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CONTROLE DA POLUIO DO AR - PROCONVE/PROMOT

RESOLUO CONAMA n 297 de 2002

RESOLUO CONAMA n 297, de 26 de fevereiro de 2002 Publicada no DOU no 51, de 15 de maro de 2002, Seo 1, pginas 86-88 Correlaes: Complementada pela Resoluo no 342/03, estabelecendo limites para emisses de gases poluentes pelo escapamento para motociclos e veculos similares novos Estabelece os limites para emisses de gases poluentes por ciclomotores, motociclos e veculos similares novos. O CONSELHO NACIONAL DO MEIO AMBIENTE-CONAMA, no uso das atribuies previstas na Lei n 6.938, de 31 de agosto de 1981, regulamentada pelo Decreto n 99.274, de 6 de junho de 1990, e tendo em vista o disposto em seu Regimento Interno, e Considerando o expressivo crescimento da frota de ciclomotores, motociclos e similares nas principais regies metropolitanas do Pas; Considerando que a emisso de poluentes por ciclomotores, motociclos e similares contribui para a contnua deteriorao da qualidade de vida, especialmente nos centros urbanos; Considerando que ciclomotores, motociclos e similares so fontes relevantes de emisso de poluentes nocivos sade pblica e ao meio ambiente; Considerando a existncia de tecnologias adequadas, de eccia comprovada, que permite atender s necessidades de controle da poluio, resolve: Art. 1o Estabelecer os limites para emisses de gases poluentes por ciclomotores, motociclos e veculos similares novos. Art. 2o Instituir, a partir de 1 de janeiro de 2003, como requisito prvio para a importao, produo e comercializao de ciclomotores novos, motociclos novos e similares, em todo o Territrio Nacional, a Licena para Uso da Congurao de Ciclomotores, Motociclos e Similares-LCM; 1o Somente podero ser comercializadas no Territrio Nacional as conguraes de ciclomotores novos, motociclos novos e similares, ou qualquer extenso destes, que possurem LCM a ser emitida pelo Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renovveis-IBAMA. 2o A LCM ter validade no ano civil da sua emisso, podendo ser revalidada pelo IBAMA, anualmente, e ser de propriedade exclusiva da pessoa fsica ou jurdica que a solicitar. 3o A LCM emitida no terceiro quadrimestre ter sua validade explicitada tambm para o ano civil subseqente. 4o Os valores de emisso de gases de escapamento homologados para uma LCM podero ser estendidos para outras conguraes, desde que utilizem a mesma congurao de motor, sistema de exausto e transmisso, e que a massa em ordem de marcha do veculo a receber a extenso esteja, no mximo, uma classe de inrcia acima ou abaixo do veculo inicialmente homologado, conforme denida no anexo I desta Resoluo. 5o A revalidao de que trata o 1o deste artigo somente ser concedida nos casos em que no haja alterao nas especicaes previstas no anexo II desta Resoluo. Art. 3o Para efeito desta Resoluo sero consideradas as denies constantes do anexo I desta Resoluo. Art. 4o Para a obteno da LCM o interessado dever encaminhar pedido formal ao IBAMA, juntamente com as informaes relacionadas no anexo II desta Resoluo. Art. 5o O mtodo de ensaio e a medio de poluentes no gs de escapamento devem seguir as prescries dos anexos I e II da Diretiva da Comunidade Europia n 97/24/EC,
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para os ciclomotores e para os motociclos e similares, respectivamente. Pargrafo nico. Para atendimento s determinaes do caput deste artigo, ser utilizada a verso em vigor da Diretiva da Comunidade Europia citada ou aquela que vier a substitu-la, at que sejam estabelecidos os respectivos procedimentos normatizados nacionais. Art. 6o Os ensaios de emisso para ns de certicao de congurao devero ser realizados no Brasil, em laboratrio certicado para as anlises em questo pelo Instituto Nacional de Metrologia, Normalizao e Qualidade Industrial-INMETRO, conforme os requisitos desta Resoluo. 