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MAQUINAS

TERMINADORAS











DOCENTE:







MAQUINAS TERMINADORAS
1.- DEFINICION
(Pavimentadoras o Terminadoras de asfalto o Concreto) se definen como mquinas autopropulsadas o
remolcadas sobre ruedas,cuya funcin es la de efectuar encofrados mediante el extendido de material
en un proceso continuo deslizante del mismo. Se emplea en la prctica para efectuar vas y otras reas
detrfico altamentresistente, as como perfiles monolticos de hormign.
2.- INTRODUCCION
La ejecucion de proyectos de gran envergadura hace que se tenga la inminmente nesecidad de utilizar
una maquinaria que tenga la propiedad de ejecutar las obras de manera automatizada de tal forma que
se tenga un rendimiento lo bastante alto y por ende tratar de abaratar costos en mano de obra.
Es asi que una de las maquinas que en la actualidad a hecho que los trabajos tanto en construccion de
carreteras como en trabajos hidrulicos sea un tanto mas facil estas son las terminadoras las cuales se
utilizan de acuerdo al trabajo a realizar.
Una de las principales ventajas que impuso la introduccion de esta maquina a la construccion fue la de
economizar los costos y mejorar el rendimiento a la hora de ejecutar por ejemplo un pavimentado.
Es asi que el xito de un proyecto no solo depende de su componente econmico, sino tambin de la
adecuada utilizacion de la maquinaria, su correcta operacin, el conocimiento de la misma y la
experiencia de quienes ejecutan las diferentes actividades de construccin.

3.- HISTORIA

Las maquinas terminadoras es una invencion que data del siglo xx;el hecho de tener una maquina que
pueda lograr un acabado lo mas perfecto posible hiso que se hisiera varias modificaciones a prototipos
que con el transcurso de los aos fueron perfeccionando cada ves mas es asi que varias compaias de
fabricacion de maquinaria pesada pongan sus ojos en la fabricacion de maquinas terminadoras asi
como la gigantesca compaa Caterpillar , Dinapac, Terex precursores en la utilizacion de terminadoras
de asfalto y otras como Wirtegen, M.B.W grandes empresas que distribuyen maquinas de terminacion
de concreto.







4.- PARTES




Las terminadoras de asfalto estn constituidas de tres partes bsicas: chasis principal, silo de recepcin
de asfalto y regla extendedora.
EN EL CHASIS PRINCIPAL estn todos los componentes relacionados con el movimiento de la mquina
como: motor disel, sistema de transmisin (llantas u orugas), tablero de mando y componentes
relacionados al transporte y esparcimiento del material, como el transportador de asfalto, las
compuertas del silo y los componentes hidrulicos como bombas, motores, vlvulas, etc.

EL SILO DE ASFALTO est localizado en la parte delantera del chasis y se utiliza para recibir la mezcla
bituminosa. Tiene bordes laterales basculantes independientes y rodillos pivotados que empujan los
neumticos traseros del camin que abastece a la mquina con mezcla bituminosa.





LA REGLA EXTENDEDORA es el componente que nivela y pre compacta la mezcla bituminosa que fue
esparcida por el sistema de transporte de material sobre la superficie a ser pavimentada.


















RODILLOS DE APOYO :
Dos rodillos de apoyo con sistema autolimpiante armados en eje con pivote, que permiten excelente
estabilidad en las maniobras del camin basculante, garantizando el alineamiento en
las curvas y el fcil control de direccin.











5.- PRINCIPALES COMPONENTES Y OPERACIN

Sistema de transporte de mezcla bituminosa

El sistema est compuesto por dos transportadores helicoidales
independientes, accionados por motores hidrulicos de alto torque.
Las terminadoras de Ciber tienen proyectos totalmente
actualizados para operar con los diversos tipos de materiales y
mezclas.


Sistema de mando







El control del equipo se hace por medio de un sistema microprocesado, en el cual todos los
componentes son intertrabados y procesados para traer seguridad y facilidad en la operacin. El
moderno y ergonmico tablero de mando permite fcil acceso y control de todas las funciones de
operacin. En una dinmica pantalla digital es posible observar todas las funciones de operacin a
travs de una simbologa grfica de estndar internacional. Diagnsticos de funcionamiento se
suministran en tiempo real durante la operacin.
Sistema rodante

Ciber tiene dos tipos diferentes de terminadoras:

Las terminadoras sobre neumticos: mpuesta por dos neumticos traseros de traccin, en la parte
delantera tiene co cuatro ruedas direccionales macizas montadas en tndem a travs del eje pivotado,
constituyendo un sistema tipo balancn doble que permite constante contacto con el suelo. Ofrece
maniobrabilidad incluso en situaciones extremas y velocidad de desplazamiento.





Las Terminadoras sobre orugas: compuestas de dos orugas con amplia rea de contacto con el suelo,
ofrecen gran estabilidad y ms capacidad de traccin, tiene tambin rodillos de alta resistencia y
zapatas revestidas de material vulcanizado de composicin especfica para soportar grandes esfuerzos
de traccin.
Sistema hidrulico






El sistema hidrulico de las terminadoras Ciber est compuesto por bombas y motores de pistones
axiales, filtros, bombas de engranajes, vlvulas y mandos, cilindros y motores hidrulicos.
Las bombas de engranajes proporcionan aceite hidrulico a presin para accionar los cilindros, sistema
de direccin y motores hidrulicos.
Transmisin hidrosttica





Las bombas, los motores de pistones axiales y reductores planetarios montados directamente sobre la
rueda motriz de la terminadora actan en conjunto, formando as un circuito cerrado conocido
normalmente como transmisin hidrosttica.
RESUMEN


6.- TIPOS DE PAVIMENTADORAS

6.1.-PAVIMENTADORAS O TERMINADORAS DE ASFALTO


De un modo genrico, se designa con el nombre de pavimentadoras o terminadoras de concreto
asfltico, a aquellas mquinas proyectadas especialmente para extender el concreto asfltico en capas
de espesor uniforme, cuya superficie debe quedar homognea y de contextura uniforme, de manera
que necesite un mnimo de labores complementarias de acabado.

Estas mquinas estn provistas en su parte delantera, de una tolva
osilo de asfalto, cuya capacidad es variable segn los modelos, en
un rango de 9 a 10 ton. La tolva es alimentada por un camin de caja
basculante, que precede la marcha de esta mquina.
El material es descargado automticamente sobre la capa base, el
flujo de alimentacin es proporcional a la velocidad de
pavimentacin, regulada por un sistema de control automtico.
El material descargado por el volquete es repartido
inmediatamente sobre la base por la accin de un tornillo sin fin
provisto de paletas esparcidoras, que esta situado detrs de las
bocas de salida. Posteriormente el concreto asfltico es nivelado
por una barra enrrazadora, que determina el espesor de la capa, la
cual es compactada por un apisonador hidrulico, o vibratorio. Por
ltimo, las maestras autonivelantes se encargaran de conformar el nivel y el acabado superficial de la
carpeta asfltica.

Las velocidades de trabajo de las pavimentadoras varia, de acuerdo al modelo, de 2.5 a 8
metros/minuto.


7.- MODELOS DE TERMINADORAS DE ASFALTO
7.1.-TERMINADORAS SOBRE ORUGAS
Las Terminadoras sobre orugas, compuestas de dos orugas con amplia rea de contacto con el suelo,
ofrecen gran estabilidad y ms capacidad de traccin, tiene tambin rodillos de alta resistencia y
zapatas revestidas de material vulcanizado de composicin especfica para soportar grandes esfuerzos
de traccin.


