Procedimientos Constructivos Unidad 2: Cimentaciones Cimentaciones Profundas

Cimentaciones profundas
Se utilizan cuando se tienen circunstancias especiales: Cuando el terreno firme para cimentar se halla a mucha profundidad. (ms de 5 m) Cuando la obra vaya a tener cargas muy fuertes o concentradas y el terreno no tenga suficiente resistencia. Se justifica su utilizacin luego de evaluar y concluir que el terreno no permite cumplir econmicamente con los requisitos mecnicos fundamentales, utilizando cimentaciones superficiales, como en los casos de la existencia de suelos blandos, sueltos, y/o expuestos a socavacin, tpica de los cauces de los ros. Se utiliza nicamente cuando resulta ms barato que retirar el terreno de poca capacidad portante y sustituirlo por otro ms resistente. Evita asientos e incremento de tensiones sobre edificios vecinos.
Usos: Para naves industriales, almacenes, gimnasios, etc.

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Cimentaciones profundas
Se pueden clasificar en los siguientes tipos: a) pilote aislado: aqul que est a una distancia lo suficientemente alejada de otros pilotes como para que no tenga interaccin geotcnica con ellos. b) grupo de pilotes: son aquellos que por su proximidad interaccionan entre s o estn unidos mediante elementos estructurales lo suficientemente rgidos, como para que trabajen conjuntamente. c) zonas pilotadas: son aquellas en las que los pilotes estn dispuestos con el fin de reducir asientos o mejorar la seguridad frente a hundimiento de las cimentaciones. Suelen ser pilotes de escasa capacidad portante individual y estar regularmente espaciados o situados en puntos estratgicos.

d) micropilotes: compuestos por una armadura metlica formada por tubos, barras o perfiles introducidos dentro de un taladro de pequeo dimetro, pudiendo estar o no inyectados con lechada de mortero a presin ms o menos elevada.

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Clculo de pilotes
Factores que se toman en cuenta: a) Su construccin. Se calcula la seccin del hormign y del hierro de que est compuesta su armadura; as como tambin la transmisin de fuerzas por frotamiento con el terreno y presin de la punta. b) El transporte del taller a la obra por las vibraciones que sufre el material. c) Su levantamiento por gra. d) Su hinca. e) Las cargas a soportar.
Como regla general, el clculo se basa principalmente, en los esfuerzos que sufre durante su transporte y la tensin producida al ser izado por la gra para prepararlo a la hinca. Se determina el nmero de pilotes, colocndolos segn la forma de la losa sobre la que ir la construccin, as como los momentos y la reaccin que el pilote ejerce en su eje, pues es necesario tener muy en cuenta el esfuerzo cortante a que est sometida la losa. Se obtienen las medidas de las losas para cimentaciones con pilotes.

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Tipos de cimentaciones profundas en funcin de la maquinara utilizada: Con entubacin y trpano Formacin de pilotes hincados por percusin sin extraccin de tierras

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Tipos de cimentaciones profundas en funcin de la maquinara utilizada: Con cuchara bivalva Excavacin, entubacin, armadura, colado y extraccin de entubacin.

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Tipos de cimentaciones profundas en funcin de la maquinara utilizada: Con barrena helicoidal Excavacin, armado con separadores y colado.

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Tipos de pilotes segn la forma de trabajo

a)

pilotes por fuste: en aquellos terrenos en los que al no existir un nivel claramente ms resistente, al que transmitir la carga del pilotaje, ste transmitir su carga al terreno fundamentalmente a travs del fuste. Se suelen denominar pilotes flotantes

b) pilotes por punta: en aquellos terrenos en los que al existir, a cierta profundidad, un estrato claramente ms resistente, las cargas del pilotaje se transmitirn fundamentalmente por punta. Se suelen denominar pilotes columna.

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Tipos de pilotes segn su perfil longitudinal

-De seccin uniforme. Son los ms comunes.

-Troncos cnicos. permiten un fcil hincado pero tienen la tendencia a hundirse con el paso del tiempo, debido a su forma de cua. Son pilotes que trabajan por friccin. -Escalonados. llamados tambin telescpicos, pueden construirse por tramos, para una ms fcil ejecucin.
-De bulbo. presentan un ensanchamiento en la base, que mejora notablemente su resistencia por punta.

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Tipos de pilotes por el tipo de material

a) hormign in situ: se ejecutarn mediante excavacin previa, aunque tambin podrn realizarse mediante desplazamiento del terreno o con tcnicas mixtas (excavacin y desplazamiento parcial).

b) hormign prefabricado: podr ser hormign armado (hormigones de alta resistencia) u hormign pretensado o postensado.

c)

acero: de secciones tubulares o perfiles en doble U o en H. Los pilotes de acero se deben hincar con azuches (protecciones en la punta) adecuados.

d) madera: se usan para pilotar zonas blandas amplias, como apoyo de estructuras con losa o terraplenes. e) mixtos, como los de acero tubular rodeados y rellenos de mortero.

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Tipos de pilotes por el tipo de material

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Tipos de pilotes por el tipo de material Nuevos materiales

Fibra de vidrio: Tubos de fibra de vidrio de alta resistencia que se rellenan de concreto despus del hincado. Su uso ms comn es para estructuras marinas (diques, atraco de embarcaciones, muelles)

Tablestaca SuperLoc: De polmero reforzado con fibras. Resiste impactos, deformacin a largo plazo, rayos ultravioleta e intemperismo mejor que las tablestacas de PVC. Su instalacin es similar a las tablestacas metlicas.

