BRC

FRENOS
SECTION
SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS
BRC
CONTENTS
ABS INSPECCIN BSICA ............................. .... 6
FLUJO DE TRABAJO DIAGNSTICO Y REPARACIN ................................................ ..... 6
Procedimiento de trabajo .................................... ...... 6 Hoja de trabajo para diagnstico ........................ ...... 8 Inspeccin de componente .................................. ....25
BRC
C1109 SISTEMA DE MASA Y POTENCIA ....... 26

Descripcin .......................................................... ....26 Lgica de DTC ..................................................... ....26 Procedimiento de diagnstico ............................. ....26 G
C1110 ACTUADOR DEL ABS Y UNIDAD ELCTRICA (UNIDAD DE CONTROL) ............ 28

Descripcin .......................................................... ....28 Lgica de DTC ..................................................... ....28 Procedimiento de diagnstico ............................. ....28
DIAGNSTICO DE FUNCIONAMIENTO .... 9

ABS ................................................................ ..... 9
Diagrama del sistema ......................................... ...... 9 Descripcin del sistema ...................................... ...... 9 Ubicacin de los componentes ........................... .... 10 Descripcin de componentes .............................. .... 12
C1111 MOTOR ABS, SISTEMA DE REL DEL MOTOR ..................................................... 29

Descripcin .......................................................... ....29 Lgica de DTC ..................................................... ....29 Procedimiento de diagnstico ............................. ....29 Inspeccin de componente .................................. ....30
EBD ................................................................ ....13

Diagrama del sistema ......................................... .... 13 Descripcin del sistema ...................................... .... 13 Ubicacin de los componentes ........................... .... 14 Descripcin de componentes .............................. .... 16
C1113 SENSOR G ............................................ 31

Descripcin .......................................................... ....31 Lgica de DTC ..................................................... ....31 Procedimiento de diagnstico ............................. ....31 Inspeccin de componente .................................. ....33
SISTEMA DE DIAGNSTICO [ACTUADOR DEL ABS Y UNIDAD ELCTRICA (UNIDAD DE CONTROL)] .............................................. ....17
Funciones de CONSULT-III (ABS) ...................... .... 17
C1115 SENSOR DE RUEDA ............................ 34

Descripcin .......................................................... ....34 Lgica de DTC ..................................................... ....34 Procedimiento de diagnstico ............................. ....34 Inspeccin de componente .................................. ....36 N
DIAGNSTICO DE COMPONENTES ...... ... 20

C1101, C1102, C1103, C1104 SENSOR DE RUEDA-1 ........................................................ ....20
Descripcin ......................................................... .... 20 Lgica de DTC .................................................... .... 20 Procedimiento de diagnstico ............................. .... 20 Inspeccin de componente ................................. .... 22
C1120, C1122, C1124, C1126 SOL ABS IN ..... 37

Descripcin .......................................................... ....37 Lgica de DTC ..................................................... ....37 Procedimiento de diagnstico ............................. ....37 Inspeccin de componente .................................. ....38 P
C1105, C1106, C1107, C1108 SENSOR DE RUEDA-2 ........................................................ ....23

Descripcin ......................................................... .... 23 Lgica de DTC .................................................... .... 23 Procedimiento de diagnstico ............................. .... 23
C1121, C1123, C1125, C1127 SOL ABS EX .... 39

Descripcin .......................................................... ....39 Lgica de DTC ..................................................... ....39 Procedimiento de diagnstico ............................. ....39
BRC-1
Inspeccin de componente .................................. ... 40
LA FUNCIN DEL ABS NO FUNCIONA ....... ... 62

Procedimiento de diagnstico .............................. ... 62
C1140 SISTEMA DE REL DEL ACTUADOR... 41

Descripcin .......................................................... ... 41 Lgica de DTC ..................................................... ... 41 Procedimiento de diagnstico ............................. ... 41 Inspeccin de componente .................................. ... 42
SE PRODUCE VIBRACIN DEL PEDAL O SE ESCUCHA EL RUIDO DEL FUNCIONAMIENTO DEL ABS ......................................... ... 63
Procedimiento de diagnstico .............................. ... 63
U1000 CIRC COM CAN .................................. ... 43

Descripcin .......................................................... ... 43 Lgica de DTC ..................................................... ... 43 Procedimiento de diagnstico ............................. ... 43
ESTADO NORMAL DE FUNCIONAMIENTO ... 64

Descripcin .......................................................... ... 64
PRECAUCIN ............................................ 65
PRECAUCIONES ........................................... ... 65
Precauciones para el "AIRBAG" y el "PRETENSOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD" del sistema de seguridad suplementario (SRS) ........ ... 65 Precauciones para el sistema de frenos .............. ... 65 Precauciones para el control del freno ................ ... 65
U1010 UNIDAD DE CONTROL (CAN) ........... ... 44

Descripcin .......................................................... ... 44 Lgica de DTC ..................................................... ... 44 Procedimiento de diagnstico ............................. ... 44
CONTACTO NIVEL LIQUIDO DE FRENOS .. ... 45

Descripcin .......................................................... ... 45 Comprobacin de funciones de los componentes... 45 Procedimiento de diagnstico ............................. ... 45 Inspeccin de componente .................................. ... 46
REPARACIN EN EL VEHCULO ............ 67

SENSOR DE RUEDA ..................................... ... 67
SENSOR DE LA RUEDA DELANTERA ................ ... 67 SENSOR DE LA RUEDA DELANTERA : Despiece .................................................................... ... 67 SENSOR DE LA RUEDA DELANTERA : Desmontaje y montaje ................................................ ... 67 SENSOR DE LA RUEDA TRASERA ..................... ... 67 SENSOR DE LA RUEDA TRASERA : Despiece ... 68 SENSOR DE LA RUEDA TRASERA : Desmontaje y montaje .......................................................... ... 68
CONTACTO DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO .......................................................... ... 47

Descripcin .......................................................... ... 47 Comprobacin de funciones de los componentes... 47 Procedimiento de diagnstico ............................. ... 47 Inspeccin de componente .................................. ... 47
TESTIGO DE ABS .......................................... ... 49

Descripcin .......................................................... ... 49 Comprobacin de funciones de los componentes... 49 Procedimiento de diagnstico ............................. ... 49
ROTOR DEL SENSOR ................................... ... 69

ROTOR DEL SENSOR DELANTERO ................... ... 69 ROTOR DEL SENSOR DELANTERO : Despiece... 69 ROTOR DEL SENSOR DELANTERO : Desmontaje y montaje ....................................................... ... 69 ROTOR DEL SENSOR TRASERO ........................ ... 69 ROTOR DEL SENSOR TRASERO : Despiece ... ... 69 ROTOR DEL SENSOR TRASERO : Desmontaje y montaje ............................................................. ... 69
TESTIGO DEL FRENO ................................... ... 50

Descripcin .......................................................... ... 50 Comprobacin de funciones de los componentes... 50 Procedimiento de diagnstico ............................. ... 50
DIAGNSTICO ECU ................................ ... 51

ACTUADOR DE ABS Y UNIDAD ELCTRICA (UNIDAD DE CONTROL) ............................... ... 51
Valor de referencia .............................................. ... 51 Esquema de conexiones -BRAKE CONTROL SYSTEM- ............................................................. ... 54 Autoproteccin ..................................................... ... 57 ndice de n de DTC ............................................ ... 58
ACTUADOR DE ABS Y UNIDAD ELCTRICA (UNIDAD DE CONTROL) ............................... ... 70

Despiece .............................................................. ... 70 Desmontaje y montaje ......................................... ... 71
DIAGNSTICO DE SNTOMAS .............. ... 59

FRECUENCIA EXCESIVA DE FUNCIONAMIENTO DE LA FUNCIN DEL ABS ............ ... 59
Procedimiento de diagnstico ............................. ... 59
SENSOR G ..................................................... ... 73

Despiece .............................................................. ... 73 Desmontaje y montaje ......................................... ... 73
ESP/TCS/ABS INSPECCIN BSICA ............................... 74

FLUJO DE TRABAJO DIAGNSTICO Y REPARACIN ................................................ ... 74
Procedimiento de trabajo ..................................... ... 74
REACCIN INESPERADA DEL PEDAL ....... ... 60

LA DISTANCIA DE FRENADO ES LARGA ... ... 61

BRC-2
Hoja de trabajo para diagnstico ........................ .... 77
INSPECCIN Y AJUSTE ............................... ....78

AJUSTE DE LA POSICIN NEUTRAL DEL SENSOR DE NGULOS DE LA DIRECCIN .............. .... 78 AJUSTE DE LA POSICIN NEUTRAL DEL SENSOR DE NGULOS DE LA DIRECCIN : Descripcin .............................................................. .... 78 AJUSTE DE LA POSICIN NEUTRAL DEL SENSOR DE NGULOS DE LA DIRECCIN : Requisito especial de reparacin ................................. .... 78
Lgica de DTC ..................................................... .. 109 Procedimiento de diagnstico ............................. .. 109 Inspeccin de componente .................................. .. 111
C1105, C1106, C1107, C1108 SENSOR DE RUEDA-2 ......................................................... 112

Descripcin .......................................................... .. 112 Lgica de DTC ..................................................... .. 112 Procedimiento de diagnstico ............................. .. 112 Inspeccin de componente .................................. .. 114
C1109 SISTEMA DE MASA Y POTENCIA ..... 115

Descripcin .......................................................... .. 115 Lgica de DTC ..................................................... .. 115 Procedimiento de diagnstico ............................. .. 115
DIAGNSTICO DE FUNCIONAMIENTO ... 80

ESP ................................................................. ....80
C1110 ACTUADOR DEL ABS Y UNIDAD ELCTRICA (UNIDAD DE CONTROL) .......... 117
Descripcin .......................................................... .. 117 Lgica de DTC ..................................................... .. 117 Procedimiento de diagnstico ............................. .. 117 BRC
TCS ................................................................. ....84

C1111 MOTOR ABS, SISTEMA DE REL DEL MOTOR ................................................... 118

ABS ................................................................ ....88

C1113, C1145, C1146 SENSOR DE RGIMEN DE DERRAPE/G DE DESACELERACIN/LATERAL ...................................... 120

EBD ................................................................ ....92

C1115 SENSOR DE RUEDA .......................... 123

Descripcin .......................................................... .. 123 Lgica de DTC ..................................................... .. 123 Procedimiento de diagnstico ............................. .. 123 Inspeccin de componente .................................. .. 125 L
Sistema del control de descenso ................ ....96

C1116 CONTACTO DE LA LUZ DE FRENO . 126

Descripcin .......................................................... .. 126 Lgica de DTC ..................................................... .. 126 Procedimiento de diagnstico ............................. .. 126 Inspeccin de componente .................................. .. 127 N
Ayuda al arranque en cuesta ....................... .. 100

Diagrama del sistema ......................................... .. 100 Descripcin del sistema ...................................... .. 100 Ubicacin de los componentes ........................... .. 101 Descripcin de componentes .............................. .. 103
C1118 SISTEMA 4WD .................................... 128

Descripcin .......................................................... .. 128 Lgica de DTC ..................................................... .. 128 Procedimiento de diagnstico ............................. .. 128
SISTEMA DE DIAGNSTICO [ACTUADOR DEL ABS Y UNIDAD ELCTRICA (UNIDAD DE CONTROL)] .............................................. .. 104
Funciones de CONSULT-III (ABS) ...................... .. 104
C1120, C1122, C1124, C1126 SOL ABS IN ... 129

DIAGNSTICO DE COMPONENTES ...... . 109

C1101, C1102, C1103, C1104 SENSOR DE RUEDA-1 ........................................................ .. 109
Descripcin ......................................................... .. 109
C1121, C1123, C1125, C1127 SOL ABS EX .. 132
BRC-3
Descripcin .......................................................... ..132 Lgica de DTC ..................................................... ..132 Procedimiento de diagnstico ............................. ..132 Inspeccin de componente .................................. ..133
Descripcin .......................................................... . 154 Lgica de DTC ..................................................... . 154 Procedimiento de diagnstico .............................. . 154
C1130 SEAL DEL MOTOR .......................... . 135

Descripcin .......................................................... ..135 Lgica de DTC ..................................................... ..135 Procedimiento de diagnstico ............................. ..135
CONTACTO DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO .......................................................... .. 155

Descripcin .......................................................... . 155 Comprobacin de funciones de los componentes. 155 Procedimiento de diagnstico .............................. . 155 Inspeccin de componente .................................. . 155
C1140 SISTEMA DE REL DEL ACTUADOR. 136

INTERRUPTOR ESP OFF .............................. .. 157

C1143, C1144 SENSOR DEL NGULO DE DIRECCIN .................................................... . 138

Descripcin .......................................................... ..138 Lgica de DTC ..................................................... ..138 Procedimiento de diagnstico ............................. ..138 Inspeccin de componente .................................. ..139 Requisito especial de reparacin ........................ ..140
INTERRUPTOR DEL SISTEMA DE CONTROL DE DESCENSO ................................... .. 159

C1154 CONTACTO PNP ................................ . 141

TESTIGO DE ABS .......................................... .. 161

Descripcin .......................................................... . 161 Comprobacin de funciones de los componentes. 161 Procedimiento de diagnstico .............................. . 161
TESTIGO DEL FRENO ................................... .. 162

C1155 CONTACTO NIVEL LQUIDO DE FRENOS ......................................................... . 144

INDICADOR DE ESP OFF ............................. .. 164

C1164, C1165 SISTEMA CV .......................... . 147

INDICADOR DE DESLIZAMIENTO ............... .. 165

C1166, C1167 SISTEMA SV .......................... . 149

INDICADOR DEL SISTEMA DE CONTROL DE DESCENSO .............................................. .. 166

C1176 INT2 LUZ DE FRENO ......................... . 151

DIAGNSTICO ECU ................................. 167

ACTUADOR DE ABS Y UNIDAD ELCTRICA (UNIDAD DE CONTROL) ............................... .. 167
Valor de referencia ............................................... . 167 Esquema de conexiones -BRAKE CONTROL SYSTEM- ............................................................. . 172 Autoproteccin ..................................................... . 178 ndice de n de DTC ............................................. . 179
U1000 CIRC COM CAN .................................. . 153

Descripcin .......................................................... ..153 Lgica de DTC ..................................................... ..153 Procedimiento de diagnstico ............................. ..153
U1010 UNIDAD DE CONTROL (CAN) ........... . 154
DIAGNSTICO DE SNTOMAS ............... 181
BRC-4
FRECUENCIA EXCESIVA DE FUNCIONAMIENTO DE LA FUNCIN DEL ABS ............ .. 181

Procedimiento de diagnstico ............................. .. 181
REACCIN INESPERADA DEL PEDAL ....... .. 182

SENSOR DE LA RUEDA DELANTERA ................ .. 190 SENSOR DE LA RUEDA DELANTERA : Despiece .................................................................... .. 190 SENSOR DE LA RUEDA DELANTERA : Desmontaje y montaje ............................................... .. 190 SENSOR DE LA RUEDA TRASERA .................... .. 190 SENSOR DE LA RUEDA TRASERA : Despiece .. 191 SENSOR DE LA RUEDA TRASERA : Desmontaje y montaje ......................................................... .. 191
LA DISTANCIA DE FRENADO ES LARGA .. .. 183

LA FUNCIN DEL ABS NO FUNCIONA ....... .. 184

ROTOR DEL SENSOR ................................... 192

ROTOR DEL SENSOR DELANTERO ................... .. 192 ROTOR DEL SENSOR DELANTERO : Despiece .. 192 ROTOR DEL SENSOR DELANTERO : Desmontaje y montaje ...................................................... .. 192 ROTOR DEL SENSOR TRASERO ........................ .. 192 ROTOR DEL SENSOR TRASERO : Despiece ... .. 192 ROTOR DEL SENSOR TRASERO : Desmontaje y montaje ............................................................. .. 192
SE PRODUCE VIBRACIN DEL PEDAL O SE ESCUCHA EL RUIDO DEL FUNCIONAMIENTO DEL ABS ......................................... .. 185
EL VEHCULO TRAQUETEA DURANTE EL CONTROL DEL ESP/TCS/ABS ..................... .. 186

BRC
ESTADO NORMAL DE FUNCIONAMIENTO .. 187

Descripcin ......................................................... .. 187
ACTUADOR DE ABS Y UNIDAD ELCTRICA (UNIDAD DE CONTROL) ................................ 193

Despiece .............................................................. .. 193 Desmontaje y montaje ......................................... .. 194
PRECAUCIN .......................................... . 188

PRECAUCIONES ........................................... .. 188
Precauciones para el "AIRBAG" y el "PRETENSOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD" del sistema de seguridad suplementario (SRS) ........ .. 188 Precauciones para el sistema de frenos ............. .. 188 Precauciones para el control del freno ................ .. 188
SENSOR DE RGIMEN DE DERRAPE/G DE DESACELERACIN/LATERAL ..................... 196

SENSOR DE NGULOS DE LA DIRECCIN . 197

REPARACIN EN EL VEHCULO ........... . 190

SENSOR DE RUEDA ..................................... .. 190
BRC-5
FLUJO DE TRABAJO DIAGNSTICO Y REPARACIN

< INSPECCIN BSICA > [ABS]
INSPECCIN BSICA
Procedimiento de trabajo
SECUENCIA COMPLETA
INFOID:0000000002920222
JSFIA0010GB
FLUJO DETALLADO
BRC-6

A
1.RECOGER LA INFORMACIN DEL CLIENTE

Conseguir informacin detallada del cliente en relacin al sntoma (el estado y el entorno en que tuvo lugar el incidente/avera) utilizando la hoja de trabajo para diagnstico. Consultar BRC-8, "Hoja de trabajo para diagnstico". >> IR A 2.
2.REALIZAR EL AUTODIAGNSTICO
Comprobar la pantalla de DTC con la funcin de autodiagnstico. Consultar BRC-17, "Funciones de CONSULT-III (ABS)". Aparece en pantalla algn DTC? S >> IR A 3. NO >> IR A 4.
3.REALIZAR EL DIAGNSTICO DEL SISTEMA

Realizar el diagnstico correspondiente al DTC visualizado. Consultar BRC-58, "ndice de n de DTC". >> IR A 7.
BRC
4.COMPROBAR EL SNTOMA QUE NO SE CONSIDERA UNA AVERA DEL SISTEMA

Comprobar que el sntoma forma parte del funcionamiento normal y no se considera una avera del sistema. Consultar BRC-64, "Descripcin". Forma parte el sntoma del funcionamiento normal? S >> FIN DE LA INSPECCIN NO >> IR A 5.
5.COMPROBAR SI EL TESTIGO EST ENCENDIDO

Comprobar si el testigo est encendido. Testigo de ABS: consultar BRC-49, "Descripcin". Testigo del freno: consultar BRC-50, "Descripcin". Es la distribucin ON/OFF normal? S >> IR A 6. NO >> IR A 2.
6.REALIZAR EL DIAGNSTICO SEGN EL SNTOMA

Realizar el diagnstico correspondiente al sntoma. >> IR A 7.
L
7.REPARAR O SUSTITUIR LAS PIEZAS AVERIADAS

Reparar o sustituir las piezas averiadas especificadas. >> IR A 8.
8.COMPROBACIN FINAL
Volver a realizar el autodiagnstico y comprobar que la avera se ha reparado. Despus de la comprobacin, borrar la memoria del autodiagnstico. Consultar BRC-17, "Funciones de CONSULT-III (ABS)". No se detecta otra DTC y ha finalizado la reparacin? S >> FIN DE LA INSPECCIN NO >> IR A 3.
O
BRC-7

INFOID:0000000002920223
Hoja de trabajo para diagnstico
SFIA3264E
BRC-8
ABS
< DIAGNSTICO DE FUNCIONAMIENTO > [ABS]
A
DIAGNSTICO DE FUNCIONAMIENTO
ABS
Diagrama del sistema
INFOID:0000000002920224
BRC
JSFIA0097GB
Descripcin del sistema
INFOID:0000000002920225
El sistema de frenos antibloqueo tiene la funcin de detectar las revoluciones de las ruedas al frenar, controlar electrnicamente la fuerza de frenado y evitar el bloqueo de las ruedas durante frenadas bruscas. Mejora la estabilidad de manejo y la maniobrabilidad para evitar obstculos. El diagnstico del sistema elctrico mediante CONSULT-III est disponible.
BRC-9
ABS
INFOID:0000000002920226
Ubicacin de los componentes

Modelos de cond. izq.
JSFIA0081ZZ
1. 4. 7.
Testigo de ABS Sensor de rueda delantera Sensor de la rueda trasera (modelos 4WD) Cuadro de instrumentos Consola central
2. 5.
Testigo del freno Sensor G (modelos 4WD)
3. 6.
Actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) Sensor de la rueda trasera (modelos 2WD)
A. D.
B. E.
Compartimento del motor (lado derecho) Eje trasero
C.
Rtula de la direccin
BRC-10
ABS
< DIAGNSTICO DE FUNCIONAMIENTO > Modelos de cond. dch. [ABS]
A
BRC
L
JSFIA0185ZZ
1. 4. 7.
Actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) Sensor de rueda delantera Sensor de la rueda trasera (modelos 4WD) Habitculo del motor (izq.) Consola central
2. 5.
Testigo de ABS Sensor G (modelos 4WD)
3. 6.
Testigo del freno Sensor de la rueda trasera (modelos 2WD)
A. D.
B. E.
Cuadro de instrumentos Eje trasero
C.
BRC-11
ABS
INFOID:0000000002920227
Descripcin de componentes
Piezas componentes Bomba Actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) Motor Rel del actuador (rel principal) Vlvula solenoide Sensor de rueda Testigo de ABS Testigo del freno
Referencia BRC-29, "Descripcin" BRC-41, "Descripcin" BRC-37, "Descripcin" BRC-20, "Descripcin" BRC-49, "Descripcin" BRC-50, "Descripcin"
BRC-12
EBD
A
INFOID:0000000003119543
EBD
BRC
I
JSFIA0097GB
INFOID:0000000002920229
El sistema de distribucin electrnica de fuerza de frenado tiene la siguiente funcin. El actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) detecta ligeros deslizamientos entre las ruedas delanteras y traseras durante la frenada. A continuacin controlan electrnicamente la fuerza de frenada trasera (presin del lquido de frenos) reduciendo el deslizamiento de las ruedas traseras. Por consiguiente mejora la estabilidad del vehculo. El diagnstico del sistema elctrico mediante CONSULT-III est disponible.
BRC-13
EBD
INFOID:0000000003119544

JSFIA0081ZZ
1. 4. 7.
Testigo de ABS Sensor de rueda delantera Sensor de la rueda trasera (modelos 4WD) Cuadro de instrumentos Consola central
2. 5.
Testigo del freno Sensor G (modelos 4WD)
3. 6.
Actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) Sensor de la rueda trasera (modelos 2WD)
A. D.
B. E.
Compartimento del motor (lado derecho) Eje trasero
C.
BRC-14
EBD
< DIAGNSTICO DE FUNCIONAMIENTO > Modelos de cond. dch. [ABS]
A
BRC
L
JSFIA0185ZZ
1. 4. 7.
Actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) Sensor de rueda delantera Sensor de la rueda trasera (modelos 4WD) Habitculo del motor (izq.) Consola central
2. 5.
Testigo de ABS Sensor G (modelos 4WD)
3. 6.
Testigo del freno Sensor de la rueda trasera (modelos 2WD)
A. D.
B. E.
Cuadro de instrumentos Eje trasero
C.
BRC-15
EBD
INFOID:0000000003119545
Piezas componentes Bomba Actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) Motor Rel del actuador (rel principal) Vlvula solenoide Sensor de rueda Testigo de ABS Testigo del freno
Referencia BRC-29, "Descripcin" BRC-41, "Descripcin" BRC-37, "Descripcin" BRC-20, "Descripcin" BRC-49, "Descripcin" BRC-50, "Descripcin"
BRC-16
SISTEMA DE DIAGNSTICO [ACTUADOR DEL ABS Y UNIDAD ELCTRICA (UNIDAD DE CONTROL)]

A

Funciones de CONSULT-III (ABS)
FUNCIONES
CONSULT-III puede mostrar cada elemento de diagnstico utilizando las siguientes modalidades de prueba de diagnstico.
Modo prueba diagnosis Resultados del autodiagnstico Monitor de datos Funcin Los resultados del autodiagnstico pueden leerse y borrarse rpidamente. Se pueden leer los datos de entrada/salida del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). Modo prueba diagnosis en el que CONSULT-III, adems de dirigir algunos actuadores, aparte del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control), cambia algunos parmetros segn un alcance especfico. Se puede leer el nmero de pieza del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control).
INFOID:0000000002920232
Test activo Nmero de pieza de la ECU
BRC
MODALIDAD DE RESULTADOS DE AUTODIAGNSTICO

Procedimiento de funcionamiento G
1.
Antes de realizar el autodiagnstico, arrancar el motor y conducir a aproximadamente 30 km/h o ms durante aproximadamente 1 minuto.
H
Cmo borrar los resultados del autodiagnstico
1.
Tras borrar la memoria DTC, arrancar el motor y conducir el vehculo a aproximadamente 30 km/h o ms durante aproximadamente 1 minuto, como inspeccin final, y confirmar que el testigo de ABS y el testigo del freno se apagan. PRECAUCIN: Si no puede borrarse la memoria, efectuar el diagnstico correspondiente. NOTA: Si el sensor de la rueda no funciona bien, despus de inspeccionar el sistema del mismo, el testigo de ABS y del freno no se apagarn aunque el sistema sea normal a menos que se conduzca el vehculo durante aproximadamente 1 minuto a 30 km/h o ms. El testigo del freno pasar a la posicin ON en caso de funcionamiento del freno de estacionamiento (cuando el contacto est en posicin ON) o en caso de funcionamiento del contacto del nivel de lquido de frenos (cuando el lquido de frenos es insuficiente).
Lista de elementos visualizados Consultar BRC-58, "ndice de n de DTC".
MODALIDAD MONITOR DATOS

Lista de elementos visualizados
: Aplicable : Elemento opcional
ELEGIR COMPROBACIN Elem. comprob. (unidad) SENSOR DEL IZQ (km/h) SENSOR DEL DCH (km/h) SENSOR TRA IZQ (km/h) SENSOR TRA DCH (km/h) INT LUZ FRENO (On/Off) SEAL ENTRADA ECU SEALES PRINCIPALES Velocidad de la rueda Estado de la seal del contacto de la luz de freno Observaciones
BRC-17

< DIAGNSTICO DE FUNCIONAMIENTO >
ELEGIR COMPROBACIN Elem. comprob. (unidad) VOLT BATERIA (V) SENSOR 1 G DESAC (G) (modelos 4WD) SENSOR 2 G DESAC (G) (modelos 4WD) S/DEL DCH IN (On/Off) SOL DEL DCH EX (On/Off) S/DEL IZQ IN (On/Off) S/DEL IZQ EX (On/Off) SOL IN TR DH (On/Off) SOL EX TR DH (On/Off) SOL IN TR IZ (On/Off) SOL OUT TR IZ (On/Off) RELE MOTOR (On/Off) RELE ACTUADOR (On/Off) TESTIGO ABS (On/Off) SEAL EBD (On/Off) SEAL ABS (On/Off) SE FALLO EBD (On/Off) SE FALLO ABS (On/Off) SEAL ENTRADA ECU SEALES PRINCIPALES Vehculo en superficie horizontal o inclinada Estado de funcionamiento de cada vlvula solenoide Funcionamiento del motor y del rel del motor Funcionamiento del rel del actuador Testigo de ABS Funcionamiento de EBD Funcionamiento del ABS Seal de autoproteccin de EBD Seal de autoproteccin de ABS Observaciones Voltaje de batera suministrado al actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control)
[ABS]
MODO TEST ACTIVO

PRECAUCIN: No llevar a cabo el test activo mientras se conduce el vehculo. Asegurarse de purgar totalmente el aire del sistema de frenos. El test activo no puede llevarse a cabo con el testigo de ABS y el testigo del freno encendidos. Durante el test activo, se encienden los testigos de ABS y freno. NOTA: Cuando se realiza un test activo con el pedal del freno pisado, la carrera del pedal cambiar. Esto es normal. (Vlvula solenoide y motor ABS solamente.) PRUEBA INTERRUMPIDA se muestra 10 segundos despus del inicio del funcionamiento. Despus de que aparezca PRUEBA INTERRUMPIDA en pantalla, repetir la prueba.
Elemento de comprobacin
VLVULA SOLENOIDE DE ABS
BRC-18

[ABS] < DIAGNSTICO DE FUNCIONAMIENTO > Para la vlvula solenoide de ABS, pulsar Arriba, Guardar y Abajo. A continuacin, utilizar el monitor de pantalla para comprobar que la vlvula solenoide funciona como se muestra en el cuadro de funcionamiento de las vlvulas solenoides.
Elemento de prueba Elemento visualizado S/DEL DCH IN SOL DEL DCH EX S/DEL IZQ IN S/DEL IZQ EX SOL IN TR DH SOL EX TR DH SOL IN TR IZ SOL OUT TR IZ Pantalla Subir Off Off Off Off Off Off Off Off Guardar On Off On Off On Off On Off Bajar On On* On On* On On* On On*
SOL DEL DCH
SOL DEL IZQ
SOL TRA DCH
SOL TRA IZQ
*: ON de 1 a 2 segundos tras pulsar y, a continuacin, OFF.
BRC
Motor del ABS
Pulsar ON y OFF en la pantalla. Asegurarse de que el rel del motor y el rel del actuador funcionan como se muestra en la siguiente tabla.
Elemento de prueba Motor del ABS NOTA: Un breve instante de estado On/Off tiene lugar cada 20 segundos despus de que el interruptor de encendido se ponga en posicin ON. No se trata de una avera sino de una operacin de comprobacin. Pantalla On On On Off Off On
Elemento visualizado RELE MOTOR RELE ACTUADOR (Nota)
NUMERO PIEZA ECU