SUPER 700
El concepto de la SUPER 700, con grandes posibilidades de variacin,
permite que la pavimentadora trabaje con una amplia gama de
aplicaciones de pavimentacin. La mquina pequea es ideal para llenar las
zanjas con asfalto, revestir caminos o pavimentar en reas o carreteras con trfico.
Rendimiento de
extendido
Ancho mxima de
pavimentacin
Motor Potencia
200 t/h 3,2 m DEUTZ 45 kW / 2.300 R.p.m. (segn DIN)

SUPER 800
La SUPER 800 es la extendedora pequea ideal para numerosas aplicaciones.
Rendimiento de
extendido
Ancho mxima de
pavimentacin
Motor Potencia
250 t/h 3,2 m DEUTZ
45 kW / 2.300 R.p.m. (segn
DIN)
SUPER 1100-2
La SUPER 1100-2 es una extendedora especialmente compacta y econmica.
Gracias a sus reducidas dimensiones, es especialmente adecuada para obras
nuevas o para el saneamiento de combinaciones de acera y carril-bici, vas
industriales o carreteras y emplazamientos pequeos.
Rendimiento de
extendido
Ancho mxima de
pavimentacin
Motor Potencia
300 t/h 4,2 m DEUTZ 58 kW / 2.300 R.p.m. (segn DIN)

SUPER 1300-2
La SUPER 1300-2 es una extendedora extremadamente compacta, que gracias a
sus reducidas dimensiones, resulta indicada para una gran variedad de
aplicaciones.
Rendimiento de
extendido
Ancho mxima de
pavimentacin
Motor Potencia
350 t/h 5 m DEUTZ
74,9 kW / 2.300 R.p.m.
(segn DIN)

SUPER 1600-2
La tecnologa innovadora en el extendido no es cuestin de tamao. Lo
demuestra la SUPER 1600-2 de VGELE. Como miembro de la familia de
extendedoras de la serie trazo 2, la mquina sobre orugas redefine la
vanguardia tecnolgica en la clase media.
Rendimiento de
extendido
Ancho mxima de
pavimentacin
Motor Potencia
600 t/h 8 m PERKINS 100 kW / 2.000
Rendimiento de
extendido
Ancho mxima de
pavimentacin
Motor Potencia
R.p.m. (segn DIN)
SUPER 1800-2
La SUPER 1800-2, la extendedora sobre orugas ms potente de su clase,
domina una gama increblemente variada de aplicaciones.
Rendimiento de
extendido
Ancho mxima de
pavimentacin
Motor Potencia
700 t/h 10 m PERKINS
129,6 kW / 2.000 R.p.m.
(segn DIN)
SUPER 1900-2
La SUPER 1900-2 es una extendedora extraordinariamente potente,
especialmente indicada para una gran variedad de mbitos de aplicacin hasta
anchuras de trabajo de 11 m.
Rendimiento de
extendido
Ancho mxima de
pavimentacin
Motor Potencia
900 t/h 11 m DEUTZ
142 kW / 2.000 R.p.m.
(segn DIN)

SUPER 2100-2
La SUPER 2100-2 es un autntico talento mltiple. El concepto de mquina de
esta moderna extendedora est diseado de modo que, incluso en las obras de
mayores dimensiones, trabaja sin problemas de forma extraordinariamente econmica y sin esfuerzo.
Rendimiento de
extendido
Ancho mxima de
pavimentacin
Motor Potencia
1100 t/h 13 m DEUTZ
182 kW / 2.000
R.p.m. (segn DIN)

7.2.-TERMINADORAS SOBRE NEUMATICOS
Las terminadoras sobre neumticos, compuesta por dos neumticos traseros de traccin, en la parte
delantera tiene cuatro ruedas direccionales macizas montadas en tndem a travs del eje pivotado,
constituyendo un sistema tipo balancn doble que permite constante contacto con el suelo. Ofrece
maniobrabilidad incluso en situaciones extremas y velocidad de desplazamiento.

SUPER 1103-2
Por su concepto total, la SUPER 1103-2 es una extendedora sobre ruedas
especialmente econmica y compacta. Siempre que sea necesario construir
carreteras, vas o superficies pequeas, esta extendedora sobre ruedas resulta extraordinariamente indicada.
Rendimiento de
extendido
Ancho mxima de
pavimentacin
Motor Potencia
200 t/h 4,2 m DEUTZ
58 kW / 2.300 R.p.m.
(segn DIN)

SUPER 1303-2
La SUPER 1303-2 se ha construido de forma especialmente compacta para
conseguir una gran agilidad. La anchura bsica asciende a 1,8 m, la longitud
total a tan solo 4,95 m.
Rendimiento de
extendido
Ancho mxima de
pavimentacin
Motor Potencia
250 t/h 4,5 m DEUTZ
74,9 kW / 2.300 R.p.m. (segn
DIN)

SUPER 1603-2
La innovadora tecnologa de extendido no es cuestin de tamao, lo que
demuestra la SUPER 1603-2.
Rendimiento de
extendido
Ancho mxima de
pavimentacin
Motor Potencia
600 7 m PERKINS
100 kW / 2.000 R.p.m.
(segn DIN)


SUPER 1803-2
La SUPER 1803-2 es la extendedora sobre ruedas ms potente de VGELE.
Combina a la perfeccin una gestin del material robusta y fiable, una gran
anchura de extendido de hasta 8 m, as como una gran maniobrabilidad y fcil
transporte.
Rendimiento de
extendido
Ancho mxima de
pavimentacin
Motor Potencia
700 t/h 8 m PERKINS
129,6 kW / 2.000
R.p.m. (segn DIN)

7.3.-MAQUINARIA ESPECIALES

SUPER 1800-2 con mdulo SprayJet
La SUPER 1800-2 con mdulo SprayJet es indicada tanto para el extendido de capas
finas en caliente sobre sellado como para el extendido convencional con rociado
previo.
Cantidad del riego Anchuras de extendido Motor Potencia
Cantidad del riego Anchuras de extendido Motor Potencia
0,2 hasta 1,6 kg/m extensible hasta 6,0 m PERKINS
129,6 kW / 2.000 R.p.m.
(segn DIN)

SUPER 1800-2 Extendedora para pendientes
La SUPER 1800-2 modificada como extendedora para pendientes resulta idnea para
el extendido en pendientes escarpadas con un ngulo de ascenso de hasta 32.
Pendiente Anchuras de extendido Motor Potencia
hasta 32 extensible hasta 5,0 m PERKINS
129,6 kW / 2.000 R.p.m. (segn
DIN)



SUPER 2100-2 IP
El corazn del tren de extendido InLinePave es una extendedora estndar
modificada con un mdulo de transferencia para el material de capa de
rodadura como una regla de extendido renovada con una compactacin
extremadamente alta, la AB 600-2 IP con dos listones de presin.
Rendimiento de
extendido
Anchuras de extendido Motor Potencia
hasta 1100 t/h anchura mxima 7,5 m DEUTZ
182 kW / 2.000 R.p.m. (segn
DIN)


7.4.-PAVIMENTADORAS DE HORMIGON OEXTENDEDORAS DE CONCRETO


La pavimentadora de concreto es una mquina proyectada
especialmente para extender el concreto en capas de espesor
uniforme, cuya superficie debe quedar homognea y de
contextura uniforme. Estas mquinas estn provistas de una
tolva, cuya capacidad es variable segn los modelos.
La tolva es alimentada por un camin volquete. El material es descargado automticamente sobre la
capa base, con un flujo de alimentacin que es proporcional a la
velocidad de pavimentacin.
Para la correcta construccin de suelos de hormign, se
recomienda el uso de mquinas especficas que asegura la
ejecucin rpida y sin problemas del proyecto.
Los adoquines de hormign son dispositivos que se aplican al material y realizar la nivelacin de la
construccin de vas de pavimentos rgidos. Tambin son capaces de manera opcional para aplicar el
acero de refuerzo durante el hormigonado.
El concreto asfltico es autopropulsada y se mueve a travs de cuatro esteras de goma maciza
hidrulicamente maniobrables. Un caracol o ara esparcidor de distribuir el hormign uniformemente a
travs de la anchura de aplicacin por medio de vibradores donde se encuentra comprimido. La
mquina se configura de forma modular en funcin del ancho del diseo. Los modelos de encofrado
deslizante pueden realizar anchos de pavimento de hormign desde 2 metros a un mximo de 16
metros. Es posible instalar un tren de aterrizaje retrctil bordes para aplicaciones en diferentes anchos.
El sistema de nivelacin funciona a travs de sensores (sondas mecnicas) que realizan la lectura de un
alambre de gua, instalado por el equipo de topografa.








MODELOS DE PAVIMENTADORAS DE HORMIGON

SP 150
Es la pavimentadora de perfiles monolticos ms pequea. Los moldes
pueden ser montados tanto en el lado derecho como izquierdo de la
mquina. Su transporte es fcil dado su diseo compacto.

ANCHO DE
EXTENDIDO
ESPESOR MAX. DE
TENDIDO
POTENCIA
MOTOR
PESO EN
KG
MOLDE PERFILES
MONOLITICOS
GROUND DRIVE
mx. 1,5m 900 mm Offset 60 kW / 82PS 9950 kg Opcional Orugas (3)

SP 250
Es la pavimentadora de perfiles monolticos ms pequea. Los
moldes pueden ser montados tanto en el lado derecho como
izquierdo de la mquina. Losas de concreto pueden ser
pavimentadas con un ancho de hasta 2.50m.


ANCHO DE
EXTENDIDO
ESPESOR MAX.
DE TENDIDO
POTENCIA MOTOR PESO EN KG MOLDE PERFILES
MONOLITICOS
GROUND
DRIVE
1m - 3,5m 300mm 74 kW / 101PS 15250 kg Opcional Orugas (3 4)

SP 500
Pavimentadora multipropsitos para la pavimentacin de losas de
concreto de hasta 6.00 m. de ancho. Esta mquina puede
pavimentar perfiles monoticos. Esta mquina puede ser equipada
con un sistema de insercin de barras metlicas y equipos de

acabado.

