You are on page 1of 0

Andr Santos Dria

ANLISE DA ESTABILIDADE DE PRTICOS PLANOS DE AO


COM BASE NO CONCEITO DE FORAS HORIZONTAIS FICTCIAS
Dissertao apresentada Escola de
Engenharia de So Carlos da Universidade
de So Paulo, como parte dos requisitos
para obteno do Ttulo de Mestre em
Engenharia de Estruturas.
Orientador: Maximiliano Malite
So Carlos
2007


III
minha me, ao meu irmo e ao
meu pai, com amor e gratido.
IV
Agradecimentos
A Deus, pela tranqilidade e serenidade.
Aos meus pais e ao meu irmo, pelo amor, compreenso e apoio.
Michele, pelo carinho, pacincia e compreenso.
Ao Prof. Maximiliano Malite, pelo aprendizado e ateno.
Aos Professores Dagoberto Dario Mori e Eduardo de Miranda Batista, pelo empenho
e contribuies na avaliao do trabalho.
Ao Saulo Jos, o Joseph, pela pacincia e apoio nos momentos mais complicados.
Muito obrigado e sucesso na sua vida.
Aos verdadeiros amigos, pelas palavras de incentivo, conselhos e apoio irrestrito.
Aos amigos de Macei e do departamento, pelos incontveis momentos de alegria e
descontrao. Alis, um agradecimento especial aos desbravadores da turma do funil, pelas
viagens e eventos sociais promovidos durante essa temporada.
Aos professores do Curso de Engenharia Civil da UFAL, pelo incentivo antes e
durante o Mestrado.
Ao Sr. Wilson, guardio do Res. Ubatuba, pela prontido e destreza inquestionveis,
garantindo a segurana durante as madrugadas. Na sua prosa coloquial e sbia havia sempre
palavras de incentivo.
V
...no vem pra fazer barulho
vem s dizer... e com satisfao
queiram ou no queiram os juzes
o nosso bloco de fato campeo....
(Capiba, 1963)
VI
Resumo
DRIA, A.S. (2007). Anlise da Estabilidade de Prticos Planos de Ao com Base no
Conceito de Foras Horizontais Fictcias. Dissertao (Mestrado) Escola de Engenharia de
So Carlos, Universidade de So Paulo, So Carlos, 2007.
Esse trabalho apresenta um estudo comparativo entre mtodos simplificados para avaliao da
estabilidade de prticos planos de ao. Aspectos relacionados classificao das estruturas de
ao quanto deslocabilidade e sistema de contraventamento so apresentados e discutidos. O
tradicional procedimento do comprimento efetivo de flambagem, ainda presente em algumas
normas, confrontado com mtodos que empregam foras horizontais fictcias para
contabilizar os efeitos desestabilizantes, tais como imperfeies geomtricas iniciais e tenses
residuais. Uma anlise numrica avanada via MEF que permite a modelagem explcita dos
efeitos que contribuem para a instabilidade de prticos empregada como referncia na
comparao dos resultados. avaliada a resposta de pilares isolados, edifcios industriais e de
mltiplos andares. Os mtodos que empregam foras horizontais fictcias foram considerados
adequados, pois alm de eliminar o clculo do comprimento efetivo de flambagem,
apresentaram resultados mais consistentes em relao anlise avanada.




Palavras-chave: estabilidade estrutural, edifcios de ao, comprimento efetivo de flambagem,
foras horizontais fictcias, anlise estrutural avanada.
VII
Abstract
DRIA, A.S. (2007). Notional Load Approach for Steel Frame Stability Analisys.
Dissertao (Mestrado) Escola de Engenharia de So Carlos, Universidade de So Paulo,
So Carlos, 2007.
Two strategies for assessing steel frame stability and beam-column design are studied and
compared. Some aspects related to bracing system and sway or non-sway classification are
also discussed. The traditional procedure based on effective lengths are compared with some
approaches based on notional loads, which propose a set of notional horizontal loads for
account stability effects such as initial geometric imperfections and residual stresses. The
results are compared with an advanced analysis using FEM, which consists in an explicit
modeling of stability effects. Some industrial and multistory frames are studied and the results
show that the notional load based procedures are accurate. These procedures are also practical
because the need for effective length factors is eliminated.




Keywords: structural stability, steel frames, effective length, notional load, advanced
structural analysis.
VIII
Lista de Smbolos
K coeficiente de flambagem
L comprimento da barra
h altura do pavimento

1h
deslocamento relativo entre pavimentos obtido em anlise de primeira ordem
N fora normal
u
1
deslocamento em relao base do edifcio, obtido em anlise de primeira ordem
u
2
deslocamento em relao base do edifcio, obtido em anlise de segunda ordem
P fora vertical aplicada
deslocamento transversal relativo entre as extremidades da barra
deslocamento do eixo da barra em relao corda

0
imperfeio geomtrica inicial local

0
imperfeio geomtrica inicial global
E Mdulo de Elasticidade longitudinal
I momento de inrcia
f
y
resistncia ao escoamento do ao
f
p
tenso correspondente ao limite de proporcionalidade
N
Sd
fora normal solicitante de clculo
N
Rd
fora normal resistente de clculo
M
Sd
momento fletor solicitante de clculo
M
Rd
momento fletor resistente de clculo
G
A
, G
B
rigidezes relativas
B
1
coeficiente de amplificao dos momentos fletores devido ao efeito P-
M
nt
momento fletor solicitante para a estrutura contida lateralmente
C
m
coeficiente de uniformizao dos momentos

1
deslocamento do eixo da barra em relao corda obtido em anlise de primeira
ordem
N
e
fora axial de flambagem elstica
M
1
momento fletor na extremidade da barra; momento de primeira ordem
M
2
momento fletor na extremidade da barra
B
2
coeficiente de amplificao dos momentos fletores devido ao efeito P-
H
Sd
fora cortante solicitante de clculo

2h
deslocamento relativo entre pavimentos obtido em anlise de segunda ordem
M
lt
momento fletor solicitante para a estrutura no-contida lateralmente
R
m
coeficiente que considera a influncia do efeito P- no P-

z
coeficiente de majorao dos esforos finais de primeira ordem
M
tot,d
soma dos produtos da todas as foras verticais, com seus valores de clculo, pelo
deslocamento horizontal de primeira ordem do ponto de aplicao
IX
M
1,tot,d
momento de tombamento
F fora horizontal aplicada
2 B valor mdio do coeficiente B
2

frao da fora horizontal
k parmetro para correo da intensidade da fora horizontal fictcia
np nmero de pilares no pavimento contidos no plano do prtico
r raio de girao
c
r
nmero de pilares que contribuem com a resistncia s aes horizontais
M
Sd,(R)
momento fletor solicitante de clculo obtido na anlise R
M
Sd,(N)
momento fletor solicitante de clculo obtido na anlise N
N
y
fora normal de escoamento
M
pl
momento fletor de plastificao
p fora distribuda

(L)
esbeltez reduzida da barra considerando-se o comprimento real
A rea da seo transversal

b
parmetro de reduo da rigidez
f
yd
resistncia de clculo ao escoamento do ao
f
yk
resistncia caracterstica ao escoamento do ao

m
coeficiente de ponderao das resistncias
f
rt
tenso residual de trao
f
rc
tenso residual de compresso
b
f
largura da mesa
t
f
espessura da mesa
t
w
espessura da alma
d altura do perfil

f
coeficiente de ponderao das aes

f1
parte do coeficiente de ponderao das aes que considera a variabilidade das
aes

f2
parte do coeficiente de ponderao das aes que considera a simultaneidade de
atuao das aes

f3
parte do coeficiente de ponderao das aes que considera os desvios gerados nas
construes e as aproximaes feitas em projeto do ponto de vista das solicitaes

0
fator de combinao das aes variveis diretas
u deslocamento axial da barra
g ao permantente
q ao varivel
v ao do vento
X
Sumrio
Captulo 1: INTRODUO...................................................................................................... 1
Captulo 2: REVISO BIBLIOGRFICA................................................................................ 4
2.1 TIPOS DE ANLISE DE ESTABILIDADE.................................................................. 4
2.2 CLASSIFICAO DAS ESTRUTURAS....................................................................... 6
2.2.1 QUANTO AO SISTEMA DE CONTRAVENTAMENTO..................................... 6
2.2.2 QUANTO DESLOCABILIDADE........................................................................ 6
2.2.3 PROCEDIMENTO DA NORMA BRITNICA BS 5950-1:2000........................... 7
2.2.4 PROCEDIMENTO DA NORMA BRASILEIRA NBR 8800:1986......................... 8
2.2.5 PROJETO DE REVISO DA NBR 8800 (SET. 2006) ........................................... 8
2.3 EFEITOS QUE CONTRIBUEM PARA A INSTABILIDADE DE PRTICOS......... 10
2.4 EXPRESSES DE INTERAO................................................................................. 16
2.5 MODELOS PARA AVALIAO DE PRTICOS ..................................................... 18
2.5.1 COMPRIMENTO EFETIVO DE FLAMBAGEM................................................. 18
2.5.2 EFEITOS DE SEGUNDA ORDEM....................................................................... 22
2.5.2.1 EFEITO P- ..................................................................................................... 22
2.5.2.2 EFEITO P-..................................................................................................... 24
2.5.2.3 COMPOSIO DOS EFEITOS ..................................................................... 32
2.5.3 MTODOS DAS FORAS HORIZONTAIS FICTCIAS.................................... 34
2.5.3.1 MTODO SIMPLIFICADO............................................................................ 35
2.5.3.2 MTODO MODIFICADO.............................................................................. 36
2.5.3.3 MTODO REFINADO (ASCE, 1997) ........................................................... 37
2.5.3.4 MTODO RN (ASCE, 1997) ........................................................................ 41
2.5.4 MTODO ELSTICO MODIFICADO................................................................. 42
2.5.5 EFEITOS DE PLASTIFICAO DA SEO TRANSVERSAL........................ 44
XI
2.6 CALIBRAO DOS MTODOS SIMPLIFICADOS.................................................. 47
2.7 RECOMENDAES NORMATIVAS......................................................................... 50
2.7.1 PROCEDIMENTO DA NORMA CANADENSE CSA S16.1-94.......................... 50
2.7.2 PROCEDIMENTO DA NORMA AUTRALIANA AS 4100/1990........................ 51
2.7.3 PROCEDIMENTO DO EUROCDIGO prEN 1993:3/2003................................. 52
2.7.4 ESPECIFICAO DO AISC LRFD (2005a,b)...................................................... 54
2.7.5 PROJETO DE REVISO DA NBR 8800 (SET. 2006).......................................... 57
2.7.5.1 ESTRUTURAS DE PEQUENA DESLOCABILIDADE................................ 57
2.7.5.2 ESTRUTURAS DE MDIA E GRANDE DESLOCABILIDADE................. 57
Captulo 3: ANLISE ESTRUTURAL................................................................................... 61
3.1 MTODOS SIMPLIFICADOS...................................................................................... 62
3.2 ANLISE NUMRICA AVANADA......................................................................... 63
3.2.1 NO-LINEARIDADE FSICA .............................................................................. 63
3.2.2 ELEMENTO FINITO.............................................................................................. 64
3.2.3 TENSES RESIDUAIS.......................................................................................... 65
3.2.4 IMPERFEIES GEOMTRICAS ....................................................................... 66
3.2.5 VALIDAO ......................................................................................................... 67
3.3 ANLISES COMPARATIVAS .................................................................................... 71
Captulo 4: ANLISE COMPARATIVA EXEMPLOS....................................................... 73
4.1 EXEMPLO 1 PILAR EM BALANO ....................................................................... 73
4.2 EXEMPLO 2 PRTICO REGULAR COM UM PAVIMENTO............................... 76
4.3 EXEMPLO 3 EDIFCIO INDUSTRIAL SEM PONTE ROLANTE ......................... 78
4.4 EXEMPLO 4 EDIFCIO INDUSTRIAL COM PONTE ROLANTE......................... 80
4.5 EXEMPLO 5 PRTICO ASSIMTRICO COM DOIS PAVIMENTOS .................. 82
4.6 EXEMPLO 6 PRTICO IRREGULAR E ASSIMTRICO...................................... 88
4.7 EXEMPLO 7 EDIFCIO COM 15 PAVIMENTOS ................................................... 93
Captulo 5: CONCLUSO..................................................................................................... 101
REFERNCIAS ..................................................................................................................... 104

1
Captulo 1: INTRODUO
Os projetos de estruturas em geral so tradicionalmente desenvolvidos considerando-
se a estrutura perfeita, sem imperfeies iniciais e utilizando uma anlise elstica linear. Essa
uma situao confortvel para o projetista, pela facilidade de modelagem e avaliao
estrutural que, no entanto, no reflete a condio real.
Devido simplicidade dos modelos estruturais, alguns mtodos aproximados foram
desenvolvidos para contabilizar os efeitos no contemplados na anlise estrutural. Deste
modo, permite-se que a avaliao estrutural seja elstica linear, com a estrutura perfeita e sem
contabilizar os efeitos de segunda ordem. O dimensionamento dos elementos que traz as
expresses aproximadas para considerar a no-linearidade fsica, as tenses residuais, as
imperfeies geomtricas e os efeitos de segunda ordem.
Vrios pacotes comerciais de anlise estrutural j permitem, por exemplo, calcular os
efeitos de segunda ordem diretamente. Conforme ser apresentado, uma tendncia semelhante
se verifica para avaliao aproximada das imperfeies geomtricas e a no-linearidade fsica,
uma vez que os mtodos propostos esto saindo do contexto do dimensionamento do
elemento para a anlise estrutural.
Seguindo esse raciocnio, esto includos os mtodos das foras horizontais fictcias e
o mtodo da anlise direta, os quais sero investigados no presente trabalho.
O conceito de comprimento efetivo de flambagem foi introduzido no AISC em 1963
(ASCE, 1997). Para verificao da estabilidade de uma barra com restries elsticas
2
rotao nas extremidades, efetua-se uma correo no comprimento real (L) por um coeficiente
de flambagem K, obtendo-se uma barra bi-rotulada com comprimento efetivo de flambagem
(KL), mantendo-se a fora crtica de flambagem. Para cada barra da estrutura, calcula-se o
coeficiente K, que considera a contribuio de rigidez flexo dos elementos conectados s
extremidades.
O conceito de comprimento efetivo admitido at hoje e novas tcnicas de clculo do
coeficiente de flambagem K foram sendo desenvolvidas para capturar efeitos como a semi-
rigidez das ligaes entre vigas e pilares (ANTUNES, 2001) e o regime inelstico. A
evoluo dessas tcnicas aprimorou o mtodo, mas penalizou a praticidade e se mostrou
pouco interessante para implementao computacional (HAJJAR; WHITE, 2000).
Uma alternativa ao modelo de comprimento efetivo foi apresentada pelas normas
australiana (AS4100, 1990) e canadense (CSA-S16.1, 1994), alm do regulamento europeu
(prEN 1993-3, 2003). O modelo consiste em utilizar foras horizontais fictcias
1
aplicadas aos
pavimentos da estrutura, as quais representam efeitos que influenciam na estabilidade do
prtico, tais como imperfeies geomtricas da estrutura e do pilar, no-linearidade fsica e
tenses residuais.
A utilizao desse mtodo resgatou a praticidade do clculo estrutural, mantendo os
conceitos associados estabilidade. Em 1997, foi publicado um estudo detalhado sobre
estabilidade de prticos de ao (ASCE, 1997), o qual comparou o mtodo do comprimento
efetivo de flambagem com o das foras horizontais fictcias. O estudo confirmou resultados
existentes (LIEW; WHITE; CHEN, 1994) que apontavam o mtodo das foras horizontais
fictcias como ferramenta mais interessante para aplicao cotidiana, fazendo algumas
ressalvas.

1
Em ingls, notional loads.
3
Hajjar e White (2000) constataram algumas deficincias do mtodo, para as quais
foram propostas alteraes (MALECK; WHITE, 2004a). Essa verso modificada do mtodo
das foras horizontais fictcias como instrumento de considerao da instabilidade de prticos
planos foi adotado pelo do Projeto de Reviso da NBR 8800 (set. 2006), pela nova verso da
norma americana de perfis pesados (AISC, 2005a) e est em discusso no comit de reviso
da norma americana de perfis formados a frio (AISI, 2006).
A atual norma brasileira de estruturas de ao NBR 8800:1986 no considera
explicitamente os efeitos desestabilizantes das imperfeies geomtricas globais e insere as
imperfeies locais no contexto das curvas de resistncia compresso. O Projeto de Reviso
da NBR 8800 (set. 2006) apresenta o mtodo da anlise direta como procedimento
aproximado para considerao das imperfeies geomtricas globais e no-linearidade fsica,
permitindo o dimensionamento com o comprimento real da barra (K=1).
Nesse contexto, o objetivo desse trabalho investigar a estabilidade de prticos planos
no-contraventados de ao, com base no Mtodo das Foras Horizontais Fictcias e Mtodo
da Anlise Direta, comparando os resultados aos obtidos pelo tradicional procedimento do
comprimento efetivo de flambagem, no contexto da proposta do Projeto de Reviso da NBR
8800 (set. 2006).Equation Chapter 2 Section 2
4
Captulo 2: REVISO BIBLIOGRFICA
A avaliao de uma estrutura deve levar em considerao a resistncia e estabilidade
dos elementos estruturais e da estrutura como um todo. De acordo com o Structural Stability
Research Council SSRC (1976), Kanchanalai e Le-Wu (1979) os estudos mostram de forma
conclusiva que prticos susceptveis a deslocamentos horizontais so mais propensos falha
por instabilidade do que por formao de mecanismo plstico, e qualquer anlise racional
deve levar em considerao esse efeito.
O dimensionamento de estruturas de ao pode ser dividido, segundo os procedimentos
normativos, em duas etapas: anlise estrutural e dimensionamento dos elementos. Conforme a
recomendao do SSRC, os critrios suficientes para garantir a estabilidade global da
estrutura devem estar contidos em uma das duas etapas.
2.1 TIPOS DE ANLISE DE ESTABILIDADE
A estabilidade de prticos pode ser avaliada luz da teoria da estabilidade elstica ou
empregando-se uma anlise estrutural de segunda ordem que considere os efeitos
desestabilizantes.
Na anlise de estabilidade conhecida como flambagem clssica considera-se a
estrutura sem imperfeies iniciais e com as foras centradas nos pilares. As foras
distribudas nas vigas so substitudas por foras nodais equivalentes. Nesse caso, a estrutura
5
apresenta apenas deslocamentos axiais at que a configurao de foras seja correspondente
bifurcao do equilbrio.
Uma das tcnicas de avaliao dessa configurao crtica a anlise pelo MEF. As
equaes de equilbrio so escritas para a configurao deslocada do elemento dando origem
matriz de rigidez elstica clssica e uma matriz geomtrica. A montagem do sistema de
equaes recai em um problema de autovalor, cuja soluo fornece o carregamento de
referncia correspondente bifurcao do equilbrio.
O emprego da flambagem elstica para avaliao da estabilidade de prticos de ao
no usual em projeto, entretanto possvel definir um modelo simplificado que represente
um pilar genrico, contendo outros pilares e vigas conectados aos ns. Para o modelo
simplificado, desenvolvem-se expresses que avaliam a estabilidade e estende-se a soluo
para prticos maiores. Esse o conceito envolvido para o clculo do comprimento efetivo de
flambagem utilizando o diagrama de alinhamento, o qual ser detalhado mais adiante.
A segunda possibilidade envolve uma anlise onde as foras distribudas so aplicadas
diretamente nas vigas, transferindo esforos de flexo aos pilares. Os efeitos de flexo e as
imperfeies iniciais geram excentricidades que, associadas s foras de compresso,
provocam a amplificao dos momentos fletores e deslocamentos laterais. Nesse caso, a
instabilidade definida quando pequenos incrementos de fora produzem grandes
incrementos de deslocamentos, ou seja, a rigidez da estrutura torna-se insuficiente para sua
sustentao (KANCHANALAI; LE-WU, 1979). Bem entendido, o problema da flambagem
clssica substitudo por um problema de flexo-compresso, considerando os efeitos de
segunda ordem.
A susceptibilidade da estrutura aos deslocamentos laterais depende fortemente das
condies de vnculo e dos elementos que compem o sistema de contraventamento. A partir
dessas caractersticas possvel classificar as estruturas quanto estabilidade.
6
2.2 CLASSIFICAO DAS ESTRUTURAS
Existem duas classificaes distintas para estruturas de edifcios que algumas vezes
so confundidas. As estruturas podem ser classificadas quanto ao sistema de
contraventamento e quanto deslocabilidade.
2.2.1 QUANTO AO SISTEMA DE CONTRAVENTAMENTO
So classificadas como contraventadas e no-contraventadas. Sistemas de
contraventamento so aqueles que resistem aos efeitos das aes horizontais e das
imperfeies geomtricas. Quando a resistncia s aes horizontais garantida pela rigidez
flexo de vigas e pilares rigidamente ligados entre si, diz-se que a estrutura no-
contraventada. Quando existe um sistema de contraventamento constitudo por diagonais e/ou
paredes de cisalhamento, diz-se que a estrutura contraventada.
Ainda, para que a estrutura seja considerada contraventada necessrio que o sistema
de contraventamento possua elevada rigidez em relao estrutura. Segundo Ballio e
Mazzolani (1983) e Englekirk (1994), os sistemas de contraventamento so suficientes para
conter um prtico quando aumentam em pelo menos cinco vezes a rigidez da estrutura. Ou
seja, os deslocamentos laterais da estrutura contraventada devem ser inferiores a 20% dos
deslocamentos da estrutura sem o sistema de contraventamento.
2.2.2 QUANTO DESLOCABILIDADE
So classificadas como deslocveis e indeslocveis. De acordo com Liew e Chen
(1999), uma estrutura pode ser considerada indeslocvel quando a influncia dos efeitos de
segunda ordem puder ser desprezada. Essa influncia dos efeitos de segunda ordem pode ser
7
avaliada, por exemplo, pela razo entre os deslocamentos de segunda e primeira ordem ou
pela razo entre os deslocamentos relativos entre pavimentos e a altura do pavimento.
interessante ressaltar que a classificao quanto ao sistema de contraventamento
baseada na rigidez relativa do sistema de contraventamento e da estrutura. A classificao
quanto deslocabilidade d uma idia da rigidez da estrutura s aes horizontais. Portanto,
possvel que uma estrutura contenha um sistema de contraventamento suficientemente rgido,
em relao estrutura sem contraventamento, mas que apresente deslocamentos elevados e
seja classificada como deslocvel.
A norma brasileira de estruturas de concreto NBR 6118:2003 define um critrio
baseado num coeficiente global
z
para avaliar a importncia do efeito de segunda ordem
global. Portanto, um parmetro de classificao da estrutura quanto deslocabilidade. Esse
parmetro ser discutido no item 2.5.2.2.
2.2.3 PROCEDIMENTO DA NORMA BRITNICA BS 5950-1:2000
A norma britnica de estruturas de ao define estrutura indeslocvel como aquela
cujos deslocamentos so suficientemente pequenos de modo que os incrementos nos esforos
internos devido ao efeito de segunda ordem sejam desprezveis.
Para edifcios de mltiplos andares, apresentado o seguinte critrio para classificar
uma estrutura como indeslocvel:

1
2000
h
h
(2.1)
onde
1h
o mximo valor do deslocamento entre pavimentos, obtido em anlise de primeira
ordem, desprezando-se a contribuio de rigidez dos elementos de fechamento e sob ao de
foras horizontais fictcias aplicadas em cada pavimento, com intensidade igual a 0,5% das
8
foras verticais que atuam no respectivo pavimento e h a altura do pavimento. Quando essa
condio no atendida, a estrutura classificada como deslocvel e os efeitos de segunda
ordem devem ser considerados.
2.2.4 PROCEDIMENTO DA NORMA BRASILEIRA NBR 8800:1986
A NBR 8800:1986 classifica as estruturas apenas como contraventadas e no-
contraventadas, ou seja, a classificao depende do sistema de contraventamento da estrutura,
mas no estabelece um critrio para definir a eficincia do sistema de contraventamento.
O problema que essa classificao empregada para indicar um procedimento de
avaliao da carga crtica de flambagem dos pilares. Esse um parmetro que depende da
interao entre a estabilidade do prtico e do pilar e est relacionado com a deslocabilidade da
estrutura e no com o sistema de contraventamento.
A terminologia empregada pela NBR 8800:1986 no interessante, pois, no escopo
desta norma, as estruturas contraventadas so confundidas com estruturas indeslocveis e as
estruturas no-contraventadas com estruturas deslocveis, o que nem sempre verdadeiro.
Uma classificao que parece ser mais adequada simplesmente tratar as estruturas
como contidas ou no contidas lateralmente, onde a conteno pode ser interpretada como
nodal ou relativa, conforme a descrio apresentada pelo Projeto de Reviso da NBR 8800
(set. 2006). Nesse caso, a classificao indica qual sistema estrutural ser responsvel pela
rigidez da estrutura e, portanto, resistir s aes horizontais.
2.2.5 PROJETO DE REVISO DA NBR 8800 (SET. 2006)
O Projeto de Reviso da NBR 8800 (set. 2006) define dois tipos de conteno lateral:
nodal e relativa. A conteno nodal atua diretamente no ponto contido, sem interao com os
9
pontos adjacentes. Um apoio pontual um exemplo de conteno nodal (Figura 2.1b).
Enquanto que a relativa atua entre dois pontos contidos adjacentes, por exemplo, os painis
rgidos e diagonais de contraventamento (Figura 2.1a). Claramente, essa uma classificao
aplicvel aos sistemas de contraventamento.


