INDICE. CONTENIDO: INTRODUCCIN..................................................................................................................................................... 2 RESUMEN. ................................................................................................................................................................ 3 TURBINA PELTON. ............................................................................................................................................... 4 FUNCIONAMIENTO. ......................................................................................................................................... 4 CARACTERSTICAS FSICAS DE LA RUEDA PELTON. .........................................................................

6 HISTORIA. ................................................................................................................................................................ 7 LESTER ALLAN PELTON. ............................................................................................................................... 7 APLICACIN. ........................................................................................................................................................... 8 CLASIFICACIN DE LAS TURBINAS PELTON. ........................................................................................... 9 DISPOSICIN DE EJE HORIZONTAL. ......................................................................................................... 9 DISPOSICIN DE EJE VERTICAL. ............................................................................................................. 10 SIMBOLOGA DE CLASIFICACIN DE TURBINAS PELTON. .............................................................. 11 DATOS TOMADOS DEL LABORATORIO. ................................................................................................... 12 BOMBA CENTRFUGA. ..................................................................................................................................... 12 DATOS TOMADOS EN EL LABORATORIO. ........................................................................................... 14 temperatura ambiental en el laboratorio. ................................................................................... 14 CALCULAR: ........................................................................................................................................................... 15 SOLUCIN: ............................................................................................................................................................ 16 1. POTENCIA DEL AGUA (Hpa): ........................................................................................................... 16 CAUDAL: ................................................................................................................................................... 16 ALTURA TIL: ........................................................................................................................................ 16 REEMPLAZANDO EN LA FRMULA: ............................................................................................. 17 2. POTENCIA DEL RODETE (Hpr): ...................................................................................................... 17 VELOCIDAD ABSOLUTA: .................................................................................................................... 17 VELOCIDAD TANGENCIAL: ............................................................................................................... 18 REEMPLAZANDO EN LA FRMULA: ............................................................................................. 19 3. POTENCIA AL FRENO (BHp): ........................................................................................................... 20 VELOCIDAD ANGULAR: ...................................................................................................................... 20

TURBINAS PELTON / CAPIME / UANCV CONVIRTIENDO A RADIANES: ........................................................................................................ 21 TORQUE:................................................................................................................................................... 22 REEMPLAZANDO EN LA FRMULA: ............................................................................................. 23 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. EFICIENCIA MECNICA ( m): ....................................................................................................... 24 EFICIENCIA HIDRULICA ( h): .................................................................................................... 25 EFICIENCIA TOTAL(T): .................................................................................................................. 26 TRAZAR CURVAS (HPA Vs TORQUE). ........................................................................................... 27 TRAZAR CURVAS (HPR Vs TORQUE). ........................................................................................... 27 TRAZAR CURVA (BHp Vs TORQUE). ............................................................................................ 28 TRAZAR CURVAS (m Vs RPM). ................................................................................................ 29 TRAZAR CURVAS (h Vs RPM). ................................................................................................. 30

ANEXO. ................................................................................................................................................................... 34 BIBLIOGRAFA. ................................................................................................................................................... 37

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TURBINAS PELTON / CAPIME / UANCV

INTRODUCCIN. En la actualidad es imposible imaginar la vida sin energa elctrica, estamos tan acostumbrados a encender y apagar el interruptor de la luz y otros aparatos que muy rara vez nos ponemos a pensar de donde viene esta electricidad; pues bien, un tipo de centrales generadoras son las HIDROELCTRICAS, stas son plantas encargadas de convertir la energa del agua en energa elctrica, pero ms especficamente, la TURBINA es la encargada de transformar esa energa hidrulica en energa mecnica, para posteriormente convertirla en energa elctrica con un generador. Como deca La turbina es el alma de una central hidroelctrica y dependiendo de la turbina que se use es la cantidad de electricidad que se produzca. En este captulo hablaremos de las turbinas de impulso, y especficamente de la turbina PELTON.

