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NORMA TCNICA COLOMBIANA

NTC 2506
1988-12-07

MECNICA. CDIGO SOBRE GUARDAS DE PROTECCIN DE MAQUINARIA

E:

MECHANICS. MACHINERY

CODE

ON

PROTECTION

GUARDS

IN

CORRESPONDENCIA:

DESCRIPTORES:

cdigo; guardas de proteccin; proteccin de maquinaria; mecnica; guardas.

I.C.S.: 13.110.00
Editada por el Instituto Colombiano de Normas Tcnicas y Certificacin (ICONTEC) Apartado 14237 Bogot, D.C. Tel. 6078888 Fax 2221435

Prohibida su reproduccin

Editada 2003-09-09

PRLOGO

El Instituto Colombiano de Normas Tcnicas y Certificacin, ICONTEC, es el organismo nacional de normalizacin, segn el Decreto 2269 de 1993. ICONTEC es una entidad de carcter privado, sin nimo de lucro, cuya Misin es fundamental para brindar soporte y desarrollo al productor y proteccin al consumidor. Colabora con el sector gubernamental y apoya al sector privado del pas, para lograr ventajas competitivas en los mercados interno y externo. La representacin de todos los sectores involucrados en el proceso de Normalizacin Tcnica est garantizada por los Comits Tcnicos y el perodo de Consulta Pblica, este ltimo caracterizado por la participacin del pblico en general. La NTC 2506 fue ratificada por el Consejo Directivo de 1988-12-07. Esta norma est sujeta a ser actualizada permanentemente con el objeto de que responda en todo momento a las necesidades y exigencias actuales. A continuacin se relacionan las empresas que colaboraron en el estudio de esta norma a travs de su participacin en el Comit Tcnico C2.1 Mquinas herramientas. CONSEJO COLOMBIANO DE SEGURIDAD COMPAA NACIONAL DE VIDRIOS EMPRESA DE ENERGA ELCTRICA DE BOGOT INSTITUTO DE SEGUROS SOCIALES- DIVISIN SALUD OCUPACIONAL SUPERINTENDENCIA DE INDUSTRIA Y COMERCIO UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA COMPAA COLOMBIANA AUTOMOTRIZ El ICONTEC cuenta con un Centro de Informacin que pone a disposicin de los interesados normas internacionales, regionales y nacionales. DIRECCIN DE NORMALIZACIN

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TABLA DE CONTENIDO Pgina

SECCIN 1: GENERALIDADES

1. 2.

OBJETO DEFINICIONES

1 1

SECCIN 2: GUA GENERAL

3. 4. 5. 6. 7.

APLICACIN DE LA NORMA PRINCIPIOS DE PROTECCIN PELIGROS PROVENIENTES DE LA MAQUINARIA RIESGOS MECNICOS RIESGOS NO MECNICOS

3 3 5 6 8

SECCIN 3: TIPOS DE PROTECCIONES: DESCRIPCIN GENERAL 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. GUARDAS FIJAS ABERTURAS EN UNA GUARDA FIJA GUARDA DE BLOQUEO O ENCLAVAMIENTO GUARDA DE CONTROL GUARDA AUTOMTICA GUARDA DE DISTANCIA GUARDA AJUSTABLE GUARDA AUTOAJUSTABLE DISPOSITIVOS DE DISPARO (DETECTORES DE PRESENCIA) DISPOSITIVOS DE CONTROL DE DOBLE COMANDO 9 10 10 10 11 11 11 11 12 13

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8. 19. 20. 21.

DISPOSITIVOS DE BLOQUEO O ENCLAVAMIENTO DISPOSITIVOS DE RETENCIN MECNICA MESA FALSA MECANISMOS DE ALIMENTACIN Y DESPEGUE

13 14 16 16

SECCIN 4: SELECCIN DE GUARDAS

22. 23. 24.

ORDEN DE PRIORIDAD CONSTRUCCIN DE UNA GUARDA OTRAS CONSIDERACIONES

16 18 19

SECCIN 5: SEGURIDAD EN EL DISEO

25 26. 27. 28. 29. 30.

SEGURIDAD EN LA ETAPA DE DISEO DE LA MQUINA CONTROLES ESTACIONES DE OPERACIN INDICADORES SISTEMAS DE FRENADO RETENES DE SEGURIDAD Y MECANISMOS DE PROTECCIN DE MARCHA ATRS Y BLOQUEO CONTRAPESOS, REJAS MVILES Y DISPOSITIVOS SIMILARES EJES ROTANTES, RBOLES Y ACOPLES MECANISMOS DE ALIMENTACIN Y DE SALIDA AJUSTE, CALIBRACIN Y MANTENIMIENTO ILUMINACIN DISEO DE GUARDAS E HIGIENE

19 20 23 24 24

26 26 26 26 26 27 27

31. 32. 33. 34. 35. 36.

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37. 38.

SMBOLOS Y COLORES DE SEGURIDAD OTROS FACTORES

27 27

SECCIN 6. CONSIDERACIONES ELCTRICAS

39. 40. 41. 42. 43. 44. 45. 46. 47.

SISTEMAS ELCTRICOS GUARDA DE ENCLAVAMIENTO EVALUACIN DEL RIESGO MTODOS DE ENCLAVAMIENTO ENCLAVAMIENTO DE CONTROL ENCLAVAMIENTO SOBRE ELCIRCUITO DE SUMINISTRO ENCLAVAMIENTO DE CONTROL CON RETORNO ENCLAVAMIENTO DE DOBLE CIRCUITO DISPOSITIVOS DE DISPARO

28 28 28 29 29 32 32 33 33

SECCIN 7: DISTRIBUCIN DE PLANTA Y MAQUINARIA

48. 49 50.

CONSIDERACIONES GENERALES ESPACIAMIENTO SERVICIOS

33 33 34

SECCIN 8: MANTENIMIENTO

51. 52. 53.

MANTENIMIENTO OPERATIVO PROCEDIMIENTOS DE CONTROL REMOCIN DE DESECHOS

34 35 36

SECCIN 9: ENTRENAMIENTO

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54. 55.

CONSIDERACIONES GENERALES DOCUMENTO DE REFERENCIA

36 37

ANEXO A EJEMPLOS DE APLICACIONES TPICAS DE PROTECCIN DE MAQUINARIA A.1 CONSIDERACIONES BSICAS DE SEGURIDAD EN LA CONSTRUCCIN DE UNA MQUINA HIPOTTICA GUARDAS FIJAS GUARDA DE BLOQUEO O ENCLAVAMIENTO ENCLAVAMIENTO POR LLAVES GUARDA DE CONTROL PUNTOS DE ATRAPAMIENTO GUARDAS AUTOMTICAS GUARDAS DE DISTANCIA GUARDAS AJUSTABLES DISPOSITIVOS DETECTORES DE PRESENCIA CONTROLES DE DETENCIN Y PUESTA EN MARCHA DISPOSITIVOS DETECTORES DE ROTACIN DISPOSITIVOS DE RETARDO DISPOSITIVOS DE DOBLE COMANDO RETENCIN MECNICA PRENSA HIDRULICA: PROTECCIN CONTRA CADA LIBRE MESA FALSA CONSTRUCCIN DE GUARDAS SEGURIDAD EN EL DISEO EJES Y ACOPLES

38 42 45 53 58 59 70 73 78 81 92 96 99 101 102 105 106 107 114 116

A.2 A.3 A.4 A.5 A.6 A.7 A.8 A.9 A.10 A.11 A.12 A.13 A.14 A.15 A.16 A.17 A.18 A.19 A.20

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A.21

ENCLAVAMIENTOS ELCTRICOS

119

ANEXO B FIGURAS RELATIVAS A RIESGOS MECNICOS 138

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MECNICA. CDIGO SOBRE GUARDAS DE PROTECCIN DE MAQUINARIA

SECCION 1: GENERALIDADES

1.

OBJETO

Esta norma identifica y describe mtodos de proteccin aplicables a secciones que presentan riesgo en maquinaria, indicando los criterios que se deben tener en cuenta para el diseo, construccin y aplicacin de tales medios. La norma no involucra los riesgos mencionados en el numeral 7.1.

2.

DEFINICIONES

Para propsitos de la norma se aplican las siguientes definiciones: 2.1 MAQUINARIA

Dispositivos y equipos utilizados en el suministro de potencia, consistentes en partes fijas y mviles con funciones establecidas. 2.2 RIESGO

Corresponde a la situacin en la cual el operario puede ser lesionado en accidentes mecnicos, aplicados a maquinaria en movimiento, como los descritos en el numeral 5. 2.3 SITIO O REA DE RIESGO

Aqul en el cual puede ocurrir un accidente, en la mquina o cerca de ella. 2.4 PROTECCIN

Una guarda o dispositivo diseado para proteger de riesgos al operario de mquina. 2.5 GUARDAS

Estas pueden ser de varios tipos: 1

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2.5.1 Fija: aquella que no tiene partes mviles asociadas o dependientes de algn mecanismo de mquina y que colocada previene el acceso de personas a un sitio o rea de riesgo. 2.5.2 Ajustable: guarda fija que incorpora un elemento de ajuste, el cual una vez ubicado permanece en esa posicin durante una operacin particular. 2.5.3 De distancia: aquella que no encierra completamente un sitio o rea de riesgo, colocando al operario fuera del alcance normal de la mquina. 2.5.4 De bloqueo o enclavamiento: aquella que posee una parte mvil conectada a los controles de la mquina de tal forma que:

a)

La(s) parte (s) de mquina que pueda(n) originar riesgo no se mover(n) hasta que la guarda se cierre. El acceso de personas al sitio o rea de riesgo est restringido mientras persista la situacin de riesgo.

b)

Una guarda de bloqueo incluye una guarda de control (vase el numeral 11) y una guarda sensora. 2.5.5 Automtica: aquella asociada o dependiente de algn mecanismo de mquina, opera alejando fsicamente a una persona expuesta al riesgo del sitio o rea de riesgo. 2.5.6 Auto-ajustable: aquella que previene el acceso de personas a un sitio o rea de riesgo, pero que permite el acceso de una pieza de trabajo que acta como parte de la guarda. Cuando la operacin se termina la guarda regresa automticamente a la posicin de cierre. 2.6 DISPOSITIVO DE SEGURIDAD

Accesorio de proteccin diferente a una guarda, que elimina o reduce el peligro antes que una persona llegue al sitio o rea de riesgo. Existen varios tipos de dispositivos de seguridad. 2.6.1 Dispositivo de disparo: medio por el cual cualquier aproximacin de una persona ms all del lmite de seguridad de la mquina hace que el mecanismo acte deteniendo la mquina o invirtiendo su movimiento, previniendo o minimizando lesiones en el sitio de riesgo. 2.6.2 Dispositivo de bloqueo o enclavamiento: aquel usado en conjunto con una guarda y diseado para prevenir el acceso a las partes de la mquina que se mueven por su propia inercia despus de interrumpirse el suministro de potencia, con el fin de prevenir algn riesgo. 2.6.3 Dispositivo de restriccin mecnica: mecanismo que impone restriccin mecnica a una seccin que presenta riesgo en una mquina que ha sido puesta en movimiento debido a fallas en sus controles o en otras de sus partes con el fin de prevenir accidentes. 2.6.4 Dispositivo de doble comando: aquel que requiere el uso de las dos manos del operario para accionar los controles de una mquina proporcionndole una medida de proteccin.

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2.7 OPERACIN SECUENCIAL

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Mtodo de operar maquinaria empleando medios elctricos, mecnicos, hidrulicos o neumticos con el fin de dar funcionamiento automtico a ciertos mecanismos en movimiento despus de cerrar la guarda. 2.8 FALLA POR SEGURIDAD (AUTOPROTECCIN)

Cualquier falla o interrupcin de suministro de potencia a una proteccin, la cual resulta en la detencin repentina o detencin y retroceso del movimiento de secciones que presentan riesgo antes que pueda ocurrir un accidente. La proteccin puede permanecer en posicin para prevenir el acceso a un sitio o rea de riesgo. 2.9 VOLTAJE EXTRABAJO

Voltaje que normalmente no excede 50 V entre conductores, y que no excede 30 V c.a 50 V c.d entre cualquier conductor y tierra. SECCIN 2: GUA GENERAL

3. 3.1

APLICACIN DE LA NORMA USO DE LA NORMA

Todas aquellas personas relacionadas con la prevencin de accidentes (diseadores, fabricantes, proveedores, patrones, ensambladores, sectores productivos y personales de mantenimiento) en reas de trabajo deben dar atencin continua a la proteccin de maquinaria. El propsito de esta norma es el establecimiento de un estndar alto de proteccin de maquinaria. No se hace referencia a requisitos legales gubernamentales que rigen precauciones de seguridad para maquinaria y por esta razn es necesario tener en cuenta la legislacin vigente. 3.2 DESARROLLOS FUTUROS

Puesto que es posible la identificacin de secciones de riesgo que son comunes a muchos tipos de maquinaria, es factible dar una gua general. Esta gua se basa en los principios bsicos de proteccin prctica usando la experiencia obtenida en muchos aos. Los desarrollos en este campo se introducen no slo con el fin de contabilizar los riesgos asociados a nuevas tecnologas y mtodos de manufactura, sino tambin con el fin de mejorar la proteccin de tipos tradicionales de mquinas. Los usuarios de la norma deben tener en cuenta cualquier nuevo cdigo de prctica, que pueda publicar otra organizacin. 4. PRINCIPIOS DE PROTECCIN

Es necesario enfatizar que la ausencia de accidentes en un perodo de tiempo en cualquier mquina en operacin sin las protecciones necesarias, no significa que las partes mviles de la mquina no presenten riesgos. Aunque una buena supervisin, cooperacin, entrenamiento y atencin constante del operario juegan un importante papel, no existen sustitutos para medidas de seguridad adecuadas y su mantenimiento. Los accidentes resultan no solamente en sufrimientos obvios para la persona accidentada, as como un descenso en nimo, sino tambin en daos a la planta y materiales, con la correspondiente prdida de tiempo y produccin que invariablemente acompaa tales ocurrencias. 3

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El principio bsico es que a menos que un sitio o rea de riesgo sea segura en virtud de la posicin del operario, la mquina debe poseer una proteccin adecuada que elimine o reduzca el riesgo antes de alcanzar un rea de riesgo especfica. Es muy difcil garantizar que la mquina sea segura en virtud de su posicin y donde el riesgo de acceso y posible accidente es previsible, debe proveerse una proteccin adecuada. Sin embargo, se aprecia que a menudo es impracticable la aplicacin de este principio bsico al rea total de trabajo de cierta maquinaria, por ejemplo mquinas herramienta. Las normas de seguridad para este tipo de mquinas (por ejemplo esmeriladoras, fresadoras y mquinas para trabajar madera) exigen protecciones especficas consistentes con su uso, unidas al entrenamiento de operarios en mtodos seguros de trabajo. Puede haber tambin maquinaria con frenos de emergencia los cuales pueden aceptarse en circunstancias donde sea impracticable el principio de proteccin. En estos casos el riesgo de accidentes serios se alivia. En la aplicacin de principios de proteccin debe tenerse en cuenta lo expuesto en los siguientes numerales: 4.1 4.1.1 CONSIDERACIONES DE DISEO Generalidades: a) Donde pueda ser prctico, las secciones de la mquina que presenten riesgo deben eliminarse o encerrarse efectivamente en su diseo inicial. Si no se pueden eliminar deben incorporarse protecciones apropiadas como parte del diseo y si esto no es posible deben proveerse medios para ensamblar protecciones que puedan ser fcilmente incorporadas. Deben proveerse los medios para hacer factible la unin de tipos alternos de proteccin en maquinaria donde esta prctica debe hacerse debido a la variabilidad del trabajo. Cuando se use una cuerda mvil, cubierta, etc., como proteccin debe unirse el mecanismo de transmisin a las partes que van a protegerse, sin importar el tipo de sistema. Las operaciones de mantenimiento pueden requerir aislamiento completo de la mquina del suministro elctrico. Las facilidades para rutinas de mantenimiento y lubricacin deben incorporarse fuera del rea de riesgo, siempre que sea posible (vase el numeral 34). Debe proveerse iluminacin suplementaria en ciertos puntos de operacin. Un accesorio de iluminacin porttil o uno que se base en accin manual para ajuste direccional debe suministrarse preferiblemente para un voltaje extrabajo (voltaje de seguridad). Todo mecanismo y parte de control de una proteccin debe, en cuanto sea posible, ser diseado para fallar por seguridad (autoproteccin).

b)

c)

d)

e)

f) 4.1.2

Construccin de protecciones a) Todas las protecciones deben ser resistentes a la intemperie y poseer una adecuada resistencia mecnica.

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b)

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Las guardas pueden ser fabricadas en metal, madera, vidrios endurecidos o laminados, plsticos apropiados o una combinacin de estos que se adecue a condiciones especficas. Es necesario tener en cuenta la resistencia a la rotura de los materiales. Cualquiera que sea la guarda seleccionada no debe presentar riesgos. Es necesario evitar en su diseo secciones salientes o cortantes, bordes astillados, rugosos o afilados o algn tipo similar de diseo que pueda causar accidente. En el caso de maquinaria para el procesamiento de alimentos la proteccin no debe constituir una fuente de contaminacin para el producto.

c)

4.1.3

Mecanizacin / automatizacin

Debe considerarse el uso de equipo automtico para mover componentes, materiales y sustancias dentro y fuera de las mquinas herramienta y la maquinaria de proceso, con el fin de reducir no slo accidentes en los sitios de operacin sino tambin disminuir el riesgo de dao, cuando sea necesario manejar materiales manualmente. Aunque el uso de mecanismos de remocin y alimentacin automticos tiene muchas ventajas en la prevencin de accidentes a operarios mecnicos, puede presentar riesgo cuando la reparacin de fallas por el personal de mantenimiento sea necesaria. Debe asegurarse que el uso de estos dispositivos no introduzca riesgos entre los mecanismos y partes de la mquina o entre los materiales que estn siendo procesados. En sitios donde no sea posible proteger al personal de mantenimiento por medio de guardas de bloqueo o enclavamiento u otras protecciones disponibles para el operario, debe proveerse un sistema que asegure que el suministro de potencia no se establecer inadvertidamente mientras se realiza la reparacin de la mquina (vase el numeral 52). El acceso a secciones de riesgo en mecanismos de transferencia, bandas transportadoras, etc., requiere consideraciones especiales, usualmente a gran escala, ms que en el caso de procesos de simple operacin. En grandes procesos automticos debe darse atencin a medios de acceso seguros, tales como pasarelas, puentes transportadores o sitios de cruce. 5. PELIGROS PROVENIENTES DE LA MAQUINARIA

Una persona puede ser lesionada por mquinas cuando:

a)

Entra en contacto con maquinaria o es atrapada entre ella y algn material en la mquina o cualquier estructura fija. Es golpeado o enredado por cualquier material en movimiento en la mquina. Es golpeado por partes de maquinarias que se expulsan de ella. Es golpeado por material expulsado de la mquina.

b) c) d)

Estas situaciones deben considerarse como accidentes mecnicos. Algunas mquinas pueden originar accidentes no mecnicos en los cuales los riesgos son menos obvios o tangibles. 5

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Esta norma se refiere a protecciones aplicables a secciones de riesgo de maquinaria, identificados en el numeral 6. 6. RIESGOS MECNICOS

Los movimientos de partes de maquinaria son bsicamente de rotacin, de deslizamiento, alternativos o una combinacin de stos. Dependiendo de la continuidad de varios elementos de maquinaria, pueden producirse accidentes por corte o trituracin. Las partes rotantes presentan la posibilidad de causar riesgo personal por enrollamiento. Las secciones de mquina que presentan riesgo pueden clasificarse en cuatro grupos como sigue:
Nota. Los ejemplos en los siguientes grupos son tpicos y pueden encontrarse en una o ms unidades de mquina, pero la lista no es exhaustiva. Tales partes deben protegerse por los mtodos explicados en este cdigo, teniendo en cuenta que una guarda fija es preferible a cualquier otra.