Se puede leer el nmero de pieza del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control).
BRC-19
C1101, C1102, C1103, C1104 SENSOR DE RUEDA-1

< DIAGNSTICO DE COMPONENTES > [ABS]
DIAGNSTICO DE COMPONENTES
Descripcin
INFOID:0000000002920233
Cuando el rotor del sensor gira, el campo magntico cambia. Convierte los cambios del campo magntico en seales de corriente (onda rectangular) y las transmite al actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control).
Lgica de DTC
LGICA DE DETECCIN DE DTC
DTC C1101 Elemento visualizado SENSOR TRA DCH-1 Estado de avera detectado El circuito del sensor de rueda trasera dch. est abierto o tiene un cortocircuito. La seal de corriente del sensor sobrepasa los lmites. El circuito del sensor de rueda trasera izq. est abierto o tiene un cortocircuito. La seal de corriente del sensor sobrepasa los lmites. El circuito del sensor de rueda delantera dch. est abierto o tiene un cortocircuito. La seal de corriente del sensor sobrepasa los lmites. El circuito del sensor de rueda delantera izq. est abierto o tiene un cortocircuito. La seal de corriente del sensor sobrepasa los lmites.
INFOID:0000000002920234
Posible causa
C1102
SENSOR TRA IZQ-1
C1103
SENSOR DEL DCH -1
Instalacin o conector Sensor de rueda Actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control)
C1104
SENSOR DEL IZQ 1
PROCEDIMIENTO DE CONFIRMACIN DTC
1.COMPROBAR RESULTADOS DEL AUTODIAGNSTICO

Comprobar los resultados del autodiagnstico.
Resultado del autodiagnstico SENSOR TRA DCH-1 SENSOR TRA IZQ-1 SENSOR DEL DCH -1 SENSOR DEL IZQ 1
Aparece en la pantalla de autodiagnstico? S >> Pasar al procedimiento de diagnstico. Consultar BRC-20, "Procedimiento de diagnstico". NO >> FIN DE LA INSPECCIN
Procedimiento de diagnstico
PRECAUCIN: No comprobar entre los terminales del sensor de rueda.
INFOID:0000000002920235
1.COMPROBAR EL SENSOR Y EL ROTOR DEL SENSOR

Comprobar que no hay dao o adherencia de materia extraa en la superficie del rotor del sensor. Comprobar si el rotor del sensor presenta daos. Comprobar si el sensor de rueda presenta daos, desconexin o est flojo. Comprobar que no hay deformacin en la superficie de montaje del sensor de la rueda. Son normales el sensor y el rotor del sensor? S >> IR A 2. NO >> Reparar el montante del sensor de rueda o sustituir el rotor del sensor. A continuacin efectuar el autodiagnstico.
2.COMPROBAR EL CONECTOR
BRC-20

[ABS] < DIAGNSTICO DE COMPONENTES > 1. Poner el interruptor de encendido en posicin OFF. 2. Desconectar el conector del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). 3. Desconectar el conector del sensor de rueda averiado. 4. Comprobar el terminal por si est deformado, desconectado, flojo, etc., y repararlo o sustituirlo si se detecta alguna avera. 5. Conectar de nuevo los conectores y, a continuacin, realizar el autodiagnstico. Aparece algn elemento sealado en la pantalla del autodiagnstico? S >> IR A 3. NO >> Conexin defectuosa del terminal del conector. Reparar o sustituir el conector.
3.COMPROBAR LA INSTALACIN DEL SENSOR DE RUEDA

1. 2. 3. 4. Poner el interruptor de encendido en posicin OFF. Desconectar el conector del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). Desconectar el conector del sensor de rueda averiado. Comprobar la continuidad entre los terminales. (Comprobar tambin la continuidad cuando se gira el volante de direccin hacia la derecha y hacia la izquierda y cuando se mueve la instalacin del sensor del interior de la rueda).
Terminal de medicin para el circuito de seal
Actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) Conector Terminal 12 E34 27 15 30 Conector
BRC
Sensor de rueda Terminal 4 2 8 6 Existe Continuidad
E39 (delantero dch.) E22 (delantero izq.) B41 (trasero dch.) B44 (trasero izq.)
Terminal de medicin para el circuito de suministro elctrico
I
Sensor de rueda Conector Terminal 3 1 7 5 Existe Continuidad
Actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) Conector Terminal 21 E34 23 11 26

Terminal de medicin para el circuito de masa
L
Actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) Conector Terminal 12, 21 E34 27, 23 15, 11 30, 26 E34 3, 4 No existe Conector Terminal Continuidad
5. Volver a conectar el conector del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). Es normal el resultado de la inspeccin? S >> IR A 4. NO >> Reparar o sustituir la pieza averiada.
4.COMPROBAR EL CIRCUITO DE SUMINISTRO ELCTRICO DEL SENSOR DE RUEDA

1. 2. Poner el interruptor de encendido en posicin ON. Comprobar el voltaje entre el terminal del suministro del conector de la instalacin del sensor de rueda y masa.
BRC-21

< DIAGNSTICO DE COMPONENTES >
Sensor de rueda Conector E39 (delantero dch.) E22 (delantero izq.) B41 (trasero dch.) B44 (trasero izq.) Terminal 3 1 7 5 Masa Aprox. 8 V o ms
[ABS]
Voltaje
Es normal el resultado de la inspeccin? S >> Sustituir el sensor de rueda correspondiente. NO >> Sustituir el actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control).
Inspeccin de componente
INFOID:0000000002920236
1.COMPROBAR EL MONITOR DE DATOS

En MONITOR DATOS, seleccionar SENSOR DEL IZQ, SENSOR DEL DCH, SENSOR TRA IZQ y SENSOR TRA DCH y comprobar la velocidad del vehculo.
Sensor de rueda SENSOR DEL IZQ SENSOR DEL DCH SENSOR TRA IZQ SENSOR TRA DCH Casi en concordancia con lo que aparece en pantalla del velocmetro (10% o menos) Velocidad del vehculo (MONITOR DATOS)
Es normal el resultado de la inspeccin? S >> FIN DE LA INSPECCIN NO >> Ir al procedimiento de diagnstico. Consultar BRC-20, "Procedimiento de diagnstico".
BRC-22

A
INFOID:0000000003119608

Descripcin
Lgica de DTC
INFOID:0000000002920238
D
DTC C1105 C1106 C1107 Elemento visualizado SENSOR TRA DCH-2 SENSOR TRA IZQ 2 SENSOR DEL DCH-2 Estado de avera detectado La seal del sensor de la rueda trasera dch. no coincide con las otras 3 seales de velocidad de las ruedas. La seal del sensor de la rueda trasera izq. no coincide con las otras 3 seales de velocidad de las ruedas. La seal del sensor de la rueda delantera dch. no coincide con las otras 3 seales de velocidad de las ruedas. La seal del sensor de la rueda delantera izq. no coincide con las otras 3 seales de velocidad de las ruedas. Posible causa El sensor no est montado actualmente El rotor del sensor o el codificador est daado El rotor del sensor est suelto en el eje Interferencia elctrica La rueda no gira - por ejemplo, vehculo conducido en un dinammetro de 2 rodillos. Sensor daado Unidad ABS daada
BRC
C1108
SENSOR DEL IZQ 2

Resultado del autodiagnstico SENSOR TRA DCH-2 SENSOR TRA IZQ 2 SENSOR DEL DCH-2 SENSOR DEL IZQ 2
INFOID:0000000003119609

1. 2. 3. Poner el interruptor de encendido en posicin OFF. Desconectar el conector del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). Desconectar el conector del sensor de rueda averiado.
BRC-23

[ABS] < DIAGNSTICO DE COMPONENTES > 4. Comprobar el terminal por si est deformado, desconectado, flojo, etc., y repararlo o sustituirlo si se detecta alguna avera. 5. Conectar de nuevo los conectores y, a continuacin, realizar el autodiagnstico. Aparece algn elemento sealado en la pantalla del autodiagnstico? S >> IR A 3. NO >> Conexin defectuosa del terminal del conector. Reparar o sustituir el conector.

Sensor de rueda Terminal 4 2 8 6
Continuidad
Existe

Sensor de rueda Conector E39 (delantero dch.) E22 (delantero izq.) B41 (trasero dch.) B44 (trasero izq.) Terminal 3 1 7 5
Continuidad
Existe
Actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) Conector Terminal 12, 21 E34 27, 23 15, 11 30, 26 E34 3, 4 Conector Terminal
Continuidad
No existe

BRC-24

[ABS]
A
Voltaje
INFOID:0000000003119610

BRC
BRC-25
C1109 SISTEMA DE MASA Y POTENCIA


Descripcin
Suministra energa elctrica al actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control).
INFOID:0000000002920241
Lgica de DTC
DTC Elemento visualizado Estado de avera detectado Cuando el suministro elctrico del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) es inferior a lo normal y la velocidad del vehculo supera los 6km/h. El suministro elctrico excede los lmites normales.
INFOID:0000000002920242
Posible causa Instalacin o conector Actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) Fusible Sistema elctrico del vehculo
C1109
VOLTAJE DE LA BATERA [ANORMAL]

Resultado del autodiagnstico VOLTAJE BATERIA [ANORMAL]
INFOID:0000000002920243
1. 2. 3. Poner el interruptor de encendido en posicin OFF. Desconectar el conector del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). Comprobar el terminal por si presenta deformacin, desconexin, aflojamiento, etc. Si se encuentra avera, reparar o sustituir el terminal. 4. Conectar de nuevo el conector y, a continuacin, realizar el autodiagnstico. Aparece algn elemento sealado en la pantalla del autodiagnstico? S >> IR A 2. NO >> Conexin defectuosa del terminal del conector. Reparar o sustituir el conector.
2.COMPROBAR EL CIRCUITO DE SUMINISTRO ELCTRICO DEL ACTUADOR DE ABS Y UNIDAD ELCTRICA (UNIDAD DE CONTROL) 1. Poner el interruptor de encendido en posicin OFF. 2. Desconectar el conector del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). 3. Encender o apagar el interruptor de encendido y comprobar el voltaje entre el terminal del conector de la instalacin del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) y masa.
Actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) Conector Terminal Interruptor de encendido: ON Interruptor de encendido: OFF Voltaje de la batera Aprox. 0 V
Estado
Voltaje
E34
16
Masa
4. Volver a conectar el conector del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). Es normal el resultado de la inspeccin?
BRC-26

< DIAGNSTICO DE COMPONENTES > S >> IR A 3. NO >> Reparar o sustituir la pieza averiada. [ABS]
A
3.COMPROBACIN DE SUMINISTRO ELCTRICO DE ABS (CON CARGA)

1. Utilizar una lmpara de 12 V (la potencia normal es de 10 a 20 W) conectada entre los terminales E34 16 y 4. Con el interruptor de encendido en posicin ON, comprobar que la bombilla ilumina correctamente. 2. Comprobar el suministro del motor ABS con carga (terminales 1 y 2 del conector E34). Es normal el resultado de la inspeccin? S >> IR A 4. NO >> Comprobar el circuito del suministro elctrico y el circuito de masa.
B
4.COMPROBAR EL CIRCUITO DE MASA DEL ACTUADOR DE ABS Y UNIDAD ELCTRICA (UNIDAD DE

CONTROL) 1. Poner el interruptor de encendido en posicin OFF. 2. Desconectar el conector del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). 3. Comprobar la continuidad de los terminales del conector de instalacin del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) y masa.
Actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) Conector E34 Terminal 3, 4 Masa Existe
BRC
Continuidad
Es normal el resultado de la inspeccin? S >> Comprobar la batera por si existe aflojamiento de los bornes, voltaje bajo, etc. Si se encuentra cualquier avera, reparar las piezas averiadas. NO >> Reparar o sustituir los componentes averiados (comprobar el perno de tierra del ABS por si est demasiado apretado o presenta corrosin).
BRC-27
C1110 ACTUADOR DEL ABS Y UNIDAD ELCTRICA (UNIDAD DE CONTROL)


Descripcin
INFOID:0000000002920244
La unidad ABS monitoriza continuamente el hardware y el software de ECU para comprobar que funcionan correctamente.
Lgica de DTC
DTC Elemento visualizado Estado de avera detectado
INFOID:0000000002920245
Posible causa Fallo interno de los componentes de la unidad de control. Condicin anormal de la masa/ suministro elctrico del motor de la vlvula o solenoide de ABS.
C1110
FALLO CONTROLADOR
Posible fallo interno de los componentes de la unidad de control.

1. 2. 3. Comprobar los circuitos de masa y de suministro de tanto el motor como la vlvula solenoide de ABS utilizando una carga elctrica adecuada. Comprobar las entradas del sensor de velocidad de rueda. Comprobar los resultados del autodiagnstico.
Resultado del autodiagnstico FALLO CONTROLADOR
INFOID:0000000002920246
1.SUSTITUIR EL ACTUADOR DE ABS Y UNIDAD ELCTRICA (UNIDAD DE CONTROL)

PRECAUCIN: Sustituir el actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) cuando el resultado del autodiagnstico muestre elementos diferentes a los que correspondera mostrar. >> Sustituir el actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control).
BRC-28
C1111 MOTOR ABS, SISTEMA DE REL DEL MOTOR

A
INFOID:0000000002920247

Descripcin
BOMBA
La bomba devuelve al cilindro maestro el lquido de frenos almacenado en el depsito de reserva, reduciendo la presin.
MOTOR
El motor dirige la bomba segn las seales transmitidas por el actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control).
Lgica de DTC
DTC Elemento visualizado Estado de avera detectado Durante el funcionamiento del motor del actuador, cuando el motor del actuador se apaga o cuando la lnea de control para el rel del motor del actuador est abierta. Durante el funcionamiento del motor del actuador, cuando el motor del actuador se apaga o cuando la lnea de control para el rel tiene un cortocircuito con masa.
D
INFOID:0000000002920248
E
Posible causa
BRC
Instalacin o conector Actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control)
C1111
MOTOR BOMBA

Resultado del autodiagnstico MOTOR BOMBA
INFOID:0000000002920249
Poner el interruptor de encendido en posicin OFF. Desconectar el conector del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). Comprobar si el terminal est deformado, desconectado o suelto Si se encuentra avera, reparar o sustituir el terminal. 4. Conectar de nuevo el conector y, a continuacin, realizar el autodiagnstico. Aparece algn elemento sealado en la pantalla del autodiagnstico? S >> IR A 2. NO >> Conexin defectuosa del terminal del conector. Sustituir o reparar el conector. 1. 2. 3.
2.COMPROBAR EL CIRCUITO DE SUMINISTRO ELCTRICO DEL MOTOR ABS Y DEL REL DEL MOTOR 1. Poner el interruptor de encendido en posicin OFF. 2. Desconectar el conector del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). 3. Comprobar el voltaje entre el terminal del conector de la instalacin del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) y masa.
BRC-29

Actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) Conector E34 Terminal 1 Masa Voltaje de la batera
[ABS]
Voltaje

Utilizar una lmpara de 12 V (la potencia normal es de 10 a 20 W) conectada entre los terminales E34 1 y 2. Con el interruptor de encendido en posicin ON, comprobar que la bombilla ilumina correctamente. Es normal el resultado de la inspeccin? S >> IR A 4. NO >> Comprobar el circuito del suministro elctrico y el circuito de masa.

Continuidad
Es normal el resultado de la inspeccin? S >> Sustituir el actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). NO >> Reparar o sustituir la pieza averiada. (Comprobar el perno de tierra del ABS por si est demasiado apretado o presenta corrosin).
INFOID:0000000002920250
1.COMPROBAR TEST ACTIVO

1. 2. En TEST ACTIVO, seleccionar MOTOR ABS. Pulsar ON y OFF en la pantalla. Asegurarse de que el rel del motor y el rel del actuador funcionan como se muestra en la siguiente tabla.
BRC-30
C1113 SENSOR G
A
INFOID:0000000002920251
C1113 SENSOR G
Descripcin
El sensor G detecta que G est afectando al vehculo y transmite los datos al actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) como una seal de voltaje analgica.
Lgica de DTC
INFOID:0000000002920252
Posible causa Instalacin o conector Actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) Sensor G Interferencia elctrica Vehculo conducido sobre un dinammetro de rodillos de 4WD
C1113
SENSOR G
El sensor G est averiado, o la lnea de seal del sensor G est abierta o cortocircuitada.
BRC

Resultado del autodiagnstico SENSOR G
INFOID:0000000002920253
1. 2. 3. 4. Poner el interruptor de encendido en posicin OFF. Desconectar el conector del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). Desconectar el conector del sensor G. Comprobar el terminal por si presenta deformacin, desconexin, aflojamiento, etc. Si se encuentra avera, reparar o sustituir el terminal. 5. Conectar de nuevo los conectores y, a continuacin, realizar el autodiagnstico. Aparece algn elemento sealado en la pantalla del autodiagnstico? S >> IR A 2. NO >> Conexin defectuosa del terminal del conector. Sustituir o reparar el conector. Poner el interruptor de encendido en posicin OFF. Desconectar el conector del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). Desconectar el conector del sensor G. Comprobar la continuidad entre los terminales del conector de instalacin del sensor G y los terminales del conector de instalacin del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control).
2.COMPROBAR INSTALACIN DEL SENSOR G

1. 2. 3. 4.
BRC-31
C1113 SENSOR G
Actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) Conector Terminal 13 E34 29 14 28 B32 Conector Sensor G Terminal 2 3 4 5 Existe
[ABS]
Continuidad
Es normal el resultado de la inspeccin? S >> IR A 3. NO >> Reparar o sustituir la pieza averiada.
3.COMPROBAR EL CIRCUITO DEL SUMINISTRO ELCTRICO DEL SENSOR G

1. 2. Poner el interruptor de encendido en posicin ON. Comprobar el voltaje entre el terminal del conector de la instalacin del sensor G y masa.
Sensor G Conector Terminal
Estado Interruptor de encendido: ON Interruptor de encendido: OFF
Voltaje Voltaje de la batera Aprox. 0 V
B32
Masa
4.COMPROBAR EL SENSOR G
1. 2. Desmontar el sensor G del vehculo. Consultar BRC-73, "Despiece". Conectar los siguientes terminales entre el sensor G y conector.
Sensor G Terminal 1 2 3 4 5 B32 Conector de la instalacin Conector Terminal 1 2 3 4 5
3. 4.
Poner el interruptor de encendido en posicin ON. Comprobar el voltaje entre los terminales del sensor G.
Sensor G Terminales 4 5 1,50 1,95 V 3,51 4,14 V 1,50 1,95 V Terminales 3 5 1,50 1,95 V 3,51 4,14 V 3,51 4,14 V
Estado Horizontal Longitudinalmente 20 Longitudinalmente 40
Es normal el resultado de la inspeccin? S >> Sustituir el actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). NO >> Sustituir el sensor G.
B R C -3 2
C1113 SENSOR G
INFOID:0000000002920254

Seleccionar SENSOR1 G DE DESACELERACIN y SENSOR2 G DE DESACELERACIN, en MONITOR DATOS y comprobar la seal del sensor G.
Elemento de comprobacin SENSOR1 G DE DESACELERACIN Estado Cambia segn una indicacin mostrada por el sensor G de desaceleracin Cambia segn una indicacin mostrada por el sensor G de desaceleracin MONITOR DATOS On Off On
SENSOR2 G DE DESACELERACIN
E
Off
BRC
BRC-33
C1115 SENSOR DE RUEDA


Descripcin
INFOID:0000000003119611
Lgica de DTC
INFOID:0000000002920256
Posible causa La instalacin o el conector no son causas posibles. Otra causa posible es la interferencia del radio de neumtico (debido al tamao o a la presin incorrectos).
C1115
SENSOR ABS [SEAL ANORMAL]
Falta de coincidencia entre las seales de sensor de velocidad de las 4 ruedas.

Resultado del autodiagnstico SENSOR ABS [SEAL ANORMAL]
INFOID:0000000003119612

1. 2. 3. 4. Poner el interruptor de encendido en posicin OFF. Desconectar el conector del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). Desconectar el conector del sensor de rueda averiado. Comprobar el terminal por si est deformado, desconectado, flojo, etc., y repararlo o sustituirlo si se detecta alguna avera. 5. Conectar de nuevo los conectores y, a continuacin, realizar el autodiagnstico. Aparece algn elemento sealado en la pantalla del autodiagnstico? S >> IR A 3. NO >> Conexin defectuosa del terminal del conector. Reparar o sustituir el conector.

1. Poner el interruptor de encendido en posicin OFF.
BRC-34

[ABS] < DIAGNSTICO DE COMPONENTES > 2. Desconectar el conector del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). 3. Desconectar el conector del sensor de rueda averiado. 4. Comprobar la continuidad entre los terminales. (Comprobar tambin la continuidad cuando se gira el volante de direccin hacia la derecha y hacia la izquierda y cuando se mueve la instalacin del sensor del interior de la rueda).
Continuidad
Existe
E

Continuidad
BRC
G
Existe
Actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) Conector Terminal 12, 21 E34 27, 23 15, 11 30, 26 Conector Terminal
Continuidad
J
E34 3, 4 No existe

Voltaje
BRC-35

INFOID:0000000003119613

BRC-36
C1120, C1122, C1124, C1126 SOL ABS IN

A
INFOID:0000000002920259
C1120, C1122, C1124, C1126 SOL ABS IN

Descripcin
La vlvula solenoide aumenta, mantiene o disminuye la presin del lquido de cada una de las pinzas de freno segn las seales transmitidas por el actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control).
Lgica de DTC
DTC C1120 C1122 C1124 C1126 Elemento visualizado S/DEL IZQ IN SOL ABS DEL DCH IN SOL ABS IN TR IZ SOL IN TR DH Estado de avera detectado Cuando la unidad de control detecta una avera en el circuito solenoide de entrada delantero izq. Cuando la unidad de control detecta una avera en el circuito solenoide de entrada delantero dch. Cuando la unidad de control detecta una avera en el circuito solenoide de entrada trasero izq. Cuando la unidad de control detecta una avera en el circuito solenoide de entrada trasero dch.
INFOID:0000000002920260
Posible causa
E
Actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control)
BRC

Resultado del autodiagnstico S/DEL IZQ IN SOL ABS DEL DCH IN SOL ABS IN TR IZ SOL IN TR DH
INFOID:0000000002920261

M
1. 2. 3. Poner el interruptor de encendido en posicin OFF. Desconectar el conector del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). Comprobar el terminal por si presenta deformacin, desconexin, aflojamiento, etc. Si se encuentra avera, reparar o sustituir el terminal. 4. Conectar de nuevo el conector y, a continuacin, realizar el autodiagnstico. Aparece algn elemento sealado en la pantalla del autodiagnstico? S >> IR A 3. NO >> Conexin defectuosa del terminal del conector. Sustituir o reparar el conector.
P
BRC-37
C1120, C1122, C1124, C1126 SOL ABS IN

3.COMPROBAR EL CIRCUITO DE SUMINISTRO ELCTRICO DEL REL DEL ACTUADOR

1. 2. 3. Poner el interruptor de encendido en posicin OFF. Desconectar el conector del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). Comprobar el voltaje entre el terminal del conector de instalacin del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) y masa.
Voltaje
4.COMPROBAR EL CIRCUITO DE MASA DEL REL DEL ACTUADOR

Comprobar la continuidad de los terminales del conector de instalacin del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) y masa.
Continuidad
Es normal el resultado de la inspeccin? S >> Sustituir el actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). NO >> Reparar o sustituir la pieza averiada.
INFOID:0000000002920262

1. 2. Seleccionar todos los elementos del men de test en TEST ACTIVO. En la pantalla, pulsar Arriba, Guardar y Abajo, y comprobar que el sistema funciona como muestra la siguiente tabla.
SOL DEL DCH
SOL DEL IZQ
SOL TRA DCH
SOL DCH IZQ
BRC-38
C1121, C1123, C1125, C1127 SOL ABS EX

A
INFOID:0000000003119627
C1121, C1123, C1125, C1127 SOL ABS EX

Descripcin
Lgica de DTC
DTC C1121 C1123 C1125 C1127 Elemento visualizado SOL ABS DEL IZQ EX SOL ABS DEL DCH EX SOL ABS EX TR IZ SOL ABS EX TR DH Estado de avera detectado Cuando la unidad de control detecta una avera en el circuito solenoide de salida delantero izq. Cuando la unidad de control detecta una avera en el circuito solenoide de salida delantero dch. Cuando la unidad de control detecta una avera en el circuito solenoide de salida trasero izq. Cuando la unidad de control detecta una avera en el circuito solenoide de salida trasero dch.
INFOID:0000000002920264
Posible causa
E
BRC

Resultado del autodiagnstico SOL ABS DEL IZQ EX SOL ABS DEL DCH EX SOL ABS EX TR IZ SOL ABS EX TR DH
INFOID:0000000003119625

M
P
BRC-39
C1121, C1123, C1125, C1127 SOL ABS EX


Voltaje
4.COMPROBAR EL CIRCUITO DE MASA DEL REL DEL ACTUADOR

Comprobar la continuidad de los terminales del conector de instalacin del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) y masa.
Continuidad
INFOID:0000000003119626

SOL DEL DCH
SOL DEL IZQ
SOL TRA DCH
SOL DCH IZQ
BRC-40
C1140 SISTEMA DE REL DEL ACTUADOR

A
INFOID:0000000002920267

Descripcin
Activa o desactiva cada vlvula solenoide segn las seales transmitidas por el actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control).
Lgica de DTC
DTC Elemento visualizado Estado de avera detectado Durante el funcionamiento del rel del actuador en OFF, cuando el rel del actuador se pone en la posicin ON, o cuando la lnea de control del rel tiene un cortocircuito a masa. Durante el funcionamiento del rel del actuador en ON, cuando el rel del actuador se pone en la posicin ON, o cuando la lnea de control del rel est abierta.
INFOID:0000000002920268
Posible causa
C1140
RELE ACTUADOR
BRC

Resultado del autodiagnstico RELE ACTUADOR
J
INFOID:0000000002920269
1. 2. 3. Poner el interruptor de encendido en posicin OFF. Desconectar el conector del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). Comprobar el terminal por si presenta deformacin, desconexin, aflojamiento, etc. Si se encuentra avera, reparar o sustituir el terminal. 4. Conectar de nuevo el conector y, a continuacin, realizar el autodiagnstico. Aparece algn elemento sealado en la pantalla del autodiagnstico? S >> IR A 2. NO >> Conexin defectuosa del terminal del conector. Sustituir o reparar el conector. Poner el interruptor de encendido en posicin OFF. Desconectar el conector del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). Comprobar el voltaje entre el terminal del conector de instalacin del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) y masa.

1. 2. 3.
Voltaje
BRC-41

< DIAGNSTICO DE COMPONENTES > S >> IR A 3. NO >> Reparar o sustituir la pieza averiada. [ABS]

Utilizar una lmpara de 12 V (la potencia normal es de 10 a 20 W) conectada entre los terminales E34 1 y 3. Con el interruptor de encendido en posicin ON comprobar que la bombilla ilumina correctamente. Es normal el resultado de la inspeccin? S >> IR A 4. NO >> Comprobar el circuito del suministro elctrico y el circuito de masa.

