You are on page 1of 4

ANTES DE HACER CUALQUIER PRUEBA ESTAR MUY SEGUROS DE QUE CONOCEIS LOS RIESGOS Y MINIMZARLOS AL MAXIMO.

EL HIDROGENO ES MUY EXPLOSIVO Y EL HHO ES MAS EXPLOSIVO. LEED TODO LO QUE PODAIS SOBRE EL TEMA Y PREGUNTAR POR LA MINIMA DUDA La conversin de agua en el gas de HHO no es nada nuevo, esta tecnologa ha existido por dcadas, pero hasta hace poco se ha hecho poco o nada de atencin. Ahora, con precio de los combustibles fsiles en la subida y el impacto ambiental que est teniendo en el mundo alrededor de nosotros, las personas estn empezando a tomar alternativas ms sostenibles de notificacin de la demanda hasta donde nuestra energa proviene. Ver cmo esta innovacin notable funciona y cmo no slo le ahorrar dinero, sino el mundo que te rodea tambin. Entonces, cmo funciona en su coche? Mientras que usted est conduciendo, el alternador saca corriente para cargar la batera. Todava hay suficiente energa no utilizada proveniente del alternador para alimentar un dispositivo que llamamos el generador Hydro. Esto comienza con un electrolizador placa base que hemos rediseado en una de las unidades de electrlisis ms potentes del mercado actual. Este generador hidrulico muy eficiente est conectado a un bote de agua (burbujeo) que hace circular el agua entre el generador y el burbujeador el. El agua fluye hacia el generador hidrulico y agua y gas (Gas hidroxi) sale. Desde el burbujeador est montado ms alto que el generador, la gravedad hace el resto. Hidroxi Gas, tambin conocido como gas de HHO, es altamente inflamable. Tiene un punto de ignicin mucho ms alto que el combustible y se enciende con ms potencia tambin. Una manguera, conectada a la parte superior del burbujeador permite que el gas en la entrada de aire de su vehculo. Una vez dentro del cilindro de su vehculo, se expande durante la combustin y produce una explosin de energa limpia y pura. El motor no utiliza como combustible papilla debido al hecho de que el gas de HHO se completa el combustible y crea un motor de combustin ms limpia como el HHO enciende 100% de combustible en el cilindro. Los resultados son menos emisiones y ms ganancia mpg. Cuando hidroxi quema de gas, o explota vuelve a sus elementos originales, el agua y el oxgeno (aire).

