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FAQ
O QUE FAZ UM DESPACHANTE OFICIAL? RESPOSTA: O Despachante oficial e seus ajudantes podem praticar em nome dos seus representados os actos relacionados com o despacho aduaneiro de bens ou de mercadorias, inclusive de bagagem de viajante, transportados por qualquer via, na importao ou na exportao. A principal funo do despachante aduaneiro a formulao da declarao aduaneira de importao ou de exportao, que nada mais do que a proposio da destinao a ser dada aos bens submetidos ao controle aduaneiro, indicando o regime aduaneiro a aplicar s mercadorias e comunicando os elementos exigidos pela Alfandega para aplicao desse regime. A verificao da mercadoria, para sua identificao ou quantificao, quando necessria, excepto em casos excepcionais, realizada na presena do importador ou de seu representante, nesse caso, o despachante oficial, podendo este receb-la aps o seu desembarao.
fonte: wikipdia

O QUE PRECISO SABER SOBRE INSPEES PR-EMBARQUE? RESPOSTA: Conforme do V/conhecimento a partir do dia 17 de Agosto de 2006 entrou em vigor o Dec.Lei n 41/06 de 17 de Julho, que define os princpios e as normas jurdicas fundamentais da actividade de Inspeco de mercadorias no Pas de Exportao antes do respectivo embarque para a Repblica de Angola, designada por Inspeco Pr-Embarque, e que nos merece as seguintes consideraes para as quais V. Exas. devero tomar a mxima ateno: Com a revogao do Dec. 34/02, de 28 de Junho e o Despacho n 192/02 de 9 de Agosto, as mercadorias que passam a estar sujeitas obrigao de Inspeco Pr-Embarque (conforme ANEXO 1), passaro a estar sujeitas mesma independentemente do seu valor, contrariamente ao que acontecia anteriormente, em que a obrigao de Inspeco PrEmbarque era apenas para mercadorias cujo valor CIF fosse superior a USD 5.000 para empresas e USD 10.000 para particulares. Considerando que foi criado um CANAL VERDE para as mercadorias cuja Inspeco PrEmbarque facultativa (conforme ANEXO 1), ser de todo aconselhvel que mesmo para essas seja efectuada a Inspeco Pr-Embarque, j que o seu processo de desalfandegamento em Luanda ser mais eficaz. Toda a mercadoria que seja Facultativa a Inspeco Pr-Embarque e que a mesma no tenha sido efectuada, devero V. Exas. apresentar juntamente com toda a documentao o

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Formulrio da Declarao de Valor Aduaneiro, devidamente preenchido, assinado e carimbado, esse formulrio poder ser obtido junto da Imprensa Nacional. Os Honorrios devidos s entidades de Inspeco que processaro as Inspeces PrEmbarque so por conta do Importador. O valor dos honorrios devidos s entidades de Inspeco de 0,75% do valor FOB, com um mnimo de 250 USD por CRF/FRC. Sempre que a Inspeco Pr-Embarque Obrigatria de determinada mercadoria no se realize no Pas de procedncia, ser efectuada uma Inspeco Local, sob pena do pagamento de uma multa que poder ir de UCF 400 a UCF 8000 (O valor de 1 UCF varivel, necessrio saber o valor do mesmo em cada momento) As Entidades Pblicas competentes, nomeadamente, as autoridades sanitrias, policiais e as Alfndegas podem determinar a realizao da Inspeco Local das mercadorias, sendo os honorrios devidos s entidades de Inspeco pagos pela Entidade solicitadora. A actividade de Inspeco Pr-Embarque, s pode ser realizada por sociedades comerciais que tenham sido devidamente licenciadas pelo Ministrio das Finanas, atravs da Direco Nacional das Alfndegas e at presente data apenas esto autorizadas a BIVAC, SGS e COTECNA. Para que futuramente no exista problemas com a importao de mercadorias necessrio logo que as embarquem: Se foi inspeccionado necessrio a apresentao dos documentos finais de embarque empresa que efectuou a Inspeco (BIVAC/COTECNA/SGS). Os Documentos Finais so: BL, Factura final e Packing List S depois da apresentao dos Documentos Finais o CRF/FRC poder ser emitido em Luanda QUAIS SO OS DOCUMENTOS QUE DEVO RECEBER DO EXPORTADOR (FORNECEDOR) QUE SO NECESSRIOS PARA O DESALFANDEGAMENTO DA MINHA MERCADORIA? RESPOSTA: Documentos necessrios para o desalfandegamento da mercadoria, que devero ser enviados com antecedncia pelo Fornecedor / Exportador so: BL 3 Originais e 3 Copias no negociveis Factura (em Portugus) carimbada e assinada CNCA / ARC Conselho Nacional de Carregadores de Angola Packing List Certificado Fito Sanitrio, para o caso de bens alimentares Documentos Originais (Livrete) para o caso de viaturas usadas

