Objetivos

General
Evaluar las perdidas primarias y secundarias en un sistema de tuberas.
Especficos
Estudiar el comportamiento de un fluido a travs de un conducto.
Medir las cadas de presin producidas tanto por la friccin del fluido con
las paredes de la tubera.
1
Introduccin
Conforme los equipos accionados hidrulicamente se hacen ms
sofisticados, la necesidad de un meor entendimiento de su operacin y
mantenimiento se incrementa. !os sistemas hidrulicos pueden ser simples o
compleos. "ueden operar a altas temperaturas #por eem. $% &C, 1'% &(), altas
presiones y ciclos rpidos. !a ley bsica de la hidrulica establecida por "ascal
*la presin en cualquier punto en un lquido esttico es la misma en cualquier
direccin y eerce una fuer+a i,ual en todas las reas-. !os fluidos son
prcticamente incompresibles, la fuer+a mecnica puede ser diri,ida y
controlada por medio de fluidos a presin.
Muchos de los circuitos hidrulicos contienen cinco componentes
mecnicos bsicos. un recipiente, un filtro, una bomba, vlvulas de control de
fluo y un cilindro o actuador. /ambin est el fluido hidrulico a considerar.
!a presin aplicada dar al fluido la potencia necesaria para transmitir una
fuer+a dentro del sistema. Conforme la compleidad del sistema se incrementa,
el trabao requerido del fluido tambin se incrementa. El fluido suministra
potencia y al mismo tiempo lubrica los componentes por los cuales fluye. El
fluido hidrulico, como lubricante, reduce la friccin entre los componentes
produciendo una barrera o pelcula que separa las superficies que ,iran o se
desli+an una sobre otra.
!os fluos internos en oleoductos y ductos en ,eneral se encuentran en
todas las partes de la industria. 0esde el suministro de a,ua potable hasta el
transporte de lquidos industriales, los in,enieros han dise1ado y construido
incontables 2ilmetros de tuberas a ,ran escala. /ambin abundan unidades de
tuberas ms peque1as en controles hidrulicos, sistemas de calefaccin y aire
3
acondicionado, y en sistemas de fluo cardiovascular o no continuo, uniforme o
no uniformes El fluido puede ser incompresible, y el material del que estn
hechas las tuberas puede ser elstico, inelstico. !as tuberas que se manearan
para los efectos de la prctica son relativamente simples de modo que las
variables pueden ser resueltas fcilmente.
4e consideran que las tuberas se componen de elementos y
componentes. 5sicamente, los elementos de tubos son tramos de tubos de
dimetro constante y los componentes son vlvulas, ts, codos, entre otros
