You are on page 1of 20

1.-OBJETIVOS.......................................................................

2.- FUNDAMENTO TERICO ................................................ 2

3.- MATERIALES Y EQUIPOS ................................................ 6

4.- PROCEDIMIENTO............................................................ 7

5.- CLCULOS Y RESULADOS ............................................... 8

6.- CONCLUSIONES ............................................................ 19

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA Facultad de Ingeniera Mecnica

OBJETIVOS
Conocer el funcionamiento de una bomba de desplazamiento positivo. Conocer las caractersticas del funcionamiento de las bombas de

desplazamiento positivo. Obtener las curvas caractersticas de operacin para diferentes regmenes de velocidad.

Laboratorio de Ingeniera Mecnica III

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA Facultad de Ingeniera Mecnica

FUNDAMENTO TERICO
Bombas de impulsin. Para muchas necesidades de la vida diaria tanto en la vida domstica como en la industria, es preciso impulsar sustancias a travs de conductos, los aparatos que sirven para este fin se conocen como bombas de impulsin. Aunque en la prctica se pueden bombear gases e incluso slidos en suspensin gaseosa o lquida, para nuestros intereses se consideran bombas solo las mquinas diseadas para trasegar lquidos. La diversidad de estas mquinas es extensa, solo trataremos de manera elemental las mas comunes. Clasificacin de las bombas. Todas las bombas pueden clasificarse en dos grupos generales: 1. Bombas de desplazamiento positivo. 2. Bombas de presin lmite Las bombas de desplazamiento positivo no tienen lmite de presin mxima de impulsin, esta presin de salida puede llegar a valores que ponen en peligro la integridad de la bomba si el conducto de escape se cierra completamente. Para garantizar el funcionamiento seguro de ellas, es necesario la utilizacin de alguna vlvula de seguridad que derive la salida en caso de obstruccin del conducto. Si el ajuste es apropiado, estas bombas pueden bombear el aire de su interior y con ello, crear la suficiente depresin en el conducto de admisin como para succionar el lquido a bombear desde niveles mas bajos que la posicin de la bomba, aun cuando estn llenas de aire. Se caracterizan porque el caudal de bombeo casi no es afectado por la presin de funcionamiento. Se pueden clasificar en:

Bombas de tornillo. Bombas de engranes. Bombas de diafragma.

Las bombas de presin lmite son aquellas que impulsan el lquido solo hasta determinada presin, a partir de la cual el caudal es cero. Estas bombas pueden funcionar por un tiempo relativamente largo sin averas con el conducto de salida cerrado. Existe en ellas una dependencia generalmente no lineal entre el caudal bombeado y la presin de descarga. Las mas comunes son:

Laboratorio de Ingeniera Mecnica III

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA Facultad de Ingeniera Mecnica


Bombas centrfugas. Bombas de hlice Bombas de diafragma con resorte.

Veamos ahora algunas caractersticas de cada una de ellas. Bombas de desplazamiento positivo. Bombas de tornillo.

Esta bomba utiliza un tornillo helicoidal excntrico que se mueve dentro de una camisa y hace fluir el lquido entre el tornillo y la camisa. Est especficamente indicada para bombear fluidos viscosos, con altos contenidos de slidos, que no necesiten removerse o que formen espumas si se agitan. Como la bomba de tornillo desplaza el lquido, este no sufre movimientos bruscos, pudiendo incluso bombear uvas enteras. Uno de los usos que tiene es la de bombear fangos de las distintas etapas de las depuradoras, pudiendo incluso bombear fangos deshidratados procedentes de filtros prensa con un 22-25% de sequedad. Este tipo de bombas son ampliamente utilizadas en la industria petrolera a nivel mundial, para el bombeo de crudos altamente viscosos y con contenidos apreciables de slidos. Nuevos desarrollos de estas bombas permiten el bombeo multifsico. En este tipo de bombas pueden operar con flujos fijos a su descarga, an cuando bombeen contra una red de presin variable. Convirtindolas en excelentes equipos de bombeo a utilizar en redes de recoleccin de petrleo. En el caso de las bombas centrfugas. El flujo entregado depende de la presin a su descarga.

