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Tpico 3 Mtodo de partida de motores de induo trifsicos

Matheus H. R. Duarte

I. INTRODUO

otores de induo representam uma importante fatia de processos industriais de forma geral. Dessa forma, a compreenso o mais completa a respeito do funcionamento do mesmo fundamental para obter-se o melhor desempenho e dimensionamento possvel em aplicaes industriais. Um fator importante e indesejado em um motor de induo a corrente de partida do mesmo, a qual possui valores extremamente elevados. O alto valor dessas correntes de partida obriga a utilizao de mtodos de partida que visem a diminuio da mesma. II. OBJETIVO Identificar os tipos de ligao de motores trifsicos de 3, 6, 9 e 12 terminais; Verificar os valores de tenso de trabalho para cada tipo de ligao; Fazer a ligao de um motor de induo trifsico de 12 terminais; Analisar a corrente de partida e o desempenho de um motor de induo trifsico quando sujeito a mtodos tpicos de partida. III. CORRENTE DE PARTIDA A. Motivo comum em motores de induo que a corrente de partida dos mesmos, quando ligados diretamente rede, varie em torno de 8 vezes o valor de corrente nominal. Tal fato pode ser explicado pelo fato do motor estar anteriormente parado. Sabe-se que a fora eletromotriz induzida no estator do motor de induo aumenta com o aumento da velocidade de rotao do motor. A fora eletromotriz gerada responsvel pela limitao do valor de corrente do motor, uma vez que a mesma tende a opor-se corrente que a induziu. Dessa forma, pode-se representar um motor de induo como um circuito srie, cuja corrente dada por

onde Z representa a impedncia provocada por aspectos construtivos do motor. Se a velocidade do motor nula, como no caso da partida, tambm o ser o valor da fora eletromotriz induzida no estator. Portanto, em condio de partida, o principal limitador da corrente no motor no se faz presente. Como o valor da impedncia Z no muito elevado, o valor da corrente para a condio de partida alto. O valor de corrente no motor se estabiliza medida que a velocidade do mesmo aproxima-se da velocidade nominal. Este mesmo princpio pode ser utilizado para explicar a razo pela qual a corrente de um motor de induo com o eixo parcial ou totalmente travado elevada. B. Consequncias da partida direta H diversas consequncias negativas provocadas pela partida do motor ligado diretamente rede, ou partida direta. A partida direta provoca consequncias negativas no somente na rede, como tambm em outros elementos, como o sistema de proteo da instalao. Para lidar de forma satisfatria com a corrente de partida, pode ser necessrio um superdimensionamento do sistema de proteo de todo o circuito. Nesse caso, ou o dimensionamento no diferenciaria uma elevao de corrente ocasionada por uma falha no sistema de partida natural dos motores envolvidos, ou o custo da proteo seria muito elevado. Alm disso, a elevao da corrente de partida pode provocar a reduo considervel da tenso na rede, prejudicando assim o bom funcionamento de todo o sistema. Concessionrias possuem um valor mximo de queda de tenso tolerada na rede, e quando motores de alta potncia so ligados de forma direta, esse valor ameaado. Dessa forma, imposto pelas concessionrias que algum mtodo de partida alternativa seja utilizado para motores de potncias elevadas. IV. MTODOS DE PARTIDA A. Partida estrela-tringulo Trata-se de um dos mtodos mais utilizados na partida de motores de induo trifsicos. Sabe-se que a corrente de partida varia conforme a tenso aplicada ao motor. Utilizando esse princpio, parte-se o motor em estrela, uma vez que a tenso para tal ligao menor em relao configurao tringulo, e a corrente de partida consequentemente tambm o ser. Aps o motor aumentar sua velocidade at aproximadamente 90% da sua velocidade nominal, altera-se a forma de ligao deste motor para a configurao tringulo por meio de contatores ou uma chave especfica para tal funo. Dessa forma, alimenta-se o motor com tenso plena aps vencida a inrcia, sem o impacto de uma corrente de partida to elevada.