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TURBINAS PELTON / CAPIME / UANCV RESUMEN. Son turbinas de flujo transversal, y de admisin parcial. Directamente de la evolucin de los antiguos molinos de agua, y en vez de contar con labes o palas se dice que tiene cucharas. Estn diseadas para trabajar con saltos de agua muy grandes, pero con caudales pequeos. (Turbina de accin) Las turbinas Pelton estn diseadas para explotar grandes saltos hidrulicos de bajo caudal. Las centrales hidroelctricas dotadas de este tipo de turbina cuentan, la mayora de las veces, con una larga tubera llamada galera de presin para trasportar al fluido desde grandes alturas, a veces de hasta ms de doscientos metros. Al final de la galera de presin se suministra el agua a la turbina por medio de una o varias vlvulas de aguja, tambin llamadas inyectores, los cuales tienen forma de tobera para aumentar la velocidad del flujo que incide sobre las cucharas. Una turbina Pelton es uno de los tipos ms eficientes de turbina hidrulica. Es una turbomquina motora, de flujo transversal, admisin parcial y de accin. Consiste en una rueda (rodete o rotor) dotada de cucharas en su periferia, las cuales estn especialmente realizadas para convertir la energa de un chorro de agua que incide sobre las cucharas.

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TURBINAS PELTON / CAPIME / UANCV TURBINA PELTON. Una turbina Pelton es uno de los tipos ms eficientes de turbina hidrulica. Es una turbomquina motora, de flujo transversal, admisin parcial y de accin. Consiste en una rueda (rodete o rotor) dotada de cucharas en su periferia, las cuales estn especialmente realizadas para convertir la energa de un chorro de agua que incide sobre las cucharas. Las turbinas Pelton estn diseadas para explotar grandes saltos hidrulicos de bajo caudal. Las centrales hidroelctricas dotadas de este tipo de turbina cuentan, la mayora de las veces, con una larga tubera llamada galera de presin para trasportar al fluido desde grandes alturas, a veces de hasta ms de doscientos metros. Al final de la galera de presin se suministra el agua a la turbina por medio de una o varias vlvulas de aguja, tambin llamadas inyectores, los cuales tienen forma de tobera para aumentar la velocidad del flujo que incide sobre las cucharas. Son turbinas de flujo transversal, y de admisin parcial. Directamente de la evolucin de los antiguos molinos de agua, y en vez de contar con labes o palas se dice que tiene cucharas. Estn diseadas para trabajar con saltos de agua muy grandes, pero con caudales pequeos. (Turbina de accin)

Turbina pelton.

FUNCIONAMIENTO. La tobera o inyector lanza directamente el chorro de agua contra la serie de paletas en forma de cuchara montadas alrededor del borde de una rueda, el doble de la distancia entre el eje de la rueda y el centro del chorro de agua se denomina dimetro Pelton. El agua acciona sobre las cucharas intercambiando energa con la rueda en virtud de su cambio de cantidad de movimiento, que es casi de 180. Obsrvese en la figura anexa un corte de una pala en el dimetro Pelton; el chorro de agua impacta sobre la pala en el medio, es dividido en dos, los cuales salen de la pala en sentido casi opuesto al que entraron, pero jams puede salir el chorro de agua en direccin de 180 ya que si fuese as el chorro

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TURBINAS PELTON / CAPIME / UANCV golpeara a la pala sucesiva y habra un efecto frenante. La seccin de entrada del fluido a la cuchara se denomina 1, as como 2 a la seccin de salida. El estudio analtico de la interaccin agua-pala puede ser sumamente complicado debido al desplazamiento relativo entre la pala y el chorro de agua. Por otro lado se simplifica el estudio de las turbinas Pelton a la seccin cilndrica del dimetro Faubert. As la energa convertida por unidad de masa de agua est dada por la ley de Euler de las turbomquinas:

Proyeccin cilndrica en el dimetro pelton de una cuchara.