Continuidad
Es normal el resultado de la inspeccin? S >> Sustituir el actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). NO >> Reparar o sustituir la pieza averiada. (Comprobar el perno de tierra del ABS por si est demasiado apretado o presenta corrosin).
INFOID:0000000003119614

BRC-42
U1000 CIRC COM CAN

A
INFOID:0000000002920271
U1000 CIRC COM CAN

Descripcin
CAN (Controller Area Network) es una lnea de comunicacin en serie para la aplicacin en tiempo real. Es una lnea de comunicacin multiplex en el vehculo con alta velocidad de comunicacin de datos y excelente capacidad de deteccin de errores. En un vehculo hay muchas unidades de control y cada unidad de control comparte informacin y se conecta con las dems unidades durante el funcionamiento (no independiente). En comunicacin CAN, las unidades de control estn conectadas con 2 lneas de comunicacin (lnea CAN H, lnea CAN L) que permiten transmitir una gran cantidad de informacin a alta velocidad con un menor cableado. Todas las unidades de control transmiten y reciben datos, pero leen selectivamente slo los datos necesarios.
Lgica de DTC
DTC U1000 Elemento visualizado CIRC COM CAN Estado de avera detectado Cuando el actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) no transmite ni recibe la seal de comunicacin CAN durante 2 o ms segundos.
INFOID:0000000002920272
E
Posible causa Lnea de comunicacin CAN Actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control)
INFOID:0000000002920273
BRC
1. 2. 3. 4. Poner el interruptor de encendido en posicin OFF. Desconectar el conector del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). Comprobar el terminal por si presenta deformacin, desconexin, aflojamiento, etc. Si se encuentra avera, reparar o sustituir el terminal. Volver a conectar el conector y realizar el autodiagnstico.
Resultado del autodiagnstico CIRC COM CAN
Aparece en la pantalla de autodiagnstico? S >> Ir a LAN-16, "Cuadro de flujo de diagnstico de averas". NO >> FIN DE LA INSPECCIN
BRC-43
U1010 UNIDAD DE CONTROL (CAN)


Descripcin
INFOID:0000000002920274
CAN (Controller Area Network) es una lnea de comunicacin en serie para la aplicacin en tiempo real. Es una lnea de comunicacin multiplex en el vehculo con alta velocidad de comunicacin de datos y excelente capacidad de deteccin de errores. En un vehculo hay muchas unidades de control y cada unidad de control comparte informacin y se conecta con las dems unidades durante el funcionamiento (no independiente). En la comunicacin de CAN, las unidades de control estn conectadas con dos lneas de comunicacin (lnea CAN-H y lnea CAN-L) que permiten una capacidad mayor de transmisin de la informacin con menos cables. Todas las unidades de control transmiten y reciben datos, pero leen selectivamente slo los datos necesarios.
Lgica de DTC
DTC U1010 Elementos UNIDAD DE CONTROL (CAN) El elemento de diagnstico se detecta cuando... Cuando se detecte un error durante el diagnstico inicial del controlador CAN del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control).
INFOID:0000000002920275
Posible causa Error del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control)
1.VOLVER A COMPROBAR DTC

1. Girar el interruptor de encendido de OFF a ON. 2. Realizar el autodiagnstico del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). Se detecta DTC U1010? S >> Pasar al procedimiento de diagnstico. Consultar BRC-44, "Procedimiento de diagnstico". NO >> FIN DE LA INSPECCIN
INFOID:0000000002920276
1.ACTUADOR DE ABS Y UNIDAD ELCTRICA (UNIDAD DE CONTROL)

Comprobar que no hay avera en el conector de la instalacin del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) o desconexin. Es normal el resultado de la inspeccin? S >> Sustituir el actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). NO >> Reparar o sustituir las instalaciones y los conectores.
BRC-44
CONTACTO NIVEL LIQUIDO DE FRENOS

A
INFOID:0000000002920277

Descripcin
El contacto del nivel de lquido de frenos convierte el nivel de lquido de frenos en una seal elctrica y la transmite al actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control).
Comprobacin de funciones de los componentes
INFOID:0000000002920278
1.COMPROBAR EL FUNCIONAMIENTO DEL CONTACTO DEL NIVEL DE LQUIDO DE FRENOS

Hacer funcionar el contacto del nivel del lquido de frenos. A continuacin comprobar que el testigo del freno en el cuadro de instrumentos se enciende y apaga correctamente. Es normal el resultado de la inspeccin? S >> FIN DE LA INSPECCIN NO >> Ir al procedimiento de diagnstico. Consultar BRC-47, "Procedimiento de diagnstico".
INFOID:0000000002920279
Poner el interruptor de encendido en posicin OFF. Desconectar el conector del contacto del nivel del lquido de frenos y el conector del cuadro de instrumentos. 3. Comprobar el terminal por si presenta deformacin, desconexin, aflojamiento, etc. Si se encuentra avera, reparar o sustituir el terminal. 4. Volver a conectar los conectores y, a continuacin, realizar la comprobacin de la funcin de los componentes. Consultar BRC-45, "Comprobacin de funciones de los componentes". Es normal el resultado de la inspeccin? S >> Conexin defectuosa del terminal del conector. Sustituir o reparar el conector. NO >> IR A 2. 1. 2.
BRC
2.COMPROBAR EL CONTACTO DEL NIVEL DE LQUIDO DE FRENOS

1. 2. 3. Poner el interruptor de encendido en posicin OFF. Desconectar el contacto del nivel del lquido de frenos. Comprobar la continuidad entre los terminales del conector del contacto del nivel del lquido de frenos.
Contacto de nivel de lquido de frenos Conector Terminal Estado Cuando el depsito de reserva del lquido de frenos est lleno. Cuando el depsito de reserva del lquido de frenos est vaco. Continuidad
L
No existe Existe
E37
12
Es normal el resultado de la inspeccin? S >> IR A 3. NO >> El contacto del nivel del lquido de frenos est averiado. Sustituir el depsito de reserva.
3.COMPROBAR EL CIRCUITO DEL CONTACTO NIVEL LIQUIDO DE FRENOS

1. 2. Desconectar el conector del cuadro de instrumentos. Comprobar la continuidad entre los terminales del conector de instalacin del contacto del nivel del lquido de frenos y el terminal del conector de instalacin del cuadro de instrumentos y/o masa.
Cuadro de instrumentos Conector M34 Terminal 27 Contacto de nivel de lquido de frenos Conector E37 Terminal 1 Existe
P
Continuidad
BRC-45

Cuadro de instrumentos Conector M34 Terminal 27
[ABS]
Masa
Continuidad No existe
Contacto de nivel de lquido de frenos Conector E37 Terminal 2
Masa
Continuidad Existe
Es normal el resultado de la inspeccin? S >> FIN DE LA INSPECCIN NO >> Reparar o sustituir la pieza averiada.
INFOID:0000000002920280

Contacto de nivel de lquido de frenos Conector Terminal Estado Cuando el depsito de reserva del lquido de frenos est lleno. Cuando el depsito de reserva del lquido de frenos est vaco. Continuidad No existe Existe
E37
12
Es normal el resultado de la inspeccin? S >> FIN DE LA INSPECCIN NO >> Sustituir el depsito de reserva.
BRC-46
CONTACTO DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO

A
INFOID:0000000002920281

Descripcin
El contacto del freno de estacionamiento convierte el estado del pedal del freno de estacionamiento en una seal elctrica y la transmite al actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control).
INFOID:0000000002920282
1.COMPROBAR EL FUNCIONAMIENTO DEL CONTACTO DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO

Hacer funcionar el pedal del freno de estacionamiento. A continuacin comprobar que el testigo del freno en el cuadro de instrumentos se enciende y apaga correctamente.
Estado Cuando el contacto del freno de estacionamiento est funcionando Cuando el contacto del freno de estacionamiento no est funcionando. Estado de iluminacin del testigo del freno ON OFF
BRC
INFOID:0000000002920283
1.COMPROBAR EL CONTACTO DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO

1. 2. 3. Poner el interruptor de encendido en posicin OFF. Desconectar el conector del contacto del freno de estacionamiento. Comprobar la continuidad entre el terminal del conector del contacto del freno de estacionamiento y masa.
Contacto del freno de estacionamiento Conector Terminal Estado Cuando el contacto del freno de estacionamiento est funcionando. Cuando el contacto del freno de estacionamiento no est funcionando. Continuidad
K
Existe No existe
M103
1 Masa
Es normal el resultado de la inspeccin? S >> IR A 2. NO >> Sustituir el contacto del freno de estacionamiento.
2.COMPROBAR EL CUADRO DE INSTRUMENTOS

Comprobar si la indicacin y el funcionamiento del cuadro de instrumentos son normales. Consultar MWI-26, "Descripcin del diagnstico.". Es normal el resultado de la inspeccin? S >> FIN DE LA INSPECCIN NO >> Reparar o sustituir el cuadro de instrumentos.
N O
INFOID:0000000002920284

BRC-47

Contacto del freno de estacionamiento Conector Terminal Estado Cuando el contacto del freno de estacionamiento est funcionando. Cuando el contacto del freno de estacionamiento no est funcionando.
[ABS]
Continuidad Existe No existe
M103
1 Masa
Es normal el resultado de la inspeccin? S >> FIN DE LA INSPECCIN NO >> Sustituir el contacto del freno de estacionamiento.
BRC-48
TESTIGO DE ABS
A
INFOID:0000000002920285
TESTIGO DE ABS
Descripcin
Estado Interruptor de encendido en posicin OFF Durante 1 segundo despus de poner el interruptor de encendido en posicin ON 1 segundo tras poner el interruptor de encendido en posicin ON La funcin ABS est averiada. La funcin EBD est averiada. Testigo de ABS
INFOID:0000000002920286
: ON : OFF
1.COMPROBAR EL FUNCIONAMIENTO DEL TESTIGO DE ABS

Comprobar que la lmpara se ilumina durante aproximadamente 1 segundo tras poner el interruptor de encendido en posicin ON. Es normal el resultado de la inspeccin? S >> FIN DE LA INSPECCIN NO >> Ir al procedimiento de diagnstico. Consultar BRC-49, "Procedimiento de diagnstico".
BRC G
INFOID:0000000002920287
1.COMPROBAR AUTODIAGNSTICO
Realizar el autodiagnstico del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). Es normal el resultado de la inspeccin? S >> IR A 2. NO >> Comprobar los elementos visualizados mediante el autodiagnstico.
I

Comprobar si la indicacin y el funcionamiento del cuadro de instrumentos son normales. Consultar MWI-26, "Descripcin del diagnstico.". Es normal el resultado de la inspeccin? S >> Sustituir el actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). NO >> Reparar o sustituir el cuadro de instrumentos.
K
BRC-49
TESTIGO DEL FRENO

TESTIGO DEL FRENO

Descripcin
Estado Interruptor de encendido en posicin OFF Durante 1 segundo despus de poner el interruptor de encendido en posicin ON 1 segundo tras poner el interruptor de encendido en posicin ON La funcin EBD est averiada. NOTA: 1: El testigo de freno se enciende cuando se aplica el freno de estacionamiento (contacto activado) o cuando se activa el contacto de nivel de lquido de frenos (nivel de lquido de frenos insuficiente). 2: Tras poner el motor en marcha, el testigo del freno se apaga. Testigo del freno (Nota 1) (Nota 2) (Nota 2)
INFOID:0000000002920288
: ON : OFF
INFOID:0000000002920289
1.COMPROBACIN 1 DEL FUNCIONAMIENTO DEL TESTIGO DEL FRENO

Comprobar que la lmpara se ilumina durante aproximadamente 1 segundo tras poner el interruptor de encendido en posicin ON. Es normal el resultado de la inspeccin? S >> IR A 2. NO >> Ir al procedimiento de diagnstico. Consultar BRC-50, "Procedimiento de diagnstico".

Comprobar que el testigo del freno del cuadro de instrumentos se enciende y apaga correctamente cuando se acciona el pedal del freno de estacionamiento. Es normal el resultado de la inspeccin? S >> FIN DE LA INSPECCIN NO >> Comprobar el contacto del freno de estacionamiento. Consultar BRC-47, "Procedimiento de diagnstico".
INFOID:0000000002920290

Comprobar que el testigo del freno del cuadro de instrumentos se enciende y apaga correctamente cuando se acciona el pedal del freno de estacionamiento. Es normal el resultado de la inspeccin? S >> IR A 2. NO >> Comprobar el contacto del freno de estacionamiento. Consultar BRC-47, "Procedimiento de diagnstico".

BRC-50
ACTUADOR DE ABS Y UNIDAD ELCTRICA (UNIDAD DE CONTROL)

< DIAGNSTICO ECU > [ABS]
A
DIAGNSTICO ECU
Valor de referencia
VALORES EN LA HERRAMIENTA DE DIAGNSTICO
PRECAUCIN: La pantalla muestra los datos calculados por la unidad de control, de manera que un valor normal debe visualizarse incluso en el caso de que el circuito de salida (instalacin) est abierto o tenga un cortocircuito.
Monitor de datos Elemento de comprobacin Contenido de pantalla Estado Vehculo parado SENSOR DEL IZQ Velocidad de la rueda Valor de referencia en funcionamiento normal 0 [km/h] Casi en concordancia con lo que aparece en pantalla del velocmetro ( 10% o menos) 0 [km/h] Casi en concordancia con lo que aparece en pantalla del velocmetro ( 10% o menos) 0 [km/h] Casi en concordancia con lo que aparece en pantalla del velocmetro ( 10% o menos) 0 [km/h] Casi en concordancia con lo que aparece en pantalla del velocmetro ( 10% o menos) On Off
INFOID:0000000002920291
BRC
Vehculo funcionando (Nota 1)
Vehculo parado SENSOR DEL DCH Velocidad de la rueda
Vehculo parado SENSOR TRA IZQ Velocidad de la rueda
Vehculo parado SENSOR TRA DCH Velocidad de la rueda
INT LUZ FRENO
Estado de la seal del contacto de la luz de freno Voltaje de batera suministrado al actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) Desaceleracin detectada por el sensor G de desaceleracin Desaceleracin detectada por el sensor G de desaceleracin
Cuando el pedal del freno est pisado Cuando el pedal del freno no est pisado Interruptor de encendido ON Cambia segn una indicacin mostrada por el sensor G de desaceleracin Cambia segn una indicacin mostrada por el sensor G de desaceleracin
N
10 16 V On Off On Off
VOLT BATERIA SENS 1 G DESAC (Nota 2) SENS 2 G DESAC (Nota 2)
S/DEL DCH IN
Estado de funcionamiento de cada vlvula solenoide
El actuador (vlvula solenoide) est activo (TEST ACTIVO con CONSULT-III) On o el rel del actuador est inactivo (en modalidad de autoproteccin) Cuando el actuador (vlvula solenoide) no est activo y el rel del actuador est activo (interruptor de encendido ON) Off
BRC-51

< DIAGNSTICO ECU >
Monitor de datos Elemento de comprobacin Contenido de pantalla Estado El actuador (vlvula solenoide) est activo (TEST ACTIVO con CONSULT-III) o el rel del actuador est inactivo (en modalidad de autoproteccin) Cuando el actuador (vlvula solenoide) no est activo y el rel del actuador est activo (interruptor de encendido ON) El actuador (vlvula solenoide) est activo (TEST ACTIVO con CONSULT-III) o el rel del actuador est inactivo (en modalidad de autoproteccin) Cuando el actuador (vlvula solenoide) no est activo y el rel del actuador est activo (interruptor de encendido ON) El actuador (vlvula solenoide) est activo (TEST ACTIVO con CONSULT-III) o el rel del actuador est inactivo (en modalidad de autoproteccin) Cuando el actuador (vlvula solenoide) no est activo y el rel del actuador est activo (interruptor de encendido ON) El actuador (vlvula solenoide) est activo (TEST ACTIVO con CONSULT-III) o el rel del actuador est inactivo (en modalidad de autoproteccin) Cuando el actuador (vlvula solenoide) no est activo y el rel del actuador est activo (interruptor de encendido ON) El actuador (vlvula solenoide) est activo (TEST ACTIVO con CONSULT-III) o el rel del actuador est inactivo (en modalidad de autoproteccin) Cuando el actuador (vlvula solenoide) no est activo y el rel del actuador est activo (interruptor de encendido ON) El actuador (vlvula solenoide) est activo (TEST ACTIVO con CONSULT-III) o el rel del actuador est inactivo (en modalidad de autoproteccin) Cuando el actuador (vlvula solenoide) no est activo y el rel del actuador est activo (interruptor de encendido ON) El actuador (vlvula solenoide) est activo (TEST ACTIVO con CONSULT-III) o el rel del actuador est inactivo (en modalidad de autoproteccin) Cuando el actuador (vlvula solenoide) no est activo y el rel del actuador est activo (interruptor de encendido ON) Cuando el rel del motor y el motor estn funcionando Cuando el rel del motor y el motor no est funcionando Valor de referencia en funcionamiento normal
[ABS]
On
SOL DEL DCH EX
Off
On
S/DEL IZQ IN
Off
On
S/DEL IZQ EX
Off
On
SOL IN TR DH
Off
On
SOL EX TR DH
Off
On
SOL IN TR IZ
Off
On
SOL OUT TR IZ
Off
RELE MOTOR
Funcionamiento del motor y del rel del motor
On Off
BRC-52

< DIAGNSTICO ECU >
Monitor de datos Elemento de comprobacin Contenido de pantalla Estado Valor de referencia en funcionamiento normal
[ABS]
A
RELE ACTUADOR (Nota 3)
Funcionamiento del rel del actuador
Cuando el rel del actuador est funcioOn nando Cuando el rel del actuador no est funOff cionando Cuando el testigo de ABS est encendiOn do Cuando el testigo de ABS est apagado El EBD est activo El EBD est inactivo El ABS est activo El ABS est inactivo En sistema de autoproteccin de EBD El EBD es normal En sistema de autoproteccin de ABS El ABS es normal Off On Off On Off On Off On Off
TESTIGO ABS
Testigo de ABS (Nota 4)
SEAL EBD
Funcionamiento de EBD
SEAL ABS
Funcionamiento del ABS
SE FALLO EBD
Seal de autoproteccin de EBD
BRC
SE FALLO ABS NOTA:
Seal de autoproteccin de ABS
1: Confirmar que la presin de neumticos es normal. 2: Solamente modelos 4WD. 3: Cada 20 segundos cambio momentneo a OFF. 4: Distribucin ON/OFF del testigo y del indicador. - Testigo de ABS: consultar BRC-49, "Descripcin".
BRC-53

INFOID:0000000002920292
Esquema de conexiones -BRAKE CONTROL SYSTEM-
JCFWA0042GB
BRC-54

A
BRC
O
JCFWA0043GB
BRC-55

JCFWA0044GB
BRC-56

A
BRC
O
JCFWA0045GB
Autoproteccin
SISTEMA ABS Y EBD
P
INFOID:0000000002920293
En caso de avera elctrica del ABS, el testigo del ABS se encender. En caso de avera elctrica del EBD, el testigo del freno y del ABS se encendern. Simultneamente, el ABS pasa a una de las siguientes condiciones de la funcin de autoproteccin.
BRC-57

[ABS] < DIAGNSTICO ECU > En caso de avera del ABS, slo se activa el EBD y el estado del vehculo es el mismo que el de los vehculos sin sistema ABS. NOTA: Puede que se oiga el sonido de autodiagnstico del ABS. Se trata de un estado normal porque se est llevando a cabo un autodiagnstico para Interruptor de encendido ON y Primer arranque. En caso de avera del EBD, el EBD y el ABS dejan de estar operativos y el estado del vehculo es el mismo que el de los vehculos que no tienen sistema ABS y EBD.
ndice de n de DTC
Elementos (trminos de pantalla de CONSULT) SENSOR TRA DCH-1 SENSOR TRA IZQ-1 SENSOR DEL DCH -1 SENSOR DEL IZQ 1 SENSOR TRA DCH-2 SENSOR TRA IZQ 2 SENSOR DEL DCH-2 SENSOR DEL IZQ 2 VOLTAJE BATERIA [ANORMAL] FALLO CONTROLADOR MOTOR BOMBA SENSOR G SENSOR ABS [SEAL ANORMAL] S/DEL IZQ IN SOL ABS DEL IZQ EX SOL ABS DEL DCH IN SOL ABS DEL DCH EX SOL ABS IN TR IZ SOL ABS EX TR IZ SOL IN TR DH SOL ABS EX TR DH RELE ACTUADOR CIRC COM CAN UNIDAD DE CONTROL (CAN) DTC C1101 C1102 C1103 C1104 C1105 C1106 C1107 C1108 C1109 C1110 C1111 C1113 C1115 C1120 C1121 C1122 C1123 C1124 C1125 C1126 C1127 C1140 U1000 U1010 Referencia
INFOID:0000000002920294
BRC-20, "Lgica de DTC"
BRC-26, "Lgica de DTC" BRC-28, "Lgica de DTC" BRC-29, "Lgica de DTC" BRC-31, "Lgica de DTC" BRC-34, "Lgica de DTC" BRC-37, "Lgica de DTC" BRC-39, "Lgica de DTC" BRC-37, "Lgica de DTC" BRC-39, "Lgica de DTC" BRC-37, "Lgica de DTC" BRC-39, "Lgica de DTC" BRC-37, "Lgica de DTC" BRC-39, "Lgica de DTC" BRC-41, "Lgica de DTC" BRC-43, "Lgica de DTC" BRC-44, "Lgica de DTC"
BRC-58
FRECUENCIA EXCESIVA DE FUNCIONAMIENTO DE LA FUNCIN DEL ABS

< DIAGNSTICO DE SNTOMAS > [ABS]
A
DIAGNSTICO DE SNTOMAS
INFOID:0000000002920295
1.COMPROBAR EL ARRANQUE
Comprobar la distribucin de la fuerza de frenado de las ruedas delanteras y traseras utilizando un comprobador de frenos. Modelos de cond. izq.: Consultar BR-46, "Especificaciones generales". Modelos de cond. dch.: Consultar BR-91, "Especificaciones generales". Es normal el resultado de la inspeccin? S >> IR A 2. NO >> Comprobar el sistema de freno.
2.COMPROBAR EL EJE DELANTERO Y TRASERO

Asegurarse de que no existe un juego excesivo entre los ejes delantero y trasero. Parte delantera - Modelos 2WD: Consultar FAX-7, "Inspeccin". - Modelos 4WD: Consultar FAX-41, "Inspeccin". Trasera - Modelos 2WD: Consultar RAX-3, "Inspeccin". - Modelos 4WD: Consultar RAX-10, "Inspeccin". Es normal el resultado de la inspeccin? S >> IR A 3. NO >> Reparar o sustituir la pieza averiada.
BRC
3.COMPROBAR EL SENSOR DE RUEDA Y EL ROTOR DEL SENSOR

Comprobar lo siguiente. Si el montaje del sensor de rueda est daado. Si el montaje del rotor del sensor est daado. La conexin del conector del sensor de rueda. La inspeccin de la instalacin del sensor de rueda. Es normal el resultado de la inspeccin? S >> IR A 4. NO >> Sustituir el sensor de rueda o el rotor del sensor. Reparar la instalacin.
4.COMPROBAR LA VISUALIZACIN DEL TESTIGO DE ABS

Asegurarse de que el testigo de ABS se apague despus de colocar el interruptor de encendido en la posicin ON o al conducir. Est iluminado el testigo de ABS? S >> Realizar el autodiagnstico. NO >> Normal
M N
BRC-59
REACCIN INESPERADA DEL PEDAL


INFOID:0000000002920296
1.COMPROBAR LA CARRERA DEL PEDAL DE FRENO

Comprobar la carrera del pedal de freno. Modelos de cond. izq.: Consultar BR-8, "Inspeccin y ajuste". Modelos de cond. dch.: Consultar BR-52, "Inspeccin y ajuste". Es demasiado larga la carrera? S >> Purgar aire del tubo y la manguera de freno. - Modelos de cond. izq.: Consultar BR-12, "Purga del sistema de frenos". - Modelos de cond. dch.: Consultar BR-56, "Purga del sistema de frenos". Comprobar el pedal del freno, el servofreno y el cilindro maestro por si hay holgura, aflojamiento, prdidas de lquido en el sistema de frenos, etc. - Pedal del freno Modelos de cond. izq.: Consultar BR-8, "Inspeccin y ajuste". Modelos de cond. dch.: Consultar BR-52, "Inspeccin y ajuste". - Cilindro maestro Modelos de cond. izq.: Consultar BR-13, "Inspeccin". Modelos cond. dch.: consultar BR-57, "Inspeccin". - Servofreno Modelos de cond. izq.: Consultar BR-14, "Inspeccin". Modelos de cond. dch.: Consultar BR-58, "Inspeccin". NO >> IR A 2.
2.COMPROBAR EL FUNCIONAMIENTO
Desconectar el conector del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) para desactivar el ABS. Comprobar si la fuerza de frenado es normal en este estado. Conectar el conector despus de la inspeccin. Es normal el resultado de la inspeccin? S >> Normal NO >> Comprobar el sistema de freno.
BRC-60
LA DISTANCIA DE FRENADO ES LARGA

A
INFOID:0000000002920297

PRECAUCIN: En superficies resbaladizas, la distancia de frenado podra ser mayor cuando el ABS est funcionando que cuando no lo est.
Colocar el interruptor de encendido en la posicin OFF y desconectar el conector del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) para desactivar el ABS. En esta condicin, comprobar la distancia de frenado. Despus de la inspeccin, conectar el conector. Es normal el resultado de la inspeccin? S >> Normal NO >> Comprobar el sistema de freno.
BRC
BRC-61
LA FUNCIN DEL ABS NO FUNCIONA


PRECAUCIN: El ABS no funciona cuando la velocidad del vehculo es de 10 km/h o menor.
INFOID:0000000002920298

Asegurarse de que el testigo de ABS se apaga despus de que el interruptor de encendido se coloque en la posicin ON o al conducir. Es normal el resultado de la inspeccin? S >> Normal NO >> Realizar el autodiagnstico.
BRC-62
SE PRODUCE VIBRACIN DEL PEDAL O SE ESCUCHA EL RUIDO DEL FUNCIONAMIENTO DEL ABS
A
INFOID:0000000002920299
PRECAUCIN: Bajo las siguientes condiciones, cuando el pedal del freno se pisa ligeramente (basta con colocar el pie encima), el ABS se activa y se siente cierta vibracin. Sin embargo, esto es normal. Al cambiar las marchas Cuando se conduce por carreteras resbaladizas En curvas a alta velocidad Al pasar por baches o grietas (de aproximadamente 50 mm o ms) Al arrancar justo despus de haber encendido el motor (a aproximadamente 10 km/h o ms)
1.COMPROBACIN 1 DEL SNTOMA

Comprobar que se percibe la vibracin del pedal cuando se pone en marcha el motor. Hay vibraciones? S >> IR A 2. NO >> Inspeccionar el pedal del freno.
BRC

Comprobar que se escucha el ruido del funcionamiento del ABS cuando se pone en marcha el motor. Se escucha el ruido del funcionamiento? S >> IR A 3. NO >> Realizar el autodiagnstico.
G H
3.COMPROBACIN DEL SNTOMA 3

Comprobar los sntomas con los interruptores de dispositivos elctricos (faros, etc.) activados. Se producen los sntomas? S >> Comprobar si hay una radio, antena, cable de antena o cableado cerca de la unidad de control. De ser as, alejarlos. NO >> Normal
I
BRC-63
ESTADO NORMAL DE FUNCIONAMIENTO


Descripcin
Sntoma Al activar el ABS, se siente una ligera vibracin sobre el pedal del freno y se escucha el ruido del funcionamiento del mismo. La distancia de frenado es mayor que la de los vehculos sin ABS cuando el vehculo se conduce en una carretera con baches, de grava o con nieve (nieve abundante y reciente). Tras arrancar el motor y justo despus de que el vehculo se ponga en marcha, el pedal del freno vibra y puede orse el ruido del funcionamiento del motor desde el compartimento del motor.
INFOID:0000000002920300
Resultado Se trata de un fenmeno normal debido a que se ha activado el ABS. Esto es normal y se debe a la comprobacin del funcionamiento del ABS.
BRC-64
PRECAUCIONES
< PRECAUCIN > [ABS]
A
PRECAUCIN
PRECAUCIONES
Precauciones para el "AIRBAG" y el "PRETENSOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD" del sistema de seguridad suplementario (SRS)
INFOID:0000000003389800
El sistema de seguridad suplementario, que incluye el AIRBAG y el PRETENSOR DEL CINTURN DE C SEGURIDAD, utilizado junto con el cinturn de seguridad delantero, ayuda a reducir el riesgo de que el conductor y el pasajero delantero sufran lesiones, o la gravedad de las mismas, en determinados tipos de colisiones. Las secciones AIRBAG DEL SRS y CINTURN DE SEGURIDAD contienen la informacin D necesaria para llevar a cabo el mantenimiento del sistema de forma segura. ADVERTENCIA: Para evitar que el SRS deje de funcionar, lo que podra aumentar el riesgo de lesiones o fallecimiento en caso de una colisin que activara el airbag, todo el mantenimiento debe realizarse en un E concesionario autorizado NISSAN/INFINITI. Un mantenimiento inadecuado, incluidos el desmontaje y montaje incorrectos del SRS, puede provocar lesiones personales debido a la activacin involuntaria del sistema. Para obtener informacin BRC sobre el desmontaje del cable en espiral y el mdulo de airbag, consultar AIRBAG DEL SRS. No utilizar equipos de prueba elctricos en los circuitos relacionados con el SRS, a menos que se indique lo contrario en este Manual de taller. Las instalaciones de cableado del SRS se puede identiG ficar por el color amarillo y/o naranja de las instalaciones o de los conectores de la instalacin.
Precauciones para el sistema de frenos
INFOID:0000000002920302
ADVERTENCIA: Limpiar las pastillas de freno y las zapatas con un trapo desechable y, a continuacin, limpiarlas con un aspirador. Utilizar solamente lquido de frenos DOT 3. Consultar MA-13, "Fluidos y lubricantes". No reutilizar el lquido de frenos drenado. No derramar ni salpicar nunca lquido de frenos sobre superficies pintadas. El lquido de frenos puede causar daos serios en la pintura. Limpiar inmediatamente y lavar con agua si cae sobre una superficie pintada. No utilizar nunca aceites minerales como gasolina o aceites de baja viscosidad para limpiar. Pueden daar las piezas de goma y causar un funcionamiento incorrecto. Aflojar siempre las tuercas abocardadas del tubo de freno con una llave para tuercas abocardadas. Apretar las tuercas abocardadas del tubo de freno al par especificado con una llave dinamomtrica para tuercas abocardadas (A). Confirmar siempre el par de apriete especificado al instalar los tubos de freno. El sistema de frenos es una parte importante de la seguridad. Si se detecta una prdida de lquido de frenos, desarmar siempre las piezas implicadas. Si se detecta una avera, sustituir la pieza por una nueva. Antes de realizar el trabajo, girar el interruptor de encendido a la posicin OFF y desconectar el conector del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) o el borne negativo de la batJPFIA0061ZZ era.
Precauciones para el control del freno
INFOID:0000000002920303
Tras arrancar el vehculo despus de poner el interruptor de encendido en posicin ON, el pedal del freno puede vibrar o puede orse el ruido del funcionamiento del motor desde el compartimento del motor. Se trata de un fenmeno normal. Cuando se detecta una avera mediante el testigo de ABS u otros testigos, recoger la informacin necesaria del cliente (cules son los sntomas y bajo qu condiciones) y averiguar las posibles causas antes de iniciar el servicio de diagnstico. Adems de la inspeccin del sistema elctrico, comprobar el funcionamiento del servofreno, el nivel de lquido de freno y las prdidas de aceite. Si el tamao y tipo de neumticos no es correcto o si las pastillas de freno no son piezas originales de NISSAN, la distancia de frenado o la estabilidad de la direccin pueden empeorar.
BRC-65
PRECAUCIONES
[ABS] < PRECAUCIN > Si existe una radio (incluidas las conexiones), una antena o una entrada de corriente de antena cerca de la unidad de control, el ABS puede tener una avera o no funcionar. Si se han montado accesorios despus de la compra (un equipo estreo para el coche, un reproductor de CD, etc.) comprobar si hay incidentes como conexiones abiertas, pellizcadas o cableado en malas condiciones.
BRC-66
SENSOR DE RUEDA
< REPARACIN EN EL VEHCULO > [ABS]
A
REPARACIN EN EL VEHCULO
SENSOR DE RUEDA
SENSOR DE LA RUEDA DELANTERA
SENSOR DE LA RUEDA DELANTERA : Despiece
INFOID:0000000002920305
BRC
H
JSFIA0039GB
1. A.
Sensor de la rueda delantera izq.
I
Cableado blanco (cableado curvo) Consultar GI-4, "Componentes" para ms informacin sobre los smbolos en la ilustracin.
NOTA: La ilustracin anterior (lado delantero) muestra el lado izquierdo. El lado derecho es la imagen opuesta (espejo).
SENSOR DE LA RUEDA DELANTERA : Desmontaje y montaje

