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Octubre - Diciembre 2009

Vol. X No. 40

EDITORIAL La dinmica econmica actual del acero y las ferroaleaciones ACERA Uso y limitaciones de grandes longitudes de arco en la operacin de hornos elctricos ENTORNO ACERERO 2o Congreso del Mercado del Acero CANACERO Aventaja siderurgia mexicana en acciones de mitigacin de efectos del cambio climtico Desarrollo sustentable de la siderurgia Canacero impulsa proyectos de arquitectura de estudiantes mexicanos SEMBLANZA Minera Autln una empresa siderrgica LAMINACIN Aplicacin de los sistemas difusos tipo-2 para el modelado y control de la temperatura de la parte frontal de la cinta a la entrada del enrollador PROCESOS Y USOS DEL ACERO Prototipo de automvil usando una fuente alterna pro medio ambiente

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La Dinmica Econmica Actual del Acero y las Ferroaleaciones


La dinmica econmica de las ferroaleaciones y del acero siempre ha guardado una relacin por dems estrecha, debido a su naturaleza siderrgica y la innegable complementariedad de ambas familias de productos. Consecuentemente, el boom experimentado por el acero en el 2008 y la inevitable correccin que se ha vivido en gran parte del 2009, ha tenido un eco idntico en las ferroaleaciones, tanto en su demanda como en sus insumos. Las dramticas cadas registradas por la produccin de acero en prcticamente todas las regiones del mundo -exceptuando a China-, restringieron la demanda global de ferroaleaciones en la misma medida. Sin embargo, la industria mundial respondi con gran disciplina ajustando la oferta de ferroaleaciones de acuerdo a las necesidades del mercado. En el terreno nacional, esta poltica no fue la excepcin y la produccin mexicana enfrent con exibilidad la contraccin del mercado, apegndose a la demanda de las aceras en el pas. Afortunadamente, el entorno ha comenzado a reaccionar favorablemente desde mediados del tercer trimestre y vemos con satisfaccin una recuperacin constante tanto en los volmenes de produccin de acero como en sus precios en el mundo occidental. En Mxico, la produccin de ferroaleaciones nuevamente se ha alineado a esta cambiante dinmica, procurando siempre satisfacer la demanda nacional y extranjera con productos y servicio de calidad mundial No obstante lo anterior, consideramos que es necesario guardar una actitud de prudencia respecto al futuro. Las perspectivas en el corto plazo son indudablemente mejores que las observadas en el primer semestre del ao; pero an as es indispensable que la economa mundial manieste un fortalecimiento mayor que impulse de una manera sostenida y real a los sectores consumidores de acero. De igual forma, no debemos dejar de considerar que los ciclos econmicos son ahora mucho ms cortos que en el pasado, por lo que esta variable debe tener un peso especco en todas las decisiones que se tomen. En el caso de las ferroaleaciones de manganeso, vemos el futuro con un optimismo prudente. La industria mexicana est preparada con la mejor tecnologa, experiencia y exibilidad operativa para atender la demanda nacional de acuerdo al ritmo que la economa actual impone. Con orgullo, en Minera Autln ofrecemos una amplia variedad de productos de manganeso, desde los ms bsicos hasta los ms sosticados, dando, desde nuestros hornos elctricos de arco sumergido, las mejores ferroaleaciones para las aceras mexicanas y del mundo.

Csar Augusto Resndiz Silva Gerente de Anlisis Econmico Compaa Minera Autln, S.A.B. de C.V.

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editorial

directorio
Vol. X No. 40 iembre Octubre - Dic 2009

CONSEJO DE ADMINISTRACIN Valente Delgado Gonzlez, AHMSA Presidente Porrio Gonzlez Mier, GRUAS PMP Vicepresidente Ignacio lvarez Elcoro, FIME, UANL Secretario Hctor Morales Gonzlez, ACEROTECA Tesorero Flix Crdenas Villarreal, Consejo Consultivo Rafael Gonzlez de la Pea, Consejo Consultivo CONSEJO EDITORIAL Ramiro A. Garca Fuentes, GRUPO CAPSA Miguel A. Muoz Ramrez, UNIVERSIDAD TECMILENIO Ignacio lvarez Elcoro, FIME UANL Gerardo Maximiliano Mndez, INSTITUTO TECNOLGICO DE N.L. Myrna Molina Reyna, AIST MXICO INTEGRANTES DE COMITS Industrial Aceras: Antonio Uribe, MELTER, Marco Herrera, TERNIUM Florentino Luna, TYPSSA Fernando Zapata, METALOIDES. Demetrio Velasco, AMI GE, Luis Jorge Vlez, AHMSA, Rubn Lule, ARCELOR MITTAL, Ramiro Garca, GRUPO CAPSA, Javier Sandoval, AHMSA Industrial Laminacin: Emiliano Montoya, GRUPO CAPSA, Luis Leduc, TERNIUM, Homero Prez, AHMSA, Enrique Lara, TERNIUM, Fernando Pruneda, AHMSA, Julio Muoz SMS SIEMAG, Eliseo Gutirrez, AHMSA, Rafael Cols, FIME UANL, Hctor Morales, ACEROTECA CONACYT, Programas Educativos y Becas: Rafael Cols FIME UANL, Alberto Prez FIME UANL, dgar Garca, FIME UANL. Museo del Acero: Alberto Prez, UANL Comunicacin Electrnica: Ovidio Molina, TERNIUM Relacin AIST EU: Felipe Villarreal, MELTER, Relacin CANACERO: Porrio Gonzlez, GRUAS PMP Octavio Rodrguez, AMI GE Promocin Membresa: Julio Muoz SMS SIEMAG PUBLICAMOS TUS ARTCULOS Publica tus artculos e investigaciones sobre la industria del hierro y el acero en nuestra revista. Enva tu material escrito (mximo tres cuartillas) y las fotos e ilustraciones necesarias. Asegrate de que tu escrito tenga enfoque prctico a la mejora de la calidad, la productividad o la solucin de problemas especcos, as como una conclusin. Enva tus trabajos debidamente identicados y rmados a: info@aistmexico.org.mx rgarcia@capsagpo.com Revista Trimestral Octubre-Diciembre del 2009. Editor Responsable: Myrna Soledad Molina Reyna. Nmero de Certicado de Reserva otorgado por el Instituto Nacional del Derecho de Autor: 04-2004-073014323400-102. Nmero de Certicado de Licitud de Ttulo: 13029 Nmero de Certicado de Licitud de Contenido: 10602. Domicilio de la Publicacin: Tampico No. 218, Col. Las Brisas, Monterrey, N.L. C.P. 64780. Imprenta: Editora El Sol, S.A. de C.V. Washington No. 629 Ote. Monterrey, N.L. C.P. 64000. Distribuidor, AIST Captulo Mxico, A.C. Tampico No. 218, Col. Las Brisas , Monterrey, N.L. C.P. 64780. Tiraje: 1,500 ejemplares.

EDITORIAL mica actual del acero y La dinmica econ nes las ferroaleacio tudes ACERA s de grandes longi Uso y limitacione cin de hornos de arco en la opera elctricos ACERERO ENTORNO Mercado del Acero 2o Congreso del CANACERO en acciones urgia mexicana Aventaja sider efectos de mitigacin de tico del cambio clim siderurgia la de e ntabl Desarrollo suste lsa proyectos anos Canacero impu de estudiantes mexic de arquitectura SEMBLANZA rgica una empresa sider Minera Autln N LAMINACI os los sistemas difus Aplicacin de lado y control tipo-2 para el mode l ra de la parte fronta de la temperatu da del enrollador de la cinta a la entra PROCESOS ACERO Y USOS DEL vil usando Prototipo de autom

Minera Autln. ferroaleacin, la e d o ad ci Ollas de va

ndice

EDITORIAL La dinmica econmica actual del acero y las ferroaleaciones

5 ACERA
Uso y limitaciones de grandes longitudes de arco en la operacin de hornos elctricos

15 ENTORNO ACERERO
2o Congreso del Mercado del Acero

18 CANACERO
Aventaja siderurgia mexicana en acciones de mitigacin de efectos del cambio climtico Desarrollo sustentable de la siderurgia Canacero impulsa proyectos de arquitectura de estudiantes mexicanos

24 SEMBLANZA
Minera Autln, una empresa siderrgica

28 LAMINACIN
Aplicacin de los sistemas difusos tipo-2 para el modelado y control de la temperatura de la parte frontal de la cinta a la entrada del enrollador

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Prototipo de automvil usando una fuente alterna del medio ambiente

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USO Y LIMITACIONES de Grandes Longitudes de Arco

en la Operacin de Hornos Elctricos


Resumen: Resum
Said Alameddine* - Jos Ignacio de la Pea* Wayne Adams** - Ben Bowman ** - Nicols Lugo** * GrafTech International Inc, Europe ** GrafTech International Inc., - USA

En la continua jornada para incrementar la productividad, los acereros siempre consideran el aumento de la potencia elctrica como la primera opcin. Una de las opciones para tal n consiste en el incremento de la corriente de operacin. El incremento de la potencia a travs de la corriente tiene sus limitaciones prcticas y de diseo, por ejemplo, los cables, los transformadores y los interruptores del horno tienen lmites de capacidad de corriente que no se debe sobrepasar. El consumo de electrodos sera otra consideracin importante antes de decidir el incremento de la corriente de operacin, como medio para incrementar la potencia del horno. Por lo anterior, la tendencia de hoy da es la de incrementar el voltaje secundario. En la actualidad muchas aceras trabajan con voltajes del orden de los 1000 voltios (V), en tanto que el mximo voltaje registrado en operacin normal de hornos es del orden de los 1400 V, en tanto que, de acuerdo a nuestra base de datos, el mximo voltaje instalado es de 1700 V. En cuanto al voltaje de arco, los valores mximos registrados en hornos de corriente alterna son de 650 V, mientras que en corriente directa stos varan de 600 a 800 V, tpicamente. El objetivo de este trabajo es la exploracin de las oportunidades de incrementar el voltaje de arco en los hornos de corriente alterna, con el n de aumentar el nivel de productividad.