Laboratorio de Ingeniera Mecnica III

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA Facultad de Ingeniera Mecnica Bombas de engranes. Hay diferentes variantes de las bombas de engrane, pero la mas comn es la que se muestra en la figura. En un cuerpo cerrado estn colocados dos engranes acoplados de manera que la holgura entre estos y el cuerpo sea muy pequea. El accionamiento de la bomba se realiza por un rbol acoplado a uno de los engranes y que sale al exterior. Este engrane motriz arrastra el otro. Los engranes al girar atrapan el lquido en el volumen de la cavidad de los dientes en uno de los lados del cuerpo, zona de succin, y lo trasladan confinado por las escasas holguras hacia el otro lado. En este otro lado, zona de impulsin, el lquido es desalojado de la cavidad por la entrada del diente del engrane conjugado, por lo que se ve obligado a salir por el conducto de descarga. La presin a la salida en estas bombas es tambin pulsante como en las bombas de pistones, pero los pulsos de presin son en general menores en magnitud y mas frecuentes, por lo que puede decirse que tienen un bombeo mas continuo que aquellas. Este tipo de bombas es muy utilizado para la impulsin de aceites lubricantes en las mquinas y los sistemas de accionamiento hidrulico

Laboratorio de Ingeniera Mecnica III

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA Facultad de Ingeniera Mecnica

Bombas de diafragma. En la figura se muestra de forma esquemtica un animado del funcionamiento de estas bombas. El elemento de bombeo en este caso es un diafragma flexible, colocado dentro de un cuerpo cerrado que se acciona desde el exterior por un mecanismo reciprocante. Este movimiento reciprocante hace aumentar y disminuir el volumen debajo del diafragma, observe que un par de vlvulas convenientemente colocadas a la entrada y la salida fuerzan el lquido a circular en la direccin de bombeo. Como en las bombas de diafragma no hay piezas fricionantes, ellas encuentran aplicacin en el bombeo de lquidos contaminados con slidos, tal como los lodos, aguas negras y similares.

Laboratorio de Ingeniera Mecnica III

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA Facultad de Ingeniera Mecnica

MATERIALES Y EQUIPOS
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO DEL LABORATORIO N5 FIM-UNI

Instalado en el sistema se encuentran: -Valvulas -Manometro diferencial -Manometro de bourdon

Laboratorio de Ingeniera Mecnica III

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA Facultad de Ingeniera Mecnica

PROCEDIMIENTO

-Se inicial la experiencia con el encendido de la bomba a travs del tablero adjunto -Luego se varia la presin y se toma lecturas de: -Voltaje de operacin -Corriente de operacin -Presiones en los manometros -Altura en mmHg -RPM de la bomba.

Laboratorio de Ingeniera Mecnica III

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA Facultad de Ingeniera Mecnica

CLCULOS Y RESULADOS
DATOS DE LABORATORIO

N = 600 rpm Pto P2 (bar) 4 3.5 3 2.5 2 1.5 1 0.5 P1 (bar) 0 0 0 0 0 0 0 0 h (cmHg) 12 14 16 16 18 18 19 20 V (volt) 116 124 124 121 119 119 119 117 I (amp) 7.2 6.7 6.2 5.7 5.3 5 4.8 4.6

1 2 3 4 5 6 7 8

N = 560 rpm Pto P2 (bar) 4 3.5 3 2.5 2 1.5 1 0.5 P1 (bar) 0 0 0 0 0 0 0 0 h (cmHg) 11 12 13 14 15 16 16 17 V (volt) 118 115 114 113 112 110 111 109 I (amp) 7.1 6.4 5.9 5.5 5.2 4.9 4.7 4.5

1 2 3 4 5 6 7 8

Laboratorio de Ingeniera Mecnica III

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA Facultad de Ingeniera Mecnica

N = 480 rpm Pto P2 (bar) 4 3.5 3 2.5 2 1.5 1 0.5 P1 (bar) 0 0 0 0 0 0 0 0 h (cmHg) 8.5 9.5 10 10.5 11 12 13 13.5 V (volt) 103 102 101 99 98 97 96 95 I (amp) 7.3 6.5 6.1 5.6 5.1 4.8 4.6 4.4