6.1 6.1.1

GRUPO 1. MOVIMIENTOS DE ROTACIN: Partes rotantes que operan solas:

a)

Ejes: incluyen acoples, mandriles, portaherramientas, tornillos de avance, rboles, palancas y barras. Aunque estos elementos roten lentamente, son fuente de riesgo. Proyecciones y aperturas: algunas partes rotantes son an ms riesgosas debido a proyecciones o aperturas incorporadas. Por ejemplo: labes de ventiladores, poleas radiales, engranajes de cadena, engranajes y ruedas locas, brazos mezcladores o agitadores, cilindros con pernos, superficies cardnicas, jaulas y centrfugas, cuas proyectadas, tornillos prisioneros o chavetas con ejes. Herramientas de corte o abrasin: estas partes entran en contacto con el material con el fin de alterar su forma, tamao o acabado. Por ejemplo: discos abrasivos y toda clase de herramientas de corte, sierras circulares, fresadoras, ruteadoras o caladoras, trituradores, mquinas de aplanado o de espigar.

b)

c)

6.1.2

Puntos de contacto en transmisiones

Hay tres tipos principales y son como siguen: a) Entre partes que rotan en direcciones opuestas: estos existen donde dos o ms ejes o rodillos rotan paralelos en direcciones opuestas ya sea en contacto o apartados. En este ltimo caso debe considerarse la transmisin creada por la presencia de material que pasa a travs de la separacin entre los ejes o rodillos rotando. Esta fuente de riesgo puede verse en engranajes, trenes de laminacin, rodillos de mezcla y calandrias. Entre partes que rotan y que se mueven tangencialmente: el riesgo se presenta en el punto de contacto entre una correa de transmisin y su polea, una cadena y su rueda, una cremallera y su pin; metal, papel, cable, etc.,y sus tambores de enrollado, una banda transportadora y su polea o cualquier polea de curvado.

b)

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c)

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Entre partes que rotan y partes fijas: el riesgo es la accin cortante o abrasiva de una parte rotante en relacin a una parte fija en la mquina, por ejemplo volantes radiales o ruedas locas y su asiento en la mquina, transportadores de oruga o tornillo y su cubierta, mezcladores de revolucin y mquinas para picar en ambientes que poseen aberturas no protegidas, el borde de una centrfuga y la abertura de la cubierta, la periferia de un disco abrasivo y un soporte de trabajo mal ajustado.

6.2 6.2.1

GRUPO 2. MOVIMIENTOS ALTERNATIVOS O DESLIZANTES Movimientos alternativos o deslizantes en partes fijas

En este movimiento la parte mvil est usualmente soportada por guas. El sitio de riesgo ocurre cuando la parte mvil (alternante o deslizante) se aproxima o pasa por una parte fija o mvil.

a)

Tipos de aproximacin: por ejemplo: el martinete de una prensa de forja, las correderas de una prensa de forja, el calibrador de una mquina de soldar por puntos, el cierre de una prensa, el punto de contacto entre dos placas en movimiento, las platinas de una mquina de impresin, mquinas de moldeo para fundicin. El movimiento transversal de una parte de maquinaria (como la mesa de una mquina herramienta) y una estructura fija que no es parte de la mquina puede crear este tipo de riesgo. Tipo de pasada: por ejemplo: la mesa de una mquina para aplanado de metal y su soporte, la herramienta de una mquina de moldeo y la pieza de trabajo, la cuchilla de una guillotina.

b)

6.2.2

Movimiento de deslizamiento simple

El riesgo propio de una parte deslizante restringida a la naturaleza intrnseca de la seccin, por ejemplo los dientes de una sierra de banda o las partculas abrasivas en una mquina lijadora de correa. Tambin presentan estos riesgos los sujetadores de correas y bandas de transmisin. 6.3 GRUPO 3. MOVIMIENTOS DE ROTACIN/DESLIZAMIENTO

Algunos mecanismos contienen una combinacin de movimientos deslizantes y rotatorios como los de un mecanismo de bielas y los puntos de contacto entre barras o miembros conectados a ruedas que giran, por ejemplo el mecanismo biela-manivela de una mquina de impresin, maquinaria textiles. 6.4 GRUPO 4. MOVIMIENTOS OSCILANTES

Algunas secciones de maquinaria pueden presentar movimientos oscilantes como los de un pndulo. Otros puntos de atrapamiento pueden ocurrir debido al movimiento de tijeras como en las rejas de proteccin en los antiguos elevadores o en los brazos de las poleas para tensionar. 6.5 CONTACTO CON MATERIALES QUE SON PROCESADOS

En algunas mquinas puede causarse dao por contacto con material que se est procesando, por ejemplo el riesgo de ser enrollado por una barra rotando en un torno o de ser golpeado por lmina de metal que se moldea en una prensa de freno. Ms comnmente los accidentes que involucran material que se est procesando no son causados slo por el material trabajado sino 7

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tambin por el material que extrado pone en contacto a una persona con secciones de riesgo en la mquina. Una de tales situaciones (material extrado entre un par de rodillos) se menciona en el numeral 6.1.2 a) Ejemplos particulares son las mquinas de planchado en lavanderas y las partes de vestido, as como el caucho que alimenta una laminadora horizontal de dos rodillos. 6.6 EXPULSIN DE PARTES DE MAQUINARIA

Los accidentes pueden ser causados por la expulsin de partes de maquinaria, por ejemplo, la lanzadera de un telar, la herramienta suelta de una troqueladora, la herramienta de una prensa, las chispas de una rueda abrasiva. 6.7 EXPULSIN DE MATERIAL

Varias mquinas de proceso estn diseadas para que el material sea lanzado hacia afuera con la fuerza suficiente para originar un riesgo, por ejemplo: virutas, expulsin de piezas de trabajo, metal fundido procedente de una fundicin, chispas generadas en el proceso de soldadura.

7.

RIESGOS NO MECNICOS

La maquinaria puede presentar otros riesgos y por esta razn es necesario tomar algunas medidas para prevenir accidentes. La medida que se tome depender del origen del riesgo. 7.1 FUENTES DE RIESGO

Como se estableci previamente la norma no cubre especficamente fuentes de riesgo no mecnico. Las fuentes de riesgo, diferentes a las mecnicas, incluyen las siguientes:

a) b)

Electricidad (incluye electricidad esttica). Radiaciones ionizantes.

1) 2) 3) 4)

Radiaciones de fuentes radiactivas Aparatos radiogrficos Eliminadores estticos Calibradores de espesor

c)

Radiaciones no ionizantes. 1) Microondas y alta frecuencia (procesos de calentamiento dielctrico e induccin, hornos de microondas) Ultravioleta (soldadura de arco elctrico, procesos de impresin ultravioleta) Lser

2) 3)

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d) Qumicos.

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1) 2) 3) 4)

Txico Inflamables Corrosivos Explosivos

e) f) g) h) i)

Explosivos (formado de metales) Vibracin y ruido. Presin y vaco. Temperatura (alta, baja). Polvos (aquellos perjudiciales a la salud y aquellos que pueden formar mezclas explosivas con el aire, etc.).

7.2

VINCULACIN DE RIESGOS MECNICOS Y NO MECNICOS

En algunos casos muchas de las protecciones adoptadas con el fin de eliminar o mitigar daos personales de riesgos no mecnicos es necesario considerarlas en unin con protecciones mecnicas identificadas en el numeral 6. Por lo tanto es esencial que las medidas correctivas se tomen en cuenta en la etapa de diseo. Esto reduce los costos y es ms eficiente. SECCIN 3: TIPOS DE PROTECCIONES: DESCRIPCIN GENERAL Y CIRCUNSTANCIAS DE USO

8.

GUARDAS FIJAS

Una guarda fija debe usarse siempre que sea posible. La guarda debe prevenir el acceso a secciones de riesgo en maquinaria. Debe ser una construccin fuerte, suficiente para soportar esfuerzos debido a los procesos y las condiciones ambientales. Debe asegurarse en su posicin cuando la maquinaria est en movimiento o es posible que est en movimiento, y no podr ser removida o abierta en ningn momento sin la ayuda de una herramienta. Cuando la alimentacin de material a travs de la guarda es necesaria para una labor especfica deben proveerse aberturas que permitan el paso de material pero no creen una trampa entre el material y la guarda. Si el acceso a las secciones que presentan riesgo no puede prevenirse por el uso de una guarda fija con una abertura plana, debe entonces proveerse un tnel de suficiente longitud (vase el numeral 9).

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9.

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ABERTURAS EN UNA GUARDA FIJA

Cuando es necesaria una abertura en una guarda fija con el propsito de alimentar material con la mano, sta debe prevenir el acceso del operario a sectores de riesgo. Donde sea necesario colocar tal abertura, esta debe estar a suficiente distancia de un sitio de riesgo. Accesos potencialmente peligrosos a travs de aberturas en guardas pueden prevenirse por el uso de una mesa falsa (vase el numeral 20). 10. GUARDA DE BLOQUEO O ENCLAVAMIENTO

Cuando un proceso demanda el acceso a una rea de riesgo y una guarda fija es impracticable, debe considerarse el uso de una guarda de bloqueo. Este tipo de guarda debe conectarse a los controles de mquina de tal manera que:

a) b)

No pueda operarse hasta que la guarda se cierre. La guarda permanezca cerrada hasta que el movimiento de riesgo haya cesado o cuando el bloqueo es insuficiente para disminuir el riesgo, la abertura de la guarda debe hacer que la mquina de detenga (para dispositivos de bloqueo vase el numeral 18).

El sistema de bloqueo puede ser mecnico, elctrico, hidrulico, neumtico o una combinacin de estos. El tipo y modo de operacin de un bloqueo debe ser considerado de acuerdo al proceso al cual se aplica. La guarda debe construirse de un material de adecuada resistencia y estar firmemente asegurada a la mquina o al piso de tal forma que no pueda ser ajustada o retirada sin la ayuda de una herramienta. El sistema de bloqueo debe disearse para fallar por seguridad. 11. GUARDA DE CONTROL

Cuando las secciones que presentan riesgo deben detenerse rpidamente, por ejemplo una prensa hidrulica o neumtica pequea, una guarda de control (un tipo particular de guarda de bloqueo) debe adecuarse. Una guarda de control debe bloquearse con los controles de mquina de tal forma que: a) b) c) La mquina no opere hasta que la guarda est cerrada. Al cerrarse la guarda se inicia la operacin secuencial de maquinaria. La guarda no esta asegurada al cerrar mientras la mquina est operando, pero si es abierta mientras las secciones de riesgo estn en movimiento, el movimiento de estas partes es detenido o, donde sea posible, devuelto.

Despus de la iniciacin de un ciclo en la mquina cerrando la guarda el operario por lo general, la mantiene cerrada hasta que la operacin se complete y luego permitir su abertura por la accin de un resorte o mecanismo de retorno. Una guarda de control es apropiada en maquinaria que posee ciclos de corta duracin. 10

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12. GUARDA AUTOMTICA

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Una guarda automtica opera removiendo fsicamente al operario del rea de riesgo. Puede usarse solamente donde existe el tiempo adecuado para que esa remocin tenga lugar sin introducir ningn riesgo adicional. La guarda debe asegurarse firmemente a la mquina de tal manera que no pueda ajustarse o desajustarse sin la ayuda de herramientas. La parte mvil de la guarda debe ser accionada por el movimiento de la seccin que presente riesgo en la mquina. El mecanismo debe disearse de tal forma que permanezca en uso con mantenimiento mnimo, aunque es esencial la inspeccin peridica del mecanismo realizando los ajustes que sean necesarios para asegurar que la proteccin opere segura y correctamente. 13. GUARDA DE DISTANCIA

Una guarda de distancia se disea y construye en relacin al riesgo con el objeto de prevenir cualquier parte del cuerpo de alcanzar un sitio o rea de riesgo. Esta puede tomar la forma de una barrera fija o defensa diseada a cierta altura con el fin de prevenir el acceso a una rea de riesgo, aunque subir por la guarda no pueda eliminarse. Puede ser tambin una guarda tnel fija en la cual el acceso al sitio de riesgo no pueda lograrse por razn de la relacin dimensional de la abertura de guarda a la longitud del tnel. 14. GUARDA AJUSTABLE

Donde no sea prctica la prevencin del acceso a las secciones que presentan riesgo porque existe una exposicin inevitable durante el uso (por ejemplo: la herramienta de una fresadora) la utilizacin de una guarda ajustable debe ser permisible junto con ciertas condiciones adicionales de supervisin, por ejemplo, un sensor en el piso, buena iluminacin y entrenamiento adecuado del operario. Una guarda ajustable que provea una abertura en la mquina con el fin de alimentar material debe tener la posibilidad de ajustarse total o parcialmente con el fin de variar alto y ancho para adecuar las dimensiones del trabajo hecho a mano. Es esencial que en tales casos el ajuste lo lleve a cabo una persona entrenada. Es necesario el mantenimiento regular de las partes fijas con el fin de asegurar que el elemento ajustable en la guarda permanezca firme en esa posicin, una vez ajustado. La guarda debe ser diseada de tal forma que las partes ajustables no puedan ser fcilmente desprendidas y extraviadas. En circunstancias apropiadas el uso de una gua o sostn puede considerarse al utilizar este tipo de guarda.

15.

GUARDA AUTOAJUSTABLE

Este tipo de proteccin est diseada para prevenir el acceso a secciones que presenten riesgo hasta que se acte por el movimiento de una pieza de trabajo. Esto significa que es abierta por el paso de la pieza de trabajo al comienzo de la operacin y que retorna a la posicin de seguridad al completar la operacin.

11

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Un ejemplo de guarda autoajustable se encuentra en algunas sierras circulares. Cuando no pasa madera a travs de la mquina, la guarda provee proteccin completa y cuando la madera est presente sta sube la guarda la cual descansa encima de la madera mientras el proceso de corte est en progreso.

16.

DISPOSITIVOS DE DISPARO (DETECTORES DE PRESENCIA)

Un mecanismo de disparo asegura que una aproximacin al rea de riesgo ms all del lmite de seguridad induce al mecanismo a operar y a la seccin que presenta riesgo a detenerse antes de causar un accidente. La barra o alambre, sensor fijo a taladros radiales, no cumplen exactamente con esta especificacin, pero por operar en mnima deflexin, cuando est apropiadamente ajustado, previene serios accidentes. En ciertos casos puede ser necesario devolver el movimiento. El funcionamiento efectivo de un mecanismo de disparo depende de las caractersticas de detencin de la mquina, la cual debe controlarse dentro de lmites fijos. Un freno puede ser necesario. Un mecanismo de disparo debe disearse de tal forma que despus de ser operado accidentalmente la mquina no pueda ser puesta en funcionamiento a menos que el mecanismo se coloque de nuevo manualmente. Un mecanismo de disparo elctrico o electrnico debe disearse de tal forma que su operacin no sea alterada por alguna influencia externa. 16.1 DISPOSITIVO DE DISPARO MECNICO

La parte principal de un mecanismo de disparo mecnico es una barrera o una pantalla, que una vez encontrada por el cuerpo del operario, a medida que se aproxima al rea de riesgo, opera el mecanismo. 16.2 DISPOSITIVO DE DISPARO FOTOELCTRICO

Corresponde a haz o haces de luz dispuestos de tal forma que actan como una pared detectora a travs de la abertura entre el operario y la seccin que presenta riesgo en la mquina. Con un detector fotoelctrico puede usarse un mecanismo de disparo fotoelctrico. El mecanismo deber asegurar que:

a)

Cuando la barrera de luz se interrumpa la seccin que presenta riesgo en la mquina no pueda ser puesta en movimiento. En el momento que se interrumpa la barrera, mientras una seccin que presenta riesgo est en movimiento, el mecanismo actuar y se detendr inmediatamente o, cuando sea posible, se detendr e invertir el movimiento de la seccin que presenta riesgo antes de alcanzar el rea de riesgo.

b)

16.3

TARIMAS SENSIBLES A PRESIN

Este mecanismo opera por medio de un nmero de vlvulas o interruptores elctricos o con fluidos apropiadamente espaciados contenidos dentro de una rejilla conectada a una unidad de control y que cubre la aproximacin al rea de riesgo. La presin en la rejilla opera uno o ms de estos interruptores (vase el numeral 47). Las rejillas elctricas sensibles a presin estn conectadas a los circuitos de control en la mquina y su uso debe restringirse por tanto a situaciones normales de riesgo.

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Una tarima sensible a presin puede ser apropiada en circunstancias donde el uso de una guarda fija o una guarda de bloqueo no es prctico y es particularmente til para usarla como mecanismo de disparo de emergencia, como medio de proteccin a un operario que pueda estar dentro de una mquina o como dispositivo de seguridad secundario con el fin de aumentar una guarda convencional. 16.4 DISPOSITIVOS DE CAPACITANCIA Y ULTRA SONIDO

Debido a las dificultades que se presentan en la fijacin y mantenimiento de un adecuado nivel de sensiblidad y su estado actual de desarrollo, el uso de estos dispositivos debe restringirse a la proteccin de maquinaria en la cual no es apropiado un bloqueo normal.

17.

DISPOSITIVOS DE CONTROL DE DOBLE COMANDO

Donde sea poco prctica una guarda, un mecanismo de control de doble comando ofrece medios para la proteccin de las manos del operario. Puede ser usado como un control de interrupcin automtico y diseado de acuerdo con los siguientes requisitos:

a)

Los controles manuales deben localizarse para ser operados con una mano y otra parte del cuerpo o para ser operados en paralelo con alguna herramienta. Estos controles deben estar separados y protegidos con el fin de ser manejados con una sola mano. No debe ser posible poner en funcionamiento la mquina a menos que los controles sean operados con intervalos de 1 s entre cada uno. Esto permite al operario asegurar un control en la posicin de encendido operando la maquinaria por medio de otro control, dejando una mano libre. El movimiento de secciones que presenten riesgos debe detenerse inmediatamente o, donde sea aplicable, detener y devolver, si uno o ambos controles son soltados mientras persista el riesgo, debido al movimiento de estas partes. Esto asegurar que las dos manos del operario estn fuera del rea de riesgo durante el movimiento. No debe ser posible iniciar un ciclo subsecuente hasta que ambos controles hayan sido puestos en su posicin original. Esto previene la posibilidad de que un control sea asegurado en la posicin de encendido.

b)

c)

d)

18.

DISPOSITIVOS DE BLOQUEO O ENCLAVAMIENTO

Donde la inercia de partes de maquinaria produce movimientos remanentes de riesgo o bloqueo despus de desconectar el suministro de potencia, es necesario asegurar que la guarda no pueda abrirse hasta que el movimiento haya cesado. Esto puede lograrse por medio de: a) Un dispositivo sensible a la rotacin, que asegure que una vez haya cesado el suministro de potencia la guarda permanezca cerrada hasta que el dispositivo perciba que la rotacin de secciones que presentan riesgo ha terminado. Un dispositivo de tiempo, que asegure que una vez cese el suministro de potencia la guarda permanezca cerrada hasta que las secciones que presentan riesgo lleguen a la posicin de reposo, o 13

b)

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c)

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Un freno que est relacionado con la guarda y con los controles de la mquina de tal forma que bloquee el suministro de potencia a las secciones que presentan riesgo o abra la guarda en cuanto se aplique el freno.

18.1

DISPOSITIVOS SENSIBLES A LA ROTACIN

Condiciones variables de operacin en una mquina producen cantidades variables de bloqueo y en estas circunstancias un dispositivo de tiempo puede ser inapropiado ya que tendr que programarse para el bloqueo ms largo que, pueda esperarse. El elemento de tiempo de condicin variable puede eliminarse por el uso de un mecanismo sensible a la rotacin que permita abrir la guarda tan pronto como la rotacin de las secciones de riesgo cese. Tales dispositivos operan por principios diferentes, por ejemplo por fuerza centrfuga, por friccin, por generacin de corrientes parsitas o por medio de un voltaje generado, pero no todos operan para fallar por seguridad y el uso de estos no debe hacerse en maquinaria en la cual sea apropiado un bloqueo normal. Algunos no son apropiados debido a la lenta velocidad de respuesta que presentan y slo podrn usarse cuando sea posible tener un movimiento residual limitado una vez que la guarda sea abierta y siempre y cuando ese movimiento no implique riesgo. De otra parte hay mquinas donde la energa almacenada y la configuracin de las secciones que presentan riesgo son de tal magnitud o proporcin que no es posible tener movimiento residual. 18.2 DISPOSITIVOS DE RETARDO

18.2.1 Cua intercambiable de accin retardada: donde se utilice este tipo de bloqueo la guarda permanecer cerrada hasta que la mquina llegue al reposo. La cua utilizada para que la guarda est cerrada, no podr moverse hasta que el suministro de potencia cese y transcurra el tiempo pre-establecido en el mecanismo de tiempo. 18.2.2 Pasador de retraso automtico: este dispositivo electromecnico comprende una unidad de pasador unido a un miembro fijo de la guarda y un cerrojo unido a la parte mvil de la misma. La unidad de pasador contiene el pasador, interruptores elctricos y un mecanismo de retardo dispuesto de tal forma que cuando el pasador se libera el suministro de potencia se corta y el retiro del mismo (el cual es automtico) se hace bajo el control de un mecanismo de retraso. No es posible poner en funcionamiento la mquina a menos que el cerrojo y el pasador estn juntos. 18.2.3 Pasador de retraso operado manualmente: en lugar de un mecanismo de tiempo que provea el medio de retraso, se puede utilizar un pasador con una rosca larga. La longitud de la misma y el diseo de montaje sern tales que asegure que el tiempo que toman las secciones que presentan riesgo para llegar al reposo sea menor que el tiempo que demora mover el pasador manualmente una vez cese el suministro de potencia. 19. 19.1 DISPOSITIVOS DE RETENCIN MECNICA PLACAS DE MOVIMIENTO HORIZONTAL

En maquinaria operada en forma neumtica o hidrulica que presente un sitio al cual debe restringirse el acceso en cada ciclo entre placas fijas y mviles, por ejemplo mquinas de fundicin a presin y mquinas de moldeo para inyeccin de plsticos, deben proveerse medios de proteccin que aumenten las caractersticas de una guarda de bloqueo utilizando, donde sea necesario, una cua o pasador que sea capaz de restringir el movimiento de la placa si debido a una falla de los controles en la mquina la placa comienza a cerrarse mientras la guarda se abre. 14

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Un mtodo simple de aplicar estas restricciones mecnicas es proveer pestillos que caigan en el lugar entre las placas cuando estn totalmente abiertas. Un dispositivo de este tipo da adecuada proteccin haciendo que la guarda permanezca asegurada hasta que las placa estn totalmente abiertas. Muchas mquinas estn provistas de una guarda que puede abrirse cuando las placas se abren. En estas mquinas el pestillo asegurador no protege al operario si la placas empieza a cerrarse de nuevo antes de que alcance a estar completamente abierta. Se deben por lo tanto:

a)

Operar tan pronto la guarda se mueva de la posicin cerrada y contine operando hasta que la guarda retorne a su posicin cerrada. Detener el movimiento de cerrado antes de que la platina se cierre causando accidentes, si la platina comenzara a cerrarse mientras la guarda est abierta. Poseer suficiente resistencia para soportar la fuerza de cierre de la platina. Poseer suficiente acople con la guarda con el fin de evitar movimientos entre esta y la leva o miembro que pone en operacin la restriccin mecnica. Esto evitar el acceso al rea de riesgo mientras la restriccin est deteniendo el movimiento de la platina. Ser puesta en operacin preferiblemente por medios mecnicos. Permitir que la platina se mueva en la direccin de la abertura cuando la guarda est en cualquier posicin. Ser diseada para fallar por automticamente si el sistema operativo falla en su funcionamiento.

b)

c) d)

e) f)

g)

19.2

PLATINAS DE RETENCIN EN PRENSAS MECNICAS

La prdida repentina de presin en ciertos puntos crticos de un sistema hidrulico de una prensa de carrera vertical puede hacer que las platinas caigan por gravedad. En mquinas pequeas el peso de la platina y la velocidad de descenso pueden ser insuficientes para causar dao, pero en grandes mquinas la proteccin contra tales fallas debe proveerse por medios como:

a)

Una o ms restricciones mecnicas que puedan soportar el peso del martinete, la platina y herramienta y que pueda colocarse automticamente cuando la platina ha retornado al final de su carrera. Una vlvula de cheque operada por el pistn principal y un ensamble de vlvulas como contrapeso conectados al extremo de un cilindro hidrulico.

b)

Cuando una restriccin opera en unin de una guarda de bloqueo sta debe permanecer en posicin hasta que la guarda est cerrada. La guarda permanecer cerrada hasta que la platina haya retornado al punto mximo de su carrera y la restriccin est en su lugar.

