Projeto - Pontes Versão 03

UNIVERSIDADE FEDERAL DE SERGIPE
CENTRO DE CINCIAS EXATAS E TECNOLOGIA

DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL
DANIEL SILVA CURVELLO
PROJETO DE PONTES
So Cristvo/SE
2012
SUMRIO
1. CONSIDERAES INICIAIS .................................................................................. 5
2. DIMENSIONAMENTO DAS LAJES EM BALANO .............................................. 5
2.1. VOS .......................................................................................................................... 5
2.2. COEFICIENTE DE IMPACTO VERTICAL .................................................................. 6
2.3. CARGAS PERMANENTES......................................................................................... 6
2.4. CARGA MVEL ......................................................................................................... 6
2.5. VERIFICAO DA ESPESSURA ............................................................................... 7
2.6. ARMADURA DA LAJE ............................................................................................... 8
2.6.1. Engaste Direo X............................................................................................ 8
2.6.2. Bordo Direo X ............................................................................................... 8
2.6.3. Engaste Direo Y............................................................................................ 9
2.6.4. Bordo Direo Y ............................................................................................... 9
3. DIMENSIONAMENTO DA LAJE CENTRAL .......................................................... 9

3.1. VOS .......................................................................................................................... 9
3.2. COEFICIENTE DE IMPACTO VERTICAL ................................................................ 10
3.3. CARGAS PERMANENTES....................................................................................... 10
3.3.1. Laje Apoiada ..................................................................................................... 10
3.3.2. Laje Engastada.................................................................................................. 10
3.4. CARGA MVEL ....................................................................................................... 10
3.5.1. Laje Apoiada ..................................................................................................... 10
3.5.2. Laje Engastada.................................................................................................. 11
3.5. ENGASTAMENTOS ELSTICOS ............................................................................ 11
3.6. VERIFICAO DA ESPESSURA ............................................................................. 11
3.7. ARMADURA DA LAJE ............................................................................................. 12
3.7.1. Engaste Direo X.......................................................................................... 12
3.7.2. Centro Direo X ............................................................................................ 12
3.7.3. Engaste Direo Y.......................................................................................... 13

3.7.4. Centro Direo Y ............................................................................................ 14
4. PLANTA DE ARMADURA DAS LAJES ............................................................... 15

5. DIMENSIONAMENTO DAS VIGAS T ................................................................... 16
5.1. CARREGAMENTO PERMANENTE .......................................................................... 16
5.1.1. Clculo das Aes ............................................................................................ 16
5.1.2. Clculo das Reaes ........................................................................................ 16
5.1.3. Clculo dos Esforos ....................................................................................... 17
5.2. CARREGAMENTO MVEL ...................................................................................... 19
5.2.1. Linha de Influncia............................................................................................ 19
5.2.1.1. Definio ...................................................................................................... 19
5.2.1.2. Linha de Influncia das Reaes de Apoio ................................................... 19
5.2.1.3. Linha de Influncia da Fora Cortante .......................................................... 21
5.2.1.4. Linha de Influncia do Momento Fletor ......................................................... 21
5.2.2. Determinao das Reaes do Trem-tipo ....................................................... 22
5.2.2.1. 1 Distribuio das Cargas ........................................................................... 22
5.2.2.2. 2 Distribuio das Cargas ........................................................................... 23
5.2.2.3. Clculo do coeficiente de impacto vertical .................................................... 24
5.2.3. Reaes ............................................................................................................. 25
5.2.4. Esforos Cortantes ........................................................................................... 26
5.2.4.1. Seo 0,00 m Mnimo ................................................................................ 26
5.2.4.2. Seo 2,00 m Mnimo ................................................................................ 26
5.2.4.3. Seo 4,00 m Mnimo ................................................................................ 27
5.2.4.4. Seo 4,00 m Mximo ............................................................................... 27
5.2.4.5. Seo 5,20 m Mnimo ................................................................................ 28
5.2.4.6. Seo 5,20 m Mximo ............................................................................... 29
5.2.4.7. Seo 6,40 m Mnimo ................................................................................ 30
5.2.4.8. Seo 6,40 m Mximo ............................................................................... 31
2
5.2.4.9. Seo 7,60 m Mnimo ................................................................................ 32

