Proyecto De Aula Estructuras de los Sistemas de Trfico de la Carga Aeroportuaria

Profesor: Andrs Crespo

Integrantes: Julieth Castellar Daz Giselis Galvis Jimnez Jairo Habeych Mrquez Karen Pjaro Gonzales Jaira Rojano Garrido Marcia Suarez la verde Edgar Yunes Oyaga

Fundacin Tecnolgica Antonio De Arvalo Facultad Ciencias Econmicas Gestin Naviera y Portuaria III Semestre Cartagena De Indias

INTRODUCCION

Como estudiantes de naviera y portuaria buscamos adquirir informacin general de los diferentes sistemas de trfico de carga. Enfatizndonos en el sistema de trfico de carga aeroportuaria, ya que es uno de los servicios ms importantes de la economa colombiana. Debido a la topografa del pas que dificulta la operacin de otros tipos de transporte, facilita la integracin y la conectividad. Es esencial para unir y llegar a algunas de las regiones ms apartadas de nuestro pas en este sentido consideramos que este sistema es uno de los ms importantes, seguro y preferido por las empresas de transporte de carga. Lo cual se considera de vital importancia para el desarrollo econmico nacional. La investigacin de este proyecto est basada la estructura de los sistemas del trfico de la carga aeroportuario y terrestre haciendo nfasis principalmente en el transporte de carga perecedera por va area.

OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL Analizar los sistemas de trfico para la carga aeroportuaria y terrestre, que permita al estudiante tener un conocimiento holstico de la operatividad a nivel Nacional.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

Establecer las responsabilidades del transportista de la carga en una operacin de acuerdo a la naturaleza nacional.

Determinar el tipo de carga, tipos de contenedores y equipos de manipulacin para el trasporte de carga aeroportuario.

DESCRIPCIN DEL PROBLEMA. Nuestro proyecto de aula estar basado en buscar la formulacin de los sistemas del trafico aeroportuario esto ha sido de gran importancia para nosotros ya que nuestra carrera no lo permite. Nos basaremos en informacin buscada por internet y diferentes medios adquiridos por personas que saben del tema el hablaremos de una informacin extensa pero si algo concreto y fcil de entender ya que este tema es demasiado largo hablaremos de incrementar los servicios de apoyo a la carga aeroportuaria. Incremento de servicios de apoyo a la carga en aeropuertos que eliminen limitaciones de operacin carguera en aeropuertos Retos por enfrentar: Difusin de los beneficios que el transporte de carga areo brinda Condiciones de competitividad en igualdad de circunstancias, entre transportistas areos Fortalecimiento de la autoridad aeronutica.

FORMULACION DEL PROBLEMA Cules son los sistemas de trfico de la carga aeroportuaria a nivel Nacional?

MARCO CONCEPTUAL TRANSPORTE AREO El transporte areo es el medio ms seguro y rpido para transportar mercancas y pasajeros. Naci con una capacidad limitada que slo lo haca rentable para mercancas de alto valor aadido y poco peso, pero en la actualidad tambin es capaz de transportar grandes cantidades. Las caractersticas del transporte areo pblico han cambiado mucho con el tiempo, sobre todo tras la segunda guerra mundial. En principio se crearon las compaas nacionales que transportaban pasajeros, y a medida que la capacidad descarga fue aumentando se transport, tambin, mercancas. Se desarrollaron, as, las grandes compaas areas, con cientos de aviones y que transportaban millones de personas y toneladas de mercanca. Transporte aeropuerto-aeropuerto diseado para envos que por su peso y/o volumen superan los lmites establecidos para los servicios estndar. La cobertura se extiende a los aeropuertos internacionales de todo el mundo. Este tipo de transporte, el despacho y la entrega son por cuenta del destinatario. En algunos destinos y previa solicitud, se podr realizar la entrega en mano.

VENTAJAS Y DESVENTAJAS Ventajas Rapidez. Agilidad en la tramitacin administrativa. Menor riesgo de daos a la mercanca, es el medio de transporte con menor ndice de siniestralidad. Desventajas Alto costo. Limitacin de peso y volumen de las mercancas. Limitaciones tambin derivadas de la capacidad de carga total del avin y por las dimensiones de las puertas de las bodegas. Documentacin Seguridad en cuanto a terceros.

Cmo se clasifican las aeronaves? Segn su uso, las aeronaves se clasifican en dos: Aeronaves del Estado: utilizadas en servicios militares, policiales o aduaneros. Aeronaves Civiles: utilizadas para la aviacin comercial y aviacin general

TIPOS DE AVIONES Aviones mixtos: Transportan pasajeros y mercancas. Existen diferentes tipos de aviones mixtos, con mayor o menor capacidad tanto de carga como de rango en kilmetros. Aviones de Carga: Transportan solo carga. A diferencia de los aviones mixtos, este tipo de avin ofrece un volumen de carga mucho mayor al de su predecesor.

Aerolnea Una aerolnea es una organizacin o compaa de transporte areo que se dedica exclusivamente al transporte de pasajeros, de carga, o de animales, mediante el uso de un avin.