DESMONTAJE
K
INFOID:0000000002920306
Prestar atencin a lo siguiente cuando se desmonta el sensor. PRECAUCIN: Intentar no torcer la instalacin del sensor en la medida de lo posible al desmontarla. Extraer los sensores sin tirar de la instalacin del sensor. Tener cuidado de no daar los bordes del sensor o los dientes del rotor. Desmontar el sensor de rueda primero antes de desmontar el cubo de rueda delantero o trasero. Esto es para evitar daar las conexiones del sensor y la prdida de la funcin del sensor. Cuando se mira la instalacin del sensor de la rueda desde el lado delantero del vehculo, asegurarse de que el cableado blanco (A) no est retorcido.
MONTAJE
Prestar atencin a los siguientes puntos al montar el sensor de rueda. Apretar los pernos de montaje al par especificado. Al realizar el montaje, asegurarse de que no hay materiales externos como virutas de hierro en el orificio de montaje del sensor de rueda. Asegurarse de que no ha quedado ningn material externo en el sensor del rotor. Eliminar cualquier material extrao y limpiar el montante. Al montar el sensor de rueda, asegurarse de pulsar las arandelas de goma hasta que queden fijadas en las posiciones como se muestra en la ilustracin. Una vez montada, la instalacin no debe torcerse.
SENSOR DE LA RUEDA TRASERA
BRC-67
SENSOR DE RUEDA
INFOID:0000000002920307
SENSOR DE LA RUEDA TRASERA : Despiece
JSFIA0040GB
1. A.
Sensor de la rueda trasera izq. Modelos 2WD B. Modelos 4WD
Consultar GI-4, "Componentes" para ms informacin sobre los smbolos en la ilustracin.
NOTA: La ilustracin anterior (lado delantero) muestra el lado izquierdo. El lado derecho es la imagen opuesta (espejo).
SENSOR DE LA RUEDA TRASERA : Desmontaje y montaje

DESMONTAJE
INFOID:0000000002920308
Prestar atencin a lo siguiente cuando se desmonta el sensor. PRECAUCIN: Intentar no torcer la instalacin del sensor en la medida de lo posible al desmontarla. Extraer los sensores sin tirar de la instalacin del sensor. Tener cuidado de no daar los bordes del sensor o los dientes del rotor. Desmontar el sensor de rueda primero antes de desmontar el cubo de rueda delantero o trasero. Esto es para evitar daar las conexiones del sensor y la prdida de la funcin del sensor.
MONTAJE
Prestar atencin a los siguientes puntos al montar el sensor de rueda. Apretar los pernos de montaje al par especificado. Consultar "COMPONENTE". Al realizar el montaje, asegurarse de que no hay materiales externos como virutas de hierro en el orificio de montaje del sensor de rueda. Asegurarse de que no ha quedado ningn material externo en el sensor del rotor. Eliminar cualquier material extrao y limpiar el montante. Al montar el sensor de rueda, asegurarse de pulsar las arandelas de goma hasta que queden fijadas en las posiciones como se muestra en la ilustracin. Una vez montada, la instalacin no debe torcerse.
BRC-68
ROTOR DEL SENSOR

A
INFOID:0000000002920309
ROTOR DEL SENSOR

ROTOR DEL SENSOR DELANTERO
ROTOR DEL SENSOR DELANTERO : Despiece
Consultar FAX-9, "Despiece" (modelos 2WD), FAX-43, "Despiece" (modelos 4WD).
ROTOR DEL SENSOR DELANTERO : Desmontaje y montaje

DESMONTAJE
INFOID:0000000002920310
El rotor del sensor no puede desmontarse. Desmontar el rotor del sensor y el conjunto del cojinete del cubo de la rueda. Consultar FAX-9, "Desmontaje y montaje" (modelos 2WD), FAX-43, "Desmontaje y montaje" (modelos 4WD).
MONTAJE
El rotor del sensor no puede desmontarse. Montar el rotor del sensor y el conjunto del cojinete del cubo de la rueda. Consultar FAX-9, "Desmontaje y montaje" (modelos 2WD), FAX-43, "Desmontaje y montaje" (modelos 4WD).
ROTOR DEL SENSOR TRASERO

ROTOR DEL SENSOR TRASERO : Despiece
Consultar RAX-4, "Despiece" (modelos 2WD), RAX-14, "Despiece" (modelos 4WD).
INFOID:0000000002920311
BRC
G
INFOID:0000000002920312
ROTOR DEL SENSOR TRASERO : Desmontaje y montaje

MODELOS 2WD
Desmontaje El rotor del sensor no puede desmontarse. Desmontar el rotor del sensor y el conjunto del cojinete del cubo de la rueda. Consultar RAX-4, "Desmontaje y montaje". Montaje El rotor del sensor no puede desmontarse. Montar el rotor del sensor y el conjunto del cojinete del cubo de la rueda. Consultar RAX-4, "Desmontaje y montaje".
MODELOS 4WD
Para el desmontaje y montaje del rotor del sensor, consultar RAX-15, "Desarmado y armado".
BRC-69


Despiece
INFOID:0000000002920313
JSFIA0083GB
1.
Actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) A la pinza de freno delantera izq. A la pinza de freno delantera dch. : Lado delantero del vehculo
2.
Conector
3.
Soporte
A. D.
B. E.
A la pinza de freno trasera dch. Desde el lado principal del cilindro maestro
C. F.
A la pinza de freno trasera izq. Desde el lado secundario del cilindro maestro
BRC-70

< REPARACIN EN EL VEHCULO > Modelos de cond. dch.
A
[ABS]
BRC
H
JSFIA0084GB
1.
2.
Conector
3.
Soporte
I
B. E. A la pinza de freno trasera dch. Desde el lado principal del cilindro maestro C. F. A la pinza de freno trasera izq. Desde el lado secundario del cilindro maestro
A. D.
K
INFOID:0000000002920314
Desmontaje y montaje
DESMONTAJE
PRECAUCIN: Antes de realizar el mantenimiento, desconectar el cable de batera del borne negativo. Para desmontar el tubo del freno, usar una llave de tuercas abocardadas para evitar que las tuercas y el tubo del freno se daen. Para montar, utilizar una boquilla de tuerca abocardada y una llave dinamomtrica. No golpear de manera excesiva el actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control), por ejemplo, dejndolo caer. No desmontar y montar el actuador sujetando la instalacin. Despus de completar el trabajo, purgar el aire del tubo de freno. Consultar BR-12, "Purga del sistema de frenos" (modelos de cond. izq.), BR-56, "Purga del sistema de frenos" (modelos de cond. dch.). 1. Desmontar el superior de bveda. Consultar EXT-19, "Despiece". 2. Desconectar el conector del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). 3. Aflojar las tuercas abocardadas de las tuberas de freno y, a continuacin, desmontar las tuberas de freno del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). 4. Desmontar neumtico (lado delantero izq.). 5. Desmontar el protector del guardabarros (trasero): (lado delantero izq.). Consultar EXT-21, "Despiece". 6. Desmontar la tuerca de montaje del soporte del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). 7. Desmontar el actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) del vehculo.
BRC-71

[ABS] < REPARACIN EN EL VEHCULO > MONTAJE Tener en cuenta los siguientes puntos y montar en el orden contrario al desmontaje. PRECAUCIN: Antes de realizar el mantenimiento, desconectar el cable de batera del borne negativo. Para desmontar el tubo del freno, usar una llave de tuercas abocardadas para evitar que las tuercas y el tubo del freno se daen. Para montar, utilizar una boquilla de tuerca abocardada y una llave dinamomtrica. No golpear de manera excesiva el actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control), por ejemplo, dejndolo caer. No desmontar y montar el actuador sujetando la instalacin. Despus de completar el trabajo, purgar el aire del tubo de freno. Consultar BR-12, "Purga del sistema de frenos" (modelos de cond. izq.), BR-56, "Purga del sistema de frenos" (modelos de cond. dch.). Despus de montar el conector de la instalacin en el actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control), asegurarse de que el conector est firmemente bloqueado.
BRC-72
SENSOR G
A
INFOID:0000000002920315
SENSOR G
Despiece
JSFIA0085GB
1.
Sensor G : Lado delantero del vehculo
2.
Soporte
BRC
DESMONTAJE
INFOID:0000000002920316
PRECAUCIN: No dejar caer o golpear el sensor G, ya que presenta poca resistencia a los golpes. No utilizar una herramienta elctrica, etc. porque el sensor G es muy sensible a los impactos. 1. Desmontar el conjunto de la consola central. Consultar IP-22, "Despiece". 2. Desconectar el conector de la instalacin del sensor G. 3. Desmontar las tuercas de montaje. Desmontar el sensor G.
MONTAJE
Tener en cuenta los siguientes puntos y montar en el orden contrario al desmontaje. PRECAUCIN: No dejar caer o golpear el sensor G, ya que presenta poca resistencia a los golpes. No utilizar una herramienta elctrica, etc. porque el sensor G es muy sensible a los impactos.
BRC-73

< INSPECCIN BSICA > [ESP/TCS/ABS]
INSPECCIN BSICA
Procedimiento de trabajo
PRECAUCIONES PARA EL DIAGNSTICO
Si se han sustituido el sensor de ngulos de la direccin, piezas del sistema de direccin, piezas del sistema de suspensin, el actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) o los neumticos, o si se ha ajustado la alineacin de las ruedas, asegurarse de que el sensor de ngulos de la direccin se ha ajustado a la posicin neutral antes de la conduccin. Consultar BRC-78, "AJUSTE DE LA POSICIN NEUTRAL DEL SENSOR DE NGULOS DE LA DIRECCIN : Descripcin".
INFOID:0000000002920317
BRC-74

< INSPECCIN BSICA > SECUENCIA COMPLETA [ESP/TCS/ABS]
A
BRC
O
JSFIA0010GB
FLUJO DETALLADO
1.RECOGER LA INFORMACIN DEL CLIENTE

Conseguir informacin detallada del cliente en relacin al sntoma (el estado y el entorno en que tuvo lugar el incidente/avera) utilizando la hoja de trabajo para diagnstico. Consultar BRC-77, "Hoja de trabajo para diagnstico".
BRC-75

< INSPECCIN BSICA > >> IR A 2. [ESP/TCS/ABS]
2.REALIZAR EL AUTODIAGNSTICO
Comprobar la pantalla de DTC con la funcin de autodiagnstico. Consultar BRC-104, "Funciones de CONSULT-III (ABS)". Aparece en pantalla algn DTC? S >> IR A 3. NO >> IR A 4.
3.REALIZAR EL DIAGNSTICO DEL SISTEMA

Realizar el diagnstico correspondiente al DTC visualizado. Consultar BRC-179, "ndice de n de DTC". >> IR A 7.
4.COMPROBAR EL SNTOMA QUE NO SE CONSIDERA UNA AVERA DEL SISTEMA

Comprobar que el sntoma forma parte del funcionamiento normal y no se considera una avera del sistema. Consultar BRC-187, "Descripcin". Forma parte el sntoma del funcionamiento normal? S >> FIN DE LA INSPECCIN NO >> IR A 5.
5.COMPROBAR SI EL TESTIGO Y EL INDICADOR ESTN ENCENDIDOS

Comprobar si el testigo y el indicador estn encendidos. Testigo de ABS: consultar BRC-161, "Descripcin". Testigo del freno: consultar BRC-162, "Descripcin". Indicador de ESP OFF: consultar BRC-164, "Descripcin". Indicador de deslizamiento: consultar BRC-165, "Descripcin". Indicador del sistema de control de descenso: consultar BRC-166, "Descripcin". Es la distribucin ON/OFF normal? S >> IR A 6. NO >> IR A 2.
6.REALIZAR EL DIAGNSTICO SEGN EL SNTOMA

Realizar el diagnstico correspondiente al sntoma. >> IR A 7.
7.REPARAR O SUSTITUIR LAS PIEZAS AVERIADAS

Reparar o sustituir las piezas averiadas especificadas. >> IR A 8.
8.COMPROBACIN FINAL
Volver a realizar el autodiagnstico y comprobar que la avera se ha reparado. Despus de la comprobacin, borrar la memoria del autodiagnstico. Consultar BRC-104, "Funciones de CONSULT-III (ABS)". No se detecta otra DTC y ha finalizado la reparacin? S >> FIN DE LA INSPECCIN NO >> IR A 3.
BRC-76

INFOID:0000000002920318
Hoja de trabajo para diagnstico
BRC
H
SFIA3265E
BRC-77
INSPECCIN Y AJUSTE
INSPECCIN Y AJUSTE
AJUSTE DE LA POSICIN NEUTRAL DEL SENSOR DE NGULOS DE LA DIRECCIN
AJUSTE DE LA POSICIN NEUTRAL DEL SENSOR DE NGULOS DE LA DIRECCIN : Descripcin
INFOID:0000000002920319
En caso de realizar un trabajo que corresponda con los de la lista de abajo, asegurarse de ajustar la posicin neutra del sensor de ngulo de la direccin antes de hacer funcionar el vehculo.
: Se requiere : No se requiere
Situacin Desmontaje/montaje del sensor de ngulo de la direccin Sustituir el sensor de ngulos de la direccin Desmontar/montar volante de direccin Sustituir volante de direccin Desmontaje/montaje de los componentes de la direccin Sustituir los componentes de la direccin Desmontaje/montaje de los componentes de la suspensin Sustituir los componentes de la suspensin Cambiar las ruedas por unas nuevas Permutacin de neumticos Ajuste de la alineacin de ruedas
Ajuste de la posicin neutral del sensor de ngulos de la direccin
AJUSTE DE LA POSICIN NEUTRAL DEL SENSOR DE NGULOS DE LA DIRECCIN : Requisito especial de reparacin
AJUSTE DE LA POSICIN NEUTRA DEL SENSOR DE NGULO DE LA DIRECCIN
INFOID:0000000002920320
PRECAUCIN: Para ajustar la posicin neutral del sensor de ngulos de la direccin, asegurarse de utilizar CONSULT-III (el ajuste no puede realizarse sin CONSULT-III)
1.ALINEAR EL ESTADO DEL VEHCULO

Detener el vehculo con las ruedas delanteras en posicin recta. >> IR A 2.
2.EFECTUAR EL AJUSTE DE LA POSICIN NEUTRAL DEL SENSOR DE NGULO DE LA DIRECCIN

1. 2. 3. 4. En la pantalla CONSULT-III, pulsar "SOPORTE TRABAJO" y "SENSOR NGULO DIRECCIN" en este orden. Pulsar INICIO. PRECAUCIN: No tocar el volante mientras se ajusta el sensor de ngulo de la direccin. Despus de aproximadamente 10 segundos, pulsar FIN. NOTA: Despus de aproximadamente 60 segundos, termina automticamente. Girar el interruptor de encendido a la posicin OFF y volverlo a poner en posicin ON. PRECAUCIN: Asegurarse de realizar la operacin anterior. >> IR A 3.

1. Hacer funcionar el vehculo con las ruedas delanteras en posicin recta y, a continuacin, parar.
BRC-78
INSPECCIN Y AJUSTE
[ESP/TCS/ABS] < INSPECCIN BSICA > 2. Seleccionar MONITOR DATOS. A continuacin asegurarse de que SE ANG DIREC est dentro de 02,5. Est dentro del margen especificado el ngulo de la direccin? S >> IR A 4. NO >> Volver a ajustar el sensor de ngulo de la direccin a la posicin neutral, a continuacin, IR A 1.
4.BORRAR LA MEMORIA DE AUTODIAGNSTICO

Borrar las memorias de autodiagnstico del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) y el ECM. Actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control): Consultar BRC-104, "Funciones de CONSULT-III (ABS)". ECM - QR25DE (tipo 1): Consultar ECQ-96, "Funciones de CONSULT-III". - QR25DE (tipo 2): Consultar ECQ-463, "Funciones de CONSULT-III". Se han borrado las memorias? S >> FIN DE LA INSPECCIN NO >> Comprobar los elementos que indica el autodiagnstico.
C
BRC
BRC-79
ESP
< DIAGNSTICO DE FUNCIONAMIENTO > [ESP/TCS/ABS]
DIAGNSTICO DE FUNCIONAMIENTO
ESP
INFOID:0000000002920321
JSFIA0176GB
INFOID:0000000002920322
El sistema del programa de estabilidad electrnica detecta la carrera del pedal del freno y la cantidad de funcionamiento de la direccin del conductor desde el sensor de ngulo de la direccin. Utilizando la informacin del sensor de rgimen de derrape, del sensor G y del sensor de rueda, ESP juzga el estado de conduccin (condiciones de baja direccin y sobredireccin) para mejorar la estabilidad controlando la aplicacin de los frenos en las 4 ruedas y la potencia del motor. Durante el funcionamiento de ESP, el indicador de deslizamiento parpadea para informar al conductor del funcionamiento del sistema. El diagnstico del sistema elctrico mediante CONSULT-III est disponible.
BRC-80
ESP
INFOID:0000000002920323

BRC
JSFIA0180ZZ
1. 4. 7.
Sensor de ngulo de la direccin Indicador de ESP OFF
2. 5.
Testigo de ABS Indicador de SLIP Actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control)
3. 6. 9.
Testigo del freno Indicador del sistema de control de descenso Sensor de rueda delantera
Interruptor del sistema de control de 8. descenso
10. Sensor de rgimen de derrape/G de 11. Interruptor de ESP OFF desaceleracin/lateral A. D. G. Parte trasera del conjunto del cable en espiral Compartimento del motor (lado derecho) Tablero de instrumentos inferior del conductor B. E. H. Cuadro de instrumentos Rtula de la direccin Eje trasero
12. Sensor de rueda trasera
C. F.
Conjunto del acabado de la consola
O
Consola central
BRC-81
ESP
< DIAGNSTICO DE FUNCIONAMIENTO > Modelos de cond. dch. [ESP/TCS/ABS]
JSFIA0187ZZ
1. 4. 7.
Actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) Testigo de ABS Indicador de SLIP
2. 5. 8.
Interruptor del sistema de control de 3. descenso Testigo del freno Indicador del sistema de control de descenso 6. 9.
Sensor de ngulo de la direccin Indicador de ESP OFF Interruptor de ESP OFF
10. Sensor de rueda delantera
11. Sensor de rgimen de derrape/G de 12. Sensor de rueda trasera desaceleracin/lateral
BRC-82
ESP
A. D. G. Habitculo del motor (izq.) Cuadro de instrumentos Consola central B. E. H. Conjunto del acabado de la consola C. Tablero de instrumentos inferior del conductor Eje trasero
INFOID:0000000002920324
[ESP/TCS/ABS]
Parte trasera del conjunto del cable en espiral Rtula de la direccin
F.
Piezas componentes Bomba Motor Actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) Rel del actuador (rel principal) Vlvula solenoide Vlvula de intercambio de ESP (CV1, CV2) Vlvula de intercambio de ESP (SV1, SV2) Sensor de rueda Sensor de rgimen de derrape/G de desaceleracin/lateral Sensor de ngulo de la direccin Interruptor de ESP OFF Interruptor del sistema de control de descenso Testigo de ABS Testigo del freno Indicador de ESP OFF Indicador de SLIP Indicador del sistema de control de descenso
C
Referencia BRC-118, "Descripcin" BRC-136, "Descripcin" BRC-129, "Descripcin" BRC-147, "Descripcin" BRC-149, "Descripcin" BRC-109, "Descripcin" BRC-120, "Descripcin" BRC-138, "Descripcin" BRC-157, "Descripcin" BRC-159, "Descripcin" BRC-161, "Descripcin" BRC-162, "Descripcin" BRC-164, "Descripcin" BRC-165, "Descripcin" BRC-166, "Descripcin"
BRC
BRC-83
TCS
TCS
INFOID:0000000003020967
JSFIA0176GB
INFOID:0000000002920326
El sistema de control de la traccin es una funcin que controla electrnicamente el par del motor, la presin del lquido de frenos y la posicin del deslizamiento del CVT para garantizar un deslizamiento ptimo de las ruedas motrices por medio de seales de velocidad procedentes de sensores montados en las 4 ruedas. Cuando el actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) detecta la rotacin de las ruedas motrices (ruedas traseras), compara las seales de velocidad de las 4 ruedas. En este momento, la unidad de control controla la presin del lquido de frenos en las ruedas traseras mientras se corta el suministro de combustible al motor y se cierra la vlvula de mariposa para reducir el par de motor. Adems, la posicin de la mariposa se controla de manera continua para asegurar que el par de motor es el apropiado en todo momento. Durante el funcionamiento de TCS, se informa al conductor del funcionamiento del sistema haciendo parpadear el indicador de SLIP. El diagnstico del sistema elctrico mediante CONSULT-III est disponible.
BRC-84
TCS
INFOID:0000000003020968

BRC
JSFIA0180ZZ
1. 4. 7.
2. 5.
3. 6. 9.
C. F.
O
Consola central
BRC-85
TCS
JSFIA0187ZZ
1. 4. 7.
2. 5. 8.
BRC-86
TCS
INFOID:0000000003020969
[ESP/TCS/ABS]
F.
C
BRC
BRC-87
ABS
ABS
INFOID:0000000003020970
JSFIA0176GB
INFOID:0000000002920330
El sistema de frenos antibloqueo tiene la funcin de detectar las revoluciones de las ruedas al frenar, controlar electrnicamente la fuerza de frenado y evitar el bloqueo de las ruedas durante frenadas bruscas. Mejora la estabilidad de manejo y la maniobrabilidad para evitar obstculos. El diagnstico del sistema elctrico mediante CONSULT-III est disponible.
BRC-88
ABS
INFOID:0000000003020971

BRC
JSFIA0180ZZ
1. 4. 7.
2. 5.
3. 6. 9.
C. F.
O
Consola central
BRC-89
ABS
JSFIA0187ZZ
1. 4. 7.
2. 5. 8.
BRC-90
ABS
INFOID:0000000003020972
[ESP/TCS/ABS]
F.
C
BRC
BRC-91
EBD
EBD
INFOID:0000000003020973
JSFIA0176GB
INFOID:0000000002920334
El sistema de distribucin electrnica de fuerza de frenado tiene la siguiente funcin. El actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) detecta ligeros deslizamientos entre las ruedas delanteras y traseras durante la frenada. A continuacin controlan electrnicamente la fuerza de frenada trasera (presin del lquido de frenos) reduciendo el deslizamiento de las ruedas traseras. Por consiguiente mejora la estabilidad del vehculo. El diagnstico del sistema elctrico mediante CONSULT-III est disponible.
BRC-92
EBD
INFOID:0000000003020974

BRC
JSFIA0180ZZ
1. 4. 7.
2. 5.
3. 6. 9.
C. F.
O
Consola central
BRC-93
EBD
JSFIA0187ZZ
1. 4. 7.
2. 5. 8.
BRC-94
EBD
INFOID:0000000003020975
[ESP/TCS/ABS]
F.
C
BRC
BRC-95
SISTEMA DEL CONTROL DE DESCENSO


INFOID:0000000003020976
JSFIA0176GB
INFOID:0000000002920338
El sistema de control de descenso ayudar a mantener la velocidad del vehculo en marcha por debajo de 25 km/h en pendientes acusadas. El sistema de control de descenso ofrece el frenado para permitir al conductor concentrarse en la direccin del vehculo al tiempo que reduce la carga de la operacin del freno y del acelerador. Para activar el sistema, fijar el interruptor 4WD en BLOQUEO y pulsar el interruptor del sistema de control de descenso. El indicador de sistema de control de descenso del cuadro de instrumentos se iluminar. Mientras el sistema de control de descenso est en funcionamiento, las luces de freno estn encendidas. Si el pedal del freno o del acelerador est pisado mientras el sistema de control de descenso est activo, el sistema dejar de funcionar. Durante el funcionamiento del sistema de control de descenso, se puede or un ruido mecnico. Esto es normal.
BRC-96

INFOID:0000000003020977

BRC
JSFIA0180ZZ
1. 4. 7.
2. 5.
3. 6. 9.
C. F.
O
Consola central
BRC-97

JSFIA0187ZZ
1. 4. 7.
2. 5. 8.
BRC-98

INFOID:0000000003020978
[ESP/TCS/ABS]
F.
C
BRC
BRC-99
AYUDA AL ARRANQUE EN CUESTA


INFOID:0000000003020979
JSFIA0176GB
INFOID:0000000002920342
El sistema de ayuda al arranque en cuesta ayuda al conductor aplicando el freno automticamente y evitando que el vehculo se mueva hacia atrs al arrancarlo en una pendiente ascendente. El tiempo mximo de retencin es de 2 segundos. Transcurridos 2 segundos, el vehculo empezar a moverse hacia atrs gradualmente y el sistema de ayuda al arranque en cuesta dejar de funcionar completamente.
BRC-100

INFOID:0000000003020980

BRC
JSFIA0180ZZ
1. 4. 7.
2. 5.
3. 6. 9.
C. F.
O
Consola central
BRC-101

JSFIA0187ZZ
1. 4. 7.
2. 5. 8.
BRC-102

INFOID:0000000003020981
[ESP/TCS/ABS]
F.
C
BRC
BRC-103


Funciones de CONSULT-III (ABS)
FUNCIONES
CONSULT-III puede mostrar cada elemento de diagnstico utilizando las siguientes modalidades de prueba de diagnstico.
Modo prueba diagnosis Soporte de trabajo Resultados del autodiagnstico Monitor de datos Funcin Esta modalidad permite al tcnico ajustar ms rpidamente y de forma ms precisa algunos mecanismos, siguiendo las indicaciones de CONSULT-III. Los resultados del autodiagnstico pueden leerse y borrarse rpidamente. Se pueden leer los datos de entrada/salida del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). Modo prueba diagnosis en el que CONSULT-III, adems de dirigir algunos actuadores, aparte del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control), cambia algunos parmetros segn un alcance especfico. Se puede leer el nmero de pieza del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control).
INFOID:0000000002920345
Test activo Nmero de pieza de la ECU
SOPORTE TRABAJO
Elemento SENSOR ANGULO DIRECCION Descripcin Ajusta la posicin neutra del sensor de ngulo de direccin.
MODALIDAD DE RESULTADOS DE AUTODIAGNSTICO

Procedimiento de funcionamiento
1.
Antes de realizar el autodiagnstico, arrancar el motor y conducir a aproximadamente 30 km/h o ms durante aproximadamente 1 minuto. Tras borrar la memoria de DTC, arrancar el motor y conducir a 30 km/h o ms durante aproximadamente 1 minuto, como inspeccin final, y confirmar que el testigo de ABS, el indicador de ESP OFF, el indicador de deslizamiento y el testigo del freno se apagan. PRECAUCIN: Si no puede borrarse la memoria, efectuar el diagnstico correspondiente. NOTA: Si el sensor de la rueda no funciona bien, despus de inspeccionar el sistema del mismo, el testigo de ABS, el indicador de ESP OFF, el indicador de deslizamiento y el testigo del freno no se apagarn aunque el sistema sea normal a menos que se conduzca el vehculo durante aproximadamente 1 minuto a 30 km/h o ms. El testigo del freno pasar a la posicin ON en caso de funcionamiento del freno de estacionamiento (cuando el contacto est en posicin ON) o en caso de funcionamiento del contacto del nivel de lquido de frenos (cuando el lquido de frenos es insuficiente). El interruptor de ESP OFF no debe quedar en la posicin ON.
Cmo borrar los resultados del autodiagnstico
1.
Lista de elementos visualizados Consultar BRC-179, "ndice de n de DTC".
MODALIDAD MONITOR DATOS