1o Os ensaios de que trata o caput deste artigo sero acompanhados por representantes do IBAMA ou de agente tcnico conveniado. 2o Nos casos em que, comprovadamente, a falta de condies locais exigir a realizao de ensaios no exterior, car a critrio do IBAMA a aprovao do cronograma de ensaios, local, veculos a serem ensaiados e da equipe de acompanhamento, que ser composta de, no mximo, trs tcnicos. 3o Para os ensaios realizados em Territrio Nacional, os fabricantes e os importadores devero informar, com antecedncia mnima de trinta dias, a data de disponibilidade dos veculos para a realizao dos mesmos. 4o Para os ensaios realizados no exterior, os fabricantes e os importadores devero informar, com antecedncia mnima de sessenta dias, a data de disponibilidade dos veculos para a realizao dos mesmos. 5o Os fabricantes e os importadores devero entregar ao IBAMA a documentao prevista no anexo II desta Resoluo, com antecedncia mnima de vinte dias da realizao de ensaios. 6o O rgo ambiental competente poder, a qualquer tempo, exigir a realizao de testes complementares em laboratrio credenciado. 7o Os custos inerentes realizao dos ensaios correro por conta do fabricante ou importador. Art. 7o Os limites mximos de emisso de gases de escapamento para ciclomotores novos so os seguintes: I - Para os veculos produzidos a partir de 1 de janeiro de 2003: a) monxido de carbono: 6,0 g/km; b) hidrocarbonetos + xidos de nitrognio: 3,0 g/km; II - Para os lanamentos de modelos novos, dotados de novas conguraes de motor, sistemas de alimentao, transmisso e exausto, produzidos a partir de 1 de janeiro de 2005: a) monxido de carbono: 1,0 g/km; b) hidrocarbonetos + xidos de nitrognio: 1,2 g/km; III - Para todos os modelos produzidos a partir de 1 de janeiro de 2006, os limites de emisso sero aos mesmos estabelecidos nas alneas a e b do inciso II deste artigo. Art. 8o Os limites mximos de emisso de gases de escapamento para motociclos e similares novos so os seguintes: I - Para os veculos produzidos a partir de 1 de janeiro de 2003: a) monxido de carbono:13,0 g/km; b) hidrocarbonetos: 3,0 g/km; c) xidos de nitrognio: 0,3 g/km; d) teor de monxido de carbono em marcha lenta: 1 - 6,0% em volume para motociclos com deslocamento volumtrico menor ou igual a duzentos e cinqenta centmetros cbicos; e 2 - 4,5% em volume para motociclos com deslocamento volumtrico maior que duzentos e cinqenta centmetros cbicos. 1o Para os lanamentos de modelos novos, dotados de novas conguraes de motor,

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sistemas de alimentao, transmisso e exausto, produzidos a partir de 1 de janeiro de 2005, o IBAMA dever propor ao CONAMA, at 31 de dezembro de 2002, os novos limites a serem atendidos. 2o Para todos os modelos em produo a partir de 1 de janeiro de 2006, os limites de emisso sero os mesmos a serem estabelecidos no pargrafo primeiro deste artigo. 3o Para estabelecer a proposta prevista no pargrafo primeiro deste artigo o IBAMA dever basear-se nos limites correspondentes adotados pela Comunidade Europia em sua segunda etapa de controle. Art. 9o Na data de entrada em vigor dos limites estabelecidos nesta Resoluo e nas datas de mudana dos limites previstos em seus arts. 7o e 8o, ser permitida, por um prazo de quatro meses, a comercializao do estoque de veculos fabricados antes da vigncia dos novos limites. Art. 10. Para os ciclomotores, cuja comercializao seja inferior a quatro mil unidades por ano, dotados de mesma congurao de motor/veculo, independentemente do tipo de acabamento disponvel, o fabricante pode solicitar ao IBAMA a dispensa do atendimento aos limites mximos de emisso de gs de escapamento vigentes, previstos no art. 7o desta Resoluo, sendo o total geral mximo admitido, por fabricante, de dez mil unidades por ano. 1o A dispensa de atendimento aos limites mximos de emisso vigentes no isenta o fabricante ou importador de solicitar a respectiva LCM ao IBAMA. 