2 A grande vantagem do mtodo de partida em estrelatringulo a reduo de quase 70% na corrente de partida sem a utilizao de equipamentos to sofisticados, e, portanto onerosos. Trata-se de um mtodo de diminuio da corrente de partida relativamente barato. comum a utilizao de mtodos de partida que minimizem a tenso aplicada no motor, e proporcionalmente a corrente do mesmo. No entanto, tais mtodos falham na garantia de um conjugado de partida elevado, uma vez que o conjugado proporcional ao quadrado da tenso aplicada. Alm disso, a partida estrela-tringulo tambm exige certos parmetros nem sempre comuns em motores de induo. O principal, naturalmente, que o motor seja trifsico. Alm disso, o mesmo precisa possuir dupla tenso de alimentao (em estrela e tringulo). A exigncia que, talvez, mais dificulte na aplicao de tal mtodo de partida a disponibilidade de bornes do motor. O mesmo deve ter pelo menos 6 bornes disponveis, permitindo assim, a escolha de diferentes formas de alimentao. As figuras abaixo apresentam as ligaes estrela e tringulo. Dessa forma, o motor parte com 65% da tenso nominal, quando a velocidade aumenta a tenso alterada para 80% da tenso nominal, e aps novo aumento de velocidade ligase o motor a plena carga. Essa variao de tenso se d por uma chave especfica para tal funo ou um circuito de comando, o qual pode ser inclusive automaticamente controlado por meio de temporizadores. Uma grande vantagem de tal mtodo na aplicao de diminuir a corrente de partida o fato de poder-se utilizar tal mtodo em uma gama maior de motores de induo, alm de permitir uma variao de tenso mais fina em relao a partida estrala-triangulo. Tal mtodo ruim em alguns aspectos por possuir a desvantagem de incluir um novo e caro equipamento ao circuito, alm de, como no caso da partida em estrelatriangulo, o conjugado de partida (o qual pode ser o mais requisitado por ser necessrio o vencimento da inercia) prejudicado. C. Resistor em srie com o rotor do motor Motores com rotor bobinados permitem o acesso aos enrolamentos situados no rotor. Dessa forma, podem-se colocar grupos de resistncia em srie com os enrolamentos do rotor, limitando assim, a corrente de partida no mesmo. comum para essa aplicao que se utilize conjuntos de resistncia que permitam a variao do valor de resistncia conforme o momento de partida do motor. Dessa forma, na partida ligado um grupo de resistores em srie com o enrolamento do rotor. Aps o aumento da velocidade, o grupo de resistores alterado, de forma que a resistncia equivalente seja menor. Depois de um novo aumento na velocidade, o novo grupo curto circuitado e o motor pode operar normalmente. A grande vantagem desse mtodo o fato de se poder controlar a velocidade de partida sem perder conjugado de partida, uma vez que tal controle no realizado no estator. Este mtodo , portanto indicado para casos de partida de cargas mais pesadas, onde necessrio um conjugado de partida elevado. A maior desvantagem desse mtodo a necessidade de um tipo muito especifico de motor, o motor de rotor bobinado, cujo preo bem superior ao preo dos motores de rotor do tipo gaiola de esquilo.

Figura 1 - Ligao estrela

Figura 2 - Ligao tringulo Na partida estrela-tringulo, utilizam-se geralmente contatores, que alteram a ligao do motor entre as configuraes apresentadas acima. B. Chave compensadora Trata-se de um mtodo de partida geralmente utilizado nos casos em que a partida estrela-tringulo no pode ser aplicada, como motores monofsicos ou motores que possuem um nmero inferior a 6 bornes. Trata-se da utilizao de um autotransformador provido de dois tapes intermedirios para a variao da tenso aplicada no motor conforme a velocidade de rotao do mesmo. Geralmente os tapes disponveis desse autotransformador so de 65% e 80% da tenso nominal.