Los resultados son simples, el coche funciona ms limpio y es ms potente y eficiente de combustible. Ver el consumo de combustible mayor que la prxima vez que se llena el tanque. He aqu una explicacin simplificada de cmo el sistema trabaja para transformar el agua en gas hidroxi: Vamos a empezar con el agua: debe ser destilado y usted debe tener un galn preparado para su generador Hydro. Nosotros lo llamamos un generador de HHO, ya que produce hidrgeno y oxgeno tanto simultneamente a travs del proceso de electrlisis. Cuando el agua se introduce a una corriente elctrica / tensin de CC que tiene una tendencia a ser excitado y fracturas en sus elementos primarios, hidrgeno y oxgeno. Los tomos de hidrgeno y oxgeno producidos se encuentran ahora en un estado gaseoso y listo para ser utilizado en su motor. Algunos describen el proceso como la divisin de dos elementos separados uno del otro en su sub-diatmico estado molecular. Una falacia que hay es que se necesita ms energa para producir el HHO de la energa que se libera. S, se necesita energa para dividir el agua en sus elementos, sin duda. Pero el gas hho mezcla con la mezcla de combustible y aire hacia el exterior de sus vehculos la energa que tienes que poner en el sistema. El combustible se quema por completo, lo que en realidad hace que el convertidor cataltico no es necesario ms. Con el uso de combustible al 100% de que est recibiendo todos del combustible por lo que pagas y ms. El gas hho le permite disponer de ms potencia de su motor, lo sentirn cuando se acelera durante el paso por ejemplo. El principio consiste en producir tanto como sea posible con la menor cantidad de energa elctrica de entrada. En realidad, una vez que el generador de HHO se ha cargado en realidad acta como una batera de celda hmeda. Se mantiene una carga de 1,5 - 2,0 voltios DC y puede funcionar cuando est cargado con el interruptor apagado, hasta que el restante suspendido gas HHO se logr. El interruptor de alimentacin se utiliza principalmente para mantener la carga de los generadores de HHO. Lo que hacemos aqu es extraer el gas de HHO por el vaco creado por el motor de los vehculos y alimentar a los gases directamente en el motor para su combustin. El sistema es un sistema de demanda sobre, "NO", un sistema de almacenamiento a presin. El generador de HHO slo produce lo que el motor de los vehculos exige, nada ms. Podemos ralent de un motor en puro HHO, la respuesta es s, absolutamente, pero en realidad para operar el vehculo en condiciones normales de conduccin, la tecnologa actual no es tan ah todava. Actualmente, la mayora de nuestros usuarios ver de 35 - 45% en promedio sobre el ahorro de combustible. Pero no creo que se detenga ah, los nuevos generadores de celda seca de combustible estn impulsando el ahorro de combustible en el rango superior al 60%. Si seguimos trabajando en los problemas que nos impiden el uso justo el tiempo suficiente HHO vamos a llegar a ese punto en el tanque de combustible de los vehculos se convertir en un tanque de reserva de agua para la celebracin de slo agua. Una vez ms, se agregan corriente continua, el H20 se descompone en H2 & O [HHO]. Nos introducimos en el motor mediante el uso de la aspiradora motores, o entrada de aire. El HHO

se combina con la gasolina y el aire en la cmara de combustin y se quema. Una vez quemado, se convierte de nuevo a H20 [agua]. Su ahora va a absorber el calor del motor (normalmente a 350 - 400 * F) y lo convierte en vapor sobrecalentado. Entonces su empujado fuera durante la carrera de escape y el tubo de escape. No se condensa de nuevo en vapor de agua y, finalmente, recoge de nuevo en agua. As que empiezas con agua y al final con agua. Muy limpio! Cules son nuestros resultados, ante todo, un escape realmente inodoro. La disminucin de las emisiones de CO2, las emisiones de NO2 ir casi a 0. En resumen las emisiones de escape caer fuera de la escala y producir vapor de agua a partir de su tubo de escape de vehculos. Por qu en vez de vapor de agua? Debido a que el combustible de hidrocarburo [gasolina] produce suficiente calor durante la combustin para mantener la HHO quemada en un estado de vapor de agua, por lo que se condensa totalmente en agua fuera del sistema de escape [eliminar cualquier corrosin interna]. Ahora vas a preguntar, por qu los constructores de automviles u otras grandes empresas utilizan esta tecnologa bsica? Bueno, escuchamos mucho en esto. Haga su propia mente, pero aqu est la verdad: su contra de su modelo de negocio, si se le puede vender un automvil que funciona con combustible ineficiente y la promesa de un mayor rendimiento que el tiempo que viene. Y usted no tiene otras opciones, qu es lo que realmente va a hacer? Por qu es que los constructores de automviles tienen que tener el mandato de mejorar el rendimiento del vehculo? Debido a que est en la cama con los productores de petrleo y la gran cantidad de ellos estn en la cama con el dinero de los grandes bancos. Pero no queremos llegar a mucho en las opiniones polticas aqu. Pero, sinceramente, es comparar por ti mismo. En los ltimos siglos el consumo de combustible promedio no cambi mucho en torno a 25mpg. En serio? Es eso todo el coche fabrica puede hacer, o quieres hacer? Sea usted el juez. Aqu es un conocimiento un poco ms para usted ... Esta tecnologa ha existido desde mediados de 1800. THATS s a la derecha! Volver antes del despegue de la revolucin industrial y el uso real del petrleo y el carbn para alimentar las fbricas y vehculos. Pero el petrleo y el carbn era ms fcil la tecnologa y fcil de encontrar y barato. ADIVINA QUE "NO MS"! As que si usted puede obtener un rendimiento, una mejor eficiencia de combustible, billetes ms pequeos en la bomba de gas. Lo haras? Ya sea que compre nuestras unidades de HHO o vaya al sitio de un competidor tienda o en la web y comprar la suya. Justo el tiempo que el consumidor cuenta de que ha sido metdicamente llevado a un pozo de dinero en materia de energa y combustible. As que ahora, QU VAS A HACER AL RESPECTO? Todos nuestros seco de pilas de combustible son generadores de HHO para ser utilizado en el modo de combustible hbrido. Lo que significa que puede funcionar junto con regular los carburantes de automocin, tales como la gasolina [reg / extra / alta de prueba]. Nuestras pilas de combustible en seco se producen en cualquier lugar del 20% al 45% + ahorro de combustible en los vehculos que se han diseado. La diferencia en el ahorro de combustible porcentajes slo depende de la condicin del vehculo y los operadores de los hbitos de conduccin. Y, por supuesto, los grandes motores necesitan algo ms que un generador de

