NORMAS INTERNACIONALES

La IEC 947 ( INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL COMISSION ) tiene el objetivo de armonizar en todas las formas posibles el conjunto de reglas y de disposiciones aplicables al sector de baja tensin, uniformizando de tal manera las prescripciociones y las pruebas aptas a garantizar toda la gama de materiales corresponpondientes. La IEC 947 es dividida en varios artculos como sigue: .

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947 - 1 947 - 2 947 - 3 947 - 4 947 - 5 947 - 6 947 - 7

Reglas generales. Interruptores automticos. Interruptores, seccionadores Interruptor - seccionador. y fusibles. Contactores y arrancadores. Equipos y elementos de conmutacin para circuitos de mando. ( Sensores de proximidad, temperatura, etc ) Equipos de conexin a funciones mltiples.
( Arrancador integral o transferencia automtica )

Materiales accesorios
( Bloques de unin para conductores de cobre )

DESCRIPCION GENERAL DE LAS FUNCIONES

SECCIONAMIENTO.- A fin de trabajar en forma segura en instalaciones, mquinas y su equipamiento elctrico, debe ser posible sialar elctricamente y fsicamentetodos los circuitos de potencia y de control de la linea de distribucin. el seccionamiento de realiza sin carga. Funcin que segn la IEC 947 - 2 tiene que ser incluida en : . Interruptores magnticos para motores. . Interruptores termomagnticos para motores. INTERRUPCION.- Permite la conexin y desconexin de un circuito con carga, as como la parada de emergencia. Funcin incluida en: . Interuptores magnticos y termomagnticos para motores. PROTECCION CONTRA CORTO CIRCUITO.- Cualquier instalacin de motores puede estar sujeta a fallas elctricas y mecnicas. Con el fin de evitar que stas fallas causen daos al motor y a su equipamiento es necesario prever protecciones contra corto circuitos y sobrecargas. El objetivo de la proteccin contra corto circuitos es detectar y cortar, lo mas pronto posibles, corrientes anmalas mayores de 10 veces la corriente nominal del motor. Funcin incluida en: . Interuptores magnticos y termomagnticos para motores.

DESCRIPCION GENERAL DE LAS FUNCIONES

PROTECCION CONTRA SOBRECARGAS.- La proteccin contra sobrecargas permite detectar incrementos de corriente hasta 1.3 a 1.5 veces la corriente nominal del motor y de desconectar el arrancador antes que el sobrecalentamiento del motor y de los conductores cause dao al material aislante , que podra derivar en una condicin de corto circuito. Es tambien posible aadir otras protecciones, comola proteccin contra fallas de aislamiento, prdida de fase ,etc. Dispositivos especficos : . Rel trmico contra sobrecarga. . Funcin incluida en interruptores termomagnticos para motores. CONMUTACION.- Permite el mando a distancia y el control automtico de apertura y cierre del circuito de potencia. Dispositivos electromecnicos : . Contactores.

CONFORMACION DE UN SISTEMA ELECTRICO

BARRAS DEL SISTEMA 440 VOLTIOS, 60 HZ

Contactor : . Categora DC. . Categora AC.

Conductores : . TW, THW, NYY.

Wm

MOTOR

CARGA

Llaves : . Magntica fija. . Magntica regulable. . Termomagntica fuja. . Termomagntica regulable

Rel termico : . Directo. . Indirecto. . Tiempo actuacin : . Normal. . Retardado.

CATEGORIZACION DE LOS CONTACTORES INDUSTRIALES UTILIZADOS EN LOS CIRCUITOS DE FUERZA

TABLA N .- NORMA IEC 947 4 - 1 CATEGORIZACIN DE LOS CONTACTORES SEGN LA UTILIZACION INDUSTRIAL TIPO CATEGORIA AC 1 AC 2 AC 3 AC 4 AC 5a AC 5b AC 6a AC 6b AC 8a AC 8b DC DC DC DC 1 3 5 6 DESCRIPCION DE LA UTILIZACION Cargas no inductivas, hornos resistivos. Motores de anillos rozantes. Arranque y apagado. Motores tipo jaula de ardilla. Arranque y apagado. Motores jaula. Frecuentes arranques y apagado. Encendido y descarga de control de lamparas. Encendido de lamparas incandescentes. Encendido de transformadores. Encendido de banco de condensadores. Control de motor compresor hermtico refrigerado. Con apagado manual y soporte de sobrecargas. Control de motor compresor hermtico refrigerado. Con apagado automtico y soporte de sobrecargas. Cargas no inductivas y hornos resistivos. Motores DC tipo shunt. Comportamiento dinmico. Motores DC tipo serie. Comportamiento dinmico. Encendido de lamparas incandescentes.