2o A partir de 1 de janeiro de 2005, para os novos lanamentos de ciclomotores, a dispensa de atendimento aos limites mximos de emisso vigentes de gs de escapamento ser para comercializao inferior a cinqenta unidades por ano, para veculos dotados de mesma congurao de motor/veculo, sendo o total geral mximo admitido de cem unidades por ano por fabricante. Art. 11. Para os motociclos e veculos similares, dotados de mesma congurao de motor/veculo, independentemente do tipo de acabamento disponvel e cuja comercializao seja inferior a cinqenta unidades por ano, o fabricante ou importador poder solicitar ao IBAMA a dispensa do atendimento aos limites mximos de emisso de gs de escapamento vigentes, previstos no art. 8o desta Resoluo, sendo o total geral mximo admitido, por fabricante, de cem unidades por ano. 1o Podero, ainda, ser dispensados aqueles veculos que, mesmo pertencendo a uma congurao qual so aplicveis os limites mximos de emisso, constituem-se numa srie para uso especco: uso militar, para pesquisa de combustveis alternativos gasolina e ao leo diesel automotivos, em provas esportivas e lanamentos especiais, assim considerados a critrio e julgamento do IBAMA. 2o A dispensa de atendimento aos limites mximos de emisso vigentes no isenta o fabricante ou importador de solicitar a respectiva LCM junto ao IBAMA. Art. 12. Para todos os ciclomotores, motociclos e similares: 1o A partir de 1 de janeiro de 2006, os limites mximos de emisso de poluentes gasosos devero ser garantidos por escrito pelo fabricante ou importador, em conformidade com os critrios de durabilidade a serem estabelecidos pelo CONAMA at 31 de dezembro de 2003. 2o O IBAMA dever apresentar ao CONAMA, at 31 de dezembro de 2002, proposta de regulamentao para os critrios de durabilidade das emisses de que trata o 1o deste artigo. 3o Os combustveis para os ensaios devem ser do tipo padro para ensaio de emisso, denido pelo IBAMA, e estar de acordo com os regulamentos estabelecidos pela Agncia Nacional do Petrleo-ANP, sendo que a mistura gasolina - lcool deve ser preparada na proporo de 22,0 % 1,0% de lcool anidro, em volume. 4o Os leos lubricantes do motor utilizados durante os ensaios de emisso devero
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estar de acordo com o recomendado para o uso normal no respectivo manual do proprietrio do veculo. Art. 13. As peas de reposio que exeram inuncia nas emisses dos veculos, excludas aquelas originais com garantia do fabricante, devero ter sua qualidade certicada pelo INMETRO. Pargrafo nico. O INMETRO, ao estabelecer os procedimentos de certicao de que trata o caput deste artigo, dever ouvir o IBAMA. Art. 14. Doze meses aps a data de publicao desta Resoluo, os fabricantes ou importadores de ciclomotores, motociclos e similares devero declarar junto ao IBAMA, at o ltimo dia til de cada semestre civil, os valores tpicos de emisso de monxido de carbono, hidrocarbonetos e xidos de nitrognio no gs de escapamento de todas as conguraes de veculos em produo, bem como apresentar os critrios utilizados para a obteno e concluso dos resultados. Pargrafo nico. Os valores tpicos dos teores de monxido de carbono e de hidrocarbonetos em regime de marcha lenta devero ser declarados ao IBAMA pelo fabricante e importador do veculo, dentro de seis meses contados da data de publicao desta Resoluo. Art. 15. Os limites de emisso de gases de escapamento e seus mecanismos de controle, estabelecidos nesta Resoluo, integram, em carter nacional, o Programa de Controle da Poluio do Ar por Motociclos e Veculos