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Los abajo firmantes, vecinos de Bolmir, planteamos una queja formal al Defensor del Pueblo
ya que el Alcalde de Campoo de Enmedio [Cantabria], el Presidente del Gobierno de
Cantabria y el Presidente del Ente Público Estatal SEPES no ha respondido a tres escritos
firmados por varios vecinos de Bolmir y cuyo objeto es la solicitud de actuaciones para la
Recuperación y Rehabilitación del Camino Rural de Bolmir a Reinosa.
• El 2 de Marzo de 2009 remitíamos escrito al Presidente del Ente Público Estatal del
Suelo SEPES, D. Marcos Vaquer Caballería, sin obtener respuesta.
EXPONEMOS las actuaciones y obras que entendemos necesarias:
Consolidación del firme y asfaltado del camino con una anchura de al menos 4 metros
desde el cruce con la carretera CA-730.
Obras en el subterráneo bajo el nuevo vial que une el Pol. Ind. La Vega y la A-67 para
saneamiento, iluminación, eliminación de filtraciones y humedades, construcción de una
ligera pendiente para eliminación de charcos y adecuación de accesos.
Una vez cruzado el río Izarilla, determinar si el camino debe transcurrir por donde iba,
contiguo a la pared de Sidenor, y en ese caso llegar a acuerdos con Sepes y/o con los
compradores de las parcelas para disponer de los terrenos. En otro caso: una solución más
simple, comprar terreno en la parcela contigua a la fachada norte de Puertas Nueva
Castilla - aún no se ha construido en ella -, por donde ahora trascurre de forma provisional
el camino, para asegurarnos un pasillo permanente que posibilite el paso de viandantes y/o
ciclistas desde el margen del río Izarilla a la primera calle del polígono industrial.
LAS RAZONES que aducíamos para plantear esta petición son las que siguen:
• El camino más corto desde Bolmir a Reinosa es la línea recta, la del camino que
durante decenios trascurría por la Vega de Bolmir y la de Reinosa, en terrenos
colindantes con los de la Naval [la fábrica] y que en parte se ha perdido.
• Durante al menos cien años el camino ha sido frecuentado -amén de utilizarse para las
faenas agrícolas y ganaderas-, por trabajadores de La Naval –hoy SIDENOR- y de
otras empresas para ir al trabajo, por los niños y jóvenes para ir al Colegio San José y
al Instituto de Enseñanza Media, y por los vecinos que van a hacer la compra, al
médico, a coger el tren o de paseo. Los vecinos de Retortillo, Villafria y Horna también
utilizaban este camino.
• Cuando en los años 90 la sociedad estatal SEPES se hace cargo de los terrenos de la
vega de Reinosa para urbanizar lo que hoy es el Polígono Industrial La Vega no tiene
en cuenta que en terrenos contiguos a la fábrica -entre los ríos Izarilla e Hijar -, existe
este camino. Y parece que ninguna autoridad local y/o autonómica advirtió
entonces a la sociedad urbanizadora de este extremo y presentó las oportunas
alegaciones.
• Las parcelas han sido vendidas o están en proceso de venta. En 2006 los vecinos de
Bolmir comprobábamos como se levantaba una nueva industria, Puertas Nueva
Castilla, en terrenos próximos al río Izarilla, y sobre lo que hasta entonces era un
camino.
• Por todo ello un grupo de vecinos hemos solicitado al alcalde de Campoo de Enmedio,
a la alcaldesa de Reinosa, a SEPES, al Presidente, al Consejero de Industria y
Desarrollo Tecnológico, y al Consejero de Medio Ambiente del Gobierno de Cantabria
que emprendan actuaciones tendentes a la Recuperación y Rehabilitación del camino
rural de Bolmir a Reinosa. Al alcalde de Campoo de Enmedio le hemos solicitado que
hiciese tales obras con cargo al Fondo Estatal de Inversión Local: el señor Hijosa no
nos ha contestado.
• Hoy para ir andando a Reinosa desde Bolmir por la pradería, debemos cruzar por un
subterráneo debajo de la Autovía A-67 que en invierno pasa a ser una acera elevada y
una charca; después atravesamos un pedregal de grava y barro hasta el subterráneo
construido bajo el nuevo vial de acceso desde la A-67 al Polígono Industrial La Vega,
que ha sido mal rematado –sin impermeabilizantes, ni aislantes, con humedades y
charcos, y sin iluminación. El camino con la lluvia y la nieve se hace impracticable,
nunca estuvo peor. Ni peatones ni automóviles pueden acceder al nuevo vial desde el
camino.
• Después de caminar por el viejo puente sobre el río Izarilla el camino desaparece,
encontramos la cerca de la nueva industria [2006] PUERTAS NUEVA CASTILLA que
bordeamos por dominio público terrestre siguiendo el curso del canal del Izarilla,
después rodeamos la industria por su fachada Norte [solución provisional hasta tanto
se construya en la parcela contigua a Puertas Nueva Castilla] hasta alcanzar una de
las calles del polígono.
• Cuando en Julio de 2008 el ex Consejero de Industria Sr. Del Olmo inauguró el nuevo
vial que comunica el Polígono Industrial La Vega con el nudo de la A-67, un grupo de
vecinos nos manifestamos –entre otras cosas -, por la situación en que quedaba el
camino, en especial por las deficiencias [chapuza] del nuevo subterráneo bajo el vial
que se estaba inaugurando.
Dado que la agenda de los políticos electos no coincide necesariamente con la de los
ciudadanos, y que además se utilizan los medios de información provinciales para engañar al
público respecto a lo que se hará con el camino
Y transcurridos más de tres meses desde la presentación de cada uno de los escritos SIN
RECIBIR RESPUESTA ALGUNA, dado que la Ley del derecho de Petición fija ese plazo para la
respuesta a las peticiones, y como quiera que no queremos establecer contenciosos con la
Administración sino obtener respuestas y soluciones, nos dirigimos a esa Institución.
SOLICITAMOS a la Institución que usted preside haga las gestiones que considere oportunas
para que la Administración competente tome cartas en el asunto y se adopten las soluciones
que reclamamos, así como para que recibamos cumplida respuesta de los destinatarios de
nuestros escritos según fija la Ley Orgánica 4/2001 del Derecho de Petición.