5.2.4.10. Seo 7,60 m Mximo ............................................................................. 33
5.2.4.11. Seo 8,80 m Mnimo .............................................................................. 34
5.2.4.12. Seo 8,80 m Mximo ............................................................................. 35
5.2.4.13. Seo 10,00 m Mnimo ............................................................................ 36
5.2.4.14. Seo 10,00 m Mximo ........................................................................... 37
5.2.5. Momentos Fletores ........................................................................................... 37
5.2.5.1. Seo 0,00 m Mximo ............................................................................... 37
5.2.5.2. Seo 0,00 m Mnimo ................................................................................ 38
5.2.5.3. Seo 2,00 m Mnimo ................................................................................ 38
5.2.5.4. Seo 4,00 m Mnimo ................................................................................ 39
5.2.5.5. Seo 5,20 m Mximo ............................................................................... 39
5.2.5.6. Seo 5,20 m Mnimo ................................................................................ 40
5.2.5.7. Seo 6,40 m Mximo ............................................................................... 41
5.2.5.8. Seo 6,40 m Mnimo ................................................................................ 42
5.2.5.9. Seo 7,60 m Mximo ............................................................................... 43
5.2.5.10. Seo 7,60 m Mnimo .............................................................................. 44
5.2.5.11. Seo 8,80 m Mximo ............................................................................. 44
5.2.5.12. Seo 8,80 m Mnimo .............................................................................. 45
5.2.5.13. Seo 10,00 m Mximo ........................................................................... 46
5.2.5.14. Seo 10,00 m Mnimo ............................................................................ 47
5.3. TABELA RESUMO ................................................................................................... 48
5.4. ENVOLTRIAS ........................................................................................................ 49
5.4.1. Esforos Cortantes (tf) ..................................................................................... 49
5.4.2. Momentos Fletores (tfm) ................................................................................. 50
5.5. DIMENSIONAMENTO DAS ARMADURAS LONGITUDINAIS ................................. 51
5.5.1. Armadura Mnima .............................................................................................. 51
5.5.2. Armadura Negativa ........................................................................................... 52
3
5.5.2.1. Dimensionamento......................................................................................... 52
5.5.2.2. Detalhamento ............................................................................................... 52
5.5.3. Armadura Positiva ............................................................................................ 53
5.5.2.1. Dimensionamento......................................................................................... 53
5.5.2.2. Detalhamento ............................................................................................... 54
5.6. DIMENSIONAMENTO DAS ARMADURAS TRANSVERSAIS.................................. 55
5.6.1. Armadura Mnima .............................................................................................. 55
5.6.2. Armadura de Cisalhamento .............................................................................. 55
5.6.3. Detalhamento .................................................................................................... 56
5.7. DIMENSIONAMENTO DAS ARMADURAS DE PELE .............................................. 57
5.8. ARMADURAS DE LIGAO MESA-ALMA ............................................................. 57
1. CONSIDERAES INICIAIS
Ponte Classe 30;
Concreto C25 Lajes;
Concreto C30 Vigas;
Aos CA-50;
Coeficientes de segurana: c = 1,4 e s = 1,15;
Peso especfico do concreto armado: Concreto = 2,5 tf/m.
Figura 1: Seo transversal
Figura 2: Seo longitudinal
2. DIMENSIONAMENTO DAS LAJES EM BALANO

2.1. VOS
Ser usada a tabela de Rsch n 98.
2.2. COEFICIENTE DE IMPACTO VERTICAL
2.3. CARGAS PERMANENTES
Pela Tabela de Rsch n 98 tem-se que:

k (Mxm) = -0,125
k (-Mxe) = -0,50
2.4. CARGA MVEL

O Trem-tipo a ser utilizado nos clculos ser o 30 devido classe da ponte. Com isto,
obtm-se os seguintes coeficientes:
a = 2,0 m
p = 0,5 tf/m
p = 0,5 tf/m
Da Tabela de Rsch n 98:
-Mxe
Mxm
-Mxm
Myr
Mym
cP
-1,180
0,094
-0,328
0,360
0,125
cp
-0,050
-0,060
cp
0,010
Calculam-se os momentos fletores atuantes na laje:

(
)
(
)
(
2.5. VERIFICAO DA ESPESSURA

|
Pela Tabela de Sssekind tm-se que kd = 0,0419, considerando-se c = 3,5 e s =

2,070.
Como os clculos so feitos por metro de laje, ento b = 1,0 m.
Como a menor espessura da laje de 25 cm, esta exigncia esta atendida.
2.6. ARMADURA DA LAJE