Lista de elementos visualizados
BRC-104

ELEGIR COMPROBACIN Elem. comprob. (unidad) SENSOR DEL IZQ (km/h) SENSOR DEL DCH (km/h) SENSOR TRA IZQ (km/h) SENSOR TRA DCH (km/h) INT LUZ FRENO (On/Off) VOLT BATERIA (V) ENGRANAJE INTOFF (On/Off) SEN GAMA GUIAD (/s) SEN G DECEL (G) SEAL POSIC ACELER (%) SENS G LAT (m/s ) SE ANG DIREC ( ) VEL MOTOR [tr/min (rpm)] INT NIV FLUID (On/Off) S/DEL DCH IN (On/Off) SOL DEL DCH EX (On/Off) S/DEL IZQ IN (On/Off) S/DEL IZQ EX (On/Off) SOL IN TR DH (On/Off) SOL EX TR DH (On/Off) SOL IN TR IZ (On/Off) SOL OUT TR IZ (On/Off) RELE MOTOR (On/Off) RELE ACTUADOR (On/Off)
2
[ESP/TCS/ABS]
: Aplicable : Elemento opcional
A
Observaciones
SEAL ENTRADA ECU
SEALES PRINCIPALES Velocidad de la rueda
Estado de la seal del contacto de la luz de freno Voltaje de batera suministrado al actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) Posicin de engranaje determinada por TCM Interruptor de ESP OFF Rgimen de derrape detectado por el sensor de rgimen de derrape/ G de desaceleracin/lateral G desaceleracin detectada por el sensor de rgimen de derrape/G de desaceleracin/lateral Se muestra la situacin de apertura/cierre del actuador de la mariposa (unida al pedal del acelerador) G transversal detectada por el sensor de rgimen de derrape/G de desaceleracin/lateral ngulo de direccin detectado por el sensor de ngulo de la direccin Velocidad del motor Estado de la seal del contacto del nivel del lquido de frenos
BRC
Estado de funcionamiento de cada vlvula solenoide Funcionamiento del motor y del rel del motor Funcionamiento del rel del actuador
BRC-105

ELEGIR COMPROBACIN Elem. comprob. (unidad) TESTIGO ABS (On/Off) LUZ OFF (On/Off) LUZ DESLIZAMIENTO (On/Off) SE 1 MARCHA (On/Off) SE POSI N (On/Off) SE POSI P (On/Off) SE POSI R (On/Off) SEAL ARRQ (On/Off) VC1 (On/Off) VC2 (On/Off) VS1 (On/Off) VS2 (On/Off) INT2 LUZ FRENO (On/Off) REL FREN ON (On/Off) TESTIGO EBD (On/Off) INT DDS (On/Off) (nota 1) SEAL EBD (On/Off) SEAL ABS (On/Off) SEAL TCS (On/Off) SEAL VDC (On/Off) SE USS (On/Off) (nota 2) SE DDS (On/Off) (nota 1) SE FALLO EBD (On/Off) SE FALLO ABS (On/Off) SE OPER TCS (On/Off) SEAL ENTRADA ECU SEALES PRINCIPALES Testigo de ABS Indicador de ESP OFF Indicador de SLIP Estado 1 marcha Estado posicin N Estado posicin P Estado posicin R Solicitud de mscara CAN para el arranque Monitor de vlvula 1 de corte Monitor de vlvula 2 de corte Monitor de vlvula 1 de succin Monitor de vlvula 2 de succin Estado de la seal del contacto del freno ASCD Funcionamiento del rel de la luz de freno encendida Testigo del freno Interruptor del sistema de control de descenso Funcionamiento de EBD Funcionamiento del ABS Funcionamiento del TCS Funcionamiento de ESP Funcionamiento de ayuda al arranque en cuesta Funcionamiento del sistema de control de descenso Estado del sistema de autoproteccin de EBD Estado del sistema de autoproteccin de ABS Estado del sistema de autoproteccin de TCS Observaciones
[ESP/TCS/ABS]
BRC-106

ELEGIR COMPROBACIN Elem. comprob. (unidad) SE OPER VDC (On/Off) MONI MODO 4WD (On/Off) NOTA: 1: DDS mostrado en CONSULT-III significa sistema de control de descenso usado en este manual. 2: USS mostrado en CONSULT-III significa ayuda al arranque en cuesta usado en este manual. SEAL ENTRADA ECU SEALES PRINCIPALES Observaciones
[ESP/TCS/ABS]
A
Estado del sistema de autoproteccin de ESP Monitor modo 4WD
MODO TEST ACTIVO
PRECAUCIN: No llevar a cabo el test activo mientras se conduce el vehculo. E Asegurarse de purgar totalmente el aire del sistema de frenos. El test activo no puede llevarse a cabo con el testigo de ABS, el indicador de ESP OFF, el indicador de deslizamiento y el testigo del freno encendidos. Durante el test activo, se encienden el testigo de ABS, el indicador de ESP OFF, el indicador de BRC deslizamiento y el testigo de freno. Borrar la memoria del sistema ICC tras implementar el test activo. NOTA: G Cuando se realiza un test activo con el pedal del freno pisado, la carrera del pedal cambiar. Esto es normal. (Vlvula solenoide y motor ABS solamente.) PRUEBA INTERRUMPIDA se muestra 10 segundos despus del inicio del funcionamiento. H Despus de que aparezca PRUEBA INTERRUMPIDA en pantalla, repetir la prueba.
Elemento de comprobacin
VLVULA SOLENOIDE DE ABS
Para la vlvula solenoide de ABS, pulsar Arriba, Guardar y Abajo. A continuacin, utilizar el monitor de pantalla para comprobar que la vlvula solenoide funciona como se muestra en la siguiente tabla.
Elemento de prueba Elemento visualizado S/DEL DCH IN SOL DEL DCH SOL DEL DCH EX VC1 VS1 S/DEL IZQ IN SOL DEL IZQ S/DEL IZQ EX VC2 VS2 SOL IN TR DH SOL TRA DCH SOL EX TR DH VC2 VS2 SOL IN TR IZ SOL TRA IZQ SOL OUT TR IZ VC1 VS1 *: ON de 1 a 2 segundos tras pulsar y, a continuacin, OFF. Pantalla Subir Off Off Off Off Off Off Off Off Off Off Off Off Off Off Off Off Guardar On Off Off Off On Off Off Off On Off Off Off On Off Off Off Bajar On On* Off Off On On* Off Off On On* Off Off On On* Off Off
VLVULA SOLENOIDE DE ABS (ACT)
BRC-107

[ESP/TCS/ABS] < DIAGNSTICO DE FUNCIONAMIENTO > Para la vlvula solenoide de ABS, pulsar ARRIBA, ACT ARRIBA y ACT GUARDAR. A continuacin, utilizar el monitor de pantalla para comprobar que la vlvula solenoide funciona como se muestra en la siguiente tabla.
Elemento de prueba Elemento visualizado S/DEL DCH IN SOLEN ABS DEL/DR (ACT) SOL DEL DCH EX VC1 VS1 S/DEL IZQ IN SOLENOIDE DE ABS DEL IZQ (ACT) S/DEL IZQ EX VC2 VS2 SOL IN TR DH SOLENOIDE DE ABS TR DCH (ACT) SOL EX TR DH VC2 VS2 SOL IN TR IZ SOLEN ABS TRAS/IZQ (ACT) SOL OUT TR IZ VC1 VS1 *: ON de 1 a 2 segundos tras pulsar y, a continuacin, OFF. Pantalla Subir Off Off Off Off Off Off Off Off Off Off Off Off Off Off Off Off ACT ARRIBA Off Off On On* Off Off On On* Off Off On On* Off Off On On* ACT GUARDAR Off Off On Off Off Off On Off Off Off On Off Off Off On Off
Motor del ABS
Pulsar ON y OFF en la pantalla. Asegurarse de que el rel del motor y el rel del actuador funcionan como se muestra en la siguiente tabla.
Elemento de prueba Motor del ABS Pantalla On On On Off Off On
Elemento visualizado RELE MOTOR RELE ACTUADOR
REL DE LA LUZ DE FRENO ENCENDIDA
Pulsar ON y OFF en la pantalla. Comprobar que el rel de la luz de freno encendida funciona conforme a la siguiente tabla.
Elemento de prueba REL DE LA LUZ DE FRENO ENCENDIDA Pantalla On Off
Elemento visualizado
REL FREN ON
On
Off
NUMERO PIEZA ECU

Se puede leer el nmero de pieza del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control).
BRC-108

< DIAGNSTICO DE COMPONENTES > [ESP/TCS/ABS]
A
DIAGNSTICO DE COMPONENTES
Descripcin
INFOID:0000000002920346
Lgica de DTC
DTC C1101 Elemento visualizado SENSOR TRA DCH-1 Estado de avera detectado El circuito del sensor de rueda trasera dch. est abierto o tiene un cortocircuito. La seal de corriente del sensor sobrepasa los lmites. El circuito del sensor de rueda trasera izq. est abierto o tiene un cortocircuito. La seal de corriente del sensor sobrepasa los lmites. El circuito del sensor de rueda delantera dch. est abierto o tiene un cortocircuito. La seal de corriente del sensor sobrepasa los lmites. El circuito del sensor de rueda delantera izq. est abierto o tiene un cortocircuito. La seal de corriente del sensor sobrepasa los lmites.
INFOID:0000000002920347
Posible causa
BRC
Instalacin o conector Sensor de rueda Actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control)
C1102
SENSOR TRA IZQ-1
C1103
SENSOR DEL DCH -1
C1104
SENSOR DEL IZQ 1

Resultado del autodiagnstico SENSOR TRA DCH-1 SENSOR TRA IZQ-1 SENSOR DEL DCH -1 SENSOR DEL IZQ 1
INFOID:0000000002920348

BRC-109

[ESP/TCS/ABS] < DIAGNSTICO DE COMPONENTES > 1. Poner el interruptor de encendido en posicin OFF. 2. Desconectar el conector del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). 3. Desconectar el conector del sensor de rueda averiado. 4. Comprobar el terminal por si est deformado, desconectado, flojo, etc., y repararlo o sustituirlo si se detecta alguna avera. 5. Conectar de nuevo los conectores y, a continuacin, realizar el autodiagnstico. Aparece algn elemento sealado en la pantalla del autodiagnstico? S >> IR A 3. NO >> Conexin defectuosa del terminal del conector. Reparar o sustituir el conector.

Continuidad
Existe

Continuidad
Existe
Continuidad
No existe

BRC-110

[ESP/TCS/ABS]
A
Voltaje
INFOID:0000000002920349

BRC
BRC-111


Descripcin
INFOID:0000000003020953
Lgica de DTC
DTC C1105 C1106 C1107 Elemento visualizado SENSOR TRA DCH-2 SENSOR TRA IZQ 2 SENSOR DEL DCH-2 Estado de avera detectado La seal del sensor de la rueda trasera dch. no coincide con las otras 3 seales de velocidad de las ruedas. La seal del sensor de la rueda trasera izq. no coincide con las otras 3 seales de velocidad de las ruedas. La seal del sensor de la rueda delantera dch. no coincide con las otras 3 seales de velocidad de las ruedas. La seal del sensor de la rueda delantera izq. no coincide con las otras 3 seales de velocidad de las ruedas.
INFOID:0000000002920351
Posible causa El sensor no est montado actualmente El rotor del sensor o el codificador est daado El rotor del sensor est suelto en el eje Interferencia elctrica La rueda no gira - por ejemplo, vehculo conducido en un dinammetro de 2 rodillos. Sensor daado Unidad ABS daada
C1108
SENSOR DEL IZQ 2

Resultado del autodiagnstico SENSOR TRA DCH-2 SENSOR TRA IZQ 2 SENSOR DEL DCH-2 SENSOR DEL IZQ 2
INFOID:0000000003020954

1. 2. 3. Poner el interruptor de encendido en posicin OFF. Desconectar el conector del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). Desconectar el conector del sensor de rueda averiado.
BRC-112

[ESP/TCS/ABS] < DIAGNSTICO DE COMPONENTES > 4. Comprobar el terminal por si est deformado, desconectado, flojo, etc., y repararlo o sustituirlo si se detecta alguna avera. 5. Conectar de nuevo los conectores y, a continuacin, realizar el autodiagnstico. Aparece algn elemento sealado en la pantalla del autodiagnstico? S >> IR A 3. NO >> Conexin defectuosa del terminal del conector. Reparar o sustituir el conector.

E
Actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) Conector Terminal 12 E36 27 15 30 Conector E39 (delantero dch.) E22 (delantero izq.) B41 (trasero dch.) B44 (trasero izq.) Sensor de rueda Terminal 4 2 8 6 Existe
Continuidad
BRC

Continuidad
J
Existe
Actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) Conector Terminal 12, 21 E36 27, 23 15, 11 30, 26 Conector Terminal
Continuidad
M
E36 3, 4 No existe

BRC-113

[ESP/TCS/ABS]
Voltaje
INFOID:0000000003020955

BRC-114

A
INFOID:0000000002920354

Descripcin
Suministra energa elctrica al actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control).
B
INFOID:0000000002920355
Lgica de DTC
DTC Elemento visualizado Estado de avera detectado Cuando el suministro elctrico del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) es inferior a lo normal. El suministro elctrico excede los lmites normales.
C
Posible causa Instalacin o conector Unidad de ABS Fusible Sistema elctrico del vehculo
C1109
VOLTAJE DE LA BATERA [ANORMAL]

Resultado del autodiagnstico VOLTAJE BATERIA [ANORMAL]
BRC
I
INFOID:0000000002920356
1. 2. 3. Poner el interruptor de encendido en posicin OFF. Desconectar el conector del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). Comprobar el terminal por si presenta deformacin, desconexin, aflojamiento, etc. Si se encuentra avera, reparar o sustituir el terminal. 4. Conectar de nuevo el conector y, a continuacin, realizar el autodiagnstico. Aparece algn elemento sealado en la pantalla del autodiagnstico? S >> IR A 2. NO >> Conexin defectuosa del terminal del conector. Reparar o sustituir el conector.
2.COMPROBAR EL CIRCUITO DE SUMINISTRO ELCTRICO DEL ACTUADOR DE ABS Y UNIDAD ELCTRICA (UNIDAD DE CONTROL) Y EL CIRCUITO DE MASA 1. Poner el interruptor de encendido en posicin OFF. 2. Desconectar el conector del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). 3. Encender o apagar el interruptor de encendido y comprobar el voltaje entre el terminal del conector de la instalacin del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) y masa.
Actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) Conector Terminal Interruptor de encendido: ON Interruptor de encendido: OFF
O
Estado Voltaje
P
Voltaje de la batera Aprox. 0 V
E36
16
Masa
4. Volver a conectar el conector del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). Es normal el resultado de la inspeccin? S >> IR A 3.
BRC-115

< DIAGNSTICO DE COMPONENTES > NO >> Reparar o sustituir la pieza averiada. [ESP/TCS/ABS]

1. Utilizar una lmpara de 12 V (la potencia normal es de 10 a 20 W) conectada entre los terminales E36 16 y 4. Con el interruptor de encendido en posicin ON comprobar que la bombilla ilumina correctamente. 2. Comprobar el suministro del motor ABS con carga (terminales 2 y 3 del conector E36). Es normal el resultado de la inspeccin? S >> IR A 4. NO >> Comprobar el circuito del suministro elctrico y el circuito de masa.

Continuidad
Es normal el resultado de la inspeccin? S >> Comprobar la batera por si existe aflojamiento de los bornes, voltaje bajo, etc. Si se encuentra cualquier avera, reparar las piezas averiadas. NO >> Reparar o sustituir la pieza averiada. (Comprobar el perno de tierra del ABS por si est demasiado apretado o presenta corrosin.)
BRC-116

A

Descripcin
INFOID:0000000002920357
La unidad ABS monitoriza continuamente el hardware y el software de ECU para comprobar que funcionan correctamente.
Lgica de DTC
INFOID:0000000002920358
D
Posible causa Fallo interno de los componentes de la unidad de control. Condicin anmala de la masa/ suministro elctrico del motor o de la vlvula solenoide de ABS.
C1110
FALLO CONTROLADOR
Posible fallo interno de los componentes de la unidad de control.
BRC

1. 2. 3. Comprobar los circuitos de masa y de suministro de tanto el motor como la vlvula solenoide de ABS utilizando una carga elctrica adecuada. Comprobar las entradas del sensor de velocidad de rueda. Comprobar los resultados del autodiagnstico.
Resultado del autodiagnstico FALLO CONTROLADOR
INFOID:0000000002920359
1.SUSTITUIR EL ACTUADOR DE ABS Y UNIDAD ELCTRICA (UNIDAD DE CONTROL)

PRECAUCIN: Sustituir el actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) cuando el resultado del autodiagnstico muestre elementos diferentes a los que correspondera mostrar. >> Sustituir el actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control).
L
BRC-117


Descripcin
BOMBA
La bomba devuelve al cilindro maestro el lquido de frenos almacenado en el depsito de reserva, reduciendo la presin.
INFOID:0000000002920360
MOTOR
El motor dirige la bomba segn las seales transmitidas por el actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control).
Lgica de DTC
DTC Elemento visualizado Estado de avera detectado Durante el funcionamiento del motor del actuador, cuando el motor del actuador se apaga o cuando la lnea de control para el rel del motor del actuador est abierta. Durante el funcionamiento del motor del actuador, cuando el motor del actuador se apaga o cuando la lnea de control para el rel tiene un cortocircuito con masa.
INFOID:0000000002920361
Posible causa
C1111
MOTOR BOMBA

Resultado del autodiagnstico MOTOR BOMBA
INFOID:0000000002920362
1. 2. 3. Poner el interruptor de encendido en posicin OFF. Desconectar el conector del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). Comprobar si el terminal est deformado, desconectado o suelto Si se encuentra avera, reparar o sustituir el terminal. 4. Conectar de nuevo el conector y, a continuacin, realizar el autodiagnstico. Aparece algn elemento sealado en la pantalla del autodiagnstico? S >> IR A 2. NO >> Conexin defectuosa del terminal del conector. Sustituir o reparar el conector.
2.COMPROBAR EL CIRCUITO DE SUMINISTRO ELCTRICO DEL MOTOR ABS Y DEL REL DEL MOTOR 1. Poner el interruptor de encendido en posicin OFF. 2. Desconectar el conector del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). 3. Comprobar el voltaje entre el terminal del conector de la instalacin del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) y masa.
BRC-118

[ESP/TCS/ABS]
A
Voltaje
Utilizar una lmpara de 12 V (la potencia normal es de 10 a 20 W) conectada entre los terminales E36 2 y 3. Con el interruptor de encendido en posicin ON comprobar que la bombilla ilumina correctamente. E Es normal el resultado de la inspeccin? S >> IR A 4. NO >> Comprobar el circuito del suministro elctrico y el circuito de masa. BRC

Continuidad
Es normal el resultado de la inspeccin? S >> Sustituir el actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). NO >> Reparar o sustituir la pieza averiada. (Comprobar el perno de tierra del ABS por si est demasiado apretado o presenta corrosin.)
INFOID:0000000002920363

BRC-119
C1113, C1145, C1146 SENSOR DE RGIMEN DE DERRAPE/G DE DESACELERACIN/LATERAL


Descripcin
INFOID:0000000002920364
El sensor de rgimen de derrape/G de desaceleracin/lateral detecta que G y el rgimen de derrape estn afectando al vehculo, y transmite los datos al actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) como una seal de voltaje analgica.
Lgica de DTC
INFOID:0000000002920365
Posible causa Instalacin o conector Actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) Sensor de rgimen de derrape/G de desaceleracin/lateral Interferencia elctrica Vehculo conducido sobre un dinammetro de rodillos de 4WD Instalacin o conector Actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) Sensor de rgimen de derrape/G de desaceleracin/lateral
C1113
SENSOR G El sensor de rgimen de derrape/G de desaceleracin/ lateral est averiado o su lnea de seal est abierta o tiene un cortocircuito.
C1145
SENSOR GAMA GUIAD
C1146
CIRC SEN G LAT

Resultado del autodiagnstico SENSOR G SENSOR GAMA GUIAD CIRC SEN G LAT
INFOID:0000000002920366
1. 2. 3. 4. Poner el interruptor de encendido en posicin OFF. Desconectar el conector del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). Desconectar el conector del sensor de rgimen de derrape/G de desaceleracin/lateral. Comprobar el terminal por si presenta deformacin, desconexin, aflojamiento, etc. Si se encuentra avera, reparar o sustituir el terminal. 5. Conectar de nuevo los conectores y, a continuacin, realizar el autodiagnstico. Aparece algn elemento sealado en la pantalla del autodiagnstico? S >> IR A 2. NO >> Conexin defectuosa del terminal del conector. Sustituir o reparar el conector.
2.COMPROBAR LA INSTALACIN DEL SENSOR DE RGIMEN DE DERRAPE/G DE DESACELERACIN/

BRC-120

[ESP/TCS/ABS] < DIAGNSTICO DE COMPONENTES > LATERAL 1. Poner el interruptor de encendido en posicin OFF. 2. Desconectar el conector del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). 3. Desconectar el conector del sensor de rgimen de derrape/G de desaceleracin/lateral. 4. Comprobar la continuidad entre los terminales del conector de la instalacin del sensor de rgimen de derrape/G de desaceleracin/lateral y los terminales del conector de la instalacin del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control).
Actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) Conector Terminal 13 E36 14 28 29 B38 Sensor de rgimen de derrape/G de desaceleracin/ lateral Conector Terminal 4 5 2 6 Existe
C
Continuidad
BRC
3.COMPROBAR EL CONECTOR DE LA INSTALACIN DEL SENSOR DE RGIMEN DE DERRAPE/G DE

DESACELERACIN/LATERAL Comprobar la continuidad entre el terminal del conector de instalacin del sensor G y masa.
Sensor de rgimen de derrape/G de desaceleracin/lateral Conector Terminal 24 25 B38 26 45 46 56 No existe
H
Continuidad
4.COMPROBAR EL SENSOR 1 DE RGIMEN DE DERRAPE/G DE DESACELERACIN/LATERAL

1. 2. 3. 4. Conectar el conector del sensor de rgimen de derrape/G de desaceleracin/lateral. Conectar el conector del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). Poner el interruptor de encendido en posicin ON. Mover el sensor de rgimen de derrape/G de desaceleracin/ lateral como se muestra en la ilustracin para comprobar la salida antes y despus de mover el sensor con CONSULT-III monitor datos.
Estado Horizontal Vertical MONITOR DATOS Aprox. 0 G Aprox. +1 G
Es normal el resultado de la inspeccin? S >> Sustituir el sensor de rgimen de derrape/G de desaceleracin/lateral. NO >> IR A 5.
JSFIA0098ZZ
5.COMPROBAR EL SENSOR 2 DE RGIMEN DE DERRAPE/G DE DESACELERACIN/LATERAL

BRC-121

[ESP/TCS/ABS] < DIAGNSTICO DE COMPONENTES > 1. Poner el interruptor de encendido en posicin OFF. 2. Conectar los siguientes terminales entre el sensor de rgimen de derrape/G de desaceleracin/lateral y el conector.
Sensor de rgimen de derrape/G de desaceleracin/lateral 2 4 5 6 B38 Conector de la instalacin Conector Terminal 2 4 5 6
3. 4.
Poner el interruptor de encendido en posicin ON. Comprobar el voltaje entre los terminales del conector de la instalacin del sensor de rgimen de derrape/G de desaceleracin/lateral. PRECAUCIN: No provocar nunca un cortocircuito en los bornes al medir los voltajes.
Sensor de rgimen de derrape/G de desaceleracin/ lateral conector B38 Terminal 52 62
Voltaje 2,5 4,5 V 0,5 2,5 V
Es normal el resultado de la inspeccin? S >> Sustituir el actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). Volver a realizar un autodiagnstico. NO >> Sustituir el sensor de rgimen de derrape/G de desaceleracin/lateral. Volver a realizar un autodiagnstico.
INFOID:0000000002920367

Seleccionar SENSOR GAMA GUIAD, SENS G LAT y SEN G DECEL, en MONITOR DATOS y comprobar la seal del sensor de rgimen de derrape/G de desaceleracin/lateral.
SENSOR GAMA GUIAD
Estado del vehculo Vehculo parado Vehculo girando

SENSOR G LATERAL
MONITOR DATOS Aprox. 0 d/s 100 a 100 d/s
Estado del vehculo Vehculo parado Vehculo girando a la derecha Vehculo girando a la izquierda
SENSOR G DE DESACELERACIN
MONITOR DATOS Aprox. 0 m/s2 Valor negativo Valor positivo
Estado del vehculo Vehculo parado Durante la aceleracin Durante la desaceleracin
MONITOR DATOS 0,11 a +0,11 G Valor negativo Valor positivo
BRC-122

A
INFOID:0000000003020956

Descripcin
Lgica de DTC
INFOID:0000000002920369
D
DTC Elemento visualizado Estado de avera detectado Posible causa La instalacin o el conector no son causas posibles. Otra causa posible es la interferencia del radio de neumtico (debido al tamao o a la presin incorrectos).
C1115
SENSOR ABS [SEAL ANORMAL]
Falta de coincidencia entre las seales de sensor de velocidad de las 4 ruedas.
BRC

Resultado del autodiagnstico SENSOR ABS [SEAL ANORMAL]
INFOID:0000000003020957

1. 2. 3. 4. Poner el interruptor de encendido en posicin OFF. Desconectar el conector del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). Desconectar el conector del sensor de rueda averiado. Comprobar el terminal por si est deformado, desconectado, flojo, etc., y repararlo o sustituirlo si se detecta alguna avera. 5. Conectar de nuevo los conectores y, a continuacin, realizar el autodiagnstico. Aparece algn elemento sealado en la pantalla del autodiagnstico? S >> IR A 3. NO >> Conexin defectuosa del terminal del conector. Reparar o sustituir el conector. Poner el interruptor de encendido en posicin OFF.