DONDE: L = Es la energa especfica convertida. = Es la velocidad tangencial de la cuchara en los puntos donde el agua llega y sale de la misma respectivamente. = Son, respectivamente, las proyecciones de la velocidad absoluta del fluido sobre la velocidad tangencial de la cuchara en los puntos de llegada y salida de la misma.

Como la velocidad tangencial de rotacin de la rueda Pelton es la misma en todos los puntos del dimetro pelton (recurdese la frmula de la velocidad angular las velocidades son iguales. Entonces la frmula de Euler se puede simplificar:

La turbina Pelton es un tipo de turbina de impulso, y es la ms eficiente en aplicaciones donde se cuenta con un salto de agua de gran altura.

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TURBINAS PELTON / CAPIME / UANCV Dado que el agua no es un fluido compresible, casi toda la energa disponible se extrae en la primera etapa de la turbina. Por lo tanto, la turbina Pelton tiene una sola rueda, al contrario que las turbinas que operan con fluidos compresibles. CARACTERSTICAS FSICAS DE LA RUEDA PELTON. Las turbinas Pelton, como turbinas de accin o impulso, estn constituidas por la tubera forzada, el distribuidor y el rodete, ya que carecen tanto de caja espiral como de tubo de aspiracin o descarga. Dado que son turbinas diseadas para operar a altos valores de H, la tubera forzada suele ser bastante larga, por lo que se debe disear con suficiente dimetro como para que no se produzca excesiva prdida de carga del fluido entre el embalse y el distribuidor. El rodete o rueda PELTON est constituido por un disco de acero con labes, como ya se ha dicho, de doble cuchara ubicados en la periferia de la rueda. Estos labes puedes estar fundidos con la misma rueda o unidos individualmente por medio de bulones o pernos. La forma de fabricacin ms comn es por separado labes y rueda ya que facilita su construccin y mantenimiento. Se funden en una sola pieza rueda y labes cuando la rueda tiene un gran velocidad especfica, con este proceso de fabricacin se logra mayor rigidez, solidez uniformidad y montaje rpido.

Esta imagen muestra una PELTON donde los labes y la rueda estn fundidos en una sola pieza.

Aqu se muestra una turbina PELTON donde los labes estn unidos al rodete por medio de pernos.

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TURBINAS PELTON / CAPIME / UANCV Se debe tener especial cuidado al escoger el material de fabricacin adecuado en una turbina pelton; este material debe resistir la fatiga, la corrosin y la erosin; la fundicin de grafito laminar y acero, resisten perfectamente estas condiciones cuando son moderadas. Cuando las condiciones trabajo son ms drsticas se recurre al acero cliado con nquel, en el orden de 0.7 a 1%, y con un 0.3% de molibdeno. Los aceros con 13% de cromo y los aceros austenoferrticos (Cr 20, Ni 8, Mo3) presentan una resistencia extraordinaria a la cavitacin y abrasin. El Nmero de labes suele ser de 17 a 26 por rueda, todo esto dependiendo de la velocidad especfica; Cuando se necesita una velocidad alta el nmero de labes es pequeo debido a que a mayor velocidad especfica, mayor caudal lo que exige labes ms grandes y con esto caben menos en cada rueda. HISTORIA. Lester Allan Pelton o llamado por sus amigos el carpintero de VGR ya que invent una de las turbinas ms importantes del mundo, carpintero y montador de ejes y poleas, invent la turbina Pelton en 1879, mientras trabajaba en California. Obtuvo su primera patente en 1880. LESTER ALLAN PELTON. Lester Allan Pelton (Vermilion, Ohio, 5 de septiembre de 1829 Oakland, California, 14 de marzo de 1908) fue uno de los ms importantes inventores de finales del siglo XIX y principios del siglo XX. Vivi la gran fiebre del oro de California, en 1850 al comenzar la explotacin de los filones de Comstock y otras minas de oro y plata en Nevada. Fabric con sus propios medios instrumentos que facilitaban el trabajo de explotacin de oro. En 2006 fue incluido en el National Inventors Hall of Fame.