Similares-PROMOT, que ser executado pelo IBAMA, com os objetivos de: I - reduzir os nveis de emisso de poluentes gasosos por ciclomotores, motociclos e similares, visando o atendimento aos padres nacionais de qualidade ambiental vigentes; II - promover o desenvolvimento tecnolgico nacional da indstria de motociclos e veculos similares, tanto na engenharia de projeto e fabricao, como tambm em mtodos e equipamentos para ensaios e medies da emisso de poluentes; III - propor critrios e limites para a inspeo e manuteno dos ciclomotores, motociclos e similares em uso, quanto emisso de gases poluentes; IV - promover a conscientizao da populao em relao poluio ambiental proporcionada por ciclomotores, motociclos e similares; Art. 16. A partir de 1 de janeiro de 2003, visando correta regulagem dos motores, os fabricantes e importadores de ciclomotores, motociclos e similares devero fornecer ao consumidor, por meio do manual do proprietrio, os valores recomendados de: I - concentrao de monxido de carbono e de hidrocarbonetos nos gases de escapamento, em regime de marcha lenta, expressa em percentagem em volume e partes por milho (ppm), respectivamente; II - velocidade angular do motor em marcha lenta, expressa em rotaes por minuto. Pargrafo nico. Os valores recomendados nos incisos I e II deste artigo devero constar em plaqueta ou adesivo em todos os veculos, em lugar protegido e acessvel. Art. 17. A partir de 1 de janeiro de 2003, os fabricantes e importadores devero divulgar, com destaque, nos Manuais de Servios e no Manual do Proprietrio, o seguinte: I - que o veculo atende s exigncias do Programa de Controle da Poluio do Ar por Motociclos e Veculos Similares-PROMOT; II - informaes sobre a importncia da correta manuteno do veculo para a reduo da poluio do ar. Pargrafo nico. A partir da data prevista no caput deste artigo, todo e qualquer material de divulgao em mdia, especializada ou no, relativo a modelo de veculo detentor de LCM, dever informar, de maneira clara e objetiva, a sua conformidade com esta Resoluo.

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Art. 18. O IBAMA, baseado em fatos fundamentados e comprovados, poder requisitar, a seu critrio, amostras dos lotes de veculos produzidos ou importados para comercializao no pas, para ns de comprovao do atendimento s exigncias desta Resoluo, mediante a realizao de ensaios de emisso. 1o Os custos dos ensaios de comprovao em conformidade, realizados no Brasil ou no exterior, assim como os decorrentes de eventuais aes de reparo e armazenamento, correro por conta do fabricante ou importador do veculo. 2o A constatao do no atendimento s exigncias desta Resoluo, por parte do veculo do fabricante ou importador, implica o cancelamento da respectiva LCM, cando o infrator impedido de continuar sua comercializao em todo o Territrio Nacional. 3o A constatao do no atendimento s exigncias da legislao depois de obtida a LCM, implicar o recolhimento dos lotes envolvidos para reparo pelo fabricante ou importador e posterior comprovao, perante o IBAMA, da conformidade com as exigncias desta Resoluo, garantindo assim a eccia das correes efetuadas. Art. 19. A partir de 1 de janeiro de 2006, os fabricantes e importadores devero apresentar semestralmente ao IBAMA o Relatrio de Emisso dos Veculos em Produo-REVP , referente s conguraes produzidas ou importadas durante o semestre civil anterior; Pargrafo nico. O IBAMA dever propor ao CONAMA, at 31 de dezembro de 2003, a regulamentao especca e as obrigaes referentes ao Relatrio de que trata o caput deste artigo. Art. 20. Os limites de emisso de poluentes e procedimentos especcos relativos inspeo peridica dos veculos em uso nos Programas de Inspeo Veicular sero estabelecidos em Resoluo prpria, a ser proposta pelo IBAMA ao CONAMA at 31 de dezembro