1.
BRC-123

[ESP/TCS/ABS] < DIAGNSTICO DE COMPONENTES > 2. Desconectar el conector del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). 3. Desconectar el conector del sensor de rueda averiado. 4. Comprobar la continuidad entre los terminales. (Comprobar tambin la continuidad cuando se gira el volante de direccin hacia la derecha y hacia la izquierda y cuando se mueve la instalacin del sensor del interior de la rueda).
Continuidad
Existe

Continuidad
Existe
Continuidad
No existe

Voltaje
Es normal el resultado de la inspeccin? S >> Sustituir el sensor de rueda correspondiente.
BRC-124

< DIAGNSTICO DE COMPONENTES > NO >> Sustituir el actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). [ESP/TCS/ABS]
A
INFOID:0000000003020958

C
BRC
BRC-125
C1116 CONTACTO DE LA LUZ DE FRENO


Descripcin
INFOID:0000000002920372
El contacto de la luz de freno transmite la seal de contacto de la luz de freno (ON/OFF) al actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control).
Lgica de DTC
DTC Elemento visualizado Estado de avera detectado Cuando el circuito del contacto de la luz de freno est abierto.
INFOID:0000000002920373
Posible causa Instalacin o conector Contacto de la luz de freno Actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control)
C1116
INT LUZ FRENO

Resultado del autodiagnstico INT LUZ FRENO
INFOID:0000000002920374
1.COMPROBAR QUE LA LUZ DE FRENO SE ENCIENDE

Comprobar que las luces de freno se encienden cuando se pisa el pedal del freno. Es normal el resultado de la inspeccin? S >> IR A 2. NO >> Comprobar el circuito de las luces de freno.
1. 2. 3. 4. Poner el interruptor de encendido en posicin OFF. Desconectar el conector del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). Desconectar el conector del contacto de la luz de freno. Comprobar el terminal por si presenta deformacin, desconexin, aflojamiento, etc. Si se encuentra avera, reparar o sustituir el terminal. 5. Conectar de nuevo los conectores de manera segura. 6. Arrancar el motor. 7. Repetir el bombeo del pedal del freno con cuidado varias veces y efectuar el autodiagnstico. Aparece algn elemento sealado en la pantalla del autodiagnstico? S >> IR A 3. NO >> Conexin defectuosa del terminal del conector. Sustituir o reparar el conector.
3.COMPROBAR EL CIRCUITO DEL CONTACTO DE LA LUZ DE FRENO

BRC-126

Actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) Conector Terminal El pedal del freno est pisado El pedal del freno est suelto
[ESP/TCS/ABS]
A
Estado
Voltaje
B
Voltaje de la batera Aprox. 0 V
E36
Masa
INFOID:0000000002920375
1.COMPROBAR EL CONTACTO DE LA LUZ DE FRENO

1. 2. 3. Poner el interruptor de encendido en posicin OFF. Desconectar el conector del contacto de la luz de freno. Comprobar la continuidad entre los terminales del conector del contacto de la luz de freno.
INT luz de freno Terminal
BRC
G
Estado Liberar el contacto de la luz de freno (cuando se pisa el pedal del freno). Continuidad Existe
12
Pulsar el contacto de la luz de freno (cuando el pedal del freno est liberado).
No existe
Es normal el resultado de la inspeccin? S >> FIN DE LA INSPECCIN NO >> Sustituir el contacto de la luz de freno.
BRC-127
C1118 SISTEMA 4WD

C1118 SISTEMA 4WD

Descripcin
INFOID:0000000002920376
Transmite el valor calculado por la unidad de control 4WD al actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) con la lnea de comunicacin 4WD (lnea para el sistema 4WD solamente). El actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) controla la vlvula solenoide 4WD segn el valor del comando recibido.
Lgica de DTC
DTC Elemento visualizado Estado de avera detectado Se detecta un error en el lado de la unidad de control 4WD. (Modalidad de autoproteccin de la unidad de control 4WD)
INFOID:0000000002920377
Posible causa Instalacin o conector Lnea de comunicacin 4WD Unidad de control de 4WD Actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control)
C1118
SISTEMA 4WD

Resultado del autodiagnstico SISTEMA 4WD
INFOID:0000000002920378
1.COMPROBAR UNIDAD DE CONTROL 4WD

Realizar autodiagnstico de la unidad de control 4WD. Consultar DLN-13, "Funciones de CONSULT-III (TODO MODO AWD/4WD)". Se detecta DTC C1211 o C1212? S-1 >> Cuando se muestra C1211: Consultar DLN-27, "Procedimiento de diagnstico". S-2 >> Cuando se muestra C1212: Consultar DLN-29, "Procedimiento de diagnstico". NO >> Sustituir el actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control).
BRC-128
C1120, C1122, C1124, C1126 SOL ABS IN

A
INFOID:0000000002920379
C1120, C1122, C1124, C1126 SOL ABS IN

Descripcin
Lgica de DTC
DTC C1120 C1122 C1124 C1126 Elemento visualizado S/DEL IZQ IN SOL ABS DEL DCH IN SOL ABS IN TR IZ SOL IN TR DH Estado de avera detectado Cuando la unidad de control detecta una avera en el circuito solenoide de entrada delantero izq. Cuando la unidad de control detecta una avera en el circuito solenoide de entrada delantero dch. Cuando la unidad de control detecta una avera en el circuito solenoide de entrada trasero izq. Cuando la unidad de control detecta una avera en el circuito solenoide de entrada trasero dch.
INFOID:0000000002920380
Posible causa
E
BRC

Resultado del autodiagnstico S/DEL IZQ IN SOL ABS DEL DCH IN SOL ABS IN TR IZ SOL IN TR DH
INFOID:0000000002920381

M
P
BRC-129
C1120, C1122, C1124, C1126 SOL ABS IN

3.COMPROBAR LA VLVULA SOLENOIDE, LA VLVULA DE INTERCAMBIO DE ESP Y EL CIRCUITO DE

SUMINISTRO ELCTRICO DEL REL DEL ACTUADOR 1. Poner el interruptor de encendido en posicin OFF. 2. Desconectar el conector del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). 3. Comprobar el voltaje entre el terminal del conector de instalacin del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) y masa.
Voltaje

MASA DEL REL DEL ACTUADOR Comprobar la continuidad de los terminales del conector de instalacin del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) y masa.
Continuidad
INFOID:0000000002920382

Elemento de prueba Elemento visualizado S/DEL DCH IN SOL DEL DCH SOL DEL DCH EX VC1 VS1 S/DEL IZQ IN SOL DEL IZQ S/DEL IZQ EX VC2 VS2 SOL IN TR DH SOL TRA DCH SOL EX TR DH VC2 VS2 Pantalla Subir Off Off Off Off Off Off Off Off Off Off Off Off Guardar On Off Off Off On Off Off Off On Off Off Off Bajar On On* Off Off On On* Off Off On On* Off Off
BRC-130
C1120, C1122, C1124, C1126 SOL ABS IN

Elemento de prueba Elemento visualizado SOL IN TR IZ SOL TRA IZQ SOL OUT TR IZ VC1 VS1 *: ON de 1 a 2 segundos tras pulsar y, a continuacin, OFF. Pantalla Subir Off Off Off Off Guardar On Off Off Off Bajar On On* Off Off
[ESP/TCS/ABS]
A
BRC
BRC-131
C1121, C1123, C1125, C1127 SOL ABS EX

C1121, C1123, C1125, C1127 SOL ABS EX

Descripcin
INFOID:0000000003020960
Lgica de DTC
DTC C1121 C1123 C1125 C1127 Elemento visualizado SOL ABS DEL IZQ EX SOL ABS DEL DCH EX SOL ABS EX TR IZ SOL ABS EX TR DH Estado de avera detectado Cuando la unidad de control detecta una avera en el circuito solenoide de salida delantero izq. Cuando la unidad de control detecta una avera en el circuito solenoide de salida delantero dch. Cuando la unidad de control detecta una avera en el circuito solenoide de salida trasero izq. Cuando la unidad de control detecta una avera en el circuito solenoide de salida trasero dch.
INFOID:0000000002920384
Posible causa

Resultado del autodiagnstico SOL ABS DEL IZQ EX SOL ABS DEL DCH EX SOL ABS EX TR IZ SOL ABS EX TR DH
INFOID:0000000003020961

BRC-132
C1121, C1123, C1125, C1127 SOL ABS EX

A

C
Voltaje

BRC
Continuidad
J
INFOID:0000000003020962

Elemento de prueba Elemento visualizado S/DEL DCH IN SOL DEL DCH SOL DEL DCH EX VC1 VS1 S/DEL IZQ IN SOL DEL IZQ S/DEL IZQ EX VC2 VS2 SOL IN TR DH SOL TRA DCH SOL EX TR DH VC2 VS2 Pantalla Subir Off Off Off Off Off Off Off Off Off Off Off Off Guardar On Off Off Off On Off Off Off On Off Off Off Bajar On On* Off Off On On* Off Off On On* Off Off
BRC-133
C1121, C1123, C1125, C1127 SOL ABS EX

Elemento de prueba Elemento visualizado SOL IN TR IZ SOL TRA IZQ SOL OUT TR IZ VC1 VS1 *: ON de 1 a 2 segundos tras pulsar y, a continuacin, OFF. Pantalla Subir Off Off Off Off Guardar On Off Off Off Bajar On On* Off Off
[ESP/TCS/ABS]
BRC-134
C1130 SEAL DEL MOTOR

A
INFOID:0000000002920387
C1130 SEAL DEL MOTOR

Descripcin
El actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) y el ECM intercambian la seal del motor con la lnea de comunicacin CAN.
Lgica de DTC
DTC Elemento visualizado Estado de avera detectado Las seales de ECM no son vlidas o el autodiagnstico de ECM indica un fallo que no permite el funcionamiento correcto de TCS.
INFOID:0000000002920388
Posible causa Instalacin o conector Actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) ECM Lnea de comunicacin CAN
C1130
SEAL MOTOR 1
BRC

Resultado del autodiagnstico SEAL MOTOR 1
INFOID:0000000002920389
1.COMPROBAR EL SISTEMA DEL MOTOR

Realizar el autodiagnstico del ECM. Reparar o sustituir los elementos indicados, a continuacin, volver a efectuar el autodiagnstico ECM. QR25DE (tipo 1): Consultar ECQ-96, "Funciones de CONSULT-III". QR25DE (tipo 2): Consultar ECQ-463, "Funciones de CONSULT-III". 2. Realizar el autodiagnstico del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). Aparece algn elemento sealado en la pantalla del autodiagnstico? S >> Reparar o sustituir la pieza afectada. NO >> FIN DE LA INSPECCIN 1.
BRC-135


Descripcin
INFOID:0000000002920390
Activa o desactiva cada vlvula solenoide segn las seales transmitidas por el actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control).
Lgica de DTC
DTC Elemento visualizado Estado de avera detectado Durante el funcionamiento del rel del actuador en OFF, cuando el rel del actuador se pone en la posicin ON, o cuando la lnea de control del rel tiene un cortocircuito a masa. Durante el funcionamiento del rel del actuador en ON, cuando el rel del actuador se pone en la posicin ON, o cuando la lnea de control del rel est abierta.
INFOID:0000000002920391
Posible causa
C1140
RELE ACTUADOR

Resultado del autodiagnstico RELE ACTUADOR
INFOID:0000000002920392

Voltaje
BRC-136

< DIAGNSTICO DE COMPONENTES > S >> IR A 3. NO >> Reparar o sustituir la pieza averiada. [ESP/TCS/ABS]
A

Utilizar una lmpara de 12 V (la potencia normal es de 10 a 20 W) conectada entre los terminales E36 1 y 3. Con el interruptor de encendido en posicin ON comprobar que la bombilla ilumina correctamente. Es normal el resultado de la inspeccin? S >> IR A 4. NO >> Comprobar el circuito del suministro elctrico y el circuito de masa.
B

BRC
Continuidad
Es normal el resultado de la inspeccin? S >> Sustituir el actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). NO >> Reparar o sustituir la pieza averiada. (Comprobar el perno de tierra del ABS por si est demasiado apretado o presenta corrosin.)
INFOID:0000000003020959

BRC-137
C1143, C1144 SENSOR DEL NGULO DE DIRECCIN


Descripcin
INFOID:0000000002920398
El sensor de ngulos de la direccin detecta la cantidad de rotacin, la velocidad angular y la direccin del volante y transmite los datos al actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) por medio de la comunicacin CAN.
Lgica de DTC
DTC C1143 Elemento visualizado CIRCUIT SEN ANG ST Estado de avera detectado La posicin neutral del sensor de ngulos de la direccin est desajustada o el sensor de ngulos de la direccin no funciona correctamente. La posicin neutral del sensor de ngulos de la direccin no est acabada.
INFOID:0000000002920399
Posible causa Instalacin o conector Sensor de ngulo de la direccin Actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control)
C1144
SEL SEN ANG DIREC

Resultado del autodiagnstico CIRCUIT SEN ANG ST SEL SEN ANG DIREC
INFOID:0000000002920400
1.COMPROBAR ESTADO DEL VEHCULO

Comprobar que el vehculo no tenga mal alineada o daada la suspensin / direccin. Es normal el resultado de la inspeccin? S >> IR A 2. NO >> Corregir cualquier dao que se encuentre.
1. 2. 3. 4. Poner el interruptor de encendido en posicin OFF. Desconectar el conector del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). Desconectar el conector del sensor de ngulos de la direccin. Comprobar el terminal por si presenta deformacin, desconexin, aflojamiento, etc. Si se encuentra avera, reparar o sustituir el terminal. 5. Conectar de nuevo los conectores y, a continuacin, realizar el autodiagnstico. Aparece algn elemento sealado en la pantalla del autodiagnstico? S >> IR A 3. NO >> Conexin defectuosa del terminal del conector. Sustituir o reparar el conector.
3.COMPROBAR LA INSTALACIN DEL SENSOR DE NGULO DE LA DIRECCIN

1. 2. 3. Poner el interruptor de encendido en posicin OFF. Desconectar el conector del sensor de ngulos de la direccin. Comprobar la continuidad entre el terminal del conector de la instalacin del sensor de ngulos de la direccin y masa.
BRC-138

Sensor de ngulo de la direccin Conector M30 Terminal 3
[ESP/TCS/ABS]
A
Masa Continuidad Existe
4. 5.
Poner el interruptor de encendido en posicin ON. Comprobar el voltaje entre el terminal del conector de instalacin del sensor de ngulos de la direccin y masa.
Sensor de ngulo de la direccin Conector M30 Terminal 1
Masa
Voltaje
D
Voltaje de la batera

1. 2. Conectar el conector del sensor de ngulos de la direccin y el conector del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). Seleccionar SE ANG DIREC en MONITOR DATOS y comprobar la seal del sensor de ngulos de la direccin.
Estado de la direccin Conduccin en lnea recta Giro 90 a la derecha Giro 90 a la izquierda SE ANG DIREC (MONITOR DE DATOS) 2,5 Aprox. +90 Aprox. 90
BRC
Es normal el resultado de la inspeccin? S >> IR A 5. NO >> Ajuste de la posicin neutra del sensor de ngulos de la direccin.
5.COMPROBAR HOLGURA
1. Comprobar la holgura [girar la rueda a la izquierda, despus recto, seguidamente a la derecha y, por ltimo, recto de nuevo (aprox. 90)]. 2. Comprobar que la posicin en lnea recta tiene siempre un valor similar. Existe una holgura perceptible? S >> Comprobar que el sensor est ajustado correctamente al conmutador combinado. NO >> Comprobar que la salida del sensor es correcta cuando se gira la direccin de un tope a otro.
INFOID:0000000002920401

Seleccionar SE ANG DIREC en MONITOR DATOS y comprobar la seal del sensor de ngulos de la direccin.
Estado de la direccin Conduccin en lnea recta Giro 90 a la derecha Giro 90 a la izquierda SE ANG DIREC (MONITOR DE DATOS) 2,5 Aprox. +90 Aprox. 90
BRC-139

INFOID:0000000002920402
Requisito especial de reparacin
1.AJUSTE DE LA POSICIN NEUTRA DEL SENSOR DE NGULO DE LA DIRECCIN

Realizar siempre el ajuste de posicin de punto muerto para el sensor de ngulos de la direccin, al sustituir el sensor de ngulos de la direccin. Consultar BRC-78, "AJUSTE DE LA POSICIN NEUTRAL DEL SENSOR DE NGULOS DE LA DIRECCIN : Descripcin". >> FIN
BRC-140
C1154 CONTACTO PNP

A
INFOID:0000000002920411
C1154 CONTACTO PNP

Descripcin
CONTACTO DE POSICIN DE 1 VELOCIDAD
El contacto de posicin de 1 velocidad detecta 1 velocidad para transmitir sus datos como una seal analgica al actuador de ABS y unidad elctrica (control de unidad).
CONTACTO DE LA LUZ DE MARCHA ATRS

El contacto de la luz de marcha atrs detecta alcance R para transmitir sus datos como una seal analgica para el actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control).
CONTACTO DE ESTACIONAMIENTO/PUNTO MUERTO

El contacto de estacionamiento/punto muerto detecta alcance N para transmitir sus datos como una seal analgica para el actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control).
Lgica de DTC
E
INFOID:0000000002920412
BRC
Posible causa Instalacin o conector Contacto de posicin de 1 velocidad Contacto de la luz de marcha atrs Contacto de estacionamiento/punto muerto Actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control)
C1154
SE POS P/N
Con el contacto de posicin de 1! velocidad, contacto de estacionamiento/punto muerto y el contacto de la luz de marcha atrs, el circuito est abierto.

Resultado del autodiagnstico SE POS P/N
INFOID:0000000002920413
PRECAUCIN: Atendiendo a los vehculos con M/T, SE POS PNP puede detectarse manteniendo la marcha durante un tiempo largo en el centro entre la 1 posicin y la posicin N/R. No se trata de un error si el sistema vuelve a la normalidad tras volver a arrancar el motor. SE POS PNP puede detectarse al subir una pendiente, al tocarlo con el interruptor de encendido en ON y la marcha en una posicin de cambio que no sea posicin R. Esto no es un error de posicin de cambio. El sistema vuelve a la normalidad al estacionar al nivel del suelo tras detener la traccin y volver a arrancar el motor.
1.COMPROBAR CONECTOR
1. 2. 3. 4. 5. Poner el interruptor de encendido en posicin OFF. Desconectar el conector del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). Desconectar el conector del interruptor de posicin de la 1 marcha. Desconectar el conector de del contacto de la luz de marcha atrs. Desconectar el conector del contacto de estacionamiento/punto muerto.
BRC-141
C1154 CONTACTO PNP

[ESP/TCS/ABS] < DIAGNSTICO DE COMPONENTES > 6. Comprobar el terminal por si presenta deformacin, desconexin, aflojamiento, etc. Si se encuentra avera, reparar o sustituir el terminal. 7. Conectar de nuevo los conectores y, a continuacin, realizar el autodiagnstico. Aparece algn elemento sealado en la pantalla del autodiagnstico? S >> IR A 2. NO >> Conexin defectuosa del terminal del conector. Sustituir o reparar el conector.
2.COMPROBAR TODOS LOS CONTACTOS

Seleccionar SE 1 MARCHA, SE POSI N y SE POSI R en MONITOR DATOS y comprobar el contacto de posicin de 1 marcha, el contacto de estacionamiento/punto muerto y la seal del contacto de la luz de marcha atrs.
Posicin de la marcha R N 1 MONITOR DATOS SE 1 MARCHA Off Off On SE POSI N Off On Off SE POSI R On Off Off
3.COMPROBAR INSTALACIN 1
1. 2. 3. 4. Poner el interruptor de encendido en posicin OFF. Desconectar el conector del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). Desconectar el conector del interruptor de posicin de la 1 marcha. Comprobar la continuidad entre el terminal del conector de la instalacin del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) y el terminal del conector de la instalacin del contacto de posicin de la 1 marcha.
Contacto de posicin de 1 velocidad Conector F58 Terminal 1 Existe
Actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) Conector E36 Terminal 31
Continuidad
Es normal el resultado de la inspeccin? S >> IR A 4. NO >> Sustituir o reparar los componentes averiados.
1. 2. Desconectar el conector de del contacto de la luz de marcha atrs. Comprobar la continuidad entre el terminal del conector de la instalacin del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) y el terminal del conector de la instalacin del conector del contacto de la luz de marcha atrs.
Contacto de la luz de marcha atrs Conector F51 Terminal 1 Existe
Continuidad
Es normal el resultado de la inspeccin? S >> IR A 5. NO >> Sustituir o reparar los componentes averiados.
1. Desconectar el conector del contacto de estacionamiento/punto muerto.
BRC-142
C1154 CONTACTO PNP

[ESP/TCS/ABS] < DIAGNSTICO DE COMPONENTES > 2. Comprobar la continuidad entre el terminal del conector de la instalacin del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) y el terminal del conector de la instalacin del contacto de posicin de estacionamiento/punto muerto.
Actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) Conector E36 Terminal 25 Contacto de la posicin de estacionamiento/punto muerto Conector F48 Terminal 1 Existe
B
Continuidad
Es normal el resultado de la inspeccin? S >> Sustituir el actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). NO >> Sustituir o reparar los componentes averiados.
D
INFOID:0000000002920414
1.COMPROBAR TODOS LOS CONTACTOS
Seleccionar SE 1 MARCHA, SE POSI N y SE POSI R en MONITOR DATOS y comprobar el contacto de posicin de 1 marcha, el contacto de estacionamiento/punto muerto y la seal del contacto de la luz BRC de marcha atrs.
Posicin de la marcha R N 1 MONITOR DATOS SE 1 MARCHA Off Off On SE POSI N Off On Off SE POSI R On Off Off
BRC-143
C1155 CONTACTO NIVEL LQUIDO DE FRENOS


Descripcin
INFOID:0000000002920415
Los contactos del interruptor de nivel de lquido de freno se cierran cuando el nivel de lquido de frenos est bajo. El cuadro de instrumentos lo detecta y enva el estado del nivel de lquido a la unidad de ESP mediante el bus de CAN.
Lgica de DTC
INFOID:0000000002920416
Posible causa Nivel de lquido de frenos bajo Fallo del contacto del nivel de lquido de frenos Cortocircuito en el cableado del contacto del nivel del lquido de frenos Fallo del bus de la red CAN Fallo del cuadro de instrumentos
C1155
NIV BAJ FLUID FRENO
Interruptor de encendido en posicin ON y seal de lquido de frenos bajo o no disponible durante 10 segundos.

Resultado del autodiagnstico NIV BAJ FLUID FRENO
INFOID:0000000002920417
1.COMPROBAR EL NIVEL DEL LQUIDO DE FRENOS

Comprobar el nivel del lquido de frenos. Es normal el resultado de la inspeccin? S >> IR A 2. NO >> Investigar y reparar.
2.COMPROBACIN 1 DEL TESTIGO DEL FRENO

Comprobar que se enciende el testigo del freno tras poner el interruptor de encendido en posicin ON. Es normal el resultado de la inspeccin? S >> IR A 3. NO >> Comprobar el cableado del sensor del nivel del lquido de frenos y el sensor del nivel del lquido de frenos.
3.COMPROBACIN 2 DEL TESTIGO DEL FRENO

Comprobar que el testigo del freno del cuadro de instrumentos se enciende y apaga correctamente cuando se acciona el freno de estacionamiento. Es normal el resultado de la inspeccin? S >> IR A 4. NO >> Comprobar el contacto del freno de estacionamiento.
BRC-144

[ESP/TCS/ABS] < DIAGNSTICO DE COMPONENTES > 1. Poner el interruptor de encendido en posicin OFF. 2. Desconectar el conector del contacto del nivel del lquido de frenos y el conector del cuadro de instrumentos. 3. Comprobar el terminal por si presenta deformacin, desconexin, aflojamiento, etc. Si se encuentra avera, reparar o sustituir el terminal. 4. Conectar de nuevo los conectores y, a continuacin, realizar el autodiagnstico. Aparece algn elemento sealado en la pantalla del autodiagnstico? S >> IR A 5. NO >> Conexin defectuosa del terminal del conector. Sustituir o reparar el conector.

Contacto de nivel del lquido de frenos Conector Terminal Cuando el depsito de reserva del lquido de frenos est lleno. Cuando el depsito de reserva del lquido de frenos est vaco.
E
Estado Continuidad
BRC
No existe Existe
E37
12
Es normal el resultado de la inspeccin? S >> IR A 6. NO >> El contacto del nivel del lquido de frenos est averiado. Sustituir el depsito de reserva.
6.COMPROBAR EL CIRCUITO DEL CONTACTO NIVEL LIQUIDO DE FRENOS

1. 2. Desconectar el conector del cuadro de instrumentos. Comprobar la continuidad entre los terminales del conector de instalacin del contacto del nivel del lquido de frenos y el terminal del conector de instalacin del cuadro de instrumentos y/o masa.
Cuadro de instrumentos Conector M34 Terminal 27 Contacto de nivel del lquido de frenos Conector E37 Terminal 1 Existe
Continuidad
L
Cuadro de instrumentos Conector M34 Terminal 27 Masa Continuidad No existe
Contacto de nivel del lquido de frenos Conector E37 Terminal 2
Masa
Continuidad Existe
P
INFOID:0000000002920418

BRC-145

Contacto de nivel del lquido de frenos Conector Terminal Cuando el depsito de reserva del lquido de frenos est lleno. Cuando el depsito de reserva del lquido de frenos est vaco.
[ESP/TCS/ABS]
Estado
Continuidad No existe Existe
E37
12
BRC-146
C1164, C1165 SISTEMA CV

A
INFOID:0000000002920419

Descripcin
La vlvula de corte cierra la va normal del lquido de frenos desde el cilindro maestro, cuando se activa ESP/ TCS.
Lgica de DTC
DTC Elemento visualizado Estado de avera detectado La vlvula solenoide de intercambio de ESP (VC1) tiene el circuito abierto o tiene un cortocircuito en el lado primario, o bien la lnea de control est abierta o tiene un cortocircuito en el suministro elctrico o masa. La vlvula solenoide de intercambio de ESP (VC2) tiene el circuito abierto o tiene un cortocircuito en el lado primario, o bien la lnea de control est abierta o tiene un cortocircuito en el suministro elctrico o masa.
INFOID:0000000002920420
Posible causa
C1164
VC1
C1165
VC2
BRC

Resultado del autodiagnstico VC1 VC2
INFOID:0000000002920421
1. 2. 3. Poner el interruptor de encendido en posicin OFF. Desconectar el conector del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). Comprobar el terminal por si presenta deformacin, desconexin, aflojamiento, etc. Si se encuentra avera, reparar o sustituir el terminal. 4. Conectar de nuevo los conectores y, a continuacin, realizar el autodiagnstico. Aparece algn elemento sealado en la pantalla del autodiagnstico? S >> IR A 2. NO >> Conexin defectuosa del terminal del conector. Sustituir o reparar el conector.
L

Voltaje
BRC-147

< DIAGNSTICO DE COMPONENTES > Es normal el resultado de la inspeccin? S >> IR A 3. NO >> Reparar o sustituir la pieza averiada. [ESP/TCS/ABS]

Continuidad
INFOID:0000000002920422

1. 2. Seleccionar todos los elementos del men de test en TEST ACTIVO. En la pantalla, pulsar Arriba, ACT ARRIBA y ACT GUARDAR, y comprobar que el sistema funciona como muestra la siguiente tabla.
BRC-148
C1166, C1167 SISTEMA SV

A
INFOID:0000000002920423

Descripcin
La vlvula de succin suministra el lquido de frenos desde el cilindro maestro a la bomba, cuando se activa ESP/TCS.
Lgica de DTC
DTC Elemento visualizado Estado de avera detectado La vlvula solenoide de intercambio de ESP (VS1) tiene el circuito abierto o tiene un cortocircuito en el lado primario, o bien la lnea de control est abierta o tiene un cortocircuito en el suministro elctrico o masa. La vlvula solenoide de intercambio de ESP (VS2) tiene el circuito abierto o tiene un cortocircuito en el lado primario, o bien la lnea de control est abierta o tiene un cortocircuito en el suministro elctrico o masa.
INFOID:0000000002920424
Posible causa
C1166
VS1
C1167
VS2
BRC

Resultado del autodiagnstico VS1 VS2
INFOID:0000000003020963
1. 2. 3. Poner el interruptor de encendido en posicin OFF. Desconectar el conector del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). Comprobar el terminal por si presenta deformacin, desconexin, aflojamiento, etc. Si se encuentra avera, reparar o sustituir el terminal. 4. Conectar de nuevo los conectores y, a continuacin, realizar el autodiagnstico. Aparece algn elemento sealado en la pantalla del autodiagnstico? S >> IR A 2. NO >> Conexin defectuosa del terminal del conector. Sustituir o reparar el conector.
L

Voltaje
BRC-149

< DIAGNSTICO DE COMPONENTES > Es normal el resultado de la inspeccin? S >> IR A 3. NO >> Reparar o sustituir la pieza averiada. [ESP/TCS/ABS]

Continuidad
INFOID:0000000003020964

1. 2. Seleccionar todos los elementos del men de test en TEST ACTIVO. En la pantalla, pulsar Arriba, ACT ARRIBA y ACT GUARDAR, y comprobar que el sistema funciona como muestra la siguiente tabla.
BRC-150
C1176 INT2 LUZ DE FRENO

A
INFOID:0000000002920427

Descripcin
Cuando el se pisa el pedal del freno, el contacto del freno ASC se desactiva y el contacto de la luz de freno se enciende.
Lgica de DTC
INFOID:0000000002920428
Posible causa Instalacin o conector Contacto del freno ASCD Actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control)
C1176
INT2 LUZ FRENO
Con el contacto del freno ASCD se abre el circuito.

Resultado del autodiagnstico INT2 LUZ FRENO
BRC
I
INFOID:0000000002920429
1. 2. 3. Poner el interruptor de encendido en posicin OFF. Desconectar el conector del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). Comprobar el terminal por si presenta deformacin, desconexin, aflojamiento, etc. Si se encuentra avera, reparar o sustituir el terminal. 4. Conectar de nuevo los conectores y, a continuacin, realizar el autodiagnstico. Aparece algn elemento sealado en la pantalla del autodiagnstico? S >> IR A 2. NO >> Conexin defectuosa del terminal del conector. Sustituir o reparar el conector. Poner el interruptor de encendido en posicin OFF. Desconectar el conector del contacto del freno ASCD. Comprobar la continuidad entre los terminales del conector del contacto de freno ASCD.
Contacto del freno ASCD Terminal El pedal del freno est completamente liberado. El pedal del freno est ligeramente pisado. Existe No existe
2.COMPROBAR CONTACTO DEL FRENO ASCD

1. 2. 3.
Estado
Continuidad
12
Es normal el resultado de la inspeccin? S >> IR A 3. NO >> Sustituir el contacto del freno ASCD.
3.COMPROBAR EL CIRCUITO DE SUMINISTRO ELCTRICO DEL CONTACTO DEL FRENO ASCD

BRC-151

[ESP/TCS/ABS] < DIAGNSTICO DE COMPONENTES > 1. Poner el interruptor de encendido en posicin OFF. 2. Desconectar el conector del contacto del freno ASCD. 3. Poner el interruptor de encendido en posicin ON. 4. Comprobar voltaje entre el conector de la instalacin del contacto del freno ASCD y masa.
Contacto del freno ASCD Conector E112 Terminal 1
Masa
Voltaje Voltaje de la batera
4.COMPROBAR EL CIRCUITO DE SEAL DE ENTRADA DEL CONTACTO DEL FRENO ASCD

1. 2. 3. Poner el interruptor de encendido en posicin OFF. Desconectar el conector del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). Comprobar la continuidad entre el conector de la instalacin del contacto del freno ASCD y el conector de la instalacin del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control).
Contacto del freno ASCD Conector E112 Terminal 2 Actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) Conector E36 Terminal 6 Existe
Continuidad
INFOID:0000000002920430
1.COMPROBAR CONTACTO DEL FRENO ASCD

1. 2. 3. Poner el interruptor de encendido en posicin OFF. Desconectar el conector del contacto del freno ASCD. Comprobar la continuidad entre los terminales del conector del contacto de freno ASCD.
Contacto del freno ASCD Terminal El pedal del freno est completamente liberado. El pedal del freno est ligeramente pisado. Existe No existe
Estado
Continuidad
12
Es normal el resultado de la inspeccin? S >> FIN DE LA INSPECCIN NO >> Sustituir el contacto del freno ASCD.
BRC-152
U1000 CIRC COM CAN

A
INFOID:0000000002920431
U1000 CIRC COM CAN

Descripcin
CAN (Controller Area Network) es una lnea de comunicacin en serie para la aplicacin en tiempo real. Es una lnea de comunicacin multiplex en el vehculo con alta velocidad de comunicacin de datos y excelente capacidad de deteccin de errores. En un vehculo hay muchas unidades de control y cada unidad de control comparte informacin y se conecta con las dems unidades durante el funcionamiento (no independiente). En comunicacin CAN, las unidades de control estn conectadas con 2 lneas de comunicacin (lnea CAN H, lnea CAN L) que permiten transmitir una gran cantidad de informacin a alta velocidad con un menor cableado. Todas las unidades de control transmiten y reciben datos, pero leen selectivamente slo los datos necesarios.
Lgica de DTC
DTC U1000 Elemento visualizado CIRC COM CAN Estado de avera detectado Cuando el actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) no transmite ni recibe la seal de comunicacin CAN durante 2 o ms segundos.
INFOID:0000000002920432
E
Posible causa Lnea de comunicacin CAN Actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control)
INFOID:0000000002920433
BRC
1. 2. 3. 4. Poner el interruptor de encendido en posicin OFF. Desconectar el conector del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). Comprobar el terminal por si presenta deformacin, desconexin, aflojamiento, etc. Si se encuentra avera, reparar o sustituir el terminal. Volver a conectar el conector y realizar el autodiagnstico.
Resultado del autodiagnstico CIRC COM CAN
Aparece en la pantalla de autodiagnstico? S >> Ir a LAN-25, "Cuadro de especificaciones del sistema CAN". NO >> FIN DE LA INSPECCIN
BRC-153


Descripcin
INFOID:0000000002920434
CAN (Controller Area Network) es una lnea de comunicacin en serie para la aplicacin en tiempo real. Es una lnea de comunicacin multiplex en el vehculo con alta velocidad de comunicacin de datos y excelente capacidad de deteccin de errores. En un vehculo hay muchas unidades de control y cada unidad de control comparte informacin y se conecta con las dems unidades durante el funcionamiento (no independiente). En la comunicacin de CAN, las unidades de control estn conectadas con dos lneas de comunicacin (lnea CAN-H y lnea CAN-L) que permiten una capacidad mayor de transmisin de la informacin con menos cables. Todas las unidades de control transmiten y reciben datos, pero leen selectivamente slo los datos necesarios.
Lgica de DTC
DTC U1010 Elementos UNIDAD DE CONTROL (CAN) El elemento de diagnstico se detecta cuando... Cuando se detecte un error durante el diagnstico inicial del controlador CAN del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control).
INFOID:0000000002920435
Posible causa Error del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control)
1.VOLVER A COMPROBAR DTC

1. Girar el interruptor de encendido de OFF a ON. 2. Realizar el autodiagnstico del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). Se detecta DTC U1010? S >> Pasar al procedimiento de diagnstico. Consultar BRC-154, "Procedimiento de diagnstico". NO >> FIN DE LA INSPECCIN
INFOID:0000000002920436
1.ACTUADOR DE ABS Y UNIDAD ELCTRICA (UNIDAD DE CONTROL)

Comprobar que no hay avera en el conector de la instalacin del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) o desconexin. Es normal el resultado de la inspeccin? S >> Sustituir el actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). Consultar BRC-193, "Despiece". NO >> Reparar o sustituir las instalaciones y los conectores.
BRC-154

A
INFOID:0000000002920437

Descripcin
El contacto del freno de estacionamiento convierte el estado del pedal del freno de estacionamiento en una seal elctrica y la transmite al actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control).
INFOID:0000000002920438
1.COMPROBAR EL FUNCIONAMIENTO DEL CONTACTO DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO

Hacer funcionar el pedal del freno de estacionamiento. A continuacin comprobar que el testigo del freno en el cuadro de instrumentos se enciende y apaga correctamente.
Estado Cuando el contacto del freno de estacionamiento est funcionando Cuando el contacto del freno de estacionamiento no est funcionando. Estado de iluminacin del testigo del freno ON OFF
BRC
INFOID:0000000002920439

I
INT freno de estacionamiento Conector Terminal
Estado Cuando el contacto del freno de estacionamiento est funcionando. Cuando el contacto del freno de estacionamiento no est funcionando.
Continuidad
Existe
M103
Masa
No existe
Es normal el resultado de la inspeccin? S >> IR A 2. NO >> Sustituir el contacto del freno de estacionamiento.