dispositivos que provoquen perdidas de ener,a en el sistema. 6dems de los
componentes y elementos, as bombas a,re,an ener,a al sistema y las turbinas
e7traen ener,a. 0espus de anali+ar las perdidas, se anali+an varios sistemas
de tuberas #apndice 5), incluidas confi,uraciones ramales, en serie y en
paralelo.
8
Facilidades Experimentales
/anque de a,ua
Man,uera
5omba
#9elocidad. 8':% rpm; 0escar,a. 1 in; "otencia. %.:<")
4istemas de codos
# codo=1. 1>1?' in; Codo=3. 1 in; Codo=8. 1in)
4istemas de tuberas
Medidor de caudal
#6preciacin.1 !?s)
Medidor de presin
'
Procedimiento Experimental
1. 4e midieron las lon,itudes de los tramos de tuberas #@, 4, /, A),
3. 4e midieron las diferencias de alturas en los codos.
8. 4e encendi el sistema de bombas y se abri la vlvula del primer tramo @.
'. 4e tom un primer caudal para reali+ar las primeras medidas.
:. 4e reali+ la medicin de la presin antes y despus del tramo en estudio para
determinar la cada de presin debido a las perdidas en la tubera.
$. 4e abri el paso de fluo al si,uiente tramo de tubera #4), lue,o se cerr el
paso a la tubera anterior #@) a fin de evitar el ,olpe de ariete.
B. 4e reali+ la medicin de la presin antes y despus de cada uno de los
accesorios #codos).
C. 4e repiti el procedimiento para dos caudales diferentes para cada tramo.
:
Resultados
/ramo !on,itud #cm) 0imetro #in)
R 1$8.: 1>1?'
S 1$8.: 1
T 1$8.: 8?'
1$8.: 1?3
Tabla!"# Caractersticas de medidas de las tuberas
6ccesorio !on,itud #cm) 0imetro #in)
$odo!" C.B 1>1?'
$odo!% 38 1
$odo!& C.: 1
Tabla!%# Caractersticas de medidas de los accesorios
Caudal
/ramo @ /ramo 4 /ramo / /ramo A
Pent' Psal' Pent Psal' Pent Psal' Pent Psal'
" D: D: D: 1%% 1%: 1%% 11: 1%%
% B% B% B% B: B: B: D% B:
& :: :: :: :: $% $% B% $:
Tabla!&# Medidas de la prctica (Prdidas Mayores)
Caudal
Codo=1 Codo=3 Codo=8
Pent' Psal' Pent Psal' Pent Psal'
" 1%% D: D: 1%% 1%% 1%:
% B% B% B% B: B: B:
& :: :: :: $% $% $%
Tabla!&# Medidas de la prctica (Prdidas Menores)
Caudal
#mE?se,.)
/ramo
9elocidad
#m ?se,.)
@e f
()(((*"**+ @ %,BBC 3'$81,1D$ %,%3C
4 1,31B 8%BCC,DD: %,%3B
/ %,%31 '1%:,1DD %,%'%
$
A ',C$C $1:BB,DD% %,%3D
()(((,%
@ %,$:B 3%BDB,8:C %,%3C
4 1,%3$ 3:DC3,':8 %,%3C
/ %,%1B 833,CC1 %,%''
A ',1%B :3%%3,CD1 %,%3D
()(((-,
@ %,:$C 1BDB',%1D %,%3D
4 %,CCC 33'$B,:38 %,%3D
/ %,%1: 3DD:,$$D %,%''
A 8,::3 ''D8:,%'B %,%8%
Tabla!-# Coeficientes de friccin de la tubera para los diferentes valores de
Reynolds y potencias para cada tramo de tuberas