2.6.1. Engaste Direo X
O cobrimento considerado nas lajes deste projeto de 5,0 cm. A espessura da laje
neste ponto de 45,0 cm.
|
Pela Tabela de Sssekind, tm-se que = 4,195.

|
e = 500 MPa
= 360 MPa
Pela Tabela-me mtrica, tm-se que 1110,0 mm c/7,5 cm, a cada metro de laje.
2.6.2. Bordo Direo X

A espessura da laje neste ponto de 25,0 cm.
|

|
e = 500 MPa
= 360 MPa
8
2.6.3. Engaste Direo Y

(
e = 500 MPa
= 360 MPa
2.6.4. Bordo Direo Y

(
e = 500 MPa
= 360 MPa
3. DIMENSIONAMENTO DA LAJE CENTRAL

3.1. VOS

Como esta laje possui dois engastamentos elsticos, sero utilizadas as Tabelas de
Rsch n 01, para os apoios, e n 27, para os engastes.
3.2. COEFICIENTE DE IMPACTO VERTICAL
3.3. CARGAS PERMANENTES

3.3.1. Laje Apoiada

k (Mxm) = 0,125
k (Mym) = 0,0208
(
3.3.2. Laje Engastada

k (Mxm) = 0,0417
k (Mym) = 0,0069
k (-Mxe) = -0,0833
(
3.4. CARGA MVEL

3.5.1. Laje Apoiada
a = 2,0 m
10
p = 0,5 tf/m
p = 0,5 tf/m
Mxm
Mym
cP
0,590
0,338
cp
0,580
0,100
cp
0,960
0,240
3.5.2. Laje Engastada

Mxm
Mym
-Mxe
cP
0,357
0,198
-0,700
cp
-0,080
cp
0,270
0,130
-0,370
3.5. ENGASTAMENTOS ELSTICOS

De acordo com o livro Pontes de Concreto Armado (MARCHETTI, 2008), os
engastamentos elsticos sero 40% apoiados e 60% engastados.
3.6. VERIFICAO DA ESPESSURA
11
Pela Tabela de Sssekind tm-se que kd = 0,0419, considerando-se c = 3,5 e s =

2,070.
Como os clculos so feitos por metro de laje, ento b = 1,0 m.
Como a espessura da laje de 25 cm, esta exigncia esta atendida.
3.7. ARMADURA DA LAJE

3.7.1. Engaste Direo X
(
[
)]

(
)
|
|
e = 500 MPa
= 360 MPa
Como o kFadiga foi menor que 1, ento o valor utilizado para calcular a rea de ao ser
igual a 1.
3.7.2. Centro Direo X

12
(
[
)]

(
|
e = 500 MPa
= 360 MPa
Como o kFadiga foi menor que 1, ento o valor utilizado para calcular a rea de ao ser
igual a 1.
3.7.3. Engaste Direo Y

(
[
)]
(
|
|
e = 500 MPa
= 360 MPa
13
3.7.4. Centro Direo Y

(
[
)]
(
|
|
e = 500 MPa
= 360 MPa
14
4. PLANTA DE ARMADURA DAS LAJES
15
5. DIMENSIONAMENTO DAS VIGAS T

5.1. CARREGAMENTO PERMANENTE
5.1.1. Clculo das Aes
rea da seo transversal da ponte:
Carga distribuda devido ao peso prprio:
rea da seo transversal do guarda-roda:
Carga distribuda nos bordos devido ao guarda-roda:
Carregamento distribudo na viga principal:
Esquema de carregamento:
5.1.2. Clculo das Reaes

(
16
5.1.3. Clculo dos Esforos

O clculo dos esforos cortantes e momentos fletores nas sees escolhidas, bem
como seus respectivos esquemas, foram realizados com o auxlio do software Ftool.
- Esforo cortante:
17
- Momento fletor:
Em resumo:
Reaes Esforo Cortante (tf) Momento
(tf)
Negativo Positivo Fletor (tf)
0,00
0,00
0,00
2,00
-10,40
-10,40
4,00
52,00
-20,80
31,20
-41,60
Seo
(m)
5,20
6,40
7,60
8,80
10,00
11,20
-6,24
24,96
18,72
12,48
6,24
0,00
-
-7,90
18,30
37,02
48,26
52,00
48,26
12,40
-12,48
37,02
13,60
14,80
16,00
18,00
52,00
-
-18,72
-24,96
-31,20
20,80
10,40
18,30
-7,90
-41,60
-10,40
20,00
0,00
0,00
18
5.2. CARREGAMENTO MVEL