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acera

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1- INTRODUCCIN Uno de los medios para incrementar la productividad es por medio de niveles ms altos de potencia. Dado que la potencia es el producto de la corriente y voltaje, incrementando el valor de uno de los dos componentes conduce al aumento de potencia. Existen, sin embargo, ventajas en el uso de mayores voltajes de operacin: Reduccin de las prdidas elctricas Reduccin del consumo de electrodos Reduccin del icker, dado que la ruta para aumentar el voltaje es a travs de incremento de la reactancia de operacin. mientras que la gura 1-b despliega los mximos voltajes en operacin y, nalmente, la gura 1-c que incluye el histograma de voltajes de arco en operacin; para este mismo grupo de hornos. Las guras 2 y 3, muestran la potencia de operacin de estos hornos, en funcin del dimetro del horno y del voltaje mximo utilizado (respectivamente). Como se podr ver en las grcas, existe una gran dispersin. Por otro lado, es de notar tambin, el hecho de que existen muchas operaciones que alcanzan niveles de potencia superiores a los 100 MW. 3- FACTORES QUE LIMITAN EL USO DE ALTO VOLTAJE DE OPERACIN 3-a: Limitaciones debidas a la profundidad de la escoria espumante y prdidas trmicas. Como es del conocimiento general, para evitar el desgaste de los refractarios, paneles refrigerados y prdidas trmicas durante la operacin del HEA, es imperativo que los arcos permanezcan cubiertos durante la etapa de bao plano en la colada. A medida que se incrementa la longitud de los arcos, se requiere una mayor profundidad o cantidad mayor de la escoria necesaria para proteger las paredes. Existe la posibilidad que este incremento de es-

Existen ciertas limitaciones, sin embargo, en cuanto a los niveles de voltaje de arco que se podran obtener en cada caso en particular. En este trabajo se discuten los requerimientos de diseo y de operacin, necesarios para solucionar ciertos problemas asociados con el uso de mayores voltajes en los hornos de arco elctrico. 2- LA SITUACIN ACTUAL Enseguida se presentar un breve resumen de la situacin actual. Las guras 1-a a la 1-c muestran los histogramas de voltajes disponibles en instalaciones alrededor del mundo, la gura 1-a muestra los voltajes ms altos instalados

Figuras 1-a, b, c: Mximo voltaje secundario disponible y utilizado en las instalaciones de HEA.

Figuras 2 y 3. Potencia de operacin en funcin del dimetro del HEA (2) y de voltaje de operacin (3).
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coria en la operacin haga disminuir la eciencia trmica total del horno. Sera posible incrementar el gradiente de voltaje (V/mm), de manera que pudiramos obtener un voltaje mayor por milmetro? Si fuera posible incrementar el gradiente V/mm, entonces podramos operar a valores de voltaje mayores, sin necesidad de mayores longitudes de arco ni escorias ms profundas. Los constituyentes del plasma del arco determinan el gradiente de voltaje (V/mm). En el caso de los arcos cubiertos con escoria espumante, los constituyentes del plasma de estos arcos provienen de los elementos del medio que los rodean, en este caso, el calcio, proveniente de la escoria, el hierro del metal fundido y el carbono de los electrodos de grato. De estos elementos, en particular el calcio y el hierro son fciles de ionizar y juntos determinan las propiedades fsicas del plasma del arco, incluido el gradiente de voltaje del mismo. Para incrementar el valor de voltaje por unidad de distancia, sera necesario sustituir estos elementos por otros de valores ms altos de ionizacin, tales como oxgeno, nitrgeno, hidrgeno o carbn. Para lograr este propsito se han hecho experimentos inyectando gases tales como vapor de agua (H2O) y metano CH4(1). En principio el resultado de estos experimentos fue positivo, en cuanto a la obtencin de mayores valores de voltaje por unidad de distancia (mm) pero los problemas tcnicos y el costo relacionados con este proceso no favorecieron su implementacin. 3-b: Limitacin debida a la incidencia de arqueos entre las mordazas arriba de la bveda. Debido a que no siempre se puede evitar la presencia de ama o gases calientes entre las mordazas del horno, existe siempre el riesgo de formacin de cortocircuitos entre las mordazas a medida que el voltaje entre stas se incremente. Arcos elctricos de muy breve duracin (evidentes por las ruidosas explosiones que los acompaan) ocasionan daos en las mordazas y dems componen-

Figura 4: Arreglo de mordazas en hornos modernos con crculo de electrodos reducido.

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tes del secundario del sistema de potencia. Estos arcos, cuando se presentan son de muy poca duracin debido a que el arco es repelido por los campos magnticos de la misma forma que sucede en los interruptores de circuitos elctricos. En s, estos eventos cuando suceden de manera aislada no causaran mucho dao a las mordazas, pero la repeticin frecuente de estos fenmenos podra desarrollar efectos indeseados. Una tendencia relativamente reciente en el diseo de hornos consiste en arreglar el crculo de electrodos lo ms estrecho posible (ver gura anexa). La prctica comn de habilitar el levante automtico de los electrodos cuando la proteccin contra demanda mxima acta hace ms grave aun la situacin en algunos hornos, cuando esto sucede, el voltaje entre las mordazas es aun mayor que en condiciones normales de operacin. La eciencia del sistema de extraccin de humos juega un papel importante durante estos eventos, entre mayor sea la presencia de amas en los puertos de la bveda, mayor ser el riesgo de generacin de arcos entre las mordazas. 3-c: Limitaciones debidas a la presencia de arcos elctricos debajo de la bveda. Un problema relativamente semejante ha sido observado con ms frecuencia el ujo de corriente elctrica en patrones alternos a la corriente del arco. El nivel de corriente alcanzado en algunos casos es tal que interere con la regulacin de posicin automtica de los electrodos, la cual, en un intento de mantener el punto de operacin en corriente, acta elevando los electrodos. Colegas nuestros reportaron primeramente este fenmeno en la Conferencia de Horno Elctrico de Venecia en el 2002 (2). En esa conferencia se us el trmino de arqueos inusuales debido a que visto desde afuera, los electrodos se comportan de una manera inusual cuando este fenmeno se haca presente. A partir de entonces, hemos obtenido evidencia concluyente de que al menos parte de esos efectos indeseables que llevan al levantamiento de electrodos, ocurren justo debajo de la bveda. Ya sea debido a que la corriente uye entre los electrodos debido a contacto fsico entre stos y los puertos de la bveda, o bien que el ujo de corriente sea de una fase hacia la coraza metlica del horno, y de ah al bao lquido; por el mismo efecto de conduccin elctrica. Todava no se ha determinado con certeza cules son los parmetros de la operacin que conducen a la presencia de estos fenmenos. Las condiciones de la fase caliente de la delta de refractario, ya por estar altamente impregnada de partculas metlicas o bien por las altas temperaturas debidas a la combustin de monxido de carbono o de nos de carbn, parecen tener relevancia en el caso. Obviamente, la distancia entre los electrodos y el oricio de la delta debern ser tambin muy importantes.
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En cuanto a las mordazas, los gases calientes son conductores elctricos. Cualquier cosa que los haga ms conductores de lo normal (alta temperatura / nos de carbn, etc.), aumenta el riesgo de arqueos entre las mordazas. Todo esto se hace ms crtico en presencia de voltajes secundarios mayores, hornos con crculo de electrodos muy reducido, as como en casos de sistemas de extraccin de humos deciente, etctera. El tema de arqueos a travs de los gases presentes en el HEA ser tratado con ms detalle posteriormente. Uno de los factores que se ha probado de utilidad en estos casos, sin embargo, es el uso de los sistemas de enfriamiento de electrodos por medio de anillos de aspersin de agua. La presencia de una capa uniforme de agua en la supercie de grato del electrodo ayuda a mantenerlos fros, inhibiendo el ujo de corriente de los electrodos hacia el medio gaseoso que lo rodea. 3-d: Limitaciones debido a erosin de la bveda y delta debido a la radiacin de calor. La radiacin interceptada por la delta aumenta a medida que se incrementa la longitud del arco, especialmente durante el perodo inicial de la colada, en la etapa de profundizacin. Otro punto de vital inters en este aspecto, es la distancia entre la chatarra slida y la parte interna de la bveda despus del recargue. 3-e: Limitaciones debido a la capacidad de los interruptores de circuito. La capacidad de interrupcin de los interruptores de circuito se ha incrementado con el paso de los aos. Hoy en da la mxima capacidad de interrupcin tpica para un circuito de 33 a 34.5 kV es del orden de los 3000 Amperios. Basado en lo anterior, la mxima capacidad elctrica disponible para un HEA es de 171 a 190 MVA. Si bien la prctica convencional es la de interrumpir el ujo de corriente subiendo los electrodos antes de operar los interruptores, los fabricantes tienen que considerar las emergencias que en ocasiones conducen a interrupciones bajo carga, a la hora de disear los sistemas de relevacin de los hornos Existe, sin embargo, la posibilidad de enlazar dos interruptores en paralelo, pero la ventaja de interrupcin es relativamente pequea. As mismo, los interruptores pueden sufrir sobrecalentamiento durante etapas prolongadas de interrupcin de altas corrientes, conduciendo as a la degradacin de las placas de contacto. 3-f: Limitaciones debido a inestabilidad del circuito elctrico. Esto est relacionado con la combinacin de alto voltaje

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baja corriente alto factor de potencia en la operacin. La corriente mxima de operacin de los transformadores de horno no se da en los taps de mximo voltaje secundario. Los transformadores generalmente se disean para operar a mxima potencia aparente (MVA) solamente en unos cuantos taps o derivaciones. Esta situacin se debe en muchos casos a cuestiones de diseo. Para poder operar en niveles estables, un valor de factor de potencia sucientemente bajo ser necesario. En este punto cabe tambin mencionar la eliminacin de los circuitos de conexin delta estrella que anteriormente se usaban para reducir el voltaje del secundario. Lo anterior conlleva a la incapacidad de algunos hornos de operar a niveles adecuados de estabilidad elctrica sin el uso de reactores. 3-g: Limitaciones debido a inestabilidad del arco mismo. No tenemos conocimiento de las limitaciones en cuanto a longitud de arco, considerando que haya suciente voltaje para mantenerlo. Se sabe sin embargo que los arcos demasiado largos van siempre acompaados con cierta inestabilidad de por s. La estabilidad del jet de plasma gaseoso generado por el efecto magntico de arco pierde velocidad a medida que ste se aleja del punto de generacin en el electrodo. Entonces, para un valor de intensidad de corriente dado, la estabilidad del arco disminuye a medida que se incrementa su longitud. Dicha inestabilidad podra tambin conducir a la extincin temporal del arco, durante la etapa crtica de inicio de fusin. Contrariamente, la estabilidad del arco se incrementa en funcin de la corriente de operacin. Esto ha permitido que los hornos de corriente directa (CD) que generalmente operan a mayores niveles de corriente que los hornos de corriente alterna (CA), operen con arcos ms largos. Cabe sin embargo mencionar que se ha determinado que las uctuaciones del arco son mayores en los hornos de corriente directa. 3-h: Limitaciones de aspecto legal en el voltaje de diseo. Por razones de seguridad existen limitaciones en cuanto al mximo voltaje secundario en los transformadores de horno. El mximo valor de voltaje secundario aprobado por la comunidad europea (IEC) es de 1500 V. No tenemos informacin acerca de los lmites de diseo en otras regiones. 3-i: Limitaciones debido a sobrecalentamiento de los paneles del horno. La potencia de operacin de los hornos se ha incrementado de una manera constante durante los ltimos aos,

