CEMENTACIN

La cementacin es un tratamiento termoqumico en el cual, se obtiene una superficie muy dura, resistente al desgaste y a la penetracin y a su vez, el ncleo central es muy tenaz, para poder soportar los choques a que estn sometidas. La cementacin consiste en aumentar el contenido en carbono en la superficie de las piezas de acero, rodendolas con un medio carburante, y manteniendo todo el conjunto, durante un cierto tiempo a elevada temperatura. Luego, se templan las piezas y quedan con gran dureza superficial. Se puede emplear cementantes slidos, lquidos y gaseosos, oscilando la duracin de la cementacin de 6 a 10 horas cuando se utilizan cementantes slidos, de 1 a 6 horas cuando se trata de sales o cementantes lquidos y de 1 hora a varios das utilizando cementacin gaseosa. Se pueden emplear aceros aleados y sin aleacin, de bajo contenido en carbono, generalmente de 0.08 a 0.25 % de C y excepcionalmente algunas veces se cementan tambin aceros hasta de 0.40 % de C. La operacin se realiza generalmente a temperaturas comprendidas entre 850 y 1000 C, siendo las temperaturas prximas a 900 C las ms utilizadas. En el proceso de cementacin se pueden distinguir dos etapas distintas: la absorcin del carbono por el acero y el mejoramiento de sus caractersticas por medio de los tratamientos trmicos adecuados. La cantidad y distribucin del carbon absorbido por la pieza depende de la composicin del acero, de la naturaleza de la sustancia cementante y de la temperatura y de la duracin de la cementacin. Una pieza despus de cementada se puede considerar compuesta por dos zonas principales de composicin qumica diferente; el ncleo y la periferia o capa cementada, existiendo entre ellas otra tercera zona de transicin de menor importancia. La capa exterior queda con alto contenido de carbono y el corazn con la composicin inicial, en la cementacin la periferia a pesar de su alto contenido de carbono queda relativamente blanda, y el corazn a pesar de tener un bajo contenido de carbono, queda frgil debido la permanencia del acero durante mucho tiempo a alta temperatura Como la periferia y el ncleo central de la pieza cementada son de distinta composicin, necesitaran diferentes tratamientos, pero como ambas son inseparables, esos tratamientos debern ser de tal naturaleza, que acten favorablemente para ambas partes. Se da el nombre de capa cementada a la zona que despus de la cementacin queda con un contenido de carbono superior a la del acero y recibe el nombre de capa dura la

zona superficial que despus del ltimo tratamiento queda con una dureza superior a 5860 RC, y que suele corresponder a la zona cuyo porcentaje de carbono es superior a 0.50 0.80 % de C A veces en lugar de hacer referencia a la profundidad de la capa cementada se sealan segn preferencias la capa con carbono superior a 0.3 a 0.5% de carbono. Los espesores de las capas cementadas que normalmente se emplean en las piezas de mquinas y motores, se pueden clasificar en tres grupos: Capas delgadas con menos de 0.50 mm de espesor de cementacin. Estas profundidades de cementacin se utilizan para pequeas piezas de acero al carbono, endurecidas generalmente con sales de cianuro y templadas directamente desde la temperatura de cementacin. Estas piezas deben de utilizarse siempre sin rectificado posterior. Capas medias de 0.50 a 1.50 mm. Estos espesores son los ms corrientes para la mayora de las piezas que se utilizan en la fabricacin de mquinas y motores. Se pueden emplear cementantes slidos, lquidos gaseosos, con aceros al carbono, dbilmente aleados o de alta aleacin Capas de gran espesor, superiores a 1.50 mm. se obtienen, generalmente por cementacin con materiales slidos y con cementantes gaseosos y algunas veces, aunque ms raramente, con cementantes lquidos.

Cualquiera que sea el proceso que se emplee, conviene que el contenido en carbono de la capa cementada no pase de 1% y debe procurarse que la parte perifrica de la pieza despus de rectificada, quede aproximadamente con 0.8 a 0.90 % de carbono, con lo que se obtiene en el temple una dureza de 62 a 65 RC. ya que siempre conviene obtener durezas superiores a 60 RC.