1 2 3 4 5 6 7 8

N = 400 rpm Pto P2 (bar) 4 3.5 3 2.5 2 1.5 1 0.5 P1 (bar) 0 0 0 0 0 0 0 0 h (cmHg) 5.5 6.5 7 8 8.5 9.5 10 10.5 V (volt) 91 88 87 85 84 83 82 81 I (amp) 7.8 6.6 6.1 5.4 5 4.7 4.5 4.3

1 2 3 4 5 6 7 8

Laboratorio de Ingeniera Mecnica III

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA Facultad de Ingeniera Mecnica

FORMULAS UTILIZADAS

ALTURA DE LA BOMBA

CAUDAL

POTENCIA DEL AGUA

POTENCIA ELCTRICA

RENDIMIENTO DE LA ELECTROBOMBA

Laboratorio de Ingeniera Mecnica III

10

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA Facultad de Ingeniera Mecnica

N = 600 rpm Q (m^3/s) 0.00062395 0.00067395 0.00072048 0.00072048 0.00076418 0.00076418 0.00078512 0.00080552 P(H2O) Kw 0.24958159 0.23588156 0.216144 0.18012 0.15283689 0.11462767 0.07851249 0.04027606 Pelec Kw 1.08495663 1.07924086 0.9987005 0.89594658 0.81930333 0.77292767 0.74201057 0.69914231 n (%eficiencia) 23.00383142 21.8562486 21.64252455 20.10387714 18.65449363 14.83032244 10.58104714 5.760780877

Caudal vs Eficiencia
25 20 Eficiencia (%) 15 10 5 0 0 0.0002 0.0004 0.0006 0.0008 0.001 Caudal (m^3/s) y = -9E+08x2 + 1E+06x - 361.58 R = 0.9315

Laboratorio de Ingeniera Mecnica III

11

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA Facultad de Ingeniera Mecnica

Caudal vs Potencia elctrica


1.2 Potencia elctrica (KW) 1 0.8 0.6 0.4 0.2 0 0 0.0002 0.0004 0.0006 0.0008 0.001 Caudal (m^3/s) y = -9E+06x2 + 10025x - 1.7725 R = 0.938

Caudal vs Potencia
0.3 0.25 Potencia (KW) 0.2 0.15 0.1 0.05 0 0 0.0002 0.0004 0.0006 0.0008 0.001 Caudal (m^3/s) y = -7E+06x2 + 9515.8x - 2.7835 R = 0.9629

Laboratorio de Ingeniera Mecnica III

12

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA Facultad de Ingeniera Mecnica

N = 560 rpm Q (m^3/s) 0.00059739 0.00062395 0.00064943 0.00067395 0.0006976 0.00072048 0.00072048 0.00074265 P(H2O) Kw 0.23895618 0.21838389 0.19482957 0.16848683 0.13952035 0.108072 0.072048 0.03713269 Pelec Kw 1.08833412 0.95609205 0.87373303 0.80735218 0.75655979 0.70018154 0.67770818 0.63717819 n (%eficiencia) 21.95614172 22.84130435 22.29852393 20.86906257 18.44141777 15.43485425 10.63112445 5.827677375

Caudal vs Eficiencia
25 20 Eficiencia (%) 15 10 5 0 0 0.0001 0.0002 0.0003 0.0004 0.0005 0.0006 0.0007 0.0008 Caudal (m^3/s) y = -1E+09x2 + 2E+06x - 546.73 R = 0.9486

Laboratorio de Ingeniera Mecnica III

13

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA Facultad de Ingeniera Mecnica

Caudal vs Potencia Elctica


1.2 Potencia Elctrica (KW) 1 0.8 0.6 0.4 0.2 0 0 0.0001 0.0002 0.0003 0.0004 0.0005 0.0006 0.0007 0.0008 Caudal (m^3/s) y = 8E+06x2 - 14196x + 6.5687 R = 0.994

Caudal vs Potencia
0.3 0.25 Potencia (KW) 0.2 0.15 0.1 0.05 0 0 0.0001 0.0002 0.0003 0.0004 0.0005 0.0006 0.0007 0.0008 Caudal (m^3/s) y = -7E+06x2 + 7948.2x - 2.0389 R = 0.9787

Laboratorio de Ingeniera Mecnica III

14

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA Facultad de Ingeniera Mecnica

