO TA MA NHO E DO TIPO DE ESTA CIONA MENTO

% VAGAS EXIGIDAS PELA LPUOS Estacionamento Particular Privativo Coletivo Pequena -x50% 50% Mdia 100% 45% 45% Grande -x5% 5%

13.3.4-Devero ser previstas vagas para veculos de pessoas portadoras de deficincias fsicas, bem como para motocicletas, calculadas sobre o mnimo de vagas exigido pela LPUOS, observando a proporcionalidade fixada na tabela 13.3.4. TA BELA
13.3.4-PORCENTA GEM DE VA GA S DESTINA DA S A DEFICIENTES FSICOS E MOTOCICLETA S

ESTACIONAMENTO Privativo vagas at 100 de 10

DEFICIENTES MOTOCICLETAS FSICOS -x1% -x3% 10% 10% 20% 20%

Privativo mais 100 vagas Coletivo vagas at

Coletivo mais de 10 vagas

13.3.5-Quando a LPUOS exigir ptio para carga e descarga de caminhes dever ser prevista, no mnimo, uma vaga para caminho compatvel com o porte e atividade do estabelecimento a ser servido. 13.3.5.1-Em funo do tipo de edificao, hierarquia das vias de acesso e impacto da atividade no sistema virio, a PMSP poder determinar a obrigatoriedade de vagas destinadas a carga e descarga em proporcionalidade rea edificada. 13.3.6-Ser admitida a utilizao de equipamento mecnico para estacionamento de veculos, observadas as seguintes condies: a) a adoo do equipamento no acarretar alterao dos ndices mnimos relativos ao nmero de vagas para estacionamento, nem das exigncias para acesso e circulao de veculos entre o logradouro pblico e o imvel, estabelecidas na LPUOS e na LOE; b) observada a proporo estabelecida na tabela 13.3.3., as dimenses e indicao das vagas atravs da adoo do sistema mecnico podero ser feitas levandose em considerao as reais dimenses dos veculos, sem prejuzo do comprimento mnimo estabelecido na tabela 13.3.2.
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13.3.7-Quando as vagas forem cobertas, devero dispor de ventilao permanente garantida por aberturas, pelo menos em duas paredes opostas ou nos tetos junto a estas paredes e que correspondam, no mnimo, proporo de 60 cm2 (sessenta centmetros quadrados) de abertura para cada metro cbico de volume total do compartimento, ambiente ou local. 13.3.7.1-Os vos de acesso de veculos, quando guarnecidos por portas vazadas ou gradeadas, podero ser computados no clculo dessas aberturas. 13.3.7.2-A ventilao natural poder ser substituda ou suplementada por meios mecnicos, dimensionados de forma a garantir a renovao de cinco volumes de ar do ambiente por hora. 13.3.8-Os estacionamentos descobertos com rea superior a 50,00m2 (cinqenta metros quadrados) devero ter piso drenante quando seu pavimento se apoiar diretamente no solo.

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