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TURBINAS PELTON / CAPIME / UANCV Particip en un concurso de la Universidad de California de ruedas hidrulicas donde obtuvo el primer puesto. Sus estudios se orientaron hacia saltos de agua relativamente elevados, llegando al tipo de rueda de cangilones, con accin e inyeccin parcial por tobera que lleva su nombre, la turbina Pelton. Su invento bsicamente se origin debido al gran inconveniente que presentaba el movimiento de su trituradora mineral al carecer de carbn para tal propsito, por lo que tuvo que idearse una rueda hidrulica que transformara en energa elctrica la fuerza hidrulica de un salto de agua cercano a su mina. Este fue el primer mtodo prctico para obtener fuerza hidrulica en Norteamrica. APLICACIN. Existen turbinas Pelton de muy diversos tamaos. Hay turbinas de varias toneladas montadas en vertical sobre cojinetes hidrulicos en las centrales hidroelctricas. Las turbinas Pelton ms pequeas, solo de unos pocos centmetros, se usan en equipamientos domsticos. En general, a medida que la altura de la cada de agua aumenta, se necesita menor caudal de agua para generar la misma potencia. La energa es la fuerza por la distancia, y, por lo tanto, una presin ms alta puede generar la misma fuerza con menor caudal. Cada instalacin tiene, por lo tanto, su propia combinacin de presin, velocidad yvolumen de funcionamiento ms eficiente. Usualmente, las pequeas instalaciones usan paletas estandarizadas y adaptan la turbina a una de las familias de generadores y ruedas, adecuando para ello las canalizaciones. Las pequeas turbinas se pueden ajustar algo variando el nmero de toberas y paletas por rueda, y escogiendo diferentes dimetros por rueda. Las grandes instalaciones de encargo disean el par torsor y volumen de la turbina para hacer girar un generador estndar.

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TURBINAS PELTON / CAPIME / UANCV CLASIFICACIN DE LAS TURBINAS PELTON. Las turbinas PELTON se clasifican generalmente por la posicin del eje que mueven, por lo tanto existen dos clasificaciones: EJE HORIZONTAL Y EJE VERTICAL. DISPOSICIN DE EJE HORIZONTAL. En este tipo de turbinas Pelton se facilita la colocacin del sistema de alimentacin en un plano horizontal, lo que permite aumentar el nmero de chorros por rueda (4 a 6); con esto se puede incrementar el caudal y tener mayor potencia por unidad. Se acorta la longitud del eje turbina-generador; se amenguan las excavaciones; se puede disminuir el dimetro de rueda y aumentar la velocidad de giro, se reduce en fin el peso de la turbina por unidad de potencia. Esto hace que la utilizacin de esta disposicin en turbinas Pelton sea ms ventajosa que la disposicin horizontal. Su aplicacin es conveniente en aquellos casos donde se tienen aguas limpias que no produzcan gran efecto abrasivo sobre los alabes e inyectores, debido a que la inspeccin y las reparaciones con este montaje se hacen ms difciles. Por otra parte, las turbinas Pelton se clasifican tambin en sencillas (un rodete y un chorro) y mltiples. Las turbinas Pelton se multiplican por el nmero de chorros, llamndose Pelton doble, triple, etc. Las turbinas Pelton sxtuples (1 rodete de eje vertical y 6 chorros) cayeron un tiempo en desuso, por la complicacin que entraa su duodcuple regulacin (6 inyectores y 6 pantallas deflectoras y por tanto, 12 servomotores). En esta disposicin solo se pueden instalar turbinas de uno o dos chorros como mximo, debido a la complicada instalacin y mantenimiento de los inyectores. Sin embargo, en esta posicin, la inspeccin de la rueda en general es ms sencilla, por lo que las reparaciones o desgastes se pueden solucionar sin necesidad de desmontar la turbina.

PELTON de eje horizontal.