15

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Cuando se utiliza un dispositivo de disparo fotoelctrico la restriccin usada debe ser progresiva, es decir, debe moverse con el fin de engranar con la platina en un nmero de posiciones durante la carrera de abertura. 20. MESA FALSA

Una dificultad particular en la prevencin de acceso a secciones que presentan riesgo surge cuando una mesa de trabajo, con movimientos transversales o rotatorios lleva material al punto de operacin de la mquina. Una guarda puesta enfrente del sitio o rea de la operacin tiene que disponer de una abertura para que el material pase a travs suyo, lo cual presenta riesgo para que la persona sea atrapada por el material de trabajo mantenido en el borde de la abertura a medida que la mesa se mueve hacia adelante, o a la persona que se aproxima al sitio de riesgo. Una solucin estriba en el uso de una mesa falsa que posea el efecto de llenar espacios entre las piezas de trabajo en una mesa de alimentacin rotante o en el caso de una pieza de trabajo simple montada en una mesa transversal, llenando el espacio entre la pieza de trabajo y el final de su viaje a travs de la guarda. Por medio de una mesa falsa la abertura en la guarda permanece tapada mientras la mquina est en operacin. 21. MECANISMOS DE ALIMENTACIN Y DESPEGUE

Si es necesario, deben proveerse mecanismos de alimentacin y despegue en los puntos de entrada y salida de material. Tales mecanismos pueden ser tenazas, rampas correderas, mesas de alimentacin, mecanismos de transferencia, alimentadores automticos, proveedores, mecanismos de succin o magnticos, barras de empuje y disparadores de aire. SECCIN 4: SELECCIN DE GUARDAS

22.

ORDEN DE PRIORIDAD

En la seleccin de protecciones apropiadas para un tipo de mquina particular o rea de riesgo dada, debe tenerse en cuenta que una guarda fija provee el mayor estndar de proteccin y debe usarse tanto como sea posible donde el acceso a reas de riesgo no se requiera durante la operacin normal de la mquina. Los numerales 22.1 y 22.2 dan evidencia de la seleccin del tipo de proteccin en orden de mrito. En algunas mquinas se requiere combinacin de protecciones. Por ejemplo, donde se emplee una mesa de espaciamiento para alimentar una pieza de trabajo en una mquina, con lo cual se elimina la necesidad de tener acceso al sitio principal de riesgo, se debe tener un mecanismo de disparo para prevenir el riesgo secundario de quedar atrapado entre la mesa de espaciamiento y una guarda fija. Otro ejemplo de tales riesgos se encuentra en maquinaria operada hidrulicamente donde es usual fijar una guarda, la cual est relacionada elctrica e hidrulicamente con los controles de maquinaria. 22.1 DONDE EL ACCESO AL REA DE RIESGO NO SE REQUIERA DURANTE LA OPERACIN NORMAL DE LA MQUINA

a)

Guarda fija: (vase el numeral 8) incluye, donde sea necesario, mecanismos de alimentacin y de derivacin o una mesa falsa (vase el numeral 20). 16

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b)

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Guarda de distancia (vase el numeral 14) incluyendo una barrera de altura adecuada o una guarda tnel. Mecanismo de disparo: (vase el numeral 16) incluyendo una barrera o pantalla sensora (vase el numeral 16.1), mecanismo fotoelctrico (vase el numeral 16.2) y una malla sensible a presin (vase el numeral 16.3).

c)

Un dispositivo de disparo debe usarse slo donde el numeral sea impracticable una guarda fija o guarda de distancia.

22.2

DONDE EL ACCESO A UN REA DE RIESGO SE REQUIERA PARA OPERACIN NORMAL a) Guarda de bloqueo: (vase el numeral 10) se incluye, donde el tiempo de detencin es suficientemente corto para una guarda de control (vase el numeral 11), y aumentada donde sea necesario en mquinas que posean riesgo de aproximacin (vase el numeral 6.2.1) por un mecanismo de restriccin mecnica (vase el numeral 19). Donde existe un bloqueo de las secciones que presentan riesgo una vez se ha desconectado el suministro de potencia debe proveerse un mecanismo de bloqueo (vase el numeral 18) o un freno. Guarda automtica: (vase el numeral 12) por medio de una guarda automtica debe ser posible remover del rea de riesgo a una persona antes que pueda surgir un riesgo y por s misma no debe constituir una fuente de riesgo debido a su velocidad de operacin. Dispositivo de disparo: (vase el numeral 22.1 c). Guarda ajustable: (vase el numeral 14) una guarda ajustable debe fijarse donde el sitio de riesgo no pueda encerrarse completamente, por ejemplo, en ciertas mquinas herramienta como fresadoras horizontales y verticales, esmeriladoras y mquinas de ebanistera. Guarda autoajustable: (vase el numeral 15) una guarda auto ajustable es aceptable donde sea operada por una pieza de trabajo y el rea de riesgo deba encerrarse antes y despus de la operacin de la guarda y durante la operacin por la guarda y/o pieza de trabajo. Dispositivo de control de doble comando: (vase el numeral 17) un dispositivo de control de doble comando es aceptable slo donde la provisin de una guarda no es posible. Este mecanismo protege slo al operario de mquina pero no previene a otros en la vecindad del acceso a secciones que presentan riesgo. Controles de interrupcin automtica: un control de interrupcin automtica es una alternativa para un dispositivo de control de doble comando. Puesto fuera del rea de riesgo protege al operario pero no protege a otras personas.

b)

c) d)

e)

f)

g)

17

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23. 23.1

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CONSTRUCCIN DE UNA GUARDA MATERIAL

En la seleccin del material para ser usado en la construccin de guardas (vase el numeral 4.1.2) debe tenerse en cuenta el peso y el tamao con relacin a la necesidad de remover y reponer guardas para rutinas de mantenimiento. 23.1.1 Material slido El material slido posee la ventaja de resistencia y rigidez y es apropiado particularmente para proteccin de sistemas de transmisin y donde los ajustes sean escasamente necesarios suministrndose en forma conjunta, medios para un adecuado enfriamiento. Las guardas hechas de un material transparente deben tenerse en cuenta donde sea ventajoso ver las secciones trabajando. 23.1.2 Material perforado En la manufactura de guardas puede usarse tambin material perforado y pueden ser lminas de metal perforadas, mallas de alambre, rejillas soldadas metlicas o materiales similares. Las perforaciones o las mallas deben ser de tal forma que no se puedan alcanzar sitios de riesgo con los dedos. Si existen razones para disponer de aberturas que permitan la entrada de los dedos debe colocarse una guarda de distancia desde el sitio de riesgo para prevenir contacto (vase el numeral 9). 23.1.3 Otros materiales Donde se requiere flexibilidad pueden usarse otros materiales por ejemplo: mallas de cadenas, cueros, caucho o plsticos flexibles. 23.2 SOPORTES

Las guardas pueden estar aseguradas a soportes independientes o a la maquinaria misma. El nmero y espaciamiento de puntos fijos debe adecuarse para asegurar la estabilidad y rigidez de la guarda. Donde sea necesario, debe haber espacios bajo la guarda para limpieza, etc., teniendo en cuenta que estas guardas no permitan el acceso a secciones que presenten riesgo. 23.3 PANTALLA TRANSPARENTE

Si una guarda fabricada en metal, barras o rejillas obstruyen la visibilidad de reas que deben estar bajo observacin durante la operacin de maquinaria, debe suministrarse una pantalla de material transparente, hecha en vidrio resistente o lminas rgidas de plstico. Los materiales plsticos disponibles para propsitos de proteccin incluyen policarbonatos, acetato de celulosa y lminas acrlicas. En la seleccin de materiales para propsitos de proteccin deben tenerse en cuenta los siguientes aspectos:

a)

Que poseen diferente resistencia al impacto (el policarbonato es el ms resistente seguido por acetato de celulosa y las lminas acrlicas en orden descendente). Algunos tipos de lminas acrlicas, aunque apropiadas en muchas aplicaciones son inadecuadas donde se requieren altas resistencias al impacto. 18

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b)

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Las guardas pueden fabricarse por laminado, formacin de vaco, tcnicas de aplicacin de calor o realizando montaje de paneles de material en sitios de trabajo adecuados. Cuando se utilicen remaches o tornillos con cabeza embutida para asegurar los paneles debe tenerse cuidado de que esfuerzos radiales inducidos no sean lo suficientemente altos como para romper el material. Son inapropiadas para exposiciones continuas a altas temperaturas (policarbonato 135 C, lmina de acrlico 90 C, acetato de celulosa 70 C). Tal exposicin causa ablandamiento y la consecuente merma en la resistencia al impacto. Algunos plsticos no son resistentes al ataque qumico, por ejemplo, por aditivos en el enfriamiento o fluidos de proteccin usados en operaciones de mquina. Pueden ser rayados siendo su transparencia menor con el uso. El uso de preparaciones antiestticas puede reducir la cantidad de polvo atrado al material.

c)

d)

e) f)

Cuando se ponga en duda la aplicabilidad de los materiales plsticos debe consultarse al proveedor de la materia prima. 24. 24.1 OTRAS CONSIDERACIONES CORROSIN

Si una guarda est expuesta a corrosin deben tomarse medidas especiales. El uso de placas gruesas de acero, cubiertas superficiales resistentes a la corrosin o materiales alternos resistentes a la corrosin debe considerarse. 24.2 CUBIERTAS

Las ocasiones en las que sea necesario incorporar cubiertas removibles en el diseo de las guardas deben limitarse rigurosamente. Tales cubiertas deben asegurarse de tal forma que no puedan removerse sin el uso de una herramienta. Cuando sea necesaria la inspeccin visual a travs de la guarda es preciso proveerla con una reja o una puerta fija permanente de vidrio laminado o endurecido u otro material transparente apropiado. (Vase el numeral 23.3). SECCIN 5: SEGURIDAD EN EL DISEO 25. SEGURIDAD EN LA ETAPA DE DISEO DE LA MQUINA

Los diseadores deben tratar de producir maquinaria que satisfaga requerimientos de operacin eficiente y especialmente para que sea econmica en su uso y segura en su construccin, instalacin, operacin y mantenimiento. De igual forma al considerar la seguridad del operario de mquina los diseadores deben tener en cuenta la seguridad de otras personas que puedan estar expuestas al riesgo. En la etapa de diseo deben hacerse arreglos donde sea posible, para eliminar la necesidad de exponer cualquier seccin que presente riesgo durante la revisin, lubricacin, ajuste y mantenimiento. 19

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Estos aspectos deben considerarse tan pronto como sea posible durante el diseo de la mquina y en las etapas de planeacin de instalacin ya que la adicin de protecciones tardas resultar en problemas debido al mal diseo, involucrando gastos innecesarios, produccin reducida y posiblemente funcionamiento ineficiente de la guarda. Si las guardas necesarias no se disean al comienzo es posible que no se tome ninguna accin despus y la mquina presentar riesgo de causar accidentes cuando se ponga en uso. Por esta razn se considera que las guas generales dirigidas a diseadores para ampliar los principios establecidos en las siguientes secciones sern tiles. La aplicacin de estos principios ser practica en la prevencin de accidentes. Las partes mviles a las cuales se tenga acceso deben disearse y construirse de tal forma que no surjan riesgos por su movimiento. Donde esta condicin no puede lograrse en el diseo, de tal forma que se crean trampas por la asociacin con otras partes fijas o mviles, deben proveerse protecciones para prevenir el acceso a todas las reas de riesgo. En el caso de movimientos alternativos o deslizantes (vase el numeral 6.2) para evitar la necesidad de una proteccin debe haber una mnima luz (espaciamiento) entre las partes o entre partes mviles y partes fijas para acomodar miembros humanos, cuerpos o cabezas, sin riesgo alguno. En los casos donde la luz mnima es 6 mm, esta puede considerarse tan pequea que no se requieran guardas. 26. 26.1 CONTROLES LOCALIZACIN

Los controles deben colocarse y espaciarse con el fin de proveer fcil y segura operacin y debe haber espacio amplio entre cada control y otras partes de maquinaria. Los controles deben ser puestos de tal forma que el operador pueda alcanzarlos fcilmente sin movimientos anormales desde su posicin de trabajo. Los controles ms frecuentemente usados deben ser puestos en las posiciones ms accesibles. Para reducir la posibilidad de error cuando un operario cambia de una unidad de maquinaria a otra de tipo similar debe adoptarse una disposicin estndar donde sea posible, para maquinaria y situaciones de trabajo que posean el mismo patrn de operacin. Los controles de encendido deben cubrirse o protegerse para prevenir operacin en forma inadvertida. Cerca de cada control de encendido debe haber un control de parada. Manubrios volantes y palancas deben colocarse de tal forma que cuando el operario est maniobrndolos intencionalmente no pueda operar inadvertidamente otro control. Los controles de doble comando deben colocarse separados y protegidos con el fin de prevenir que sean operados por otros medios diferentes a las dos manos (vase el numeral 17). 26.2 IDENTIFICACIN

Los controles deben ser claramente identificables y distinguibles rpidamente entre ellos, variando su posicin, forma, tamao, color o calibracin y marcando los controles con palabras o smbolos que identifiquen la funcin o consecuencia de uso del control. Donde sea posible los controles de diferentes movimientos deben operarse desde distintos sitios. Por ejemplo, la operacin de una manivela para una alimentadora automtica de cursor transversal debe separarse del manubrio de alimentacin transversal. Los controles de encendido o detencin de la mquina deben marcarse claramente. 20

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Los controles de parada y de emergencia deben marcarse en color rojo. 26.3 OPERACIN

Donde sea apropiado, la direccin del movimiento de un control debe corresponder con la direccin del movimiento controlado. Por ejemplo, donde un manubrio o volante controle una parte deslizante, una rotacin en el sentido de las manecillas del reloj debe dirigir el movimiento de la seccin lejos del operario, a su derecha o en direccin hacia arriba. Una palanca que requiera movimiento hacia afuera del operario resultar en un movimiento correspondiente de la parte mvil. Donde sea prctico, el modo y direccin del movimiento de los controles debe ser variado con el fin de prevenir la operacin inadvertida de un control equivocado. Los manubrios de control de embrague deben proveerse con medios adecuados para su retencin en posicin segura. 26.4 CONTROLES PARA GRADUACIN Y AJUSTE DE MAQUINARIA Y PARA ALIMENTACIN DE MATERIAL

Donde tenga que ser desalojada o removida una guarda para graduar o ajustar la mquina o la alimentacin de material y sea necesario para propsitos de esta operacin tener la maquinaria en operacin, el mecanismo graduador debe protegerse donde sea posible, por uno de los siguientes mtodos que son especificados en orden de mritos:

a)

Un control de interrupcin automtico (vase el numeral 26.4.1) con la mquina en movimiento a baja velocidad. Un mecanismo de movimiento limitado (vase el numeral 26.4.2). Un control de interrupcin automtico con la mquina en movimiento a velocidad normal.

b) c)

26.4.1 Control de interrupcin automtico Un control de interrupcin automtico permite el movimiento de maquinaria slo cuando el control es mantenido en posicin de ajuste y retorna automticamente a la posicin de parada cuando se suelta. Un control de doble comando (vase el numeral 17) puede darse como un control de interrupcin automtico.
Nota. Adems de su importancia como dispositivo de seguridad durante el ajuste de un dispositivo de control, si se coloca a suficiente distancia de las secciones de riesgo, provee tambin medios para asegurar que un operario quede en una posicin de seguridad cuando la mquina est operando normalmente. El uso de un control de interrupcin automtico para operacin remota de maquinaria es, sin embargo, aceptable slo donde no es prctico proveer proteccin efectiva y donde no hay posibilidad de bloqueo de secciones de riesgo cuando el control ha sido liberado.

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26.4.2 Dispositivos de movimiento limitado Un mecanismo de movimiento limitado puede definirse como un sistema de control de operacin el cual permite slo una cantidad limitada de desplazamiento de una parte de la mquina en cada ocasin en que el control sea operado. Los movimientos adicionales de la mquina son evitados hasta que haya una operacin del control separada y subsiguiente. Debe tenerse cuidado de que al adecuar mecanismos de movimiento limitado no se incremente la seguridad total de la mquina y que esto no ser excedido por un incremento del riesgo de falla de otros componentes o circuitos de control asociados. La adecuacin de un mecanismo de movimiento limitado resultar inevitablemente en un nmero mayor de operaciones de encendido/apagado. Por lo tanto debe tenerse cuidado de asegurar que:

a)

La mquina sea suficientemente robusta mecnicamente para soportar la posibilidad de trabajo extra. Los motores no deben sobrecalentarse. Ser necesario estimar el trabajo inicial razonablemente. La capacidad de los contactos, rels, etc., afectados sea la adecuada. Es posible que un gran nmero de operaciones a factores de potencia bajos y cerca del valor de corriente a carga mxima, tenga efectos adversos en el equipo existente. Puede colocarse un freno. Si la carga en la maquinaria vara durante el ciclo de proceso, ser necesario un freno si se requiere un control de movimiento limitado efectivo.

b)

c)

d)

Existen dos tipos de mecanismos de movimiento limitado: uno en el cual se da un impulso especfico de tiempo con el objeto de lograr un movimiento predeterminado y otro en el cual la cantidad real de movimiento es controlado. Cualquiera que sea el mtodo usado, la instalacin debe ser tal que el operario no pueda entrometerse con los controles. Deben suministrarse arreglos sistemticos de mantenimiento con el fin de asegurar verificaciones regulares y cualquier reposicin. 26.4.2.1 Mecanismos impulsados por tiempos: son simples de aplicar pero tienen una limitacin y es que el movimiento resultante de la mquina puede variar para una posicin de control dada, dependiendo de:

Variaciones de carga en la mquina durante su trabajo o ciclo de proceso. La posicin de la manivela donde se convierte el movimiento rotativo en movimiento lineal. Variaciones de friccin dependiendo de la temperatura, etc.