(a) relativa (b) nodal
Figura 2.1 Contenes laterais (Projeto de Reviso da NBR 8800, set. 2006).
O parmetro de classificao das estruturas quanto deslocabilidade a razo entre o
deslocamento horizontal obtido numa anlise de segunda ordem e o deslocamento obtido por
uma anlise de primeira ordem (u
2
/u
1
).
Quando essa razo inferior a 1,10, diz-se que a estrutura de pequena
deslocabilidade. Para valores entre 1,10 e 1,50, classifica-se como mdia deslocabilidade.
Finalmente, para valores acima de 1,50, a estrutura de grande deslocabilidade. As
implicaes de cada grupo so discutidas no item 2.7.5.
A classificao quanto deslocabiliadade importante, pois permite ao projetista
avaliar quais sero relevantes na verificao da estabilidade da estrutura.
10
2.3 EFEITOS QUE CONTRIBUEM PARA A INSTABILIDADE DE
PRTICOS
Os efeitos desestabilizantes so provenientes de imperfeies geomtricas oriundas
dos processos de fabricao, transporte, montagem e da prpria constituio do material
(aspectos fsicos). Uma lista dos fenmenos que contribuem para a perda de estabilidade de
um prtico fornecida pela ASCE (1997) e Galambos (1998), dentre os quais citam-se:
Efeito P-: efeito da fora axial associada ao deslocamento transversal relativo
entre as extremidades da barra, proveniente da rotao da corda (Figura 2.2);
Efeito P-: efeito da fora axial associada aos deslocamentos do eixo da barra em
relao corda (Figura 2.2);
Imperfeies iniciais de carter local (elemento) e global (prtico) (Figura 2.3);
Tenses residuais;
Plastificao ao longo do elemento;
Condies de vnculo dos elementos; e
Rigidez das ligaes e estruturas de contraventamento.
Figura 2.2 Efeitos P- e P- (ASCE, 1997).
P
P


11
Os efeitos P- e P- podem ser avaliados empregando-se uma anlise estrutural de
segunda ordem ou por meio de expresses aproximadas de amplificao dos esforos
internos. Esses mtodos sero detalhados no item 2.5.2.
As imperfeies iniciais caracterizam-se pela falta de alinhamento ao longo do
elemento (local) ou da estrutura como um todo (global). A imperfeio local tem como
principais causas os processos de fabricao, armazenagem e transporte, enquanto que a
imperfeio global decorre principalmente do processo de montagem da estrutura (Figura
2.3).


(a) local (b) global
Figura 2.3 Imperfeies geomtricas iniciais.
Um problema que ocorre na avaliao das imperfeies iniciais e existe at nas
anlises mais sofisticadas a definio da forma, amplitude e sentido, ou seja, da
configurao imperfeita da estrutura.
Alvarenga e Silveira (2006) realizaram estudo sobre a influncia da configurao
geomtrica inicial na resposta de prticos planos. A configurao geomtrica inicial inclui
imperfeies nas barras (locais) e desaprumos (globais). Foi empregada uma anlise numrica
avanada considerando a no-linearidade fsica e geomtrica. Os resultados mostraram que
quando a fora normal nos pilares baixa, a configurao geomtrica inicial pouco interfere
nos resultados. Por outro lado, quando a fora normal nos pilares significativa, a
P
P

0
P
P

0
12
configurao geomtrica inicial mais severa aquela que mais se aproxima do modo de
flambagem inelstica.
A ASCE (1997) fornece uma lista com as tolerncias admitidas pelas normas e
regulamentos estrangeiros para as imperfeies geomtricas, as quais so complementadas e
apresentadas na Tabela 2.1.
Tabela 2.1 Tolerncia das imperfeies geomtricas.

0
/L
(a)

0
/h
(b)
AISC (2005) 1/1000 1/500
CSA S16.1 (1994) 1/1000 1/1000

AS 4100 1990 1/1000 ou 3 mm

1/500
prEN 1993 3 (2004) 1/1000 1/500

NBR 8800:1986 1/1000
Projeto de Reviso da NBR 8800 (set. 2006) 1/1000 1/500

0
e
0
conforme Figura 2.3.
(a)
L o comprimento da barra.
(b)
h a altura do pavimento.
Chan e Zhou (1995) utilizaram elementos finitos curvos para representar as
imperfeies locais das barras. A geometria das barras foi definida por uma funo
parablica, cujo valor mximo pode ser ajustado de acordo com a norma vigente. A anlise
estrutural de duas cpulas mostrou que as imperfeies iniciais locais so mais significativas
em estruturas cuja estabilidade no muito afetada pelo efeito P-. Entretanto, como esse
julgamento no foi considerado trivial, recomendou-se a utilizao de elementos curvos em
todas as estruturas.
Liew et al. (1995) propuseram a utilizao de conjunto de foras concentradas
transversais ao eixo da barra para representar a imperfeio local. Esse conjunto de foras
transversais constitudo por uma fora aplicada no meio do vo com intensidade N
Sd
, alm
de uma fora aplicada em cada extremidade da barra com intensidade 0,5N
Sd
, onde uma
frao da fora normal atuante no pilar.
13
importante ressaltar que as imperfeies geomtricas locais j esto inseridas nas
curvas de resistncia para dimensionamento de barras comprimidas apresentadas pelas
normas. Portanto, a introduo dessas imperfeies na anlise estrutural deve acompanhar
modificaes no dimensionamento da barra para que o efeito no seja contabilizado duas
vezes. Esse cuidado deve ser estendido para todos os efeitos desestabilizantes.
As imperfeies globais podem ser inseridas ao modelo geomtrico da estrutura
diretamente, mas esse no um procedimento prtico. Outras formas de inserir imperfeies
aplicar deslocamentos nodais ou utilizar um modo de flambagem da estrutura afetado por um
fator de escala para definir a configurao inicial de aplicao dos carregamentos (HIBBITT,
KARLSSON AND SORENSON INC., 2005).
Bayo e Loureiro (2001) apresentaram um procedimento que utiliza o primeiro modo
de flambagem do prtico como configurao inicial da estrutura. empregada uma anlise
linear com as foras gravitacionais para determinar a energia de deformao dos pilares. Em
seguida, uma anlise de autovalor determina o primeiro modo de flambagem. O fator de
escala que aplicado ao modo de flambagem calculado por uma expresso que envolve a
energia de deformao dos pilares. Finalmente, aplica-se uma anlise geometricamente no-
linear para a estrutura considerando a configurao inicial imperfeita.
O mtodo das foras horizontais fictcias e o mtodo da anlise direta propem a
utilizao de foras horizontais aplicadas aos pavimentos da estrutura e cobertura para
representar as imperfeies geomtricas globais.
Com o objetivo de avaliar estratgias simplificadas de simulao das imperfeies
iniciais globais, Chen e Kim (1996, 1998) utilizaram um programa de anlise estrutural
baseado no MEF que considerava a no-linearidade fsica e as tenses residuais. As
imperfeies globais foram modeladas de trs formas: (i) modelagem explcita da estrutura
imperfeita, (ii) incluso de foras horizontais, definidas como frao (0,2%) do total de foras
14
gravitacionais que atuam no pavimento, e (iii) reduo da rigidez flexo das barras
(EI
red
=0,85EI).
As duas estratgias aproximadas (ii e iii) foram capazes de reproduzir o efeito das
imperfeies quando comparadas modelagem explcita. Entretanto, a reduo da rigidez
flexo das barras foi considerada mais adequada pela simplicidade do processo e porque, em
alguns casos, a aplicao de foras horizontais apresentou resultados diferentes dependendo
do lado da estrutura que fosse carregado.
As tenses residuais so ocasionadas principalmente pelo processo de laminao e de
fabricao dos perfis (perfis soldados, por exemplo). De acordo com Galambos (1998), no
processo de laminao so originadas tenses residuais auto-equilibradas devido ao gradiente
trmico da seo transversal do perfil que podem ser da ordem de 30% da resistncia ao
escoamento (f
y
) do ao (Figura 2.4).

Figura 2.4 Diagrama de tenses residuais provenientes do processo de laminao (EDESP, 2006).
Segundo Bild e Trahair (1989), a distribuio e a magnitude das tenses residuais do
perfil variam bastante de acordo com o processo de fabricao (laminao, soldagem) e com a
geometria. Deste modo, difcil estabelecer uma configurao que represente razoavelmente
todos os casos. Para os perfis I, amplamente utilizados em pilares, o parmetro que mais
influencia a resistncia a tenso residual atuante nas extremidades das mesas. Esse
parmetro foi definido como 35% da resistncia ao escoamento do ao.
15
O estado de tenses iniciais (residuais) responsvel pelo aparecimento antecipado de
deformaes plsticas. Evidentemente, esse fenmeno se verifica apenas quando as tenses
provenientes do carregamento externo possuem o mesmo sinal da tenso residual no ponto
considerado. Em um perfil I laminado submetido compresso centrada as extremidades das
mesas iro desenvolver deformaes plsticas para um nvel de tenso proveniente do
carregamento externo igual a f
p
=0,7f
y
, que somado tenso residual no ponto e d origem a
um trecho de comportamento inelstico (Figura 2.5).

Figura 2.5 Diagrama tenso-deformao de um perfil I laminado comprimido (REIS e CAMOTIM, 2006).
Os estudos realizados por Galambos e Ketter (1959) mostram que a influncia das
tenses residuais mais significativa em barras submetidas a uma fora axial de compresso
elevada, superior a 60% da fora que provoca o escoamento da seo transversal.
O processo de plastificao da estrutura no pontual. O incio da plastificao se d
numa seo mais solicitada, mas se propaga ao longo da seo e do comprimento do
elemento. A representao desse fenmeno numa anlise numrica no trivial, uma vez que
so necessrias ferramentas que permitam captar o efeito da plastificao ao longo da seo e
do elemento.
As condies de vinculao da estrutura e dos elementos entre si so mais fceis de
serem compreendidas e modeladas. Os programas de anlise estrutural utilizados nos
escritrios j permitem considerar ligaes semi-rgidas entre vigas e pilares e diversos tipos
de vinculao de apoio. Ademais, as estruturas de contraventamento compostas por barras e
f
y

f
p

f
y

f
y

sem tenses residuais
com tenses residuais


f
rc
=0,3f
y

16
painis tambm podem ser inseridas facilmente (COMPUTER AND STRUCTURES INC.,
2004).
Os efeitos desestabilizantes podem ser modelados explicitamente, utilizando
ferramentas numricas ou por meio de expresses e mtodos simplificados apresentados na
literatura. Segundo Maleck et al. (2005), embora as ferramentas computacionais avanadas
que consideram modelos no-lineares fsicos e geomtricos, imperfeies geomtricas e
tenses residuais evoluam rapidamente, ainda no existe um programa comercial disponvel
com esses recursos para uso em escritrios. A grande contribuio das anlises avanadas
aprimorar o entendimento do comportamento estrutural e servir de referncia para calibrao
de ferramentas mais simples.
Existem outras formas de levar em considerao os efeitos da plastificao e das
tenses residuais. Os mtodos da fora horizontal fictcia e o mtodo da anlise direta tambm
consideram esses efeitos e so exemplos apresentados por normas estrangeiras (AISC, 2005;
prEN 1993-3, 2003).
2.4 EXPRESSES DE INTERAO
As normas de estruturas de ao adotam expresses de interao para a verificao de
barras submetidas flexo composta e definem uma superfcie de escoamento em funo do
momento fletor e fora normal solicitantes na seo transversal. Esse o efeito predominante
nas barras de prticos planos admitindo-se conteno lateral apropriada e perfis de seo
compacta, isto , no propensas instabilidade lateral e instabilidades locais.
As normas de dimensionamento de estruturas de ao apresentam algumas variaes
nos procedimentos de avaliao da capacidade resistente de elementos submetidos flexo-
compresso. A especificao do AISC (2005a) apresenta as seguintes expresses de interao,
que tambm foram incorporadas ao Projeto de Reviso da NBR 8800 (set. 2006).
17

8
1 se 0, 2
9
Sd Sd Sd
Rd Rd Rd
N M N
N M N
+ (2.2)
1 se 0, 2
2
Sd Sd Sd
Rd Rd Rd
N M N
N M N
+ < (2.3)
onde N e M so os esforos normais e momentos fletores, respectivamente e os ndices Sd e
Rd referem-se aos esforos solicitantes e resistentes de clculo, respectivamente. Os esforos
solicitantes devem incluir os efeitos de segunda ordem.
A anlise de qualquer uma das expresses anteriores suficiente para discutir as
estratgias de avaliao da estabilidade de prticos deslocveis. Nos procedimentos que
envolvem o clculo do comprimento efetivo de flambagem, o comprimento real do elemento
aumentado, portanto a fora normal de compresso resistente de clculo (N
Rd
) diminui.
Deste modo, o resultado final das expresses sofre um aumento.
Os efeitos de segunda ordem tm como uma das conseqncias a amplificao dos
momentos solicitantes (M
Sd
). Portanto, tambm provocam um aumento no resultado da
expresso de interao. De acordo com Liew et al. (1991), a avaliao do momento fletor
solicitante por meio de uma anlise de segunda ordem ou de procedimentos simplificados j
foi considerada como garantia da verificao da estabilidade da estrutura, ou seja, quando os
efeitos de segunda ordem eram considerados, permitia-se dimensionar os elementos com seu
comprimento real (K=1).
A explicao mais provvel que o aumento dos momentos solicitantes compensaria
o acrscimo do esforo normal resistente. Entretanto, mostrou-se que os resultados obtidos
por esse procedimento eram contra a segurana e deixaram evidentes que outros efeitos ainda
precisavam ser considerados.
O mtodo das foras horizontais fictcias e o mtodo da anlise direta foram propostos
para avaliao aproximada dos efeitos desestabilizantes das imperfeies geomtricas alm da
18
anlise de segunda ordem. Deste modo, esses mtodos buscam representar o comportamento
de elementos submetidos flexo-compresso sem precisar recorrer ao clculo do
comprimento efetivo de flambagem.
2.5 MODELOS PARA AVALIAO DE PRTICOS
Os modelos aqui apresentados so propostas de representao aproximada dos efeitos
de segunda ordem, das tenses residuais, imperfeies geomtricas e no-linearidade fsica.
2.5.1 COMPRIMENTO EFETIVO DE FLAMBAGEM
O comprimento efetivo de flambagem uma estratgia que modifica o comprimento
real da barra para a avaliao da fora normal resistente. A anlise estrutural realizada sem
alterao da configurao de foras de projeto. O coeficiente K associado s curvas de
resistncia que ir contabilizar a contribuio de rigidez flexo que os elementos
conectados fornecem s extremidades do pilar em anlise. Segundo Liew et al. (1991), o
comprimento efetivo tem por objetivo relacionar a susceptibilidade flambagem do elemento
isolado com a da estrutura.
Um dos procedimentos mais difundidos para clculo do coeficiente de flambagem K
o diagrama de alinhamento, que ser apresentado segundo as recomendaes da NBR
8800:1986. Outros mtodos para clculo do comprimento efetivo de flambagem so
apresentados por Duan e Chen (1999).
O procedimento da NBR 8800:1986 foi proposto por Julian e Lawrence e apresentado
por Kavanagh (1962). Esse procedimento adota uma subestrutura que represente um pilar
pertencente a um prtico plano. Essa subestrutura capaz de representar a contribuio de
19
rigidez dos pilares superior e inferior bem como das vigas conectadas aos ns do pilar
considerado (Figura 2.6).

Figura 2.6 Modelo estrutural para clculo do coeficiente K em estruturas deslocveis (AISC, 2005b).
A soluo apresentada para o problema da estabilidade dessa subestrutura est sujeita
s seguintes simplificaes:
todos os pilares so contnuos;
comportamento elstico;
cada barra da estrutura tem seo transversal constante;
todas as ligaes so rgidas;
nas estruturas indeslocveis, as rotaes nas extremidades opostas das vigas
rigidamente conectadas so iguais em intensidade, produzindo curvatura simples;
nas estruturas deslocveis, as rotaes nas extremidades opostas das vigas
rigidamente conectadas so iguais em intensidade, produzindo curvatura reversa;
o parmetro de rigidez ( )
Sd
L N EI de todos os pilares so iguais;
a rigidez do n distribuda para os pilares imediatamente acima e abaixo do
mesmo, na proporo do parmetro I/L desses dois pilares;
todos os pilares atingem a fora crtica simultaneamente;
no ocorre fora normal de compresso significativa nas vigas.
P
20
A partir dessas idealizaes, possvel determinar a fora normal no pilar
correspondente bifurcao do equilbrio, que igual carga crtica de flambagem da
subestrutura. Em seguida, calcula-se o comprimento efetivo de flambagem (KL)
correspondente ao esforo normal atuante no pilar. Para estruturas deslocveis, a soluo do
problema dada pela expresso que segue:

( ) 7, 5 4 1, 6
7, 5
A B A B
A B
G G G G
K
G G
+ + +
=
+ +
(2.4)

p
p
v
v
I
L
G
I
L
=

(2.5)
onde os ndices A e B referem-se aos ns inferior e superior do pilar e os ndices p e v
referem-se aos pilares e vigas rigidamente conectados ao n considerado. A mesma soluo
do problema pode ser obtida empregando-se o diagrama de alinhamento apresentado na
Figura 2.7 cujos parmetros de entrada so G
A
e G
B
.
A utilizao da subestrutura torna o procedimento de clculo da carga crtica mais
fcil e passvel de parametrizao, mas limita significativamente a capacidade de
representao da estrutura original. Alm disso, de acordo com a ASCE (1997), para os casos
onde as simplificaes apresentadas no so atendidas, o mtodo do diagrama de alinhamento
pode conduzir a erros significativos contra a segurana.
21

Figura 2.7 Diagrama de alinhamento para estruturas deslocveis (AISC, 2005b).
De acordo com Girgin et al. (2006), a principal desvantagem do mtodo do diagrama
de alinhamento a falta de sensibilidade configurao de foras que a estrutura est
submetida. A expresso (2.4) no contm informaes sobre o nvel de solicitao e a
contribuio de rigidez aos deslocamentos laterais dos pilares prximos.
Num grupo de prticos planos analisados em regime elstico por dois procedimentos
diferentes de determinao do coeficiente K, o mtodo do diagrama de alinhamento
apresentou erros considerados intolerveis, entre -55% e 77%. O outro mtodo, proposto no
trabalho e baseado num conceito energtico para obteno de foras horizontais virtuais que
representem o primeiro modo de flambagem foi capaz de reduzir o erro para 3%, sempre a
favor da segurana.
Antunes (2001) fez um estudo sobre o clculo do coeficiente K em pilares
pertencentes a prticos no-contraventados. Verificou-se que a rigidez do prtico uma
propriedade que influencia o comprimento efetivo de flambagem. Por isso, foram
22
desenvolvidos bacos semelhantes ao apresentado pela norma brasileira especficos para
alguns valores de rigidez do prtico.
Outros mtodos mais sofisticados para avaliao do coeficiente K para pilares sujeitos
instabilidade em regime inelstico podem ser encontrados na literatura e apresentam
resultados mais precisos (ASCE, 1997; DUAN e CHEN, 1999). Entretanto, os ajustes
necessrios para contabilizar esses efeitos tornam os procedimentos pouco prticos e
abrangentes (HAJJAR e WHITE, 2000; MALECK e WHITE, 2004).
2.5.2 EFEITOS DE SEGUNDA ORDEM
Os efeitos de segunda ordem compreendem a amplificao dos momentos fletores e
deslocamentos devido presena de uma fora axial associada a deslocamentos transversais,
devido curvatura da barra e rotao da corda, P- e P-, respectivamente.
Sero apresentados os mtodos aproximados propostos mais difundidos na literatura
para avaliao dos efeitos P- e P-. Embora esses efeitos tambm envolvam a amplificao
dos deslocamentos laterais, a apresentao que segue ser restrita amplificao de
momentos fletores.
2.5.2.1 EFEITO P-
A influncia desse efeito pode ser avaliada para uma barra isolada bi-rotulada,
solicitada por carregamentos transversais ou momentos de extremidade e a uma fora axial de
compresso. A deduo das equaes de amplificao do momento fletor para os dois casos
apresentada na literatura (ENGLEKIRK, 1994; SALMON e JOHNSON, 1996).
Considerando-se a presena de carregamento transversal e da fora axial de
compresso (N
Sd
) possvel determinar a expresso analtica para a amplificao do momento
23
fletor de primeira ordem, admitindo-se que o diagrama de momento fletor de segunda ordem,
provocado pela presena da fora axial de compresso associada aos deslocamentos
transversais de primeira ordem, assume uma forma senoidal. Assim, obtm-se a seguinte
expresso:

1 Sd nt
M B M = (2.6)
onde M
nt
o momento fletor solicitante de clculo, obtido em anlise elstica de primeira
ordem, provocado pelo carregamento transversal e B
1
o coeficiente de amplificao devido
ao efeito P-, dado pela seguinte expresso:

1
1
m
Sd
e
C
B
N
N
=

(2.7)
onde N
e
fora normal crtica de flambagem elstica da barra, no plano em que atua a fora
transversal, calculada com o comprimento efetivo de flambagem considerando a barra contida
numa estrutura indeslocvel, ou seja, K1. O coeficiente C
m
dado por:

2
1
2
1 1
Sd
m
nt e
N EI
C
M L N

= +


(2.8)
onde
1
o deslocamento transversal no meio do vo, obtido em anlise elstica de primeira
ordem, devido ao carregamento transversal. O termo entre parnteses da equao (2.8) vale
0,028 para uma fora distribuda constante. Por isso, algumas normas permitem a utilizao
de C
m
igual a 1,00 nesse caso (NBR 8800:1986; AISC, 2005).
Para o caso da barra estar submetida a momentos aplicados nas extremidades e fora
axial de compresso (sem carregamento transversal), possvel determinar uma expresso
24
idntica equao (2.7), variando-se apenas a definio do parmetro C
m
, cuja expresso
aproximada dada por:

1
2
0, 60 0, 40
m
M
C
M
= (2.9)
onde M
1
e M
2
so, respectivamente, o menor e maior dos momentos fletores solicitantes nas
extremidades da barra, em valor absoluto. A razo entre esses momentos tomada positiva
quando provocam curvatura reversa e negativa quando provocarem curvatura simples. O
momento de referncia (M
nt
) igual a M
2
.
Para barras sob fora transversal, C
m
parte integrante do coeficiente de amplificao
B
1
. Para barras sem fora transversal e sob momentos aplicados nas extremidades, C
m
um
fator de uniformizao de momentos, isto , C
m
M
2
indica o momento constante
correspondente.
2.5.2.2 EFEITO P-
Salmon e Johnson (1996) apresentam a deduo de uma equao aproximada para
amplificao de momentos fletores devido ao efeito P-. Para o estudo do efeito de segunda
ordem, admite-se uma barra que representa um pavimento da estrutura. Essa barra
submetida a uma fora axial com intensidade igual ao somatrio de todas as foras normais
nos pilares contidos no pavimento (N
Sd
) e a uma fora horizontal igual ao somatrio das
foras cortantes nos referidos pilares (H
Sd
).
25

(M
lt1
+M
lt2
) = hH
Sd
B
2
(M
lt1
+M
lt2
) = hH
Sd
+
2h
N
Sd

Figura 2.8 Efeitos P- (SALMON e JONHSON, 1996).
O estudo do equilbrio dos esquemas estruturais sem efeito de segunda ordem e
considerando esse efeito permite escrever:

2
2
1
h Sd
Sd
N
B
h H

= +

(2.10)
Admitindo-se que a rigidez da estrutura avaliada em primeira e segunda ordem a
mesma, possvel relacionar os deslocamentos relativos de segunda e primeira ordem. Aps
vrias manipulaes algbricas, possvel obter a seguinte expresso para o fator de
amplificao dos momentos:

2
1
1
1
h Sd
Sd
B
N
h H
=

(2.11)
onde
1h
o deslocamento relativo entre pavimentos, obtido em anlise elstica de primeira
ordem, H
Sd
o somatrio das foras horizontais no pavimento considerado que produzem
1h

e h a altura do pavimento. De acordo com Englekirk (1994), a equao seguinte tambm
pode ser utilizada como alternativa equao (2.11).
N
Sd
N
Sd

1h
H
Sd
H
Sd
M
lt1
M
lt2
N
Sd

2h
H
Sd
B
2
M
2t1
B
2
M
lt1
H
Sd
N
Sd
26

2
1
1
Sd
e
B
N
N
=

(2.12)
Nesse caso, a fora normal de flambagem elstica no plano de flexo considerado
obtida utilizando o comprimento efetivo de flambagem referente estrutura deslocvel
(K1). Segundo Kanchanalai e Le-Wu (1979), as equaes (2.12) e (2.11) foram propostas
em 1971 e 1976, respectivamente.
De acordo com Gomes (2005), a avaliao do parmetro B
2
por meio da expresso
(2.12) pode causar confuso, devido necessidade de se avaliar o coeficiente de flambagem
K. Por isso, recomendou-se a eliminao desta equao, ficando apenas com a equao (2.11).
Essa recomendao est sendo seguida pelo Projeto de Reviso da NBR 8800 (set. 2006).
Para prticos planos deslocveis, o momento fletor de segunda ordem considerando-se
apenas o efeito P- dado por:

2 Sd lt
M B M = (2.13)
onde M
lt
o momento fletor solicitante de clculo, obtido em anlise elstica de primeira
ordem, considerando-se apenas as foras laterais.
O parmetro B
2
depende da intensidade das foras laterais aplicadas na estrutura. Em
combinaes de aes em que s atuem foras gravitacionais, o clculo de B
2
pela equao
(2.11) no possvel, ainda que o efeito P- exista e deva ser considerado. Nesses casos,
Kanchanalai e Le-Wu (1979) recomendam a utilizao de foras horizontais fictcias
aplicadas aos pavimentos com intensidade igual a 0,5% do total das foras verticais atuantes
no respectivo pavimento.
27
A expresso (2.11) apresentada pelas normas de estruturas de ao canadense (CSA,
1994), americana (AISC, 2005) e foi proposta para pelo Projeto de Reviso da NBR 8800
(set. 2006). Nestas duas ltimas, foi introduzido um coeficiente R
m
, como segue:

2
1
1
1
h Sd
m Sd
B
N
R h H
=

(2.14)
O coeficiente R
m
igual a 1,0 quando toda a rigidez da estrutura garantida por
elementos de contraventamento e 0,85 quando a rigidez garantida pela rigidez flexo dos
pilares e vigas. Esse valor (0,85) representa um acrscimo em B
2
devido influncia do efeito
P- no efeito P- (AISC, 2005b).
A norma brasileira de estruturas de concreto NBR 6118:2003 apresenta o coeficiente

z
como parmetro para classificao da estrutura quanto deslocabilidade e permite que seja
utilizado para amplificao dos esforos globais finais de 1 ordem para obteno dos finais
de 2 ordem. Esse parmetro foi proposto por Franco e Vasconcelos (1991
2
apud PINTO,
1997) e apresenta alguma semelhana com a expresso do coeficiente B
2
:

,
1, ,
1
1
z
tot d
tot d
M
M
=

(2.15)
onde M
tot,d
a soma do produto de todas as foras verticais atuantes na estrutura, na
combinao considerada, com seus valores de clculo, pelos deslocamentos horizontais de
seus respectivos pontos de aplicao, obtidos na anlise de 1 ordem. M
1,tot,d
o momento de
tombamento, ou seja, a soma dos momentos de todas as foras horizontais da combinao
considerada, com seus valores de clculo, em relao base da estrutura.

2
FRANCO, M.; VASCONCELOS, A.C. Pratical Assessment of second order effects in tall buildings.
In: COLLOQUIUM ON THE CEB-FIP MC 90, Rio de Janeiro, 1991, p.307-324.
28
A amplificao dos momentos de primeira ordem dada por:

1
0, 95
Sd z
M M = (2.16)
onde M
1
o momento fletor solicitante de clculo de primeira ordem, considerando-se todas
as aes verticais e horizontais.
A majorao dos momentos fletores de primeira ordem vlida apenas para
z
1,30.
Alm disso, a anlise estrutural deve ser realizada adotando-se a reduo de rigidez dos
elementos definida nessa norma para representao aproximada da no-linearidade fsica do
concreto.
Pinto (1997) realizou um estudo comparativo entre o procedimento de amplificao
dos esforos de primeira ordem utilizando o coeficiente
z
e uma anlise de segunda ordem.
Foram analisados 25 edifcios usuais de concreto armado submetidos a foras verticais e a
ao do vento em duas direes ortogonais. Os parmetros de comparao foram os esforos
internos solicitantes nas vigas e pilares.
Os desvios mdios encontrados nos valores estimados dos esforos internos
solicitantes foram inferiores a 5% para valores de
z
inferiores a 1,20. O estudo apontou esse
valor como limite para a utilizao do coeficiente
z
. Os desvios mdios apresentaram valores
superiores a 7% quando
z
>1,30.
A questo que esse estudo foi realizado tomando-se como parmetro de comparao
a mdia dos desvios entre o procedimento aproximado e a anlise de segunda ordem e esse
no um parmetro estatstico interessante, pois pode induzir a concluses equivocadas. O
desvio padro tambm deve ser estudado para avaliar a disperso dos resultados.

Os coeficientes B
2
e
z
so empregados como procedimentos simplificados para
classificar a estrutura quanto deslocabilidade e avaliar a influncia dos efeitos de segunda
29
ordem. A deduo da expresso de cada coeficiente segue uma idia semelhante de avaliar o
momento de tombamento devido s foras horizontais e verticais. A diferena que o
coeficiente B
2
aplicado a um pavimento, enquanto que o
z
aplicado estrutura como um
todo.
Embora no tenha sido encontrada na literatura nenhuma relao entre esses
parmetros, possvel mostrar que sob algumas condies, essa relao existe. As expresses
para os coeficientes B
2,i
(relativo ao i-simo pavimento) e
z
so:

( )
( )
2,
1
1
i
i Sd
i
i Sd
i
B
u N
h H
=

(2.17)

,
1, ,
1
1
z
tot d
tot d
M
M
=

(2.18)
possvel escrever o momento de tombamento devido s foras verticais como segue:

,
1
n
tot d i i
i
M Pu
=
=

(2.19)
onde P
i
carregamento total no pavimento na combinao de aes considerada, u
i
o
deslocamento do pavimento em relao base e n o nmero de pavimentos. O deslocamento
do pavimento i em relao base pode ser obtido pela soma dos deslocamentos relativos dos
pavimentos inferiores, ou seja:

1
i
i j
j
u u
=
=

(2.20)
Portanto,
30
( ) ( ) ( )
, 1 1 2 2 2
1
n
tot d n n n n i Sd
i
i
M u P P P u P P u P u N
=
= + + + + + + + + =


Agrupando-se os deslocamentos relativos entre pavimentos u
i
e considerando-se que
o somatrio das foras que atuam acima do pavimento igual ao somatrio dos esforos
normais no pilares do respectivo pavimento (N
Sd
)
i
, tem-se:
( ) ( )
, 1 1 2 2 2 tot d n n n n
M u P P P u P P u P = + + + + + + + +
ou seja,

( )
,
1
n
tot d i Sd
i
i
M u N
=
=

(2.21)
Nota-se que o termo do somatrio da equao (2.21) tambm aparece na expresso
(2.17).
Adotando um procedimento semelhante para o momento de tombamento devido s
aes horizontais, tem-se:

1, ,
1
n
i
tot d i
i
M F h
=
=

(2.22)
Onde h a distncia do pavimento at a base da estrutura, dada pelo somatrio das
alturas dos pavimentos inferiores. Deste modo:
( ) ( )
1 1 2 1 2 1 2
1
n
i
i n n
i
F h Fh F h h F h h h
=
= + + + + + + +


Agrupando os termos h
i
e considerando-se que a fora horizontal que atua acima do
pavimento igual ao somatrio das foras cortantes solicitantes nos pilares do pavimento,
tem-se:
31
( ) ( )
1, , 1 1 2 2 2 tot d n n n n
M h F F F h F F h F = + + + + + + + +
Ou seja,

( )
1, ,
1
n
tot d i Sd
i
i
M h H
=
=

(2.23)
Novamente, o termo do somatrio em (2.23) aparece na expresso (2.17). Isolando-se
o termo ( )
i
Sd i
N u

na expresso (2.17) tem-se.


( ) ( )
i
Sd i
i
i
Sd i
H h
B
N u

=
, 2
1
1

Somando-se o resultado anterior em todos os pavimentos da estrutura, chega-se a:
( ) ( )
( )
1 1 1
2,
n n n
i Sd
i
i Sd i Sd
i i
i i i
i
h H
u N h H
B
= = =
=



Substituindo-se os resultados obtidos em (2.21) e (2.23) na expresso anterior, tem-se:
( )
, 1, ,
1
2,
n
i Sd
i
tot d tot d
i
i
h H
M M
B
=
=


Uma hiptese razovel em estruturas com geometria e distribuio de carregamentos
regulares que o parmetro B
2
no varia de forma significativa entre os pavimentos, o que
permite ajustar o resultado da expresso anterior. Assim, possvel substituir o valor do
coeficiente B
2,i
em cada pavimento, pelo seu valor mdio 2 B , que constante, portanto, pode
ser retirado do somatrio.
( )
, 1, ,
2 1
1
n
tot d tot d i Sd
i
i
M M h H
B
=
=


32
Avaliando-se a expresso (2.23), nota-se que o somatrio da expresso anterior o
momento de tombamento devido s foras horizontais. Deste modo:
2
, , 1
,
1
1
B M
M
d tot
d tot
=


Escrevendo o primeiro membro da expresso anterior em funo do parmetro
z
,
obtm-se:
2
1
1
1
1
B
z
=


ou seja:
2
z
B = (2.24)
Portanto, admitindo vlida a hiptese que o parmetro B
2
no varia de forma
significativa entre os pavimentos, a expresso (2.24) estabelece uma relao entre os
parmetros B
2
e
z
.
Essa demonstrao ainda pode ser desenvolvida considerando-se o coeficiente R
m

Naturalmente, para estruturas onde o sistema de contraventamento no composto por vigas e
pilares rigidamente conectados entre si, R
m
igual a 1,0 e o resultado ser o mesmo.
2.5.2.3 COMPOSIO DOS EFEITOS
Para estruturas deslocveis, ambos os efeitos supracitados so importantes. Por isso,
preciso definir como ser composto o momento fletor solicitante de segunda ordem
proveniente do clculo aproximado dos efeitos locais e globais.
33
Kanchanalai e Le-Wu (1979) propuseram que o momento fletor final fosse o produto
do momento fletor solicitante de primeira ordem pelos coeficientes de amplificao B
1
e B
2.


1 2 1 Sd
M B B M = (2.25)
A especificao do AISC (2005) e o Projeto de Reviso da NBR 8800 (set. 2006)
adotam a seguinte expresso para o momento fletor total:

1 2 Sd nt lt
M B M B M = + (2.26)
A estrutura entendida como a superposio de duas estruturas (Figura 2.9), as quais
so empregadas para avaliao dos coeficientes B
1
e B
2
. Uma delas contraventada por
contenes nodais dispostas em cada nvel (pavimento) e serve como modelo para o clculo
dos momentos fletores solicitantes M
nt
(o ndice nt significa no translation). Os momentos
fletores M
lt
(o ndice lt significa lateral translation) so obtidos a partir da segunda estrutura,
na qual as contenes nodais so removidas e aplicam-se as respectivas reaes obtidas na
anlise da primeira estrutura, em sentido contrrio.
Figura 2.9 Modelo de anlise estrutural para clculo de M
nt
e M
lt
(Projeto de Reviso da NBR 8800, set.
2006).
R
Sd,3
R
Sd,2
R
Sd,1
= +
R
Sd,2
R
Sd,3
R
Sd,1
34
Al-Mashray e Chen (1990) citam algumas desvantagens do mtodo de amplificao
pelos coeficientes B
1
e B
2
:
o mtodo restrito a prticos retangulares;
no considera redistribuio de esforos;
dificuldade de avaliao dos pontos onde sero aplicadas as contenes nodais de
clculo e interpretao dos parmetros C
m
e K.
os momentos fletores totais so obtidos como a soma dos momentos fletores de
segunda ordem para cada efeito e nem sempre esses momentos solicitantes atuam
na mesma seo;
duas anlises de primeira ordem so necessrias para cada combinao de aes.
Certamente, a principal desvantagem apresentada a duplicao do nmero de
anlises estruturais a realizar.
2.5.3 MTODOS DAS FORAS HORIZONTAIS FICTCIAS
Uma das tcnicas de avaliao das imperfeies iniciais globais que dispensa a
modelagem da estrutura na configurao imperfeita a utilizao de foras horizontais
fictcias aplicadas aos pavimentos da estrutura. Essa metodologia tambm j foi empregada
como tcnica aproximada para capturar o efeito P- (WILSON e HABIBULLAH, 1987 apud
GALAMBOS, 1998)
3
. Essas foras horizontais fictcias so calculadas como uma frao ()
do somatrio das foras verticais (P
i
) que atuam no pavimento considerado (Figura 2.10).

3
WILSON, E.L.; HABIBULLAH, A. (1987). Static and Dynamic Analysis of Multi-story Building
Including P- Effects. Earthquake Spectra, Vol. 3, No. 2, pp. 289-298.
35

Figura 2.10 Esquema de foras horizontais.
As variaes propostas na literatura para o mtodo das foras horizontais fictcias
diferem essencialmente pela intensidade da fora horizontal e pelo fenmeno representado. A
nomenclatura aqui apresentada pode variar entre autores, mas o conceito envolvido
preservado.
2.5.3.1 MTODO SIMPLIFICADO
O mtodo simplificado consiste em aplicar um coeficiente constante (
0
) e igual a
0,5% da fora vertical total do pavimento. Esse valor foi calibrado para representar o efeito da
imperfeio global equivalente a L/500, que corresponde a um coeficiente de fora horizontal
igual a 0,002, alm das tenses residuais e do comportamento inelstico da estrutura, que
correspondem ao restante do coeficiente proposto (0,003). A calibrao do mtodo foi
realizada para um modelo de plastificao concentrada (item 2.5.5). Para os casos estudados
foram encontrados erros mximos de 5 e 26% quando considerados pilares pertencentes a
prticos e submetidos flexo em torno do eixo de maior e menor inrcia, respectivamente,
(LIEW; WHITE; CHEN, 1994). Esse mtodo j era apresentado pela norma canadense (CSA,
1994).
P
3
P
2
P
1
36
A aplicao do mtodo simplificado em edifcios de mltiplos andares no se
mostrava interessante, porque a intensidade da fora horizontal fictcia no considerava o
nmero de pilares nem o nmero de pavimentos. Por isso, os fatores de correo desses
parmetros apresentados pelo regulamento europeu j se mostravam uma alternativa atraente.
Diante da validade e, principalmente, praticidade do mtodo, esperava-se que a norma
americana incorporasse algum procedimento nesse sentido, uma vez que a especificao do
AISC ainda abordava unicamente o mtodo do comprimento efetivo de flambagem
(SCHMITH, 1999). Entretanto, estudos posteriores mostraram que, no contexto da norma
americana, o mtodo simplificado era muito conservador para os fenmenos representados
(MALECK; WHITE, 2004; ASCE, 1997).
2.5.3.2 MTODO MODIFICADO
Segundo a ASCE (1997), a intensidade da fora horizontal fictcia necessria para
representar os efeitos inelsticos varia at 25% quando a razo f
y
/E alterada. Por isso, foi
proposta uma modificao ao mtodo simplificado em funo dessa razo, que preserva a
simplicidade do mtodo das foras horizontais fictcias e reduz os erros apresentados pelo
mtodo simplificado. O coeficiente da fora horizontal dado pela seguinte expresso:

0 y
k = (2.27)
onde
22
y
y
f
k
E
=
f
y
a resistncia ao escoamento e E o mdulo de elasticidade do ao. Essa expresso resulta
em coeficientes de fora horizontal iguais a 0,4% para f
y
=250MPa e 0,5% para f
y
=450MPa.
37
Note-se que para a resistncia ao escoamento igual a 250MPa, o mtodo modificado j
apresenta uma reduo de 20% na intensidade da fora horizontal em relao ao mtodo
simplificado.
2.5.3.3 MTODO REFINADO (ASCE, 1997)
A aplicao de um coeficiente nico em toda estrutura apresenta bons resultados para
prticos simples, com um pavimento. Entretanto, a anlise de pilares com esbeltez mediana
ou baixa, submetidos curvatura reversa e com contribuio de rigidez flexo significativa
nas extremidades devido a outros elementos conectados, mostrou que os mtodos anteriores
forneciam resultados muito conservadores. Pilares com essas caractersticas so comuns em
edifcios de mltiplos pavimentos, principalmente nos pavimentos inferiores. Por isso,
algumas modificaes foram sugeridas e deram origem ao mtodo refinado.
Nessa nova proposta, buscou-se uma expresso que avaliasse melhor a esbeltez e
rigidez do elemento isolado ou do pavimento, permitindo inclusive variao na intensidade da
fora horizontal entre os pavimentos. Apresentou-se, enfim, a seguinte expresso:

0 y s np
k k k k

= (2.28)
com
( )
( )
1, 0 se 0, 0 0, 5
2 1 se 0, 5 1, 0
1
0, 5 1, 0
s
L
np
S
k
S S
k
S
k
np

<

=
= +

38
onde np o nmero de pilares do pavimento contidos no plano do prtico em estudo,
(L)
a
esbeltez reduzida do pilar, calculada com o comprimento real:

( )
y
L
f
L
r E

= (2.29)
S um parmetro associado rigidez do pavimento e, para pilares pertencentes a prticos
deslocveis, pode ser calculado de forma aproximada da seguinte forma:

2
1
S
K
= (2.30)
e K o coeficiente de flambagem do pilar, portanto:

( ) L y
f
KL
k
r E S

= = (2.31)
A expresso (2.31) aplicvel apenas a pilares isolados, os quais so utilizados
inicialmente para a calibrao e validao do mtodo. Para edifcios cujos pavimentos
possuem vrios pilares o parmetro S redefinido como segue:

( )
1 2
00
2
f
M M
S
M
+
=

(2.32)
onde M
1
e M
2
so os momentos fletores nas extremidades inferior e superior de cada pilar,
obtidos numa anlise elstica de primeira ordem contendo apenas foras horizontais fictcias.
Essas foras laterais fictcias so aplicadas em cada pavimento com intensidade igual a uma
frao constante (qualquer) das foras gravitacionais atuantes no respectivo pavimento. Os
somatrios estendem-se para todos os pilares do pavimento, inclusive aqueles que no
contribuem com rigidez. O parmetro M
f00
definido pela seguinte expresso:
39

1
00 2
6
h
f
EI
M
L

= (2.33)
onde os parmetros fsicos e geomtricos referem-se ao pilar considerado e
1h
o
deslocamento relativo entre as extremidades do pilar, obtido na anlise de primeira ordem
supracitada. Finalmente, o parmetro k

definido por:

( )
1
1
r
c
L j
j
r
k
c S

=
=

(2.34)
onde o somatrio estende-se apenas aos c
r
pilares que contribuem para a rigidez do
pavimento.
interessante citar que os parmetros k
s
e k

permitem reduzir significativamente a


intensidade da fora horizontal nos pavimentos que apresentarem rigidez elevada e/ou
esbeltez baixa. De fato, em um pavimento com alta rigidez, os deslocamentos relativos entre
as extremidades dos pilares so menores e, portanto, o efeito das imperfeies geomtricas
referente ao respectivo pavimento na resposta global da estrutura reduzido. Alm disso,
estruturas que possuem elementos de contraventamento, mas classificadas como deslocveis,
tero a fora horizontal fictcia reduzida, refletindo a contribuio do contraventamento.
O parmetro k
np
depende do nmero de pilares contidos no plano do prtico analisado.
Em prticos tridimensionais, basta repetir o procedimento para cada fila, aplicando a fora
horizontal nas extremidades dos pilares correspondentes. A variao decrescente desse
parmetro bastante plausvel quando se remete s imperfeies geomtricas que esto sendo
modeladas. O fato que a probabilidade que todos os pilares apresentem imperfeies
geomtricas com a intensidade mxima e mesmo sentido reduzida medida que o nmero
de pilares aumenta.
40
O mtodo das foras horizontais fictcias foi apresentado como alternativa ao mtodo
do diagrama de alinhamento, o qual utiliza o conceito de comprimento efetivo de flambagem.
Em uma investigao inicial, o mtodo simplificado apresentou-se conservador, por isso
foram propostos os mtodos modificado e refinado.
Parece estranho que este resgate o conceito de comprimento efetivo e a necessidade de
clculo do coeficiente K. Acontece que no contexto do mtodo refinado das foras horizontais
fictcias, o coeficiente K pode ser calculado diretamente pela equao (2.4), sem a
necessidade dos ajustes indesejveis necessrios para contabilizar os efeitos inelsticos, os
quais esto embutidos na intensidade das foras horizontais.
O grande problema da expresso proposta que o clculo dos parmetros k no
imediato e a praticidade do mtodo outrora ressaltada deixou de ser uma vantagem. A ASCE
(1997) recomenda que os parmetros k

e k
s
sejam adotados de forma conservadora iguais a
1,0. Particularmente, esta simplificao pode levar a resultados contra a segurana, porm
considerados aceitveis, para pilares com esbeltez elevada.
A Tabela 2.2 apresenta a variao do coeficiente em funo do nmero de pilares
(np) e da resistncia de escoamento. Essa calibrao apresenta valores bem inferiores aos
0,5% propostos pelo mtodo simplificado, quando considerados apenas os dois parmetros
mais simples de serem obtidos (k
y
e k
np
).
Tabela 2.2 Parmetro (%) para o mtodo refinado.
f
y
(MPa)
np 250 350 450
2 0,384 0,455 0,515
4 0,333 0,394 0,446
6 0,314 0,371 0,421
8 0,304 0,359 0,407
10 0,298 0,352 0,399
41
2.5.3.4 MTODO RN (ASCE, 1997)
A proposta do mtodo das foras horizontais fictcias modelar as imperfeies
iniciais. Esses efeitos alteram os esforos internos solicitantes e os deslocamentos. Entretanto,
a aplicao das foras horizontais fictcias pode alterar os esforos normais da estrutura. Os
pilares de um lado do prtico apresentam um alvio de esforo normal e os pilares opostos,
aumento. Isso no verificado como conseqncia dos referidos efeitos na intensidade que
surge com o emprego das foras horizontais fictcias e mais acentuado nos pilares dos
andares inferiores de edifcios de mltiplos pavimentos com alta relao entre a altura total e a
largura.
Uma alternativa encontrada para solucionar o problema realizar a anlise estrutural
considerando-se duas situaes, denominadas R e N. A anlise R realizada com todas as
aes reais da estrutura, incluindo as foras horizontais (F
i
), se houver, e desprezando-se as
imperfeies geomtricas. Portanto, sem aplicar foras horizontais fictcias (Figura 2.11a).
Desta anlise extraem-se as foras normais e os momentos fletores M
Sd,(R)
.


(a) anlise R (b) anlise N
Figura 2.11 Mtodo R-N. (Adaptao de ASCE, 1997)
(P)
3
(P)
2
(P)
1
P
31
P
32
P
33
P
21
P
22
P
23
P
11
P
12
P
13
F
3
F
2
F
1
p
3
p
2
p
1
42
A anlise N realizada sem as foras horizontais reais da estrutura e considerando-se
as imperfeies, aplicando-se as foras horizontais fictcias aos pavimentos da estrutura
(Figura 2.11b). Alm disso, as foras verticais distribudas provenientes das aes
gravitacionais (p
j
) so convertidas em foras nodais equivalentes aplicadas nas extremidades
dos pilares (P
ij
). Dessa anlise extraem-se apenas os momentos fletores M
Sd,(N)
, os quais so
somados aos momentos fletores da anlise R (M
Sd,(R)
) para obteno do esforo final (M
Sd
).
As foras normais a serem verificados so as obtidas na anlise R, sem qualquer alterao.
interessante perceber que o momento fletor final, obtido como a soma dos
momentos fletores pontuais das anlises R e N, no necessariamente ocorrer nos mesmos
pontos de momentos mximos obtido pela soma dos diagramas de momentos fletores, porque
as sees mais solicitadas em cada anlise podem estar em posies diferentes. Entretanto,
para a maior parte dos casos prticos, os pontos de momentos mximos coincidem e atuam
nas sees de extremidade dos pilares.
O Mtodo R-N uma estratgia empregada para a reduo da influncia das foras
horizontais fictcias nas foras normais dos pilares e pode ser utilizado em conjunto com os
mtodos simplificado, modificado ou refinado.
2.5.4 MTODO ELSTICO MODIFICADO
Os resultados conservadores observados e a dificuldade de encontrar um
procedimento prtico que fosse abrangente levaram separao da modelagem dos conceitos
da seguinte forma: a imperfeio geomtrica inicial seria modelada com foras horizontais
(=0,2%), enquanto que as tenses residuais e o regime inelstico seriam representados pela
reduo na rigidez dos pilares. De acordo com Maleck e White (2004a), os valores para a
rigidez flexo reduzida dos elementos so EI
red
=0,9 e EI
red
=0,8, respectivamente,
para os eixos de maior e menor inrcia e o parmetro dado por:
43

1, 0 se / 0, 39
2, 724 ln se / 0, 39
Sd y
Sd Sd
Sd y
y y
N N
N N
N N
N N

>



(2.35)
Segundo os autores, nas estruturas em que a estabilidade garantida pela rigidez das
ligaes viga-pilar, o efeito das tenses residuais na rigidez axial menos importante em
relao rigidez flexo, por isso foi proposta uma reduo constante igual a EA
red
=0,8EA.
Uma idia semelhante, que prope a reduo das rigidezes flexo dos pilares, vigas e
lajes por coeficientes distintos, sugerida pela NBR 6118:2003 para a considerao da no-
linearidade fsica do concreto.
Maleck e White (2004b) fizeram um estudo comparativo entre o procedimento
recomendado pelo AISC (1999), o qual utilizava o diagrama de alinhamento para clculo do
coeficiente de flambagem K, o mtodo simplificado das foras horizontais fictcias (=0,005)
apresentado pela ASCE (1997) e o mtodo elstico modificado. As estratgias de modelagem
das imperfeies geomtricas e tenses residuais propostas por cada mtodo so apresentadas
na Tabela 2.3.
Tabela 2.3 Modelos simplificados de avaliao de estabilidade.
Imperfeio global Imperfeio local
Tenses
residuais
Comprimento da
barra
Comprimento efetivo
de flambagem
Curva de resistncia
Curva de
resistncia
KL
Foras horizontais
fictcias
Fora horizontal
(=0,002)
Curvas de resistncia
ou fora horizontal
transversal barra
Fora horizontal
adicional e curva
de resitncia
L
Elstico modificado
Fora horizontal
(=0,002)
Curvas de resistncia
Reduo de
rigidez e curvas
de resistncia
L
FONTE: Adaptao de MALECK e WHITE, 2004a.
Os resultados foram comparados a valores de referncia fornecidos por um modelo
explcito de plastificao distribuda e imperfeies geomtricas. O mtodo elstico
modificado foi o que apresentou melhores resultados, reduzindo o carter conservador
44
apresentado pelo mtodo simplificado das foras horizontais fictcias e eliminando o clculo
do comprimento efetivo de flambagem. Uma proposta semelhante ao mtodo elstico
modificado foi introduzida pelo AISC (2005a), nesse caso denominada Mtodo da Anlise
Direta (item 2.7.4), e tambm consta no Projeto de Reviso da NBR 8800:1986.
2.5.5 EFEITOS DE PLASTIFICAO DA SEO TRANSVERSAL
Basicamente, existem dois modelos para avaliar a plastificao da seo transversal: o
modelo da zona plstica, ou plastificao distribuda, e o modelo das rtulas plstica, ou
plastificao concentrada.
De acordo com Machado (2005), existem duas formulaes para definir um modelo
de plastificao concentrada: a elasto-plstica e a plstica-refinada. Na formulao elasto-
plstica, a seo assume dois comportamentos: perfeitamente elstica, quando os esforos
internos ainda no atingiram a capacidade resistente da seo, e perfeitamente plstico,
quando a capacidade resistente atingida. Na formulao plstica-refinada, permite-se uma
degradao da rigidez da seo transversal medida que os esforos internos se aproximam
da capacidade limite da seo.
Landesman e Batista (2005) empregaram uma formulao plstica-refinada para
anlise de prticos de ao em situao de incndio. Foi definido um limite elstico
correspondente a uma contrao da superfcie que define a capacidade limite da seo por um
fator igual a 0,50. Quando o estado de solicitao da seo ultrapassa esse limite elstico, a
rigidez associada ao elemento reduzida seguindo uma funo parablica.
Uma modelo de zona plstica foi apresentado por Jiang et al. (2002). O estudo prope
uma formulao para o mtodo dos elementos finitos capaz de captar esses efeitos em pontos
internos ao elemento. Em cada ponto interno do elemento feita uma integrao das tenses
45
atuantes na seo transversal (Figura 2.12), permitindo inserir o efeito das tenses residuais
de forma explcita e captar a reduo de rigidez ao longo da barra.

Figura 2.12 Discretizao da seo transversal de um perfil I (JIANG et al., 2002).
Esse procedimento mostrou-se preciso, porm com elevado custo computacional. Por
isso, foi utilizada uma discretizao adaptativa para as barras. Inicialmente cada barra foi
discretizada por um elemento finito convencional para anlise de prticos tridimensionais.
medida que os incrementos de fora so inseridos, as barras mais solicitadas so detectadas,
os respectivos elementos finitos so substitudos por elementos contendo pontos internos e a
discretizao ao longo da barra refinada.
Um procedimento de diviso da seo transversal em poligonais foi empregado por
Caldas (2004) e Muniz (2005) para avaliao de estruturas mistas ao-concreto. Cada
poligonal representa um tipo de material com sua respectiva relao constitutiva. Os esforos
resistentes e rigidezes da seo so calculados com o auxlio do Teorema de Green, que
relaciona integrais de rea com integrais de linha ao longo do permetro das poligonais.
A anlise avanada apresentada por Gomes (2005), emprega elementos planos de
casca para discretizar a estrutura. Esse procedimento gera um modelo tridimensional mais fiel
realidade e capaz de capturar melhor a plastificao da seo e efeitos localizados, como
instabilidade local de alma e mesa. Entretanto, o custo computacional para a soluo do
problema bem maior quando comparado com a discretizao por elementos de prtico. Por
46
isso, essa metodologia torna-se pouco interessante para estruturas onde o nmero de barras
grande. Alm disso, o efeito das instabilidades locais no relevante quando a seo dos
perfis compacta.

Diante da variedade de ferramentas disponveis para avaliao dos efeitos
desestabilizantes da estrutura necessrio que o projetista entenda o escopo de aplicao de
cada mtodo anlise estrutural ou dimensionamento para evitar que um efeito seja
considerado duas vezes. A Tabela 2.4 traz um resumo dessas ferramentas e o contexto em que
esto inseridas.
Tabela 2.4 Estratgias para avaliao da estabilidade de prticos.
Anlise estrutural Dimensionamento
Efeito P-
Anlise de segunda ordem
Amplificao de momentos (B
1
)

Efeito P-
Anlise de segunda ordem
Amplificao de momentos (B
2
,
z
)

Imperfeio local
Elementos curvos
Foras transversais barra
Curvas de resistncia
Imperfeio global
Foras horizontais fictcias
Modelagem explcita
Modo de flambagem da estrutura
Reduo de rigidez flexo

Tenses residuais
Tenses iniciais na seo transversal
Reduo de rigidez
Curvas de resistncia
Plastificao do material
Foras horizontais fictcias
Reduo de rigidez
Anlise no-linear fsica
Curvas de resistncia associadas
correo do fator K
Critrio de escoamento
Superfcie de escoamento em
esforos/tenses
Expresses de interao
Os procedimentos descritos para avaliao dos efeitos que contribuem para a
instabilidade do prtico so apresentados na Tabela 2.4 com as respectivas estratgias de
avaliao e a etapa do projeto estrutural em que esto inseridas. A anlise numrica avanada
47
empregada neste trabalho envolve os procedimentos apresentados na segunda coluna,
enquanto que os mtodos da fora horizontal fictcia e da anlise direta propem uma
combinao entre os procedimentos da segunda e terceira coluna.
2.6 CALIBRAO DOS MTODOS SIMPLIFICADOS
Para calibrar os mtodos simplificados define-se uma estrutura padro e representativa
de outras estruturas mais complexas. Por exemplo, um pilar bi-rotulado com molas de rotao
nas extremidades representa os pilares de prticos de mltiplos pavimentos. Um prtico
retangular simples pode representar subestruturas de contraventamento contidas em edifcios
de mltiplos andares.
Definida a estrutura padro, a configurao das imperfeies geomtricas, tenses
residuais e condies de vnculo, adotam-se as grandezas de referncia para comparao dos
resultados. Os deslocamentos laterais so parmetros interessantes para a avaliao dos
efeitos de segunda ordem. Entretanto, so os esforos solicitantes, portanto, os momentos
fletores e foras normais que mais interessam.
A mesma estrutura estudada com base nos diferentes procedimentos simplificados.
Uma anlise numrica avanada tambm empregada, da qual se extraem os resultados
exatos dessa estrutura que sero empregados na calibrao dos procedimentos aproximados.
A Figura 2.13 apresenta os modelos simplificados empregados no estudo de pilares
pertencentes a prticos deslocveis. O pilar est submetido a uma fora horizontal (F) e uma
vertical (P), ambas provenientes de aes reais (atuantes).
48


(a) (b) (c)
Figura 2.13 Modelos utilizados para calibrar os mtodos simplificados (ASCE, 1997).
Para anlise numrica avanada, as imperfeies geomtricas iniciais so inseridas
diretamente no modelo e uma anlise no-linear fsica e geomtrica empregada (Figura
2.13a). Uma prtica comum (KANCHANALAI e LE-WU, 1979; ASCE, 1997) na anlise
numrica avanada aplicar as foras verticais na estrutura e, em seguida, introduzir as foras
laterais. Esse procedimento mais coerente com a situao real de solicitao da estrutura.
O incremento de foras laterais efetuado at a estrutura perder a rigidez e
apresentar deslocamentos exagerados, caracterizando a falha. Obtm-se um par de foras (P e
F) correspondente capacidade da barra. Variando-se a intensidade da fora P obtm-se
novos pares de foras, definindo uma envoltria.
A Figura 2.13b ilustra o modelo utilizado para anlise estrutural do pilar com base em
procedimentos aproximados que utilizam o conceito do comprimento efetivo de flambagem.
empregada uma anlise elstica linear e a imperfeio local, as tenses residuais e a no-
linearidade fsica so consideradas na avaliao do esforo normal resistente compresso
por meio das curvas de resistncia. feita uma correo no comprimento da barra, pelo
coeficiente de flambagem K, dando origem ao comprimento efetivo de flambagem (KL), para
levar em considerao a rigidez rotao das molas de extremidade.
P
P
F+P
P
P
F

0
P
P
F

0
49
O mtodo das foras horizontais fictcias prope que a imperfeio geomtrica global
seja modelada por meio da aplicao de uma fora horizontal adicional obtida como uma
frao da fora axial (P), que somada fora horizontal real (F). Nesse caso, a avaliao do
esforo normal resistente feita considerando-se o comprimento real da barra (K=1,0).
Para os procedimentos simplificados, efetua-se uma anlise de segunda ordem para
uma determinada intensidade de fora axial, aumentando-se a fora horizontal at atingir o
momento fletor solicitante de segunda ordem correspondente ao esgotamento da capacidade
resistente do perfil. Essa capacidade resistente definida pela expresso (2.2) ou (2.3). A
repetio desse procedimento para diferentes intensidades de P fornece a envoltria de foras
aplicadas (P e F) correspondente anlise simplificada.
As envoltrias obtidas pelas anlises numrica avanada e simplificada so
comparadas adotando-se um critrio de aceitao. A ASCE (1997) admite como aceitveis
erros inferiores a 5% contra a segurana em relao aos procedimentos avanados. As
envoltrias so apresentadas e comparadas em diagramas normalizados em relao aos
respectivos esforos correspondentes plastificao da seo. Assim, evita-se trabalhar com
grandezas elevadas e a comparao mais imediata.
Portanto, calibra-se o parmetro com a anlise numrica. Essa metodologia pode
ainda ser estendida para uma anlise paramtrica, definindo expresses para em funo de
propriedades fsicas e geomtricas de interesse, tais como, resistncia ao escoamento do ao e
rigidez da barra. Da o surgimento dos diferentes mtodos de avaliao da intensidade da
fora horizontal fictcia.
50
2.7 RECOMENDAES NORMATIVAS
Sero apresentadas as recomendaes normativas para avaliao das imperfeies
geomtricas iniciais, tenses residuais e regime inelstico. As recomendaes sero expostas
luz dos mtodos de aplicao de foras horizontais fictcias. Outros procedimentos
alternativos disponveis pelas normas para avaliao desses efeitos sero apenas citados. O
objetivo desta apresentao simplesmente tornar evidente a variao dos mtodos de foras
horizontais. Logo, qualquer concluso sobre a preciso de cada procedimento fora do
contexto das expresses de dimensionamento flexo-compresso e de exemplos de projeto
precipitada.
2.7.1 PROCEDIMENTO DA NORMA CANADENSE CSA S16.1-94
4

Esta verso da norma canadense exige que os efeitos desestabilizantes provocados
pela assimetria do carregamento, da estrutura ou de ambos devem ser considerados em todas
as combinaes de aes que contenham apenas foras gravitacionais. Por isso, em todas as
combinaes de aes em que s atuem foras gravitacionais, esses efeitos desestabilizantes
no devem ser inferiores aos provocados por foras horizontais fictcias, aplicadas em cada
pavimento, iguais a 0,5% do total de foras gravitacionais atuantes no pavimento. Segundo
Kennedy et al. (1993), a norma canadense exige a aplicao de foras horizontais fictcias
desde 1974 e nas trs verses anteriores a intensidade das foras era igual a 0,2% do total de
foras verticais atuantes no pavimento.
O clculo do comprimento efetivo de flambagem previsto apenas para as
verificaes da estabilidade fora do plano do prtico. Nesse caso, o coeficiente de flambagem
K determinado considerando-se a estrutura indeslocvel. Na verificao da estabilidade no

4
Substituda pela CSA S16.1-01.
51
plano, o coeficiente K sempre adotado igual a 1, uma vez que os efeitos da deslocabilidade
da estrutura so inseridos pelas foras horizontais fictcias.
Esse um procedimento semelhante ao mtodo simplificado das foras horizontais,
com uma diferena: neste ltimo, as foras horizontais devem ser aplicadas em todas as
combinaes de aes, inclusive naquelas que contm foras laterais.
Essa e Kennedy (2000) realizaram um estudo sobre o dimensionamento de pilares de
acordo com a CSA S16.1-94 com o objetivo de propor alteraes para a nova verso dessa
norma que estava em reviso. O estudo de um prtico retangular com um pavimento mostrou
que as foras horizontais fictcias deviam ser aplicadas em todas as combinaes de aes,
inclusive naquelas que continham foras horizontais reais, porque a funo dessas foras
fictcias compensar o fato do dimensionamento ser efetuado com o comprimento real do
pilar (K=1).
Outra questo interessante abordada por Essa e Kennedy (2000) diz respeito ao efeito
das foras horizontais fictcias no dimensionamento das ligaes. A norma canadense utiliza
as foras horizontais fictcias para permitir o dimensionamento com o comprimento real da
barra. Considerando que o comprimento efetivo de flambagem no altera em nada a
configurao de esforos para o dimensionamento das ligaes, coerente admitir que as
foras horizontais fictcias tambm no devam alter-lo. Uma opo para este caso utilizar o
mtodo R-N e dimensionar as ligaes com os esforos obtidos na anlise R.
2.7.2 PROCEDIMENTO DA NORMA AUTRALIANA AS 4100/1990
A recomendao da norma australiana (AS, 1990 apud CLARKE e WHITE, 1997a)
5

que devem ser includas foras horizontais fictcias no valor de 0,2% da carga total do

5
STANDARDS AUSTRALIA (1990). Steel Structures. AS4100-1990. Sydney.
52
pavimento em anlises de estruturas com mais de um pavimento e sujeitas a combinaes de
aes em que atuem apenas foras gravitacionais. Esse efeito considerado representativo das
imperfeies geomtricas globais.
2.7.3 PROCEDIMENTO DO EUROCDIGO prEN 1993:3/2003
O regulamento europeu exige que as imperfeies geomtricas globais e locais sejam
consideradas na anlise estrutural ou no dimensionamento das barras. As imperfeies
geomtricas globais so definidas pela rotao da corda do pilar (), cuja intensidade dada
pela expresso (2.36).