Comprobar si la indicacin y el funcionamiento del cuadro de instrumentos son normales. Consultar MWI-26, "Descripcin del diagnstico.". Es normal el resultado de la inspeccin? S >> FIN DE LA INSPECCIN NO >> Comprobar el actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). Consultar BRC-104, "Funciones de CONSULT-III (ABS)".
O
INFOID:0000000002920440

1. Poner el interruptor de encendido en posicin OFF.
BRC-155

[ESP/TCS/ABS] < DIAGNSTICO DE COMPONENTES > 2. Desconectar el conector del contacto del freno de estacionamiento. 3. Comprobar la continuidad entre el terminal del conector del contacto del freno de estacionamiento y masa.
INT freno de estacionamiento Conector Terminal Cuando el contacto del freno de estacionamiento est funcionando. Cuando el contacto del freno de estacionamiento no est funcionando.
Estado
Continuidad
Existe
M103
Masa
No existe
Es normal el resultado de la inspeccin? S >> FIN DE LA INSPECCIN NO >> Sustituir el contacto del freno de estacionamiento.
BRC-156
INTERRUPTOR ESP OFF

A
INFOID:0000000002920441
INTERRUPTOR ESP OFF

Descripcin Comprobacin de funciones de los componentes
Se puede desactivar (poner en posicin OFF) la funcin de ESP/TCS si se pulsa el interruptor de ESP OFF.
INFOID:0000000002920442
1.COMPROBAR EL FUNCIONAMIENTO DEL INTERRUPTOR DE ESP OFF

Encender y apagar el interruptor de ESP OFF y comprobar que el indicador de ESP OFF del cuadro de instrumentos se enciende y apaga correctamente.
D
Estado Interruptor de ESP OFF: ON Interruptor de ESP OFF: OFF Estado de iluminacin del indicador de ESP OFF ON OFF
BRC
INFOID:0000000002920443
1.COMPROBAR EL INTERRUPTOR DE ESP OFF

1. 2. 3. Poner el interruptor de encendido en posicin OFF. Desconectar el conector del interruptor de ESP OFF. Comprobar la continuidad entre los terminales del conector del interruptor de ESP OFF.
INT ESP OFF Terminal
I
Estado Cuando se pulsa el interruptor de ESP OFF. Cuando se suelta el interruptor de ESP OFF. Continuidad
J
Existe No existe
12
Es normal el resultado de la inspeccin? S >> IR A 2. NO >> El interruptor de ESP OFF no funciona correctamente. Sustituir el interruptor de ESP OFF.
2.COMPROBAR LA INSTALACIN DEL INTERRUPTOR DE ESP OFF

1. 2. Desconectar el conector del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). Comprobar la continuidad entre los terminales del conector del interruptor de ESP OFF y el terminal del conector del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) y/o masa.
INT ESP OFF Conector M5 Terminal 1 Existe
N
Actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) Conector E36 Terminal 5 Continuidad
P
Masa Continuidad No existe
BRC-157
INTERRUPTOR ESP OFF

INT ESP OFF Conector M5 Terminal 2
[ESP/TCS/ABS]
Masa
Continuidad Existe
Es normal el resultado de la inspeccin? S >> IR A 3. NO >> Si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito, reparar o sustituir la instalacin.

INFOID:0000000002920444

1. 2. 3. Poner el interruptor de encendido en posicin OFF. Desconectar el conector del interruptor de ESP OFF. Comprobar la continuidad entre los terminales del conector del interruptor de ESP OFF.
INT ESP OFF Terminal
Estado Cuando se pulsa el interruptor de ESP OFF. Cuando se suelta el interruptor de ESP OFF.
Estado Existe No existe
12
Es normal el resultado de la inspeccin? S >> FIN DE LA INSPECCIN NO >> Sustituir el interruptor de ESP OFF.
BRC-158
INTERRUPTOR DEL SISTEMA DE CONTROL DE DESCENSO

A
INFOID:0000000002920445

Descripcin
El interruptor del sistema de control de descenso puede activar la funcin de control de descenso pulsando el interruptor de control de descenso.
INFOID:0000000002920446
1.COMPROBAR EL FUNCIONAMIENTO DEL INTERRUPTOR

Encender y apagar el interruptor de control de descenso y comprobar que el indicador del control de descenso en el cuadro de instrumentos se apaga y se enciende correctamente.
Estado Interruptor del control de descenso: ON Interruptor del control de descenso: OFF Estado de la iluminacin de la luz del indicador del control de descenso ON OFF
BRC
INFOID:0000000002920447
1.COMPROBAR EL INTERRUPTOR
1. 2. 3. Poner el interruptor de encendido en posicin OFF. Desconectar el conector del interruptor del control de descenso. Comprobar la continuidad entre los bornes del conector del interruptor del control de descenso.
I
J
INT del control de descenso Terminal Interruptor del control de descenso: ON Interruptor del control de descenso: OFF Existe No existe Estado Continuidad
12
Es normal el resultado de la inspeccin? S >> IR A 2. NO >> El interruptor del control de descenso est averiado. Sustituir el interruptor del control de descenso.
2.COMPROBAR LA INSTALACIN DEL INTERRUPTOR

1. 2. Desconectar el conector del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). Comprobar la continuidad entre los bornes del conector del interruptor de control de descenso y el actuador de ABS y el borne del conector de la unidad elctrica (unidad de control) y/o masa.
INT del control de descenso Conector M39 Terminal 1 Existe
Continuidad
BRC-159

Actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) Conector E36 Terminal 18 Masa No existe
[ESP/TCS/ABS]
Continuidad
INT del control de descenso Conector M39 Terminal 2
Masa
Continuidad Existe
Es normal el resultado de la inspeccin? S >> IR A 3. NO >> Si la instalacin est abierta o tiene un cortocircuito, reparar o sustituir la instalacin.

INFOID:0000000002920448
1.COMPROBAR EL INTERRUPTOR
1. 2. 3. Poner el interruptor de encendido en posicin OFF. Desconectar el conector del interruptor. Comprobar la continuidad entre los bornes del conector del interruptor del control de descenso.
INT del control de descenso Terminal
Estado Interruptor del control de descenso: ON Interruptor del control de descenso: OFF
Continuidad
Existe No existe
12
Es normal el resultado de la inspeccin? S >> FIN DE LA INSPECCIN NO >> Sustituir el interruptor del control de descenso.
BRC-160
TESTIGO DE ABS
A
INFOID:0000000002920449
TESTIGO DE ABS
Descripcin
Estado Interruptor de encendido en posicin OFF Durante 1 segundo despus de haber puesto el interruptor de encendido en ON. 1 segundo despus de haber puesto el interruptor de encendido en ON. La funcin ABS est averiada. La funcin EBD est averiada. Testigo de ABS
INFOID:0000000002920450
: ON : OFF
1.COMPROBAR EL FUNCIONAMIENTO DEL TESTIGO DE ABS

BRC
H
INFOID:0000000002920451

K L
BRC-161
TESTIGO DEL FRENO

TESTIGO DEL FRENO

Descripcin
Estado Interruptor de encendido en posicin OFF Durante 1 segundo despus de haber puesto el interruptor de encendido en ON. 1 segundo despus de haber puesto el interruptor de encendido en ON. La funcin EBD est averiada. NOTA: 1: El testigo de freno se enciende cuando se aplica el freno de estacionamiento (contacto activado) o cuando se activa el contacto de nivel de lquido de frenos (nivel de lquido de frenos insuficiente). 2: Tras poner el motor en marcha, el testigo del freno se apaga. Testigo del freno (Nota 1) (Nota 2) (Nota 2)
INFOID:0000000002920452
: ON : OFF
INFOID:0000000002920453


Comprobar que el testigo del freno del cuadro de instrumentos se enciende y apaga correctamente cuando se acciona el pedal del freno de estacionamiento. Es normal el resultado de la inspeccin? S >> FIN DE LA INSPECCIN NO >> Comprobar el contacto del freno de estacionamiento. Consultar BRC-155, "Procedimiento de diagnstico".
INFOID:0000000002920454

Comprobar que el testigo del freno del cuadro de instrumentos se enciende y apaga correctamente cuando se acciona el pedal del freno de estacionamiento. Es normal el resultado de la inspeccin? S >> IR A 2. NO >> Comprobar el contacto del freno de estacionamiento. Consultar BRC-155, "Procedimiento de diagnstico".

Comprobar si la indicacin y el funcionamiento del cuadro de instrumentos son normales. Consultar MWI-26, "Descripcin del diagnstico.". Es normal el resultado de la inspeccin? S >> Sustituir el actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control).
BRC-162
TESTIGO DEL FRENO

< DIAGNSTICO DE COMPONENTES > NO >> Reparar o sustituir el cuadro de instrumentos. [ESP/TCS/ABS]
A
BRC
BRC-163
INDICADOR DE ESP OFF

INDICADOR DE ESP OFF

Descripcin
Estado Interruptor de encendido en posicin OFF Durante 1 segundo despus de haber puesto el interruptor de encendido en ON. 1 segundo despus de haber puesto el interruptor de encendido en ON. Interruptor de ESP OFF encendido. (La funcin ESP est desactivada). La funcin ESP/TCS est averiada. La funcin ABS est averiada. La funcin EBD est averiada. La funcin de control de descenso est averiada. Indicador de ESP OFF
INFOID:0000000002920456 INFOID:0000000002920455
: ON : OFF
1.COMPROBACIN 1 DEL FUNCIONAMIENTO DEL INDICADOR DE ESP OFF

2.COMPROBACIN 2 DEL FUNCIONAMIENTO DEL INDICADOR DE ESP OFF

Comprobar que el indicador de ESP OFF del cuadro de instrumentos se enciende y apaga correctamente cuando se activa el interruptor de ESP OFF. Es normal el resultado de la inspeccin? S >> FIN DE LA INSPECCIN NO >> Comprobar el interruptor de ESP OFF. Consultar BRC-157, "Procedimiento de diagnstico".
INFOID:0000000002920457

Comprobar que el indicador de ESP OFF del cuadro de instrumentos se enciende y apaga correctamente cuando se activa el interruptor de ESP OFF. Es normal el resultado de la inspeccin? S >> IR A 2. NO >> Comprobar el interruptor de ESP OFF. Consultar BRC-157, "Procedimiento de diagnstico".

BRC-164
INDICADOR DE DESLIZAMIENTO
A
INFOID:0000000002920458
INDICADOR DE DESLIZAMIENTO
Descripcin
Estado Interruptor de encendido en posicin OFF Durante 1 segundo despus de haber puesto el interruptor de encendido en ON. 1 segundo despus de haber puesto el interruptor de encendido en ON. La funcin ESP/TCS est averiada. La funcin ABS est averiada. La funcin EBD est averiada. La funcin de control de descenso est averiada. Indicador de SLIP
INFOID:0000000002920459
: ON : OFF
BRC
1.COMPROBAR EL FUNCIONAMIENTO DEL INDICADOR DE DESLIZAMIENTO

G H
INFOID:0000000002920460
J K

L
BRC-165
INDICADOR DEL SISTEMA DE CONTROL DE DESCENSO

INDICADOR DEL SISTEMA DE CONTROL DE DESCENSO

Descripcin
Estado Interruptor de encendido en posicin OFF Durante 1 segundo despus de haber puesto el interruptor de encendido en ON. 1 segundo despus de haber puesto el interruptor de encendido en ON. La funcin ESP/TCS est averiada. La funcin de control de descenso est averiada. El interruptor de sistema de control de descenso est pulsado (funcin de control de descenso ON) NOTA: Cuando se cumplen todas las condiciones de control de descenso: ON Cuando no se cumplen las condiciones de control de descenso: PARPADEO
INFOID:0000000002920461
: ON : OFF
Indicador del sistema de control de descenso (Nota)
INFOID:0000000002920462
1.COMPROBAR EL FUNCIONAMIENTO DEL INDICADOR

INFOID:0000000002920463

BRC-166

< DIAGNSTICO ECU > [ESP/TCS/ABS]
A
DIAGNSTICO ECU
Valor de referencia
VALORES EN LA HERRAMIENTA DE DIAGNSTICO
PRECAUCIN: La pantalla muestra los datos calculados por la unidad de control, de manera que un valor normal debe visualizarse incluso en el caso de que el circuito de salida (instalacin) est abierto o tenga un cortocircuito.
Monitor de datos Elemento de comprobacin Contenido de pantalla Estado Vehculo parado SENSOR DEL IZQ Velocidad de la rueda Valor de referencia en funcionamiento normal 0 [km/h] Casi en concordancia con lo que aparece en pantalla del velocmetro ( 10% o menos) 0 [km/h] Casi en concordancia con lo que aparece en pantalla del velocmetro ( 10% o menos) 0 [km/h] Casi en concordancia con lo que aparece en pantalla del velocmetro ( 10% o menos) 0 [km/h] Casi en concordancia con lo que aparece en pantalla del velocmetro ( 10% o menos) On Off
INFOID:0000000002920464
BRC
Vehculo en marcha (Nota 1)
Vehculo parado SENSOR DEL DCH Velocidad de la rueda
Vehculo parado SENSOR TRA IZQ Velocidad de la rueda
Vehculo parado SENSOR TRA DCH Velocidad de la rueda
INT LUZ FRENO
Estado de la seal del contacto de la luz de freno Voltaje de batera suministrado al actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control)
Cuando el pedal del freno est pisado Cuando el pedal del freno no est pisado Interruptor de encendido ON 1 2 3 4 5 6 Interruptor de ESP OFF activado (Cuando el indicador de ESP OFF est en posicin ON) Interruptor de ESP OFF desactivado (Cuando el indicador de ESP OFF est en posicin OFF)
N
10 16 V 1 2 3 4 5 6 On
VOLT BATERIA
ENGRANAJE
Posicin de engranaje determinada por TCM
INTOFF
Posicin ON/OFF del interruptor de ESP OFF
Off
BRC-167

< DIAGNSTICO ECU >
Monitor de datos Elemento de comprobacin Contenido de pantalla Estado Vehculo parado Vehculo girando Pedal del acelerador sin pisar (el interruptor de encendido est en ON) Pedal del acelerador pisado (el interruptor de encendido est en ON) Vehculo parado SENS G LAT G transversal detectada por el sensor G lateral Vehculo girando a la derecha Vehculo girando a la izquierda SE ANG DIREC ngulo de direccin detectado por el sensor de ngulo de la direccin En lnea recta Volante de direccin girado Con el motor parado VEL MOTOR Con el motor funcionando Valor de referencia en funcionamiento normal Aprox. 0 d/s 100 a 100 d/s 0% 0 - 100 % Aprox. 0 m/s2 Valor negativo Valor positivo Aprox. 0 720 a 720 0 rpm Casi en concordancia con lo que aparece en la pantalla del tacmetro On Off
[ESP/TCS/ABS]
SEN GAMA GUIAD
Rgimen de derrape detectado por el sensor de rgimen de derrape Se muestra la situacin de apertura / cierre del actuador de la mariposa (conectada al pedal del acelerador)
SEAL POSIC ACELER
Motor encendido
INT NIV FLUID
Estado de la seal del contacto del nivel del lquido de frenos
Cuando el contacto del nivel del lquido de frenos est activado Cuando el contacto de nivel de lquido de frenos est desactivado El actuador (vlvula solenoide) est activo (TEST ACTIVO con CONSULT-III) o el rel del actuador est inactivo (en modalidad de autoproteccin) Cuando el actuador (vlvula solenoide) no est activo y el rel del actuador est activo (interruptor de encendido ON) El actuador (vlvula solenoide) est activo (TEST ACTIVO con CONSULT-III) o el rel del actuador est inactivo (en modalidad de autoproteccin) Cuando el actuador (vlvula solenoide) no est activo y el rel del actuador est activo (interruptor de encendido ON) El actuador (vlvula solenoide) est activo (TEST ACTIVO con CONSULT-III) o el rel del actuador est inactivo (en modalidad de autoproteccin) Cuando el actuador (vlvula solenoide) no est activo y el rel del actuador est activo (interruptor de encendido ON) El actuador (vlvula solenoide) est activo (TEST ACTIVO con CONSULT-III) o el rel del actuador est inactivo (en modalidad de autoproteccin) Cuando el actuador (vlvula solenoide) no est activo y el rel del actuador est activo (interruptor de encendido ON)
On
S/DEL DCH IN
Off
On
SOL DEL DCH EX
Off
On
S/DEL IZQ IN
Off
On
S/DEL IZQ EX
Off
BRC-168

< DIAGNSTICO ECU >
[ESP/TCS/ABS]
A
SOL IN TR DH
El actuador (vlvula solenoide) est activo (TEST ACTIVO con CONSULT-III) o el rel del actuador est inactivo (en Estado de funcionamiento de cada vlvula so- modalidad de autoproteccin) lenoide Cuando el actuador (vlvula solenoide) no est activo y el rel del actuador est activo (interruptor de encendido ON) El actuador (vlvula solenoide) est activo (TEST ACTIVO con CONSULT-III) o el rel del actuador est inactivo (en Estado de funcionamiento de cada vlvula so- modalidad de autoproteccin) lenoide Cuando el actuador (vlvula solenoide) no est activo y el rel del actuador est activo (interruptor de encendido ON) El actuador (vlvula solenoide) est activo (TEST ACTIVO con CONSULT-III) o el rel del actuador est inactivo (en Estado de funcionamiento de cada vlvula so- modalidad de autoproteccin) lenoide Cuando el actuador (vlvula solenoide) no est activo y el rel del actuador est activo (interruptor de encendido ON) El actuador (vlvula solenoide) est activo (TEST ACTIVO con CONSULT-III) o el rel del actuador est inactivo (en Estado de funcionamiento de cada vlvula so- modalidad de autoproteccin) lenoide Cuando el actuador (vlvula solenoide) no est activo y el rel del actuador est activo (interruptor de encendido ON) Cuando el rel del motor y el motor estn funcionando Cuando el rel del motor y el motor no est funcionando Cuando el rel del actuador est funcionando Cuando el rel del actuador no est funcionando Cuando el testigo de ABS est encendido Cuando el testigo de ABS est apagado Cuando el indicador de ESP OFF est en posicin ON Cuando el indicador de ESP OFF est en posicin OFF Cuando el indicador de SLIP est encendido Cuando el indicador de deslizamiento est apagado Vehculo parado
B
On
C
Off
D
On
SOL EX TR DH
E
Off
BRC
On
SOL IN TR IZ
G
Off
H
On
I
Off
SOL OUT TR IZ
On
RELE MOTOR
Funcionamiento del motor y del rel del motor
K
Off On Off
RELE ACTUADOR
Funcionamiento del rel del actuador
M
On Off
TESTIGO ABS
Testigo de ABS (Nota 2)
N
On Off On Off 0.11 +0.11 G Valor negativo Valor positivo
LUZ OFF
Indicador de ESP OFF (Nota 2)
LUZ DESLIZAMIENTO
Indicador de SLIP (Nota 2)
SEN G DECEL
Desaceleracin detectada por el sensor G de desaceleracin
Durante la aceleracin Durante la desaceleracin
BRC-169

< DIAGNSTICO ECU >
Monitor de datos Elemento de comprobacin Contenido de pantalla Estado El EBD est activo El EBD est inactivo El ABS est activo El ABS est inactivo El TCS est activo El TCS est inactivo El ESP est activo El ESP est inactivo La ayuda al arranque en cuesta est activa La ayuda al arranque en cuesta est inactiva El control de descenso est activo El control de descenso est inactivo En sistema de autoproteccin de EBD El EBD es normal En sistema de autoproteccin de ABS El ABS es normal En el sistema de autoproteccin de TCS El TCS es normal SE OPER VDC Seal del sistema de autoproteccin de ESP En el sistema de autoproteccin ESP El ESP es normal El cigeal est activo El cigeal est inactivo Con la 1 marcha Sin la 1 marcha Para alcance N Excepto para alcance N Para alcance P Excepto para alcance P Para alcance R Excepto para alcance R AUTO est activo MONI MODO 4W Estado del eje BLOQUEO est activo 2WD est activo El actuador (vlvula solenoide) est activo (TEST ACTIVO con CONSULT-III) o el rel del actuador est inactivo (en modalidad de autoproteccin) Cuando el actuador (vlvula solenoide) no est activo y el rel del actuador est activo (interruptor de encendido ON) Valor de referencia en funcionamiento normal On Off On Off On Off On Off On Off On Off On Off On Off On Off On Off On Off On Off On Off On Off On Off AUTO BLOQUEO 2WD
[ESP/TCS/ABS]
SEAL EBD
Funcionamiento de EBD
SEAL ABS
Funcionamiento del ABS
SEAL TCS
Funcionamiento del TCS
SEAL VDC
Funcionamiento de ESP
SE USS (Nota 4)
Funcionamiento de ayuda al arranque en cuesta
SE DDS (nota 5) SE FALLO EBD
Funcionamiento del sistema de control de descenso Seal de autoproteccin de EBD
SE FALLO ABS
Seal de autoproteccin de ABS
SE OPER TCS
Seal del sistema de autoproteccin de TCS
SEAL ARRQ
Funcionamiento del cigeal
SE 1 MARCHA
Funcionamiento de la 1 marcha
SE POSI N
Seal de posicin N
SE POSI P
Seal de posicin P
SE POSI R
Seal de posicin R
On
VC1
Off
BRC-170

< DIAGNSTICO ECU >
[ESP/TCS/ABS]
A
VC2
El actuador (vlvula solenoide) est activo (TEST ACTIVO con CONSULT-III) o el rel del actuador est inactivo (en Estado de funcionamiento de cada vlvula so- modalidad de autoproteccin) lenoide Cuando el actuador (vlvula solenoide) no est activo y el rel del actuador est activo (interruptor de encendido ON) El actuador (vlvula solenoide) est activo (TEST ACTIVO con CONSULT-III) o el rel del actuador est inactivo (en Estado de funcionamiento de cada vlvula so- modalidad de autoproteccin) lenoide Cuando el actuador (vlvula solenoide) no est activo y el rel del actuador est activo (interruptor de encendido ON) El actuador (vlvula solenoide) est activo (TEST ACTIVO con CONSULT-III) o el rel del actuador est inactivo (en Estado de funcionamiento de cada vlvula so- modalidad de autoproteccin) lenoide Cuando el actuador (vlvula solenoide) no est activo y el rel del actuador est activo (interruptor de encendido ON) Estado de la seal del contacto de la luz de freno Cuando el pedal del freno est pisado Cuando el pedal del freno no est pisado
B
On
C
Off
D
On
VS1
E
Off
BRC
On
VS2
G
Off
H
On Off On Off
INT2 LUZ FRENO
REL FREN ON
El rel de la luz de freno encendida est Funcionamiento del rel de la luz de freno en- activo cendida El rel de la luz de freno encendida est inactivo Interruptor del sistema de control de descenso en ON (el indicador de control de descenso est apagado) Interruptor del sistema de control de descenso en OFF (el indicador del sistema de control de descenso est apagado) Cuando el testigo del freno est encendido Cuando el testigo del freno est apagado
On
INT DDS (nota 5)
Estado ON/OFF del interruptor de control de descenso
L
Off
M
On Off
TESTIGO EBD
Testigo del freno (Nota 2), (Nota 3)
NOTA: 1: Confirmar que la presin de neumticos es normal. 2: Distribucin ON/OFF del testigo y del indicador. - Testigo de ABS: consultar BRC-161, "Descripcin". - Testigo del freno: consultar BRC-162, "Descripcin". - Indicador de ESP OFF: consultar BRC-164, "Descripcin". - Indicador de deslizamiento: consultar BRC-165, "Descripcin". - Indicador del sistema de control de descenso: consultar BRC-166, "Descripcin". 3: Sirve como testigo de EBD. 4: USS mostrado en CONSULT-III significa ayuda al arranque en cuesta usado en este manual. 5: DDS mostrado en CONSULT-III significa sistema de control de descenso usado en este manual.
BRC-171

INFOID:0000000002920465
Esquema de conexiones -BRAKE CONTROL SYSTEM-
JCFWM0097GB
BRC-172

A
BRC
O
JCFWA0036GB
BRC-173

JCFWA0037GB
BRC-174

A
BRC
O
JCFWA0038GB
BRC-175

JCFWA0039GB
BRC-176

A
BRC
O
JCFWM0098GB
BRC-177

JCFWA0041GB
Autoproteccin
SISTEMA ABS Y EBD
INFOID:0000000002920466
En caso de problemas de tipo elctrico con el ABS, el testigo de ABS, el indicador de ESP OFF y el indicador de deslizamiento se encendern. En caso de problemas de tipo elctrico con el EBD, el testigo de frenos, testigo de ABS, el indicador de ESP OFF y el indicador de deslizamiento se encienden. Simultneamente, ESP/ TCS/ABS pasan a una de las siguientes condiciones de la funcin de autoproteccin.
BRC-178

[ESP/TCS/ABS] < DIAGNSTICO ECU > Para averas en el ABS, slo se activa el EBD y el estado del vehculo es el mismo que el de los vehculos sin sistema TCS/ABS. NOTA: Puede que se oiga el sonido de autodiagnstico del ABS. Se trata de un estado normal porque se est llevando a cabo un autodiagnstico para Interruptor de encendido ON y Primer arranque. Para averas en el EBD, el EBD y el ABS dejan de funcionar y el estado del vehculo es el mismo que el de los vehculos sin sistema TCS/ABS y EBD.
ESP/TCS
En caso de problemas de tipo elctrico con el ESP/TCS, el indicador de ESP OFF y el de deslizamiento se encienden y el estado del vehculo es el mismo que el de los vehculos sin control ESP/TCS. PRECAUCIN: Si la funcin de autoproteccin est activada, realizar a continuacin el autodiagnstico del sistema de control de ESP/TCS/ABS.
Control de descenso activo/Ayuda al arranque en cuesta
E En caso de que el sistema de control de descenso se avere, el indicador permanecer apagado aun cuando el interruptor del sistema de control de descenso se active y el estado del vehculo sea el mismo que el estado de los vehculos sin sistema de control de descenso. En caso de avera del sistema de ayuda al arranque en cuesta, los indicadores de ESP OFF y BRC DESLIZAMIENTO se encienden y el estado del vehculo es el mismo que el de los vehculos sin sistema de ayuda al arranque en cuesta.
INFOID:0000000002920467
ndice de n de DTC
DTC C1101 C1102 C1103 C1104 C1105 C1106 C1107 C1108 C1109 C1110 C1111 C1113 C1115 C1116 C1118 C1120 C1121 C1122 C1123 C1124 C1125 C1126 C1127 C1130 C1140 Elementos (trminos de pantalla de CONSULT) SENSOR TRA DCH-1 SENSOR TRA IZQ-1 SENSOR DEL DCH -1 SENSOR DEL IZQ 1 SENSOR TRA DCH-2 SENSOR TRA IZQ 2 SENSOR DEL DCH-2 SENSOR DEL IZQ 2 VOLTAJE BATERIA [ANORMAL] FALLO CONTROLADOR MOTOR BOMBA SENSOR G SENSOR ABS [SEAL ANORMAL] INT LUZ FRENO SISTEMA 4WD S/DEL IZQ IN SOL ABS DEL IZQ EX SOL ABS DEL DCH IN SOL ABS DEL DCH EX SOL ABS IN TR IZ SOL ABS EX TR IZ SOL IN TR DH SOL ABS EX TR DH SEAL MOTOR 1 RELE ACTUADOR
Referencia
J
K
BRC-115, "Lgica de DTC" BRC-117, "Lgica de DTC" BRC-118, "Lgica de DTC" BRC-120, "Lgica de DTC" BRC-123, "Lgica de DTC" BRC-126, "Lgica de DTC" BRC-128, "Lgica de DTC" BRC-129, "Lgica de DTC" BRC-132, "Lgica de DTC" BRC-129, "Lgica de DTC" BRC-132, "Lgica de DTC" BRC-129, "Lgica de DTC" BRC-132, "Lgica de DTC" BRC-129, "Lgica de DTC" BRC-132, "Lgica de DTC" BRC-135, "Lgica de DTC" BRC-136, "Lgica de DTC"
BRC-179

< DIAGNSTICO ECU >
DTC C1143 C1144 C1145 C1146 C1154 C1155 C1164 C1165 C1166 C1167 C1176 U1000 U1010 Elementos (trminos de pantalla de CONSULT) CIRCUIT SEN ANG ST SEL SEN ANG DIREC SENSOR GAMA GUIAD CIRC SEN G LAT SE POS P/N NIV BAJ FLUID FRENO VC 1 VC 2 VS 1 VS 2 INT2 LUZ FRENO CIRC COM CAN UNIDAD DE CONTROL (CAN)
[ESP/TCS/ABS]
Referencia BRC-138, "Lgica de DTC" BRC-120, "Lgica de DTC" BRC-120, "Lgica de DTC" BRC-141, "Lgica de DTC" BRC-144, "Lgica de DTC" BRC-147, "Lgica de DTC"
BRC-149, "Lgica de DTC" BRC-151, "Lgica de DTC" BRC-153, "Lgica de DTC" BRC-154, "Lgica de DTC"
BRC-180

< DIAGNSTICO DE SNTOMAS > [ESP/TCS/ABS]
A
DIAGNSTICO DE SNTOMAS
INFOID:0000000002920468
1.COMPROBAR EL ARRANQUE
Comprobar la distribucin de la fuerza de frenado de las ruedas delanteras y traseras utilizando un comprobador de frenos. Modelos de cond. izq.: Consultar BR-46, "Especificaciones generales". Modelos de cond. dch.: Consultar BR-91, "Especificaciones generales". Es normal el resultado de la inspeccin? S >> IR A 2. NO >> Comprobar el sistema de freno.
2.COMPROBAR EL EJE DELANTERO Y TRASERO

Asegurarse de que no existe un juego excesivo entre los ejes delantero y trasero. Parte delantera - Modelos 2WD: Consultar FAX-7, "Inspeccin". - Modelos 4WD: Consultar FAX-41, "Inspeccin". Trasera - Modelos 2WD: Consultar RAX-3, "Inspeccin". - Modelos 4WD: Consultar RAX-10, "Inspeccin". Es normal el resultado de la inspeccin? S >> IR A 3. NO >> Reparar o sustituir la pieza averiada.
BRC
3.COMPROBAR EL SENSOR DE RUEDA Y EL ROTOR DEL SENSOR

Comprobar lo siguiente. Si el montaje del sensor de rueda est daado. Si el montaje del rotor del sensor est daado. La conexin del conector del sensor de rueda. La inspeccin de la instalacin del sensor de rueda. Es normal el resultado de la inspeccin? S >> IR A 4. NO >> Sustituir el sensor de rueda o el rotor del sensor. Reparar la instalacin.

