Telfono: Fax: NIF:

Descripcin del sistema Sistema Diagrama del sistema Control de temperatura automtico Un nico evaporador - zona dual

Tipo de circuito del refrigerante Orificio fijo

Autodiagnosis Autodiagnosis Informacin general El mdulo de control del aire acondicionado incorpora la funcin de autodiagnosis. Slo se puede acceder a la memoria de averas del mdulo de control del aire acondicionado y borrarla con un equipo de diagnosis conectado al conector de transmisin de datos.

Fig. 1 Identificacin de los cdigos de avera

Cdigos de avera 00000 00532 00601 Sin avera

Localizacin de la avera

Circuito de aire acondicionado - tensin de alimentacin Sensor de posicin del motor de direccin de calefaccin/aire acondicionado en el motor de direccin de calefaccin/aire acondicionado Sensor de posicin del motor de la trampilla de recirculacin de calefaccin/aire acondicionado - en motor de la trampilla de recirculacin de calefaccin/aire acondicionado Circuito de aire acondicionado - interrupcin de la seal Mdulo de control de los instrumentos/sensor de velocidad del vehculo - no hay seal de velocidad de vehculo Motor de la trampilla de deshielo de calefaccin/aire acondicionado Sensor de posicin del motor de la trampilla de deshielo de calefaccin/aire acondicionado - en el motor de la trampilla de deshielo de calefaccin/aire acondicionado Sensor de temperatura de la salida de ventilacin del salpicadero del aire acondicionado 1 - izquierdo Sensor de temperatura de la salida de ventilacin del salpicadero del aire acondicionado 2 - derecho Sensor de temperatura exterior

00604 00624 00625 00710 00727

00756 00757 00779

Fabricante: Audi Cdigo de motor: ASG Reglado para: Catalizador regulado

Modelo: A6 quattro (97-05) 4,2 Potencia: 220 (300) 6000 Ao: 1999-05

(c) Autodata Limited 2009 Valid forever. 31/03/2013 V8.500-

00785 00787 00792 00796 00797 01044 01087 01206 01272 01273 01274 01297 01582 01809 01810 01841

Sensor de temperatura del habitculo - en el mdulo de control del aire acondicionado Sensor de temperatura de admisin de aire de calefaccin/aire acondicionado Interruptor de presin doble del refrigerante del aire acondicionado Ventilador del sensor de temperatura del habitculo - en el mdulo de control del aire acondicionado Sensor de luz solar del aire acondicionado Mdulo de control del aire acondicionado - codificacin incorrecta Mdulo de control del aire acondicionado - ajuste bsico no realizado Mdulo de control de los instrumentos Motor de direccin del aire de calefaccin/aire acondicionado Motor del ventilador de calefaccin/aire acondicionado Motor de la trampilla de recirculacin de calefaccin/aire acondicionado Sensor de temperatura de la salida de ventilacin del hueco para los pies del aire acondicionado Mdulo de control de los instrumentos - seal de refrigeracin del motor Motor de la trampilla del salpicadero de calefaccin/aire acondicionado, izquierdo Motor de la trampilla del salpicadero de calefaccin/aire acondicionado, derecho Sensor de posicin del motor de la trampilla del salpicadero de calefaccin/aire acondicionado, izquierdo - en el motor de la trampilla del salpicadero de calefaccin/aire acondicionado, izquierda Sensor de posicin del motor de la trampilla del salpicadero de calefaccin/aire acondicionado, derecho - en el motor de la trampilla del salpicadero de calefaccin/aire acondicionado, derecha Mdulo de control del aire acondicionado

01842 65535

Informacin general Control del sistema Funcionamiento del compresor controlado por un interruptor de presin doble del refrigerante. El compresor no funcionar si el nivel de refrigerante es bajo. Reparaciones del sistema Acceso al alojamiento del evaporador desde el interior del vehculo. Es necesario desmontar el panel del salpicadero. Acceso al motor del ventilador de calefaccin/aire acondicionado desde el interior del vehculo. Es necesario desmontar el panel del salpicadero. Revisiones del sistema Cambie el filtro de polen cada 30.000 km o tras 24 meses, lo que ocurra antes.