N = 480 rpm Q (m^3/s) 0.00052514 0.00055517 0.00056959 0.00058366 0.00059739 0.00062395 0.00064943 0.0006618 P(H2O) Kw 0.21005421 0.19430849 0.17087684 0.14591388 0.11947809 0.0935931 0.06494319 0.03309016 Pelec Kw 0.97674675 0.86126226 0.80033738 0.72018673 0.64925925 0.60483214 0.57365523 0.54299793 n (%eficiencia) 21.50549369 22.56089717 21.35060046 20.26056182 18.40221642 15.4742268 11.32094444 6.093974805

Caudal vs Eficiencia
25 20 Eficiencia (%) 15 10 5 0 0 0.0001 0.0002 0.0003 0.0004 0.0005 0.0006 0.0007 Caudal (m^3/s) y = -1E+09x2 + 1E+06x - 310.26 R = 0.9857

Laboratorio de Ingeniera Mecnica III

15

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA Facultad de Ingeniera Mecnica

Caudal vs Potencia Elctrica


1.2

Potencia Elctrica (KW)

1 0.8 0.6 0.4 0.2 0 0 0.0001 0.0002 0.0003 0.0004 0.0005 0.0006 0.0007 Caudal (m^3/s) y = 2E+07x2 - 22707x + 8.3955 R = 0.9866

Caudal vs Potencia
0.25 0.2 Potencia (KW) 0.15 0.1 0.05 0 0 0.0001 0.0002 0.0003 0.0004 0.0005 0.0006 0.0007 Caudal (m^3/s) y = -2E+06x2 + 1163.2x + 0.1786 R = 0.9852

Laboratorio de Ingeniera Mecnica III

16

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA Facultad de Ingeniera Mecnica

N = 400 rpm Q (m^3/s) 0.00042242 0.00045922 0.00047655 0.00050946 0.00052514 0.00055517 0.00056959 0.00058366 P(H2O) Kw 0.16896754 0.16072619 0.14296582 0.12736407 0.10502711 0.08327507 0.05695895 0.02918278 Pelec Kw 0.92205725 0.75448133 0.68939952 0.59625849 0.545596 0.50675477 0.47934506 0.45245497 n (%eficiencia) 18.3250593 21.30287223 20.7377309 21.36054672 19.24997703 16.43301149 11.88266029 6.449873945

Caudal vs Eficiencia
25 20 Eficiencia (%) 15 10 5 0 0 0.0001 0.0002 0.0003 0.0004 0.0005 0.0006 0.0007 Caudal (m^3/s) y = -1E+09x2 + 1E+06x - 284.28 R = 0.9596

Laboratorio de Ingeniera Mecnica III

17

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA Facultad de Ingeniera Mecnica

Caudal vs Potencia Elctrica


1 0.9 0.8 0.7 0.6 0.5 0.4 0.3 0.2 0.1 0 0 Potencia elctrica (KW) y = 1E+07x2 - 15310x + 5.174 R = 0.9982

0.0001

0.0002

0.0003

0.0004

0.0005

0.0006

0.0007

Caudal (m^3/s)

Caudal vs Potencia
0.18 0.16 0.14 0.12 0.1 0.08 0.06 0.04 0.02 0 0 y = -4E+06x2 + 3660.9x - 0.5821 R = 0.99

Potencia (KW)

0.0001

0.0002

0.0003

0.0004

0.0005

0.0006

0.0007

Caudal (m^3/s)

Laboratorio de Ingeniera Mecnica III

18

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA Facultad de Ingeniera Mecnica

CONCLUSIONES
Las curvas obtenidas resultaron con una concavidad hacia abajo lo cual es concordante con lo estudiado anteriormente

Las grficas de los datos obtenidos para N=400 rpm

nos muestran los valores

mximos de HB , PH20, PELECTRICA y eficiencia, con respecto a las otra velocidades

Para N=600 RPM se trabaj con las presiones en orden ascendente (1,2,3 y 4) para N=560 se trabaj de forma descendente (4,3,2 y 1),de manera que las lecturas sean consecutivas

El caudal para la mxima eficiencia es aproximadamente 0.0006 m3/s.

La presin de succin permanece siempre en cero, esto ayuda a evitar la cavitacin a


la entrada de la bomba lo cual nos permitira una mayor altura de succin.

Laboratorio de Ingeniera Mecnica III

19

You might also like