El mtodo adoptado es cerrar un contactor o rel suministrando al motor o embrague un tiempo predeterminado. El control del tiempo de cerrado puede afectarse por medios mecnicos, por ejemplo: amortiguadores de aceite, mecanismos neumticos, etc. Los mtodos de temporizado elctrico incluyen rels del tipo induccin y circuitos temporizadores resistivos capacitivos. 22

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26.4.2.2 Mecanismos de movimiento controlado: estn diseados para dar movimientos de exactitud adecuada en los cuales la detencin de la mquina se afecta tan pronto como el movimiento requerido ha tenido lugar. Una vez instalado son afectados solamente a un grado limitado y probablemente despreciable, por la temperatura ambiente, cargas variables en la mquina, etc. Estos dispositivos slo son aplicables en conjunto con medios eficientes de detencin de las secciones que presenten riesgo. El movimiento real de la mquina debe transmitirse por engranajes, cadenas u otra forma de acople positivo al mecanismo mismo. 26.5 VOLANTES

Donde se provea un volante para operar manualmente un mecanismo que puede ser operado por una fuerza motriz mecnica, ste debe ser preferiblemente diseado para no rotar cuando la fuente motriz est operando. De otra parte los volantes deben ser del tipo slido sin radios o tener manubrios de tamao reducido. 26.6 PARADA DE EMERGENCIA

Los mecanismos de parada de emergencia no deben ser del tipo de reposicin automtica y no pueden ser reajustados en forma remota (vase tambin el numeral 26.2). 26.7 MQUINAS DE ESTACIN MLTIPLE

Cuando se provea ms de un control de arranque deben hacerse arreglos tales que un solo control principal especfico est operando a un tiempo o todos los controles de encendido efectivo estn operando unidos. La provisin para anular (aislar) elctricamente todos los dems controles debe hacerse en la estacin de control central. 26.8 SEALES DE PREVENCIN

En instalaciones donde la estacin de operacin principal o control de encendido est en una posicin desde la cual las secciones que presentan riesgo en la mquina o las personas en las vecindades no pueden ser vistas claramente, deben operarse prevenciones sonoras o visuales en forma sincronizada durante un tiempo predeterminado antes de que la maquinaria comience a funcionar. En instalaciones donde el mal funcionamiento de mquinas crea situaciones de riesgo es necesario emplear seales de prevencin. Estas seales deben ser dadas preferiblemente en forma automtica y deben ser visuales o sonoras. Las prevenciones visuales o sonoras deben suministrarse en forma adicional, pero no por substitucin de protecciones fsicas. 27. ESTACIONES DE OPERACIN

Los controles deben estar colocados cercanos a las mquinas de tal forma que el operario posea una visin adecuada para el proceso de control que se lleva a cabo. El operario debe tener un cuarto adecuado en su posicin de trabajo y tener todos los controles puestos dentro de un rango confortable. Donde sea necesario para un operario permanecer parado o sentado a la mquina que est operando debe suministrarse un asiento o plataforma diseada y situada para proteger al operario de cualquier parte fija o mvil que pueda causar riesgo.

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27.1 PLATAFORMAS

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Las plataformas deben disearse para proveer un nivel de tamao adecuado para permanecer de pie. Cuando una plataforma est fija por encima del nivel del piso debe equiparse con barandas apropiadas y tarimas salientes en el borde de la plataforma. 27.2 ASIENTOS Y APOYOS PARA PIES

Los asientos deben disearse para suministrar soportes adecuados y deben poseer espaldares fijos o anatmicos para proteger al operario de deslizamientos del asiento. Deben suministrarse apoyos adecuados para los pies donde sea necesario. 27.3 ACCESO A PLATAFORMAS Y ASIENTOS

Cuando una plataforma o un asiento estn colocados por encima del nivel del piso deben colocarse escaleras de mano con soportes adecuados y, donde sea necesario, con aros o una escalera con barandas u otros medios adecuados que den acceso seguro y conveniente. 28. INDICADORES

Donde sea necesario, deben proveerse indicadores cualitativos, cuantitativos para lecturas de verificacin con el fin de disminuir el riesgo. Tales dispositivos deben fallar por seguridad. Explicaciones de estos indicadores son como siguen: Cualitativos, muestran un estado satisfactorio o insatisfactorio, por ejemplo: un medidor de temperatura que indique frio-normal-caliente. Cuantitativos, proveen datos numricos y por lo tanto requieren precisin en las lecturas, por ejemplo: un medidor de presin. Un indicador cuantitativo no debe usarse si se utiliza uno cualitativo. Las lecturas de verificacin dan informacin automtica, cuando se requiera, del estado del equipo, por ejemplo: un indicador de luz y/o una alarma sonora. 29. SISTEMAS DE FRENADO

En los numerales 4, 18 y 26.4.2 se ha hecho referencia a varios dispositivos confiables por su eficiente operacin de frenado, con el fin de detener la mquina rpidamente. Los sistemas de frenado deben disearse para permitir que secciones de riesgo que se mueven, se detengan tan pronto como sea posible. Como la capacidad de frenado requerida est relacionada con el momento de inercia de las partes mviles, ste debe mantenerse tan bajo como sea posible cuando la aplicacin en particular lo permita. La posibilidad de insertar un embrague debe considerarse como medio para limitar el momento sometido por el freno. Las partes que rotan y el equipo unido a partes rotantes deben asegurarse para prevenir desalojo debido a la accin de frenado. Deben tomarse precauciones adecuadas para prevenir el desajuste de componentes roscados debido al torque invertido siguiente a la aplicacin del freno. Donde sea prctico, todos los sistemas de frenado deben fallar por seguridad, esto es, si el suministro de potencia se interrumpe el freno se aplica. Esta parte importante de una proteccin puede tomar varias formas como sigue: 24

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29.1 FRENOS MECNICOS

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Los frenos mecnicos son aplicados por presin manual, o de un resorte o por gravedad. Los frenos deben poseer tal capacidad que funcionen satisfactoriamente bajo condiciones de mximo uso. El diseo debe proveer adecuada dispersin de calor para prevenir excesivos aumentos en temperatura de las partes que trabajan. Los arreglos para asientos y guas deben ser de tal forma que se minimice el riesgo de trabarse. Se deben hacer arreglos para prevenir la penetracin de aceites a las superficies de frenado. Cuando se utilicen resortes deben ser evaluados en forma segura y ser de suficiente resistencia para asegurar la aplicacin rpida y segura del freno. Cualquier juego de resortes usados en un freno debe ser uniforme en dimensiones, calidad y capacidad. No debe confiarse en un solo resorte a no ser que se aseguren medios equivalentes de seguridad por otros mecanismos. Esto significa que la carga de resortes debe ser tal, que una vez ajustados los anclajes del resorte puedan asegurarse para prevenir riesgos cuando el regreso del resorte sea poco firme. Las instrucciones adecuadas relativas al montaje del freno deben estar disponibles y deben incluir:

a) b)

La longitud a la cual debe comprimirse el resorte. El montaje de operacin del mecanismo.

En algunas aplicaciones es esencial que el freno est suelto slo cuando se aplica torque en la fuente motriz, por ejemplo: el movimiento de elevacin de una gra. El circuito elctrico debe disearse de tal forma que una falla del suministro en parte del circuito no cause prdida de control del motor mientras el freno se encuentre suelto. Deben tomarse precauciones contra la posibilidad de un dao similar causado por fallas en suministros monofsicos o trifsicos. 29.2 FRENOS ELCTRICOS

Los frenos que son aplicados elctricamente deben seleccionarse despus de considerar cada aplicacin en particular, debido a que pueden ser inseguros en el caso en que falle el suministro de potencia. 29.2.1 Inyeccin de corriente directa La inyeccin de corriente directa consiste en desconectar los devanados del estator del motor del suministro de corriente c.a y reconectarlos a un suministro de corriente c.d. Esto tiene un efecto de frenado sumamente alto y es mejor que el de conexin inversa (vase el numeral 29.2.3) porque no hay tendencia a reencenderse en direccin inversa. 29.2.2 Capacitor El frenado capacitivo consiste en lo siguiente: a) Desconexin del motor del suministro c.a y reconexin al banco de capacitores. Los capacitores mantienen la autoexcitacin del motor y hay un efecto de frenado inducido. Mejorando el efecto de frenado durante las etapas finales de desaceleracin conectando cortocircuito a los terminales del motor. 25

b)

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29.2.3 Conexin inversa

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La conexin inversa es un mtodo de frenado por medio del cual las conexiones elctricas en el motor son cambiadas de tal forma que se aplica un torque inverso y la mquina es llevada rpidamente al reposo. El contactor de cambio debe estar controlado de tal manera que se abra cuando la maquinaria se detiene de otra forma empezar a operar en direccin inversa. 30. RETENES DE SEGURIDAD Y MECANISMOS DE PROTECCIN DE MARCHA ATRS Y BLOQUEO

Donde pueda surgir la posibilidad de riesgo debe incorporarse un mecanismo de seguridad para restringir cualquier movimiento de secciones de maquinaria que puedan exceder su posicin normal de detencin debido a la gravedad, el retroceso de un eje de levas, la falla de un sistema de contrapeso u otras fallas similares. Tales mecanismos deben fallar por seguridad. 31. CONTRAPESOS, REJAS MVILES Y DISPOSITIVOS SIMILARES

Contrapesos que puedan caer provocando riesgos deben ser protegidos apropiadamente. El movimiento de los contrapesos debe protegerse tanto como sea necesario con el fin de suministrar completa proteccin contra accidentes. Las rejas mviles que presentan posibilidades de causar accidentes debido a que caen por gravedad deben disearse con dispositivos de bloqueo. Precauciones similares son necesarias con otros pesos, por ejemplo, aquellos suministrados por cables tensionados y correas transportadoras, donde tales pesos se mueven cuando la maquinaria es operada. En estos casos deben tomarse las medidas para mantener la seguridad en el caso de un rompimiento del cable o de la correa. 32. EJES ROTANTES, RBOLES Y ACOPLES

Toda saliente, tal como un tornillo prisionero, perno o cuas en cualquier parte de maquinaria expuesta a rotacin deben ser ocultados o protegidos efectivamente. Las guardas para ejes rotantes deben ser preferiblemente guardas fijas de slida construccin. Guardas del tipo tubos libres o del tipo fuelle pueden usarse satisfactoriamente en algunas aplicaciones.

33.

MECANISMOS DE ALIMENTACIN Y DE SALIDA

Si es necesario, deben suministrarse mecanismos de alimentacin y de salida en las estaciones de alimentacin y entrega en la mquina. Deben colocarse protecciones tales como barandas, barreras, guardas, etc, si surge cualquier riesgo procedente de partes mviles (vase el numeral 21). 34. AJUSTE, CALIBRACIN Y MANTENIMIENTO

La maquinaria debe ser diseada para facilitar que todos los ajustes de rutina, lubricacin y el mantenimiento se lleven a cabo sin remocin de protecciones o sin un extensivo desmantelamiento de los componentes de mquina. Donde sea necesario, las mquinas deben poseer plataformas, escaleras u otras facilidades para suministrar el acceso seguro para cualquier ajuste, lubricacin o mantenimiento, pero debe tenerse el cuidado que tales plataformas o 26

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escaleras no den acceso a secciones de riesgo de la mquina. Donde el acceso se dificulte para la lubricacin, se deben proveer facilidades para la lubricacin desde un sector remoto o rodamientos autolubricados (vase el numeral 50.3). 35. ILUMINACIN

Iluminacin adecuada, permanentemente instalada donde sea posible, debe suministrarse para la maquinaria de tal manera que los operarios vean claramente los detalles de su trabajo (vase el numeral 50.1). Debe existir iluminacin para verificar partes internas que requieran inspeccin y/o ajuste regular. Iluminacin local montada en o dentro de la mquina debe suministrarse a un voltaje extra bajo que sea inherente a seguridad. 36. DISEO DE GUARDAS E HIGIENE

La maquinaria usada en ciertas industrias notables por el procesamiento de alimentos y productos farmacuticos debe disearse de tal forma que no solamente sea segura para su uso sino que tambin sea de limpieza rpida. Donde se adicionen guardas en etapas posteriores deben proveerse los medios para la limpieza tanto de la mquina como de la guarda. Donde sea posible, las guardas que requieran abrirse para limpieza deben retirarse con el fin de eliminar la necesidad de pines o bisagras inaccesibles los cuales son difciles de limpiar. Donde sea necesario proveer una guarda que no es posible retirarla, por ejemplo: un dispositivo de disparo, debe mantenerse un nmero mnimo de bisagras y ser localizadas tan lejos como sea posible del material a procesar. Una guarda fija debe ser arreglada para que tenga la mnima superficie de contacto con la mquina, montndola en espaciadores. Esto permite que los residuos se limpien a travs de los espacios entre la guarda y la mquina. Los espacios no deben sin embargo permitir el acceso a secciones de riesgo mientras estn en movimiento. Los materiales usados para las guardas no deben ser txicos ni absorbentes, deben ser resistentes al impacto, de limpieza fcil y afectarse poco por el material procesado o por cualquier agente de limpieza o esterilizacin. Las soldaduras empleadas en la fabricacin de guardas no deben formar superficies que no puedan limpiarse fcilmente. Todos los tubos en la construccin deben tener sus extremos sellados. 37. SMBOLOS Y COLORES DE SEGURIDAD

Donde se utilicen colores para indicar un riesgo debe adoptarse un patrn consistente, reconocible o un smbolo que utilice colores normalizados.

38.

OTROS FACTORES

Los diseadores pueden tener en cuenta los aspectos enumerados en el numeral 7.

27

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SECCIN 6: CONSIDERACIONES ELCTRICAS

39.

SISTEMAS ELCTRICOS

Las principales aplicaciones de los circuitos elctricos en proteccin de maquinaria se encuentran en:

a) b)

Guarda de enclavamiento Mecanismos de disparo.

Los sistemas de control elctrico tienden a retrasar su falla por seguridad de acuerdo al uso, lo cual obliga a prestarles atencin con el fin de minimizar las consecuencias de esta tendencia. El grado de riesgo determina hasta qu punto deben incorporarse precauciones adicionales en los sistemas elctricos (vase el numeral 41). 40. GUARDA DE ENCLAVAMIENTO

Para propsitos de esta norma se distinguen dos tipos de guardas de acuerdo con el grado de enclavamiento. 41. Enclavamiento de alto riesgo para situaciones que involucran tal consideracin. Enclavamiento normal aplicable a las otras situaciones.

EVALUACIN DEL RIESGO

Para adoptar un enclavamiento de alto riesgo o normal debe tenerse en cuenta la importancia relativa de los factores involucrados. Estos factores incluyen:

a) b)

La frecuencia requerida para el acceso al rea de riesgo. La severidad del accidente y la previsin del riesgo para los cuales debe actuar el enclavamiento o el mecanismo de disparo. Debe tener en cuenta: El mtodo de trabajo. La necesidad de acceso. El accionamiento de las partes de la guarda por el enclavamiento. Las caractersticas de la mquina.

En la Seccin 4 aparecen guas adicionales para la seleccin de guardas.

28

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42. MTODOS DE ENCLAVAMIENTO

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Los mtodos de enclavamiento elctrico de guardas aqu expuestos son los siguientes:

a) b) c) d)

Enclavamiento de control. Enclavamiento de potencia. Enclavamiento de control con retorno. Enclavamiento de doble circuito.

El enclavamiento de control slo es aceptable en situaciones de enclavamiento normal debido al riesgo de falla por accidente. No existen restricciones para los mtodos b), c) d) en situaciones de alto riesgo. 43. ENCLAVAMIENTO DE CONTROL

Los elementos bsicos de un sistema de enclavamiento de control son:

a) b)

Conector de accionamiento operado por la guarda. Dispositivos de estado slido o rels electromecnicos interpuestos, si existe alguno. El interruptor electromagntico (o dispositivo de estado slido equivalente, como un tiristor). Una vlvula solenoide neumtica o hidrulica controlada por un motor.

c)

d)

Cualquier falla de estos elementos o del sistema interconectado pueden ser fallas por accidente. Todos los elementos del sistema deben disearse para dar el mximo grado de confiabilidad. 43.1 Interruptores de control

El rango de mtodos utilizados como interruptores que pueden asociarse al movimiento de la guarda por medio de una seal de control elctrico encendido/apagado, incluye:

a) b) c) d) e)

Levas o carriles operados por interruptores limitadores. Interruptores de llave prisionera. Control de llave prisionera de interruptores elctricos, Interruptores magnticos. Articulaciones de diodos. 29

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43.1.1 Interruptores limitadores

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Estos dispositivos pueden operar de dos modos: positivo o negativo. En sistemas de enclavamiento de control el interruptor limitador debe instalarse siempre en modo positivo para asegurar una detencin deliberada del interruptor. Los interruptores limitadores en modo positivo pueden disearse para fallar por seguridad si existe un excesivo desgaste o desplazamiento de la leva, gua, seguidor o del montaje interno o externo el cual origina un movimiento insuficiente para separar los contactos del interruptor. Los mecanismos de operacin del interruptor deben poseer un grado adecuado de recorrido adicional del eje o seguidor debido a la prdida de movimiento por desgaste de la leva o de la gua. El montaje interno y externo debe disearse a prueba de vibracin o desajuste. Cuando una guarda o una cubierta se remuevan completamente de la mquina (es decir no se restrinja por pasadores o guas) no es posible su operacin por modo positivo. De las alternativas expuestas en el numeral 43.1 deben utilizarse de la b) a la c). La falla por seguridad ocurrir si los conductores de entrada y salida de un interruptor son abiertos por una trenza de alambre o una falla en el recorrido de la gua de la base aislada del interruptor. Debe adoptarse un acceso apropiado a la cubierta del conductor, distancias y tolerancias, el ndice comparativo de arrastre del material de aislamiento y el grado hasta el cual la carcasa del interruptor provee proteccin contra el ingreso de cuerpos extraos, sean lquidos o slidos. 43.1.2 Interruptores de llave prisionera En estos sistemas una llave se asegura a la guarda y una combinacin de cerradura e interruptor se fija a la mquina. Para abrir la guarda el primer movimiento de la llave coloca el interruptor en apagado. Una rotacin adicional libera la llave de la cerradura de tal forma que la guarda pueda abrirse. 43.1.3 Control de la llave prisionera de interruptores elctricos En estos sistemas la cerradura de la guarda y el interruptor son entidades separadas, esta separacin hace al sistema extremadamente verstil. La esencia del sistema es que una llave removible es atrapada en la cerradura de la guarda o en la cerradura del interruptor. La cerradura en la guarda se dispone de tal manera que la llave slo puede liberarse cuando la guarda ha sido cerrada y asegurada, esto permite la transferencia de la llave de la cerradura de la guarda a la cerradura del interruptor. El cierre del interruptor atrapa la llave de tal manera que ste no puede removerse mientras el interruptor este en la posicin de encendido. El uso de unidades de intercambio de llaves permite el bloqueo de un nmero de puntos de acceso con uno o ms interruptores. Puede incorporarse un dispositivo de retraso en estas unidades. 43.1.4 Interruptores magnticos Generalmente, los interruptores de lmina no son apropiados para tareas de enclavamiento ya que la accin de la lmina puede estar diseada para fallar por seguridad y afectarse por la utilizacin de cualquier elemento magntico o no funcionar adecuadamente debido a vibracin.