Fig. 2 Carga de refrigerante Asegrese de que el sistema de refrigerante se vace al menos 30 minutos antes de la carga. El manmetro DEBE descender a menos de 10 mbar de presin absoluta durante la evacuacin. Despus de la carga, gire a mano el embrague del compresor 10 veces como mnimo. Diagnosis de averas del sistema

Fabricante: Audi Cdigo de motor: ASG Reglado para: Catalizador regulado

Modelo: A6 quattro (97-05) 4,2 Potencia: 220 (300) 6000 Ao: 1999-05

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Para obtener informacin referente a la diagnosis del sistema y de los componentes, consulte "Procedimientos generales de prueba" (F9). Cajas de fusibles/placas de rels Salpicadero - extremo - derecha Fig. 3

Fusible (Amperios) F5 (10A) F2 (15A)

Circuito Mdulo de control del aire acondicionado, cuadro de control de funciones de calefaccin/aire acondicionado, pantalla multifuncional digital, sensor de pureza del aire del calentador Rel del temporizador del motor del ventilador de refrigerante del motor Rel del embrague del compresor del aire acondicionado, mdulo de control del aire acondicionado, cuadro de control de funciones de calefaccin/aire acondicionado, interruptor de presin doble del refrigerante del aire acondicionado, rel del sensor de luz solar del aire acondicionado, motor del ventilador de calefaccin/aire acondicionado Mdulo de control del aire acondicionado, cuadro de control de funciones de calefaccin/aire acondicionado

F25 (30A)

F26 (30A)

Detrs del salpicadero - derecha Fig. 4

Localizacin 3 5

Componente Rel del sensor de luz solar del aire acondicionado Rel del embrague del compresor del aire acondicionado

Cdigo de diagrama de circuitos K262 K143

Detrs del salpicadero - derecha Fig. 5

Localizacin 5/6

Componente

Cdigo de diagrama de circuitos

Rel de intermitencia del limpiaparabrisas K7

Hueco para los pies - derecha Fig. 6

Fabricante: Audi Cdigo de motor: ASG Reglado para: Catalizador regulado

Modelo: A6 quattro (97-05) 4,2 Potencia: 220 (300) 6000 Ao: 1999-05

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Fusible (Amperios) F20 - ventilador nico (40A)

Circuito Rel del motor del ventilador de refrigerante del motor 1, rel del motor del ventilador de refrigerante del motor 2, rel del temporizador del motor del ventilador de refrigerante del motor - Diesel

F20 - ventiladores Mdulo de control del motor del ventilador del refrigerante gemelos (60A) del motor F21 - ventilador nico (5A) Rel del motor del ventilador de refrigerante del motor 1, rel del motor del ventilador de refrigerante del motor 2

F21 - ventiladores Mdulo de control del motor del ventilador del refrigerante gemelos (5A) del motor Localizacin Componente Rel del temporizador del motor del ventilador de refrigerante del motor - Diesel Rel del motor del ventilador de refrigerante del motor Rel del motor del ventilador de refrigerante del motor Cdigo de diagrama de circuitos K206 K12-II K12-I

1 2 3

Cmara de pleno - derecha Fig. 7

Fusible (Amperios) F5 (15A) Localizacin 3

Circuito Rel del temporizador del motor del ventilador de refrigerante del motor - Diesel Componente Rel de control del motor - Diesel Cdigo de diagrama de circuitos K46

Presiones del refrigerante Condiciones previas Motor a la temperatura normal de funcionamiento. Filtro de polen montado y en buen estado. Cap abierto. Temperatura ambiente superior a 15C. El motor de la bomba de refrigerante del motor no est en funcionamiento. Motor al ralent. Aire acondicionado encendido. El motor del ventilador de refrigeracin del motor debe haber funcionado al menos una vez antes de la comprobacin. Aire acondicionado en posicin de funcionamiento automtico. Trampilla de recirculacin de calefaccin/aire acondicionado en posicin de recirculacin. Control(es) de temperatura de calefaccin/aire acondicionado en posicin de mximo fro. Todas las salidas de ventilacin completamente abiertas. Comprobacin Asegrese de que el rgimen del motor se mantenga a 2000 r.p.m.