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Se Mquinas/Automveis/Motorizadas/Camies/Atrelados, no se esquecer de mencionar no BL e na Factura o seguinte: Marca e Modelo Ano de fabrico Nmero de Srie / Nmero de Chassis Se alguma parte do equipamento for desmontado necessrio mencionar no BL. QUAIS OS PRODUTOS TM INSPECO PR-EMBARQUE OBRIGATRIA E QUAIS TM A FACULTATIVA? RESPOSTA: Ver o ANEXO 1 QUAIS OS DOCUMENTOS NECESSRIOS PARA DESALFANDEGAR UMA MERCADORIA? RESPOSTA: BL/ PRETENCE (via martima) ou CARTA DE PORTE (via area), com Bom para Despacho CRF ou DECLARAO de VALORES (caso isento de inspeco) FACTURA (original da mercadoria em portugus, assinada e carimbada, cpias e e-mails no so aceites pela Alfndega) CNCA-Conselho Nacional dos Carregadores de Angola ( Se importao por via martima) CREDENCIAL (a autorizar os trabalhadores do Despachante Oficial a levantar a carga dos terminais) CREDENCIAL (a autorizar os trabalhadores do Despachante Oficial a tratar do carimbo bom para despacho) TERMO DE RESPONSABILIDADE SOBRE O CONTENTOR (Se contentor), excepto para contentores de gupagem.

SE ALIMENTOS: Certificado Fito Sanitrio Nacional (Trata-se de uma licena prvia de importao no Ministrio da Agricultura, Direco Geral de Servios veterinrios e posteriormente de uma guia de desalfandegamento na Direco provincial de Servios Veterinrios) a demora de 24 Horas em cada local. SE A SUA EMPRESA BENEFICIA DE ISENES: Termo de Responsabilidade autenticado Cpia da Legislao ou Autorizao de Iseno Certificao do Ministrio de tutela

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SE O SEU PRIMEIRO PROCESSO CONNOSCO: Alvar de Importao, registo estatstico e nmero de contribuinte (empresas) Bilhete de identidade e nmero de contribuinte (particulares) Contactos (telefones, moradas, e-mail, faxes) SE GRUPAGEM E/OU MEIOS CONTENTORIZADOS: BL e Manifesto de Carga

SE O CONTENTOR NO PROPRIEDADE DO CLIENTE: Delivery order Boletim de controlo do contentor passado pela Agncia de Navegao SE MATERIAL DE TELECOMUNICAES Apresentar declarao do INACOM QUAIS OS PRODUTOS OU EQUIPAMENTOS NECESSITAM DA OBTENO DA DECLARAO DO INACOM? RESPOSTA: Ver o ANEXO 4 COMO OBTER A DECLARAO DO INACOM? RESPOSTA: Para obter a declarao do INACOM, dever fazer uma carta a solicitar a importao do material em referencia, anexando a cpia do B/L (Via martima) ou Carta de porte (Via area), factura e a documentao da empresa ou pessoal, se importao pessoal. O QUE DEVO SABER SOBRE A IMPORTAO DE VIATURAS? RESPOSTA: Apenas devem ser importados para a Repblica de Angola automveis ligeiros com at 3 anos e pesados com at 5 anos a contar do ano de fabrico. Por exemplo: Ano corrente 2011 - 3 = 2008 (Ligeiros) Ano corrente 2011 - 5 = 2006 (Pesados) Esta situao no abrange outros equipamentos rodovirios, pelo que ficam excludos desta obrigatoriedade os motociclos, reboques, semi-reboques, cisternas, veculos agrcolas (art 106), ciclomotores e quadriciclos (art 105) ou outras viaturas a motor (art 107), todos do cdigo de estrada. Os equipamentos rodovirios no classificados como automveis que do entrada nas fronteiras do pas, esto admitidos a importao, dado que a interdio somente se refere a veculos automveis.