Hydro. Por ejemplo, si usted tiene un motor 5Liter y algunos HHO "Expert" quiere decir que un pequeo generador de HHO con tal vez 1-2 litros por minuto de gas HHO ser suficiente para conseguir su coche a un aumento mpg 35% o ms .. . bien dar la vuelta y comprar aqu. No tienen idea de lo que estn hablando y usted debe comprar donde los profesionales son, aqu en Hydro Tuning. Info Tambin se aconseja que usted entienda sus vehculos la instalacin mecnica o haga que un mecnico con la experiencia necesaria para instalar nuestros sistemas de generador hidrulico. Muchos de los vehculos ms modernos vienen con un sensor que se utiliza para el consumo de masa de aire (los llamados MAF), este sensor tiene un alambre fino que realmente brilla como un filamento de una bombilla de luz y se encuentra en el sistema de admisin de aire por lo general entre el aire filtro de caja y el colector de admisin. En virtud de los vehculos debe localizar la salida de combustible HHO directamente en el colector de admisin del motor o lo ms cerca posible de los motores del acelerador cuerpo como sea fsicamente posible o haciendo ambas cosas. Tambin se aconseja que el sistema se controla mediante el interruptor de encendido [clave] en relacin con la potencia proporcionada interruptor on / off. La razn es que el usuario puede olvidarse de apagar la unidad e inundar el motor con un combustible de HHO cuando el vehculo no est en marcha. Tambin permitir que la batera se agote en caso de olvido. "COMPARAR LA DIFERENCIA" Puede usted permitirse una explosin de un fuego de nuevo? Tenga en cuenta que hay mucha gente ah fuera que representan a s mismos como fabricantes de productos de HHO hbridos. Vers vidrio y plstico tarros de cristal, tubos de PVC de drenaje, de agua y bolsas de vinilo, tales como una. Estos materiales nunca fueron diseadas para soportar las propiedades electro-qumicas y la temperatura de produccin de HHO. Haga su propia investigacin antes de gastar su dinero duramente ganado! Tambin es posible que vea algunas personas tratando de reacondicionar nuestra serie DC2000 pila seca. Por qu? porque es simplemente el sistema de pila seca ms eficiente que hay. Pero tenga en cuenta el deslizamiento de las juntas y fugas, o fcil corroer los materiales. Se parecen, pero no muy lejos de tener los materiales que utilizamos en nuestros productos. Nadie se atreve a hacer eso, pero nosotros! Por favor vea los detalles para obtener ms informacin.

You might also like