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Para propsitos de bloqueo solo pueden usarse los interruptores magnticos que hayan sido especficamente diseados para esta tarea. Tales interruptores no dependen del retorno del resorte y poseen elementos con cubiertas magnticas que disminuyen el riesgo de falla. 43.1.5 Articulaciones de diodos Un sistema de control puede consistir en una clavija y una caja hembra. La caja montada sobre la mquina en el circuito de control y la clavija en la guarda. Es esencial que el riesgo de choque elctrico se elimine utilizando un sistema de voltaje extrabajo ya que la caja est expuesta cuando la guarda es abierta o cerrada. El riesgo del sistema que va a ser deteriorado por la insercin de un alambre de puente en la caja se elimina utilizando articulaciones de diodos. El mtodo de articulaciones de diodos utiliza un rel lento, el cual responde no slo a corriente directa sino tambin alterna. El rel de control no puede cerrarse a menos que la corriente alterna rectificada atraviese el diodo, lo cual articular los terminales en la clavija. 43.2 RELS Y CONTACTORES DE SISTEMA DE CONTROL

Los rels y contactores electromagnticos estn diseados para fallar por seguridad en el caso de entrar en contacto con soldadura, fallas del resorte o friccin mecnica. Esta es la razn bsica por la cual el enclavamiento de control es inaceptable para situaciones de alto riesgo. Los rels y contactores utilizados en circuitos de bloqueo deben seleccionarse con base en el aseguramiento de un alto grado de confiabilidad en las operaciones. 43.3 CIRCUITOS DE SISTEMAS DE CONTROL

Los circuitos deben disearse para lograr el grado mximo posible de falla por seguridad. Deben observarse los siguientes criterios: a) Los contactos de los rels y contactores en el circuito de seguridad deben abrirse para desenergizar las bobinas. En todos los casos donde el suministro al circuito de seguridad se efecta a partir de una bobina secundaria de un transformador aislado, un polo del circuito debe conectarse a tierra as como los dems bornes de cada bobina o puede adoptarse un medio equivalente para prevenir la mala operacin debido a fallas en el circuito por corrientes parsitas. Todo el tendido de alambres entre los interruptores de control, rels y contactores debe aislarse adecuadamente y donde sea necesario protegerlos adicionalmente y montarlos en forma segura. Las instalaciones deben cumplir con todos los requisitos relevantes que sean de su aplicacin.

b)

c)

d)

43.4

DISPOSITIVOS DE ESTADO SLIDO

Cuando se utilizan semiconductores en lugar de rels electromagnticos y contactores como elementos de control, se requieren precauciones adicionales para prevenir las posibilidades de falla por seguridad las cuales no se presentan en sistemas electromagnticos. 31

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En interruptores de estado slido la falla, equivalente a soldaduras en contacto en un rel, es del tipo falla por corto circuito del interruptor del semiconductor o del tipo falla por circuito abierto en el estado precedente invertido del interruptor. Mientras los contactos estn cerrados sucede el soldado de los contactos del rel de tal forma que se detiene el peligro potencial de parar la maquinaria. Sin embargo, las fallas de circuito abierto o corto circuito de los dispositivos semiconductores pueden resultar en el encendido y apagado del sistema lo cual puede originar puestas en marcha inconvenientes as como fallas por detencin. Del mismo modo, dado que estos dispositivos estticos tienen una alta velocidad de respuesta, una baja seal de entrada puede activarlos respondiendo a impulsos de interferencia elctrica momentnea que no tendran efecto en sistemas electromagnticos. Un cuidadoso diseo del sistema y el uso de un modo comn de re-eyeccin y mtodos de retraso de propagacin en la interfase de entrada, previenen el mal funcionamiento del sistema de interferencias externas. La mayor parte de los sistemas lgicos, retro-alimentados y monitoreados en cruz, pueden suministrar guardas contra fallas en estados de interrupcin. Sin embargo, en la mayora de los casos se encuentra ms conveniente y econmico aplicar un valor aumentado de retorno electromagntico, mecnico, hidrulico o neumtico. 44. ENCLAVAMIENTO SOBRE EL CIRCUITO DE SUMINISTRO

El enclavamiento sobre el circuito de alimentacin de energa a la mquina se realiza por medio de un mando mecnico directo sobre un interruptor en serie con la fuente de alimentacin principal a la mquina. Este mando mecnico directo puede hacerse por medio de articulaciones, interruptores de llave prisionera o un control de llave prisionera de interruptores elctricos. El enclavamiento sobre el circuito de energa es intrnsicamente superior al que acta sobre el circuito de mando (y por lo tanto aceptable para situaciones de alto riesgo), ya que las articulaciones mecnicas entre el resguardo y el interruptor garantizan la imposibilidad de abrir el resguardo si por cualquier razn los contactos del interruptor se bloquean en posicin de cierre. Sin embargo, como este tipo de enclavamiento debe asegurar el corte de la alimentacin de energa a los motores principales, no debe aplicarse ms que a mquinas que exijan rara vez la apertura de las guardas o bien a las que estn equipadas con motores de baja potencia (vase el numeral 18). El enclavamiento sobre el circuito de energa no es aceptable por s solo en mquinas neumticas con un depsito de abastecimiento o maquinaria hidrulica con un acumulador, donde detener el compresor o el motor de la bomba podra no interrumpir el flujo de fluido a presin al cilindro. En estas mquinas el resguardo debe enclavarse directamente con una vlvula conectada en la lnea de suministro a los cilindros 45. ENCLAVAMIENTO DE CONTROL CON RETORNO

En situaciones de alto riesgo en las que se precisa un acceso frecuente al rea de peligro, es aceptable un enclavamiento de control si se combina con un dispositivo de enclavamiento con retorno incorporado en el elemento de control de ciclo, por ejemplo, en actuadores neumticos o hidrulicos de una prensa o un embrague neumtico o electromagntico. El requisito bsico de un enclavamiento con retorno, es que la presin del aire o hidrulica en el cilindro impulsor o en el embrague se detenga y descargue automticamente si se produce una falla del enclavamiento.

32

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46.

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ENCLAVAMIENTO DE DOBLE CIRCUITO

Cuando no es posible enlace mecnico directo entre el resguardo y la vlvula de escape o de descarga, se admite el accionamiento elctrico del enclavamiento de retorno. Es esencial que los circuitos de enclavamiento normal y el retorno se mantengan totalmente separados uno del otro, a excepcin de su conexin a la fuente de energa, de manera que se reduzcan al mnimo las posibilidades de una falla comn. Los interruptores lmites de ambos sistemas deben instalarse siguiendo modos de operacin contrarios, estando en modo negativo el enclavamiento normal sobre el sistema de mando y en modo positivo el de retorno. El funcionamiento mecnico correcto de los dos solenoides debe vigilarse siempre que sea posible, por un circuito elctrico auxiliar dispuesto de manera que pueda interrumpirse el suministro de energa a la mquina si se detecta mal funcionamiento de un solenoide. Cuando el accionamiento se hace directamente desde el motor a travs de un embrague electromagntico, el circuito de enclavamiento de retorno debe accionar un segundo contactor en serie con el contactor de control, con monitoreo cruzado a travs de contactos auxiliares sobre los contactores.

47.

DISPOSITIVOS DE DISPARO

Los dispositivos de disparo, como se definen en el numeral 2.6.1, operan normalmente en circuitos de control. En situaciones de alto riesgo, se requieren dobles circuitos a menos que el dispositivo de disparo sea del tipo que incorpora un monitoreo del funcionamiento global. SECCIN 7: DISTRIBUCIN DE PLANTA Y MAQUINARIA

48.

CONSIDERACIONES GENERALES

Deben tenerse en cuenta la posicin de las mquinas o la distribucin de planta a las cuales se aplica esta norma y los servicios que se requieran. Si estos aspectos se descuidan pueden causarse accidentes que no se deben completamente a la maquinaria. Algunos aspectos a considerar se dan en los numerales 49 y 50. 49. ESPACIAMIENTO

Es necesario un espacio adecuado alrededor de la mquina:

a) b) c)

Con el fin de proveer acceso para operacin y supervisin. Para facilitar trabajos de mantenimiento ajustes y limpieza. Para suministrar espacios para trabajo en progreso.

Se recomienda un espacio libre mnimo de 800 mm alrededor de cada mquina. El espacio libre no debe incluir bandejas para herramientas, roperos, gabinetes o similares que debern considerarse tratarse como parte del espacio ocupado por la mquina. De igual forma, el espacio alrededor del cual se mueven partes transversales y el espacio ocupado por repuestos de mquina o el equipo de carga deben considerarse como parte del espacio ocupado por la mquina. El espacio libre no debe usarse para el almacenamiento de materiales o usurparse para movilizacin y debe mantenerse en condiciones no grasosas. 33

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Una seccin transversal o un material transportado no deben aproximarse a ms de 500 mm de cualquier estructura fija que no sea parte de la mquina, si alguien debe pasar a travs del espacio entre las partes mviles y fijas. 50. 50.1 SERVICIOS ILUMINACIN

La iluminacin general de un sitio de trabajo debe adecuarse de fuentes naturales y artificiales. Sin embargo, es importante que los operarios puedan trabajar sin restricciones visuales y debe darse consideracin para localizar la iluminacin de forma tal que se iluminen aquellas partes de maquinaria que sea necesario con el fin de hacer segura y eficiente la operacin. Deben tenerse en cuenta los peligros de posibles efectos estroboscpicos o de titulacin en el caso de maquinaria que gira. 50.2 TUBOS Y CABLES

Las tuberas y cables deben localizarse ya sea arriba del piso fuera del anclaje de la mquina y protegidos con cubiertas de adecuada resistencia, o altos en el techo. Deben evitarse pasamanos. 50.3 ACCESO A MAQUINARIA PARA MANTENIMIENTO

Para facilitar la limpieza y mantenimiento sin causar interferencias a mquinas adyacentes, deben construirse medios seguros de acceso y elevacin donde sea posible. En tales circunstancias puede ser necesario proteger partes mviles consideradas seguras por su posicin. SECCIN 8: MANTENIMIENTO

51.

MANTENIMIENTO OPERATIVO

Algunas veces cuando se hacen reparaciones, mantenimiento y limpieza de plantas de proceso o maquinaria tienen que hacerse arreglos para proteger efectivamente la operacin normal del proceso. Aunque esta norma no se refiere al mantenimiento de protecciones cuando se usan, es importante reconocer que un buen mantenimiento por un personal competente es esencial para mxima eficiencia. Es importante que despus de cualquier reparacin o mantenimiento se realice un examen con el fin de colocar las protecciones en condiciones de trabajo apropiadas. En un sistema de mantenimiento preventivo la inspeccin regular de las protecciones asegurar que cualquier defecto (tornillos sueltos, cojinetes gastados, cables defectuosos, pasadores perdidos, etc.) se rectifiquen antes de cualquier problema. No es til instalar una proteccin y luego dejarla para crear un estado de falsa seguridad. Daos o maltratos pueden anular una proteccin. Por esta razn es importante una inspeccin y un mantenimiento regular.

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52. 52.1

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PROCEDIMIENTOS DE CONTROL CIRCUNSTANCIAS DE USO

Los dispositivos de seguridad y las guardas de bloqueo que se colocan en pequeas unidades de mquina son para proteccin del operario de mantenimiento cuando se requiera el acceso a un rea de riesgo. En mquinas y plantas de proceso grandes, estas protecciones pueden no estar disponibles para el personal de mantenimiento quienes habiendo entrado a un rea de riesgo, pueden estar fuera de vista y expuestos a peligros si la planta es operada. En estas circunstancias es necesario identificar los riesgos a los cuales estn expuestos y desarrollar un sistema de seguridad por el cual estos riesgos puedan eliminarse o como ltimo recurso reconocidos por el empleado de tal forma que se tomen precauciones personales contra posibles accidentes. Las instrucciones que se impartan en forma verbal puden desatenderse, malinterpretarse u olvidarse y por lo tanto no dar una base satisfactoria para tomar acciones destinadas a prevenir daos en la vida del personal. Tales procedimientos de trabajo han sido probados y considerados poco satisfactorios. 52.2 PROCEDIMIENTOS ESCRITOS

Se puede lograr un control efectivo por medio de procedimientos escritos que aunque descansan en el elemento humano pueden por s mismos prevenir accidentes. El sistema, conocido como un procedimiento de control requiere acciones formales de parte de quienes realizan el trabajo, aquellos responsables por l, y quienes autoricen tales acciones. 52.3 CONTENIDO

Las acciones deben ser autorizadas claramente por la direccin para empleados o cualquier otra persona, por ejemplo, extraos a la empresa.

a) b) c) d) e)

El trabajo que debe hacerse. Quin supervisar el trabajo. Quin lleva a cabo cada parte del trabajo. Las precauciones de seguridad que deben seguirse. Las precauciones que deben seguirse por el empleado antes de comenzar su trabajo, por ejemplo: el establecimiento de mecanismos de proteccin fsica y sitios de riesgo. Un lmite de tiempo (si es necesario) dentro del cual se debe realizar una revisin para ver si el sitio de trabajo es seguro. El procedimiento que debe seguirse antes de permitir que el trabajo sea cancelado.

f)

g)

La persona a cargo de un trabajo debe responsabilizarse de l y debe firmar una certificacin en la que especifique que entendi la tarea y conoce las precauciones que debe tomar.

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52.4 VENTAJAS

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Un procedimiento de seguridad se especifica con un claro registro de los riesgos posibles unidos a las precauciones que deben tomarse en la secuencia adecuada. La supervisin se requiere para vigilar todos los sistemas de operacin. El trabajo en circunstancias potencialmente riesgosas puede hacerse en forma segura con este mtodo y debe ganarse la confianza de los empleados. El diseo de un procedimiento depender de la naturaleza y grado del riesgo, la complejidad de la tarea y la industria con la cual se relaciona.

53.

REMOCIN DE DESECHOS

Debe darse atencin a la remocin de materiales de desecho, desperdicios o materiales sobrantes, as como a la seguridad del rea alrededor de la mquina, de prdidas de aceite, refrigerantes, etc. SECCIN 9: ENTRENAMIENTO

54.

CONSIDERACIONES GENERALES

Las personas varan en su habilidad para trabajar en forma segura y aunque algunos permanezcan bien coordinados en su trabajo pueden actuar fuera de su carcter en ocasiones y causar accidentes. Los supervisores y operarios deben ser entrenados adecuadamente en prcticas de seguridad. Los operadores de mquinas deben entrenarse en la operacin segura de su mquina y reportar los defectos en guardas con el fin de tomar acciones correctivas. La supervisin y entrenamiento de personas jvenes es importante. Los diseadores de guardas y maquinaria deben entrenarse en:

a)

Mtodos para integrar protecciones a la mquina en la etapa de diseo (vase la Seccin 5). Consideraciones ergonmicas (vase la Seccin 5). Factores que contribuyen a fallas por seguridad.

b) c)

Los ingenieros de planta deben entrenarse en: a) b) c) Principios de proteccin de maquinaria. Mantenimiento de guardas. Precauciones durante trabajos de mantenimiento, incluyendo sistemas de seguridad y, donde sea necesario, procedimientos de control y sistemas de cierre como candados y cerraduras.

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El personal de mantenimiento debe entrenarse en: a) b) c) Principios de proteccin de maquinaria. Seguridad elctrica y mecnica. Sistemas de seguridad incluyendo procedimientos de control y sistemas de aseguramiento en operaciones de mantenimiento.

Idealmente una buena proteccin debe evitar la posibilidad de equipos de proteccin personal, pero bajo ciertas circunstancias puede seguirse y llevar a cabo un programa de entrenamiento.

55.

DOCUMENTO DE REFERENCIA

BRITISH STANDARDS INSTITUTION. Code of Practice. Safeguarding of Machinery. London, 1975, 75 pgs, il (BS 5304).

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Anexo A

EJEMPLOS DE APLICACIONES TPICAS DE GUARDAS DE PROTECCIN EN MAQUINARIA (Este Anexo forma parte integral de la norma)

A.1

CONSIDERACIONES BSICAS DE SEGURIDAD EN LA CONSTRUCCIN DE UNA MQUINA HIPOTTICA.

Figura 1 a

Mquina hipottica que, a causa de su diseo y condiciones de utilizacin, presenta riesgos de distintos tipos.

Figura 1 b

Mquina en el interior de una caja simblica que proporciona una proteccin completa frente a los riesgos, pero impidiendo el acceso que, obviamente, requiere el trabajo de la mquina. 38

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Figura 1 c

Sistema que permite el acceso frontal por medio de una pantalla de carrera vertical, conectada a los mandos de la mquina mediante un dispositivo de enclavamiento, para evitar el acceso mientras los elementos o partes de la mquina estn en movimiento. Deber disponerse de un dispositivo sensible al movimiento residual o de inercia, a menos que estos elementos se paren inmediatamente una vez desconectada la mquina.

Figura 1 d

Alternativa del sistema de la Figura 1 c., con una pantalla de deslizamiento horizontal.

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Interruptor magntico

Figura 1 e

Paneles amovibles, dispuestos lateralmente en una mquina, que permiten las operaciones de mantenimiento e inspeccin de la misma, mostrando los sistemas de fijacin. El panel superior se encuentra atornillado mientras que el inferior est dispuesto de manera que su desplazamiento desconecta la mquina por medio de un detector de posicin difcilmente anulable, por ejemplo: interruptor magntico, conexin mediante diodos. Deber disponerse de un dispositivo sensible al movimiento residual o de inercia, a menos que los elementos peligrosos se paren inmediatamente una vez desconectada la mquina.

Figura 1 f

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La resistencia del resguardo y la visibilidad a travs del mismo son dos de los factores que merecen especial consideracin en la eleccin de los materiales para la construccin del resguardo.

Dispositivo de retorno

Figura 1 g

Un resguardo de enclavamiento provisto de un dispositivo de movimiento residual o de inercia. En una mquina que tenga un cierto movimiento de inercia, deber disponerse de un dispositivo sensible a la rotacin u otro medio que impida el acceso a dichos elementos, con el fin de evitar el acceso a los elementos peligrosos hasta que no estn en reposo. Esto puede conseguirse mediante un freno que se accione instantneamente o, si no se dispone de freno, o no es de accin suficientemente rpida, por medio de un dispositivo de retardo que mantenga el resguardo cerrado hasta que cese el movimiento de inercia.

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A.2 GUARDAS FIJAS

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Figura 2

Guarda fija construida con malla de alambre y angulares, que impide el acceso a la transmisin de una mquina.

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(a)

(b)

(c) Figura 3

(d)

Guardas para cadenas y ruedas dentadas. Cuando la cadena sea relativamente corta, sta y las ruedas deben ser cubiertas en su totalidad. Sin embargo, puede no ser necesario, un cerramiento completo cuando la distancia entre las ruedas sea considerable; para tales casos, es aceptable una guarda independiente para cada rueda que la proteja convenientemente y la cadena prxima a la misma. Es ineficaz una guarda que cubra solamente el ngulo de atrapamiento y deje un riesgo de atrapamiento entre los dientes y la propia guarda. La guarda debe cubrir todo el hueco existente entre las partes superior e inferior de la cadena y extenderse interiormente hasta la raz de los dientes de la rueda (b). Cuando la rueda dentada tenga radios o aberturas la guarda debe impedir igualmente el acceso a estos puntos (c). La proteccin puede tambin ser prevista empotrando estas partes de la mquina bajo el suelo (d).

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Lnea de atrapamiento

Figura 4

Guarda para la bancada de una cepilladura. Algunas mquinas de este tipo presentan un riesgo de atrapamiento cuando la mesa alcanza el final de la bancada, representada en el dibujo mediante una lnea de trazos. Este riesgo puede ser eliminado por medio de una guarda consistente en una lmina metlica fija, colocada como se muestra en el dibujo, extendida a lo largo del recorrido de la mesa.
Prensor Guarda Cuchilla A B

Figura 5

El dibujo representa la abertura en una guarda fija para una guillotina. En el ejemplo de una prensa hidrulica, la relacin entre la abertura de la guarda A y la distancia mnima de ste al punto ms prximo de peligro B, debe ajustarse a lo indicado en normas referentes a dimensiones de resguardos.

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A.3

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GUARDA DE BLOQUEO O ENCLAVAMIENTO

Figura 6

En general, el objetivo de un dispositivo o sistema de enclavamiento mecnico es asegurar que dos funciones sean efectuadas en una correcta secuencia de seguridad. En cada uno de los tres mtodos que se muestran hay dos componentes, cada uno de los cuales responde a una funcin particular. Uno de ellos responde normalmente al movimiento de guarda; el otro puede, por ejemplo, responder al accionamiento de un interruptor o vlvula hidrulica o neumtica.

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El principio de enclavamiento mecnico se muestra en este diseo de guarda de deslizamiento horizontal adaptado a una prensa hidrulica. Mientras la guarda est abierta, el borde inferior de la guarda mantiene la palanca de la vlvula de mando en posicin de seguridad.

Figura 7

Cuando haya sido cerrada la guarda (b), la palanca puede ser desplazada para poner la prensa en movimiento. En esta posicin la palanca bloquea la guarda cerrada. 46

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B
1 B D Guarda cerrada

(a)
A

B A

(b) (c) Figura 8

Vlvulas hidrulicas interenclavadas. Las vlvulas hidrulicas de rodete, del tipo que se muestra en el dibujo, pueden ser bloqueadas una por otra mediante unos discos especialmente conformados A y B adaptados respectivamente a las vlvulas de escape y de presin. En (a) la vlvula de escape A est cerrada y la de presin B se muestra abierta. En (b) la vlvula de escape A est abierta y la de presin B cerrada. Cuando se incorpora a este sistema la abertura y cierre de una guarda de deslizamiento, se consigue un mtodo eficaz de enclavamiento (C). La aplicacin del mtodo anterior se muestra en (c) con el enclavamiento de una guarda deslizante para una prensa hidrulica. La guarda deslizante C montada sobre correderas, lleva un persil D. La vlvula de escape A lleva incorporado un elemento 1 con una abertura que permite el paso de la guarda slo cuando aqulla est abierta. En contraposicin a esta accin, mientras est abierta la guarda, la vlvula B no puede ser abierta y la de escape A no puede ser cerrada.

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Resguardo anterior C

Resguardo posterior

(a)

B A C

Topes

(b) Figura 9

Guardas anterior y posterior. Cuando una mquina est provista de una guarda mvil posterior adems de una de enclavamiento anterior, es necesario el enclavamiento de uno a otro para evitar el funcionamiento de la mquina hasta que ambos estn cerrados. El dibujo (a) muestra, en vista superior, una guarda anterior de deslizamiento horizontal cerrado y una guarda posterior cerrada y bloqueada por la entrada de la rueda C en el entrante D. En (b) la guarda anterior se muestra abierta con el agujero B en lnea con la barra de bloqueo A, lo que permite a la rueda C salir del entrante D y abrir la guarda posterior. El sistema requiere que la guarda posterior sea la primera en cerrarse y la ltima en abrirse.

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Figura 10

Bloqueo de una guarda cerrada. Cuando una mquina es controlada por medio de una palanca de accionamiento manual, sta puede ser utilizada para bloquear una guarda cerrada mientras los elementos peligrosos estn en movimiento (vase la Figura 7), pero cuando el control se realiza mediante botones o pulsadores son precisos otros sistemas de enclavamiento. El dibujo muestra una guarda de deslizamiento vertical que queda bloqueada y cerrada mediante una palanca que es accionada por un cilindro neumtico, con un resorte de retencin conectado a circuito de mando de la mquina. La proteccin contra el movimiento residual o de inercia puede ser conseguida, cuando sea necesario, por medio de una vlvula de retardo que retrase la retraccin de la palanca.