Qu son los terminales de carga? Los terminales de carga del explotador areo o Transportista areo, es el recinto destinado para recibir y entregar la mercanca consolidada o des consolidada al destinatario o su agente, en dicho terminal Deber realizarse las actividades necesarias para la Entregar de la mercanca al destinatario o su representante. El transportista areo puede encargar a otros sujetos las actividades de los terminales de carga, previo Cumplimiento de los requisitos y condiciones establecidas por la DGAC del MTC y por la SUNAT. En tal sentido, el funcionamiento de los Terminales de Carga Se deber efectuar dentro de las distancias mximas establecidas por ambas autoridades

Qu son los terminales de almacenamiento? Son locales destinados a la custodia temporal de la carga y correo transportado por va area. Son considerados depsitos temporales donde ingresa, sale o permanece la mercanca hasta que se hayan culminado los trmites del despacho aduanero o la autoridad aduanera autorice su salida (levante); manteniendo el administrador la responsabilidad de dicha mercanca

Cules son los embalajes utilizados en el Transporte areo? Son los recipientes y dems componentes o materiales necesarios idneos a su funcin de contencin. Los embalajes son importantes porque permiten proteger la carga y preservar la calidad de las mercancas; adems de facilitar su traslado, manipuleo, almacenamiento, unitarizacin y estiba de las unidades de carga en los contenedores o paletas. Por estas razones, los embalajes deben efectuarse considerando el tipo, la naturaleza y el valor de la carga.

MERCANCAS PERECEDERA Son aquellos productos sanitarios, alimentarios e incluso de uso industrial que precisan de unas condiciones especiales, de un control tcnico determinado y de unos parmetros de salubridad y de temperatura regulada para su conservacin y durante su almacenamiento o transporte, carga y descarga.

NORMATIVA El transporte de mercancas perecederas, adems de la normativa general del transporte de mercancas, est regulado de forma especial por el "Acuerdo sobre transportes internacionales de mercancas perecederas y sobre vehculos especiales utilizados en este transporte " A.T.P. Igualmente debe cumplir con las normativas y controles sanitarios que para la manipulacin o transporte de cada mercanca puedan existir.

Sabe usted qu tanto debe pasar para que una flor llegue desde la Sabana de Bogot a la sala de su hogar? Un producto perecedero que debe ser disfrutado en su mejor momento como ste, necesita por supuesto ser tratado en condiciones especiales: cada productor debe cumplir con varias normas tcnicas y fitosanitarias para el tratamiento de la flor, debe contar con su propio cuarto fro para empacar apropiadamente los tallos recin cortados y para almacenar la flor, y la carga debe ser transportada al aeropuerto en un camin refrigerado que garantice la temperatura apropiada para el transporte hacia el aeropuerto.

Lo ideal es que este proceso de transporte se realice por la noche para que las temperaturas de cargue, transporte y descargue en aeropuerto sean lo ms bajas posible y evitar un rompimiento de la cadena de fro y cambios bruscos de temperatura. Los exportadores se preocupan siempre por cumplir con los parmetros de calidad para que no se afecte el producto en ese trayecto de la finca al aeropuerto, lo que sera fatal para la flor, complementa el responsable de una de los mayores operadores logsticos del mundo. Por supuesto, este proceso logstico debe tener en cuenta toda la documentacin exigida: certificados fitosanitarios, planillas de cargue para la aerolnea, carta de responsabilidad para la Polica Antinarcticos y dems documentos. Sin ellos, la carga perdera tiempo valioso a la espera de trmites, un pecado mortal cuando hablamos de flores. El proceso ideal de descarga en el aeropuerto debe ser lo ms gil posible Esto implica un descargue rpido del camin y unas revisiones e inspecciones muy eficientes para que la flor ingrese a los cuartos fros de las aerolneas en el menor tiempo posible, nuevamente para evitar el rompimiento de la cadena de fro y evitar cambios drsticos en la temperatura.

EQUIPOS DE MANIPULACION Envos de Flores a Granel Se coloque las flores en cajas telescpicas que se adapten al tamao de su planta. La caja debe medir menos de 97 cm de longitud, 61 cm de altura y 66 cm de ancho. Utilice listones laterales o bandas para evitar desplazamientos de las flores dentro de la caja. Se utilice embalajes de cartn ondulado construido con adhesivo resistente a la humedad, porque cuando la caja est pre enfriada, la temperatura y humedad pueden deteriorarla. Le recomendamos que utilice cinta adhesiva para protegerla caja. Puede utilizar correas, pero tienden a aflojarse durante el envo y puede comprometer el cierre de la caja. No utilice cadenas o cordeles para cerrar la caja.

RESPONSABILIDADES DEL TRANSPORTADOR LA AEROLNEA Principal mente dependiendo del tipo de transporte y la clase de vehculo previsto en el contrato, conforme a los horarios, itinerarios y de mas normas contenidas en los reglamentos oficiales. En el transporte de cosas a recibirlas, conducirlas y entregarlas en el estado que las reside las cuales se presumen en un buen estado esto tiene que estar escrito previamente en el contrato. La aerolnea se responsabiliza de los daos que se hayan producido durante el transporte areo de las mercancas. Para tal efecto, el trmino transporte areo cubre el espacio de tiempo en que las mercancas se encuentran en un aeropuerto, a bordo de una aeronave o en cualquier otro lugar bajo la proteccin y responsabilidades la aerolnea. Es decir, desde el momento en que recibe las mercancas hasta su entrega.