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Os veculos usados devem entrar no pas com a matrcula de circulao ou exportao do pas de origem e fazendo-se acompanhar do certificado de inspeco tcnica, obtido no pas de origem que aprove o estado tcnico do veiculo. As viaturas usadas com um perodo de vida superior ao estabelecido no decreto presidencial, so consideradas mercadorias proibidas, devendo ser reexportadas ou destrudas nos termos do cdigo aduaneiro, ressalvando-se as excepes previstas no nr.4 do artigo 19 do decreto presidencial 135/10. No podem ser importados temporariamente veculos que no cumpram com os requisitos estatudos no referido diploma legal; Excepes para: Veculos importados por organismos internacionais reconhecidos pelo Ministrio das Relaes Exteriores. Veculos importados pelas Misses Diplomticas, Reparties Consulares e representaes de organismos internacionais sediados em Angola. Veculos usados, com mais de trinta (30) anos de fabrico, importados para fins culturais e de coleco. Veculos herdados, sendo para tal necessrio que se certifique que o veculo foi de facto herdado. Veculos usados importados por diplomatas angolanos em fim de misso, que regressem de vez ao pas aps residirem no estrangeiro, sendo necessrio comprovar tal situao. Este benefcio ser dado apenas uma nica vez e devero provar que os veculos j eram sua pertena antes da concluso da misso/formao. OBS: No podero ser feitos endossos, de e para, os importadores acima citados para poderem beneficiar destas excepes. QUAIS OS DOCUMENTOS NECESSRIOS PARA DESALFANDEGAR VIATURAS RESPOSTA: Cpia reconhecida do Alvar comercial do Ministrio do Comrcio e dos transportes, quando se tratar de concessionria a importar pela primeira vez no ano; Factura comercial da mercadoria; Documento comprovativo da propriedade do veculo; Certificado de inspeco tcnica que aprove o seu estado tcnico, emitido pela entidade competente do pas de origem e vlido por um perodo, no inferior a seis meses, anterior a data do embarque; Certificado do Conselho Nacional de Carregadores de Angola; Conhecimento de embarque (B/L) ou Carta de Porte; e Atestado de verificao. OBS 1: Os particulares somente podem importar veculos para uso prprio e esto dispensados da apresentao de Alvar. OBS 2: As empresas no concessionrias e Instituies que pretendam importar viaturas para o seu uso prprio, devero solicitar a autorizao/licenciamento para