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esta situacin ha llevado a la sustitucin de algunos de los paneles de acero del horno por paneles de cobre; debido a las limitaciones de conduccin trmica del acero. Durante la etapa de fusin, algunos de los paneles del horno quedan expuestos a la radiacin del arco, esta situacin se agrava a medida que se incrementa el voltaje de operacin. 3-j: Chatarra y regulacin de electrodos. Por una variedad de razones los hornos son cargados frecuentemente con chatarra de alta densidad. Debido a limitaciones de estabilidad de arco asociada con chatarra pesada, este tipo de chatarra se convierte en una limitacin para el uso de arcos largos, especialmente durante la etapa inicial de fusin. Esta situacin se elimina una vez que se logra generar suciente escoria para cubrir los arcos. Esta situacin tambin se presenta cuando se tienen oscilaciones de corriente debidas al pobre rendimiento del sistema de regulacin de los electrodos. 4: DISCUSIN: CUL ES LA MXIMA LONGITUD DE ARCO POSIBLE? Resumiendo los diferentes conceptos enumerados en los incisos anteriores podramos clasicarlos en dos grupos mayores, desde un punto de vista tcnico un grupo relacionado con el consumo de energa, y el otro relacionado con los patrones indeseados del arco, ya sea arriba de la bveda o dentro del horno. Eciencia elctrica En cuanto al uso eciente de la energa elctrica en la operacin se cuenta con evidencia de que los hornos estn perdiendo eciencia con operaciones con voltajes de arco de 550 a 650 V con longitudes de arco correspondientes a 600 mm. Incrementar la cantidad de escoria para cubrir estos arcos conlleva al incremento de las prdidas trmicas (al vaciar la escoria caliente) as como la reduccin de la eciencia metlica (incremento de FeO total). La alternativa de incrementar la altura de la escoria (no la cantidad) no parece ser viable tampoco, especialmente para las operaciones basadas en carga de 100% chatarra. Las continuas variaciones en la composicin qumica del material de carga y la escoria, probablemente intereran con el control preciso de basicidad, viscosidad de la escoria y con lal generacin de CO. Arqueo elctrico debido a gases calientes Dado que la presencia de arcos elctricos en ambientes de alta temperatura es importante para las operaciones con alto voltaje secundario hemos examinado con mayor detalle este punto.
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El pico de voltaje entre las mordazas ocurre en el momento en que se levantan los electrodos para romper el arco. Si el voltaje nominal, por ejemplo, es de 1300 V, entonces el pico de voltaje entre las mordazas es del orden de los 2000 V (considerando un 5% de sobrevoltaje). La rigidez dielctrica del aire est dada por la siguiente ecuacin: kV

/cm =25.7 (300/T)

Donde T es la temperatura del gas en grados Kelvin (K)(3). Entonces, a 3000 K el campo elctrico ser del orden de los 2.5 kV/cm. Si el gas alrededor de las mordazas fuera puro aire, no habra razn para que haya arqueo entre las mordazas, dado que la mnima separacin entre stas es de algunos centmetros (ver gura enseguida). Sin embargo, una publicacin de Alexandrov y Bazelyan(4) enfatiza la importancia del papel que juega la densidad de electrones en este fenmeno. En aire a temperatura entre 1000 y 3000 K la fuente principal de electrones es debido a ionizacin de molculas de NO (con un potencial de ionizacin de 9.5 eV).

Fig. 5: Rigidez dielctrica del aire en funcin de la temperatura

Por ejemplo, a 2000 K la chispa del arco se produce en cuestin de milisegundos cuando la densidad de electrones es 1010 por cm3. La gura 5 muestra los resultados de los clculos para aire alrededor de las mordazas con una densidad de 1012 por cm3. Los gases saliendo por los puertos de la bveda y entre los electrodos reciben calor proveniente de la combustin dentro del horno, por ejemplo la combustin de CO a CO2 etc. y acarrean consigo muchas partculas ionizadas metlicas, gaseosas y de polvos. Por lo anterior, la concentracin de electrones ser mas alta que en el caso del aire puro. En clculos hechos para aire conteniendo partculas ionizadas de metal de hierro (con valor de ionizacin de 7.8eV) muestra que la concentracin de electrones se incrementa de 1.3x1010 a 2000 K (1727C) hasta 1.1x1012 por cm3 a 2500 K (2227 C). Es entonces fcil de suponer que habr condiciones en las cuales el arco elctri-

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co se presente a valores inferiores a los 0.5 kV/cm. Dado que muchos hornos cuentan ya con voltajes secundarios que producen diferencia de voltaje entre mordazas del orden de los 2kV, existe entonces el riesgo grande de la presencia de arqueo entre mordazas. De esta manera se concluye que la presencia de arcos elctricos es ms fcil de presentarse bajo las siguientes condiciones: Alto voltaje secundario Hornos con crculo de electrodos estrechos Alto ujo de gases de combustin (CO) entre las mordazas y los electrodos Presencia de vapores metlicos fciles de ionizar (bajo punto de ionizacin) Sistemas decientes de extraccin de humos y polvos (ama arriba de la bveda). Dado que la tendencia en el diseo de hornos apunta hacia el incremento de los primeros cuatro de los puntos anteriores, podramos decir que este fenmeno ser ms comn en el futuro. La importancia del crculo de electrodos El problema debido a la corriente del arco siguiendo patrones diferentes al normal en el HEA tanto arriba, como abajo de la bveda, denitivamente adquiere ms severidad cuando se incrementa el voltaje secundario y con el diseo del crculo de electrodos de dimetro reducido. Cabe mencionar que esta situacin es relativamente nueva, ya que en los hornos de antao nunca se vea esto, debido a que el voltaje de operacin era mucho ms bajo. La cuestin del dimetro ptimo del crculo de los electrodos hace necesaria una mayor consideracin. La siguiente tabla presenta una lista de ventajas y desventajas de tener un dimetro reducido en el crculo de electrodos:

PRO Y CONTRA DE CRCULOS DE ELECTRODOS DE DIMETRO REDUCIDO: Pro Incremento de distancia entre arco y panel (reduccin de carga trmica en paneles refrigerados) Contra Incremento de la fuerza de repulsin magntica del arco con la posibilidad de neutralizar el efecto de reduccin del dimetro del crculo de electrodos Requiere un sistema mecnico en el secundario ms rgido con el objeto de evitar el contacto entre las mordazas durante la fusin

Generacin de un solo oricio de profundizacin en la chatarra en lugar de tres ms pequeos

Reduccin del tamao de la Mayor riesgo de arqueo delta (reduccin de costo en en el rea de la bveda este rubro)

La tendencia actual de seguir incrementando el voltaje secundario, podra llevarnos a reconsiderar el dimetro ptimo del crculo de los electrodos.

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Podran los voltajes de CA alcanzar los niveles de CD? Por qu los hornos de corriente directa pueden operar con arcos ms largos que los de corriente alterna? Esto, ms que nada es una cuestin de ubicacin y orientacin del arco. En los hornos de corriente directa el arco permanece vertical (y centrado en el horno) durante la mayor parte de la colada, permaneciendo, por lo tanto, retirado de las paredes y su potencia no estar dirigida hacia los paneles refrigerados. (Considerando un diseo correcto de HEA). La mayor corriente a que operan los hornos de corriente directa sirve, tambin para estabilizar el arco, como se ha mencionado anteriormente. Una vez que los arcos estn cubiertos por la escoria las diferencias entre CA y CD son menos signicantes y se podra incluso pensar que bajo estas circunstancias los arcos de corriente alterna podran alcanzar niveles semejantes a los de corriente directa. Esencialmente, la desventaja de los arcos de corriente alterna es debido al efecto de repulsin magntica entre los tres arcos. En este aspecto podramos mencionar una patente(5) recientemente otorgada a GraftTech (UCAR) para la reduccin de la deexin de arco por medio de campos magnticos de corriente alterna. Con esta tecnologa sera posible incrementar el dimetro del crculo de los electrodos sin peligro de daar las paredes del horno en los puntos calientes. Sin embargo, para incorporar esta idea, se necesitara redisear el horno, para minimizar la generacin de corrientes parsitas (corrientes de eddy). Referencias (1) D. Capodilupo, M. Paura, D. Neuschutz and D. Spirin, New electrode for ecological and economical steelmaking, 7th Eur. Electric Steelmaking Conf., Venice, 2002, p 2.301-311. (2) B. Bowman, P. Stafford and S. Alameddine, Unusual arcing phenomena in modern arc furnaces, 7th Eur. Electric Steelmaking Conf., Venice, 2002, p 1.203212. (3) N H.S. Uhm, Properties of plasmas generated by electrical breakdown in ames, Physics of Plasma, Vol 6, No. 11, 1999, p 4366-4374. (4) .L. Alexandrov and E.M. Bazelyan, The mechanism of re-breakdown within a post-arc channel in long non-uniform air gaps, J. Phys. D: Appl. Phys., Vol 31, 1988, p 1343-1351. (5) US Patent no. 6,549,557 B1, AC arc furnace with auxiliary electromagnetic coil system for control of arc deection. (2003)

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2 Congreso

del Mercado del Acero


El 2o Congreso del Mercado del Acero en Mxico se llev a cabo en la ciudad de Monterrey, Nuevo Len, y tuvo como propsito reunir, de nueva cuenta, a los lderes y especialistas de la industria del acero con el n de exponer las tendencias recientes en el mercado del acero, as como analizar lo que ha cambiado y qu podemos esperar para el prximo ao en la industria del acero. El congreso reuni tanto a consumidores como a productores de la industria del acero, lo cual fue un excelente marco para establecer nuevas relaciones o reforzar las ya existentes. Los asistentes tuvieron la oportunidad de conocer sobre las perspectivas del precio y mercado tanto de los aceros planos como largos para el 2009 y 2010. As tambin tuvieron acceso a perspectivas del entorno econmico de Mxico para el siguiente ao. Adems escucharon sobre las ltimas tendencias en el costo de materias primas, el consumo del acero en Mxico, y planes de inversin de la industria.