Caudal
#mE?se,.)
Codo
9elocidad
#m?se,.)
F !eq #m)
()(((*"**+
1 %,BBC 1D.13 31.$C
3 1,31B D.C C.CD
8 1,31B B.C3 B.%D
()(((,%
1 %,$D' 8.:' '.%1
3 1,%3$ 18.BD 13.:1
8 1,%3$ 1.:C 1.'8
()(((-,
1 %,:$C :,3C ',$3
3 %,CCC :,B3 :
8 %,CCC 3.11 1.C:
Tabla!,# Coeficientes de los distintos accesorios con sus respectivas longitudes
equivalentes y potencias para cada tramo de tubera
.n/lisis de Resultados
En la Tabla -# se muestran los factores de friccin f para los caudales
estudiados, se observa que a medida que el dimetro de tubera disminuye
aumenta el valor del factor de friccin. El factor de friccin no solo depende
del dimetro, sino que a medida que decrece el caudal, aumenta su ma,nitud,
para el caudal 1 el tramo @ tuvo un factor de friccin de %.%3C, mientras que
para un caudal 8 se obtuvo un factor de friccin de %.%3D. Esto refuer+a el
hecho de que el factor de friccin depende tanto de las caractersticas de la
tubera, as como de la naturale+a del r,imen del fluido que transporta.
6simismo el nGmero de @eynolds que delimita fluo turbulento y laminar
depende de la ,eometra del sistema y adems la transicin de fluo laminar a
turbulento es en ,eneral sensible a ruido e imperfecciones en el sistema.
B
En la tabla ,# se observan los coeficientes 2 de los accesorios en el
sistema hidrulico estudiado, en comparacin con los coeficientes 2 mostrados
en la literatura utili+ada como referencia los valores de 2 obtenidos
e7perimentalmente son un poco elevados. para los codos de n,ulo de D%H y
dimetro de una pul,ada #1 pul,) la literatura muestra un valor de 2 i,ual a
%,$D; de los datos obtenidos de los codos 3 y 8 de n,ulo de D%H y dimetro de
una pul,ada los resultados de 2 ms pr7imos al 2 del te7to de referencia
fueron, para el codo 3 un 2 de :,B3 y para el codo 8 un 2 de 1,BC.
Con los datos recolectados de la e7periencia con la bomba y el tramo de
tubera, que posee accesorios, y que conecta a un recipiente libre a la
atmosfera; se puede observar que para un rendimiento del D%I y
suministrando un caudal de 3C!?min la bomba trabaa a una potencia de 88,B1
Jatts.
$onclusiones
An sistema de red de tuberas permite determinar y anali+ar las prdidas en
ellas, las prdidas de los accesorios, la distribucin de caudales y las
presiones en cada una de las mismas #/uberas).
6 medida que el dimetro de la tubera es ms peque1o aumenta la
velocidad, el nGmero de @eynolds, y las perdidas mayores.
El manmetro utili+ado en la prctica de laboratorio no fue el adecuado
para medir las presiones ya que las medidas que ofrece no son precisas; es
C
recomendable usar un manmetro diferencial donde sus e7tremos sean
conectados en la tubera y ella arroe un resultado directamente.
Kormalmente en una tubera, el fluido pierde ener,a, lo cual se manifiesta
en una cada de la presin.
!os valores de la constante F de los accesorios son directamente
proporcionales a la cada de presin que ori,inen.
Recomendaciones
Ko es recomendable modificar los valores #en este caso los de presin)
puesto a que esto perudica los resultados.
Calibrar el manmetro para obtener mediciones ms e7actas.
@eali+ar el estudio con tuberas de diferentes materiales, para hacer
comparaciones entre ellas.
Atili+ar ms accesorios en el sistema para reali+ar mediciones de prdidas
mucho mayores.
0iblio1rafa
C!6A0LM M6/6LN. Mecnica de los (luidos y Maquinas <idrulicas 3da
Edicin
4<6ME4 !. Mecnica de fluidos $ta edicin. Editorial McOraP <ill. 4anta (e
de 5o,ot, Colombia.
D
2idr/ulica 3 Sistemas 2idr/ulicos' 4isponible en#
http://www.sapiensman.com/neumatica/neumatica_hidraulica.htm
.p5ndices
.p5ndice .# 6uestra de $/lculos
$audales
s
m
s l
m l