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PELTON de 1 chorro eje horizontal.

PELTON de 2 chorros eje horizontal.

DISPOSICIN DE EJE VERTICAL. En este tipo de turbinas Pelton el nmero de chorros por rueda se reduce generalmente a uno o dos, por resultar complicada la instalacin en un plano vertical de las tuberas de alimentacin y las agujas de inyeccin. Este sistema de montaje encuentra aplicacin en aquellos casos donde se tienen aguas sucias que producen deterioros o notable accin abrasiva. Con el eje horizontal se hace tambin posible instalar turbinas gemelas para un solo generador colocado entre ambas, contrarrestando empujes axiales. En esta posicin se facilita la colocacin de alimentacin en un plano horizontal y con esto es posible aumentar el nmero de chorros sin aumentar el caudal y tener mayor potencia por unidad. Se acorta la longitud entre la turbina y el generador, disminuyen las excavaciones y hasta disminuir al dimetro de la rueda y aumentar la velocidad de giro. Se debe hacer referencia que en la disposicin vertical, se hace ms difcil y, por ende, ms caro su mantenimiento, lo cual nos lleva a que esta posicin es ms conveniente para aquellos lugares en donde se tengan aguas limpias y que no produzcan gran efecto abrasivo sobre los labes.

Detalle de una turbina PELTON de eje vertical. DURAND CERNA J. EMILIANO

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En esta fotografa se muestra la ventaja de tener la posicin de eje en vertical.

SIMBOLOGA DE CLASIFICACIN DE TURBINAS PELTON. Existe un formato para clasificar las turbinas PELTON: P = # de ruedas N = # de chorros H = eje horizontal V = eje vertical EJEMPLOS. P1 N1 - H ==== Eje horizontal, una turbina y un chorro P1 N2 - H ==== Eje horizontal, una turbina dos chorros P2 N2 - H ==== Eje horizontal, dos turbina y dos chorros P1 N4 - V ==== Eje vertical, una turbina 4 chorros P1 N6 - V ==== Eje vertical, una turbina y 6 chorros

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TURBINAS PELTON / CAPIME / UANCV DATOS TOMADOS DEL LABORATORIO.

BOMBA CENTRFUGA. Las Bombas centrfugas tambin llamadas Rotodinmicas, son siempre rotativas y son un tipo de bomba hidrulica que transforma la energa mecnica de un impulsor . El fluido entra por el centro del rodete, que dispone de unos labes para conducir el fluido, y por efecto de la fuerza centrfuga es impulsado hacia el exterior, donde es recogido por la carcasa o cuerpo de la bomba, que por el contorno su forma lo conduce hacia las tuberas de salida o hacia el siguiente rodete se basa en la ecuacin de Euler y su elemento transmisor de energa se denomina impulsor rotatorio llamado rodete en energa cintica y potencial requeridas y es este elemento el que comunica energa al fluido en forma de energa cintica. Las Bombas Centrfugas se pueden clasificar de diferentes maneras: Por la direccin del flujo en: Radial, Axial y Mixto. Por la posicin del eje de rotacin o flecha en: Horizontales, Verticales e Inclinados. Por el diseo de la coraza (forma) en: Voluta y las de Turbina. Por el diseo de la mecnico coraza en: Axialmente Bipartidas y las Radialmente Bipartidas. Por la forma de succin en: Sencilla y Doble. Aunque la fuerza centrfuga producida depende tanto de la velocidad en la periferia del impulsor como de la densidad del lquido, la energa que se aplica por unidad de masa del lquido es independiente de la densidad del lquido. Por tanto, en una bomba dada que funcione a cierta velocidad y que maneje un volumen definido de lquido, la energa que se aplica y transfiere al lquido, (en pascales, Pa, metros de columna de agua m.c.a. o o pielb/lb de lquido) es la misma para cualquier lquido sin que importe su densidad. Tradicionalmente la presin proporcionada por la bomba en metros de columna de agua o pie-lb/lb se expresa en metros o en pies y por ello que se denomina genricamente como "altura", y an ms, porque las primeras bombas se dedicaban a subir agua de los pozos desde una cierta profundidad (o altura). Las bombas centrfugas tienen un uso muy extendido en la industria ya que son adecuadas casi para cualquier uso. Las ms comunes son las que estn construidas bajo normativa DIN 24255 (en formas e hidrulica) con un nico rodete, que abarcan capacidades hasta los 500 m/h y alturas manomtricas hasta los 100 metros con motores elctricos de velocidad normalizada. Estas bombas se suelen montar horizontales, pero tambin pueden estar verticales y para alcanzar mayores alturas se fabrican disponiendo varios rodetes sucesivos en un mismo cuerpo de bomba. De esta forma se acumulan las presiones parciales que ofrecen cada uno de ellos. En este caso se habla de bomba multifsica o multietapa, pudindose lograr de este modo alturas del orden de los 1200 metros para sistemas de alimentacin de calderas. DURAND CERNA J. EMILIANO
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Constituyen no menos del 80% de la produccin mundial de bombas, porque es la ms adecuada para mover ms cantidad de lquido que la bomba de desplazamiento positivo. No hay vlvulas en las bombas de tipo centrfugo; el flujo es uniforme y libre de impulsos de baja frecuencia. Los impulsores convencionales de bombas centrfugas se limitan a velocidades en el orden de 60 m/s (200 pie/s).