Rodrigo Vzquez, Director del Departamento de Anlisis del Mercado de Acero en HARBOR Intelligence, trat la situacin actual y la perspectiva del precio de la varilla y el alambrn en Mxico. Los precios de la varilla y el alambrn sufrieron los estragos de la crisis nanciera que comenz a nales del 2008, lo cual ocasion una severa contraccin en la economa de Mxico, ocasionando que los precios de la varilla y alambrn acumularan una cada de 46% en el periodo Junio 2008 Junio 2009. Se analizaron los elementos que causaron el desplome en precios, desde una perspectiva general de entorno econmico, hasta una perspectiva detallada de contraccin en las diferentes ramas de la industria de la construccin. As tambin, se analiz el reciente repunte en los precios de la varilla y alambrn dado un entorno econmico ms favorable, lo cual impact directamente a la industria de la construccin, de donde proviene la demanda por dichos productos largos. Adems, los precios internacionales de
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entorno acerero

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varilla y alambrn han registrado aumentos y el precio de materias primas ha repuntado, lo cual ha ayudado a los productores a sustentar las alzas en precio. Rodrigo Vzquez mencion que se espera que los precios de la varilla y alambrn continen registrando aumentos, aunque cada vez ms moderados y con la posibilidad de debilidad a nales del 2009. Aun as, se espera que los precios promedio de la varilla y alambrn registren un alza durante el 2010, especcamente durante la primera mitad del prximo ao. tro mercado fue uno de los que ms sufri en cuanto a la reduccin de consumo de acero, y que el ujo comercial con Estados Unidos, el principal socio comercial, disminuy 50%. Ante eso, mencion Octavio Rangel, es indispensable la reactivacin del consumo, en donde el gobierno de Mxico deber tener un rol fundamental con el cumplimiento del Programa Nacional de Infraestructura. Tambin se debern tener nuevos tratados comerciales y poner especial atencin en la inuencia de China. Aun y cuando el consumo de acero ha registrado una cada, se espera que a nales de ao mejore, y que durante el 2010 el consumo registre una recuperacin moderada. En el panel titulado Evolucin y perspectivas de insumos de produccin de acero. Participaron Csar Augusto Resndiz, Gerente General de Anlisis Econmico de Minera Autln, y Jorge Vzquez, Director del Departamento de Anlisis del Mercado de Gas en HARBOR Intelligence. Csar Resndiz analiz el rol que desempea el ferromanganeso en la industria siderrgica, en donde las aplicaciones se han incrementado en la industria. As tambin, se hizo un anlisis del precio del ferromanganeso, el cual tanto en Mxico como a nivel internacional, sufri un desplome desde nales del 2008 hasta la primera mitad del 2009, y recientemente ha registrado incrementos. Se analiz los fundamentos de la dinmica del precio del ferromanganeso y las similitudes que tiene dicha evolucin con el precio del acero durante los ltimos aos. Por otra parte, Jorge Vzquez analiz la dinmica del precio de gas y las razones por las cuales toc un nivel tan bajo durante este ao. Se expusieron los fundamentos detrs del movimiento del precio y qu se espera para el ao siguiente, evaluando tambin la posibilidad de coberturas en el precio del gas. Otro panel dentro del Congreso del Mercado del Acero en Mxico reuni a compradores de acero para que hablaran sobre la evolucin del consumo en Mxico, as como las perspectivas de consumo y retos para la industria desde su punto de vista de usuario nal. En este panel particip Ricardo Lozano, Director Regional de Compras de John Deere, y Ricardo Murillo, Director de Compras Global de Johnson Controls Inc. Se resalt como reto la necesidad de algunos tipos de acero en el mercado nacional, ya que mucho material se importa debido a la falta de especicaciones necesarias en su produccin. As tambin, Jorge Polo, Gerente del Departamento de Anlisis del Mercado de Acero de HARBOR Intelligence, habl sobre las tendencias recientes en el consumo en Mxico. Se vio la dinmica de la participacin de las importaciones sobre el consumo nacional de acero, que en la primera mitad del ao fue de 29%, en donde Estados Unidos ha sido el principal proveedor con una participacin de 45%. Tambin se present una perspectiva del consumo de acero en Mxico, el cual se espera que repunte 13% durante el 2010, basado en una mejora moderada de las industrias intensivas en acero, como la automotriz, enseres domsticos, y construccin.

Jorge Vzquez, Director General de HARBOR intelligence, trat a fondo el impacto de la crisis y perspectivas para el 2010. Se analiz primero la economa de Estados Unidos, dada su estrecha relacin con la dinmica econmica de Mxico. Las medidas implementadas por el gobierno de EUA hicieron que la economa de dicho pas tocara fondo, y que se registren cada vez ms seales de estabilizacin y recuperacin. As tambin, la economa mundial parece haber tocado fondo, liderada por China en Asia, y Alemania y Francia en la Zona Euro. Sin embargo, se puntualiz que dada la naturaleza temporal del estmulo otorgado por la poltica monetaria y scal, de no repuntar signicativamente el gasto privado, lo ms probable es que se experimente una recuperacin tipo W en el corto plazo. Jorge Vzquez espera que la recuperacin econmica contine a nales del 2009 y durante el 2010, pero dicha recuperacin ser muy modesta. El Ing. Octavio Rangel, Director de la Cmara Nacional de la Industria del Hierro y del Acero, analiz la industria siderrgica mexicana en el contexto de la crisis econmica global. En esta conferencia se dio un anlisis de cmo la cada en el PIB de Mxico incluy la desaceleracin en muchas industrias intensivas en acero, como fue el caso de la industria automotriz, la cual ha sido una de las ms afectadas tanto en Mxico como en Estados Unidos. Esto ocasiono que el consumo de acero en Mxico registrara una cada de 41% durante la primera mitad del 2009, comparado con el consumo registrado durante el mismo periodo en el 2008. Sin embargo, durante el segundo trimestre del 2009 se registr una recuperacin tanto en consumo como en produccin, aunque sta ha sido lenta y lejana a los niveles del 2008. Se hizo notar que nues16 HIERRO yACERO/AIST MXICO

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sta es una resea del Congreso del Mercado del Acero en Mxico, evento que se lleva a cabo cada ao durante el mes de Septiembre. El evento es realizado por HARBOR Intelligence, una consultora especializada en el anlisis del mercado del acero con ms de 25 aos de experiencia. HARBOR tiene como misin proveer a los compradores y vendedores de acero con el mejor anlisis, perspectiva y pronstico de precio, en conjunto con estrategias ecientes de mercado. Si desea saber ms acerca del evento, o de los servicios que ofrece HARBOR, favor de contactarnos al (81) 83638360 o envenos un correo a: harbor@steeloutlook.com y visite nuestra pgina www.steeloutlook.com Uno de los productores de acero ms importantes en Mxico, AHMSA, particip en el evento, con Luis Landois, Sub-director de Ventas de la compaa, como exponente en el congreso. En esta conferencia se habl sobre la evolucin en precios y cmo se espera una recuperacin de los mismos durante los siguientes meses, dada una mejora en la demanda de acero en Mxico. Por ltimo se mencion el status de los proyectos de inversin y expansin de AHMSA. La ltima conferencia estuvo a cargo de Rodrigo Vzquez, Director del Departamento de Anlisis del Mercado de Acero en HARBOR intelligence. En esta conferencia se habl en especco sobre el mercado del acero plano en Mxico y la dinmica y perspectivas de los precios de los productos planos (lmina rolada en caliente, lmina rolada en fro y lmina galvanizada). Se hizo un recuento de los efectos de la crisis, en donde el precio de la lmina rolada en caliente registr un declive de 64% durante el periodo Agosto 2008 a Mayo 2009. Sin embargo, el precio del acero ha registrado un repunte a partir de Junio del 2009, debido a una aparente mejora en la demanda de acero. Para evaluar si este repunte es sostenible durante los prximos meses, Rodrigo Vzquez expuso los fundamentos necesarios basados en un anlisis histrico de las recuperaciones en el precio del acero. Estos fundamentos estn enfocados en aspectos como produccin, demanda, inventarios, y ciclos de precio. Se evalu la reciente alza en el precio del acero, en base a los fundamentos histricos de repunte de precio, y se determin si la reciente alza en precio es sustentable y pudiera ser sostenida en los prximos meses. En este contexto se espera que los precios promedio del acero registren un alza durante el 2010, especcamente durante la primera mitad del prximo ao.

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canacero

Aventaja siderurgia mexicana en acciones

de mitigacin de efectos del cambio climtico


Entre 1992 y 2007, el sector siderrgico mexicano invirti 2,535 millones de dlares en proyectos relacionados con el medio ambiente, que representan el 25 por ciento de las inversiones realizadas por esta industria en modernizacin. Lorenzo Gonzlez Merla, presidente de la Comisin de Desarrollo Sustentable de la Cmara Nacional de la Industria del Hierro y del Acero (CANACERO), seal que gracias a ello, el consumo energtico por tonelada de acero producida se ha reducido en 22 por ciento durante los ltimos diez aos, mientras que la produccin de acero ha crecido 24 por ciento en el mismo periodo. La siderrgica es una industria que compite en el mercado global, situacin que ha permitido adelantarnos a las acciones planteadas hoy a nivel mundial para mitigar los efectos del cambio climtico causados por las emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI), explic el representante empresarial. Mxico se encuentra por debajo del promedio mundial de emisiones de CO2 por tonelada de acero producido, 1.3 contra 1.7 a nivel global, de acuerdo con el Calculador y Reporte de Sustentabilidad 2007 de la World Steel Association (WSA), Asimismo, con todo y que esta industria es la primera consumidora de gas natural y electricidad al absorber el 29.4 y el 7.3 por ciento respectivamente del total nacional, en el ranking mundial, Mxico se encuentra entre los pases que utilizan menos energa para producir acero, a la par del Reino Unido, Estados Unidos, Alemania e Italia y por debajo de Canad, Francia y Japn, y ni hablar de Rusia, China e India, que son los principales demandantes de energa, segn datos del World Energy Council 2008, reri Gonzlez Merla. DESARROLLO SUSTENTABLE, POLTICA INTEGRAL DE LA SIDERURGIA Consciente de su responsabilidad social en el contexto de los retos del cambio climtico, el sector siderrgico desea coadyuvar y participar en el esfuerzo de los sectores pblico y privado para establecer la visin, estrategia e iniciativas requeridas para enfrentar estos retos, aportando su experiencia y tomando en cuenta que las empresas del ramo ya tienen grandes avances, arm el directivo.