de 2002. Art. 21. Os fabricantes e importadores devero enviar mensalmente ao IBAMA, a partir da data de incio da comercializao autorizada dos modelos ou conguraes de veculos, os dados de venda de seus produtos. Art. 22. O fabricante ou importador dever permitir a entrada dos agentes credenciados pelo IBAMA em suas instalaes, sempre que este considere necessrio para o cumprimento do disposto nesta Resoluo. Art. 23. Resultados de ensaios de certicao dos veculos j em produo no so considerados condenciais e podero ser utilizados na elaborao de informaes a serem divulgadas. Art. 24. A reviso dos limites de emisso de gases de escapamento estabelecidos nesta Resoluo ou o estabelecimento de novos limites sero coordenados pelo IBAMA, convocando, a qualquer tempo, os rgos envolvidos e apresentar ao CONAMA a proposta de regulamentao para apreciao. Art. 25. O no cumprimento desta Resoluo ensejar a aplicao das sanes estabelecidas na Lei n 9.605, de 12 de fevereiro de 1998, regulamentada pelo Decreto n 3.179, de 21 de setembro de 1999. Art. 26. Esta Resoluo entra em vigor na data de sua publicao. JOS CARLOS CARVALHO - Presidente do Conselho

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ANEXO I DEFINIES Ciclomotor: Veiculo de duas rodas e seus similares de trs rodas (triciclo) ou quatro rodas (quadriciclo), provido de um motor de combusto interna, cuja cilindrada no exceda a cinqenta centmetros cbicos e cuja velocidade mxima de fabricao no exceda a cinqenta quilmetros por hora. Classe de inrcia: refere-se inrcia equivalente do veculo utilizado no ensaio do mesmo e varia conforme a massa em ordem de marcha, conforme estabelecido na Diretiva da Comunidade Europia n 97/24/EC, em seus anexos I e II, para os ciclomotores e para os motociclos e similares, respectivamente. Congurao do motor: combinao nica de famlia de motores, sistema de emisso, deslocamento volumtrico, sistema de alimentao de combustvel e sistema de ignio. Congurao de veculo: combinao nica de motor, inrcia e transmisso incluindo as suas relaes da caixa de mudanas at a roda. Gs de escapamento: substncias originadas da combusto interna no motor e emitidas para a atmosfera pelo sistema de escapamento do motor. Hidrocarbonetos: total de substncias orgnicas, constitudas de fraes de combustvel no queimado e subprodutos resultantes da combusto. Massa em ordem de marcha: a massa total do veculo com todos os reservatrios de udos necessrios abastecidos conforme recomendado pelo fabricante, e o tanque de combustvel com, pelo menos, 90% da sua capacidade mxima. Massa do veculo para ensaio: a massa em ordem de marcha acrescida de 75 kg. Marcha lenta: regime de trabalho do motor, especicado pelo fabricante ou importador, operando sem carga. Modelo do veculo: nome que caracteriza uma linha de produo de veculos de um mesmo fabricante, com as mesmas caractersticas construtivas, exceto ornamentais. Motociclo: veculo automotor de duas rodas e seus similares de trs rodas (triciclo) ou quatro rodas (quadriciclo), dotado de motor de combusto interna com cilindrada superior a cinqenta centmetros cbicos e cuja velocidade mxima ultrapasse cinqenta quilmetros por hora. Monxido de carbono: gs poluente, resultante da queima incompleta de combustveis em motores de combusto interna. xidos de nitrognio: gases poluentes gerados pela combinao do oxignio do ar e do nitrognio nas condies de temperatura e presso no interior do cilindro do motor. Revalidao: Estender a validade da LCM para o prximo ano cvel, desde que o veculo homologado no apresente alteraes em sua congurao bsica. Valor Tpico de Emisso: valor de emisso de poluentes, obtidos atravs de levantamentos estatsticos e que deve representar a congurao de motociclos e similares, no podendo ser considerado como limite especco regulamentado.