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TURBINAS PELTON / CAPIME / UANCV DATOS TOMADOS EN EL LABORATORIO. Un motor con las siguientes caracterstica: RPM. 3500 FASE. 3 POTENCIA. 3Hp I Amp. 8.08 Amp.

datos importantes a considerar.

Manmetr Manmetro o # 1 # 2 (bar). (bar). Dinammetr o (Kg). Caudal (m). Tacmetro (RPM). Dimetr o de la polea. (Pul). Dimetr o de la turbina. (Pul).

1.80 bar. 2 bares.

APLICANDO

0 (Kg).
CARGA

0.075 m.
A LA

1500 RPM.
POLEA/ (FRENO).

4 Pul.

10 Pul.

1.80 bar. 2bares. 1.80 bar. 2bares. 1.80 bar. 2bares. 1.80 bar. 2bares. 1.80 bar. 2bares.

0.1 (Kg). 0.15(Kg). 0.2(Kg). 0.3(Kg). 0.4 (Kg).

0.075 m. 0.075 m. 0.075 m. 0.075 m. 0.075 m.

1400 RPM. 1300 RPM. 1100 RPM. 900 RPM. 750 RPM.

4 Pul. 4 Pul. 4 Pul. 4 Pul. 4 Pul.

10 Pul. 10 Pul. 10 Pul. 10 Pul. 10 Pul.

temperatura ambiental en el laboratorio. Temperatura. OC 17 OC 12 OC 58 OC

Bulbo Seco. Bulbo Hmedo. Humedad relativa.

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CALCULAR: 1. Hallar la potencia para cada punto. Potencia del agua (Hpa). Potencia del rodete (Hpr). Potencia del freno (Bhp). 2. Hallar eficiencias. Eficiencia mecnica. Eficiencia hidrulica. Eficiencia total. 3. Trazar las curva. Potencia del agua (Hpa). Vs Torque. Potencia del rodete (Hpr). Vs Torque. Potencia del freno (Bhp). Vs Torque. Eficiencia hidrulica ( h). vs RPM. Eficiencia mecnica ( m). Vs RPM.

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SOLUCIN: 1. POTENCIA DEL AGUA (Hpa):

DONDE: = Peso especfico del agua = 1000 Kg-f/m3 Q = Caudal = (m3-Seg). Hu = Altura til = m. 76 = Factor de conversin (HP) Constante. Para hallar potencia del agua necesitamos hallar caudal y altura til. CAUDAL:

DONDE: K = 1.416 Constante. H5/2 = Valor tomado en el linimento = 0.075m.