8
8
1
%%%$1$$ . %
$%
min 1
1%%%
1
min
8B
,
_

,
_

1%
s
m
l
m l

8
8
8
%%%': . %
$%
min 1
1%%%
1
min
3B
,
_

,
_

4i/metros 3 lon1itudes
Tramo R 0Q1>1?' inQ%.%81B: m 78 1$8.: cm
Tramo S 0Q1 in Q%.%3:' m 78 1$8.: cm
Tramo T 0Q8?' inQ%.%1D%: m 78 1$8.: cm
Tramo 0Q1?3 inQ%.%13B m 78 1$8.: cm
$odo 9:" 0Q1>1?' inQ%.%81B: m 78 C.B cm
$odo 9:% 0Q1 in Q%.%3:' m 78 38 cm
$odo 9:& 0Q1 in Q%.%3:' m 78 C.: cm
4atos
!on,itudes de la tubera conectada con la bomba y dimetros respectivos
m ! cm l %3:' . % :$
1
68
3 '
1% > %$B . : m

! cm l 83
3
3 R inQ%.%$8: m 68
3 8
1% > 1$B . 8 m

cm "
#
CC "sal818 "si
Clculos para buscar velocidad, Reynolds y f para el tramo R de la tabla#4
EQ %.%'$ mmQ%.%%%%'$m acero comercial
s
m
3
$
1% > %%8 . 1


$

%
11
F8
3
D . %
B' . :
B1 . 8
?
ln
83: . 1
1
]
1

,
_

+
R
d e
Q%.%3C
4e reali+a los mismos procedimientos para el resto de los tramos de la tabla='
Clculos de Le de la tabla#5
"ara obtener 2 como se muestra en la tabla reali+amos 5ernolli de la entrada a la
salida de un codo, conociendo respectivamente sus presiones de entrada, diferencia de
altura y caudal que circula por ella podemos determinar las perdidas menores <a y as
determinar el 2 respectivamente.
%3C . %
%81B: . % > 3BD . 3
3,3BD
1

f
&!
"e '
Q3.:C' m
0e esta manera procedemos con el resto de los codos para determinar !e.
4atos
!on,itudes de la tubera conectada con la bomba y dimetros respectivos
m ! cm l %3:' . % :$
1
68
3 '
1% > %$B . : m

! cm l 83
3
3 R inQ%.%$8: m 68
3 8
1% > 1$B . 8 m

cm "
#
CC "sal818 "si
Clculos para buscar velocidad, Reynolds y f para el tramo R de la tabla#4
EQ %.%'$ mmQ%.%%%%'$m acero comercial
s
m
3
$
1% > %%8 . 1


$

%
13
F8
3
D . %
B' . :
B1 . 8
?
ln
83: . 1
1
]
1

,
_

+
R
d e
Q%.%3C
4e reali+a los mismos procedimientos para el resto de los tramos de la tabla='
$/lculo del coeficiente ; de los cados para el caudal "
Codo KH 1
Clculos de Le de la tabla#5
"ara obtener 2 como se muestra en la tabla reali+amos 5ernoulli de la entrada a la
salida de un codo, conociendo respectivamente sus presiones de entrada, diferencia de
altura y caudal que circula por ella podemos determinar las perdidas menores <a y as
determinar el 2 respectivamente.
%3C . %
%81B: . % > 13 . 1D
1D.13
1

f
&!
"e ' Q31.$C m
0e esta manera procedemos con el resto de los codos para determinar !e.
Clculo de la Potencia de la bomba.
18
S1Q %.88m
0 Q %,%3:'m
Eficiencia de la bomba Q D%I
<5 Q B,'8'
.p5ndice 0# .si1nacin
Perdidas primarias
4e definen como las prdidas de superficie en el contacto del fluido con la tubera,
ro+amiento de unas capas del fluido con otras #r,imen laminar) o de las partculas
del fluido entre s #r,imen turbulento). /ienen lu,ar en fluo uniforme, por lo que
principalmente suceden en los tramos de tubera de seccin constante.
1'
hfQ f
!
"
g
%
3
3
0onde.
hf. "erdida por friccin
f. factor de friccin
!. !on,itud de la tubera
0. 0imetro de la tubera
9. velocidad del fluido
,. ,ravedad #D.C1
3
s
m
)
"ara determinar el coeficiente de perdidas primarias se tiene que visuali+ar el fluo
que circula por la tubera y determinar si es laminar o turbulento.
Si es laminar#
fQ
R
$'
@. @eynolds