Entre 1992 y 2007, los proyectos relacionados con el medio ambiente captaron el 25% de las inversiones destinadas a la modernizacin de las plantas, mientras que industrias del acero de pases desarrollados invierten en promedio 12% en ese rubro.
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Esta industria fue la primera en celebrar convenios voluntarios con la Secretara de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT) y con la Comisin Nacional de Ahorro de Energa -ahora Comisin Nacional para el Uso Eciente de la Energa-, con el n de regular y lograr mayor eciencia en el uso y reciclaje de los recursos naturales, seal. Las empresas del sector certicadas como Industria Limpia por la Procuradura Federal de Proteccin al Ambiente son responsables del 95 por ciento de la produccin de acero; el primer certicado internacional ISO 14001 para Mxico fue otorgado en 1996 a una empresa siderrgica, misma que, en el 2000, obtuvo el premio internacional Millenium Business Award for Environmental Achievement por la International Chamber of Commerce y el United Nations Environment Programme. Asimismo, participamos en el programa de Accin Climtica del WSA, con la respectiva certicacin, dijo el especialista en Desarrollo Sustentable. En cuanto a la asimilacin y desarrollo de tecnologa, son mltiples los procesos que trabajan ya con lo ltimo en automatizacin y robtica, resultando en mayor eciencia productiva. La puesta en marcha del Museo del Acero Horno3, el primer museo del acero en el mundo, representa una aportacin a la ciencia y la cultura; ofrece mltiples espacios interactivos que impulsan la educacin cientca y tecnolgica, as como la difusin de la historia de la industria del acero y su intrnseca relacin con el desarrollo econmico y modernizacin de nuestro pas. La contribucin responsable con las comunidades en donde se erigen las plantas fabriles es muy amplia: desde la recoleccin de basura, rellenos sanitarios, criaderos de fauna, reas protegidas, auditoras y sistemas de gestin ambiental a municipios, apoyo en sistemas de agua, siembra de nubes, formacin de profesionistas, zoolgicos, albergues para grupos de ciudadanos vulnerables, campaas preventivas y correctivas de salud, entre otras. La constante capacitacin de los trabajadores siderrgicos es fundamental para la competitividad y el desarrollo sustentable de esta industria, que cuenta con personal altamente calicado, cuyos sueldos son de los ms competitivos. LOS RETOS DEL PAS ANTE LAS POLTICAS GLOBALES DE CAMBIO CLIMTICO Para diciembre, en Copenhague, 149 pases comenzarn a denir el rumbo de las polticas del cambio climtico iniciado en 1997 con el Protocolo de Kioto. Mxico participa en estas negociaciones como signatario del Protocolo. Sin embargo, es fundamental que la estrategia de cambio climtico de Mxico y sus compromisos en las negociaciones internacionales, no resulten en una limitante al crecimiento econmico y a la mejora del bienestar social. El acero es indispensable para el desarrollo de cualquier nacin, enfatiz el presidente de la Comisin de Desarrollo Sustentable de la CANACERO. Por ello hay que plantearnos varias premisas como pas: Los estados desarrollados consumen alrededor de 400 kilogramos de acero per cpita al ao, cantidad que est asociada a su bienestar social. En el caso de Corea del Sur, por ejemplo, consumen 1000 kilogramos per cpita. Actualmente, en Mxico se consumen 236 kilogramos de acero per cpita al ao, de los que slo se producen 166 kilogramos per cpita, lo que nos lleva a ser un pas decitario. No podemos imaginar un mundo sin usar el acero; la produccin del mismo incluye muchos benecios para la economa nacional: la creacin de empleos, la asimilacin y generacin de tecnologa, contribuciones impositivas y ahorros en divisas, o bien, si se importa, debemos asumir el correspondiente costo pas, dijo. COSTO PAS EN EL 2007, COMO CONSECUENCIA DE NO PRODUCIR. Por cada milln de toneladas de acero producido, se ganan o se pierden: Es importante contar con una estrategia econmica y de combate al cambio climtico que d valor agregado a los recursos naturales de nuestro pas; una poltica de competitividad y sustentabilidad de la industria es un elemento indispensable para enfrentar los requerimientos que ya demanda el tema del cambio climtico, concluy Lorenzo Gonzlez Merla.

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Desarrollo Sustentable de la Siderurgia


Importantes logros, grandes ventajas: 25% de las inversiones en modernizacin, destinadas a proyectos relacionados con el medio ambiente: 2,535 mdd entre 1992 y 2007. Reduccin del 22% del consumo energtico, crecimiento del 24% de la produccin en la ltima dcada. Industria global, con avances en las acciones planteadas hoy a nivel mundial para mitigar efectos del cambio climtico por emisiones de Gases de Efecto Invernadero. Mxico, por debajo del promedio mundial de emisiones de CO2 por tonelada de acero producido: 1.3 contra 1.7, (Calculador y Reporte de Sustentabilidad 2007 de la World Steel Association WSA-). A nivel nacional, primer consumidor de gas natural y electricidad - 29.4 y 7.3 % respectivamente . Mxico, entre los pases que utilizan menos energa para producir acero: Reino Unido, Estados Unidos, Alemania e Italia y por debajo de Canad, Francia y Japn, segn el World Energy Council 2008. Primer industria con convenios voluntarios para regular y lograr mayor eciencia en el uso y reciclaje de los recursos naturales (SEMARNAT y CONUEE). Empresas certicadas como Industria Limpia por la PROFEPA, responsables del 95 por ciento de la produccin de acero. Reconocimientos: Primer certicado internacional ISO 14001 para Mxico, otorgado a una empresa siderrgica, Millenium Business Award for Environmental Achievement (ICC-UNEP). Participacin en el Programa de Accin Climtica del WSA. Asimilacin y desarrollo de tecnologa: mltiples procesos trabajan ya con lo ltimo en automatizacin y robtica, resultando en mayor eciencia productiva. Museo del Acero Horno3. Primer museo del acero en el mundo: aportacin a la ciencia y la cultura; mltiples espacios interactivos; impulsa la educacin cientca y tecnolgica, difunde la historia de la industria del acero y su intrnseca relacin con el desarrollo econmico y modernizacin de nuestro pas. Contribucin responsable con la comunidad: recoleccin de basura, rellenos sanitarios, criaderos de fauna, reas protegidas, auditoras y sistemas de gestin ambiental a municipios, apoyo en sistemas de agua, siembra de nubes, formacin de profesionistas, zoolgicos, albergues para grupos de ciudadanos vulnerables, campaas preventivas y correctivas de salud, entre otras. Constante capacitacin de los trabajadores siderrgicos, personal altamente calicado, con sueldos competitivos. Retos del pas ante el cambio climtico La estrategia de cambio climtico de Mxico y sus compromisos en las negociaciones internacionales de Copenhague, en diciembre, no deben limitar al crecimiento econmico ni la mejora del bienestar social. Bienestar social, directamente relacionado con el consumo de acero per cpita. Pases desarrollados consumen en promedio 400 Kg. de acero per cpita. En Corea del Sur consumen 1000 Kg. per cpita. Mxico consume 236 Kg. de acero per cpita al ao y produce 166 Kg per cpita; es un pas decitario.

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CANACERO
impulsa proyectos

dearquitectura deestudiantesmexicanos
El Premio Nacional del Acero para Estudiantes de Arquitectura surgi a iniciativa del Instituto Latinoamericano del Fierro y el Acero (ILAFA), con el objetivo de difundir entre los futuros arquitectos las propiedades que hacen del acero un elemento constructivo innovador, capaz de dar forma a la creatividad de los profesionales y contribuir a mejorar la calidad de vida de las personas y preservar el medio ambiente. La propuesta de ILAFA fue adoptada por la mayora de sus pases miembros, entre ellos, Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Cuba, Ecuador, Mxico (a travs de la Cmara Nacional de la Industria del Hierro y del Acero, (CANACERO), Per, Repblica Dominicana y Venezuela. Cada uno de estos pases cre su propio premio local en 2008 y desde entonces ha convocado a participar a los estudiantes de los ltimos dos semestres de la carrera de arquitectura, bajo el tema y bases tcnicas denidas por ILAFA y adecuadas por cada uno de los organizadores. El ganador del primer lugar de cada pas concursa por el Premio ILAFA, que en esta ocasin se llevar a cabo en su 50 Congreso de la Industria Siderrgica, a celebrarse del 24 al 27 de octubre en Quito, Ecuador.

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canacero

Arquitectos miembros del Jurado Calicador: Jos Luis Corts, Ernesto Velasco, Francisco Serrano y Bernardo Gmez-Pimienta.

Ing. Octavio Alvarez, Presidente de la Comisin de Promocin del Acero y Desarrollo de Mercados de CANACERO y miembros del Jurado Calicador.

El Jurado Calicador del Premio Nacional del Acero para Estudiantes de Arquitectura 2009 seleccion a los ganadores entre 26 universidades En 2008 el tema seleccionado por ILAFA fue el diseo de un Centro Ferial. Los ganadores del primer lugar del Premio CANACERO fueron Norma Martnez Peralta y Anglica Vzquez Aguirre, estudiantes de la Universidad Nacional Autnoma de Mxico. El segundo lugar del Premio lo obtuvo el equipo formado por Alejandro Cuevas Padilla, Andrs Nevrez Salinas, Luis Enrique Santiago Bernal y Jos Palacios Herrera, estudiantes del Instituto Tecnolgico y de Estudios Superiores de Monterrey, Campus Monterrey. El Premio ILAFA se otorg a los estudiantes de la Ponticia Universidad Catlica del Per. Terminal de pasajeros para un aeropuerto, tema seleccionado por ILAFA para el 2009. El reto de construir una terminal de pasajeros para el aeropuerto de una ciudad de tamao mediano no fue fcil. Hubo 90 proyectos inscritos, que involucraban a 250 alumnos y slo se entregaron 26 de ellos. Los participantes tuvieron que desarrollar el proyecto en acero, por lo que el apoyo de sus profesores fue indispensable para sustentar una solucin estructural, resultado del anlisis de las propiedades y principios de este material.

GANADORES De acuerdo con la decisin del Jurado Calicador del Premio, conformado por los arquitectos Jos Luis Corts Delgado, Director Tcnico del concurso y presidente del Jurado Calicador; Gustavo Lpez Padilla, Bernardo Gmez-Pimienta, Benjamn Romano Jaf, Lizandro de la Garza Villarreal, Francisco Serrano Cacho, Ernesto Velasco Len y Enrique Norten Rosenfel, el resultado del concurso fue el siguiente: PRIMER LUGAR: Escuela Superior de Ingeniera y Arquitectura, Unidad Tecamachalco. Alumnos participantes: Eduardo Bentez Chavira, Rodolfo Franco Zamudio, Xavier Ivn Garca Allende, Luis Nemorio Gress Luna, Alfonso Edn Gutirrez Vzquez Profesor: Arq. Mario Martnez Valadez.

Jos Luis Corts, Director Tcnico del Concurso y Benjamn Romano, analizando los pilotes de acero que utilizaron los ganadores del primer lugar para el diseo de una terminal de pasajeros en un aeropuerto de nueva creacin en Zapotln de Jurez, Estado de Hidalgo.

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SEGUNDO LUGAR: Universidad de Guadalajara Campus Centro Universitario de Arte, Arquitectura y Diseo Alumnos: Luis Ivn Guerrero Villa, Emmanuel Javier Trinidad Sandoval, Rogelio Arturo Castillo Prieto, Luis Miguel Ortiz Surez, Karla Teresa Hinojosa Iglesias Profesor: Arq. Ramn Salvador Ortiz. Aeropuerto Internacional Ponciano Arriaga, en San Luis MENCIONES HONORFICAS: Escuela Mexicana de Arquitectura, Diseo y Comunicacin de la Universidad La Salle, Campus Mxico. Alumnos: Ada Araceli Magaa Ramrez, Mara Magdalena Ros Berlanga Profesores: Arq. Carlos Francisco Salcedo Mortola, Arq. Leopoldo Rodrguez Alquicira y Javier Carren Montoya.

Potos. Para el diseo de la terminal de pasajeros propuesta emplearon lminas, tubos y columnas de acero.

Diseo de una terminal de pasajeros en un aeropuerto de nueva creacin en Huejotzingo, Puebla, en el que utilizaron placas, perles, nodos y cilindros de acero.