CARLOS

Cementacin con materiales slidos

Es el procedimiento ms antiguo utilizado para enriquecer con carbono la superficie del acero. En este caso, las piezas, despus de su elaboracin preliminar, se limpian quitndoles la herrumbre, la suciedad y la grasa. Se utilizan diversos materiales para suministrar el carbono que ha de absorber el acero durante la cementacin. Las ms empleadas suelen ser el carbn vegetal, el negro animal, huesos calcinados, cuero, etc. que se mezclan con carbonatos de bario, calcio y sodio. El carbn slo, no se emplea porque con l no se suelen conseguir concentracin de carbono en la periferia del acero, superiores a 0.65% de C, mezclndola a cambio con carbonatos alcalinos o alcalino-trreos, se alcanza hasta 1.20% de carbono. Durante mucho tiempo se crey que la cementacin de los aceros de muy bajo carbono se verificaba, al penetrar el carbono del cementante slido a travs de la superficie del acero y difundirse luego hacia el interior. Pero se ha comprobado que la transferencia del carbono al acero, se verifica siempre por medio de los gases que se desprenden al calentarse las mezclas cementantes a alta temperatura, siendo en estos procesos el monxido de carbono el principal agente carburante, figura 14

El proceso de cementacin por el carbn vegetal, coque, etc., se explica en la siguiente forma: El carbn a elevada temperatura, en contacto con el oxgeno del aire que hay siempre en el interior de las cajas, entre los huecos que deja la materia cementante, da monxido de carbono (CO) segn la siguiente reaccin:

2 C + O2 = 2 CO Luego, el xido de carbono formado se descompone a elevada temperatura en carbono naciente y dixido de carbono. 2CO = C + CO2 En algunos procesos tambin se realiza la cementacin por la accin del metano que se descompone en hidrgeno y carbono naciente de acuerdo con la siguiente reaccin: C + 3Fe = Fe3 C Formndose carburo de hierro o cementita, y luego al difundirse el carbono o el carburo de hierro hacia el interior de las piezas es cuando se puede decirse que se produce la cementacin. En todos los casos, para que se verifique con facilidad la absorcin del carbono, es necesario que el acero se encuentre en estado austentico, esto es, que el hierro se encuentre en forma de hierro , condicin que se cumple utilizando las temperaturas normales de cementacin. En esas condiciones de 850 a 950 C el acero puede absorber hasta 1.40% de carbono aproximadamente, pudindose llegar hasta 2 % de C a 1145 C. Cuando el hierro se encuentra en estado a temperaturas ms bajas, la capacidad de absorcin del carbono es, en cambio, muy limitada. 1 Produccin de carbono naciente en las proximidades de la superficie de acero. 2 Absorcin del carbono en las zonas perifrica del acero 3 Difusin del carbono hacia la zona central

BATMAN

Los principales inconvenientes de los cementantes slidos son: 1. La gran duracin de la operacin, generalmente demasiado larga, ya que es necesario calentar hasta muy altas temperaturas las grandes cajas de cementacin. 2. El elevado consumo de combustible, el necesario para calentar el cementante y las cajas 3. El elevado costo de preparacin y colocacin de las piezas en las cajas. 4. La dificultad de templar directamente las piezas desde la caja y, por tanto, la imposibilidad de emplear dispositivos automticos para el temple al trabajar con grandes series. 5. La irregularidad de temperatura en el interior de las grandes cajas de cementacin. Penetracin y distribucin del carbono

La profundidad de la capa cementada aumenta con la temperatura y con la duracin del proceso, figura 15, dependiendo, tambin de la actividad del carburante empleado y de la composicin del acero que se va a cementar.

Aunque la penetracin del carbono no se verifique con idntica velocidad en los diferentes aceros, en la prctica industrial no son muy sensibles las diferencias entre las penetraciones que se consiguen en los aceros al carbono y los aceros al nquel, cromo-nquel, etc. La absorcin del carbono por el hierro , es tanto ms activa cuanto menor sea el porcentaje en carbono del acero. A medida que la carburacin progresa, cuando el porcentaje de carbono aumenta, la velocidad de absorcin disminuye, comportndose en ese caso el acero como una solucin que se aproxima a su grado de saturacin. Como resultado de la cementacin se obtiene una capa carburada con las tres zonas: cerca de la superficie se forma la zona hipereutectoide con el 1.2% de carbono aproximadamente; luego, va a la zona eutectoide (perlita) con el 0.8 % de carbono, y cerca del ncleo se forma la zona

hipoeutectoide (ferrita + perlita), figura 16. Se suele considerar como profundidad de la capa carburada a la suma de las zonas hipereutectoide, eutectoide y la mitad de la zona hipoeutectoide.