ANCHO DE
EXTENDIDO
ESPESOR MAX. DE
TENDIDO
POTENCIA
MOTOR
PESO EN
KG
MOLDE PERFILES
MONOLITICOS
GROUND
DRIVE
2m-6m 400mm 131 kW / 178PS 27000(Kg) Opcional Orugas (3 4)


SP 500 Vario
Pavimentadora multipropsitos para la pavimentacin de losas
de concreto con un ancho de trabajo ajustable entre 2.00m y
4.00m. El ancho de trabajo puede extenderse hasta un mximo
de 6.00m. mediante elementos de extensin. Esta mquina
puede ser equipada con un sistema de insercin de barras
metlicas y equipos de acabado.

ANCHO DE
EXTENDIDO
ESPESOR MAX. DE
TENDIDO
POTENCIA
MOTOR
PESO EN
KG
MOLDE PERFILES
MONOLITICOS
GROUND DRIVE
2m-6m 400mm 131 kW / 178PS 30000(Kg) Opcional Orugas (3 4)

SP 850
Ideal para la pavimentacin de losas de concreto de hasta 9.00 m.
de ancho. Viga terminadora y sper alisadora son parte del
equipo estndar de esta mquina. Puede ser equipada con un
sistema de insercin de barras metlicas y equipos de acabado.


ANCHO DE
EXTENDIDO
ESPESOR MAX. DE
TENDIDO
POTENCIA
MOTOR
PESO EN
KG
MOLDE PERFILES
MONOLITICOS
GROUND
DRIVE
2,5m-9m 450mm 224 kW / 305PS 44000(Kg) Opcional Orugas (4)

SP 850 Vario
Ideal para la pavimentacin de losas de concreto con un ancho
de trabajo ajustable entre 3.00m y 6.00m. El ancho de trabajo
puede extenderse hasta un mximo de 8.50m. mediante
elementos de extensin. Puede ser equipada con un sistema de
insercin de barras metlicas y equipos de acabado.


ANCHO DE
EXTENDIDO
ESPESOR MAX.
DE TENDIDO
POTENCIA
MOTOR
PESO EN
KG
MOLDE PERFILES
MONOLITICOS
GROUND
DRIVE
3m-8,5m 450mm 224 kW / 305PS 42500(Kg) Opcional Orugas (4)

SP 1200
Usada para la pavimentacin de losas de concreto con un ancho
mnimo de trabajo de 3.50m y mximo de 12m. Viga terminadora y
sper alisadora son parte del equipo estndar de esta mquina.
Puede ser equipada con un sistema de insercin de barras metlicas
y equipos de acabado.

ANCHO DE
EXTENDIDO
ESPESOR MAX. DE
TENDIDO
POTENCIA MOTOR PESO EN
KG
MOLDE PERFILES
MONOLITICOS
GROUND
DRIVE
4m-12m 450mm 224 kW / 305PS 63500(Kg) Opcional Orugas (4)


SP 1500 L
Esta mquina puede pavimentar dos losas de concreto al tiempo.
Funciona como un tren compuesto por dos mquinas que pueden
moverse de forma independiente. Esto asegura su rpido y fcil
movimiento.
ANCHO DE
EXTENDIDO
ESPESOR MAX. DE
TENDIDO
POTENCIA
MOTOR
PESO EN
KG
MOLDE PERFILES
MONOLITICOS
GROUND
DRIVE
5m-15,25m 450mm 287 kW / 390PS 107000(Kg) Opcional Orugas (4)

SP 1500
Pavimentadora de encofrado deslizante para la pavimentacin de
losas de concreto, especialmente adecuada para su uso en
autopistas o aeropuertos. Puede ser equipada con un sistema de
insercin de barras metlicas y equipos de acabado.

ANCHO DE
EXTENDIDO
ESPESOR MAX. DE
TENDIDO
POTENCIA MOTOR PESO EN
KG
MOLDE PERFILES
MONOLITICOS
GROUND
DRIVE
5m-15,25m 450mm 287 kW / 390PS 63500(Kg) Opcional Orugas (4)

SP 1600
La gran pavimentadora de concreto para losas de concreto con anchos de
hasta 16,00 m puede ser perfeccionada para pavimentar dos capas
mediante slo una pasada de la mquina. Acceso libre a la pavimentadora
a partir del lado delantero est garantizado, posibilitando la entrega del
concreto de la capa inferior y de la capa superior.

ANCHO DE
EXTENDIDO
ESPESOR MAX. DE
TENDIDO
POTENCIA
MOTOR
PESO EN
KG
MOLDE PERFILES
MONOLITICOS
GROUND
DRIVE
5m-16m 450mm 313 kW / 426PS 96000(Kg) Opcional Orugas (4)

7.5.-MAQUINA DE IMPRIMACIN DE SUPERFICIES

TCM 950

Mquina autopropulsada, sobre ruedas, que va detrs de la
pavimentadora dando textura y corrigiendo las losas de concreto.

ANCHO DE EXTENDIDO POTENCIA MOTOR PESO EN KG ALTURA DE TRABAJO GROUND DRIVE
4m-9.5m 41 KW/ 56 PS 96000(Kg) 0-500 mm Ruedas, 4WD

TCM 1800

Mquina autopropulsada, sobre ruedas, que va detrs de la
pavimentadora dando textura y corrigiendo las losas de concreto.
Est equipado con un sistema automtico de pulverizacin. Es
adecuada para usarse en tierra con poca capacidad de carga.

ANCHO DE EXTENDIDO POTENCIA MOTOR PESO EN KG ALTURA DE TRABAJO GROUND DRIVE
4m-18m 41 kW / 56PS 13400(Kg) 0-500 mm Orugas (4)

7.6.-PAVIMENTADORA DE ENCONFRADO DESLIZANTE.

Este tipo de pavimentadora forma mediante encofrado deslizante bordes, bordes/cunetas y perfiles
similares con un nivel de calidad que rivaliza con el de las pavimentadoras ms grandes.
En estacionamientos comerciales y otras aplicaciones de radio limitado, rinde mejor que las mquinas
ms grandes. Al usar la pavimentadora de encofrado deslizante se obtiene un ahorro importante y
permanente de dinero.

Con un nivel razonable de control variable, estas pavimentadoras pueden realizar vertimientos en
radios de 3 pies (0.9144 m) con facilidad.
Las tasas de produccin varan y dependen de la mezcla, calidad y eficacia de la cuadrilla, la produccin
tpica de un da estara representada por valores entre 1000 y 1500 pies (304.8 y 457.2 m) de borde y
cuneta. En faenas de bordes adheridos sobre pavimento, la pavimentadora deslizante puede encofrar
en forma deslizante hasta 5000 pies (1524 m) por da.









Ya sea que se trate de perfiles monolticos, encofrados grandes o carreteras anchas la extendedora
de encofrado deslizante demuestra a escala mundial, una enorme versatilidad en el extendido de
hormign, siendo su empleo, a la vez, sumamente econmico.
La base de ello la constituye su concepcin modular bien pensada. Tanto el bastidor como la
alimentacin de hormign permiten adaptar perfectamente a cualquier aplicacin y a los deseos
individuales del cliente. Otras de sus ventajas son su maniobrabilidad y su confortable manejo.


MQUINAS EXTRUSORAS DE CORDN CUNETA

Las mquinas extrusoras de cordn -cuneta se cargan
preferentemente con motohormigoneros (Truck-mixer)
logrando rendimientos de 450 a 700 m/da segn la jornada y
la velocidad de carga.
La mquina posee un motor que acciona un mecanismo que empuja el hormign desde la tolva de
carga hacia el molde extrusor avanzando automticamente segn el ritmo de carga.
A la salida tiene un pequeo depsito adicional en el cual se carga el mortero fino y blando que se
extiende automticamente sobre el cordn producido.
Para lograr diferentes secciones se puede adquirir diferentes moldes que se preparan segn el deseo
del cliente. Tambin se pueden producir "veredas" (aceras).
Se coloca una gua de hilo y se dirige la mquina de acuerdo a ella logrando curvas de cualquier radio
habitual.



ACABADORA DE ENCOFRADO FIJO
REGLA VIBRATORIA TIPO MODULAR.

La REGLA VIBRATORIA MODULAR Est diseada para trabajo
pesado y continuo, fabricado con materiales de la ms alta
calidad para lograr un mximo de eficiencia, garanta y
durabilidad.

Esta mquina por su alto rendimiento, versatilidad y durabilidad se ha convertido en una gran aliada en
lo que a construccin de vas se refiere, su sistema de secciones modulares la ha convertido en una
herramienta poli-funcional hecho ms verstil, El perfiles de alisado (ngulos) fueron diseados con
materiales de alta resistencia a la friccin y al impacto, alargando as su vida til. El sistema de
contrapesas, est calculado para brindar una vibracin homognea y eficaz, La estructura (cercha), por
su diseo ofrece alta resistencia a la flexin conservado de esta forma los ngulos deseados. La tuerca
unin, estn diseadas con rosca finas de gran precisin para lograr una Escualizacin exacta. El
malacates, estn fabricados con un sistema de engranes (piones) los cuales brindan una transmisin
de potencia efectiva.

Tipo MODULAR
Longitud 3 m. hasta 10 m.
RPM. de salida 4500 RPM.
Transmisin de potencia Correas y poleas
Escualizacin de seccin Por tuerca unin
Embrague Centrifugo
Motor a gasolina sugerido 7 a 9 HP. A 3600 RPM
Motor diesel sugerido 5 a 6 HP. A 3600 RPM
Motor elctrico sugerido 4 a 5 HP. A 3600 RPM
Dimensiones 4.5 x 0.75 x 0.45
Peso sin motor 300 Kl.
Volumen de embalaje 1.52 m



REGLA VIBRATORIA TIPO ESCALERA

La REGLA VIBRATORIA TIPO ESCALERA Est
diseada para trabajo pesado y continuo, fabricado
con materiales de la ms alta calidad para lograr un
mximo de eficiencia, garanta y durabilidad.

Esta mquina por su alto rendimiento, versatilidad y
durabilidad se ha convertido en una gran aliada en
lo que a construccin de vas se refiere, su sistema de secciones modulares la ha convertido en una
herramienta poli-funcional hecho ms verstil, El perfiles de alisado (acero estructural de 3) fueron
diseados con materiales de alta resistencia a la friccin y al impacto, alargando as su vida til. La
unidad vibratoria, est calculado para brindar una vibracin homognea y eficaz. Sistema de
amortiguacin, compuesto por resortes y cauchos para que las vibraciones no sean transmitidas hacia
el motor, prolongando de esta forma su vida til. El protector de seguridad industrial, diseado y
fabricado con normas de seguridad para proteger la integridad del operario y de quienes lo circundan
.FICHA TCNICA
Tipo ESCALERA
Longitud 3 m hasta 5 m
RPM. de salida 3600 RPM.
Transmisin de potencia Correas y poleas
Sistema de amortiguacin Resortes y cauchos
Motor a gasolina sugerido 5.5 a 6.5 HP. A 3600 RPM
Motor diesel sugerido 4 a 5 HP. A 3600 RPM
Motor elctrico sugerido 3 a 4 HP. A 3600 RPM
Dimensiones 3.0 x 0.75 x 0.50
Peso sin motor 160 Kl.
Volumen de embalaje 1.12 m


TIPO REGLA VIBRATORIA
Tambin conocida con el nombre de terminadora tipo Blitzscreed, es la acabadora vibratoria ms
avanzada. La Blitzscreed se prepara y limpia en aproximadamente la mitad del tiempo que las dems
acabadoras. Se han eliminado los problemas mecnicos comunes a otros diseos. Debido a que todas
las uniones son empernadas se eliminan las fallas de soldadura. El diseo patentado de MBW de
eje/cojinete excntrico desfasado ofrece una vibracin mucho ms uniforme en toda la acabadora y
aumenta considerablemente la vida til de los cojinetes.



El
mtod
o patentado de acoplamiento rpido para unir ejes de secciones elimina las fallas de los conectores
mecnicos. Maquinados con precisin, los bastidores en A fundidos controlan las tensiones en todos
los planos y funcionan como soportes incorporados para conservar la alineacin de la acabadora
durante toda la vida til del producto.
Las secciones de la Blitzscreed vienen en longitudes de 8 4, 4 4 y 2 4 y se combinan para producir
acabadoras de hasta 75 pies (las acabadoras ms comunes son de 25 a 40 pies).
La Blitzscreed se ofrece en modelos accionados por motor o neumticos con opciones de cabrestantes
manuales y automticos.

ALIZADORAS
Como su nombre lo indica es una maquina que sirve para alizar o suavizar la superficie del terreno de
tal forma que se valla sacando todo el material inservible, entre estos estan:

REGLA VIBRATORIA TIPO LIVIANO

La REGLA VIBRATORIA TIPO LIVIANO Est diseada para
trabajo pesado y continuo, fabricado con materiales de la
ms alta calidad para lograr un mximo de eficiencia,
garanta y durabilidad.
El manubrio escualizable, se puede graduar a diferentes
alturas, hacindolo ms ergonmico y funcional. La base
porta-motor, est diseada y fabricada en lmina acerada
de 3/16 lo cual brinda al equipo un mximo de seguridad. El sistema transmisor de potencia, trabaja
por medio de un conector acerado fabricado a torsin inversa al giro del eje-motor, logrando as una
transmisin ms efectiva. El sistema de amortiguacin, est diseado para absorber las vibraciones
producidas por la excntrica dando una mayor vida til al motor y seguridad al operario. La excntrica,
est construida para trabajar con ondas vibratorias de potencia regulada, lo cual la hace ms verstil y
eficaz. La regleta, est fabricada en aleacin de aluminio de alta resistencia a la friccin, logrando con
esto una mayor vida til.
FICHA TCNICA
Tipo LIVIANO
Longitud 3 m hasta 5 m
RPM. de salida 2800 a 3600 RPM
Transmisin de potencia Embrague centrifugo
Sistema de amortiguacin Bujes caucho
Vibraciones por minuto 9500
Fuerza centrifuga 200 KN
Motor a gasolina sugerido 2.5 a 3.5 HP. A 3600 RPM
Dimensiones 3.0 x 0.90 x 0.50
Peso con motor 17 a 22 Kg.
Volumen de embalaje 1.35 m


Alizadoras de mano
Para que funcionen correctamente, las alisadoras motorizadas
deben conservar una relacin perpendicular exacta entre el eje de
salida de la caja de engranajes y los brazos de las hojas Si esta
relacin se ve menoscabada, la alisadora vibrar o se tambalear.
Las empresas se fabricantes se ha esforzado mucho por conservar
intacta esta relacin fundamental.
Las alisadoras motorizadas de mano de cuentan con los cojinetes,
los ejes de salida, los engranajes, las araas y los brazos de hojas ms pesados de la industria. Al
comparar estos componentes esenciales de MBW con aquellos de cualquier competidor, queda claro
por qu nuestras alisadoras funcionan tan bien y por tanto tiempo.
Alizadoras motorizadas montables
El funcionamiento es como el anterior solo que esta viene con dos
cuchillas a los extremos y siempre se tendra una perfecta
perpendicularidad con la superficie su operabilidad es bastante
sensilla.






KIT DE ACABADO PARA CONCRETO
El KIT DE ACABADO PARA CONCRETO Est diseado para
trabajo pesado y continuo, fabricado con materiales de la
ms alta calidad para lograr un mximo de eficiencia,
garanta y durabilidad.
El kit de acabado ha resultado ser una herramienta vital en
lo que a texturizado de superficies en concreto se
refiere. Flotacanal, est diseada con materiales livianos de alta resistencia a la friccin. La llana
alisadora, est fabricada de un material que ofrece alta dureza al impacto y baja flectacin hacindola
ms duradera y eficaz. El cepillo texturizador, compuesto por filamentos (cerdas) tratadas
trmicamente para lograr una flexin ideal, su excelente distribucin ofrece un rayado esttico y
eficaz, El mango de sujecin, Esta diseado en un Material liviano de alta resistencia para hacer ms
fcil el manejo de esta herramienta. El adaptador escualizable, estn predispuestos de un sistema de
cadena que permiten cambiar con facilidad el ngulo de inclinacin de cada una de estas herramientas.
FICHA TCNICA
Tipo FLOTACANAL LLANA CEPILLO
Alcance mximo 3.70 m. 3.70 m. 3.70 m.
Extensor mango Por acople Por acople Por acople
Grados de Escualizacin 45 aprox. 45 aprox. 45 aprox.
Sistema de giro Manual Manual Manual
Material del extensor Aluminio Aluminio Aluminio
Nmero de filamentos - - 63
Longitud del extensor 1.85 m 1.85 m 1.85 m
Dimensiones 1.85 x 1.20 x 0.15 m 1.85 x 1.20 x 0.15 m 1.85 x 1.20 x 0.05 m
Peso 8.5 Kg. 8.0 Kg. 3.0 Kg.
Volumen de embalaje 0.20 m
3
0.22 m
3
0.20 m
3


VENTAJAS DE USO DE TERMINADORAS EN LA COLOCACION COLOCACION DE CONCRETO
Existen dos formas de colocado de hormigon: con encofrados fijos y con encofrados deslizantes.
Acontinuacion veremos cual es la diferencia y cual la ventaja de utilizar ambos:

Encofrado fijo
- El vaciado con encofrado fijo registra bajos rendimientos comparados con la pavimentadora de
encofrado deslizante .
- La regularidad en la superficie que se puede alcanzar con la regla o rodillo es inferior al de la
pavimentadora.
- El vaciado con encofrado fijo utiliza mano de obra
- Se requiere que se tenga un mescla mas liquida
- Se debe de realizar un vibrado previo con vibradores
- Verificar la estabilidad, rigidez y alineacion del encofrado
- Se debe de disponer del espacio para la colocacion manual de las barras de amarre longitudinal

Encofrado deslizante
- Cuenta con tornillo repartidor
- Vibradores automaticos
- placa de enrase
- Cables guia
- sistemas de sensores
- La pavimentadora entrega energa de vibracion y compresion para el concreto y forma la
carpeta de rodadura sin utilizacion de encofrado.
- La utilizacion de mano de obra es minima.

MQUINAS PARA LA PROYECCIN DE YESO Y MORTERO.
ESTA REVOCADORA O ENFOSCADORA es la mquina ideal para aquellas
empresas que se dedican al revoco con materiales premezclados (yesos y morteros
ensacados) y que cuentan en su plantilla con empleados que hacen este trabajo y les
proveen la maquinaria o que trabajan en grandes obras, pues dispone de un chasis
muy robusto.
Dispone de una tolva de gran capacidad en la que el material premezclado es
impulsado mediante un disco de alimentacin (o noria) al tubo de mezcla para su
posterior bombeo por la manguera hasta la lanza de proyeccin. Este sistema de
alimentacin y mezcla la hace ideal para morteros premezclados comunes, monocapas, as como yesos.
Algunos detalles como su altura de carga la hace cmoda para que el usuario tenga una buena calidad de vida. Su tubo
de mezcla abatible, as como su sistema de sujecin por cuas hace posible el cambio de las piezas de desgaste que
hacen posible el bombeo (camisa y rotor) sean rpidos y cmodos. El hecho de que se desmonte en tres partes (foto) sin
necesidad de herramientas y fcilmente hace que su transporte sea muy cmodo y asequible. Las conexiones elctricas
estn montadas en una caja de distribucin hermtica a fin de protegerlas contra el polvo y las salpicaduras de agua, de
acuerdo con lo dispuesto en el reglamento de Baja Tensin. Cumple con todas las normativas de seguridad de la CEE.
Dispone de un potente compresor de alta calidad y tamao reducido.


MAQUINA DE REVOQUE AUTOMTICO

Mquina de procesamiento automtico es nico y tal vez una especie
de maquinaria de procesamiento automatizado idealmente
adecuado para la industria de la construccin, y edificacin. Funciona
con mortero de cemento convencional que lleva a un acabado liso y
plano con espesor variable y ajustable para adaptarse a cada
aplicacin.
Caractersticas:
-
Llega a la cima del techo.
-
Combina con el tornillo y la cinta transportadora para conseguir la compactacin vibratoria sin
ninguna grieta.
-
Posicionamiento rpido.
-
Mtodos hidrulicos de elevacin para mejorar la estabilidad de la mquina.
-
Solo necesita dos trabajadores para 450 m2 de fino acabado en 8 horas.
Ventajas:
-
Es la combinacin de ahorro de tiempo y ahorro de dinero.
-
Se mantiene al da con el mundo siempre cambiante de automatizacin de edificios.
-
Ahorro de tiempo muy valioso para los proyectos.
-
Ahorro de mano de obra y el costo relacionado.
-
operacin portable y mantenimiento simple.
-
Terminaciones en ventanas, esquinas, zcalos.
-
Trabaja sobre ladrillos y bloques.
-
Con mezcla de cemento, premezclado, cal o yeso.
-
El equipo se ensambla en 120 segundos.

8.- PRODUCTIVIDAD DE LAS PAVIMENTADORAS DE ASFALTO
La productividad de las pavimentadoras de concreto asfltico depende de las dimensiones
de la mquina, del espesor de la carpeta, de la distancia y velocidad de trabajo, de las condiciones de la
obra, etc..
( )
|
|
.
|

\
|
+
- - - -
=
hra.
m
h) 1 T
E L e d 60
Q
3
e


Donde:
Q = Productividad de la pavimentadora en [M
3
/hra]
d = distancia de trabajo recorrida por el equipo [metros]
e = espesor de la carpeta [metros]
Le = ancho til [metros]
T = tiempo de duracin del ciclo de trabajo [minutos]
V = velocidad promedio de trabajo [m/min]
E = factor de eficiencia del trabajo
h = factor de correccin por altura s.n.m.

VELOCIDAD DE TRABAJO
En condiciones normales de pavimentacin, para espesores de carpeta de 5 a 10 centmetros, la
velocidad promedio de trabajo estar en el rango de V = 250 a 350 metros/hora.

DURACIN DEL CICLO DE TRABAJO
El tiempo total del ciclo de trabajo ser la sumatoria de los tiempos utilizados en las operaciones de
pavimentacin y en las maniobras de carga del concreto asfltico. La duracin del ciclo depende de la
longitud del tramo de trabajo (d) en metros y de la velocidad promedio de trabajo:

f
t
v
d
T + =

Donde:
d = distancia de trabajo [m]
v = velocidad de trabajo [m/min]
t
f
= tiempo fijo [t
f
= 1 a 1,5 minuto]


PRODUCTIVIDAD DE LOS CAMIONES IMPRIMADORES
Los servicios de Imprimacin, Riego de Liga y Tratamientos Superficiales se ejecutan utilizando un
camin distribuidor de asfalto, siendo esta mquina la que determina la productividad del equipo en su
conjunto.
El trabajo del camin distribuidor de asfalto se inicia con el cargado del asfalto del depsito o planta de
calentamiento, continua con los procedimientos necesarios para el calentamiento y circulacin del
asfalto entre el tanque y la barra de distribucin.
Cuando se trabaja con C.A.P (cemento asfltico), estos procedimientos demandan un tiempo mayor,
porque el asfalto necesita alcanzar una temperatura cercana a los 140 C, y la circulacin de este
material por la barra de distribucin suele ocasionar la obstruccin de las boquillas de los esparcidores,
por lo cual necesitan estar constantemente calentados con un soplete auxiliar.
Posteriormente el camin imprimador descarga el asfalto en la superficie de la plataforma, a una tasa
previamente establecida.
El tiempo que demanda el trabajo preliminar de carga, el tiempo de descarga y el correspondiente a las
maniobras se considera en un tiempo fijo, que tendr un rango amplio de variacin, de acuerdo a las
caractersticas de cada obra.
La produccin del camin imprimador, en (m
2
) de superficie imprimada, ser una funcin de la
capacidad del tanque, de la tasa de aplicacin por unidad de rea, de la distancia a la que se encuentra
el depsito y la planta de calentamiento de asfalto.
Para el clculo de produccin, es conveniente utilizar un factor de eficiencia de 0,60, debido a que el
trabajo del camin se realiza sobre las reas liberadas para su aplicacin con riego de asfalto, las que
generalmente son menores que la capacidad de su tanque.
De acuerdo a las consideraciones anteriores la productividad de los camiones imprimadores ser la
siguiente:
|
|
.
|

\
|
+ - -
- - -
=
hra.
m
h) (1 T i
E r C 60
Q
2


Donde:
Q = productividad del camin imprimador en (m
2
/hra)
C = capacidad del tanque del camin imprimador ([Litros)
i = tasa de aplicacin del asfalto (Litros/ m
2
)
T = tiempo de duracin del ciclo de trabajo (minutos)
V = velocidad promedio de trabajo (m/min)
r = resistencia a la rodadura
E = factor de eficiencia del trabajo
h = factor de correccin por altura s.n.m.

DURACIN DEL CICLO DE TRABAJO
El tiempo total del ciclo de trabajo ser la sumatoria de los tiempos utilizados en las operaciones de
carga del asfalto, en la descarga del asfalto por riego, en lo recorridos de ida y vuelta y en las maniobras
de viraje. La duracin del ciclo depende de la distancia de la planta a la obra (d ) en metros y de la
velocidad promedio del camin
f
r a
t
v
d
v
+ + =
d
T



Donde:
d = distancia de recorrido [m]
v
a
= velocidad de ida [m/min]
v
r
= velocidad de retorno [m/min]
t
f
= tiempo fijo = tiempo de carga + tiempo de descarga + maniobras
(t
f
= 60 a 120 minutos)

EJEMPLO: En la tabla siguiente se muestra la produccin de un camin distribuidor de asfalto en
diferentes tipos de servicios:
Tabla 24. Valores Estimados para la Productividad de un Camin Distribuidor de
Asfalto con una Capacidad de 6.000 lts
Tipo de servicio Duracin del
ciclo [min]
Tasa de aplicacin
[Lts/M2]
Produccin Horaria
[M2/hora]
Imprimacin 100 1,2 1125
Riego de liga 100 0,8 1687
T.S.S. con CAP 200 1,0 830
T.S.S. con emulsin 100 1,4 965
T.S.D. con CAP 260 2,0 337
T.S.D. con emulsin 150 2,3 343
T.S.T. con CAP 320 2,4 236
T.S.T. con emulsin 200 3,6 230
*Fuente: Manual DNIT-Brasil
PRODUCTIVIDAD DE LAS PLANTAS DE HORMIGN
La productividad de las plantas de concreto de cemento Prtland est definida por la capacidad terica
de la planta en (Toneladas/hora) establecida por el fabricante, la cual debe ser convertida a metros
cbicos/hora y corregida por un factor de eficiencia (E).
El factor de conversin es igual al peso especfico del hormign vibrado f
c
=
Hor.(c)


|
|
.
|

\
| -
=
hra.
m E
Q
3
) (
) (
c
c Hor
o
C

Donde:
Q = productividad de la planta de concreto en (m
3
/hra)
C = capacidad nominal de la planta en (Ton/ hora)
f
c
= factor de conversin (f
c
=
Hor(c)
) (Ton/ m
3
)
E = factor de eficiencia (E = 0,65 a 0,80)
Para elegir el factor de eficiencia (E) se debe considerar el estado de funcionamiento y de conservacin
de la planta y la altura sobre el nivel del mar a la que se encuentra la obra.
Para obtener realmente la productividad determinada con la frmula anterior, el equipo
complementario de carga (cargador frontal) que provee de agregados de los acopios a los buzones de
la mquina, el de transporte (camiones hormigoneras) que se encarga de transportar el hormign
producido por la planta a la obra, y el equipo de suministro de agua, deben tener una capacidad de
produccin igual o mayor al de la planta de hormign.

PRODUCTIVIDAD DE LAS PAVIMENTADORAS DE HORMIGN
La productividad de las pavimentadoras de concreto de cemento Prtland depende de las dimensiones
de la mquina, del espesor de las losas de hormign, de la distancia y velocidad de trabajo, de las
condiciones de la obra, etc..
|
|
.
|

\
|
+ -
- - - -
=
hra.
m
h) (1 T
E L e d 60
Q
3
e

Donde:
Q = Productividad de la pavimentadora en (m
3
/hra)
d = distancia de trabajo recorrida por el equipo (metros)
e = espesor de la carpeta (metros)
Le = ancho til (metros)
T = tiempo de duracin del ciclo de trabajo (minutos)
V = velocidad promedio de trabajo (m/min)
E = factor de eficiencia del trabajo
h = factor de correccin por altura s.n.m.
VELOCIDAD DE TRABAJO
En condiciones normales de pavimentacin, para espesores de hormign de 20 a 25 centmetros, la
velocidad promedio de trabajo estar en el rango de V = 120 a 200 metros/hora.
DURACIN DEL CICLO DE TRABAJO
El tiempo total del ciclo de trabajo ser la sumatoria de los tiempos utilizados en las operaciones de
pavimentacin y en las maniobras de carga del hormign preparado. La duracin del ciclo depende de
la longitud del tramo de trabajo (d) en metros y de la velocidad promedio de la mquina, adems se
incluir un tiempo fijo que representa la demora ocasionada por el reaprovisionamiento de hormign,
por el montaje de los elementos de transferencia de cargas y por los ajustes en la cimbra deslizante del
equipo pavimentador:
f
t
v
+ =
d
T
d = distancia de trabajo (m)
v = velocidad de trabajo (m/min)
t
f
= tiempo fijo (t
f
= 3 a 7 minutos)

PRODUCTIVIDAD DE LOS CAMIONES HORMIGONEROS
El trabajo del camin hormigonero se inicia con el cargado del concreto preparado en planta,
posteriormente el camin traslada esta material hasta la obra, donde realizar el trabajo de descarga
en forma directa a la superficie de la va, o mediante el uso de una bomba de hormign, finalmente el
camin retorna a la planta de produccin, para iniciar un nuevo ciclo de trabajo.
La productividad del camin hormigonero depender de su capacidad, de la distancia a la que se
encuentra la planta de concreto, de la velocidad que puede imprimir y del tiempo que se demora en las
operaciones de carga y descarga.
Los tiempos que demandan las operaciones de carga, de descarga y las maniobras de viraje se
consideran en un tiempo fijo, ya que no tendrn variaciones significativas en la ejecucin de una obra.
De acuerdo a las consideraciones anteriores, la productividad de los camiones hormigoneros ser la
siguiente:
|
|
.
|

\
|
+ -
- - -
=
hra.
m
h) (1 T
E r C 60
Q
3

Donde:
Q = productividad del camin imprimador en (m
3
/hra)
C = capacidad del camin hormigonero (m
3
)
T = tiempo de duracin del ciclo de trabajo (minutos)
V = velocidad promedio de trabajo (m/min)
E = factor de eficiencia del trabajo
r = resistencia a la rodadura
h = factor de correccin por altura s.n.m.
DURACIN DEL CICLO DE TRABAJO
El tiempo total del ciclo de trabajo ser la sumatoria de los tiempos utilizados en las operaciones de
carga y descarga del hormign, en lo recorridos de ida y vuelta y en las maniobras de viraje. La duracin
del ciclo depende de la distancia de la planta a la obra (d) en metros y de la velocidad promedio del
camin:
f
r a
t
v
d
v
+ + =
d
T
Donde:
d = distancia de recorrido (m)
v
a
= velocidad de ida (m/min)
v
r
= velocidad de retorno (m/min)
t
f
= tiempo fijo = tiempo de carga + tiempo de descarga + maniobras
(t
f
= 5 a 10 minutos)



9.-TRANSPORTE
1 Reglas de seguridad para el transporte
Existe peligro de accidente al preparar la terminadora y la regla inadecuadamente as como al
efectuar el transporte inadecuadamente.
Desmontar todo hasta que la terminadora y la regla tengan la anchura base. Desmontar todas
las piezas sobresalientes (automtica de nivelacin, interruptor final del tornillo sinfn, placas
limitadoras, etc.). Para transportes con autorizacin especial es necesario asegurar todas
estas piezas.


Cerrar ambas alas de la caja de carga y enganchar los respectivos seguros de transporte.
Elevar un poco la regla para poder colocar el seguro de transporte. Plegar el techo de
proteccin e insertar los bulones de bloqueo.
Cerciorarse de que la barra del tornillo sinfn est fijada correctamente y que el tubo
telescpico no pueda moverse hacia afuera por el lado.
Colocar todas las piezas que no estn unidas directamente con la terminadora o la regla
dentro de las cajas correspondientes y dentro de la caja de carga.
Cerrar todos los revestimientos y controlar que estn bien sujetos.
En la Repblica Federal de Alemania, las botellas de gas no deben permanecer durante el
transporte ni sobre la terminadora ni tampoco sobre la regla.
Desconectar las botellas de gas de la instalacin de gas y taparlas con las caperuzas de
proteccin. Transportar con un vehculo separado.
Tener cuidado al subir con la terminadora por una rampa, ya que puede resbalar, inclinar o
caerse de ella y causar graves daos.
Manejar con cuidado! Mantener las personas alejadas de la zona de peligro!


Para el transporte en vas pblicas vale adems lo siguiente:

En Alemania est terminantemente prohibido conducir terminadoras de firmes por vas
pblicas.
Hay que tener en cuenta que los reglamentos de la circulacin pueden divergir en otros
pases.
El conductor tiene que poseer una licencia de conducir vlida para esta clase de vehculos.
La consola de mando tiene que estar situada en el lado izquierdo de la terminadora y tiene
que estar bien asegurada.
Los faros tienen que estar ajustados conforme a las prescripciones.
En la caja de carga slo pueden ser transportados accesorios y piezas adicionales; ningn
material mixto y ningunas botellas de gas
Durante la conduccin en vas pblicas el conductor tiene que ser acompaado por una
persona para que sta le pueda dar seales especialmente en cruces y bocacalles.
2 Transporte con remolque de plataforma baja


Desmontar la terminadora y la regla hasta que tengan la anchura base; eventualmente retirar
las chapas limitadoras.
Los ngulos mximos de subida se indican en el captulo "Datos tcnicos"
Comprobar el nivel de llenado de aceites y lubricantes para que stos no puedan derramarse
en recorridos inclinados.
La fijacin y el medio de carga deben satisfacer las disposiciones de las prescripciones vlidas
para la prevencin de accidentes.
En la seleccin de la fijacin y del medio de carga debe tener en cuenta el peso de la
terminadora
2.1 Preparativos
- Preparar el vehculo para la marcha.
- Desarmar en la terminadora y la regla todas las piezas que sobresalgan o estn sueltas (ver
tambin Instrucciones de servicio de regla). Guardar las piezas de manera segura.
- En caso dado, llevar la terminadora a la posicin ms alta.
En el caso de una regla opcionalmente operada con un sistema de calefaccin de gas:
- Quitar las botellas de gas de la calefaccin de la regla:
- Cerrar las llaves principales de cierre y las vlvulas de la botella.
- Desenroscar las vlvulas de botella y quitar las botellas de gas de la regla.
- Transportar las botellas de gas con otro vehculo, respetando todas las normas de seguridad
vigentes.