CORRIENTE ALTERNA

CORRIENTE CONTINUA

CATEGORIZACION DE LOS CONTACTORES INDUSTRIALES UTILIZADOS EN LOS SISTEMAS DE CONTROL

TABLA N .- NORMA IEC 947 5 - 1 CATEGORIZACIN DE LOS CONTACTORES SEGN SU UTILIZACION EN CONTROL TIPO CORRIENTE ALTERNA CATEGORIA AC 12 AC 13 AC 14 AC 15 DC 12 CORRIENTE CONTINUA DC 13 DC 14 DESCRIPCION DE LA UTILIZACION Control de cargas resistivas y cargas de estado slido con aislamiento por opto acopladores. Control de cargas de estado slido y transformadores de aislamiento. Control de pequeas cargas electromagnticas 72 VA. Control de cargas electromagnticas > 72 VA. Control de cargas resistivas y cargas de estado slido con aislamiento por opto acopladores. Control electromagntico. Control de cargas electromagnticas.

COORDINACION DE LAS PROTECCIONES

( NORMAS IEC 947 - 4 Y 947 - 6 )
COORDINACION DE TIPO 1 ( IEC 947 - 4 )

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Ningn peligro para las personas y para las instalaciones. Ningn componente aparte del contactor y del rel de sobrecarga puede daarse. El aislamiento debe conservarse despues de la falla. Antes de poner en servico nuevamnete, puede ser necesaria la reparacin del contactor y/o substitucin o calibracin del rel de sobrecarga. ( # ) Ningn peligro para las personas y para las instalaciones. No se permite ningn dao o soldadura en los componentes del sistema de arranque. Se puede poner en servicio nuevamente sin precausiones particulares ( # ) Mantenimiento reducido y rpida puesta en servicio depus de la falla.

COORDINACION TOTAL ( IEC 947 - 6 )

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COORDINACION DE LAS PROTECCIONES

( NORMAS IEC 947 - 4 Y 947 - 6 )
COORDINACION DE TIPO 2 ( IEC 947 - 4 )

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Ningn peligro para las personas y para las instalaciones. No es permitido ningn dao desajuste del contactor y rel de sobrecarga ; es admitido el riesgo que los contactos del contactor se peguen, siempre y cuandoestos puedan separarse facilmente. El aislamiento debe conservarse despues de la falla. El sistema de arranque debe poder funcionar nuevamente depus del corto circuito. Antes de poner en servico nuevamnete, es suficiente una rpida inspeccin ( # ). Mantenimiento reducido y rpida puesta en servicio depus de la falla.

( # ) Obviamente, en los tres casos antes deponer en servicio nuevamente es necesario eliminar la causa de la falla.

COORDINACION DE LAS PROTECCIONES ( NORMAS IEC 947 - 4 Y 947 - 6 )

LINEA DE ALIMENTACION TRIFASICA SECCIONADOR FUSIBLES

COORDINACION TIPO 1
LINEA DE ALIMENTACION TRIFASICA INTERRUPTOR TERMOMAGNETICO CONTACTOR TRIPOLAR RELE TRIPOLAR

CONTACTOR TRIPOLAR
RELE TRIPOLAR

MOTOR ASINCRONO TRIFASICO

MOTOR ASINCRONO TRIFASICO

COORDINACION DE LAS PROTECCIONES ( NORMAS IEC 947 - 4 Y 947 - 6 )

COORDINACION TIPO 2
LINEA DE ALIMENTACION TRIFASICA

COORDINACION TOTAL
LINEA DE ALIMENTACION TRIFASICA

GUARDAMOTOR INTERRUPTOR, CONTACTOR Y CONTACTOR TRIPOLAR

PROTECCION INTEGRAL

MOTOR ASINCRONO TRIFASICO

MOTOR ASINCRONO TRIFASICO

PROTECCION POR TEMPERATURA DE MOTORES TRIFASICOS UTILIZANDO RELES ELECTRONICOS

RED TRIFASICA CORRIENTE ALTERNA

LLAVE TERMOMAGNETICA

LOS RELS ELECTRNICOS PROVEEN UNA PROTECCIN COMPLEMENTARIA MEDIANTE LA MEDICIN DIRECTA DE LA TEMPERATURA DE MOTORES ASNCRONOS TRIFSICOS EQUIPADOS CON TERMISTORES PTC PROBADOS PARA OPERACIN EN :
RELE

CONTACTOR

RELE TERMICO

TERMISTOR MOTOR TRIFASICO

EN CONDICIONES AMBIENTALES DURAS TAL COMO: . ALTAS TEMPERATURAS . POLVORIENTO. . HUMEDAD EN SERVICIO SEVERO TALCMO: . CICLOS DE OPERACION RAPIDOS. . INYECCION DE DC EN SISTEMA DE FRENADO

PROTECCION POR TEMPERATURA DE MOTORES TRIFASICOS UTILIZANDO RELES ELECTRONICOS MULTIFUNCION

RED TRIFASICA CORRIENTE ALTERNA

LOS RELES ELECTRONICOS DE PROTECCION MULTIFUNCION ES UN EQUIPO IDEAL PARA APLICACIONES DE ALTA PERFORMANCE. SE GARANTIZA UNA TOTAL PROTECCION PARA LOS MOTORES PARA TODOS LOS CASOS Y BAJO TODAS
CONDICIONES DE OPERACION. PERMITE EL CONTROL AUTOMATICO DE DIFERENTES METODOS DE ARRANQUE TAL COMO : . ARRANQUE DIRECTO ( REVERSIBLE ) . ARRANQUE ESTRLLA - TRIANGULO. . ARRANQUE CON DOS VELOCIDADES. TODAS LAS FUNCIONES SON PROGRAMABLES CON PARAMETROS LOCALISADOS DIRECTAMENTE USANDO UNA PC.
PC

LLAVE TERMOMAG.