5.2.1. Linha de Influncia
5.2.1.1. Definio
Uma linha de influncia mostra como um determinado esforo numa seo varia
quando uma carga concentrada move sobre a estrutura. A linha de influncia construda
sobre o eixo da estrutura sendo que as abscissas representam as posies da carga mvel
e as ordenadas representam os respectivos valores do esforo considerado.
5.2.1.2. Linha de Influncia das Reaes de Apoio
Dividindo agora ambos os membros pela carga P para tornar o carregamento unitrio
e adimensional, temos:
(
Chama-se de linha de influncia da reao de apoio V B, isto , uma equao que

mostra como a reao VB varia com a posio x de uma carga unitria que se desloca
sobre a estrutura. Nota-se que os valores de so adimensionais. Dando valores para x
determina-se os respectivos valores de .
)
(
)
19
A ordenada yS representa o valor da reao de apoio V B quando a carga mvel unitria

estiver sobre a seo S. Analogamente, obtm-se :
Dividindo-se ambos os membros por P, resulta:
)
(
)
(
A ordenada yS representa o valor da reao de apoio V A quando a carga mvel unitria

estiver sobre a seo S.
Resumindo, pode-se concluir que as linhas de influncia das reaes de apoio de uma
viga biapoiada so lineares e tm valor unitrio no apoio analisado, e zero no outro apoio,
prolongando-se a reta at as extremidades dos balanos.
20
5.2.1.3. Linha de Influncia da Fora Cortante
A linha de influncia de QS pode ser obtida a partir das linhas de influncia de V A e VB.
Chamando a carga unitria de P = 1 e as reaes de e , tem-se:
Resultando portanto:
A ordenada yS1 representa o valor da fora cortante na seo S, quando a carga

unitria estiver na seo S1.
5.2.1.4. Linha de Influncia do Momento Fletor
A linha de influncia de MS pode tambm ser obtida a partir das linhas de influncia de
VA e VB.
21
Fazendo a carga unitria P = 1 e as respectivas reaes e , tem-se:
Resultando portanto:
A ordenada yS1 representa o valor do momento fletor na seo S quando a carga

unitria mvel estiver sobre a seo S1. Neste caso os valores de no so
adimensionais, pois foram obtidos do produto de ou por uma distncia a ou b,
tendo, portanto, a dimenso de comprimento. As ordenadas positivas podem ser marcadas
de qualquer lado desde que se indique o sinal.
5.2.2. Determinao das Reaes do Trem-tipo

5.2.2.1. 1 Distribuio das Cargas
Trem-tipo carga para a primeira distribuio das cargas:
Linha de influncia para a primeira distribuio das cargas na seo da viga (VP):
22
Ordenadas devido aplicao do trem-tipo carga na seo transversal para a primeira

distribuio das cargas:
Reao na viga principal VP:

(
5.2.2.2. 2 Distribuio das Cargas

Trem-tipo carga para a segunda distribuio das cargas:
Linha de influncia para a segunda distribuio das cargas na seo da viga (VP):
Ordenadas devido aplicao do trem-tipo carga na seo transversal para a segunda

distribuio das cargas:
23
Reao na viga principal VP:

(
(
)
)
)
(
Trem-tipo reao:
5.2.2.3. Clculo do coeficiente de impacto vertical

Vo de 4,00 m
Trem-tipo reao com o coeficiente de impacto vertical:
Vo de 12,00 m
Trem-tipo reao com o coeficiente de impacto vertical:
24
5.2.3. Reaes
Linha de influncia da seo longitudinal para determinao da reao nos apoios:
Ordenadas:
Reao nos apoios A e B:

(
)
(
(
[
) (
)
(
25
(
)
]
)
]
5.2.4. Esforos Cortantes

5.2.4.1. Seo 0,00 m Mnimo
5.2.4.2. Seo 2,00 m Mnimo
26
5.2.4.3. Seo 4,00 m Mnimo
(
(
)
)
5.2.4.4. Seo 4,00 m Mximo
27
(
[(
) (
)
)
(
(
)
)]
5.2.4.5. Seo 5,20 m Mnimo
28
) (
)
]
(
5.2.4.6. Seo 5,20 m Mximo
)
[
) (
(
) (
(
)
29
)
)
5.2.4.7. Seo 6,40 m Mnimo
30
)
]
(
5.2.4.8. Seo 6,40 m Mximo
)
[
) (
(
) (
(
)
31
)
)
5.2.4.9. Seo 7,60 m Mnimo
(
(
)
)
(
(
(
)
32
)
(
5.2.4.10. Seo 7,60 m Mximo
)
[
) (
(
) (
(
)
33
)
)
5.2.4.11. Seo 8,80 m Mnimo
) (
[(
)
[
)]
) (
[(
)
34
)
]
)]
)
5.2.4.12. Seo 8,80 m Mximo
)
[
) (
(
) (
(
)
35
)
)
5.2.4.13. Seo 10,00 m Mnimo
) (
[(
)
[
)]
) (
[(
)
36
)]
)
5.2.4.14. Seo 10,00 m Mximo
(
[
) (
(
) (
5.2.5. Momentos Fletores

5.2.5.1. Seo 0,00 m Mximo
37
)
)
5.2.5.2. Seo 0,00 m Mnimo
5.2.5.3. Seo 2,00 m Mnimo
(
(
38
)
]
)
5.2.5.4. Seo 4,00 m Mnimo
(
(
)
)
)
(
5.2.5.5. Seo 5,20 m Mximo
39
) (
5.2.5.6. Seo 5,20 m Mnimo
40
)
]
) (
5.2.5.7. Seo 6,40 m Mximo
(
[
(
) (
(
(
[
)
[
)
) (
41
) (
)
]
]
)
) (
)
]
)
]
5.2.5.8. Seo 6,40 m Mnimo
(
(
)
)
(
(
(
)
42
)
(
5.2.5.9. Seo 7,60 m Mximo
(
[
(
) (
(
(
[
)
[
)
) (
43
) (
)
]
]
)
) (
)
]
)
]
5.2.5.10. Seo 7,60 m Mnimo
(
(
)
)
(
(
(
)
5.2.5.11. Seo 8,80 m Mximo
44
)
(
(
[
(
) (
(
(
[
)
[
)
) (
5.2.5.12. Seo 8,80 m Mnimo
45
) (
)
]
]
)
) (
)
]
)
]
(
(
(
)
)
(
5.2.5.13. Seo 10,00 m Mximo
(
[
) (
(
)
)
]
46
) (
)
]
(
[
)
[
) (
)
) (
)
]
)
]
5.2.5.14. Seo 10,00 m Mnimo
(
(
)
)
(
(
(
)
47
)
(
CARREGAMENTO PERMANENTE
CARREGAMENTO MVEL
ENVOLTRIA DOS ESFOROS
Seo
Reaes Esf. Cortante (tf)
Mom. Reaes Esf. Cortante (tf) Mom. Fletor (tf) Esf. Cortante (tf) Mom. Fletor (tf)
(m)
(tf)
(tf)
Negativo Positivo Fletor (tf)
Negativo Positivo Negativo Positivo Negativo Positivo Negativo Positivo
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
-14,23
0,00
0,00
0,00
-14,23
0,00
0,00
0,00
2,00
0,00
-10,40
0,00
-10,40
0,00
-30,60
0,00
-37,72
0,00
-41,00
0,00
-48,12
0,00
4,00 52,00
-20,80
31,20
-41,60
73,95
-46,97
48,84
-115,29
0,00
-67,77
80,04
-156,89
0,00
5,20
0,00
0,00
24,96
-7,90
0,00
-9,71
42,32
-106,32 48,76
-9,71
67,28
-114,22 40,86
6,40
0,00
0,00
18,72
18,30
0,00
-10,34
35,91
-97,35
84,09
-10,34
54,63
-79,05 102,39
7,60
0,00
0,00
12,48
37,02
0,00
-9,85
29,98
-88,38 108,03
-9,85
42,46
-51,36 145,05
8,80
0,00
0,00
6,24
48,26
0,00
-14,38
24,41
-79,41 124,31
-14,38
30,65
-31,15 172,57
10,00
0,00
0,00
0,00
52,00
0,00
-19,21
19,21
-70,44 131,22
-19,21
19,21
-18,44 183,22
11,20
0,00
-6,24
0,00
48,26
0,00
-24,41
14,38
-79,41 124,31
-30,65
14,38
-31,15 172,57
12,40
0,00
-12,48
0,00
37,02
0,00
-29,98
9,85
-88,38 108,03
-42,46
9,85
-51,36 145,05
13,60
0,00
-18,72
0,00
18,30
0,00
-35,91
10,34
-97,35
84,09
-54,63
10,34
-79,05 102,39
14,80
0,00
-24,96
0,00
-7,90
0,00
-42,32
9,71
-106,32 48,76
-67,28
9,71
-114,22 40,86
16,00 52,00
-31,20
20,80
-41,60
73,95
-48,84
46,97
-115,29
0,00
-80,04
67,77
-156,89
0,00
18,00
0,00
0,00
10,40
-10,40
0,00
0,00
30,60
-37,72
0,00
0,00
41,00
-48,12
0,00
20,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
14,23
0,00
0,00
0,00
14,23
0,00
0,00
5.3. TABELA RESUMO
48
5.4. ENVOLTRIAS
5.4.1. Esforos Cortantes (tf)
49
5.4.2. Momentos Fletores (tfm)
50
5.5. DIMENSIONAMENTO DAS ARMADURAS LONGITUDINAIS