Para las piezas tratadas con carburantes slidos se emplean hornos calentados con carbn, gas, fuel-oil y electricidad. En ellos se colocan las cajas de cementar, con las piezas y las mezclas cementantes dentro, cerrando bien las juntas, con barro o arcillas refractarias. Se suelen utilizar recipientes de fundicin, de acero moldeado, de chapa de acero soldado, de acero moldeado inoxidable y de chapa embutida. Aunque el proceso de cementacin se verifica de igual forma, cualquiera que sea el material de las cajas, las de acero moldeado inoxidables, son las mejores. En los hornos elctricos de mufla debe evitarse el contacto de los vapores de cianuro con las resistencias porque las atacan y destruyen rpidamente

HECTOR

PROTECCION DE SUPERFICIES En muchas piezas sometidas al tratamiento de cementacin, conviene cementar algunas partes determinadas de su superficie, que son las destinadas a trabajar con grandes rozamientos y que necesitan poseer altos valores de dureza. Para impedir el cementado de aquellas partes que deben quedar blandas, se emplean diversos mtodos: 1. Proteccin por medio de pastas y pinturas denominadas contracementantes o tierras refractarias apropiadas. Estas pastas son preparadas generalmente con silicatos sdicos y arena fina amasadas conjuntamente. 2. Utilizacin de sobre espesores o sea una capa de metal de algunos mm sobre la zona que se desea proteger, la cual es eliminada por un rectificado posterior al proceso. 3. Aplicacin de una delgada capa de Cu, ejecutada electrolticamente (0,005 mm).Las temperaturas ms adecuadas de cementacin son las siguientes: Aceros comunes al C: 900-950C. Aceros aleados en general: 840-880C. Las cajas de cementacin debern ser construidas en aleaciones ferrosas que deben reunir las siguientes condiciones: 1. Resistir las altas temperaturas de cementacin conservando buena resistencia mecnica. 2. Resistir los efectos de corrosin de los gases calientes del horno particularmente la oxidacin facilitada por la alta temperatura reinante. 3. Ser insensible a la accin carburante del cemento. Para cumplir con estas condiciones las cajas para cementacin se fabrican generalmente de acero Cr-Ni . En algunos casos, para hacerlas ms econmicas se fabrican en el interior de acero comn y externamente, donde es mayor el peligro de corrosin, de acero inoxidable

Cementacin

Slida

(granulados

para

cementacin

en

caja)

El carbono necesario para promover la cementacin tambin puede ser aportado por un granulado de cementacin. Se trata de un producto que, en determinada temperatura, genera un gas responsable por la cementacin de piezas de acero acondicionadas en cajas metlicas fabricadas en acero resistente al calor y envueltas por dicho granulado. Estas cajas debern estar cubiertas por tapas (no impermeables) y a continuacin llevadas a un horno de tipo cmara para calentamiento a temperatura de cementacin.

Sistema MONOSSAL: Productos Temperatura Caractersticas de trabajo

CC 50 CC 80 CC 110 C 85 C 97 C4

850-950C 850-950C 850-950C 850-950C 850-950C 780-950C

Ofrece un gradiente de carbono suave y tambin se utiliza en la restauracin de carbono Indicado para la cementacin de aceros aleados Indicado para la cementacin de aceros no aleados, donde se exigen grandes profundidades Misma aplicacin que el CC 80, indicado cuando hay gran arrastre de sal provocado por las piezas Misma aplicacin que el CC 110, indicado cuando hay pequeo arrastre de sal provocado por las piezas Sal bastante fluida para capas de hasta 0,8 mm Sistema de 2 SALES:

Productos A 5 / C3B C 5 / C3B

Temperatura Caractersticas de trabajo 850-1000C 850-1000C Bao activado para capas de hasta 2,0 mm Bao muy activado para capas de hasta 2,5 mm Dbilmente activado para capas de hasta 0,6 mm Dbilmente activado para capas de hasta 0,3 mm

GS540/C3B (10%) 850-950C GS580/C3B (10%) 850-950C

Cementacin slida - granulados para cementacin en caja Productos KG 6 KG 30 Temperatura Caractersticas de trabajo 900-950C 900-950C Recomendable para la mayora de las aplicaciones Recomendable cuando es necesario un medio de cementacin ms activo

