SECCIN 10 MOTOR CAPTULO 1

BOMBA DE INYECCIN BOSCH Puesta a punto

1. Utilizando un cable externo, alimentar, con una tensin de 12 V, el interruptor termomtrico de exclusin del avance al arranque en funcin de la temperatura (KSB) (1), conectando el polo positivo a la conexin y la masa al cuerpo de la bomba.

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245 2. Controlar que la horquilla (1) del dispositivo (KSB) pueda moverse libremente.

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246 3. Desenroscar los empalmes de los conductos (1) de impulsin a los inyectores y desconectarlos de la bomba de inyeccin. Si es necesario, desconectar los conductos (2 y 3) de alimentacin y retorno de la bomba de inyeccin y el tubo de conexin del dispositivo LDA al colector de admisin.

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247 4. Quitar la tapa de inspeccin del volante (1) y la tapa de los empujadores. 5. Dar vueltas al cigeal de manera que el cilindro n. 1 est en P.M.S. y comprobar que las vlvulas estn cerradas (fase de compresin).

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6. Controlar a travs del orificio de inspeccin del volante que el ndice de referencia quede alineado con la marca de los 4_ para los modelos TD60D, de los 0_ para los modelos TD80D y TD70D, o de 1_ para los modelos TD95D y TD90D.

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249 7. Con la bomba de inyeccin colocada en su soporte, quitar el tapn (1) de cierre colocado sobre la tapa de la bomba. 8. Montar el comparador 380000228 (1) fig. 251 y la correspondiente herramienta 380000229 (2), precargando la varilla a unos 2,5 mm. 9. A continuacin girar lentamente el volante hacia atrs hasta hacer llegar el mbolo al P.M.I. en posicin de inicio de carrera de empuje (que se nota porque el comparador deja de descender).

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250 10. Poner a cero el comparador y girar lentamente el volante del motor en el sentido de las manecillas del reloj (visto desde el lado del ventilador) hasta llevar el ndice de referencia en correspondencia de la marca de los 4_ para los modelos TD60D, de los 0_ para los modelos TD80D y TD70D, o de 1_ para los modelos TD95D y TD90D. 11. Controlar en el comparador que la carrera recorrida por el mbolo, cuando se encuentra en correspondencia con la marca, sea de 1 mm; en caso contrario, aflojar los tornillos de fijacin de la bomba. Si la carrera realizada por el mbolo se controla con el ndice en el P.M.S., se ha de obtener una carrera de: 1,47 mm para los mods. TD60D, de 1,00 mm para los modelos TD80D y TD70D, o de 1,12 mm para los modelos TD95D y TD90D. 12. Girar la bomba en el sentido contrario al de las manecillas del reloj si la carrera es inferior, o en el sentido de las manecillas del reloj si la carrera es superior hasta obtener la carrera indicada. 13. Una vez conseguidas estas condiciones, bloquear la bomba apretando las tuercas correspondientes segn el par indicado en la pg. 20. 14. Desmontar el comparador 380000228 (1) y la correspondiente herramienta 380000229 (2) y montar el tapn y apretarlo con un par de 8 10 Nm (0,8 1 kgm). 15. Desconectar el alimentador externo del KSB.
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16. Montar las otras piezas efectuando en orden inverso las operaciones descritas anteriormente.