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a importao previamente ao Ministrio do Comrcio devendo as mesmas justificar e cabimentar o nmero de veculos desejados. COMO DEVO FAZER UM TERMO DE RESPONSABILIDADE SOBRE O CONTENTOR PARA A LEGALIZAO DO B/L NA AGNCIA? E COMO SOLICITAR O REEMBOLSO DA CAUO? RESPOSTA: Ver o ANEXO 3 COMO DEVO FAZER UMA CREDENCIAL PARA AUTORIZAR O DESPACHANTE A TRAMITAR A MINHA MERCADORIA? RESPOSTA: Ver o ANEXO 2 O QUE DEVO SABER SOBRE O LICENCIAMENTO DE MERCADORIAS? RESPOSTA: 1. Existem produtos que pela sua natureza, o seu licenciamento carece de uma prvia aprovao por parte de um rgo de tutela, para que possa ser concedida a licena de importao, exportao ou reexportao. Este conjunto de produtos est definido por lei e diz respeito, e diz respeito, nomeadamente e a ttulo exemplificativo, aos produtos de origem animal e vegetal que devem ser previamente aprovados pelos organismos do Ministrio da Agricultura, Desenvolvimento Rural e Pescas; aos combustveis, lubrificantes e produtos da mesma famlia que carecem da aprovao por parte do Ministrio dos Petrleos, aos medicamentos pelo Ministrio da Sade, aos explosivos e munies pelo Ministrio do Interior, etc. 2. As licenas de importao, exportao e reexportao devem ser requeridas atravs da submisso de uma verso inicial do Documento nico (DU), que passa a chamar-se DU provisrio e que para garantir um elevado padro de qualidade dos dados constantes do mesmo, o seu preenchimento deve ser feito por um despachante Oficial ou Caixeiro Despachante, que assume a responsabilidade apenas em relao a correcta transcrio dos dados e classificao pautal dos produtos constantes das facturas pro-formas correspondentes a cada DU provisrio. O contedo das facturas pr-forma e por consequncia dos dados constantes da licena, da responsabilidade do cliente dos importadores que devem passar a validar, bastando para isso a aposio da rubrica de um responsvel legal da empresa, ou pessoa mandatada para o efeito, e de carimbo na primeira pgina de cada factura pr-forma. 3. A licena obtida, caduca de forma automtica ao cabo de 60 (Sessenta) dias desde que no se registe, por parte do requerente, a prtica de qualquer acto que traduza a inteno de realizar a operao de comrcio internacional em causa, nomeadamente: a) Pedido de inspeco pr-embarque;

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b) Pagamento parcial ou total da mercadoria atravs de uma instituio bancria nacional; c) Autorizao de embarque da mercadoria pelo conselho nacional de carregadores; d) Despacho Aduaneiro processado pelo servio Nacional das Alfndegas; e) Outros actos praticados pelos importadores ou exportadores, desde que comunicados ao Ministrio do Comrcio. 4. Os embarques parciais so aceites quando for de todo impossvel ou desaconselhvel manter o principio uma licena, um embarque consagrado no Nr. 5 do artigo 27 do Decreto Presidencial Nr. 265/10; nestes casos, o pedido deve merecer consenso do Ministrio do Comrcio e do Servios Nacional das Alfndegas. 5. Nos casos em que houver discrepncia de mais de 5% do valor inicialmente licenciado comparativamente ao valor da factura, o representante do declarante, dever solicitar ao MINCO, um novo licenciamento. 6. Devem ser aceites sem licenciamento das facturas, todas as declaraes aduaneiras de mercadorias com valor inferior a USD 5.000,00 (Cinco mil, dlares americanos). 7. Para os casos supracitados, se as mercadorias em causa estiverem sujeitas a inspeco pr-embarque com base no Decreto 41/06 de 17 de Julho, as empresas de inspeco prembarque podem efectuar a inspeco sem a apresentao de licena. 8. Os declarantes das mercadorias importadores, tm a liberdade de eleger os seus representantes Despachantes, para a tramitao do DU provisrio (Licenciamento) e outro ou o mesmo representante para a tramitao do DU definitivo (Declarao aduaneira para a Alfndega). 9. As facturas licenciadas elo Minco, podem ser tramitados em qualquer estncia Aduaneira do pas. AT QUANTO TEMPO APS A CHEGADA DA MERCADORIA POSSO DAR ENTRADA DA DOCUMENTAO A ALFNDEGA SEM QUAISQUER CONSTRANSGIMENTOS? RESPOSTA: 60 dias para o Porto (Mercadoria por via martima) e 30 dias para (Mercadoria por via area), aps os quais, a entrada acarreta multas. QUANTO TEMPO TEM O CLIENTE PARA PAGAR UMA NOTA DE LIQUIDAO? RESPOSTA: 10 Dias teis.

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