CONTACTOR TRAFOS DE CORRIENTE

PARA LA INTEGRACION DE LOS SISTEMAS ESTOS RELE CUENTAN CON FUNCIONES DE COMUNICACIONES PARA SER OPERADAS EN FORMA REMOTA.

MOTOR TRIFASICO

RELE MULTI FUNCION

SISTEMA DE BARRAS DE 460 VOLTIOS 60 HZ - CIRCUITO DE FUERZA UBICADO DENTRO DEL TABLERO TGF2 VIENE DEL TGF1

3 X 36 A
4 A

CABLE TIPO THW AWG # 14

CABLE TIPO THW AWG # 12

6 A

16 A

16 A

9A

9A

18 A

18 A

TABLERO GENERAL DE FUERZA TGF2

1.6 2.5 A

4-6 A

9 - 13 A

9 - 13 A

PLANTA

CABLE TIPO THW AWG # 14

CABLE TIPO THW AWG # 12

V1
LEYENDA E V S ELEVADOR VENTILADOR SECADOR
MOTOR WEG 1.2 HP 460 Volt. 2 Amperios RPM 1750

E1
MOTOR WEG 2.4 HP 460 Volt. 3.9 Amperios RPM 1750

V2
MOTOR WEG 7.5 HP 460 Volt. 11.6 Amperios RPM 1750

S
MOTOR WEG 7.5 HP 460 Volt. 11.6 Amperios RPM 1750

HM006

- TGF2 - ESQUEMA UNIFILAR DE LAS MAQUINAS ROTATIVAS DE LA SECCION DE SECADO

SISTEMA DE BARRAS DE 460 VOLTIOS 60 HZ

- CIRCUITO DE FUERZA UBICADO DENTRO DEL TABLERO TGF1

CABLE TIPO THW AWG # 14

CABLE TIPO THW AWG # 14

CABLE TIPO THW AWG # 14

CABLE TIPO THW AWG # 14

4 A

4 A

4 A

4 A

10 A

9A

9A

9A

9 A

9 A

TABLERO GENERAL DE FUERZA

TGF1

2.5 - 4 A

2.5 - 4 A

2.5 - 4 A

2.5 - 4 A

5.5 - 8 A

CABLE TIPO THW AWG # 14

CABLE TIPO THW AWG # 14

CABLE TIPO THW AWG # 14

PLANTA

E2
MOTOR WEG 1.5 HP 460 Volt. 2.5 Amperios RPM 1750

E3
MOTOR WEG 1.5 HP 460 Volt. 2.5 Amperios RPM 1750

E4
MOTOR WEG 1.5 HP 460 Volt. 2.5 Amperios RPM 1750

Z
MOTOR SIEMENS 1.8 HP 460 Volt. 2.95 Amperios RPM 1750

D
MOTOR SIEMENS 3.6 HP 460 Volt. 5.4 Amperios RPM 1750

LEYENDA :

ELEVADOR

DESPEDRADORA

ZARANDA

HMOO7 - TGF 1 A - ESQUEMA UNIFILAR DE LAS MAQUINAS ROTATIVAS DE PROCESADO DE CAFE

SISTEMA DE BARRAS DE 460 VOLTIOS 60 HZ

- CIRCUITO DE FUERZA UBICADO DENTRO DEL TABLERO TGF1

CABLE TIPO THW AWG # 8 10 mm

50 A

50 A

TABLERO GENERAL DE FUERZA

32 A

32 A

18 A

32 A

32 A

18 A

TGF1

17 - 25 A

17 - 25 A

PLANTA

CABLE TIPO THW AWG # 8 10 mm

P1
MOTOR DELCROSA 30 HP 460 Volt. 39.5 Amperios LINEA 22.5 Amperios FASE RPM 1750

P2
MOTOR DELCROSA 30 HP 460 Volt. 39.5 Amperios LINEA 22.5 Amperios FASE RPM 1750

LEYENDA P PULIDORA

HM008 - TGF 1 B - ESQUEMA UNIFILAR DE LAS MAQUINAS ROTATIVAS DE PROCESADO DE CAFE

SISTEMAS DE ACCIONAMIENTO EN MOTORES ASINCRONOS MONOFASICOS

CIRCUITO DE FUERZA
R S T

CIRCUITO DE CONTROL

T R 95 96 97 98 T.E. OFF CISTERNA

L.T.

C.

R.T.

C ON

A1

M 1
T S

C A2

ON

OFF (R.T.)

ESQUEMA DE MOTORES MONOFASICOS UTILIZADOS COMO

ELECTROBOMBAS DE AGUA CON CISTERNA Y TANQUE ELEVADO
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