Asegurarse de que el testigo de ABS se apague despus de colocar el interruptor de encendido en la posicin ON o al conducir. Est iluminado el testigo de ABS? S >> Realizar el autodiagnstico. NO >> Normal
M N
BRC-181


INFOID:0000000002920469
1.COMPROBAR LA CARRERA DEL PEDAL DE FRENO

Comprobar la carrera del pedal de freno. Modelos de cond. izq.: Consultar BR-8, "Inspeccin y ajuste". Modelos de cond. dch.: Consultar BR-52, "Inspeccin y ajuste". Es demasiado larga la carrera? S >> Purgar aire del tubo y la manguera de freno. - Modelos de cond. izq.: Consultar BR-12, "Purga del sistema de frenos". - Modelos de cond. dch.: Consultar BR-56, "Purga del sistema de frenos". Comprobar el pedal del freno, el servofreno y el cilindro maestro por si hay holgura, aflojamiento, prdidas de lquido en el sistema de frenos, etc. - Pedal del freno Modelos de cond. izq.: Consultar BR-8, "Inspeccin y ajuste". Modelos de cond. dch.: Consultar BR-52, "Inspeccin y ajuste". - Cilindro maestro Modelos de cond. izq.: Consultar BR-13, "Inspeccin". Modelos cond. dch.: consultar BR-57, "Inspeccin". - Servofreno Modelos de cond. izq.: Consultar BR-14, "Inspeccin". Modelos de cond. dch.: Consultar BR-58, "Inspeccin". NO >> IR A 2.
Desconectar el conector del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) para desactivar el ABS. Comprobar si la fuerza de frenado es normal en este estado. Conectar el conector despus de la inspeccin. Es normal el resultado de la inspeccin? S >> Normal NO >> Comprobar el sistema de freno.
BRC-182

A
INFOID:0000000002920470

PRECAUCIN: En superficies resbaladizas, la distancia de frenado podra ser mayor cuando el ABS est funcionando que cuando no lo est.
Colocar el interruptor de encendido en la posicin OFF y desconectar el conector del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) para desactivar el ABS. En esta condicin, comprobar la distancia de frenado. Despus de la inspeccin, conectar el conector. Es normal el resultado de la inspeccin? S >> Normal NO >> Comprobar el sistema de freno.
BRC
BRC-183


PRECAUCIN: El ABS no funciona cuando la velocidad del vehculo es de 10 km/h o menor.
INFOID:0000000002920471

Asegurarse de que el testigo de ABS se apaga despus de que el interruptor de encendido se coloque en la posicin ON o al conducir. Es normal el resultado de la inspeccin? S >> Normal NO >> Realizar el autodiagnstico.
BRC-184
A
INFOID:0000000002920472
PRECAUCIN: Bajo las siguientes condiciones, cuando el pedal del freno se pisa ligeramente (basta con colocar el pie encima), el ABS se activa y se siente cierta vibracin. Sin embargo, esto es normal. Al cambiar las marchas Cuando se conduce por carreteras resbaladizas En curvas a alta velocidad Al pasar por baches o grietas (de aproximadamente 50 mm o ms) Al arrancar justo despus de haber encendido el motor (a aproximadamente 10 km/h o ms)

Comprobar que se percibe la vibracin del pedal cuando se pone en marcha el motor. Hay vibraciones? S >> IR A 2. NO >> Inspeccionar el pedal del freno.
BRC

Comprobar que se escucha el ruido del funcionamiento del ABS cuando se pone en marcha el motor. Se escucha el ruido del funcionamiento? S >> IR A 3. NO >> Realizar el autodiagnstico.
G H
3.COMPROBACIN DEL SNTOMA 3

Comprobar los sntomas con los interruptores de dispositivos elctricos (faros, etc.) activados. Se producen los sntomas? S >> Comprobar si hay una radio, antena, cable de antena o cableado cerca de la unidad de control. De ser as, alejarlos. NO >> Normal
I
BRC-185
EL VEHCULO TRAQUETEA DURANTE EL CONTROL DEL ESP/TCS/ABS

EL VEHCULO TRAQUETEA DURANTE EL CONTROL DEL ESP/TCS/ABS

INFOID:0000000002920473
1.COMPROBAR EL SNTOMA
Comprobar si el vehculo vibra durante el control del ESP/TCS/ABS. Es normal el resultado de la inspeccin? S >> Normal. NO >> IR A 2.

Realizar el autodiagnstico del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). Se indican los resultados del autodiagnstico? S >> Comprobar los elementos correspondientes, hacer reparaciones y realizar el autodiagnstico para el actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). NO >> IR A 3.
Apagar el interruptor de encendido y desconectar el conector del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control); a continuacin, comprobar el terminal por si existe deformacin, desconexin, aflojamiento, etc. Conectar los conectores y realizar el autodiagnstico del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) de forma correcta. Se indican los resultados del autodiagnstico? S >> Si el terminal del conector presenta una conexin defectuosa, est daado, abierto o tiene un cortocircuito, reparar o sustituirlo. NO >> IR A 4.
4.COMPROBACIN DE LOS RESULTADOS DE AUTODIAGNSTICO DEL ECM Y EL TCM

Realizar el autodiagnstico del ECM y del TCM. Se indican los resultados del autodiagnstico? S >> Comprobar los elementos correspondientes. ECM - QR25DE (tipo 1): Consultar ECQ-96, "Funciones de CONSULT-III". - QR25DE (tipo 2): Consultar ECQ-463, "Funciones de CONSULT-III". TCM: Consultar TM-179, "Funciones de CONSULT-III (TRANSMISIN)". NO >> Sustituir el actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control).
BRC-186

A
INFOID:0000000002920474

Descripcin
Sntoma Cuando se activa el ESP, TCS o ABS se siente una ligera vibracin sobre el pedal del freno y se escuchan los ruidos del funcionamiento de los mismos. La distancia de frenado es mayor que la de los vehculos sin ABS cuando el vehculo se conduce en una carretera con baches, de grava o con nieve (nieve abundante y reciente). El pedal del freno se mueve y genera ruidos, cuando se activan el TCS o el ESP debido a una rpida aceleracin o a efectuar giros cerrados. Tras arrancar el motor y justo despus de que el vehculo se ponga en marcha, el pedal del freno vibra y puede orse el ruido del funcionamiento del motor desde el compartimento del motor. Dependiendo de las circunstancias de la carretera, el conductor puede tener la sensacin de que el coche no funciona bien. El TCS se puede activar de forma momentnea si la velocidad de rueda cambia al conducir en una superficie donde el coeficiente de friccin vara, al reducir a una marcha inferior o al pisar a fondo el acelerador. El testigo de ABS, el indicador de ESP OFF y el indicador de deslizamiento podra encenderse cuando el vehculo sufre sacudidas o una vibracin constante, como cuando se encuentra en una superficie en movimiento o en un barco con el motor encendido. El ESP podra no funcionar correctamente o podran encenderse el testigo de ABS, el indicador de ESP OFF y el indicador de deslizamiento cuando se conduce por una carretera especial extremadamente inclinada (como una rampa en un circuito de carreras). Podra producirse una avera en el sistema del sensor de rgimen de derrape/G lateral cuando el vehculo gira bruscamente, por ejemplo durante un trompo, si patinan las ruedas o al derrapar, mientras la funcin ESP est apagada (indicador de ESP OFF iluminado). Esto es normal y se debe a la comprobacin del funcionamiento del ABS. Esto es normal, ya que la traccin ptima tiene prioridad mxima en el funcionamiento de TCS. En este caso, volver a arrancar el motor en una carretera normal. Si se reestablece el estado normal, no hay ninguna avera. En ese momento, borrar la memoria del autodiagnstico. Normal (desactivar la funcin ESP/TCS antes de efectuar una inspeccin sobre un dinammetro). Es normal y se debe a la activacin del ESP, TCS o ABS.
B
Resultado
BRC
Cuando se inspecciona el velocmetro en un dinammetro de dos rodillos, la velocidad del vehculo no incrementar aunque se pise el pedal del acelerador.
BRC-187
PRECAUCIONES
< PRECAUCIN > [ESP/TCS/ABS]
PRECAUCIN
PRECAUCIONES
Precauciones para el "AIRBAG" y el "PRETENSOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD" del sistema de seguridad suplementario (SRS)
INFOID:0000000003389801
El sistema de seguridad suplementario, que incluye el AIRBAG y el PRETENSOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD, utilizado junto con el cinturn de seguridad delantero, ayuda a reducir el riesgo de que el conductor y el pasajero delantero sufran lesiones, o la gravedad de las mismas, en determinados tipos de colisiones. Las secciones AIRBAG DEL SRS y CINTURN DE SEGURIDAD contienen la informacin necesaria para llevar a cabo el mantenimiento del sistema de forma segura. ADVERTENCIA: Para evitar que el SRS deje de funcionar, lo que podra aumentar el riesgo de lesiones o fallecimiento en caso de una colisin que activara el airbag, todo el mantenimiento debe realizarse en un concesionario autorizado NISSAN/INFINITI. Un mantenimiento inadecuado, incluidos el desmontaje y montaje incorrectos del SRS, puede provocar lesiones personales debido a la activacin involuntaria del sistema. Para obtener informacin sobre el desmontaje del cable en espiral y el mdulo de airbag, consultar AIRBAG DEL SRS. No utilizar equipos de prueba elctricos en los circuitos relacionados con el SRS, a menos que se indique lo contrario en este Manual de taller. Las instalaciones de cableado del SRS se puede identificar por el color amarillo y/o naranja de las instalaciones o de los conectores de la instalacin.
Precauciones para el sistema de frenos
INFOID:0000000002920476
ADVERTENCIA: Limpiar las pastillas de freno y las zapatas con un trapo desechable y, a continuacin, limpiarlas con un aspirador. Utilizar solamente lquido de frenos DOT 3. Consultar MA-13, "Fluidos y lubricantes". No reutilizar el lquido de frenos drenado. No derramar ni salpicar nunca lquido de frenos sobre superficies pintadas. El lquido de frenos puede causar daos serios en la pintura. Limpiar inmediatamente y lavar con agua si cae sobre una superficie pintada. No utilizar nunca aceites minerales como gasolina o aceites de baja viscosidad para limpiar. Pueden daar las piezas de goma y causar un funcionamiento incorrecto. Aflojar siempre las tuercas abocardadas del tubo de freno con una llave para tuercas abocardadas. Apretar las tuercas abocardadas del tubo de freno al par especificado con una llave dinamomtrica para tuercas abocardadas (A). Confirmar siempre el par de apriete especificado al instalar los tubos de freno. El sistema de frenos es una parte importante de la seguridad. Si se detecta una prdida de lquido de frenos, desarmar siempre las piezas implicadas. Si se detecta una avera, sustituir la pieza por una nueva. Antes de realizar el trabajo, girar el interruptor de encendido a la posicin OFF y desconectar el conector del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) o el borne negativo de la batJPFIA0061ZZ era.
Precauciones para el control del freno
INFOID:0000000002920477
Tras arrancar el vehculo despus de poner el interruptor de encendido en posicin ON, el pedal del freno puede vibrar o puede orse el ruido del funcionamiento del motor desde el compartimento del motor. Se trata de un fenmeno normal. Cuando se detecta una avera mediante el testigo de ABS u otros testigos, recoger la informacin necesaria del cliente (cules son los sntomas y bajo qu condiciones) y averiguar las posibles causas antes de iniciar el servicio de diagnstico. Adems de la inspeccin del sistema elctrico, comprobar el funcionamiento del servofreno, el nivel de lquido de freno y las prdidas de aceite. Si el tamao y tipo de neumticos no es correcto o si las pastillas de freno no son piezas originales de NISSAN, la distancia de frenado o la estabilidad de la direccin pueden empeorar.
BRC-188
PRECAUCIONES
[ESP/TCS/ABS] < PRECAUCIN > Si existe una radio (incluidas las conexiones), una antena o una entrada de corriente de antena cerca de la unidad de control, el ABS puede tener una avera o no funcionar. Si se han montado accesorios despus de la compra (un equipo estreo para el coche, un reproductor de CD, etc.) comprobar si hay incidentes como conexiones abiertas, pellizcadas o cableado en malas condiciones. El sistema ESP podra no funcionar con normalidad o el indicador de ESP OFF o el de deslizamiento podran no encenderse. - Cuando se sustituyen las siguientes piezas por piezas que no son las originales o cuando se realizan modificaciones: Piezas de la suspensin (amortiguador, muelle, casquillo, etc.), neumticos, ruedas (diferentes a los tamaos especificados), piezas del freno (pastillas, rotor, pinza, etc.), piezas del motor (silenciador, ECM, etc.) y piezas de refuerzo de la carrocera (barras antivuelco, barra de remolque, etc.). - Cuando se conduce con la suspensin, los neumticos y las piezas del freno gastados o deteriorados.
BRC
BRC-189
SENSOR DE RUEDA
< REPARACIN EN EL VEHCULO > [ESP/TCS/ABS]
REPARACIN EN EL VEHCULO
SENSOR DE RUEDA
SENSOR DE LA RUEDA DELANTERA
SENSOR DE LA RUEDA DELANTERA : Despiece
INFOID:0000000002920479
JSFIA0039GB
1. A.
Sensor de la rueda delantera izq. Cableado blanco (cableado curvo)
NOTA: En la ilustracin anterior se muestra el lado izquierdo. El lado derecho es la imagen opuesta (espejo).
SENSOR DE LA RUEDA DELANTERA : Desmontaje y montaje

DESMONTAJE
INFOID:0000000002920480
Prestar atencin a lo siguiente cuando se desmonta el sensor. PRECAUCIN: Intentar no torcer la instalacin del sensor en la medida de lo posible al desmontarla. Extraer los sensores sin tirar de la instalacin del sensor. Tener cuidado de no daar los bordes del sensor o los dientes del rotor. Desmontar el sensor de rueda primero antes de desmontar el cubo de rueda delantero o trasero. Esto es para evitar daar las conexiones del sensor y la prdida de la funcin del sensor. Cuando se mira la instalacin del sensor de la rueda desde el lado delantero del vehculo, asegurarse de que el cableado blanco (A) no est retorcido.
MONTAJE
SENSOR DE LA RUEDA TRASERA
BRC-190
SENSOR DE RUEDA
INFOID:0000000002920481
SENSOR DE LA RUEDA TRASERA : Despiece
BRC
JSFIA0188GB
1.
Sensor de la rueda trasera izq.
NOTA: En la ilustracin anterior se muestra el lado izquierdo. El lado derecho es la imagen opuesta (espejo).
SENSOR DE LA RUEDA TRASERA : Desmontaje y montaje

DESMONTAJE
INFOID:0000000002920482
Prestar atencin a lo siguiente cuando se desmonta el sensor. PRECAUCIN: Intentar no torcer la instalacin del sensor en la medida de lo posible al desmontarla. Extraer los sensores sin tirar de la instalacin del sensor. Tener cuidado de no daar los bordes del sensor o los dientes del rotor. Desmontar el sensor de rueda primero antes de desmontar el cubo de rueda delantero o trasero. Esto es para evitar daar las conexiones del sensor y la prdida de la funcin del sensor.
MONTAJE
BRC-191
ROTOR DEL SENSOR

ROTOR DEL SENSOR

ROTOR DEL SENSOR DELANTERO
ROTOR DEL SENSOR DELANTERO : Despiece
Consultar FAX-43, "Despiece".
INFOID:0000000002920483
ROTOR DEL SENSOR DELANTERO : Desmontaje y montaje

DESMONTAJE
INFOID:0000000002920484
El rotor del sensor no puede desmontarse. Desmontar el rotor del sensor y el conjunto del cojinete del cubo de la rueda. Consultar FAX-43, "Desmontaje y montaje".
MONTAJE
El rotor del sensor no puede desmontarse. Montar el rotor del sensor y el conjunto del cojinete del cubo de la rueda. Consultar FAX-43, "Desmontaje y montaje".
ROTOR DEL SENSOR TRASERO

ROTOR DEL SENSOR TRASERO : Despiece
Consultar RAX-14, "Despiece".
INFOID:0000000002920485
ROTOR DEL SENSOR TRASERO : Desmontaje y montaje

Para el desmontaje y montaje del rotor del sensor, consultar RAX-15, "Desarmado y armado".
INFOID:0000000002920486
BRC-192

A

Despiece
INFOID:0000000002920487
BRC
I
JSFIA0083GB
1.
2.
Conector
3.
Soporte
A. D.
B. E.
C. F.
BRC-193

< REPARACIN EN EL VEHCULO > Modelos de cond. dch. [ESP/TCS/ABS]
JSFIA0084GB
1.
2.
Conector
3.
Soporte
A. D.
B. E.
C. F.
DESMONTAJE
INFOID:0000000002920488
PRECAUCIN: Antes de realizar el mantenimiento, desconectar el cable de batera del borne negativo. Para desmontar el tubo del freno, usar una llave de tuercas abocardadas para evitar que las tuercas y el tubo del freno se daen. Para montar, utilizar una boquilla de tuerca abocardada y una llave dinamomtrica. No golpear de manera excesiva el actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control), por ejemplo, dejndolo caer. No desmontar y montar el actuador sujetando la instalacin. Despus de completar el trabajo, purgar el aire del tubo de freno. Consultar BR-12, "Purga del sistema de frenos" (modelos de cond. izq.), BR-56, "Purga del sistema de frenos" (modelos de cond. dch.). 1. Desmontar el superior de bveda. Consultar EXT-19, "Despiece". 2. Desconectar el conector del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). 3. Aflojar las tuercas abocardadas de las tuberas de freno y, a continuacin, desmontar las tuberas de freno del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). 4. Desmontar neumtico (lado delantero izq.). 5. Desmontar el protector del guardabarros (trasero): (lado delantero izq.). Consultar EXT-21, "Despiece". 6. Desmontar la tuerca de montaje del soporte del actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control). 7. Desmontar el actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control) del vehculo.
BRC-194

[ESP/TCS/ABS] < REPARACIN EN EL VEHCULO > MONTAJE Tener en cuenta los siguientes puntos y montar en el orden contrario al desmontaje. PRECAUCIN: Antes de realizar el mantenimiento, desconectar el cable de batera del borne negativo. Para desmontar el tubo del freno, usar una llave de tuercas abocardadas para evitar que las tuercas y el tubo del freno se daen. Para montar, utilizar una boquilla de tuerca abocardada y una llave dinamomtrica. No golpear de manera excesiva el actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control), por ejemplo, dejndolo caer. No desmontar y montar el actuador sujetando la instalacin. Despus de completar el trabajo, purgar el aire del tubo de freno. Consultar BR-12, "Purga del sistema de frenos" (modelos de cond. izq.), BR-56, "Purga del sistema de frenos" (modelos de cond. dch.). Despus de montar el conector de la instalacin en el actuador de ABS y unidad elctrica (unidad de control), asegurarse de que el conector est firmemente bloqueado.
BRC
BRC-195
SENSOR DE RGIMEN DE DERRAPE/G DE DESACELERACIN/LATERAL

SENSOR DE RGIMEN DE DERRAPE/G DE DESACELERACIN/LATERAL

Despiece
INFOID:0000000002920489
JSFIA0086GB
1.
sensor de rgimen de derrape/G de desaceleracin/lateral : Lado delantero del vehculo
2.
Soporte
DESMONTAJE
INFOID:0000000002920490
PRECAUCIN: No dejar caer o golpear el sensor de rgimen de derrape/G de desaceleracin/lateral, ya que presenta poca resistencia a los golpes. No utilizar ninguna herramienta elctrica, etc., ya que el sensor de rgimen de derrape/G de desaceleracin/lateral es sensible a los golpes. 1. Desmontar el conjunto de la consola central. Consultar IP-22, "Despiece". 2. Desconectar el conector de la instalacin del sensor de rgimen de derrape/G de desaceleracin/lateral. 3. Desmontar los pernos de montaje. Desmontar el sensor de rgimen de derrape/G de desaceleracin/lateral.
MONTAJE
Tener en cuenta los siguientes puntos y montar en el orden contrario al desmontaje. PRECAUCIN: No dejar caer o golpear el sensor de rgimen de derrape/G de desaceleracin/lateral, ya que presenta poca resistencia a los golpes. No utilizar ninguna herramienta elctrica, etc., ya que el sensor de rgimen de derrape/G de desaceleracin/lateral es sensible a los golpes.
BRC-196
SENSOR DE NGULOS DE LA DIRECCIN

A
INFOID:0000000002920491
SENSOR DE NGULOS DE LA DIRECCIN

Despiece
JSFIA0099ZZ
1.
Sensor de ngulo de la direccin : Lado delantero del vehculo
BRC
DESMONTAJE
1. 2. Desmontar el conjunto del cable en espiral. Consultar SR-7, "Despiece". Desmontar el sensor de ngulo de la direccin del conjunto del cable en espiral.
INFOID:0000000002920492
MONTAJE
Tener en cuenta los siguientes puntos y montar en el orden contrario al desmontaje. PRECAUCIN: Despus del concluir la operacin, asegurarse de ajustar la posicin neutral del sensor de ngulo de la direccin. Consultar BRC-78, "AJUSTE DE LA POSICIN NEUTRAL DEL SENSOR DE NGULOS DE LA DIRECCIN : Descripcin".
I
BRC-197

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FRENOS

SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS

C1109 SISTEMA DE MASA Y POTENCIA ....... 26

C1110 ACTUADOR DEL ABS Y UNIDAD ELCTRICA (UNIDAD DE CONTROL) ............ 28

DIAGNSTICO DE FUNCIONAMIENTO .... 9

C1111 MOTOR ABS, SISTEMA DE REL DEL MOTOR ..................................................... 29

EBD ................................................................ ....13

C1113 SENSOR G ............................................ 31

C1115 SENSOR DE RUEDA ............................ 34

DIAGNSTICO DE COMPONENTES ...... ... 20

C1120, C1122, C1124, C1126 SOL ABS IN ..... 37

C1105, C1106, C1107, C1108 SENSOR DE RUEDA-2 ........................................................ ....23

C1121, C1123, C1125, C1127 SOL ABS EX .... 39

Inspeccin de componente .................................. ... 40

LA FUNCIN DEL ABS NO FUNCIONA ....... ... 62

C1140 SISTEMA DE REL DEL ACTUADOR... 41

U1000 CIRC COM CAN .................................. ... 43

ESTADO NORMAL DE FUNCIONAMIENTO ... 64

U1010 UNIDAD DE CONTROL (CAN) ........... ... 44

CONTACTO NIVEL LIQUIDO DE FRENOS .. ... 45

REPARACIN EN EL VEHCULO ............ 67

CONTACTO DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO .......................................................... ... 47

TESTIGO DE ABS .......................................... ... 49

ROTOR DEL SENSOR ................................... ... 69

TESTIGO DEL FRENO ................................... ... 50

DIAGNSTICO ECU ................................ ... 51

ACTUADOR DE ABS Y UNIDAD ELCTRICA (UNIDAD DE CONTROL) ............................... ... 70

DIAGNSTICO DE SNTOMAS .............. ... 59

SENSOR G ..................................................... ... 73

ESP/TCS/ABS INSPECCIN BSICA ............................... 74

REACCIN INESPERADA DEL PEDAL ....... ... 60

LA DISTANCIA DE FRENADO ES LARGA ... ... 61

Hoja de trabajo para diagnstico ........................ .... 77

INSPECCIN Y AJUSTE ............................... ....78

C1105, C1106, C1107, C1108 SENSOR DE RUEDA-2 ......................................................... 112

C1109 SISTEMA DE MASA Y POTENCIA ..... 115

DIAGNSTICO DE FUNCIONAMIENTO ... 80

TCS ................................................................. ....84

C1111 MOTOR ABS, SISTEMA DE REL DEL MOTOR ................................................... 118

ABS ................................................................ ....88

C1113, C1145, C1146 SENSOR DE RGIMEN DE DERRAPE/G DE DESACELERACIN/LATERAL ...................................... 120

EBD ................................................................ ....92

C1115 SENSOR DE RUEDA .......................... 123

Sistema del control de descenso ................ ....96

C1116 CONTACTO DE LA LUZ DE FRENO . 126

Ayuda al arranque en cuesta ....................... .. 100

C1118 SISTEMA 4WD .................................... 128

C1120, C1122, C1124, C1126 SOL ABS IN ... 129

DIAGNSTICO DE COMPONENTES ...... . 109

C1121, C1123, C1125, C1127 SOL ABS EX .. 132

C1130 SEAL DEL MOTOR .......................... . 135

CONTACTO DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO .......................................................... .. 155

C1140 SISTEMA DE REL DEL ACTUADOR. 136

INTERRUPTOR ESP OFF .............................. .. 157

C1143, C1144 SENSOR DEL NGULO DE DIRECCIN .................................................... . 138

INTERRUPTOR DEL SISTEMA DE CONTROL DE DESCENSO ................................... .. 159

C1154 CONTACTO PNP ................................ . 141

TESTIGO DE ABS .......................................... .. 161

TESTIGO DEL FRENO ................................... .. 162

C1155 CONTACTO NIVEL LQUIDO DE FRENOS ......................................................... . 144

INDICADOR DE ESP OFF ............................. .. 164

C1164, C1165 SISTEMA CV .......................... . 147

INDICADOR DE DESLIZAMIENTO ............... .. 165

C1166, C1167 SISTEMA SV .......................... . 149