0 h np
k k = (2.36)
com
2 2
e 1, 0
3
h h
k k
H
=
1 1
1
2
np
k
np

= +



onde H a altura total do edifcio, em metros, e np o nmero de pilares do pavimento que
esto solicitados por uma fora normal igual ou superior a 50% da mdia das foras normais
atuantes nos pilares pertencentes ao pavimento. Uma simulao da variao do parmetro
em funo de np e H apresentada na Tabela 2.5.
53
Tabela 2.5 Variao do parmetro (%) segundo o prEN 1993:3 (2003).
H(metros)
np 3,0 6,0 >9,0
2 0,433 0,354 0,289
4 0,395 0,323 0,264
6 0,382 0,312 0,255
8 0,375 0,306 0,250
10 0,371 0,303 0,247
Alternativamente introduo direta destas imperfeies globais na estrutura,
permitido aplicar foras horizontais fictcias aos pavimentos da estruturas com intensidade
igual a P
i
.
O mtodo apresentado pelo regulamento europeu apresenta semelhana com o mtodo
refinado das foras horizontais fictcias (equao (2.28)) para considerao do nmero de
pilares do pavimento contidos no plano do prtico.
Alm das foras horizontais fictcias aplicadas aos pavimentos, permite-se aplicar
foras distribudas transversais ao eixo do pilar para representar o efeito das imperfeies
locais. A intensidade da fora distribuda dada por:

0
2
8
Sd
N
p
L

= (2.37)
onde N
Sd
a fora normal de clculo do pilar e
0
a imperfeio geomtrica inicial da barra,
cujos valores so apresentados na Tabela 2.6.
A considerao das imperfeies geomtricas, seja por modelagem direta ou foras
horizontais fictcias, permite ao projetista dimensionar os pilares com o comprimento real
(K=1).
54
Tabela 2.6 Imperfeio local
0
/L.
Curva de resistncia Anlise elstica Anlise inelstica
a
0
1/350 1/300
a 1/300 1/250
b 1/250 1/200
c 1/200 1/150
d 1/150 1/100
FONTE: prEN 1993:3/2003.
As imperfeies geomtricas das barras (locais) so consideradas na verificao da
estabilidade dos elementos comprimidos por meio das curvas de resistncia. Portanto, caso o
projetista opte por introduzir as imperfeies da barra utilizando elementos curvos ou
inserindo foras transversais, a verificao da estabilidade da barra torna-se desnecessria.
Nesse caso, basta verificar a resistncia ao escoamento da seo transversal.
2.7.4 ESPECIFICAO DO AISC LRFD (2005a,b)
A verso mais recente da especificao do AISC manteve o mtodo do diagrama de
alinhamento para avaliao do comprimento efetivo de flambagem. Para estruturas que
apresentam a razo entre os deslocamentos laterais de segunda e primeira ordem superior a
1,5 em pelo menos uma combinao de aes, a anlise estrutural deve ser realizada
considerando-se imperfeies geomtricas globais. Essas imperfeies podem ser
representadas, quando considerados os efeitos de segunda ordem, por foras horizontais
fictcias de 0,2% do total das foras verticais do pavimento.
Para estruturas que apresentam a razo entre os deslocamentos laterais de segunda e
primeira ordem inferior a 1,5 em todas as combinaes de aes, permite-se que as foras
horizontais fictcias sejam consideradas como foras horizontais mnimas a serem aplicadas
na estrutura.
55
Uma estimativa permitida para avaliao da razo ente os deslocamentos de segunda e
primeira ordem so os coeficientes de amplificao de momentos fletores (B
2
). A verificao
pode ser feita diretamente com esses coeficientes para determinar a necessidade de incluir as
imperfeies geomtricas.
A exigncia da considerao das imperfeies iniciais atravs da modelagem explcita
ou de foras horizontais foi introduzida na verso de 2005 da especificao do AISC. Os
efeitos de segunda ordem e o comprimento efetivo de flambagem j eram considerados em
verses anteriores e no sofreram alteraes (AISC, 1999).
permitido verificar a estabilidade de estrutura por meio do mtodo da anlise direta,
ou seja, reduzindo a rigidez axial (EA
red
=0,8EA) e flexo (EI
red
=0,8
b
) das barras que
compem a estrutura e introduzindo foras horizontais fictcias.
Essa reduo possui duas interpretaes. Primeiro, para prticos contendo pilares
esbeltos, propensos instabilidade elstica, a reduo entendida como limitao da
capacidade resistente em 80% da carga crtica elstica do pilar. Segundo, para pilares com
esbeltez mdia ou baixa, a reduo interpretada como influncia dos efeitos inelsticos. A
reduo da rigidez deve ser feita apenas nas barras que contribuem para a estabilidade do
prtico.
Esse conceito diferente daquele proposto para o mtodo elstico modificado. Neste
ltimo, a reduo de rigidez foi apresentada para representar os efeitos inelsticos e as tenses
residuais. Na especificao do AISC, o efeito das tenses residuais est includo na fora
horizontal fictcia.
O parmetro
b
depende da fora normal (N
Sd
) atuante na barra e da fora de
compresso correspondente ao escoamento da seo transversal (N
y
=Af
y
), como segue:
56

1, 0 se 0 5
4, 0 1 se 0, 5
Sd y
b
Sd Sd
Sd y
y y
N /N ,
N N
N /N
N N

>



(2.38)
Permite-se adotar um valor constante igual a 1,0 para o parmetro
b
desde que a fora
horizontal fictcia seja aumentada em 0,1% das foras verticais do pavimento, ou seja,
=0,003. Este um procedimento mais prtico, uma vez que a reduo das rigidezes axial e
flexo pode ser entendida unicamente como uma reduo do mdulo de elasticidade
(E
red
=0,8E).
A reduo das rigidezes axial e flexo permite dimensionar as barras utilizando os
comprimentos reais (K=1,0). De acordo com o AISC (2005b), este procedimento associado s
foras horizontais fictcias considerado o maior avano na anlise estrutural de prticos em
relao s edies anteriores desta norma.
Um procedimento semelhante ainda apresentado para estruturas analisadas em
primeira ordem. Neste caso, a intensidade da fora horizontal fictcia aumentada para incluir
os efeitos de segunda ordem e deve ser aplicada em todas as combinaes de aes. O
coeficiente de fora horizontal dado por:

1
2,1 0, 0042
h
L

= (2.39)
onde a razo entre o deslocamento horizontal de primeira ordem entre pavimentos (
1h
) e o
comprimento do pilar (L) deve ser a maior da estrutura. Alm disso, s permitido o emprego
desse procedimento se as foras normais de clculo em cada pilar dos sistemas resistentes a
foras laterais, em todas as combinaes de aes, no forem superiores a 50% da fora
normal de escoamento (N
y
) desses pilares.
Nota-se que o procedimento do AISC bastante ecltico. Fundamentalmente, as
foras horizontais fictcias so utilizadas para modelar as imperfeies iniciais, porm
57
permitem-se adaptaes para representar os efeitos de segunda ordem e a no-linearidade
fsica do material por meio da alterao da intensidade da fora horizontal fictcia.
2.7.5 PROJETO DE REVISO DA NBR 8800 (SET. 2006)
O Projeto de Reviso da norma brasileira de estruturas de ao prope um
procedimento idntico ao da especificao americana. A principal diferena est na
classificao das estruturas, as quais podem ser classificadas em pequena, mdia e grande
deslocabilidade.
2.7.5.1 ESTRUTURAS DE PEQUENA DESLOCABILIDADE
Os efeitos das imperfeies geomtricas iniciais da estrutura devem ser levados em
conta diretamente na anlise por meio da considerao, em cada andar, de um deslocamento
horizontal relativo entre pavimentos de h/500, sendo h a altura do andar. Admite-se tambm
que sejam levados em conta por meio da aplicao, em cada andar, de uma fora horizontal
fictcia, igual a 0,2% do valor das cargas gravitacionais de clculo aplicadas em todos os
pilares e outros elementos resistentes a cargas verticais, no andar considerado.
Os efeitos das imperfeies de material no precisam ser considerados na anlise.
2.7.5.2 ESTRUTURAS DE MDIA E GRANDE DESLOCABILIDADE
Os efeitos das imperfeies geomtricas iniciais da estrutura devem ser levados em
conta aumentando o deslocamento interpavimento para h/333 ou a fora horizontal fictcia
para 0,3% do valor das cargas gravitacionais de clculo.
58
Os efeitos das imperfeies iniciais de material devem ser levados em conta na anlise
reduzindo-se a rigidez flexo (EI) e a rigidez axial (EA) das barras para 80% dos valores
originais.
Nas estruturas de pequena deslocabilidade e mdia deslocabilidade, os efeitos das
imperfeies geomtricas iniciais podem ser entendidos como uma fora horizontal mnima
atuante na estrutura, no sendo necessrio que sejam considerados nas combinaes em que
atuem aes variveis devidas ao vento. Entretanto, devem ser consideradas nas combinaes
em que atuem apenas aes permanentes diretas e aes variveis constitudas pelas cargas
acidentais previstas para o uso da construo. Nas estruturas de grande deslocabilidade, os
efeitos das imperfeies geomtricas iniciais devero ser adicionadas tambm s combinaes
de aes em que atuem aes variveis devidas ao vento.

A Tabela 2.7 apresenta os procedimentos do AISC (2005) para anlise de estruturas
deslocveis, de acordo com a classificao quanto deslocabilidade. A Tabela 2.8 apresenta
um resumo comparativo entre os procedimentos das demais normas estrangeiras supracitadas
e da NBR 8800:1986.
Tabela 2.7 Procedimentos do AISC (2005) para anlise de estruturas deslocveis.
Deslocabilidade
Pequena Mdia Alta
(a)
Procedimento simplificado de
anlise de segunda ordem
amplificao com B
1
e
B
2
amplificao com B
1
e
B
2


Comprimento efetivo K=1 K1
(b)
K=1

Fora horizontal fictcia
=0,002; fora
horizontal mnima
=0,002; fora
horizontal mnima
=0,002; adicionada s
foras reais
Reduo de rigidez


EI
red
=0,8EI
(c)
;
EA
red
=0,8EA
EI
red
=0,8E
(c)
;
EA
red
=0,8EA
(a)
o mtodo da anlise direta deve se empregado.
(b)
K=1 quando o mtodo da anlise direta for empregado, ou seja, =0,002 e reduo de rigidez.
(c)
Permite-se adotar
b
=1, desde que =0,003.
59
Os procedimentos apresentados pelo AISC (2005) so semelhantes queles
apresentados pelo Projeto de Reviso da NBR 8800 (set. 2006). A diferena que este ltimo
eliminou definitivamente o coeficiente de flambagem K, ou seja, K=1 em todos os casos. O
parmetro
b
tambm foi eliminado, ou seja, =0,003 quando aplicvel.
Tabela 2.8 Procedimentos normativos para anlise de estruturas deslocveis.
NBR 8800:1986 CSA 16.1-1994 prEN 1993:3/2003 AS 4100/1990
Mtodo de anlise
sugerido
Elstico de primeira
ordem
Elstico de segunda
ordem
Elstico de primeira
ou segunda ordem
Elstico de segunda
ordem
Limitao dos mtodos
simplificados de
segunda ordem

2h
/
1h
<1,4
2h
/
1h
<1,33
2h
/
1h
<1,4
Comprimento efetivo
K1 se anlise de
primeira ordem
K1 se anlise de
segunda ordem.
K=1
K1 se anlise de
primeira ordem
K=1 se anlise de
segunda ordem
K=1
Fora horizontal
fictcia

=0,005 apenas nas
combinaes de
aes em que s
atuem foras
gravitacionais
varivel
(a)
;
em
todas as
combinaes de
aes
=0,002 apenas nas
combinaes de
aes em que s
atuem foras
gravitacionais
Reduo de rigidez
(a)
Ver Tabela 2.5.
FONTE: Adaptao de Galambos, 1998.
A utilizao do conceito de comprimento efetivo de flambagem ainda persiste como
alternativa de avaliao da estabilidade apresentada pelas normas e objeto de trabalhos
publicados recentemente, os quais propem outros mtodos para avaliao do fator K como
alternativa ao diagrama de alinhamento (GIRGIN et al., 2006; TONG; WANG, 2006).
A necessidade de considerar as imperfeies geomtricas iniciais na anlise estrutural
levou difuso do mtodo das foras horizontais fictcias, que incorporou os efeitos
inelsticos e tenses residuais. Esse conceito foi alterado pelo mtodo da anlise direta, o qual
prope a utilizao de foras horizontais apenas para representao das imperfeies
geomtricas, enquanto que os efeitos inelsticos so representados pela reduo da rigidez.
60
Estes ltimos mtodos apresentam a vantagem de substituir o conceito de
comprimento efetivo por procedimentos bastante prticos que podem ser inseridos na anlise
estrutural. A avaliao e anlise comparativa desses mtodos no contexto do Projeto de
Reviso da NBR 8800 (set. 2006) frente a uma anlise numrica avanada o cerne do
presente estudo.
61
Captulo 3: ANLISE ESTRUTURAL
Os exemplos analisados correspondem a prticos planos de ao cuja estabilidade
garantida pela rigidez das ligaes viga-pilar (prticos no-contraventados). Essas ligaes
sero consideradas rgidas. Sero utilizados perfis I com seo transversal compacta para
vigas e pilares. Esta hiptese foi admitida porque a anlise numrica avanada proposta para o
presente estudo no permite avaliar instabilidade local (alma e mesa).
Os perfis I foram adotados porque so amplamente utilizados em vigas e pilares
pertencentes a edifcios de mltiplos andares, os quais constituem o foco do presente trabalho.
A extenso dessa metodologia para outros perfis imediata, desde que o panorama de tenses
residuais seja conhecido.
A estabilidade fora do plano do prtico tambm ser admitida garantida por alguma
conteno apropriada. Nesse caso, uma anlise numrica avanada aplicada a prticos
espaciais tambm pode considerar o efeito da flexo e imperfeies geomtricas iniciais fora
do plano. A introduo desse efeito na anlise complicaria bastante a validao dos mtodos
em foco, uma vez que envolveria procedimentos aproximados apresentados pelas normas para
verificao da estabilidade lateral e a interpretao dos resultados e desvios apresentados seria
prejudicada.
Com base nas simplificaes admitidas so analisados exemplos propostos em outros
trabalhos e sugeridos no presente estudo. Neste caso, a estrutura foi concebida verificando-se
os estados limites ltimo e de servio. Os estados limites de servio aplicados foram o
62
deslocamento de topo do edifcio e o deslocamento relativo entre pavimentos. Essas
verificaes aproximam os exemplos de situaes prticas.
3.1 MTODOS SIMPLIFICADOS
As anlises estruturais que envolvem procedimentos simplificados foram realizadas
empregando-se o programa SAP 2000 (COMPUTER AND STRUCTURES INC., 2004), o
qual permite avaliar os efeitos P- e P- diretamente e contm recursos que facilitam a
avaliao de diferentes combinaes de aes. A anlise estrutural empregada para os
procedimentos simplificados foi elstica linear.
Cada barra (vigas e pilares) da estrutura discretizada em 4 elementos finitos,
conforme Figura 3.1. Para avaliar a preciso da discretizao proposta foram analisadas barras
isoladas submetidas flexo-compresso variando-se as condies de vnculo das
extremidades.
Os deslocamentos transversais e momentos fletores foram comparados com uma
discretizao bem mais refinada, composta por 20 elementos por barra. Os resultados
apresentaram um desvio inferior a 0,5% nos deslocamentos e 2% nos esforos internos.
Quando se utilizou apenas um elemento por barra, obtiveram-se desvios da ordem de 0,7% e
8%. Portanto, a discretizao proposta foi considerada suficiente.

Figura 3.1 Discretizao de uma barra em quatro elementos finitos.
As tenses residuais e as imperfeies geomtricas iniciais locais sero consideradas
por meio das curvas de resistncia compresso apresentadas pelo Projeto de Reviso da
L/10
L/2
63
NBR 8800 (set. 2006). As imperfeies geomtricas iniciais globais, quando consideradas na
anlise, sero modeladas pelas foras horizontais fictcias.
O coeficiente de flambagem K ser determinado empregando-se o diagrama de
alinhamento para estruturas deslocveis apresentado pela NBR 8800:1986.
3.2 ANLISE NUMRICA AVANADA
A anlise numrica avanada considerando a no-linearidade fsica e geomtrica
empregada para validar os mtodos simplificados. Nessa anlise, os efeitos desestabilizantes
so considerados diretamente. Foi empregado o programa ABAQUS 6.5 (HIBBITT,
KARLSSON AND SORENSON INC., 2005), o qual tambm foi utilizado na anlise
avanada de prticos planos de ao realizada por Essa e Kennedy (2000) e Kim e Lee (2002).
A no-linearidade avaliada por meio do procedimento incremental e iterativo com
controle de fora empregando-se o algoritmo de Newton-Rapson. Apenas na validao da
anlise avanada com a expresso de interao (Figura 3.6) que ser empregado controle de
deslocamentos.
3.2.1 NO-LINEARIDADE FSICA
A no-linearidade fsica ser considerada empregando-se um modelo constitutivo do
tipo elastoplstico perfeito associado ao critrio de escoamento de von Mises. Foi adotado o
valor de clculo resistncia ao escoamento do ao (f
yd
), dada pela razo entra a resistncia
caracterstica (f
yk
) e o respectivo coeficiente de ponderao (
m
) igual a 1,10. Esse valor
apresentado pelo Projeto de Reviso da NBR 8800 (set. 2006) para verificaes do estado
limite ltimo relacionadas ao escoamento do ao estrutural.
64
O procedimento de minorao da resistncia foi adotado porque os valores dos
esforos internos resistentes tambm utilizam a resistncia de clculo. Um procedimento
alternativo seria simplesmente adotar o valor caracterstico da resistncia ao escoamento na
anlise numrica em foco e tambm no clculo dos esforos internos resistentes.
3.2.2 ELEMENTO FINITO
A estrutura foi discretizada empregando-se elementos finitos de prticos
tridimensionais (B32) capazes de representar um desenvolvimento geomtrico parablico e
com 6 graus de liberdade por n trs rotaes e trs deslocamentos. A descrio geomtrica
parablica foi adotada para representar melhor as imperfeies geomtricas locais (Figura
3.2).

Figura 3.2 Elemento finito B32.
Esse elemento possui alguns graus de liberdade que no so relevantes na anlise
plana, porm a distribuio dos pontos de integrao da seo transversal que justifica o
emprego desse elemento frente ao elemento de prtico plano. Os pontos de integrao
permitem reproduzir o diagrama de tenses residuais proposto, enquanto que o elemento
finito para anlise plana no possui pontos de integrao ao longo das mesas (Figura 3.3).
65


(a) (b)
Figura 3.3 Pontos de integrao da seo transversal: (a) elemento plano e (b) tridimensional.
As rtulas, quando existirem, sero modeladas com elementos finitos de contato
(Join+Flexion-Torsion) conectando as extremidades dos elementos de prtico. Esses
elementos de contato permitem acoplar os graus de liberdade referentes s translaes (Join) e
definir um parmetro de rigidez para cada grau de liberdade referente rotao (Flexion-
Torsion). Desse modo, possvel representar uma rtula definindo valores baixos de rigidez
rotao no plano do prtico (10
-5
) e acoplando os demais graus de liberdade de rotao. A
consistncia do valor adotado para a rigidez rotao do grau de liberdade referente rtula
verificada observando-se os momentos fletores nas extremidades dos elementos adjacentes ao
elemento de contato. Esses momentos fletores devem apresentar valores desprezveis. Caso
contrrio, a rigidez rotao reduzida.
3.2.3 TENSES RESIDUAIS
A distribuio de tenses residuais adotada para os perfis foi proposta por Galambos e
Ketter (1959) (Figura 3.4). De acordo com Essa e Kennedy (2000), essa distribuio muito
severa porque toda a alma do perfil est tracionada, entretanto foi adotada porque bastante
simples de ser inserida ao modelo. Alm disso, os valores da tenso residual nas extremidades
das mesas esto de acordo com outras distribuies e segundo Bild e Trahair (1989), essa a
propriedade mais significativa para a resistncia dos pilares.
66
As tenses residuais so inseridas no modelo como um estado de tenses inicias auto-
equilibrado (resultantes nulas) definido para os pontos de integrao da seo transversal dos
elementos. A atribuio dessas tenses residuais realizada com o emprego de uma rotina
computacional desenvolvida em linguagem FORTRAN e incorporada ao processamento do
modelo. Essa rotina contm o valor das tenses residuais em cada ponto de integrao da
seo transversal.

Figura 3.4 Distribuio de tenses residuais adotada (GALAMBOS e KETTER, 1959).
A identificao do perfil e do diagrama a ser atribudo realizada com uma
verificao da coordenada nodal y (altura) dos pontos de integrao do elemento. Quando
essa coordenada coincide com a altura do pavimento, atribudo o diagrama referente s
vigas que compem o respectivo pavimento. Caso contrrio atribudo o diagrama referente
ao pilar localizado entre os pavimentos imediatamente superior e inferior.
3.2.4 IMPERFEIES GEOMTRICAS
As imperfeies geomtricas iniciais foram inseridas diretamente no modelo.
Adotaram-se os valores de L/1000 e L/500, respectivamente, para as imperfeies local e
global. Esses valores foram sugeridos pela ASCE e pelo Projeto de Reviso da NBR 8800

rt
T
T
T
C C
C C

rt

rc

( )
rc
f w f f
f f
rt
y rc
f
2t d t t b
t b
f
0,30f f
+
=
=

f
rt
f
rt
f
rc
67
(set. 2006). A configurao das imperfeies geomtricas ser adotada conforme o
procedimento da ASCE (1997), apresentado na Figura 3.5.

Figura 3.5 Configurao das imperfeies geomtricas iniciais (ASCE, 1997).
3.2.5 VALIDAO
De acordo com Alvarenga e Silveira (2006) uma anlise numrica pode ser
considerada avanada quando cumpre as seguintes exigncias:
a) emprego de uma teoria matemtica rigorosa fundada em teorias bem conhecidas da
mecnica dos slidos e dos materiais;
b) os esforos solicitantes nas sees no podem violar a resistncia mxima definida pela
condio de plasticidade completa da seo;
c) a plasticidade distribuda deve ser avaliada, tanto na deformao axial, como na
deformao por flexo, ou combinadas; e, quando a seo solicitada est num ponto da
superfcie de plastificao, acrscimos de fora normal devem provocar a reduo do
momento fletor correspondente;

0
= L/500

0
= L/1000
L
68
d) as resistncias, as deformaes, as distribuies internas dos esforos, as tenses, etc.
devem ser confrontadas, previamente, com resultados de ensaios em escala real ou
prticos de calibragem. A carga limite encontrada pela anlise avanada, no poder
ser superior em 5% carga limite obtida experimentalmente.
A condio a) foi verificada no manual do programa empregado nesta anlise
numrica avanada (HIBBITT, KARLSSON AND SORENSON INC., 2005). As condies
b) e c) sero verificadas por meio da anlise de um pilar submetido flexo-compresso. A
condio d) ser verificada por meio da anlise comparativa com um exemplo bem difundido
na literatura e bastante empregado neste tipo de verificao.
Para verificar a concordncia entre as superfcies de escoamento, utilizou-se uma
barra comprimida rotulada nas extremidades. Analisaram-se duas situaes, variando-se a
intensidade da imperfeio inicial da barra (
0
): L/1000 e L/500. Aplicou-se um deslocamento
vertical (u) na extremidade livre. Obtiveram-se os valores de momento fletor e fora normal
no meio do vo. Esses esforos foram normalizados pelos respectivos esforos de
plastificao e so apresentados graficamente na Figura 3.6.
A avaliao do histrico de esforos internos na barra apresenta boa concordncia
com a superfcie de escoamento definida pelo AISC (2005) e tambm pelo Projeto de Reviso
da NBR 8800 (set. 2006), por isso o procedimento numrico avanado foi considerado
adequado para representao das expresses de interao. Portanto, os desvios na expresso
de interao entre os procedimentos simplificados e a anlise numrica avanada sero
atribudos ao modo de representar os fenmenos desestabilizantes.
69

Figura 3.6 Comparao entre trajetrias de equilbrio e as expresses (2.2) e (2.3).
A comparao entre as trajetrias de equilbrio e a superfcie de interao permite
verificar que as condies b) e c) so atendidas, ou seja, a resistncia da seo, definida pela
superfcie de plastificao no foi violada e, para pontos da trajetria de equilbrio sobre a
superfcie de plastificao, incrementos de fora normal so associados reduo do
momento fletor.
Para avaliar a condio d), empregou-se a anlise numrica avanada do Portal de
Vogel, o qual apresentado na Figura 3.7. De acordo com Kim e Lee (2002), Gomes (2005),
Alvarenga e Silveira (2006) esse prtico j foi amplamente estudado e empregado na
calibrao de anlises avanadas.
Os pilares e a viga tm seo I padro europeu, as quais foram convertidas para perfis
I equivalentes (ALVARENGA e SILVEIRA, 2006).