TERCER LUGAR: Escuela Mexicana de Arquitectura, ra Diseo y Comunicacin de la Universidad La Salle, Campus Mxico. Alumna: Dulce Adriana Luna Hernndez, quien particip de forma individual. Profesor: Arq. Homero Hernndez. La CANACERO y sus aliados continuarn apoyando a los estudiantes de arquitectura y de otras carreras anes al sector siderrgico con sta y otras acciones, como la realizacin de jornadas del acero en las universidades pblicas y privadas del pas. El objetivo es contribuir como asesores en el correcto y apropiado uso del acero, tanto en los aspectos con-

Informes sobre el Premio Nacional del Acero para Estudiantes de Arquitectura: Cmara Nacional de la Industria del Hierro y del Acero rea: Gerencia de Promocin del Acero y Desarrollo de Mercados

Diseo de una terminal de pasajeros en el Aeropuerto Internacional de Puebla, en su diseo emplearon columnas y arcos de acero.

Universidad Nacional Autnoma de Mxico, Facultad de Arquitectura Alumnos: Elsa Altamirano Arteaga, rika Galicia Jimnez, Jernimo Monroy Figueroa y Deni Surez Pacheco. Profesor: Arq. Efran Lpez Ortega

Aeropuerto Nacional de Cuernavaca, General Mariano Matamoros, para el diseo de la terminal de pasajeros utilizaron Perles tubulares, y paneles de acero galvanizado.

ceptuales y arquitectnicos, como en los tecnolgicos y constructivos. En el marco de la Expo Cihac 2009, el presidente de la CANACERO, P.S. Venkataramanan, har entrega de los reconocimientos y se exhibirn las maquetas ganadoras el 17 de octubre fecha en la que se abordar en este evento el tema de los proyectos universitarios.

Direccin: Amores No. 338, Colonia del Valle, Delegacin Benito Jurez, 03100 Mxico D. F. Telfonos: 5448-8163 y 67 Fax 5448-8181 Pgina web: www.canacero.org.mx Correo electrnico: acervantes@canacero.org.mx 23 HIERRO yACERO/AIST MXICO

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Csar A. Resndiz Silva Gerente de Anlisis Econmico Compaa Minera Autln, S.A.B. de C.V.

MINERA AUTLN UNA EMPRESA SIDERRGICA


INTRODUCCIN Minera Autln es una empresa mexicana e integrada, dedicada al amplio aprovechamiento del manganeso, desde su extraccin en las minas hasta su transformacin en ferroaleaciones para la industria del acero. Autln fue la primera empresa minera del pas administrada por mexicanos. Hoy en da no slo es una empresa minera, sino tambin siderrgica. Las ferroaleaciones, que son los productos nales que fabrica, son elaboradas a travs de hornos elctricos de arco sumergido, muy parecidos a los de la industria del acero. Las ferroaleaciones pudieran confundirse con minerales, pero son rocas fabricadas por el hombre, y representan productos compuestos de hierro, combinados con otro elemento metlico, como es el manganeso. Minera Autln representa a la industria de ferroaleaciones en Mxico, cuya fortaleza se sustenta principalmente por contar con el nico yacimiento de mineral de manganeso en Norte y Centro Amrica; Dicho mineral, es la principal materia prima para producir la ferroaleacin de manganeso, un producto siderrgico que es consumido por las aceras para impartirle al acero cualidades indispensables.

Fachada de una de nuestras plantas de ferroaleaciones (Planta Tams)

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Historia

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Compaa Minera Autln surge en 1953, en una mina de manganeso que estaba localizada en el municipio de donde tom su nombre, Autln, en el Estado de Jalisco. Al agotarse el yacimiento de manganeso en Autln (Jalisco), en 1960 la compaa emigr al municipio de Molango, Estado de Hidalgo, donde all Minera Autln encontr uno de los yacimientos de manganeso ms grandes del mundo, y el nico en Norte y Centro Amrica. Dada la importancia de esa zona manganesfera, fue necesario establecer una zona industrial en esa regin, a las alturas de la sierra hidalguense. En la zona industrial se instal un imponente horno horizontal rotatorio, con el objeto de alimentarlo de mineral de manganeso extrado de la mina e incrementar su contenido de manganeso, para as obtener un producto diferente y nico en el mundo, el ndulo de manganeso, principal materia prima para la fabricacin de ferroaleaciones en Mxico. Tambin, este ndulo con alto valor agregado, es demandado por otros pases, como China. Hoy en da, al ver el horno de nodulizacin funcionar en la sierra, es increble imaginarse todo el esfuerzo invertido de los hombres de aquella poca para haberlo hecho posible, an sin haber contado con la infraes-

tructura que en la actualidad existe en la zona. En 1973, Minera Autln adquiere su primera planta de ferroaleaciones localizada en Teziutln, Puebla, con este hecho la Compaa se transforma en empresa integrada, al contar con una mina de manganeso y con una planta siderrgica que consume el mineral para la fabricacin de ferroaleaciones. Posteriormente, Minera Autln da muestra de su crecimiento al construir su planta ms grande en Tams, Veracruz, cerca del puerto de Tampico, donde este complejo industrial le permitira fabricar una mayor gama de ferroaleaciones, ante el incremento de las necesidades de la industria del acero nacional. En 1993, vendra el inicio de una renovacin en la empresa y un futuro promisorio, al ser adquirida la Compaa por Grupo Ferrominero, por parte de la iniciativa privada. Este acontecimiento se dio junto con la adquisicin de una tercera planta adicional de ferroaleaciones, localizada en Gmez Palacio, Durango, por lo que signic un gran reto para la controladora. Los siguientes aos caracterizaran a Minera Autln en una mejora continua en sus productos y servicios, y en una

reestructuracin nanciera. Todas las minas y plantas cuentan con certicado ISO 9001-2000. Por otro lado, Autln cotiza en la BMV y cuenta con un gobierno corporativo independiente y profesional. Para el 2009, Autln es una empresa competitiva y se mantiene con una presencia slida en la industria siderrgica, con 56 aos de historia, con personal humano experimentado en el medio de las ferroaleaciones y del manganeso, innovando sus procesos de produccin, y garantizando abasto oportuno y cercana con sus clientes.

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semblanza

FERROALEACIONES Qu son las ferroaleaciones?, son trozos metlicos que combinan el elemento hierro con otro metal destacable, como puede ser el cromo, vanadio, silicio o el manganeso. Cumplen la funcin de ser vehculos para impartirle las cualidades de cada uno de esos metales al acero. Dependiendo del metal que contenga la ferroaleacin, sta asumir su nombre, por ejemplo, aquella que contenga vanadio, se le denomina ferrovanadio, si contiene silicio, se le llama ferrosilicio, etc. Por otro lado, en la mayora de los casos, dependiendo del tipo de acero que se desea obtener se requerir un tipo de ferroaleacin, por ejemplo, para la produccin de acero inoxidable se requiere del ferrocromo. Sin embargo, las ferroaleaciones ms importantes son las de manganeso, ya que son requeridas en cualquier tipo de acero. Son indispensables por las diversas cualidades que le imparte el manganeso al acero, como son: resistencia, tenacidad, rigidez, dureza, robustez, adems de que mejora la laminacin y el forjado. Minera Autln se enfoca a la produccin de ferroaleaciones de manganeso, porque son las que mayor demanda el mercado nacional. Son 5 ferroaleaciones que ofrece Autln: Ferromanganeso Alto Carbono. Es una de las ms verstiles y las de mayor uso, mejora las propiedades mecnicas y la templabilidad de los aceros, por sus cualidades desoxidantes y desulfurantes. Se utiliza para fabricar aceros resistentes a la abrasin. Silicomanganeso. Combina las propiedades metalrgicas del manganeso y el silicio. Es muy usado en las Ferromanganeso

mini-mills, en donde el fuerte efecto desoxidante del silicio y desulfurizante del manganeso es necesario para la obtencin de aceros nos y con alto grado de limpieza. Ferromanganesos Renados: Ferromanganeso Medio Carbono. Utilizada para aceros nos, principalmente aquellos con bajo contenido de carbono, de alta resistencia y ductibilidad. Ferromanganeso Medio Carbono Nitrogenado. Sosticada ferroaleacin por su menor contenido de carbono y por la presencia de nitrgeno. Es empleado para aceros usados en la industria automotriz y aceros de alta resistencia y soldabilidad. Ferromanganeso Bajo Carbono. Se utiliza para acero de muy bajo contenido de carbono, y tambin para aceros austenticos inoxidables y resistentes a la deformacin a altas temperaturas. Adems de las ferroaleaciones, Au tln ofrece a la industria siderrgica los Ndulos de Manganeso para plantas aleadoras en el mundo, y los Carbonatos de Manganeso (mineral de manganeso natural), los cuales, algunas aceras ocupan el mineral para elevar el contenido de manganeso en el arrabio, y permitir que la escoria se uidique y no se hagan costras. PROCESO DE PRODUCCIN DE FERROALEACIONES Minera Autln Empresa Totalmente Integrada DIVISIN MINERA El origen del proceso inicia desde la obtencin de la principal materia prima de la ferroaleacin, que es el mineral de manganeso, que en Mxico se presenta como carbonato de manganeso, el cual se extrae de la mina subterrnea localizada en el municipio de Molango, Edo. de Hidalgo. Los carbonatos de manganeso son llevados al exterior de la mina a travs de una banda transportadora hacia unas tolvas de almacenaje, desde ah, el mineral es acarreado

hacia la zona industrial, en donde son sometidos a un proceso de trituracin y clasicacin para alcanzar la granulometra necesaria para que puedan ser introducidas a un horno rotatorio, en donde se calcinan y aglomeran los carbonatos para as obtener un producto nico en el mundo llamado ndulo de manganeso. El ndulo a diferencia del carbonato, adems de su apariencia fsica, cuenta con un contenido mayor de manganeso, de esta manera sus cualidades qumicas, tcnicas y fsicas son ideales para ser consumidas en las plantas de ferroaleaciones. DIVISIN FERROALEACIONES El ndulo de manganeso fabricado en Molango es transportado hacia las plantas de ferroaleaciones, y junto con otras materias primas: coque metalrgico, quarzo (para fabricar silicomanganeso), piedra caliza (para fabricar ferromanganeso), y escamas de laminacin, son clasicadas a travs de tolvas de almacenamiento. Las materias primas son pesadas, transportadas y alimentadas a un horno elctrico de arco sumergido, por gravedad desde las tolvas de almacenamiento. Las materias primas son fundidas a 1,450C en el crisol del horno por el ujo de electricidad en la punta de los electrodos, formando un arco elctrico estabilizado y mantenido mediante la mezcla de minerales de manganeso; y el coque metalrgico que acta como reductor de los xidos metlicos y conductor de la corriente elctrica. El metal fundido (ferroaleacin) se deposita en el fondo del crisol, y en la parte superior por menor densidad ota la escoria, ambos son removidos peridicamente en funcin del consumo elctrico, a travs de bocas de vaciado ubicadas geomtricamente en el crisol del horno. El metal vaciado (ferroaleacin) es enfriado y depositado en los patios de producto terminado, donde ser preparado en un sistema de quebrado y