5.5.1. Armadura Mnima
Trecho apoiado
Trecho em balano
Os valores de b1 e b3 considerados neste projeto sero 0,80 m.
(
(
51
]
)
5.5.2. Armadura Negativa

5.5.2.1. Dimensionamento
Seo
(m)
MkMIN
(tfm)
kc
Caso
ks
As(cm)
AsADT
(cm)
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0
1-2
15,20
4,66
6,40
0,04
0,15
0,10
6,4
24,0
16,0
1-2
1-2
1-2
0,023
0,024
0,024
6,92
23,53
17,13
15,90
23,53
17,13
-79,05
-51,36
-31,15
-18,44
-31,15
-51,36
9,25
14,24
23,48
39,67
23,48
14,24
0,07
0,04
0,02
0,01
0,02
0,04
11,2
6,4
3,2
1,6
3,2
6,4
1-2
1-2
1-2
1-2
1-2
1-2
0,024
0,023
0,023
0,023
0,023
0,023
11,86
7,38
4,48
2,65
4,48
7,38
15,90
15,90
15,90
15,90
15,90
15,90
13,60 -79,05
14,80 -114,22
9,25
6,40
0,07
0,10
11,2
16,0
1-2
1-2
0,024
0,024
11,86
17,13
15,90
17,13
16,00 -156,89
18,00 -48,12
4,66
15,20
0,15
0,04
24,0
6,4
1-2
1-2
0,024
0,023
23,53
6,92
23,53
15,90
20,00
0,00
0,00
0,0
1-2
2,00 -48,12
4,00 -156,89
5,20 -114,22
6,40
7,60
8,80
10,00
11,20
12,40
0,00
5.5.2.2. Detalhamento
52
Seo
(m)
(mm)
eh
(cm)
AswREAL
(cm)
0,00
2,00
4,00
5,20
6,40
7,60
8,80
10,00
8
5
6
8
8
8
8
16,0
25,0
20,0
16,0
16,0
16,0
16,0
2,46
4,38
3,60
2,46
2,46
2,46
2,46
16,08
24,54
18,85
16,08
16,08
16,08
16,08
11,20
12,40
8
8
16,0
16,0
2,46
2,46
16,08
16,08
13,60
14,80
8
6
16,0
20,0
2,46
3,60
16,08
18,85
16,00
18,00
20,00
5
8
-
25,0
16,0
-
4,38
2,46
-
24,54
16,08
-
5.5.3. Armadura Positiva

5.5.2.1. Dimensionamento
53
MkMAX
(tfm)
kc
Caso
ks
As+
(cm)
AsADT
(cm)
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0
1-2
2,00
4,00
5,20
6,40
7,60
8,80
10,00
0,00
0,00
40,86
102,39
145,05
172,57
183,22
0,00
0,00
17,90
7,14
5,04
4,24
3,99
0,00
0,00
0,03
0,09
0,14
0,17
0,18
0,0
0,0
4,8
14,4
22,4
27,2
28,8
1-2
1-2
1-2
1-2
1-2
1-2
1-2
0,023
0,024
0,024
0,025
0,025
5,87
15,36
21,76
26,96
28,63
15,90
15,90
21,76
26,96
28,63
11,20 172,57
12,40 145,05
4,24
5,04
0,17
0,14
27,2
22,4
1-2
1-2
0,025
0,024
26,96
21,76
26,96
21,76
13,60 102,39
14,80 40,86
7,14
17,90
0,09
0,03
14,4
4,8
1-2
1-2
0,024
0,023
15,36
5,87
15,90
15,90
16,00
18,00
20,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,0
0,0
0,0
1-2
1-2
1-2
Seo
(m)
0,00
0,00
0,00
5.5.2.2. Detalhamento
54
Seo
(m)
(mm)
eh
(cm)
AswREAL
(cm)
0,00
2,00
4,00
5,20
6,40
7,60
8,80
10,00
8
8
7
6
6
16,0
16,0
20,0
25,0
25,0
2,46
2,46
2,67
3,00
3,00
16,08
16,08
21,99
29,45
29,45
11,20
12,40
6
7
25,0
20,0
3,00
2,67
29,45
21,99
13,60
14,80
8
8
16,0
16,0
2,46
2,46
16,08
16,08
16,00
18,00
20,00
5.6. DIMENSIONAMENTO DAS ARMADURAS TRANSVERSAIS