0
u
0,00
0,20
0,40
0,60
0,80
1,00
0,00 0,20 0,40 0,60 0,80 1,00
M/M
pl
N
/
N
y

0
=L/1000

0
=L/500
Expresso de int erao
70

Figura 3.7 Portal de Vogel (adaptao de Alvarenga e Silveira, 2006).
Foi empregada uma anlise incremental iterativa para aplicao simultnea das foras
verticais e horizontal. A Figura 3.8 ilustra a comparao entre os resultados experimentais
apresentados por Kim e Lee (2002) e pela anlise numrica descrita nesta seo.
0%
20%
40%
60%
80%
100%
0,00 5,00 10,00 15,00 20,0
Deslocament o do t opo (mm)
F
a
t
o
r

d
e

c
a
r
g
a
Kim e Lee (2002)
Present e t rabalho

Figura 3.8 Trajetrias de equilbrio para portal de Vogel.
Obteve-se carregamento igual a 99,68% daquele ilustrado na Figura 3.7 e uma boa
concordncia com outra resposta apresentada na literatura, verificando-se a exigncia d).
Portanto, atendidas as exigncias apresentadas, segue-se com uma anlise comparativa entre
os mtodos simplificados, tomando-se como referncia os resultados obtidos por meio desta
anlise numrica avanada.
f
yd
= 23,50 kN/cm
2

E = 20500 kN/cm
2


Imperfeies iniciais:

0
= L/400

0
= L/1000
para a direita

Tenses residuais:
f
rc
= 0,5f
y
(Figura 3.4)
35 kN
4,00 m
5,00 m
2800 kN 2800 kN
Dimenses dos perfis (mm)

Viga:
d = 330
b
f
= 300
t
f
= 17,50
t
w
= 9,50

Pilares:
d = 300
b
f
= 300
t
f
= 19,97
t
w
= 11,23
71
3.3 ANLISES COMPARATIVAS
Para cada exemplo proposto, foi investigada a resposta dos mtodos do comprimento
efetivo de flambagem (NBR 8800:1986), da fora horizontal fictcia (ASCE, 1997) e da
anlise direta (Projeto de Reviso da NBR 8800, set. 2006). Foram empregadas 6 anlises
envolvendo procedimentos simplificados de avaliao dos efeitos desestabilizantes.
As anlises 0 e 1 compreendem os procedimentos de anlise estrutural apresentados
pela NBR 8800:1986, ou seja, sem fora horizontal fictcia e avaliando-se o coeficiente de
flambagem por meio do diagrama de alinhamento. A diferena que a anlise 0 de primeira
ordem e a anlise 1 de segunda ordem.
A anlise 2 traz os conceitos do mtodo simplificado das foras horizontais fictcias,
que foi sugerido para a norma canadense (ESSA e KENNEDY, 2000). Aplicam-se as foras
horizontais fictcias e o coeficiente de flambagem sempre igual a 1,0.
Na anlise 3 empregado o mtodo da anlise direta, apresentado pela ltima verso
da especificao do AISC (2005) e pelo Projeto de Reviso da NBR 8800 (set. 2006), no qual
so aplicadas foras horizontais fictcias e reduo de rigidez.
A anlise 4 uma alternativa apresentada pelo AISC (2005), que consiste na aplicao
de foras horizontais fictcias e avaliao do coeficiente de flambagem por meio do diagrama
de alinhamento.
Na anlise 5, ser realizada uma anlise de primeira ordem e sero introduzidas foras
horizontais fictcias adicionais para simular os efeitos de segunda ordem.
A anlise 6 semelhante 3, mas os efeitos de segunda ordem so avaliados por meio
dos coeficientes de amplificao dos esforos (B
1
e B
2
).
As combinaes de aes referentes s anlises 1 e 4 sero utilizadas para avaliao
dos mtodos aproximados de anlise dos efeitos de segunda ordem, de acordo com a
72
necessidade de adicionar ou no as foras horizontais que representam as imperfeies
geomtricas s foras horizontais de vento.
A Tabela 3.1 apresenta um resumo dos procedimentos simplificados que foram
avaliados, destacando a metodologia de modelagem dos efeitos desestabilizantes.
Aps a anlise estrutural, a verificao dos pilares foi feita com base nas expresses
de interao (2.2) e (2.3) (Projeto de Reviso da NBR 8800, set. 2006), o qual foi empregado
como parmetro de comparao entre as anlises. O valor de referncia admitido aquele
obtido na anlise numrica avanada (anlise 7).
Tabela 3.1 Procedimentos empregados para as anlises estruturais e dimensionamento dos pilares.
anlise
Efeitos de segunda
ordem
Comprimento da barra
Coeficiente de fora
horizontal fictcia ()
Reduo de rigidez
(E
red
/E)
0 no KL 0,000 1,0
1 anlise de 2 ordem KL 0,000 1,0
2 anlise de 2 ordem L 0,005 1,0
3 anlise de 2 ordem L 0,003 0,8
4 anlise de 2 ordem KL 0,002 1,0
5
fora horizontal fictcia
adicional
(a)
L 2,1(/h)>0,0042 1,0
6
amplificao dos
momentos B
1
B
2
(b)
L 0,003 0,8
7 Anlise numrica avanada (item 3.2)
(a)
empregada uma anlise de 1 ordem. Os efeitos de 2 ordem so considerados pela fora horizontal fictcia
adicional.
(b)
empregada uma anlise de 1 ordem. Os efeitos de 2 ordem so considerados os coeficientes de
amplificao B
1
e B
2
.

73
Captulo 4: ANLISE COMPARATIVA EXEMPLOS
Os exemplos sero analisados inicialmente com nfase na comparao entre os
procedimentos que utilizam o comprimento efetivo de flambagem e aqueles que propem o
emprego de foras horizontais fictcias, tomando-se como referncia a anlise numrica
avanada (item 3.2).
Tambm ser investigada a resposta do coeficiente
z
como parmetro global de
classificao das estruturas quanto deslocabilidade, comparando-se com o coeficiente B
2
,
para um edifcio de mltiplos andares.
4.1 EXEMPLO 1 PILAR EM BALANO
O exemplo 1 consiste em um pilar em balano sob compresso centrada. Admitindo-
se uma conteno adequada para o eixo de menor inrcia, a anlise fica restrita ao eixo de
maior inrcia.
Inicialmente, avalia-se o pilar com base no comprimento efetivo de flambagem, sem
imperfeio geomtrica global. Ser adotado K=2,10, de acordo com a NBR 8800:1986,
resultando em =126,50. Desta forma, obtm-se um esforo normal resistente igual 326kN,
que ser admitido igual fora normal solicitante de clculo. Portanto, no h folga no
dimensionamento.
74

Figura 4.1 Pilar em balano sob compresso centrada.
O mtodo da anlise direta prope a aplicao de uma fora horizontal igual a 0,002P
g

para simular a imperfeio geomtrica global. Avaliando-se o coeficiente B
2
para essa
estrutura, obtm-se B
2
=2,85. Nesse caso, o parmetro uma estimativa razovel para a razo
entre os deslocamentos de segunda e primeira ordem (u
2
/u
1
=3,02). Portanto, a estrutura
classificada como de alta deslocabilidade e deve-se considerar a reduo de rigidez, E
red
=0,8E
(
b
=1,00).
Analisando-se a estrutura com a rigidez reduzida obtm-se B
2
igual a 5,38, que
empregado como fator de amplificao do momento fletor de primeira ordem, obtendo-se o
momento fletor solicitante de clculo de segunda ordem igual a 1.750 kN.cm.
Para avaliar o resultado da expresso de interao, considera-se K=1,00 no clculo do
esforo normal resistente. Deste modo, a expresso de interao resulta igual a 0,74. Os
resultados obtidos por meio dos dois procedimentos so apresentados na Tabela 4.1
Tabela 4.1 Esforos internos no pilar, em kN.cm e kN.
Procedimento N
Sd
N
Rd
M
Sd
M
Rd
Expr.
interao
Comprimento efetivo de flambagem 326,00 326,00 0,00 6007,00 1,00
Anlise direta 326,00 681,00 1750,00 6007,00 0,74
Anlise numrica avanada 326,00 790,91 1198,28 6007,00 0,59
Nota-se que o esforo normal resistente avaliado por meio do mtodo da anlise direta
maior que o obtido considerando o comprimento efetivo de flambagem (K>1), o que
f
yk
= 25,00 kN/cm
2
I 203x27,30 kg/m

Aes*:
P
g
= 326 kN

* valor de clculo
5,00 m
P
g

75
compensado pela introduo do momento fletor solicitante na anlise. Entretanto, percebe-se
que essa compensao retornou em um dimensionamento mais folgado. Quando a estrutura
estudada por meio da anlise numrica avanada, a folga no dimensionamento reduzida,
apontando o mtodo da anlise direta como mais adequado.
A diferena acentuada verificada entre o mtodo do comprimento efetivo de
flambagem e o mtodo da anlise direta acontece por causa de dois motivos: a esbeltez da
barra e a ausncia de foras horizontais significativas que solicitem a barra flexo.
O pilar apresentado possui esbeltez igual a 126,5, que um valor elevado. Por isso, a
reduo da fora normal resistente bastante significativa quando o comprimento efetivo de
flambagem considerado.
O exemplo apresentado foi estudado alterando-se a seo transversal a fim de obter
uma esbeltez igual a 80. Deste modo, obteve-se uma fora normal resistente igual a 830,3 kN,
considerando o coeficiente de flambagem igual a 2,1. Portanto, admitindo-se uma fora
vertical solicitante igual a 830,3 kN, o dimensionamento da barra por meio do procedimento
do comprimento efetivo de flambagem no apresenta folga.
Aplicando-se uma fora vertical igual a 830,3 kN e avaliando-se o dimensionamento
do pilar empregando o mtodo da anlise direta (K=1,0), obtm-se um resultado igual a 0,91
para a expresso de interao. Ou seja, o desvio entre a anlise direta e o comprimento efetivo
de flambagem inferior a 10% e menor do que o desvio apresentado na Tabela 4.1.
Alm disso, o resultado da expresso de interao para o exemplo em tela depende
essencialmente da parcela referente fora normal, uma vez que o momento fletor solicitante
s induzido pela fora horizontal fictcia. Em geral, os pilares de edifcios pertencentes a
estruturas de contraventamento so solicitados por momento fletor significativo. Nesse caso, a
diferena na avaliao da parcela referente fora normal tem uma influncia menor no
resultado da expresso de interao.
76
4.2 EXEMPLO 2 PRTICO REGULAR COM UM PAVIMENTO
O prtico de um pavimento, constitudo por uma viga contnua apoiada em trs pilares
igualmente espaados, submetido a um carregamento distribudo devido ao peso prprio e
sobrecarga e uma fora horizontal de vento (Figura 4.2) foi apresentado e resolvido pela
ASCE (1997). A estabilidade do prtico depende exclusivamente da ligao viga-pilar e da
rigidez flexo do pilar central.

Figura 4.2 Prtico de um pavimento (ASCE, 1997).
Nesse exemplo, empregaram-se os coeficientes de ponderao das aes extrados da
norma brasileira de aes e segurana NBR 8681:2003 (Tabela 4.2). Os mtodos estudados
nesse exemplo sero avaliados apenas para a combinao de aes com fora do vento.
Entretanto, a combinao de aes gravitacionais ser empregada para obter a razo entre os
deslocamentos de segunda e primeira ordem e classificar a estrutura quanto deslocabilidade.
Tabela 4.2 Coeficientes de ponderao das aes.

f1

f3

f2

f

pp 1,40 1,00 1,40
sobrecarga 1,40 0,50
(a)
0,70
com fora de
vento
vento 1,40 1,00 1,40
pp 1,40 1,00 1,40
apenas foras
gravitacionais
sobrecarga 1,40 1,00 1,40
(a)

f2
=
0
= 0,5. Edificaes residenciais de acesso restrito.
Vigas: W33x118
Pilares: W14x43



* valor caracterstico
das aes
15,57 kN
p
g
= 11,67 kN/m
p
q
= 11,67 kN/m
18,30 m 18,30 m
5,50 m
77
A combinao de aes empregada para a estrutura em estudo contm ao de vento e
a razo u
2
/u
1
igual a 1,39. Quando a combinao de aes em que s atuam foras
gravitacionais estudada, obtm-se u
2
/u
1
=1,53. Portanto, uma vez que em uma das
combinaes de aes a razo u
2
/u
1
excedeu o limite de 1,50, as imperfeies geomtricas
globais equivalentes a h/500 devem ser consideradas em todas as combinaes de aes.
A intensidade das foras horizontais fictcias depende do somatrio das foras
verticais de clculo atuantes no pavimento. A Tabela 4.3 apresenta os valores da fora
horizontal para cada anlise realizada. J que a estrutura simtrica, basta aplicar essa fora
em um sentido (o mesmo da ao do vento).
Tabela 4.3 Intensidade da fora horizontal fictcia (kN).
Anlise 0 1 2 3 4 5 6 7
0,000 0,000 0,005 0,003 0,002 0,014 0,003 0,000
(P) 0,00 0,00 4,48 2,69 1,79 2,96 2,69 0,00
O coeficiente de flambagem K foi determinado por meio da expresso (2.4),
admitindo-se G tendendo a infinito (10.000) para a extremidade inferior do pilar central.
Assim, obteve-se K=2,09 e =77,62.
O resultado das expresses de interao para o pilar central so apresentados na
Tabela 4.4. Observa-se que a anlise numrica avanada no foi capaz de atingir a fora de
vento total, sendo interrompida em 87% do valor caracterstico. Ainda, os procedimentos
simplificados tambm indicaram que a estrutura no suporta as foras apresentadas. Portanto,
para avaliar a resposta dos mtodos simplificados, tomou-se como parmetro de comparao
o valor caracterstico da fora de vento (F
u
) correspondente ao estado limite ltimo da
estrutura, apresentado na 7 coluna da Tabela 4.4.
78
Tabela 4.4 Esforos internos no pilar central e fora horizontal mxima (F
u
), em kN.m e kN.
Anlise N
Sd
N
Rd
M
Sd
M
Rd
Expr.
interao
F
u
(a)

0 559,23 1246,86 119,45 282,93 0,862 20,77
1 559,23 1246,86 166,60 282,93 1,024 14,90
2 559,23 1687,03 201,59 282,93 1,028 14,81
3 559,23 1687,03 208,40 282,93 1,052 14,32
4 559,23 1246,86 180,20 282,93 1,071 13,61
5 559,23 1687,03 191,95 282,93 0,995 15,57
6 559,23 1687,03 232,04 282,93 1,133 13,83
7 558,60 2017,39 229,78 282,93
(b)
13,59
(a)
Valor caracterstico da ao de vento que corresponde expresso de interao igual a 1,0.
(b)
A anlise numrica avanada atingiu 87% da fora de vento.
As anlises 1 e 2 apresentaram resultados prximos. Isso acontece porque o modelo de
calibrao do mtodo das foras horizontais fictcias (Figura 2.13) representa bem a situao
da estrutura, cuja estabilidade depende essencialmente do pilar central e para esse modelo os
mtodos fornecem resultados prximos.
A comparao entre as anlises 1 e 4 ilustra a influncia das imperfeies geomtricas
iniciais da estrutura na capacidade resistente e nos momentos fletores solicitantes de clculo.
Os dois mtodos apresentaram um desvio relativo de 10% entre si na avaliao do valor
caracterstico da fora horizontal mxima e dos momentos fletores de clculo. Quando as
imperfeies geomtricas no foram consideradas (anlise 1) obtiveram-se resultados contra a
segurana, mas com desvios inferiores a 5% em relao ao modelo numrico avanado.
4.3 EXEMPLO 3 EDIFCIO INDUSTRIAL SEM PONTE ROLANTE
Nesse caso, s ser estudada a combinao em que atuam apenas aes gravitacionais.
A combinao de aes com vento comanda o dimensionamento, mas no ser estudada
porque produz trao nos pilares.
79

Figura 4.3 Edifcio industrial sem ponte rolante (SIDERBRS, 2001).
A razo entre os deslocamentos de segunda e primeira ordem igual a 1,01. Portanto,
segundo o critrio de classificao do Projeto de Reviso da NBR 8800 (set. 2006), a
estrutura de pequena deslocabilidade.
Admitindo-se que as vigas restringem totalmente a rotao do topo dos pilares, obtm-
se K=2,10, segundo a NBR 8800:1986, o que resulta em =98,60. O valor da fora horizontal
fictcia empregado em cada anlise e o resultado da expresso de interao so apresentados
nas Tabela 4.5 e Tabela 4.6, respectivamente.
Tabela 4.5 Intensidade da fora horizontal fictcia (kN).
Anlise 0 1 2 3 4 5 6 7
0,000 0,000 0,005 0,003 0,002 0,0042 0,003 0,000
(P) 0,00 0,00 0,28 0,17 0,11 0,23 0,17 0,00
f
yk
= 25,00 kN/cm
2

Pilares e viga:
PS 300x33,4

Aes:
p
g
= 1,06 kN/m
p
q
= 0,90 kN/m

P
g
= 6,40 kN

* valor caracterstico
das aes
p
g
; p
q

15,00 m
6,00 m
P
g
P
g

7,32 m
80
Tabela 4.6 Esforos internos no pilar mais solicitado, em kN.cm e kN, e resultado da expresso de interao.
Anlise N
Sd
N
Rd
M
Sd
M
Rd
Expr.
interao
0 28,10 541,96 3747,80 11659,09 0,35
1 28,10 541,96 3761,60 11659,09 0,35
2 28,20 841,58 3843,74 11659,09 0,35
3 28,16 841,58 3815,20 11659,09 0,34
4 28,14 541,96 3794,40 11659,09 0,35
5 28,20 841,58 3819,40 11659,09 0,34
6 28,22 841,58 3832,14 11659,09 0,35
7 28,15 965,91 3795,72 11659,09 0,34
Observa-se que, apesar da diferena significativa entre a fora normal resistente, o
resultado da expresso de interao praticamente o mesmo, pois a fora normal solicitante
relativamente baixo. Nesse caso, o dimensionamento em geral governado pela anlise de
estabilidade fora do plano do prtico, de modo que o procedimento de anlise da estabilidade
no plano pouco influencia o dimensionamento.
4.4 EXEMPLO 4 EDIFCIO INDUSTRIAL COM PONTE ROLANTE
Ser estudada a combinao de aes contendo aes permanentes, sobrecarga e ao
da ponte rolante, conforme apresentado na Figura 4.4.
Foram considerados coeficientes de ponderao iguais a 1,3 para os carregamentos
permanentes e 1,5 para a sobrecarga na cobertura e ao da ponte rolante. Nesse caso, optou-
se por aplicar a fora horizontal fictcia em cada nvel de fora vertical aplicada, ou seja,
foram aplicadas uma fora no nvel das cargas P
g2
e outra fora no topo do pilar, a qual
representa a contribuio das foras no telhado e do fechamento lateral (P
g1
).
81

Figura 4.4 Edifcio industrial com ponte rolante (BELLEI, 1994).
Foi adotado K = 1,75 para os pilares (BELLEI, 1994), que resulta em =76,50. A
Tabela 4.7 apresenta os esforos internos resistentes e solicitantes e o resultado das
expresses de interao para o pilar mais solicitado.
Tabela 4.7 Esforos internos no pilar mais solicitado, em kN.cm e kN, e resultado da expresso de interao.
Anlise N
Sd
N
Rd
M
Sd
M
Rd
Expr.
interao
0 303,77 1677,64 15259,22 46802,05 0,42
1 303,88 1677,64 15535,50 46802,05 0,42
2 303,90 2170,81 16248,00 46802,05 0,42
3 303,90 2170,81 16035,00 46802,05 0,41
4 303,86 1677,64 15820,00 46802,05 0,43
5 303,93 2170,81 16045,35 46802,05 0,41
6 303,90 2170,81 15841,00 46802,05 0,41
7 303,35 2445,45 15853,40 46802,05 0,40
Nota-se que a fora normal solicitante continua baixa em relao fora resistente.
Por isso, a contribuio do primeiro termo da expresso de interao pequena e a diferena
observada na avaliao da fora normal resistente no percebida no valor final da expresso
de interao.
f
yk
= 25,00 kN/cm
2

Aes:
p
g
= 1,27 kN/m
p
q
= 0,88 kN/m

P
g1
= 15,70 kN
P
g2
= 7,65 kN
P
PR1
= 64,72 kN
P
PR2
= 161,81 kN
F
PR
= 10,79 kN

M
g
= 3,82 kN.m
M
PR1
= 32,36 kN.m
M
PR2
= 80,90 kN.m

* valor caracterstico
das aes
p
g
; p
q

20,00 m
P
g1
P
g1

10,80 m
P
g2
, P
PR1
P
g2
, P
PR2
6,40 m
M
g
, M
PR2 M
g
, M
PR1
F
PR
F
PR
7,00 m
9,00 m
VS 400x49 VS 400x49
P
S

5
0
0
x
8
5

P
S

5
0
0
x
8
5

82
4.5 EXEMPLO 5 PRTICO ASSIMTRICO COM DOIS PAVIMENTOS
O quinto exemplo consiste num prtico assimtrico constitudo por dois pavimentos
apoiados em trs pilares rotulados na base e submetido apenas a foras verticais distribudas
nas vigas, apresentado na Figura 4.5.
Figura 4.5 Prtico assimtrico com dois pavimentos (ASCE, 1997).
O exemplo ser estudado para a combinao de aes em que s atuam foras
gravitacionais, cujos coeficientes de ponderao so os mesmos aplicados no exemplo 2
(Tabela 4.2).
Avaliando-se os deslocamentos do topo da estrutura para a referida combinao de
aes e considerando-se as foras horizontais fictcias atuando da direita para a esquerda ( a
situao mais desfavorvel), obtm-se a razo u
2
/u
1
igual a 1,55. Portanto, as imperfeies
geomtricas globais e materiais devem ser consideradas.
A Tabela 4.8 apresenta os valores do coeficiente de flambagem para os pilares do
exemplo 5. O parmetro G referente base dos pilares do trreo foi considerado tendendo a
infinito (10.000).
6,10 m 10,66 m
6,10 m
4,60 m
P1
W8x31
P2
W14x90
P3
W10x60
P4
W8x31
P05
W14x90
P6
W10x60
V3
W33x118
V1
W30x108
V4
W27x84
V2
W24x62
p
g,V1
; p
q,V1
p
g,V3
; p
q,V3

p
g,V2
; p
q,V2
p
g,V4
; p
q,V4

f
yk
= 25,00 kN/cm
2


p
g,V1
=p
q,V1
=63,84 kN/m
p
g,V2
=p
q,V2
=36,48 kN/m
p
g,V3
=p
q,V3
=45,60 kN/m
p
g,V4
=p
q,V4
=18,24 kN/m