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Guarda cerrada Tope

Matriz parcialmente cerrada

Vlvula de control

(a)

Matrices abiertas Matriz parcialmente abierta Vlvula de escape

(b) Figura 11

Enclavamiento por escape de presin. Un gran grupo de mquinas, entre ellas las inyectoras moldeadoras de plstico, trabajan por medio de dos matrices, una fija y otra mvil, que son puestas en contacto mediante presin hidrulica o neumtica. La proteccin contra el atrapamiento entre las matrices puede ser realizada por enclavamiento de una guarda directamente con el sistema hidrulico o neumtico de la mquina, por medio de una vlvula de escape. Este mtodo de enclavamiento protege al operario descargando el fluido hidrulico o el aire comprimido, de forma que las matrices no pueden cerrarse hasta que la guarda est totalmente cerrada. La vlvula de escape es accionada directamente por la guarda, lo que evita los peligros propios de las operaciones indirectas mediante circuitos elctricos. El dibujo (a) muestra la guarda cerrada; la vlvula de mando acciona el cierre de matrices, y la vlvula de escape permite el paso de presin al cilindro. En (b) la vlvula de mando est de nuevo accionado el cierre de matrices, pero como la guarda est parcialmente abierta, la vlvula de escape descarga el fluido presurizado, no permitiendo el cierre de las matrices. 50

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C B

Figura 12

Guarda de enclavamiento conectado al embrague de una prensa. La guarda la constituye un cerramiento mediante una reja mvil A. Cuando est cerrada, impide el acceso de cualquier parte del cuerpo a la zona de peligro, en cualquier direccin. La reja dispone de un enclavamiento conectado al mecanismo de embrague B, de tal manera que la prensa no puede funcionar hasta que no est totalmente cerrada. Mientras se est produciendo la cada del til, la reja se mantiene cerrada mediante el mando C y no puede ser abierta hasta que la mquina est desembragada y la biela-manivela de la prensa se site correctamente en su posicin de parada, normalmente en la posicin superior.

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Figura 13

Guarda de alta sensibilidad adaptada a una remachadora. La proteccin de una remachadora presenta una dificultad especial, ya que el operador tiene que mantener la pieza de trabajo sobre el yunque mientras la herramienta desciende. Por ello, no puede utilizarse un cerramiento completo por medio de un resguardo fijo o uno de enclavamiento convencional. El dibujo muestra una guarda consistente en un anillo sensor A, que rodea la herramienta y que no ofrece ninguna obstruccin al operador, ni fsica ni visual, mientras localiza y mantiene la pieza de trabajo sobre el yunque. El accionamiento del pedal de operacin bajo la guarda a la posicin de trabajo, que es regulable de forma que el nivel inferior del mismo se ajuste a la superficie de la pieza que se trabaja. Preparada la guarda y no estando obstaculizada por los dedos del operario al bajarla, la barra-gua B permite que el interruptor C se conecte, accionndose el embrague y provocando el descenso de la herramienta. Si debido a la obstruccin por un dedo u otra causa, la guarda no se sita en su posicin de seguridad previamente calibrada, la mquina no funcionar. Para ciertos equipos sensores, el mando elctrico es sustituido por enlaces mecnicos o sistemas neumticos. 52

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E F

B D

Figura 14

Guarda de alta sensibilidad adaptada a una remachadora. El accionamiento del pedal C introduce presin en el pistn D, lo que permite que el sensor E caiga a su posicin de seguridad. Esto, a su vez, hace que los contactos en el interruptor F se cierren y que la mquina inicie su operacin de remachar. Cualquier obstruccin, tal como la de un dedo interpuesto entre la guarda sensible E y el yunque, impide que se cierren los contactos en el interruptor F y que descienda la herramienta. A.4 ENCLAVAMIENTO POR LLAVES

Una guarda que da acceso a los elementos peligrosos de una mquina puede estar enclavada con el suministro de fuerza (elctrica, hidrulica, neumtica), dotando a la guarda y al mando con idnticas cerraduras y disponiendo de una llave para ellas. Solamente cuando uno de estos dos elementos est bloqueado en la posicin de seguridad, puede extraerse de la llave que puede accionar al otro, quedando de nuevo atrapada en este ltimo. Si hay ms de una fuente de suministro de energa y, por lo acceso (que es distinta de las dems) pueda ser retirada para abrir la guarda. Donde haya ms de una guarda, la caja de transferencia se acomodar al nmero equivalente de llaves de acceso. Si por motivo del proceso o por seguridad, tienen que ser llevadas a cabo un nmero determinado de operaciones en una secuencia determinada, entonces la llave es bloqueada y cambiada por una diferente en cada etapa del proceso.

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La caja de transferencia de llaves puede constituir un conjunto integral con la cerradura. Cuando las mquinas tengan un cierto movimiento residual, se interpone, inmediatamente despus del mando de la mquina, una caja de transferencia de llaves incorporando una unidad de retardo. Se debe tener conciencia del peligro que existe con cualquier sistema de enclavamiento que utilice llaves separadas, pues estas pueden ser utilizadas sin autorizacin. La utilizacin de estos sistemas se debe, por lo tanto, restringir a personas responsables.

Figura 15 a

Enclavamiento por llave cautiva o atrapada. A representa un resguardo o cubierta que impide el acceso a los elementos peligrosos; B es el interruptor o vlvula de mando del suministro de energa a la mquina. La llave X situada en A no queda libre hasta que la guarda est totalmente cerrada y bloqueada. Slo en estas condiciones puede la llave X sacarse de su cerradura y utilizarse para conectar el suministro de energa en B, y en esta accin automticamente queda atrapada la llave, la cual no puede sacarse de nuevo hasta que se corte el suministro de energa. Una aplicacin de esta instalacin se muestra en la Figura 85.

C X Y

A B

Figura 15 b

Enclavamiento con dispositivo de retardo. Representa la misma instalacin de la figura anterior, excepto que C representa una unidad de transferencia de llaves que introduce un tiempo de retardo, y que X e Y son llaves independientes y diferentes. Una vez que la llave X se ha introducido en su alojamiento en C, la unidad de retardo retiene la llave Y durante un intervalo de tiempo determinado, durante el cual no puede ser utilizada para desbloquear la guarda A. Este 54

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intervalo de tiempo tiene que ser superior al requerido para que los elementos peligrosos se paren despus que el suministro de energa ha sido cortado. La mquina puede ser conectada solamente cuando la llave X est bloqueada en el interruptor B y al mismo tiempo la llave Y (teniendo bloqueada la puerta A) est en C. Cuando se desconecta la mquina en B, la llave X queda libre y puede ser introducida en la cerradura superior C, transcurriendo entonces el tiempo de retardo establecido para que la llave Y quede libre para abrir el resguardo A. La llave X entonces queda atrapada en la unidad de retardo C.
X Y D A1

A2

A3

Y D A1

A2

A3

Figura 15 c

Se muestran en este dibujo los principios perfilados en la figura anterior, extendidos a la proteccin de tres riesgos A1, A2 y A3, cada uno con una llave independiente, aunque no necesariamente diferente. La incorporacin de una caja de cambio mltiple D permite conseguir que la llave maestra Y se mantenga atrapada hasta que todas las llaves, correspondientes a A1, A2 y A3, se siten en la caja de cambio D. Cuando la llave Y queda de este modo libre, puede ser utilizada como hasta ahora, introducindola en la caja de cambio retardadora C, y quedar atrapada en ella cuando se traslada la llave X a B para conectar la mquina. El subsiguiente proceso de desbloqueo es igual al mencionado en la figura anterior. Las llaves A1, A2 y A3, pueden ser situadas en D solamente cuando las guardas correspondientes estn totalmente cerradas y bloqueadas.

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puerta de inspeccin posterior Vlvula de drenaje del acumulador hidrulico Vlvula de tres vas de aire comprimido Leva de la puerta de descarga

Guarda de descarga frontal puerta de acceso de conductos

Unidad de retardo Controles para el motor principal y bomba hidrulica Cerrojo de la vlvula de nivel

Control de los dos sistemas de rodillos

Guarda de descarga posterior

LLaves de control

Llaves de acceso

Figura 16 a

Esquema de utilizacin de un sistema de enclavamiento mediante llave atrapada, aplicado en la Figura 16 b.

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Cerrojo de la vlvula de nivel Puerta de inspeccin posterior

Vlvula de tres vas de aire comprimido

Vlvula de drenaje del acumulador hidrulico

Leva de la puerta de descarga

Mandos del motor principal y motobomba hidrulica

mandos para los dos molinos de rodillos

Guarda de descarga Puerta de acceso del conducto

Figura 16 b

Ejemplo de utilizacin en un sistema de enclavamiento mediante llave cautiva. En una mquina mezcladora utilizada en la fabricacin de caucho, un enclavamiento por transferencia de llaves suministra un sistema verstil para impedir el acceso a un nmero elevado de zonas de peligro distintas. El principio que se emplea es que todas las fuentes de energa sean independientes y que toda la energa cintica en desarrollo se pierda antes que el acceso a la zona de peligro sea posible.

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A.5 GUARDA DE CONTROL

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B A

Figura 17

Guarda de control en una prensa hidrulica o neumtica. La guarda A, que se mantiene abierta mediante un resorte est sustentada sobre dos brazos B pivotados en sus extremos inferiores, uno de los cuales lleva una leva C. Mientras la guarda est abierta, la leva mantiene el vstago en el interior de la vlvula D, mantenindose la herramienta en la posicin superior. Cuando se baja la guarda y se cierra totalmente, la leva C permite que el vstago se extienda por la accin del resorte y la vlvula D acciona la prensa. Si mientras la herramienta desciende la guarda se abre, la herramienta retroceder inmediatamente.

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A.6 PUNTOS DE ATRAPAMIENTO

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Figura 18

El acceso a los puntos de atrapamiento puede ser impedido por medio de una platina A, un angular B una barra C.

Figura 19

Cuando un material tiene que ser introducido entre un par de rodillos y es necesario por lo tanto, disponer de una abertura que permita el paso del mismo, la relacin entre la distancia D y el tamao de abertura A, deber ajustarse a la abertura-distancia normalizada, de modo que una persona no pueda alcanzar el punto de atrapamiento.

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A C

Figura 20

La guarda sobre la mesa B est construida por un perfil angular que deber ser situado lo ms prximo posible a la mesa, de forma que permita la alimentacin de material a travs de la abertura C y mantenga inaccesible el punto de atrapamiento.

Figura 21

Presenta una guarda consistente en dos chapas metlicas curvadas, que impiden eficazmente el acceso al punto de atrapamiento entre los rodillos y suministra una abertura A para la alimentacin de los materiales. Los espacios libres en A, B y C debern ser suficientemente pequeos para impedir el acceso.

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Figura 22

Cuando un cilindro tiene un rebajo, como se muestra a la izquierda de la figura, una barra protectora introduce un riesgo de atrapamiento entre el borde del rebajo y ella misma. Este problema puede resolverse adaptando una cubierta en el rebajo que completa la periferia del cilindro, como se muestra a la derecha de la figura.

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D F

A B

Figura 23

Alimentacin de mezclas de caucho en puntos de atrapamiento entre rodillos laminadores. La mesa de alimentacin A, que puede ser fija o estar constituida por rodillos locos, proporciona seguridad en virtud de su posicin y altura. Si el operario es arrastrado por el material hacia el punto de atrapamiento, su cuerpo accionar la barra de disparo B, desconectndose el suministro de energa por medio del interruptor C y aplicndose un freno. El acceso al punto de atrapamiento D es impedido mediante una guarda fija, consistente en transversales F fijos o sustentados sobre los perfiles E. Este tipo de guarda permite la visibilidad del ngulo de atrapamiento.

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Figura 24

Donde la distribucin en planta lo permita, la alimentacin de un producto a granel a un par de rodillos en movimiento o a otras partes peligrosas empotradas o situadas en el interior de unas cubiertas puede ser hecha, sin riesgo, desde el piso situado sobre la mquina. En el dibujo, el producto a granel contenido en cubas es depositado en la mquina, situada a un nivel inferior, a travs de una rejilla a nivel del suelo, por medio de un mecanismo basculante. Las dimensiones y espaciamiento de las barras dependern de la naturaleza del producto que se trabaje. Para materiales viscosos, las barras estarn conformadas de tal forma que corten la masa y faciliten su entrada al interior de la mquina. Si el piso enrejado tiene que ser abierto para limpieza o mantenimiento de la mquina, se deber disponer de un sistema de enclavamiento conectado al suministro de energa.

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Figura 25

El arrastrador A, sin fondo, se apoya sobre unas correderas fijas en la parte superior de la tolva. Cargado con el material en la posicin que muestra el dibujo, es empujado hacia el resguardo fijo B y permite que el material caiga al interior de los rodillos por su propio peso.

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Figura 26

La cubierta A lleva sobre su eje de giro una leva B diseada de forma que cuando la cubierta est cerrada, el vstago del interruptor C est localizado en el entrante que lleva la periferia de la leva, lo que permite que los rodillos puedan ponerse en movimiento. Cuando se abre la cubierta se acciona el vstago del interruptor y se detiene la mquina. La cubierta est formada por barras paralelas espaciadas de forma que no sea posible la entrada de una mano en el punto de atrapamiento entre los rodillos.

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D C

Figura 27

La cinta transportadora A introduce directamente el material por la parte superior de la tolva, la cual queda cubierta mediante una guarda oscilante B. Cuando se abre la guarda para el matenimiento o limpieza de la mquina, se abren los contactos del interruptor C por medio de la leva D montada sobre el eje de giro de la guarda, detenindose de este modo el movimiento de los rodillos.

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Figura 28

La parte suplementaria A de la tolva est provista de un interruptor magntico C, el cual corta automticamente el suministro de fuerza a los rodillos si sta se quita para el mantenimiento o limpieza de la mquina. Dentro de este suplemento A de la tolva existe una barrera o compuerta giratoria B. El material cargado en el interior de A cae sobre la compuerta, originando su giro y posterior descarga a los rodillos inferiores.

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Figura 29

Seccin transversal de los rodillos de una mquina dobladora o curvadora de chapas metlicas. El punto de atrapamiento A es protegido mediante los resguardos fijos B y C. La abertura D no slo impide que la mano entre a los rodillos, sino que adems facilita y gua la entrada de las chapas al interior de los mismos.

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Figura 30

La posibilidad de atrapamiento en la unin de una cinta transportadora con el primer rodillo de un transportador, puede evitarse permitiendo que este primer rodillo pueda moverse libremente sobre una ranura inclinada en los lados del mismo. El ngulo de inclinacin deber estar dispuesto para evitar el movimiento lateral del rodillo durante el paso de la mercanca de la cinta al transportador, debiendo desplazarse solamente cuando haya una obstruccin.

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A.7 GUARDAS AUTOMTICAS

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Figura 31 a

Apartacuerpos de una prensa. Este resguardo, que est conectado al elemento mvil de la prensa, est diseado para desplazar al operario de la zona de peligro antes que pueda ser atrapado. La figura muestra la prensa parada y el resguardo en su posicin interior, permitiendo el libre acceso para la carga y descarga de la pieza de trabajo.

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Figura 31 b

Cuando la prensa desciende, el resguardo se desplaza hacia fuera, a la posicin que se muestra, impidiendo que el operario alcance la zona de peligro.

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Figura 32

Apartamanos para una guillotina de cortar papel. Este resguardo est diseado para desplazar las manos del operador de la zona de peligro antes que puedan ser alcanzadas por el cuchillo o el prensor. El movimiento de resguardo a la posicin de seguridad, que muestra el dibujo, se produce cuando el cuchillo o el prensor descienden en el curso de un golpe normal o cuando se mueve por su propia inercia.

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A.8 GUARDAS DE DISTANCIA

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Figura 33

Guarda de tnel. Cuando sea necesario dejar aberturas en las zonas de alimentacin y extraccin de una mquina para permitir el paso del material, puede impedirse el acceso del operario al punto de peligro mediante el uso de una guarda de tnel. El paso del material puede facilitarse mediante la inclinacin del tnel o mediante el uso de una cinta transportadora o un transportador de rodillos constituyendo la base del tnel. 73

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La guarda de tnel debe estar atornillada a la mquina pero, si su remocin frecuente es necesaria para el mantenimiento o limpieza, se dispondr de un enclavamiento a los mandos de la mquina de forma que no pueda ponerse en funcionamiento a menos que la guarda est en su posicin de seguridad. La disposicin de barras o de una malla metlica fuerte, en la parte superior del tnel, permite la visibilidad y guiar los materiales que se desven, as como la evacuacin de los que se atasquen.

Figura 34

Guarda de tnel para una mquina enderezadora. La conformacin inicial de esta guarda hace posible que el operario pueda introducir el material sin tener que guiarlo con precisin.

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Figura 35

Guarda de tnel adaptada a la abertura de salida de una mquina galletera. Una banda transportadora constituye la base del tnel y una malla metlica dispuesta en la parte superior proporciona una buena visibilidad.

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B A

Figura 36

Guarda distanciadora adaptada a una plegadora. La guarda est formada por dos estructuras laterales conjuntamente con dos barreras tubulares B situadas a todo lo largo del frente de la mquina, la base del tnel la constituyen tres rodillos A que estn acoplados a los lados inferiores de las estructuras laterales. La posicin de la guarda anterior est dispuesta de forma que los dedos no puedan alcanzar la zona de peligro. Las estructuras laterales estn cubiertas con la proteccin continua C. La barrera delantera superior B puede hacerse telescpica dentro de los tubos superiores D de las estructuras laterales, de forma que la guarda pueda ser desplazada y ajustada a las caractersticas del operario.

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F B C A

Figura 37

Barra de disparo distanciadora. La barra de disparo A est conectada a los mandos de la mquina de forma que hay que tirar de ella hacia afuera de la zona de peligro para ponerla en funcionamiento. El dibujo muestra la guarda adaptada al mecanismo de una plegadora que dispone de una mesa C para facilitar el trabajo de maniobra o manipulacin de los materiales. La barra queda bloqueada en su posicin de seguridad mediante el gancho D, el cual engancha la palanca E, liberndose cuando el til F haya vuelto a la posicin superior una vez finalizada la operacin de plegado. Adems, la barra A acta como guarda de alta sensibilidad, de forma que un golpe o presin ejercida sobre ella desembraga la mquina.

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A.9 GUARDAS AJUSTABLES

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Figura 38

Guarda regulable para las herramientas de corte de una fresadora horizontal. La guarda dispone de un amplio campo de ajuste para adaptarse a herramientas de corte de diferentes dimetros. Las ranuras proporcionan una visibilidad adecuada de la fresa y permiten la aplicacin del refrigerante. Cuando se utiliza conjuntamente con una mesa falsa, esta guarda proporciona un alto nivel de proteccin.

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Figura 39

Guarda regulable para una taladradora. La guarda es telescpica para proporcionar el ajuste rpido a la superficie de la pieza que se trabaja y est fijada a una barra de anclaje vertical para permitir el acceso a las mordazas para el cambio de broca.

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Guia de apoyo

Resguardo autoregulable

Resorte

Figura 40

Guarda autorregulable adaptada al punto de operacin de una cepilladora. La guarda descubre la parte de la herramienta necesaria para trabajar al ancho de la madera que introduce. Las variaciones de la anchura de la madera son detectadas por el perfil curvilneo del protector, que en virtud del resorte, mantiene cubierta la zona de la herramienta que no es necesaria para el trabajo que se va a realizar. Una vez finalizado el trabajo, la guarda por s misma cubre la totalidad de la herramienta.

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A.10

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DISPOSITIVOS DETECTORES DE PRESENCIA

Figura 41

Detector de presencia en una mquina de planchado para lavanderas. El acceso al punto de atrapamiento entre la superficie caliente y el primer rodillo, puede impedirse por medio de un dispositivo detector. El dibujo muestra en lnea continua el resguardo en posicin normal, cuando la mquina est funcionando, y en lnea discontinua cuando ha sido disparado. La cinta de alimentacin A movida por un motor, introduce el material en el punto de atrapamiento. Es fundamental que el dispositivo detector funcione lo suficientemente rpido como para detener el movimiento de la cinta de alimentacin y del rodillo antes que los dedos del operario puedan alcanzar el punto de atrapamiento y, por lo tanto, la abertura B no debe permitir la entrada de los dedos.

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C E D

Figura 42

Dispositivo detector adaptado al cargador de un horno. La mquina cargadora A se mueve sobre rieles ampliamente espaciados, presentando un riesgo de atrapamiento cuando alcanza la plataforma fija B. El dispositivo detector adaptado en cada lado del cargador consta de una placa oscilante C, claramente sealizada, que mediante un resorte forma ngulo recto con la lnea de recorrido. Conectada a cada placa hay una varilla de empuje E que, en el momento en que la placa encuentra un obstculo, acciona el interruptor D cortando el suministro de fuerza al motor y aplicando un freno.

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Figura 43

Barra detectora de seguridad para dos rodillos mezcladores horizontales utilizados en la industria del caucho. El movimiento de la barra detectora A hacia los rodillos, desconecta la mquina por medio de un interruptor B y aplica un freno. La situacin de la barra detectora es importante. Su altura sobre el piso y su distancia horizontal desde el punto de atrapamiento deber ser tal que el operario no pueda alcanzar el lmite de seguridad C, lo cual depender de la eficacia y rapidez de respuesta del freno. Una vez que la barra detectora A haya sido disparada, el freno deber detener el movimiento de los rodillos antes de que la mano pueda ser introducida en el punto de atrapamiento.