- Subir al remolque de plataforma baja estando en el cambio de trabajo y con el motor
funcionando a muy pocas revoluciones por minuto.
- Bajar la regla sobre el remolque, para eso colocar maderas escuadradas debajo.
- Apagar el motor de la terminadora.
- Tapar la consola de mando con la cubierta de proteccin y asegurarla.
- Bajar (o) el techo de proteccin:
A vase el apartado "Techo de proteccin"
2.3 Asegurar la terminadora en el remolque:
- Utilizar solamente medios de fijacin adecuados.
- Utilizar los cuatro puntos previstos para el enganche (1,2).
En caso de terminadoras sin techo:
- Retirar y guardar la prolongacin del tubo de escape cuando se haya enfriado.
2.4 Despus del transporte
- Retirar los medios de sujecin.
- Colocar (o) el techo de proteccin:
A vase el apartado "Techo de proteccin"
En caso de terminadoras sin techo:
- Montar el tubo de prolongacin del escape.
- Levantar la regla en posicin de transporte.
- Arrancar el motor y bajar la terminadora del remolque a pocas revoluciones/a una velocidad
muy lenta.
- Estacionar la terminadora en un lugar seguro, bajar la regla y apagar el motor.
- Quitar la llave y/o tapar la consola de mando con la cubierta de proteccin asegurndola.
- . EQUIPO DE TRANSPORTE DESCRIPCIN: Las mquinas de transporte estn
diseadas para el acarreo de material y su respectiva descarga. Poseen una tolva cuya
capacidad puede ser al ras o colmada. Las operaciones que realizan son las de cargar
(carga Material excedente), acarrear (traslada volmenes de tierra excavada) y descargar
(descargar el material en obra).






- equipo de transporte Nos podemos encontrar camiones basculantes, semirremol- ques
basculantes o baeras, camiones dumper y dumperes extravales (rgidos y articulados). Y
las Unidades de acarreo se clasifican de la siguiente manera: 1.- rea Urbana: Camiones
de transporte para maquinaria, Tracto camin, Camin volqueta 2.- rea Rural: Camiones
articulados y camiones fuera de carretera (truk)
10.-MANTENIMIENTO
En la actualidad el mantenimiento ha ido adquiriendo una importancia creciente; los adelantos
tecnolgicos han impuesto un mayor grado de mecanizacin y automatizacin de la
produccin, lo que exige un incremento constante de la calidad, por otro lado, la fuerte
competencia comercial obliga a alcanzar un alto nivel de confiabilidad del sistema de
produccin o servicio, a fin de que este pueda responder adecuadamente a los requerimientos
del mercado.
El mantenimiento pasa a ser as una especie de sistema de produccin o servicio alterno,
cuya gestin corre paralela a este; consecuentemente, ambos sistemas deben ser objetos de
similar atencin, la esencia emprica demuestra, no obstante, que la mayor atencin se centra
en la actividad productiva o de servicio propiamente dicha.
Verificacin visual general
Pertenece a la prctica diaria el recorrer el entorno de la terminadora controlando los
siguientes:
- Si hay daos en las piezas o en los elementos de operacin.
- Si hay filtraciones en el motor, en la hidrulica, en la caja cambio, etc.
- Todos los puntos de fijacin (rejilla, tornillo sinfn, regla) estn en orden.
El fallo detectado debe ser reparado de inmediato para evitar daos, riesgo de accidente o la
contaminacin del medio ambiente.
Verificacin por un experto
A Se deben hacer revisar la terminadora, la regla y las instalaciones opcionales a gas o
elctricas
- segn necesidad (acorde a las circunstancias de uso y de las condiciones de servicio),
- pero al menos una vez al ao, para que su estado de funcionamiento sea seguro.























11.-CARACTERISTICAS DE LA MAQUINA






















Panel de mando, asiento y toldo con desplazamiento lateral sobre rieles.
El desplazamiento es extremadamente suave y permite la opcin entre diversas posiciones de trabajo;
Puesto de mando con desplazamiento lateral de 30 cm para fuera de la mquina: permite la
optimizacin del campo de visin del operador;
Amplia rea de visin, totalmente libre de obstculos;
Toldo individual con regulado de altura;
Sealizador estroboscpico para atencin a las normas de trnsito;
Escaleras de acceso y baranda en el puesto de mando garantizan la seguridad del operador;
Sistema de iluminacin extensible: ofrece perfecta visibilidad de la pista y de la alineacin. Cubre las
partes delantera y trasera del equipo simultneamente;
Banco del operador con regulado del apoyo: ms comodidad y mejor condicin ergonmica.

CONTROL DE DIRECCIN
VDA 421
Excelente dirigibilidad y comodidad de operacin: direccin hidrulica con regulaje del flujo de
aceite para los cilindros de los balancines;
Guiada por el volante del operador;
Ajuste de velocidad por joystick de avance mecnico.













VDA 400
Unidad de direccin a travs de joystick hidrulico con vlvulas de mando, que actan directamente
en los motores hidrulicos a travs de variacin de caudal de aceite;
Operador utiliza el joystick para direccin del equipo


















12.-VENTAJAS EN LAS TERMINADORAS SOBRE NEUMTICOS Y
TERMINADORAS SOBRE ORUGAS






Cuando hablamos de terminadoras, una de las principales decisiones antes de realizar la compra ser la
de si necesita una terminadora de asfalto sobre orugas o una sobre neumticos. Un estudio revel que
la mayora de los usuarios compran lo que ya conocen o estn acostumbrados a utilizar, sin saber cul
es ms conveniente para la obra a la cual la afectarn.
Ms abajo veremos cuales son las ventajas de cada tecnologa, de forma tal de realizar un eleccin
apropiada al trabajo a realizar.
Terminadora sobre neumticos:
Equipo ms econmico que el de orugas
Menor costo de Mantenimiento
Menor costo de Operacin
Ms veloz para el traslado (21 km/h)
Terminadora sobre Orugas de acero:
Mayor flotacin
Mejor traccin
Velocidad 6 a 8 km/h
Mayor estabilidad
Mejor radio de giro
Terminadora sobre Orugas de goma:
Mayor flotacin
Mejor traccin
Mayor velocidad que la de Acera; 14,5 a 16 km/h
Mayor estabilidad
Mejor radio de giro
Mejora los costos Operativos y de Mantenimiento

Conclusin:
Para trabajos en Municipalidades, o de bacheo en ciudades, que el equipo tiene que ir andando de
un lugar de trabajo a otros es preferible comprar una terminador de asfalto sobre neumticos.
Por el contrario, para lugares estrechos, en dnde se necesita un buen radio de giro, o para asfaltar
terrenos montaosos o escarpado, o para asfaltar sobre una capa inestable, siempre ser mejor
decidirse por un equipo sobre Orugas.
Por ltimo, y gracias al desarrollo de las nuevas orugas de goma, vemos que cada vez ms son
aceptadas dentro de los usuarios, y el motivo es que aunaran los beneficios de la oruga de acero + la
de neumticos. Por lo que esta opcin de oruga de goma ser la opcin ms flexible cuando un usuario
realice desde trabajos en rutas montaosas hasta terminacin en estacionamientos o trabajos
citadinos.
13.-RECOMENDACIONES

ZONAS DE PELIGRO DE UNA TERMINADORA
En estas zonas de trabajo de la mquina existe, durante el funcionamiento normal, peligro de quedarse
enganchado o de ser aplastado por elementos giratorios, alimentadores o en movimiento!
























Atencin, peligro de arrastre!
En esta rea / en estos medios a consecuencia de las piezas giratorias o
transportadoras existe el peligro de arrastre!
Todas las operaciones se deben realizar con las instalaciones apagadas!






Atencin, peligro de magullado!
A consecuencia de hacer funcionar ciertas piezas, del uso de algunas
funciones o del movimiento de la mquina existe el peligro de
magullado.
Siempre atienda a que nadie se mantenga en el rea de peligro!


SEGURIDAD
Evitar fuentes de ignicin
Prohibir fumar durante estas operaciones y en los sectores de almacenamiento.
Riesgos Asociados al Cemento Asfltico
Preferentemente se debe un chaleco anaranjado, amarillo o verde limn.
En la noche, use slo chalecos retro-reflectores.
Sealetica de precaucin.