ALTURA TIL:

PRESION MANOMETRICA: 1.80 bar. =

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REEMPLAZANDO EN LA FRMULA:

2. POTENCIA DEL RODETE (Hpr):

DONDE: Q = caudal. g = gravedad. U = Velocidad tangencial. C1 = Velocidad absoluta. K = Constante de diseo de los labes = 0.9

2 = Angulo 10o

Para hallar potencia del rodete necesitamos hallar, velocidad absoluta, velocidad tangencial. VELOCIDAD ABSOLUTA: ( DONDE: Cd = 0.98 dato constante de descarga. Hu =18.3549m DURAND CERNA J. EMILIANO
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TURBINAS PELTON / CAPIME / UANCV

VELOCIDAD TANGENCIAL:

DONDE: D = dimetro de la turbina = 10pul. = 25.4cm. 1pul = 2.54cm = 10 * 2.54 = 25.4cm. =0.25400m. N = datos tomados del tacmetro 1400 RPM.

o Punto #1.

o Punto #2.

o Punto #3.

o Punto #4.

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o Punto #5.

REEMPLAZANDO EN LA FRMULA:

PUNTO # 1:

) (

PUNTO # 2:

) (

PUNTO # 3:

) (

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TURBINAS PELTON / CAPIME / UANCV

PUNTO # 4:

) (

PUNTO # 5:

) (

3. POTENCIA AL FRENO (BHp):

DONDE: T= Torque. W= Velocidad angular. Para hallar potencia al freno torque. necesitamos hallar, velocidad angular,

VELOCIDAD ANGULAR:
TOMANDO LOS DATOS DE PUNTOS. TODOS LOS

Punto. #1 Punto. #2 Punto. #3 Punto. #4 Punto. #5

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1400 RPM. 1300 RPM. 1100 RPM. 900 RPM. 750 RPM.
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CONVIRTIENDO A RADIANES: Punto. #1

Punto. #2

Punto. #3

Punto. #4

Punto. #5

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TURBINAS PELTON / CAPIME / UANCV TORQUE: DONDE: f = fuerza originada por la friccin, medido por el dinammetro. d = dimetro de la polea, en radio = 4pul = 10.16cm. =0.10160m 0.10160m/2 R=0.0508m

Dinammetro (Kg). 0 (Kg). CARGA 0.1 (Kg). 0.15(Kg). 0.2(Kg). 0.3(Kg). 0.4 (Kg).

Punto #1

Punto #2

Punto #3

Punto #4

Punto #5

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TURBINAS PELTON / CAPIME / UANCV REEMPLAZANDO EN LA FRMULA:

PUNTO # 1:

PUNTO # 2:

PUNTO # 3:

PUNTO # 4:

PUNTO # 5:

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TURBINAS PELTON / CAPIME / UANCV 4. EFICIENCIA MECNICA ( m):

BHP HPr

PUNRO # 1:

PUNRO # 2:

PUNRO # 3:

PUNRO # 4:

PUNRO # 15

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TURBINAS PELTON / CAPIME / UANCV 5. EFICIENCIA HIDRULICA ( h):

HPR

HPA

PUNTO # 1:

PUNTO # 2:

PUNTO # 3:

PUNTO # 4:

PUNTO # 5:

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TURBINAS PELTON / CAPIME / UANCV 6. EFICIENCIA TOTAL(T):

BHP

HPA

PUNTO # 1:

PUNTO # 2:

PUNTO # 3:

PUNTO # 4:

PUNTO # 5:

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TURBINAS PELTON / CAPIME / UANCV

7. TRAZAR CURVAS (HPA Vs TORQUE). Hpa. Torque. 0.53 0.00508

0.6 0.5 0.4 0.3 0.2 0.1 0 0 0.5 1 1.5 2 2.5

POTENCIA DEL AGUA (HPA)

TORQUE. 8. TRAZAR CURVAS (HPR Vs TORQUE).

HPr Torque. -0.0038 0.00508

0.006

POTENCIA DEL RODETE (HPR)

0.004 0.002 0 0 -0.002 -0.004 -0.006 0.5 1 1.5 2 2.5

TORQUE.

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TURBINAS PELTON / CAPIME / UANCV

HPr 0.1589

Torque. 0.00762

0.18

POTENCIA DEL RODETE (HPR)

0.16 0.14 0.12 0.1 0.08 0.06 0.04 0.02 0 0 0.5 1 TORQUE 1.5 2 2.5

9. TRAZAR CURVA (BHp Vs TORQUE). BHp Torque. 0.74168 0.00508

0.8

POTENCIA AL FRENO (BHP)

0.7 0.6 0.5 0.4 0.3 0.2 0.1 0 0 0.5 1 1.5 2 2.5

TORQUE

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TURBINAS PELTON / CAPIME / UANCV

BHP 1.03738 Torque 0.00762

1.2

POTENCIA DEL FRENO (BHP)

1 0.8 0.6 0.4 0.2 0 0 0.5 1 TORQUE. 1.5 2 2.5

10. TRAZAR CURVAS (m Vs RPM). m Vs RPM

1400

-0.0072

1600 1400 1200 1000 800 600 400 200 0 -200 0

EFICIENCIA MECANICA (m)

0.5

1.5

2.5

RPM

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TURBINAS PELTON / CAPIME / UANCV m Vs RPM

1300

0.2998

EFICIENCIA MECANICA (m)

1400 1200 1000 800 600 400 200 0 0 0.5 1 1.5 2 2.5

RPM

11. TRAZAR CURVAS (h Vs RPM). h Vs RPM

1.4051 1400

EFICIENCIA HIDRAULICA (h)

1600 1400 1200 1000 800 600 400 200 0 0 0.5 1 1.5 2 2.5

RPM

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TURBINAS PELTON / CAPIME / UANCV

h Vs RPM
3.0111 750

800

EFICIENCIA HIDRAULICA (h)

700 600 500 400 300 200 100 0 0 0.5 1 RPM 1.5 2 2.5

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TURBINAS PELTON / CAPIME / UANCV 1. POTENCI A DEL AGUA (Hpa): CAUDAL (Q): ALTURA TIL (Hu): 2. POTENCI A DEL RODETE (Hpr): VELOCIDAD ABSOLUTA (C1): VELOCIDAD TANGENCIA L (U): 3. POTENCI A AL FRENO (BHp): VELOCIDAD ANGULAR (w): TORQUE (T): 4. EFICIEN CIA MECNI CA (m): 5. EFICIEN CIA Hidruli ca (h): DURAND CERNA J. EMILIANO
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TURBINAS PELTON / CAPIME / UANCV 6. EFICIEN CIA TOTAL (T):

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TURBINAS PELTON / CAPIME / UANCV ANEXO.

Turbina pelton.

Aplicacin. DURAND CERNA J. EMILIANO

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TURBINAS PELTON / CAPIME / UANCV

Detalle de una turbina PELTON de eje vertical.

En esta fotografa se muestra la ventaja de tener la posicin de eje en vertical.

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TURBINAS PELTON / CAPIME / UANCV

PELTON de eje horizontal.

PELTON de 1 chorro eje horizontal.

PELTON de 2 chorros eje horizontal.

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TURBINAS PELTON / CAPIME / UANCV BIBLIOGRAFA.

http://es.wikipedia.org/wiki/Turbina_Pelton http://es.wikipedia.org/wiki/Lester_Allan_Pelton http://electrical-engineering-portal.com/lester-allan-pelton-father-hydroelectric-power http://members.tripod.com/mqhd_ita.mx/u3.htm http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses/maquinashidraulicas/turbinas/turbinas.html http://es.wikipedia.org/wiki/Bomba_centr%C3%ADfuga

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