5.6.1. Armadura Mnima
5.6.2. Armadura de Cisalhamento
55
Seo
(m)
0,00
2,00
4,00
5,20
6,40
7,60
8,80
10,00
11,20
12,40
13,60
14,80
16,00
18,00
20,00
Sd (MPa)
Mn. Mx.
-0,311 0,000
-0,897 0,000
-1,482 1,751
-0,212 1,472
-0,226 1,195
-0,215 0,929
-0,315 0,670
-0,420 0,420
-0,670 0,315
-0,929 0,215
-1,195 0,226
-1,472 0,212
-1,751 1,482
0,000 0,897
0,000 0,311
Rd
(MPa)
5,091
5,091
5,091
5,091
5,091
5,091
5,091
5,091
5,091
5,091
5,091
5,091
5,091
5,091
5,091
Verificao do
Esmagamento
OK!
OK!
OK!
OK!
OK!
OK!
OK!
OK!
OK!
OK!
OK!
OK!
OK!
OK!
OK!
c
(MPa)
0,869
0,869
0,869
0,869
0,869
0,869
0,869
0,869
0,869
0,869
0,869
0,869
0,869
0,869
0,869
Sw (MPa)
Mn. Mx.
0,000 0,000
0,028 0,000
0,614 0,882
0,000 0,603
0,000 0,326
0,000 0,060
0,000 0,000
0,000 0,000
0,000 0,000
0,060 0,000
0,326 0,000
0,603 0,000
0,882 0,614
0,000 0,028
0,000 0,000
5.6.3. Detalhamento
O espaamento longitudinal mximo dado por:
J o espaamento transversal mximo dado por:
Sendo:
O espaamento longitudinal dado por:
J o espaamento transversal dado por:
56
sw 90 sw 90MIN
0,00%
0,01%
0,23%
0,15%
0,08%
0,02%
0,00%
0,00%
0,00%
0,02%
0,08%
0,15%
0,23%
0,01%
0,00%
0,13%
0,13%
0,13%
0,13%
0,13%
0,13%
0,13%
0,13%
0,13%
0,13%
0,13%
0,13%
0,13%
0,13%
0,13%
Asw 90
(cm/m)
0,00
0,14
4,50
3,08
1,66
0,31
0,00
0,00
0,00
0,31
1,66
3,08
4,50
0,14
0,00
Asw 90MIN Asw 90ADT

(cm/m) (cm/m)
2,66
2,66
2,66
2,66
2,66
4,50
2,66
3,08
2,66
2,66
2,66
2,66
2,66
2,66
2,66
2,66
2,66
2,66
2,66
2,66
2,66
2,66
2,66
3,08
2,66
4,50
2,66
2,66
2,66
2,66
A rea da armadura dada por:
Seo
(m)
(mm)
slongMAX stransMAX
(cm)
(cm)
slong
(cm)
slong ADT
(cm)
strans
(cm)
AswREAL
(cm/m)
0,00
2,00
4,00
5,20
6,40
7,60
6,3
6,3
6,3
6,3
6,3
6,3
30
30
30
30
30
30
80
80
80
80
80
80
23,41
23,41
13,93
20,40
23,41
23,41
23
23
13
20
23
23
29,37
29,37
29,37
29,37
29,37
29,37
2,71
2,71
4,80
3,12
2,71
2,71
8,80
10,00
11,20
12,40
13,60
14,80
16,00
18,00
20,00
6,3
6,3
6,3
6,3
6,3
6,3
6,3
6,3
6,3
30
30
30
30
30
30
30
30
30
80
80
80
80
80
80
80
80
80
23,41
23,41
23,41
23,41
23,41
20,40
13,93
23,41
23,41
23
23
23
23
23
20
13
23
23
29,37
29,37
29,37
29,37
29,37
29,37
29,37
29,37
29,37
2,71
2,71
2,71
2,71
2,71
3,12
4,80
2,71
2,71
5.7. DIMENSIONAMENTO DAS ARMADURAS DE PELE
(mm)
t (cm)
ASWPELE
(cm/face)
10
20
7,07
5.8. ARMADURAS DE LIGAO MESA-ALMA