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Tipos de pilotes por el tipo de material Nuevos materiales

Pilotes trmicos: Consiste en extraer energa trmica del suelo a travs de la cimentacin profunda y proveer los sistemas apropiados (sondas) que permitan que sea utilizada en las edificaciones. Puede ser usado para calefaccin o enfriamiento. En Alemania se ha usado por ms de 20 aos. Las condiciones de diseo involucran las propiedades de conductividad trmica del suelo estratificado, la geometra de la cimentacin y la distribucin en planta de los elementos.

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Tipos de pilotes por el tipo de material Nuevos materiales

Pilote Soilex: Utiliza una bolsa expandible que funciona como una ampliacin de la base despus de instalar el pilote, inyectando concreto o mortero. De esta manera, se forma un bulbo, 5 a 10 veces ms grande que el dimetro original. Dado que es capaz de tomar esfuerzos de compresin y tensin, se puede utilizar como pilote de punta, o como ancla.

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Tipos de pilotes por el tipo de proceso constructivo:

a) pilotes prefabricados hincados: la caracterstica fundamental de estos pilotes estriba en el desplazamiento del terreno que su ejecucin puede inducir, ya que el pilote se introduce en el terreno sin hacer excavaciones previas que faciliten su alojamiento en el terreno.

b) pilotes hormigonados in situ: son aquellos que se ejecutan en excavaciones previas realizadas en el terreno.

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Tipos de pilotes por el tipo de proceso constructivo:

Pilotes prefabricados hincados
Las formas de hincar pilotes pueden ser: por vibracin percusin con golpes de maza Los pilotes hincados podrn estar constituidos por un nico tramo, o por la unin de varios tramos, usando juntas. La resistencia a flexin, compresin y traccin del pilote nunca ser superior a la de las juntas que unan sus tramos.

Se pueden construir aislados siempre que se realice un arriostramiento (rigidizar o poner soportes) en dos direcciones ortogonales y que se demuestre que los momentos resultantes en dichas direcciones son nulos o bien absorbidos por la armadura del pilote o por las vigas riostras.

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Tipos de pilotes por el tipo de proceso constructivo:

Pilotes hormigonados in situ Se diferencian los siguientes tipos:
pilotes de desplazamiento con azuche, pilotes de desplazamiento con tapn de gravas, pilotes de extraccin con entubacin recuperable, pilotes de extraccin con camisa perdida, pilotes de extraccin sin entubacin con lodos tixotrpicos, pilotes barrenados sin entubacin, pilotes barrenados, hormigonados por el tubo central de la barrena y pilotes de desplazamiento por rotacin.

Consideraciones: a) dimetro < 0,45 m: no se deben ejecutar pilotes aislados, salvo en elementos de poca responsabilidad en los que un posible fallo del elemento de cimentacin no tenga una repercusin significativa; b) 0,45 m < dimetro < 1,00 m; se podrn realizar pilotes aislados siempre que se realice un arriostramiento en dos direcciones ortogonales y se asegure la integridad del pilote en toda su longitud. c) dimetro > 1,00 m; se podrn realizar pilotes aislados sin necesidad de arriostramiento siempre y cuando se asegure la integridad del pilote en toda su longitud y el pilote se arme para las excentricidades permitidas y momentos resultantes.

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Pilotes hormigonados in situ Pilotes de Concreto Vaciado en Camisas No Recuperables

Se coloca en el terreno de forma permanente, un tubo de pared delgada ondulada y reforzada, de forma cilndrica o troncocnica, y se llena de concreto armado o sin armar. Deben ser llenados inmediatamente luego de colocados, cuando se retira el mandril o ncleo central que se inserta dentro del tubo para mantener su forma durante la puesta en obra pues si no, la presin lateral del suelo puede deformar o abollar el tubo delgado, obstruyndolo, especialmente en suelos arenosos densos. El tubo que sirve de molde no cumple funciones estructurales o resistentes, sino que evita que el suelo est en contacto directo con el concreto del pilote.

Entre 13 pilotes de este tipo se pueden mencionar los siguientes: Pilotes Raymond Escalonados Normales, Pilotes Punta de Botn, Pilotes Cobi , Pilotes Urilon Monotube. Se usan en caso de suelos con agua subterrnea, o suelos agresivos, para evitar que las sustancias corrosivas entren en contacto con el concreto fresco. Su costo generalmente es ms elevado que el de los pilotes con camisa recuperable.

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Pilotes hormigonados in situ Pilotes de Concreto Vaciado Puesto en Obra con Tubo Recuperable
Son los pilotes que son vaciados dentro de un tubo forma o camisa metlica que se hinca en el terreno por percusin y luego se va extrayendo a medida que se vaca el concreto dentro. De esta forma, la camisa puede rehusarse en nuevos pilotes. Entre los diferentes tipos de pilotes fabricados mediante esta tcnica se pueden mencionar los siguientes: Pilotes Simplex Pilotes Express Pilotes Vibro Pilotes Franki

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Otros tipos de cimentaciones profundas: Los cajones y pozos de cimentacin. Los paneles de pantalla, simples o combinados en forma de +, H, T, etc. Los piquetes, o picots, elementos de forma troncocnica en los que el hormign se comprime contra el terreno por la misma pieza que, hincada, sirvi para abrir el hueco hormigonado en el terreno. Los pilotes de base ensanchada o acampanada (zapilotes), o con bulbos a lo largo del fuste. Las columnas de grava o de terreno inyectado, estabilizado, etc.