Fabricante: Audi Cdigo de motor: ASG Reglado para: Catalizador regulado

Modelo: A6 quattro (97-05) 4,2 Potencia: 220 (300) 6000 Ao: 1999-05

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Alta presin 5 bar 7,5 bar 10 bar 12,5 bar 15 bar 17,5 bar 20 bar 1,83-2,04 bar 1,78-2,02 bar 1,74-2,01 bar 1,73-2 bar 1,74-2,02 bar 1,78-2,02 bar 1,8-2,05 bar

Baja presin

Temperatura suministrada Condiciones previas Motor a la temperatura normal de funcionamiento. Filtro de polen montado y en buen estado. Vehculo estacionado en lugar protegido. Cap cerrado. Todas las ventanillas y puertas cerradas. Motor al ralent. Aire acondicionado encendido. El motor del ventilador de refrigeracin del motor debe haber funcionado al menos una vez antes de la comprobacin. Salidas de ventilacin del salpicadero totalmente abiertas. Cuadro de control de funciones de calefaccin/aire acondicionado en posicin de funcionamiento automtico. Control(es) de temperatura de calefaccin/aire acondicionado en posicin de mximo fro. Trampilla de recirculacin de calefaccin/aire acondicionado en posicin de recirculacin. Comprobacin Haga funcionar el motor a 2000 r.p.m. Coloque la sonda de temperatura en la salida central de ventilacin del salpicadero. Mida la temperatura transcurridos 5 minutos.

Temperatura ambiente 15-30C 35C 40C 3-6C 3,5-6,5C 5-8C

Temperatura suministrada

Datos tcnicos

Fabricante: Audi Cdigo de motor: ASG Reglado para: Catalizador regulado

Modelo: A6 quattro (97-05) 4,2 Potencia: 220 (300) 6000 Ao: 1999-05

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Refrigerante Tipo Cantidad - 4 cil./V6: 11/97 11/97-08/98 08/98-04/99, condensador de 20 mm 10/98-12/98, 10/99 04/99 05/01 , condensador de 16 mm 800-850 g 850-900 g 750-800 g 550-600 g 650-700 g 550-600 g R134a

, condensador de 18 mm , 2,0/3,0 - condensador de 18 mm Cantidad - V8:

03/99 03/99-02/00 02/00

550-600 g 650-700 g 550-600 g

Aceite del refrigerante Tipo: Compresor Zexel Compresor Denso Viscosidad Todos los modelos G052 154 A2 G052 300 A2 ISO 46 Cantidad para el sistema: 250-300 ml Cantidades para componentes: Acumulador/secador Reemplazar la cantidad drenada Compresor Condensador Evaporador Tubera Reemplazar la cantidad drenada Reemplazar la cantidad drenada + 10 ml Reemplazar la cantidad drenada + 20 ml Reemplazar la cantidad drenada + 10 ml

Embrague del compresor Tipo de ajuste Zexel Denso Resistencia Cua Holgura: 0,3-0,6 mm 0,4-0,6 mm No se especifica

Sensor de temperatura de la salida de ventilacin del salpicadero del aire acondicionado Temperatura 0C 10C 20C 30C 40C 29,0 k 18,6 k 12,2 k 8,2 k 5,7 k Resistencia

Fabricante: Audi Cdigo de motor: ASG Reglado para: Catalizador regulado

Modelo: A6 quattro (97-05) 4,2 Potencia: 220 (300) 6000 Ao: 1999-05

(c) Autodata Limited 2009 Valid forever. 31/03/2013 V8.500-

Sensor de temperatura de la salida de ventilacin del hueco para los pies del aire acondicionado Temperatura 0C 10C 20C 30C 40C 29,0 k 18,6 k 12,2 k 8,2 k 5,7 k Resistencia

Sensor de temperatura de admisin de aire de calefaccin/aire acondicionado Temperatura 0C 10C 20C 30C 40C 3,28 k 1,99 k 1,25 k 0,80 k 0,53 k Resistencia

Sensor de luz solar del aire acondicionado Resistencia No se especifica

Sensor de temperatura exterior Temperatura 0C 10C 20C 30C 40C 3,28 k 1,99 k 1,25 k 0,80 k 0,53 k Resistencia

Fabricante: Audi Cdigo de motor: ASG Reglado para: Catalizador regulado

Modelo: A6 quattro (97-05) 4,2 Potencia: 220 (300) 6000 Ao: 1999-05

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3 4

Fabricante: Audi Cdigo de motor: ASG Reglado para: Catalizador regulado

Modelo: A6 quattro (97-05) 4,2 Potencia: 220 (300) 6000 Ao: 1999-05

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