NGULOS ADMISIBLES DE PASO E INCLINACIN















Antes de la operacin de la mquina en posiciones inclinadas (rampas, pendientes, inclinacin lateral) ms all del
valor indicado debe consultarse el servicio tcnico para su mquina!

NGULO DE SUBIDA ADMISIBLE


















13.-COSTOS
SEGN LA EMPRESA USA-MEXICO MACHINERY
Empresa instituida en el estado de Washington, U.S.A.
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Inventario
#
Descripcion

Marca Modelo Ao/Serie Precio

7656
PAVIMENTADORA-
FINISHER CATERPILLAR AP1000B AO
2006, SENSORES TOPCON, SOLO 2390
HORAS, EN BUENAS CONDICIONES
MECANICAS GENERALES.
CATERPILLAR AP1000B 2006 $96,000.00

6692
ESPARCIDORA DE SELLO ETNYRE K AO
2000, MOTOR CUMMINS, EL RELOJ
MUESTRA 461 HORAS, LISTA PARA
TRABAJAR. PRECIO PUESTA EN
HIDALGO,TX $31,500 DLLS.
ETNYRE K 2000 $31,500.00

6680
PERFILADORA ROADTEC RX60 AO
1993, CON APROX. 7000 HRS., EN BUENAS
CONDICIONES GENERALES, YA ESTA
IMPORTADA A MEXICO.
ROADTEC RX60 1993 $85,000.00

6648
PERFILADORA WIRTGEN W1900 AO
2008, CON SOLO 1655 HORAS, TAMBOR
DE CORTE DE 8' DE ANCHO, EN MUY
BUENAS CONDICIONES GENERALES, LISTA
PARA TRABAJAR.
WIRTGEN W1900 2008 $259,000.00

6637
BARREDORA BROCE RJ350 AO
2007, 1900 HRS., CABINA CERRADA,
SISTEMA DE ASPERSION DE AGUA, LISTA
PARA TRABAJAR. PRECIO PUESTA EN
HIDALGO, TEXAS $23,000 DLLS.
BROCE RJ350 2007 $23,000.00

5612
ESPARCIDORA DE SELLO ROSCO SPK-
H AO 1982, MOTOR DIESEL ALLIS
CHALMERS, ESPARCIDOR DE 13 PIES DE
ANCHO. PRECIO PUESTA EN HIDALGO,
TEXAS O NOGALES, ARIZONA $17,500
DLLS.DLLS.
ROSCO SPK-H 1982 $17,500.00

5572
DISTRIBUIDORA DE ASFALTO-
PETROLIZADORA ETNYRE 2000
GALLON AO 1994, MOTOR V8,
SUSPENSION DE MUELLES, MOTOR JOHN
DEERE 4 CILINDROS, BARRA
ESPARCIDORA DE 6 PIES MAS DOS
EXTENSIONES DE 2' 6". PRECIO PUESTA
EN HIDALGO, TEXAS $17,300 DLLS.
ETNYRE
2000
GALLON
1994 $17,300.00

5570
PERFILADORA ROADTEC RX-700 AO
2007, 5625 HORAS, MOTOR,
TRANSMISION Y CLUTCH RECONSTRUIDOS
HACE APROX. 1000 HORAS DE TRABAJO,
BOMBA DE HIDRAULICO AUXILIAR NUEVA,
LISTA PARA TRABAJAR. PRECIO PUESTA
EN HIDALGO, TEXAS $149,500 DLLS.
ROADTEC RX-700 2007 $149,500.00

5569
PERFILADORA CATERPILLAR PM565B AO
2000, MOTOR CATERPILLAR 3408
RECONSTRUIDO, 620 HP. PRECIO PUESTA
EN HIDALGO, TEXAS $129,800 DLLS.
CATERPILLAR PM565B 2000 $129,800.00

5566
ESTABILIZADOR DE
SUELOS CATERPILLAR SM350 AO
1993, 4X4, EN BUENAS CONDICIONES
MECANICAS. PRECIO PUESTO EN
HIDALGO, TEXAS $57500
CATERPILLAR SM350 1993 $57,500.00

5540
PERFILADORA WIRTGEN 2100 AO
1988, CON 5865 HRS., MOTOR DE 525
H.P., TAMBOR DE CORTE DE 78" DE
ANCHO, EN BUENAS CONDICIONES
MECANICAS GENERALES. PRECIO PUESTA
EN HIDALGO, TEXAS $75,500 DLLS.
WIRTGEN 2100 1988 $75,500.00

5539
BARREDORA TERMITE TS38 AO
2006, MOTOR KUBOTA 4 CILINDROS,
CEPILLO DE 7.5' DE ANCHO. PRECIO
PUESTO EN HIDALGO, TEXAS $10,500
DLLS.
TERMITE TS38 2006 $10,500.00

5538
PAVIMENTADORA-
FINISHER NEAL HP9500 AO 2000, MOTOR
KUBOTA DIESEL , PARA PAVIMENTAR DE 8'
A 13'DE ANCHO, MUY BUENAS
CONDICIONES GENERALES. PRECIO
PUESTA EN HIDALGO, TEXAS $17,900
DLLS.
NEAL HP9500 2000 $17,900.00

5494
DISTRIBUIDORA DE ASFALTO-
PETROLIZADORA ETNYRE 2000
GALONES AO 2001, DE 2000 GALONES,
CONTROLES EN CABINA, 4
QUEMADORES,MONTADA EN CAMION
STERLING L7501 AO 2001, CON MOTOR
CATERPILLAR, TRANSMISION
AUTOMATICA, DIRECCION HIDRAULICA,
REFRIGERACION, , EN EXCELENTES
CONDICIONES.
ETNYRE
2000
GALONES
2001 $59,500.00

5441
PAVIMENTADORA-FINISHER INGERSOLL
RAND 650P AO , MOTOR PERKINS, PARA
PAVIMENTAR DE 8 A 14 PIES DE ANCHO,
EN BUENAS CONDICIONES.
INGERSOLL
RAND
650P

$18,000.00

5420
PERFILADORA WIRTGEN W2200 AO
2009, SOLO 1700 HRS, COMO NUEVA.
WIRTGEN W2200 2009 $455,000.00

5391
PAVIMENTADORA-FINISHER PUCKETT
BROS AO 1986, BOMBA DE
COMBUSTIBLE NUEVA, EN BUENAS
CONDICIONES MECANICAS GENERALES.
PUCKETT
BROS
1986 $7,500.00

5390
PAVIMENTADORA-
FINISHER LEEBOY 8510 AO 2006, 3350
HRS., PLATOS DE CAJON
ESPARCIDOR,CADENAS Y MANGUERAS
HIDRAULICAS NUEVOS, EN BUENAS
CONDICIONES.
LEEBOY 8510 2006 $31,500.00

5389
PAVIMENTADORA-
FINISHER LEEBOY HD8500 AO
2000, PARA PAVIMENTAR DE 8' A 15' DE
ANCH0, PLATOS DE CAJON ESPARCIDOR
NUEVOS, LISTA PARA TRABAJAR.
LEEBOY HD8500 2000 $18,900.00

5388
GUARNICIONADORA GOMACO GT3600 AO
2001, SOLO APROX. 2200 HRS., INCLUYE
MOLDES RECTOS Y CURVOS (2' DE
RADIO), TRES SENSORES, SISTEMA DE
AGUA A PRESION, VIBRADORES, LISTA
PARA TRABAJAR.
GOMACO GT3600 2001 $63,900.00


TIEMPO DE GARANTA DEL EQUIPO

El equipo debe tener como mnimo una garanta de 2.000 horas de operacin o 3 (tres) aos, sin definir
otro tipo de lmites de garanta, contado a partir de la suscripcin del acta de recibo a satisfaccin de los
equipos por parte de los almacenistas de las Unidades, debe cubrir todos sus componentes fsicos y
accesorios, incluyendo el mantenimiento tcnico durante el tiempo de garanta ofrecido, de todos los
componentes con periodicidad de acuerdo a lo establecido en los manuales del fabricante. El contratista
debe responder directamente por la garanta de los equipo, de los motores, de los sistemas hidrulicos,
sistemas elctricos y en general de todos los componentes y accesorios sin importar la marca que
suministre o la procedencia de los mismos. En el caso que los equipos requieran reparaciones en la casa
matriz o fabricante o en un taller especializado, el contratista deber asumir todos los costos que esto
conlleva y este deber recoger el equipo donde est ubicado, trasladarlo a los talleres o laboratorios para
realizar las reparaciones pertinentes y luego devolverlo a la misma unidad o a donde el Ejrcito
Nacional le indique. El contratista se compromete a recoger el equipo de ser necesario, en el lugar donde
se encuentre para realizar las reparacin o reposiciones por garanta en un trmino no mayor a 48 horas
despus de la fecha de reportado el dao o solicitada la garanta.

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