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Figura 44

Guardas accionadas por motor. En grandes mquinas es necesario, con frecuencia, utilizar guardas accionadas por motor, aunque estos pueden originar un riesgo de atrapamiento cuando se desplazan hacia elementos o partes fijas de la mquina. Esto puede evitarse mediante una barra detectora A acoplada al borde anterior. Si la barra tropieza con un obstculo o, concretamente, con el operario, se desva y acciona una vlvula neumtica o un interruptor elctrico B, que detiene para la mquina o invierte el movimiento de la guarda. Las grandes guardas debern tambin estar provistas de amortiguadores para absorber el impacto final de sus recorridos o estar provistos de desaceleradores.

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Figura 45

Dispositivo detector que elimina los riesgos que se presentan en la entrada de mercancas por medio de una cinta transportadora al interior de una mquina empaquetadora. El accidente se evita cuando la mano del operario desva el dispositivo detector, abrindose los contactos de un interruptor y detenindose la mquina. La guarda es desplazable para resolver posibles atascos o para operaciones de limpieza, permaneciendo el interruptor fijo a la estructura de la mquina (vase el dibujo inferior). Se debe emplear una leva que accione un interruptor fin de carrera en lugar de un interruptor magntico, si la guarda no tiene que ser desplazable para las operaciones anteriores. 85

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A B

Figura 46

Sistema para reducir el riesgo de atrapamiento que puede producirse cuando la plataforma inferior A de un elevador que baja se cruza con el borde inferior B de la abertura de alimentacin o expedicin. La barra detectora C, tensada mediante un resorte, tiene un interruptor elctrico D en cada extremo, dispuesto de tal manera que el accionamiento de la barra detectora en cualquier punto corta el suministro de fuerza al motor y aplica un freno. Una cubierta E impide la introduccin de un puntal entre B y C.

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Figura 47

Dispositivo para una taladradora. En estas mquinas se presentan, algunas veces, serias dificultades prcticas en la utilizacin de una guarda que encierre la broca y el portabrocas. En estas circunstancias puede ser apropiada la utilizacin de un dispositivo detector. El dibujo muestra un detector de presencia consistente en una barra vertical telescpica suspendida desde la cabeza del taladro, aproximadamente 75 mm desde el portabrocas. En la parte superior de la barra de disparo hay un interruptor elctrico y cuando la barra es desplazada de la vertical en cualquier direccin, es accionado el interruptor y aplicado un freno.

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Figura 48

Cable detector horizontal adaptado a una taladradora. La desviacin del cable de disparo A acciona un interruptor que corta el suministro de fuerza y aplica un freno. El cable detector est suspendido de los extremos de una estructura que es regulable en altura para acomodarla a las condiciones de trabajo.

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Figura 49

Dispositivo detector foto-elctrico constituyendo un haz luminoso horizontal (A) o vertical (B). La interrupcin u obstruccin del haz luminoso mientras los elementos o partes de la mquina estn en movimiento se traduce en una seal que automticamente detiene la mquina. El tiempo que tarde en detenerse debe ser tal que asegure que los elementos o partes peligrosas se hayan parado antes de que puedan ser alcanzados por el operario. El acceso a la zona de peligro desde cualquier direccin no protegida por el dispositivo debe ser impedido mediante guardas fijas de enclavamiento.

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Figura 50

Tarima sensible a la presin rodeando una prensa hidrulica. La mquina no puede ponerse en movimiento mientras el operario se encuentre sobre la tarima. La presin sobre la misma durante la operacin accionar uno de los interruptores incorporados bajo la tarima y detendr el movimiento del til.

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A B C

Detector de posicin para la desconexin del dispositivo. Detector de posicin de control. Detector de posicin para el control de sobrerrecorrido.

Figura 51

Control completo del funcionamiento. Esquema de un control completo de funcionamiento de un dispositivo detector de presencia (barrera fotoelctrica) en una prensa plegadora. El detector de posicin A desconecta el detector de presencia justo antes de iniciar el plegado y cuando la apertura es mnima. El dispositivo permanece inactivo hasta que la prensa alcanza un punto determinado de la carrera de retorno y el detector de posicin B simula la interrupcin de la barrera luminosa y se da la seal de parada a la mquina. Si la mquina se detiene, acta el detector C que corta el suministro de energa.

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A.11

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CONTROLES DE DETENCIN Y PUESTA EN MARCHA

Paradas de emergencia de un transportador. En un transportador de grandes dimensiones, en lugar de dispositivos de paradas de emergencia separados, es a veces ms efectivo instalar un cable de disparo que cubra toda la longitud del mismo. Un tirn del cable en cualquier direccin o la rotura de ste detendr el transportador. La colocacin deber ser tal, que despus de haber sido disparado sea necesaria la reposicin manual.
(a) (Dos interruptores) BIEN

Figura 52 a

Muestra un cable de parada de emergencia instalado correctamente. Dispone de un interruptor a cada lado, de forma que un tirn en cualquier direccin detiene el transportador.
(b) (Un interruptor solamente) MAL

Figura 52 b

Muestra una instalacin incorrecta; slo con un interruptor en uno de los extremos, el dispositivo es inoperante en la direccin sealada en el dibujo. 92

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C B A

Figura 53

Interruptor elctrico para los controles de parada de emergencia de transportadores. El interruptor accionado por un cable de disparo deber cortar el suministro de energa no slo cuando se tire de l, sino tambin cuando el cable se rompa. Este interruptor lleva un vstago central al cual va conectado el cable de disparo D. La tensin del cable est ajustada de manera que los contactos del interruptor estn cerrados (posicin A) permitiendo el movimiento del transportador. Un tirn del cable abre los contactos (posicin B), mientras que una rotura del mismo los abre en la direccin opuesta (posicin C) por la accin de un resorte comprimido.

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Figura 54

Botones de parada de emergencia. Estos sern del tipo cabeza de hongo y de color rojo. Los botones de puesta en marcha debern estar protegidos, para evitar su accionamiento inadvertido, por medio de una cubierta o localizndolos en un entrante como muestra el dibujo. La funcin que corresponde a cada botn deber estar claramente marcada.

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Figura 55

rganos de mando de vlvula o interruptores de mando protegido por medio una cubierta para evitar su accionamiento accidental. Todos (pedal, botn y palanca) debern estar cubiertos para evitar que puedan ser golpeados por cualquier material. Las cubiertas laterales evitan tambin el accionamiento accidental que pudiera producirse por cualquier otra causa.

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A.12

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DISPOSITIVOS DETECTORES DE ROTACIN


C

D D B

Figura 56

Dispositivo detector de rotacin que impide que la cubierta B se pueda abrir hasta que los brazos centrfugos D, fijos al eje A, estn parados. La parte superior del eje A, protegida mediante una caperuza C fijada a la cubierta B, lleva dos brazos D que giran sobre sus extremos superiores. Cuando el eje est parado se adaptan a ambos lados del mismo, pero cuando est girando, los brazos se separan, como muestra el dibujo, y evitan que la cubierta pueda ser abierta por medio de los entrantes E, situados en los extremos inferiores de los brazos D. Solamente cuando el movimiento de rotacin haya cesado, los brazos vuelven a su posicin y permiten que la cubierta se pueda abrir. Independientemente, otros dispositivos de enclavamiento, no mostrados aqu, impediran poner en marcha la mquina mientras no est cerrada la cubierta. Este dispositivo tan simple no proporciona una respuesta precisa a baja velocidad, pero es vlido para mquinas en que el movimiento residual no entraa riesgo de accidente.

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J E F K A M P Q

L D

B C O

Figura 57

Dispositivo detector de rotacin que evita que una cubierta de la mquina pueda ser abierta hasta que el movimiento de los elementos peligrosos haya cesado totalmente. El disco D est fijo al elemento giratorio de la mquina. El mecanismo detector de rotacin est dispuesto en el interior de la parte saliente de la cubierta N y el mecanismo de enclavamiento, dentro de la caja de retencin O (con la excepcin de la lengeta C que est fija al cuerpo de la mquina), estando los dos fijos a la cubierta abisagrada P y conectados por medio del vstago G. El soporte para el eje de giro del codo H est fijo a la parte superior de la N. La bisagra de la cubierta (que no se muestra en la figura) est situada diametralmente opuesta a la caja de retencin O. Cuando la cubierta est cerrada, como se muestra en la figura, el pestillo A est situado, con relacin al tetn C, de tal forma que el resorte B lo introducir en la abertura de acoplamiento y lo mantiene all, permaneciendo la cubierta cerrada. El objeto del dispositivo es mantener la sujecin en esta posicin mientras exista movimiento en los elementos giratorios de la mquina, a pesar de cualquier intento por desprenderlos, permitiendo el desenganche solamente cuando estn detenidos. Esto se consigue de la siguiente manera: Cuando la manilla Q de accionamiento de la palanca E es desplazada hacia la derecha, la palanca E gira sobre F y el vstago G se mueve ligeramente a la derecha, girando el codo H en sentido contrario al de las agujas del reloj sobre su eje de giro R y el montante de descenso J entra en contacto con D. La presin continua sobre la manilla Q origina que J presione sobre D. El efecto de tal aplicacin depender simplemente de si D est detenido o est en movimiento en ese momento. 97

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Si D est parado cuando la presin es aplicada sobre l, J permanecer en ngulo recto con la superficie de D y con el codo H, y el vstago G forma un conjunto rgido, evitando cualquier movimiento posterior de G mientras sea mantenida la presin sobre la manilla Q. El movimiento posterior de la manilla a la derecha originar que la palanca E gire en sentido contrario a las agujas de un reloj sobre K, que acta como eje de giro fijo, y el pasador F sobre el pestillo A sea movido a la izquierda, girando el pestillo A en el sentido contrario al de las agujas de un reloj sobre el eje de giro M (que est fijado a la cubierta), desenganchndolo de la abertura del tetn C y soltando la cubierta. La cubierta, con sus instalaciones detectoras de rotacin y mecanismos de retencin puede entonces ser alzada. Cuando se retire la presin de Q el codo H gira en posicin normal.

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A.13 DISPOSITIVOS DE RETARDO

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D C A B

Figura 58 a

Dispositivo de retardo manual. El dispositivo consta de un cerrojo de bloqueo A con una cabeza moleteada en uno de sus extremos y una parte de su longitud roscada. El cerrojo lleva un anillo C que hace de tope y una ranura B que permite la localizacin del vstago del interruptor D y, por lo tanto, el cierre de los contactos cuando el cerrojo est en la posicin de seguridad bloqueando la puerta. El suministro de energa a la mquina puede conectarse en esta posicin.

Figura 58 b

Cuando el cerrojo de accionamiento mecnico se desenrosca, las primeras vueltas abren los contactos del interruptor D, pero la puerta no puede ser abierta hasta que el cerrojo haya sido totalmente desenroscado. No es posible poner en marcha de nuevo la mquina hasta que la puerta haya sido cerrada y el cerrojo de retardo completamente introducido en su alojamiento.

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C B

A X E

D
(a)
C B C B

A E

(b) Figura 59

Dispositivo de retardo de accionamiento manual para controlar la abertura de una puerta oscilante. El tornillo A de cabeza moleteada sujeto a los soportes B est roscado en uno de sus extremos y lleva acoplados los collarines C. Montada delante de l y sobre el eje D, est la palanca E, que a travs de un orificio abraza el tornillo A. El extremo perfilado en U de la palanca E est diseado con brazos de longitud desigual, de tal forma que la puerta oscilante puede ser abierta solamente en un ngulo x, que proporciona un recorrido suficiente para accionar un detector de posicin, el cual es mandado por una leva montada en la puerta oscilante (no se muestra en el dibujo), cortando el suministro de energa a la mquina. Para abrir la puerta totalmente, es necesario girar la pieza en U hasta la posicin mostrada en (b), mediante el giro de la cabeza moleteada del tornillo, avanzando los collarines C. Para el cierre de la puerta, es necesario traer los collarines C hasta su posicin original, antes de que sea posible accionar el detector de posicin y de esta forma poner en marcha la mquina. El retardo requerido es efectuado mediante el tornillo con una rosca de suficiente longitud y si es necesario con un paso de rosca fina. 100

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A.14

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DISPOSITIVOS DE DOBLE COMANDO

Figura 60

En algunas mquinas resulta imposible la utilizacin de una guarda y son necesarios otros medios de proteccin del operario. La utilizacin de un mando a dos manos en una prensa obliga a que el operario tenga ambas manos en posicin de seguridad mientras el til desciende. Los botones de mando debern estar resguardados para evitar al mximo su accionamiento accidental. 101

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A.15 RETENCIN MECNICA

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Figura 61

Como precaucin adicional contra el cierre inesperado de una matriz movida por fuerza hidrulica, es recomendable aadir a la guarda de enclavamiento algn sistema de retencin mecnica, que puede consistir en un puntal situado en una de las matrices que automticamente se inserte por gravedad entre ellas cuando estn totalmente abiertas. Cuando la guarda est cerrada, la rueda A fija a su estructura bajo el perfil B mantiene levantado el puntal fuera de su encaje y, por lo tanto, permite el movimiento de las matrices. Este sistema de calza es recomendable slo cuando la guarda permanece bloqueada y cerrada hasta que las matrices estn totalmente abiertas. El perfil B deber estar diseado de forma que la calza se mantenga en su posicin hasta que la guarda est casi cerrada.

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Figura 62

Dispositivo de retencin mecnica progresiva adecuada para una prensa moldeadora a presin e inyectora de plsticos. La barra A est fijada a la matriz mvil, y el calzo B, que gira sobre C, es controlado por el cilindro de aire D, y est montado sobre una parte fija de la mquina. Cuando la guarda de enclavamiento (que no se muestra en el dibujo) se cierra, se libera el calzo B, permitindose el cierre de la matriz mvil. Mientras la matriz se est abriendo, el calzo B descansa sobre la barra A, enganchndose en la proyeccin E correspondiente. Si, debido a una deficiencia en los circuitos elctricos o hidrulicos, la matriz fuese a cerrarse de nuevo antes de haber alcanzado su posicin de abertura total, el calzo detendr el movimiento de cierre antes que pueda producirse el atrapamiento. El calzo B se engancha, por gravedad, si hay algn fallo del suministro de aire al cilindro D.

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C B B A

D E G H

Figura 63

El dibujo muestra una prensa hidrulica con una guarda de enclavamiento que lleva incorporada una retencin mecnica para impedir la cada por gravedad de la matriz en caso de falla del sistema hidrulico. La retencin se efecta mediante una placa giratoria A, conectada mediante la varilla B a las puertas que hacen de guarda, de tal manera que, cuando las puertas se abren, el calzo A gira para situarse bajo el resalte C, asegurando la matriz en su posicin superior. Al mismo tiempo la palanca D fijada a la guarda, empuja al eje E a travs del agujero F de la chapa G la cual va fija al eje de la vlvula hidrulica H. En esta posicin, la vlvula abre el escape y permanece bloqueada. Cuando las puertas guardas cierran, el eje E se retira del agujero F, y el calzo A sale fuera de C. La prensa queda entonces libre para funcionar y las puertas se mantienen cerradas mediante E cuando la chapa G de la vlvula est girada. No se muestran las protecciones fijas laterales y posteriores de la prensa.

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A.16

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PRENSA HIDRULICA: PROTECCIN CONTRA CADA LIBRE


E C

B A D Vlvula de mando pilotada

Figura 64

Representa una proteccin incorporada en el circuito hidrulico de una prensa, en lugar de un dispositivo de retencin mecnica, y que da proteccin contra la cada libre del pistn y matriz, debido a fallo repentino del sistema hidrulico. Una vlvula antirretorno A pilotada, est conectada con la cmara posterior del cilindro B y tan prxima a l como sea posible, siendo conectado el circuito de pilotaje A a la cmara anterior del citado cilindro. Prxima a la vlvula antirretorno pilotada A, hay un conjunto C de control de presin equilibrado, que consiste en un regulador diferencial de presin D, y una vlvula antirretorno E en paralelo con l. El regulador diferencial est ajustado para descargar el cilindro a una presin que equilibre exactamente la carga, y su piloto puede ser conectado a la cmara posterior o a la anterior del cilindro. Debido a las fugas que siempre se producen en el control de presin equilibrado, ste tiene que ser suplementado con la vlvula antirretorno pilotada, esto introducira un peligro de cavitacin, por el cual el fluido en el cilindro tendera a separarse del pistn al comienzo del golpe.

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A.17 MESA FALSA

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C D

Figura 65

La mesa falsa A, de madera u otro material similar, est colocada sobre el carro transportador de la mquina, y diseada de tal forma que la pieza C pueda ser fcilmente mantenida alejada de la fresa, que est protegida mediante un resguardo regulable D. La ranura B suministra un espacio libre suficiente para que las virutas desprendidas de la fresa caigan libremente. Si los lmites del desplazamiento son fijados de manera que la mesa falsa permanezca por debajo de la guarda D, no ser posible alcanzar la herramienta.

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A.18 CONSTRUCCIN DE GUARDAS

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Figura 66

Una barra de conexin roscada, una vez ajustada, debe ser fijada, siempre que sea posible, por medio de una hendidura y chaveta de dos patas.

Figura 67

Los pasadores debern tener una buena adaptacin y estar tan prximos a la vertical como sea posible, con su cabeza en la parte superior. Hay que tener presente que al abrir nuevos taladros para adaptar un nuevo pasador en los ejes y tetones, stos pueden debilitarse hasta el punto de generarse peligro.

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D B A

Figura 68

Soporte para una guarda de carrera horizontal. Muchos accidentes se han originado por el desalineamiento o fallo de los rodillos y guas de soporte de una guarda. El dibujo muestra un sistema robusto y eficaz de sujecin y gua de una guarda de deslizamiento horizontal. La gua A y el rodillo B, tienen seccin circular y estn dispuestos de tal forma que suministran a la guarda sujecin tanto lateral como vertical. Un rodillo cilndrico C bajo la gua mantiene el rodillo en contacto con la gua A, y las cajas de rodillos estn conectadas mediante un perfil angular D.

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Figura 69

Gancho de seguridad para proteger contra la cada libre de una guarda no contrapesada, accionada por aire comprimido. El gancho es accionado por la simple accin de un cilindro de aire de simple efecto con un resorte de recuperacin. La presin de aire es utilizada para liberar el gancho, y el resorte de recuperacin para engancharlo.

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Figura 70

Contrapesos para reducir el esfuerzo requerido para abrir una guarda de carrera vertical. Para que los contrapesos no sean obstaculizados, debern estar protegidos mediante unos cerramientos como los que muestra el dibujo. Una leva que se desplaza sobre una gua cerrada e incorporada a la guarda controla un interruptor de forma que hasta que la guarda no est totalmente cerrada, la mquina no puede ser puesta en movimiento.

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Figura 71

Diseo simple de dispositivo paracadas incorporando una palanca en L. La rotura o fallo de la cadena origina que el elemento A gira sobre B por su propio peso y que la pieza C, especialmente diseada, se enganche a alguno de los topes D que, convenientemente espaciados, van incorporados en la viga lateral en U que sirve de gua.

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Figura 72

Dispositivo paracadas para detener el movimiento de cada de una pantalla en caso de rotura del cable de sujecin. A es una zapata de freno que, mediante la estructura de sujecin de la misma, va fijada a la parte superior de la pantalla que hace de guarda, pudiendo moverse libremente dentro de las guas soportes B de la guarda. En el caso de un fallo en el cable, el resorte C se extiende y obliga a que A entre en contacto con la cara interna de la gua soporte B, deteniendo cualquier movimiento descendente.

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Figura 73

Las pantallas mviles algunas veces estn dispuestas para desplazarse sobre guas cilndricas como A y el dispositivo paracadas se incorpora al cojinete de la corredera superior de la pantalla. La rotura de la cadena permite que el cono partido B, bajo la presin de un resorte, abrace fuertemente la gua deteniendo el movimiento descendente.

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A.19 SEGURIDAD EN EL DISEO

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Punzn

Platina separadora

Matriz

Figura 74

tiles cerrados o embutidos en una prensa. Los tiles cerrados son diseados y construidos para ser seguros por s mismos, ya que slo permiten un espacio insuficiente, entre los elementos atrapantes de los tiles, como para permitir la entrada de cualquier parte de la mano. Estos tiles debern ser utilizados siempre que la operacin lo permita, ya que suministran un elevado nivel de proteccin y eliminan la necesidad de guardas suplementarias. El uso de tiles cerrados es normalmente posible en las operaciones de troquelado de platinas y cuando se combina ms de una operacin en un mismo juego de tiles. El cerramiento puede ser obtenido mediante la colocacin de una platina separadora que se fija a la matriz, siendo lo suficientemente robusta para evitar que pueda ser desplazada por el punzn, logrando que la abertura de alimentacin bajo la platina separadora sea tan pequea que los dedos no puedan alcanzar el punzn a travs de ella.