ANEXO II FORMULRIO DE CARACTERSTICAS DO VECULO A - CARACTERSTICAS DO MOTOR 1. Descrio do Motor 1.1. Fabricante: 1.2. Tipo: 1.3. Ciclo do motor: ( ) 4 tempos ( ) 2 tempos 1.4. Nmero e disposio dos cilindros: 1.5. Dimetro do(s) cilindro(s): (mm) 1.6. Curso do(s) pisto(es): (mm)

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1.7. Deslocamento volumtrico: (cm3) 1.8. Taxa de compresso: 1.9. Desenhos da cmara de combusto e de pisto, incluindo anis 1.10. Sistema de refrigerao 1.11. Uso de sobrealimentao: (descrever sistema) 1.12. Desenhos do(s) ltro(s) de ar, ou fabricante e tipo 1.13. Sistema de lubricao ( motores 2 tempos ) 2. Sistemas de controle de poluio adicionais 2.1. Descrio e diagramas 3. Sistemas de alimentao de ar e combustvel 3.1. Descrio e diagramas do sistema de admisso de ar 3.2. Sistema de alimentao de combustvel 3.2.1. Por carburador Cdigo da pea: 3.2.1.1. Fabricante: 3.2.1.2. Tipo / Modelo; 3.2.1.3. Especicaes: 3.2.1.3.1. Injetores: 3.2.1.3.2. Venturis: 3.2.1.3.3. Nvel de cuba: 3.2.1.3.4. Peso da bia: 3.2.1.3.5. Vlvula de agulha da bia: 3.2.1.4. Afogador: ( ) manual ( ) automtico 3.2.1.5. Presso da bomba de alimentao: (ou diagrama caracterstico) 3.2.2. Por sistema de injeo: 3.2.2.1. Bomba de alimentao 3.2.2.1.1. Fabricante: 3.2.2.1.2. Tipo / Modelo: 3.2.2.1.3. Volume injetado: mm3 por ciclo na rotao de rpm 3.2.2.2 Bicos injetores 3.2.2.2.1. Fabricante: 3.2.2.2.2. Tipo / Modelo: 3.2.2.2.3. Presso de abertura: (Mpa) 4. Acionamento das vlvulas 4.1. Acionamento de vlvulas por meios mecnicos 4.1.1. Levantamento mximo e ngulos de abertura e fechamento 4.1.2. Folga das vlvulas 4.2. Distribuio por janelas (2T) 4.2.1. Volume do Carter com pisto no ponto morto inferior 4.2.2. Descrio das vlvulas tipo palheta, caso existam (mostrar desenhos) 4.2.3. Descrio do cabeote (com desenhos) e diagrama de vlvulas 5. Sistema de ignio 5.1. Por distribuidor 5.1.1. Fabricante; 5.1.2. Tipo / Modelo: 5.1.3. Curva de avano da ignio 5.1.4. Avano inicial da ignio: 5.1.5. Folga no contato: 6. Sistema de exausto 6.1. Descrio e diagramas 7. Informaes adicionais sobre condies de ensaio 7.1. Lubricante usado 7.1.1. Fabricante: 7.1.2. Tipo: 7.1.3. Porcentagem de adio ao combustvel: ( % vol. ) 7.2. Velas de ignio
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7.2.1. Fabricante: 7.2.2. Tipo: 7.2.3. Abertura: (mm) 7.3. Bobina de ignio 7.3.1. Fabricante: 7.3.2. Tipo: 7.4. Condensador da ignio 7.4.1. Fabricante: 7.4.2. Tipo: 7.5. Sistema de marcha lenta. Descrever operao e regulagem, partida a frio. 7.6. Concentrao de monxido de carbono em marcha lenta: (% vol.) 8. Dados de desempenho do motor 8.1. Rotao de marcha lenta: ( rpm) 8.2. Rotao de potncia mxima: ( rpm ) 8.3. Potncia mxima: kW B - DESCRIO DO VECULO 1. Fabricante: 2. Importador: 3. Marca / Modelo / Verso: 4. Combustvel: 5. Motor utilizado: 6. Massa em ordem de marcha: (kg) 7. Massa do veculo para ensaio: (kg) 8. Potncia resistiva no rolo: ( kW ) 9. Transmisso: ( ) manual ( ) automtica 10. Nmero de marchas: 11. Relaes de transmisso: 12. Relao nal de transmisso 13. Pneus 13.1 Tipo: 13.2. Medida: 13.3. Raio Dinmico:(mm). C - DADOS COMPLEMENTARES: 1 - Nome, endereo e telefone(s) comercial(is) do(s) representante(s) constitudo(s) pelo fabricante ou importador, responsvel(eis) e data. 2 - Assinatura do representante legal do fabricante ou importador. 3 - Manual de Proprietrio do veculo ou recomendaes e procedimentos para a manuteno dos veculos. 4 - Estimativa do nmero de veculos a serem comercializados por ano. 5 - Declarao do fabricante / importador de que os veculos, produzidos a partir da data de elaborao do Termo de Caracterizao, reetem as descries e especicaes do referido termo. Este texto no substitui o publicado no DOU, de 15 de maro de 2002.

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