El aluminio es un metal no ferroso, y es el ms abundante de los metales,con una alta refl ectividad de la luz y el calor constituyendo cerca del

8% de la corteza terrestre. Sus propiedades han permitido que sea uno de los metales ms utilizados en la actualidad. Es de color blanco y es el ms ligero de los metales producidos a gran escala. La al mina, que es e!tra"da de la bau!ita y mezclada con la criolita es la fuente del aluminio. El aluminio puro es demasiado blando, debidamente aleado se obtienen resistencias comparables al acero, por lo cual es til para toda industria,desde la construcci#n, decoraci#n, miner"a, iluminaci#n hasta la industria aeronutica. El aluminio es el nico metal que proporciona dureza con ba$o peso, es sumamente fcil de pulir, tenaz, d ctil y maleable, posee una gran resistencia a la corrosi#n y alta conductividad t%rmica y el%ctrica, teniendo la me$or relaci#n benefi cios & costo que cualquier otro metal com n. El aluminio brinda a los ingenieros, arquitectos, dise'adores, etc., la posibilidad de desarrollar una gran variedad de dise'os, ya sea con el uso de perfiles estndares o a trav%s del desarrollo de perfiles personalizados. (ropiedades mecnicas) *ureza) la mayor"a de las veces se da en los materiales de aluminio la dureza +rinell, a causa de la sencillez de su determinaci#n. los valores de la dureza +rinell se e!tienden desde ,+-./ para aluminio pur"simo blando hasta casi ,+-..0 para 1l2n3g4u .,/ endurecido t%rmicamente, es decir, aleaci#n 505/. Los valores de la dureza determinados por otros m%todos, como el 6ic7ers o el de 8noop, apenas tienen significado prctico en este metal. *e vez en cuando se utiliza la microdureza, una variante del m%todo 6ic7ers, para determinar la dureza de capas anodizadas. 9esistencia en el ensayo de tracci#n) los important"simos valores caracter"sticos que se obtienen en el ensayo de tracci#n para $uzgar las propiedades resistentes de los materiales metlicos en general, son aplicables a los materiales de aluminio. :eneralmente estos valores son el l"mite elstico 0,;%, la resistencia m!ima a la tracci#n, el alargamiento a la rotura, as" como la estricci#n de ruptura.En general, la resistencia aumenta con el aumento en elementos de aleaci#n. Los dominios de la resistencia en cada aleaci#n surgen, ante todo, como consecuencia delos aumentos de resistencia que se consiguen por deformaci#n en fr"o o endurecimiento por tratamiento t%rmico. 9esistencia a la compresi#n, a la fle!i#n, al corte y a la tors"on) en los materiales alum"nicos se puede admitir que el valor del l"mite de aplastamiento 0,;% < parmetro de la resistencia a la compresi#n = es igual al valor del l"mite elstico 0,;% de tracci#n. La resistencia a la compresi#n o el l"mite de aplastamiento 0,;% tienen importancia principalmente en las piezas sometidas a compresi#n tales como co$inetes de fricci#n. La resistencia a la fle!i#n en las aleaciones de aluminio se tiene en cuenta para las de fundici#n, en aquellos casos en que, al realizar el ensayo de tracci#n no es posible determinar el l"mite elstico con suficiente e!actitud a causa de su peque'o valor. La resistencia al cizallamiento es importante para el clculo de la fuerza necesaria para el corte y para determinadas construcciones. >o e!isten valores normalizados.

:eneralmente est entre el // y 80 % de la resistencia a la tracci#n. (ropiedades resistentes a temperaturas elevadas) al aumentar la temperatura, disminuyen la resistencia a la tracci#n, el l"mite elstico y la dureza, en tanto que, en general, aumenta el alargamiento de rotura y la estricci#n de rotura. El factor tiempo $uega un papel esencial en la determinaci#n de valores de resistencia para altas temperaturas. Esta influencia se e!terioriza de dos maneras) 4aracter"sticas de resistencia a ba$as temperaturas) el comportamiento de los metales a ba$as temperaturas depende fundamentalmente de la estructura de su red cristalina. El aluminio con su red ?44 < # 444 = tiene la misma estructura que el cobre, el n"quel o los aceros austen"ticos, por eso no se presentan nunca en las aleaciones de aluminio a temperaturas ba$as las complicaciones < rpido descenso de la resiliencia, entre otras = que tienen lugar en los metales +44, sobretodo en los aceros ferr"ticos. 9esistencia a la fatiga) (ara el aluminio el l"mite de ciclos de carga est fi$ado en .0. Los ensayos se hacen casi siempre con / .0 ciclos. Los resultados de los ensayos de fatiga alternativa presentan siempre una dispersi#n que no se disminuye aunque se utilicen m%todos ms precisos de medici#n. Se deben, principalmente, a contingencias casuales que intervienen al originarse la primera fisura y prosiguen en las fases iniciales de su e!pansi#n. @nfluencia del material. La resistencia a la fatiga se aumenta mediante la formaci#n de soluciones cristalinas, la conformaci#n en fr"o y el endurecimiento. En las aleaciones de aluminio para laminaci#n y for$a e!iste una clara diferencia entre las no endurecibles y las endurecibles. Esto se manifiesta en el siguiente grfico, donde la aleaci#n 1l3g es la no endurecible t%rmicamente y la 1l2n3g4u es la endurecible t%rmicamente. @nfluencia de la solicitaci#n. 1l $uzgar los valores de la resistencia a la fatiga se ha de tener en cuenta el tipo de solicitaci#n < tracci#n, compresi#n, fle!i#n alternativa o rotativa =y, ante todo, la posici#n de la tensi#n media o la relaci#n de tensiones respectivamente. 1dems, se ha de observar atentamente si se da la amplitud de resistencia a la fatiga o a la m!ima tensi#n superior. 9esistencia al desgaste)la resistencia a la abrasi#n o al desgaste de los materiales de aluminio es particularmente ba$a en el rozamiento en seco. >o e!iste relaci#n entre dureza y resistencia mecnica por un lado y resistencia a la abrasi#n por el otro. Los materiales de aluminio sometidos a rozamiento, en determinadas circunstancias de funcionamiento, muestran un comportamiento aceptable como prueban las numerosas aplicaciones que tienen en co$inetes de fricci#n y %mbolos. *ebe mencionarse tambi%n que el desgaste se puede reducir drsticamente por un tratamiento superficial apropiado. *ensidad La ligereza de la masa <peso= del aluminio es una de las propiedades ms conocidas que este metal posee. An cent"metro c bico de aluminio puede tener una masa de apro!imadamente ;,BCC g, comparado con los 5,8/ g del acero y 8,DB g del cobre. Su peso es casi un tercio del acero. Esta venta$a ha permitido el desarrollo de muchas industrias como la aeronutica y el transporte, adems de facilitar la manipulaci#n de los perfi les, reduciendo los costos de transporte y mano de obra. 4onductividad El%ctrica 1parte del cobre, el aluminio es el nico metal com n que posee una alta conductividad