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A
Figura 75

Mando mediante leva de interruptores fin de carrera o vlvulas hidrulicas o neumticas. Determinados accidentes han sido originados por desplazamiento mutuo, que normalmente es debido a fallo de mantenimiento, entre una leva o una gua y el elemento de mando de un interruptor fin de carrera o una vlvula. El peligro de desplazamiento puede ser reducido haciendo suficientemente grande el ancho de la leva o del rodillo. (Si los anchos de las superficies de la leva y del rodillo son A y B, el desplazamiento peligroso se produce despus de un movimiento lateral en cualquier direccin superior a:
A +B 2

Por lo tanto, los rodillos y las levas anchas son tiles, aparte de la ventaja adicional de reducir el desgaste localizado.

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A.20 EJES Y ACOPLES

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Figura 76

Proteccin de ejes y acoplamientos. El manguito suelto A, que puede estar hecho de fibra de vidrio u otro material ligero, montado libre sobre el eje, est dividido longitudinalmente para que pueda ser colocado sobre el eje sin que sea necesario desmontarlo, y los extremos estn fijados, mediante abrazaderas de acero o cinta adhesiva. La guarda fija B, para un eje de transmisin y su acoplamiento, est hecha de chapa metlica y es de seccin en U con rebordes para fijarla a la estructura.

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Figura 77

La toma de fuerza de un tractor es causa de muchos accidentes debido a que las personas son atrapadas por la junta universal o el eje telescpico. La proteccin mostrada consta de tres partes: guarda A de la toma de fuerza, guarda B del eje telescpico y guarda C para el acoplamiento de entrada de fuerza.

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Figura 78

Guarda tipo fuelle. Esta guarda suministra proteccin contra el peligro de contacto con un eje de rotacin, sea plano, ranurado o roscado, y es particularmente til cuando, como se muestra en el dibujo, est adaptada a un elemento transversal de una mquina. Tambin protege al eje contra la entrada de polvo y viruta.

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A.21

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ENCLAVAMIENTOS ELCTRICOS

Figura 79

Interruptor controlado mediante levas giratorias. El interruptor A est montado en modo positivo ya que los contactos han sido abiertos por una accin mecnica directa de la leva. El interruptor B est instalado en modo negativo, pues los contactos son abiertos mediante la presin de un resorte cuando la leva se gira.

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Figura 80

Interruptor A instalado correctamente, funcionando en modo positivo, con una leva B, montada sobre la bisagra de una puerta de tal forma que se acciona cuando la puerta se abre ligeramente. Los contactos del interruptor se abren directamente por la accin de la leva debidamente perfilada y se cierran mediante la accin de un resorte cuando la puerta est completamente cerrada.

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INCORRECTO Interruptor con riesgo de fallo

Figura 81

Interruptor A accionado por un vstago, que funciona en modo negativo, instalado en una puerta para proteger de un riesgo. Esto da idea de una aplicacin incorrecta de un interruptor, ya que no existe nada que impida las interferencias intencionadas en su funcin. Adems presenta el peligro de que el vstago del interruptor falle en su recuperacin bajo la accin del resorte.

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Figura 82

Cuando una proteccin tenga que ser desplazada en su totalidad de una mquina, el enclavamiento por medio de un interruptor accionado por un vstago no es recomendable porque el interruptor tendra que funcionar de modo negativo. El enclavamiento podra por lo tanto presentar peligro y ser inutilizado fcilmente. Esta dificultad puede ser superada con el uso de un interruptor difcilmente anulable, que con el hecho de desplazar la guarda separe las dos partes del interruptor y de este modo se abre el circuito de mando. En la figura se representa un interruptor magntico de estas caractersticas; podra usarse otro sistema, como una conexin por diodos.

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Circuito de mando

Rel de disparo Fusible

Guarda mvil

Figura 83

Corrector de clavija, utilizado como interruptor de mando. Para evitar fallos en el sistema por un puenteado en la hembra del corrector, se emplea un rel de corriente continua, y se incorpora un diodo en el macho de la clavija para rectificar la corriente alterna de la fuente.

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Interruptor Interruptor y cerrojo Cerrojo

Picaporte con llave

Figura 84

Interruptor de llave cautiva. En este sistema de enclavamiento de mando, un conjunto de interruptor y cerradura est fijo a la guarda. Para encajar la llave en la cerradura, la guarda tiene que estar totalmente cerrada. El orden de la operacin es siempre:

1) 2) 3)

Encajar la llave en la cerradura. Girar para cerrar la guarda. posterior giro para conectar.

Este tipo de enclavamiento es recomendable para una guarda engoznada como el que se muestra, o para una guarda que pueda ser desmontada de la mquina.

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ON

OFF

S
A

Figura 85

Aplicacin prctica de un sistema de enclavamiento de llave atrapada: la llave A est atrapada en la puerta y solamente puede ser girada y retirada cuando la puerta est cerrada y con la llave aplicada. El interruptor B no se puede cerrar hasta que la llave A haya sido situada, girada y atrapada en la cerradura S. La llave A solamente puede ser retirada de S cuando B est en la posicin de abierto. (S es el smbolo de la llave elegido para este ejemplo y no es utilizado con propsito de identificacin de este diagrama).

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Interruptor de mando

Transformador

Fusible

Bobina del rel Fallo a tierra Contactos del rel

(a)

Fallo a tierra

(b)

(c) Figura 86

Prevencin de riesgos producidos por derivaciones a tierra: a) Sobre un circuito de mando sin toma de tierra, dos derivaciones a tierra pueden puentear el interruptor de mando. Esto puede ocasionar la puesta en marcha involuntaria de la mquina y la imposibilidad de pararla. Sobre un circuito de mando con puesta a tierra en un punto medio del transformador, una derivacin a tierra puede derivar el 50 % de la tensin hacia el rel de induccin. El rel puede mantenerse activado imposibilitndose la parada de la mquina. Seguridad positiva: las derivaciones a tierra en la lnea A del interruptor provocan la fusin del fusible y el circuito queda cortado. Como la lnea B del devanado est deliberadamente conectada a tierra, las fugas a tierra en esta lnea son imperceptibles. 126

b)

c)

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Figura 87

Enclavamiento sobre el circuito de energa. El mando mecnico directo de un interruptor industrial blindado, colocado en serie con el suministro principal de energa, se consigue mediante el resalte A de enclavamiento de la guarda con la palanca del interruptor B.

127

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Figura 88

Mtodo para obtener el enclavamiento sobre el circuito de energa cuando el interruptor est alejado de la guarda. Mientras la mquina est conectada, el vstago A, que es accionado junto con el interruptor, pasa a travs de dos aberturas practicadas en la guarda y en la corredera B, bloqueando la guarda en posicin cerrada. Cuando la mquina es desconectada, el vstago A se desaloja, permitiendo que la guarda pueda ser abierta, mientras que la corredera B evita que el interruptor pueda conectarse de nuevo.

128

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Figura 89

Ejemplo de enclavamiento sobre el circuito de energa en el cual el movimiento de una puerta deslizante est asociada con la posicin de la palanca del interruptor. La puerta tiene que estar totalmente cerrada para que la palanca del interruptor pueda ser situada en la posicin de marcha y entonces la puerta permanece cerrada y bloqueada mientras la mquina est funcionando.

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C B

Suministro de aire

F A D

(a)

Figura 90 Contina...

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Guarda cerrada

Guarda abierta

Guarda abierta

(b) Figura 90

Ejemplo de enclavamiento complementario de un enclavamiento elctrico. El dibujo muestra una guarda de enclavamiento para una prensa mecnica de embrague a friccin. El enclavamiento elctrico de la guarda A se logra por medio de un interruptor D conectado en el circuito de la bobina de la vlvula neumtica B que controla el embrague C. El interruptor D que est instalado en modo positivo es accionado mediante una leva fijada al eje de giro del resguardo A. Mientras la guarda no est totalmente cerrada los contactos del interruptor se mantienen abiertos y el embrague no puede engancharse.

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C J

(a) Figura 91 Contina...

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Guarda cerrada

J K

Guarda abierta

J K

Guarda abierta

J K
(b) Figura 91

Doble circuito de enclavamiento. Cuando no se puede instalar un enclavamiento elctrico, la guarda deber ser enclavada con los mandos de la mquina por medio de dos circuitos elctricos independientes como se muestra en el dibujo. Dos interruptores fin de carrera G y H, accionados mediante la guarda A, e instalados uno en modo positivo y el otro en negativo, estn conectados por circuitos separados a una electro vlvula neumtica de doble cuerpo, J, la cual controla el suministro de aire al embrague C. La vlvula J, idntica a dos distribuidores 3/2 conectados neumticamente en serie, est dotada de contactos suplementarios K para controlar el movimiento de dos cajas de distribucin. Cada una de estas vlvulas es capaz de descargar el aire a la atmsfera de tal forma que si alguna falla, al moverse a la posicin de seguridad cuando el resguardo est abierto, la mquina se detendr. La vlvula en fallo mantendr entonces el interruptor K correspondiente de manera que no pueda iniciarse otro ciclo hasta que el fallo haya sido corregido. Una electro vlvula de doble cuerpo puede ser utilizada tambin para suministrar una proteccin contra repeticiones de ciclo en otras mquinas, por s solas o asociadas con otros sistemas de proteccin (doble mando manual, dispositivos detectores fotoelctricos, etc.). Si la deteccin del fallo de la electrovlvula debe asegurarse, ser necesario dotarla de un sistema de control del fallo. (Control de discordancia). 133

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Guarda abierta Guarda cerrada

(a)

Guarda abierta Guarda cerrada

(b)

Guarda abierta Guarda cerrada

(c) Figura 92

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Montaje de interruptores fin de carrera. Las instalaciones mecnicas para interruptores fin de carrera deben ser tales que el rodillo y la leva, u otros dispositivos, estn adecuadamente proporcionados y fabricados de un material apropiado para resistir el desgaste por el uso, evitando as que se pueda producir una accin ineficaz del interruptor. Debe tenerse en cuenta la manera de asegurar que los medios de accionamiento del interruptor y el interruptor en s sean mantenidos en posicin correcta y deben disponerse topes adecuados para limitar el desplazamiento de la guarda. Si se considera que las palancas de accionamiento o rodillos incorporados a los interruptores no son adecuados para trabajos cclicos, deben instalarse transmisiones mecnicas de otro tipo. Los interruptores debern tener un margen suficiente de sobre recorrido. Si un interruptor es accionado por una leva, sta debe disearse de tal forma que el movimiento inverso no dae al interruptor. a) Interruptores funcionando en modo negativo. Una guarda puede estar dispuesta para accionar un interruptor de dos formas. En el dibujo se muestra una leva lineal fijada a una guarda accionando un interruptor que tiene normalmente los contactos abiertos. El movimiento final del cierre de la guarda suelta el vstago del interruptor, cerrndose sus contactos y permitiendo que la mquina se ponga en marcha. Cuando la guarda se abre, los contactos se abren igualmente mediante la accin del resorte del interruptor. Esta manera de funcionamiento no es segura, porque si el resorte del interruptor se afloja o se rompe o el vstago del interruptor se atasca o si los contactos se pegan, el circuito puede permanecer cerrado despus que la guarda ha sido abierta. Adems, presionando el vstago del interruptor manualmente o mantenindolo permanentemente en esa posicin, es posible accionar la mquina con la guarda abierta. Esta instalacin, en la cual el interruptor citado funciona en modo negativo, es peligrosa y puede ser realmente defectuosa. Por otra parte, puede existir riesgo de que un excesivo uso de la guarda o desalineamiento de la guarda con el vstago del interruptor pueda impedir que la mquina sea puesta en movimiento. Este montaje puede utilizarse mediante la conexin del interruptor en serie con otro que tenga normalmente los contactos cerrados como se muestra en el esquema (C). Interruptores con accionamiento en modo positivo. En esta manera de funcionar, el vstago del interruptor se mantiene presionado mediante una leva fijada a la guarda, cuando est en cualquier posicin que no sea la de totalmente cerrada. El movimiento de cierre final de la guarda suelta el vstago del interruptor permitiendo que los contactos se cierren por la accin del resorte (el contacto est normalmente cerrado), y cuando la guarda se abre, los contactos se abren en modo positivo. Esta instalacin es ms segura que la descrita en (a), porque no cuenta con la recuperacin del resorte para su condicin de seguridad, y no puede ser inutilizado mediante el empuje del vstago del interruptor. Por ltimo puede, sin embargo, implicar un peligro si los elementos de la guarda no se conservan adecuadamente. El uso excesivo o el desalineamiento de la leva con el interruptor puede provocar que el vstago del interruptor no se introduzca lo suficiente como para abrir los contactos. La instalacin mostrada en (c) es por lo tanto preferible. Dos interruptores, uno positivo y otro negativo. Combinando los esquemas (a) y (b), es decir, utilizando dos interruptores, uno con contactos normales cerrados y otro con los contactos normalmente abiertos, se consigue un elevado nivel de seguridad. Sin embargo debe tenerse presente que si un interruptor falla, no ser notado inmediatamente y la seguridad del operario depende del correcto funcionamiento del otro. 135

b)

c)

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(a)

Guarda solapada
(b) Figura 93

Grandes guardas con bisagras. Cuando una guarda de grandes dimensiones se encuentra unida a la mquina mediante bisagras en uno de sus extremos, se puede enclavar por medio de un interruptor instalado en modo positivo y accionado mediante una leva instalada sobre la bisagra. Una posible carencia o falta de sensibilidad en la operacin de enclavamiento puede permitir a veces que la cubierta sea abierta parcialmente antes que el interruptor sea instalado en modo negativo como muestra la lnea de trazos de la Figura (a). El segundo interruptor (el cual no ser aceptable por s solo) corta el circuito tan pronto como la tapa se levante. Otra solucin (b), que puede algunas veces ser adoptada, es dotar las cubiertas con suficiente solape para asegurar que el acceso a los elementos peligrosos no pueda alcanzarse antes que la cubierta se haya abierto lo suficiente como para accionar el interruptor.

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Figura 94

Dos interruptores instalados uno al lado del otro y funcionando en modos opuestos y accionados independientemente por distintas levas, instaladas sobre el eje de giro de la guarda. El interruptor en modo negativo suministra seguridad en el caso de un desplazamiento accidental de la guarda respecto a los interruptores.

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Anexo B

Figuras relativas a riesgos mecnicos

Figura 1. Partes que operan aisladamente. Ejes

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Figura 2. Partes rotantes que operan aisladamente. Proyecciones y aberturas

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Figura 3. Partes rotantes que operan aisladamente. Herramientas de corte o abrasin

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Figura 4. Puntos de contacto en transmisiones. Partes que rotan en direcciones opuestas

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Figura 5. Puntos de contacto en transmisiones. Partes que rotan y se mueven tangencialmente

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Figura 6. Puntos de contacto en transmisiones. Partes que rotan y partes fijas

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Figura 7. Movimientos alternativos o deslizantes. Tipo aproximacin

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Figura 8. Movimientos alternativos o deslizantes. Tipo de pasada

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Figura 9. Movimiento de deslizamiento simple

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Figura 10. Movimiento de rotacin y deslizamiento

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Figura 11. Movimientos oscilantes

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NDICE ALFABTICO

Aberturas en una guarda fija, 10 Acceso a maquinaria para mantenimiento, 34 Acceso a plataformas y asientos, 24 Acoples, 26, 116 Ajustes, 26 Aplicacin de la norma, 3 Apoyos para pies, 24 rboles, 26 Articulaciones de diodos, 31 Asientos, 24 Asientos y apoyos para pies, 24 Autoproteccin, 3 Bloqueo, dispositivo de, 2, 13 Cables, 34 Cada libre, 105 Calibracin, 26 Circuitos de sistemas de control, 31 Circunstancias de uso de procedimientos de control, 35 Colores de seguridad, 27 Consideraciones de diseo, 4 Consideraciones elctricas, 38 Construccin de una guarda, 18 Construccin de protecciones, 4 Contacto con materiales que son procesados,7 Contactores de sistemas de control, 31 Contenido, procedimientos de control, 35 Contrapesos, 26 Control de interrupcin automtica, 17,21 Controles, 20 Controles de detencin y puesta en marcha, 92 Control de interrupcin automtico, 21 Controles para graduacin y ajuste de maquinaria, 21 Corrosin, 19 Cubiertas, 19 Cua intercambiable de accin retardada, 14 Definiciones, 1 Desarrollos futuros, 3 Detectores de presencia, 81 Detencin,controles, 92 Diseo de guardas e higiene, 27 Dispositivos de bloqueo o enclavamiento, 13 Dispositivos de capacitancia y ultrasonido, 13 Dispositivos de control de doble comando, 13, 17 Dispositivo de disparo, 2,12,17,33 Dispositivo de disparo fotoelctrico, 12 Dispositivo de disparo mecnico, 12 Dispositivos de doble comando, 2,101 Dispositivos,de estado slido, 31 Dispositivos de movimiento limitado, 22 Dispositivos de restriccin mecnica, 2

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Dispositivos de retardo, 14, 99 Dispositivos de retencin mecnica,14 Dispositivos de seguridad, 2 Dispositivos detectores de presencia, 81 Dispositivos detectores de rotacin, 96 Dispositivos sensibles a la rotacin, 14 Distribucin de planta y maquinaria, 33 Documento de referencia, 37 Ejemplos, 38 Ejes de rotantes, 26 Ejes y acoples, 26, 116 Enclavamientos de control, 29 Enclavamiento de control con retorno, 29, 32 Enclavamientos de doble circuito, 33 Enclavamientos de potencia, 29 Enclavamientos, dispositivo de, 2 Enclavamientos elctricos, 119 Enclavamientos, mtodos, 29 Enclavamiento por llaves, 53 Enclavamiento sobre el circuito de suministro, 32 Entrenamiento, 36 Espaciamiento, 33 Estaciones de operacin, 23 Evaluacin del riesgo, 28 Expulsin de material, 8 Expulsin de partes de maquinaria, 8 Falla por seguridad (autoproteccin), 3 Frenos elctricos, 25 Frenos mecnicos, 25 Fuentes de riesgo, 8 Generalidades o norma, 1 Guardas, 1, 107 Guardas ajustables, 2,11, 17, 78 Guardas autoajustables, 2, 11,17 Guardas automticas, 2,11,17,70 Guardas, construccin, 18,107 Guardas de bloqueo, 117 Guardas de bloqueo o enclavamiento, 2, 10, 45 Guardas de control, 10, 58 Guardas de distancia, 2,11, 17, 73 Guardas de enclavamiento, 28, 29 Guardas, diseo, 27 Guardas fijas, 2, 9, 16,42 Gua general 3, Higiene, 27 Identificacin, controles, 20 Iluminacin, 27,34 Indicadores, 24 Interruptores de control, 29 Interruptores de llave, prisionera, 30 Interruptores limitadores, 30 Interruptores magnticos, 30 Localizacin controles, 20 Mantenimiento, 26, 34

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Mantenimiento operativo, 34 Maquinaria, 1 Maquinaria para mantenimiento, 34 Mquinas de estacin mltiple, 23 Material, construccin de una guarda, 18 Material perforado, 18 Material slido, 18 Mecanismosde alimentacin y de salida, 26 Mecanismos de alimentacin y de despegue, 16 Mecanismos de disparo, 17, 28 Mecanismos de movimiento controlado, 23 Mecanismos de proteccin de marcha atrs y bloqueo, 26 Mecanismos impulsados por tiempos, 22 Mecanizacion/automatizacin, 5 Mesa falsa, 16, 106 Mtodos de enclavamiento, 29 Movimientos alternativos o deslizantes, 7 Movimientos de rotacin, 6 Movimientos de rotacin deslizamiento, 7 Movimientos oscilantes, 7 Objeto, norma, 1 Operacin, controles, 21 Operacin secuencial, 3 Orden de prioridad, 16 Pantalla transparente, 18 Parada de emergencia, 23 Pasador de retraso automtico, 14 Pasador de retraso operado manualmente, 14 Peligros provenientes de la maquinaria, 5 Placas de movimiento horizontal, 14 Plataformas, 24 Platinas de retencin en prensas mecnicas, 15 Prensa hidrulica, 105 Principios de proteccin, 3,36 Procedimientos de control, 35 Procedimientos escritos, 35 Proteccin, 1 Proteccin contra cada libre, 105 Proteccin de maquinaria, 38 Proteccin, principios, 3 Puesta en marcha, controles, 92 Puntos de atrapamiento, 59 Rejas mviles, 26 Rels y contactores de sistemas de control, 31 Remocin de desechos, 36 Retencon mecnica, 102 Retenes de seguridad, 26 Riesgo, 1 Riesgos mecnicos, 6, 138-148 Riesgos no mecnicos, 8 Seguridad en el diseo, 19, 114 Seguridad en la etapa de diseo de la mquina, 19 Seleccin de guardas, 16 Seales de prevencin, 23

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Servicios, 34 Smbolos y colores de seguridad, 27 Sistemas de control, 31 Sistemas de frenado, 24 Sistemas elctricos, 28 Sitio o rea de riesgo, 1 Soportes, 18 Tarimas sensibles a presin, 12 Tipos de protecciones, 9 Tubos, 34 Tubos y cables, 34 Uso de la norma, 3 Uso de procedimientos de control, 35 Ventajas, 36 Vinculacin de riesgos mecnicos y no mecnicos, 9 Volantes, 23 Voltaje extrabajo, 3

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