Silicomanganeso

Ndulo de Manganeso

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semblanza
cribado de acuerdo a los requerimientos de los clientes, para despus ser embarcados a su destino nal. Localizacin de Autln en el Pas Minera Autln cuenta con dos unidades mineras, la principal ubicada en Molango-Edo. de Hidalgo, donde se extrae del subsuelo el mineral de manganeso (carbonato) y se transforma en ndulo de manganeso mejorado en la zona industrial. La unidad minera de Nonoalco cuenta con una mina de cielo abierto para la obtencin de bixido de manganeso. La Compaa cuenta con 3 plantas siderrgicas de ferroaleaciones. La ms grande se encuentra en TamsVeracruz, y produce silicomanganeso, ferromanganeso alto carbono y ferromanganesos renados. Otra de ellas, es la planta de Teziutln-Puebla, donde se produce silicomanganeso. La tercera planta se encuentra localizada en Gmez Palacio-Durango, que tambin fabrica silicomanganeso. En Cd. Madero, Tamps., se encuentra localizada una terminal martima de la Compaa, para la facilitacin de sus exportaciones e importaciones. En Tampico, Tamps., se encuentran las ocinas de CORESA (Compaa Recuperadora de Escorias), en donde a travs de ella, Autln ofrece escoria que puede ser reciclada como insumo para la industria de la construccin. Autln tiene un centro de servicio y atencin a clientes en Monterrey, N.L., y sus ocinas corporativas se encuentran en San Pedro Garza Garca, N.L., con ocinas de enlace en la Cd. de Mxico.

PROCESO DE PRODUCCIN DE LAS FERROALEACIONES DE MANGANESO (Esquema simplicado desde la extraccin del mineral de manganeso en Molango, Edo. de Hidalgo, a la fabricacin de la ferroaleacin en la Planta Tams, Veracruz)

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Imgenes y Fotografas: Ignacio Gonzlez e Israel Resndiz.

laminacin

APLICACIN DE LOS SISTEMAS DIFUSOS TIPO-2


para el Modelado y Control de la Temperatura de la Parte Frontal de la Cinta a la Entrada del Enrollador
Gerardo M. Mndez1*, Luis Leduc-Lezama2, Rafael Cols3 Departamento de Ingeniera, Sistemas Fuzzy Logic, S.A., Vista Aurora 230, Col. Linda Vista, Cd. Guadalupe, N.L. Mxico. gmm_paper@yahoo.com.mx 2 Departamento de Ingeniera de Procesos, Ternium en Mxico, San Nicols de los Garza, N.L. Mxico. lleduc@ternium.com.mx 3 Facultad de Ingeniera Mecnica y Elctrica, Universidad Autnoma de Nuevo Len, San Nicols de los Garza, N.L. Mxico. rcolas@mail.uanl.mx
1

RESUMEN. En este proyecto se utiliza lgica difusa tipo-2 para determinar el ujo de agua necesario para enfriar la cinta mientras esta se desplaza por las mesas de enfriamiento y as obtener la temperatura objetivo de enrollado. El modelo de lgica difusa tipo-2 utiliza a la temperatura deseada de la cinta a la entrada de los enrolladores, el espesor, la temperatura y la velocidad de la cinta a la salida del molino acabador. El performance del sistema propuesto se compara con el obtenido con un sistema de lgica difusa tipo-1, demostrando que el sistema de lgica difusa tipo-2 mejora la calidad de la prediccin y control de la temperatura de enrollado bajo las condiciones usadas de rolado.

1 INTRODUCCIN El objetivo de esta publicacin es el de presentar y discutir la implementacin utilizando lgica difusa tipo-2 (IT2), de la funcin de control llamada CTC (Coiling Temperature Control). El sistema obtenido, nombrado modelo IT2 CTC, presenta dos principales tareas enfocadas slo a la parte frontal de la cinta: el clculo de las referencias de ujo de agua y su retroalimentacin. El objetivo es el de lograr y mantener estable, en toda la produccin, la temperatura de la parte frontal de la cinta cuando sta alcanza la posicin del pirmetro localizado en la entrada de los enrolladores (CLRs). El modelo IT2 CTC controla la temperatura de la cinta a la entrada de los enrolladores aplicando agua de enfriamiento a la cinta mientras sta se desplaza por las mesas de enfriamiento, que van desde la salida del molino acabador hasta la entrada de los enrolladores, y ajusta el ujo de agua que se aplicar a la siguiente cinta para compensar por los cambios en el espesor, temperatura y velocidad que presenta la siguiente cinta a la salida del molino acabador. El modelo IT2 CTC calcula el ujo de agua que se aplica a la supercie (inferior/superior) de la cinta (setup) y adapta su clculo utilizando las mediciones obtenidas en cada cinta laminada (feedback). El modelo IT2 CTC se ejecuta fuera de lnea (off-line) y calcula la cantidad de agua requerida y las referencias de los cabezales de enfriamiento (sprays), y cinta tras cinta la retroalimentacin adapta los parmetros del modelo. La lgica difusa tipo-2 es una tecnologa moderna[1] de modelado y control de sistemas lineales y no-lineales, que toma en cuenta las componentes aleatoria y sistem-

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laminacin
tica de la incertidumbre inherente de las mediciones de los sensores industriales[2]. La no-linealidad de los procesos industriales es controlada de manera natural por los identicadores y aproximadores difusos tipo-2[3]-[6]. Esta caracterstica de los sistemas difusos tipo-2 ofrece el gran potencial para modelar y controlar estable y robustamente procesos industriales que presentan incertidumbre, ruido y variacin en su operacin. Las variables de entrada al modelo IT2 CTC para determinar las referencias de operacin (setup) de los sprays de enfriamiento requeridos para lograr la temperatura de la parte frontal de la cinta a la entrada del enrollador son el espesor, la temperatura y la velocidad objetivos a la salida del molino acabador, y la temperatura deseada para la cinta a la entrada de los enrolladores. 2 Molino de Laminacin en Caliente La seccin ms crtica de la cinta es su parte frontal (llamada head-end). Esto es debido a la incertidumbre causada por las variaciones de la cinta que se lamina y a las condiciones cambiantes de operacin. En la actualidad para calcular las referencias de operacin del molino de laminacin y obtener la calidad deseadas en la parte frontal de la cinta, se tienen sistemas basados en lgica difusa tipo-1 (T1) y en modelacin matemtica, particularmente para los hornos de calentamiento, molino reversible (RM), molino acabador (FM) y la zona de las mesas de enfriamiento[7], [8]. La Figura 1 presenta un diagrama simplicado de un molino de laminacin en caliente (HSM), desde el horno de calentamiento hasta la zona de enrolladores. rolladores. Las referencias se calculan como funcin de la temperatura deseada de enrollado, y del espesor, temperatura y velocidad objetivos de la cinta a la salida del molino acabador. El total del ujo requerido es traducido a cierto nmero de sprays con un ujo particular de agua. Esta traduccin se realiza en base a las capacidades de ujo de cada spray y de la cantidad de sprays en servicio. El proceso de retroalimentacin adapta los parmetros del modelo IT2 CTC. La Figura 2. Muestra varios sprays en la zona de las mesas de enfriamiento. Cada spray est compuesto por un conjunto variable de cabezales, como se muestra en la misma Figura. El proceso de adaptacin de los parmetros permite al modelo responder a las condiciones cambiantes del molino, en su estructura fsica, en su operacin, materia prima, etc., utiliza las siguientes mediciones efectuadas en la parte frontal de la cinta: la temperatura a la entrada de los enrolladores, el espesor, la temperatura y la velocidad de la cinta a la salida del molino acabador.

Figura 2. Vista esquemtica de los sprays de agua en la zona de las mesas de enfriamiento.

Figura 1. Vista esquemtica de un molino de laminacin de acero en caliente tpico. La temperatura de la cinta a la entrada de los enrolladores, determina fuertemente las propiedades mecnicas nales del producto enrollado. Esta temperatura depende del ujo de agua usado en el proceso de enfriamiento, y del espesor, temperatura y velocidad de la cinta a la salida del molino acabador. 3 Diseo del modelo IT2 CTC El modelo IT2 CTC calcula el ujo de agua usado en las mesas de enfriamiento, el cual es el adecuado para lograr la temperatura deseada en la parte frontal de la cinta cuando sta se localiza en la zona de entrada de los en-

La temperatura de la cinta a la entrada de los enrolladores es la variable (x1) y sus conjuntos difusos tipo-2 se muestran en la Figura 3. Los conjuntos difusos de la variable (x2), el espesor de la cinta a la salida del molino acabador se muestra en la Figura 4. Las guras 5 y 6 muestran respectivamente los conjuntos difusos de la temperatura (x3) y la velocidad (x4) de la cinta a la salida del molino acabador.

Tabla 1. Material de las cintas laminadas. Espesor Objetivo (mm) Cinta A Cinta B Cinta C 1.981 2.006 2.159 Ancho Objetivo (mm) 1067.0 991.0 952.0 Grado de Acero (SAE/AISI) 1006 1006 1006

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laminacin
de pares de datos de entrenamiento fueron obtenidos de la produccin de un da, cuyas caractersticas generales se muestran en la Tabla 1. El criterio de evaluacin del desempeo del modelo para controlar la temperatura de la cinta se basa en la siguiente ecuacin RMSE (root mean-squared error): Figura 3. Conjuntos difusos de la variable (x1).

(4) donde Y(k) es la medicin real de la temperatura de enrollado, y fs2(x(k)) es la temperatura predicha en base al ujo de agua predicho por el sistema.