NAVID

PARA UN EJEMPLO REALIZADO PARA MADERAS NACIONALES

Normalmente, la cementacin se procesa a altas temperaturas, en donde el acero ha alcanzado temperaturas crticas de austenitizacin y la difusin atmica se procesa con mayor rapidez (Askeland, 1985).Esta tcnica termoqumica, encuentra amplias aplicaciones en aquellas piezas ferrosas que deben presentar, cuando en trabajo mecnico, excelentes propiedades superficiales, aunado a resistencias al choque y buena tenacidad junto a una gran resistencia al desgaste (Onwubolu, 2005). La literatura reporta que concomitante a la cementacin, el templado y el revenido se hacen necesarios para .fijar. hacia el ncleo de la pieza tratada, la dureza debida a la aplicacin de la carburizacin (Dobrzanski et al 2003). Siendo as, el objetivo del presente estudio es verificar la utilizacin de carbones vegetales nacionales (mangle - rizophora mangle y nance - byrsonima crassifolia) como materia prima cementante y su utilizacin como promotores de dureza en piezas metlicas ferrosas de bajo contenido de carbono. . MATERIALES Y MTODOS Kg de carbn vegetal de mangle (rizophora mangle) e igual cantidad de carbn vegetal a base de nance (byrsonima crassifolia) fueron utilizados en los ensayos preliminares de cementacin de barras metlicas de bajo contenido de carbono. Las muestras de carbn vegetal fueron pulverizadas manualmente ( 2mm) con el objetivo de maximizar su rea superficial especfica y fueron guardadas en bolsas plsticas hasta el momento de su utilizacin. Los ensayos de cementacin se realizaron a dos grupos de 5 probetas de acero 1018 refrendadas y pulidas, con dimetro de 50.8 mm y 4.76 mm de espesor.En el presente estudio se mantuvo un grupo control de probetas, que no recibieron ningn tipo de tratamiento. Las piezas metlicas a tratar, fueron colocadas ordenadamente y alternadamente entre capas de carbn vegetal pulverizado dentro de cajas metlicas (10x10x15 mm, con un espesor de 4.7mm). Cada caja metlica (dos en total), conteniendo a un tipo de carbn vegetal y las piezas metlicas a tratar, fue cerrada hermticamente. Para el sellado de las cajas se utiliz una pasta compuesta de material arcilloso y una solucin acuosa de melaza al 5%. El objetivo de esta mezcla era el de evitar los eventuales escapes de gases de dentro de las cajas de cementacin hacia la atmsfera circundante. Las cajas con sus cargas, fueron llevadas a una temperatura de cementacin de 900 C durante un perodo de aproximadamente 2 horas. 2.3. CEMENTACIN DE BROCAS Y ENSAYOS DE PERFORACIN

Cinco (5) brocas HSS de bajo contenido de carbono y de diferentes dimetros (10, 8, 6, 5, 4, mm), fueron seleccionadas para tratarlas trmicamente. La cementacin se realiz utilizando una mezcla cementante constituida por carbn de mangle (91% en peso) y Na2CO3 (9% en peso). Las brocas fueron colocadas y distribuidas uniformemente dentro de la caja de cementacin, la cual fue sellada hermticamente con masa arcillosa indicada. La cementacin se proces a temperatura de 820 C durante aproximadamente 1.5 horas. Finalizado el tiempo de cementacin, las brocas fueron retiradas de las cajas de cementacin y sumergidas en solucin de salmuera al 15% como medio de temple. Posteriormente fueron revenidas a temperaturas entre 320 a 400 C durante aproximadamente 45 minutos y enfriadas a temperatura amiente 27 C. Con el objetivo de verificar el la eficiencia en el tratamiento aplicado, ensayos de perforabilidad fueron realizados. En estos ensayos, se utiliz un taladro de banco Marca Rockwell, a una velocidad de rotacin 200 RPM y como elemento a perforar, una lmina ferrosa de 4.76 mm de espesor. En el ensayo se verific tanto el tiempo como la temperatura alcanzada por la broca para perforar hasta 10 orificios consecutivos. RESULTADOS Y DISCUSIN En la tab. 1 se presentan los resultados de las durezas obtenidas posteriores a la cementacin de las barras metlicas con los dos tipos de carbones vegetales nacionales estudiados.
Tabla 1. Datos de dureza en las barras metlicas de acero 1018 cementadas a 900C, templadas en agua (27 C) y revenidas a 250 C durante 30 min.

El promedio de dureza obtenida en las muestras metlicas cementadas con el carbn vegetal de nance fue del orden de 45.27 RWC; mientras que la dureza alcanzada en las piezas cementadas con el carbn vegetal de mangle fue de 44.38 RWC y en lo que respecta a la probeta control, la dureza promedio fue de 2.25 RWC. Lo anterior lleva a suponer que con el tratamiento termoqumico superficial aplicado a las probetas, el incremento en la dureza superficial fue de

ms del 1000 %. Tal proposicin permite elucidar que los carbones vegetales nacionales estudiados s generan cambios perceptibles en trminos de la dureza superficial de barras de acero de bajo contenido de carbono. Comparacin entre las brocas cementadas y las no cementadas en la perforacin de una lmina de 4.76 mm de espesor

ANGEL