como para ser usado como conductor el%ctrico. Su conductividad puede llegar a representar el BE,8% de la del cobre <en la aleaci#n B0BE llega al /D%=, sin embargo con igual masa de base, el aluminio dobla la capacidad conductiva del cobre. (ara una misma capacidad de conducci#n el%ctrica, un conductor de aluminio puede tener la mitad de la masa, que la que podr"a tener la secci#n transversal de un conductor de cobre. 4onductividad F%rmica El aluminio tiene una alta conductividad t%rmica, que s#lo es superada por el cobre, siendo adems cuatro veces ms grande que la conductibilidad del acero. Su temperatura de fusi#n es de BB0,; G4. (or ello ofrece grandes venta$as al ser usado en utensilios de cocina, industria qu"mica, aire acondicionado, disipadores de calor entre otras industrias. 9eflectividad El aluminio es muy reflectivo en la luz y con la radiaci#n solar, ms que ning n otro metal corriente. La refectividad var"a de acuerdo al grado de energ"a o las condiciones superficiales del metal, siendo la ms alta del 5/% en un rango de rayos ultra violeta, 8/% en el rango de luz visible y sobre un m!imo del C/% en el rango de radiaci#n infrarro$a. 9esistencia a la 4orrosi#n Se debe a la formaci#n espontnea de una pel"cula muy delgada de #!ido de aluminio que es insoluble en agua, la cual la protege del medio ambiente y la corrosi#n, tanto en forma de metal puro como cuando forma aleaciones, la cual le da las mismas venta$as que el acero ino!idable y lo hace verse muy bien en comparaci#n con el acero. Ana caracter"stica de esta capa, es que si es removido por alg n medio mecnico, se formar una nueva capa protectora de #!ido. >o es F#!ico El aluminio y sus derivados son eternamente no t#!icos. En efecto una prueba de ello es que est presente en los utensilios de cocina, envases industriales, etc. los que no producen efectos nocivos. 1pariencia El aluminio es uno de los metales blancos que posee brillo natural de apariencia atractiva, siendo muy utilizado por arquitectos y diseadores. Sin embargo adicional mente a sus condiciones naturales, se le puede dar diversos tipos de acabado de te!tura y color, que se caracterizan por su resistencia al paso del tiempo. :eneralidades t%cnicas del aluminio 1leaciones de 1luminio El aluminio puro es relativamente d%bil, por ello se han desarrollado diversa aleaciones con diversos metales como el cobre, magnesio, manganeso y zinc, por lo general, en combinaciones de dos o ms de estos elementos $unto con fierro y silicio, obteni%ndose una infinidad de aleaciones para una gran variedad de

aplicaciones incluso con caracter"sticas superiores al acero. La 1luminium 1ssociation @nc.& 11@, ha clasificado las aleaciones de aluminio mediante la siguiente nomenclatura) Serie .000) 1luminio con un m"nimo de pureza de CC% Serie ;000) 1leado con 4obre Serie E000) 1leado con 3anganeso Serie D000) 1leado con Silicio Serie /000) 1leado con 3agnesio Serie B000) 1leado con Silicio & 3agnesio Serie 5000) 1leado con 2inc. Serie 4aracter"sticas Serie .000 . 1lta resistencia a la corrosi#n . >o t#!ico . E!celente acabado . E!celente maleabilidad . 1lta conductividad el%ctrica y t%rmica . E!celente reflectividad Serie ;000 . 1lta resistencia mecnica . 1lta resistencia a la corrosi#n . +uena maquinabilidad Serie E000 . +uena resistencia mecnica . 1lta resistencia a la corrosi#n . +uena maleabilidad 4aracter"sticas de las 1leaciones Serie D000 . 1lta resistencia al calor Serie /000 . +uena resistencia mecnica . 1lta resistencia a la corrosi#n, especialmente al agua de mar . 3uy buena soldabilidad Serie B000 . +uena resistencia mecnica . +uena resistencia a la corrosi#n . +uena maquinabilidad . +uena soldabilidad Serie 5000 . 1lta resistencia mecnica . +uena maquinabilidad