A seo transversal mnima dessa armadura, estendendo-se por toda a largura til e
ancorada na alma, deve ser de 1,5 cm por metro.
57

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UNIVERSIDADE FEDERAL DE SERGIPE

CENTRO DE CINCIAS EXATAS E TECNOLOGIA

DANIEL SILVA CURVELLO

3. DIMENSIONAMENTO DA LAJE CENTRAL .......................................................... 9

3.7.3. Engaste Direo Y.......................................................................................... 13

4. PLANTA DE ARMADURA DAS LAJES ............................................................... 15

5.2.4.9. Seo 7,60 m Mnimo ................................................................................ 32

Figura 1: Seo transversal

Figura 2: Seo longitudinal

2. DIMENSIONAMENTO DAS LAJES EM BALANO

Ser usada a tabela de Rsch n 98.

2.2. COEFICIENTE DE IMPACTO VERTICAL

2.3. CARGAS PERMANENTES

Pela Tabela de Rsch n 98 tem-se que:

2.4. CARGA MVEL

Calculam-se os momentos fletores atuantes na laje:

2.5. VERIFICAO DA ESPESSURA

Pela Tabela de Sssekind tm-se que kd = 0,0419, considerando-se c = 3,5 e s =

Como a menor espessura da laje de 25 cm, esta exigncia esta atendida.

2.6. ARMADURA DA LAJE

Pela Tabela de Sssekind, tm-se que = 4,195.

2.6.2. Bordo Direo X

Pela Tabela de Sssekind, tm-se que = 4,161.

2.6.3. Engaste Direo Y

Pela Tabela de Sssekind, tm-se que = 4,258.

2.6.4. Bordo Direo Y

Pela Tabela de Sssekind, tm-se que = 4,195.

3. DIMENSIONAMENTO DA LAJE CENTRAL

3.2. COEFICIENTE DE IMPACTO VERTICAL

3.3. CARGAS PERMANENTES

Pela Tabela de Rsch n 01 tem-se que:

3.3.2. Laje Engastada

3.4. CARGA MVEL

3.5.2. Laje Engastada

3.5. ENGASTAMENTOS ELSTICOS

3.6. VERIFICAO DA ESPESSURA

Pela Tabela de Sssekind tm-se que kd = 0,0419, considerando-se c = 3,5 e s =

Como a espessura da laje de 25 cm, esta exigncia esta atendida.

3.7. ARMADURA DA LAJE

Pela Tabela de Sssekind, tm-se que = 4,258.

3.7.2. Centro Direo X

Pela Tabela de Sssekind, tm-se que = 4,008.

3.7.3. Engaste Direo Y

Pela Tabela de Sssekind, tm-se que = 4,289.

3.7.4. Centro Direo Y

Pela Tabela de Sssekind, tm-se que = 4,195.

4. PLANTA DE ARMADURA DAS LAJES

5. DIMENSIONAMENTO DAS VIGAS T

Carga distribuda devido ao peso prprio:

rea da seo transversal do guarda-roda:

Carga distribuda nos bordos devido ao guarda-roda:

Carregamento distribudo na viga principal:

5.1.2. Clculo das Reaes

5.1.3. Clculo dos Esforos

5.2. CARREGAMENTO MVEL

5.2.1.2. Linha de Influncia das Reaes de Apoio

Chama-se de linha de influncia da reao de apoio V B, isto , uma equao que

A ordenada yS representa o valor da reao de apoio V B quando a carga mvel unitria

Dividindo-se ambos os membros por P, resulta:

A ordenada yS representa o valor da reao de apoio V A quando a carga mvel unitria

5.2.1.3. Linha de Influncia da Fora Cortante

A ordenada yS1 representa o valor da fora cortante na seo S, quando a carga

5.2.1.4. Linha de Influncia do Momento Fletor

Fazendo a carga unitria P = 1 e as respectivas reaes e , tem-se: