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El transporte areo o transporte por avin es el servicio de trasladar de un lugar a otro pasajeros o cargamento, mediante la utilizacin de aeronaves, con

fin lucrativo. El transporte areo tiene siempre fines comerciales. Si fuera con fines militares, ste se incluye en las actividades delogstica. Este modo de transporte, en principio, se pens y desarroll nicamente para pasajeros; sin embargo, gracias al uso de contenedores areos y al diseo de nuevos aviones destinados a carga, el volumen de mercancas transportado por este medio se incrementa ao tras ao. El transporte areo es el ms seguro de todos los medios de transporte.
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Los adelantos de la navegacin area, de

las telecomunicaciones y de las facilidades electrnicas han permitido que la aviacin haya progresado de forma asombrosa. El transporte areo es la modalidad de transporte ms regulada en el globo terrestre. A raz de la II Guerra Mundial, la mayora de los pases del mundo suscribieron el Convenio de Chicago en 1944 donde se sentaron las bases de las regulaciones del transporte areo. Al desarrollarse en el medio areo, goza de la ventaja de la continuidad de ste, que se extiende sobre tierra y mar, pero est limitado por la necesidad de costosas infraestructuras y mayor coste econmico que el resto de los medios de transporte.

Caractersticas del transporte areo

Rapidez: es el medio de transporte ms rpido para largas distancias. Resulta imprescindible para envos urgentes, de mercancas perecederas o de alto valor monetario. Seguridad: es el medio de transporte con menor siniestralidad. Coste elevado: tambin resulta el ms costoso por kg o m transportado de todos los medios de transporte. Carga limitada: debido a la capacidad de carga por peso o por volumen del avin y las medidas de las puertas y accesos.
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Historia El transporte areo es la forma de transporte moderno que ms rpidamente se desarroll. Aunque los pioneros de la aviacin en Estados Unidos, Orville y Wilbur Wright, hicieron el primer vuelo en el aparato ms pesado que el aire en Kitty Hawk, Carolina del Norte, en 1903, no fue hasta despus de la Primera Guerra Mundial cuando el transporte areo alcanz un lugar destacado en todos los pases. Tras la Segunda Guerra Mundial los transportistas areos comerciales recibieron un mayor impulso cuando los propulsores de los aviones se hicieron ms grandes y eficientes. Un avance importante tuvo lugar en 1958 con la inauguracin, por parte de las lneas areas britnicas y estadounidenses, del avin a reaccin para el transporte comercial. Aparte de los aviones supersnicos, un gran avance en los viajes areos fue la introduccin, en 1970, del Boeing 747, el llamado reactor Jumbo, que puede trasladar desde 360 hasta ms de 500 pasajeros en vuelos regulares. En Espaa tambin tiene gran importancia el de transporte areo, tanto para vuelos nacionales como para los internacionales. El primero es bsico para las relaciones entre los territorios insulares de Baleares y Canarias con la Pennsula; adems, las distancias existentes en la Pennsula entre la capital y las ciudades costeras han hecho rentables los desplazamientos por avin. Los conexiones internacionales se han incrementado debido a la situacin estratgica de la Pennsula en el mundo, sobre todo en las

relaciones entre Latinoamrica y los pases europeos y al hecho de que sea un gran destino turstico mundial. Tambin el transporte areo ha tenido un gran crecimiento en los ltimos 40 aos en Latinoamrica. Argentina, Brasil, Colombia, Mxico y Venezuela son los pases con mayor nmero de kilmetros volados en lneas areas regulares. Las grandes ciudades latinoamericanas (Ciudad de Mxico, Buenos Aires, So Paulo y Ro de Janeiro) son el principal punto de origen y destino de la regin, aunque regularmente sus lneas areas realizan vuelos hacia Extremo Oriente, Prximo Oriente, Europa, Estados Unidos y Canad. Colombia, en 1919, fue el primer pas que tuvo lneas areas comerciales. Tipos de aviones En la clasificacin de las aeronaves segn su diseo aparecen:

Los aerodinos: aeronaves ms pesadas que el aire y, por lo tanto, las nicas capaces de generar sustentacin; como el avin y el helicptero, entre otros vehculos Los aerostatos: aeronaves ms livianas que el aire, por lo que no generan sustentacin; como el globo aerosttico y el dirigible.

Tambin se puede clasificar las aeronaves segn el tipo de carga que transportan:

Avin comercial: destinado bsicamente al transporte de pasajeros, que suele llevar algo de mercanca en la bodega. Avin de carga: destinado al transporte de mercanca en su totalidad. Carga transportada por tipo de avin Tamao del avin
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Porcentaje 46 % 36 % 18 %

Avin pequeo (hasta 30 t de carga) Avin mediano (entre 30 y 50 t de carga) Avin grande (ms de 50 t de carga)

El transporte areo es el medio de transporte de ms reciente desarrollo, y por lo tanto el ms moderno. Este hecho repercute en una contratacin sencilla, con gran presencia de las nuevas tecnologas y con procedimientos informatizados y estandarizados a nivel mundial. Tarifas, destinos y vuelos se encuentran recogidos en publicaciones internacionales, que podremos consultar de forma inmediata va Internet o con una simple llamada a nuestro agente de carga o transitarios. A pesar de esta sencillez operativa, su alto coste convierte la gestin del transporte areo en un aspecto muy sensible dentro del sistema logstico donde un error puede significar importantes consecuencias econmicas. Por esto es necesario contar con los conocimientos y asesoramiento idneos. Ventajas y desventajas del transporte areo Ventajas Rapidez. Agilidad en la tramitacin administrativa. Menor riesgo de daos a la mercanca. Es el medio de transporte con menor ndice de siniestralidad. Desventajas Alto costo.

Limitacin de peso y volumen de las mercancas. Limitaciones tambin derivadas de la capacidad de carga total del avin y por las dimensiones de las puertas de las bodegas. El transporte areo, por su alto costo y sus limitaciones de capacidad, es apropiado para: Envos de pequeo tamao Mercancas perecederas Mercancas de alto valor Envos urgentes

Una aeronave es cualquier vehculo capaz de navegar por el aire, o, en general, por la atmsfera de un planeta. Segn la OACI, aeronave es toda mquina que puede desplazarse en la atmsfera por reacciones del aire que no sean las reacciones del mismo contra la superficie de la tierra. Existen dos tipos de aeronave:
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Los aerostatos, que son ms livianos que el aire, fueron los primeros en ser desarrollados, ya que su principio de elevacin los haca mucho ms asequibles al nivel cientfico y tecnolgico de la poca siglo XIX. Los aerstatos se elevan de acuerdo con el principio de Arqumedes, y se caracterizan por contener un fluido gaseoso de menor densidad que el aire. En este grupo se encuentran los dirigibles y globos aerostticos.

Los aerodinos son aeronaves ms pesadas que el aire, y son capaces de generar sustentacin.

La sustentacin puede ser generada por alas fijas (aeronaves de alas fijas) o rotatorias (aeronaves de alas rotatorias).

Tipos de aeronaves Segn su diseo

Aerostato

Globo aerosttico Dirigible

Aerodino Aeronave de alas fijas

Avin Planeador Ala delta Parapente Paramotor Ultraligero Cometa

Aeronave de alas giratorias

Helicptero Autogiro

Convertiplano Girodino Combinado

Ornitptero

Aerdromo y aeropuerto: En general se entiende que aerdromo es un trmino genrico, aplicable a cualquier superficie apta para el despegue y aterrizaje de aeronaves, destinada a tal fin y habilitada por el estado, en tanto que aeropuerto, sera un trmino ms especfico, que hara referencia a ciertos aerdromos pblicos que, por cumplir determinadas condiciones, son aptos para constituir un centro importante de trfico areo. As lo entenda la CINA, al definir a los aeropuertos como aquellos aerdromos que constituan un centro de trfico areo, contando con las instalaciones adecuadas a tal fin. Nuestro cdigo aeronutico vigente ha agregado un nuevo aspecto a la caracterizacin del aeropuerto: la intensidad del movimiento areo. dice el Art. 26: Son aeropuertos aquellos aerdromos pblicos que cuenten con servicios o intensidad de movimiento areo que justifiquen tal denominacin. Para sintetizar diremos que ambos trminos -aerdromos y aeropuerto- no son sinnimos y que, en general, se admite que el aerdromo es el gnero, en tanto que aeropuerto es la especie, dentro del tipo aerdromo pblico. Los elementos que caracterizan o especifican al aeropuerto son:

En consecuencia tanto los aerdromos como los aeropuertos pueden ser o no internacionales conforme al texto del cdigo. Su calificacin depende de los servicios que se presten y de su uso para vuelos internacionales de cabotaje. Los aeropuertos son las terminales en tierra donde se inician y concluyen los viajes de transporte areo en aeronaves. Las funciones de los aeropuertos son varias, entre ellas el aterrizaje y despegue de aeronaves, abordaje y desabordaje de pasajeros, equipajes y mercancas, reabastacimiento de combustible y mantenimiento de aeronaves, as como lugar de estacionamiento para aqullas que no estn en servicio. Los aeropuertos sirven para aviacin militar, aviacin comercial o aviacin general. Los aeropuertos se dividen en dos partes: 1. El "lado aire" (del ingls air-side), que incluye la pista (para despegue y aterrizaje), las pistas de carretero, los hangares y las zonas de aparcamiento de los aviones (zonas Apron). 2. El "lado tierra" del aerdromo (del ingls land-side) est dedicado al pasajero, e incluye la terminal de pasajeros, las zonas de comercio, aduanas, servicios, estacionamientos de automviles y dems.