@ 33%%
Si es turbulento#
fQ
3
D . %
B' . :
B1 . 8
?
ln
83: . 1
1
]
1

,
_

+
R
d e

0onde.
E. ru,osidad de la tubera
0. dimetro de la tubera
@. @eynolds

R '%%%
Perdidas secundarias
!as prdidas secundarias o locales se definen como las prdidas de forma, que
tienen lu,ar en las transiciones #estrechamientos o e7pansiones de la corriente),
codos, vlvulas y en toda clase de accesorios de tubera.
hsQ
&
g
v
3
3
0onde.
hs. "erdidas secundarias
1:
F. coeficiente de perdida de los accesorios
9. velocidad del fluido
,. ,ravedad
Clculos de las prdidas secundarias en conductos cerrados
Ana de las formas de determinar las perdidas secundarias en conductos cerrados es
conociendo la lon,itud equivalente de cada accesorio que presente la tubera.
f
&!
le
Conociendo de esta manera la lon,itud equivalente se aplicara la formula ,eneral de
las perdidas secundarias, sustituyendo en
&
por las
le
.
Mtra forma es aplicando 5ernoulli de un punto a otro, conociendo de manera
respectivas sus presiones y velocidades en cada punto, su solucin se facilitara.
Perdidas de carga para rgimen laminar
fQ
R
$'
@. @eynolds

@ 33%%
Perdidas de carga para rgimen turbulento

,
_

f R f
:1 . 3
lo, 3
1
/uberas lisas

,
_

B . 8
lo, 3
1 e
f
tuberas ru,osas
Tuberas en serie
En las tuberas en serie, el caudal que circula por ellas es el mismo, y la prdida de
car,a es la suma de cada una. 4e pueden considerar como una Gnica tubera cuya
resistencia es la suma de las resistencias individuales.
1. TtQT1QT3QT8...
1$
3. <!1U8Q <!1V<!3V<!8
Tuberas en paralelo
Cuando dos o ms tuberas estn en paralelo, el caudal es la
suma de los caudales individuales, pero la diferencia de altura entre
los extremos, la prdida de carga es la misma para todos.
1. TtQT1VT3VT8...
3. <!1U8Q <!1Q<!3Q<!8
os caudales se pueden despe!ar en funci"n de la prdida de
carga:
# se pueden sustituir en la ecuaci"n de continuidad:
Como para conocer los valores de los coeficientes ki se necesita
conocer los caudales
por cada tubera, deber empe$arse suponiendo unos coeficientes
ki correspondientes a flu!o turbulento completamente desarrollado,
despe!ar los caudales Qi e iterar.
Tuberas ramificadas
Cuando se unen varias tuberas en un %nico punto, es decir, en
un nudo, la altura de ese nudo ha# &ue referirla a las alturas de los
otros extremos de las tuberas # exigir &ue se cumpla la ecuaci"n
de continuidad:
1B
's preciso ser mu# cuidadoso con los sentidos de flu!o en las
tuberas. a ecuaci"n anterior se ha escrito suponiendo positivos los
caudales &ue van del primer ndice al segundo, es decir, Qij tendr
signo positivo si el flu!o va desde i hasta j # negativo en caso
contrario. (ara &ue las f"rmulas tengan consistencia, las prdidas
de carga diferencia de alturas entre nudos deben escribirse como:
Redes de tuberas
)i el mtodo anterior se basaba en suponer unas alturas en los
nudos e iterar hasta conseguir &ue se cumpliese la continuidad,
ste viene a ser su complementario pues se van a suponer unos
caudales # se va a iterar de forma &ue se a!usten las prdidas de
carga. a ecuaci"n &ue se va a for$ar es &ue la suma de las
prdidas de carga alrededor de un camino cerrado malla es nula:
Anexo#1: Ejemplo de Redes de tuberas
1C
(ara comen$ar se divide la red en mallas cerradas, de forma &ue
todas las tuberas
formen parte al menos de una malla. )i alguna tubera no se puede
encerrar en una malla deber calcularse aparte. )e asigna un
n%mero a las tuberas de cada malla, # un sentido positivo arbitrario
tambin a cada malla *vase el anexo+,-. as tuberas se conocen
por dos subndices: el primero corresponde a la malla, # el segundo
al n%mero de la tubera dentro de la malla.
'l caudal es positivo si tiene la misma direcci"n &ue el sentido
positivo de la malla.
.p5ndice $# 6ne7os
1D
.nexo!%# #ubera en serie
.nexo!&# #uberas en paralelo
.nexo!-# #uberas ramificadas
3%