Figura 4. Conjuntos difusos de la variable (x2). 4 Resultados El modelo IT2 CTC inicialmente fue entrenado usando pares de datos entrada-salida. Tres diferentes conjuntos Figura 5. Conjuntos difusos de la variable (x3). La Figura 7, muestra las veinticinco RMSEs de las referencias de ujo de agua calculadas por el modelo off-line

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laminacin
IT2 para cintas tipo A. El eje horizontal representa el nmero secuencial de las pocas empleadas para el aprendizaje, mientras que el eje vertical representa el valor correspondiente del RMSE para ese nivel de reforzamiento del modelo. Tambin muestra los resultados obtenidos por el modelo CTC on-line basado en lgica difusa tipo-1 (T1). Por simple comparacin, se puede apreciar que el modelo basado en lgica IT2 tiene mejor desempeo que el modelo basado en lgica T1. tipo-2, en la cual se obtienen las referencias del ujo de agua de enfriamiento para lograr la temperatura objetivo de la parte frontal de la cinta en la entrada de los enrolladores. De acuerdo a los resultados obtenidos, el modelo basado en lgica difusa tipo-2 presenta menor RMSE que el modelo basado en lgica difusa tipo-1. Con la estabilidad y desempeo presentados por el modelo IT2 CTC en esta aplicacin, se comprueba que los sistemas basados en lgica difusa tipo-2 son lo sucientemente exactos, precisos, estables y robustos para modelar, controlar y predecir procesos industriales inciertos, ruidosos, variables en el tiempo, y de caractersticas no lineales. Referencias
1. Mendel, J. M.: Uncertain rule-based fuzzy Logic systems: Introduction and New Directions, (Prentice-Hall ), Upper Saddle River, NJ, (2001) 2. B. N. Taylor, C. E. Kuyatt: Guidelines for Evaluating and Expressing the Uncertainty of NIST Measurement Results, (NIST), Technical Report 1297, Gaitherburg, MD (1994) 3. Wang, L.X.: Fuzzy Systems are Universal Approximators, IEEE Conf. on Fuzzy Systems, San Diego, (1992) 1163-1170 4. Wang, L. X.: Fuzzy Systems as Nonlinear Mapping, a Course in Fuzzy Systems and Control, (Prentice-hall PTR), Upper Saddle River, NJ (1997) 5. Wang, L.X.: Fuzzy Systems as Nonlinear Dynamic System Identiers, 31th IEEE Conference on Decision and Control, Tucson, Arizona (1992) 897-902 6. Wang, L.X., Mendel, J.M.: Back-propagation Fuzzy Systems as Nonlinear Dynamic System Identiers, Proceedings of the IEEE Conf. on Fuzzy Systems, San Diego, CA (1992) 14091418 7. Martinetz, T., Protzel, P., Gramchow, O., Sorgel, G.: Neural Network Control for Rolling Mills, ELITE Foundation, EUFIT 94, Achen, Germany (1994) 147-152 8. General Electric, Models Users Reference, Manual 1, Roanoke VA. (1993)

Figura 6. Conjuntos difusos de la variable (x4). Figura 7. RMSE de las cintas del material tipo A. (*) modelo basado en T1, (o) modelo basado en IT2 CTC.

5. Conclusiones Se presenta una interesante aplicacin de la lgica difusa

Carretera Mty-Laredo km 22.7 Cinega de Flores N.L. CP 65550 Tels. (81) 8329-8412, (81) 8329-8407 Fax. (81) 8329-8413 jfespinosa@itw.com.mx cdojeda@signode.com.mx jagarcia@signode.com.mx

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procesos y usos del acero

Prototipo de Automvil
Usando una Fuente Alterna del Medio Ambiente
Por Lorenia Gonzlez Espinosa (Tesorera de la AIChE sede Monterrey) La AIChE (American Institute of Chemical Engineering) es una organizacin mundial de Ingenieros Qumicos, la cual fue creada en 1908 y tiene ms de 40,000 miembros en 94 pases. El objetivo principal de esta institucin es juntar la mayor cantidad de Ingenieros Qumicos y reunirlos en diversos eventos, para as crear una unin de todos, mundialmente. La AIChE organiza congresos, plticas y concursos en los cuales todos sus miembros pueden participar. La AIChE, para los estudiantes de Ingeniera Qumica, es una oportunidad para encontrar becas, intercambios en el extranjero, prcticas profesionales fuera del pas, entre otras oportunidades. En los Estados Unidos, cada escuela puede formar su captulo estudiantil que les represente, pero en Mxico, hasta principios de este ao, y gracias al esfuerzo de Hctor Alan Aguirre, un estudiante del Tecnolgico de Monterrey, se pudo formar una sede en territorio metropolitano de Monterrey. Una vez establecido el captulo estudiantil, todos los miembros han podido acceder a los benecios que se otorgan.

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procesos y usos del acero


Uno de los eventos ms importantes que organiza la AIChE es el Chem-E-Car competition. Este evento se lleva a cabo dentro del marco de la Convencin Nacional de Ingenieros Qumicos, un evento anual que converge a todas las sedes existentes. La competencia tiene como objetivo la elaboracin de un prototipo de automvil a escala cuya fuente de energa principal sea una fuente alterna que pudiera ser sustentable para el futuro (del medio ambiente). Las reglas principales del juego son las siguientes: Elaboracin: Elaboraci El prototipo que estudiantes, no slo de Ingeniera Qumica, sino tambin de Mecatrnica y Ciencias Qumicas del Tecnolgico de Monterrey se elabor de la siguiente manera:

No se pu puede modicar mecnica o electrnicamente a la hora del con concurso. No se pueden usar pilas para su movimiento, slo para sensores. s.

Tiene Tie que ser autnomo (prohibido que se use un control remoto). o). No se permite un freno mecnico sobre las llantas.

Tiene Tie que tener dos reacciones, una de propulsin y una de frenado. ado.

Debe De de costar menos de 2,000 dlares su elaboracin No se puede: usar fuego, fueg que expulse algn uido, o use qumicos no regulados. Tener un tamao t mximo de 40 cm X 30 cm X 18 cm.

A la hora hor del evento:

Ser aprobado apr por seguridad del evento (todas todas las co conexiones dentro del prototipo deben ser segueguras ras, los procedimientos deben tener los estndandare res de calidad y los desechos deben ser removimovido dos adecuadamente).

La distancia a recorrer y la carga del vehculo o se pr proporcionaban hasta la hora del evento, y podan dan va variar de 15 a 30 m e, y de 0 a 500 ml de agua. Ningu guna prueba del vehculo se permitir de esa hora en adelante. El vehculo vehc que se detenga ms cerca de la distancia estipulada esti gana.

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Reaccin de Propulsin. La propulsin del vehculo se bas en la combustin del hidrgeno, aprovechada por una celda de combustible de hidrgeno. Dicha celda funciona gracias a la separacin de molculas H2 en electrones y en protones por medio de una membrana de intercambio inico. sta bloquea el paso de los electrones por la membrana, forzndolos a pasar por un sistema catin-anin en placas de grato. Slo los protones pueden pasar a travs de la membrana. Al generar un ujo continuo de electrones se genera una corriente elctrica que es dirigida hacia las terminales elctricas de la celda. En este proceso se produce agua como subproducto en muy pequeas cantidades. Se cuenta con este tipo de celda de combustible, el cual tiene las siguientes cualidades: Se puede alimentar con aire para incrementar su eciencia. Se puede incrementar an ms su eciencia si se alimenta con oxgeno puro (O2). Las presiones de alimentacin no deben exceder 3 psi para proteger a las membranas. Para la administracin de hidrgeno se us un tanque de hidruro que fue llenado hasta 400 psi. El hidrgeno era administrado a la celda a 2 psi. Se usaban tres vlvulas que aseguraban una cada de presin tal como la celda lo necesitaba. Si la cada de presin era mayor, haba una saturacin en la celda por lo que la reaccin ocurra a muy baja eciencia. Si la alimentacin ocurra a menor presin, la corriente obtenida a su vez era menor e insuciente para el desempeo. Reaccin de frenado La reaccin de frenado da lugar en una caja de plstico perfectamente aislada de la luz exterior (est forrada con cinta de aislar), dentro de ella hay un par de focos de luz blanca ultrabrillante y un fotosensor que recibe esa luz. La reaccin de Nassau, o mejor conocida como reaccin de Halloween, y se lleva a cabo en varias etapas: se mezclan los reactivos (yodato de potasio, cloruro mercrico, metabisulto de sodio y almidn, en ese orden, usando como matriz agua caliente), y dependiendo de las concentraciones utilizadas, la matriz cambia de un translcido
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procesos y usos del acero

Reacciones (1) IO3- + 3HSO3- I- + 3SO42- + 3H


+

elemental, el cual reacciona con el almidn, formando un complejo de color azul oscuro (3). El cual se lee por el foto resistor y frena el vehculo.

(2) Hg2+ + 2I- HgI2 (3)6H+ + IO3- + 5I- 3I2 + 3H2O I2 + almidn complejo azul oscuro
lechoso a un naranja, y posteriormente a un negro. Estos cambios son identicados por un circuito el cual da la seal de frenado. Qumicamente, la reaccin ocurre de la siguiente manera: El metabisulto de sodio reduce al yodato de potasio para formar iones yoduro. Hasta este momento la solucin sigue del mismo color (1). Una vez que la concentracin de iones yoduro excede el producto de solubilidad del yoduro mercrico, se forma un precipitado naranja opaco de yoduro mercrico (2). El excedente de iones yoduro reacciona con el excedente de iones yodato para formar yodo

El momento en el cual el vehculo se detiene depender de la cantidad de reactivos que se le aadan, este aspecto de la competencia mide la precisin de los clculos de estequiometria hechos por los estudiantes. Aparte de la reaccin de propulsin y de frenado, el prototipo tiene los siguientes atributos:

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DIFERENCIAS

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procesos y usos del acero


Se optimiz el diseo del rea de contacto de las llantas para el ptimo compromiso entre energa perdida por deformacin de materiales (hule) o irregularidades en la llanta (gajos o lija) y la traccin necesaria. La direccin de las llantas se puede ajustar mediante dos perillas, un giro completo a una de estas perillas slo mueve 4.5 las llantas, as se alcanza una precisin milimtrica. Se dividi el peso en dos secciones (una delantera para traccin y una trasera para carga). Ambas partes estaban ligadas usando un vnculo retrctil. Esto con el objetivo de que la parte delantera, siendo ms ligera, pudiera arrancar y obtener suciente energa cintica para romper la inercia de la parte trasera con la carga. Se conectaron dos motores elctricos que giran a 300rpm.Teniendo en cuenta el dimetro de 6.5cm de las llantas, se dise una transmisin que permite al vehculo viajar a exactamente 25cm/s, la velocidad mnima para recorrer la distancia mxima (30 metros) en el lmite de tiempo ( 2min). En el evento regional llevado a cabo del 26 al 30 de marzo en Austin, Texas, el cual era el primero que Mxico concursaba, se gan el tercer lugar en la corrida, ms aparte el primer lugar en la elaboracin del pster y primer lugar de creatividad y complejidad del diseo. En Montreal, Canad, el 22 de agosto, en el cual participaron ms de 16 distintos pases (entre ellos Estados Unidos, Malasia e Irn), se gan el cuarto lugar mundial, quedando a tan slo 2 pies de la meta. Se puede ver un video de la corrida que se hizo en el siguiente link: http://www.youtube.com/ watch?v=1nFsDQeihTQ. Se le agradece a Alan Aguirre por su iniciativa de formar la sede de la AIChE en Mxico, a los patrocinadores, a todos los Ingenieros Qumicos, Mecatrnicos y Licenciados en Ciencias Qumicas involucrados en la elaboracin del prototipo y la organizacin de los eventos y viajes, a los directores de carrera IQA (Vernica Alicia Patio Gonzlez ) e IQS (Enrique Ortiz Nadal ) por su apoyo y motivacin, al Tecnolgico de Monterrey y a la AIChE (Estados Unidos) por poner su fe en este grupo y permitirle participar en este magno evento.

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