RESPONSABILIDAD DEL TRANSPORTISTA EFECTIVO En el otro extremo de la problemtica planteada por estas nuevas formas de negociacin y operativa comercial, nos encontramos con el problema de la posibilidad de responsabilizar a los transportistas efectivos en cuyas manos se perdi o da la carga, y en especial con la posibilidad de responsabilizar al ltimo transportador.

RELACION CONTRACTUAL La primera defensa en estos casos de los transportistas consiste en alegar una falta de legitimacin pasiva, al no figurar su nombre en el contrato. Estimamos que tal razonamiento no es correcto, ya que en lo que hace al fondo del asunto, el transportador efectivo tiene una relacin obligacional (a entregar la carga recibida en buen estado y condicin) que lo hace responsable de los eventuales daos y perjuicios. Esta relacin obligacional nace de su aceptacin de la responsabilidad de llevar la carga a destino, aceptacin que efectu el da que acept recibirla (emiti un conocimiento y cobr un flete por transportarla).

FLETE AREO El flete areo es el precio que paga el usuario por el transporte de las mercancas por va area y en aeronave desde un aeropuerto de origen hasta otro distinto de destino, cubriendo slo el vuelo de la aeronave. El flete areo se determina de la siguiente manera: Cuando el usuario lleva su carga directamente a la aerolnea, la aerolnea determina el flete areo. Cuando el usuario recurre a un agente de carga para embarcar su carga, ser dicho el agente de carga el encargado de liquidar el flete. TIPOS DE FLETES Son cuatro los grupos principales de flete: para Carga General (General Cargo Rates) por Clases de Mercancas (Class Rates) para Cargas Especficas (Specific Commodity Rates) por Unidades de Transport (ULD Rates). TIPOS DE CONTENEDORES Tenga en cuenta que el manejo de este tipo de productos, est bajo las normas de calidad que el importador o que el pas importador establezca.

Cada tipo de producto puede establecer procedimientos y/o manejo diferentes, podemos considerar algunas categoras, Congelados, Frescos y Refrigerados.

MARCO HISTORICO Eventos que desencadenaron el descubrimiento: coincidencia de dos situaciones principios de los 60s: productores de flores colombianos interesados en producir flores a un nivel industrial para exportarlas a Estados Unidos mediados de los 60s bsqueda de empresarios y floricultores americanos de producir flores a bajo costo y exportarlas a EU que la Sabana de Bogot era el lugar ms adecuado para producir flores 1965 primera carga de flores hacia los EU (US$20,000) Jug un papel crucial en la historia de la floricultura colombiana xito dramtico 1970 exportaron 90% de las flores colombianas; en 80s una de las compaas exportadoras de flores ms grande en el mundo.

MARCO LEGAL NORMATIVIDAD El transporte de mercancas perecederas, adems de la normativa general del transporte de mercancas, est regulado de forma especial por el "Acuerdo sobre transportes internacionales de mercancas perecederas y sobre vehculos especiales utilizados en este transporte " A.T.P. Igualmente debe cumplir con las normativas y controles sanitarios que para la manipulacin o transporte de cada mercanca puedan existir.

LEYES Y FINALIDAD A. Poner en conocimiento de los usuarios, los procesos a que es sometida la carga. B. Establecer las actividades y responsabilidades de los organismos del Estado, Explotadores, expedidores y agencias de carga, para el cumplimiento de la normativa Nacional, y aplicar medidas de seguridad apropiadas con el propsito de prevenir Actos de interferencia ilcita.

DOCUMENTACIN AIRWAYBILL. Notificacin al piloto. Notificacin a las Autoridades Competentes.

CONTRATO DE TRANSPORTE AREO. El contrato de transporte areo de carga internacional es aquel acuerdo celebrado entre el usuario de la mercanca y una aerolnea, en virtud del cual la aerolnea se obliga a efectuar el traslado de la mercanca del usuario de un pas a otro, entregndola a su respectivo destinatario.

CARTA DE PORTE AREA OAIRWAY WILL La carta de porte es el documento que acredita el contrato de transporte areo internacional, debiendo consignarse expresamente dicho transporte, adems de los siguientes datos: a) Expedidor o exportador. b) Nombre del destinatario. c) Nmero de vuelo y destino. d) Aeropuerto de salida y de llegada. e) Detalles de la carga: peso, volumen, cantidad, tarifa y descripcin. f) Indicacin de que si el flete es pagadero en origen o en destino. g) Importe del flete. h) Nmero de gua area. i) Fecha de emisin.

CONCLUSION

Este proyecto tuvo como finalidad conocer la responsabilidad del transportista, la normatividad que infieren al momento de transportar la mercanca perecedera conociendo su manipulacin, la forma del transporte: su empaque, embalaje, tipos de contenedores al momento del trasladado a su lugar de destino.