* valor caracterstico das aes
83
Tabela 4.8 Coeficiente de flambagem K e esbeltez () dos pilares.
Pilar P1 P2 P3 P4 P5 P6
K 2,04 2,18 2,14 1,04 1,20 1,14

(a)
140,65 85,16 116,84 54,13 35,06 46,81
(a)
A esbeltez foi avaliada com base no comprimento efetivo (KL) do pilar.
Devido falta de simetria da estrutura, os procedimentos de avaliao dos efeitos das
imperfeies geomtricas globais devem ser aplicados duas vezes, considerando-se um
desaprumo para a esquerda e outro para a direita. Assim, as foras horizontais fictcias devem
ser aplicadas nos dois sentidos, bem como a anlise avanada deve contemplar um modelo
para cada configurao imperfeita. Os valores da fora horizontal fictcia em cada pavimento
so apresentados na Tabela 4.9.
Tabela 4.9 Intensidade da fora horizontal fictcia (kN).
Anlise 0 1 2 3 4 5 6 7
0,000 0,000 0,005 0,003 0,002 0,0042 0,003 0,000
1 pav. 0,00 0,00 12,27 7,34 4,89 10,28 7,34 0,00
(P)
2 pav. 0,00 0,00 5,83 3,51 2,38 4,89 3,51 0,00
Deste modo, obtm-se os resultados apresentados na Tabela 4.10 e Figura 4.6
correspondentes situao mais desfavorvel para cada pilar.
Tabela 4.10 Resultado da expresso de interao dos pilares.
Pilar Anlise 0 Anlise 1 Anlise 2 Anlise 3 Anlise 4 Anlise 5 Anlise 6 Anlise 7
P1 1,499 1,489 0,795 0,757 1,544 0,707 0,630 0,566
P2 1,014 1,009 0,941 0,891 1,082 0,827 0,704 0,795
P3 1,015 0,997 0,802 0,757 1,052 0,720 0,771 0,660
P4 0,495 0,494 0,515 0,508 0,503 0,398 0,427 0,422
P5 0,388 0,390 0,390 0,389 0,391 0,350 0,402 0,395
P6 0,735 0,736 0,752 0,746 0,742 0,781 0,742 0,747
Os resultados das anlises que foram realizadas de acordo com o mtodo do
comprimento efetivo de flambagem apresentam um desvio elevado para o pilar P1. Para
descobrir uma possvel causa desse desvio to acentuado, basta investigar as simplificaes
84
admitidas para a obteno do coeficiente de flambagem K segundo o diagrama de
alinhamento.
0,00
0,20
0,40
0,60
0,80
1,00
1,20
1,40
1,60
1 2 3 4 5 6
Pilar
R
e
s
u
l
t
a
d
o

d
a

e
x
p
r
e
s
s

o

d
e

i
n
t
e
r
a

oAnlise 0
Anlise 1
Anlise 2
Anlise 3
Anlise 4
Anlise 5
Anlise 6
Anlise 7

Figura 4.6 Resultado da expresso de interao para os pilares do exemplo 2.
A principal violao das condies impostas soluo do problema est no parmetro
( ) EI N L
Sd
. Esse parmetro admitido constante em todos os pilares do pavimento.
Entretanto, para o caso em tela, obtm-se valores iguais a 0,99 e 1,03 para os pilares P2 e P3 e
1,57 para o pilar P1. No segundo pavimento essa diferena tambm verificada, obtendo-se
valores prximos a 0,41, para os pilares P5 e P6, e igual a 0,74 para o pilar P4.
De fato, conforme discutido pela ASCE (1997), quando as hipteses admitidas para a
utilizao do diagrama de alinhamento no so atendidas os erros podem ser elevados.
Entretanto, tem-se observado o uso indiscriminado do diagrama de alinhamento como prtica
freqente em projetos.
Verifica-se que os mtodos da anlise direta e das foras horizontais fictcias, apesar
de fornecerem resultados mais prximos da anlise numrica avanada, ainda apresentam
desvios relativos elevados para os pilares P1, P3 e P4. Isso acontece principalmente porque a
fora normal resistente sofre redues mais significativas nessas barras.
85
Associados alterao da fora normal resistente esto os desvios provocados pela
avaliao dos esforos internos, em destaque os momentos fletores. Isso evidente para os
pilares do primeiro pavimento (Figura 4.7). No segundo pavimento essa variao foi
tolervel. Portanto, para o pilar P4 o desvio atribudo fora normal resistente. Note-se que
o mtodo da anlise direta fornece resultados bem prximos da anlise numrica avanada.
A variao apresentada pelas anlises 0, 1 e 2 bem mais pronunciada em relao
quela avaliada para a expresso de interao. Isso acontece porque o momento fletor e a
fora normal resistentes tambm mudam entre os mtodos, reduzindo o desvio no
dimensionamento do pilar. Quando normalizados em relao ao respectivo esforo de
plastificao da seo, as discrepncias so evidentes e sero refletidas no dimensionamento
das ligaes.
Imperfeio para a direita
0,00
0,10
0,20
0,30
0,40
0,50
0,60
0,00 0,10 0,20 0,30 0,40 0,50 0,60 0,70 0,80
M
Sd
/M
pl,Rd
N
S
d
/
N
y
,
R
d
Anlise 0
Anlise 1
Anlise 2
Anlise 3
Anlise 4
Anlise 5
Anlise 6
Anlise 7
Imperfeio para a esquerda
0,00
0,10
0,20
0,30
0,40
0,50
0,60
0,00 0,10 0,20 0,30 0,40 0,50 0,60 0,70 0,80
M
Sd
/M
pl,Rd
N
S
d
/
N
y
,
R
d
Anlise 0
Anlise 1
Anlise 2
Anlise 3
Anlise 4
Anlise 5
Anlise 6
Anlise 7
Figura 4.7 Esforos internos mximos nos pilares.
Percebe-se que a fora normal solicitante no sofre alterao significativa devido
aplicao das foras horizontais fictcias, o que fica ilustrado na Figura 4.7 pela disperso
praticamente horizontal dos resultados em cada pilar.
Os procedimentos apresentados pela ASCE (1997) para o mtodo refinado das foras
horizontais fictcias foram efetuados para esse exemplo, obtendo-se fraes da fora vertical
P4;P5
P2
P1
P3
P6
P4; P5
P2
P1
P6
P3
86
de clculo total () iguais a 0,45% e 0,19% a serem aplicadas no primeiro pavimento com
sentido para a direita e esquerda, respectivamente. Para o segundo pavimento, obtiveram-se
intensidades nulas em ambos os sentidos de aplicao da fora horizontal fictcia (k
s
=0,00).
O segundo pavimento da estrutura desloca-se pouco em relao ao primeiro. Por isso,
o efeito das imperfeies geomtricas iniciais pequeno e a influncia desse efeito avaliada
pelo mtodo refinado. Esse mtodo mais trabalhoso, porm mais racional, pois a frao
pode variar entre os pavimentos.
A Tabela 4.11 apresenta os desvios dos mtodos simplificados em relao anlise
numrica avanada. Observa-se uma reduo significativa do desvio relativo quando o
mtodo refinado empregado em comparao com os demais mtodos simplificados. A
reduo dos coeficientes de fora horizontal reduziu o desvio para menos da metade daqueles
encontrados pelo mtodo simplificado das foras horizontais fictcias (anlise 2).
Tabela 4.11 Desvios (%) para os mtodos simplificados, considerando todos os pilares.
Anlise 0 1 2 3 4 5 6 refinado
Desvio mnimo
(a)
-2,25 -1,84 -1,68 -1,87 -1,56 -11,37 -11,54 -2,80
Desvio mdio
(a)
37,25 36,46 13,73 9,98 41,52 4,26 3,17 5,81
Desvio mximo
(a)
147,64 145,95 30,86 24,29 155,46 25,00 16,83 14,49
(a)
O sinal negativo indica que o resultado da expresso de interao menor que o obtido pela anlise
avanada, portanto contra a segurana.

Foram analisados os momentos fletores e foras cortantes atuantes nas ligaes viga-
pilar para discutir a influncia das foras horizontais fictcias na avaliao desses esforos
internos solicitantes. A anlise 1 foi adotada como referncia porque no utiliza foras
horizontais. Os resultados obtidos so apresentados graficamente na Figura 4.8.
87
0,00
200,00
400,00
600,00
800,00
1000,00
1200,00
1400,00
1600,00
V1-e V1-d V2-e V2-d V3-e V3-d V4-e V4-d
M
o
m
e
n
t
o

f
l
e
t
o
r

(
k
N
.
m
)
Anlise 1
Anlise 2
Anlise 3
Anlise 4
0,00
100,00
200,00
300,00
400,00
500,00
600,00
700,00
800,00
V1-e V1-d V2-e V2-d V3-e V3-d V4-e V4-d
F
o
r

a

c
o
r
t
a
n
t
e

(
k
N
)
Anlise 1
Anlise 2
Anlise 3
Anlise 4
Figura 4.8 Esforos internos nas extremidades das vigas.
Note-se que no h variao significativa entre os momentos fletores e foras
cortantes. Os desvios encontrados em relao anlise 1 so pequenos (Tabela 4.12),
exceo do momento fletor na extremidade esquerda da viga V1, que muito baixo, portanto
a variao no muito importante.
Tabela 4.12 Desvio (%) em relao anlise 1 na avaliao dos momentos fletores e foras cortantes.
Anlise 2 Anlise 3 Anlise 4
Viga Extremidade M
Sd
V
Sd
M
Sd
V
Sd
M
Sd
V
Sd

Esquerda 49,64 3,49 34,13 2,51 15,89 1,04
V1
Direita 5,47 1,78 4,07 1,32 1,07 0,36
Esquerda 7,87 0,47 5,27 0,32 2,78 0,14
V2
Direita 0,84 0,29 0,51 0,19 0,39 0,11
Esquerda 4,91 1,41 3,64 1,07 1,16 0,28
V3
Direita 18,37 1,89 12,85 1,35 6,46 0,55
Esquerda 1,08 0,37 0,71 0,24 0,31 0,12
V4
Direita 3,66 0,50 2,43 0,32 1,15 0,18
Todos os desvios so a favor da segurana.
Os esforos internos analisados nas vigas tm como principal causa as foras
distribudas de peso prprio e sobrecarga. As foras horizontais fictcias exercem pouca
influncia nesses esforos. Apenas quando a intensidade dos momentos fletores baixa que
se percebe alguma perturbao significativa devido s foras horizontais.
88
4.6 EXEMPLO 6 PRTICO IRREGULAR E ASSIMTRICO
Admita-se o prtico irregular e assimtrico apresentado na Figura 4.9 submetido a
foras gravitacionais e ao do vento. Nesse exemplo adotou-se
f2
igual a 0,7 para a
sobrecarga de utilizao.
Devido assimetria geomtrica, a fora de vento foi considerada nos dois sentidos. Os
resultados so apresentados para a situao mais desfavorvel em cada pilar.
Figura 4.9 Prtico irregular e assimtrico com cinco pavimentos.
A Tabela 4.13 apresenta os valores de alguns parmetros necessrios para
classificao da estrutura quanto deslocabilidade.
4,00 m
f
yk
= 25,00 kN/cm
2


cobertura:
p
g
= 18,70 kN/m
p
q
= 6,00 kN/m

tipo:
p
g
= 24,70 kN/m
p
q
= 12,00 kN/m

* valor caracterstico
das aes

4,00 m
4,00 m
4,00 m
4,00 m
6,00 m 9,00 m
V4
W16x31
V2
W16x31
V7
W16x31
V6
W16x31
V3
W21x55
V1
W21x55
V5
W21x55
P4
W14x61
P7
W14x38
P2
W14x61
P9
W14x22
P11
W14x22
P6
W14x38
P5
W14x43
P8
W14x38
P3
W14x43
P10
W14x22
P12
W14x22
P1
W14x43
p
g
; p
q

p
g
; p
q

p
g
; p
q

p
g
; p
q

p
g
; p
q

p
g
; p
q

p
g
; p
q

8,77 kN
17,55 kN
16,42 kN
14,70 kN
12,24 kN
89
Tabela 4.13 Parmetros necessrios para classificao quanto deslocabilidade.
Comb. pav. B
2

u
1
(cm) u
2
(cm) u
2
/u
1
M
2
/M
1
(a)
1 1,057 0,072 0,076 1,063
2 0,959
(b)
0,042 0,046 1,098
3 1,000 0,010 0,016 1,550 1,005
4 1,047 0,380 0,400 1,053
1,4g+1,4q+FHF (=0,002)

5 1,084 0,500 0,530 1,060 1,000
1 1,074 0,940 1,000 1,064 1,044
2 1,087 2,200 2,330 1,059
3 1,057 3,230 3,420 1,059
4 1,063 4,130 4,350 1,053
1,4g+1,4v+1,5(0,7q)+FHF
(=0,002)

5 1,042 4,690 4,930 1,051
(a)
Mxima razo entre o momento fletor de segunda ordem pelo de primeira ordem para os pilares do
pavimento.
(b)
B
2
<1,0 significa que os deslocamentos do pavimento apresentaram sentido oposto ao da fora horizontal.
Observa-se que a mxima razo u
2
/u
1
resultou maior que 1,50 para a combinao de
aes gravitacionais. Portanto, de acordo com o Projeto de Reviso da NBR 8800 (set. 2006),
a estrutura de grande deslocabilidade. Entretanto, quando os esforos internos so avaliados
por meio de uma anlise de segunda ordem, obtm-se resultados praticamente iguais queles
obtidos por meio de uma anlise de primeira ordem (ver M
2
/M
1
), ou seja, os efeitos de
segunda ordem no so relevantes na anlise estrutural.
O contraste entre a classificao quanto delocabilidade e a influncia dos efeitos de
segunda ordem observado para a combinao de aes gravitacionais acontece porque os
valores absolutos obtidos para os deslocamentos horizontais u
2
e u
1
so baixos, de modo que a
pequena diferena entre esses deslocamentos resulta em um valor elevado para a razo u
2
/u
1
.
Quando a combinao em que atua fora devido ao vento avaliada, o contraste j
no observado, pois as foras horizontais so suficientes para induzir deslocamentos
significativos na estrutura. Essa inconsistncia no foi verificada para o parmetro B
2
, o qual
mostrou-se coerente em ambos os casos de combinao de aes.
90
A Tabela 4.14 apresenta os valores do coeficiente de flambagem para os pilares do
exemplo 6. O parmetro G referente base dos pilares do trreo foi considerado igual a 1,00,
seguindo a recomendao da NBR 8800:1986.
Tabela 4.14 Coeficiente de flambagem K e esbeltez () dos pilares.
Pilar P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P8 P9 P10 P11 P12
K 1,62 1,64 1,64 1,81 1,94 1,98 1,50 1,40 1,84 1,54 1,39 1,39

(a)
87,80 43,17 44,29 47,71 52,52 53,10 40,42 37,66 52,20 43,91 39,63 39,63
(a)
A esbeltez foi avaliada com base no comprimento efetivo (KL) do pilar.
Os valores da fora horizontal fictcia aplicada em cada pavimento so apresentados
na Tabela 4.15.
Tabela 4.15 Intensidade da fora horizontal fictcia (kN).
Anlise 0 1 2 3 4 5 6 7
0,000 0,000 0,005 0,003 0,002 var.
(a)
var.
(b)
0,003 0,000
1 pav. 0,00 0,00 2,09 1,25 0,83 2,39 1,97 1,25 0,00
2 pav. 0,00 0,00 3,48 2,09 1,39 4,85 4,38 2,09 0,00
3 pav. 0,00 0,00 2,83 1,70 1,13 2,92 2,97 1,70 0,00
4 pav. 0,00 0,00 1,39 0,83 0,56 2,51 1,24 0,83 0,00
(P)
5 pav. 0,00 0,00 1,35 0,81 0,54 1,14 1,14 0,81 0,00
(a)
Fora de vento atuando da esquerda para a direita.
(b)
Fora de vento atuando da direita para a esquerda.
De acordo com os resultados ilustrados na Figura 4.10 a resposta dos mtodos
aproximados foi mais prxima daquela obtida pela anlise numrica avanada, quando
comparada aos exemplos 2 e 5. Os desvios mais acentuados foram detectados para os pilares
P1 e P10. No primeiro caso, provocado principalmente pela diferena na avaliao da fora
normal resistente e no segundo caso, pela diferena no momento fletor solicitante.
91
0,00
0,10
0,20
0,30
0,40
0,50
0,60
0,70
0,80
0,90
1,00
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Anlise 0
Anlise 1
Anlise 2
Anlise 3
Anlise 4
Anlise 5
Anlise 6
Anlise 7
Figura 4.10 Expresso de interao para os pilares do exemplo 6.
Comparando-se os resultados das anlises 0 e 1 percebe-se que os efeitos de segunda
ordem exercem pouca influncia nessa estrutura (B
2
<1,10) devido baixa relao
altura/largura.
A anlise numrica avanada tambm foi aplicada para estudar a influncia dos efeitos
desestabilizantes no comportamento da estrutura. Foram estudadas trs situaes para esse
mesmo exemplo, considerando apenas as imperfeies locais, apenas as globais e com a
estrutura perfeita. Em cada caso, manteve-se a anlise geomtrica e fisicamente no-linear.
Observou-se que as imperfeies geomtricas, locais e globais, exercem pouca
influncia nos resultados da anlise. Os momentos fletores nos pilares obtidos quando
consideradas apenas as imperfeies locais ou apenas as globais apresentaram desvios
inferiores a 5% em relao aos momentos obtidos com a estrutura perfeita.
Em outra simulao, foram compararados os momentos fletores nos pilares obtidos
pela anlise numrica avanada considerando-se imperfeies geomtricas locais e globais
com a anlise admitindo-se a estrutura perfeita. A alterao nos momentos fletores dos pilares
manteve-se inferior a 5%.
A proximidade dos mtodos se explica pela baixa relao altura/largura do prtico e
baixa esbeltez dos pilares, que reduzem a influncia das imperfeies globais e locais na
Pilar
R
e
s
u
l
t
a
d
o

d
a

e
x
p
r
e
s
s

o

d
e

i
n
t
e
r
a

o

92
avaliao dos esforos solicitantes e resistentes, respectivamente, alm dos efeitos de segunda
ordem. Nesse exemplo, a anlise estrutural poderia ser feita considerando-se K=1,00 e
desprezando-se a reduo da rigidez, as foras horizontais fictcias e os efeitos de segunda
ordem.
De forma geral os mtodos simplificados apresentaram valores a favor da segurana.
A Tabela 4.16 apresenta um resumo dos desvios mdio, mnimo e mximo em relao
anlise numrica avanada.
Tabela 4.16 Desvios (%) para os mtodos simplificados considerando todos os pilares.
Anlise 0 1 2 3 4 5 6
Desvio mnimo
(a)
-6,11 -3,76 -2,67 -11,60 -2,56 -3,85 -8,48
Desvio mdio
(a)
2,60 4,47 3,86 2,09 5,51 2,65 1,77
Desvio mximo
(a)
19,66 21,83 11,83 11,18 23,76 10,77 7,56
(a)
O sinal negativo indica que o resultado da expresso de interao menor que o obtido pela anlise
avanada, portanto contra a segurana.
Observa-se uma reduo acentuada dos desvios mximos e mdios obtidos pelos
mtodos que empregam foras horizontais fictcias (anlises 2 3, por exemplo) em relao
queles que empregam o comprimento efetivo de flambagem (anlises 1 e 4).
Foram analisados os momentos fletores e foras cortantes nas ligaes viga-pilar e nas
emendas dos pilares. Os valores obtidos pela anlise sem e com foras horizontais fictcias
(anlises 1, 2 e 3) foram comparados e apresentaram desvios mximos inferiores a 5%.
Apenas na base dos pilares do trreo foram encontrados desvios um pouco maiores, entre 5%
e 10%. Esses resultados sugerem que a introduo das foras horizontais fictcias no
modifica o dimensionamento das ligaes de forma significativa.
93
4.7 EXEMPLO 7 EDIFCIO COM 15 PAVIMENTOS
Esse exemplo consiste em um edifcio com 20 pavimentos cuja planta apresentada
na Figura 4.11. O sistema resistente s aes horizontais na direo y constitudo pelos
dois prticos extremos, cujas ligaes viga-pilar so rgidas. As vigas dos prticos internos
possuem extremidades rotuladas e a inrcia flexo dos pilares contidos nesses prticos foi
desprezada.
Sero discutidas as consideraes necessrias para avaliar os efeitos de segunda
ordem nos prticos que constituem o sistema de contraventamento na direo y empregando-
se uma anlise plana. Alm disso, por se tratar de uma estrutura regular e que possui um
nmero razovel de pavimentos, ser apresentada uma comparao entre os parmetros
z
e
B
2
, empregados na classificao quanto deslocabilidade.








Figura 4.11 Planta do pavimento (Adaptao de Englekirk, 1994).
Os valores caractersticos da fora de vento na direo y que atua em cada prtico e
os perfis empregados na anlise so apresentados na Figura 4.12.
x
y
10,67 m
10,67 m
6,10 m
7 x 9,14 m = 68,00 m
f
yk
= 34,5 kN/cm
2
Altura do pavimento: 4,57 m
Aes no pavimento*
Peso prprio = 4,30 kN/m
2

Sobrecarga = 4,30 kN/m
2

* valores caractersticos
94

Figura 4.12 Ao do vento e perfis dos prticos de extremidade (ENGLEKIRK, 1994).
Para obter os deslocamentos de segunda ordem do sistema de contraventamento
preciso considerar todo o efeito de segunda ordem das aes verticais que atuam no
pavimento. Os pilares contraventados resistem apenas s aes verticais e a parcela de ao
horizontal proveniente do efeito P- resistida pelo sistema de contraventamento.
Uma alternativa para capturar esses efeitos de segunda ordem na anlise plana, criar
uma prumada de pilares contraventados adjacentes ao sistema de contraventamento, com
extremidades rotuladas e conectados por barras horizontais tambm rotuladas nas duas
extremidades (Figura 4.13).
Essa prumada de pilares contraventados recebe a fora vertical do pavimento (P
i
) que
resistida pelos pilares que no pertencem ao sistema de contraventamento. Assim, o efeito
de segunda ordem (P-) induzido na estrutura de contraventamento sem alterar a rigidez da
mesma, uma vez que esses pilares adjacentes so rotulados.
125,66 kN/pav.
135,67 kN/pav.
153,46 kN/pav.
171,26 kN/pav.
95

Figura 4.13 Modelo de prtico plano para anlise do sistema de contraventamento sugerido por Corra,
2006 (informao pessoal)
6
.
Avaliando-se a disposio dos pilares do exemplo 7 (Figura 4.11), observa-se que
metade dos pilares contraventados contribui para cada sistema de contraventamento. Portanto,
a fora P
i
aplicada em cada nvel dada pela metade da soma das foras verticais resistidas
pelos pilares contraventados. Alm disso, so aplicadas as foras horizontais de vento (F
i
) e as
foras verticais provenientes das reaes das lajes nas vigas (q
i
) do sistema de
contraventamento.
Para representar bem o conjunto de pilares contraventados, ainda preciso definir
uma rea equivalente para os pilares da prumada adjacente, neste caso, dada pela metade da
soma das reas dos pilares no-contidos no sistema de contraventamento. Esse procedimento
necessrio, pois em anlises com no-linearidade geomtrica, a matriz de rigidez depende da

6
Informao fornecida por Mrcio Roberto Silva Corra em So Carlos, em 2006.
q
3
q
2
q
1
Pilares
contraventados
F
1
F
2
F
3
P
3

P
2

P
1

96
fora normal em cada elemento. Portanto, a rigidez axial deve ser compatvel com a fora
normal aplicada.
Foram estudadas trs situaes de anlise estrutural: (i) anlise plana do sistema de
contraventamento sem considerar o efeito das foras verticais resistida pelos pilares que no
pertencem ao sistema de contraventamento; (ii) anlise plana do sistema de contraventamento
com os pilares adjacentes contraventados sob a ao do quinho de fora vertical do
pavimento (Figura 4.13); e (iii) anlise tridimensional. A comparao entre a configurao
deformada obtida em cada situao apresentada na Figura 4.14.
Combinao 1
0
2
4
6
8
10
12
14
0,00 0,50 1,00 1,50 2,00 2,50 3,00 3,50 4,00
deslocament o em relao base (cm)
P
a
v
i
m
e
n
t
o
Modelo 1
Modelo 2
Modelo 3
Combinao 2
0
2
4
6
8
10
12
14
0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00
deslocament o em relao base (cm)
P
a
v
i
m
e
n
t
o
Modelo 1
Modelo 2
Modelo 3


Combinao 1: 1,4g + 1,4q + FHF (=0,002)
Combinao 2: 1,4g + 1,4v + 1,5(0,5q) + FHF (=0,002)

Modelo 1: Prtico plano sem pilares adjacentes sob ao vertical
Modelo 2: Prtico plano com pilares adjacentes sob ao vertical
Modelo 3: Prtico tridimensional

Figura 4.14 Configurao deformada do edifcio.
Tomando-se o modelo 3 como referncia, nota-se que o modelo sem pilares
adjacentes de fato inadequado, pois no capaz de capturar o efeito de segunda ordem
induzido pela parcela de fora vertical resistida pelos pilares contraventados. O modelo com
pilares adjacentes representou bem a estrutura para a combinao de aes gravitacional e
97
apresentou desvios inferiores a 1% para a combinao com ao do vento. Para o modelo 1,
foram encontrados desvios da ordem de 12% em relao ao modelo 3.
Os parmetros empregados para a classificao da estrutura avaliados para o Modelo 2
so apresentados na Tabela 4.17. Percebe-se que o parmetro
z
se aproxima bastante do valor
mdio do parmetro B
2
. Para a combinao com vento, os valores desses parmetros ficam
ainda mais prximos porque a variao de B
2
menor, confirmando o resultado apresentado
na equao (2.24) que os parmetros coincidem quando a variao de B
2
tende a zero.
Tabela 4.17 Parmetros para classificao da estrutura (Modelo 2).
Comb. 1: 1,4g+1,4q+FHF Comb. 2: 1,4g+1,4v+1,5(0,5q)+FHF
Pav. u
2
/u
1
B
2

z
u
2
/u
1
B
2

z

1 1,218 1,210 1,331 1,151
2 1,264 1,390 1,396 1,273
3 1,285 1,415 1,426 1,289
4 1,293 1,407 1,440 1,282
5 1,304 1,397 1,445 1,277
6 1,301 1,375 1,445 1,261
7 1,299 1,363 1,443 1,253
8 1,299 1,349 1,439 1,244
9 1,293 1,335 1,434 1,234
10 1,287 1,310 1,429 1,218
11 1,286 1,299 1,424 1,211
12 1,284 1,257 1,418 1,183
13 1,275 1,233 1,412 1,166
14 1,278 1,199 1,407 1,142
15 1,275 1,146
1,27
1,403 1,121
1,19
Mdia 1,312 1,27 1,220 1,19
Desvio padro 0,085 0,056
Mximo 1,304 1,415 1,445 1,289
O modelo 2 ser empregado para avaliar a resposta dos mtodos simplificados e da
anlise numrica avanada, pois representa bem o modelo tridimensional e mantm o escopo
da anlise plana deste trabalho. Os resultados do dimensionamento dos pilares mais
solicitados so apresentados graficamente na Figura 4.15.
98
0,00
0,20
0,40
0,60
0,80
1,00
1,20
1,40
1 2 3 4 5 6 7
Pilar
R
e
s
u
l
t
a
d
o

d
a

e
x
p
r
e
s
s

o

d
e

i
n
t
e
r
a

o

Anlise 0
Anlise 1
Anlise 2
Anlise 3
Anlise 4
Anlise 5
Anlise 6
Anlise 7

Figura 4.15 Expresso de interao para os pilares do exemplo 7.
Nesse caso, observou-se que no existe variao da fora normal resistente entre as
anlises simplificadas. Isso acontece porque a esbeltez dos pilares muito baixa, mesmo
quando o comprimento efetivo de flambagem (KL) considerado. Portanto, a diferena entre
os mtodos simplificados proveniente da avaliao da fora normal e momento fletor
solicitantes de clculo.
Os mtodos simplificados indicam que os pilares 1 e 5 devem ser substitudos, pois a
expresso de interao resultou maior que 1,00. Entretanto, quando a anlise numrica
avanada empregada (anlise 7), verifica-se que a expresso de interao satisfeita sem
folga (igual a 1,00). Isso acontece porque a no-linearidade fsica limita a capacidade
resistente da seo, de modo que o esforo adicional nas barras mais solicitadas seja
redistribudo entre as barras menos solicitadas da estrutura.
Os desvios em relao anlise numrica avanada so apresentados na Tabela 4.18.
Percebe-se que os mtodos que empregam foras horizontais fictcias apresentaram desvios
mais conservadores em relao queles que empregam o comprimento efetivo de flambagem.
Isso acontece porque o edifcio em tela mais esbelto em relao aos exemplos 5 e 6. Assim,
a influncia das foras horizontais fictcias no momento de tombamento maior, refletindo no
aumento significativo dos momentos fletores e fora normal solicitantes de clculo.
99
Tabela 4.18 Desvios (%) para os mtodos simplificados.
Anlise 0 1 2 3 4 5 6
Desvio mnimo
(a)
-8,59 2,04 14,74 13,99 6,61 18,03 16,32
Desvio mdio
(a)
-8,59 2,04 14,74 13,99 6,61 18,03 16,32
Desvio mximo
(a)
0,67 11,54 27,28 27,28 17,84 33,41 25,64
(a)
O sinal negativo indica que o resultado da expresso de interao menor que o obtido
pela anlise avanada, portanto contra a segurana.
Avaliando-se a Figura 4.16, percebe-se uma disperso significativa entre a fora
normal e o momento fletor solicitantes obtidos pelas 7 anlises, quando normalizados em
relao ao respectivo esforo de plastificao. Essa disperso se reflete no resultado da
expresso de interao, uma vez que os esforos resistentes so iguais para todas as anlises.
0,00
0,20
0,40
0,60
0,80
1,00
0,00 0,20 0,40 0,60 0,80 1,00
M
Sd/
M
pl,Rd
N
S
d
/
N
y
,
R
d
Anlise 0
Anlise 1
Anlise 2
Anlise 3
Anlise 4
Anlise 5
Anlise 6
Anlise 7
Expr. Int erao

Figura 4.16 Esforos internos mximos nos pilares.
Nota-se ainda, uma suave influncia das foras horizontais fictcias na fora normal
solicitante de clculo. Isso caracterizado pela falta de alinhamento horizontal entre os
resultados das anlises. O desvio apresentado em relao anlise numrica avanada na
avaliao do esforo normal solicitante foi inferior a 8,0%.
Esse efeito no foi verificado na anlise do exemplo 5 (Figura 4.7) porque a estrutura
pouco esbelta, ou seja, a relao altura/largura do edifcio estudado no exemplo 5 baixa.
100
No exemplo 7, essa razo maior, portanto a influncia das foras fictcias na fora normal
mais pronunciada.
101
Captulo 5: CONCLUSO
Apresentou-se uma comparao entre os parmetros
z
e B
2
, luz da classificao das
estruturas quanto deslocabilidade. Foi possvel demonstrar que o parmetro
z
coincide com
o valor mdio do parmetro B
2
. Portanto, em estruturas com geometria e distribuio de
carregamentos regulares, o parmetro
z
pode ser empregado satisfatoriamente para
classificao.
Constatou-se que a classificao quanto deslocabilidade por meio da razo entre os
deslocamentos de segunda (u
2
) e primeira ordem (u
1
) pode induzir a resultados equivocados
para combinaes gravitacionais, quando esses deslocamentos podem apresentar valores
absolutos baixos. Assim, valores elevados da razo u
2
/u
1
no implicam necessariamente em
influncia significativa dos efeitos de segunda ordem.
Os procedimentos que utilizam o conceito do comprimento efetivo de flambagem
apresentaram desvios elevados, na maioria dos casos a favor da segurana, quando
comparados com a anlise numrica avanada. Alm disso, o clculo do coeficiente de
flambagem por meio do diagrama de alinhamento foi considerado pouco prtico, embora
amplamente empregado em projeto.
Para os exemplos de edifcios pouco esbeltos, os procedimentos baseados no conceito
das foras horizontais fictcias apresentaram resultados menos conservadores em relao aos
obtidos pelos procedimentos baseados no comprimento efetivo de flambagem. A avaliao do
102
coeficiente de fora horizontal () foi considerada simples frente ao clculo do coeficiente de
flambagem (K).
A avaliao de um edifcio mais esbelto mostrou que a introduo das foras
horizontais fictcias pode induzir a resultados conservadores, devido principalmente ao
aumento significativo dos momentos fletores provocado pelo efeito de tombamento. Foram
encontrados desvios mais acentuados, porm no muito distantes dos desvios apresentados
pelo procedimento do comprimento efetivo de flambagem.
A verificao dos pilares por meio do mtodo da anlise direta, proposto pelo Projeto
de Reviso da NBR 8800 (set. 2006), apresentou resultados ainda melhores. Alm disso, a
separao da estratgia de representao das imperfeies geomtricas e regime inelstico por
meio de foras horizontais fictcias e reduo de rigidez, respectivamente, mostrou-se bastante
interessante, pois facilita a compreenso e a avaliao da influncia desses efeitos pelo
projetista.
O mtodo refinado das foras horizontais fictcias tambm apresentou resultados bons,
mas os procedimentos necessrios para contabilizar a intensidade das foras horizontais foram
considerados pouco prticos.
Em estruturas de pequena deslocabilidade, a influncia dos efeitos de segunda ordem,
das imperfeies geomtricas globais e do regime inelstico no foi relevante, ou seja, no
houve variao significativa dos esforos internos solicitantes. Portanto, esses efeitos
poderiam ser desprezados na anlise, mesmo adotando K=1.
De forma geral, a diferena entre os resultados obtidos por meio do comprimento
efetivo de flambagem e daqueles obtidos pelos mtodos que empregam foras horizontais
fictcias foi mais acentuada em pilares com esbeltez elevada e submetidos a fora normal
significativa. Nesse caso, a diferena na avaliao da fora normal resistente significativa e
103
a parcela associada fora normal exerce mais influncia no resultado da expresso de
interao.
Nos casos de edifcios industriais, onde a fora normal solicitante nos pilares
relativamente baixa, os resultados da expresso de interao foram bastante prximos, apesar
da diferena observada na avaliao da fora normal resistente, isto porque a parcela da fora
normal muito baixa em relao parcela do momento fletor.
O procedimento simplificado de amplificao dos esforos internos de primeira ordem
por meio dos coeficientes B
1
e B
2
para obteno dos esforos de segunda ordem apresentado
pelo Projeto de Reviso da NBR 8800 (set. 2006) apresentou desvios tolerveis em relao
aos esforos avaliados por meio de uma anlise de segunda ordem. Entretanto, a diviso da
anlise estrutural em duas situaes, contida e no-contida horizontalmente, foi considerada
pouco prtica, uma vez que duplica o nmero de anlises necessrias e que em geral os
pacotes comerciais permitem avaliar os efeitos de segunda ordem diretamente.
104
REFERNCIAS
AMERICAN IRON AND STEEL INSTITUTE AISI. Cold-formed Steel Design Manual.
Draft. Jun, 2006.
AL-MASHARY, F.; CHEN, W.F. Elastic Second Order Analysis for Frame Design. Journal
of Constructional Steel Research, v. 15, no. 4, p. 302-322, 1990.
ALVARENGA, A.R.; SILVEIRA, R.A.M. A Configurao Geomtrica Inicial na Anlise
Avanada de Portais Planos de Ao. Revista Escola de Minas. v. 59, no. 2, p. 185-197, 2006.
ANTUNES, M.C. Comprimento Efetivo de Colunas de Ao em Prticos Planos
Deslocveis. 2001. 102 f. Dissertao (Mestrado) Escola de Engenharia de So Carlos,
Universidade de So Paulo, So Carlos.
ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS ABNT. NBR 8800: Projeto e
Execuo de Estruturas de Ao de Edifcios: mtodo dos estados limites. Rio de Janeiro,
1986.
______. NBR 6118: Projeto de Estruturas de Concreto Procedimento. Rio de Janeiro,
2003a.
______. NBR 8681: Aes e Segurana nas Estruturas. Rio de Janeiro, 2003b.
______. Projeto de Reviso da NBR 8800: Projeto e Execuo de Estruturas de Ao e de
Estruturas Mistas Ao-concreto de Edifcios Procedimento, set. 2006. Disponvel em:
<http://www.dees.ufmg.br/edu/app> Acesso em 03 out. 2006.
AMERICAN INSTITUTE OF STEEL CONSTRUCTION AISC. Load and Resistence
Factor Design Specification for Structural Steel Buildings. Chicago, 1999.
______. Specification for Structural Steel Buildings. Chicago, 2005a.
______. Commentary on the Specification for Structural Steel Buildings. Chicago, 2005b.
105
AMERICAN SOCIETY OF CIVIL ENGINEERS ASCE. Effective Length and Notional
Load Approaches for Assessing Frame Stability: implications for American steel design.
By the Task Committee on Effective Length. New York, 1997.
BALLIO, G.; MAZZOLANI, F.M.; Theory and Design of Steel Structures. London:
Chapman and Hall, 1983.
BAYO, E.; LOUREIRO, A.; An efficient and Direct Method for Buckling Analysis of Steel
Frame Structures. Journal of Constructional Steel Research, v. 57, p. 1321-1336, 2001.
BELLEI, I.H. Edifcios Industriais em Ao. PINI. 1994.
BILD, S.; TRAHAIR, N.S. In-plane Strengths of Steel Columns and BeamColumns.
Journal of Constructional Steel Research, v. 13, p. 1-22, 1989.
BRITISH STANDARD. BS 5950-1:2000: Structural Use of Steelwork in Building. 2000.
CALDAS, R.B. Anlise Numrica de Pilares Mistos Ao-Concreto. 2004. 200f.
Dissertao (Mestrado) Escola de Minas, Universidade Federal de Ouro Preto, Ouro Preto.
CANADIAN STANDARDS ASSOCIATION CSA. CSA-S16.1-94: Limit States Design of
Steel Structures. Ontario, 1994.
CHAN, S.L.; ZHOU, Z.H. Second-Order Elastic Analysis of Frames Using Single Imperfect
Element per Member. Journal of Structural Engineering, ASCE, v. 121. no. 6, p. 939-945,
1995.
COMPUTER AND STRUCTURES INC. SAP 2000 Static and Dynamic Finite Element
Analysis of Structures. University Ave, Berkley, USA, 2004.
DUAN, L.; CHEN, W.F. Effective Length Factors of Compression Members. In: Structural
Engineering Handbook. CRC Press LLC, 1999.
ENGLEKIRK, R. Steel Structures: Controlling Behavior through Design. John Wiley &
Sons, 1994.
ESSA, H.S.; KENNEDY, D.J.L. Proposed Provisions for the Design of Steel Beam-Columns
in S16-2001. Canadian Journal of Civil Engineering, no. 27, p. 610-619, 2000.
EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATION. prEN 1993-3: Eurocode 3:
Design of Steel Structures. Part 1.1: General Rules and Rules for Buildings. Final Draft.
Brussels, 2003.
EUROPEAN STEEL DESIGN EDUCATION PROGRAMME EDESP. Stability of Slender
Steel Columns, 2006. Disponvel em: <www.kuleuven.be/bwk/materials/Teaching/>. Acesso
em 23 Jan. 2006.
106
GALAMBOS, T.V. Guide to Stability Design Criteria for Metal Structures. John Wiley &
Sons, 1998.
GALAMBOS, T.V.; KETTER, R.L. Columns under Combined Bending and Thrust. Journal
of the Engineering Mechanics Division, ASCE, v. 85, no. EM2, p. 1-30, 1959.
GIRGIN, K.; ORAKDOGEN, E.; OZMEN, G. Buckling Lengths of Irregular Frame
Columns. Journal of Constructional Steel Research, v. 62, no. 6, p. 605-613, 2006.
GOMES, C.H. Verificao de Pilares de Ao Flexo Composta Considerando
Comprimentos de Flambagem, Foras Horizontais Fictcias e Anlise Avanada. 2005.
150 f. Dissertao (Mestrado). Escola Politcnica da Universidade de So Paulo,
Universidade de So Paulo, So Paulo.
HAJJAR, J.H.; WHITE, D.W. Stability of Steel Frames: The Case for Simple Elastic and
Rigorous Inelastic Analysis/Design Procedures. Engineering Structures, v. 22, no. 200, p.
155-167, 2000.
HIBBITT, KARLSSON AND SORENSON INC. ABAQUS Analysis Users Manual, 2005.
JIANG, J-M; CHEN, H; LIEW, J.Y.R. Sread-of-Plasticity Analysis of Three-Dimensional
Steel Frames. Journal of Constructional Steel Research, v. 59, p. 193-212, 2002.
KANCHANALAI, T.; LE-WU, L. Analysis and Design of Framed Columns Under Minor
Axis Bending. Engineering Journal, AISC, v. 16, no. 2, p. 29-41, 1979.
KAVANAGH, T.C. Effective Length of Framed Columns, Transactions, ASCE, v. 127, p.
81-101, 1962.
KENNEDY, D.J.L.; PICARD, A.; BEAULIEU, D. Limit States Design of Beam-Columns:
the Canadian Approach and Some Comparisons. Journal of Constructional Steel Research,
v. 25, no. 1-2, p. 141-164, 1993.
KIM, S.E.; LEE, D.H. Second-order Distributed Plasticity Analysis of Space Steel Frames.
Engineering Strucutres. v. 24, no 6, p. 735-744, 2002.
LANDESMANN, A.; BATISTA, E.M. Advanced Analysis of Steel Framed Buildings to
Brazilian Standard and Eurocode-3. Journal of Constructional Steel Research, Essex,
Inglaterra, v. 61, nO. 8, p. 1051-1074, 2005.
LEE, J.H. Local Buckling Behaviour and Design of Cold-Formed Steel Compression
Members at Elevated Temperatures. 2004. 248 f. Tese (Doutorado) School of Civil
Engineering, Queensland University of Technology, Brisbane.
LIEW, J.Y.R; CHEN, W.F. Multistory Frame Structures. Structural Engineering
Handbook. CRC Press LLC, 1999.
107
LIEW, J.Y.R.; WHITE, D.W.; CHEN, W.F. Beam-Column Design in Steel Frameworks
Insights on Current Methods and Trends. Journal of Constructional Steel Research, v. 18,
No. 4, p. 269-308, 1991.
LIEW, J.Y.R.; WHITE, D.W.; CHEN, W.F. Notional-Load Plastic-hinge Method for Frame
Design. Journal of Structural Engineering, ASCE, v. 120, no. 5, p. 1434-1454, 1994.
MACHADO, F.C.S. Anlise Inelstica de Segunda Ordem de Sistemas Estruturais
Metlicos. 2005. 161f. Dissertao (Mestrado) Escola de Minas, Universidade Federal de
Ouro Preto, Ouro Preto.
MALECK-S., A.E.; WHITE, D.W. Alternative Approaches for Elastic Analysis and Design
of Steel Frames. I: Overview. Journal of Structural Engineering, ASCE, v. 130, no. 8, p.
1186-1196, 2004a.
MALECK-S., A.E.; WHITE, D.W. Alternative Approaches for Elastic Analysis and Design
of Steel Frames. II: Verification Studies. Journal of Structural Engineering, ASCE, v. 130,
no. 8, p. 1197-1205, 2004b.
MALECK-S., A.E.; WHITE, D.W.; LEON, R.T. Direct Analysis for Design of Partially
Restrained Steel Framing Systems. Journal of Structural Engineering, ASCE, v. 131, no. 9,
p. 1376-1389, 2005.
MUNIZ, C.F.D.G. Modelos Numricos para Anlise de Elementos Estruturais Mistos.
2005. 151f. Dissertao (Mestrado) Escola de Minas, Universidade Federal de Ouro Preto,
Ouro Preto.
PINTO, R.S. No-linearidade Fsica e Geomtrica no Projeto de Edifcios Usuais de
Concreto Armado. 1997. 108f. Dissertao (Mestrado) Escola de Engenharia de So
Carlos, Universidade de So Paulo, So Carlos.
REIS, A.; CAMOTIM, D. Estabilidade Estrutural. Mcgraw-Hill, 2000.
SALMON, C.G.; JOHNSON, J.E. Steel Structures: Design and Behavior. HarperCollins,
1996.
SCHMITH, J.A. Design of Steel Columns in Unbraced Frames Using Notional Loads.
Practice Periodical on Structural Design and Construction, v. 4, no. 1, p. 24-28, 1999.
SIDERBRS. Manual da Construo em Ao Galpes para Usos Gerais. 2001.
TONG, G.S.; WANG, J.P. Column Effective Lengths Considering Inter-Story and Inter-
Column. Journal of Constructional Steel Research, v. 62, no. 5, p. 413-423, 2006.
WHITE, D.W.; HAJJAR, J.F. Design of Steel Frames without Consideration of Effective
Length. Engineering Structures, v. 19, no. 10, p. 797-810, 1997.